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SIMULADO GERAL 1- A oposio aos fluxos das linhas de fora magntica sobre qualquer material denominada: a- Saturao b- Impedncia

a c- Relutncia d- Magnetismo 2- A unidade de medida de capacitncia: a- Ohm b- Farad c- Amper d- Hertz 3- Como exemplo da utilizao do processo de gerao de eletricidade atravs de presso, pode-se citar o / a: a- Magneto b- Telefone c- Relmpago d- Fotoclula 4- Em aeronaves, para se interromper o fluxo da corrente e um circuito, quando esta ultrapassa o valor pr-determinado, utiliza-se: a- Resistor b- Capacitor c- Disjuntor d- Soenoide 5- Em circuitos expostos a altas temperaturas, deve-se utilizar conectores AN, de classe: a- K b- R c- T d- X 6- Em fiaes agrupadas num chicote nico, quando se utilizam emendas, estas devem ser: a- De plstico rgido b- De plstico flexvel c- Alinhadas umas com as outras d- Desalinhadas umas das outras 7- Em um circuito paralelo, a voltagem : a- Alta b- Baixa c- Varivel d- Constante 8- Ligando-se duas baterias em serie consegue-se um/uma: a- Aumento de corrente b- Aumento de voltagem c- Diminuio da potencia d- Diminuio da amperagem 9- O conector de contatos, tipo fmea indicado pela letra: a- F b- M c- P d- S

10- O material que repele suavemente as linhas de fora de um corpo magntico classificado como: a- Diamagntico b- Paramagntico c- Transmagntico d- Magnetismo residual 11- Para medir diferena potencial, usa-se o: a- Ohmimetro b-Voltmetro c- Wattmetro d- Ampermetro 12- Quando da magnetizao de um material, se as molculas forem completamente ordenadas, diz-se que aquele atingiu o/a: a- Permeabilidade b- Relutncia total c- Ponto de saturao d- Magnetismo residual 13- Um dos fatores que influi na fora do eletro -ima o: a- Sentido da fora b- Valor da corrente c- Tamanho d- Sentido da corrente 14- Um dos meios de se aumentar o tamanho da corrente induzida : a- Diminuir a velocidade b- Aumentar a velocidade c- Diminuir o numero de espiras d- Aumentar o espao 15- Usando a regra da mo esquerda, o plo norte de uma bobina indicado pelo dedo: a- Mdio b- Anular c- Polegar d- Indicador 16- Metal ferroso aquele que: a- conhecido como ferro doce b- Contm certa porcentagem de ferro c- Cotem certa porcentagem de cassiterita d- Possui caractersticas de resistncia igual a do ferro 17- Na fabricao de cmaras de combusto deve-se utilizar um ao de alta resistncia a: a- Difuso b- Corroso c- Fluncia d- Dobradura 18- O principal componente numa liga de lato o: a- Cobre b- Zinco c- Chumbo d- Alumnio

19- O zinco extrado da: a- Blenda b- Bauxita c- Cuprita d- Hematita 20- Para se manter uma liga mole por algum tempo, tempera deve-se: a- Aquec-la a duzentos graus b- Envelhec-la artificialmente c- Conserv-la aquecida, em forno d- Conserv-la a zero grau, em geladeira 21- A elaborao de boletins tcnicos de competncia do: a- Chefe de manuteno b- Engenheiro de bordo c- Mecnico da aeronave d- Fabricante da aeronave 22- O certificado de aeronavegabilidade perder sua validade quando a: a- IAM estiver vencida b- Aeronave for vendida c- Aeronave for arrendada d- IAM estiver por vencer 23- Quando uma articulao desvia de seu eixo, retornando de imediato e sem apresentar deformidade, caracteriza-se um/uma: a- Ferida b- Artrite c- Entorse d- Reumatismo 24- Quando uma queimadura apresenta formao de bolhas, pode-se classific-la como sendo de: a- Quarto grau b- Segundo grau c- Primeiro grau d- Terceiro grau 25- A capacidade que a gasolina tem de resistir a detonao denominada poder: a- Detonante b- Calorfico c- Antidetonante d- Antecalorifico 26- Os sistemas de alimentao por presso, geralmente, a bomba principal acionada: a- Por motor eltrico b- Por sistema manual c- Pelo prprio motor d- Pelo motor do avio 27- O combustvel que possui o ponto de volatilizao mais baixo e o/a:

a- leo b- lcool c- Madeira d- Gasolina 28- O tipo de gasolina mais usado na aviao, atualmente o: a- 91/ 96 octanas b- 100/130 octanas c- 115/145 octanas d- 130/160 octanas 29- Para melhor e mais rpida formao da mistura combustvel, necessrio que a gasolina tenha: a- Alta volatilidade b- Baixa volatilidade c- Alto poder antedetonante d- Baixo poder antedetonante 30- As tubulaes de ar condicionado e ventilaes so identificadas pelas cores: a- Preta e branca b- Vermelha e azul c- Vermelha e preta d- Branca e Vermelha 31- Durante a extino de um incndio deve-se aplicar o extintor: a- Contra o vento b- A favor do vento c- Em volta da base d- Diretamente sobre o fogo 32- Na aviao moderna, o sistema de controle de pressurizao, quando atuando em normal, composto por um sub sistema de controle: a- Eltrico b- Pneumtico c- Eletropneumtico d- Pneumtico Eletrnico 33- Nas aeronaves o componente geralmente aquecido eletricamente, para evitar a formao de gelo, e o/a: a- Porta b- Aileron c- Para brisa d- Roda da bequilha 34- No sistema de oxignio, para ser instalada qualquer tubulao, a mesma deve estar: a- Limpa e seca b- Banhada em leo vegetal c- Lubrificada internamente d- Com cloretileno, internamente

SIMULADO TUBULAES E CONEXES

1- O termo tubulaes de aeronaves se refere: a- Somente mangueiras, tubos e conexes b- Mangueiras e tubos c- Tubos e conexes d- Mangueiras, tubos, conexes, processos e instalaes deles 2- Na substituio, uma tubulao dever: a- Ser feita por outra do mesmo material b- Ser feita do mesmo formato c- Ser feita do mesmo dimetro d- Ser feita do mesmo material e mesmo formato 3- Se o tubo estourar ou rachar, pode ser: a- Severa vibrao b- Instalao imprpria c- Dano causado pela coliso ou atrito com outro objeto d- Todas as anteriores 4- As linhas de tubulaes de aeronaves usualmente so feitas de quais componentes: a- Todos de metal e juntas b- Conexes e tubos c- Juntas e conexes d- Tubos de metal, conexes e tubos flexveis 5- Quais os tipos de tubulaes que so amplamente usados em aeronaves para as linhas de combustvel, leo fluido refrigerante, oxignio, instrumentos de sistema hidrulicos: a- Tubulaes de fibra de vidro b- Tubulaes de metal c- Tubulaes de plstico reforado d- Tubulaes de acrlico 6- Quais os tipos de tubulaes que so geralmente usados com partes moveis onde ocorre vibrao considervel: a- Tubulaes flexveis b- Tubulaes de plstico reforado c- Tubulaes de acrlico d- Todas as anteriores 7- Quais as tubulaes que tem substitudo as tubulaes de cobre: a- Tubulaes de fibra de vdro com plstico b- Tubulaes de metal temperado com carbono c- Tubulaes de liga de alumnio ou ao resistente a corroso d- Tubulaes de liga de magnsio com ferro 8- Qual o motivo principal da substituio das tubulaes de cobre:

a- Peso excessivamente anormal b- Alto fator de fadiga c- Baixa flexibilidade com fluidos d- Alto aquecimento com combustvel 9- Como podemos identificar os diversos materiais antes de efetuar os reparos das tubulaes: a- Dureza pelo uso da lima b- Arranhes usando um riscador c- Teste do im d- Todas as anteriores 10- Para identificar os diversos materiais metlicos, que procedimentos adotamos: a- Teste do im e acido ntrico b- Teste de envergadura c- Teste da compresso d- Teste da elasticidade 11- A identificao da designao da mangueira (em que sistema usado), feita atravs de: a- Anlise tecnolgica b- Inverso de valores c- Cdigo de cores d- Teste critico 12- As tubulaes flexveis so usadas nos sistemas de tubo, para que funo: a- Somente para combustveis b- Conectar partes moveis com partes estacionarias c- leo hidrulico em alta presso d- Nenhuma das anteriores 13- Quais os materiais sintticos mais usados na fabricao de tubos flexveis: a- Bunan b- Neoprene c- Butyl teflon d- Todas as anteriores 14- Que composto de borracha sinttica tem excelente resistncia aos produtos do petrleo: a- Butyl b- Neoprene c- Teflon d- Bunan 15- um tubo interno de borracha sinttica sem costura coberto com algodo tranado com malha de arame: a- Conexes b- Mangueira flexvel de borracha c- Tubos d- Nenhuma das anteriores

16- Como as mangueiras so normalmente classificadas: a- Pelo comprimento lateral b- Pela espessura angular c- Pela quantidade de presso que suportam d- Pela resistncia ao calor 17- A mangueira adequada para o uso com fluido hidrulico marcada com: a- Skydrol base b- Skydrol til c- Skydrol passe d- Skydrol use 18- Na codificao de tubulaes a cor amarela indica que sistema: a- Extintor de incndio b- Oxignio c- leo lubrificante d- Gasolina

19- As tubulaes com faixa verde indica que sistema : a- Extintor de incndio b- leo preservativo c- Borracha natural d- Oxignio 20- No sistema leo de hidrulico a faixa na mangueira esta em que cor: a- Azul-amarela b- Marrom c- Amarela d- Vermelha 21- A medida das mangueiras flexveis determinada a- Pelo dimetro externo b- Pelo seu comprimento c- Pela sua espessura interna d- Pelo seu dimetro interno 22- No sistema de gasolina a faixa de identificao esta em que cor: a- Amarela b- Vermelha c- Marrom d- Azul-amarela 23- No sistema de extino de fogo a faixa de identificao se encontra em que cor: a- Azul-amarela b- Vermelha c- Marrom

d- Amarela 24- Quem responsvel pela instalao original das marcas de identificao das mangueiras flexveis: a- Mecnico de aviao b- Fabricante da aeronave c- Chefe da manuteno d- Inspetor de aeronaves 25- Quem o responsvel pela substituio das marcas de identificao das mangueiras flexveis quando for necessrio: a- Mecnico de avio b- Chefe da manuteno c- Inspetor de aeronaves d- Fabricante da aeronave 26- O que une um pedao de tubo ao outro, ou a uma unidade de sistema: a- Arruelas b- Monel c- Teflon-n d- Conectores de tubulaes ou conexes 27- Que conexo tem uma gola entre o final da rosca e o cone do flange: a- AN b- AC c- MS d- MF SIMULADO PESO E BALANCEAMENTO 1

1- A finalidade principal e secundaria do controle de peso e balanceamento, respectivamente : a- Economia e segurana b- Eficincia e economia c- Segurana e eficincia d- Segurana e estabilidade 2- Uma reduo da eficincia da aeronave com respeito ao teto, manobrabilidade, razo de subida, velocidade e consumo de combustvel pode ser causado por: a- Pesagem inadequada b- Nivelamento inadequado c- Abastecimento inadequado d- Carregamento inadequado 3- Em que situaes se faz necessrio refazer a pesagem de uma aeronave: a- Toda vez que for carregada e quando for para a reviso b- Quando for para reviso e quando atingir 1000 horas de vo c- Quando acumular muita sujeira, graxa, etc em lugares poucos acessveis e depois de grandes reparos d- Depois de grandes reparos e depois de inspees

4- Qual a teoria do peso e balanceamento: a- Teoria da relatividade b- Teoria da alavanca c- Teoria da balana d- Teoria da gravidade 5- O controle do peso e balanceamento consiste em comprovar ______________ o peso_____________ e____________ corretos dos limites especificados a- Matematicamente, balanceamento e carregamento b- Geometricamente, balanceamento, centragem c- Aritmeticamente, carregamento, balanceamento d- Engrossamento 6- A instalao ou remoo de equipamentos modifica o ____________ e o ____________ da aeronave, afetando conseqentemente a ___________ na mesma proporo. a- Peso operacional, alcance, capacidade b- Peso vazio, C.G, carga excedente c- Peso vazio, C.G carga til d- Peso normal, agilidade, confiabilidade 7- Os dados de peso e balanceamento no podem ser obtidos em que fonte: a- Especificaes da aeronave b- Limitaes operacionais da aeronave c- Registro de vo da tripulao da aeronave d- Manual da aeronave 8- O plano vertical imaginrio a partir do qual todas as medidas so tomadas horizontalmente para fins de balanceamento com a aeronave em atitude de vo nivelado denomina-se: a- Plano de transferncia b- Plano de divergncia c- Plano de referncia d- Plano de aderncia

9- O brao a distancia horizontal entre o equipamento: a- o nariz do avio b- a cauda do avio c- o solo d- o plano de referencia 10- O brao precedido do sinal (+) ou (-) respectivamente quando: a- Sua posio for para traz do plano de referencia e adiante do plano de referente b- Sua posio for adiante do plano de referencia para traz do plano de referencia c- Sua posio for exatamente encima do plano de referencia d- Sua posio for a esquerda do plano de referencia

11- O resultado da multiplicao de um peso pelo seu brao denomina-se: a- Instante b- Momento c- Fora d- Trabalho 12- Um peso de 35 libras localizado para traz do plano de referencia tem um brao de 40 polegadas.Isto significa que: a- A fora de 1400 ib.pol b- O momento de + 1400 ib.pol c- O instante de -1400 ib.pol d- O trabalho de + 1400 ib.pol 14- O peso que esta indicado nas especificaes da aeronave que consiste do peso da aeronave mais o seu contedo (carga), denomina-se: a- Peso total b- Peso calculado c-Peso de trabalho d- Peso mximo 15- O peso da aeronave que constitudo pelo peso da clula, grupo motopropulsor, equipamentos necessrios, lastro fixo, fluido hidrulico e leo residuais denomina-se: a- Peso mnimo b- Peso Vazio c- Peso estrutural d- Peso de estocagem 16- Subtraindo do peso _____________ o peso ________ obtemos a __________ da aeronave: a- Total, mnimo, tolerncia b- Maximo, vazio, carga til c- Calculado, estrutural, carga intil d- De trabalho, de estocagem, carga til 17- O Maximo de leo e combustvel, bagagem, piloto, co-piloto, membros da tripulao e passageiros constitui: a- Lotao total b- Capacidade til c- Ps permitido d- Carga til 18- O centro de gravidade de uma aeronave em sua condio de peso vazio denomina-se: a- Centro de gravidade de peso liquido b- Centro de gravidade de peso leve c- Centro de gravidade de peso vazio d- Centro de gravidade descarregado

19- Como denominado a variao permissvel entre os limites mximo e mnimo do C.G: a- Deslocamento do C.G b- Passeio do C.G c- Trabalho do C.G d- Distoro do C.G 20- Devemos carregar o C.G de modo que o C.G fique fora dos limites especificados pelo fabricante. Esta afirmativa : a- Correta b- Duvidosa c- Errada d- Correta dependendo do tipo da aeronave 21- A seco transversal da asa, do bordo de ataque ao bordo de fuga, denomina-se: a- Plano de referencia b- Eixo longitudinal c- Corda aerodinmica mdia d- Brao da asa 22- Ao se pesar uma aeronave, os pontos sobre as balanas no qual o peso est concentrado denominase: a- Pontos de apoio b- Pontos de carga c- Pontos de pesagem d- Pontos de concentrao 23- O peso de combustvel zero o peso de uma aeronave carregada: a- Com combustvel b- Com 3/4 de capacidade de combustvel c- Com 1/2 da capacidade de combustvel d- Sem combustvel 24- A quantidade de combustvel que deve ser apresentada no relatrio de peso e balanceamento quando a aeronave carregada para uma verificao extrema denominado: a- Combustvel til b- Combustvel mximo c- Combustvel residual d- Combustvel mnimo 25- A quantidade de leo apresentada nas especificaes da aeronave como capacidade de leo denominada: a- leo total b- leo residual c- leo nominal d- leo funcional 26- Ao se fazer a passagem de uma aeronave com o tanque de leo cheio, o peso do leo deve ser subtrado da leitura obtida para se chegar ao peso vazio real:

a- Isto depende da densidade de leo b- Isto correto c- Isto depene da temperatura ambiente d- Isto errado 27- Na pesagem da aeronave o peso de todos os itens extras tais como macacos e calos sobre a plataforma da balana de pesagem denomina-se: a- Excesso de peso b- Tora c- Excesso de carga d- Tara 28- A designao L2T da indicao de avio: a- Monomotor de treinamento b- Bimotor de treinamento c- Monomotor turbo hlice d- Bimotor turbohlice 29- O peso mximo de uma aeronave: a- nico b- Depende da carga c- Pode variar de acordo com a categoria que a aeronave vai operar d- Depende do C.G 30- Um equipamento na mesma posio do ponto de referencia tem o brao igual: a- A distancia do equipamento ao C.G b- Zero c- Ao abrao da C.G d- Ao abrao da aeronave SIMULADO

Helicpteros CGH 2

1- Quando o helicptero se desloca horizontalmente a p que avana tende a: a- Subir b- Descer c- Recuar d- NDA 2- Nos helicpteros que possuem rotores articulados, este tipo de rotor alm dos movimentos de mudana de passo e batimento tambm tem os movimentos de: a- Recuo b- Avano c- Avano e recuo d- NDA 3- Em um vo pairado a sustentao igual a (ao): a- Peso b- Trao c- Arrasto

d- Sustentao 4- As ps do rotor principal podem ser comparadas: a- Hlices b- Asas de avio c- A e B d- NDA 5- A fora centrifuga na p de um rotor aumentada com: a) maior RPM b) menor RPM c) menos peso no helicptero d) maior sustentao 6- A densidade do ar aumenta com: a) menor altitude / maior temperatura b) menor altitude / menor temperatura c) maior altitude / menor temperatura d) maior altitude / maior temperatura 7- O que causa em um rotor de helicptero a dissimetria de sustentao : a) Peso das ps b) Tipo de vo c) Vento relativo d) ngulo de cone 8- A trao a fora que: a- Tende a frear a aeronave b- a ao gravitacional sobre um corpo c- Impulsiona a aeronave d- Tende a afastar do centro de rotao 9- Para que no haja a dissimetria de sustentao os rotores semi-rgidos e articulados tem o movimento de: a- Avano b- Recuo c- Batimento d- Mudana de passo 10- Para compensar a defasagem do efeito giroscpio no comando cclico as hastes do prato fixo fazem um ngulo de: a- 45 b- 60 c- 90 d- 75 11- A caixa de transmisso do rotor de cauda, faz com o eixo longitudinal do helicptero um ngulo de: a- 180 b- 90

c- 360 d- 270 12- Quando um helicptero voa de forma retilnea e horizontal, o rotor principal suporta apenas o peso do helicptero aonde podemos afirmar que: a- L=D b- L=T c- L=W d- L+T 13- A determinao da pista das ps do rotor principal tem como finalidade verificar: a- Se as ps esto desbalanceadas b- Se o comando coletivo est correto c- Se as ps esto funcionando no mesmo plano de rotao d- Se o rotor est dentro das limitaes 14- A distncia da raiz da p at a ponta medida de centro a centro em uma linha reta chama-se: a- Envergadura b- rea de asa c- Corda mdia d- Alongamento 15- A funo do revestimento em uso ao inoxidvel no bordo de ataque das ps do rotor : a- Dar estrutura b- Reduzir arrasto das ps c- Reduzir desgaste das ps d- Proteger as ps contra a corroso 16- A mudana de passo das ps como nico movimento uma caracterstica do rotor: a- Rgido b- Articulado c- Semi-rgido d- Semi-articulado 17- A regio da p do rotor principal que produz pouco arrasto sem colaborar com a sustentao a regio: a- Da raiz b- Da ponta c- De arrasto d- Auto-rotativa 18- Rotores semi-rgidos so os que possuem: a- Somente passo fixo b- Movimento de flapping c- Somente mudana dos ngulos das ps d- Mudana dos ngulos das ps e movimento de flapping 19- A condio de vo pairado prximo ao solo, da-se o nome de:

a- Tracking b- Flutuao c- Auto-rotao d- Velocidade-rotativa 20- A fora que surge tentando girar a fuselagem do helicptero no sentido contrrio ao de rotao do rotor principal, quando este est sendo impulsionado pelo motor, chama-se: a- Torque b- Arrasto c- Centrifuga d- Centrpeta 21- A inclinao do disco do rotor principal, para qualquer lado, feita atravs do comando: a- Cclico b- Seletivo c- Corretivo d- Coletivo 22- A regio da p do rotor principal que tem maior espessura e maior ngulo de toro, a regio: a- til b- Da raiz c- Da ponta d- Auto-rotativa 23- A vibrao de alta freqncia mais sentida: a- No cclico b- Nos pedais c- No coletivo d- Nas mantes 24- Em um helicptero o efeito cone ser mais efetivo quando em operao com: a- Menor peso b- Maior peso c- Vento de proa d- Vento de cauda 25- A vibrao provocada pelas ps girando fora de um plano de rotao, na prtica conhecida como: a- Galope b- Moderada c- Tracking d- Dropp stop 26- O tipo de trem de pouso que oferece maiores vantagens em helicpteros que operam em aeroportos do tipo: a- Txi b- Rodas c- Esqui alto d- Esqui baixo

27- Como so classificadas as vibraes segundo sua freqncia: a- Maiores e menores b- Baixa,mdia e alta c- Baixa , mdia e maiores d- Vertical horizontal e alta 28- A caixa de transmisso do rotor de cauda modifica a direo de acionamento do eixo principal em: a- 45 b- 90 c- 180 d- 360 29- O controle de variao de passo do rotor de cauda conseguido pelo: a- Pedal b- Manche c- Cclico d- Coletivo 30- Quando a caixa de transmisso de um helicptero apresenta limalhas as mesmas se depositam: a- Na parte superior b- Na parte inferior c- No leo hidrulico d- Na bomba de leo 31- A finalidade do rotor de cauda, em um helicptero : a- Auxiliar o torque b- Contrariar o torque c- Fazer curvas em alta velocidade d- N D A 32- Nos helicpteros os trens de pouso, tipo esquis so classificados como: a- Largos, mdios e finos b- Baixos, mdios e altos c- Fortes, mdios e frgeis d- Grandes, mdios e pequenos 33- Qual a primeira providencia a ser tomada imediatamente aps a parada do motor em vo: a- Acionar o pedal direito b- Acionar o cclico para frente c- Levantar o coletivo d- Baixar o coletivo 34- A tendncia do mastro de alinhar-se com o plano do disco do rotor : a- Batimento b- Efeito oscilatrio c- Efeito pendular

d- Efeito giroscpico 35- Os ajustes nos compensadores (tabs) das ps do rotor so feitos para correo de: a- Uma vibrao vertical b- Vibrao lateral c- Vibrao de alta freqncia d- NDA 36- As ps dos helicpteros por produzirem sustentao, tambm so um tipo de: a- Aeroflio b- Asa fixa c- ngulo de ataque d- Estol 37- O comando cclico alm de controlar as direes do helicptero, tambm controla: a- Sustentao b- Velocidade c- Altitude d- NDA 38- A alavanca do coletivo controla qual tipo de movimento: a- Lateral b- Horizontal c- Vertical d- Transversal 39- O batimento ocorre para eliminar o fenmeno de: a- Precesso giroscpica b- Dissimetria de sustentao c- Flapping d- Tracking 40- Nos helicpteros equipados com trem de pouso tipo ski qual a funo dos amortecedores evitar que haja: a- Dissimetria de sustentao b- Avano c- Recuo d- Ressonncia no solo 41- A caixa de transmisso alm de transmitir fora ao rotor principal, tambm: a- Reduz a rotao do motor b- Aumenta a rotao do motor c- Mantm a rotao igual a do motor d- NDA 42- Qual o perfil dos aeroflios, que so mais usados em helicpteros: a- Assimtrico b- Reto c- Angular

d- Simetrico 43- Os servos comandos utilizados nos comandos de vo so para: a- Exigir maior esforo do piloto b- Exigir menor esforo do piloto c- Manter a altitude d- Manter o ngulo da curva 44- Os servos comandos fazem parte do sistema: a- Pneumtico b- Pressurizado c- Ar condicionado d- Hidrulico 45- Em caso de reduo da rotao do rotor devido a uma parada do motor, a roda livre permite que: a- O rotor principal gire livremente b- O motor continue girando c- O rotor pare de girar d- NDA 46- A finalidade do freio rotor quando o helicptero esta no solo : a- Controlar o giro das ps b- Imobilizar o motor c- Imobilizar o rotor d- Reduzir a rotao das ps durante o vo 47- As protees dos bordos de ataque das ps do rotor principal so: a- Ferro b- Alumnio c- Ao inoxidvel d- Alumina 48- Os helicpteros para poderem voar contrariam uma fora que em fsica chamada: a- Sustentao b- Inrcia c- Peso d- Torque 49- Quando um helicptero esta no efeito de solo, ele tem maior sustentao: a- No dimetro total do disco b- A meio dimetro do disco c- No tem maior sustentao d- Tem menos sustentao 50- A vlvula bypass utilizada nos sistemas hidrulicos tem a funo: a- Filtrar o leo b- Permitir a passagem do leo c- Permitir a passagem do leo sem filtrar d- Interromper a passagem do leo

QUESTIONRIO - MOC 1- O tipo de fuselagem construda por cavernas, revestimento e reforadores denomina-se: a- Monocoque b- Tubular c- Semi monocoque d- Semi tubular 2- Com a finalidade de reduzir os esforos do piloto e reduzir as vibraes dos componentes dinmicos, os comandos de vo possuem entre suas hastes de comando os: a- Servos pneumticos b- Servos hidrulicos c- Amortecedores de borracha d- Amortecedores de hidrulicos 3- A caixa de transmisso do rotor de cauda modifica a direo de acionamento do eixo do rotor principal em: a- 45 b- 90 c- 180 d- 360 4- Quanto maior a temperatura de um leo lubrificante: a- Maior ser sua viscosidade b- Menor ser seu poder antidetonante c- Maior ser sua resistncia d- Menor ser sua viscosidade 5- A finalidade dos fluidos hidrulicos : a- Lubrificar o sistema b- Lubrificar e transmitir fora c- Lubrificar e conservar d- Transmitir fora 6- As vlvulas de admisso so refrigeradas com: a- Mistura combustvel admitida b- Ar atmosfrico c- Bicarbonato de sdio d- Sdio metlico 7- A relao entre a potncia produzida por um motor e a potncia admitida sob forma de calor denominada: a- Leveza b- Compacidade c- Eficincia trmica d- Potncia til 8- Um motor aeronutico a pisto completar um ciclo em seu funcionamento, quando: a- O eixo de manivelas der duas voltas b- O pisto efetuar quatro cursos c- Forem realizadas as seis fases

d- Todas as anteriores 9- As modificaes na abertura e fechamento das vlvulas de admisso e escapamento foram: a- Avano na abertura e atraso no fechamento b- Avano na abertura e avano no fechamento c- Atraso no abertura e avano no fechamento d- Atraso no abertura e atraso no fechamento

10- Dentre as potncias desenvolvidas pelo grupo motopropulsor, a que dever ter o menor valor para um adequado funcionamento d mesmo chama-se: a- De atrito (FHP) b- Indicada (IHP) c- Efetiva (BHP) d- til ou tratora (THP) 11- De quanto ser, aproximadamente, o aproveitamento da energia cintica dos gases expandidos na cmara de combusto, utilizados pela turbina para fazer girar o compressor e acessrios de um motor a reao: a- 25% b- 50% c- 100% d- 75% 12- Num compressor de um motor a reao, o ar comprimido por um processo denominado: a- Difuso b- Expanso c- Desacelerao d- Trao ou empuxo 13- O tipo de trem de pouso que mais sofre com o efeito de ressonncia com o solo o de: a- Esqui alto b- Esqui mdio c- Esqui baixo d- Rodas 14- Com o aumento de altitude a mistura combustvel e a potncia disponvel, tendem, respectivamente, a: a- Empobrecer e se manter constante b- Empobrecer e aumentar c- Enriquecer e aumentar d- Enriquecer e diminuir 15- O sistema pilot esttico capta presses esttica e dinmica para os instrumentos: a- Manmetro e climb b- Altmetro e manmetro c- Velocmetro e altmetro d- Variometro e termmetro

16- O primeiro instrumento que deve ser observado durante as partidas de um motor a pisto aeronutico o: a- Termmetro de leo b- Manmetro de leo c- Manmetro de admisso d- Tacmetro 17- Os fusveis e disjuntores so componentes eltricos que tem como finalidade principal: a- Controlar a corrente eltrica b- Manter a voltagem constante c- Ligar e desligar circuitos energizados d- Evitar que sobrecargas danifiquem equipamentos

18- A corrente eltrica fornecida pelos alternadores com sada retificada do tipo: a- Alternada b- Pulsativa c- Continua d- Controlada 19- As rachaduras em peas de ao, podem ser verificadas com uso de: a- Raios ultra violetas b- Raio laser c- Magnaflux d- Raios infravermelhos 20- Nos incndios classe C aconselhvel utilizar o CO2, pois ele: a- Resfria rpido b- No conduz eletricidade c- Age por abafamento d- um gs asfixiante SIMULADO PROVA - CGA 1- A construo de uma estrutura tubular feita, normalmente com tubos de: a- Ligas leves b- Mesmo dimetro c- Alumnio pesado d- Vrios dimetros 2- A identificao 3x7, em um cabo de comando, significa que o mesmo possui: a- 21 fios b- 21 pernas c- 3 fios com 7 pernas d- 3 pernas com 7 fios

3- A proteo de superfcies metlicas, por meio de processo orgnico utilizada: a- Anodizao b- Produtos impermeveis c- Banho de cdmio ou de alumnio d- Metalizao ou tratamento alolad 4- A regio da P={do rotor principal, que produz pouco arrasto, sem colaborar com a sustentao, a regio: a- Da raiz b- Da ponta c- De arrasto d- Auto-rotativa 5- A tendncia que o helicptero tem de girar, no sentido oposto ao rotor principal chamada: a- Torque b- Presso c- Fora centrifuga d- Fora centrpeta 6- As foras externas em sustentao, agindo sobre um corpo, so conhecidas como: a- Pesos b- Cargas c- Esforos d- Potenciais 7- Atualmente, os dois tipos de sistemas de ar condicionado usado na aviao, so: a- Evaporao e ebulio b- Circulao e ventilao c- Refrigerao e aquecimento d- Ciclo de ar e ciclo de vapor 8- Dos engenhos referidos abaixo, os classificados, em aerodinmicas so os (as): a- Bales livres b- Engenhos mais leves que o ar c- Bales cativos e dirigveis d- Aeronaves mais pesadas que o as 9- Em aeronaves, so consideradas unidades estruturais principais: a- Fuselagem e empenagem b- Trem de pouso e pontas de asas c- Naceles dos motores e trem de pouso d- Pontas de asas e superfcies fixas de cauda

10- Em um motor a combusto interna, uma das funes do pisto :

a- Dozar a mistura combustvel b- Comandar a abertura das vlvulas c- Inflamar a mistura no momento exato da combusto d- Comprimir a mistura combustvel 11- O alinhamento de um avio se faz em um ponto comum, denominado: a- Quilha b- Simtrica c- Enflexamento d- ngulo de ataque 12- O comando cclico atua diretamente na a (s): a- Estrela rotativa b- Estrela estacionaria c- Ps do rotor de cauda d- Ps do rotor principal 13- O escapamento dos motores a reao feita de: a- Liga de chumbo b- Liga de alumnio c- Ao resistente ao calor d- Cobre resistente ao calor 14- O gs utilizado na queima da gasolina o: a- Azoto b- Oxignio c- Nitrognio d- Monxido de carbono 15- O grau de enflexamento das ps do rotor, ocasionado pelo peso do helicptero e pela rotao do rotor, denominado: a- Momento b- Batimento c- Cone do rotor d- Simetria do rotor 16- O iconel uma liga de: a- Nquel b- Magnsio c- Alumnio d- Ao carbono 17- O sistema de manuteno abrange os aspectos de planejamento, execuo: a- Objetivo e superviso b- Inspeo e centralizao c- Superviso e atualizao d- Limite de deteriorao e inspeo

18- O tamanho da puno slido dado pelo: a- Dimetro do cabo b- Comprimento do cabo c- Comprimento da ponta d- Dimetro da ponta cega 19- O tipo de tanque de combustvel que, por sua forma, reduz o peso estrutural e tem maior espao para armazenagem o: a- Integral b- Metlico c- Flexvel d- Removvel 20- Os esticadores do sistema de comando das superfcies primarias de vo servem para: a- Dar teno aos cabos de comando b- Regular as amplitudes das superfcies c- Desconectar, rapidamente, os cabos e comando d- Auxiliar os para fusos batente nas regulagens 21- Os rebites tipo monel so usados em peas de: a- Ferro doce b- Bronze puro c- Ao inoxidvel d- Alumnio tratado 22- Os rotores principais dos helicpteros, geralmente, so instalados nas seces: a- Centrais b- Traseiras c- Dianteiras d- Superiores 23- Para executar a distancia da corrida dos avies a jato, alm dos freios das rodas, utilizase: a- Anti skid b- O corte dos motores c- Fusvel especial na bequilha d- Reverso dos gases de escapamento 24- Por definio corroso intergranular a: a- Ruptura intermolecular b- Fadiga por vibrao acelerante c- Dissoluo dos cristais dos metais d- Formao de bolhas na superfcie dos metais 25- Quando o volante do manche comando para a direita, o aileron:

a- Direto fica esttico b- Esquerdo vai para cima c- Direito vai para baixo d- Esquerdo vai para baixo 26- Quando, em rebitagem de superfcie dupla, se torna difcil o acesso por ambos os lados, aconselhvel o uso do rebite: a- Lock b- Cherry c- Chobert d- Hi- shear 27- desaconselhvel o teste com penetrante liquido em: a-Alumnio b- Plsticos rgidos c- Peas com superfcies porosas d- Materiais com baixa capacidade magntica 28- O CG pode movimentar-se ao longo do/dos: a- Trs eixos b- Eixos lateral c- Eixo vertical, somente d- Eixo longitudinal, somente QUESTES PARA PROVA DOS SISTEMAS DE PROTEO CONTRA GELO E CHUVA, PROTEO CONTRA FOGO E OXIGNIO

1.

Qual o gs utilizado como agente facilitador sada do gs halogenado do sistema de extino de fogo do tipo HRD (Alta Razo de Descarga)? CO2 Oxignio Hidrognio Nitrognio seco

a. b. c. d.

2. No sistema de extino de fogo convencional, qual o agente extintor normalmente utilizado? a. b. c. d. CO2 Hidrognio Halon 1211 Halon 1301

3. O que causa o acendimento da luz sinalizadora de fogo no sistema de deteco do tipo LINDBERG? a. Tenso induzida devido a diferena de temperatura entre o tubo capilar e a conexo da luz de sinalizao. b. Aumento da resistncia eltrica no tubo capilar devido ao aumento da temperatura no ponto afetado pelo fogo. c. Diminuio da resistncia eltrica no tubo capilar devido ao aumento da temperatura no ponto afetado pelo fogo.

d. Acionamento de um contactor manomtrico, atuado pelo aumento da presso do gs inerte no interior do tubo capilar devido ao aumento da temperatura, consequncia da incidncia de fogo.
4. a. b. c. d. 5. Qual a finalidade do neoprene na construo das polainas degeladoras? Diminuir a resistncia ao avano. Dissipar as cargas de eletricidade esttica. Aumentar a flexibilidade das polainas. Diminuir o acmulo de gua no bordo de ataque. Qual a substncia utilizada nos detectores de fogo do tipo circuito continua Kidde e Fenwal? a. Sal euttico ou cermica. b. Mica ou fibra de vidro. c. Baquelite ou grafite. d. Resina ou cromel. Qual o gs inerte utilizado no interior do tubo capilar do detector de fogo do tipo LINDBERG? HALON 1301 HALON 1321 Hlio Nitrognio

6. a. b. c. d.

7. Qual a classe de fogo oriundo de produtos inflamveis de petrleo ou lquidos inflamveis, graxas, solventes e tintas? a. D b. C c. B d. A 8. No sistema de extino de fogo de alta razo de descarga (HRD), qual o agente extintor utilizado? a. CO2 b. HALON c. P qumico d. gua 9. Qual o agente extintor mais eficiente para extinguir fogo de classe C? a. gua b. CO2 c. P qumico d. Espuma Qual o mtodo de controle contra a formao de gelo no tubo de Pitot da aeronave? Trmico Pneumtico Eltrico Pulverizao de lcool isoproplico

10. a. b. c. d.

11. Qual, dos mtodos abaixo, NO utilizado no sistema de degelo dos bordos de ataque das asas e estabilizadores? a. Pneumtico b. Eltrico c. Trmico d. No necessrio proteo contra formao de gelo nestes locais. 12. a. b. c. d. Qual o cuidado que deve ser tomado quando for utilizado o repelente de chuva nos pra-brisas? O repelente deve sempre ser aplicado antes da decolagem. O repelente deve ser aplicado com os pra-brisas secos. O repelente no pode ser aplicado em vos noturnos. O repelente deve ser aplicado com o pra-brisa molhado.

13. Qual a fonte fornecedora de ar quente para o sistema de degelo trmico dos bordos de ataque das asas e estabilizadores? a. Compressor do motor. b. Cmara de combusto do motor. c. Estagio de exausto do motor. d. Compressor exclusivo para o sistema que est acoplado a turbina livre do motor.

14. a. b. c. d.

Qual o mtodo utilizado para controlar a formao de gelo nos pra-brisas? Pneumtico Aplicao de agente repelente contra gelo antes do vo Eltrico O gelo removido atravs do limpador de pra-brisas

15. As tubulaes de gua e os drenos dos lavatrios devem ser monitorados contra a formao de gelo. Qual o mtodo utilizado nas reas mencionadas acima? a. Trmico b. Aquecimento da gua antes de passar pelas tubulaes c. Pneumtico d. Eltrico 16. a. b. c. d. do ar 17. Quais as condies necessrias para que ocorra a formao de gelo na aeronave? No h uma condio especifica Alta umidade relativa do ar Baixa temperatura Temperatura prxima ou abaixo do ponto de congelamento (0 C) e alta umidade relativa

Qual(is) o(s) tipo(s) de gelo encontrado(s) durante o vo? a. Seco b. Espesso c. Em fina camada d. Opaco e vtreo

18. Em qual dos componentes abaixo a temperatura de degelo precisa ser monitorada, ou seja, mantendo um valor mximo, para no danifica-lo? a. Tubo de Pitot b. Entrada de ar do motor c. Ps das hlices d. Sensor de derrapagem 19. O sistema de extino de fogo HRD trabalha com alimentao cruzada, ou seja, o extintor instalado no motor esquerdo pode ser utilizado para extinguir o fogo no motor direito e vice-versa. Qual componente permite tal procedimento? a. Vlvula T unidirecinal b. Espoleta de acionamento c. Vlvula de direcionamento d. Vlvula Z 20. Caso ocorra a descarga do agente extintor no sistema HRD devido a sobre presso, qual a cor do disco que ser alijado da janela indicadora, localizada na fuselagem da aeronave? a. Vede b. Azul c. Branco d. Vermelho 21. Qual a cor dos cilindros de oxignio de alta presso? a. Azul b. Verde c. Amarelo d. Branco Com relao ao sistema de oxignio, qual das alternativas abaixo est CORRETA: O oxignio para os passageiros suprido pelos cilindros de alta presso. A liberao do oxignio para os passageiros sob demanda. No possvel fornecer oxignio em fluxo continuo para os pilotos. As fontes de oxignio para os passageiros so os geradores qumicos de oxignio. Qual a substncia encontrada no gerador qumico de oxignio? a. Clorato de clcio b. Dixido de carbono c. Clorato de sdio d. Sulfato de ferro

22. a. b. c. d. 23.

24. Quanto ao sistema de oxignio na aeronave INCORRETO afirmar que: a. O reabastecimento de oxignio na aeronave deve ser feito sempre com a mesma dentro do hangar de manuteno. b. O reabastecimento de oxignio na aeronave no pode ser feito junto com reabastecimento de combustvel, leo lubrificante ou qualquer outro produto inflamvel. c. Por ser um comburente, necessrio efetuar os procedimentos de segurana durante o manuseio do oxignio para evitar exploso ou incndio. d. O oxignio um gs inodoro. 25. Qual a distncia mnima, em polegadas, entre tubulaes de oxignio e fiao eltrica? a. 2 b. 4 c. 6 d. 8

26. Normalmente, prximo vlvula de abastecimento de oxignio existe um disco plstico que ser alijado de sua sede quando o cilindro for descarregado em caso de sobre-presso. Qual a cor deste disco indicativo? a. Branco b. Verde c. Amarelo d. Vermelho 27. Qual procedimento de manuteno deve ser adotado para constatar vazamento nas tubulaes e conexes do sistema de oxignio de alta ou baixa presso? a. Descarregar o sistema, retirar o cilindro e aplicar ar sob presso atravs da vlvula de abastecimento. b. Atravs do odor devido ao cheiro caracterstico do oxignio. c. Deve ser instalado um manmetro de alta presso junto a vlvula de descarga do cilindro para verificar a presso do sistema. d. Deve ser preparada uma soluo de gua com sabo neutro e aplic-la sobre as tubulaes e conexes e verificar a presena de bolhas na soluo. 28. Em que ponto do sistema de ar condicionado do tipo ciclo a vapor o lquido refrigerante libera o calor absorvido no interior da cabine da aeronave? a. No evaporador b. Na vlvula de expanso c. No subresfriador d. No condensador 29. Como podemos constatar baixo nvel de lquido refrigerante no interior do sistema de ar condicionado do tipo ciclo a vapor? a. Atravs do surgimento de bolhas no lquido refrigerante no interior do sistema que podem ser vistas atravs de um visor de vidro. b. Atravs do instrumento que compe o sistema e que est graduado em litros. c. Drenando o lquido do sistema. d. Atravs de um manmetro que est instalado no painel de instrumentos. 30. Em que ponto do sistema de ar condicionado do tipo ciclo a vapor a presso do freon deve ser baixa para proporcionar uma baixa temperatura do mesmo e por conseqncia o recebimento do calor proveniente do interior da cabine da aeronave? a. No condensador. b. No evaporador. c. No reservatrio d. No subresfriador 31. a. b. c. d. A presso atmosfrica ao nvel do mar, em psi, de aproximadamente: 29,92 14,7 1013 28,92

32. Assinale abaixo a alternativa CORRETA: a. Nas aeronaves equipadas com motores reao, o ar utilizado para pressurizao da cabine retirado dos gases de exausto do motor. b. Nas aeronaves equipadas com motores reao, o ar utilizado para pressurizao da cabine retirado da cmara de combusto do motor.

c. Nas aeronaves equipadas com motores reao, o ar utilizado para pressurizao da cabine retirado do estgio de compresso do motor ou da Unidade Auxiliar de Potncia (APU). d. Independente do motor que equipa a aeronave, a nica fonte de ar comprimido para pressurizao da cabine a Unidade Auxiliar de Potncia (APU). 33. a. b. c. d. 34. a. b. c. d. Qual a principal vlvula do sistema de pressurizao da cabine? Vlvula de presso negativa. Vlvula de presso positiva. Vlvula de sada de fluxo (Out flow). Vlvula de limitao de altitude da cabine. Qual a altitude de cabine normalmente utilizada durante o vo da aeronave? 5.000 ps 6.000 ps 7.000 ps 8.000 ps

35. O que ocorrer caso a altitude da cabine da aeronave atinja a marca de 10.000 ps? a. As mscaras de oxignio dos passageiros cairo automaticamente liberando o oxignio sob demanda. b. A vlvula de presso positiva ser automaticamente fechada. c. A vlvula de presso negativa ser automaticamente aberta. d. Uma luz de alarme ir acender no Painel Mltiplo de Alarmes (PMA) informando que a altitude-presso da cabine atingiu um parmetro inadequado para vo. 36. No sistema de pressurizao da cabine, o que significa diferencial de presso? a. a diferena entre a presso do ar na cabine e a presso do ar atmosfrico. b. a diferena entre a presso positiva e a presso negativa. c. a diferena entre a presso do ar na cabine de passageiros e a presso do ar no compartimento de carga. d. a diferena entre o ar que entra na cabine de passageiros com o ar que sai da cabine atravs da out flow. 37. a. b. c. d. 38. a. b. c. d. Em qual circunstncia a vlvula de presso positiva ser aberta? Toda vez que presso do ar na cabine for maior que a presso atmosfrica. Toda vez que presso do ar na cabine for menor que a presso atmosfrica. Toda vez que o diferencial de presso positivo atingir o seu valor mximo. Permanece o tempo todo aberta para manter a presso da cabine em 8.000 ps. Em que altitude de cabine as mscaras de oxignio cairo automaticamente? 14.000 ps 13.000 ps 12.000 ps 10.000 ps

39. O que ocorrer no sistema de pressurizao de cabine caso o diferencial de presso negativo atinja o valor mximo estipulado pelo fabricante da aeronave? a. A vlvula out flow ser totalmente aberta para que presso do ar na cabine diminua. b. A vlvula de presso negativa ser aberta para que aumente a presso do ar na cabine. c. A vlvula de presso positiva ser fechada para que o diferencial de presso seja nulo. d. A vlvula out flow ser totalmente fechada para que a presso do ar na cabine aumente. 40. a. b. c. d. No solo, em que situao deve estar a vlvula out flow? Totalmente fechada para que no ocorra diferencial de presso negativo. Parcialmente fechada para que a altitude-presso da cabine seja de 8.000 ps. Parcialmente aberta para evitar diferencial de presso negativo. Totalmente aberta para que a presso do ar na cabine seja a presso atmosfrica.

SIMULADO - TESTE DE INSTRUMENTOS CLULA 1- O instrumento que funciona com presso esttica o: a- Turn bank

b- Altmetro c- Velocmetro d- Horizonte artificial 2- O tubo de BOURDON um componente que permite o funcionamento do: a- Climb b- Manmetro c- Altmetro d- Velocmetro 3- A medio de temperatura da cabea do cilindro feita por um termmetro do tipo: a- Eltrico b- De presso c- De mercrio d- Par termoeltrico 4- O componente do manmetro de presso absoluta, sensvel s variaes de presso absoluta, sensvel as variaes de presso, denomina-se: a- Diagrama b- Tubo de Bourdon c- Cpsula aneride d- Cpsula de Bourdon 5- No interior da cpsula aneride de um altmetro existe: a- Um gs especial b- Ar c- Vcuo d- Vapor 6- Os manmetros de presso absoluta so geralmente graduados em: a- in Hg b- kgf/cm c- PSI d- Libras 7- O altmetro funciona atravs da presso: a- Esttica e de impacto b- Dinmica c- Dinmica e de impacto d- Esttica 8- O altmetro um instrumento que mede na realidade a presso do ar atmosfrico externo. Portanto ele um: a- Manmetro b- Barmetro c- Anemmetro d- Nenhuma das anteriores 9- Que acontece com o tubo de Bourdon quando aplicamos presso: a- Distende-se b- Expande-se c- Se contrai d- Gira

10- No interior da cpsula sensvel do velocmetro, aplicada a presso: a- Total b- Somente esttica c- Esttica menos a de impacto d- Somente a de impacto 11- No termmetro de presso de vapor, o elemento sensvel que movimenta o ponteiro de instrumento : a- A cpsula aneride b- A coluna de mercrio c- O tubo de bourdon d- O par termoeltrico 12- Para medir temperaturas baixas como a do ar externo do avio, o termmetro mais indicado do tipo: a- De mercrio b- De par termoeltrico c- De presso de vapor d- Eltrico 13- O altmetro um instrumento: a- De navegao b- De vo c- Do motor d- Do avio (isto , do sistema) 14- Se um manmetro de presso absoluta for elevado ao espao, no fim da camada atmosfrica da terra ele indicar: a- 29,92 in Hg b- 0 in Hg c- 760 in Hg d- Nenhuma das anteriores 15- No manmetro de presso absoluta, qual o elemento sensvel a presso: a- Cpsula aneride b- Tubo de Bourdon c- Thermocouple d- Coluna de mercrio 16- O manmetro do leo lubrificante serve para medir a presso: a- Absoluta b- Dinmica c- Relativa d- Baromtrica 17- Nos manmetros destinados a medir presses muito elevadas, o elemento sensvel o tubo de Bourdon feito de: a- Bronze b- Ao

c- Lato d- Cobre 18- O velocmetro funciona atravs da presso: a- Esttica b- Baromtrica c- De impacto d- Esttica e de impacto -

19- No exterior da cpsula aneride do velocmetro atua a presso: a- Dinmica ou de impacto b- Esttica c- Esttica ou dinmica d- A diferena entre as presses esttica e dinmica 20- Para medir a temperatura atravs de um termmetro de presso de vapor, coloca-se dentro do leo um sensor de temperatura que contm no seu interior: a- Mercrio b- Etileno glicol c- Um liquido especial d- gua 21- Para medir temperaturas baixas com a do ar externo do avio, o termmetro mais indicado o do tipo: a- De mercrio b- De par termoeltrico c- De presso de vapor d- Eltrico 22- Para medir altas temperaturas, o melhor tipo de termmetro : a- De mercrio b- De par termoeltrico c- De presso de vapor d- Eltrico 23- O instrumento que mede o nmero de rotao por minuto do eixo de manivelas chama-se: a- Contagiros b- Anemmetro c- Dinammetro d- Velocmetro 24- O funcionamento do tacmetro mecnico ou centrfugo, baseia-se na ao da fora centrifuga sobre: a- Pistes hidrulicos b- Mecanismo especial c- Molas d- Contrapesos 25- Quando o ponteiro do termmetro mecnico de leo atinge a faixa amarela do mostrador preciso: a- Parar imediatamente o motor b- Esperar atingir a faixa vermelha e ento parar c- Procurar baixar a temperatura do motor d- Acelerar levemente o motor

26- Nos avies usam-se geralmente bssolas magnticas com liquido e: a- Agulha b- Limbo fixo c- Limbo mvel d- Curso girante 27- As marcaes existentes nos limbos das bssolas so: a- Graus angulares b- Pontos cardeais c- Graus angulares e pontos cardeais d- Nenhum dos acima

28- A vlvula do fluxo usada: a- Para controlar o combustvel que passa pelo fluxomtro b- Como elemento sensor da bssola de leitor remota c- Para manter constante o fluxo do ar no sistema de pressurizao d- Para controlar a corrente de carga dnamo para a bateria 29- A finalidade do aquecimento do tubo de pitot impedir o (a): a- Formao da gua b- Queda da temperatura c- Formao de gelo d- Aumento de temperatura 30- O velocmetro fornece ao piloto a indicao de velocidade: a- Diferencial b- De giro dos motores c- Em relao ao solo d- Em relao ao ar atmosfrico 31- Na aviao, a escala do indicar de velocidade aferida, geralmente, em: a- Ns b- Ps c- Milhas nuticas d- Milhas terrestres 32- Em aeronaves, os instrumentos que utilizam cpsula aneride so os: a- Altmetro b- Tubos de pitot c- Velocmetro d- Atmosfrica 33- Um sistema giroscpico de aeronaves, geralmente, possui: a- Um eixo b- Trs eixos c- Dois eixos d- Quatro eixos 34- O instrumento que possibilita ao piloto, efetuar curvas de preciso o (a): a- Climb b- Turn and bank

c- Giro horizont d- Diretional gyrd 35- Nos horizontes artificiais a esfera representa o (a): a- Rumo b- Inclinao das asas c- Horizonte d- Inclinao da aeronave 36- Das bssolas usadas em aeronaves, a mais usada a: a- Dinmica b- Esttica c- Eltrica d- Magntica

37- Os dois mtodos de compensao de bssolas so executados por intermdio da: a- Bateria e do alternador b- Caixa e da bssola padro c- Rosas do vento e amplificador d- Rosas do vento e da bssola padro 38- Os manmetros tem, geralmente, as escalas calibradas em: a- Ps por polegada quadrada b- Libras por polegadas quadradas c- Quilograma por polegada quadrada d- Quilograma fora por polegada quadrada 39- Na marcao dos instrumentos, a cor vermelha indica os: a- Alcances transitrios b- Ajustamento do instrumento c- Alcance normal do instrumento d- Limites externos de utilizao 40- Um instrumento dever ser substitudo sempre que: a- Houver falha na indicao b- Houver vazamento da linha c- O ponteiro atingir a faixa amarela d- O ponteiro atingir a faixa vermelha 41- O sistema do termmetro eltrico composto por: Fios de ligao,... a- Gerador e bulbo b- Compressor e gerador c- Indicador e bulbo d- Compressor e indicador 42- O termmetro eltrico utiliza uma ponte wheatstone, que a associao de: a- Duas resistncias b- Trs resistncias c- Quatro resistncias d- Cinco resistncias

43- Os indicadores de posies do flap acusam, geralmente, a: a- Correo do flap b- Posio do flap em graus c- Correo de limite d- Posio do flap em centmetros 44- A unidade de medida da corrente eltrica : a- Volt b- Fluxo c- Ampre d- Watt 45- A temperatura de um corpo de 150C. Um termmetro de escala Fahrenheit indicar: a- 150 F b- 20 F c- 180 F d- 302 F Formula ( 150 * 1,8 +32) 46- O zero absoluto corresponde na escala Celsius: a- -273 C b- 273 C c- 373 C d0 C 47- PSI a designao de uma unidade de medida para grandeza fsica: a- Presso b- Fora c- Temperatura d- Volume 48- Na garganta de um venturi, a presso esttica de um fluido , em relao a entrada: a- Igual b- Maior c- Menor d- Oscilante 49- A unidade de medida para fora eletromotriz (f.e.m) : a- Volt b- Supersnica c- Ampre d- Watt 50- As alternncias produzidas numa freqncia de 60 HZ, so em numero de: a- 30 b- 60 c- 120 d- 240
1. Em uma aeronave com a disposio do trem triciclo durante a frenagem a tendncia da aeronave e? 9.1 a. Ir para direita Baixar o nariz Levantar o nariz Ir para a esquerda

b. c. d.

a. b. c. d. e.

O trem principal que possuem mais de duas rodas necessita em sua estrutura? 9.1 Truck ou bugie Amortecedor de ar leo Sistema de emergncia para retrao Apoio de proteo na cauda

3. a. b. c. d. 4. a. b. c. d. 5. a. b. c. d.

O conjunto estrutural que absorve e dissipa as cargas de choque no pouso e? 9.2 Amortecedor de ar leo Acumulador pneumtico Amortecedor de vibrao Apoio de proteo na cauda A estrutura bsica que compem o trem de pouso? 9.2 Roda, freio e eixo. Tesoura, freio e roda. Amortecedor, freio e roda. Amortecedor, tesoura e roda. Qual a finalidade do brao de torque (tesoura) no trem de pouso.? Fixar as rodas no eixo Manter o alinhamento das rodas Evitar movimento lateral do trem Fixar o trem na estrutura da aeronave

6. a. b. c. d. 7. a. b. c. d. a. b. c. d. e.

A tesoura ou brao de toro articulado no centro para permitir que o pisto possa mover-se? Lateralmente Longitudinalmente Para cima e para baixo Auxilie durante a curva da aeronave Para que serve o anel raspador instalado na parte inferior do cilindro? Evitar vazamento de leo Remover impureza do leo Purificar o ar do amortecedor Remover impureza no pisto Qual a finalidade dos ressaltos (cames ) interno, superior e inferior dentro do amortecedor do nariz? Alinhar as rodas com o amortecedor retrado Alinhar as rodas com o amortecedor estendido Amortecer o trem durante a extenso Absorver os choque de impacto durante o pouso

1.

Para facilitar a extenso do trem tem instalado nas linhas de extenso e retrao uma vlvula de?

a. b. c. d.

Alivio Contorno Reteno Lanadeira

2.

No sistema direcional do trem do nariz possui um subsistema de?

a. b. c. d.

Anti skid Ant. shimmy Angular para pouso De alivio de presso

3.
a. b. c. d.

Com a finalidade de evitar a retrao do trem de pouso enquanto a aeronave estiver no solo devemos instalar? Calcos nas rodas Pinos de segurana Bloqueio da manete Cabos de desbloqueio

4.
a. b. c. d.

A presso para o sistema direcional das rodas do trem de pouso do nariz [e proveniente da? Vlvula de contorno Linha do sistema do freio Linha de retrao do trem Linha de extenso do trem

5.
a. b. c. d.

O trem de pouso triciclo convencional possui em sua configurao? Patins Esquis Bequilha Rodas do nariz

6.
a. b. c. d.

Os freios para aviao, quanto ao funcionamento so classificados em: Eltrico, pneumtico e mecnico. Hidrulico, mecnico e pneumtico. Hidrulico, eltrico e compresso do disco. Compresso do disco, torque e mecnico.

7.
a. b. c.
Cabos Molas Pisto

O ajuste automtico do freio feito por: Disco

d.

8.
a.

Qual a unidade que fornece presso para os cilindros atuadores do freio? Pedais

b. c. d.

Servo do freio Cilindro mestre Bombas hidrulicas

PROVA DE HIDRULICA 66 QUESTOES

1- resistncia interna ao escoamento chama-se : a- Cintica b- Viscosidade c- Hidrosttica d- Dinmica 2- viscosidade de um liquido medido com um Viscosmetro, mas o mais usado : a- Raybolt b- Vaybolt c- Saybolt d- Kaybolt 3- Quantos tipos de fluido hidrulico existem atualmente : a- 4 b- 2 c- 3 d- 1 4- Qual a cr da tubulao de fludo hidrulico : a- Amarelo b- Azul c- Marrom d- Azul e Amarela 5- A denominao do fludo hidrulico de base vegetal : a- MIL-H-5606 b- MIL-H-5660 c- MIL-H-7644 d- LD ou 500 B 6- A denominao do fludo hidrulico de base mineral ? a- MIL H 7644 b- MIL H 5606 c- MIL H 5660 d- MIL H 4606 7- A pigmentao Vermelha de qual fludo hidrulico ? a- Vegetal b- Natural c- Mineral d- ster Fosfato 8- MIL H 5606 a denominao de qual fludo hidrulico ? a- ster Fosfato b- Vegetal c- Animal d- Mineral 9- MIL H 7644 a denominao de qual fludo hidrulico ? a- Vegetal b- ster Fosfato c- Mineral d- Natural 10- Qual fludo hidrulico que tem sua cr Prpuro claro ? a- Mineral b- Natural c- Vegetal d- ster fosfato 11- Quais os selos usados no fludo hidrulico mineral : a- Butyl b- Natural c- Sinttico d- Etileno-propileno 12- Quais os selos usados no fludo hidrulico de base vegetal : a- Neoprene b- Butyl c- Natural d- Sinttico 13- O Ester-fosfato uma marca registrada da ? a- Goodyear b- Warner c- Heli-cols d- Monsanto Company 14- Quais os selos usados no fludo hidrulico ( Skydrol ) : a- Sinttico b- Elastmetros de borracha butyl ou Etileno-propileno c- Etileno-propileno ou Elastmetros de borracha sinttica d- Natural 15- O uso de fludo hidrulico sinttico usados nos avies exige certas precaues, uma delas : a- No us-los perto de reas de altas temperaturas

b- Us-los somente no vero c- No exige nenhuma precauo, pois um leo sinttico d- Usar culos e luvas ao manuse-lo

16- Os filtros considerados importantes no sistema hidrulico esto localizados ? a- Retorno b- Linha de presso, dreno e retorno c- Linha de alimentao, linha de presso e dreno d- Linha de presso, retorno e no reservatrio 17- O elemento Micrnico projetado para prevenir a passagem de slidos maiores que : a- 20 microns b- 15 microns c- 10 microns d- 09 microns 18- Em caso de avaria do elemento filtrante do tipo Micrnico este deve ser : a- Lavado b- Inspecionado e aps lavado c- Inspecionado d- Substitudo 19- Quais os tipos de reservatrio hidrulico conhecemos : a- Em linha e Integral b- Em linha e sem linha c- Em linha e Balo d- Em linha , Pisto e Engranagem 20- Quando ocorre acidentalmente a mistura de fludo hidrulico de bases diferentes devemos : a- Separa-los por processo de refinamento b- Remove-los por processo qumico c- No existe impedimento que os mesmos permaneam juntos d- Drenar o sistema e lav-los 21- Ao abastecer o sistema hidrulico de um avio ? a- Pode-se usar qualquer fludo hidrulico, desde que seja limpo b- Na falta de fludo especifico, pode-se empregar qualquer marca de leo de base mineral c- Deve-se empregar somente leo do tipo especificado para o avio d- Na falta de leo especifico, deve-se usar uma mistura de leo mineral/vegetal 22- A finalidade do fludo hidrulico ? a- Lubrificar o sistema b- Lubrificar e transmitir fora c- Lubrificar e conservar d- Remover a corroso 23- A finalidade dos reservatrios serem pressurizados : a- O sistema dispensa o acumulador b- O sistema dispensa o regulador, pois o reservatrio possui seu prprio regulador c- Facilita o suprimento de fludo para os sistemas atuadores d- Facilita a alimentao das bombas ,com presso positiva em qualquer altitude 24- O regulador de presso tm por finalidade : a- Manter a presso do sistema num valor fixo pr-determinado b- Manter o fluxo do fludo nas linhas do sistema, dentro de um valor pr-determinado c- Fazer variar a presso do fludo de acordo com a demanda do sistema d- Controlar o sentido de deslocamento dos mecanismos hidrulicos 25- Antes de instalarmos uma bomba hidrulica, devemos ,mesmo que venha do estoque : a- Verificar o seu fcil funcionamento e drenar o fludo b- Remover o fludo hidrulico da estocagem c- Lav-la com fludo usado no sistema do avio e aps lav-la com fludo neutro d- Verificar quanto ao tipo da mesma, se idntica a que foi removida e lav-la com fludo hidrulico usado no sistema

26- A finalidade dos acumuladores de : a- Amortecer as pulsaes das unidades de superfcie b- Armazenar a presso, amortecer as pulsaes do sistema e suprir o dbito das bombas c- Suprir a presso do sistema de freio d- Armazenar o fludo sob presso para as bombas 27- Para controlar o sentido de operao de um mecanismo operado hidraulicamente usa-se : a- Vlvula de sequencia b- Vlvula seletora c- Vlvula de segurana d- Vlvula de contorno 28- Cilindro atuador de ao nica utiliza normalmente que tipo de vlvula para controlar o seu sentido : a- Seletora de 3 posies b- Contorno c- Segurana d- Seletora 29- A vlvula seletora de quatro posies controla qual unidade : a- Cilindro atuador de 3 posies b- Cilindro atuador de 1 porte c- Cilindro atuador de 4 posies d- Cilindro atuador de dupla ao 30- Se ao afrouxar a vlvula de ar de um acumulador do tipo diafragma e desse sair leo, isso indica que : a- O acumulador est funcionando perfeitamente b- A ligao do acumulador ao sistema est invertida c- A vlvula de ar apresenta vazamento d- O diafragma est rompido 31- Uma das frmulas de pressurizar um reservatrio hidrulico : a- Bomba manual b- Venturi, o leo de retorno ao passar para o reservatrio arrasta bolhas de ar c- Nitrognio, atravs de uma garrafa porttil d- Bixido de carbono, atravs de uma garrafa porttil 32- A principal finalidade de um cilindro atuador : a- Transformar a energia hidrulica em energia mecnica b- Transformar a energia mecnica em energia hidrulica c- Transformar a energia mecnica em energia eltrica d- Transformar a energia eltrica em energia hidrulica 33- Para que tenhamos a possibilidade de comando dos freios no caso de termos perdido o sistema normal, utilizamos a vlvula : a- Reguladora b- Lanadeira c- Direcional d- Sequencia 34- Qual vlvula normalmente comanda as comportas / trens de pouso ? a- Transferncia b- Reguladora c- Sequencia d- Contorno 35- Para instalar um acumulador de presso no avio, o sistema : a- Deve estar pressurizado e o acumulador sem carga de ar b- Deve estar pressurizado e o acumulador com presso de ar c- Deve estar despressurizado e o acumulador sem carga de ar d- Deve estar descarregado e o acumulador com ar seco, sob presso 36- Apesar de alguns fabricantes de aeronaves utilizarem mais sistemas hidrulicos que outros, o sistema hidrulico de uma aeronave moderna na mdia comanda algumas unidades entre elas esto : a- Trem de pouso, flaps, freio das rodas e os aerodinmicos e as superfcies de controle de vo b- Trem de pouso, freios das rodas, reversores flaps c- Freio das rodas, flaps, superfcies de controle de vo, reversores e spoillers d- Spoillers, slats, portas e QTU 37- Quando adicionado fluido hidrulico num sistema, utilizamos o tipo especificado, desta forma

devemos verificar ? a- Manual operacional do avio e na placa de instruo b- Livro de bordo e manual de manuteno c- Visor e livro tcnico d- Manual de manuteno e na placa de instruo afixada no reservatrio 38- A bomba mecnica comumente usada devido sua durabilidade e capacidade de desenvolver alta presso( 3.000Psi): a- Engrenagem b- Pisto c- Motor d- Alheta 39- A fonte principal de energia no sistema hidrulico o ( a ) : a- Rotor b- Filtro c- Acumulador d- Bomba 40- Vrios tipos de mecanismo de bombeamento so usados em bombas hidrulicas tais como : a- Engrenagem, Rotores, Palhetas e Pistes b- Engrenagem, Motores, Alhetas e Pistes c- Alhetas, Rotores, Engrenagem e Pistes d- Pistes, Balo, Alhetas e Motores 41- O trem de pouso que consiste de duas pernas principais, localizadas a frente do centro de gravidade do avio chama-se: a- Triciclo b- Convencional c- Hidro-avio d- Escamotevel 42- Um tpico amortecedor pnumtico/hidrulico sua cmara inferior sempre cheia de : a- Nitrognio b- Ar c- leo d- leo e ar 43- A sangria dos amortecedores normalmente executada ? a- Com a aeronave no solo b- Com a aeronave suspensa nos macacos c- Dentro do hangar d- Num local coberto 44- A perna de fora principal consiste de vrios componentes que possibilitam sua funo, os componentes tpicos so: a- Tesoura de toro, munho, suportes e links b- Munho, braos de torque e mecanismo de retrao eltrico e hidrulico e indicadores de posio do trem c- Tesoura de toro, mecanismos de retrao eltricos e hidrulicos e indicadores de posio do trem d- Braos de torque, munho e tesoura de toro 45- As tesouras de toro mantm as pernas de fora : a- Direcionadas para a frente b- Direcionadas para trs c- Somente suporta o cilindro amortecedor d- Somente suporta o pisto 46- Quais so os dispositivos de segurana do trem de pouso : a- Tesoura, sensor e pino b- Pino, indicadores e tesoura c- Manetes, pinos, travamento no solo e trava mecanica d- Trava mecnica do trem em baixo, interruptores de segurana e travamento de solo 47- Quais luzes ficaram acsas quando os trens de pouso estiverem em transito ? a- Luz mbar acsa b- Luz de aviso apagada e diagonal verde e listras fluorescentes c- Luz de aviso acesa e diagonal vermelha e listras fluorescentes d- Luz de aviso apagada e diagonal mbar acesa com listras fluorescentes 48- Os sistemas de direo da roda do nariz das aeronaves so :

a- Somente pelos pedais b- Somente pelo steering c- Pelos pedais em aeronaves pesadas e pelo volante em aeronaves leves d- Pelos pedais em aeronaves leves e por uma fonte de fora para a direo da roda de nariz em aeronaves pesadas 49- Quais so os tipos de amortecedores de vibrao ( shimmy ) ? a- Engrenagem e Pisto b- Pisto e Palheta c- Palheta e Engrenagem d- Rotor e Pisto 50- Quais so os tipos de sistema de freio usados : a- Sistema independente, sistema de controle de fora e sistema de reforo de fora b- Tipo carretel, tipo esfra e redutores c- Sistema independente, sistema de reforo de fora e tipo carretel d- Sistema de reforo de fora, sistema independente e redutores 51- Os conjuntos de freios normalmente usados em aeronaves so : a- Monodisco, triplo disco, rotor segmentado, ou do tipo de expanso b- Triplo disco, rotor segmentado e monodisco c- Motor segmentado, monodisco, mltiplo disco, ou do tipo de expanso d- Duplo disco, monodisco, mltiplo disco, rotor segmentado, ou do tipo tubo de expano 52- Quais so os mtodos de sangria dos freios ? a- Sangrando de cima para baixo e por gravidade b- Sangrando de baixo para cima e por gravidade c- Por presso e sangrando de baixo para cima d- Somente por presso 53- As rodas so normalmente feitas de : a- Alumnio ou magnsio b- Magnsio ou ao c- Ao ou ferro d- Ferro ou ao carbono de liga leve 54- Qual a parte do pneu que se ajusta ao flange da roda a- Costado b- Banda de rodagem c- Calcanhar do talo d- Reforo da banda de rodagem 55- As presses de ar dos pneus deve ser inspecionadas quando : a- Quando os pneus esto frescos, aguardado pelo menos duas horas aps o vo antes de inspecionar as presses(trs horas em tempo quente ) b- Pneus frios trs horas e quando quente quatro horas c- Pneus quentes cinco horas e pneus freios duas horas d- Pneus frios ou quentes cinco horas 56- Aeronaves que permanecem inativas por perodos maiores que trs dias devem ser movimentadas a cada : a- 24 horas b- 36 horas c- 72 horas d- 48 horas 57- Qual ferramenta utilizamos na desmontagem de um conjunto roda/pneu ? a- Chave de fenda e martelo b- Chave combinada de 3/8 de polegadas c- Macete de ferro ou malho de borracha para soltar o anel lateral d- Malho de borracha ou macete para soltar o anel lateral 58- A localizao ideal para estocagem de pneus e cmaras de ar para aeronaves : a- Quente, seco e claro b- Molhado, mido e frio c- Frio, seco e razoavelmente escuro d- Claro, frio e seco 59- Qual a parte do pneu que se apia no solo : a- Talo b- Banda de rodagem c- Ombro d- Pestana

60- Na segurana de calibragem do conjunto pneu e cmara de ar estarem montados na roda , o conjunto dever ser colocado : a- Cela b- Fra do Hangar c- Gaiola d- Sala de manuteno 61- Cada pneu da perna de fora principal de um jato requisitado a suportar velocidades de at ? a- 350 MPH b- 250 MPH c- 200 MPH d- 150 MPH 62- O fludo hidrulico desenvolvido pela Monsanto Company de colorao : a- Vermelha b Prpura c- Azul d- Amarela/azul 63- resistncia ao fluxo prprio dos fludos chama-se : a- Escorrimento b- Drenagem c- Viscosidade d- Corrimento 64- vlvula seletora de trs vias empregada em cilindros de acionamento de : a- Trs b- Um orifcio c- Dois orifcios d- Quatro orifcios 65- No amortecedor leo-pneumtico o leo fica na parte : a- Inferior b- Superior c- Entre os tubos telescpicos d- Fica no meio das cmaras inferior e superior 66- O trmo FOD se refre ? a- Aeronave com problemas na pista b- Aeronave pousando, e com problemas hidrulicos c- reas pavimentadas regularmente, quanto limpeza e remoo de objetos estranhos d- Pista com muito nevoeiro, ou seja, pista fechada ( QGO ) PROVA DE PRESSURIZAO

1- Desde que a fuselagem seja uma grande cavidade, a capacidade do sistema de resfriamento deve ser muito grande.Vrios tipos de sistemas podem ser usados os mais comuns so : a- Ciclo de ar e Ciclo de vapor b- Ciclo de vapor e Ciclo de gua c- Ciclo de gua e Ciclo de ar d- Ciclo combusto e Ciclo de refrigerao 2- Qual finalidade do Trocador de calor primrio no sistema de ciclo de ar ? a- Reduzir temperatura do ar sangrado do compressor de baixa b- Reduzir temperatura do ar sangrado do motor c- Reduzir temperatura do ar sangrado do motor ou do ar descarregado pelo supercarregador, introduzindo-o atravs das tubulaes no ncleo do trocador, durante o vo o ncleo resfriado pelo ar de impacto d- Reduzir a temperatura do ar sangrado do APU, introduzindo-o atravs das tubulaes no ncleo do trocador 3- A vlvula de desvio do trocador de calor primrio, mantm a temperatura do ar na sada constante : a- 200 F b- 150 F c- 300 F d- 350 F 4- A Unidade de refrigerao, ou turbina usada no sistema de condicionamento de ar para: a- Esquentar a cabine de passageiros b- Resfriar o ar pressurizado para a cabine c- Resfriar o ar sangrado dos motores d- Esquentar o ar de impacto 5- Qual funo dos separadores de gua :

a- Remover umidade excessiva do ar b- Resfriar o ar c- Esquentar o ar d- Remover as partculas do ar 6- Os cilindros de oxignio de alta presso normalmente so abastecidos: a- 2.000 2.300 PSI b- 1.900 2.000 PSI c- 1.800 1.850 PSI d- 1.800 1.850 PSI 7- Os cilindros de oxignio de baixa presso so pintados na cor : a- Azul claro b- Verde c- Amarelo claro d- Verde claro 8- Os cilindros de oxignio de baixa presso normalmente so abastecidos : a- 400 425 PSI b- 400 425 Lbs c- 400 500 PSI d- 400 435 Lbs 9- folga entre as tubulaes de oxignio e fiaes eltricas deve ser ? a- 4 polegadas b- 6 polegadas c- 8 polegadas d- 9 polegadas 10- s mscaras de oxignio da tripulao normalmente possuem ? a- Alto falante b- Boom Mike c- Full Face d- Microfone 11- s mscaras de oxignio so mantidas limpas, desta forma utilizamos : a- gua oxigenada b- gua e sabo e aps soluo de gua com mertiolate c- gua e sabo e aps soluo de gua com mercrio d- Somente lcool isopropilico 12- Para testar quanto vazamentos nas tubulaes de oxignio aplicamos uma soluo de : a- gua b- lcool c- Sabo d- Detergente 13- superfcie externa dos componentes do sistema, tais como, linhas, conexes, suportes dos montantes, usamos para limpeza ? a- Mertiolate b- lcool etil-anidrico ou lcool isopropilico c- lcool puro d- lcool com uma soluo de sabo 14- Os tipos de detectores mais usados para rpida deteco de fogo so : a- Sensor de temperatura b- Razo de aumento de temperatura, sensores de radiao e detectores de superaquecimento c- Alarme sonoro e detector de fogo d- Razo de aumento de temperatura, alarme sonoro e sensor de radiao 15- Os sistemas de deteco de fogo dever sinalizar a presena de fogo, elas so instaladas em locais onde so maiores a possibilidade de incndio, os sistemas mais comuns so ? a- Interruptor trmico, Sistema par trmico e Sistema detector de circuito continuo b- Loop A e Loop B c- Sistema par trmico d- Sistema par trmico e Interruptor trmico 16- Os tipos de detectores usados nos sistemas sensores continuos sao : a- Knoor e Fenrall b- Fenrall Kidde c- Fenwal e Knoor d- Kidde e Fenwal 17- No sensor Fenwal o qu encontramos ?

a- Uma camada de cermica embebida com sal euttico dentro de um tubo de Inconel b- Uma camada de sal dentro de um tubo de Incomel c- Somente um tubo de Inconel d- Somente um tubo de Incomel 18- Os compartimentos dos motores so classificados em Zonas, baseados no fluxo de ar que passa atravs deles, desta forma no compartimento de acessrios do motor, separado da seo de fora, est classificado em qual Zona ? a- Zona classe A b- Zona classe B c- Zona classe C d- Zona classe X 19- Na maioria das instalaes, o detector continuo preso por dispositivos ou presilhas cada : a- 10 ou 12 polegadas b- 12 ou 14 polegadas c- 14 ou 16 polegadas d- 16 ou 18 polegadas 20- Os subsistemas de proteo de fogo proporcionam proteo quais sistemas a- Alojamento das rodas e no compartimento traseiro de bagagem b- Alojamento das rodas e na nacele do motor c- Compartimento de bagagem, nacele, motor e alojamento das rodas d- Cabine de passageiros, cabine de comando, motor e nacele 21- Quais so os meios de evitar ou controlar a formao de gelo ?

a- Aquecimento da fuselagem, aquecimento por elementos pneumticos e gasolina pulverizada b- lcool pulverizado, remoo da formao de gelo,feito normalmente por cmaras inflveis, aquecimento por elementos eltricos e aquecimento da fuselagem c- Aquecimento por elementos eltricos, aquecimento das superfcies usando ar quente, remoo da formao de gelo,feito normalmente por cmaras inflveis(boots) e lcool pulverizado d- Remoo da formao de gelo,feito normalmente por cmaras inflveis( boots), aquecimento da fuselagem,usando ar quente e aquecimento eltrico 22- Os tubos de degelo so inflados atravs de qual sistema ? a- Bomba girada pelo motor(bomba de vcuo), ou pelo ar sangrado do compressor de um motor a turbina de gs b- Ar sangrado da turbina de ar condicionado c- Pelo gerador de N 1 d- Atravs dos separadores secundrios, indo para a bomba girada pelo motor (bomba de vcuo ) 23- Qual o mtodo usado para controle de gelo no Bordo de Ataque das asas ? a- Pneumtica b- lcool c- Pneumtico e Trmico d- Pneumtico e lcool 24- Qual o mtodo usado para controle de gelo nos Carburadores ? a- Eltrico b- Pneumtico e Trmico c- lcool d- lcool e Trmico 25- O removedor de geada ou fludo degelador normalmente contm : a- Etilene Glicol e lcool b- lcool e Neoprene c- gua com solvente d- Etilene Glicol e lcool Isopropilico 26- Qual o sistema que opera os limpadores de pra-brisas ? a- Eltrico b- Pneumtico c- Hidrulico e Eltrico d- Eltrico e Pneumtico 27- O depsito mais difcil de ser removido a neve mida,quando a temperatura ambiente est ligeiramente acima do ponto de congelamento, este tipo de depsito dever ser removido com : a- lcool e rodo

b- Escova e rodo c- Escova e gua d- gua com uma soluo de lcool e rodo 28- Todas as aeronaves necessitam ser pressurizadas ? a- Somente as que voam abaixo de 8.000 Ft b- Todas as aeronaves necessitam ser pressurizadas c- Somente as que voam acima de 8.000 Ft d- Todas esto erradas 29- No solo a SWITCH mantm aberta a vlvula de sada de fluxo; aonde ela est localizada : a- Cabine de comando b- Motor c- Trem de pouso d- Painel de controle de pressurizao 30- A presso atmosfrica ao nvel do mar pode ser definida como : a- 29.97 Lbs b- 14.7 Psi c- 14.7 Polegadas de mercrio d- 1013.2 Psi
1- A faixa normal de operao de equipamentos de VHF : a- 30 a 300 MHz b- 30 KHz a 30.000 MHz c- 108.0 a 135,95 MHz d- 30 a 300 KHz 2- Num equipamento de comunicao a fonia (udio) adicionada ao sinal de radio freqncia por um circuito especial chamado: a- Oscilador b- RF station c- Receptor d- Modulador 3- Das alternativas abaixo, qual a funo de um transmissor: a- Transmitir sinal para o radar b- Recepo de RF c- Amplificar o sinal de RF d- Modular o PA 4- Um circuito de modulador, que sensvel a mudanas de freqncia, utilizado para recepo em..., como...: a- FM - Discriminador b- FM - Standbay c- FM Decodificador Standard d- AM - Decodificador Standard 5- Os sistemas de comunicao mais em uso atualmente so: a- VHF Marker Beacon b- VHF - DME c- VHF - ADF d- VHF - HF 6- Qual a funo do inversor esttico: a- Transformar CA em CC b- Transformar CC em CA c- Manter a RF estacionria d- Manter a onda fixa 7- O processo de modulao consiste: a- Em selecionar os sinais de RF recebidos e converter informaes b- De uma corrente que varia com as oscilaes no campo magntico c- De uma energia que transmitida por um campo eletromagntico d- Em adicionar a fonia (udio) ao sinal de RF e conhecido

8- O funcionamento do microfone de carvo est baseado no(a): a- Princpio piezoeltrico b- Variao de resistncia eltrica por variao de presso c- Gerao de tenso por variao de presso d- Gerao de corrente por variao de presso 9- O funcionamento do microfone cristal baseia-se no principio: a- Trmico b- Qumico c- Magntico d- Piezoeltrico

10 O microfone de cristal, normalmente: a- Requer fonte auxiliar para seu funcionamento b- Necessita de transformador para acoplar ao transformador c- ligado diretamente grade da vlvula amplificadora d- de baixa impedncia 11- O microfone dinmico: a- Apresenta tima resposta em freqncia b- Funciona baseado no efeito magntico da corrente eltrica c- Apresenta alta impedncia de sada d- Requer alimentao DC 12- Nos microfones de fita: a- A impedncia de sada elevada b- A tenso induzida funo de presso c- No existe diafragma d- Aproveita-se para fonte a prpria polarizao do amplificador 13- A funo do fone : a- Servir de elemento de transmisso de som b- Converter o sinal AC em onda sonora c- Converter o sinal sonoro em sinal AC d- Converter o sinal sonoro em sinal DC 14- O diafragma nos fones magnticos normalmente: a- de ferro doce b- de material amagntico c- de ao temperado d- Est acente sobre os plos magnticos do im 15-O sal de Rochele aplicado, por exemplo, em: a- Processos qumicos de alta preciso b- Pilhas eltricas como eletrlito c- Construo de microfones de carvo d- Construo de fones de cristal 16- No alto falante tipo im permanente: a- A bobina alimentada por corrente contnua b- O im mvel c- A bobina esta rigidamente fixa ao cone d- O im confeccionado de permalloy 17- A transmisso em onda continua modulada (OC): a- Requer receptor de construo especial b- Leva a mensagem sobre RF c- Leva antena a RF de amplitude constante d- Apresenta a RF modulada por uma AF em amplitude 18- A transmisso em FM: a- usada quando se deseja transmitir mensagens praticamente livre de interferncia de esttica : b- Quando a AM seria de fcil recepo c- feita sem portadora d- feita normalmente em banda de lateral nica

19- A finalidade do amplificador de potencia nos transmissores : a- Aumentar a corrente de placa b- Aumentar a corrente do sinal modulante c- Aumentar a potencia da mensagem d- Aumentar a potencia do sinal de RF, a fim de que possa ser irradiado pela antena 20- Aumentando-se a freqncia de transmisso, o comprimento eltrico da antena torna-se: a- Mais longo b- Mais curto c- O dobro d- A metade 21- Para mxima potencia de transmisso, deveramos ter: a- Modulao 100% b- Modulao 50% c- Modulao 25% d- Modulao 0% 22- Um receptor que recebe um sinal sem interferncia, apesar da faixa estar super lotada, tem boa: a- Estabilidade b- Seletividade c- Sensibilidade d- Fidelidade : 23- O receptor que reproduz o sinal recebido sem distoro tem boa: a- Estabilidade b- Seletividade c- Sensibilidade d- Fidelidade 24- Um receptor que recebe um sinal perfeitamente, apesar do mesmo ser dbil, tem boa: a- Estabilidade b- Seletividade c- Sensibilidade d- Fidelidade 25- A transmisso por ondas troposfricas um processo de: a- Irradiao b- Radiao c- Propagao d- Transmisso de curto alcance 26- Numa transmisso em AM, tem-se: a- Duas bandas laterais e uma central b- Uma banda lateral e uma central c- Apenas a freqncia da RF d- A velocidade de variao da amplitude, proporcional freqncia da RF 27- Nos receptores de FM, o limitador tem a funo de: a- Limitar a freqncia da portadora b- Limitar a distoro do envoltrio c- Limitar as freqncias superiores d- Eliminar as variaes da amplitude 28- Qual componente eltrico demonstra no seu funcionamento o principio da comunicao: a- Transistor b- Transformador c- Resistor d- Diodo 29- A freqncia da onda irradiada igual a freqncia da corrente aplicada, esta frase est: a- Correta b- Errada c- Incompleta d- Absurda 30- Os inversores usados como fonte de alimentao em aeronaves so do tipo: a- Rotativo

b- Estticos c- Rotativos e estticos d- Dinmicos 31- O sistema de comunicao que no sofre influncia das condies atmosfricas : a- HF b- VHF c- MF d- VLF 32- Fechando totalmente o ajuste de ganho do HF, qual sistema de comunicao fica comprometido quando operado junto com o HF: a- P.A b- Interphone c- Selcal d- VHF 33- O acoplador de antena utilizado no sistema de comunicao: a- VHF b- UHF c- HF d- SHF 34- Os transmissores de HF em relao aos transmissores de VHF so de potncia: a- Menor b- Maior c- Igual d- Quase igual 35- As freqncias usadas em VHF se propagam: a- Acompanhando a curva da terra b- Em linha reta c- Por propagao na troposfera d- De forma circular 36- O campo eltrico atinge seu valor mximo quando o campo magntico : a- Mximo b- Mnimo c- Igual d- Inexistente 37- A corrente eltrica, ou seja, cargas eltricas em movimento num condutor produzem um campo: a- Eltrico b- Magnsio c- Trmico d- Inico 38- A propagao do campo magntico e do campo eltrico ocorre respectivamente, da seguinte forma: a- Radial-axial b- Horizontal-vertical c- Axial-radial d- Vertical-horizontal

39- A velocidade de propagao da onda eletromagntica de: a- 300.000 m/seg b- 300.000 Km/seg c- 3.000.000 m/seg d- 3.000.000 Km/seg 40- O capacitor ao se carregar, manifesta entre suas armaduras a formao de um campo: a- Magntico b- Isolado c- Eltrico d- Neutro 41- O dispositivo eltrico que transforma energia acstica em energia eltrica o(a):

a- Antena b- Fone c- Microfone d- Transmissor 42- A fraseologia um fator importante na(o): a- Velocidade da fala b- Transmisso c- Alto-falante d- Recepo 43- Um condutor que irradia ondas eletromagnticas quando por ele circula uma corrente de radiofreqncia denomina-se: a- Transmissor b- Receptor c- Antena d- Microfone 44- O dispositivo que fornece ao avio as voltagens e correntes necessrias a sua operao denomina-se fonte: a- Auxiliar b- De alimentao c- Trmica d- Energtica 45- A comunicao realizada entre as aeronaves e a torre de controle normalmente feita na freqncia de: a- HF b- VHF c- UHF d- SHF 46- A palavra transceptor se refere a um: a- Transmissor isolado b- Receptor isolado c- Transmissor / receptor em unidade nica d- Transmissor / receptor em unidade em separado 47- A sigla MF representa transmisso em freqncia: a- Muito alta b- Mdia c- Alta d- Baixa

48- A freqncia medida em: a- Ohms b- Volts c- Amperes d- Hertz 49- O perodo de uma onda : a- 1/2 ciclo completo de uma oscilao b- 2 ciclos completos de uma oscilao c- 1 ciclo completo de uma oscilao c- 1/2 ciclo positivo de uma oscilao 50- No espectro de freqncia, as ondas das estaes comerciais de AM esto situadas na faixa de: a- LF b- MF c- VHF d- UHF