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INTRODUO
INDSTRIA DO
PETRLEO










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INTRODUO INDSTRIA DO PETRLEO

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PETROBRAS Petrleo Brasileiro S.A.
Todos os direitos reservados e protegidos pela Lei 9.610, de 19.2.1998.

proibida a reproduo total ou parcial, por quaisquer meios, bem como a produo de apostilas, sem
autorizao prvia, por escrito, da Petrleo Brasileiro S.A. PETROBRAS.


Direitos exclusivos da PETROBRAS Petrleo Brasileiro S.A.






























ALMEIDA, Jorge
Introduo Indstria do Petrleo / FURG CTI. Rio Grande, 2006.

76 p.:il.








PETROBRAS Petrleo Brasileiro S.A.

Av. Almirante Barroso, 81 17 andar Centro
CEP: 20030-003 Rio de Janeiro RJ Brasil


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INDICE


UNIDADE I ............................................................................................................................................. 10
Petrleo .................................................................................................................................................. 10
1.1. Origem do petrleo ..................................................................................................................... 12
1.1.1. Constituintes do petrleo..................................................................................................... 14
1.1.2. Classificao do petrleo .................................................................................................... 15
UNIDADE II ............................................................................................................................................ 17
Produo de petrleo............................................................................................................................. 17
2.1. Prospeco do petrleo.............................................................................................................. 17
2.2. Perfurao de poos................................................................................................................... 17
2.2.1. Equipamentos da sonda de perfurao .............................................................................. 18
2.2.1.1. Sistema de sustentao de cargas.............................................................................. 19
2.2.1.2. Sistema de gerao de energia ................................................................................... 20
2.2.1.3. Sistema de movimentao de cargas.......................................................................... 20
2.2.1.4. Sistema de rotao ...................................................................................................... 21
2.2.1.5. Sistema de circulao.................................................................................................. 21
2.2.1.6. Sistema de segurana do poo.................................................................................... 22
2.2.1.7. Sistema de monitorao .............................................................................................. 22
2.2.2. Colunas de perfurao ........................................................................................................ 23
2.2.3. Fluidos de perfurao.......................................................................................................... 24
2.2.4. Operaes normais de perfurao...................................................................................... 24
2.2.5. Operaes especiais de perfurao.................................................................................... 24
2.3. Completao............................................................................................................................... 26
2.3.1. Equipamento de cabea de poo........................................................................................ 27
2.3.2. Etapas de uma completao............................................................................................... 27
2.3.2.1. Instalao dos equipamentos de superfcie................................................................. 28
2.3.2.2. Condicionamento do poo ........................................................................................... 28
2.3.2.3. Avaliao da qualidade da cimentao........................................................................ 28
2.3.2.4. Canhoneio.................................................................................................................... 29
2.3.2.5. Instalao da coluna de produo ............................................................................... 29
2.3.2.6. Colocao do poo em produo ................................................................................ 30
2.3.3. Principais componentes da coluna de produo................................................................. 30
2.3.4. Equipamentos de superfcie................................................................................................ 31
2.4. Elevao ..................................................................................................................................... 32
2.4.1. Elevao natural poos surgentes ................................................................................... 32
2.4.2. Gas-lift ................................................................................................................................. 33
2.4.3. Bombeio centrfugo submerso............................................................................................. 34
2.4.4. Bombeio mecnico com hastes........................................................................................... 35
2.4.5. Bombeio por cavidades progressivas ................................................................................. 36
2.5. Segurana no poo..................................................................................................................... 37
2.6. Processamento primrio do petrleo.......................................................................................... 38
UNIDADE III ........................................................................................................................................... 41
Plataformas martimas - classificao.................................................................................................... 41
3.1. Plataformas fixas......................................................................................................................... 42
3.2. Plataformas auto-elevveis......................................................................................................... 42
3.3. Plataformas submersveis........................................................................................................... 43
3.4. Plataformas flutuantes ................................................................................................................ 44
3.4.1. Plataformas semi-submersveis .......................................................................................... 44
3.4.2. Navio sondas....................................................................................................................... 45
3.4.3. Plataformas tipo FPSO........................................................................................................ 46
3.5. Plataformas de pernas atirantadas (tension leg) ........................................................................ 47
3.6. Processamento primrio do petrleo.......................................................................................... 48

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UNIDADE IV........................................................................................................................................... 49
Refino de petrleo.................................................................................................................................. 49
4.1. Refinarias.................................................................................................................................... 49
4.2. Processos de separao ............................................................................................................ 54
4.2.1. Dessalgao........................................................................................................................ 54
4.2.2. Destilao atmosfrica ........................................................................................................ 55
4.2.3. Destilao a vcuo .............................................................................................................. 58
4.3. Processos de converso............................................................................................................. 59
4.3.1. Craqueamento trmico / visco-reduo .............................................................................. 60
4.3.1. Craqueamento cataltico...................................................................................................... 61
4.4. Processos de tratamento............................................................................................................ 63
4.5. Operaes de suporte ................................................................................................................ 63
4.5.1. Tratamento de Efluentes ..................................................................................................... 64
4.5.2. Tratamento de gs e recuperao de enxofre .................................................................... 65
4.5.3. Produo de aditivos........................................................................................................... 65
4.5.4. Composio......................................................................................................................... 65
4.5.5. Tanques de estocagem....................................................................................................... 66
4.5.6. Torres de resfriamento ........................................................................................................ 66
UNIDADE V............................................................................................................................................ 67
Transferncia e estocagem.................................................................................................................... 67
5.1. Transporte de petrleo e derivados............................................................................................ 68
5.1.1. Transporte por oleodutos .................................................................................................... 68
5.1.2. Transporte hidrovirio.......................................................................................................... 69
5.1.3. Transporte rodovirio .......................................................................................................... 70
5.1.4. Transporte ferrovirio .......................................................................................................... 71
5.2. Armazenamento de petrleo e derivados................................................................................... 72
5.2.1. Tanques atmosfricos ......................................................................................................... 72
5.2.2. Armazenamento sob presso.............................................................................................. 73
5.2.3. Bacias de conteno ........................................................................................................... 74
5.2.4. Classificao na rea .......................................................................................................... 74
BIBLIOGRAFIA....................................................................................................................................... 76




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LISTA DE FIGURAS



Figura 1.1 Configurao tpica de uma jazida de petrleo ................................................................. 10
Figura 1.2 Esquema de um poo de extrao .................................................................................... 10
Figura 1.3 (a) Oleoduto, (b) Terminal petrolfero, (c) navio petroleiro ................................................ 11
Figura 1.4 Esquema da trajetria do petrleo do poo ao produto final ............................................. 11
Figura 1.5 Armadilhas tpicas de um campo de petrleo.................................................................... 13
Figura 2.1 Esquema de uma sonda rotativa ....................................................................................... 19
Figura 2.2 Estaleiro ............................................................................................................................. 20
Figura 2.3 Sistema de movimentao de carga.................................................................................. 21
Figura 2.4 Equipamentos de rotao. ................................................................................................. 21
Figura 2.5 Bombas de lama. ............................................................................................................... 22
Figura 2.6 Esquema de coluna de perfurao.................................................................................... 23
Figura 2.7 Seqncia de perfurao de um poo............................................................................... 26
Figura 2.8 rvore de natal convencional............................................................................................. 27
Figura 2.9 rvore de natal molhada.................................................................................................... 27
Figura 2.10 Condicionamento do poo. ............................................................................................... 28
Figura 2.11 Canhoneio........................................................................................................................ 29
Figura 2.12 Coluna convencional de produo equipada com gas-lift ............................................... 31
Figura 2.13 Elevao natural .............................................................................................................. 33
Figura 2.14 Sistema de gas-lift............................................................................................................ 34
Figura 2.15 Tipos de instalao de gas-lift ......................................................................................... 34
Figura 2.16 Poo produtor por bombeio centrifugo submerso............................................................ 35
Figura 2.17 Sistema de bombeio mecnico........................................................................................ 36
Figura 2.18 Sistema de bombeio por cavidades progressivas ........................................................... 37
Figura 2.19 Equipamento de segurana da cabea de poo ............................................................. 38
Figura 2.20 Incndio em um poo (guerra no Iraque) ........................................................................ 38
Figura 2.21 Fluxograma do processamento primrio de petrleo ...................................................... 39
Figura 2.22 Esquema de um separador (a) bifsico e (b) trifsico..................................................... 40
Figura 3.1 Tipos de plataformas martimas......................................................................................... 41
Figura 3.2 Plataforma fixa ................................................................................................................... 42
Figura 3.3 Plataforma auto-elevvel ................................................................................................... 43
Figura 3.4 Plataforma semi-submersvel ............................................................................................ 44
Figura 3.5 Plataforma semi-submersvel ............................................................................................ 45
Figura 3.6 Navio sonda ....................................................................................................................... 45
Figura 3.7 Movimentos de uma sonda................................................................................................ 46
Figura 3.8 Plataforma PFSO (P50 Petrobras) ................................................................................. 47
Figura 3.9 Plataforma de pernas atirantadas (Tension leg)................................................................ 47
Figura 4.1 Etapas do processo de refino ............................................................................................ 51
Figura 4.2 Refinaria de petrleo.......................................................................................................... 51
Figura 4.3 Fluxograma tpico do refino de petrleo ............................................................................ 52
Figura 4.4 Fluxograma da destilao atmosfrica.............................................................................. 55
Figura 4.5 Torre de destilao atmosfrica......................................................................................... 56
Figura 4.6 Processo de destilao atmosfrica .................................................................................. 57
Figura 4.7 Torre de destilao a vcuo............................................................................................... 58
Figura 4.8 Processo de destilao a vcuo ........................................................................................ 59
Figura 4.9 Processo de visco-reduo................................................................................................ 61
Figura 4.10 Esquema bsico do FCC................................................................................................. 62
Figura 4.11 Unidade de craqueamento cataltico ............................................................................... 62
Figura 4.12 Diagrama esquemtico do Tratamento Bender............................................................... 63
Figura 4.13 Tratamento DEA para GLP e Gs Combustvel .............................................................. 64
Figura 5.1 Oleodutos........................................................................................................................... 69

7
Figura 5.2 Navio petroleiro Jahre Vicking ........................................................................................... 70
Figura 5.3 Navio petroleiro Irati ........................................................................................................... 70
Figura 5.4 Distribuio por modal rodovirio ...................................................................................... 71
Figura 5.5 Vago ferrovirio................................................................................................................ 72
Figura 5.6 Tanque atmosfrico ........................................................................................................... 72
Figura 5.7 Vaso de presso esfrico .................................................................................................. 73
Figura 5.8 Base de armazenamento................................................................................................... 75







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LISTA DE TABELAS


Tabela 1.1 - Fraes tpicas do petrleo................................................................................................ 14
Tabela 1.2 - Anlise elementar do leo cru tpico (% em peso) ............................................................ 15
Tabela 1.3 - Caractersticas dos hidrocarbonetos ................................................................................. 15
Tabela 4.1 Fraes ou cortes iniciais.................................................................................................. 53




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APRESENTAO


Os processos de prospeco, produo e refino de petrleo, bem como o armazenamento e
transporte de derivados, de um modo geral, so por deveras variados e complexos, no sendo objeto
deste trabalho trat-los em sua totalidade e profundidade, mas apenas apresentar a finalidade e
conceituar alguns dos processos mais importantes, de modo genrico, visando fornecer uma viso
geral sobre o processo e os equipamentos envolvidos, de modo a subsidiar as atividades de
planejamento de obras na indstria do petrleo.



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UNIDADE I



Petrleo


O petrleo um leo formado pela decomposio de matrias orgnicas e minerais atacados
por bactrias. Recoberta por sedimentos, enterrada no fundo dos mares e lagoas dos terrenos
sedimentares, esta matria, aps um longo tempo, se transforma em hidrocarbonetos (compostos de
hidrognio e carbono).
Quando a geologia do terreno favorvel, o leo fica preso entre camadas de rochas
impermeveis, e assim se formam as jazidas de petrleo e gs natural. Nas jazidas a camada de
petrleo coberta por uma camada de gs e flutua sobre outra de gua salgada, como ilustra a
Figura 1.1.


Figura 1.1 Configurao tpica de uma jazida de petrleo
A extrao se realiza por meio da perfurao de poos, de onde o petrleo jorra por fora da
presso dos gases, ou, em certos casos, quando essa presso no suficiente, o petrleo tem que
ser bombeado. Uma ilustrao da extrao do petrleo e apresentada na Figura 1.2.


Figura 1.2 Esquema de um poo de extrao

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Uma vez extrado o petrleo cru transportado para a refinaria, onde sofre transformaes
que resultam nos seus subprodutos. Para o transporte terrestre so utilizados oleodutos (pipe-lines),
que desembocam em um porto especialmente preparado para o transporte e o comrcio do petrleo
(terminal petrolfero), onde ele embarcado em um navio-cisterna: o petroleiro ou navio tanque. A
Figura 1.3 ilustra estes elementos do transporte de petrleo.


Figura 1.3 (a) Oleoduto, (b) Terminal petrolfero, (c) navio petroleiro
O petrleo cru tratado nas refinarias, onde separado em diversos e variados produtos de
uso corrente, tais como gs liquefeito, gasolina, leo diesel, querosene, asfalto e na indstria
petroqumica so produzidos tecidos sintticos, colas, solventes, fitas adesivas, materiais plsticos,
produtos de vitrificao, tintas, inseticidas, etc.
A Figura 1.4 ilustra a trajetria do petrleo desde o poo at o produto final.


Figura 1.4 Esquema da trajetria do petrleo do poo ao produto final

12
A partir de 1976, premido pelos altos preos do petrleo importado, o Brasil, por intermdio da
PETROBRAS, decidiu celebrar contratos com empresas estrangeiras, visando impulsionar o seu
programa energtico, cujo objetivo final era a conquista da auto-suficincia neste campo,
recentemente alcanada em 2006.
1.1. Origem do petrleo
O petrleo tem origem a partir da decomposio da matria orgnica resultante de restos de
animais e plantas juntamente com rochas sedimentares, que aps longo tempo sofrendo aes
bacterianas e qumicas, ativadas pelo aumento de temperatura e presso, acabam por se transformar
em hidrocarbonetos.
A maioria dos compostos identificados no petrleo so de origem orgnica, mas at que a
matria chegue ao estado de petrleo so necessrias condies especiais. O ambiente marinho
rene tais condies. No ambiente marinho a plataforma continental a regio que mais produz
matria orgnica. Os mares rasos tambm podem receber um grande aporte de matria orgnica.
Embora semelhante ao carvo quanto composio (hidrocarboneto) o petrleo possui certas
caractersticas especiais: por ser fluido pode migrar para a alm de sua fonte geradora e acumular-se
em estruturas sedimentares. O Petrleo ocorre normalmente em rochas sedimentares depositadas
sob condies marinhas.
Ento, alm da matria orgnica, as rochas sedimentares tambm tm suma importncia na
gerao do petrleo. Estamos falando de um mineral formado principalmente pelo acmulo de
fragmentos de outros minerais e detritos orgnicos, e que, quando se encontra num ambiente de
pouca permeabilidade o que inibe a ao de gua circulante e diminui a quantidade de oxignio
existente , cria as condies necessrias para a formao do petrleo. Tal rocha por isso chamada
Rocha Geradora.
Aps o processo de formao do petrleo, para que o mesmo se acumule, formando
posteriormente um reservatrio, necessrio que aps a gerao ocorra a migrao do petrleo, e
que no percurso desta migrao exista alguma armadilha geolgica que permita a acumulao do
leo.
Esta migrao ainda um assunto que gera certa polemica entre os gelogos; no entanto, o
que se percebe que o petrleo expulso da rocha onde foi gerado, talvez pelo microfraturamento j
observado nas rochas geradoras ou devido s altas presses de compactao existentes.
Deste modo, o petrleo migra da rocha geradora para outra rocha, porosa e permevel,
chamada Rocha Reservatrio, e continua seu fluxo no interior da mesma, at ser contido por uma
armadilha, isto , uma estrutura geolgica compreendida dentro de uma rocha selante (impermevel),
que permita que o petrleo ali se confine.
No havendo a presena de uma rocha selante e de uma armadilha (tambm chamada trapa
e), o petrleo no se acumularia, e continuaria seu fluxo rumo a reas de menor presso, culminando

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em exsudaes ou perda por degradao bacteriana e oxidao. A Figura 1.5 ilustra dois tipos de
armadilhas tpicas para campos de petrleo.
No estado lquido, o petrleo uma substncia oleosa, inflamvel, menos densa que a gua,
com cheiro caracterstico, em uma colorao que pode variar do preto ao castanho-claro. Estas duas
ltimas caractersticas variam em funo dos diferentes reservatrios em que os leos so obtidos.
Alguns podem ser escuros, densos e viscosos, com pouco gs, enquanto outros podem apresentar
tonalidades mais claras, baixa densidade e viscosidade, com quantidade expressiva de gs.



Figura 1.5 Armadilhas tpicas de um campo de petrleo
Sua composio , basicamente, uma mistura de compostos qumicos orgnicos, os
hidrocarbonetos. Quando essa mistura apresentar pequenas molculas em profuso, o estado fsico
ser gasoso; havendo um maior nmero de molculas maiores, o estado fsico ser lquido,
considerando as condies normais de temperatura e presso.
Apesar de a composio do petrleo ser basicamente de hidrocarbonetos, ou seja, hidrognio
e carbono, h outros constituintes em menor percentual, como o nitrognio, o enxofre, o oxignio,
metais e sais. Tais constituintes so considerados nocivos aos produtos, equipamentos e ao meio
ambiente, sendo por isso considerados impurezas, devendo ser removidos em processos de
tratamento especficos.

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1.1.1. Constituintes do petrleo
Do latim petra (pedra) e oleum (leo), o petrleo no estado lquido uma substncia oleosa,
inflamvel, menos densa que a gua, com cheiro caracterstico e cor variando entre o negro e o
castanho-claro.
O petrleo constitudo, basicamente, por uma mistura de compostos qumicos orgnicos
(hidrocarbonetos). Quando a mistura contm uma maior porcentagem de molculas pequenas seu
estado fsico gasoso e quando a mistura contm molculas maiores seu estado fsico lquido, nas
condies normais de temperatura e presso.
O petrleo contm centenas de compostos qumicos, e separ-los em componentes puros ou
misturas de composio conhecida praticamente impossvel. O petrleo normalmente separado
em fraes de acordo com a faixa de ebulio dos compostos. A Tabela 1.1 mostra as fraes tpicas
que so obtidas do petrleo.
Os leos obtidos de diferentes reservatrios de petrleo possuem caractersticas diferentes.
Alguns so pretos, densos, viscosos, liberando pouco ou nenhum gs, enquanto que outros so
castanhos ou bastante claros, com baixa viscosidade e densidade, liberando quantidade aprecivel
de gs. Outros reservatrios, ainda, podem produzir somente gs. Entretanto, todos eles produzem
anlises elementares semelhantes s dadas na Tabela 1.2.

Tabela 1.1 - Fraes tpicas do petrleo
Frao

Temperatura de
ebulio (C)
Composio
aproximada
Usos
Gs residual
Gs liquefeito de
petrleo - GLP

At 40
C
1
C
2

C
3
C
4

gs combustvel.
gs combustvel engarrafado,
uso domstico e industrial.
Gasolina 40 - 175 C
5
C
10
combustvel de automveis,
solvente.
Querosene 175 - 235 C
11
C
12
iluminao, combustvel de
avies a jato.
Gasleo leve 235 - 305 C
13
C
17
Diesel, fornos.
Gasleo pesado 305 - 400 C
18
C
25
combustvel, matria-prima
p/lubrificantes.
Lubrificantes 400-510 C
26
C
38
leos lubrificantes.
Resduo Acima de 510 C
38+
asfalto, piche,
impermeabilizantes.


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Tabela 1.2 - Anlise elementar do leo cru tpico (% em peso)
Hidrognio 11-14%
Carbono 83-87%
Enxofre 0,06-8%
Nitrognio 0,11-1,7%
Oxignio 0,1-2%
Metais at 0,3%

A alta porcentagem de carbono e hidrognio existente no petrleo mostra que os seus
principais constituintes so os hidrocarbonetos. Os outros constituintes aparecem sob a forma de
compostos orgnicos que contm outros elementos, sendo os mais comuns o nitrognio, o enxofre e
o oxignio. Metais tambm podem ocorrer como sais de cidos orgnicos.
A Tabela 1.3 apresenta as principais caractersticas das famlias dos hidrocarbonetos
normalmente encontrados no petrleo.
Tabela 1.3 - Caractersticas dos hidrocarbonetos

Parafina
normal
Parafina
ramificada
Olefina Naftnico Aromtico
Densidade baixa baixa baixa mdia alta
Gasolina ruim boa boa mdia muito boa
Diesel
bom mdio mdio mdio ruim
Lubrificantes
timo bom mdio mdio ruim
Resistncia
oxidao
boa boa m boa m

1.1.2. Classificao do petrleo
A classificao do petrleo, de acordo com seus constituintes, interessa desde os
geoqumicos at os refinadores. Os primeiros visam caracterizar o leo para relacion-lo rocha-
me e medir o seu grau de degradao. Os refinadores querem saber a quantidade das diversas
fraes que podem ser obtidas, assim como sua composio e propriedades fsicas.
Assim, os leos parafnicos so excelentes para a produo de querosene de aviao (QAV),
diesel, lubrificantes e parafinas. Os leos naftnicos produzem fraes significativas de gasolina,
nafta petroqumica, QAV e lubrificantes, enquanto que os leos aromticos so mais indicados para a
produo de gasolina, solventes e asfalto.

Classe parafnica (75% ou mais de parafinas) Nesta classe esto os leos leves, fluidos ou de alto
ponto de fluidez, com densidade inferior a 0,85, teor de resinas e asfaltenos menor que 10% e
viscosidade baixa, exceto nos casos de elevado teor de n-parafinas com alto peso molecular (alto

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ponto de fluidez). Os aromticos presentes so de anis simples ou duplos e o teor de enxofre
baixo. A maior parte dos petrleos produzidos no Nordeste brasileiro classificada como
parafnica.

Classe parafnico-naftnica (50 70% parafinas, >20% de naftnicos) Os leos desta classe so
os que apresentam um teor de resinas e asfaltenos entre 5 e 15 %, baixo teor de enxofre (menos
de 1%), teor de naftnicos entre 25 e 40%. A densidade e viscosidade apresentam valores maiores
do que os parafnicos, mas ainda so moderados. A maioria dos petrleos produzidos na Bacia de
Campos, RJ, deste tipo.

Classe naftnica (>70% de naftnicos) Nesta classe enquadra-se um nmero muito pequeno de
leos. Apresentam baixo teor de enxofre e se originam da alterao bioqumica de leos
parafnicos e parafnico-naftnicos. Alguns leos da Amrica do Sul, da Rssia e do Mar do Norte
pertencem a esta classe.

Classe aromtica intermediria (>50% de hidrocarbonetos a aromticos) Compreende leos
frequentemente pesados, contendo de 10 a 30% de asfaltenos e resinas e teor de enxofre acima de
1%. O teor de monoaromticos baixo e em contrapartida o teor de tiofenos e de dibenzotiofenos
elevado. A densidade usualmente maior que 0,85. Alguns leos do Oriente Mdio (Arbia
Saudita, Catar, Kuwait, Iraque, Sria e Turquia), frica Ocidental, Venezuela, Califrnia e
Mediterrneo (Siclia, Espanha e Grcia) so desta classe.

Classe aromtico-naftnica (>35% de naftnicos) leos deste grupo sofreram processo inicial
de biodegradao, no qual foram removidas as parafinas. Eles so derivados dos leos
parafnicos e parafnico-naftnicos, podendo conter mais de 25% de resinas e asfaltenos, e teor
de enxofre entre 0,4 e 1%. Alguns leos da frica Ocidental so deste tipo.

Classe aromtico-asfltica (>35% de asfaltenos e resinas) Estes leos so oriundos de um
processo de biodegradao avanada em que ocorreria a reunio de monocicloalcenos e oxidao.
Podem tambm nela se enquadrar alguns poucos leos verdadeiramente aromticos no
degradados da Venezuela e frica Ocidental. Entretanto, ela compreende principalmente leos
pesados e viscosos, resultantes da alterao dos leos aromticos intermedirios. Desta forma, o
teor de asfaltenos e resinas elevado, havendo equilbrio entre ambos. O teor de enxofre varia de 1
a 9% em casos extremos. Nesta classe encontram-se os leos do Canad ocidental, Venezuela e
sul da Frana.


17

UNIDADE II



Produo de petrleo
2.1. Prospeco do petrleo
Vimos em linhas gerais como ocorre o processo de formao do petrleo. Para encontr-lo
utilizam-se mtodos e tcnicas especficos que permitem localizar uma rea favorvel sua
formao. Estas so as chamadas tcnicas de prospeco.
Antes da perfurao de um poo, que a etapa que exige maior a maior parte de
investimentos no processo prospectivo, gelogos e geofsicos estudam detalhadamente os dados de
diversas camadas do subsolo, visando os parmetros que indicam a condio de acumulao de
petrleo e os locais mais provveis de sua ocorrncia, ou seja, no se trabalha com certeza absoluta,
mas com parmetros bastante confiveis quanto existncia, que posteriormente ter a relao
custo/benefcio avaliada para explorao.
Todo o programa desenvolvido durante a fase de prospeco fornece uma quantidade muito
grande de informaes tcnicas, com um investimento relativamente pequeno quando comparado ao
custo de perfurao de um nico poo exploratrio.
2.2. Perfurao de poos
Registros antigos do conta de que vrios povos conheceram o petrleo atravs do
afloramento natural do hidrocarboneto at a superfcie, em virtude de altas temperaturas, presses e
formaes geolgicas.
Hoje, para faz-lo chegar superfcie necessrio perfurar um poo que atinja o reservatrio
e o faa se elevar at a superfcie.
A tecnologia envolvendo a perfurao de poos se desenvolveu bastante nos ltimos anos,
permitindo o alcance de profundidades antes nunca imaginadas, acima de 6.000 m de profundidade.
A perfurao de poos tanto pode ser em terra (onshore) quanto no mar (offshore).
So muitas as formas de classificao dos poos de petrleo.
So ditos verticais, direcionais, horizontais e multilaterais, quando a classificao diz respeito
sua trajetria. A escolha do percurso depender de critrios tcnicos especficos, sendo certo que todo
poo apresenta desvios e variaes, normalmente relacionados velocidade da perfurao. Se a
perfurao for excessivamente rpida, o poo tende a ficar mais tortuoso, o que dificulta as operaes
posteriores que sero feitas em seu interior.

18
Relativamente finalidade, um poo pode ser estratigrfico, para obter informaes sobre a
bacia; pioneiro, para verificar uma estrutura mapeada, de extenso ou delimitao e determinar os
limites de um campo; de produo, para produzir os hidrocarbonetos; de injeo, para injetar gua ou
gs no reservatrio, alm de outros fins menos comuns, como apagar um incndio em poo em
erupo.
Os custos com a perfurao de poos so significativos, sendo bem mais elevados em se
tratando de poos offshore.
A perfurao de poos tem diversas finalidades e pode ocorrer em vrias fases da explorao e
produo de petrleo. Os poos estratigrficos so utilizados na fase de produo; na avaliao de
descobertas tm vez os poos de extenso e de delimitao; os poos de produo e de injeo podem
ser perfurados tanto na fase de desenvolvimento como na de produo de um campo.
Mesmo com os recursos tecnolgicos oriundos dos mtodos ssmicos, somente com a perfurao de
um poo que se comprovar ou no a tese de acumulao proposta nas anlises geolgicas e geofsicas.
Tecnicamente, a perfurao consiste no conjunto de vrias operaes e atividades necessrias
para atravessar as formaes geolgicas que formam a poro superficial da crosta terrestre, com
objetivos predeterminados, at atingir-se o objetivo principal, que a prospeco de hidrocarbonetos.
Nas atividades de perfurao de poos de petrleo utilizam-se sondas de perfurao, que
consistem em um conjunto de equipamentos bastante complexos, existindo grande variedade de
tipos. Tais sondas podem ser terrestres ou martimas, conforme o local de operao. Uma caracterstica
que chama a ateno nas sondas de perfurao a presena de uma torre (torre de perfurao ou
derrick), cuja finalidade permitir que os tubos de perfurao sejam manuseados em sees de trs
tubos, o que confere maior agilidade operao.
2.2.1. Equipamentos da sonda de perfurao
Todos os equipamentos de uma sonda rotativa responsveis por determinada funo na
perfurao de um poo so agrupadas nos chamados sistemas de uma sonda. Os principais
sistemas so:
Sustentao de cargas.
Gerao e transmisso de energia.
Movimentao de carga.
Rotao.
Circulao.
Segurana do poo.
Monitorao.
Sistema de superfcie (coluna de perfurao).

19
2.2.1.1. Sistema de sustentao de cargas
O sistema de sustentao de cargas constitudo do mastro ou torre, da subestrutura e da
base ou fundao. Em perfuraes martimas pode no existir fundaes, no caso de plataformas
flutuantes. A Figura 2.1 mostra um esquema de uma sonda rotativa.


Figura 2.1 Esquema de uma sonda rotativa
A torre ou mastro uma estrutura de ao especial, de forma piramidal, de modo a prover um
espaamento vertical livre acima da plataforma de trabalho para permitir a execuo das manobras.
Uma torre constituda de um grande nmero de peas que so montadas uma a uma, enquanto que
o mastro uma estrutura treliada ou tubular subdividida em trs ou quatro sees. Apesar de seu
maior custo inicial e menor estabilidade, o mastro tem sido preferido em operaes de prospeco
pela facilidade economia de tempo nas montagens em perfuraes terrestres.
A subestrutura um espao destinado instalao dos equipamentos de segurana do poo.
Fica localizada abaixo da plataforma de trabalho da sonda, e construda com vigas de ao especial.
O estaleiro uma estrutura metlica constituda de vigas apoiadas acima do solo por
pilaretes. Fica posicionado em frente a sonda e possibilita manter todas as tubulaes (comandos,
tubos de perfurao, revestimentos, etc.) dispostas paralelamente a uma passarela para facilitar o
manuseio. A Figura 2.2 ilustra o estaleiro.


20

Figura 2.2 Estaleiro
2.2.1.2. Sistema de gerao de energia
A energia necessria para acionamento dos equipamentos de uma sonda de perfurao
normalmente fornecida por motores diesel.
Nas sondas martimas em que exista produo de gs comum e econmica a utilizao de
turbinas a gs para gerao de energia para toda a plataforma.
Quando disponvel, a utilizao de energia eltrica de redes pblicas pode ser vantajosa,
principalmente quando o tempo de permanncia da sonda em cada locao for elevado.
2.2.1.3. Sistema de movimentao de cargas
O sistema de movimentao de carga permite movimentar as colunas de perfurao, de
revestimento e outros equipamentos.
Os principais componentes do sistema so:
Guincho.
Bloco de coroamento.
Catarina.
Cabo de perfurao.
Gancho.
Elevador.
A Figura 2.3 ilustra o sistema de movimentao de cargas


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Figura 2.3 Sistema de movimentao de carga
2.2.1.4. Sistema de rotao
O sistema de rotao convencional constitudo de equipamentos que promovem ou
permitem a livre rotao da coluna de perfurao. Estes equipamentos so:
Mesa rotativa.
Kelly
Cabea de circulao ou swivel.
Estes equipamentos esto ilustrados na Figura 2.4


Figura 2.4 Equipamentos de rotao.
2.2.1.5. Sistema de circulao
So equipamentos que permitem a circulao e o tratamento do fluido de perfurao. Em uma
circulao normal, o fluido de perfurao bombeado atravs da coluna de perfurao at a broca,
retornando pelo espao anular at a superfcie, trazendo consigo os cascalhos cortados pela broca.
Na superfcie o fluido permanece dentro de tanques, aps receber tratamento adequado. Na Figura
2.5 so mostradas as bombas de lama.

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Figura 2.5 Bombas de lama.
2.2.1.6. Sistema de segurana do poo
O sistema de segurana constitudo dos Equipamentos de Segurana de Cabea de Poo
(ESCP) e de equipamentos complementares que possibilitam o fechamento e controle do poo.
O mais importante deles o Blowout Preventer (BOP), que um conjunto de vlvulas que
permite fechar o poo.
Os preventores so acionados sempre que houver ocorrncia de um kick, fluxo indesejvel do
fluido contido numa formao para dentro do poo. Se este fluxo no for controlado eficientemente
poder se transformar num blowout, ou seja, poo fluindo totalmente sem controle, e criar srias
conseqncias, tais como dano aos equipamentos da sonda, acidentes pessoais, perda parcial ou total
do reservatrio, poluio e dano ao meio ambiente, etc.
Os principais elementos do sistema de segurana so:
Cabea de poo
Preventores.
2.2.1.7. Sistema de monitorao
So os equipamentos necessrios ao controle da perfurao: manmetros, indicadores de
peso sobre a broca, indicador de torque, tacmetro, etc.
Eles podem ser classificados em indicadores, que apenas indicam o valor do parmetro em
considerao, e registradores, que traam curvas dos valores medidos.


23
2.2.2. Colunas de perfurao
Para realizar a perfurao se utiliza um conjunto-ferramenta que constitui a coluna de
perfurao.
Estando a broca instalada na extremidade inferior da coluna, na perfurao preciso dispor a
ferramenta com energia de rotao e peso suficientes para cortar as formaes rochosas. Desta forma, a
coluna composta, entre outros acessrios, dos seguintes elementos:
Tubos de comando, tambm conhecidos em ingls por drill collars, que exercem peso sobre a broca e do
rigidez coluna.
Tubos pesados, de material duro e resistente fadiga, que transmitem parte da rigidez dos
comandos para os tubos de perfurao.
Tubos de perfurao (drill pipes).
A Figura 2.6 mostra um esquema de coluna de perfurao.


Figura 2.6 Esquema de coluna de perfurao
Outros acessrios e ferramentas tambm fazem parte do aparato, permitindo arranjos conforme
critrios tcnicos especficos, alm, claro, do aparelhamento de suporte, como motores, bombas, mesa
rotativa etc.
Relativamente s brocas empregadas, existem diversos tipos, variando em termos de aplicao,
dimetro e material, como as de ao-liga e as de diamantes naturais ou artificiais.
Normalmente so classificadas em brocas sem partes mveis (no possuem rolamentos e
partes mveis) e brocas com partes mveis, que possuem de um a quatro cones formando a estrutura
cortante e os rolamentos, desta forma apresentando maior eficincia com relao s primeiras.

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2.2.3. Fluidos de perfurao
Na fase de perfurao de um poo de petrleo, empregam-se fluidos de perfurao tambm
conhecido por lamas de perfurao.
So misturas complexas de produtos qumicos, lquidos, slidos e s vezes at gases, cujo
objetivo principal lubrificar a broca e garantir uma perfurao gil e segura. A lama injetada por dentro
da coluna de perfurao retornando pelo espao anular existente entre a coluna de perfurao e as
paredes do poo ou do revestimento. Basicamente, so estas funes que o fluido deve ter:
Limpar o fundo do poo, removendo e transportando superfcie os cascalhos cortados pela broca.
Lubrificar e refrigerar da coluna de perfurao.
Exercer uma presso hidrosttica de controle presso dos fluidos das formaes atravessadas,
estabilizando as paredes do poo.
A escolha do tipo de fluido deve ser criteriosa, pois um fluido de m qualidade ocasionar
problemas na perfurao, o que significa aumento nos custos. Caractersticas como estabilidade
qumica, fluidez e custo/benefcio compatvel com a fase operacional tambm devem ser observadas.
2.2.4. Operaes normais de perfurao
As operaes normais que envolvem a atividade de perfurao so ditas de rotina.
A conexo dos tubos de perfurao um exemplo bem tpico de tais operaes. Cumpre equipe da
sonda execut-las, acrescentando sees de trs tubos coluna de perfurao, deste modo
penetrando aos poucos as formaes. Ao se perceber o trmino da vida til da broca, necessria se faz
sua substituio, operao conhecida como manobra da coluna.
Tal operao consiste em se retirar toda a coluna do poo, a fim de que uma broca nova seja
instalada. Tanto na descida quanto na retirada da coluna, as sees de tubos, formadas por trs
unidades, so devidamente posicionadas na torre, na posio vertical, de modo a permitir maior agilidade e
racionalidade no manuseio das ferramentas.
2.2.5. Operaes especiais de perfurao
So operaes diferenciadas, indispensveis em casos especficos. Apresentam-se a seguir
alguns exemplos:

Perfilagem:
Uma vez perfurado o poo, so descidos em seu interior alguns equipamentos especiais cuja
finalidade mensurar algumas propriedades das formaes que faro parte da caracterizao e
avaliao econmica do mesmo.

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A operao consiste no levantamento de caractersticas e propriedades das rochas perfuradas,
que so registradas, graficamente, em funo da profundidade, mediante o deslocamento de um sensor
dentro do poo. As principais caractersticas registradas so: resistividade eltrica, radioatividade,
potencial eletroqumico, velocidade ssmica etc. Da anlise dos perfis, pode se identificar, por exemplo,
as formaes rochosas atravessadas, calcular suas espessuras e porosidades, e identificar os tipos de
fluidos presentes nos poros das rochas.

Revestimento de Poo:
A principal necessidade de se revestir um poo total ou parcialmente devida proteo de suas
paredes. Os riscos de desmoronamento so considerveis, havendo tambm diversos outros motivos
que prescindem do revestimento.
Sendo o poo perfurado em fases, vo sendo revestidos com tubos de ao especial, colocados uns por
dentro dos outros, formando as colunas de revestimento. No comeo da operao, o tubo inicial tem
pequena extenso, e dimetro maior do que os posteriores, formando um ajuste tipo telescpico para
formar a coluna de revestimento. medida que o dimetro diminui, o revestimento inicial, antes dito de
superfcie, passa a ser chamado de intermedirio e, depois, de revestimento de produo.
Alm da proteo das paredes, so estas as principais funes da coluna de revestimento:
No permitir a perda de fluido de perfurao para as formaes.
Permitir o retorno do fluido de perfurao superfcie, para o devido tratamento.
Evitar a contaminao da gua de possveis lenis freticos.
Dar suporte para os equipamentos de cabea do poo etc.
A Figura 2.7 ilustra a seqncia de perfurao de um poo.

Cimentao de Revestimento:
Uma vez instalada a coluna de revestimento do poo, o espao anular entre a coluna e a
parede do poo cimentado (preenchido com uma mistura cimento/gua), visando uma melhor
fixao da coluna e isolando as zonas porosas e permeveis atravessadas pelo poo. Esta operao
feita por tubos condutores auxiliares, sendo que no revestimento de superfcie toda a extenso
cimentada e, nos demais, normalmente s a parte inferior, ou intervalos predefinidos.

Testemunhagem de Poo:
A testemunhagem consiste na obteno de uma amostra da formao rochosa de subsuperfcie,
o testemunho, cuja finalidade analisar informaes teis e pertinentes avaliao do poo, equipe de
engenharia de reservatrios, aos gelogos etc.
A operao realizada com uma broca vazada e dois barriletes, um externo que gira com a coluna,
e outro interno, que aloja o testemunho. medida que a broca avana o cilindro, vai se alojando no interior
do barrilete interno durante a perfurao.

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Figura 2.7 Seqncia de perfurao de um poo
Completao de Poos de Petrleo:
Aps a perfurao de um poo vem a fase de completao, que consiste numa srie de
operaes que tm por objetivo permitir a produo econmica e segura de hidrocarbonetos, bem como
injetar fluidos no reservatrio quando necessrio.
Entre as operaes destacam-se a descida do revestimento de produo, com o posterior
"canhoneio" (utilizao de uma carga explosiva que rompe o revestimento e coloca o reservatrio produtor
em comunicao com o poo) e a instalao da cabea de poo.
2.3. Completao
Ao terminar a perfurao de um poo, necessrio deix-lo em condies de operar, de
forma segura e econmica, durante toda a sua vida produtiva. Ao conjunto de operaes destinadas a
equipar o poo para produzir leo ou gs (ou ainda injetar fluidos) nos reservatrios) denomina-se
completao.

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2.3.1. Equipamento de cabea de poo
Em sua parte superior, o poo recebe um equipamento chamado cabea de poo, com
configuraes diferentes, conforme se esteja perfurando ou produzindo atravs do poo. Tem como
funo primordial a vedao das colunas de revestimento, bem como servir de ancoragem para as
mesmas.
Durante a produo, instala-se sobre a cabea de poo um conjunto de vlvulas chamado de
rvore de natal, com dispositivos de segurana e controle de produo, alm de vrios outros itens
possveis.
No caso de completao de poos em terra, a rvore de natal fica na superfcie. No caso de
completao de poo no mar, tais equipamentos so bem mais complexos, podendo estar alocados na
superfcie (na plataforma) ou na gua (submarina); as submarinas podem ser do tipo rvore de natal
seca, em cpsula, (protegida da gua e da presso externa) ou molhada (exposta gua).
A Figura 2.8 mostra uma rvore de natal convencional (ANC), e a Figura 2.9 apresenta uma
rvore de natal molhada (ANM).


Figura 2.8 rvore de natal convencional

Figura 2.9 rvore de natal molhada

2.3.2. Etapas de uma completao
A completao de um poo envolve um conjunto de operaes subseqentes perfurao.
Uma completao tpica de um poo martimo, com rvore de natal convencional e equipamentos de
gas lift, obedece s seguintes fases, em seqncia cronolgica. Com pequenas diferenas, estas
fases so as mesmas para a completao de um poo terrestre.


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2.3.2.1. Instalao dos equipamentos de superfcie
Basicamente so instalados a cabea de produo e o BOP (ver item 2.1.1.6) para permitir o
acesso ao interior do poo, com toda a segurana necessria, para a execuo das demais fases.
No mar, em guas rasas, pode-se trazer a cabea do poo at a superfcie, prolongando-se
os revestimentos que se encontram ancorados nos equipamentos instalados no fundo do mar (tie-
back).
2.3.2.2. Condicionamento do poo
Uma vez instalados os equipamentos de superfcie, procede-se fase de condicionamento do
revestimento de produo e substituio do fluido que se encontra no interior do poo por um fluido
de completao.
Para o condicionamento, descida uma coluna com broca e raspador, como mostra a Figura
2.10, de modo a deixar o interior do revestimento de produo (e liner, quando presente) gabaritados
e em condies de receber os equipamentos necessrios. A broca utilizada para cortar os tampes
de cimento e tampes mecnicos porventura existentes no interior do poo, bem como restos da
cimentao.


Figura 2.10 Condicionamento do poo.
2.3.2.3. Avaliao da qualidade da cimentao
A cimentao tem a funo principal de promover a vedao hidrulica entre os diversos
intervalos permeveis, ou inclusive dentro de um mesmo intervalo, impedindo a migrao de fluidos
por trs do revestimento, bem como proporcionar suporte mecnico para o revestimento.

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Para avaliar a qualidade da cimentao so utilizados, so utilizados instrumentos de medio
baseados em propriedades acsticos, que medem a aderncia do cimento ao revestimento e do
cimento formao rochosa.
2.3.2.4. Canhoneio
A ltima coluna de revestimento, a de produo, canhoneada, isto , perfurada
horizontalmente, por certo tipo de cargas explosivas, bem em frente formao produtora, de modo a
permitir que o petrleo possa atravessar a pasta de cimento existente em volta do revestimento,
assim como as suas paredes metlicas, e chegar ao interior do poo, para ser produzido.
A Figura 2.11, mostra o resultado de disparos para canhoneio da formao produtora. Na
prtica, vrios disparos podem ser necessrios e recomendveis, com o fim de abranger toda a
espessura produtora.


Figura 2.11 Canhoneio
2.3.2.5. Instalao da coluna de produo
Por dentro do revestimento de produo se desce a coluna de produo, um tubo de pequeno
dimetro, da ordem de 3 polegadas, por onde se produz o petrleo. A produo pode ser natural ou
artificial, isto , bombeio ou injeo de gs no poo.
A coluna de produo mostrada na Figura 2.12, e constituda basicamente por tubos
metlicos, onde so conectados os demais componentes. baixada pelo interior do revestimento de
produo e tem as seguintes funes:
Conduzir os fluidos produzidos at a superfcie, protegendo o revestimento contra fluidos agressivos
e presses elevadas.
Permitir a instalao de equipamentos para elevao artificial.
Possibilitar a circulao de fluidos para o amortecimento do poo, em intervenes futuras.

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2.3.2.6. Colocao do poo em produo
A surgncia dos fluidos na superfcie pode ser induzida por vlvulas de gas-lift, pelo flexitubo,
pela substituio do fluido da coluna por outro mais leve ou por pistoneio, que so formas de aliviar a
presso hidrosttica do fluido existente na coluna de produo.
Um teste inicial de produo sempre realizado para medir a vazo de produo e avaliar o
desempenho do poo, para que se possam realizar os ajustes necessrios.
2.3.3. Principais componentes da coluna de produo
Os principais equipamentos de uma coluna de produo so:
Tubos de produo so os componentes bsicos da coluna e representam o maior custo dentre
os equipamentos de subsuperfcie.
Shear-out um equipamento instalado na extremidade inferior da coluna de produo que permite
o tamponamento temporrio desta.
Hidro-trip tambm serve para tamponamento temporrio da coluna.
Nipples servem para assentar tampes mecnicos, vlvulas de reteno ou registradores de
presso.
Camisa deslizante (sliding sleeve) consiste em uma camisa interna que pode ser aberta ou
fechada, quando necessrio, promovendo a comunicao entre a coluna e o espao anular.
Check valve uma vlvula que serve para impedir o fluxo no sentido descendente.
Packer de produo o obturador, ou packer, tem a funo bsica de promover a vedao do
espao anular entre o revestimento e a coluna de produo.
Unidade selante equipamento descido na extremidade da coluna que pode ser apoiado ou travado
no packer, promovendo a vedao entre a coluna e o packer.
Junta telescpica (TSR) o TSR (tubing seal receptacle), ou junta telescpica, usado para
absorver a expanso ou contrao da coluna de produo, causada pelas variaes de temperatura
sofridas quando da produo (ou injeo) de fluidos.
Mandril de gas-lift os mandris de gas-lift so os componentes da coluna de produo que servem
para alojar as vlvulas que permitiram a circulao do gs do espao anular para a coluna de
produo.
Vlvulas de segurana de subsuperfcie (DHSV) um componente da coluna de produo que
fica posicionado normalmente a cerca de 30m abaixo do fundo do mar e tem a funo de fechar o
poo em casos de emergncia. A DHSV contm uma mola que tende a fech-la, sendo mantida
aberta por meio de uma linha de controle, conectada superfcie, permanentemente pressurizada.
Ocorrendo despressurizao desta linha a vlvula fecha.


31

Figura 2.12 Coluna convencional de produo equipada com gas-lift
2.3.4. Equipamentos de superfcie
So os equipamentos responsveis pela ancoragem da coluna de produo, pela vedao
entre a coluna e o revestimento de produo e pelo controle do fluxo de fluidos na superfcie. Existe m
diversos equipamentos padronizados que integram os vrios sistemas de cabea de poo, para
completao de poos terrestres e martimos. Os principais equipamentos de cabea de poo so:

Cabea de produo um carretel com dois flanges e duas sadas laterais. Quando a cabea de
produo instalada, o flange inferior fica apoiado na cabea do revestimento de produo e o
flange superior recebe a arvore de natal. Nas linhas laterais so conectadas a linha de injeo de
gs (poos equipados com gas-lift) e a linha de matar (kill line), para um eventual amortecimento do
poo.

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rvore de natal convencional (ANC) o equipamento de superfcie constitudo por um conjunto de
vlvulas tipo gaveta (com acionamento hidrulico, pneumtico ou manual), com a finalidade de
controlar a vazo de leo do poo.

rvore de natal molhada (ANM) um equipamento instalado no fundo do mar, constitudo
basicamente por um conjunto de vlvulas tipo gaveta, um conjunto de linhas de fluxo e um sistema
de controle interligado a um painel localizado na plataforma de produo.
2.4. Elevao
A facilidade com que o petrleo alcana a superfcie est diretamente relacionada com a
presso existente no reservatrio. Quando esta presso naturalmente suficiente, os fluidos contidos
no reservatrio chegam facilmente superfcie, ao que chamamos elevao natural.
Os poos que produzem por elevao natural so chamados poos surgentes, sendo certo
que tais poos, ao longo de sua vida produtiva, acabam por ter um declnio na presso preexistente, o
que dificulta a produo econmica do reservatrio.
Quando isto se verifica, seja no incio ou ao longo de sua vida produtiva, significa que a
presso do reservatrio no suficiente para o petrleo surgir, sendo necessria a utilizao de
mtodos de elevao artificial para que possa produzir. Tais mtodos consistem na utilizao de
equipamentos que visam aumentar o diferencial de presso sobre o reservatrio, aumentando sua
vazo.
Os mtodos de elevao artificial mais comuns na indstria do petrleo so:
Gas-lift contnuo e intermitente (GLC e GLI).
Bombeio centrfugo submerso (BCS).
Bombeio mecnico com hastes (BM).
Bombeio por cavidades progressivas (BCP).
2.4.1. Elevao natural poos surgentes
Na elevao natural de petrleo, o fluxo de fluidos (leo, gua e gs) desde o reservatrio at
os equipamentos de produo na superfcie (separadores, tratadores e tanques) devido unicamente
energia do reservatrio, que funo da presso do gs natural no seu interior. Normalmente
ocorre no incio da vida produtiva das jazidas. Com o passar do tempo e o aumento da produo
acumulada, a presso do reservatrio diminui, tornando-se insuficiente para elevar os fluidos at a
superfcie com uma vazo econmica ou conveniente. A Figura 2.13 ilustra um esquema de elevao
natural.

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Figura 2.13 Elevao natural
Comparando-se com poos que produzem por elevao artificial, os surgentes produzem com
menores problemas operacionais devido a simplicidade dos equipamentos de superfcie e
subsuperfcie, com maiores vazes de lquido e, em conseqncia, com menor custo por unidade de
voluma produzido.
2.4.2. Gas-lift
um mtodo bastante utilizado por ter um custo relativamente baixo, mesmo em se tratando
de poos profundos.
Consiste na utilizao de gs comprimido para elevar os fluidos at a superfcie. A energia
gerada pelo gs comprimido tem excelente potencial, permitindo boa conduo de fluidos, mesmo
com alto teor de areia e sedimentos, propiciando vazes at 1500 m
3
/d a grandes profundidades
(2.400 metros), o que logicamente vai depender da presso de injeo.
Existem dois tipos de gas-lift, o contnuo e o intermitente. O contnuo semelhante elevao
natural, baseia-se na injeo continua de gs a alta presso na coluna de produo com o objetivo de
gaseificar o fluido desde o ponto de injeo at a superfcie. O gas-lift intermitente baseia-se no
deslocamento de golfadas de fluidos para a superfcie atravs da injeo de gs a alta presso na
base das golfadas.
A Figura 2.14 ilustra esquematicamente poos equipados com gas lift. O sistema composto
por:
Fonte de gs a lata presso (compressores).
Controlador de injeo de gs na superfcie (choke ou motor valve).
Controlador de injeo de gs de subsuperfcie (vlvulas de gas-lift).
Equipamentos para separao e armazenamento dos fluidos produzidos (separadores, tanques,
etc.).

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Figura 2.14 Sistema de gas-lift
A Figura 2.15 ilustra esquematicamente os tipos de instalao de gas-lift, que pode ser tipo
aberta, semi-fechada ou fechada, cuja escolha depende das caractersticas do poo.


Figura 2.15 Tipos de instalao de gas-lift
2.4.3. Bombeio centrfugo submerso
Neste mtodo utiliza-se uma bomba centrfuga de mltiplos estgios no interior do poo. A
energia necessria para o funcionamento da bomba transmitida para o fundo do poo atravs de um
cabo eltrico.
O funcionamento da bomba transmite energia ao fluido sob a forma de presso, elevando-o
para a superfcie.
Este mtodo vem experimentando bastante incremento em sua aplicao, pela disponibilidade
de equipamentos existentes e pela funcionalidade.

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Cabe ressaltar que a escolha por mtodos diversos depender de vrias caractersticas
tcnicas do poo em questo, em observncia ao melhor custo/benefcio.
A Figura 2.16 ilustra esquematicamente um poo produtor com bombeamento centrfugo
submerso. Os principais equipamentos de subsuperfcie de um poo equipado para produzir com
bombeamento centrfugo submerso (BCS) so:
Bomba do tipo centrfugo de mltiplos estgios.
Admisso da bomba.
Protetor.
Motor eltrico.
Cabo eltrico.

Figura 2.16 Poo produtor por bombeio centrifugo submerso
2.4.4. Bombeio mecnico com hastes
Este mtodo o mais conhecido e utilizado em todo o mundo, popularmente conhecido como
bombeio com "cavalo de pau", ilustrada na Figura 2.17.
O princpio de funcionamento a transformao do movimento rotativo de um motor eltrico
ou de combusto, em movimento alternativo, que atravs das hastes de uma coluna transmite este
movimento para o fundo do poo, acionando uma bomba que eleva os fluidos at a superfcie.
Em poos rasos obtm-se vazes mdias de trabalho, mas, medida que a profundidade
aumenta, a vazo diminui, devendo ser analisados critrios de viabilidade na produo.
Os principais componentes do bombeio mecnico com hastes so:

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Bomba de subsuperfcie do tipo alternativo.
Coluna de hastes.
Unidade de bombeio.
Motor.

Figura 2.17 Sistema de bombeio mecnico
2.4.5. Bombeio por cavidades progressivas
O bombeio por cavidades progressivas (BCP) um mtodo de elevao artificial em que a
transferncia de energia ao fluido feita atravs de uma bomba de cavidades progressivas. uma
bomba de deslocamento positivo que trabalha imersa em poo de petrleo, constituda de rotor e
estator. A geometria do conjunto tal que forma uma srie de cavidades hermticas idnticas. O rotor
ao girar no interior do estator origina um movimento axial das cavidades, progressivamente, no
sentido da suco para a descarga, realizando a ao de bombeio. O acionamento da bomba pode
ser originado da superfcie, por meio de uma coluna de hastes e um cabeote de acionamento, ou
diretamente no fundo do poo, por meio de um acionador eltrico ou hidrulico acoplado bomba.
A utilizao de bombas de cavidades progressivas para elevao artificial de petrleo no
Brasil teve incio em 1984, em fase experimental. Devido simplicidade do mtodo e eficincia na
produo de fluidos viscosos, o nmero de instalaes com este tipo de equipamento tem se
difundido rapidamente.
A Figura 2.18 ilustra o bombeio por cavidades progressivas.

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Figura 2.18 Sistema de bombeio por cavidades progressivas
2.5. Segurana no poo
ocorrncia do fluxo indesejvel de quaisquer fluidos para fora do poo, determinando a
perda de controle em sua operao, d-se o nome de Blowout. Tal ocorrncia pode acarretar srias
conseqncias, como acidentes pessoais, dano ao reservatrio e aos equipamentos, agresso ao
meio ambiente, etc.
Um blowout pode lanar toneladas de petrleo no oceano, alm de, quando associados a
fogo, lanarem enormes quantidades de poluio na atmosfera em um curto espao de tempo.
O maior blowout de que se tem notcia ocorreu no Mxico, em 1979, derramando mais de 1
milho de toneladas de leo cru no mar.
No Brasil, um campo de gs batizado Mapele, localizado na Bacia do Recncavo, a cerca de
20 km de Salvador e a poucos metros do acostamento da estrada Rio-Bahia, tornou-se atrao
turstica em 1962. Na finalizao da perfurao do poo, iniciou-se um blowout que se estendeu por
um ano e meio, alimentando uma chama que atingiu altura aproximada de 80 metros. A presso do
reservatrio superou a presso da lama de perfurao e venceu os equipamentos de segurana, e
no obstante todos os esforos para controlar o fogo (perfurao de poos para injeo de gua), a
chama s parou de queimar quando o reservatrio se exauriu.
Devido probabilidade de eventos dessa natureza, e tendo em vista que o fator segurana
primordial em todos os aspectos, os poos so dotados de equipamentos de segurana que permitem
control-los e at fech-los se necessrio.
Merece destaque o Blowout Preventer (BOP), que um conjunto de vlvulas que possibilita o
fechamento do poo. A Figura 2.19 o equipamento de segurana da cabea de poo, e a Figura 2.20
mostra um poo em chamas durante a guerra no Iraque.

38

Figura 2.19 Equipamento de segurana da cabea de poo


Figura 2.20 Incndio em um poo (guerra no Iraque)
2.6. Processamento primrio do petrleo
Durante a fase produtiva de um campo de petrleo, alm da prospeco de leo ocorre
tambm a prospeco de gua, gs e sedimentos contidos no reservatrio.
Tendo em vista que o interesse relativo apenas produo de hidrocarbonetos (leo e gs),
e que a presena de outras substncias pode influir negativamente em diversos aspectos, tais como
transporte e segurana operacional, faz-se necessrio um processamento primrio in loco, isto , na
prpria unidade de produo, seja ela terrestre ou martima.
Este processamento depender de critrios de viabilidade tcnico-econmicos, que
demandar unidades de processamento mais simples, baseando-se na decantao, utilizao de
vasos separadores e outros processos fsico-qumicos, para separao gua/leo/gs, ou mais
complexas, que incluem tratamento do leo, a compresso do gs e o tratamento da gua para
descarte ou reinjeo no poo para facilitar a surgncia do petrleo.
Em sntese, o processamento primrio se faz necessrio, entre outros fatores:
Para promover a retirada de parte das impurezas em suspenso.
Para tratar a gua de modo a devolv-la livre de impurezas (resduo de leo, gs carbnico etc.) ao
meio ambiente ou utiliz-la para reinjeo.
Para facilitar o transporte para os terminais e refinarias.

39
Para diminuir problemas de corroso e incrustao (em funo da presena de xidos, sulfetos de
ferro, carbonato de clcio e outras substncias na composio da gua).
Para aumentar a vida til de equipamentos e catalisadores em processos de refino.
Para reduzir os gastos com produtos qumicos utilizados para inibir processos corrosivos.
Apesar de todos os cuidados adotados no processamento primrio, nem sempre possvel a
separao e remoo completas da gua e do gs.
No processamento do gs, parte do mesmo pode ser utilizado como combustvel na prpria
unidade, ou para elevao artificial de petrleo. Se a produo for exceder em muito o consumo,
poder ser transferido para refinarias ou direcionado para queimadores, enquanto que a parte
liquefeita poder ser adicionada ao leo para transferncia e posterior aproveitamento nas unidades
de processo.
Quanto gua, considerada o mais indesejvel dos contaminantes, dever ser totalmente
removida quando chegar refinaria, pelos motivos vistos anteriormente. A transferncia se faz por
oleodutos ou navios, e sempre haver alguma gua contendo sais nocivos s unidades de processo.
O fluxograma do processamento primrio do petrleo mostrado na Figura 2.21.


Figura 2.21 Fluxograma do processamento primrio de petrleo
Os fluidos passam inicialmente por separadores que podem ser bifsicos ou trifsicos,
atuando em srie ou em paralelo. No separador bifsico ocorre a separao gs/lquido, enquanto
que no separador trifsico ocorre, tambm, a separao gua/leo. Os separadores so fabricados
nas formas vertical e horizontal, e esto ilustrados na Figura 2.22.

40

Figura 2.22 Esquema de um separador (a) bifsico e (b) trifsico


41

UNIDADE III



Plataformas martimas - classificao


Para se explorar petrleo no mar so utilizadas tcnicas bem semelhantes s utilizadas em
terra. As primeiras sondas para perfurao martima eram as mesmas sondas terrestres adaptadas a
uma estrutura que permitisse perfurar em guas rasas. No entanto, diante da necessidade de se
perfurar cada vez mais em guas profundas, novas tcnicas foram surgindo, orientadas
especificamente para o atendimento dessas necessidades.
As instalaes de produo, armazenamento e exportao de petrleo, no mar, tornaram-se
bastante complexas e variadas, para receber o petrleo produzido dos poos; fazer a separao e o
tratamento dos fluidos produzidos; em alguns casos, armazen-los; e finalmente distribu-los para
terra ou para navios armazenadores.
Estas instalaes, dependendo da profundidade e da distncia do litoral, podem enviar o
petrleo/gs para a terra, atravs de dutos, ou ento para navios armazenadores.
As plataformas podem ser classificadas de vrias formas, como, por exemplo, pela finalidade
(perfurao de poos, produo de poos, sinalizao, armazenamento, alojamento etc.), pela
mobilidade (fixas ou mveis), pelo tipo de ancoragem etc.
As plataformas tm sua utilizao condicionada a alguns aspectos relevantes como a
profundidade da lmina d'gua, relevo do solo submarino, a finalidade do poo e a melhor relao
custo/benefcio.


Figura 3.1 Tipos de plataformas martimas

42
A Figura 3.1 mostra quatro tipos de plataformas, empregadas para prospeco e produo no
mar, da esquerda para a direita identificamos as plataformas: fixa, auto-elevvel, semi-submersvel e
navio plataforma.
3.1. Plataformas fixas
As plataformas fixas ilustradas na Figura 3.2, so estruturas apoiadas no fundo do mar por
meio de estacas cravadas no solo com o objetivo de permanecerem no local de operao por longo
tempo.
Foram as primeiras a serem utilizadas, tm sido as preferidas nos campos localizados em
lminas dgua at 300m, e este tambm o seu limite de utilizao. Devido ao custo elevado,
compreendido entre projeto, montagem e instalao, sua aplicao restrita a campos que j tiveram
sua explorao comercial comprovada.


Figura 3.2 Plataforma fixa
As plataformas fixas so projetadas para receberem todos os equipamentos de perfurao,
estocagem de materiais, alojamento de pessoal, bem como todas as instalaes necessrias para a
produo dos poos.
3.2. Plataformas auto-elevveis
As plataformas auto-elevveis (PAs) ilustradas na Figura 3.3, so constitudas, basicamente,
de uma balsa equipada com estruturas de apoio, ou pernas, que acionadas mecnica ou
hidraulicamente movimentam-se para baixo at atingirem o fundo do mar. Em seguida, inicia-se a
elevao da plataforma acima do nvel da gua, a uma altura segura e fora da ao das ondas.

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Figura 3.3 Plataforma auto-elevvel
So plataformas mveis, sendo transportadas por rebocadores ou com propulso prpria,
destinadas perfurao de poos exploratrios na plataforma continental, em lminas d'gua que
variam de 5 a 130 metros.
Devido estabilidade desta unidade, as operaes de perfurao so semelhantes s
realizadas em terra. Os revestimentos so assentados no fundo do mar e estendidos at a superfcie,
abaixo da subestrutura. A conectado o equipamento de segurana e controle de poo (ESCP), que
similar ao utilizado em terra.
Estatisticamente, este o tipo de unidade de perfurao martima que tem sofrido maior
nmero de acidentes. As operaes de elevao e abaixamento so crticas e sofrem bastante
influncia das condies de tempo e mar. Nos deslocamentos apresentam dificuldades quanto ao
reboque e, para grandes movimentaes, devem ser retiradas sees das pernas para melhorar sua
estabilidade.
3.3. Plataformas submersveis
As plataformas submersveis constam de uma estrutura montada sobre um flutuador,
utilizadas basicamente em guas calmas, rios e baas com pequena lmina d'gua. So deslocadas
at a locao com auxlio de rebocadores. Ao chegar na locao, so lastreadas at seu casco
inferior se apoiar no fundo, em geral macio e pouco acidentado. A sua utilizao limitada devido
sua pequena capacidade de lmina d'gua.
Este tipo de plataforma est ilustrado na Figura 3.4.


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Figura 3.4 Plataforma semi-submersvel
3.4. Plataformas flutuantes
Esta classificao diz respeito aos navios sonda, e s plataformas semi-submersveis.
Os navios sonda (FPSO - Floating, Production, Storage and Offloading) vm apresentando vantagens
logsticas nas operaes e hoje, ao invs de serem adaptados, so especialmente projetados para
operaes de perfurao.
Possuem um sistema de ancoragem especial, alm de um sistema de posicionamento
dinmico que lhe permitem manter a posio e deste modo no danificar equipamentos e prejudicar
as operaes, em funo da ao dos ventos, ondas e correntes marinhas.
J as plataformas semi-submersveis so estruturas apoiadas por colunas sustentadas por
flutuadores submersos, podendo ou no ter propulso prpria, sendo bastante requeridas para
perfurao de poos exploratrios.
3.4.1. Plataformas semi-submersveis
As plataformas semi-submersveis so compostas de uma estrutura de um ou mais conveses,
apoiada por colunas em flutuadores submersos. Uma unidade flutuante sofre movimentaes devido
ao das ondas, correntes e ventos, com possibilidade de danificar os equipamentos a serem
descidos no poo. Por isso, torna-se necessrio que ela fique posicionada na superfcie do mar,
dentro de um crculo com raio de tolerncia ditado pelos equipamentos de subsuperfcie, operao
esta a ser realizada em lamina d`gua. Dois tipos de sistema so responsveis pelo posicionamento
da unidade flutuante: o sistema de ancoragem e o sistema de posicionamento dinmico.
O sistema de ancoragem constitudo de 8 a 12 ncoras e cabos e/ou correntes, atuando
como molas que produzem esforos capazes de restaurar a posio do flutuante quando modificada
pela ao das ondas, ventos e correntes.

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No sistema de posicionamento dinmico, no existe ligao fsica da plataforma com o fundo
do mar, exceto a dos equipamentos de perfurao. Sensores acsticos determinam a deriva, e
propulsores no casco acionados por computador restauram a posio da plataforma.
As plataformas semi-submersveis podem ou no ter propulso prpria. De qualquer forma,
apresentam grande mobilidade, sendo as preferidas para a perfurao de poos exploratrios.


Figura 3.5 Plataforma semi-submersvel
3.4.2. Navio sondas
Navio-sonda um navio projetado para a perfurao de poos submarinos. Sua torre de
perfurao localiza-se no centro do navio, onde uma abertura no casco permite a passagem da
coluna de perfurao. O sistema de posicionamento do navio-sonda, composto por sensores
acsticos, propulsores e computadores, anula os efeitos do vento, ondas e correntes que tendem a
deslocar o navio de sua posio.


Figura 3.6 Navio sonda

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Os movimentos de uma sonda so considerados em um sistema de eixos XYZ e divididas em
seis categorias, sendo trs de rotao e trs de translao, como mostrado na Figura 3.6.


Figura 3.7 Movimentos de uma sonda
a) Movimentos na horizontal
- Avano ou Surge, que a translao na direo X.
- Deriva ou Sway, translao na direo Y.
- Guinada ou Yaw, rotao em torno do eixo Z.
b) Movimentos na vertical
- Afundamento ou Heave, translao na direo Z.
- Jogo ou Roll, rotao em torno do eixo X.
- Arfagem ou Pitch, rotao em torno do eixo Y.

3.4.3. Plataformas tipo FPSO
As plataformas do tipo FPSOs (Floating, Production, Storage and Offloading), ilustrada na
Figura 3.8, so navios com capacidade para processar e armazenar o petrleo, e prover a
transferncia do petrleo e/ou gs natural. No convs do navio, instalada uma planta de processo
para separar e tratar os fluidos produzidos pelos poos. Depois de separado da gua e do gs, o
petrleo armazenado nos tanques do prprio navio, sendo transferido para um navio aliviador de
tempos em tempos.
O navio aliviador um petroleiro que atraca na popa da FPSO para receber petrleo que foi
armazenado em seus tanques e transport-lo para terra. O gs comprimido enviado para terra
atravs de gasodutos e/ou reinjetado no reservatrio. Os maiores FPSOs tm sua capacidade de
processo em torno de 200 mil barris de petrleo por dia, com produo associada de gs de
aproximadamente 2 milhes de metros cbicos por dia.


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Figura 3.8 Plataforma PFSO (P50 Petrobras)
3.5. Plataformas de pernas atirantadas (tension leg)
As plataformas de Pernas Atirantadas (Tension-Leg Plataform - TLP) so unidades flutuantes
utilizadas para a produo de petrleo. Sua estrutura bastante semelhante da plataforma semi-
submersvel, como ilustra a Figura 3.9. Porm, sua ancoragem ao fundo mar diferente: as TLPs so
ancoradas por estruturas tubulares, com os tendes fixos ao fundo do mar por estacas e mantidos
esticados pelo excesso de flutuao da plataforma, o que reduz severamente os movimentos da
mesma. Desta forma, as operaes de perfurao e de completao so iguais s das plataformas
fixas.


Figura 3.9 Plataforma de pernas atirantadas (Tension leg)


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3.6. Processamento primrio do petrleo
Um reservatrio de petrleo no apresenta apenas o leo bruto, pronto para ser extrado.
Normalmente se verifica a presena de muitos sedimentos, partculas inorgnicas, gs
(principalmente metano, associado ou no) e sais. Estas substncias prejudicam o transporte do
petrleo at as refinarias, alm de serem consideradas nocivas aos equipamentos de processo, de tal
sorte que se faz necessrio um tratamento "in loco", logo aps a extrao.
Os problemas com transporte via dutos so reduzidos com a retirada de sais, gua e
sedimentos, que ocasionam corroso e acumulao de slidos nas tubulaes; o gs tambm contm
substncias corrosivas, alm de ser inflamvel e explosivo, devendo ser separado o quanto possvel.
Assim, nos prprios campos de produo realizado um tratamento primrio que consiste na
separao leo-gs-gua, atravs de decantao e desidratao. A decantao simples, ocorrendo
a separao de fases de acordo com a diferena de densidades. A desidratao consiste na adio
de uma substncia qumica desemulsificante que agrega as molculas de gua, desta forma
permitindo retirar o mximo da gua emulsionada no leo durante a produo.
Somente aps este processamento primrio o petrleo pode ser enviado refinaria, dentro
das especificaes exigidas, isto , no mximo 1% de gua e sedimentos (BSW basic sediments
and water), e mnimo teor de gases e sais.


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UNIDADE IV



Refino de petrleo


O petrleo bruto uma complexa mistura de hidrocarbonetos que apresenta contaminaes
variadas de enxofre, nitrognio, oxignio e metais. A composio exata dessa mistura varia
significativamente em funo do seu reservatrio de origem.
No seu estado bruto, o petrleo tem pouqussimas aplicaes, servindo quase que somente
como leo combustvel. Para que o potencial energtico do petrleo seja aproveitado ao mximo, ele
deve ser submetido a uma srie de processos, a fim de se desdobrar nos seus diversos derivados.
O refino do petrleo consiste na srie de beneficiamentos pelos quais passa o mineral bruto
para a obteno desses derivados, estes sim, produtos de grande interesse comercial. Esses
beneficiamentos englobam etapas fsicas, e qumicas de separao, que originam as grandes fraes
de destilao. Estas fraes so ento processadas atravs de uma outra srie de etapas de
separao e converso que fornecem os derivados finais do petrleo. Refinar petrleo , portanto,
separar as fraes desejadas, process-las e lhes dar acabamento, de modo a se obterem produtos
vendveis.
Refino de petrleo constitui a separao deste insumo, via processos fsico-qumicos, em
fraes de derivados, que so processados em unidades de separao e converso at os produtos
finais.
Os produtos finais dividem-se em 3 categorias:
Combustveis (gasolina, diesel, leo combustvel, GLP, QAV, querosene, coque de petrleo, leos
residuais) - cerca de 90% dos produtos de refino no mundo.
Produtos acabados no combustveis (solventes, lubrificantes, graxas, asfalto e coque).
Intermedirios da indstria qumica (nafta, etano, propano, butano, etileno, propleno, butilenos,
butadieno, BTX).
4.1. Refinarias
Refinarias de petrleo so um complexo sistema de operaes mltiplas; as operaes que
so usadas em uma dada refinaria dependem das propriedades do petrleo que ser refinado, assim
como dos produtos desejados. Por esta razo, "no existem duas refinarias iguais no mundo".

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As etapas do processamento de refino de leo cru so basicamente trs: separao,
converso e tratamento. O esquema da Figura 4.1 mostra de forma simplificada as etapas de
processo.
Em cada etapa existem outras configuraes de processo, utilizadas conforme a necessidade,
por exemplo, de acordo com o tipo de petrleo, a produo de determinado produto que se visa
maximizar etc.
As etapas do processo de refino podem ser classificadas em:
1- Processos de separao
a. Destilao atmosfrica
b. Destilao a vcuo
c. Estabilizao de naftas
d. Extrao de aromticos
e. Desasfaltao a propano
f. Desaromatizao a furfural
g. Desparafinao a solvente
h. Desoleificao a solvente
i. Adsoro de N-parafinas
2- Processos de converso
a. Craqueamento trmico
b. Craqueamento cataltico
c. Visco-reduo
d. Coqueamento retardado
e. Hidrocraqueamento
f. Reforma cataltica
g. Isomerizao cataltica
h. Alquilao cataltica
i. Polimerizao cataltica
3- Processos de tratamento
a. Hidrotratamento
b. Tratamento custico
c. Tratamento DEA/MEA
d. Tratamento MEROX
e. Tratamento BENDER
f. Dessalgao eletrosttica


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Figura 4.1 Etapas do processo de refino
Para a realizam destes processos as refinarias utilizam diversos equipamentos, tais como:
Vasos
Torres de destilao
Reatores
Fornos
Trocadores de calor
Bombas
Bombas de vcuo
Caldeiras
Torres de resfriamento
Possuem tambm um complexo sistema de tubulaes, instrumentao e controle, alm do
sistema de gerao e distribuio de energia eltrica.
Uma refinaria de petrleo ilustrada na Figura 4.2.


Figura 4.2 Refinaria de petrleo

52
Na Figura 4.3 apresentado um fluxograma mostrando vrios processos existentes em uma
refinaria, desde o recebimento do petrleo cru at a obteno de seus derivados.


Figura 4.3 Fluxograma tpico do refino de petrleo
A tabela 4.1 mostra, em linhas gerais, os principais produtos das unidades de converso
(unidades downstream). Note-se, porm, que vrios produtos podem ser obtidos de diferentes
unidades, assim como diferentes unidades podem produzir diferentes produtos (com diferentes
qualidades associadas). Isto mostra o grau de complexidade tcnica da construo do desenho de
uma refinaria. Mostra tambm que no h como otimizar uma refinaria para um nico produto apenas.

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Tabela 4.1 Fraes ou cortes iniciais
Gs combustvel (C
1
C
2
) Combustvel de refinaria, matria-prima para
etileno
GLP (C
3
C
4
) Combustvel domstico e industrial, matria-
prima para petroqumica, obteno de gasolina
de aviao, veiculo propelente para aerossis
Nafta (20 220 C) Gasolina automotiva e de aviao, matria-prima
para petroqumica (principal), produo de
solventes
Querosene (150 300 C) Querosene de aviao, querosene industrial,
produo de detergentes.
Gasleo atmosfrico (70 400 C) Diesel, combustvel domstico e industrial
(heating oil) e matria-prima para petroqumica
(gasleo petroqumico)
Gasleo de vcuo (400 750 C) Carga para craqueamento (gasolina, GLP),
produo de lubrificantes (subproduto parafinas),
matria-prima para petroqumica
Resduos de vcuo (acima 570 C) leo combustvel, asfalto, lubrificantes de alta
viscosidade, coque de petrleo

De um modo geral, uma refinaria, ao ser planejada e construda, pode se destinar a dois
objetivos bsicos:
produo de produtos energticos (combustveis e gases em geral);
produo de produtos no-energticos (parafinas, lubrificantes, etc.) e petroqumicos.
O primeiro objetivo constitui a maior parte dos casos, pois a demanda por combustveis
deveras maior do que a demanda por outros produtos. Nesse caso, a produo destina-se obteno
de GLP, gasolina, Diesel, querosene e leo combustvel, entre outros.
O segundo grupo, no to expressivo, constitudo de um grupo minoritrio, onde o principal
objetivo a maximizao da produo de fraes bsicas lubrificantes, parafinas e matrias-primas
para a indstria petroqumica. Estes produtos possuem valores agregados muito superiores ao dos
combustveis, o que confere aos refinadores altas rentabilidades, embora os investimentos envolvidos
sejam tambm muito mais altos do que os necessrios para o caso anterior.


54
4.2. Processos de separao
Busca-se, nesta seo, apresentar sucintamente algumas unidades de refino, em princpio, na
ordem do processamento do petrleo: da entrada do cru na refinaria a sada de produtos finais salvo
para processos concomitantes, complementares ou substitutos, dentro da refinaria.
Os Esquemas de Refino variam significativamente de uma refinaria para outra, no apenas
pelas razes acima, mas tambm pelo fato de que mesmo os mercados de uma dada regio esto
sempre modificando-se com passar do tempo. Alm disso, os avanos na tecnologia dos processos
propiciam o surgimento de novas tcnicas de refino de alta eficincia e rentabilidade, que ocupam o
espao dos processos mais antigos, de menores eficincias e maiores custos operacionais, que
assim sendo, entram em obsolescncia. Alm desses fatores, atualmente tambm existem as
crescentes exigncias ambientais por parte dos governos, sob a forma de legislaes e
regulamentaes, e por parte dos prprios mercados, que demandam cada vez mais, produtos
oriundos de processos ditos "limpos", e que, desta forma, foram a indstria do refino de petrleo a
implementar melhorias contnuas. Se observados nos contextos de mdio e longo prazos, os
processos de refino no podem ser considerados estticos, mas sim dinmicos na sua constante
evoluo.
4.2.1. Dessalgao
Antes da separao em fraes na refinaria, o petrleo cru precisa ser tratado para a remoo
de sais corrosivos. Isto feito atravs de um processo denominado dessalinizao. O processo de
dessalinizao tambm remove alguns metais e os slidos em suspenso que podem:
causar danos s unidades de destilao ou reduzirem a sua eficincia;
provocar corroso nos equipamentos;
se depositar nas paredes dos trocadores de calor, causando entupimentos e reduzindo a sua
eficincia, alm de catalisarem a formao de coque nas tubulaes;
danificar os catalisadores que sero usados nas posteriores etapas de processamento.
A dessalinizao compreende a mistura do petrleo cru aquecido com cerca de 3% a 10% de
seu volume em gua, e esta, ento, dissolve os sais indesejveis. A gua ento separada do
petrleo em um vaso de separao atravs da adio de desemulsificadores que ajudam na quebra
da estabilidade da emulso e/ou, mais habitualmente, pela aplicao de um alto potencial eltrico (de
15 kV a 35 kV) atravs do vaso para coalescer as gotculas de gua salgada, que so polares. O
processo de dessalinizao do leo cru gera uma lama oleosa, bem como uma corrente de gua
salgada residual, de alta temperatura, que normalmente adicionada a outras correntes aquosas
residuais, indo ento para as estaes de tratamento de efluentes das refinarias. A gua que usada

55
na dessalinizao frequentemente a gua no tratada ou apenas parcialmente tratada proveniente
de outras etapas do refino.
4.2.2. Destilao atmosfrica
A destilao atmosfrica o primeiro processo de refino em qualquer refinaria. Consiste na
separao do petrleo em fraes mais leves, de acordo com os diferentes pontos de ebulio de
cada frao, como mostrado de forma esquemtica na Figura 4.4.


Figura 4.4 Fluxograma da destilao atmosfrica
Antes de ser encaminhado para a torre de destilao (tambm conhecida como torre de
pratos), o petrleo aquecido em um alto forno, por onde passa dentro de serpentinas, para posterior
admisso na torre, com temperatura em torno de 400C. Na torre de destilao, mantido o sistema de
aquecimento, o petrleo bruto comea a desprender vapores, que se elevam para o alto da mesma. A
torre de destilao tambm conhecida, no jargo da rea, como torre de pratos, porque em seu
interior existe uma srie de pratos com borbulhadores dispostos horizontalmente em toda a altura,
como ilustrado na Figura 4.5. Logicamente, os pratos mais prximos base da torre so mais
quentes, enquanto os do alto so mais frios. medida que os vapores se elevam, condensam-se nos
pratos correspondentes temperatura de condensao. Deste modo, obtm-se as fraes de
derivados, ficando depositados, nas partes mais altas, fraes de gs, nafta e gasolina; nas
intermedirias, querosene e leo diesel; e no fundo da torre, as fraes de ponto de ebulio mais
elevado, como leo combustvel ou cru reduzido.

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Figura 4.5 Torre de destilao atmosfrica
E importante frisar que estas fraes obtidas ainda no esto dentro das especificaes
exigidas. Algumas, dependendo do tipo do petrleo e teor de contaminantes, podem ser consideradas
como produto final (naftas, gs combustvel, GLP, querosene), mas, a rigor, a maioria das fraes tem
que passar por outras etapas do processo. A destilao atmosfrica visa a um fracionamento do
petrleo, obtendo-se faixas de hidrocarbonetos que serviro como carga em outras unidades ou
misturadas com produtos resultantes de outros processos.
Na Figura 4.6 mostrado um fluxograma do processo de destilao atmosfrica, desde o
tanque de armazenamento at ser transformado nas fraes desejadas, o petrleo pr-aquecido em
uma srie de trocadores de calor, aproveitando o calor das correntes que deixam a torre de
destilao, e desta forma, economizando energia para seu aquecimento.
Os principais equipamentos da instalao so:
Torre atmosfrica
Forno atmosfrico
Dessalgadora
Vasos separadores
Trocadores de calor
Bombas
Alm destes equipamentos a planta inclui uma complexa rede de tubulaes, instrumentao
e controle. So necessrios tambm as utilidades industriais, tais como, gua de resfriamento, vapor

57
dgua, ar comprimido e energia eltrica, bem como o sistema de proteo contra incndio. O
conhecimento do fluxograma do processo fundamental para o planejamento de um projeto de
construo de uma unidade de destilao.


Figura 4.6 Processo de destilao atmosfrica

58
4.2.3. Destilao a vcuo
O resduo da destilao atmosfrica serve de carga para a unidade de destilao a vcuo,
mostrada esquematicamente na Figura 4.7. Semelhante atmosfrica, na destilao a vcuo a torre
submetida a uma presso negativa, e o objetivo deste processo produzir, a partir do resduo,
fraes de diesel e gasleo. O gasleo uma frao do petrleo destinado produo de
lubrificantes, podendo ser direcionado para processos mais complexos, como o craqueamento
cataltico, onde transformado em leo diesel, gasolina e GLP.
J o produto residual da destilao a vcuo pode ser utilizado como asfalto ou utilizado para a
produo de leo combustvel.
Na Figura 4.8 mostrado um fluxograma do processo de destilao a vcuo, onde so
mostrados os equipamentos integrantes da planta. O conhecimento do fluxograma do processo
fundamental para o planejamento de um projeto de construo de uma unidade de destilao.


Figura 4.7 Torre de destilao a vcuo


59

Figura 4.8 Processo de destilao a vcuo
Os outros processos de separao existentes integram esquemas mais complexos de refino,
presentes nas etapas de converso/tratamento de derivados. Embora no sejam objeto de estudo no
presente trabalho, cita-se como exemplo a desasfaltao a propano, desaromatizao a furfural,
extrao de aromticos, desparafinao a solvente, entre outros.
4.3. Processos de converso
Uma srie de unidades de processo, ditas de converso destina-se a transformar fraes
pesadas de petrleo em produtos mais leves. Todos os processos de converso tm natureza
qumica, cada um objetivando determinado propsito/adequao. Como exemplo podemos citar:
craqueamento (trmico ou cataltico), visco-reduo, alquilao, coqueamento, etc.

60
Os processos de converso normalmente possuem alta rentabilidade, porque transformam
produtos de baixo valor comercial, como gasleos e resduos de destilao, em outras fraes de
maiores valores de mercado.
O processamento de converso na refinaria implica na alterao da estrutura molecular dos
hidrocarbonetos, seja por quebra em molculas menores, seja por combinao em molculas
maiores, seja na produo de molculas de maior qualidade, como por exemplo, para obter gasolina
com maior ndice de octanas, atravs de rearranjo molecular. Isto implica no uso de tcnicas mais
complexas.
Existem, basicamente, dois processos de craqueamento de hidrocarbonetos pesados: o
processo trmico (termo-craqueamento, visco-reduo, coqueamento) e o processo cataltico (FCC,
RCC, HCC). Os ltimos normalmente fornecem derivados de maior qualidade do que os primeiros.
4.3.1. Craqueamento trmico / visco-reduo
O craqueamento trmico mais severo do que a visco-reduo, pois utiliza temperaturas mais
elevadas. A visco-reduo visa reduo da viscosidade de derivados pesados e ao aumento da
quantidade de gasleo destinado produo de gasolina, particularmente. Ambos os processos
empregam, porm, calor e presso, como agente de quebra de molculas pesadas em leves. No
empregam, portanto, catalisadores. Ambos foram largamente substitudos pelo craqueamento
cataltico.
No craqueamento trmico, gasleo pesado e resduo de vcuo so aquecidos a 540C e
introduzidos em um reator, mantido a cerca de 140 psig. As reaes de craqueamento se
interrompem aps um tempo de permanncia adequado, quando a temperatura de 500C (o
craqueamento excessivo leva a um leo combustvel instvel), sendo os produtos levados a um flash,
onde os produtos leves vaporizam e so retirados (separados). O fundo do flash, que contm boa
parte da carga, inclui um resduo pesado que, normalmente, depois de resfriado, misturado a
correntes de leos residuais.
Comumente, o craqueamento trmico tem rendimento de 10 a 15% de converso de resduo
de vcuo em leves. A nica vantagem do processo em relao ao craqueamento cataltico (FCC)
refere-se inexistncia do problema de contaminao do catalisador (o que ocorre no FCC). Aqui, a
carga pode conter maiores quantidades de contaminantes, metais e compostos sulfurados.
A Figura 4.9 mostra um esquema do processo de visco-reduo.
O craqueamento trmico apresentava algumas desvantagens, entre as quais se destacam:
Altas presses de operao
Produo de uma grande quantidade de coque e gs combustvel
Naftas de qualidade inferior, com altos teores de olefinas
Devido a essas desvantagens e ao avano crescente na demanda por gasolina, processos
catalticos se desenvolveram.

61


Figura 4.9 Processo de visco-reduo
4.3.1. Craqueamento cataltico
Inicialmente, os processos de craqueamento eram trmicos, mas com o crescente avano na
rea de catlise, passaram a ser catalticos, primeiro em leito fixo, depois em leito mvel ou fluidizado,
sendo esta ltima forma (craqueamento cataltico fluido - FCC) a mais moderna a ser utilizada pelas
refinarias.
O craqueamento cataltico usa calor, presso e um catalisador para efetuar a quebra das
molculas de hidrocarbonetos em molculas menores e mais leves. O craqueamento cataltico
substituiu amplamente o craqueamento trmico, pois possvel, atravs dele, produzir mais gasolina
de alta octanagem, assim como menores quantidades de leos combustveis pesados e de gases
leves, em condies operacionais consideravelmente brandas.
Hoje, o craqueamento cataltico fluido imprescindvel s refinarias modernas, sendo
largamente difundido, devido economia que propicia e sua flexibilidade operacional.
Catalisadores so substncias que aceleram as reaes qumicas, promovendo a quebra e o
rearranjo das mesmas, de modo a gerar novas fraes de produto.
As Figuras 4.10 e 4.11 mostram esquemas de unidades de craqueamento cataltico.


62

Figura 4.10 Esquema bsico do FCC


Figura 4.11 Unidade de craqueamento cataltico

63
4.4. Processos de tratamento
A finalidade do tratamento retirar dos derivados obtidos as substncias consideradas
imprprias, como os compostos sulfurados, os nitrogenados e os oxigenados que promovem o
aumento no ndice de poluio, corroso etc., ou seja, colocar os produtos dentro dos padres de
qualidade exigidos para sua comercializao. Conseqentemente, o tratamento tambm tem por
finalidade rentabilizar o mximo possvel as fraes destiladas.
De modo geral, um processo de tratamento busca atingir um ou mais dos seguintes objetivos:
Eliminao de compostos de enxofre
Eliminao de compostos de nitrognio
Separao e eliminao de materiais asflticos
Correo do odor do produto
Correo da colorao do produto
Estabilidade do produto
A eliminao do enxofre e a melhoria da estabilidade do produto so fatores que normalmente
determinam o tipo de tratamento a ser empregado. Removendo-se compostos de enxofre e
nitrognio, obtm-se melhoras significativas no odor, colorao e estabilidade dos produtos, porque
estas so substncias ativas no processo de degradao dos derivados.
Alguns exemplos: tratamento custico, merox, bender (Figura 4.12), dea (Figura 4.13),
hidrotatamento etc.


Figura 4.12 Diagrama esquemtico do Tratamento Bender
4.5. Operaes de suporte
Muitas das operaes importantes de uma refinaria no esto diretamente envolvidas com a
produo de derivados, mas desempenham um papel de suporte. Tais operaes sero brevemente
descritas a seguir.


64

Figura 4.13 Tratamento DEA para GLP e Gs Combustvel
4.5.1. Tratamento de Efluentes
Volumes relativamente grandes de gua so usados pela indstria de refino de petrleo.
Basicamente, quatro tipos de efluentes so produzidos em uma refinaria: guas contaminadas
coletadas a cu aberto, guas de refrigerao, guas de processo, e efluentes sanitrios.
Grande parte da gua utilizada no refino de petrleo usada para resfriamento. A princpio, a
gua de refrigerao no entra em contato direto com as correntes de leo, e, portanto, contm
menos contaminantes do que a gua de processo. A maior parte da gua de refrigerao reciclada
indefinidamente, ou ento enviada para uma unidade de tratamento de efluentes, a fim de que se
controle a concentrao de contaminantes e o teor de slidos.
As torres de refrigerao so equipamentos que resfriam a gua usando o prprio ar do
ambiente. Aps o resfriamento, a gua , usualmente, reciclada de volta para o processo. Em alguns
casos, entretanto, a gua de refrigerao passa apenas uma vez pela unidade de processo e ,
ento, descarregada diretamente e sem tratamento, na unidade de tratamento de efluentes.
As refinarias de petrleo normalmente utilizam tratamento primrio e secundrio de seus
efluentes. O tratamento primrio consiste na separao do leo, gua e slidos em dois estgios. No
primeiro estgio, um separador API ou outro separador gua e leo utilizado.
O segundo estgio utiliza mtodos qumicos ou fsicos para promover a separao dos leos
emulsionados no efluente. Os mtodos fsicos podem incluir o uso de uma srie de tanques de
decantao, de grande tempo de reteno, ou mesmo o uso de flotadores a ar induzido.
No tratamento secundrio, o leo dissolvido e outros poluentes orgnicos so biologicamente
consumidos por microorganismos. O tratamento biolgico normalmente requer a adio de oxignio,
que pode ocorrer a partir de diversas tcnicas, incluindo o uso de unidades de lodo ativado, filtros e
outros.

65
4.5.2. Tratamento de gs e recuperao de enxofre
O enxofre removido de um grande nmero das correntes gasosas provenientes das
unidades de processo das refinarias. Essa remoo necessria para que a legislao ambiental seja
obedecida, no que diz respeito s emisses de SO
X
. Tambm desejvel que se recupere o enxofre
elementar, que pode ser vendido. As correntes de gs, que so geradas nas unidades de
coqueamento, craqueamento cataltico, hidrotratamento e hidroprocessamento, podem conter
elevadas concentraes de gs sulfdrico, misturado com gs combustvel leve.
Os mtodos mais comuns de retirada de enxofre elementar de correntes de gs sulfdrico so,
usualmente, a combinao de dois processos: o Processo Claus seguido do Processo Beaven ou do
Processe SCOT ou ainda do Processo Wellman-Land.
4.5.3. Produo de aditivos
Muitos compostos qumicos (principalmente teres e lcoois) so atualmente adicionados aos
combustveis para motores, no s com a finalidade de melhorar a sua performance, mas tambm
com o objetivo de enquadrar os mesmos nas exigncias ambientais dos governos.
Desde a dcada de 70, lcoois (principalmente metanol e etanol) e teres tm sido
adicionados gasolina com o fim de aumentar a octanagem e de reduzir as emisses de monxido
de carbono, o CO. Tais substncias substituram os aditivos mais antigos, com base em chumbo, que
foram proibidos em muitos pases devido a questes ambientais.
Os teres mais comuns usados atualmente como aditivos so o metil-terci-butil ter (MTBE) e o terci-
amil-metil ter (TAME).
Muitas das grandes refinarias produzem os seus prprios suprimentos desses aditivos,
atravs da reao entre o isobutileno e/ou isoamileno com o metanol. As menores refinarias
normalmente os compram de empresas de reagentes ou das maiores refinarias.
4.5.4. Composio
A etapa de composio a operao final do refino de petrleo. Essa etapa consiste na
mistura dos diversos produtos derivados do petrleo que foram obtidos durante todo o
processamento, em vrias propores, a fim de que se alcancem as diversas especificaes
necessrias, tais como: presso de vapor, peso especfico, contedo de enxofre, viscosidade, ndice
de octanagem, ponto de ebulio inicial, entre outras. A composio pode ser executada de forma
contnua ou em bateladas, em tanques apropriados para tal fim.

66
4.5.5. Tanques de estocagem
Os tanques de estocagem so utilizados em toda a refinaria, para armazenar o petrleo cru e
as correntes de alimentao intermedirias, que esfriam nos mesmos e aguardam o posterior
processamento. Os derivados finais so tambm mantidos em tanques de estocagem, antes de
serem retirados da refinaria.
4.5.6. Torres de resfriamento
As torres de resfriamento tm como funo reduzir a temperatura da gua de refrigerao que
deixa as diversas unidades de processo. A gua aquecida circula por uma torre juntamente com um
fluxo predeterminado de ar do ambiente, que impelido por grandes ventiladores.
Uma certa quantidade de gua sai do sistema ao evaporar. Deste modo, torna-se necessrio repor
tais perdas, que so, usualmente, cerca de 5% da taxa de circulao.

67

UNIDADE V



Transferncia e estocagem


Ao lado das atividades de explorao e produo esto, em igualdade de importncia, as
operaes de transferncias e estocagem. Afinal, o petrleo resultante da prospeco, seja em terra,
seja no mar, precisa ser transportado para as refinarias, onde processado e transformado em
produtos de maior utilidade e valor agregado, como gasolina, nafta, querosene, diesel, etc.
As operaes de transferncia e estocagem iniciam-se aps a prospeco, quando se
necessita transportar o petrleo, seja por oleodutos ou por navios.
Tambm acontecem entre navios e terminais, terminais e refinarias, terminais e terminais, ou
seja, sempre que se deseje movimentar volumes de petrleo ou derivados.
Compreendem tcnicas prprias e conhecimentos especficos de que dispe o operador para
processar o bombeamento com a devida segurana e monitorao, bem como a estocagem em
tanques prprios, de acordo com as caractersticas de cada produto.
Tais operaes, embora aparentem certa simplicidade, requerem treinamento e
especializao do operador, por envolverem o manuseio de produtos de elevadssimo valor comercial,
sem contar a agressividade que poderiam causar ao meio-ambiente em casos de acidentes, como
tristemente tantos j foram vistos, ocasionando verdadeiros desastres ecolgicos.
Por tudo isso, o operador de Transferncia e Estocagem necessita ter conhecimentos de
segurana industrial, tubulaes e acessrios, instrumentos de temperatura, presso, nvel e vazo,
tipos de bombas e normas de operao, vlvulas, tanques, etc., bem como boa formao em
matemtica, fsica e qumica, para compreender os processos e realizar suas atividades com
conscincia e qualidade.
Os Transportes e a Transpetro
Impossvel falar-se em petrleo e logstica sem citar a Petrobras Transporte S/A - Transpetro.
Com atuao nas reas de armazenamento e transporte martimo e dutovirio responsvel por 54
terminais, alm de cerca de 12.000 quilmetros de malha dutoviria, que se encontram
geograficamente dispersos pelo pas.
Toda essa estrutura permite reduzir os custos com fretes no transporte de derivados, alm de
diminuir o trfego de caminhes e vages-tanque, aumentando a segurana nas estradas e,
conseqiientemente, oferecendo maior proteo ao meio ambiente.

68
Com o advento da Lei do Petrleo (Lei n
2
9478/97) e o novo cenrio ps-flexibilizao, as
atividades da Transpetro revestiram-se de suma importncia.
Foi criada em 12 de junho de 1998, j com objetivo de se tornar uma empresa logstica de
expresso internacional; absorveu a gesto operacional da Fronape (Frota Nacional de Petroleiros)
em l
2
de janeiro de 2000 e a dos dutos e terminais em l
2
de maio, arrendando no s as atividades
operacionais, mas toda a malha dutoviria, dotando-se de total liberdade para associar-se a outras
empresas, majoritria ou minoritariamente, constituir subsidirias ou participar de empresas coligadas,
sempre que achar conveniente para seu desenvolvimento.
Sua atuao resume-se fundamentalmente no transporte e armazenamento de graneis,
petrleo, derivados e gs, por meio de dutos, terminais, embarcaes prprias e de terceiros, bem
como a construo e operao de novos dutos, terminais ou embarcaes.
5.1. Transporte de petrleo e derivados
O petrleo produzido nos poos precisa ser transportada at as refinarias, sendo este
transporte feito por oleodutos para poos em terra, e por oleodutos ou navios para poos localizados
no mar.
Uma vez refinado e obtendo-se os derivados, estes precisam chegar ao mercado consumidor,
o que feito atravs da distribuio.
5.1.1. Transporte por oleodutos
Oleoduto ou, simplesmente duto, o nome genrico dado s tubulaes utilizadas para
transportar grandes quantidades de petrleo e derivados. Consiste no meio mais econmico e seguro
de movimentao de cargas lquidas derivadas de petrleo, atravs de um sistema que interliga as
fontes produtoras, refinarias, terminais de armazenagem, bases distribuidoras e centros
consumidores.
Os primeiros oleodutos surgiram nos Estados Unidos, h mais de 100 anos, quase ao mesmo
tempo que a indstria do petrleo.
A princpio, os oleodutos, ou pipe-lines, eram reservados ao transporte do petrleo cru, desde
o poo at a refinaria ou at o porto de embarque. Posteriormente, tal sistema foi aplicado aos
produtos refinados (gasolina, leo combustvel).
Algumas tubulaes so mistas. Neste caso, insere-se no conduto um dispositivo destinado a
impedir que os produtos se misturem. Os condutos so constitudos de tubos de ao devidamente
soldados e dispostos em montagens na superfcie do solo, em trajetos subterrneos ou, ainda,
instalados sob a gua no fundo do mar. A Figura 5.1 ilustra um oleoduto.
O sistema de conduo do petrleo realizada por meio das estaes de bombeamento.

69


Figura 5.1 Oleodutos
Os gasodutos transportam gases sob presso. Seu princpio igual ao dos oleodutos, porm
a manuteno da presso interna efetua-se por meio de estaes de compresso, instaladas a cada
300 km aproximadamente. A distncia entre as estaes deve ser bastante regular, porque o gs
mais compressvel que o petrleo e sua presso diminui rapidamente com a distncia.
A vedao da rede continuamente vigiada por um controle radiogrfico das soldaduras e por
inspees areas (como os gasodutos enterrados esto sistematicamente cobertos por vegetao,
qualquer alterao nesta revela um escapamento).
A anlise dos custos de transporte pelo modal dutovirio indica expressiva vantagem
econmica, permitindo-se a reduo de custos com fretes que influenciam os preos finais dos
derivados, diminuio do trfego de caminhes e vages-tanque e o aumento da segurana nas
estradas e vias urbanas.
5.1.2. Transporte hidrovirio
Compreende os transportes que utilizam o meio aqutico, quer seja martimo ou fluvial.
Diversos so tambm os tipos de embarcao. O tipo da carga, o percurso, as condies do
porto de origem e destino e outros aspectos iro influenciar a escolha do tipo apropriado da
embarcao. As Figuras 5.2 e 5.3 mostram navios petroleiros.
O transporte de cabotagem o realizado pelas embarcaes ao longo da faixa costeira.
Representa o que h de mais importante no que concerne movimentao de cargas pelo modal
hidrovirio.
comum para o transporte de petrleo e derivados a utilizao de navios de grande
capacidade, de 35 mil, 45 mil, 60 mil e 90 mil t.
No obstante a supremacia do modal rodovirio, a navegao de cabotagem ocupa seu lugar
de importncia, e vem apresentando sinais de avano, desde o incio dos anos 90, poca da abertura
comercial do pas.

70



Figura 5.2 Navio petroleiro Jahre Vicking Figura 5.3 Navio petroleiro Irati
Como todos os outros modais, vale aqui ressaltar que a vantagem auferida por este meio
depender do caso concreto, em anlise do custo/benefcio. Mesmo permitindo movimentar grandes
quantidades de derivados em uma nica operao, o que faz com que o custo do metro cbico
transportado seja bem inferior ao dos modais rodovirio e ferrovirio, os altos custos porturios
impedem que o frete seja competitivo para pequenos lotes.
Leve-se tambm em considerao que atualmente o nmero de navios vem se tornando
insuficiente, reduzindo a flexibilidade logstica e causando congestionamentos porturios que podem
causar sobre-estadias elevadas (at US$ 15 mil por dia).
5.1.3. Transporte rodovirio
O transporte de cargas, de um modo geral, no Brasil, feito preponderantemente pelo meio
rodovirio. Em algumas regies o ndice de utilizao ultrapassa 90%.
Isso se explica porque, desde o incio, o pas investiu na construo de estradas para
interligar as unidades federativas, bem como para escoar a produo agroindustrial. Desta forma, o
transporte rodovirio foi privilegiado, enquanto os demais modais foram relegados a segundo plano.
A produo de diesel nas refinarias era fundamentalmente para suprir a gigantesca frota de
caminhes e nibus, criando o cenrio de dependncia a este modal como se observa atualmente.
O transporte de derivados de petrleo por este modal feito em caminhes-tanque. Alguns
apresentam apenas um nico tanque, outros j apresentam tanques segmentados, possibilitando o
transporte de mais de um tipo de produto. As capacidades dos tanques tambm variam, e so
estabelecidas por ocasio da aferio pelo INMETRO.
Os derivados oriundos de uma refinaria normalmente so enviados para as distribuidoras
atravs de oleodutos e armazenados em tanques. Posteriormente, a distribuidora atender a seus
clientes (postos) nas quantidades necessrias atravs dos caminhes-tanque, como ilustrado na
Figura 5.4.


71

Figura 5.4 Distribuio por modal rodovirio
5.1.4. Transporte ferrovirio
O transporte de derivados pelo modal ferrovirio bastante empregado em pases cuja infra-
estrutura de transportes privilegia a intermodalidade.
O modal ferrovirio representa uma alternativa econmica para o deslocamento de grandes
volumes de lcool e derivados de petrleo, visto que, em mdia, os vages possuem capacidade para
60 m
3
de produto. No entanto, a velocidade do deslocamento das composies tem de ser levada em
considerao na anlise custo/benefcio.
Nos locais onde seja possvel a integrao com este tipo de modal, a anlise do
custo/benefcio tem se revelado vantajosa, quando bem planejada, exatamente pela possibilidade de
se transportar grandes quantidades.
Infelizmente no Brasil no se investiu muito na malha ferroviria. Utilizamos
preponderantemente o modal rodovirio, congestionando a cada dia mais nossas estradas; tal fato
impossibilita o acesso a muitas regies, sobretudo as mais distantes, pelo meio ferrovirio.
O resultado do abandono foi praticamente a total deteriorao do sistema, o que levou
privatizao do setor no final de 1995.
Os combustveis lquidos derivados de petrleo, bem como o lcool, so transportados em
vages-tanque de ao (Figura 5.5), cuja capacidade , em mdia, 60 m
3
.
Tais vages tambm sofrem aferio pelo rgo metrolgico oficial (INMETRO), que
estabelece sua arqueao, do mesmo modo que nos tanques verticais de armazenamento de
grandes volumes. Assim, tambm o vago apresenta sua tabela volumtrica, que estabelece o
volume em funo da altura.


72

Figura 5.5 Vago ferrovirio
5.2. Armazenamento de petrleo e derivados
Nas bases os derivados so armazenados em tanques apropriados, de acordo com suas
caractersticas.
5.2.1. Tanques atmosfricos
So equipamentos destinados ao armazenamento de combustveis lquidos e gasosos, sendo
construdos em dimenses e formas variadas, dependendo do tipo de produto e da quantidade a ser
estocada. Um exemplo mostrado na Figura 5.6.


Figura 5.6 Tanque atmosfrico
O material mais empregado na fabricao dos tanques o ao carbono, sendo raro o
emprego de outros materiais, a no ser em tanques de pequeno porte, utilizando-se alumnio ou ao
inoxidvel.
Tendo em vista a corroso atmosfrica, costuma-se revesti-los com pelculas protetoras,
como zarco, tintas especiais, galvanizao com zinco, etc., e internamente com tinta de silicato
inorgnico de zinco ou outros materiais especficos.

73
A construo de um tanque de armazenamento representa um elevado investimento de
capital, devendo, portanto, seguir rgidos padres de segurana, afinal armazenam muitas vezes
produtos perigosos e/ou com alto valor comercial. Normalmente so construdos no prprio canteiro
de obras por profissionais qualificados para a realizao dos processos de soldagem, radiografia,
montagem etc., sendo submetidos a rigorosos ensaios no destrutivos, tais como ultra-som, partculas
magnticas e gamagrafia, no intuito de assegurar a mxima segurana operacional quando for
colocado em uso.
5.2.2. Armazenamento sob presso
Alguns hidrocarbonetos no so lquidos presso atmosfrica e necessitam ser
armazenados a presses superiores, para continuarem lquidos. Neste caso, os produtos so
armazenados em vasos de presso, que podem ser de 2 tipos:
Cilndricos: so cilindros com calotas de vrios formatos: elipsoidal, hemisfrico, cnico, torocnico
e torosfrico. Normalmente so usados para volumes relativamente pequenos (100 a 200 m
3
).
Esfricos: so usados para volumes maiores (2.000 a 3.000 m
3
).
A Figura 5.7 apresenta um vaso de presso esfrico.
H tambm as instalaes refrigeradas, onde o prprio produto usado na refrigerao.
Neste caso, a presso de armazenamento baixa, com economia no material do reservatrio
(todavia, o custo operacional maior).


Figura 5.7 Vaso de presso esfrico
Deve-se notar que estes tanques de armazenamento sob presso no devem ficar
completamente cheios com o produto, pois com a expanso causada pelo aumento da temperatura,
teremos grande aumento de presso no vaso, abrindo-se a vlvula de segurana ou rompendo-se o
vaso, no caso de haver falha na vlvula.
Relativamente s operaes nestes tanques, s diferem dos demais no que tange presso,

74
que deve ser controlada com bastante ateno, no devendo nunca alcanar a abertura das vlvulas
de segurana, devendo ser mantida sempre abaixo desse limite.
Quando a presso do tanque comear a subir muito, o mesmo dever ser despressurizado
(para outro tanque de presso mais baixa, para a tocha, ou mesmo, em ltimo caso, para a
atmosfera) ou resfriado.
5.2.3. Bacias de conteno
Os tanques de armazenamento devem estar contidos dentro de uma bacia de conteno que
possa conter eventuais derrames em caso de sinistros. A NBR 7505, que regulamenta a
armazenagem de produtos, prev a sua necessidade, bem como estabelece os critrios para sua
construo, principalmente no que tange sua capacidade.
Diz a norma que uma bacia de conteno deve conter o volume equivalente ao seu maior
tanque, mais 10% do somatrio de todos os demais.
Ressalte-se que, em atendimento s normas hoje vigentes, devero as bacias ser
impermeabilizadas, de modo a no permitir a contaminao do solo e de possveis lenis freticos
existentes na regio.
5.2.4. Classificao na rea
De acordo com as finalidades a que se destinam podem se classificar os tanques de vrias
formas:
Tanques de armazenamento onde so estocados os derivados (gasolina, querosene, diesel, GLP,
etc.) e produtos de alimentao para unidades de processo, quando for o caso.
Tanques de recebimento onde os produtos sados de uma unidade so armazenados, podendo
ser enviados para outra unidade ou para armazenamento final, se estiverem dentro das
especificaes.
Tanques de resduo onde os produtos fora de especificao, ou provenientes de operao
indevida so armazenados, aguardando reprocessamento.
Tanques de mistura onde so feitas misturas de produtos ou so adicionados aditivos, para
depois serem enviados para armazenamento final, quando dentro das especificaes.
Relativamente posio, podem ser verticais (grande porte e capacidade volumtrica) ou
horizontais (baixa capacidade volumtrica, armazena normalmente produtos especiais, solventes,
etc.).
mais comum a classificao quanto aos tipos de tanque levando-se em considerao o teto.
De acordo com o produto ser utilizado o tipo de tanque mais adequado, sendo que os de aplicao
mais comum so os verticais de teto fixo (cnicos, curvos, esferoidal, etc., com ou sem selo flutuante),

75
e os de teto flutuante. Produtos no volteis, como diesel, leo combustvel e lubrificantes, so
armazenados em tanques de teto fixo, sem necessidade do selo flutuante; j os produtos mais
volteis, tais como gasolina e nafta, reduzem as perdas por evaporao com a utilizao do selo
flutuante, que consiste num selo muito fino, de material especial (espuma de uretano, neoprene) que
no produza fasca por ocasio de atrito, de tal forma que, flutuando sobre o produto, praticamente
elimina o contato da superfcie lquida com o oxignio, o que contribui para a segurana do
armazenamento.
H tambm os tanques de teto mvel, muito semelhantes aos de teto flutuante, residindo a
diferena numa cmara de vapor, cuja presso faz com que o teto se desloque no sentido vertical,
orientado por guias. Sua utilizao mais freqente para o armazenamento de gs de rua, propano e
amnia.
J para armazenar gs processado, podem ser utilizados tanques com teto mvel, cujo
funcionamento estrutural telescpico; medida que o produto vai entrando no tanque, o teto vai
subindo, e um sistema de encaixe faz as paredes da estrutura acompanharem o movimento.
A Figura 5.8 ilustra uma base de armazenamento.


Figura 5.8 Base de armazenamento


76

BIBLIOGRAFIA



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