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Leading the way in hazardous area static control

Aplicaes de aterramento e conexo equipotencial

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Controle de eletricidade esttica em reas perigosas

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Aplicaes de aterramento e conexo - Reviso 8

Controle de eletricidade esttica em reas perigosas

Pgina Contedo 3 6
Controle eficaz de eletricidade esttica por meio de aterramento e conexo Normas internacionais para controle dos riscos de eletricidade esttica em atmosferas potencialmente combustveis Solues de equipamentos de aterramento e conexo Desenhos de aplicao O ltimo obstculo A resistncia para o ponto de terra verdadeiro

Pgina Contedo 19 20
Aterrando vasos mveis e pequenos recipientes Usando cabos e garras de autoteste Transferncia de carga entre caminho tanque / vago de trem e IBC / bolsa / tambor Usando um sistema de monitoramento de terra e conjunto de conexo porttil Aterrando tambores e recipientes Usando cabos e garras homologadas para reas perigosas Aterrando tambores e recipientes com prateleira de armazenagem Usando cabos e garras homologadas para reas perigosas Conectando e aterrando vasos mveis e pequenos recipientes Usando cabos e garras homologadas para reas perigosas Aterrando IBCs e recipientes Usando carretis e garras de aterramento homologadas para reas perigosas Aterrando pessoas e condies de teste para calados Usando calados dissipativos de esttica / testador de calados Manual de conceitos de proteo e cdigos para equipamentos eltricos operando em reas perigosas. Classificao de temperatura de equipamentos eltricos.

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Aterrando um caminho tanque Usando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento para caminho tanque

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Aterrando vages de trem Usando o Earth-Rite PLUS Aterrando veculos de servio / caminhes de vcuo Usando um sistema mvel de verificao de a aterramento Aterramento de mquinas de mistura / combinao / enchimento Usando o Earth-Rite TELLUS Aterrando IBCs flexveis e rgidos Usando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento adequado Aterrando itens interconectados da fbrica, canos e dutos Usando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento de mltiplos canais Aterrando um secador de leito fludo e seus componentes Usando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento de mltiplos canais Aterrando um vaso rotativo e recipiente fixo Usando mdulos dedicados de monitoramento de terra / intertravamento Aterrando tambores e recipientes Usando cabos e garras de autoteste Aterrando tambores em um armazm ou sala de processamento Usando cabos e garras de autoteste alimentados pela tenso de linha / rede

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Comparao dos sistemas europeu (ATEX), norteamericano (NEC & CEC) e internacional (IECEx) de classificao de reas perigosas Comparao dos grupos europeus e norte-americanos de gs (e p) Proteo de entrada

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Interpretando os cdigos de certificao e homologao para equipamentos eltricos em reas perigosas Manuteno contnua de procedimentos e equipamentos de controle de esttica Checklist de segurana

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Controle eficaz de eletricidade esttica por meio de aterramento e conexo

A eletricidade esttica ou o acmulo de cargas estticas est presente em todos os lugares. No dia a dia, uma centelha de esttica vista como um incmodo. Em uma atmosfera combustvel, seus efeitos podem ser catastrficos. Muitos incndios industriais e ferimentos pessoais podem ser diretamente atribudos ignio de uma atmosfera de vapor, gs ou p, por uma centelha de esttica. Porm, h diversas medidas de proteo que podem ser adotadas em toda a indstria para controlar esse perigo sempre presente para as pessoas, instalaes e processos. Ao implementar medidas de segurana em atmosferas potencialmente explosivas, h muitas questes a considerar. A eliminao de fontes de ignio em potencial o melhor ponto de partida, seja em termos de bom projeto de engenharia ou de procedimentos operacionais gerais. Porm, em qualquer tipo de atmosfera combustvel, podem existir perigos ocultos na forma de "condutores isolados". So objetos condutores inerentemente ou acidentalmente isolados do potencial de terra, impedindo que a eletricidade esttica produzida seja dissipada com segurana, resultando assim em um acmulo de carga no objeto. Esses condutores isolados incluem flanges metlicos, conexes ou vlvulas em sistemas de tubulao, tambores portteis, recipientes ou vasos, caminhes tanques, vages tanque e at pessoas! Condutores isolados so possivelmente a fonte mais provvel de incidentes de ignio por eletricidade esttica na indstria. Para entender a extenso do perigo e como este pode ser controlado, deve-se considerar os fundamentos da eletricidade esttica e como esta se manifesta. Em qualquer processo industrial no qual exista movimento, a juno e separao de materiais ir gerar eletricidade esttica. Isso pode ser representado pelo fluxo de lquido atravs de um cano, pelo p descendo por uma calha, por um processo de mistura ou por uma pessoa andando ao longo do piso. Embora as diferenas de potencial (tenses) induzidas nos objetos possam ser muito altas, a intensidade de corrente de descarga normalmente muito baixa, no excedendo tipicamente 0,1 mA. Se o objeto ou pea da instalao tiver um contato suficientemente bom com um ponto de terra, essa carga ser dissipada conforme for sendo produzida. Porm, se o objeto estiver isolado do potencial de terra, a carga comear a se acumular, resultando em um aumento da tenso. Os pneus de veculos, tintas, revestimentos, gaxetas, vedaes e outros materiais no condutores podem ser suficientemente isolantes para impedir a dissipao segura da eletricidade esttica. As cargas estticas podem rapidamente se acumular at um potencial muito alto, com tenses variando de 5 kV a mais de 30 kV. Dependendo da capacitncia do objeto, isso pode resultar em nveis significativos de energia disponvel para descarga, muito acima do nvel mnimo de energia de ignio (MIE) da atmosfera inflamvel circundante. A tenso dos objetos aumenta rapidamente quando a resistncia entre o objeto sendo carregado e o ponto de terra impede a dissipao das cargas. Quando outro objeto que se encontre no potencial de terra (ou potencial inferior) se aproximar do objeto carregado, um campo eltrico ser imediatamente estabelecido entre os dois. As descargas eltricas ocorrem quando a intensidade do campo eltrico excede a tenso de ruptura da atmosfera entre os dois corpos. A tenso de ruptura mdia do ar aproximadamente 3 kV por milmetro. No entanto, devido a diversas variveis, incluindo os mecanismos de carga, as taxas de gerao de carga, a resistncia de ruptura do ar, gs ou mistura de vapores, a resistncia entre os objetos e o ponto de terra e at mesmo a geometria dos objetos, no se pode assumir que potenciais inferiores no iro causar a descarga de centelhas eletrostticas com capacidade de ignio. A energia potencial de uma descarga eletrosttica pode ser calculada a partir da frmula: Onde:

W = CV 2

W = Energia potencial da descarga (mJ). C = Capacitncia do objeto sujeito ao acmulo de carga. V = Tenso do objeto causada pelo acmulo de carga.

Os MIEs tpicos variam dependendo de a atmosfera inflamvel conter vapor, p ou gs, mas muitos solventes comumente usados tm MIEs bem abaixo de 1 mJ (vide tabelas A e B). Se o condutor isolado se aproximar de outro objeto com um potencial menor, grande parte dessa energia ser liberada na forma de uma descarga eletrosttica de ignio. claro que, para que uma ignio da atmosfera combustvel ocorra, preciso que haja uma concentrao adequada de combustvel (vapor, p ou gs) no ar, mas, para fins de um projeto seguro da instalao, o prprio fato de haver uma atmosfera combustvel identificada deve sugerir que uma ignio possvel ou provvel. Os problemas associados aos condutores isolados podem ser resolvidos por meio de conexo e aterramento eficaz.

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Tabela A: Energia potencial em itens tpicos da instalao Objeto Capacitncia (pF) 5000 200 20 10 Energia armazenada a 10kV (mJ) 250 10 1 0.5 Energia armazenada a 30 kV (mJ) 2250 90 9 4.5

Caminho tanque Pessoa

Balde de ao
Flange de 100 mm

responsveis pelas operaes em atmosferas potencialmente explosivas. Em termos operacionais, a conexo de uma garra de aterramento a um item da instalao sempre uma ao "fsica". Mesmo que execute suas obrigaes diligentemente de acordo com as informaes dos procedimentos de segurana da empresa, o operador nunca pode ter certeza de que a garra fez contato com o objeto condutor com uma resistncia baixa o suficiente para possibilitar a dissipao para terra de todas as cargas estticas produzidas. O fato que muitos objetos condutores que so capazes de acumular altos nveis de carga esttica tambm tm camadas superficiais isolantes que podem impedir o contato necessrio de baixa resistncia. Isso pode ser causado pela tinta ou revestimento de tambores, caminhes tanques, caminhes de vcuo e outras instalaes mveis ou pode ser o resultado de acmulo de produto causado por condies normais de trabalho (por exemplo, quando lquidos, ps e outros materiais isolantes fazem parte do processo). Muitas garras de conexo e aterramento apresentam medidas muito altas de resistncia ao serem conectadas a objetos condutivos com superfcies isolantes. Pior ainda, quando uma empresa tenta reduzir custos por meio de garras soldadas padro ou garras jacar de baixo peso para aterramento esttico em lugar de garras projetadas especificamente, tais dispositivos apresentam uma taxa de falha ainda maior. Para resolver esse problema, pode-se especificar garras de aterramento de autoteste intrinsecamente seguras. Do ponto de vista do operador, esses dispositivos so usados exatamente da mesma forma que as garras convencionais de aterramento. So diferentes na forma como garantem ao operador que a garra no somente est fisicamente conectada, como tambm est realizando sua funo de dissipar com segurana toda a eletricidade esttica que produzida. Essas garras empregam circuitos eletrnicos ativos de monitoramento que so alimentados a partir de uma bateria interna de baixa energia ou de uma fonte de alimentao de linha / energia da rede certificada montada externamente e interface I.S. O circuito s completado quando a garra alcana um contato de baixa resistncia com o objeto a ser aterrado e o operador recebe uma confirmao visual disso por meio de um indicador (normalmente um LED piscante). A garra de aterramento de autoteste tambm monitora a condio do cabo at o ponto de terra designado e tambm deixar de registrar um sinal de permisso se o cabo estiver frouxo ou partido. Para mudar para um nvel ainda maior de segurana, os sistemas de monitoramento de terra tambm podem ser usados no somente para oferecer uma verificao visual para o operador, mas tambm fornecer contatos de comutao de intertravamento que podem ser vinculados a bombas do processo, vlvulas, alarmes ou sistemas de controle. Isso significa que o processo no pode ser iniciado at que o objeto condutor seja seguramente aterrado e, se a qualquer momento durante a operao essa condio mudar (devido a uma garra ser acidentalmente removida etc.), o sistema comuta automaticamente para o estado de no permisso e interrompe o processo.

Tabela B: Energia mnima de ignio de vapores e ps Vapor lquido Propanol Acetato de etila Metano Hexano Metanol Dissulfeto de carbono MIE (mJ) 0.65 0.46 0.28 0.24 0.14 0.01 Nuvem de p Farinha de trigo Acar Aluminio Resina epxi Zircnio Alguns intermedirios farmacuticos MIE (mJ) 50 30 10 9 5 1

Fonte dos dados: UK IChemE

Aterramento" pode ser definido como a conexo do objeto condutor a um "ponto de terra" conhecido atravs de um cabo condutor mecanicamente resistente, garantindo assim que o objeto fique em 0 V, conhecido tambm como potencial de terra. "Conexo" (ou conexo equipotencial) pode ser descrita como a vinculao de objetos condutores adjacentes de forma a equalizar o potencial entre eles. Em algum ponto esses itens vinculados devem ser aterrados para garantir que todos os objetos condutores fiquem no potencial de terra. No caso de instalaes fixas, como encanamentos, tanques de armazenagem etc., isso relativamente simples de implementar. Porm, isso mais difcil no caso de objetos mveis / portteis, como caminhes tanques, caminhes de vcuo, tambores e IBCs (recipientes intermedirios para materiais a granel) e petroleiros. Nesses casos, deve-se utilizar dispositivos de conexo de aterramento temporrio especificamente projetados, com procedimentos rgidos implementados para garantir que sempre estejam conectados antes de iniciar o processo. Isso ir prevenir o acmulo de cargas estticas. No caso das pessoas, calados e luvas dissipativas de esttica (S.D.) podem ser utilizadas para garantir que a pessoa fique continuamente "aterrada". Existem dispositivos de teste para garantir que os calados estejam em conformidade com a norma pertinente (por exemplo, EN ISO 20345 ou Cenelec 50404 na Europa ou ASTM F2413-05 nos EUA). Ao projetar uma rea de trabalho, importante garantir que o piso tenha um nvel adequado de condutividade, pois os calados dissipativos se tornaro ineficazes se o usurio estiver sobre um piso ou revestimento isolante. Se a atmosfera combustvel tiver um MIE muito baixo, pode ser necessrio utilizar tambm roupas dissipativas de esttica. Mesmo quando os equipamentos adequados de segurana contra esttica tiverem sido especificados, h algumas consideraes adicionais que devem ser abordadas pelos

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Esses sistemas so geralmente alimentados a partir de uma tenso de linha / fonte de alimentao da rede e empregam circuitos intrinsecamente seguros homologados para limitar a energia de monitoramento a nveis seguros. Os sistemas tambm podem ser equipados em caminhes tanques ou caminhes de vcuo e alimentados pela bateria do veculo. Os sistemas de monitoramento de terra de esttica e intertravamento so tipicamente usados em aplicaes de segurana ultracrtica, como carga / descarga de caminhes tanques, caminhes de vcuo, IBCs, processos de mistura, operaes de secagem de leito fludo e sempre que houver uma alta probabilidade de acmulo de cargas eltricas em atmosferas combustveis com energia mnima de ignio (MIE) muito baixa. As garras de monitoramento de terra de esttica e os sistemas de aterramento com capacidade de intertravamento de equipamentos tendem a ter um efeito benfico importante para os operadores que os usam. Como seu uso desenvolve uma verificao "adicional" na operao, ajuda a reforar os procedimentos de segurana de esttica da empresa. Em resumo, o operador tende a observar os procedimentos corretos conforme se mantm consciente da necessidade de controlar adequadamente a eletricidade esttica no dia a dia. Em todas as situaes, importante realizar testes regulares e peridicos das medidas de controle utilizadas, verificando a condio das garras e cabos e a importante conexo at o ponto de aterramento (barramento). Os testadores de resistncia ou multmetros podem ser usados para realizar essa funo, mas, claro, estes devem ser instrumentos intrinsecamente seguros homologados se forem utilizados quando estiver presente uma atmosfera potencialmente combustvel. O registro dos resultados dos testes uma forma positiva de garantir que os padres esto sendo mantidos. A frequncia dos testes depender da natureza da operao e do tipo de medidas de controle implementadas: geralmente, dispositivos no monitorados precisaro ser testados com mais frequncia do que as garras de autoteste e equipamento com intertravamento. Alm desses controles de segurana de esttica projetados, deve-se dar a devida considerao a todos os materiais da instalao e de embalagem usados na rea perigosa. Atualmente, materiais "dissipativos de esttica no metlicos" especializados esto sendo usados cada vez mais para fazer tambores, recipientes flexveis, revestimentos e mangueiras em aplicaes no adequadas para materiais tradicionais como o ao. Tais materiais so seguros de usar em atmosferas combustveis, desde que sejam tratados da mesma forma que os itens condutores e adequadamente aterrados durante as operaes que possam produzir eletricidade esttica. importante notar que os plsticos isolantes como aqueles usados em certos IBCs e sacos podem impor riscos graves de ignio por descargas estticas. Esses materiais no podem ser aterrados com segurana e no recomendado us-los onde h possibilidade da presena de uma atmosfera combustvel.

Tambm deve ser notado que as cargas podem se acumular nos prprios materiais sendo processados (lquidos, ps e gases), ento necessrio garantir que estes tenham contato suficiente com encanamentos, vasos e instalaes condutoras aterradas para proporcionar um caminho de descarga seguro. Materiais condutores com bom contato com um caminho de terra no iro reter nveis significativos de carga. Porm, como muitos desses materiais so altamente resistivos, imperativo garantir que quaisquer equipamentos condutores (por exemplo, canos, tambores, recipientes, caminhes tanques, caminhes de vcuo) com os quais o material carregado entrar em contato estejam aterrados ou conectados a objetos aterrados. Em concluso, os perigos da eletricidade esttica em reas perigosas exigem uma abordagem "holstica" para segurana das instalaes, processos e pessoal, pois as medidas de controle so to boas quanto o elo mais fraco da cadeia. Conforme a velocidade e a escala das tcnicas modernas de fabricao aumentam e a gama de materiais usados cresce, esta abordagem bsica da segurana ser ainda mais importante. Resumo de segurana de aterramento de esttica 1. Use sempre garras, cabos e dispositivos de aterramento e conexo corretamente homologados e especificados, projetados especificamente. 2. Verifique todas as caractersticas de aplicao do aterramento e considere o uso de sistemas de verificao positiva e intertravamento para locais que exijam segurana adicional. 3. Certifique-se de que todos os operadores que trabalham nas reas perigosas entendam o risco da ignio por eletricidade esttica e sigam os procedimentos de segurana corretos da empresa. 4. Garanta que um programa adequado de manuteno seja seguido para as medidas de aterramento e conexo.

Nota: esta orientao assume que profissionais qualificados tenham realizado avaliaes de risco adequadas e trabalhos de zoneamento de reas perigosas. Por exemplo, na Europa, isso pode fazer parte da conformidade com a Diretiva ATEX 137 (99/92/EC). Note que qualquer dos dispositivos oferecidos se destina a fazer uma contribuio no sentido de prticas eficazes de controle de esttica e so baseados nas publicaes mencionadas no verso e em outros materiais relacionados. No entanto, esta no deve ser considerada uma lista exaustiva de solues para problemas particulares e sempre responsabilidade da empresa operadora a verificao da eficincia e eficcia de quaisquer medidas de controle de esttica adotadas.

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Normas internacionais para controle dos riscos de eletricidade esttica em atmosferas potencialmente combustveis
Qual norma aplicar?
A eletricidade esttica uma ameaa muito real e sempre presente dentro dos setores de processos perigosos. Por essa razo, muitas agncias e associaes industriais publicam normas que ajudam as empresas a identificar os processos nos quais o risco de descargas eletrostticas de ignio pode estar presente. H cinco normas principais que a Newson Gale segue para incorporar recomendaes de "benchmark" s solues de conexo e aterramento de esttica. As normas listadas abaixo so publicadas pelas seguintes entidades: National Fire Protection Association (NFPA), Cenelec, American Petroleum Institute (API), British Standards Institute (BSI) e International Electrotechnical Commission (IEC). NFPA 77: Prticas Recomendadas para Eletricidade Esttica (2007). Cenelec CLC/TR 50404: Cdigo de Prticas para Evitar Riscos devidos Eletricidade Esttica (2003). API RP 2003: Proteo contra Ignies Originadas de Esttica, Descargas Atmosfricas e Correntes Parasitas (2008). API RP 2219: Operao Segura de Caminhes de Vcuo em Servios de Petrleo (2005). BS 5958: Cdigo de Prticas para Controle de Eletricidade Esttica Indesejvel (1991). IEC 61340-4-4: Classificao Eletrosttica de Recipientes Flexveis Intermedirios para Materiais a Granel (2012). Essas normas recomendam solues para riscos de eletricidade esttica que se concentram no controle da produo e acmulo de cargas eletrostticas. A produo de eletricidade esttica pode ser controlada atravs das velocidades de processamento dos materiais, localizao de equipamentos geradores de carga montante (por exemplo, filtros) e pelo uso de aditivos antiestticos. No entanto, muitas dessas solues podem no ser viveis devido produtividade, formulao do produto ou restries de investimento de capital. A forma mais eficaz de controlar a eletricidade prevenir para que no se acumulem em qualquer equipamento potencialmente isolado da instalao, incluindo caminhes tanques, caminhes de vcuo, pessoas, recipientes portteis como tambores, IBCs / bolsas e FIBC ("Big Bags"), secadores de leito fludo, alimentadores e quaisquer outros equipamentos com riscos similares. A forma mais eficaz de prevenir o acmulo de cargas aterrar e conectar os equipamentos. Para oferecer alguns padres de comparao para aterramento de equipamentos que sejam capazes de descarregar centelhas estticas, as normas recomendam como os equipamentos devem ser aterrados e quais nveis de resistncia devem estar presentes nos circuitos de aterramento e conexo de proteo contra esttica.

O padro principal 10 ohms.

Todas as cinco normas afirmam que o nvel mximo de resistncia eltrica entre o objeto a ser aterrado e o ponto de terra verificado do local deve ser de 10 ohms, pois uma resistncia maior em caminhos metlicos contnuos pode indicar conexes frouxas, revestimentos / acmulo de produto e problemas como corroso, que poderiam impedir o fluxo da eletricidade esttica. Esse valor inclui a resistncia de conexo da garra de aterramento ao objeto a ser aterrado, a resistncia do cabo e a resistncia de conexo ao ponto de terra designado do local. Os circuitos metlicos de aterramento podem ser classificados como consistindo de equipamentos condutores de metal que precisam de proteo de aterramento de esttica (por exemplo, tambores e caminhes tanques), garras de aterramento com dentes afiados de metal e cabos de um polo ou os circuitos de sistemas de monitoramento de terra de dois polos. Para circuitos de aterramento no metlicos, por exemplo, equipamentos no feitos de metal, como FIBCs tipo "C" ou recipientes de plstico dissipativo de esttica (SDP), as normas CLC/TR: 50404 e IEC 61340-4-4 especificam os valores mximos de resistncia at um ponto de terra verificado.
Circuitos metlicos
NFPA 77 Recipientes SDP e FIBC tipo C Deve ser aterrado 8

10 ohms 10 ohms 10 ohms 10 ohms 10 ohms N/A

CLC/TR: 50404

1 x 10

ohms

API 2003

Sem referncia

API 2219

Sem referncia

BS 5958

Deve ser aterrado 7

IEC 61340-4-4

1 x 10

ohms

Quando a auditoria de um processo ou procedimento identificar um risco de ignio por descarga esttica, importante especificar solues de aterramento e conexo que possam demonstrar conformidade com as normas de controle dos riscos de eletricidade esttica em indstrias, garantindo que os funcionrios e ativos da empresa estejam protegidos dessa fonte de ignio perigosa e sempre presente.

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Solues de equipamentos de aterramento e conexo

As solues de aterramento e conexo da Newson Gale so divididas em trs linhas de produto que possibilitam aos clientes especificar solues de controle de esttica baseados no tipo de processo realizado, na escala do acmulo de carga e nas possveis consequncias de uma descarga eletrosttica de ignio. As linhas Earth-Rite e Bond-Rite utilizam uma eletrnica intrinsecamente segura que monitora continuamente a condio do circuito de aterramento (enlace de terra) do equipamento que necessita de proteo de aterramento de esttica at o ponto de terra designado do local. Alm disso, a linha de equipamentos Earth-Rite possui contatos de sada que podem ser utilizados para permitir o movimento do produto somente quando o equipamento sob risco de acmulo de carga estiver seguramente aterrado. Luzes estroboscpicas ou alarmes sonoros tambm podem ser especificados. A integridade do enlace de terra verificada pelo equipamento de aterramento que monitora a presena de uma resistncia de 10 ohms ou menos. Um valor de resistncia mais alto indica que o equipamento no est seguramente aterrado. O operador que controla o processo pode verificar quando o equipamento est aterrado por meio de um indicador localizado no equipamento de aterramento.

Onde forem usados equipamentos fabricados de materiais "dissipativos de esttica", por exemplo, FIBCs tipo "C", devese aplicar os valores de resistncia baseados nas recomendaes das normas listados na pgina 6. A linha de garras de aterramento Cen-StatTM submetida a testes de conformidade de acordo com as especificaes da Factory Mutual para garantir que seu projeto e funo possam realizar o aterramento seguro e confivel dos equipamentos. Adicionalmente, as garras so certificadas pela ATEX para uso em todas as reas perigosas. Todos os cabos de aterramento so protegidos por um revestimento formulado pela Newson Gale que incorpora alta resistncia a ataques de produtos qumicos, UV e mecnicos. O cabo dissipativo de esttica o que garante que nenhuma carga poder se acumular no cabo quando estiver sendo usado por operadores de processo. A tabela a seguir resume as caractersticas e benefcios para o usurio da linha de solues de conexo e aterramento de esttica da Newson Gale. Exemplos dessas solues esto ilustrados nos diagramas de aplicao localizados nas pginas 9 a 25 deste manual.

Caractersticas

Benefcios para o usurio

Se o sistema detectar que a conexo de terra est comprometida, as sadas podem controlar equipamentos eletromecnicos para impedir o acmulo de cargas estticas ou alertar os profissionais por meio de indicadores ou luzes estroboscpicas de perigo. Oferece aos operadores uma indicao visual de conexo positiva de terra para dissipao de esttica. Garante que o circuito dissipativo de esttica seja continuamente monitorado ao longo do processo de aplicao. Proporciona uma conexo de baixa resistncia eltrica usando pontas de carboneto de tungstnio para penetrar em depsitos endurecidos, revestimentos, ferrugem e sujeira. Revestimento protetor Cen-StatTM dissipativo de esttica de alta visibilidade do cabo que proporciona alta durabilidade mecnica e resistncia qumica.

Earth-Rite Bond-Rite Cen-Stat

Sadas de controle do sistema

Verificao visual de uma conexo positiva de terra Monitoramento contnuo do enlace de terra

Garras de aterramento homologadas pela ATEX / FM

Carretis e cabos revestidos Cen-StatTM

e Cen-StatTM so marcas registradas da Newson Gale. Earth-Rite , Bond-Rite

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Desenhos de aplicao
As pginas a seguir contm "desenhos de aplicao" que ilustram como especificar solues de aterramento de esttica para processos especficos, embora garantindo que o nvel de segurana oferecido pela soluo satisfaa a escala de potencial de incndio ou de perigo de exploso. Cada desenho de aplicao ilustra cenrios de como e onde o equipamento de aterramento de esttica pode ser instalado e usado para fornecer proteo de aterramento esttico para o equipamento. As recomendaes das normas listadas na pgina 6 so includas para apoiar os mtodos de aterramento que so ilustrados em cada desenho de aplicao. Com exceo dos equipamentos que verificam suas prprias conexes de terra, a maioria das aplicaes de aterramento de esttica ilustradas exige a disponibilidade de um ponto de aterramento dedicado com uma conexo verificada para o terra verdadeiro. Os pontos indicados de aterramento podem ser designados para partes da estrutura do prdio, sistemas de barramento ou equipamentos eltricos aterrados que fazem parte dessa rede de aterramento para terras verificados. Nos desenhos de aplicao, esses pontos so indicados pelo smbolo de terra internacionalmente reconhecido .

O ltimo obstculo A resistncia para o ponto de terra verdadeiro

Uma das funes mais importantes das medidas tomadas para proteo contra o acmulo de eletricidade esttica no somente a verificao de uma conexo de baixa resistncia com o equipamento, mas tambm a verificao de que o prprio equipamento de aterramento esteja conectado ao "ponto de terra verdadeiro". O ponto de terra verdadeiro reconhecido como a massa geral da Terra que pode receber e distribuir com segurana as cargas que resultam de correntes de fuga eltrica (correntes parasitas), correntes de descargas atmosfricas e correntes de eletricidade esttica. No podemos ter certeza de que um equipamento est seguramente aterrado sem verificar que o sistema de aterramento de esttica esteja conectado a um ponto que seja designado como conectado a um ponto de terra verdadeiro. A resistncia para o ponto de terra verdadeiro representado por "cascas" de resistncia do solo que circundam um eletrodo que realiza as funes pretendidas de proteo contra fuga eltrica, proteo contra descargas atmosfricas e proteo de aterramento eletrosttico. A resistncia entre o eletrodo de terra e o ponto de terra verdadeiro o ltimo obstculo para a transferncia segura das cargas estticas para o ponto de terra. acmulo de cargas estticas. Esses pontos "primrios" de aterramento devem ser regularmente testados para garantir que funcionem no somente como caminhos confiveis para terra de correntes parasitas e de descargas atmosfricas, mas tambm como proteo contra o acmulo de eletricidade esttica. Ao olhar para a eletricidade esttica de forma separada e distinta das descargas atmosfricas e correntes parasitas, permite-se valores muito mais altos de resistncia para o ponto de terra verdadeiro. Isso consequncia do fato de que a magnitude das correntes de carga esttica muito baixa em comparao com as correntes de descargas atmosfricas e correntes parasitas, embora as tenses perigosas associadas eletricidade esttica sejam muito elevadas (vide pginas 3 e 4). Essa a razo pela qual os sistemas de verificao de aterramento de esttica como o Earth-Rite MGV e o Earth-Rite RTR so capazes de verificar que a resistncia final para terra dos pontos de terra primrios (pontos de terra designados) e secundrios no exceda 1000 ohms, um nvel muito abaixo do mximo recomendado para dissipao segura de eletricidade esttica. Os pontos secundrios de aterramento so objetos como canos subterrneos, vigas de estruturas de prdios, tanques de armazenagem e hastes de aterramento provisrio. Essas so estruturas que no sero testadas para verificar sua adequao para proteo de correntes de fuga e descargas atmosfricas. Porm, devido ao seu contato permanente sob a superfcie do solo, no tendem a ter valores de resistncia para o ponto de terra verdadeiro que impediriam a transferncia segura de eletricidade esttica.
Cascas de resistncias para o ponto de terra verdadeiro

Terra verdadeiro

Sistemas de proteo permanente contra descargas atmosfricas e correntes parasitas so normalmente projetados e instalados por engenheiros especializados em aterramento eltrico e os valores exigidos de resistncia sero determinados pela funo da instalao. Todos os locais com reas perigosas classificadas devem ter sistemas de proteo contra correntes de fuga e descargas atmosfricas que tenham sido testados por engenheiros de acordo com os cdigos e regulamentos locais. Esses so normalmente referidos como pontos de aterramento "designados". Esses pontos tambm podem ser usados para aterrar equipamentos e veculos da instalao sob risco de

Porm, a resistncia para o ponto de terra verdadeiro pode ser influenciada pela resistividade do solo que circunda esses objetos As mudanas sazonais de contedo de umidade e temperatura do solo podem ter efeitos prejudiciais para os valores de resistncia. Se a validade dos pontos primrios de terra no for totalmente conhecida ou se for preciso usar os pontos secundrios, estes devem ser testados por sistemas com tecnologia de verificao de terra de esttica antes de serem usados. Uma resistncia verificada de 1000 ohms ou menos ir permitir com segurana a transferncia rpida das correntes de carga esttica para o ponto de terra verdadeiro, garantindo que o equipamento sob risco de acmulo de carga esteja protegido contra descargas estticas de ignio.

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Aterrando um caminho tanque

Usando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento para caminho tanque
Se houver necessidade de mais informaes sobre as solues ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo fornecedor local citando o nmero da verso do manual e o nmero da pgina na qual o produto ilustrado. Ambos os nmeros esto localizados na parte inferior de todas as pginas de aplicao.

Earth-Rite RTR Tri-Mode com reconhecimento de caminho tanque e com 10 m (32 ps) de cabo espiral. RTRMEA1A3A IECEX/ATEX RTRMUA1A3A (Amrica do Norte)

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Earth-Rite RTR Tri-Mode com reconhecimento de caminho tanque e com opo de carretel de 15 m (50 ps). RTRMEA1A7A - IECEX/ATEX RTRMUA1A7A (Amrica do Norte)

Devido ao alto risco de ignio eletrosttica associado carga e descarga de caminhes tanques, as unidades seguem as recomendaes do Cdigo Cenelec de Prticas CLC/TR 50404, NFPA77 e API RP 2003 de fornecer sistemas intertravados de monitoramento de terra para impedir a transferncia do produto caso o cabo de terra no esteja conectado. Um sistema de aterramento que combine a tecnologia de reconhecimento de caminho tanque, que garanta que a garra de aterramento esteja corretamente conectada carroceria do caminho tanque com risco de acmulo de carga ou outros objetos metlicos (por exemplo, no s peas do chassi que sejam isoladas do tanque), com tecnologia de verificao de terra de esttica para verificar que est conectada a um terra de esttica, ir automaticamente garantir que o sistema est operando de

forma segura e tambm evitar mau uso perigoso. Tal sistema ir garantir que o seguinte procedimento seja seguido: A CLC/TR 50404 afirma que: Um cabo de terra dever estar conectado ao caminho tanque antes que qualquer operao (por exemplo, abertura de tampas, conexo de mangueiras) seja realizada. Recomenda-se que sejam previstos intertravamentos para impedir o carregamento quando o cabo de aterramento no estiver conectado. (5.4.4.1.2)

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Aterrando vages de trem

Usando o Earth-Rite PLUS
Se houver necessidade de mais informaes sobre as solues ilustradas, entre em contato com a Newson Gale ou com o respectivo fornecedor local citando o nmero da verso do manual e o nmero da pgina na qual o produto ilustrado. Ambos os nmeros esto localizados na parte inferior de todas as pginas de aplicao.

Earth-Rite PLUS com cabo espiral de 10 m (32 ps) PLUSMEA1A3 - IECEX/ATEX PLUSMUA1A3 Amrica do Norte

Bond-Rite REMOTE com cabo espiral 10 m (32 ps) BRRPEB2A3 - IECEX/ATEX BRRPUB2A3 Amrica do Norte

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O carregamento ou descarregamento de vages de trem com materiais a granel lquidos ou em p / slidos soltos pode produzir grandes cargas eletrostticas e isso representa um risco significativo em uma atmosfera potencialmente explosiva. Embora os vages estejam em contato com os trilhos (aterrados), muitos vages tanques so equipados com mancais coxins de desgaste no condutores entre o vago e os conjuntos das rodas. Isso pode resultar em uma condio insegura na qual um vago no aterrado acumula uma alta carga esttica. Os sistemas de monitoramento / verificao de terra podem ser usados para fornecer um intertravamento com os sistemas de enchimento para impedir a transferncia do produto se o vago no estiver aterrado.

O Earth-Rite PLUS fornece indicao de um terra adequado, assim como contatos de rel para controlar o processo de transferncia, enquanto o Bond-Rite REMOTE til para fins de verificao visual e est disponvel nas verses com alimentao de linha ou por bateria, facilitando a instalao e operao em locais remotos. A NFPA 77 afirma que: a conexo da carroceria do vago tubulao do sistema de enchimento necessria para proteo contra o acmulo de cargas. Adicionalmente, por causa da possibilidade de correntes parasitas, as linhas de carregamento devem ser conectadas aos trilhos. (8.8.2).

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Aterrando veculos de servio / caminhes de vcuo

Usando um sistema mvel de verificao de terra de esttica
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Earth-Rite MGV (Sistema mvel de verificao de terra) MGVP1ED7A4-KC IECEX/ATEX MGVP1UD7A4-KB Amrica do Norte

Kit de aterramento Earth-Rite MGV SWGKP1

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Ao trabalhar em reas perigosas, caminhes especializados e veculos de servio so geralmente equipados com carretis de conexo que so usados para conectar o caminho ao ponto de aterramento. Pontos tpicos de aterramento incluem tubulaes subterrneas, tanques de armazenagem, equipamentos eltricos aterrados ou uma rede de hastes de terra se no houver nenhuma estrutura feita pelo homem na localidade. Porm, os carretis de conexo dessa natureza tm limitaes severas, pois no so capazes de verificar se o ponto ao qual esto conectados pode funcionar como um ponto de terra verdadeiro capaz de dissipar as cargas estticas do caminho. Alm disso, os carretis de conexo no so capazes de monitorar sua conexo aos pontos de terra. Se a conexo for interrompida, no h meios de chamar a ateno do motorista para esse risco potencial.

O sistema Earth-Rite MGV utiliza a tecnologia de verificao de terra de esttica para verificar se o ponto de terra ao qual o caminho est conectado um ponto de terra verdadeiro. O MGV tambm monitora a qualidade da conexo ao ponto de terra ao longo do processo de transferncia. Para obter recomendaes gerais referentes a caminhes de vcuo, consulte a norma API 2219 Operao Segura de Caminhes de Vcuo em Servios de Petrleo a qual afirma: antes de iniciar as operaes de transferncia, os caminhes de vcuo devem ser diretamente aterrados ou conectados a outro objeto que esteja inerentemente aterrado, como um grande tanque de armazenagem ou uma tubulao subterrnea (5.4.2). Esse sistema deve prover uma resistncia de contato eltrico de menos de 10 ohms entre o caminho e a estrutura aterrada. (5.4).

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Aterramento de mquinas de mistura / combinao / enchimento

Usando o Earth-Rite TELLUS II
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Earth-Rite TELLUS II (com unidade de fonte de alimentao) TEL2E1B IECES/ATEX TEL2U1B Amrica do Norte

Detalhe do Earth-Rite TELLUS II Posto indicador intrinsecamente seguro

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Equipamentos industriais usados em processos como combinao de produtos qumicos, mistura de tintas e revestimentos e enchimento de tambores so suscetveis ao risco de ignio por descargas estticas se as cargas produzidas no processo no tiverem um caminho dissipativo de esttica positivo para terra. Tais equipamentos podem ter superfcies pintadas ou contaminadas e o acmulo adicional de produto (resinas, revestimentos, ps etc.) pode dificultar o aterramento e conexo eficazes com garras mecnicas comuns. A combinao do LED piscante e de intertravamentos de segurana no sistema pode oferecer uma soluo tima para situaes nas quais os riscos de danos s pessoas, produtos e ativos da fbrica precisam ser gerenciados.

O LED piscante fornece ao operador uma informao indicando que o sistema de aterramento estabeleceu uma conexo dissipativa de esttica positiva com o equipamento ( 10 ohms). Para um carregamento rpido dos tambores, o intertravamento de segurana pode interromper a transferncia rapidamente caso os operadores deixem de detectar a perda de uma conexo de terra positiva. O posto indicador intrinsecamente seguro, leve e compacto fcil de montar em equipamentos de mistura e enchimento, prximo do ponto de utilizao. A BS5958 afirma que ao misturar e combinar: Todas as partes metlicas do equipamento devem ser conectadas entre si de forma que a resistncia para terra em todos os pontos seja menos que 10 ohms (10.2.1).

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Aterrando IBCs flexveis e rgidos

Usando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento adequado
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Earth-Rite FIBC Unidade de monitoramento intrinsecamente segura FIBC8P1EA1A1 IECEX/ATEX FIBC8P1U1A1 Amrica do Norte

Earth-Rite PLUS. PLUSMEA1A2 - IECEx/ATEX PLUSMUA1A2 - Amrica do Norte

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Ao encher ou esvaziar recipientes rgidos feitos de plstico dissipativo de esttica (SDP) ou recipientes flexveis intermedirios para materiais a granel tipo C, os sistemas de monitoramento de terra devem ser utilizados para impedir a transferncia do produto caso o sistema de aterramento no esteja conectado ao recipiente. Para materiais dissipativos de esttica, deve-se selecionar um sistema com uma faixa de monitoramento adequada ao tipo de recipiente. Recipientes feitos de SDP e FIBCs tipo C devem ser monitorados para uma resistncia 1 x 108 ohms (CLC/TR: 50404). Para materiais condutores / metlicos, uma resistncia <10 ohms deve ser monitorada para o ponto de terra dedicado.

A CLC/TR 50404 afirma que: O tecido condutor e os fios condutores (incluindo as alas) devem ter uma resistncia de menos de 1 x 108 ohms para o ponto de aterramento do FIBC... Para prevenir descargas estticas, o FIBC tipo C deve estar adequadamente aterrado sempre que for enchido ou esvaziado (7.2.6.8.3).

*Para usurios de bolsas em conformidade com a norma IEC 61340-4-4, est disponvel um sistema que monitora o FIBC com resistncia 1 x 10 7 ohms.

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Aterrando itens interconectados da fbrica, canos e dutos

Usando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento de mltiplos canais
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Earth-Rite MULTIPOINT EMUM50 com at oito canais

Conector com soquete e plugue de engate rpido VESF30 Plugue VESF31 - Soquete

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O monitoramento de terra de sees individuais da instalao comum, pois os itens de processo interconectados devem ser mantidos no mesmo potencial eltrico e conectados a um ponto de terra designado. Canos e dutos de transferncia no aterrados tendem a acumular cargas estticas e so frequentemente monitorados quanto sua conexo de terra, especialmente quando so regularmente desmontados para manuteno contnua. muito importante assegurar que o equipamento de monitoramento selecionado no permita que a soma das correntes circulantes a partir dos diversos canais excedam os limites permitidos para segurana intrnseca.

A NFPA 77 afirma que: A resistncia de caminhos contnuos de terra ser tipicamente menor que 10 ohms. Uma resistncia maior normalmente indica que o caminho metlico no contnuo, normalmente por causa de uma conexo frouxa ou corroso (7.4.1.3.1).

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Aterrando um secador de leito fludo e seus componentes

Usando um sistema de monitoramento de terra / intertravamento de mltiplos canais
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Earth-Rite MULTIPOINT EMUM50 com at oito canais

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Garra de dois polos de ao inoxidvel e cabo retrtil de 5 m (16 ps) IPX90/2B05Q

H muitos itens de instalao que tm partes metlicas interconectadas. Secadores de grande escala como os secadores de leito fludo ou de spray, como aqueles usados nas indstrias farmacuticas ou de processamento de alimentos, tm uma cuba de produto, filtros ou dutos que so frequentemente desconectados nas operaes dirias. Essas partes podem ter guarnies isolantes etc., entre elas e podem ficar isoladas do ponto de terra se no forem conectadas adequadamente usando suas tiras de conexo. Visto que demorado testar essas conexes aps cada remontagem, muitas unidades optam por monitorar ativamente a condio de aterramento dessas sees separadas.

A BS5958 afirma que: Todas as partes metlicas... devem ser conectadas entre si de forma que a resistncia para terra em todos os pontos seja menor que 10 ohms (16.2.1).

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Aterrando um vaso rotativo e recipiente fixo

Usando mdulos dedicados de monitoramento de terra / intertravamento
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Earth-Rite OMEGA mdulo VESF70

Quatro mdulos Earth-Rite OMEGA montados em trilho DIN

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Garantir que um tambor rotativo ou rotor esteja corretamente aterrado pode ser difcil, pois nem sempre possvel confiar na conexo entre seu eixo e o corpo da mquina, devido ao projeto dos mancais. Um mtodo popular de garantir a continuidade de terra usar um mdulo monitor de terra para testar a conexo de terra ao tambor ou rotor por meio de um par de escovas de carvo ou um anel de contato que atua no eixo. Tais mdulos tambm podem ser usados para testar a conexo de terra de itens importantes de instalaes fixas, como grandes vasos de armazenagem para lquidos inflamveis.

A NFPA 77, ao discutir o caminho de dissipao de esttica atravs de mancais (neste caso, em conjuntos de rodas de vages de trem) afirma que: a resistncia para terra... no deve ser baixa o suficiente para impedir o acmulo de cargas (8.8.2).

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Aterrando tambores e recipientes

Usando cabos e garras de autoteste
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Garra Bond-Rite e cabo de 5 m (16 ps) BRC05

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Garra Bond-Rite sobressalente com conector de engate rpido em linha VESC50

Para uma segurana total de que se tenha conseguido uma conexo adequada de resistncia baixa, as garras de autoteste com indicador de LED embutido so recomendadas para operaes de segurana crtica, tais como transferncia de produto entre tambores e recipientes. Operadas por uma bateria interna, essas garras so ideais para instalaes simples que no exijam intertravamento. Pela confirmao da confiabilidade e da condio das conexes por meio do LED pulsante, as garras de autoteste permitem que o usurio fique em conformidade com a norma CLC/TR 50404 que afirma: O que mais importante... que todas as conexes sejam confiveis... e no estejam sujeitas a deteriorao. (11.2.2)

A NFPA 77 afirma que: Em instalaes de conexo e aterramento que tenham tendncia corroso, movimento ou revestimentos superficiais isolantes, as garras de conexo de autoteste e seus sistemas podem ser usados para testar continuamente a resistncia para terra e verificar os resultados aceitveis (6.8.4).

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Aterrando tambores em um armazm ou sala de processamento

Usando cabos e garras de autoteste alimentados pela rede eltrica
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Bond-Rite REMOTO (EP) com garra de ao inoxidvel para servio pesado BRRPEP2A1 IECEX/ATEX BRRPUP2A1 Amrica do Norte

Bond-Rite REMOTE (EP). ER/UPS/AC - Fonte de alimentao

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As garras de autoteste alimentadas por bateria so adequadas quando no devem ficar conectadas aos itens da instalao por longos perodos. Se for necessrio um monitoramento contnuo, como em um armazm de tambores onde o produto drenado regularmente dos tambores, recomenda-se o uso de garras de autoteste alimentadas pela rede / linha com LEDs indicadores remotos. A CLC/TR 50404 afirma que: Cabos para aterramento de itens mveis devem ser equipados com uma garra resistente capaz de penetrar atravs de camadas de tinta ou de ferrugem. (11.4.1)

O valor de 10 ohms especificado como valor de resistncia adequado para monitoramento de circuitos de aterramento de esttica (CLC/TR 50404 - 11.2.2). A NFPA 77 afirma que: Em instalaes de conexo e aterramento que tenham tendncia corroso, movimento ou revestimentos superficiais isolantes, as garras de conexo de autoteste e seus sistemas podem ser usados para testar continuamente a resistncia para terra e verificar os resultados aceitveis (6.8.4).

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Aterrando vasos mveis e pequenos recipientes

Usando cabos e garras de autoteste
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Bond-Rite REMOTE (gabinete SDP) com garra de ao inoxidvel para servio pesado BRRPEB2A1 IECEX/ATEX BRRPUB2A1 Amrica do Norte

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Bond-Rite REMOTE (gabinete de ao inoxidvel) com garra de ao inoxidvel para servio pesado BRRMEB2A1 IECEX/ATEX BRRMUB2A1 Amrica do Norte

Em algumas aplicaes, como aquelas encontradas na indstria de tintas e revestimentos, os benefcios de uma garra de autoteste so claros, possibilitando que o operador se certifique de que a garra penetrou nas camadas de produto acumulado. Porm, possvel que o LED fique obscurecido pelo escorrimento do produto. Nessas situaes, uma garra de autoteste com LED indicador "remoto" e bateria, montada na parede, pode ser uma soluo alternativa. Um segundo benefcio que outras garras menores podem ser usadas com a unidade de monitoramento, conforme exigido pela aplicao.

A BS5958 afirma que ao misturar e combinar: Todas as partes metlicas do equipamento devem ser conectadas entre si de forma que a resistncia para terra em todos os pontos seja menos que 10 ohms. (10.2.1). A NFPA 77 afirma que: Em instalaes de conexo e aterramento que tenham tendncia corroso, movimento ou revestimentos superficiais isolantes, as garras de conexo de autoteste e seus sistemas podem ser usados para testar continuamente a resistncia para terra e verificar os resultados aceitveis (6.8.4).

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Transferncia de carga entre caminho tanque / vago de trem e IBC / bolsa / tambor
Usando um sistema de monitoramento de terra e conjunto de conexo porttil
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Earth-Rite RTR Tri-Mode com reconhecimento de caminho tanque RTRMEA1A3A IECEX/ATEX RTRMUA1A3A Amrica do Norte

Bond-Rite EZ BREZ05/IPX90 - IECEx/ATEX BREZ05/IPX90 - North America

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O conceito just in time e os princpios de gerenciamento de estoque lean levaram algumas organizaes do setor de distribuio de produtos qumicos a transferir lquidos diretamente de tanques de materiais a granel (caminhes tanques ou vages tanques) para recipientes menores (IBCs, bolsas e tambores). Quando os lquidos transferidos so inflamveis ou combustveis, a recomendao de aterramento e conexo para impedir descargas eletrostticas no controladas deve sempre ser seguida. Porm, como agora h dois elementos a serem conectados e aterrados, uma abordagem diferente deve ser utilizada. Para uma instalao fixa, uma abordagem pode ser monitorar a conexo do tanque a granel (caminho / vago tanque) e do recipiente menor (IBC, bolsa, tambor) e depois completar o "enlace de terra" atravs de uma conexo entre os dois objetos. Dessa forma, ambos os itens faro parte de um circuito aterrado e equipotencialmente conectado.

Alternativamente, um sistema de indicao de terra (EarthRite RTR) pode monitorar a conexo primria de terra do tanque a granel, enquanto um dispositivo porttil de verificao de conexo (Bond-Rite EZ) usado para monitorar a conexo entre o tanque a granel e o recipiente menor (IBC, bolsa, tambor). A NFPA77 descreve o conceito das tcnicas de aterramento e conexo de mistura e essas tcnicas so aplicveis a operaes de transferncia de carga ao manusear materiais inflamveis e combustveis. A NPFA 77 afirma que: "Um objeto condutor pode ser aterrado por meio de um caminho condutor direto ou terra ou pela conexo a outro objeto condutor que j esteja conectado a um ponto de terra (7.4.1.1).

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Aterrando tambores e recipientes

Usando cabos e garras homologadas para reas perigosas
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Garra de ao inoxidvel Cen-StatTM e cabo retrtil de 3 m (10 ps) VESX45/1G03

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Posto de aterramento para armazenagem da garra (x2) GS/E IECEX/ATEX GS/U Amrica do Norte

Itens metlicos mveis podem ser conectados a um ponto de terra atravs da barra de conexo usando os tipos de garras e cabos ilustrados. A garra deve ser projetada para apertar firmemente o recipiente e atravessar quaisquer camadas de tinta ou ferrugem. Na qualidade de dispositivo mecnico, a garra deve ser homologada para reas de zona ou classe / diviso nas quais so utilizadas. As estaes de aterramento oferecem uma forma conveniente de armazenar as garras com cabo espiral retrtil e permitem maior flexibilidade no posicionamento das garras em diversos locais da unidade, pois os postos de aterramento podem ser conectados ao ponto de terra designado mais prximo. Os cabos condutores e suas conexes devem ser fortes o suficiente para evitar danos resultantes do movimento repetitivo de levar a garra para o recipiente e traz-la de volta.

De acordo com as recomendaes do IEC, os cabos de aterramento de esttica devem ter um cdigo de cores para diferenciar suas funes dos cabos usados para conexo eltrica e proteo de aterramento. Para a Europa, os cabos de cor verde se aplicam para fins de aterramento de esttica. Os cabos de cor laranja se aplicam para a Amrica do Norte. A CLC/TR 50404 afirma que: H itens de equipamento como tambores, funis e carrinhos que no podem ficar permanentemente conectados ao ponto de terra atravs da estrutura principal da instalao... Para permitir isso, deve-se usar conexes temporrias adequadas de terra (11.3.1.2).

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Aterrando tambores e recipientes com prateleira de armazenagem

Usando cabos e garras homologadas para reas perigosas
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Garra de ao inoxidvel Cen-StatTM de servio mdio e cabo retrtil de 5 m (16 ps) VESX45/1G05

Garra C e cabo reto Cen-StatTM VESC41/1GS01

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Quando a transferncia do produto realizada, importante garantir que os recipientes envolvidos estejam no potencial de terra. Isso pode ser conseguido pelo aterramento desses recipientes usando garras e cabos para conect-los a um barramento comum de terra, como ilustrado. Um mtodo alternativo mostrado na pgina 21.

A NFPA77 afirma que: A conexo deve ser feita usando uma garra com pontas de ao temperado que possam penetrar atravs de tinta, produtos de corroso e materiais acumulados usando a fora de um parafuso ou de uma mola forte (8.13.3.2).

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Conectando e aterrando vasos mveis e pequenos recipientes

Usando cabos e garras homologadas para reas perigosas
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Garra de ao inoxidvel Cen-StatTM e cabo retrtil de 3 m (10 ps) VESX45/1G03/X45

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Garra de ao inoxidvel Cen-StatTM e servio pesado e cabo retrtil de 5 m (16 ps) VESX90/1G05

O potencial de terra (0 volts) pode ser conseguido em dois vasos pela conexo do vaso principal ao ponto de terra e conectando o recipiente secundrio ao primeiro, conforme ilustrado. As garras de ao inoxidvel certificada pela ATEX e FM so recomendadas para aplicaes farmacuticas / de sala limpa ou quando for necessrio ter uma alta resistncia corroso.

A NFPA 77 afirma que: Ao serem enchidos, os recipientes de metal e o equipamento associado de enchimento devem ser conectados entre si e aterrados (8.13.3.1).

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Aterrando IBCs e recipientes

Usando carretis e garras de aterramento homologadas para reas perigosas
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Garra Cen-Stat VESX90 de servio pesado em ao inoxidvel com carretel autorretrtil de 15,2 m (50 ps) VESX90/R50

TM

Garra Cen-StatTM VESX45 em ao inoxidvel com carretel autorretrtil de 6,1 m (20 ps) VESX45/R20

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Como alternativa aos cabos espirais, os carretis autorretrteis so um mtodo popular de fornecer uma conexo confivel desde a barra de aterramento at um IBC (recipientes intermedirios para materiais a granel) ou outro tipo de recipiente. A escolha de um cabo espiral ou de um carretel retrtil se refere utilidade, convenincia e preferncia do usurio, pois ambos so dispositivos de aterramento igualmente eficazes.

A BS5958 afirma que: Durante o enchimento e o esvaziamento, o recipiente e todas as partes metlicas do sistema, como funis e bicos, devem ser conectadas entre si e/ou aterradas. (11.2.1)

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Aterrando pessoas e condies de teste para calados

Usando calados dissipativos de esttica / testador de calados
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Testador de calados Sole-Mate SM2/108/E - 1x108 ohm SM2/109/E - 1x109 ohm

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Assim como nas instalaes, igualmente importante garantir que os profissionais em reas perigosas estejam sempre adequadamente aterrados. A forma mais prtica de conseguir isso garantir o uso de calados dissipativos de esttica e que os pisos tenham um nvel adequado de condutividade. Diversas normas e orientaes internacionais esto em uso para determinar os nveis corretos de resistncia para calados dissipativos de esttica (SD): a Safety Footwear Standard EN ISO 20345 recomenda uma resistncia mxima de 1 x 109 ohms, enquanto as normas CLC/TR 50404, ASTM-F2413-05 e BS5958 prescrevem 1 x 10 8 ohms.

Para ficar em conformidade com essas recomendaes, deve-se utilizar um testador de calados. vital garantir que o testador escolhido monitore o mesmo nvel dos calados utilizados no local. Testadores que monitoram os nveis recomendados para uso na indstria eletrnica (ESD) no devem ser utilizados para testar a integridade de calados de acordo com as normas EN ISO 20345 ou ASTM-F241305. A EN ISO 20345 afirma que: O calado deve normalmente ter uma resistncia eltrica de menos que 1000 megohm (1x109 ohms) em qualquer momento de sua vida til. Recomenda-se que o usurio estabelea um teste interno de resistncia eltrica e que o use em intervalos frequentes e regulares. (7.2)

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Manual de conceitos de proteo e cdigos para equipamentos eltricos operando em reas perigosas.
Mtodo de Proteo Eltrica

Smbolos

Cdigo IECEx
60079-1 60079-2 60079-5 60079-6 60079-7 60079-11 60079-15 60079-18

Nvel de proteo do equipamento IECEx

Gb Gb, Gc Gb Gb Gb Ga, Gb, Gc Gc Ga, Gb, Gc

Zona

Proteo do equipamento por gabinetes prova de chama d Proteo do equipamento por gabinetes pressurizados p Proteo do equipamento por preenchimento de p q Proteo do equipamento por imerso em leo o Proteo do equipamento por segurana aumentada e Proteo do equipamento por segurana intrnseca I Proteo do equipamento por tipo de proteo n Proteo do equipamento por encapsulamento m Mtodo de proteo dupla (para circuitos eltricos) Gabinete Segurana intrnseca Encapsulamento

d px, py, pz q o e ia, ib, ic nA, nC, nR, nZ ma, mb, mc

1, 2 1, 2 1, 2 1, 2 1, 2 0, 1, 2 2 0, 1, 2

ta, tb, tc ia, ib, ic ma, mb, mc

60079-31 60079-11 60079-18

Da, Db, Dc Da, Db, Dc Da, Db, Dc

20, 21, 22 20, 21, 22 20, 21, 22

NOTA: sempre importante garantir que o equipamento eltrico especificado para uso em uma rea perigosa seja certificado de acordo com os requisitos das normas e cdigos em vigor e atualizados. As pessoas que especificam isso devem garantir que o local para o qual o equipamento fornecido tenha os nveis de proteo exigidos para a rea zoneada / classificada em especial. Os cdigos usados na tabela acima so baseados nas normas de classificao IECEx. Porm, os conceitos de proteo so geralmente reconhecidos pela ATEX, National Electrical Code e Canadian Electrical Code. Note que essas normas so continuamente atualizadas e, assim, os conceitos de proteo ou descrio dos cdigos podem ser revisados ou removidos.

Classificao de temperatura de equipamentos eltricos.

Os materiais perigosos so classificados de acordo com sua temperatura de autoignio e a classificao "T" a mxima temperatura superficial que o equipamento certificado pode atingir.

Classe de temperatura
(IECEx, ATEX, NEC 505, CEC S.18).
T1 T2 T3 T4 T5 T6 450C 300C 200C 135C 100C 85C T1 T2 T3 T4 T5 T6

Classe de temperatura (NEC 500, CEC Annex J)

450C 300C 200C 135C 100C 85C T2A 280C T3A 180C T4A 120C T2B 260C T3B 165C T2C 230C T3C 160C T2D 215C

Note que os equipamentos homologados para uso em zonas de gs ou de p e gs normalmente tm a classificao de temperatura expressa na forma da classe T (por exemplo, T6), mas os equipamentos homologados para uso somente em zonas de p normalmente mostram a temperatura real (por exemplo, T85C).

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Proteo de entrada
geralmente aceito que a proteo de entrada para equipamentos Ex comea em IP54:
Proteo IP54 Proteo IP55 IP65 IP66 IP67 contra p e gua espirrada de qualquer direo (incluindo chuva) contra p e jatos de gua / mangueiras de baixa presso totalmente selado contra p e jatos de gua / mangueiras de baixa presso totalmente selado contra p e ondas altas totalmente selado contra p e protegido de perodos de imerso em gua

As classificaes americanas NEMA de entrada so difceis de adequar s classificaes IEC IP , mas as classificaes NEMA 4 e 4X normalmente especificadas cobrem os nveis de proteo de entrada at IP66 e os gabinetes NEMA 4X tm proteo adicional contra corroso.

Comparao dos sistemas europeu (ATEX), norte-americano (NEC & CEC) e internacional (IECEx) de classificao de reas perigosas.
Atmosferas combustveis presentes continuamente, por perodos longos, ou frequentemente IECEx / ATEX (gs e vapor) IECEx / ATEX (p) NEC 505 / CEC S.18 Classe I NEC 506 Class II (p) ZONA 0 ZONA 20 ZONA 0 ZONA 20 Atmosferas combustveis tendem a ocorrer em operao normal ZONA 1 ZONA 21 ZONA 1 ZONA 21 Atmosferas combustveis no tendem a ocorrer, esto presentes com pouca frequncia ou somente por perodos curtos ZONA 2 ZONA 22 ZONA 2 ZONA 22 Atmosferas combustveis no tendem a existir sob condies normais de operao

Atmosferas combustveis podem existir o tempo todo ou por algum tempo sob condies normais de operao NEC 500 / CEC Annex J Classe I (gs) Classe II (p) Classe III (fibras)

Diviso 1

Diviso 2

Dois sistemas de classificao so utilizados nos EUA e Canad. Para os EUA, aplicam-se os sistemas NEC 500 (Classe / Diviso) e NEC 505 / NEC 506 (Classe / Zona). No Canad, a CEC Seo 18 descreve o sistema de Classe / Zoneamento (Classe I somente) e o CEC Anexo J descreve o mtodo de Classe / Diviso. O sistema de zoneamento das normas NEC e CEC similar ao mtodo de zoneamento das normas IECEx / ATEX.

Comparao dos grupos europeus e norte-americanos de gs (e p)

Grupos de acordo com IECEx, ATEX, NEC 505, CEC S.18 grupo de gases I (minerao) IIA IIB IIC Gs representativo Metano Propano Etileno Hidrognio Grupos de acordo com NEC 500 e CEC Anexo J Gs representativo Acetileno Hidrognio Etileno Propano P / Fibra representativa P metlico P de carvo P de gros Fibras

Grupo Class I Class I Class I Class I Grupo A Grupo B Grupo C Grupo D

Grupo Class II Class II Class II Grupo E Grupo F Grupo G

Class III

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Interpretando os cdigos de certificao e homologao para equipamentos eltricos em reas perigosas

Os cdigos fornecidos abaixo so exemplos da ampla gama de homologaes / certificaes exigidas para equipamentos eltricos em reas perigosas. Os cdigos refletem os mtodos atuais da ATEX, IECEx, NEC e CEC para certificao e homologao. Os cdigos de reas perigosas para o Earth-Rite RTR so utilizados para ilustrar as diferenas e similaridades desses mtodos.

Homologaes norte-americanas de acordo com os requisitos das normas NEC 500 e CEC Anexo J para o Earth-Rite RTR
Classe I: Atmosferas de lquido combustvel, gs e vapor Div.1": Diviso 1 definida como o local onde a atmosfera combustvel pode existir sob condies de operao normal, durante a manuteno, devido a vazamentos ou quando o equipamento tem defeito.

Classe I, Div. 1, Grupos A, B, C, D.

Grupos A, B, C, D: indica em quais grupos de gases o sistema de aterramento pode ser instalado. Os gases, vapores e lquidos so agrupados de acordo com suas caractersticas de folga mnima experimental de segurana e relao de corrente mnima de ignio. Os grupos mais altos (por exemplo, A e B) exigem nveis mais altos de proteo prova de chama e corrente de baixa energia.

Classe II: Atmosferas de p combustvel.

Div.1": Diviso 1 definida como o local onde os ps passveis de ignio esto normalmente suspensos no ar com um valor potencialmente combustvel sob condies normais de operao.

Classe II, Div. 1, Grupos E, F, G.

Grupos E, F, G: o grupo E representa ps de metais condutores (por exemplo, alumnio). O grupo F representa os ps de carbono (por exemplo, p de carvo). O grupo G representa outros tipos de ps no includos nos grupos E e F, incluindo similares de gros, amido, farinha, plsticos e produtos qumicos (farmacuticos). Locais perigosos onde esto presentes fibras e materiais em suspenso facilmente inflamveis em torno de mquinas, mas no tendem a ficar suspensos na atmosfera. Exemplos incluem serragem proveniente de operaes de corte e tecelagens.

Classe III, Div. 1

Note que as normas NEC 505, NEC 506 e CEC Seo 18 descrevem os sistemas de classes e zonas para classificao de locais perigosos. Se precisar de mais informaes sobre sistemas de aterramento e conexo que devam ser homologados de acordo com esses mtodos de classificao, entre em contato com a Newson Gale ou seu fornecedor local para obter os Certificados de Conformidade adequados.

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Certificao ATEX do Earth-Rite RTR

II": Classificao de grupo de equipamento. O grupo II se aplica a equipamentos eltricos usados acima do solo. O grupo I se aplica a equipamentos de minerao. Smbolo da ATEX para produtos certificados. Os produtos certificados pela ATEX devem tambm exibir a marca de conformidade CE.

GD: certificao RTR se aplica a atmosferas de gs e p.

II 2 (1) GD
(1)": circuito de monitoramento de garra de aterramento de dois polos certificada como categoria 1, permitida para uso em atmosferas de zona 0, zona 20.

2": Mtodo de proteo de equipamentos eltricos certificados como categoria 2, instalao permitida para zona 1, zona 21.

Certificao IECEx (atmosferas de gs e vapor) para o Earth-Rite RTR

d[ia]: mtodo de proteo de gabinete prova de chama combinado com corrente intrinsecamente segura. IIC: gabinete pode ser instalado em atmosferas de gs e vapor IIC, IIB e IIA.

Ex: designao IECEx para produtos certificados para reas perigosas.

Ex d[ia] IIC T6 Gb(Ga)

Gb(Ga): nvel Gb de proteo do equipamento, significa que o gabinete pode ser montado em zona 1. Nvel de equipamento Ga significa que a garra de dois polos pode ser usada em zona 0.

T6": classificao T6 de temperatura superficial mxima (85oC / 185oF)

Certificao IECEx (atmosferas de p) para o Earth-Rite RTR

tb: mtodo tb de proteo contra entrada de poeira aplicado. Ex: designao IECEx para produtos certificados para reas perigosas. T80oC: a temperatura superficial do gabinete no exceder 80oC (176oF). Db: Nvel Db de proteo do produto, significa que o sistema pode ser instalado em zona 21.

Ex tb IIIC T80oC IP66 Db

IIIC: instalao permitida em grupos de p at IIIC (ps condutores). Isso indica que a instalao em atmosferas IIIA (fibras e materiais em suspenso) e IIIB (de carbono e no condutores) tambm permitida.

IP 66": gabinete com classificao IP 66. Selado contra p e protegido contra ondas altas.

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Manuteno contnua de procedimentos e equipamentos de controle de esttica

Uma vez implementados os equipamentos e procedimentos de controle de esttica, vital manter um alto nvel de conscincia dos riscos de eletricidade esttica. Os trs princpios de uma poltica contnua e bem sucedida de controle de esttica so: i. Testes regulares dos equipamentos usados incluindo o registro dos resultados. Esses tipos de conectores flexveis devem ser testados com mais frequncia do que os fixos, tipicamente uma vez a cada trs meses no caso de terminais de terra e aps cada remontagem no caso de conexes de sees removveis de dutos. Uma conexo a uma parte fixa da instalao pode ser testada a cada seis meses ou um ano. O treinamento contnuo dos profissionais pode ser mais difcil de manter, em parte por causa das interrupes de produo e tambm porque pode ser difcil de manter as coisas interessantes. Atualmente, os treinamentos no precisam assumir a forma de uma exposio em sala de aula. Novas mdias de ensino como CD-ROMs interativos proporcionam solues flexveis de treinamento para acomodar as diversas necessidades de cronogramas de produo, turnos e localidades. Os lderes de equipe podem rapidamente avaliar o nvel de conhecimento dos operadores novos ou existentes e programar uma ou duas horas por semana para aumentar esses conhecimentos. Atualmente, comum que as empresas usem o monitoramento contnuo de conexes de terra e sistemas que incorporam intertravamentos que impeam uma operao que produza esttica de ser realizada caso o aterramento no esteja conectado. Tais sistemas significam que a frequncia de testes dos terminais pode ser reduzida, pois os sistemas esto oferecendo um teste contnuo de acordo com um nvel de resistncia predeterminado. Tambm significam que as medidas de terra tendem a ser mais lembradas durante a operao, pois a indicao visual da condio de terra, como o LED em uma garra de autoteste, funciona como um bom lembrete para usar o dispositivo.

ii. Treinamentos de conscientizao frequentes para operadores e equipes, especialmente para novos funcionrios. iii. Referncia s normas quando ocorrerem mudanas, como a introduo de novos tipos de instalaes ou materiais. Geralmente, h dois elementos principais do lado fsico do sistema de aterramento de esttica. Primeiramente, h a rede fsica de aterramento. Isso pode assumir a forma de uma tira ou barra de cobre que passa ao longo das paredes e conectada a uma srie de hastes, poos ou grades de aterramento enterradas. Essa rede deve ser periodicamente testada para garantir que est mantendo uma baixa resistncia em relao ao ponto de terra (tipicamente menor do que 10 ohms). Esses testes so muito especializados e devem ser realizados por um contratado externo, frequentemente em conjunto com os testes dos equipamentos de proteo contra descargas atmosfricas. Um perodo tpico de teste seria a cada 11 ou 13 meses (de forma que os testes realizem um ciclo em relao s estaes com o tempo). Um ponto importante para verificar, quando testar a rede, qualquer variao significativa em relao aos testes anteriores, o que pode indicar uma deteriorao. Isso tambm destaca a importncia de manter bons registros. Se a rede de aterramento atender ao requisito de baixa resistncia, qualquer objeto de metal conectado a ela tambm estar aterrado. A segunda parte do sistema fsico representada pelos dispositivos usados para conectar a instalao e os equipamentos rede de aterramento. Se uma parte da instalao for fixa, como o corpo de uma mquina de mistura, ento um simples cabo de conexo pode ser usado para lig-la permanentemente rede de aterramento. Porm, instalaes mveis como a cuba de produto do misturador ou um tambor de 200 litros so mais difceis de aterrar e as normas recomendam que um cabo de grande resistncia mecnica e uma garra "projetada especificamente" sejam usados para fazer uma conexo temporria enquanto o item estiver em uso. Essas conexes podem ser testadas usando um testador de terminal de terra intrinsecamente seguro ou um ohmmetro e os resultados de cada terminal devem ser registrados. O testador ou medidor ser usado para completar o circuito entre o ponto de aterramento e o item da instalao a ser aterrado. Para fins de teste das garras e seus cabos ou carretis, isso pode assumir a forma de uma pea limpa de metal colocada no mordente da garra. Os terminais do testador ou medidor podem ento ser conectados entre a pea de metal e o ponto de aterramento para completar o circuito e obter a medida.

EARTH-SAFE TM
O EARTH-SAFE TM um servio da Newson Gale que garante que todos os pontos de terra usados no local estejam funcionando de acordo com as normas vigentes. Frequentemente, a resistncia de conexo dos eletrodos de aterramento para o terra verdadeiro negligenciada e no testada de forma regular para garantir que os eletrodos estejam funcionando corretamente. Com esse servio, as unidades podem estar certas de que seus equipamentos de aterramento e conexo estejam ligados aos eletrodos de terra que iro dissipar a eletricidade esttica com segurana dos equipamentos com risco de acmulo de cargas estticas.
EARTH-SAFE
TM

uma marca registrada da Newson Gale.

Intervalos de tempo tpicos entre testes:

Aterramento fixo Instalaes e equipamentos fixos Sistemas e dispositivos de monitoramento de terra Terminais e garras de terra no monitoradas Sees removveis da instalao Calados A cada 11 ou 13 meses Anualmente Anualmente A cada 3 meses Depois de cada remontagem Semanalmente ou diariamente, dependendo das condies

Estas informaes so somente para fins de orientao, pois todas as situaes so diferentes e os perodos adequados entre testes podem variar de acordo com as instalaes individuais, processos etc. Obviamente, quaisquer defeitos nos dispositivos de aterramento e conexo que forem notados pelos funcionrios entre os perodos de manuteno devem ser informados imediatamente.

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Checklist de segurana
Maximize a segurana na rea
Certifique-se de que todos os operadores e gerentes

sejam treinados para o trabalho seguro com produtos inflamveis. vital que eles entendam as caractersticas e os perigos dos produtos inflamveis e os princpios do controle de esttica.
Certifique-se de que todos os equipamentos eltricos

Ao usar materiais plsticos, como tambores, barris,

sejam adequados para uso na atmosfera inflamvel designada.

Certifique-se de que todas as empilhadeiras e outros

revestimentos e mangueiras em reas de inflamveis, estes devem ser dissipativos de esttica e adequadamente aterrados.
Ao usar FIBCs (Big Bags) em reas de inflamveis com

veculos usados nas vizinhanas tenham proteo contra exploso de acordo com a norma adequada.
Certifique-se de que os avisos de Proibido fumar,

ps potencialmente combustveis, esses devem ser dissipativos de esttica do tipo C e adequadamente aterrados.
O uso de aditivos antiestticos deve ser considerado para

Perigo de esttica e Ex estejam visveis.

Minimize a produo e acmulo de cargas

Certifique-se de fornecer calados dissipativos de esttica

lquidos de baixa condutividade, caso esses aditivos no prejudiquem o produto.

(S.D.) para os operadores. Se usadas, as luvas tambm devem ser dissipativas de esttica.
Certifique-se de que os pisos sejam adequadamente

Mantenha prticas seguras de trabalho

Certifique-se de que todos os novos operadores, gerentes

condutores e estejam bem aterrados.

Certifique-se de que os calados dissipativos de esttica

e equipes de manuteno sejam treinados para o trabalho seguro com produtos inflamveis.
Desenvolva um "sistema seguro de trabalho" por escrito

sejam sempre usados e que permaneam em boas condies pelo uso de testes de resistncia antes de entrar na rea de inflamveis.
Certifique-se de que todos os recipientes, encanamentos,

para o manuseio de produtos inflamveis.

Certifique-se de que todas as tiras, garras, fios e sistemas

mangueiras, instalaes etc. sejam condutivos ou dissipativos de esttica, e que estejam conectados uns aos outros e aterrados.
Certifique-se de fornecer terminais e garras suficientes e

de monitoramento de aterramento sejam regularmente inspecionados e mantidos. Os resultados das inspees devem ser registrados. Equipamentos intrinsecamente seguros devem ser usados para testar a continuidade.
Certifique-se de que os pisos dissipativos de esttica

permaneam condutores.
Certifique-se de que todos os contratados sejam

adequadas para possibilitar o aterramento dos recipientes mveis antes de transferir ou misturar produtos.
Quando for praticvel, conduza os lquidos por meio de

controlados por sistemas rigorosos de "autorizao para trabalhar".

Quando equipamentos grandes, condutores e mveis,

canos do ponto de armazenagem ao ponto de uso.

Elimine ou minimize as distncias de queda livre do

produto.
Quando for praticvel, mantenha as velocidades de

bombeamento reduzidas.

tais como IBCs de ao inoxidvel, caminhes tanques ou FIBCs "tipo C" puderem ficar isolados de terra, recomenda-se o uso de sistemas de monitoramento de terra com intertravamentos adequados para os equipamentos de processo, bombas ou vlvulas para garantir que no apresentem um risco de esttica.

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Leading the way in hazardous area static control

car Op re es homtis r de pel olo etrte est a AT gado is E o s dis X e F pon M ve is

5 boas razes
Especificar garras homologadas pela FM e ATEX
Teste de presso da garra
Garante que a garra seja capaz de estabelecer e manter um contato eltrico de baixa resistncia com o equipamento

Teste de continuidade eltrica

Garante que a continuidade desde a ponta e atravs da garra seja de menos de 1 ohm

Teste de vibrao de alta frequncia

Garante que a garra seja capaz de manter um contato positivo quando conectada a um equipamento com vibrao

Teste de trao mecnica

Garante que a garra no seja removida do equipamento sem uma aplicao intencional de fora.

Sem fontes de centelhamento mecnico

Garante que nenhuma dessas fontes de centelhamento esteja presente na garra.

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