TREINAMENTO EM ESTUDO DE ESTABILIDADE EM AVARIA

Pr-requisito Conhecimento em desenho tcnico naval; Conhecimento em Autocad. Conhecimento da Norma Maritima Brasileira vigente. Conhecimento em estudo de estabilidade intacta.

Mdulo 01- CRIAO DO CASCO

Passo 01 abertura do programa HECSALV for DOS Dentro da pasta HECSALV click com o boto direito do mouse , NOVO, PASTA, nomear a pasta com o nome da embarcao.

Aps criar a nova pastaclick com o boto esquerdo do mouse no arquivo SALVCTRL. Abrir uma janela com o programa HECSALV

Pressione a tecla ESC para continuar, ser aberto uma tela como a seguir.

Utilizando as setas do teclado selecionena aba superior da tela a opo MODELING.

Selecione Hull Offset Entry tecle enter, a seguinte tela ser aberta.

Na aba superior utilizando as setas do teclado selecione a opo Gen. Info,ser aberta uma aba com diversas opes, primeiramente selecione a opo Name, date, etc. aperte enter ser aberta a seguinte tela.

Nesta tela voc devera entrar com o nome do arquivo exemplo: (ETNOVA). Depois voc ir entrar com o nmero do projeto exemplo (001), depois no campo Description descreva o projeto exemplo (Embarcao Tanque), no campo Date coloque a data exemplo (11/04/2013), no campo TIME: entre com a hora exemplo ( 16:00 h), no campo Revision No.: entre com o nmero da reviso exemplo (001), aps concluir pressione ESC. Selecione agora a opo ShipInformation tecle enter a seguinte tela sera aberta.

No primeiro campo SHIP NAME entre com o Nome da embarcao. No segundo campo LBP entre com o comprimento entre perpendiculares. No terceiro campo BEAMentre com a boca da embarcao. No quarto campo DEPTH entre com pontal moldado. Aps preencher os campos pressione a tecla ESC. Selecioneaopo UNITS AND PRECISIONtecle enter. A seguinte tela sera aberta.

Na primeira opo selecione a grandeza desejada entre com o valor 1 para utilizar as grandezas m(metros) M.Tons(toneladas mtricas) e 2 caso deseje utilizar as grandezas ft(ps) e L.Tons(toneladas longas), no Brasil utilizamos a opo 1. No segunda opo selecione a preciso dos dados referente a medidas (ex.: boca, comprimento, LCF, LCB, etc). Na terceira opo selecione a preciso dos dados referente a peso No quarto campo selecione o ponto de referencia: 1 para referencia ser na seo mestra, 2 para referencia ser a perpendicular de r e 3 para referencia ser a perpendicular de vante.

No quinto campo selecione 1 para referencia de positivo a vante e negativo a r do ponto de referencia, e 2 para negativo a vante do ponto de referencia e positivo a r. No sexto campo entre com a densidade da gua salgada. ( COMO ESTAMOS ESTUDANDO EMBARCAES QUE OPERAM EM GUAS INTERIORES UTILIZAMOS A DENSIDADE DE GUA DOCE 1,000t/m) Aps preencher estes dados pressione a tecla ESC. Com as setas do teclado selecione a opoENTERHULL, selecione a opo EnterhullStation tecle enter a seguinte tela ser aberta.

Nesta tela entraremos com os valores da tabela de cotas retirada do plano de linhas. No campo LOCATION voc ira digitar a localizao longitudinal de suas balizas em referencia ao ponto de referencia selecionado anteriormente (se voc optou por utilizar a seo mestra como ponto de referencia entre com os dados em relao a seo mestra coso tenha optado por outra referencia entre conforme sua escolha)

Aps digitar todas as localizaes longitudinais das balizas utilize as setas do teclado e posicione o cursor em cima da primeira baliza pressione a tecla F4 a seguinte tela ser aberta.

Para melhor visualizao pressione a tecla F3, a seguinte tela ser aberta.

Entendo esta tela No campo Location: estar a posio longitudinal da baliza ao lado ser indicado o ponto de referencia

Logo abaixo ter o Campo Symmetry : 1 (1=yes 2 = no) este campo serve para definirmos se esta baliza simtrica entre os dois bordos A tela cinza ir mostrar o desenho da baliza conforme os dados inseridos. Utilizando a setas do teclado posicione o cursor no primeiro campo do lado direito da tela conforme a figura.

Este campo entraremos com os dados da tabela de cotas retirado do plano de linhas. Para entendermos melhor a entrada de dados funciona como um plano cartesiano onde o eixo X a distancia do ponto em relao a linha de centro da embarcao e o eixo Y a distancia do ponto em relao a linha de base da embarcao. O campo Height o eixo Y e o campo H-Brth o eixo X o campo ARC Chine onde indicamos se este ponto uma quina ou um arco (exemplo em embarcaes tipo lancha de deslocamento rpido comum no casco possuir diversas quinas ento numeramos estas quinas para que possa ser interligadas as balizas atravs destes ponto o programa entenda que se trata de uma quina utilizamos para isso a letra C seguida de um nmero, agora quando temos uma embarcao tipo balsa onmde possui um bojo entramos com o caracter * para indicar que este ponto se trata de um arco este ponto deve ser o centro do arco)

A seguinte sequencia deve ser seguida; os pontos deve sempre iniciar pelo ponto mais baixo da baliza e o mais prximo da linha de centro e o ultimo ponto deve fechar a a baliza na linha de centro. Segue figura;

Pressione a tecla Tab para avanar as balizas e shift tab para retornar a baliza anterior. Aps terminar de entrar com os dados aperte a tecla Esc Utilizando as setas do teclado selecione Display Plothull

Entendendo esta tela: No lado direito teremos as seguintes opes de visualizao Stations( balizas) Chines (quinas) Profile (vista de perfil na linha de centro) Waterlines ( linhas dgua ) Buttoks (linha do fundo). Pressionando a tecla F3 podemos definir o espaamento entre linhas dgua veja na figura:

Podemos entrar com os valores manualmente ou podemos utilizar o mtodo de limites de variao. Pressionando a tecla F8 abriremos a seguinte tela

No primeiro campo colocaremos a menor linha dgua desejada. No segundo campo entramos com o valor da maior linha dgua desejada, e no terceiro campo entraremos com o incremento ou seja o valor a ser somado a partir no valor mnimo ate atingir o valor mximo exemplo: uma embarcao com pontal de 1,00 m a NORMAM-02 diz que devemos apresentar 5 linha dgua at o pontal moldado sendo assim temos 1/5 =0,2 Ento nossa menor linha dgua ser de 0,20 m e a maior 1, 00 e o incremento ser de 0,20 m. Aps entrar com os valores pressione a tecla F3 para ser computado. Segue figura

Pressione a tecla Esc. Para visualizar as linhas dgua pressione a tecla W iremos verificar que a palavra Waterline no canto direito da tela ficara azul, pressione agora a tecla F7 para plotar.

Pressionando a Primeira letra de cada opo selecionamos a opo e para visualiza-las basta pressionar a tecla F7. Para entrarmos com os valores para as linha do fundo ou tambm podemos ter como cortes longitudinais pressionamos a tecla F4.

Podemos entrar com valores manualmente ou atravs de limite de variao, pressionando a tecla F8 a seguinte tela abrir

Neste caso o primeiro campo entramos com o valor da distancia do corte que queremos no lado de bombordo (lembrando que temos como referencia a linha de centro da embarcao e para bombordo negativo e boreste positivo) no segundo campo a distancia para boreste e no campo incremente os espaamentos entre elas, feito isso pressionamos a tecla F3.

Pressione a tecla Esc. Agora pressione a tecla B a palavra Buttock ficara azul pressione a tecla F7 para plotar.

Outra ferramenta que podemos utilizar para verificar se o plano esta correto a utilizao das teclas F8 para vermos a embarcao plotada na vista de planta, F9 na vista de perfil e F10 na vista lateral (balizas) Para sair desta tela pressione a tecla ESC Ainda no menu Display podemos ainda optar para visualizar o casco nas vistas do plano de balizas com a seta do teclado selecione a opo PlotBodyPlan e pressione a tecla enter.

Depois temos a vista das Balizas a r na opo PlotAftbody selecione esta opo e tecle enter.

Depois temos a vista das Balizas a vante na opo PlotForebody selecione esta opo e tecle enter.

Outra opo a vista de perfil e de planta na opo Plot Profile andPlan selecione esta opo e tecle enter.

Para todas opo acima tecle ESC para retornar a tela principal. Agora que j verificamos nosso casco iremos salva-lo para sua posterior utilizao, com as setas do teclado selecionamos a opo FILE, SAVE Hull Offsets, pressione a tecla enter.

Selecione a pasta com o nome do projeto utilizando as setas do teclado e a tecla tab, no campo file name digite o nome para o arquivo, exemplo:

casco, tecle enter, utilizando as setas do teclado escolha a opo Exit na barra superior da tela e tecle enter. Pronto j conclumos a primeira parte.

GERANDO CURVAS HIDROSTTICAS E CRUZADAS DE ESTABILIDADE. Estaremos agora na tela inicial do Hecsalv.

Utilizando as setas do teclado selecione na aba superior a opo Naval Arch. Func., selecione Hydrostatics na Bonjeans e tecle enter.

A seguinte tela ser aberta

Selecione o arquivo anteriormente salvo e tecle enter.

Com as setas selecione a opo Gen. Info, Units & Precision tecle enter.

Verifique se as unidades e referencias esto certas. Pressione a tecla ESC. Com as setas do teclado selecione a opo Calculations, Specify drafts tecle enter.

Podemos entrar com calados manualmente ou utilizar o recurso limite de variao. Pressione a tecla F8 a seguinte tela ser aberta

No primeiro campo Minimum Draft: digite o menor calado desejado No segundo campo Maximum Draft: digite o maior calado desejado No terceiro campo Draft Increment: digite o valor dos intervalos de calados Vejamos um exemplo pratico Pela NORMAM-2 as curvas hidrostticas devem ser apresentadas em intervalos de 5 centimetros at o pontal moldado, porem calculamos ate o maior pontal da embarcao para podermos ter o volume total do casco no exemplo a seguir verificamos que o maior pontal de 1,85 m: No primeiro campo digitamos o valor 0,05 (lembramos que utilizaremos ponto(.) para serapar as casas decimais) No segundo campo digitamos 1,85 No terceiro campo 0,05 Pressione a tecla F3

Pressione a tecla ESC. Agora com a seta do teclado selecione a opo Calculations, Compute Hidrostatic & Bonjean Tables, tecle enter.

Pressione a tecla F3.

Com as setas do teclado selecione a opo Display Hydrostatic Tables (short Form) e tecle enter

Nesta tela temos o dados hidrostticos apresentados em forma simples, para mudar de pagina pressione a tecla Page down, os valores seguidos da letra (F) significa positivos em relao ao ponto de referencia no caso a Seo Mestra (SM) e valores seguidos da letra (A) negativo em relao ao ponto de referencia.

Pressione ESC para sair desta tela, usando as setas do teclado selecione a opo File Save Hydrostatic Data File (.HYD) pressione enter, digite o nome do arquivo.(ex.: hidro) pressione enter. Ainda na opo File selecione Save Bonjean Data File (.BON) pressione enter, digite o nome do arquivo (ex.: bonj) e tecle enter. OBS.: anote o valor do maior deslocamento Selecione a opo Exit e tecle enter.

Rodando as curvas cruzadas No menu superior selecione Naval Arch. Func., Cross Curves pressione enter.

Selecione o arquivo do casco utilizando a tecla Tab, pressione a tecla enter.

Selecione a opo Gen. Info, Units and Precision tecle enter, verifique as unidades e tecle esc. Selecione a opo Calculations, Specify Angles & Displacements pressione enter.

Nesta tela no canto esquerdo no campo Hell Angle (degrees) entramos com os valores de ngulos de adernamento conforme a NORMAM_02 temos 0;5;10;15;20;25;30;35;40;50;60 Para determinarmos os valores dos deslocamentos pressionamos a tecla F8

A NORMAM -2 pede no mnimo 15 deslocamentos ento pegamos o valor do maior deslocamento (valor anotado nas curvas hidrostticas) e dividimos por 15. Exemplo 464,686/15 = 30,97906667 30,97906667-30,979 = 6,66667 x 10-5 6,66667 x 10-5 x 15 = 1,0000005 x 10-3 1,0000005 x 10-3 + 30,979 = 30,980 Ento temos o primeiro campo como sendo o menor deslocamento sendo 30,980 No segundo campo temos o valor mximo 464,686 No terceiro campo o incremento: 30,979 OBS.: esta foi uma maneira para ficar com 15 intervalos podemos utilizar a forma mais simples simplesmente dividindo o valor mximo por 15. No caso de verificaes de analise de planos veja nas curvas cruzadas do projeto o intervalo e utilize. Selecione Calculations, Specify Downflooding Points pressione enter.

Nesta tela entraremos com os pontos de alagamento progressivo da embarcao (caso no se aplique pule esta etapa).

Em cada ponto de alagamento entramos com suas coordenadas em relao aos pontos de referencia. No primeiro campo distancia longitudinal, no segundo distancia vertical e no terceiro transversal.Apos preencher pressione a tecla ESC. Selecione Calculations Compute Righting Arm (GZ) tables tecle enter.

Pressione a tecla F3

Selecione Display, Righting Arm (GZ) table tecle enter.

Pressione Esc para sair. Selecione a opo File, Save GZ data File, pressione enter.

Digite o nome do arquivo (ex.: cruzadas) pressione enter. Selecione a opo exit pressione a tecla enter.

Pronto acabamos esta etapa.

COMPARTIMENTAGEM Com as setas do teclado selecione na aba superior a opo Modeling, Compartment Entry, pressione enter. Carregue o arquivo do casco pressione enter.

Selecione a opo Gen. Info, Units and Precision pressione enter, verifique as unidades e pressione a tecla esc para sair. Selecione Enter Comp, Compartment info. Pressione enter.

No primeiro campo digite o nome do compartimento (ex.: PQREBB)

No segundo campo coloque o valor da permeabilidade (NORMAM02 95%) Pressione esc para sair Selecione Enter Comp., Define Comp. Boundaries pressione enter.

Na primeira linha entramos com a distancia longitudinal da antepara de r do tanque em relao ao ponto de referencia. Na segunda linha entramos com a distancia longitudinal da antepara de vante do tanque em relao ao ponto de referencia. Na terceira linha entramos com o valor do nmero de balizas que desejamos que sejam criadas neste compartimento. A quarta e quinta linha sero preenchidas automaticamente Na sexta linha a distancia da antepara de bombordo do tanque em relao a linha de centro, quando a antepara do tanque for o prprio casco entre com o dado HULL, caso seja a linha de centro digite 0 (zero).

Na stima linha a distancia da antepara de boreste do tanque em relao a linha de centro, quando a antepara do tanque for o prprio casco entre com o dado HULL, caso seja a linha de centro digite 0 (zero). Na oitava linha a distancia do fundo do tanque em relao a linha de base, quando o fundo for o casco entre com o dado HULL. Na nona linha a distancia do teto do tanque em relao a linha de base, quando o teto for o prprio casco digite HULL. Na dcima linha o valor do espaamento nominal dos pontos par interpolao longitudinal Na dcima primeira linha o valor da tolerncia para nmeros de interpolao de deslocamentos. Na dcima segunda linha selecione o mtodo de interpolao (1interpolao linear e 2 interpolao Parablica) Pressione a tecla F3 para calcular. Selecione Calculate 100% Volume & Centers pressione enter

Pressione F3 para calcular.

Pressione ESC Na opo Display, Plot Compartment with Hull pressione enter. Na aba superior selecione a opo File, Save Compartment File (.CMP) pressione enter, digite o nome do compartimento (ex.: PQREBB) enter. Na aba superior selecione a opo File, Save Appende Compartment File (.CMA) pressione enter, digite o nome do compartimento (ex.: PQREBB) enter. Para compartimentar o tanque do outro bordo caso o mesmo seja simtrico basta ir a na aba Enter Comp, Compartment info. Pressionar a tecla enter. Mudar o nome do compartimento e pressionar a tecla F3. O compartimento ser automaticamente espelhado, salve com o nome do compartimento. Repita esse processo para todos os tanques. Caso o tanque possua formatos no lineares e/ou rebaixos, ressaltos devemos prosseguir da seguinte maneira, siga os primeiros passos aps determinar as distancias das anteparas do tanque na aba Entercomp, Enter stations pressione enter, pressione F4.

Neste caso teremos que entrar manualmente com os dados de cada baliza do tanque. No lado esquerdo temos o campo Location: neste campo inserimos a posio longitudinal da baliza em relao ao ponto de referencia. No lado direito entramos com os valores dos pontos para formar a baliza. Lembrando que a baliza neste caso deve ser iniciada no ponto mais prximo da linha de base e mais prximo da linha de centro e deve terminar neste ponto. Para mudar de baliza utilize a tecla tab. Terminado de inserir os pontos pressione Esc, ESC novamente, agora basta seguir as instrues anteriores para visualizar, salvar e espelhar o compartimento. Quando todos os compartimento estiverem prontos na aba File, Create Compartment Access Flie (.CML) pressione enter digite o nome do arquivo (ex.: comp) pressione enter, na aba File selecione Update All Compartment Files pressione enter

Pressione a tecla Y

Pressione ESC.

Pressione ESC Selecione Exit pressione enter. Parabns voc acaba de compartimentar seu casco

ESTUDO EM AVARIA Com as setas do teclado selecione Naval arch. Func., Damage Stability pressione Enter, selecione o casco.

Com a setas selecione na aba superior a opo Gen. Info, Units & Precision pressione enter, confira as unidades, pressione ESC. Selecione Data Entry Drafts and Heel Angles pressione enter

Nesta tela entraremos com os dados retirados do estudo de estabilidade intacta para cada condio de carregamento. Condio A Calado a r, calado a vante Vcg(kg) TCG e assim para todas as condies. Os ngulos de aderna mento tambm devem ser inseridos como no exemplo abaixo

Pressione ESC. Na aba Data entry, Default Compartment Status pressione enter

Nesta tela todos tanques de carga devem ter valores inseridos no campos % Full(intact) e % full (damaged) e densidade da carga conforme estudo de estabilidade.

Ento temos que nos Tanques de carga a coluna % Full(intact) deve ser preenchida com o valor 100% e na coluna % full (damaged) todos os tanques Free. Preencher os dados para todos os tanques, pressione ESC. Selecione DataEntry, Enter Next Damage Case pressione enter.

No primeiro campo preencher o nome do caso (ex.: avaria) pressione enter.

Pressione a tecla F3 para selecionar os tanques a serem alagados

Use as setas do teclado para mudar escolher o compartimento a ser alagado e pressione a tecla emter para selecionar (veja na NORMAM quais compartimentos devem ser alagados). Presione a tecla ESC, ESC novamente. Selecione Calcs, Calculate Single Damage Case, pressione enter

Pressione F3

Selecione a condio desejada pressione F3 Selecione Display, Plot of Damaged Hull pressione enter, verifique se os dados esto dentro dos padres estabelecidos nas normas. Pressione Esc Selecione Display, Righting Arm (GZ) Summary pressione enter. Pressione ESC para sair Selecione Display, Draft/Displacement Table, pressione enter. Pressione ESC para sair. Selecione Display, Draft/GZ Data, pressione enter. Pressione ESC para sair. Selecione File, Save Damage Case Description File (.DCA) pressione enter. Digite o nome do arquivo (ex.: avaria1) pressione enter. Selecione File, Save Damage Case Results File (.DAM) pressione enter, digite o nome do arquivo (ex.: avaria1) pressione enter.