Teorias Del Comercio Internacional

CAPTULO I.
TEORAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL
Captulo I: Teoras del comercio internacional
I.1. INTRODUCCIN Siguiendo a Chacholiades (1992), pp. 3-6, podemos afirmar que el pensamiento entorno a la econom a internacional se puede clasificar en dos grandes ramas! las finan"as internacionales # el comercio internacional. $a primera se trata de una teor a monetaria, centrada en el corto pla"o% en cam&io, la teor a del comercio internacional se preocupa por los aspectos reales de las relaciones econ'micas entre naciones # por las tendencias en el largo pla"o. (el diferente )m&ito de in*estigaci'n de una # otra se puede deducir las posi&ilidades de complementariedad que presentan. +l o&,eti*o de este primer cap tulo resulta ha&itual en un tra&a,o de estas caracter sticas! reali"ar una apro-imaci'n a la e*oluci'n del pensamiento acerca de la teor a del comercio parte pretender refle,ar todas las corrientes # tendencias surgidas dentro de este panorama. /or ello, en el presente cap tulo, 0nicamente e-pondremos aquellas teor as # escuelas que, &a,o nuestro parecer, han conseguido un ma#or asentamiento e influencia en el cuerpo te'rico del comercio internacional, cone-iones entre ellas. +-iste a&undante literatura donde se e-pone con ma#or amplitud # e-actitud la e*oluci'n de la teor a del comercio internacional. 1lgunos tra&a,os que la re*isan, glo&al o parcialmente, son los de Shone (1922), 3ones # 4ear# (1956), 7elpman # 8rugman (1959) o, m)s recientemente, tam&i<n e-iste un nutrido n0mero de :or;a;oti (1995). 1dem)s, de li&ros de lecturas # colecciones tratando, adem)s, de refle,ar las internacional . (ada la relati*a antig.edad de esta
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disciplina # la a&undante literatura que ha originado, no ser a sensato por nuestra
art culos con parecidas pretensiones, como los de 8ier";o=s;i (1956), >hara;an (1959), ?reena=a# # @inters (1996), ?reena=a# (1996) o :hag=ati, /anagari#a # Srini*asan (1995). +n forma de manuales so&re econom a internacional, podemos citar, por e,emplo, te-tos tan
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1unque la e*idencia emp rica # las contrastaciones de algunas de las teor as del comercio internacional han desempeAado un papel importante en la e*oluci'n de la disciplina, hemos optado por e*itar hacer referencia a ellas en el presente cap tulo, #a que los aspectos emp ricos son
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Captulo I: Teoras del comercio internacional a&ordados, de modo m)s e-hausti*o, en los cap tulos BBB, BC # C.
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difundidos como el #a citado de Chacholiades (1992) # el de 8rugman # D&stfeld (2EE1). +ntre las o&ras de autores espaAoles, destacar amos el te-to monogr)fico so&re la teor a del comercio internacional de :a,o (1991), resumido # actuali"ado en :a,o (1996). F)s reciente es el li&ro de ?on")le" (2EE2), que complementa el estudio de los aspectos te'ricos del comercio internacional con otras cuestiones como la integraci'n econ'mica, el crecimiento o los aspectos institucionales. (esde una perspecti*a similar # #a con *arias ediciones, nos encontramos el manual so&re econom a internacional de >ugores (1999). /ero, Gcu)les han sido los principales interrogantes a los que la teor a del comercio internacional ha intentado responderH /odemos distinguir cuatro grandes grupos de cuestiones! 1) $as referentes a la naturale"a # las causas del comercio internacional, in*estigando la estructura, la direcci'n # el *olumen de dicho fen'meno! Gpor qu< comercia un pa s con otrosH, Gqu< tipo de productos comerciaH, Gcu)les importa # cu)les e-portaH, Gen qu< cantidadH, Gcon qu< pa ses se lle*an a ca&o esos intercam&iosH. :) $as concernientes a la e*oluci'n de los precios internacionales! Ga qu< precio se reali"an las transaccionesH, Gc'mo se determinan esos preciosH. C) $as cuestiones que tienen que *er con las consecuencias del comercio e-terior para las econom as nacionales! Gqu< efectos tiene el comercio internacional so&re la estructura econ'mica de los pa sesH, G# so&re su proceso de crecimiento econ'micoH, Gcu)les son sus consecuencias so&re el &ienestar de los ciudadanosH. () /or 0ltimo, las que se preocupan por el papel de la pol tica econ'mica en el comercio internacional! Gde&e procurarse los procesos de integraci'n econ'micaH. 4o o&stante, como en cualquier )m&ito cient fico que se precie, toda* a queda terreno por e-plorar. $a teor a del comercio internacional ha demostrado, en las 33 la li&erali"aci'n del mercado internacionalH, Gqu< efectos tienen las &arreras al comercioH, Gqu< se deri*a de
0ltimas
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d<cadas, una inquietud constante por a&rir nue*as l neas de in*estigaci'n, por e*olucionar. /rue&a de lo anterior es que el cuerpo te'rico dominante hasta mediados del siglo II ha sido continuamente puesto en entredicho desde entonces, apareciendo aportaciones que trataron de complementarlo, corregirlo o enfrentarlo. +llo ha generado un interesante de&ate cient fico, que, de ninguna manera, se puede considerar "an,ado # que, para muchos, constitu#e el germen de una nue*a teor a del comercio internacional. +l presente cap tulo se ha estructurado siguiendo un orden m)s o menos cronol'gico en la e-posici'n de las principales corrientes de pensamiento so&re el tema. 1s , el siguiente ep grafe tiene como referencia el esquema neocl)sico del comercio internacional # las teor as cl)sicas que lo precedieron. +n el tercer ep grafe, a lo largo de un &uen n0mero de apartados, se recogen di*ersas e-plicaciones alternati*as al modelo neocl)sico del comercio internacional, e-puestas, en la ma#or a de los casos, entre las d<cadas de los cincuenta # setenta del pasado siglo. +l cuarto ep grafe se centra en lo que se ha dado en llamar la nue*a teor a del comercio internacional, que recoge planteamientos m)s o menos cr ticos con la doctrina neocl)sica, pero #a con una ma#or formali"aci'n. +l cap tulo finali"a con las oportunas conclusiones.
I.2. LA ESCUELA ANTECEDENTES
NEOCLSICA
SUS
+n este ep grafe hemos tratado de sinteti"ar el largo camino de la teor a del comercio internacional que desem&oc' en el nacimiento de la doctrina neocl)sica. 1s , en el primer apartado se recogen las primeras apro-imaciones al comercio internacional de&idas a la escuela mercantilista. +n los dos siguientes apartados se resumen las aportaciones teor a del de la escuela cl)sica a la a comercio internacional (fundamentalmente,
tra*<s de 1dam Smith # (a*id Jicardo). 1 partir de ellas desarrolla su tra&a,o la escuela neocl)sica, que tiene su m)-ima e-presi'n en el teorema propuesto 7ec;scher # Dhlin # se e-pone en el cuarto apartado. 39
B.2.1. $1 >+DJK1 (+$ SL/+JMCB> CDF+JCB1$ +n los siglos ICB, ICBB # principios del ICBBB se reali"aron las primeras aportaciones corriente # refle-iones so&re el comercio internacional. +sta de pensamiento se identific', con posterioridad, con el nom&re de
mercantilismo. 1unque no llegaron a esta&lecer un cuerpo doctrinal coherente, los mercantilistas coincidieron un)nimemente en sus an)lisis so&re el comercio e-terior, hasta tal punto que <ste se lleg' a constituir en el e,e central de sus teor as. $os principales nom&res que se asocian a esta corriente son 3ohn 7ales, >homas Fun # (a*id 7ume. $os mercantilistas no se preocuparon por estudiar las causas del
comercio internacional, sino que se propusieron determinar las *enta,as de los intercam&ios comerciales para la econom a del pa s. $a doctrina del super)*it de la &alan"a comercial que postularon los mercantilistas implica&a que un pa s se &eneficiar a del comercio internacional siempre que el *alor de sus e-portaciones superase el *alor de sus importaciones% ello dar a origen a la entrada neta de metales preciosos por el *alor equi*alente a dicho saldo, lo cual generar a el super)*it comercial los enriquecimiento del pa s. /ara lograr el deseado parte, dificultar #, la
mercantilistas propon an el inter*encionismo del +stado, que de& a, por una entrada en el pa s de importaciones mediante otra parte, fomentar pol ticas proteccionistas nacionales. $os autores # escuelas de pensamiento posteriores reali"aron numerosas cr ticas a la doctrina que aca&amos de e-plicar. /or e,emplo, representa una *isi'n err'nea del con,unto de la econom a, porque asimila la rique"a con la disponi&ilidad de metales preciosos. 1dem)s, esta *isi'n del comercio internacional implica que <ste s'lo &eneficia a unos pa ses en la medida en que per,udica a otros # asume que lo positi*o de dicho comercio radica en la corriente e-portadora. Sin em&argo tam&i<n algunos autores posteriores a los mercantilistas han ,ustificado la doctrina del super)*it comercial en el sentido de que <ste estimular a la demanda agregada (# en consecuencia, el crecimiento de la renta nacional) o que la acumulaci'n de metales preciosos contri&uir a a mantener reducidos tipos de inter<s (fa*oreciendo, por lo tanto, 36 por las e-portaciones de productos
el crecimiento econ'mico).
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B.2.2. $1 C+4>131 1:SD$L>1 (urante el siglo ICBBB, el nue*o marco hist'rico result' decisi*o para el surgimiento de nue*as corrientes de pensamiento econ'mico, que, en el terreno de la econom a internacional, criticaron la doctrina mercantilista # terminaron por esta&lecer el predominio de la escuela cl)sica. (estaquemos tres hechos para refle,ar las circunstancias hist'ricas de la econom a de la <poca. +n primer lugar, la precedente econom a de tipo artesanal, dominante hasta entonces en +uropa, i&a siendo reempla"ada por una incipiente econom a industrial. +n segundo lugar, el poder a&solutista # hegem'nico de los +stados ced a terreno ante la *aloraci'n de los derechos de los indi*iduos # las ideas li&erales. /or 0ltimo, las relaciones econ'micas internacionales # los intercam&ios comerciales entre los diferentes pa ses comen"aron a co&rar ma#or rele*ancia. +n este conte-to, 1dam Smith pu&lica, en 1226, su Investigacin sobre la naturaleza y causas de la riqueza de las naciones, donde e-pone nue*os la a reales del econom a las comercio internacional, ideas mercantilistas. so&re el internacional principios e hip'tesis so&re claramente opuestos Smith incorpora los efectos
funcionamiento de la econom a, *alorando el &ienestar que pueda reportar a los ciudadanos. +llo no significa que renuncie a los intereses generales de la naci'n, sino que <stos quedan asegurados con un ma#or &ienestar indi*idual! lo que es &ueno para los indi*iduos, es &ueno para la naci'n. 4'tese que, aunque Smith se preocup' por aumentar la rique"a nacional, no identific', como lo hicieron los mercantilistas, los intereses del +stado con los de la monarqu a, sino con los del con,unto de la sociedad. /or otra parte, el pensamiento econ'mico de Smith esta&a presidido por la e-istencia de una mano in*isi&le (el sistema de precios), que regula&a el funcionamiento econ'mico de modo natural por parte de # sin necesidad de coordinaci'n las autoridades. Smith traslad' su doctrina li&eral al comercio
internacional, estudiando sus posi&les &eneficios para la sociedad # las opciones de pol tica econ'mica para ma-imi"ar tales *enta,as.
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1s , para formular su pensamiento so&re el comercio internacional, Smith se
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&as' en uno de los conceptos cla*e de todo su an)lisis, la di*isi'n del tra&a,o, fuente del crecimiento de la producti*idad de los tra&a,adores # de la generaci'n de rique"a. +ste principio significa que cada indi*iduo se especiali"a en la producci'n de ciertos &ienes o ser*icios ser*icios que, posteriormente, intercam&iar) por otros &ienes # para satisfacer sus necesidades. $a di*isi'n del tra&a,o lograr) un limitados por la dimensi'n del
a&aratamiento de los costes producti*os # econom as de escala. Sin em&argo, los &eneficios de la especiali"aci'n quedan mercado. /or ello, Smith propone la li&erali"aci'n del comercio internacional, con el o&,eti*o de lograr la ma#or amplitud posi&le del mercado # permitir, as , un proceso de di*isi'n internacional del tra&a,o m)s intenso. +sta ampliaci'n de los mercados nacionales ser a una importante funci'n del comercio entre naciones, pero Smith tam&i<n seAal' que, adem)s, el comercio internacional permite la colocaci'n en el e-terior de los e-cedentes producti*os nacionales, infiri<ndoles un nue*o *alor. :a,o estas premisas, Smith propone qu< es lo que de&e # no de&e producir cada naci'n, en consonancia con el comportamiento eficiente de una econom a dom<stica. 1s de contundente lo e-pone! N$a m)-ima de cualquier prudente ca&e"a de familia es no intentar hacer en casa lo que le cuesta m)s caro que si lo compra. +l sastre no intenta fa&ricar sus propios "apatos, sino que se los compra a los "apateros (...). $o que es prudencia en la conducta de una familia, suele serlo en la de un gran reino. Si un pa s e-tran,ero nos ofrece una mercanc a m)s &arata de lo que nos cuesta producirla, ser) me,or comprarla a cam&io de una parte de la producci'n de nuestra propia industria, de&iendo dedicarse <sta a sectores en que tengamos alguna *enta,aO . (e esta manera, Smith esta&lece la Nteor a de la *enta,a a&solutaO, &a,o la cual un pa s e-portar a (importar a) aquellas mercanc as en las que tu*iera *enta,a (des*enta,a) a&soluta de costes respecto a otro pa s. +sta *enta,a *endr a dada por un menor coste la&oral en el primer pa s, asumiendo que el tra&a,o es el 0nico factor producti*o empleado # que es homog<neo internacionalmente. /or lo tanto, Smith defiende el li&re comercio porque algunos &ienes se
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>raducido de :or;a;oti (1995), pp. 31-32, quien cita <ste # otros p)rrafos del tra&a,o original de
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Captulo I: Teoras del comercio internacional Smith al que nos hemos referido con anterioridad.
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producen m)s eficientemente en el e-tran,ero, dadas las diferentes *enta,as naturales que cada pa s tiene. +l proteccionismo que propugna&an los mercantilistas fa*orecer a la producci'n interna de &ienes que requerir an el empleo de ma#or cantidad de recursos que si se produ,esen en el e-terior, por lo que no ser a &eneficioso para la rique"a nacional, seg0n Smith. +l ahorro que supondr a para cada pa s importar productos a un precio inferior que producirlos aumentar a no s'lo su propio &ienestar, sino la eficiencia escala mundial. (e esta forma, Smith asume otra concepci'n del comercio internacional totalmente opuesta a la mercantilista, #a que se desprende que del li&re comercio podr an &eneficiarse todas las econom as simult)neamente.
B.2.3. $1 CDF/1J1>BC1
C+4>131
$a contri&uci'n de Smith a la comprensi'n de la e-istencia # &eneficios del comercio internacional result' decisi*a. Sin em&argo, no esta&a e-enta de deficiencias, principalmente en su criterio para lograr la especiali"aci'n internacional. +n este sentido, a principios del siglo IBI, *arios autores, entre los que ca&e destacar a (a*id Jicardo, reali"aron aportaciones no*edosas # *aliosas para profundi"ar en la teor a del comercio internacional . Jicardo parte de una serie de hip'tesis, de las que ca&e destacar las siguientes. 1l igual que Smith, parte de la teor a del *alor-tra&a,o, es decir, el *alor de los &ienes depende de la cantidad de tra&a,o que <stos incorporan% adem)s, el tra&a,o se considera
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Como tam&i<n nosotros haremos a continuaci'n, la literatura econ'mica se ha centrado principalmente en las proposiciones de Jicardo pu&licadas en 1512 en su o&ra Principios de economa poltica y tributacin, que aporta la superaci'n del principio de la *enta,a a&soluta smithiano por el de la *enta,a comparati*a. Sin em&argo, Jo&ert >orrens # 3ames Fill tam&i<n reali"aron, en fechas cercanas, rele*antes descu&rimientos en esa misma l nea. +n este sentido, de&emos nom&rar la o&ra que >orrens pu&lic' en 1519 &a,o el t tulo de Ensayo sobre el comercio exterior de cereales, # tam&i<n, Elementos de economa poltica, pu&licada por 3. Fill en 1521
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Captulo I: Teoras del comercio internacional (si &ien este 0ltimo autor ha& a reali"ado aportaciones iniciales en escritos anteriores). Jespecto a la discusi'n so&re qui<n de&e ser considerado el precursor de la *enta,a comparati*a puede consultarse :or;a;oti (1995), pp. 36-39.
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m'*il dentro de un pa s, pero inm'*il entre pa ses. $a producti*idad es constante dentro de cada pa s, pero puede *ariar internacionalmente de&ido a la utili"aci'n de diferentes t<cnicas producti*as. 7a# competencia perfecta, los costes unitarios son constantes, los costes de transporte no se tienen en cuenta # no e-isten o&st)culos al comercio internacional. :a,o estos supuestos, Jicardo esta&lece la teor a de la *enta,a comparati*a (o de la *enta,a relati*a), por la que un pa s de&e especiali"arse en la producci'n # e-portaci'n de aquellos &ienes cu#o coste relati*o respecto a otros &ienes en el propio pa s sea menor al correspondiente coste relati*o e-istente en otro pa s. 4'tese que, de este modo, las mercanc as que un pa s de&e e-portar no tienen necesariamente que ser las de menor coste internacional, como propon a Smith. 4o nos hemos podido resistir a utili"ar el c<le&re e,emplo de Jicardo so&re el comercio entre Bnglaterra # /ortugal de tela # *ino para ilustrar las diferencias entre el principio de la *enta,a a&soluta de Smith # el de la *enta,a comparati*a de Jicardo. +n el caso 1 del cuadro nP B-1, cada pa s tiene *enta,a a&soluta en la producci'n de uno de los &ienes # se reproduce la ,ustificaci'n del comercio internacional para Smith. 1m&os pa ses se &eneficiar an si Bnglaterra *endiese *ino a /ortugal # comprase telas portuguesas. /ara ello, simplemente, los precios de la e-portaci'n tendr an que cu&rir los costes unitarios del producto e-portado # ser menores que los costes de producci'n del mismo &ien en el pa s de destino% en nuestro e,emplo, esto supondr a que los precios internacionales que ,ustificasen el comercio entre am&os pa ses tendr an que situarse entre el coste de 6E # 5E horas de tra&a,o para el *ino # entre 9E # 1EE para la tela. Cuadro nP B-1! 7oras de tra&a,o necesarias para producir una unidad de producto. Caso 1! *enta,a a&soluta Caso :! *enta,a comparati*a >ela Cino CinoQ>ela >elaQCino >ela Cino CinoQ>ela >elaQCino Bnglaterra 1EE /ortugal 9E 6E 5E E,6E E,55 1,66 1,12 1EE 9E 12E 5E 1,2E E,55 E,53 1,12
Fuente! adaptado de :laug (1959).
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Sin em&argo, el caso : plantea una situaci'n en que uno de los pa ses (/ortugal) go"a de *enta,as a&solutas en la producci'n de los dos &ienes, de&ido a sus menores costes de producci'n. /or ello, con el esquema smithiano no se comprender a el comercio entre am&os pa ses. 4o o&stante, s se aprecian *enta,as relati*as comparando los costes relati*os de los dos &ienes en los dos pa ses, es decir, la ra"'n entre el n0mero de horas de tra&a,o que cada &ien requiere. +ntonces, en este caso # &a,o la teor a de Jicardo, am&os pa ses se &eneficiar an si Bnglaterra produ,ese # *endiese tela a /ortugal, mientras que /ortugal se especiali"ase en *ino # lo *endiese a Bnglaterra% ello siempre # cuando se esta&leciese un precio relati*o entre am&os &ienes que fuese intermedio del que pa s. 1s , resulta pre*aleciese en cada recomenda&le la especiali"aci'n
producti*a de cada pa s en los &ienes con menor coste relati*o, puesto que, aunque /ortugal compre tela a Bnglaterra a un precio superior al que la podr a producir, si dedica las horas de tra&a,o ahorradas a producir *ino (parte del cual e-portar) a Bnglaterra), podr) incrementar su consumo total de tela # *ino. /or e,emplo, si el precio relati*o internacional de una unidad de *ino es de 1,E9 unidades de tela, /ortugal con un esfuer"o de 5EE horas de tra&a,o producir) 1E unidades de *ino, pudiendo destinar la mitad al consumo interno e intercam&iar la otra mitad a Bnglaterra por 9,29 unidades de tela% en cam&io, en ausencia de comercio e-terior, si /ortugal emplea las 5EE horas de tra&a,o en producir am&os &ienes, tras dedicar 6EE horas para la o&tenci'n de las 9 unidades de *ino, con las restantes 6EE horas de tra&a,o s'lo o&tendr a 6,6 unidades de tela . (e&emos apreciar, en el e,emplo anterior, que la *enta,a a&soluta se con*ierte en un caso particular de la *enta,a comparati*a. +s decir, la e-istencia de diferencias a&solutas en los costes implica diferencias en t<rminos relati*os, aunque lo contrario, como hemos *isto, no es cierto .
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/or supuesto, de igual manera ocurrir a para cualquier com&inaci'n de tela # *ino cu#o consumo se desee comparar con # sin comercio entre am&os pa ses.
+fecti*amente, en el caso 1, las columnas de costes relati*os indican que Bnglaterra posee *enta,a comparati*a en *ino # que /ortugal la o&tiene en tela, lo cual resulta coincidente con las *enta,as a&solutas anteriormente referidas.
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>am&i<n de&emos recalcar que la teor a ricardiana conduce a que s'lo en el caso de que los costes relati*os coincidan, el comercio entre dos pa ses no resultar a &eneficioso para ellos. /or 0ltimo, Jicardo seAala que las diferencias en la producti*idad del tra&a,o en los distintos pa ses representan la causa del comercio internacional, suponiendo ello otra nue*a superaci'n del an)lisis reali"ado por Smith. +n efecto, la producti*idad relati*a de cada pa s (dependiente de las t<cnicas de producci'n empleadas por <l) determinar) la direcci'n de los flu,os internacionales de &ienes. Lna de las lagunas del an)lisis de Jicardo se encuentra en que no precis' la relaci'n de precios a que se intercam&iar an internacionalmente las mercanc as. Como antes hemos e-puesto, la condici'n ricardiana era que tal precio se situase entre los precios relati*os nacionales, de modo que quedar an ,ustificadas las ganancias por comerciar. Ser a 3ohn Stuart Fill en su o&ra Principios de economa poltica, original de 1565, quien arro,ar a lu" so&re la cuesti'n, e-poniendo su teor a de la demanda rec proca (o de los *alores internacionales). 1 tra*<s de esta teor a, Fill introducir a la demanda en el modelo de Jicardo, que s'lo contempla&a la oferta. R llegar a a la conclusi'n de que el precio de intercam&io internacional (de equili&rio) de una mercanc a ser a aqu<l para el que la cantidad ofrecida por un pa s # la cantidad demandada por otro coincidiesen. Jecurriendo a la le# de la oferta # la demanda, si e-istiese en el comercio internacional un e-ceso de oferta de un &ien # un e-ceso de demanda de otro, sus precios descender an # aumentar an, respecti*amente, hasta alcan"ar la relaci'n real de intercam&io de equili&rio.
B.2.6. +$ FD(+$D 7+C8SC7+J-D7$B4 +n el 0ltimo tercio del siglo IBI, empe"' a co&rar rele*ancia en el panorama del pensamiento econ'mico lo que, posteriormente, se conocer a como la escuela neocl)sica, de la que tam&i<n resultar an decisi*as aportaciones a la teor a del comercio internacional. 1 este cuerpo te'rico neocl)sico tam&i<n se le denomina la 66
teor a pura del
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comercio internacional o la teor a de proporciones factoriales. $os neocl)sicos implementan una nue*a teor a del *alor, &asada en la utilidad de los &ienes, # el modelo de equili&rio econ'mico general, que interrelaciona las *aria&les econ'micas m)s representati*as para llegar a una soluci'n de equili&rio. Con respecto a sus contri&uciones a la teor a del comercio internacional, se pueden distinguir dos * as, complementarias en &astantes aspectos. $a primera *endr a dada por la reformulaci'n neocl)sica de las teor as &asadas en la *enta,a comparati*a% algunos autores que ca&e citar por sus tra&a,os en la l nea anterior son 1. Farshall, S. R. +dge=orth, J. :arone, 1. $erner, @. $eontief, ?. 7a&erler # 3. Feade. /ero, qui")s, las aportaciones neocl)sicas m)s importantes fueron suecos +. 7ec;scher # :. Dhlin . Sinteticemos, a continuaci'n, las principales ideas de estos autores neocl)sicos, haciendo hincapi< en las diferencias respecto a las teor as precedentes. Como anteriormente comentamos, los neocl)sicos desterraron la teor a del *alor- tra&a,o empleada por sus antecesores, afirmando que el *alor de los &ienes de&e medirse en funci'n de la utilidad que proporcionan (teor a del *alor-utilidad) en *e" del tra&a,o que lle*an incorporado . Dtro de los supuestos de los autores cl)sicos (que el tra&a,o era el 0nico factor producti*o empleado) fue superado de&ido a la introducci'n en los esquemas neocl)sicos de un segundo factor producti*o, el capital. 1dem)s, la producti*idad de los factores #a no se considera constante, sino que, tanto al tra&a,o como al capital, se les considera con producti*idades marginales decrecientes, de modo que si, en un proceso producti*o, se mantiene constante la cantidad empleada de uno de los factores, las sucesi*as unidades suplementarias del otro que se apliquen lle*ar)n a o&tener cantidades decrecientes de producto. 4o o&stante, en el nue*o marco neocl)sico de competencia perfecta, la teor a de la *enta,a comparati*a sigue *igente.
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las
lle*adas a ca&o desde una segunda * a, con las in*estigaciones de los economistas
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Son referencias o&ligadas sus tra&a,os originales de 1919 # 1933, respecti*amente. /ueden consultarse, por e,emplo, posteriores ediciones en 7ec;scher (199E) # en Dhlin (1921).
7a&erler (1936) propuso la introducci'n en el an)lisis neocl)sico del concepto de coste de oportunidad!
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Captulo I: Teoras del comercio internacional el coste de producir una mercanc a *iene dado por el de la producci'n alternati*a a la que se ha de renunciar.
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$a contri&uci'n fundamental de la teor a neocl)sica para el an)lisis del comercio internacional reside en la e-plicaci'n de las *enta,as comparati*as # de la especiali"aci'n de un pa s a partir de su dotaci'n factorial. (icha aportaci'n fue consagrada con el nom&re de modelo 7ec;scher-Dhlin (modelo 7-D, en adelante) o modelo de 7ec;sher-Dhlin-Samuelson (o modelo 7-D-S), si se consideran las e-tensiones que este 0ltimo autor reali"' al modelo original a finales de los aAos 6E del pasado siglo. +l modelo 7-D e-plica la e-istencia # composici'n del comercio internacional a partir de un nue*o concepto, el de la a&undancia relati*a de los factores de producci'n de cada pa s, lo cual originar) la *enta,a comparati*a. Consideremos el comercio entre dos pa ses 1 # : que producen dos &ienes I e R, utili"ando dos factores de producci'n, tra&a,o disponi&les de los factores designando as # capital. Se parte *ienen de que las cantidades cada pa s, de producci'n dadas para
sus respecti*as dotaciones factoriales. /or ra"ones geogr)ficas e
hist'ricas, cada pa s, en comparaci'n con el otro, ser) m)s a&undante en un factor que en el otro. /or e,emplo, supongamos que el pa s 1 est) dotado, en relaci'n con el pa s :, de m)s unidades de capital por unidad de tra&a,o% in*ersamente, el pa s : est) dotado de m)s unidades de tra&a,o por unidad de capital. +n este caso, dir amos que el pa s 1 ser) a&undante en capital (escaso en tra&a,o) # el pa s : ser) a&undante en tra&a,o (escaso en capital). +n el modelo 7-D tanto la tecnolog a como las preferencias de los consumidores son consideradas id<nticas en los dos pa ses. /or lo tanto, los dos &ienes I e R se producen a partir de t<cnicas distintas, pero cada &ien es fa&ricado con funciones de producci'n id<nticas por los dos pa ses. Supongamos tam&i<n que la producci'n del &ien I requiere m)s unidades de capital por unidad de tra&a,o que la del &ien R (es decir, el &ien I es intensi*o en capital # el &ien R es intensi*o en tra&a,o). +sta situaci'n, dada la dotaci'n factorial relati*a de los dos pa ses, conducir) a una determinada estructura comercial entre ellos. 1s , siguiendo el teorema de 7ec;sher- Dhlin, cada pa s tender) a especiali"arse en producir el &ien que utili"a, de modo m)s intensi*o, el factor producti*o en que est) me,or dotado (su factor a&undante). Siguiendo nuestro e,emplo, el pa s 1 se especiali"ar) # e-portar) el &ien I, mientras que el pa s : se especiali"ar) # e-portar) el &ien R. (e 9E
este modo, los diferentes precios
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relati*os de los factores, de&idos a las distintas dotaciones factoriales de los pa ses, e-plican las diferencias de costes relati*os en la producci'n de am&os &ienes. +l comercio internacional equi*ale, por lo tanto, al intercam&io de factores producti*os, de modo que, en 0ltima instancia, cada pa s compra del e-terior su factor escaso # *ende al e-terior su factor a&undante. +sto lle*ar) a que, en el largo pla"o, las dotaciones relati*as # los precios de los factores producti*os se igualen internacionalmente #, en consecuencia, tam&i<n se equiparar)n los precios de los &ienes comerciados. +s lo que se conoce como el teorema de la igualaci'n del precio de los factores (modelo 7-D-S) . /ara aca&ar con la e-posici'n de la teor a neocl)sica, en el cuadro nP B-2 hemos adaptado a los supuestos neocl)sicos el e,emplo que ha& amos utili"ado en el ep grafe anterior, referido al comercio entre Bnglaterra # /ortugal de tela # *ino. Cuadro nP B-2! 7ip'tesis # horas de tra&a,o necesarias para producir una unidad de producto. Sunci'n de prod. /recio relati*o de los factores >ela Cino >ela Bnglaterra /ortugal 1 h. >T 1 h. 8 2E h. > # 3E h. > # 6E h. 8 2E h. 8 2 h. >T 1 h. 8 6E 1EE Centa,a comparati*a Cino CinoQ>ela >elaQCino 9E 2E E,53 E,2E 1,2E 1,63
1E
ota! h. >T horas de tra&a,o% h. 8T horas de capital. Fuente! adaptado de D#ar"un (1993).
Se pueden o&ser*ar las principales diferencias con el esquema ricardiano. 1hora se emplean dos factores producti*os, cu#a com&inaci'n *ar a seg0n el producto de que se trate, siendo m)s intensi*a en tra&a,o la ela&oraci'n de *ino. Fas no e-isten diferencias en la manera de o&tener una unidad de un mismo producto en los dos pa ses, esto es, en las respecti*as funciones de producci'n . /or otra parte, se considera que /ortugal tiene a&undancia de tra&a,o # escase" de capital con respecto a Bnglaterra, por lo que el tra&a,o (*alorado en t<rminos del otro factor producti*o) ser) m)s &arato en
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/uede *erse Samuelson (1969).
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Captulo I: Teoras del comercio internacional Jecordemos que para Jicardo las diferencias de producti*idad de los pa ses origina&an las diferencias en los costes relati*os, mientras que en el esquema 7-D se presupone igualdad en las producti*idades.
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/ortugal que en Bnglaterra, mientras que ocurrir) lo contrario con el precio del capital. :a,o estas premisas, se puede determinar el precio relati*o de tela # *ino en am&os pa ses, esta&leciendo qui<n posee la *enta,a comparati*a en la producci'n de cada &ien. /ara ello, solamente de&emos *alorar los costes en t<rminos de un 0nico factor
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# aplicar el principio de la *enta,a comparati*a a los precios relati*os. +l
resultado es que /ortugal de&e especiali"arse en la producci'n de *ino # que Bnglaterra de&e hacerlo en la de tela. /odemos compro&ar que dicha especiali"aci'n es coherente con el modelo 7-D. +n efecto, /ortugal tiene *enta,a en la producci'n de *ino (&ien relati*amente &arato), que es la que utili"a m)s intensi*amente el factor tra&a,o, #a que en este pa s dicho factor es el m)s a&undante (#, por ello, relati*amente &arato). +n cam&io, Bnglaterra, dada su a&undancia relati*a de capital, tiene *enta,a comparati*a en la tela, producci'n que emplea en ma#or proporci'n el factor capital.
I.3. TEORAS ALTERNATIVAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL $as profundas transformaciones del comercio internacional despu<s de la BB ?uerra Fundial, la falta de realismo de los supuestos en que se &asa la teor a neocl)sica # los resultados de tra&a,os emp ricos contradictorios con lo que dicha teor a propon a condu,eron a que, desde mediados del siglo II, surgiesen di*ersas e-plicaciones alternati*as del comercio internacional, las cuales trataron de poner en entredicho el cuerpo te'rico predominante hasta entonces. Sin em&argo, se puede decir que ninguna de estas teor as alternati*as logr' despla"ar de su posici'n preeminente al modelo 7-D. +n este ep grafe, sin )nimo de e-hausti*idad, se recogen aportaciones concretas
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+n el cuadro, para mantener la concordancia con el e,emplo anterior, se hace en t<rminos del factor tra&a,o. Sin em&argo, sencillamente se puede compro&ar que se alcan"ar an resultados equi*alentes si se calculase la *enta,a comparati*a transformando las horas de tra&a,o empleadas en la producci'n de am&os &ienes en horas de capital.
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+n especial, el art culo de $eontief (1993), que dio origen a la conocida Nparado,a de $eontiefO, so&re la que nos e-tenderemos en el cap tulo BC.
reali"adas por diferentes autores, fundamentalmente hasta la d<cada de los setenta, # que han alcan"ado una relati*a consideraci'n entre la literatura te'rica so&re el comercio internacional. 1lgunas de ellas, se fundamentan en las posi&ilidades e-portadoras que a&re la *enta,a tecnol'gica, manifestada de di*ersos modos% a este tipo de teor as se les suele aplicar el calificati*o de neotecnol'gicas. Dtras, tienen en cuenta las similitudes de renta # demanda de los pa ses que comercian o introducen en el an)lisis el papel del +stado o un ma#or n0mero de factores producti*os. >am&i<n hemos decidido incorporar en este ep grafe algunos planteamientos heterodo-os, enrai"ados en las aportaciones que Far- ha& a reali"ado mucho antes de la plasmaci'n del modelo 7-D, siguiendo un camino cr tico con el enfoque cl)sico. Como *eremos, en general, todos estos enfoques se caracteri"an por in*alidar supuestos del modelo neocl)sico, aunque, en algunos casos, tam&i<n se han reali"ado interesantes esfuer"os de s ntesis con aqu<l.
B.3.1. $1 CDJJB+4>+ 7+>+JD(DI1 +n la segunda mitad del siglo IBI, Far- puso en entredicho la teor a cl)sica en su con,unto. /ara entonces, la plena afirmaci'n del capitalismo industrial #a ha& a manifestado determinados pro&lemas como las crisis o las desigualdades sociales. :a,o estas circunstancias hist'ricas # una postura metodol'gica diferente, Far- reinterpreta el fen'meno del comercio internacional. Ln primer aspecto del an)lisis de Far- tiene que *er con la relaci'n e-istente entre la formaci'n del mercado mundial # el fortalecimiento del capital. 1s , Farinterpreta que el capitalismo # el mercado mundial son dos caras de una misma realidad. $a econom a capitalista, para reafirmarse # desarrollarse, necesita de un espacio cada *e" m)s a&ierto, lo que conduce ine*ita&lemente a la internacionali"aci'n de las relaciones econ'micas. +l comercio mundial, por una parte, li&era a la producci'n de los sistemas feudales #, por otra parte, estimula en cada pa s la formaci'n # el desarrollo de su mercado interno, al ser eliminados los o&st)culos internos a la producci'n # el comercio.
Jespecto a la idea cl)sica de que con el comercio internacional todos los pa ses se &enefician, Far- se muestra cr tico. 1 pesar de que reconoce las *enta,as inmediatas de la me,or distri&uci'n de recursos, insiste en que ha# que tener en cuenta los impactos cualitati*os, pa s. Se en las estructuras econ'micas # sociales de cada hace imprescindi&le la distinci'n entre pa ses industriales # pa ses
agr colas, que puede dar lugar a efectos di*ersos # contradictorios. Dtra de las cuestiones en que Far- fi,' su atenci'n fue la relaci'n real de intercam&io, apuntando que acentuar a las asimetr as #a e-istentes en el comercio mundial. /osteriormente, este tema fue re*isado de modo e-hausti*o por /re&isch (199E) # por Singer (199E). +l planteamiento cl)sico # neocl)sico so&re el sistema de determinaci'n de los precios relati*os internacionales fue criticado por estos dos economistas. Seg0n ellos, el reparto de los &eneficios del comercio internacional no es equitati*o, sino que fa*orece m)s a los pa ses desarrollados que a los su&desarrollados. +sta afirmaci'n se &asa en que los primeros centran su especiali"aci'n en productos manufacturados, mientras que los segundos lo hacen en productos primarios # en materias primas. $a desigual e*oluci'n de los precios en el comercio internacional de unos # otros &ienes (tal que se ha& a manifestado en el largo pla"o un considera&le aumento del precio de las manufacturas en relaci'n a los dem)s &ienes) deteriora la relaci'n de intercam&io de las econom as atrasadas, lo que limita sus posi&ilidades de crecimiento # desarrollo econ'mico. +l origen de este ra"onamiento, conocido como hip'tesis /re&ischSinger, fueron las in*estigaciones emp ricas de estos autores, aunque tam&i<n se ofrecieron otros argumentos en su defensa. Ceamos algunos de ellos. /rimero, la &a,a elasticidad de la demanda de productos primarios respecto a la renta (su demanda crece en menor proporci'n que la renta) # respecto al precio (la ma#or demanda ante un menor precio supone un resultado glo&al de menores ingresos). +n segundo lugar, factores tecnol'gicos, como que el progreso t<cnico alcan"ado por los pa ses desarrollados ha permitido reducir su utili"aci'n de materias primas o crear &ienes sustituti*os de los productos primarios tradicionales. >ercero, que la propia especiali"aci'n de los pa ses
su&desarrollados en estos &ienes ha sido refor"ada por in*ersores e-tran,eros, propiciando la repatriaci'n de los &eneficios o&tenidos . /or 0ltimo, el de tra&a,o de los pa ses
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llamado argumento del intercam&io desigual, desarrollado por +mmanuel (1923), que aduce a caracter sticas diferenciales en los mercados de los primeros se traducen en ma#ores rentas para los factores producti*os locales, mientras que, en los segundos, se transfieren al resto del mundo en forma de menores precios. 1min (1929) *a incluso m)s all), afirmando que, en ocasiones en que la estructura e-portadora de los pa ses de distinto grado de desarrollo no difiere tanto (de&ido, por e,emplo, a la instalaci'n de empresas multinacionales con fines e-portadores en pa ses de &a,a renta), el una intercam&io desigual persiste, al funcionamiento porque del es caracter stica intr nseca sistema desarrollados # su&desarrollados para ,ustificar que los incrementos de producti*idad
capitalista # no depende del tipo de producto intercam&iado entre unos pa ses # otros. /or 0ltimo, dentro de la corriente heterodo-a, tam&i<n podemos incluir los modelos de proceso de causaci'n acumulati*a , los cuales presentan una posici'n cr tica respecto al enfoque neocl)sico, tanto en sus hip'tesis como en sus conclusiones. /or e,emplo, recha"an la e-istencia de perfecta mo*ilidad de la mano de o&ra # de la tecnolog a, al igual que la homogeneidad del factor tra&a,o. R, por supuesto, consideran que, partiendo de una situaci'n internacional de desequili&rio, las fuer"as del mercado presenten en el comercio internacional agudi"ar)n las disparidades de partida, en lugar de corregirlas.
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/or e,emplo, :u;harin (1926) ,ustifica las in*ersiones de los pa ses desarrollados en los su&desarrollados porque la propia e-pansi'n del capitalismo, apo#ada en una relaci'n creciente capitalQtra&a,o, conduce al descenso de la tasa de ganancia. 1nte ello, las oportunidades de in*ersi'n en los pa ses ricos disminu#en # se &uscan alternati*as donde la tasa de ganancia sea ma#or.
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/ueden *erse, por e,emplo, F#rdal (1926), Seers # 3o# (1929) o Seers, Schaffer # 8il,umen (1951) .
B.3.2. $1 >+DJK1 (+ $1 (BS/D4B:B$B(1( $a teor a de la disponi&ilidad fue planteada por 8ra*is (1996) # se puede englo&ar en el con,unto de teor as neotecnol'gicas. Seg0n ella, un pa s importar a tanto los &ienes cu#a producci'n se muestra a&solutamente incapa" de reali"ar porque su oferta es completamente r gida (indisponi&ilidad a&soluta), como aquellos &ienes cu#a producci'n es insuficiente, esto es, cuando ha# una oferta &astante inel)stica tal que, ante un incremento de la producci'n, los costes crecen mu# r)pido (indisponi&ilidad relati*a). $as e-portaciones, al contrario, se dar an en aquellos &ienes en cu#a producci'n el pa s dispone de una posici'n dominante #, entonces, una oferta el)stica que tiende a so&repasar las necesidades locales. $a disponi&ilidad o indisponi&ilidad de los &ienes estar a ligada a la e-istencia o a la carencia de recursos naturales # al ritmo de difusi'n de las inno*aciones. (e este modo, la estructura de los flu,os comerciales *endr a e-plicada por el ni*el comparado de las elasticidades de la oferta nacional # de la e-tran,era en los productos, adem)s de por la comparaci'n del progreso t<cnico. $'gicamente, el ritmo de progreso t<cnico de las industrias de e-portaci'n de un pa s ser a m)s r)pido que el correspondiente a las mismas industrias en sus competidores comerciales. Sin em&argo, esta teor a no logra una respuesta satisfactoria para la e-plicaci'n a los incrementos del comercio entre pa ses de seme,antes caracter sticas.
B.3.3. $1 >+DJK1 (+ $1 (+F14(1 J+/J+S+4>1>BC1 $a teor a de la demanda representati*a fue e-puesta por $inder (1961), poniendo su atenci'n en las similitudes en renta # gustos de algunos pa ses que reali"a&an un ele*ado intercam&io comercial. $inder dotaciones considera que el comercio internacional est) ligado a
*enta,as comparati*as. +l origen de estas *enta,as se encuentra en las diferentes
factoriales en el caso del comercio de productos primarios. Sin em&argo, en el comercio de productos industriales la *enta,a comparati*a *iene e-plicada por la importancia de la demanda interna del &ien de e-portaci'n (que $inder designa como demanda representati*a). /ara este autor, un &ien s'lo ser) suscepti&le de ser e-portado si, pre*iamente, ha sido o&,eto de una fuerte demanda interna. Ln gran mercado interno constitu#e un fuerte incenti*o a la inno*aci'n # una ele*ada producci'n posi&ilita las econom as de escala. /or lo tanto, es la e-istencia de una fuerte demanda interna la que genera la *enta,a comparati*a #, entonces, las condiciones para que el producto pueda ser e-portado m)s f)cilmente. Fas un producto s'lo ser) e-portado a un pa s que lo pueda consumir. Se supone que la calidad # la naturale"a de los productos consumidos dependen del ni*el de *ida #, por consiguiente, en gran medida, del ni*el de salarios. (e este modo, un producto demandado en el interior de un pa s con un determinado ni*el de *ida, s'lo podr) ser e-portado a otro de un ni*el similar. +sto choca frontalmente con el teorema 7-D, puesto que cuanto m)s similares sean los grados de rique"a de los pa ses, m)s seme,antes ser)n sus dotaciones factoriales. $a teor a de $inder proporciona una e-plicaci'n para una de las principales caracter sticas del comercio actual (el ele*ado intercam&io comercial entre pa ses industriali"ados). 1s , es la seme,an"a en rentas nacionales (#, por lo tanto, en patrones de demanda) la que fa*orece el comercio, al menos, de productos de tipo industrial. 1rad # 7irsch (1951) trataron de conciliar esta teor a de $inder con el modelo 7-D. /ara ello, introdu,eron el concepto de costes de transferencia internacional. +stos costes de transferencia se definen como la diferencia entre los costes
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incurridos por *ender en el e-tran,ero # los de *ender en el mercado interno . >rasladando esto al
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Sin em&argo, no se tienen en cuenta los costes que est)n en funci'n de la distancia geogr)fica (transporte, seguros, etc.). /or lo tanto, ha# que identificar los costes de transferencia con los costes relacionados con la in*estigaci'n de las caracter sticas del mercado e-tran,ero # con
la adaptaci'n del
modelo de $inder, tendr amos que estos costes de transferencia se minimi"ar an cuanto m)s similares fuesen los patrones de demanda entre dos pa ses. /or lo tanto, este tipo de costes de&er) ser incluido entre los costes de producci'n para conocer si una mercanc a ser) o no e-portada. Uue el comercio entre pa ses ricos sea m)s intenso es l'gico porque incurre en menores costes de transferencia que el comercio entre un pa s desarrollado # otro su&desarrollado.
B.3.6. $1 >+DJK1 >+C4D$V?BCD
(+$
(+SS1S+
>am&i<n se conoce como teor a del retardo en la imitaci'n. +sta teor a recupera el principio e-plicati*o ricardiano del comercio internacional a partir de las diferencias tecnol'gicas 7uf&auer (1966). Se plantea que los &ienes # los procesos producti*os *an cam&iando con el tiempo # no tienen lugar simult)neamente en todos los pa ses. +sto supone una contradicci'n con las premisas del teorema 7-D, #a que, a pesar de considerar que todas las industrias # factores producti*os e-isten en todos los pa ses, seg0n /osner, las funciones producti*as difieren seg0n el grado de desarrollo tecnol'gico. +stas diferencias en el desarrollo tecnol'gico entre los pa ses otorgan *enta,as comparati*as en el comercio internacional. $os pa ses que producen m)s inno*aciones disponen de *enta,a en la producci'n de &ienes m)s intensi*os en in*estigaci'n # desarrollo # los e-portar)n% en contrapartida, importar)n de pa ses menos a*an"ados tecnol'gicamente &ienes cu#a producci'n requiere t<cnicas m)s simples. $a ra"'n para &uscar la inno*aci'n por parte de una determinada empresa (o un pa s) *iene dada porque, una *e" que e-iste la *enta,a tecnol'gica, puede *ender a un precio medio m)s reducido situaci'n que sus competidores, disponiendo de una entre pa ses. /osner Sue (1961) planteada # complementada por primeramente en
producto al mismo.
monopol stica% de esta manera, podr) o&tener &eneficios e-traordinarios e incrementar sus ganancias perdurar) al ir e-tendiendo sus mercados. +sta situaci'n durante un tiempo, hasta que dicha inno*aci'n se difunda # la
producci'n se e-tienda a otros pa ses, donde podr) ser lle*ada a ca&o &ien por productores nacionales (que adquieran la tecnolog a mediante imitaci'n, licencia o in*estigaci'n interna) o &ien por in*ersores e-tran,eros (que ha&r an actuado de modo defensi*o, anticipando acciones de posi&les competidores). :a,o este prisma, por lo tanto, el comercio surge mientras la nue*a tecnolog a no se difunde, es decir, de&ido al retardo en la imitaci'n # en otras * as de difusi'n tecnol'gica. (ado el dinamismo del proceso, una *e" lle*ada a ca&o esa difusi'n, surgir)n otras inno*aciones, quedando asegurada la continuidad del comercio internacional. (e lo e-plicado antes, se deduce que, en este espacio de tiempo, el comercio ser) de tipo interindustrial (&ienes tecnol'gicos por &ienes tradicionales). /ero /osner admite la e-istencia de comercio intraindustrial de &ienes tecnol'gicos entre dos pa ses que sean igual de inno*adores.
B.3.9. $1 >+DJK1 /JD(LC>D
(+$
CBC$D
(+$
Sue ela&orada por Cernon (1966) # se puede integrar dentro del enfoque neotecnol'gico, siendo, qui")s, la que m)s difusi'n o&tu*o entre <stas. +sta teor a supone que las inno*aciones tecnol'gicas reali"adas en un pa s son fuente de *enta,a comparati*a, que permanece en cuanto dichas inno*aciones no se propaguen internacionalmente. 1s , Cernon esta&lece tres fases en la *ida de un producto, las cuales incidir)n en la locali"aci'n internacional de la producci'n del mismo. $a primera fase del producto ser) la de su nacimiento, la segunda etapa ser) la de su madure" #, la tercera, la de su estandari"aci'n. +l producto pro&a&lemente nacer) en un pa s con ele*ada renta per c)pita # altos costes la&orales. $a ele*ada renta de tales ciudadanos impulsar) los deseos de nue*os productos # los altos costes la&orales estimular)n el desarrollo de nue*os
procesos. $a
producci'n ser) reali"ada en este pa s, entre otros factores, de&ido a la pro-imidad al lugar de *enta, de modo que la comunicaci'n entre compradores # oferentes sea sencilla # facilite los mecanismos necesarios de readaptaci'n al mercado . +n la segunda fase, tras la difusi'n tecnol'gica # el aumento de la demanda del producto, se asiste a la propagaci'n de su producci'n (# e-portaci'n) entre otros pa ses, de ni*el de desarrollo intermedio o alto # con costes salariales menos ele*ados. +ste proceso puede ser incluso propiciado por la in*ersi'n e-tran,era del propio pa s que origin' el nacimiento del &ien. /or 0ltimo, en la tercera fase, tanto el producto como su m<todo producti*o est)n totalmente estandari"ados. +sto lle*ar) a que aumente el n0mero de oferentes # a que cre"ca la importancia de producir a un menor coste, con lo que se &uscar) tra&a,o no cualificado # &arato para su producci'n en masa. (e este modo, el producto puede ser fa&ricado en econom as no desarrolladas # ser e-portado a los pa ses desarrollados. 7irsch (1962) reali"' una *ariaci'n so&re la teor a anterior. /artiendo de tres fases similares a las descritas, insisti' en la disponi&ilidad de tra&a,adores a*an"ado, mientras que Cernon considera&a m)s cualificados como la causa determinante de que el nacimiento del producto tenga lugar en el pa s m)s importantes los factores relacionados con la informaci'n so&re el mercado.
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Coinciden am&os autores en que, conforme el grado de madure" del producto *a#a aumentando, dicha disponi&ilidad ir) perdiendo rele*ancia con respecto a los costes directos de producci'n # despla"ando <sta a otros pa ses de desarrollo intermedio #, finalmente, a los menos desarrollados. (esarrollos posteriores de algunos aspectos de la teor a del ciclo de producto (en especial, so&re la naturale"a de los nue*os productos) fueron reali"ados, entre otros, por Japp (1929) # por Singer (1929a). +l primero, profundi"' en la tipolog a de los nue*os productos, seAalando que algunos podr an ser fa&ricados por industrias e-istentes, mientras otros precisar an de la implantaci'n de nue*as industrias. +l segundo autor
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Cernon identific' a los +stados Lnidos como el pa s que go"a&a de las caracter sticas propias para lle*ar a ca&o esta primera fase de nacimiento del producto, &uscando la e-plicaci'n para la parado,a de $eontief en el comercio internacional de dicho pa s. +n posteriores escritos rectific' su postura, admitiendo que, desde 192E, pa ses europeos o 3ap'n tam&i<n podr an
reali"ar este papel de l deres tecnol'gicos en la producci'n mundial.
alert' so&re la cuesti'n de que algunos nue*os productos no pudiesen ser considerados como tales, #a que, en realidad, respond an a un consciente intento de las empresas por mantener o ampliar su mercado. +n resumen, esta teor a del ciclo del producto in*alida una de las restricciones del modelo 7-D, puesto que considera la mo*ilidad del capital, siendo, adem)s, la que e-plica la e-istencia de los flu,os comerciales. >am&i<n, permite ,ustificar ciertas transacciones a de car)cter intraindustrial, puesto que el comercio simult)neo de productos id<nticos podr a estar e-plicado por pertenecer <stos generaciones tecnol'gicas diferentes. Sin em&argo, no es de aplicaci'n, por de empresas multinacionales *arios pa ses. que producen &ienes de forma e,emplo, para e-plicar el comportamiento
estandari"ada a escala mundial, repartiendo el proceso producti*o del &ien entre
B.3.6. +$ 4+DS1C>DJB1$
+4SDUL+
$os tra&a,os que se pueden incluir en esta l nea respetan la idea &)sica del modelo 7-D en cuanto a que el comportamiento del comercio internacional puede e-plicarse a tra*<s de las diferentes dotaciones relati*as de factores producti*os en los distintos pa ses. Sin em&argo, resaltan que resulta necesario considerar un ma#or n0mero de factores, m)s all) del tra&a,o # capital, so&re los que el modelo 7D est) &asado. +n este sentido, se apunta la necesidad de considerar *arias categor as de tra&a,o, dado que <stas tendr an amplias diferencias en cuanto a producti*idad, lo que desaconse,a considerar el tra&a,o como un factor producti*o homog<neo. >am&i<n, ser a recomenda&le tener en cuenta la tierra (o, de modo m)s gen<rico, los recursos naturales) como factor producti*o. $a inclusi'n de m)s de dos factores representa una gra*e complicaci'n para el modelo 7-D, de&ido a la dificultad para ordenar los productos seg0n su intensidad factorial relati*a. Cane; (1965) propuso una alternati*a para resol*er este pro&lema, permitiendo la reconsideraci'n del modelo con la inclusi'n de un n0mero n de
factores
producti*os (e, incluso, e-tendiendo el an)lisis a m)s de dos pa ses o m)s de dos productos). 1 esta e-tensi'n del modelo neocl)sico se le conoce como teorema 7-D en su *ersi'n del contenido factorial o como modelo 7ec;scher-Dhlin-Cane; (7-DC). +n este caso, el inter<s #a no se centra en los &ienes intercam&iados en el comercio internacional, sino en los ser*icios factoriales incorporados en dichos &ienes. 1s , un pa s e-portar) los ser*icios de los factores producti*os relati*amente a&undantes en su econom a e importar) los ser*icios de sus factores relati*amente escasos. +s decir, lo rele*ante para estudiar el comercio internacional, &a,o este punto de *ista, pasa a ser el contenido factorial de las e-portaciones # de las importaciones. /ara determinar la a&undancia relati*a de un factor producti*o de un pa s en un conte-to multidimensional como el descrito (muchos pa ses, &ienes # factores) se comparar an la participaci'n del mismo # la de la demanda agregada en el pa s # en el con,unto mundial. (e este modo, para que en un pa s e-ista a&undancia (escase") relati*a de un factor producti*o, la participaci'n de la dotaci'n factorial nacional respecto a la dotaci'n mundial del mismo de&e ser ma#or (menor) que la participaci'n de la demanda agregada de dicho pa s en la demanda agregada mundial. /or otra parte, tam&i<n pueden ser *inculados a este enfoque de las neoproporciones factoriales planteamientos te'ricos que consideran que e-isten factores producti*os espec ficos, como los modelos de Samuelson (1921) # 3ones (1921). +n estos casos, se ser argumenta que no todos los factores pueden utili"ados indistintamente en cualquier sector, como se supone en el
planteamiento neocl)sico con*encional. (e este modo, se distingue entre factores producti*os m'*iles, que pueden despla"arse entre sectores, # factores espec ficos, que, por su naturale"a, pueden ser empleados 0nicamente en ciertos tipos de producci'n. +n la pr)ctica, la diferenciaci'n entre una # otra clase no es sencilla ni ta,ante, sino que depende del tiempo necesario para poder despla"ar un factor de un sector a otro.
B.3.2. SK4>+SBS (B4MFBC1 (+ $1S C+4>131S CDF/1J1>BC1S 3ohnson (1921) se propone construir, a partir de las contri&uciones de $inder # Cernon una e-plicaci'n m)s general del comercio internacional, so&repasando las hip'tesis simplificadoras su&#acentes en el modelo 7-D # tratando de sinteti"ar las hip'tesis neofactoriales # tecnol'gicas. (e una parte, se integran factores e-plicati*os ol*idados por el an)lisis tradicional, como las econom as de escala, las producciones de alta tecnolog a, los nue*os productos o la inter*enci'n estatal. /or otra parte, el proceso de crecimiento se entiende de forma m)s comple,a, donde el +stado # no s'lo el mercado, determina la in*ersi'n en infraestructuras, educaci'n e in*estigaci'n% dicha in*ersi'n modificar) las funciones de producci'n # de consumo, por lo que ser) rele*ante en el an)lisis del comercio internacional. >res son los aspectos en que 3ohnson trata de perfeccionar el modelo 7-D. +n primer lugar, a tra*<s de la modificaci'n de los conceptos tradicionales de tra&a,o # capital. 1s , restringe el concepto de tra&a,o, entendi<ndolo como simple disponi&ilidad de tiempo humano. +n cam&io, e-tiende el concepto de capital, de modo que inclu#a los recursos naturales, el capital humano, el equipamiento material, producti*o # social #, por 0ltimo, el conocimiento producti*o, gracias al cual se com&inan los factores humanos # no humanos en los procesos producti*os. +stos cam&ios le permiten introducir nue*os elementos como origen de las *enta,as comparati*as! diferenciaciones culturales # sociales (que, a su *e", e-plican las diferencias tecnol'gicas), diferencias de poder entre empresas, diferencias en la dimensi'n # rique"a de los mercados nacionales # pol ticas de los go&iernos. +n segundo lugar a tra*<s de la toma en consideraci'n de los costes de transporte, de informaci'n # de los de&idos al proteccionismo. +n tercer lugar, 3ohnson introduce el fen'meno de la transferencia de producci'n, asociado a la imitaci'n de la inno*aci'n, a la in*ersi'n e-tran,era, a la compra*enta de patentes # a la difusi'n li&re de los conocimientos que pierden *alor
comercial. +ste fen'meno de transferencia de producci'n ocasionar) el aumento del coste salarial, modificando la din)mica de las *enta,as comparati*as! alteraciones en la estructura de consumo, incenti*o a e-plican las la *enta,a inno*aciones ahorradoras de tra&a,o, transferencia de las industrias a "onas con salarios m)s &a,os. $as me,oras t<cnicas introducidas comparati*a inicial% pero <sta desaparecer), por difusi'n en la econom a mundial, de&ido a los di*ersos mecanismos de transferencia de producci'n. +n funci'n de lo anterior, 3ohnson sugiere la s ntesis de los enfoques neofactorial # tecnol'gico mediante un concepto ampliado de capital, que inclu#a no s'lo el capital humano, sino tam&i<n el capital intelectual en la forma de conocimiento producti*o . (e este modo, se de&e reconocer tanto la o&solescencia de productos # procesos producti*os como la mo*ilidad internacional del capital. +sta aportaci'n de 3ohnson, a pesar de presentarse como un intento de reconciliar la teor a neocl)sica con la comple,idad o&ser*ada en el comercio internacional, rompe con hip'tesis &)sicas del teorema de 7-D. /or e,emplo, el progreso t<cnico puede ser monopoli"ado durante &astante tiempo por un pa s, pro*ocando grandes diferenciaciones en las funciones de producci'n% o &ien, los rendimientos a escala conlle*an la concentraci'n geogr)fica de producci'n # comercio, poniendo en entredicho la competencia perfecta% o, por 0ltimo, las diferencias salariales inter*ienen en la locali"aci'n de las in*ersiones #, por ello, en la orientaci'n # naturale"a de los intercam&ios comerciales.
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I.4. COMERCIO INTRAINDUSTRIAL Y LA NUEVA ESCUELA DEL COMERCIO INTERNACIONAL 7asta ahora hemos e-plicado, fundamentalmente, teor as que estudia&an el comercio internacional como aqu<l que ten a lugar entre diferentes pa ses que se
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:or;a;oti (1995), pp. 36E-361.
intercam&ia&an productos distintos (por e,emplo, el intercam&io propuesto por Jicardo de tela por *ino o el de coches por caf<). +stas teor as tradicionales (cl)sica # neocl)sica) del comercio internacional lo e-plican seg0n las *enta,as comparati*as nacionales, considerando en sus planteamientos competencia perfecta # rendimientos constantes a escala. $os flu,os comerciales anali"ados en este conte-to se circunscri&en al comercio que se reali"a entre sectores diferentes, o sea, el comercio interindustrial. Como #a comentamos anteriormente, en las 0ltimas d<cadas se han detectado crecientes ni*eles de comercio con otras caracter sticas. 1s , se ha constatado la rele*ancia de tr)ficos de e-portaci'n e importaci'n simult)neos del mismo producto (o de esto es, comercio intraindustrial . +ste fen'meno es m)s frecuente toda* a en el comercio entre pa ses desarrollados (por e,emplo Srancia # 1lemania se compran # se *enden, simult)neamente, gran cantidad de coches). (e este modo, so&re todo a partir de mediados de la d<cada de los setenta, los economistas comen"aron a incorporar a sus planteamientos estas alteraciones en la naturale"a del comercio, tendiendo a reempla"ar la competencia perfecta supuesta en la teor a tradicional por situaciones de competencia imperfecta. +stas nue*as teor as tratan de integrar el efecto de las econom as de escala, de las &arreras de entrada, de la diferenciaci'n de productos, de las nue*as tecnolog as, de la presencia de empresas multinacionales, de la mo*ilidad internacional de los factores producti*os # de la *ariaci'n en los gustos de los consumidores. 1s , las econom as de escala promue*en la concentraci'n de la producci'n, siempre que los costes de transporte no sean mu# altos. +l prop'sito es a&astecer a un ma#or n0mero de demandantes desde un 0nico lugar producti*o, origin)ndose un incremento en el tr)fico comercial. +n concreto, se seAalan dos tipos de econom as de escala, propias de mercados de competencia imperfecta # que ha# que considerar como *aria&les e-plicati*as del comercio internacional! las internas (o nacionales), de&ido al a&aratamiento de los costes empresariales cuando aumenta su *olumen de producci'n, #
19
*ariedades
del
mismo
producto)
entre
distintos
pa ses,
19
1lgunos de los estudios pioneros que detectaron la e-istencia del comercio intraindustrial tu*ieron que *er con el an)lisis de los efectos comerciales deri*ados de la creaci'n de la C++. C<anse, por e,emplo, Cerdoorn (196E), (rW"e (1961) # :alassa (1966).
las e-ternas (o internacionales), en que la causa de la reducci'n de costes es el aumento de la dimensi'n del sector a que pertenece la empresa, pro*ocado por el crecimiento de la demanda mundial . /or otra parte, cada empresa trata de diferenciar su producto respecto a sus competidoras, con el fin de segmentar la demanda # mantener un cierto grado de monopolio so&re la *ariedad de un determinado &ien que produce. 1nte ello, los consumidores definir)n sus preferencias entre las distintas *ariedades de &ienes del mercado, que representar)n &ienes no perfectamente sustituti*os. +conom as de escala # diferenciaci'n de producto se limitan mutuamente. 1s , lo segundo podr) impedir que se concentre toda la producci'n en una 0nica empresa que fa&rique una 0nica *ariedad de un &ien, &uscando un apro*echamiento m)-imo de las econom as de escala. /or otra parte, tampoco ser) posi&le que e-istan tantas *ariedades de un &ien como desean los consumidores (una distinta para cada uno de ellos, en el caso e-tremo de gustos totalmente dispersos) porque, anul)ndose las econom as de escala, la producci'n se encarecer a mucho. +l comportamiento de las empresas multinacionales tam&i<n ha dado origen a a&undantes estudios dentro de la nue*a escuela del comercio internacional . +llo se ,ustifica por la ma#or presencia e influencia de <stas en la econom a # el comercio mundiales #, tam&i<n, por el hecho de que las caracter sticas que comporta este tipo de empresas (gastos ele*ados en in*estigaci'n, desarrollo de productos nue*os, alto ni*el de diferenciaci'n de productos, presencia de acti*os intangi&les, etc.) son &astante identifica&les e-tran,era como con un las del comercio intraindustrial. de la Cuestiones in*ersi'n rele*antes, en este sentido, son la consideraci'n
21 2E
fen'meno complementario o alternati*o al comercio
internacional, el papel de las multinacionales en la difusi'n internacional de la tecnolog a o el nacimiento de un nue*o tipo de comercio internacional, el intrafirma o intraempresa, caracter stico de esta clase de empresas. +ste comercio intrafirma tiene lugar cuando se intercam&ian productos
2E
+sta distinci'n se de&e a la aportaci'n de +thier (1952).
21
/ueden citarse, por e,emplo, los recientes tra&a,os de Far;usen (1999) # +thier # Far;usen (1996).
(diferentes o similares, dependiendo de las estrategias empresariales) entre filiales u&icadas en pa ses distintos de una misma multinacional o &ien entre cualquiera de <stas # la empresa matri". /ara profundi"ar en estas cuestiones, la llamada Nnue*a teor a del comercio internacionalO ha recogido instrumentos conceptuales # anal ticos deri*ados de la teor a de la organi"aci'n industrial #, en algunos casos, ha empleado cuestiones #a apuntadas dentro de las teor as alternati*as que aca&amos de comentar (por e,emplo, en el caso del concepto de diferenciaci'n de producto, #a acuAado por $inder). +l resultado es un nue*o cuerpo te'rico que utili"a supuestos m)s cercanos al mundo real, proponiendo nue*as orientaciones en la forma de estudiar el comercio e-terior, particularmente, el comercio de tipo intraindustrial reali"ado entre pa ses desarrollados. (e todos modos, de&emos ad*ertir que la nue*a teror a del comercio internacional no es una doctrina claramente definida # asentada, sino que se encuentra dentro de una fase e*oluti*a, con las diferentes aportaciones que los economistas actuales est)n reali"ando . +ntre los autores m)s representati*os de este nue*o enfoque de la teor a so&re el comercio internacional podemos nom&rar a /. 8rugman, +. 7elpman # (. ?reena=a#. /ara una presentaci'n m)s sistem)tica, a continuaci'n comentaremos algunas de las teor as # modelos m)s representati*os de este nue*o enfoque del agrup)ndolos seg0n # el diferente grado # tipo de comercio internacional,
22
diferenciaci'n de producto que e-ista! &ienes homog<neos (ninguna diferenciaci'n), &ienes diferenciados hori"ontalmente (espu<s, se teor as # la escuela neocl)sica. &ienes diferenciados *erticalmente. e-ponen las posi&ilidades de complementariedad entre estas nue*as
22
/or e,ermplo, en ?reena=a# # >orstensson (1992) se hace una s ntesis so&re los a*ances cient ficos reali"ados en los 1E aAos anteriores # so&re las tareas pendientes en este campo. +l per odo anterior tiene su ra"'n de ser porque en ?reena=a# # Filner (1952) se ha& a reali"ado un estudio con las mismas pretensiones.
B.6.1. +$ CDF+JCBD (+ :B+4+S 7DFD?X4+DS Ra en una de las o&ras pioneras so&re el comercio intraindustrial, la de ?ru&el # $lo#d (1929), se apuntaron diferentes situaciones que pod an ,ustificar los flu,os comerciales &ilaterales de &ienes id<nticos, esto es, perfectamente sustituti*os! comercio de trans&ordo, comercio de temporada, comercio de &ienes con altos costes de transporte e influencia de algunas pol ticas comerciales. $a primera de estas causas se e-plica cuando un pa s que tienen a&undancia de tra&a,o est) locali"ado cerca de otro pa s insertado en importantes rutas comerciales, que le otorga una nue*a *enta,a comparati*a% de este modo, el segundo pa s actuar) como punto de trans&ordo. +sta funci'n, por e,emplo, la cumple Singapur para muchas e-portaciones originarias de pa ses del sudeste con destino a los pa ses industriali"ados. +l comercio de temporada es un caso t pico de productos agr colas # supone que, durante un per odo de tiempo (por e,emplo, ciertos meses del aAo), un pa s pueda producir # e-portar un &ien, mientras que, en otro momento (el resto del aAo), pueda importarlo. $os altos costes de transporte tam&i<n pueden generar comercio asi)tico
intraindustrial, de&ido al llamado comercio fronteri"o. +n este caso, puede resultar m)s &arato importar un &ien de un lugar cercano de un pa s *ecino que transportarlo desde un lugar le,ano del propio pa s% # esta situaci'n, repetirse, con el sentido de los flu,os cam&iado, en otro punto de la frontera. /or 0ltimo, algunas pol ticas gu&ernamentales, como por e,emplo las su&*enciones a los productores dom<sticos cuando e-portan, pueden tam&i<n generar tr)ficos de car)cter intraindustrial. Carios de los supuestos recogidos por ?ru&el # $lo#d # que aca&amos de comentar son sistemati"a&les en el esquema de costes comparati*os del modelo 7D. 4o ocurre as , en el caso e-puesto por :rander # 8rugman (1953), que modeli"aron el
comercio intraindustrial de &ienes homog<neos &a,o una estructura de mercado oligopol stica, introduciendo la posi&ilidad del dumping. +stos autores parten de dos pa ses con una 0nica empresa en cada uno, que produce el mismo producto homog<neo. $os mercados est)n segmentados, es decir, el precio en cada mercado *iene determinado 0nicamente por la oferta # demanda internas. $a situaci'n de monopolio de la que cada empresa go"a en su respecti*o mercado interno e-plica que cada una de las empresas intente penetrar en el mercado de la ri*al! los monopolios internos pro*ocan que los precios e-cedan a los costes marginales, lo que atrae a la empresa e-tran,era, que intentar) *ender algunas unidades de su producto en el mercado e-terior a un precio que cu&ra su coste marginal # el transporte, pero sin alcan"ar el precio del mercado nacional. $a apertura de los mercados fa*orecer) la creaci'n de un duopolio # se desencadenar)n las dos decisiones estrat<gicas al en empresas atendiendo
comportamiento presumi&le de su ri*al. +l modelo demuestra que cada empresa se colocar) sim<tricamente en cada mercado, cu&riendo la mitad de la demanda interna # generando comercio intraindustrial. :enson # 7artigan (1956) # (onnenfeld (1956) reali"aron determinadas e-tensiones al modelo anterior, incorporando, respecti*amente, otras estructuras de mercado diferentes al duopolio # la posi&ilidad de que los consumidores posean sesgos en la informaci'n. (e todos modos, parece sensato pensar que esta casu stica que aca&amos de relatar so&re el comercio de &ienes homog<neos no pueda e-plicar, por s sola, el creciente *olumen de comercio intraindustrial. Se hace necesario, por lo tanto, in*estigar otra posi&ilidad! que los &ienes comerciados, aunque seme,antes, no sean id<nticos. +stamos, entonces, ante el caso de &ienes diferenciados o de diferenciaci'n de producto.
B.6.2. +$ CDF+JCBD (+ :B+4+S (BS+J+4CB1(DS Como aca&amos de comentar, m)s interesante # realista que el caso de los &ienes homog<neos es el del comercio de &ienes diferenciados, es decir, productos seme,antes, pero no id<nticos. +n este caso, la diferenciaci'n constitu#e
una
preocupaci'n central de los productores. +s decir, las empresas compiten no s'lo a tra*<s del precio, sino tam&i<n aportando caracter sticas genuinas a su producto. +n este tipo de teor as se asume, generalmente, que e-iste li&re entrada en el mercado. Sin em&argo la simple diferenciaci'n de producto le otorga al productor cierto poder en la determinaci'n del precio, limitada, de otra parte, por la competencia de &ienes sustituti*os pr'-imos que ofrecen otras empresas. /odemos decir, entonces, que en este tipo de mercados aparecen, con,untamente, elementos de monopolio # de competencia perfecta, ra"'n por la cual, a *eces, se designan como mercados de competencia monopol stica. (entro de las teor as referidas al comercio de productos diferenciados, podemos encontrar dos grupos! las que tratan con productos diferenciados hori"ontalmente # las que lo hacen con productos diferenciados *erticalmente.
B.6.2.1. >+DJK1S CD4 :B+4+S (BS+J+4CB1(DS 7DJBYD4>1$F+4>+ $os &ienes diferenciados hori"ontalmente, adem)s de satisfacer &)sicamente la misma necesidad, tienen la misma calidad, pero diferentes caracter sticas o atri&utos. Ln e,emplo ser a la oferta colores de camisas de algod'n con diferentes di&u,os, o estampados. /ara este tipo de &ienes # el comercio intraindustrial que
pueden originar se han planteado dos principales argumentaciones te'ricas # *arios modelos &asados en ellas. Ce)moslo &re*emente. :ar;er (1922) # (i-it # Stiglit" (1922) plantearon que los consumidores tienen Ngusto por la *ariedadO. +stos autores asumen que los consumidores aumentan su grado de satisfacci'n consumiendo un ma#or n0mero de *ariedades de un producto, so&re todo, conforme crecen sus rentas. >am&i<n consideran que las preferencias de los consumidores son sim<tricas, esto es, que tienen una preferencia id<ntica por cualquier *ariedad del mismo producto. /or e,emplo, un consumidor al que le guste un determinado licor # est< dispuesto a comprar las distintas *ariedades internacionales del
mismo. Con estas hip'tesis se e-plica la e-istencia de comercio internacional de tipo intraindustrial. $os costes por la multiplicaci'n del n0mero de productos ofrecidos por cada empresa les lle*a a limitar su oferta de &ienes diferenciados para o&tener econom as de escala. /ero si e-iste comercio, el n0mero de *ariedades de un &ien crece, por lo que el consumidor puede aumentar su &ienestar. 8rugman (1929, 195E) # (i-it # 4orman (195E) e-pusieron modelos de comercio intraindustrial &a,o estas hip'tesis para dos pa ses con estructuras de costes # patrones de consumo iguales. Si e-iste comercio entre estos dos pa ses, los consumidores reducir)n su consumo de las *ariedades del producto dom<stico para comprar *ariedades del producto fa&ricadas en el e-tran,ero, con el fin de incrementar su utilidad. $ancaster (1929) propuso un comportamiento diferente de los consumidores! la teor a de la N*ariedad fa*oritaO. Seg0n ella, los consumidores tienen preferencias asim<tricas, es decir, no tienen preferencias id<nticas por todas las *ariedades de un producto. Cada &ien diferenciado es interpretado como una com&inaci'n particular de determinadas caracter sticas. 1s , cada consumidor tiene una *ariedad preferida del producto diferenciado, pudiendo desear s'lo <sa u optar por una *ariedad que no es la ideal. Cada consumidor escoger) entre las *ariedades disponi&les en funci'n de la relaci'n entre su modelo preferido # los dem)s. +ste comportamiento *iene determinado por la funci'n de compensaci'n, que e-presa la relaci'n in*ersa entre el precio de cada *ariedad # la distancia entre esa *ariedad # la fa*orita. Como en el modelo anterior, el comercio se e-plica por el aumento de &ienestar que proporciona a los consumidores. Con comercio, ha# m)s *ariedades disponi&les, apareciendo nue*as opciones que satisfacen con m)s eficacia a un ma#or n0mero de consumidores. +n 7elpman (1951) se propone un modelo so&re esta cuesti'n, demostr)ndose que, en las circunstancias anteriores, ninguna *ariedad concreta de un producto diferenciado hori"ontalmente puede ser producida en m)s de un pa s.
B.6.2.2. >+DJK1S C+J>BC1$F+4>+
CD4
:B+4+S
(BS+J+4CB1(DS
$os &ienes diferenciados *erticalmente tienen las mismas caracter sticas, pero
difieren en calidad (o en diseAo, presentaci'n, etc.). Se trata de sustituti*os cercanos, aunque no perfectos. Siguiendo el e,emplo anterior de las camisas, la diferenciaci'n podr a *enir dada por el te,ido con que est) hecha (algod'n, poli<ster, lana, seda), por los elementos relacionados con la moda, la marca, etc.% a pesar de que en cada una de estas *ariedades podr amos encontrar camisas de iguales caracter sticas (di&u,os, colores o estampados). +stas teor as entroncan con las apro-imaciones alternati*as neotecnol'gicas a la teor a del comercio internacional. Seg0n se *a a*an"ando en la *ida de un producto, se ir)n desarrollando elementos diferenciales de ma#or calidad, demandados en mercados de rentas ele*adas. +l comercio internacional permitir) que las producciones de *ariedades de alta calidad se realicen en pa ses desarrollados, mientras que las *ariedades de menor calidad sean ela&oradas en otros pa ses. (e este modo, los consumidores de &a,a renta de los pa ses desarrollados (demandantes de *ariedades de &a,a calidad) # los consumidores con alta renta de los pa ses no desarrollados (demandantes de *ariedades de alta calidad) podr)n ele*ar su &ienestar comprando la *ariedad deseada en el e-terior, generando comercio intraindustrial. ><ngase en cuenta que, a diferencia de las teor as para productos diferenciados hori"ontalmente, si las *ariedades refle,an distintos grados de calidad (#, por consiguiente, de precio) el ni*el de sustitui&ilidad entre ellas para los consumidores ser) mucho menor, dado que, pro&a&lemente, <stos mostrar)n siempre preferencia por las *ariedades de ma#or calidad, quedando el consumo de las *ariedades de menor calidad (&aratas) reser*ado para casos de restricciones presupuestarias. Con las consideraciones anteriores, se e-pusieron modelos de especiali"aci'n *ertical en Sal*e# (1951), Sal*e# # 8ier";o=s;i (1952), Slam # 7elpman (1952) # Fotta (199E). +l patr'n de comercio a que dan lugar estos modelos coincide en sus rasgos fundamentales. 1lgunos pa ses disfrutan de *enta,as comparati*as en la producci'n de *ariedades de alta calidad # otros pa ses, en las de &a,a calidad. +stas *enta,as depender)n de las dotaciones factoriales de los pa ses # de los requerimientos tecnol'gicos. 1s , se asume que las *ariedades de alta calidad de un &ien precisan de una ma#or dotaci'n de capital, mientras que las *ariedades de &a,a calidad son relati*amente intensi*as en tra&a,o, con lo que se determinar) la
locali"aci'n geogr)fica
de la producci'n. +n este tipo de modelos, entonces, tanto las diferencias en la dotaci'n factorial entre pa ses, como las desigualdades en la distri&uci'n de la renta dentro de ellos, e-plicar)n la naturale"a # cuant a del comercio intraindustrial de &ienes diferenciados *erticalmente. 1dem)s, dado que ma#or a de las hip'tesis neocl)sicas, ca&r a son asumi&les la el comercio interpretar
intraindustrial diferenciado *erticalmente como un caso de especiali"aci'n m)s fina del modelo 7-D, puesto que estos intercam&ios *endr an determinados por las diferentes dotaciones factoriales. Sha;ed # Sutton (1956) propusieron un acercamiento diferente a la e-plicaci'n de esta tipolog a de comercio. +stos autores parten de la idea de que para lle*ar a ca&o estrategias de diferenciaci'n *ertical, las empresas necesitan aumentar sus esfuer"os en in*estigaci'n, con un importante incremento de costes. 1nte ello, optar)n por la estrategia de concentrarse en la producci'n de una *ariedad del producto, pero tratando de capturar una ma#or parte del mercado correspondiente a dicha *ariedad. +l crecimiento de la producci'n permitir) el descenso de los costes fi,os. +l resultado de este tipo de estrategias fa*orecer) la con*ersi'n del mercado de tal producto en uno de tipo oligopol stico.
B.6.3. $1S CB+31S >+DJK1S R $1S L41 SK4>+SBSH
4L+C1S
>+DJK1S!
G71CB1
$os enfoques de la nue*a escuela del comercio internacional, Nsi &ien no constitu#en toda* a una alternati*a a la teor a ortodo-a, sir*en al menos para introducir en teor a
23
el que
an)lisis han
aspectos contri&uido
descuidados por aprecia&lemente
dicha a me,orar
nuestro conocimiento so&re los determinantes de los patrones comercialesO . R, qui")s, m)s que en una alternati*a ha#a que pensar en un complemento, siguiendo la l nea iniciada en 7elpman # 8rugman (1959), de tal modo que sea posi&le integrar las aportaciones reali"adas desde la perspecti*a de la competencia imperfecta (la nue*a escuela) con aqu<llas que asum an la e-istencia de
23
:a,o (1991), p. 22.
competencia perfecta (la escuela neocl)sica) . :a,o este planteamiento integrador, por lo tanto, resulta recomenda&le reconocer dos formas diferente &)sicas # con caracter sticas contrapuestas que puede re*estir el comercio entre naciones. Cada una de estas formas de comercio recoge una realidad del comercio mundial. 1s , ha&lar amos de! 1) Comercio interindustrial, cuando los intercam&ios se reali"an entre # precisa, por consiguiente, e-plicaciones diferentes. /ero am&as coe-isten en el marco actual
26
diferentes sectores o industrias, o sea, cuando los &ienes comerciados no son, en a&soluto, sustituti*os. /ara este tipo de comercio la teor a neocl)sica mantendr a su *alide", de modo que el principio de la *enta,a comparati*a # las diferencias en las dotaciones factoriales de los pa ses ,ustificar an la e-istencia de estas relaciones comerciales. (icho de otro modo, las diferencias en costes # precios entre pa ses se originan en distintos ni*eles de producti*idad, de posesi'n de recursos o de dominio tecnol'gico, lo que permite que el comercio sea una fuente de ganancias. +sta clase de comercio entre naciones internacional ser a m)s notoria econ'micamente ale,adas, esto es, cuanto ma#or fuesen las
diferencias en las dotaciones factoriales de los pa ses. :) Comercio intraindustrial, en el caso de que los intercam&ios se produ"can dentro de una misma industria o sector, o lo que es lo mismo, si los productos son id<nticos o mu# seme,antes (diferenciados). +n la producci'n de estos &ienes las econom as de escala ,uegan un papel rele*ante # los mercados se caracteri"an por la concurrencia imperfecta. +ste tipo de comercio ser a m)s caracter stico entre pa ses de similar ni*el de desarrollo econ'mico #, por lo tanto, de similares dotaciones factoriales. +n este caso, entonces, lo que pro*ee las fuentes de ganancias del comercio internacional que permiten un son, precisamente, estas similitudes, ma#or apro*echamiento de las econom as de escala en
mercados m)s amplios # una ma#or *ariedad de productos a disposici'n de los demandantes. Blustremos la
26
anterior diferenciaci'n entre comercio interindustrial e
So&re los enfoques integradores puede *erse, tam&i<n, 8rugman (1999) # Sequeiros (2EEEa).
66
intraindustrial con un e,emplo (gr)fico nP B-1). Sean dos pa ses ! # " que comercian 3 productos i, #, $, de modo que, para los productos i # # s'lo ha# tr)fico comercial en un sentido (! e-porta a " o " e-porta a !) #, en cam&io, el producto $, se e-porta e importa simult)neamente (! e-porta por un *alor $% a " # " e-porta $& a !). $os comercios de los productos i # # ser an de tipo interindustrial, mientras que el comercio de $ ser a de tipo intraindustrial. Jespecto a la cuantificaci'n de este 0ltimo, e-isten dos alternati*as! considerar $%Z$& considerar $%-$& interindustrial # 29 intraindustrial . como el montante estrictamente solapado como como comercio intraindustrial o &ien
?r)fico nP B-1! /atrones de comercio internacional.

i , Co me rc io in ter industria l
1
;1 ;2
Co me rc io in tra industria l
Fuente! adaptado de Fart n # Drts (1996).
R toda* a podr amos ir m)s all) en el intento de conciliar las nue*as teor as con la neocl)sica. +n efecto, si tenemos en cuenta el tipo de diferenciaci'n de producto predominante en el comercio intraindustrial, podemos alcan"ar un nue*o ne-o de uni'n. +sto es as en la medida en que el comercio intraindustrial con diferenciaci'n *ertical de producto tiene ciertas seme,an"as con el comercio interindustrial # nos de*uel*e, al menos en parte, a la consideraci'n de la interpretaci'n neocl)sica. N+fecti*amente, el desarrollo del comercio intra industrial introduce [anomal as\ importantes en los enfoques neocl)sico (# mar-ianos) so&re el comercio internacional. 1hora &ien, en la medida en la cual el comercio intra industrial est), en su ma#or a, diferenciado *erticalmente, recuperar la distinta 62 es necesario retroceder a la ortodo-ia inicial #
29
/recisaremos esta cuesti'n en C.3.1.
65
dotaci'n de factores como uno de los mecanismos e-plicati*os &)sicos en el comercio internacional. $os pa ses (regiones) e-portar an productos (calidades) intensi*os en el factor a&undante, de tal modo que se mantendr a una di*isi'n internacional (interregional) del tra&a,o que, en la pr)ctica, ser a mu# seme,ante a la que e-ist a cuando el comercio inter industrial era el dominanteO . +n (a*is (1999) se ofrece una nue*a *isi'n para integrar el comercio intraindustrial en el esquema tradicional del comercio. +ste autor, respecto a las *ariedades homog<neas de un mismo &ien (&ienes perfectamente intraindustriales, en su denominaci'n), entiende que sus diferencias *ienen e-plicadas por la locali"aci'n de la producci'n (#a que, por definici'n, no difieren en calidad). $as *ariedades de estos &ienes utili"an la misma proporci'n de capital # tra&a,o, aunque la e-istencia de diferencias de producti*idad entre pa ses ,ustifica el comercio intraindustrial hori"ontal. /or 0ltimo, la diferenciaci'n entre comercio interindustrial #
26
comercio intraindustrial co&ra a0n una ma#or rele*ancia en presencia de procesos de integraci'n econ'mica, que, adem)s, es el caso que ataAe a este tra&a,o. +n efecto, se supone que los costes de a,uste para las econom as nacionales de un proceso de integraci'n pueden *ariar ostensi&lemente en funci'n del tipo predominante de intercam&ios comerciales generados. $a integraci'n econ'mica (#Qo monetaria), al potenciar la mo*ilidad de &ienes # factores, pro*ocar) despla"amientos de la con los consiguientes efectos producci'n en &usca de una ma#or eficiencia,
redistri&uti*os en aspectos reales de las econom as (ni*el de ocupaci'n, salarios # otras rentas). $os costes de a,uste *endr)n asociados a la correspondiente reordenaci'n de cada aparato producti*o, teniendo una incidencia desigual a lo largo de sectores econ'micos # grupos sociales. +n este punto resulta *ital distinguir los dos tipos #a enumerados de comercio, puesto que se considera que estos costes de a,uste ser)n superiores en un escenario en donde predomine el comercio interindustrial que en otro donde sean los tr)ficos intraindustriales los que se intensifiquen. Si ocurre lo primero, los sectores (# los factores empleados en ellos) afectados por sometidos a las importaciones se *er)n
26
Sequeiros (2EEEa), p. 121.
recon*ersiones m)s profundas. Si ocurre lo segundo, estos cam&ios ser)n m)s ligeros por reali"arse dentro del mismo sector (por e,emplo, facilitar) que un tra&a,ador que pierda su empleo sea contratado nue*amente para reali"ar una tarea similar). (e todos modos, esta 0ltima afirmaci'n de&er a mati"arse dependiendo del tipo de diferenciaci'n de producto que lle*ase impl cito el aumento de oportuno discernir si el comercio intraindustrial. crecimiento +fecti*amente, resultar a
del comercio intraindustrial se ha &asado en una diferenciaci'n
hori"ontal o *ertical de los productos, dado que los costes de a,uste deri*ados de la segunda opci'n tender an a ser m)s ele*ados que los de la primera # parecidos a los deri*ados del comercio interindustrial. +l argumento para ,ustificar esta situaci'n no es nue*o, sino el mismo que se ha utili"ado para el comercio interindustrial, pero con otra graduaci'n! si la intensificaci'n de comercio pro*ocada por el proceso de integraci'n se da, so&re todo, en *erticalmente, dado que estos procesos se reali"an con diferentes proporciones factoriales , los costes de a,uste deri*ados de la especiali"aci'n producti*a se ele*ar an. 1s , un pa s especiali"ado en productos de &a,a calidad, ante un proceso de integraci'n econ'mica, puede *erse sometido al cierre de algunas de sus empresas, con la consiguiente p<rdida de empleo (siguiendo el e,emplo anterior, al tra&a,ador despedido le ser) m)s dif cil encontrar un nue*o empleo, porque su cualificaci'n no ser) adecuada para producir &ienes de ma#or calidad). +llo podr a ocurrir si e-iste despla"amiento de los productos locales por importaciones, #a que <stas, de ma#or calidad, se ha&r)n a&aratado respecto a aqu<llos de&ido a la li&erali"aci'n comercial . 4os gustar a terminar esta e-posici'n so&re las teor as del comercio internacional con la inclusi'n del gr)fico nP B-2, que sinteti"a las principales aportaciones en este campo. .
22
&ienes
diferenciados
22
25
C<ase B.6.2.2.
25
el
ep grafe
+l li&ro editado por ?reena=a# # >hara;an contiene *arios tra&a,os que profundi"an en las relaciones entre las pol ticas econ'micas # el comercio internacional% entre ellos, con especial atenci'n al tema de los costes de a,uste deri*ados del comercio inter e intraindustrial, se pueden citar ?reena=a# # >hara;an (1956) o $und&erg # 7ansson (1956).
?r)fico nP B-2! (iferenciaci'n de productos, estructura de mercados, determinantes del comercio # autores representati*os.
Comercio
Comercio interindustrial
Comercio intraindustrial
/roductos homog<neo s
(iferenciaci' n *ertical
(iferenciaci'n hori"ontal
/roductos homog<neo s
Competencia perfecta
Competencia perfecta
Dligopolio
Competencia monopol stic a
Dligopolio
Centa,a comparati*a
+conom as de escala e-ternas
Centa,a comparati*a
Costes fi,os en BZ(
?usto por la *ariedad
(i*ersidad de gustos
'umping rec proco
7ec;scher, Dhlin
7elpman, 8rugman
Sal*e#, 8ier";o=s;i
Sha;ed, Sutton, Fotta
(i-it, Stiglit", 8rugman
$ancaster
:rander, 8rugman
Fuente! Sontagn< # Sreuden&erg (1992).
I.5. CONCLUSIONES +n este cap tulo hemos reali"ado un repaso del desarrollo de la teor a del comercio internacional. /artiendo de la inicial e incompleta *isi'n del mismo que ofrecieron los mercantilistas, hemos identificado las e-plicaciones de los cl)sicos como primeras aportaciones con *erdadero rigor. (e ellas se deri*aron dos nue*as escuelas de pensamiento con l neas metodol'gicas # resultados &ien diferentes! la neocl)sica # la heterodo-a. $a escuela neocl)sica, so&re todo con la plasmaci'n del teorema 7-D-S, logr' un ele*ado reconocimiento acad<mico, con*irti<ndose en la dominante para e-plicar el fen'meno del comercio internacional. Sin em&argo, desde mediados del siglo II, la o&ser*aci'n de la realidad econ'mica comen"' a mostrar, por una parte, contradicciones con las predicciones de la teor a neocl)sica #, por otra, ale,amiento respecto de los restricti*os supuestos de los que <sta part a. +ste panorama estimul' el desarrollo de nue*as aportaciones te'ricas, alternati*as al esquema neocl)sico, caracteri"adas por la rela,aci'n de determinados supuestos del mismo. >odo ello ha desem&ocado en el nacimiento de lo que se ha dado en conocer como la nue*a escuela del comercio internacional, que ha desarrollado, especialmente en las 0ltimas tres d<cadas, modelos formales m)s compati&les con la realidad actual del comercio internacional, so&re todo, cuando predominan los flu,os intraindustriales # se asume que los mercados funcionan &a,o competencia imperfecta. 1 pesar de ello, estas nue*as doctrinas no han llegado a cristali"ar en un cuerpo te'rico claramente definido, sino que se encuentran en plena e*oluci'n. /rue&a de ello es su ma#or o menor acercamiento a los planteamientos neocl)sicos. 1s , al principio, se pretendi' &uscar una alternati*a al enfoque neocl)sico% en cam&io, 0ltimamente esta nue*a escuela parece m)s interesada en encontrar puntos de conciliaci'n con el paradigma neocl)sico # reconocer la *igencia actual del mismo. (e un modo mu# gr)fico, Nen la teor a del comercio internacional de estos 0ltimos aAos, se o&ser*a una din)mica circular ]un *ia,e de ida # *uelta] en donde el punto de partida, # el destino, coinciden en la teor a
21
neocl)sica, *ia,e con una estaci'n intermedia en los modelos del comercio intra industrialO . /or lo tanto, Gqu< acercamiento propone, actualmente, la teor a del comercio internacional para estudiar este fen'menoH /ues, al menos, mediante una do&le apro-imaci'n! el empleo de la teor a neocl)sica para el estudio del comercio interindustrial # un acercamiento &asado en los nue*os enfoques te'ricos para el estudio de los flu,os intraindustriales . Ltili"ando una terminolog a &astante familiar, la propia teor a del comercio internacional se ha especiali"ado! el esquema neocl)sico tendr a *enta,as comparati*as para el estudio del comercio interindustrial, mientras que las nue*as teor as del comercio mostrar an sus *enta,as comparati*as en el estudio del comercio intraindustrial.
3E 29
29 3E
Sequeiros (2EEEa), p. 199. R decimos Nal menosO por la propia din)mica e*oluti*a de la teor a del comercio internacional. /or e,emplo, dentro del an)lisis del comercio intraindustrial diferenciado *erticalmente podr a resultar 0til el paradigma neocl)sico para discernir el patr'n de comercio de cada pa s. Dtro e,emplo, el comercio intrafirma de las empresas multinacionales tiene especificidades tales que resulta de dif cil encuadre en cualquiera de los dos campos anteriores, con lo que a *eces se propone su estudio de modo independiente. D, incluso, teniendo en cuenta la comple,idad del fen'meno del comercio intraindustrial, algunos autores proponen a&andonar su estudio glo&ali"ado # reali"ar acercamientos de un modo sectorial (pa ses, industrias, empresas, etc.).
22

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CAPTULO I.

TEORAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL

Captulo I: Teoras del comercio internacional

disciplina # la a&undante literatura que ha originado, no ser a sensato por nuestra

Captulo I: Teoras del comercio internacional

Captulo I: Teoras del comercio internacional

Captulo I: Teoras del comercio internacional

I.2. LA ESCUELA ANTECEDENTES

Captulo I: Teoras del comercio internacional

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Captulo I: Teoras del comercio internacional

1s , para formular su pensamiento so&re el comercio internacional, Smith se

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Fuente! adaptado de :laug (1959).

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teor a pura del

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sus respecti*as dotaciones factoriales. /or ra"ones geogr)ficas e

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este modo, los diferentes precios

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/uede *erse Samuelson (1969).

# aplicar el principio de la *enta,a comparati*a a los precios relati*os. +l

*enta,as comparati*as. +l origen de estas *enta,as se encuentra en las diferentes

B.3.6. $1 >+DJK1 >+C4D$V?BCD

B.3.9. $1 >+DJK1 /JD(LC>D

reali"ar este papel de l deres tecnol'gicos en la producci'n mundial.

estandari"ada a escala mundial, repartiendo el proceso producti*o del &ien entre

:or;a;oti (1995), pp. 36E-361.

fen'meno complementario o alternati*o al comercio

+sta distinci'n se de&e a la aportaci'n de +thier (1952).

B.6.2.2. >+DJK1S C+J>BC1$F+4>+

B.6.3. $1S CB+31S >+DJK1S R $1S L41 SK4>+SBSH

descuidados por aprecia&lemente

:a,o (1991), p. 22.

anterior diferenciaci'n entre comercio interindustrial e

?r)fico nP B-1! /atrones de comercio internacional.

Fuente! adaptado de Fart n # Drts (1996).

/recisaremos esta cuesti'n en C.3.1.

Sequeiros (2EEEa), p. 121.

del comercio intraindustrial se ha &asado en una diferenciaci'n

Competencia monopol stic a

+conom as de escala e-ternas

Costes fi,os en BZ(

?usto por la *ariedad

'umping rec proco

Sha;ed, Sutton, Fotta

(i-it, Stiglit", 8rugman

Fuente! Sontagn< # Sreuden&erg (1992).

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enta,as comparatias. +l origen de estas *enta,as se encuentra en las diferentes