LEVAS (APLICACIN DE LAS LEVAS CILINDRICAS Y CONSTRUCCION DE LOS DIAGRAMAS DE DESLIZAMIENTO Y PERFIL) MECANICA DE MAQUINAS

REMID MAURICIO HIGUERA CASTAO 2093532

HENRY VERA GONZLEZ INGENIERO MECANICO

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER FACULTAD DE INGENIRIAS FISICO-MECANICAS ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA BUCARAMANGA 2012

En las siguientes pginas encontraremos las caractersticas ms relevantes acerca de las levas cilndricas las cuales son una parte fundamental de una gran cantidad de teora de levas sobre la cual el lector puede consultar, tambin se informara acerca de como se construyen los diagramas de deslizamiento y perfil para cualquier tipo de levas junto con un ejemplo de los mismos. Si vamos a adentrarnos en esta parte importante de las maquinas tenemos que tener algunos conocimientos generales sobre levas, como su definicin, aplicacin etc., por esto tambin se presentaran algunos conceptos bsicos. Para iniciar a indagar acerca de las levas tenemos que reconocer que se le llama leva al elemento mecnico que transforma movimiento segn la geometra del seguidor que esta siga, podemos definirlo como un conjunto de trasmisin que esta formado por la leva y el seguidor (a veces un tercer elemento, el rodillo de contacto). Las levas estn clasificadas segn su geometra (de rotacin o de disco, de traslacin o de cua, espacial glbica, espacial frontal, esfrica, cilndrica, etc.), segn la geometra del seguidor (de rodillo, cara plana inclinado, puntual, plano, cara curva etc.), segn el movimiento del seguidor (traslacin: excntrico, axial y rotacin u oscilante), segn el plano de movimiento de la leva y el seguidor (leva-seguidor plano, leva-seguidor espacial).Para nuestro caso nos centraremos en la clasificacin segn la geometra de la leva ms exactamente en la leva cilndrica sus caractersticas y aplicaciones. Generalizando un poco estos mecanismos de leva-seguidor son usualmente empleados como generadores de funciones, es decir que generen una traza de desplazamiento definida. Suelen ser mecanismos sencillos y no muy costosos en trminos generales, pues poseen pocas piezas eslabonadas y no requieren mucho espacio para su

funcionamiento. Las mquinas que requieren este tipo de mecanismo suelen ser para aplicaciones textiles o para generar perfiles o para mquinas automticas con control computarizado y las familiares aplicaciones en motores para garantizar la apertura y cierre de vlvulas entre otras aplicaciones

Una leva cilndrica es una leva de tipo axial con forma cilndrica y una o ms ranuras labradas (Fig. 1.) sobre el cilindro que, al girar la leva, provocan el desplazamiento del seguidor o seguidores en

direccin paralela al eje de giro de la leva, su aplicacin mas importante es en la caja de cambios de la motocicleta. Para concluir esta parte propositiva y as pasar a la parte informativa de este ensayo en el anlisis de las levas cilndricas las cuales son parte primordial en el funcionamiento de cajas de cambios y motores en general, podemos establecer al comparar las levas cilndricas con otros mecanismos por eslabonamientos obtenemos algunas ventajas que hacen a las levas mas eficientes, como lo es que la sntesis de levas es mucho mas sencilla. Adems se pueden obtener infinitos puntos de precisin, estas son ms fciles de equilibrar y por tanto pueden funcionar a mayores velocidades, son en general, mas baratas, fciles de ajustar y requieren menos mantenimiento; aunque su principal desventaja es la limitacin en sus desplazamientos.

Para entender mas a fondo el funcionamiento completo de una leva existen diagramas los cuales las analizan de manera mas despectiva, el movimiento del seguidor, al recorrer una trayectoria obligada, es prefijado por el tipo de perfil que la leva adopte, es decir, el movimiento viene dado por el perfil de la leva. Uno de estos diagramas es el diagrama de desplazamiento, este diagrama, representa en un caso mas general la posicion del seguidor respecto de la posicion de la leva. Por ejemplo el caso mas comun un leva de placa con seguidor rectilineo, representaria una posicion del seguidor respecto del angulo girado por la leva, pero en otros casos, tanto y como , pueden ser desplazamientos lineales o angulares; el diagrma de desplazamiento mas comun es el que se muestra a continuacion.

Este movimiento tpico a conseguir por medio de un mecanismo de leva es el movimiento uniforme en el cual la velocidad del seguidor ser constante siempre que sea constante la velocidad de la leva. Este tipo de movimiento queda reflejado en el diagrama de desplazamiento por medio de un segmento rectilneo, y sus graficas de desplazamiento, velocidad y aceleracin serian mas o menos las siguientes:

Consideremos que en el diagrama de desplazamiento deben trazarse curvas de acuerdo entre los recorridos efectuados durante los periodos de subida, detencin y retorno. Las curvas de acuerdo seguirn una trayectoria determinada segn el movimiento de que se trate (dependiendo de la velocidad de giro de la leva).

Algunos ejemplos de curvas de desplazamiento con sus curvas de acuerdo son representados a continuacin:

Hay que comprender que de acuerdo a la leva, es decir su geometra en particular se obtendr un diagrama de desplazamiento que identifica la misma. Ya hemos analizado los resultados de los diagramas de desplazamiento pero a continuacin analizaremos como se realizan dichos diagramas: La funcin de una leva es producir un determinado desplazamiento del seguidor para un valor dado de la posicin de la leva. Lamamos al ngulo girado por la leva e Y al desplazamiento del seguidor. L a leva se diseara de manera que la funcin se satisfaga. A esta grafica de Y frente a se le denomina diagrama de desplazamiento. De la funcin de desplazamiento podemos obtener la velocidad y aceleracin por medio de otras expresiones obtenidas por medio de derivada o de acuerdo su definicin grafica, es decir se trazan tangentes al desplazamiento para obtener la velocidad y lo mismo sobre la esta para obtener la aceleracin.