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HYDRAULIQUE
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AvanT-prOpOS
Mise en perspective
Plusieurs ouvrages ont dj t consacrs aux engins de chantier, mais ils sont pour la plupart obsoltes. Ceci explique la demande norme d'un manuel moderne, intgrant galement les nouvelles techniques. Le Manuel modulaire Conducteurs dengins de chantier a t rdig la demande du fvb-c Constructiv (Fonds de Formation professionnelle de la Construction). Le service Mtiers mcaniss (MECA) du c a mis sur pied lquipe de rdaction en collaboration avec dirents oprateurs de formation. Le prsent manuel est constitu de plusieurs volumes et a aussi t subdivis en modules. La structure et le contenu ont t adapts et complts avec les nouvelles techniques de l'univers de la construction et des engins de chantier. Dans l'ouvrage de rfrence, le texte et les illustrations ont t alterns autant que possible, et ce, an de proposer au lecteur un matriel didactique plus visuel. En vue de bien coller la ralit et aux principes de l'apprentissage des comptences, nous avons opt pour une description pragmatique, assortie d'exercices pratiques appropris.
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SOMMAIRE
1. INtrodUctIoN 7
1.1. Qu'est-ce que l'hydraulique ? 7 1.2. Applications 7 1.3. Avantages et inconvnients 8
5. HUILES HYdrAULIQUES21
5.1. Exigences poses aux uides hydrauliques21 5.2. L'indice de viscosit22 5.3. Classication des uides hydrauliques23 5.3.1. Huile minrale23 5.3.2. Fluides dicilement inammables23 5.3.3. Fluides biodgradables23 5.4. Dure de vie d'une huile24
2. FoNctIoNNEMENt gNrAL 9
2.1. Transfert d'nergie dans des systmes hydrauliques 9 2.2. Pression et dbit10
8. FILtrES31
8.1. Objectif31 8.2. Types de ltres31 8.2.1. Filtre d'aspiration31 8.2.2. Filtre de refoulement32 8.2.3. Filtre de retour32 8.3. Points importants33
4. ScHMA foNctIoNNEL19
4.1. Aperu des symboles graphiques les plus courants20
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SOMMAIRE
9. AUtrES PIcES d'UN SYStME HYdrAULIQUE35
9.1. Organes de commande et de rgulation36 9.1.1. Mthodes de commande36 9.2. Pompes36 9.2.1. Le principe du refoulement36 9.2.2. Types de pompes37 9.3. Moteurs hydrauliques44 9.3.1. Fonctionnement44 9.3.2. Moteur pistons radiaux44 9.3.3. Vrins hydrauliques45 9.4. Accumulateurs48 9.4.1. Types48 9.4.2. Fonctionnement49 9.5. Conduites et exibles hydrauliques50 9.5.1. Tuyaux50 9.5.2. Flexibles51 9.5.3. Raccords de conduites51 9.5.4. Coupleurs rapides52
12. ENtrEtIEN57
Points importants lors de l'excution 12.1. d'un entretien57
12.1.1. Remplissage d'un rservoir hydraulique avec purge57 12.1.2. Remplissage d'un rservoir hydraulique dans un systme sous pression58 12.1.3. Purge d'une installation58 12.1.4. Niveau d'huile59 12.1.5. Quand vidanger l'huile ?59 12.1.6. Conduites d'huile de fuite60 12.1.7. Filtres60 12.1.8. Nettoyage des ltres61 12.1.9. Pompes et moteurs61
13. PANNES63
13.1. Pannes de la pompe63
13.1.1. Rendement nul ou insusant de la pompe63 13.1.2. Pompe trop bruyante63 13.1.3. chauement excessif de la pompe et de l'huile63
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1. INTRODUcTION
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1. INTRODUCTION
1.1. Qu'est-ce que l'hydraulique ?
Le mot "hydraulique" vient du grec :
hydro = eau
aulos = tuyaux
L'hydraulique est le transfert et la matrise de forces et de mouvements via des fluides circulant des vitesses limites. L'hydraulique est une technique d'entranement, de commande et de rgulation qui est devenue incontournable dans la technique moderne.
1.2. Applications
L'hydraulique intervient dans pratiquement tous les domaines spcialiss: construction mcanique gnrale, technologie automobile, technique agricole, construction navale,
Nous trouvons principalement de petites applications hydrauliques sur les chantiers. Elles sont souvent mises sous pression l'aide d'une pompe main.
Les engins de chantier font surtout appel l'nergie hydraulique pour: des outils comme des pelles, des dispositifs de levage, l'entranement de chenilles, les essieux servodirection.
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1. INTRODUcTION
Avantages
Trs grandes puissances possibles Facilit d'utilisation Protection contre les surcharges Scurit d'exploitation Vitesses et forces rgulables en continu Prcision de positionnement Autolubrication
Inconvnients
Installation coteuse Lignes de retour ncessaires Perte d'nergie rsultant de l'chauement de l'huile hydraulique Fuites Risque d'incendie Mouvements saccads rsultant d'inltrations d'air Sensibilit la salet
2. FONcTIONNEMENT GNRAl
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2. FoNctIoNNEMENt gNrAL
2.1. Transfert d'nergie dans des systmes hydrauliques
Un moteur lectrique ou thermique entrane une pompe hydraulique. La pompe hydraulique transforme l'nergie mcanique en nergie hydraulique. Le uide hydraulique transfre l'nergie hydraulique au moteur hydraulique, o elle est transforme en nergie mcanique. Le moteur hydraulique commande un outil. Dans la pratique, des huiles hydrauliques minrales ou des huiles synthtiques sont souvent employes comme uide hydraulique. Dans le cas d'entranements hydrostatiques, l'nergie est principalement prsente dans le uide sous forme de pression. La vitesse des particules d'huile est faible. Cela signie que l'nergie cintique du uide est ngligeable par rapport l'nergie de pression. Les entranements hydrostatiques fonctionnent en gnral sous hautes pressions. Les basses pressions et les hautes pressions sont dnies l'aide du tableau ci-dessous.
Info
"Hydrostatique" signie faible dbit haute pression. "Hydrodynamique" signie haut dbit basse pression.
Systmes basse pression Systmes moyenne pression Systmes moyenne - haute pression Systmes haute pression
0 10 MPa (100 bars) 10 25 MPa (100 - 250 bars) 25 35 MPa (250 - 350 bars) 35 70 MPa (350 - 700 bars)
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2. FONcTIONNEMENT GNRAl
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2. FONcTIONNEMENT GNRAl
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Pendant le mouvement ascendant du levier de pompage, l'huile est aspire dans la pompe vrin. Le mouvement d'aspiration libre la petite bille et bloque la grande bille.
Pendant le mouvement descendant du levier de pompage, l'huile est pompe dans le vrin principal. La tige du piston remonte. La petite bille obture le passage en raison de l'huile comprime vers le bas, la grande bille est libre.
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2. FONcTIONNEMENT GNRAl
Le piston monte et descend. La position du piston monte en fonction du nombre de mouvements excuts la main.
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2. FONcTIONNEMENT GNRAl
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Le poids propre de la tige du piston et la charge ventuelle font retomber la tige du piston.
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La pompe hydraulique (2), entrane par un moteur lectrique (1), aspire de l'huile du rservoir et la comprime dans le systme. Le clapet de surpression (4) - aussi appel clapet de scurit - limite la pression dans le systme la pression maximale admissible. Le ltre (5) nettoie l'huile qui pntre dans le systme. En actionnant le distributeur tiroir (7), le vrin hydraulique (8) entre ou sort en fonction du sens de commande. Enn, l'huile qui reue du distributeur tiroir (7) vers le rservoir (3) est d'abord refroidie dans le refroidisseur (6).
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4. ScHMA FONcTIONNEl
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4. ScHMA foNctIoNNEL
Le schma d'installation ne donne pas beaucoup d'informations sur le fonctionnement du systme et des dirents composants. Un symbole graphique a t dni pour chaque composant. Ces symboles reprsentent seulement la fonction du composant, pas son fonctionnement. Le schma form de symboles est appel schma fonctionnel. Il est trs important de pouvoir lire un schma fonctionnel lors de l'excution d'un entretien ainsi que lors du diagnostic et de la rparation de pannes. La gure ci-dessous prsente le schma fonctionnel du schma d'installation de la page prcdente.
Nous retrouvons aussi cette rpartition en groupes dans les schmas hydrauliques. Dans le bas du schma, vous observez un groupe de pompage et, ct, le groupe de conditionnement. Le groupe de commande est reprsent au-dessus, le plus souvent au milieu du schma. Enn, le groupe rcepteur est en haut.
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4. ScHMA FONcTIONNEl
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5. HUIlEs HYDRAUlIQUEs
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5. HUILES HYdrAULIQUES
Il est essentiel de choisir le uide hydraulique adquat pour garantir le bon fonctionnement d'un systme hydraulique. La principale tche du uide hydraulique est le transport de l'nergie. L'huile assure galement : la lubrication des pices mobiles, la protection anticorrosion des pices mtalliques, l'vacuation des impurets, la dissipation de la chaleur.
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5. HUIlEs HYDRAUlIQUEs
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5. HUIlEs HYDRAUlIQUEs
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5.3.2.
Pour des raisons de scurit, ces uides sont employs dans des lieux caractriss par un risque d'explosion.
5.3.3.
Fluides biodgradables
Ces huiles cologiques s'utilisent de plus en plus comme uides hydrauliques. Avantage Indice de viscosit trs lev par rapport une huile minrale Inconvnients Faible stabilit la chaleur et au vieillissement Certains types ne sont pas miscibles avec des huiles minrales.
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5. HUIlEs HYDRAUlIQUEs
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6. RsERVOIR D'HUIlE
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6. RSErVoIr d'HUILE
Le rservoir est un rcipient en acier ou en plastique, d'o part une ligne d'aspiration via un ltre d'aspiration. Le rservoir sert : tenir une rserve d'huile " disposition", collecter les impurets. Ce rcipient contient un ltre destin retenir un maximum d'impurets. La ligne de retour doit toujours se trouver sous le niveau de uide ; sinon, de la mousse peut se former trs facilement. Un ltre air garantit un apport et une vacuation rapides d'air extrieur pur. L'appoint et la purge peuvent se drouler sans problme. La gure ci-dessus montre un rservoir sur lequel la pompe est installe dans le rservoir et le moteur lectrique est x sur le couvercle du rservoir. Le regard de niveau d'huile se trouve sur la face avant du rservoir.
Symbole graphique
Attention
Point important : Lors de la mesure du niveau d'huile, on droit d'abord placer les cylindres dans la bonne position.
cylindre entr
cylindre sorti
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7. REFROIDIssEURs
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7. REfroIdISSEUrS
Le rendement d'une installation hydraulique est compris entre 60 et 85 %, avec comme effet un grand dgagement de chaleur. Cette chaleur est absorbe par l'huile qui retransmet la chaleur : aux composants, aux lignes, au rservoir,
7.1. Objectif
Le refroidissement est ncessaire pour viter un chauement excessif de l'huile. De l'huile chaude se uidie, ne lubrie pas bien et n'a plus un bon pouvoir tanche. Si la temprature dpasse la valeur admissible, le fonctionnement de l'installation peut se dgrader. Des refroidisseurs d'huile sont utiliss pour viter ces problmes. Ils limitent la temprature de l'huile dans la ligne de retour via une rgulation thermostatique.
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7. REFROIDIssEURs
7.2. Types
Les refroidisseurs existent sous direntes formes et peuvent fonctionner l'air ou l'eau.
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7. REFROIDIssEURs
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8. FIlTREs
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8. FILtrES
8.1. Objectif
Le ltre a pour tche de nettoyer l'huile. La salet est le pire ennemi du systme hydraulique. En minimisant le nombre de particules de salet, il est possible d'allonger considrablement la dure de vie de l'installation hydraulique.
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8. FIlTREs
Le ltre d'aspiration se compose gnralement d'une cartouche jetable en papier qui est visse directement la conduite d'aspiration, sous le niveau d'huile. Il est utilis sur de petits systmes, car ce ltre est relativement grossier.
8.2.2.
Filtre de refoulement
Le ltre de refoulement ou ltre haute pression est plac dans la partie haute pression (conduite de refoulement) du systme hydraulique. Ce ltre, qui peut avoir un maillage trs n, retient toutes les impurets sortant de la pompe. Il est principalement plac dans des installations comptant un grand nombre de clapets et est ncessaire dans des servosystmes. Inconvnient La construction est dlicate et onreuse, car le corps de ltre doit rsister aux hautes pressions du systme.
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8. FIlTREs
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8.2.3.
Filtre de retour
Le ltre de retour est gnralement mont dans le rservoir. Il ltre le ux d'huile complet juste avant que celui-ci pntre dans le rservoir. Dans un systme haute pression avec petit rservoir, comme sur de nombreux engins de gnie civil, un ltre de retour est ncessaire. En rgle gnrale, le ltre de retour contient un ltre magntique de manire retenir de nes particules mtalliques. Les ltres de refoulement et de retour sont souvent quips d'un "by-pass" (dispositif de drivation). La dirence de pression par rapport au ltre est plus grande quand la cartouche ltrante s'encrasse. Consquence La cartouche ltrante se comprime. La pression dans le corps de ltre est trop leve. But du by-pass Forcer l'huile contourner la cartouche ltrante au-del d'une certaine dirence de pression.
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8. FIlTREs
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9.1.1.
Des distributeurs peuvent tre commands par : force musculaire, p. ex. bouton-poussoir, levier, pdale force mcanique, p. ex. came, ressort force lectrique force pneumatique une combinaison des forces force hydraulique mentionnes Tiroir commande lectronique
Un systme hydraulique est conu pour supporter une pression de service maximale dtermine. Un dpassement de cette pression peut provoquer de graves dgts et mettre en pril la scurit du systme. Si la pression dans le systme excde la pression du ressort sur la bille, l'huile est vacue directement dans le rservoir via le clapet.
9.2. Pompes
La pompe hydraulique est le cur du systme hydraulique. Presque toutes les pompes employes en hydraulique fonctionnent selon le principe du refoulement.
9.2.1.
Le principe du refoulement
Pompes qui, chaque course, tour ou cycle transportent une certaine quantit d'huile. Pendant son trajet dans la pompe, l'huile est emprisonne dans une ou plusieurs petites cavits et est dplace du ct aspiration vers le ct refoulement.
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Une fois arrive du ct refoulement, l'huile est pousse hors de la cavit sans pouvoir reuer. La pompe "pousse" l'huile. Si cette huile pouvait reuer vers le rservoir, aucune pression ne serait gnre. Une pression est tablie si une rsistance est toutefois place dans la conduite. Une pompe ne fournit pas de pression, mais dibit. La pression est produite quand le dbit de uide est entrav. On dit aussi qu'une pompe convertit une nergie mcanique en nergie hydraulique.
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Pompes engrenages
1. La pompe engrenages extrieurs
Fonctionnement L'huile est transporte entre les dents sur la circonfrence extrieure. Avantages Volume de refoulement xe Pas d'usure Pompe simple et bon march Inconvnients Surpressions (coups de blier) Bruit Applications Technologie automobile Construction mcanique gnrale Hydraulique agricole
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La pompe palettes
Fonctionnement Le rotor entran de la pompe est excentr dans le carter. Des palettes (ailettes) sont places dans le rotor et sont comprimes contre le "stator", le carter, par des ressorts et/ou une pression hydraulique. Des cavits se forment systmatiquement entre le rotor, le stator et les palettes. La taille de ces cavits varie pendant la rotation, ce qui permet de pomper le uide hydraulique. petite cavit refoulement grande cavit aspiration La pompe palettes se compose d'un carter rond ou ovale. Un carter de pompe rond possde un ct refoulement et un ct aspiration. Un carter de pompe ovale possde deux cts refoulement et deux cts aspiration. Avantages Rendement uniforme, fonctionnement rgulier Pompe peu bruyante Pompe relativement bon march Applications Machines-outils Machines agricoles et engins de gnie civil Hydraulique mobile
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La pompe piston
Cette pompe est aussi appele "pompe plongeur". Les pompes piston sont principalement employes dans des systmes partir de 25 MPa (250 bars). Fonctionnement Les pompes piston se composent toujours de pistons qui vont et viennent dans un alsage. Le uide est aspir lors du mouvement entrant et refoul lors du mouvement sortant. Selon la position des pistons par rapport l'arbre d'entranement, on distingue : Pompes pistons en ligne rendement xe Pompes pistons radiaux rendement xe et variable Pompes pistons axiaux rendement xe et variable
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L'utilisation de ce type de pompes dpend d'un certain nombre de facteurs : puissance plage de pression dbit volumtrique rgime exigences constructives, comme : conditions d'utilisation, dimensions, dure de vie, nature et prcision de la rgulation bruit en fonctionnement prix
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9.3.1.1. Fonctionnement
Le moteur hydraulique est aliment en huile sous haute pression, cette huile met les composants de pompage en mouvement et l'arbre moteur de sortie commence tourner. Cet arbre est accoupl un outil qui est entran par le moteur hydraulique. L'huile sortant du moteur est refoule dans le rservoir o elle est de nouveau aspire par la pompe. Le fonctionnement des moteurs rotatifs correspond la matire dj aborde sur le fonctionnement des pompes. On peut partir du principe qu'une pompe hydraulique peut tre utilise comme moteur hydraulique condition de ne pas possder de clapets. Quand la plaque de refoulement tourne dans un moteur hydraulique en rotation et que le volume de refoulement diminue, le rgime augmente.
1. 2. 3. 4. 5.
Cylindre Piston (plongeur) Bielle avec sabot rigide Excentrique Arbre de sortie
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9.3.2.
Vrins hydrauliques
Le vrin hydraulique est le composant le plus connu. Le vrin rend visible l'action de la force hydraulique et les dirents mouvements de travail. Le vrin produit un mouvement linaire et est donc aussi appel moteur linaire. La construction simple, la grande densit de la force et les direntes mthodes de xation en combinaison avec des leviers et/ou des charnires font des vrins un lment de construction polyvalent.
9.3.2.1. Applications
Les vrins sont les composants de sortie du systme hydraulique dans : l'quipement de travail d'une machine, le systme de direction sur des vhicules pneus.
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Le vrin tlescopique
Il se compose d'une srie de vrins coulissant les uns dans les autres et a t spcialement dvelopp pour orir une grande longueur de service dans une courte longueur de montage. Il s'utilise dans des monte-charges, des grues tlescopiques et des camions benne basculante.
Applications Mcanisme de rotation d'engins de terrassement Commande de leviers Sur de plus petites excavatrices, pour pouvoir pivoter la benne coquille selon un certain angle.
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9.4. Accumulateurs
Le rle de l'accumulateur est de stocker et de restituer l'nergie hydraulique. Les accumulateurs s'emploient dans les situations suivantes : Comme source d'nergie de secours dans des systmes qui requirent un grand dbit volumtrique pendant une courte priode de temps. Dans ce cas, la pompe et l'accumulateur collaborent. Comme source d'nergie de secours, pour que le cycle entam puisse tre achev en cas de panne du systme. Comme source d'nergie an de maintenir un systme sous pression, en cas de fuites. Pour amortir des surpressions et des variations de pression rsultant d'actions de commutation ou de pompages irrguliers. Stockage et rcupration de l'nergie de freinage.
9.4.1. Types
L'accumulateur souet
L'accumulateur membrane
L'accumulateur piston
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9.4.2.
Fonctionnement
Les dirents types d'accumulateurs reposent sur le mme principe. Prenons comme exemple l'accumulateur souet. Celui-ci se compose d'une cuve mtallique contenant un souet en caoutchouc. Le souet est rempli d'azote dont la pression varie entre 35 et 90 % de la pression de service maximale en fonction de l'application. On ne peut pas utiliser d'air en raison du risque d'explosion en cas de fuite ventuelle du souet. Le souet est dot d'une soupape saillant vers l'extrieur sur le dessus de l'accumulateur. Cette soupape permet d'ajuster ou de modier la pression initiale de l'azote.
Le bas de l'accumulateur est raccord au systme hydraulique. La pompe comprime l'huile dans l'accumulateur en pressant le souet et la pression de l'azote monte.
Si l'accumulateur est raccord, via la commande, un moteur hydraulique par exemple, l'azote comprim chasse l'huile de l'accumulateur et le moteur hydraulique est entran sans que la pompe du systme ne doive envoyer de l'huile. La soupape dans le bas de l'accumulateur est ferme par le souet gon et empche que le souet crase la conduite et l'endommage.
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9.5.1. Tuyaux
Des tuyaux de prcision mtalliques sans soudure s'emploient principalement dans des installations hydrauliques. Avantages Ils peuvent tre courbs froid. Lors du courbage, il ne se produit pas de "coup de marteau" comme sur un tuyau courb chaud. Les dimensions des tuyaux sont normalises. Tuyau de 12 x 1,5 signie : diamtre extrieur du tuyau : 12 mm diamtre intrieur: paisseur de paroi : 1,5 mm 12 - (2 x 1,5) = 9 mm
D'autres matires sont parfois aussi utilises pour des applications spciales, notamment : Acier inoxydable Cuivre Laiton Aluminium
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9.5.2.
Flexibles
Les exibles sont utiliss pour relier ensemble deux raccords mobiles l'un par rapport l'autre ; ils peuvent tre branchs et dbranchs rapidement des appareils. Structure d'un flexible Le exible se compose d'un exible intrieur en caoutchouc ou en plastique, renforc par une ou plusieurs couches de toile mtallique ou de corde en fonction de la pression de service. Ces couches sont protges par une gaine extrieure. Exigences auxquelles des flexibles doivent satisfaire : Flexibilit Lgret Rsistance aux hautes pressions de service Rsistance aux agressions chimiques Inconvnients Vieillissement rapide Sensibilit aux coups de pression, avec endriot courbs et aux forces de torsion
9.5.3.
Raccords de conduites
Des tuyaux de prcision mtalliques sans soudure jusqu' un diamtre de tuyau de 38 mm relis entre eux par des raccords lets. Au-del de 38 mm, des raccords bride sont employs, ils ne sont toutefois pas abords ici. Les techniques d'assemblage frquemment employes sont : Bagues de compression Raccords coniques
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Raccords coniques
Par rapport la bague de compression, ce raccord peut tre mont et dmont plus souvent. Aprs avoir gliss le manchon de serrage et le collier sur le tuyau, un outil spcial force un cne en forme de trompette sur ce raccord. Mme si le tuyau n'est pas align prcisment sur le raccord, il n'y a pas de fuite. L'tanchit est assure du ct de la partie conique.
9.5.4.
Coupleurs rapides
Les coupleurs rapides servent assurer le couplage et le dcouplage rapides d'outils en tous genres, comme des marteaux piqueurs, des moteurs oscillants, etc. Lors du dcouplage de exibles, une grande quantit d'nergie peut s'tre accumule dans la partie dcouple. En raction, le exible dcoupl peut "fouetter". Le dcouplage de exibles sous pression doit donc tre ralis de faon rchie et prudente.
Attention
Point important : Une fois dcouples, les deux parties du couplage doivent tre obtures avec un bouchon anti-poussires an d'viter la pntration de salets.
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Attention
Points importants : On doit s'assurer que le dbit d'huile ne soit pas entrav par des rtrcissements dans la conduite. Les vannes hydrauliques rglables doivent tre ajustes correctement.
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11. CAVITATION
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11. CAVItAtIoN
Phnomne dangereux et rgulier qui peut gravement endommager des pompes et des moteurs hydrauliques. Des baisses de pression locales soudaines crent des bouchons de vapeur dans le uide. La pression tombe brusquement sous la tension de vapeur du uide. Les bouchons de vapeur implosent en cas d'augmentation de pression. Consquences Bruit de ferraille Usure leve Vibrations possibles de la machine Des implosions crent des vagues de pression avec des pressions locales dont les eets sont trs dvastateurs. Une pompe peut tre dtruite en quelques heures. Dgts possibles La matire s'erite et des morceaux se dtachent. Les mtaux donnent l'impression d'avoir "t attaqus par des vers". Causes possibles de la cavitation Vitesse localement leve du uide rsultant de rtrcissements, de la prsence d'air dans le systme ou de coups de pression soudains. Temprature leve du uide (tension de vapeur). Rsistance, ce qui provoque la baisse de pression dans la partie d'aspiration du systme rsultant d'une conduite d'aspiration trop troite, d'un ltre d'aspiration colmat ou d'une mauvaise ventilation du rservoir d'huile.
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12. ENTRETIEN
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12. ENtrEtIEN
Pour qu'une installation fonctionne de manire optimale, elle doit tre entretenue et inspecte rgulirement. Une raction prcoce des bruits bizarres peut aussi viter d'aggraver la situation. Par entretien, on entend : tous les travaux de nettoyage, le prlvement priodique d'chantillons d'huile, le remplacement de certains composants comme les filtres et l'huile. L'ampleur et la priodicit des inspections et des entretiens sont prescrites par le fabricant de l'installation.
Attention
Si le rservoir est plus bas, la pompe ou le moteur hydraulique doit tre rempli an de garantir une lubrication initiale.
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12. ENTRETIEN
Attention
Des fuites doivent tre rpares le plus vite possible.
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12. ENTRETIEN
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Attention
En cas de niveau d'huile insusant, eectuer l'appoint immdiatement.
Attention
De l'huile chaude peut provoquer des blessures, veiller viter tout contact avec la peau.
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12. ENTRETIEN
Pour dterminer le degr d'encrassement de l'huile, veiller aux points suivants : valeur de pH (contrler en fonction de l'indication de couleur du papier ltre), couleur (une huile noire contient de nombreux produits d'oxydation, une huile trouble ou laiteuse contient de l'eau), salets, particules mtalliques. Une analyse par un laboratoire chimique est trs instructive et donne aussi des informations correctes sur l'tat de l'huile.
Attention
Aprs une panne ou en cas d'usure d'une pompe, d'un moteur, d'un clapet ou d'un distributeur, les ltres huile doivent tre nettoys.
12.1.7. Filtres
Un ltre propre est trs important pour la machine, un bon entretien implique un remplacement temps des ltres : ltres de refoulement, en moyenne aprs 200 250 heures de service, ltres d'aspiration, une fois par semaine en usage normal. Une inspection rgulire est ncessaire. Le degr de noirceur du ltre constitue aussi une indication du moment de remplacement opportun. Si des particules mtalliques sont trouves dans la cartouche ltrante, un aimant peut tre utilis pour voir la dirence entre des particules ferreuses et non ferreuses. Des particules ferreuses peuvent indiquer une usure de pices en acier et en fonte. Des particules non ferreuses peuvent indiquer une usure de pices en aluminium du moteur, comme des paliers principaux, des coussinets de bielle, etc.
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De petites quantits de particules peuvent tre trouves dans la cartouche ltrante. Cela peut rsulter de frottements ou d'une usure normale. Demander une analyse par un laboratoire chimique en prsence d'une quantit excessive de particules.
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13. PANNES
13.1. Pannes de la pompe
13.1.1. Rendement nul ou insuffisant de la pompe
Cause possible Couplage dfectueux entre une pompe et le moteur Moussage parce que : a. la pompe aspire aussi de l'air Augmenter le niveau d'huile. b. la ligne de retour ne se trouve pas sous le niveau d'huile . L'huile Descendre l'extrmit de la ligne de retour plus bas retombe alors dans l'huile dj prsente et emporte de l'air dans le rservoir. Faire tourner l'installation un certain temps avec une huile c. l'huile est contamine par de l'eau haute temprature pour que l'eau s'vapore. Le sens de rotation n'est pas command ou est bloqu Rgime de la pompe trop bas Conduite d'admission obstrue ou trop ne La pompe aspire de l'air en raison d'un niveau d'huile trop bas dans le rservoir ou d'une fuite dans la conduite Consulter un homme de mtier comptent. Relever le rgime du moteur d'entranement. Nettoyer compltement la conduite d'aspiration et la crpine. Eectuer l'appoint d'huile ou rparer la fuite. Solution possible Remplacer le couplage, consulter un homme de mtier.
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Toutes les autres pannes, comme celles touchant des vrins, des rgulateurs de dbit, des clapets de scurit, des rducteurs de pression, etc., doivent tre examines par un homme de mtier comptent.
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NOTEs
NOTES
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