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Pneus de borracha de silicone - Tires made of black silicone rubber

PNEUS Ivan Gouveia[1] A imitao dos pneumticos com borracha de silicone preto, alm de dispensar pintura, pode dar um aspecto mais realstico ao modelismo. Com um pouco mais de esmero, pode-se ainda criar verdadeiros mini-pneumticos dotados de bico para serem inflados. Este artigo trata da fabricao de pneus slidos e no pretende esgotar as possibilidades, nem servir como modelo ltimo. Ele vale, sobretudo, como sugesto alternativa para a criao de pneus, principalmente para quem est iniciando no modelismo. PALAVRAS-CHAVE: Pneu, Pneumtico, Vlvula, Mini-pneu, Modelismo, Escala.

The imitation of the pneumatic tires with black silicone rubber, besides dispensing with paint , can deliver a more realistic aspect to the modeling. With a bit more of care, one can create truly mini-pneumatic tires with valve stem to be inflated. The matter of this article deals with making solid tires and does not intend to go through all the possibilities, nor does it intend to be the ultimate model. It values, above all, as an alternative suggestion for the creation of the tires, mainly for whom are begining in the modeling. KEY WORDS: Tire,

Pneumatic, Valve, Mini-tire, Modeling, Scale.


Ivan Gouveia

Pneu 1100 x 22 em escala 1:25

Pneus de borracha de silicone na escala 1:25

J faz algum tempo que venho tentando escrever este tutorial. Se demorei muito, no por ser a fabricao destes pneus uma coisa muito complicada, mas pelos meus comprometimentos com a informtica, uma vez que o modelismo um hobby. Ento, minhas sinceras desculpas pela demora.

A medida que se vai lendo e vendo as fotos, pode-se notar que se trata de algo bem simples. Desprovido de mistrios e segredos sobre os procedimentos. Uma coisa relevante, entretanto, a ateno para com certos tipos de produtos que so empregados no processo. Para estes itens, em tempo que considero oportuno, coloco observaes quanto ao manuseio. Ento, algum EPI (Equipamento de proteo individual) necessrio. A construo dos moldes e pneus consiste de etapas que seguem uma ordem que, dependendo dos recursos de que se possa dispor, no ser necessariamente a apresentada aqui. Neste caso especifico seguimos o raciocnio seguinte: tomar conhecimento do que queremos, reunir recursos e executar as tarefas.

ETAPA 1 - DETERMINAO DO PROJETO Vamos tomar conhecimento do que queremos. Se queremos criar um pneu apenas para repor um que est faltando naquele nosso modelo importado, que provavelmente nem fabriquem mais. Ou se queremos criar todos os pneus para nossos modelos. Se vamos copiar o pneu de algum modelo existente no mercado, ou se vamos criar nosso prprio modelo. Eu, particularmente, prefiro criar meus prprios pneus. Fao isso por duas razes: difcil de achar bons modelos na minha escala favorita, ou seja, 1:25; se eu vier a comercializar minhas miniaturas, no quero que nenhum fabricante venha me chamar ateno por estar copiando. O inconveniente que sempre d mais trabalho, alm de no ficar to bom quanto aqueles feitos por uma indstria competente. Outra questo importante aqui, diz respeito escala a ser usada, desenhos, fontes de informao como medidas, peso a ser suportado, etc. No nosso caso, vamos fazer pneus macios apenas. A escala usada ser a de 1:25.

ETAPA 2 - REUNIO DE ITENS NECESSRIOS Itens de que se precisa dispor varia muito de caso para caso, mas em geral so os abaixo relacionados:

1. um mao de velas comuns de mais ou menos 50g ou 50g de parafina, que o mesmo material; 2. 200g de cera de encerar piso (d at para seqestrar aquela lata de cera que costuma ficar na l na despensa). A preferncia para a cera incolor, mas pode ser de qualquer cor; 3. uma vasilha para preparo do desmoldante (quase sempre d para conseguir alguma panela velha emprestada em casa, mas o ideal que essa vasilha no volte a ter sua antiga finalidade na cozinha); 4. soprador trmico (pode ser suprido por aquele secador de cabelo to disputado em casa, s cuidado para no suj-lo muito); 5. uma lata de massa plstica pequena (as mais comuns so de 1kg, mas pode ser uma de 400g), so aquelas usadas no reparo da lataria de automveis; 6. 300g de resina polister acelerada ( a mesma resina usada em fibra de vidro (fiberglass)). A preferncia por resina acelerada a rapidez na curagem, alm de dispensar a preocupao com aceleradores como o cobalto; 7. culos de proteo; 8. mscara anti p; 9. uma folha de lixa 220; 10. esmerilhadeira ou micro-retfica; 11. vasilha para preparo da resina; 12. esptula para mexer resina e massa plstica;

ETAPA 3 - PREPARO DO DESMOLDANTE A cera e as velas sero postas em uma vasilha, que por sua vez ser levada ao fogareiro. A fuso total ocorre em cerca de 5 minutos em fogo baixo. A razo de se usar fogo baixo a de que se est trabalhando com um produto altamente inflamvel (cera).

Cera e velas

A proporo que considero ideal para esse desmoldante, de 50g de parafina (nesse caso velas) para 200g de cera.

Cera e velas j na panela, prontas para serem levadas ao fogareiro

Cuidado, cera produto altamente inflamvel. Evite ficar mexendo na vasilha quando estiver no fogo. Principalmente, no fique com o rosto acima da panela enquanto ele estiver no fogo ou a cera estiver fervendo.

Depois de 5 minutos em fogo baixo, a cera e a vela se tornaram uma mistura homognea e os pavios das velas podem ser retirados com uma pina ou (j que estamos na cozinha) garfo.

Cera e velas j fundidas na panela

Depois de uns 20 minutos, o desmoldante j se encontrada no estado slido e pode ser aplicado com um pincel. Ele deve ser armazenado em uma vasilha bem fechada porque a cera que o compe ainda pode se evaporar a longo prazo.

Desmoldante j no estado slido e pronto para ser aplicado com pincel

ETAPA 4 - CONFECO DO MOLDE Para facilitar um pouco o andamento do tutorial, tomei emprestado um pneu de um brinquedo das crianas aqui de casa. um pneu de borracha com 45mm dimetro externo por 17mm de largura. Esta bem prximo da escala 1:25. Acrescentei um anel de PVC para facilitar a desmoldagem do centro do pneu. O pneu da imagem abaixo est brilhoso devido aplicao do desmoldante de cera com parafina. A cera foi aplicada com um pincel comum e em seguida foi dado um jato de ar quente (pode ser usado um secador de cabelo no lugar de um soprador trmico especifico) para espalhar uniformemente o desmoldante. preciso esperar a pea esfriar para o desmoldante se tornar mais consistente, um ventilador ajuda muito nisso.

Pneu para o molde de exemplo

Uma vez aplicado o desmoldante no modelo, procedemos a confeco do molde a partir de uma

mistura de resina polister com massa plstica.

Massa plstica (esquerda) e resina (direita)

Cuidado, a resina polister, a massa plstica e o catalisador so produtos inflamveis e txicos. Manuseio-os em local ventilado. Use mscara e culos.

Comea-se pondo a massa plstica e a resina num recipiente plstico prprio para a mistura. O fundo de um frasco plstico pode ser utilizado para isso. A proporo de 50% para cada produto. Mas nada impede de se fazer experincias mudando essas propores. Maior quantidade de resina torna a mistura mais fluida e mais fcil de penetrar nas ranhuras do objeto a ser moldado, mas ela mais suscetvel a gerar as indesejadas bolhas.

Massa plstica e resina num recipiente

Com uso de uma esptula, mexe-se os dois produtos at tornar uma massa homognea. O catalisador deve ser adicionado somente quando for aplicar a mistura.

Mistura da massa plstica com a resina num recipiente

Mistura da massa plstica com a resina num recipiente e frasco de catalisador

O catalisador um perxido orgnico que, alm de inflamvel, muito txico. Tome muito cuidado com os olhos. Procure tambm usar luvas de borracha para manuse-lo. A quantidade a ser aplicada na mistura se aprende mais na prtica, mas lembre-se de que um frasco, daqueles que vem com a lata de massa plstica, o bastante para preparar toda a massa que vem na lata. Para o molde do exemplo, usei de 6 a 12 gotas de catalisador. Se puser demais, a secagem fica bastante acelerada, mas pode fermentar e causar bolhas, deixando aquelas falhas indesejadas na pea. O catalisador s deve ser adicionado quando quando for aplicar a mistura. Lembre de mexer bem aps a adio do catalisador, seno ocorrero falhas com bolhas de resina no bem catalisadas, que demora muito para curar. Um recipiente plstico, improvisado a partir de um frasco de um produto qualquer, servira para conter o molde que vamos fazer. O ideal que esse recipiente seja flexvel, resistente aos produtos utilizados (evitar usar recipiente de isopor, por exemplo), com largura que sobre ao menos 4mm em volta da pea a ser moldada (ser a borda do molde) e com a altura da pea a ser moldada. Devese levar em considerao a grossura do fundo do molde, que deve ter cerca de 4mm em mdia. A preocupao para no ficar muito fino e acabar trincando ao se desmoldar uma pea.

Recipiente plstico para conter o molde

Despejamos a mistura j catalisada de resina com massa plstica at a metade do recipiente

escolhido para o molde. Ento, posicionamos a pea com o lado a ser moldado voltado para baixo, exercendo certa presso, mas deixando no fundo a distncia equivalente a espessura do fundo do molde, completamos o espao a volta com a mistura j catalisada de resina com massa plstica.

Recipiente plstico com a pea no molde

O tempo de cura bem curto, de 5 a 10 minutos. Com uma pequena esptula ou chave de fenda removemos o excesso de resina e procedemos a desmoldagem da pea. O ideal para isso uma daquelas esptulas plstica usadas em manicure. Pode-se notar que no molde abaixo ficaram falhas devido s bolhas de ar, que ou so causadas pela fermentao ou por falha na aplicao da resina. Podem ser corrigidas com resina aplicada com um palito de dente. Eu refao o molde.

Com o uso de uma esmerilhadeira ou micro-retfica cortamos o excesso de material e fazemos o polimento da superfcie com uma lixa 220.

O resultado do molde o apresentado abaixo, ainda sem a correo das falhas.

Como foi dito acima, seria melhor descartar este molde e fazer outro do incio.

ETAPA 5 - CONFECO DO PNEU DE BORRACHA DE SILICONE Com moldes prontos, vamos finalmente fazer o pneus. Comeamos aplicando o desmoldante, repetindo o mesmo processo descrito acima. Aplicamos a borracha de silicone nas laterais, exercendo certa presso para no deixar bolhas de ar.

Em seguida, aplicamos a borracha de silicone at preencher completamente o molde.

Raspamos o excesso com uma rgua (costumo usar o lado liso de uma lmina de serra).

Aps cerca de 30 horas, a pea de borracha de silicone est pronta para ser desmoldada. O ideal para essa desmoldagem a esptula plstica usada em manicure. Ferramentas de outros materiais

podem agredir tanto a pea quanto o molde.

Depois da banda do pneu ser desmoldada. Repetimos o processo de aplicao de desmoldante e de borracha de silicone. Ento, posicionamos a banda que foi retirada do molde sobre o silicone que foi novamente aplicado no molde. Aps cerca de 30 horas, nosso pneu pode ser desmoldado, desta vez puxando pela parte saliente da banda que ficou por cima.

CRIAO DO PROTTIPO DO ZERO (Scratch) Fazer o prottipo e molde so processos muito trabalhosos. como reinventar a roda literalmente. Mas a justificativa a de que no queremos copiar um modelo j pronto por vrias questes: direitos do fabricante, necessidade de uma escala especfica, dificuldade de encontrar um modelo tal como imaginamos e, tambm, pela satisfao de vermos algo que criamos. Neste caso, vamos fazer o prottipo de um pneu 1100 x 22 em escala 1:25. Comeamos esculpindo apenas uma pequena parte do desenho da banda de rodagem do pneu.

Aqui vai massa plstica automotiva, micro-retfica, estilete, paqumetro e muita, muita pacincia.

O passo seguinte reproduzir em massa plstica automotiva a pea que esculpimos pelos mtodos descritos acima. No se pode esquecer do desmoldante. Fiz cinco peas. Entretanto, as peas que vo nas laterais foram modificadas. Depois juntamos as peas como na figura abaixo:

bom corrigir os defeitos aplicando mistura de resina com massa plstica com um palito de dentes. Calculamos o permetro da circunferncia do nosso modelo j descontando a grossura da banda de rodagem. Ento, reproduzimos a pea acima at que d para montar uma nica pea com o comprimento do permetro da circunferncia que calculamos. Montado fica como a figura abaixo.

Depois fazemos um molde dessa pea.

Retocadas as falhas mais gritantes, depende da exigncia de cada um, aplicamos o desmoldante para em seguida aplicarmos a borracha de silicone. Depois de umas duas horas, como uma camada bem fina, de cerca de um a dois milmetros, neste caso, a banda de rodagem j est praticamente pronta:

Colocamos a banda de rodagem j cortada na medida que precisamos no molde para sold-la com a prpria borracha de silicone. Basta aplicar um pouquinho do produto, raspando o excesso em seguida.

A partir daqui, vamos para o torno para esculpirmos os flancos do pneu. Quando ainda no tinha feito o mini-torno, eu usava qualquer motor eltrico pequeno, como os das impressoras HP mais antigas para tornear a pea. Usando o fundo de um frasco plstico qualquer, com mais ou menos a medida de que precisamos, fazemos um disco slido de massa plstica automotiva, que ser, digamos, o corpo do pneu.

Feitos os flancos, aplicamos a banda de rodagem para conferirmos dimetro e largura.

Estando as medidas de acordo com nossas especificaes, passamos a correo de falhas e colocao da marca ou outros desenhos. Fiz os sulcos mais profundos para dar mais contraste aos pneus.

Uma vez que o prottipo esteja satisfatrio, passamos a confeco do molde seguindo os passos descritos acima.

Pneus 1100 x 22 em escala 1:25, produzidos a partir do prottipo descrito acima.

Pneus 1100 x 22 em escala 1:25, produzidos a partir do prottipo descrito acima.

CONSIDERAES FINAIS Muitas outras tcnicas e materiais existem. O objetivo aqui compartilhar os meus mtodos. Muita gente pode conhecer meios mais prticos de se chegar ao mesmo objetivo e, no duvido, a resultados muito melhores. No falo da indstria, que tem mesmo a obrigao de produzir peas perfeitas. Ficarei grato pelas crticas construtivas, pois elas sempre contribuem para meu crescimento. Fazer o prottipo e molde so processos muito trabalhosos. como reinventar a roda literalmente. Entretanto, espero, em breve, mostrar a criao de outros prottipos. Espero poder melhorar os detalhes do pneu e do aro da roda Se voc se interessou por esse tutorial, pode livremente coloc-lo em seu site, contanto que cite a origem. Este material ainda est incompleto, mais detalhes podero ser acrescentados a qualquer tempo.

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