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UN IV E RS I T E DE NAN TE S
Licence Professionnelle
Le recrutement
L2 de Sciences et Technologies de lIngnieur, de Mcanique, de Physique Applique. BTS ou DUT des spcialits suivantes (Gnie Mcanique, Construction Navale, Gnie des Matriaux, Maintenance Industrielle, Construction Mtallique, Chaudronnerie, Gnie lectrique, Mesures Physiques, Gnie Civil).
Le diplme prpar
Le diplme prpar est une Licence Professionnelle (niveau II) Gestion de Projet pour les Industries Navale et Nautique, cest donc le grade L dans le systme LMD (Licence, Master, Doctorat dans le cadre de lharmonisation europenne). Ce diplme permet une insertion professionnelle rapide et facilite les volutions de carrire.
Un module de remise niveau consacr la technologie gnrale des navires sera mis en place en dbut danne pour les tudiants ne possdant pas la culture technologique spcifique la navale et au nautisme.
Architecture navale 32 h
Techniques de communication 24 h
Hydrodynamique navale 40 h
Industrialisation 40 h
Le projet tuteur sera men par groupe de 2 3 tudiants. Les thmes seront dfinis conjointement par les entreprises partenaires, les enseignants chercheurs et les enseignants. Lvaluation de ce projet est ralise par la lecture dun rapport crit complte par une soutenance. Les tudiants devront montrer leur capacit grer un projet industriel et mettre en avant leur connaissance de la technologie et de la rglementation de la navale et du nautisme.
24 tudiants par promotion Une vingtaine dintervenants professionnels Une douzaine denseignants chercheurs 55 % de cours raliss par des professionnels
Formation initiale sous statut universitaire. Formation continue en contrat de professionnalisation. Formation continue en Cong Individuel de Formation. Formation continue en formation complmentaire sur une partie de la formation. 17 semaines de cours 16 semaines de stage De mi-septembre fin juin 17 semaines de cours 35 semaines en entreprise Public concern: - jeunes de plus de 16 ans, sans qualification professionnelle ou voulant complter leur formation initiale quel que soit leur niveau de diplme, afin daccder aux mtiers souhaits, - demandeurs demploi gs de 26 ans et plus, ds leur inscription lANPE, lorsquune professionnalisation savre ncessaire pour favoriser leur retour lemploi. Les conditions financires: - pour lentreprise, exonration partielle des charges concurrence du SMIC, - pour les salaris: moins de 21 ans: minimum 65 % du SMIC, 21-25 ans: minimum 80 % du SMIC, 26 ans et plus: minimum SMIC ou 85 % du salaire conventionnel. Le salaire est dfinir lors de ltablissement du contrat. Saint-Nazaire est un des symboles mondiaux de la construction navale et de nombreuses entreprises nazairiennes gravitent autour des Chantiers de lAtlantique (STX Europe). De plus, la Vende est le sige de nombreuses entreprises denvergure internationale parmi les leaders mondiaux de lindustrie du nautisme. De surcrot, La Bretagne sud compte un nombre important de chantiers de construction navale. Limplantation Saint-Nazaire, dune licence professionnelle consacre la gestion et au suivi de projet de construction navale et nautique permet dtre gographiquement proche du milieu industriel concern. Des stages pourront tre proposs ltranger.
Contrat de professionnalisation
Emploi et avenir
Types demplois
Superviseur Coordonnateur Chef projet Inspecteur - Expert naval Chef datelier
Capacits professionnelles
Conduire un projet Grer et animer une quipe Utiliser la rglementation Connatre larchitecture des navires Connatre larmement des navires Dimensionner la structure des navires
Les tmoignages
est responsable de laccompagnement du changement au sein du chantier naval de Saint-Nazaire qui fait partie maintenant du groupe STX Europe. Jassure une intervention de 30 heures en management de projet. Aprs avoir t un spcialiste de la gestion de production jai dcouvert le monde des projets en entrant aux Chantiers, il y a maintenant plus de 20 ans. Cest en effet lun des curs de mtier de cette entreprise, qui a su, par le dveloppement de ses comptences en management de grands projets, livrer les plus grands navires passagers du monde en respectant le triptyque qualit, cots, dlais. Avec dautres collgues nous faisons partager aux tudiants nos expriences dans le domaine des devis, de la planification, du suivi et du contrle des cots, mais aussi du management des quipes. Notre approche se veut trs pragmatique et repose sur des cas concrets tout en permettant aux tudiants de prendre le recul ncessaire pour sadapter des situations diverses et varies. Nous sommes en effet persuads que le management de projet sera de plus en plus le mode de fonctionnement standard des entreprises de demain.
Daniel Bziau
Jacques Charles
collabore au sein du dpartement dveloppement du Bureau Veritas llaboration des rgles techniques couvrant les diffrents aspects de la classification dun navire. Ces rglements sont le reflet de lexprience du Bureau Veritas dans les domaines tels que la structure, la scurit incendie, les installations machine, mais doivent galement intgrer les volutions permanentes des rglementations internationales concernant la scurit des navires. Jessaie de faire sentir aux tudiants lors de mes cours en licence GPi2N que, dans la mesure o le contexte rglementaire est devenu incontournable, il est indispensable dintgrer le plus tt possible dans la gestion dun projet lensemble des rglementations auquel devra rpondre le navire. Identifier les risques et les enchanements davaries bord des navires qui peuvent engendrer une catastrophe permet de mieux comprendre les solutions techniques et rglementaires qui sont labores par les conventions internationales. Nous balayons les grandes rglementations internationales et les incidences techniques directes ou indirectes quelles peuvent avoir sur un projet. Nous abordons galement lors de ce cours le fonctionnement de lOrganisation Maritime Internationale et les rles jous par les pavillons et les socits de classification afin de situer les rglementations dans un contexte concret.