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INTERIOR 52A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMENTARIO (SRS) 52B . . . . . . . . . . . . . . .


52A-1
INTERIOR Y SISTEMA
DE SEGURIDAD
SUPLEMENTARIO
(SRS)
INDICE 52109000187
52A-2
INTERIOR
INDICE
ESPECIFICACIONES PARA EL SERVICIO 3 . . .
HERRAMIENTA ESPECIAL 3 . . . . . . . . . . . . . . . . .
TABLERO DE INSTRUMENTOS* 3 . . . . . . . . . . . .
ADORNOS <SPACE RUNNER - Vehculos
con volante a la izquierda> 8 . . . . . . . . . . . . . . . .
ADORNOS <SPACE RUNNER - Vehculos
con volante a la derecha> 12 . . . . . . . . . . . . . . .
ADORNOS <SPACE WAGON> 16 . . . . . . . . . . . .
ESPEJO RETROVISOR INTERIOR 18 . . . . . . . .
ASIENTO DELANTERO* 18 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ASIENTO TRASERO <SPACE RUNNER> 24 . .
SEGUNDO ASIENTO <SPACE WAGON> 27 . .
TERCER ASIENTO <SPACE WAGON> 34 . . . .
AJUSTADOR DE ASIENTO Y
CERRADERO 37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CINTURON DE SEGURIDAD 39 . . . . . . . . . . . . . .
Cinturn de seguridad delantero 39 . . . . . . . . . . . . . .
Cinturn de seguridad trasero
<SPACE RUNNER> 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cinturn de seguridad secundario y cinturn
de seguridad tercero <SPACE WAGON> 41 . . . . . .
ADVERTENCIAS SOBRE LOS TRABAJOS DE SERVICIO EN LOS VEHICULOS CON SISTEMA DE SEGURIDAD
SUPLEMENTARIO (SRS)
ADVERTENCIA!
(1) Un trabajo de servicio o mantenimiento incorrecto de cualquiera de las piezas del SRS o de las piezas relacionadas
al SRS puede dar lugar a heridas o incluso muerte del personal de servicio (debido a un incendio o explosin del
colchn de aire cuya causa sea un trabajo negligente) o del conductor (debido a inutilizar el SRS).
(2) Los trabajos de servicio y mantenimiento de las piezas del SRS o piezas relacionadas con el SRS se deben realizar
siempre en un concesionario autorizado de MITSUBISHI.
(3) El personal del concesionario de MITSUBISHI deber estudiar a fondo este manual, especialmente el GRUPO 52B -
Sistema de seguridad suplementario (SRS), antes de empezar cualquier tipo de trabajo. Esto puede ser ya bien sea
servicio o mantenimiento de las piezas del SRS o de las piezas relacionadas al SRS.
NOTA
El SRS tiene los siguientes equipos: ECU del SRS, luz de aviso del SRS, mdulo del colchn de aire, resorte tipo reloj, sensores
de choque lateral y cableado de interconexin. Otros componentes relacionados con el SRS(que podran desmontarse/instalarse
en conexin con el servicio o mantenimiento del SRS) aparecen en el ndice con un asterisco (*).
INTERIOR -
Especificaciones para el servicio/
Herramienta especial/Tablero de instrumentos
52A-3
ESPECIFICACIONES PARA EL SERVICIO
Puntos Valor normal
Resistencia del calentador del resplaldo (entre terminales) W
(Cuando la temperatura ambiente es de 20_C)
6,84 - 7,92
Resistencia del calentador del almohadn de asiento Entre los terminales 1 y 2 0,38 - 0,44
(entre terminales) W
(Cuando la temperatura ambiente es de 20_C) Entre los terminales 2 y 3 6,84 - 7,92
Entre los terminales 1 y 3 6,46 - 7,48
HERRAMIENTA ESPECIAL
Herramienta Nmero Nombre Uso
MB990784 Extractor de orna-
mentos
Desmontaje del interruptor, adorno, etc.
TABLERO DE INSTRUMENTOS
DESMONTAJE E INSTALACION
Para la instalacin del tablero de instrumentos se utilizan los pernos y tornillos tal como se describe
a continuacin. Se indican mediante smbolos en la ilustracin.
Nombre Smbolo Dimensiones mm
(D L)
Color Forma
Tornillo roscado a 5 12 -
b 5 20 -
c 4 12 -
d 5 16 -
e 5 16 Negro
f 5 12 -
Tornillo con arandela g 5 16 -
Perno con arandela h 6 16 Negro
i 6 16 -
j 6 16 -
D: Dimetro de rosca
L: Longitud efectiva de rosca
INTERIOR - Tablero de instrumentos 52A-4
Precaucin: SRS
1. Para el desmontaje/instalacin del mdulo del colchn de aire del lado del pasajero, respetar
siempre los procedimientos de servicio del GRUPO 52B - Mdulo del colchn de aire y muelle.
2. No exponer el SRS-ECU a golpes al desmontar o instalar el tablero de instrumentos.
1
27
d
3
4
5 2
6
8
d
9
10
12
11
13
19
21
20
16
18
22
14
g
24
23
15
17
25
26
e
a
b
c
7
h
24
d
j
h
h
j
d
d
a
d
d
g
d
d
Pasos para el desmontaje
1. Cubierta de columna
2. Engaste de metal
3. Medidor combinado
4. Panel de visera
5. Visera central
6. Tapa de la caja de fusibles
7. Mango de liberacin del seguro del
cap
8. Conjunto de cubierta inferior
9. Conjunto del panel de interruptores
10. Cubierta superior del lado del con-
ductor
D Perno de montaje de columna de la
direccin (Consultar el GRUPO 37A
- Volante y eje de la direccin.)
D Perilla de cambio (Consultar el
GRUPO 22/23 - Control de la
transmisin.)
11. Conjunto de la cubierta de la palanca
del cambio <A/T>
12. Tablero de consola <M/T>
13. Cubierta de la palanca de cambios
<M/T>
14. Cubierta de la consola lateral
15. Cenicero
16. Posavasos
17. Consola central
18. Caja
19. Conjunto de salida de aire central
20. Radio y casetero
21. Conjunto de control de la calefaccin
(Consultar el GRUPO 55.)
22. Guantera
23. Soporte del conector del tablero de
instrumentos
24. Cubierta lateral del tablero de instru-
mentos
25. Conjunto del tablero de instrumentos
26. Bastidor de la guantera
27. Bastidor inferior
INTERIOR - Tablero de instrumentos 52A-5
POSICIONES DE ABRAZADERA Y GARRA
Seccin D - D
Seccin E - E
Seccin F - F
Vista C
Vista B
Seccin G - G
Garra
Vista C
Vista B
Abrazadera
Garra
Seccin H - H
E E
D
D
G
G
H
H
F
F
Garra
Garra
E
E
E E
E
E
Vista A
Seccin A - A
Seccin B - B
Garra
Conjunto del
tablero de
instrumentos
Abrazadera
Seccin C - C
Garra
Abrazadera
A A
B B
C
C
Vista A
A
A
E
E
NOTA
: Posicin de garra
: Posicin de abrazadera
A A
Conjunto del
tablero de
instrumentos
Conjunto del
tablero de
instrumentos
Conjunto del
tablero de
instrumentos
INTERIOR - Tablero de instrumentos 52A-6
NOTA
: Posicin de garra
Seccin L - L
Seccin M - M
Garra (Parte superior
de la cubierta de
columna)
K
K
I
I
Garra
Parte inferior de la
cubierta de columna
Seccin I - I Seccin J - J
Conjunto del
tablero de
instrumentos
Abrazadera
Conjunto del tablero
de instrumentos
Seccin K - K
Garra
Abrazadera
A
A
J
J
Abrazadera
Seccin A - A
Consola
central
I
I
L
L
M
M
Consola
central
Conjunto
del tablero
de instru-
mentos
INTERIOR - Tablero de instrumentos 52A-7
DESARMADO Y REARMADO
1
3
4
5
2
6
8
9
10
12
11
13
14
15
e
a
7
1
7
a
a
a
a
a
a
a
e
a
a
a
a
a
a
g
h
Pasos para el desarmado
1. Conducto del descongelador
2. Conducto de extraccin de aire
central
3. Cerradero de la guantera
4. Mdulo del colchn de aire (lado
del pasajero delantero)
5. Bastidor superior central
6. Soporte del conector del medidor
7. Mnsula superior del tablero de
instrumentos
8. Rejilla del descongelador lateral
9. Conjunto de salida de aire lateral
10. Cubierta superior del lado del pa-
sajero delantero
11. Tablero de instrumentos
12. Conjunto de la mnsula del tablero
de instrumentos
13. Mnsula de cubierta lateral
14. Mnsula de soporte de guantera
15. Estante
INTERIOR - Adornos 52A-8
ADORNOS <SPACE RUNNER - Vehculos con volante a la
izquierda>
DESMONTAJE E INSTALACION
<Izquierdo>
1
3
4
5
2
6
8
9
10
7
44 Nm
44 Nm
44 Nm
D Asiento trasero (Consultar la pgina
52A-24.)
1. Adorno lateral de cubretablero
2. Placa de umbral delantero
3. Adorno del pilar delantero
4. Cubierta de capota
5. Tapa de la bandeja de equipajes
6. Adorno del extremo trasero
7. Enchufe accesorio
8. Conjunto del adorno inferior de
costado trasero
9. Adorno superior del pilar central
10. Adorno del pilar trasero
NOTA
Para el adorno de la puerta, consultar el GRUPO 42.
INTERIOR - Adornos 52A-9
<Derecho>
1
3
4
5
2
6
8
9
10
7
11
44 Nm
44 Nm
12
44 Nm
D Asiento trasero (Consultar la pgina
52A-24.)
1. Adorno lateral de cubretablero
2. Placa de umbral delantero
3. Placa de umbral trasero
4. Adorno del pilar delantero
5. Adorno inferior del pilar central
6. Adorno superior del pilar central
7. Cubierta del carril de puerta desli-
zante
8. Cubierta de capota
9. Tapa de la bandeja de equipajes
10. Adorno del extremo trasero
11. Conjunto del adorno inferior de
costado trasero
12. Adorno del pilar trasero
NOTA
Para el adorno de la puerta, consultar el GRUPO 42.
INTERIOR - Adornos 52A-10
POSICIONES DE ABRAZADERA
<Izquierdo>
Vista A
G
G
C
C
B
B
E
E
D
D
J
J
K
K
H
H
I
I
F
F
Seccin A - A
Vista A
Seccin B - B
Seccin C - C
Seccin H - H Seccin I - I Seccin J - J Seccin K - K
Seccin F - F Seccin E - E Seccin D - D Seccin G - G
Abrazadera
Adorno
Abra-
zadera
Adorno
Abrazadera
Adorno
Abrazadera
Adorno
Abra-
zadera Adorno
Abrazadera
Adorno
Abrazadera
Adorno
Abra-
zadera
Adorno
Abrazadera
Placa de
umbral
Abrazadera
Adorno
Abra-
zadera
Ador-
no
A
A
INTERIOR - Adornos 52A-11
<Derecho>
C
C
B
B
E
E
D
D
F
F
Vista A
G
G
J
J
K
K
H
H
I
I
Seccin A - A Vista A Seccin B - B
Seccin C - C
Seccin H - H Seccin I - I Seccin J - J Seccin K - K
Seccin F - F Seccin E - E Seccin D - D
Seccin G - G
Abrazadera
Adorno
Abra-
zadera
Adorno
Abraza-
dera
Adorno
Adorno
Abrazadera
Adorno
Abra-
zade-
ra
Placa de umbral
Abrazadera
Adorno
Abra-
zadera
Ador-
no
A
A
Adorno
Abrazadera
Abra-
zadera
Adorno
Abrazadera
Adorno
Abraza-
dera
G
G
J
J
INTERIOR - Adornos 52A-12
ADORNOS <SPACE RUNNER - Vehculos con volante a la
derecha>
DESMONTAJE E INSTALACION
<Derecho>
1
3
4
5
2
6
8
9
7
44 Nm
44 Nm
44 Nm
D Asiento trasero (Consultar la pgina
52A-24.)
1. Adorno lateral de cubretablero
2. Placa de umbral delantero
3. Adorno del pilar delantero
4. Cubierta de capota
5. Tapa de la bandeja de equipajes
6. Adorno del extremo trasero
7. Conjunto del adorno inferior de
costado trasero
8. Adorno superior del pilar central
9. Adorno del pilar trasero
NOTA
Para el adorno de la puerta, consultar el GRUPO 42.
INTERIOR - Adornos 52A-13
<Izquierdo>
1
3
4
5
2
6
8
9
10
7
11
44 Nm
44 Nm
44 Nm
13
12
D Asiento trasero (Consultar la pgina
52A-24.)
1. Adorno lateral de cubretablero
2. Placa de umbral delantero
3. Placa de umbral trasero
4. Adorno del pilar delantero
5. Adorno inferior del pilar central
6. Adorno superior del pilar central
7. Cubierta del carril de puerta desli-
zante
8. Cubierta de capota
9. Tapa de la bandeja de equipajes
10. Adorno del extremo trasero
11. Enchufe accesorio
12. Conjunto del adorno inferior de
costado trasero
13. Adorno del pilar trasero
NOTA
Para el adorno de la puerta, consultar el GRUPO 42.
INTERIOR - Adornos 52A-14
POSICIONES DE ABRAZADERA
<Derecho>
C
C
B
B
E
E
D
D
F
F
Vista A
G
G
J
J
K
K
H
H
I
I
Seccin A - A Vista A Seccin B - B
Seccin C - C
Seccin H - H Seccin I - I Seccin J - J Seccin K - K
Seccin F - F Seccin E - E Seccin D - D Seccin G - G
Abrazadera
Adorno
Abra-
zadera
Adorno
Adorno
Abra-
zadera
Adorno
Abrazadera
Adorno
Abrazadera
Placa de umbral
Abra-
zadera
Adorno
Abrazadera
Adorno
A
A
Ador-
no
Abrazadera
Abrazadera
Adorno
Abrazadera
Adorno
Abra-
zadera
INTERIOR - Adornos 52A-15
<Izquierdo>
C
C B
B
E
E
D
D
F
F
Vista A
G
G
J
J
K
K
H
H
I
I
Seccin A - A Vista A Seccin B - B
Seccin C - C
Seccin H - H Seccin I - I Seccin J - J Seccin K - K
Seccin F - F Seccin E - E Seccin D - D
Seccin G - G
Abrazadera
Adorno
Abra-
zadera
Adorno
Abraza-
dera
Adorno
Adorno
Adorno
Abrazadera
Abra-
zadera
Placa de
umbral
Abrazadera
Adorno
Abra-
zadera
Ador-
no
Adorno
Abrazadera
Abra-
zadera
Adorno
Abra-
zadera
Adorno
Abra-
zadera
G
G J
J
A
A
INTERIOR - Adornos 52A-16
ADORNOS <SPACE WAGON>
DESMONTAJE E INSTALACION
1
3
4
5
2
6
14
15
10
7
11
12
8
9
13
44 Nm
44 Nm
44 Nm
44 Nm
44 Nm
D Tercer asiento (Consultar la pgina
52A-34.)
1. Placa de umbral delantero
2. Placa de umbral trasero
3. Adorno lateral de cubretablero
4. Adorno del pilar delantero
5. Adorno inferior del pilar central
6. Adorno superior del pilar central
7. Agarradera
8. Adorno superior de costado trasero
9. Conjunto de apoyabrazos de costa-
do trasero
10. Cubierta de capota
11. Tapa
12. Conjunto del adorno inferior de
costado trasero
13. Enchufe accesorio (lado derecho
solamente)
14. Tapa de la bandeja de equipajes
15. Adorno del extremo trasero
NOTA
Para el adorno de la puerta, consultar el GRUPO 42.
INTERIOR - Adornos 52A-17
POSICIONES DE ABRAZADERA
G
G
C
C
B
B
E
E
D
D
J
J
K
K
H
H
I
I
F
F
Seccin A - A Seccin B - B Seccin C - C
Seccin H - H
Seccin I - I Seccin J - J Seccin K - K
Seccin F - F Seccin E - E
Seccin D - D
Seccin G - G
Abrazadera
Adorno
Abrazadera
Adorno
Abrazadera
Adorno
Abrazadera
Adorno
Abrazadera
Adorno
Abrazadera
Adorno
Abrazadera
Adorno
Abrazadera
Adorno
Abrazadera
Placa de umbral
Abrazadera
Adorno
Abra-
zadera
Adorno
Seccin L - L
Abrazadera
Adorno
A
A
L
L
K
K
INTERIOR - Espejo retrovisor interior/Asiento delantero 52A-18
ESPEJO RETROVISOR INTERIOR
PUNTO DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJE
Desmontar empujando en la direccin de la flecha en la
ilustracin.
NOTA
1. El resorte del espejo est firmemente encajado en la
ranura del botn instalado en el vidrio.
2. La resistencia contra rotura del espejo est en 440 N.
ASIENTO DELANTERO
DESMONTAJE E INSTALACION
Precaucin: SRS
Antes del desmontaje del asiento con el mdulo de colchn de aire lateral, consultar el GRUPO
52B - Precauciones de servicio para SRS y Mdulo de colchn de aire.
29 Nm
29 Nm
29 Nm
2
4
3
2
7
4
4
7
5
6
1
4
4
4
29 Nm
4
4
29 Nm
29 Nm
5
44 Nm
1. Interruptor del asiento calentado
<vehculos con aisento calentado>
2. Apoyacabeza
Pasos para el desmontaje del asiento
delantero
3. Bandeja debajo del asiento del pasaje-
ro delantero
AA" 4. Cubierta de anclaje del asiento
5. Conector del mazo de conductores del
mdulo de colchn de aire lateral
<Vehculos con colchn de aire lateral
del SRS>
6. Conector del mazo de conductores del
asiento calentado <Vehculos con
asiento calentado>
"AA 7. Conjunto del asiento delantero
NOTA
Despus de apretar provisionalmente todos los pernos y
tuercas de instalacin del conjunto de asiento, apretarlos
definitivamente al par especificado.
Resorte
Botn
INTERIOR - Asiento delantero 52A-19
PUNTO DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJE
AA"DESMONTAJE DE LA CUBIERTA DE ANCLAJE
DEL ASIENTO
NOTA
Desmontar las cubiertas de anclaje de asiento A y B con
una barra suministrada con el vehculo.
Cubierta A de anclaje del asiento
Cubierta B de anclaje
del asiento
Seccin B - B
Seccin C - C
C
C
A
A
A
A
C
C
B
B
Seccin A - A
Cubierta A
de anclaje
del asiento
Cubierta
B de an-
claje del
asiento
Cubierta A de
anclaje del asiento
CUBIERTA A DE ANCLAJE DEL ASIENTO
Insertar la barra en la parte inferior de la cubierta de anclaje
de asiento A. Empujar hacia abajo la barra en el sentido
indicado para desenganchar las garras y levantar la cubierta
para desmontarla.
CUBIERTA B DE ANCLAJE DEL ASIENTO
Insertar la barra en la parte inferior de la cubierta de anclaje
de asiento B y empujar hacia abajo la barra en el sentido
indicado para desmontar la cubierta.
Seccin A - A
Barra
Barra
Cubierta A
de anclaje
del asiento
Cubierta A de anclaje
del asiento
A
A
Cubierta B de anclaje del
asiento
Barra
INTERIOR - Asiento delantero 52A-20
PUNTO DE SERVICIO PARA LA INSTALACION
"AAINSTALACION DEL CONJUNTO DEL ASIENTO
DELANTERO
Apretar la tuerca y perno indicados en la figura, sin carga
en el almohadn del asiento.
INSPECCION
VERIFICACION DE LA CONTINUIDAD DE
INTERRUPTOR DEL ASIENTO CALENTADO
Posicin del No. de terminal
interruptor
1 3 4 5 - 8 9 2 - 6
Interruptor
para
asiento de
conductor
HI
LO
Interruptor
para
asiento de
HI
pasajero
LO
NOTA
Para inspeccionar el diodo, hacer coincidir la polaridad del probador
de circuito con las polaridades (+) y (- ) del cuadro.
CALENTADOR DEL RESPALDO
Medir la resistencia entre los terminales.
Valor normal
(Cuando la temperatura ambiente es de 20_C):
6,84 - 7,92 W
INTERIOR - Asiento delantero 52A-21
CALENTADOR DEL ALMOHADON
Medir la resistencia entre los terminales.
Valor normal
(Cuando la temperatura ambiente es de 20_C):
Entre los terminales 1 y 2: 0,38 - 0,44 W
Entre los terminales 2 y 3: 6,84 - 7,92 W
Entre los terminales 1 y 3: 6,46 - 7,48 W
INTERIOR - Asiento delantero 52A-22
DESARMADO Y REARMADO
Precaucin
No desarmar el conjunto del respaldo de asiento delantero con el mdulo de colchn de aire
lateral.
20
1
3
4
5
2
6
8
9
10
7
11
13
14
15
12
16
18
19
22
17
21
23
24
22
25
23
Pasos para el desarmado
1. Perilla del ajustador de inclinacin
AA" 2. Cubierta de inclinacin
AA" 3. Cubierta de blindado
4. Perilla del ajustador de altura
5. Conjunto del almohadn de asiento
delantero
6. Conjunto de cubierta y forro del
almohadn de asiento delantero
7. Bastidor de almohadn de asiento
delantero
8. Almohadn de la calefaccin de
asiento <Vehculos con asiento ca-
lentado>
9. Tapa de apoyabrazos
10. Resorte
11. Buje
12. Apoyabrazos
13. Buje
14. Mnsula del apoyabrazos
15. Conjunto del respaldo delantero
AB" 16. Gua del apoyacabezas
17. Conjunto de cubierta y forro del
respaldo delantero
18. Bastidor del respaldo delantero
<Vehculos sin colchn de aire la-
teral de SRS>
19. Respaldo de calefaccin de asiento
<Vehculos con asiento calentado>
20. Cinturn de seguridad interior
21. Cubierta interior de asiento delante-
ro
22. Cubierta de pata exterior
23. Cubierta de pata interior
24. Mazo de conductores de asiento
calentado <Vehculos con asiento
calentado>
25. Conjunto de ajustador de asiento
INTERIOR - Asiento delantero 52A-23
PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESARMADO
AA"DESMONTAJE DE LA CUBIERTA DE
INCLINACION Y CUBIERTA DE BLINDADO
Para la cubierta de inclinacin, desenganchar las garras en
la seccin A - A y desenganchar la garra en la seccin
B - B.
Para la cubierta de blindado, desenganchar las garras en
la seccin C - C y, a continuacin, desenganchar la garra
en la seccin D - D.
A
A
A
A
B
C
B
D
C
C
C
D
Cubierta de inclinacin
Cubierta de
inclinacin
Cubierta de inclinacin
Cubierta de blindado
Cubierta de blindado
Cubierta de blindado
Seccin A - A
Seccin B - B Seccin C - C
Seccin D - D
AB"DESMONTAJE DE LA GUIA DEL
APOYACABEZAS
INTERIOR - Asiento trasero <SPACE RUNNER> 52A-24
ASIENTO TRASERO <SPACE RUNNER>
DESMONTAJE E INSTALACION
1
1
2
2
Pasos para el desmontaje
1. Apoyacabeza
2. Conjunto del asiento trasero
INTERIOR - Asiento trasero <SPACE RUNNER> 52A-25
DESARMADO Y REARMADO
1
3
4
5
2
6
8
9
10
7
11 13
14 15
12
16
18
19
20
17
21
23
24
25
22
26
27
Seccin B - B
Seccin A - A
<Vistade atrsdel almohadn
de asiento trasero>
: Posicin de anillo en C
5
19
17 A
A
B
B
1
1
2
Pasos para el desarmado
1. Cubierta de cerradero
2. Cubierta de la unidad de asiento
trasero A
3. Cubierta de la unidad de asiento
trasero B
4. Cubierta de inclinacin B
AA" 5. Cubierta de inclinacin A
6. Cubierta de bisagra
"AA 7. Conexin de cable de agarradera
8. Conjunto de ajustador de asiento
9. Conjunto de respaldo trasero
10. Palanca de agarradera
11. Cubierta de agarradera
12. Cable de agarradera
13. Perilla de cada
14. Adorno
AB" 15. Gua del apoyacabezas
16. Conjunto de cubierta y forro del
almohadn de asiento trasero
17. Panel de respaldo trasero
18. Conexin del cable de cada
19. Ajustador de inclinacin
20. Cable de cada
21. Bastidor de respaldo trasero
22. Conjunto del almohadn de asiento
trasero
23. Cubierta inferior del almohadn de
asiento trasero
24. Conjunto de cubierta y forro del
almohadn de asiento trasero
25. Bastidor del almohadn de asiento
trasero
26. Cinturn de seguridad interior
27. Cinturn de seguridad central.
INTERIOR - Asiento trasero <SPACE RUNNER> 52A-26
PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESARMADO
AA"DESMONTAJE DE LA CUBIERTA DE
INCLINACION A
1. Desenganchar las garras en la seccin A - A.
2. Desenganchar la abrazadera en la seccin B - B.
3. Desenganchar la garra en la seccin C - C.
Seccin A - A
Seccin B - B
Seccin C - C
: Cubierta de inclinacin A
A
A
A
A
A
A
A
A
B
B
C
C
AB"DESMONTAJE DE LA GUIA DEL
APOYACABEZAS
PUNTO DE SERVICIO PARA EL REARMADO
"AAINSTALACION DEL CABLE DE AGARRADERA
Girar las tuercas para ajustar el cable como se indica en
la figura.
Tuerca
10 mm
Cable
10 mm
INTERIOR - Segundo asiento <SPACE WAGON> 52A-27
SEGUNDO ASIENTO <SPACE WAGON>
DESMONTAJE E INSTALACION
1
3
2 1
3
2
44 Nm
44 Nm
44 Nm
44 Nm
44 Nm
44 Nm
44 Nm
44 Nm
<Asiento personal>
<Asiento de banco>
2
1
44 Nm
2
1
3
1. Apoyacabeza
Pasos para el desmontaje del segundo asiento
AA" 2. Cubierta de anclaje del segundo
asiento
3. Conjunto del segundo asiento
PUNTO DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJE
AA"DESMONTAJE DE LA CUBIERTA DE ANCLAJE
DEL SEGUNDO ASIENTO <ASIENTO DE
BANCO>
Seccin A - A
A
A
INTERIOR - Segundo asiento <SPACE WAGON> 52A-28
DESARMADO Y REARMADO
<Asiento personal>
1
3
4
5
2
6
8
9
10
7
11
13
14
15
12
16
18
19
20
17
21
23
24
25
22
25
4, 5, 21, 25
Seccin A - A Seccin B - B
21
Abrazadera
1
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
B
B
Pasos para el desarmado
1. Cubierta interior A
2. Perilla del ajustador de inclinacin
3. Tapa del blindado
AA" 4. Cubierta de inclinacin A
AB" 5. Cubierta de blindado
6. Cubierta de inclinacin B
7. Cubierta de inclinacin C
8. Cubierta de bisagra
"CA 9. Conexin del cable de cada
10. Tapa del apoyabrazos
11. Resorte
12. Buje
13. Apoyabrazos
14. Buje
15. Mnsula del apoyabrazos
16. Conjunto de respaldo de segundo
asiento
AC" 17. Gua de apoyacabezas
18. Perilla de cada
19. Adorno
20. Conjunto de cubierta y forro de
respaldo de segundo asiento
21. Panel de respaldo de segundo
asiento
22. Bastidor de respaldo de segundo
asiento
23. Cable de cada
24. Ajustador de inclinacin
25. Cubierta interior B
INTERIOR - Segundo asiento <SPACE WAGON> 52A-29
26
28
29
30
27
31
33
34
35
32
36
38
39
40
37
41
33
28
29
<Vista de atrs de almohadn de
segundo asiento>
: Posicin de anillo en C
"BA 26. Conexin de cable de deslizamien-
to A
"BA 27. Conexin de cable de punta arriba
28. Enlace
29. Placa de fijacin de deslizamiento
30. Conjunto de almohadn de segun-
do asiento
31. Palanca de deslizamiento
32. Perilla de punta arriba
33. Adorno
34. Conjunto de cubierta y forro de al-
mohadn de segundo asiento
35. Cubierta inferior de almohadn de
segundo asiento
36. Bastidor de almohadn de segundo
asiento
37. Cable de deslizamiento A
38. Cable de punta arriba
39. Cubierta de deslizamiento superior
40. Cinturn de seguridad interior
41. Ajustador de asiento
INTERIOR - Segundo asiento <SPACE WAGON> 52A-30
<Asiento de banco>
Seccin A - A Seccin B - B
16
Abrazadera
1
3
4
5
2
6
8
9
10
7
11
13
14
15
12
16
18
19
20
17
21
A
A
A
A
B
B
A
A
A
A
1, 4, 16, 21
Pasos para el desarmado
1. Cubierta interior A
2. Perilla del ajustador de inclinacin
3. Tapa del blindado
AB" 4. Cubierta de inclinacin A
5. Cubierta de inclinacin B
6. Palanca de inclinacin
"CA 7. Conexin del cable de cada
8. Cubierta de bisagra
9. Mnsula de bisagra
10. Conjunto de respaldo de segundo
asiento
11. Eje
AC" 12. Gua de apoyacabezas
13. Perilla de cada
14. Adorno
15. Conjunto de cubierta y forro de
respaldo de segundo asiento
16. Panel de respaldo de segundo
asiento
17. Bastidor de respaldo de segundo
asiento
18. Cable de cada
19. Conexin de cable de deslizamien-
to B
20. Ajustador de inclinacin
21. Cubierta interior B
INTERIOR - Segundo asiento <SPACE WAGON> 52A-31
26
28
29
27
31
33
34
35
32
36
38
39
40
37
36
23
24
25
22
23
25
34
35
37
38
30
24
28
29
30
26
39
36
<Vista de atrs de almohadn de segundo asiento>
: Posicin de anillo en C
22. Cubierta de bisagra
"BA 23. Conexin de cable de deslizamien-
to A
"BA 24. Conexin de cable de punta arriba
25. Enlace
26. Placa de fijacin de deslizamiento
27. Conjunto de almohadn de segun-
do asiento
28. Palanca de deslizamiento
29. Perilla de punta arriba
30. Adorno
31. Cubierta inferior de almohadn de
segundo asiento
32. Conjunto de cubierta y forro de al-
mohadn de segundo asiento
33. Bastidor de almohadn de segundo
asiento
34. Cable de deslizamiento
35. Cable de punta arriba
36. Cubierta de deslizamiento superior
37. Cinturn de seguridad interior
38. Cinturn de seguridad central
"AA 39. Cable de deslizamiento B
40. Ajustador de asiento
INTERIOR - Segundo asiento <SPACE WAGON> 52A-32
PUNTO DE SERVICIO PARA EL DESARMADO
AA"DESMONTAJE DE LA CUBIERTA DE
INCLINACION A <ASIENTO PERSONAL>
1. Desenganchar las garras en la seccin A - A.
2. Desenganchar la abrazadera en la seccin B - B.
3. Desenganchar la garra en la seccin C - C.
A
A
A
A
B
B
C
C
A
A
A
A
: Cubierta de
inclinacin A
Abrazadera
<Asiento personal>
Seccin A - A Seccin B - B Seccin C - C
AB"DESMONTAJE DE LA CUBIERTA DE BLINDADO
<ASIENTO PERSONAL> Y CUBIERTA DE
INCLINACION A <ASIENTO DE BANCO>
1. Desenganchar las garras en la seccin A - A.
2. Desenganchar la abrazadera en la seccin B - B.
3. Desenganchar la garra en la seccin C - C.
<Asiento personal> <Asiento de banco>
A
A
A
A
B
B
C
C
A
A
A
A
: Cubierta de blindado/Cubierta de inclinacin A
Cubierta de
blindado
A
B
B
C
C
A
A
A
Abrazadera
Cubierta de
inclinacin A
A
A
Seccin A - A Seccin B - B Seccin C - C
INTERIOR - Segundo asiento <SPACE WAGON> 52A-33
AC"DESMONTAJE DE LA GUIA DE APOYACABEZAS
PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESARMADO
"AAINSTALACION DEL CABLE DE DESLIZAMIENTO
B <ASIENTO DE BANCO>
Girar las tuercas para ajustar el cable como se indica en
la figura.
"BAINSTALACION DEL CABLE DE PUNTA ARRIBA
Y CABLE DE DESLIZAMIENTO A
Girar las tuercas para ajustar el cable como se indica en
la figura.
"CAINSTALACION DEL CABLE DE CAIDA
Instalar el cable de cada de tal forma que el bastidor de
asiento est enganchado con la ranura central de la tapa
de resina encajada en el extremo del cable.
Tuerca
Cable
2 mm
Tuerca
10 mm
Cable
10 mm
Cable
Bastidor de
asiento
Tapa de resina
INTERIOR - Tercer asiento <SPACE WAGON> 52A-34
TERCER ASIENTO <SPACE WAGON>
DESMONTAJE E INSTALACION
1
2
1
2
Pasos para el desmontaje
1. Apoyacabeza
2. Conjunto del tercer asiento
INTERIOR - Tercer asiento <SPACE WAGON> 52A-35
DESARMADO Y REARMADO
<Vista de atrs del almohadn de tercer asiento>
: Posicin de anillo en C
1
3
4
5
2
6
8
9
10
7
11
13
14
15
12
16
18
19
20
17
21
23
24
22
1
1
2
Pasos para el desarmado
1. Cubierta de cerradero
2. Cubierta de la unidad de tercer asiento A
3. Cubierta de la unidad de asiento trasero B
4. Perilla de ajustador de inclinacin
5. Tapa de blindado
AA" 6. Cubierta de inclinacin
7. Cubierta de bisagra
"AA 8. Conexin del cable de agarradera
9. Conjunto de respaldo de tercer asiento
10. Palanca de agarradera
11. Cubierta de agarradera
12. Cable de agarradera
AB" 13. Gua de apoyacabezas
14. Conjunto de cubierta y forro de respaldo de
tercer asiento
15. Panel de respaldo de tercer asiento
16. Bastidor de respaldo de tercer asiento
17. Cubierta interior de ajustador de inclinacin
18. Ajustador de inclinacin
19. Conjunto de almohadn de tercer asiento
20. Cubierta inferior del almohadn de tercer
asiento
21. Conjunto de cubierta y forro de almohadn
de tercer asiento
22. Bastidor de almohadn de tercer asiento
23. Cinturn de seguridad interior
24. Ajustador de asiento
INTERIOR - Tercer asiento <SPACE WAGON> 52A-36
PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESARMADO
AA"DESMONTAJE DE LA CUBIERTA DE
INCLINACION
1. Desenganchar las garras en la seccin A - A.
2. Desenganchar la abrazadera en la seccin B - B.
3. Desenganchar la garra en la seccin C - C.
Seccin A - A Seccin B - B Seccin C - C
A
A
A
A
B
B
C
C
A
A
A
A
: Cubierta de inclinacin
Abrazadera
AB"DESMONTAJE DE LA GUIA DEL
APOYACABEZAS
PUNTO DE SERVICIO PARA EL REARMADO
"AAINSTALACION DEL CABLE DE AGARRADERA
Girar las tuercas para ajustar el cable como se indica en
la figura.
Tuerca
10 mm
Cable
10 mm
INTERIOR - Ajustador de asiento y cerradero 52A-37
AJUSTADOR DE ASIENTO Y CERRADERO
DESMONTAJE E INSTALACION
Trabajos a realizar antes del desmontaje y despus de la instalacin
D Desmontaje e instalacin del conjunto del asiento
trasero <SPACE RUNNER> (Consultar la pgina
52A-24.)
D Desmontaje e instalacin del conjunto del segundo
asiento <SPACE WAGON> (Consultar la pgina
52A-27.)
D Desmontaje e instalacin del conjunto del tercer
asiento <SPACE WAGON> (Consultar la pgina
52A-34.)
1
3
2
<SPACE RUNNER>
<SPACE WAGON>
4
6
5
1
3
2
4
6 5
44 Nm
44 Nm
44 Nm
44 Nm
44 Nm
44 Nm
3
6
1
1
1
2
4
6
2
3
Pasos para el desmontaje del ajustador de asiento
D Placa de umbral, adorno del extremo
trasero (Consultar las pginas 52A-8,
9, 12, 13, 16.)
1. Conjunto de gancho
AA" 2. Cubierta del extremo del ajustador
de asiento
AB" 3. Cubierta de cerradero
4. Cubierta lateral del ajustador de
asiento
D Adorno de la tobera del calefactor
trasero (Consultar el GRUPO 55 -
Ventilacin.)
D Alfombra del piso
D Conducto C del calefactor trasero
(Consultar el GRUPO 55 -
Ventilacin.)
5. Ajustador de asiento
Pasos para el desmontaje del
cerradero
D Adorno del extremo trasero (Consultar
las pginas 52A-8, 9, 12, 13, 16.)
1. Conjunto de gancho
AB" 3. Cubierta de cerradero
D Alfombra del piso
6. Cerradero
INTERIOR - Ajustador de asiento y cerradero 52A-38
PUNTOS DE SERVICIO PARA EL DESMONTAJE
AA"DESMONTAJE DE LA CUBIERTA DEL EXTREMO
DEL AJUSTADOR DE ASIENTO
Seccin A - A
Seccin B - B
A
A
A
B
B
A
A
A
: Cubierta del extremo del ajustador de asiento
A
A
A
A
A
A
B
B
B
B
B
B
B
B
<SPACE WAGON>
AB"DESMONTAJE DE LA CUBIERTA DE
CERRADERO
Seccin A - A
A
A
A
A
A
A
A
A
INTERIOR - Cinturn de seguridad 52A-39
CINTURON DE SEGURIDAD
Para los procedimientos de desmontaje e instalacin del cinturn de seguridad con pretensor, consultar
el GRUPO 52B - Cinturn de seguridad con pretensor.
CINTURON DE SEGURIDAD DELANTERO
DESMONTAJE E INSTALACION
1
3
2
4
6
5
44 Nm
44 Nm
44 Nm
44 Nm
Pasos para el desmontaje del
cinturn de seguridad exterior
D Conjunto del adorno inferior de
costado trasero y adorno inferior del
pilar central <SPACE RUNNER>
(Consultar las pginas 52A-8, 9, 12,
13.)
D Placa de umbral delantero, placa de
umbral trasero y adorno inferior del
pilar central <SPACE WAGON>
(Consultar la pgina 52A-16.)
1. Cubierta de gua de marco
2. Cubierta de marco
3. Cinturn de seguridad exterior
4. Adorno superior del pilar central
(Consultar las pginas 52A-8, 9,
12, 13, 16.)
5. Anclaje de cinturn al hombro ajus-
table
Pasos para el desmontaje del
cinturn de seguridad interior
D Conjunto del asiento delantero
(Consultar la pgina 52A-18.)
D Cubierta de blindado (Consultar la
pgina 52A-22.)
6. Cinturn de seguridad interior
INTERIOR - Cinturn de seguridad 52A-40
CINTURON DE SEGURIDAD TRASERO <SPACE RUNNER>
DESMONTAJE E INSTALACION
Trabajos a realizar antes del desmontaje y
despus de la instalacin
Desmontaje e instalacin del adorno inferior de costado
trasero (Consultar las pginas 52A-8, 9, 12, 13.)
1
2
44 Nm
44 Nm
44 Nm
Pasos para el desmontaje
1. Cubierta de gua de marco
2. Cinturn de seguridad exterior
NOTA
Para el cinturn de seguridad interior y cinturn de seguridad central, consultar la pgina 52A-25.
INTERIOR - Cinturn de seguridad 52A-41
CINTURON DE SEGURIDAD SECUNDARIO Y CINTURON DE SEGURIDAD TERCERO
<SPACE WAGON>
DESMONTAJE E INSTALACION
1
3
2
4
6
5
44 Nm
44 Nm
44 Nm
44 Nm
8
7
44 Nm
44 Nm
44 Nm
44 Nm
1
2
5
Pasos para el desmontaje del
cinturn de seguridad secundario
D Conjunto del adorno inferior de
costado trasero (Consultar la pgina
52A-16.)
1. Cubierta de gua de marco
2. Cinturn de seguridad exterior
3. Adorno superior de costado trasero
(Consultar la pgina 52A-16.)
4. Anclaje de cinturn al hombro ajus-
table
5. Cinturn de seguridad interior/exte-
rior (para asiento central) <asiento
de banco>
6. Cinturn de seguridad interior (para
asientos laterales) <asiento de ban-
co>
D Cubierta de blindado <Asiento
personal> (Consultar la pgina
52A-28.)
7. Cinturn de seguridad interior
<Asiento personal>
Pasos para el desmontaje del
cinturn de seguridad tercero
D Conjunto del adorno inferior de
costado trasero (Consultar la pgina
52A-16.)
1. Cubierta de gua de marco
2. Cinturn de seguridad exterior
3. Adorno superior de costado trasero
(Consultar la pgina 52A-16.)
8. Cinturn de seguridad interior
(Consultar la pgina 52A-35.)
NOTA
52B-1
SISTEMA DE
SEGURIDAD
SUPLEMENTARIO
(SRS)
INDICE 52409000292
INFORMACION GENERAL 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PRECAUCIONES DE SERVICIO
PARA SRS 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
HERRAMIENTAS ESPECIALES 6 . . . . . . . . . . . . .
EQUIPO DE PRUEBA 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LOCALIZACION DE FALLAS 8 . . . . . . . . . . . . . . .
MANTENIMIENTO DEL SRS 22 . . . . . . . . . . . . . .
DIAGNOSTICOS EN CASO DE CHOQUE 26 . .
SERVICIO DE CADA PIEZA 29 . . . . . . . . . . . . . .
ETIQUETAS DE AVISO/PRECAUCION 30 . . . . .
UNIDAD DE CONTROL DEL COLCHON DE
AIRE DE SRS (SRS-ECU) 31 . . . . . . . . . . . . . . . .
MODULOS DEL COLCHON DE AIRE Y
MUELLE 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
SENSOR DE CHOQUE LATERAL 41 . . . . . . . . .
CINTURON DE SEGURIDAD CON
PRETENSOR 43 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PROCEDIMIENTOS PARA ELIMINAR EL
MODULO DE COLCHON DE AIRE Y EL
PRETENSOR DEL CINTURON DE
SEGURIDAD 45 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Eliminacin de un mdulo de colchn de aire
sin inflar y de un pretensor del cinturn de
seguridad sin funcionar 45 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Procedimientos para eliminar el mdulo de
colchn de aire inflado o el pretensor del
cinturn de seguridad funcionado 58 . . . . . . . . . . . . .
PRECAUCION
D Se debe leer y cumplir con toda la informacin en las PRECAUCIONES DE SERVICIO(pgina 52B-4) antes de realizar
cualquier trabajo de servicio.
D Para ms detalles sobre la localizacin de fallas o el mantenimiento, se deben tener en cuenta los procedimientos en
las secciones de localizacin de fallas (pgina 52B-8).
D Si se desmontan o cambian algunas de las piezas del SRS debido a exigencias de algn trabajo de servicio, se deben
realizar los procedimientos descritos en la seccin de SERVICIODECADA PIEZA(pgina 52B-29) para dichas piezas.
D Si se tiene alguna duda sobre el SRS, se debe solicitar ayuda del distribuidor de su zona.
SRS - Informacin general 52B-2
INFORMACION GENERAL 52400010461
Para mejorar la seguridad, se ofrecen el SRS y
los cinturones de seguridad con pretensor como
piezas opcionales. Estos sistemas mejoran la
seguridad en caso de colisin asegurando a los
pasajeros delanteros en caso de accidente. El SRS
funciona simultneamente con el pretensor cuando
se detecta una colisin.
El SRS se compone de cuatro mdulos de colchn
de aire, unidad de control del colchn de aire
(SRS-ECU), sensores de choque lateral, lmpara
de aviso de SRS y muelle. Los colchones de aire
estn ubicados en el centro del volante de la
direccin, sobre la guantera e incorporados en los
conjuntos del respaldo del asiento delantero.Cada
colchn de aire tiene un colchn de aire plegado
y una unidad infladora. El SRS-ECU que est
debajo de la consola del piso controla el sistema
y tiene un sensor de aceleracin G protector y
un sensor de aceleracin analgico. El sensor de
impacto lateral dentro del pilar central controla los
choques que vienen del lado del vehculo. La
lmpara de aviso en el tablero de instrumentos
indica el estado de funcionamiento del SRS. El
muelle est instalado en la columna de la direccin.
El colchn de aire lateral de SRS se infla cuando
se recibe un impacto lateral del vehculo que supera
un cierto valor especificado, para proteger la parte
superior de los cuerpos de los pasajeros en el
asiento delantero en el caso de un choque.
El pretensor del cinturn de seguridad est
incorporado en el retractor del cinturn de
seguridad delantero. Solamente los tcnicos de
servicio autorizados estn en condiciones de
trabajar en las piezas del SRS y en los cinturones
de seguridad con pretensor. El personal tcnico
encargado de estos trabajos deber leer
cuidadosamente este manual antes de realizar este
tipo de trabajos. Se deben extremar las
precauciones cuando se hacen trabajos de servicio
en el SRS para evitar que el personal del taller
pueda sufrir heridas (provocadas por haberse
inflado accidentalmente los colchones de aire o
porque ha funcionado accidentalmente el cinturn
de seguridad con pretensor) o para no poner en
peligro la vida del conductor (debido a que se ha
instalado un SRS o cinturn de seguridad con
pretensor inutilizables).
SRS - Informacin general 52B-3
Mdulo de
colchn de
aire del lado
del conductor
Muelle
Luz de aviso del SRS
Mdulo de colchn
de aire del lado del
pasajero delantero
Conector de
diagnstico
SRS-ECU
Cinturn de seguridad
con el pretensor
Cinturn de
seguridad con
el pretensor
Colchn de aire del
lado del conductor
Colchn de aire lateral
Sensor de choque lateral
Colchn de
aire del lado
del pasajero
delantero
Mdulo de
colchn de
aire lateral
SRS - Precauciones de servicio para SRS 52B-4
PRECAUCIONES DE SERVICIO PARA SRS 52400030443
1. Para evitar que el personal de taller pueda
sufrir heridas como consecuencia de un inflado
accidental del colchn de aire y un funciona-
miento accidental del cinturn de seguridad
con el pretensor durante los trabajos de servicio
en SRS, se deben leer y seguir cuidadosamen-
te las precauciones y procedimientos descritos
en este manual.
2. No se deben usar equipos de prueba elctricos
en o cerca de las piezas de SRS, excepto
aquellos especificamente mencionados en la
pgina 52B-7.
3. No se debe tratar de hacer reparaciones
en las siguientes piezas:
D Unidad de control de colchn de aire de
SRS (SRS-ECU)
D Muelle
D Mdulo del colchn de aire delantero (Lado
del conductor o lado del pasajero
delantero)
D Mdulo del colchn de aire lateral
D Sensor de choque lateral
D Cinturn de seguridad con el pretensor
NOTA
Si se determina que una de estas piezas est
en mal estado, se debe cambiar siguiendo,
sin falta, los procedimientos del SERVICIO DE
CADAPIEZAde este manual (Pgina 52B-29.).
4. Despus de desconectar el cable de la batera, se
debe dejar un intervalo de espera de 60 segundos
o ms antes de realizar el siguiente trabajo. El SRS
fue diseado para conservar suficiente voltaje como
para inflar el colchn de aire, durante unos segundos,
incluso cuando se haya desconectado la batera; y
esto puede dar lugar a que alguien resulte herido
debido a un inflado accidental del colchn de aire,
si se realiza un trabajo en SRS inmediatamente
despus de haber desconectado el cable de la batera.
5. No se deben tratar de reparar los conectores del mazo
de conductores del SRS. Si se determina que uno de
los conectores est en mal estado, cambiar el mazo de
conductores. Si se determina que los cables estn en
mal estado, cambiar o reparar el mazo de conductores
siguiendo las recomendaciones del cuadro a
continuacin.
Cinta aisladora
Batera
Conector del SRS-ECU
SRS - Precauciones de servicio para SRS 52B-5
No. del terminal
del SRS-ECU
Destino del mazo de conductores Trabajos a realizar
3 Mazo de conductores del tablero de instrumentos Tierra Corregir o cambiar cada
4 Mazo de conductores del tablero de instrumentos Medidor combinado (Luz
de aviso del SRS)
mazo de conductores.
5, 6 Mazo de conductores del tablerode instrumentos Mdulo de colchn de aire
(Lado del pasajero delantero)
7, 8 Mazo de conductores del tablero de instrumentos Muelle Corregir o cambiar el mazo
de conductores del tablerode
pedales. Cambiar el muelle.
9 Mazo de conductores del tablero de instrumentos Bloque de empalme
(fusible No.8)
Corregir o cambiar cada
mazo de conductores.
12 Mazo de conductores del tablero de instrumentos Bloque de empalme
(fusible No.6)
16 Mazo de conductores del tablero de instrumentos Conector de diagnstico
21, 22 Mazo de conductores del colchn de aire lateral Mdulo de colchn de aire
lateral (Izq.)
23, 24 Mazo de conductores del colchn de aire lateral Mdulo de colchn de aire
lateral (Der.)
27, 28 Mazo de conductores de asistencia Cinturn de seguridad con el pretensor
(Lado del pasajero delantero)
29, 30 Mazo de conductores del piso Cinturn de seguridad con el pretensor (Lado
del conductor)
34, 36 Mazo de conductores del colchn de aire lateral Mazo de conductores del
piso <Vehculos con volante a la izquierda>, Mazo de conductores de
asistencia <Vehculos con volante a la derecha> Sensor de choque lateral
(Izq.)
40, 42 Mazo de conductores del colchn de aire lateral Mazo de conductores de
asistencia <Vehculos con volante a la izquierda>, Mazo de conductores del
piso <Vehculos con volante a la derecha> Sensor de choque lateral <Der.>
6. La inspeccin del conector del mazo de conductores del SRS-ECU debe hacerse mediante el siguiente
procedimiento.
Insertar la herramienta especial (sonda fina en el juego del mazo de conductores) en el conector
por el lado del mazo de conductores (lado trasero) y conectar el probador en esta sonda. Si se
utiliza otro instrumento que no sea la herramienta especial puede daar el mazo de conductores
y otros componentes. Adems, no debe hacerse la medicin tocando directamente la sonda contra
los terminales desde el lado delantero del conector. Los terminales estn recubiertos con metal para
mejorar su conductividad y si se tocan directamente con la sonda, el metal puede romperse con
lo que se perder confiabilidad.
MB991222
Conector del mazo deconductores de SRS-ECU
Conector del mazo de conductores de SRS-ECU
(Vista trasera)
SRS - Precauciones de servicio para SRS/Herramientas especiales 52B-6
7. Las piezas del SRS no deben quedar expuestas a temperaturas de ms de 93_C, en consecuencia,
se recomienda desmontar el SRS-ECU, el mdulo de colchn de aire (lado del conductor y lado
del pasajero delantero), el muelle, sensores de choque lateral, conjuntos del asiento delantero (mdulo
del colchn de aire lateral) y cinturones de seguridad con el pretensor antes de secar o estufar
la pintura del vehculo.
D SRS-ECU, Mdulo del colchn de aire, muelle y sensor de choque lateral: 93_C o ms
D Cinturn de seguridad con el pretensor: 90_C o ms
8. Cada vez que se terminan los trabajos de servicio en el SRS, inspeccionar el funcionamiento de
la luz de aviso de SRS y verificar que el sistema funciona correctamente. (Consultar la pgina 52B-8.)
9. Asegurarse de que el interruptor de encendido est en la posicin OFF antes de conectar o de
desconectar MUT-II.
10. Si se tiene alguna duda sobre el SRS, se debe solicitar ayuda del distribuidor de su zona.
NOTA
ALGUIEN PUEDE RESULTAR HERIDO A CONSECUENCIA DE UN INFLADO ACCIDENTAL DEL
COLCHON DE AIRE, SE DEBEN SEGUIR ESTRICTAMENTE LOS PROCEDIMIENTOS Y UTILIZAR
LOS EQUIPOS ESPECIFICADOS EN ESTE MANUAL.
HERRAMIENTAS ESPECIALES 52400070278
Herramienta Nmero Nombre Uso
MB991502 Conjunto
secundario de
MUT-II
D Lectura de los cdigos de diagnstico
D Borrado de los cdigos de diagnstico
D Lectura del perodo de la falla
D Lectura de los tiempos de borrado
MB991613 Mazo de conducto-
res para verifica-
cin del SRS
Verificacin del circuito elctrico del SRS
A
B
C
D
MB991223
A: MB991219
B: MB991220
C: MB991221
D: MB991222
Juego del mazo de
conductores
A: Mazo de con-
ductores para
verificacin
B: Mazo de con-
ductores de
LED
C: Adaptador del
mazo de
conductores
de LED
D: Sonda
Verificacin de la continuidad y medicin del
voltaje en el conector del mazo de conductores
de SRS-ECU
MB990803 Extractor del vo-
lante de direccin
Desmontaje del volante de direccin
SRS - Herramientas especiales/Equipo de prueba 52B-7
Herramienta Uso Nombre Nmero
MR372530 Mazo de conducto-
res del adaptador
del colchn de aire
del SRS
Inflado del mdulo de colchn de aire del lado
del conductor dentro del vehculo
MB686560 Mazo de conducto-
res del adaptador
del colchn de aire
del SRS
Inflado del mdulo de colchn de aire del lado
del pasajero delantero, mdulo de colchn de
aire lateral y pretensor del cinturn de
seguridad dentro o fuera del vehculo
MR203491 o
MB628919
Mazo de conducto-
res del adaptador
del colchn de aire
del SRS
Inflado del mdulo de colchn de aire del lado
del conductor fuera del vehculo
EQUIPO DE PRUEBA 52400080141
Herramienta Nombre Uso
Medidor mltiple
digital
Verificacindel circuito elctricodel sistemade
seguridad suplementario
Utilizar un medidor multiple que tenga
una corriente de prueba mxima de 2
mA o menos en la posicin mnima de
medicin de resistencias.
SRS - Localizacin de fallas 52B-8
LOCALIZACION DE FALLAS 52400310097
DIAGRAMA DE FLUJO BASICO DE LOS DIAGNOSTICOS DE FALLAS
Consultar el GRUPO 00 - Cmo utilizar la localizacin de fallas/Puntos de servicio para la inspeccin.
FUNCION DEL DIAGNOSTICO 52400320083
METODO DE COMPROBACION DE LOS CODIGOS DE DIAGNOSTICO
Conectar el MUT-II al conector para diagnstico (16 patillas) debajo de la cubierta inferior de instrumento,
y despus, verificar el cdigo de diagnstico.
(Consultar el GRUPO 00 - Cmo utilizar la localizacin de fallas/Puntos de servicio para la inspeccin.)
METODO PARA BORRAR LOS CODIGOS DE DIAGNOSTICO
Conectar el MUT-II en el conector de diagnstico y borrar el cdigo de diagnstico.
Precaucin
Colocar la llave de encendido en la posicin OFF antes de conectar o desconectar el MUT-II.
INSPECCION DE LA LUZ DE AVISO DEL SRS
52400430113
1. Asegurarse de que la luz de aviso del SRS se encienda
al momento de girar la llave de encendido a la posicin
ON.
2. Asegurarse de que la luz est encendida durante
aproximadamente 7 segundos y despus, se apague.
3. Si la luz no funciona como arriba, verificar los cdigos
de diagnstico.
CUADRO DE INSPECCION PARA LOS CODIGOS DE DIAGNOSTICO 52400330420
Inspeccionar segn el cuadro de inspeccin siguiente.
No. de cgido Punto de diagnstico Pgina de
referencia
14 Sensor de G analgico y piezas relacionadas en el SRS-ECU 52B-10
15, 16 Sensor de G definitivo del choque delantero y piezas relacionadas en el SRS-ECU 52B-10
17 Sensor de G definitivo del choque lateral y piezas relacionadas en el SRS-ECU 52B-10
21, 22, 61, 62 Mdulo de colchn de aire (detonador) en el lado del conductor y piezas relacionadas 52B-11
24, 25, 64, 65 Mdulo de colchn de aire (detonador) en el lado del pasajero delantero y piezas
relacionadas
52B-12
31, 32 Condensador del SRS-ECU y piezas relacionadas 52B-10
34* Condensador del SRS-ECU y piezas relacionadas 52B-12
35 SRS-ECU (colchn de aire inflado) y piezas relacionadas 52B-13
41* Circuito de la fuente de alimentacin (circuito del fusible No.6) y circuitos relacionados 52B-13
42* Circuito de la fuente de alimentacin (circuito del fusible No.8) y circuitos relacionados 52B-13
Luz de aviso del SRS
SRS - Localizacin de fallas 52B-9
No. de cgido Pgina de
referencia
Punto de diagnstico
43 Circuito para accionamiento de la luz de No se enciende la luz.* 52B-14
aviso del SRS y circuitos relacionados
No se apaga la luz. 52B-14
44* Circuito para accionamiento de la luz de aviso de SRS y circuitos relacionados 52B-14
45 Circuito interno de memoria no voltil (EEPROM) dentro del SRS-ECU y circuitos
relacionados
52B-10
52 Mdulo de colchn de aire (circuito para accionamiento de encendido del detonador)
en el lado del conductor y piezas relacionadas
52B-10
55 Mdulo de colchn de aire (circuito para accionamiento de encendido del detonador)
en el lado del pasajero delantero y piezas relacionadas
52B-10
57 Pretensor del lado del conductor (circuito para accionamiento de encendido del
detonador) y piezas relacionadas
52B-10
59 Pretensor del lado del pasajero delantero (circuito para accionamiento de encendido
del detonador) y piezas relacionadas
52B-10
66, 67 Pretensor del lado del conductor (detonador) y piezas relacionadas 52B-15
68, 69 Pretensor del lado del pasajero delantero (detonador) y piezas relacionadas 52B-16
71, 72, 75, 76 Mdulo de colchn de aire lateral (izquierdo) (detonador) y piezas relacionadas 52B-17
74 Mdulo de colchn de aire lateral (izquierdo) (circuito para accionamiento de
encendido del detonador) y piezas relacionadas
52B-10
81, 82, 85, 86 Mdulo de colchn de aire lateral (derecho) (detonador) y piezas relacionadas 52B-18
84 Mdulo de colchn de aire lateral (derecho) (circuito para accionamiento deencendido
del detonador) y piezas relacionadas
52B-10
91* Circuitodelafuentedealimentacindel sensor dechoque lateral (izquierdo) y circuitos
relacionados
52B-19
92 Sensor de choque lateral (izquierdo) y piezas relacionadas 52B-19
93 Sistema de comunicacin del sensor de choque lateral (izquierdo) 52B-19
94* Circuito de la fuente de alimentacin del sensor de choque lateral (derecho) y circuitos
relacionados
52B-20
95 Sensor de choque lateral (derecho) y piezas relacionadas 52B-19
96 Sistema de comunicacin del sensor de choque lateral (derecho) 52B-20
NOTA
(1) *:Si la condicin del vehculo est vuelta a la normalidad, el cdigo de diagnstico se borrar automticamente
y la luz de aviso del SRS regresar a la condicin normal.
(2) Si la batera del vehculo est descargada, el cdigo de falla 41 o 42 se almacenar. Si estos cdigos de
diagnstico se indican, verificar la batera.
SRS - Localizacin de fallas 52B-10
PROCEDIMIENTOS DE INSPECCION PARA LOS CODIGOS DE DIAGNOSTICO
No. de cdigo 14, 15, 16, 17, 31, 32, 45, 52, 55, 57, 59, 74,
84
Piezas relacionadas en el SRS-ECU
Causas probables
Estos cdigos de diagnstico de averas aparecen cuando se detecta una falla en
el SRS-ECU. Las piezas defectuosas y las causas del problema para cada No. de
cdigo de diagnstico se describen a continuacin.
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
No. de
cdigo
Piezas defectuosas Causas del problema
14 Sensor de G analgico D El sensor de G analgico no est funcionando.
D Las caractersticas del sensor de G analgico estn anormales.
D La salida del sensor de G analgico est anormal.
15 Sensor de G definitivo del D Cortocircuito en el sensor de G definitivo
16
choque delantero
D Circuito abierto en el sensor de G definitivo
17 Sensor de G definitivo del
choque lateral
D El sensor de G definitivo no est funcionando.
D Las caractersticas del sensor de G definitivo estn anormales.
D La salida del sensor de G definitivo est anormal.
31 Condensador D El voltaje en el terminal del condensador est ms alto que el
valor especificado durante cinco segundos o ms.
32 D El voltaje en el terminal del condensador est ms bajo que el
valor especificadodurantecincosegundos oms (estono sedetecta
cuando aparece el cdigo de diagnstico No.41 o 42 que indica
una cada de voltaje de la batera.)
45 Memoria no voltil
(EEPROM)
D La memoria no voltil (EEPROM) est anormal.
52 Mdulo del colchn de aire
del lado del conductor (circui-
D Circuito abierto en el circuito de accionamiento de encendido del
detonador del lado del conductor (circui-
to de accionamiento de en-
cendido del detonador)
detonador
55 Mdulo del colchn de aire
del lado del pasajero delante-
D Circuito abierto en el circuito de accionamiento de encendido del
detonador del lado del pasajero delante-
ro (circuito de accionamiento
de encendido del detonador)
detonador
57 Pretensor del lado del con-
ductor (circuito de acciona-
D Circuito abierto en el circuito de accionamiento de encendido del
detonador ductor (circuito de acciona-
miento de encendido del
detonador)
detonador
59 Pretensor del lado del pasaje-
ro delantero (circuito de
D Circuito abierto en el circuito de accionamiento de encendido del
detonador ro delantero (circuito de
accionamiento de encendido
del detonador)
detonador
74 Mdulo de colchn de aire
lateral (Izq.) (circuito de ac-
D Circuito abierto en el circuito de accionamiento de encendido del
detonador lateral (Izq.) (circuito de ac-
cionamientodeencendidodel
detonador)
detonador
84 Mdulo de colchn de aire
lateral (Der.) (circuito de
accionamiento de encendido
del detonador)
D Circuito abierto en el circuito de accionamiento de encendido del
detonador
Cambiar el SRS-ECU.
SRS - Localizacin de fallas 52B-11
No. de cdigo 21, 22, 61 o 62
Mdulo de colchn de aire (detonador) en el lado del
conducor y piezas relacionadas
Causas probables
Estos cdigos de diagnstico aparecen, si hay la resistencia anormal entre los
terminales para entrada del mdulo de colchn de aire (detonador) del lado del
conductor.
Las causas de problema para cada No. de cdigo son como se indica a continuacin.
D Muelle defectuoso
D Desconexin parcial debido a la posicin neutral
incorrecta del muelle
D Avera en los conectores o mazos de conductores
D Malfuncionamiento del mdulo de colchn de aire
(detonador) del lado del conductor
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
No. de cdigo Causa del problema
21 D Cortocircuito del mdulo de colchn de aire (detonador) del lado del conductor o de su mazo
de conductores
D Cortocircuito del muelle
22 D Circuitoabiertodel mdulo de aire(detonador) del lado del conductor o de su mazo de conductores
D Circuito abierto de muelle
D Conector desconectado del mdulo de colchn de aire (detonador) en el lado del conductor
D Desconexin parcial debido a la posicin neutral incorrecta del muelle
D Condicin de conexin del conector defectuosa
61 D Cortocircuito de los mazos de conductores del mdulo de colchn de aire (detonador) en el
lado del conductor en la fuente de alimentacin
62 D Cortocircuito de los mazos de conductores del mdulo de colchn de aire (detonador) en el
lado del conductor en la conexin a tierra
Verificar el siguiente conector:
B-84
No
Verificar los siguientes conectores:
B-85, B-18
S
Reparar
BIEN
Verificar el sntoma del
problema.
MAL
Verificar el mazo de conductores entre el muelle y SRS-ECU.
Reparar
BIEN
Cambiar el SRS-ECU.
No
Verificar el muelle (Consultar la pgina 52B-40.)
MAL
Cambiar
MAL
MAL
BIEN
Cambiar el mdulo de col-
chn de aire en el lado
del conductor.
MAL
Reparar
MUT-II AUTODIAGNOSIS
D Conectar el conector B-85 del muelle y conector del lado del mazo de
conductores.
D Conectar los conectores No.3 y No.4 del mazo de conductores para
verificacin de SRS.
D Cortocircuitar los terminales No.22 y 24, 23 y 25 del conector No.2 del
mazo de conductores para verificacin de SRS.
D Conectar el terminal (- ) de la batera.
D Borrar la memoria de los cdigos de diagnstico.
Alguno de los cdigos 21, 22, 61 o 62 se sale?
Mazo de conductores para
verificacin de SRS (MB991613)
Resistencia (3W)
4
2
3
A
Mazo de conductoresdel
tablero de instrumentos
Vista A
Muelle
SRS - Localizacin de fallas 52B-12
No. de cdigo 24, 25, 64, 65
Mdulo de colchn de aire (detonador) en el lado del
pasajero delantero y piezas relacionadas
Causas probables
Estos cdigos de diagnstico se salen, si hay la resistencia anormal entre los terminales
para entrada de la seal del mdulo de colchn de aire (detonador) en el lado del
pasajero delantero.
Las causas de problema para cada No. de cdigo son como se indica a continuacin.
D Avera en los conectores o mazos de conductores
D Malfuncionamiento del mdulo de colchn de aire
(detonador en el lado del pasajero delantero)
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
No. de cdigo Causa del problema
24 D Cortocircuito del mdulo de colchn de aire (detonador) en el lado del pasajero delantero
o de su mazo
25 D Circuito abierto del mdulo de colchn de aire (detonador) en el lado del pasajero delantero
o de su mazo de conductores
D Condicin de conexin del conector defectuosa
64 D Cortocircuito de los mazos de conductores del mdulo de colchn de aire (detonador) en
el lado del pasajero delantero en la fuente de alimentacin
65 D Cortocircuito de los mazos de conductores del mdulo de colchn de aire (detonador) en
el lado del pasajero delantero en la conexin a tierra
No
S
Cambiar el mdulo de col-
chn de aire del lado del
pasajero delantero.
BIEN
Verificar el sntoma del
problema.
MAL
Reparar
BIEN
Cambiar el SRS-ECU.
MAL
Verificar el mazo de conductores entre el mdulo de colchn de
aire del lado del pasajero delantero (detonador) y SRS-ECU.
MAL
Reparar
MUT-II AUTODIAGNOSIS
D Desconectar el conector B-07 del mdulo del colchn de aire
del lado del pasajero delantero, y conectar el conector del
lado del mazo de conductores en el conector 4 del mazo
de conductores para verificacin de SRS.
D Conectar el terminal (- ) de la batera.
D Borrar la memoria de los cdigos de diagnstico.
Alguno de los cdigos 24, 25, 64 o 65 se sale?
BIEN MAL
Reparar
Verificar los siguientes conectores:
B-07, B-18
Verificar el siguiente conector:
B-07
Mazo de conductores para verificacin
de SRS (MB991613)
Mazo de conductores del
tablero de instrumentos
Resistencia
(3W)
4
Conector del mdulo de colchn de
aire del lado del pasajero delantero
No. de cdigo 34
Cerradura del conector y piezas relacionadas
Causas probables
Aparece este cdigo de diagnstico si se ha detectado una mala conexin del
SRS-ECU. Sin embargo, el cdigo de diagnstico 34 se borrar automticamente
y la luz de aviso del SRS se apagar, si la condicin del vehculo est vuelta a
la normalidad.
D Avera en los conectores
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
Verificar los siguientes conectores:
B-18, B-16
MAL
Reparar
BIEN
Cambiar el SRS-ECU.
SRS - Localizacin de fallas 52B-13
No. de cdigo 35
ECU del SRS (colchn de aire inflado) y piezas
relacionadas
Causas probables
Se transmite este cdigo cuando se infla el colchn de aire. Si se transmite este
cdigo antes de haberse inflado el colchn de aire, la causa probable es un
malfuncionamiento dentro del SRS-ECU.
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
Cambiar el SRS-ECU.
No. de cdigo 41
Circuito de la fuente de alimentacin (circuito del fusible
No.6) y circuitos relacionados
Causas probables
No. de cdigo 42
Circuito de la fuente de alimentacin (circuito del fusible
No.8) y circuitos relacionados
El cdigo No.41 aparece, si el voltaje entre el terminal IG
1
(SRS-ECU, terminal 21)
y la tierra es menos que el valor especificado durante 5 segundos o ms.
El cdigo No.42 aparece, si el voltaje entre el terminal IG
1
(SRS-ECU, terminal 9)
y la tierra es menos que el valor especificado durante 5 segundos o ms.
Borrado automticamente y se apaga la luz de aviso del SRS.
Si el vehculo tiene una batera descargada se memorizarn los cdigos de falla
41 y 42. Cuando aparecen estos cdigos de diagnstico, verificar la batera.
D Avera en los conectores o mazos de conductores
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
MAL
Verificar el mazo de conductores entre el SRS-ECU e interruptor
de encendido IG1, y repararlo si fuera necesario.
MAL
Reparar
BIEN
Verificar el sntoma del
problema.
BIEN
Cambiar el SRS-ECU.
Medir en el conector B-18 del SRS-ECU.
D Desconectar el conector y medir el conector en el lado del
mazo de conductores.
D Conectar el terminal (- ) de batera.
D Interruptor de encendido: ON
D Voltaje entre el terminal 12 y tierra a la carrocera (Cdigo
No.41)
BIEN: 9 V o ms
D Voltaje entre el terminal 9 y tierra a la carrocera (Cdigo No.42)
BIEN: 9 V o ms
MAL
Verificar los siguientes conectores:
B-18, B-89, B-91
SRS - Localizacin de fallas 52B-14
No. de cdigo 43
Circuito para accionamiento de la luz de aviso del SRS y
circuitos relacionados (No se enciende la luz.)
Causas probables
El circuito para accionamiento de la luz de aviso es vigilado por el SRS-ECU. Por
lo tanto, este cdigo de diagnstico aparece, si hay un circuito abierto en dicho circuito
durante 5 segundos cuando la luz de aviso est desconectada (el transistor est
desconectado).
Sin embargo, en caso de que el cdigo de diagnstico 43 haya salido debido a un
circuito abierto, dicho cdigo se borrar automticamente y la luz de aviso del SRS
volver a la nomalidad, si la condicin del vehculo est vuelta a la normalidad.
D Avera en los conectores o mazos de conductores
D Bombilla quemada
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
D Malfuncionamiento de los medidores combinados
BIEN
Cambiar el medidor de
combinacin.
MAL
Reparar
MAL
Verificar el mazo de conductores entre el SRS-ECU, medidor de
combinacin e interruptor de encendido IG1.
BIEN
Medir en el conector B-18 de SRS-ECU.
D Desconectar el conector y medir en el conector del lado del
mazo de conectores.
D Conectar el terminal (- ) de batera.
D Interruptor de encendido: ON
D Voltaje entre el terminal 4 y tierra a la carrocera.
BIEN: Se enciende la luz.
MAL
Verificar si la bombilla est quemada.
BIEN
Verificar el sntoma del
problema.
MAL
Reparar
Verificar los siguientes conectores:
B-18, B-02, B-01, B-91
BIEN
Cambiar el SRS-ECU.
MAL
Reparar
No. de cdigo 43
Circuito para accionamiento de la luz de avaiso del SRS
y circuitos relacionados (No se apaga la luz.)
Causas probables
El circuito para accionamiento de la luz de aviso es vigilado por el SRS-ECU. Por
lo tanto, este cdigo de diagnstico aparece, si hay un cortocircuito a tierra en el
mazo de conductores entre la luz y el SRS-ECUcuando la luz de aviso est conectada.
D Avera en los conectores o mazos de conductores
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
D Malfuncionamiento del medidor combinado
S
Cambiar el SRS-ECU.
BIEN
Cambiar el medidor de
combinacin.
MAL
Reparar
MAL
Verificar el mazo de conductores entre el SRS-ECU y medidor
de combinacin.
BIEN
Verificar el sntoma del
problema.
MAL
Reparar
Inspeccin de la luz de aviso de SRS
D Conectar el terminal (- ) de batera.
D Interruptor de encendido: ON
D Se apaga la luz al momento de desconectar el conector B-18
del SRS-ECU?
No
Verificar los siguientes conectores:
B-18, B-02
No. de cdigo 44
Circuito para accionamiento de la luz de aviso del SRS
Causas probables
El circuito para accionamiento de la luz de aviso es vigilado por el SRS-ECU. Por
lo tanto, este cdigo de diagnstico aparece, si se detecta que el circuito para
accionamiento de la luz est puesto en cortocircuito o el transistor de salida dentro
del SRS-ECU est averiado.
Sin embargo, si el vehculo vuelve al estado normal, el cdigo de diagnstico No.
44 se borrar automticamente y se apagar la luz de aviso de SRS.
D Avera en los conectores o mazos de conductores
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
Verificar el circuito para accionamiento de la luz de aviso del SRS
y circuitos relacionados. (Consultar la pagina 52B-14.)
BIEN
Cambiar el SRS-ECU.
SRS - Localizacin de fallas 52B-15
No. de cdigo 66 o 67
Pretensor del lado del conductor (detonador) y piezas
relacionadas
Causas probables
Estos cdigosdediagnsticosesalen cuandoel valor de resistenciaentre losterminales
de entrada del pretensor del lado del conductor (denonador) es anomal.
Las causas de los problemas para cada nmero de cdigo de diagnstico son las
siguientes.
D Avera en los conectores o mazos de conductores
D Malfuncionamiento del pretensor del lado del conductor
(detonador)
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
No. de cdigo Causas del problema
66 D Cortocircuito del mazo de conductores del pretensor del lado del conductor (detonador)
en la fuente de alimentacin
67 D Cortocircuito del mazo de conductores del pretensor del lado del conductor (detonador)
en la tierra
No
Cambiar el pretensor del
lado del conductor.
BIEN
Verificar el sntoma del
problema.
MAL
Reparar
BIEN
Cambiar el SRS-ECU.
MAL
Verificar el mazo de conductores entre el pretensor del lado del
conductor y SRS-ECU.
MAL
S
Reparar
MUT-II AUTODIAGNOSIS
D Desconectar el conector C-23 del pretensor del lado del
conductor, y conectar el conector del lado del mazo de
conductores en el conector 4 del mazo de conductores para
verificacin de SRS.
D Conectar el terminal (- ) de la betera.
D Borrar la memoria del cdigo de diagnstico.
Alguno de los cdigos de 66 o 67 se sale?
BIEN MAL
Reparar
Verificar los siguientes conectores:
C-23, B-16
Verificar el siguiente conector:
C-23
Mazo de conductores paraverificacin
de SRS (MB991613)
Resistencia
(3W)
Mazo de
conductores
del piso
4
Conector del pretensor
del lado del conductor
SRS - Localizacin de fallas 52B-16
No. de cdigo 68 o 69
Pretensor del lado del pasajero delantero (detonador) y
piezas relacionadas
Causas probables
Estos cdigosdediagnsticosesalen cuandoel valor de resistenciaentre losterminales
de entrada del pretensor del lado del pasajero delantero (detonador) es anomal.
Las causas de los problemas para cada nmero de cdigo de diagnstico son las
siguientes.
D Avera en los conectores o mazos de conductores
D Malfuncionamiento del pretensor del lado del pasajero
delantero (detonador)
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
No. de cdigo Causas del problema
68 D Cortocircuito del mazo de conductores del pretensor del lado del pasajero delantero
(detonador) en la fuente de alimentacin
69 D Cortocircuito del mazo de conductores del pretensor del lado del pasajero delantero
(detonador) en la tierra
BIEN
Verificar el sntoma del
problema.
S
Verificar los siguientes conectores:
C-35, B-16
No
Cambiar el pretensor del
lado del pasajero delante-
ro.
MAL
Reparar
BIEN
Cambiar el SRS-ECU.
MAL
Verificar el mazo de conductores entre el pretensor del lado del
pasajero delantero y SRS-ECU.
MAL
Reparar
MUT-II AUTODIAGNOSIS
D Desconectar el conector C-35 del pretensor del lado del
pasajero delantero, y conectar el conector del lado del mazo
de conductores en el conector 4 del mazo de conductores
para verificacin de SRS.
D Conectar el terminal (- ) de la batera.
D Borrar la memoria del cdigo de diagnstico.
Alguno de los cdigos de 68 o 69 se sale?
BIEN MAL
Reparar
Verificar el siguiente conector:
C-35
Mazo de conductores para verificacin
de SRS (MB991613)
Resistencia
(3W)
Mazo de conductores
de asistencia
4
Conector del pretensor del
lado del pasajero delantero
SRS - Localizacin de fallas 52B-17
No. de cdigo 71, 72, 75 o 76
Mdulo de colchn de aire lateral (izquierdo) (detonador) y
piezas relacionadas
Causas probables
Estos cdigosdediagnsticosesalen cuandoel valor de resistenciaentre losterminales
de entrada del SRS-ECU del mdulo de colchn de aire lateral (izquierdo) (detonador)
es anomal. Las causas de los problemas son siguientes.
D Avera en los conectores o mazos de conductores
D Malfuncionamiento del mdulo de colchn de aire
lateral (izquierdo) (detonador)
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
No. de cdigo Causas del problema
71 D Cortocircuito en el mdulo de colchn de aire lateral (izquierdo) (detonador) o en
el mazo de conductores
72 D Circuito abierto en el mdulo de colchn de aire lateral (izquierdo) (detonador) o
en el mazo de conductores
D Malfuncionamiento del contacto del conector
75 D Cortocircuito del mazo de conductores del mdulo de colchn de aire lateral (izquierdo)
(detonador) en la fuente de alimentacin
76 D Cortocircuito del mazo de conductores del mdulo de colchn de aire lateral (izquierdo)
(detonador) en la tierra
MAL
Reparar
BIEN
Cambiar el SRS-ECU.
MAL
Verificar el mazo de conductores entre el mdulo de colchn de
aire lateral (izquierdo) (detonador) y SRS-ECU.
MAL
Reparar
BIEN
Verificar el sntoma del
problema.
S
Verificar los siguientes conectores:
C-26, B-16
No
MUT-II AUTODIAGNOSIS
D Desconectar el conector C-26 del mdulo de colchn de aire
lateral (izquierdo) (detonador), y conectar el conector del lado
del mazo de conductores en el conector 4 del mazo de
conductores para verificacin de SRS.
D Conectar el terminal (- ) de la batera.
D Borrar la memoria del cdigo de diagnstico.
Alguno de los cdigos de 71, 72, 75 o 76 se sale?
Verificar el siguiente conector:
C-26
BIEN MAL
Reparar Cambiar el conjunto del
respaldo del asiento del
asiento delantero (iz-
quierdo).
Mazo de conductores para verificacin
de SRS (MB991613)
Resistencia
(3W)
Mazo de conductores del
colchn de aire lateral
4
Conector del mdulo de colchn de
aire lateral (izquierdo) (detonador)
SRS - Localizacin de fallas 52B-18
No. de cdigo 81, 82, 85 o 86
Mdulo de colchn de aire lateral (derecho) (detonador) y
piezas relacionadas
Causas probables
Estos cdigosdediagnsticosesalen cuandoel valor de resistenciaentre losterminales
de entrada del SRS-ECU del mdulo de colchn de aire lateral (derecho) (detonador)
es anormal. Las causas de los problemas son siguientes.
D Avera en los conectores o mazos de conductores
D Malfuncionamiento del mdulo de colchn de aire
lateral (derecho) (detonador)
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
No. de cdigo Causa del problema
81 D Cortocircuito en el mdulo de colchn de aire lateral (derecho) (detonador) o en
el mazo de conductores
82 D Circuito abierto en el mdulo de colchn de aire lateral (derecho) (detonador) o en
el mazo de conductores
D Malfuncionamiento del contacto del conector
85 D Cortocircuito en el mdulo de colchn de aire lateral (derecho) (detonador) en la
fuente de alimentacin
86 D Cortocircuito en el mdulo de colchn de aire lateral (derecho) (detonador) en la
tierra
MAL
Reparar
BIEN
Cambiar el SRS-ECU.
MAL
Verificar el mazo de conductores entre el mdulo de colchn de
aire lateral (derecho) (detonador) y SRS-ECU.
BIEN
Verificar el sntoma del
problema.
Verificar los siguientes conectores:
C-31, B-16
S
No
MUT-II AUTODIAGNOSIS
D Desconectar el conector C-31 del mdulo de colchn de aire
lateral (derecho) (detonador), y conectar el conector del lado
del mazo de conductores en el conector 4 del mazo de
conductores para verificacin de SRS.
D Conectar el terminal (- ) de la betera.
D Borrar la memoria de los cdigos de diagnstico.
Alguno de los cdigos 81, 82, 85 o 86 se sale?
BIEN MAL
Reparar Cambiar el conjunto de
respaldo de asiento del
asiento delantero (dere-
cho).
Verificar el siguiente conector:
C-31
MAL
Reparar
Mazo de conductores para verificacin
de SRS (MB991613)
Resistencia
(3W)
Mazo de conductores del
colchn de aire lateral
4
Conector del mdulo de colchn de
aire lateral (derecho) (detonador)
SRS - Localizacin de fallas 52B-19
No. de cdigo 91
Circuito de la fuente de alimentacin del sensor de
choque lateral (izquierdo) y circuitos relacionados
Causas probables
Este cdigo de diagnstico se sale si el voltaje de la fuente de alimentacin del
sensor de choque lateral (izquierdo) es menos bajo que el valor especificado durante
5 segundos o ms continuamente.
Sin embargo, el cdigo de diagnstico 91 se borrar automticamente y la luz de
aviso del SRS se apagar, si la condicin del vehculo est vuelta a la normalidad.
D Avera en los conectores o mazo de conductores
D Malfuncionamiento del sensor de choque lateral
(izquierdo)
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
Medir en los conectores C-21*
1
, C-20*
2
del sensor de choque
lateral (izquierdo).
D Desconectar el conector, y medir en el conector del lado del
mazo de conductores.
D Conectar el terminal (- ) de la batera.
D Interruptor de encendido: ON
D Voltaje entre el terminal 1 y tierra a la carrocera
BIEN: 9 V o ms
MAL
Verificar los siguientes conectores:
C-21*
1
, C-20*
2
, C-25, B-16
BIEN
Verificar el sntoma del
problema.
MAL
Reparar
MAL
Verificar el mazo de conductores entre el sensor de choque lateral
(izquierdo) y SRS-ECU.
BIEN
Cambiar el sensor de choque lateral (izquierdo).
BIEN
Cambiar el SRS-ECU.
MAL
Reparar
NOTA
*
1
: Vehculos con volante a la izquierda
*
2
: Vehculos con volante a la derecha
No. de cdigo 92, 95
Sensor de choque lateral y piezas relacionadas
Causas probables
Salida del cdigo No.92 cuando se detecta una falla en el sensor de choque lateral
(izquierdo).
Salida del cdigo No.95 cuando se detecta una falla en el sensor de choque lateral
(derecho).
Las piezas defectuosas y causas de problemas para cada No. de cdigo de diagnstico
son los siguientes.
D Malfuncionamiento del sensor de choque lateral
(izquierdo) (Cdigo No.92)
D Malfuncionamiento del sensor de choque lateral
(derecho) (Cdigo No.95)
No. de
cdigo
Piezas defectuosas Causasa del problema
92 Sensor de G analgico D El sensor de G analgico no est funcionamiendo.
D Las caractersticas del sensor de G analgico estn anormales.
95 D La salida del sensor de G analgico est anormal.
Cambiar el sensor de choque lateral (izquierdo) (Cdigo No.92)
Cambiar el sensor de choque lateral (derecho) (Cdigo No.95)
No. de cdigo 93
Sistema de comunicacin del sensor de choque lateral
(izquierdo)
Causas probables
Este cdigo de diagnstico se sale cuando las comunicaciones entre el sensor de
choque lateral (izquierdo) y SRS-ECU son anormales.
D Avera en los conectores o mazos de conductores
D Malfuncionamiento del sensor de choque lateral
(izquierdo)
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
MUT-II AUTODIAGNOSIS
D Cambiar el sensor de choque lateral (izquierdo) con el sensor
de choque lateral (derecho) y despus instalarlos.
D Conectar el terminal (- ) de la batera.
D Borrar la memoria de los cdigos de diagnstico.
Se apaga el cdigo 93, y se sale el cdigo 96?
No
Verificar los siguientes conectores:
C-21*, C-20*, C-25, B-16
BIEN
Verificar el sntoma del
problema.
MAL
Reparar
MAL
Verificar el mazo de conductores entre el sensor de choque lateral
(izquierdo) y SRS-ECU.
BIEN
Cambiar el SRS-ECU.
MAL
Reparar
S
Cambiar el sensor de choque lateral (izquierdo).
NOTA
*
1
: Vehculos con volante a la izquierda
*
2
: Vehculos con volante a la derecha
SRS - Localizacin de fallas 52B-20
No. de cdigo 94
Circuito de la fuente de alimentacin del sensor de
choque lateral (derecho) y circuitos relacionados
Causas probables
Este cdigo de diagnstico se sale si el voltaje de la fuente de alimentacin del
sensor de choque lateral (derecho) es menos bajo que el valor especificado durante
5 segundos o ms continuamente.
Sin embargo, el cdigo de diagnstico 94 se borrar automticamente y la luz de
aviso del SRS se apagar, si la condicin del vehculo est vuelta a la normalidad.
D Avera en los conectores o mazo de conductores
D Malfuncionamiento del sensor de choque lateral
(derecho)
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
Medir en los conectores C-01*
1
, C-32*
2
del sensor de choque
lateral (derecho).
D Desconectar el conector, y medir en el conector del lado del
mazo de conductores.
D Conectar el terminal (- ) de la batera.
D Interruptor de encendido: ON
D Voltaje entre el terminal 1 y tierra a la carrocera
BIEN: 9 V o ms
MAL
Verificar los siguientes conectores:
C-01*
1
, C-32*
2
, C-33, B-16
BIEN
Verificar el sntoma del
problema.
MAL
Reparar
MAL
Verificar el mazo de conductores entre el sensor de choque lateral
(derecho) y SRS-ECU.
BIEN
Cambiar el sensor de choque lateral (derecho).
BIEN
Cambiar el SRS-ECU.
MAL
Reparar
NOTA
*
1
: Vehculos con volante a la izquierda
*
2
: Vehculos con volante a la derecha
No. de cdigo 96
Sistema de comunicacin del sensor de choque lateral
(derecho)
Causas probables
Este cdigo de diagnstico se sale cuando las comunicaciones entre el sensor de
choque lateral (derecho) y SRS-ECU son anormales.
D Avera en los conectores o mazo de conductores
D Malfuncionamiento del sensor de choque lateral
(derecho)
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
MUT-II AUTODIAGNOSIS
D Cambiar el sensor de choque lateral (derecho) con el sensor
de choque lateral (izquierdo) y despus instalarlos.
D Conectar el terminal (- ) de la batera.
D Borrar la memoria de los cdigos de diagnstico.
Se apaga el cdigo 96, y se sale el cdigo 93?
No
Verificar los siguientes conectores:
C-01*
1
, C-32*
2
, C-33, B-16
BIEN
Verificar el sntoma del
problema.
MAL
Reparar
MAL
Verificar el mazo de conductores entre el sensor de choque lateral
(derecho) y SRS-ECU.
S
Cambiar el sensor de choque lateral (derecho).
BIEN
Cambiar el SRS-ECU.
MAL
Reparar
NOTA
*
1
: Vehculos con volante a la izquierda
*
2
: Vehculos con volante a la derecha
SRS - Localizacin de fallas 52B-21
CUADRO DE INSPECCION PARA LOS SINTOMAS DE PROBLEMA 52400340447
Estudiar los sntomas de problema y verificar segn el cuadro de procedimiento de inspeccin.
Sntoma del problema No. del procedimiento
de inspeccin
Pgina de
referencia
Las comunicaciones entre el
MUT-II y un sistema son
Las comunicaciones con todos los siste-
mas son imposibles.
1 52B-21
imposibles.
Las comunicaciones con el SRS slo son
imposibles.
2 52B-21
No se enciende la luz de aviso del SRSapesar degirar lallave deencendido
a la posicin ON (no arrancar el motor).
Consultar el cdigo de
diagnstico 43.
52B-14
La luz de aviso del SRS permanece encendida a pesar de haber pasado
aproximadamente 7 segundos despus de girar la llave de encendido a la
posicin ON.
Consultar el cdigo de
diagnstico 43, 44.
52B-14
PROCEDIMIENTOS DE INSPECCION PARA LOS SINTOMAS DE PROBLEMA
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION 1
Las comunicaciones entre el MUT-II y un sistema son
imposibles.
(Las comunicaciones con todos los sistemas son
imposibles.)
Causas probables
La causa es probable que la fuente de alimentacin (se incluye la tierra) para la
lnea de diagnstico y circuitos relacionados entn defectuosos.
D Avera en los conectores
D Avera en los mazos de conductores
Consultar el GRUPO 13A - Localizacin de fallas.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION 2
Las comunicaciones entre el MUT-II y un sistema son
imposibles.
(Las comunicaciones con el SRS slo son imposibles.)
Causas probables
Si las comunicaciones con el SRS slo son imposibles, la causa es probable que
haya un circuito abierto en el circuito de salida del cdigo do diagnstico o circuito
de la fuente de alimentacin (se incluye el circuito de la tierra.)
D Avera en los conectores o mazos de conductores
D Malfuncionamiento del SRS-ECU
MAL
Reparar
BIEN
BIEN
BIEN
Verificar el sntoma del
problema.
MAL
Verificar el mazo de conductores entre el SRS-ECU e interruptor
de encendido IG1, y repararlo si fuera necesario.
MAL
Reparar
MAL
BIEN
Cambiar el SRS-ECU.
MAL
Reparar
Verificar los siguientes conectores:
D-25, B-18
Verificar el sntoma del
problema.
Verificar el mazo de conductores entre el SRS-ECU y conector
de diagnstico.
Medir en el conector B-18 del SRS-ECU.
D Desconectar el conector, y medir en el conector del lado del
mazo de conductores.
D Conectar el terminal (- ) de la batera.
D Interruptor de encendido: ON
D Voltaje entre el terminal 9 y tierra a la carrocera
BIEN: 9 V o ms
D Voltaje entre el terminal 12 y tierra a la carrocera
BIEN: 9 V o ms
MAL
Verificar los siguientes conectores:
B-18, B-90, B-91
SRS - Mantenimiento del SRS 52B-22
MANTENIMIENTO DEL SRS 52400390350
El SRS se debe inspeccionar por un concesionario autorizado
a los 10 aos de registrar el vehculo.
INSPECCION DE LA LUZ DE AVISO DEL SRS
Girar el interruptor de encendido a la posicin ON. Se
enciende la luz de aviso del SRS durante unos 7 segundos,
se apaga, y despus, permanece apagada durante por lo
menos 5 segundos? En caso afirmativo, el SRS est
funcionando correctamente. En caso contrario, consultar la
pgina 52B-8.
INSPECCION VISUAL DEL COMPONENTE DEL
SRS
Girar el interruptor de encendido a la posicin LOCK,
desconectar el cable negativo de la batera y enrollar cinta
en el terminal.
Precaucin
Despus de desconectar el cable de la batera, se debe
dejar un intervalo de espera de 60 segundos o ms antes
de realizar cualquier trabajo. (Consultar la pgina 52B-4.)
UNIDAD DE CONTROL DEL COLCHON DE AIRE DEL
SRS (SRS-ECU)
1. Verificar la caja y las mnsulas del SRS-ECU por
abolladuras, grietas, deformacin o corrocin.
Precaucin
El SRS pueden no funcionar si el SRS-ECU no est
bien instalada, lo que puede provocar heridas o
incluso la muerte del conductor o pasajero delantero
del vehculo.
2. Verificar los conectores por daos, y los terminales por
deformacin o corrosin.
Cambiar el SRS-ECU si no pasa la inspeccin visual.
(Consultar la pgina 52B-31.)
Luz de aviso del SRS
Cable (- ) de la batera
Cinta aisladora
Batera
SRS-ECU
SRS - Mantenimiento del SRS 52B-23
MODULOS DE COLCHON DE AIRE, VOLANTE DE
DIRECCION Y MUELLE
1. Desmontar los mdulos de colchn de aire, volante de
direccin y muelle. (Consultar la pgina 52B-33.)
Precaucin
Los mdulos de colchnde aire, una vez desmontado,
se debe guardar en un lugar limpio y seco, con la
cubierta hacia arriba.
2. Verificar la cubierta de almohadilla por abolladuras, grietas
o deformacin.
3. Verificar el conector por daos, terminales deformados
y mazos de conductores por si estn cogidos.
4. Verificar la caja del inflador del colchn de aire por
abolladuras, grietas o deformacin.
5. Verificar el mazo de conductores y los conectores por
daos y los terminales por deformacin.
6. Verificar los conectores del muelle y el tubo protector
por daos y los terminales por deformacin.
7. Verificar visualmente la caja del muelle por daos.
8. Alinear las marcas de alineacin del muelle, y despus
de girar las ruedas delanteras a su posicin recta hacia
adelante, instalar el muelle en el interruptor de columna.
Alineacin de las marcas de alineacin
Girar completamente el muelle hacia la derecha y volverlo
aproximadamente 3 giros hacia la izquierda hasta que
queden alineadas las marcas de alineacin.
Precaucin
Si las marcas de alineacin del muelle no estn bien
alineadas, el volante de direccin puede no girar
correctamente, o el cable plano en el muelle puede
cortarse, obstruyendo el funcionamiento normal del
SRS y, posiblemente, provocando heridas graves en
el conductor o pasajero delantero.
9. Instalar las cubiertas de la columna de direccin, volante
de direccin y mdulo de colchn de aire.
10. Verificar el volante de direccin por ruido, atascamiento
o si la direccin est dura.
Conector
<Lado del conductor>
<Lado del pasajero delantero>
Caja del inflador
Conector
Caja del
inflador
Tubo protector
Marcas de alineacin
Caja
SRS - Mantenimiento del SRS 52B-24
11. Verificar el volante de direccin por juego excesivo.
CAMBIAR LAS PIEZAS INSPECCIONADAS VISUAL-
MENTE SI NO PASAN LA INSPECCION. (Consultar la
pgina 52B-33.)
Precaucin
El SRS puede no funcionar correctamente si alguna
de las piezas anteriores no se ha instalado
correctamente, lo que puede provocar heridas o
incluso la muerte del conductor o pasajero delantero
del vehculo.
CONJUNTO DEL RESPALDO DEL ASIENTO
DELANTERO (MODULO DEL COLCHON DE AIRE
LATERAL)
1. Verificar que no haya anormalidades en la seccin de
inflado del mdulo del colchn de aire del asiento.
2. Verificar que no haya daos en el conector, terminales
doblados o apriete de los mazos de conductores.
SENSORES DE CHOQUE LATERAL
1. Verificar que los pilares centrales no estn doblados o
con corrosin.
2. Verificar que el sensor de choque lateral no est abollado,
roto, doblado o con corrosin.
3. Verificar que el mazo de conductores no est apretado,
el conector no est daado o los terminales no estn
doblados.
NOTA
La figura de la izquierda muestra el sensor de choque
lateral (derecho). La posicin del sensor de choque lateral
(izquierdo) es simtricamente opuesta.
Precaucin
El SRS puede no funcionar correctamente si los
sensores de choque lateral estn mal instalados, lo
que puede provocar heridas o incluso la muerte del
conductor del vehculo o pasajero delantero.
Parte de inflacin
del mdulo de
colchn de aire
Pilar central
Sensor de
choque lateral
Lado
delantero
del vehculo
SRS - Mantenimiento del SRS 52B-25
MAZO DE CONDUCTORES DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS/MAZO DE
CONDUCTORES DEL PISO/MAZO DE CONDUCTORES DE ASISTENCIA/MAZO DE
CONDUCTORES DEL COLCHON DE AIRE LATERAL
Mazo de conductores del tablero de instrumentos
Mazo de conductores
de asistencia
Mazo de conductores
del piso
Mazo de conductores del
colchn de aire lateral
1. Verificar si los conectores estn mal conectados.
2. Verificar los mazos de conductores por si no estn
cogidos, los conectores por daos y los terminales por
deformacin.
CAMBIAR TODOS LOS CONECTORES O MAZOS DE
CONDUCTORES QUE NO PASAN LA INSPECCION
VISUAL. (Consultar la pgina 52B-4.)
Precaucin
El SRS puede no funcionar correctamente si los
mazos de conductores del SRSolos conectores estn
daados o mal conectados, lo que puede provocar
heridas o incluso la muerte del conductor del vehculo
o pasajero delantero.
INSPECCION DESPUES DE LA INSTALACION
Conectar nuevamente el terminal negativo de la batera. Girar
el interruptor de encendido a la posicin ON. Se enciende
la luz de aviso de SRS durante 7 segundos, se apaga, y
despus, permanece apagada durante por lo menos 5
segundos? En caso afirmativo, el SRS est funcionando
correctamente. En caso contrario, consultar la pgina 52B-8.
Luz de aviso de SRS
SRS - Diagnsticos en caso de choque 52B-26
DIAGNOSTICOS EN CASO DE
CHOQUE 52400110505
Para inspeccionar y hacer los trabajos de servicio en el SRS
despus de un choque (tanto si se ha inflado el colchn
de aire como si no lo ha hecho), realizar los siguientes pasos.
VERIFICACION DE LA MEMORIA DE LA ECU
DEL SRS
1. Conectar el MUT-II en el conector de diagnstico (16
patillas).
Precaucin
Asegurarse de que el interruptor de encendido est
en la posicin OFF antes de conectar o de
desconectar el MUT-II.
2. Leer (y anotar) todos los cdigos de diagnstico que
aparezcan en la pantalla (Consultar la pgina 52B-8.)
NOTA
Si se ha desconectado o cortado la fuente de alimentacin
de la batera a consecuencia de un choque, el MUT-II
no podr comunicarse con el SRS-ECU. Inspeccionar,
y en caso de que sea necesario, reparar el mazo de
conductores del tablero de pedales antes de continuar.
3. Leer la lista de datos (duracin de la falla y veces que
se borra la memoria) utilizando el MUT-II.
Lista para datos
No. Puntos de datos de servicio Aplicabilidad
91 Cunto tiempo se dura un problema (cunto tiempo
se tarda desde la primera ocurrencia del problema
hasta el primer seal de encendido del detonador del
colchn de aireo desdeel primer seal deencendido
del detonador del colchn de aire hasta ahora)
Mximo perodo almacenado: 9999 minutos
(aprox. 7 das)
92 El nmeroindica cuantas veces seborra lamemoria. Mximo perodo almacenado: 250
4. Borrar los cdigos de diagnstico, y despus de esperar
5 segundos o ms, leer (y anotar) todos los cdigos
de diagnstico que aparezcan. (Consultar la pgina
52B-8.)
SRS - Diagnsticos en caso de choque 52B-27
PROCEDIMIENTO DE REPARACION
CUANDO SE INFLAN LOS COLCHONES DE AIRE
(LADO DEL CONDUCTOR Y LADO DEL PASAJERO
DELANTERO) O SE FUNCIONA EL PRETENSOR DEL
CINTURON DE SEGURIDAD EN UN CHOQUE
1. Cambiar las siguientes piezas por unas nuevas.
D SRS-ECU (Consultar la pgina 52B-31.)
D Mdulo de colchn de aire en el lado del conductor
(Consultar la pgina 52B-33.)
D Mdulo de colchn de aire en el lado del pasajero
delantero (Consultar la pgina 52B-33.)
D Cinturn de seguridad con el pretensor (Consultar
la pgina 52B-43.)
2. Verificar las piezas siguientes y cambiar si hay unas
averias.
D Muelle (Consultar la pgina 52B-33.)
D Volante de direccin, columna de direccin y junta
intermediaria
(1) Verificar el mazo de conductores (incorporado
en el vollante de direccin) y los conectores por
daos y los terminales por deformacin.)
(2) Instalar el mdulo de colchn de aire para verificar
el encaje o alineacin con el volante de direccin.
(3) Verificar el voltante de direccin por ruido,
atascamiento o direccin dura o juego libre
excesivo.
3. Verificar el mazo de conductores por si estn cogidos,
conectores por dao, malas conexiones y terminales por
deformacin. (Consultar la pgina 52B-25.)
CUANDO SE INFLA EL COLCHON DE AIRE LATERAL
DEL SRS O SE FUNCIONA EL PRETENSOR DEL
CINTURON DE SEGURIDAD EN UN CHOQUE
1. Cambiar las siguientes piezas por unas nuevas.
D ECU del SRS (Consultar la pgina 52B-31.)
D Sensor de choque lateral (Consultar la pgina 52B-41.)
D Conjunto del respaldo del asiento delantero (Consultar la
pgina 52B-33.)
D Cinturn de seguridad con el pretensor (Consultar la pgina
52B-43.)
2. Verificar el mazo de conductores por si estn cogidos,
conectores por dao, malas conexiones y terminales por
deformacin. (Consultar la pgina 52B-25.)
CUANDO EL COLCHON DE AIRE O PRETENSOR DEL
COLCHON DE AIRE NO SE HA INFLADO PORQUE EL
CHOQUE HA SIDO MENOR
Verificar las piezas del SRS y cinturn de seguridad con
pretensor. Si las piezas del SRS y cinturn de seguridad
con pretensor parecen tener daos visibles, tales como
abolladuras, grietas o deformacin, cambiarlas por piezas
de repuesto nuevas. Para las piezas desmontadas en una
inspeccin, el cambio por piezas nuevas y los puntos a tener
en cuenta para el trabajo, consultar el SERVICIO DE CADA
PIEZA en la pgina 52B-29.
SRS - Diagnsticos en caso de choque 52B-28
SRS-ECU
1. Verificar la caja y las mnsulas del SRS-ECU por
abolladuras, grietas o deformacin.
2. Verificar el conector por daos, y los terminales por
deformacin.
Mdulos de colchn de aire
1. Verificar la cubierta por abolladuras, grietas o
deformacin.
2. Verificar el conector por daos, terminales deformados
y mazos de conductores por si estn cogidos.
3. Verificar la caja del inflador del colchn de aire por
abolladuras, grietas o deformacin.
4. Instalar el mdulo de colchn de aire en el volante de
direccin para verificar el encaje o la alineacin con el
volante de direccin.
Conjunto del respaldo del asiento delantero (Mdulo
de colchn de aire lateral)
1. Verificar que no haya anormalidades en la seccin de
inflado del mdulo del colchn de aire del asiento.
2. Verificar que no haya daos en el conector, terminales
doblados o apriete de los mazos de conductores.
Muelle
1. Verificar los conectores del muelle y el tubo protector
por daos y los terminales por deformacin.
2. Verificar visualmente la caja por daos.
SRS-ECU
Conector
<Lado del conductor>
<Lado del pasajero delantero>
Caja de inflador
Conector
Caja de inflador
Parte de inflacin
del mdulo de
colchn de aire
Tubo protector
Marcas de
alineacin
Caja
SRS - Diagnsticos en caso de choque/Servicio de cada pieza 52B-29
Volante de direccin, columna de direccin y junta
intermediaria
1. Verificar el mazo de conductores (incorporado en el
volante de direccin) y los conectores por daos y los
terminales por deformacin.
2. Instalar el mdulo de colchn de aire para verificar el
encaje o alineacin con el volante de direccin.
3. Verificar el volante de direccin por ruido, atascamiento
o direccin dura o juego libre excesivo.
Sensor de choque lateral
1. Verificar que los pilares centrales no estn doblados o con
corrosin.
2. Verificar que el sensor de impacto lateral no est abollado,
roto, doblado o con corrosin.
3. Verificar que el mazo de conductores no est apretado, el
conector no est daado o los terminales no estn doblados.
NOTA
La figura de la izquierda muestra el sensor de impacto lateral
(derecho). La posicin del sensor de impacto lateral (izquierdo)
es simtricamente opuesta.
Conector del mazo de conductores
(mazo de conductores del tablero de instrumentos,
mazo de conductores del colchn de aire lateral,
mazo de conductores del piso, mazo de conductores
de asistencia)
Verificar el mazo de conductores por si estn cogidos, conectores
por daos, conexiones pobres y terminales por deformacin.
(Consultar la pgina 52B-25.)
Cinturn de seguridad con el pretensor
1. Verificar el cinturn de seguridad por daos o deformacin.
2. Verificar el cilindro del pretensor por abolladuras, grietas o
deformacin.
3. Verificar que la unidad est bien instalada en la carrocera
del vehculo.
SERVICIO DE CADA PIEZA 52400290445
Si se tienen que desmontar las piezas del SRS y cinturn de seguridad con el pretensor para realizar
trabajos de mantenimiento, localizacin de fallas, etc., se debe seguir cada uno de los procedimientos
(pgina 52B-31 - pgina 52B-45).
Precaucin
1. Las piezas del SRS y cinturn de seguridad con el pretensor no deben quedar expuestas
a calor, en consecuencia, se recomienda desmontar el SRS-ECU, mdulo de colchn de aire
(lado del conductor y lado del pasajero delantero), conjuntos del asiento delantero, muelle,
sensores de choque lateral y cinturones de seguridad con el pretensor antes de secar o estufar
la pintura del vehculo.
D SRS-ECU, mdulo del colchn de aire muelle y sensor de choque lateral: 93_C o ms
D Cinturn de seguridad con el pretensor: 90_C o ms
Inspeccionar el funcionamiento del SRS despus de instalarlo.
2. Si se tienen que desmontar las piezas del SRS y cinturones de seguridad con el pretensor
para hacer una inspeccin, reparacin en las planchas de metal, pintura, etc., se deben guardar
en un lugar limpio y seco hasta el momento de su instalacin.
Pilar central
Sensor de
choque
lateral
Lado
delantero
del vehculo
SRS - Etiquetas de aviso/Precaucin 52B-30
ETIQUETAS DE AVISO/PRECAUCION 52400300124
Hay una serie de etiquetas de precaucin
relacionadas con el SRS y cinturn de seguridad
con el pretensor en el vehculo, en los lugares
indicados en la ilustracin. Se deben seguir las
instrucciones en las etiquetas en el momento de
trabajos de servicio del SRSy cinturn de seguridad
con el pretensor.
Si las etiquetas estn sucias o daadas, cambiarlas
por unas nuevas.
Volante de direccin Mdulo del colchn de aire
del lado del conductor
Muelle
Guantera
Visera contra sol SRS-ECU
Caja de engranaje de direccin
Mdulo del colchn de aire del
lado del pasajero delantero
*
NOTA
*: Vehculos con colchn de aire del pasajero delantero o colchones de aire laterales del SRS
Cinturn de seguridad con
el pretensor
Sensor de choque lateral
Pilar central
Mdulo del colchn de aire lateral
(asiento del conductor y asiento del
pasajero delantero)
SRS - SRS-ECU 52B-31
UNIDAD DE CONTROL DEL COLCHON DE AIRE DE SRS
(SRS-ECU) 52400210359
Precaucin
1. Conectar el terminal ( - ) de la batera y
esperar por lo menos 60 segundos antes
de empezar a trabajar. Adems, el terminal
de batera desconectado debe cubrirse con
cinta para aislarlo. (Consultar la pgina
52B-4.)
2. No se debe tratar de desarmar o reparar
el SRS-ECU. Si est en mal estado,
cambiarla.
3. No se debe dejar caer el SRS-ECU o que
sufra un golpe o reciba vibraciones. Si hay
abolladuras, grietas, deformacin o
corrosin en el SRS-ECU, cambiarla por una
nueva. Eliminar la anterior.
4. Si se ha inflado el colchn de aire, cambiar
el SRS-ECU por una nueva.
5. No se debe utilizar un ohmmetro en o cerca
del SRS-ECU, y se debe utilizar slo el
equipo de prueba especial descrito en la
pgina 52B-7.
DESMONTAJE E INSTALACION
Trabajos a realizar antes del desmontaje
Girar el interruptor de encendido a la posicin LOCK.
1
2
5 Nm
5 Nm
Pasos para el desmontaje
"BA D Inspeccin despus de la instalacin
D Conexin del cable negativo en la
batera
D Cubierta de la consola lateral
(Consultar el GRUPO 52A - Tablero
de instrumentos.)
"AA 1. SRS-ECU
2. Mnsula del SRS-ECU
SRS - SRS-ECU 52B-32
PUNTOS DE SERVICIO PARA LA
INSTALACION
"AAINSTALACION DEL SRS-ECU
Precaucin
El SRS puede no funcionar correctamente si el SRS-ECU
no est bien instalada, lo que puede provocar heridas
o incluso la muerte del conductor o pasajero delantero
del vehculo.
"BAINSPECCION DESPUES DE LA INSTALACION
1. Conectar nuevamente el terminal negativo de la batera.
2. Girar el interruptor de encendido a la posicin ON.
3. Se enciende la luz de aviso de SRS durante unos 7
segundos, se apaga, y despus, permanece apagada
durante por lo menos 5 segundos?
4. En caso afirmativo, el SRS est funcionando
correctamente. En caso contrario, consultar la pgina
52B-8.
INSPECCION 52400220253
D Verificar el SRS-ECU y las mnsulas del SRS-ECU por
abolladuras, grietas o deformacin.
D Verificar el conector por daos, y los terminales por
deformacin.
Precaucin
Si hay abolladuras, grietas, deformacin o corrosin,
cambiar el SRS-ECU por una nueva.
NOTA
Para las dems verificaciones del SRS-ECU que no sean
las descritas anteriormente, consultar la seccin sobre
la localizacin de fallas. (Consultar la pgina 52B-8.)
Luz de aviso del SRS
SRS - Mdulos del colchn de aire y muelle 52B-33
MODULOS DEL COLCHON DE AIRE Y MUELLE 52400240457
Precaucin
1. Conectar el terminal ( - ) de la batera y
esperar por lo menos 60 segundos antes
de empezar a trabajar. Adems, el terminal
de batera desconectado debe cubrirse con
cinta para aislarlo. (Consultar la pgina
52B-4.)
2. No se debe tratar de desarmar o de reparar
los mdulos de colchn de aire o el muelle.
Si est en mal estado, cambiarlo.
3. No se debe dejar caer los mdulos de
colchn de aire o el muelle o dejar que entre
en contacto con agua, grasa o aceite.
Cambiar si tiene abolladuras, grietas,
deformacin o corrosin.
4. Los mdulos de colchn de aire se debe
guardar en una superficie plana y se debe
colocar con la superficie de inflacin del
colchn de aire, mirando hacia arriba.
No colocar nada encima.
5. No exponer los mdulos de colchn de aire
a temperaturas de ms de 93_C.
6. Cuando se ha inflado los colchones de aire
del lado del conductor y del lado del
pasajero, los mdulos del colchn de aire
(ladodel conductor y ladodel pasajero) debe
cambiarse con nuevos mdulos. Cuando
se ha inflado el colchn de aire lateral,
deber cambiar el conjunto del respaldo
delantero (asiento del conductor o asiento
del pasajero) con un nuevo conjunto.
7. Utilizar guantes y gafas protectoras para
trabajar acerca de colchones de aire
inflados.
8. Los mdulos de colchn de aire sin inflar
slo debe eliminarse despus de seguir los
procedimientos. (Consultar la pgina
52B-45.)
SRS - Mdulos del colchn de aire y muelle 52B-34
DESMONTAJE E INSTALACION
<Mdulo del colchn de aire del lado del conductor, muelle>
Trabajos a realizar antes del desmontaje
Despus de mover el volante de direccin y las ruedas
delanteras para que miren hacia adelante, sacar la llave
de encendido.
0,69 Nm
3
1
2
41 Nm
<SPACE RUNNER>
9 Nm
9 Nm
<SPACE WAGON>
1
2
41 Nm
Pasos para el desmontaje del
mdulo de colchn de aire
"EA D Inspeccin despus de la instalacin
D Conexin del cable negativo en la
batera
AA" "DA 1. Mdulo de colchn de aire del lado
del conductor
"AA D Inspeccin previa a la instalacin
Pasos para el desmontaje del
muelle
"EA D Inspeccin despus de la instalacin
D Conexin del cable negativo en la
batera
AA" "DA 1. Mdulo de colchn de aire del lado
del conductor
AB" "CA 2. Volante de direccin
D Cubierta de columna (Consultar el
GRUPO 52A - Tablero de
instrumentos.)
AC" "BA 3. Muelle
"AA D Inspeccin previa a la instalacin
SRS - Mdulos del colchn de aire y muelle 52B-35
<Mdulo del colchn de aire del lado del pasajero delantero, conjunto del respaldo del
asiento delantero con el mdulo de colchn de aire lateral>
Mdulo de colchn de aire lateral
1
2
Pasos para el desmontaje del
mdulo de colchn de aire del
lado del pasajero delantero
"EA D Inspeccin despus de la instalacin
D Conexin del cable negativo en la
batera
D Cerradero de guantera (Consultar el
GRUPO 52A - Tablero de
instrumentos.)
AD" 1. Mdulo de colchn de aire del lado
del pasajero delantero
"AA D Inspeccin previa a la instalacin
Pasos para el desmontaje del
conjunto del respaldo del asiento
delantero con el mdulo de
colchn de aire lateral
"EA D Inspeccin despus de la instalacin
D Conexin del cable negativo en la
batera
AF" 2. Conjunto del respaldo del asiento
delantero
"AA D Inspeccin previa a la instalacin
SRS - Mdulos del colchn de aire y muelle 52B-36
PUNTOS DE SERVICIO PARA EL
DESMONTAJE
AA"DESMONTAJE DEL MODULO DE COLCHON DE
AIRE DEL LADO DEL CONDUCTOR
1. Sacar los tornillo de montaje del mdulo de colchn de aire
(tornillos torx) en los lados del volante de la direccin. <SPACE
WAGON>
NOTA
No sacar los tornillos de los soportes. <SPACE WAGON>
2. Para desconectar el conector del muelle del mdulo de colchn
de aire, presionar la cerradura del colchn de aire hacia el
lado exterior para abrirla. Utilizar un destornillador de punta
plana, tal como se puede apreciar en la figura de la izquierda,
para levantar y desconectar el conector con suavidad.
Precaucin
1. Cuando se desconecta el conector del muelle del
mdulo del colchn de aire, hacerlo con cuidado, sin
forzarlo.
2. El mdulo de colchn de aire, una vez desmontado,
se debe guardar en un lugar limpio y seco, con el
lado de la cubierta de almohadilla hacia arriba.
AB"DESMONTAJE DEL VOLANTE DE DIRECCION
Precaucin
Nose debe golpear el volante de direccincon unmartillo.
Esto puede daar el mecanismo de la columna de
direccin deformable.
AC"DESMONTAJE DEL MUELLE
Precaucin
El muelle una vez desmontado, se debe guardar en un
lugar limpio y seco.
Tornillo de
montaje
(tornillo Torx)
A
A
Seccin A - A
Cerradura
Cerradura
Destornillador
de punta
plana
Conector
MB990803
Seccin A - A Seccin B - B
Garra Garra
B
B
A
A
SRS - Mdulos del colchn de aire y muelle 52B-37
AD"DESMONTAJE DEL MODULO DE COLCHON DE
AIRE DEL LADO DEL PASAJERO DELANTERO
Alzaprimar el B indicado con un destornillador de punta plana
para soltar las 12 garras.
Precaucin
El mdulo de colchn de aire, una vez desmontado, se
debe guardar en un lugar limpio y seco, con la cubierta
de la almohadilla hacia arriba.
AE"DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL RESPALDO
DEL ASIENTO DELANTERO
Consultar el GRUPO 52A - Asiento.
Precaucin
1. No puede cambiarse slo el mdulo de colchn de
aire. Cambiar el conjunto del respaldo delantero.
2. Guardar el conjunto del respaldo delantero
desmontadoenunlugar limpioy secocon surespaldo
en contacto con el piso.
PUNTOS DE SERVICIO PARA LA
INSTALACION
"AAINSPECCION PREVIA A LA INSTALACION
1. Aun cuando se va a instalar un nuevo mdulo de colchn
de aire, muelle y el conjunto del respaldo de asiento
delantero, consultar la INSPECCION, la pgina 52B-39.
Precaucin
Eliminar los mdulos de colchn de aire siguiendo
el procedimiento especificado. (Consultar la pgina
52B-45.)
2. Conectar el terminal negativo de la batera.
3. Conectar el MUT-II en el conector de diagnstico.
Precaucin
Asegurarse de que el interruptor de encendido est
en la posicin OFF antes de conectar o desconectar
el MUT-II.
4. Girar el interruptor de encendido a la posicin ON.
5. Realizar el autodiagnstico utilizando el MUT-II para
asegurarse de que todo el SRS funciona correctamente,
aunque esto no permite verificar por circuito abierto en
el mdulo de colchn de aire.
6. Girar el interruptor de encendido a la posicin LOCK,
desconectar el cable negativo de la batera y enrollar
cinta en el terminal.
Precaucin
Despus de desconectar el cable de la batera, se
debe dejar un intervalo de espera de 60 segundos
o ms antes de realizar cualquier trabajo.
(Consultar la pgina 52B-4.)
Seccin A - A
Garra
Mdulo de colchn
de aire del pasajero
delantero
B
A
A
B
Garra
SRS - Mdulos del colchn de aire y muelle 52B-38
"BAINSTALACION DEL MUELLE
Alinear las marcas de alineacin del muelle, y despus de
girar las ruedas delanteras a su posicin recta hacia adelante,
instalar el muelle en el interruptor de columna.
Alineacin de las marcas de alineacin
Girar completamente el muelle hacia la derecha y volverlo
aproximadamente 3 giros hacia la izquierda hasta que queden
alineadas las marcas de alineacin.
Precaucin
Si las marcas de alineacin del muelle no estn bien
alineadas, el volante de direccin puede no girar
correctamente, o el cable plano en el muelle puede
cortarse, obstruyendo el funcionamiento normal del SRS
y posiblemente, provocando heridas graves en el
conductor.
"CAINSTALACION DEL VOLANTE DE DIRECCION
1. Antes de la instalacin del volante de direccin, girar
primero las ruedas delanteras del vehculo para que
queden rectas hacia adelante y alinear la marca de
alineacin con el indicador de posicin NEUTRAL del
muelle.
Precaucin
Cuando se instala el volante de direccin, trabajar
con cuidado para que el mazo de conductores del
muelle no quede atrapado o enredado.
2. Despus de instalar, girar completamente el volante de
direccin en ambos sentidos para confirmar que la
direccin funciona normalmente.
"DAINSTALACION DEL MODULO DE COLCHON DE
AIRE DEL LADO DEL CONDUCTOR <SPACE
WAGON>
1. Conectar firmemente el conector del mdulo de colchn
de aire.
2. Apretar los tornillos de montaje del mdulo de colchn
de aire.
Marcas de alineacin
9 Nm
SRS - Mdulos del colchn de aire y muelle 52B-39
"EAINSPECCION DESPUES DE LA INSTALACION
1. Girar el volante de la direccin hacia laderecha eizquierda
ligeramente para confirmar que funciona suavemente y
que no se escuchan ruidos anormales. (mdulo de
colchn de aire del lado del conductor, muelle)
2. Conectar nuevamente el terminal negativo de la batera.
3. Girar el interruptor de encendido a la posicin ON.
4. Se enciende la luz de aviso de SRS durante unos 7
segundos, se apaga, y despus, permanece apagada
durante por lo menos 5 segundos?
5. En caso afirmativo, el SRS est funcionando
correctamente. En caso contario, consultar la pgina
52B-8.
INSPECCION 52400250412
VERIFICACION DEL MODULO DE COLCHON DE AIRE
DEL LADO DEL CONDUCTOR/MODULO DE COLCHON
DE AIRE DEL LADO DEL PASAJERO DELANTERO
Si se ha encontrado aiguna pieza en mal estado durante la siguiente
inspeccin, cambiar el mdulo de colchn de aire por uno nuevo.
Eliminar el viejo utilizando el procedimiento especificado. (Consultar
la pgina 52B-45.)
Precacin
No se debe tratar de medir la resistencia del circuito de los
mdulos de colchn de aire (detonador), ni siquiera utilizando
el probador especificado. Si se mide la resistencia del circuito
con un probador, se puede producir un inflado accidental de
los colchones de aire y alguien puede resultar herido.
1. Verificar la cubierta por abolladuras, grietas o deformacin.
2. Verificar los conectores por dao, los terminales por deformacin
y los mazos de conectores por si estn cogidos.
3. Verificar la caja del inflador del colchn de aire por abolladuras,
grietas o deformacin.
4. Instalar el mdulo de colchn de aire (lado del conductor) en
el volante de direccin para verificar el encaje o la alineacin
con el volante de direccin.
5. Instalar el mdulo de colchn de aire (lado del pasajero
delantero) en el tablero de instrumentos y travesao lateral
y verificar su instalacin y alineacin.
Precaucin
Si se descubren abolladuras, grietas o deformacin en
el mdulo de colchn de aire, cambiarlo. Eliminar el viejo
utilizando el procedimiento especificado.
(Consultar la pgina 52B-45.)
Luz de aviso del SRS
Conector
<Lado del conductor>
<Lado del pasajero delantero>
Caja del inflador
Conector
Caja del inflador
SRS - Mdulos del colchn de aire y muelle 52B-40
MUELLE
Si, como consecuencia de las siguientes verificacin, se
descubre aunque sea una sola falla, cambiar el muelle por
uno nuevo.
1. Verificar los conectores y tubo protector por daos y los
terminales por deformacin.
2. Verificar visualmente la caja por daos.
3. Verificar que hay la continuidad entre el conector No.2
y el terminal No.4 del conector No.1 del muelle.
4. Alinear la marca de pintura del conector No.1 del mazo
de conductores para verificacin de SRS con la muesca
en el conector No.3 del muelle para conectar los
conectores No.1 y 3.
5. Verificar la continuidad entre los terminales 22 y 23 del
conector No.2 del mazo de conductores para verificacin
de SRS.
VERIFICACION DEL CONJUNTO DE RESPALDO DEL
ASIENTO DELANTERO CON EL MODULO DE
COLCHON DE AIRE LATERAL
Si se ha encontrado alguna pieza en mal estado durante
la siguiente inspeccin, cambiar el conjunto del respaldo de
asiento delantero por uno nuevo.
Eliminar el conjunto del respaldo del asiento delantero
despus de inflar el colchn de aire lateral con el
procedimiento especificado. (Consultar la pgina 52B-45.)
Precaucin
No se debe tratar de medir la resistencia del circuito
del mdulo de colchn de aire lateral (detonador), ni
siquiera utilizando el probador especificado. Si se mide
la resistencia del circuito con un probador, se puede
producir un inflado accidental del colchn de aire y
alguien puede resultar herido.
1. Verificar que el mdulo de colchn de aire lateral no
est abollado o doblado.
2. Verificar los conectores por dao, los terminales por
deformacin y los mazos de conectores por si estn
cdigos.
Tubo protector
Caja
1
2
Mazo de
conductores
para
verificacin
de SRS
(MB991613)
Conector 3
del muelle
Vista A
1
2
A
Marca
de
pintura
Muesca
Parte de inflacin
del mdulo de
colchn de aire
SRS - Sensor de choque lateral 52B-41
SENSOR DE CHOQUE LATERAL 52400460068
Precaucin
1. Desconectar el terminal ( - ) de la batera y
esperar unos 60 segundos o ms antes de
empezar a trabajar. Adems, el terminal de
batera desconectado debe cubrirse con
cinta para aislarlo. (Consultar la pgina
52B-4.)
2. No tratar de desarmar o reparar el sensor
de choque lateral. Si est en mal estado,
cambiar.
3. No dejar caer o exponer el sensor de choque
lateral a golpes o vibracin.
Si se descubre una abolladura, grieta,
deformacin u oxidacin en el sensor de
choque lateral, cambiar por unnuevosensor
de choque lateral. Deshacerse del viejo.
4. Despus de inflarse el colchn de aire,
cambiar el sensor de choque lateral por uno
nuevo.
DESMONTAJE E INSTALACION
Trabajos a realizar antes del desmontaje
Girar la llave de encendido a la posicin LOCK.
2
1
5 Nm
Pilar central
Lado delantero
del vehculo
Pasos para el desmontaje
"CA D Inspeccin despus de la instalacin
D Conexin del cable negativo en la
batera
D Cinturndeseguridadconel pretensor
(Consultar la pgina 52B-43.)
1. Cubierta del cinturn de seguridad
del asiento delantero
"BA 2. Sensor de choque lateral
"AA D Inspeccin previa a la instalacin
NOTA
La figura anterior muestra el sensor de choque lateral
(derecho). La posicin del sensor de choque lateral
(izquierdo) es simtricamente opuesta.
SRS - Sensor de choque lateral 52B-42
PUNTOS DE SERVICIO PARA LA
INSTALACION
"AAINSPECCION PREVIA A LA INSTALACION
Verificar el sensor de choque lateral incluso cuando se instala
un nuevo sensor de choque lateral. (Consultar la seccin
INSPECCION.)
"BAINSTALACION DEL SENSOR DE CHOQUE
LATERAL
Conectar el conector firmemente.
Precaucin
Si el sensor de choque lateral no est instalado firme
y correctamente, el colchn de aire lateral puede no
funcionar normalmente.
"CAINSPECCION DESPUES DE LA INSTALACION
1. Conectar nuevamente el terminal negativo de la batera.
2. Girar el interruptor de encendido a la posicin ON.
3. Se enciende la luz de aviso de SRS durante unos 7
segundos, se apaga, y despus, permanece apagada
durante por lo menos 5 segundos?
4. En caso afirmativo, el SRS est funcionando
correctamente. En caso contrario, consultar la pgina
52B-8.
INSPECCION 52400470054
VERIFICACION DEL SENSOR DE CHOQUE LATERAL
1. Verificar el sensor y mnsulas de choque lateral por
abolladuras, grietas o deformacin.
2. Verificar el conector por daos, y los terminales por
deformacin.
3. Verificar el pilar central por deformacin o corrosin.
Precaucin
Si hay abolladuras, grietas, deformacin o corrosin,
cambiar el sensor de choque lateral por una nueva.
NOTA
Para las dems verificaciones del sensor de choquelateral
que no sean las descritas anteriormente, consultar la
seccin sobre la localizacin de fallas. (Consultar la
pgina 52B-8.)
Pilar central
Luz de aviso del SRS
SRS - Cinturn de seguridad con pretensor 52B-43
CINTURON DE SEGURIDAD CON PRETENSOR 52400410070
Precaucin
1. No tratar de desarmar o de reparar el
cinturn de seguridad con pretensor.
Cambiarlo si tuviera una avera.
2. Trabajar con cuidado en el cinturn de
seguridad con pretensor. No exponer a
golpes, dejarlo caer, acercar a imanes
fuertes o dejar que entre en contacto con
el agua, grasa o aceite. Cambiarlo por una
pieza nueva si se descubren abolladuras,
grietas o deformaciones.
3. No colocar nada encima del pretensor del
cinturn de seguridad.
4. No exponer el cinturn de seguridad con
pretensor a temperaturas por encima de
90_C.
5. Cuando haya funcionado el pretensor del
cinturn de seguridad, cambiar el pretensor
del cinturn de seguridad por un repuesto
nuevo.
6. Deber utilizar guantes y gafas protectoras
cuando haga trabajos en el nuevo cinturn
de seguridad con pretensor, una vez que
haya funcionado.
7. En caso de eliminar un cinturn de
seguridad con pretensor aunque no haya
funcionado todava, deber hacer funcionar
primero el pretensor antes de arrojarlo a
la basura. (Consultar la pgina 52B-45.)
DESMONTAJE E INSTALACION
Trabajos a realizar antes del desmontaje y
despus de la instalacin
Desmontaje e instalacin del adorno inferior del pilar
central (Consultar el GRUPO 52A.)
44 Nm
2
1
44 Nm
Pasos para el desmontaje
"BA D Inspeccin despus de la instalacin
D Conexin del cable negativo en la
batera
1. Cubierta de la gua del cinturn de
seguridad
2. Cinturn de seguridad con preten-
sor
"AA D Inspeccin previa a la instalacin
SRS - Cinturn de seguridad con pretensor 52B-44
PUNTOS DE SERVICIO PARA LA
INSTALACION
"AAINSPECCION PREVIA A LA INSTALACION
1. Cuando se va a instalar un nuevo cinturn de seguridad
con pretensor, consultar la INSPECCION.
Precaucin
Eliminar el pretensor siguiendo el procedimiento
especificado. (Consultar la pgina 52B-42.)
2. Conectar el terminal negativo de la batera.
3. Conectar el MUT-II en el conector de diagnstico.
Precaucin
Asegurarse de que el interruptor de encendido est
en la posicin OFF antes de conectar o desconectar
el MUT-II.
4. Girar el interruptor de encendido a la posicin ON.
5. Realizar el autodiagnstico utilizando en MUT-II para
asegurarse de que todo el SRS funciona correctamente,
aunque esto no permite verificar por circuito abierto en
el cinturn de seguridad con el pretensor.
6. Girar el interruptor de encendido a la posicin LOCK,
desconectar el cable negativo de la batera y enrollar
cinta en el terminal.
Precaucin
Despus de desconectar el cable de la batera, se
debe dejar un intervalo de espera de 60 segundos
o ms antes de realizar cualquier trabajo.
(Consultar la pgina 52B-4.)
"BAINSPECCION DESPUES DE LA INSTALACION
1. Conectar nuevamente el terminal negativo de la batera.
2. Girar el interruptor de encendido a la posicin ON.
3. Se enciende la luz de aviso de SRS durante unos 7
segundos, se apaga, y despus, permanece apagada
durante por lo menos 5 segundos?
4. En caso afirmativo, el SRS est funcionando
correctamente. En caso contrario, consultar la pgina
52B-8.
Luz de aviso del SRS
SRS -
Cinturn de seguridad con pretensor/Procedimientos para eliminar
el mdulo de colchn de aire y el pretensor del cinturn de seguridad
52B-45
INSPECCION 52400420073
INSPECCION DEL CINTURON DE SEGURIDAD CON
PRETENSOR
Si se ha encontrado alguna pieza en mal estado durante
la siguiente inspeccin, cambiar el cinturn de seguridad
con pretensor.
Eliminar el viejo utilizando el procedimiento especificado.
Precaucin
No tratar de medir la resistencia de circuito del pretensor
del cinturn de seguridad incluso si se est utilizando
un probador especificado. Si se mide la resistencia de
circuito con el probador, el pretensor del cinturn de
seguridad puede funcionar por accidente y puede
provocar heridas de gravedad.
1. Verificar el pretensor del cinturn de seguridad por
abolladuras, grietas o deformacin.
2. Verificar los conectores por daos, los terminales por
deformacin y el mazo de conductores por atascos.
PROCEDIMIENTOS PARA ELIMINAR EL MODULO DE COLCHON
DE AIRE Y EL PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD
52400120461
Antes de proceder a retirar un vehculo con
colchones de aire o con cinturones de seguridad
con pretensor de la circulacin o cuando se van
a eliminar los mdulos de colchn de aire o el
pretensor del cinturn de seguridad en s, realizar
los siguientes procedimientos para inflar los
colchones de aire o hacer funcionar los pretensores
de los cinturones de seguridad antes de llevarlos
a la basura.
ELIMINACION DE UN MODULO DE COLCHON
DE AIRE SIN INFLAR Y DE UN PRETENSOR
DEL CINTURON DE SEGURIDAD SIN
FUNCIONAR
Precaucin
1. Si se va a llevar el vehculo a un basurero industrial
o se lo retira de la circulacin de alguna forma, inflar
primero los colchones de aire y hacer funcionar los
pretensores de los cinturones de seguridad dentro
del vehculo. Si se quiere utilizar el mismo vehculo,
y se elimina slo el mdulo de colchn de aire o
el pretensor del cinturn de seguridad, e inflar el
mdulo o hacer funcionar el pretensor, fuera del
vehculo.
2. Debido a que se produce una gran cantidad de humo
cuando se inflan los colchones de aire o se hace
funcionar el pretensor del cinturn de seguridad,
hacer este trabajo en un lugar que no sea una zona
residencial.
3. Debido a que se producir un gran ruido al inflarse
los colchones de aire o al hacer funcionar los
pretensores de los cinturones de seguridad, se debe
evitar, en lo posible, hacer este trabajo en una zona
residencial. Si hay gente en las cercanas, se les debe
avisar del ruido.
SRS -
Procedimientos para eliminar el mdulo de colchn
de aire y el pretensor del cinturn de seguridad
52B-46
4. El personal encargado de efectuar este trabajo y las
personas en los alrededores debern utilizar una
proteccin adecuada a fin de evitar cualquier tipo
de lesin a los odos.
INFLADO DENTRO DEL VEHIULO
1. Llevar el vehculo a un lugar abandonado.
2. Desconectar los cables negativo y positivo de la batera
y desmontar la batera del vehculo.
Precaucin
Despus de desconectar el cable de la batera, se
debe dejar un intervalo de espera de 60 segundos
o ms antes de realizar cualquer trabajo. (Consultar
la pgina 52B-4.)
3. Inflar cada mdulo de colchn de aire y pretensor del
cinturn de seguridad con los siguientes procedimientos.
Mdulo de colchn de aire del lado del conductor
(1) Desmontar la cubierta inferior de la columna de direccin.
(2) Desconectar la conexin entre el conector de 2 clavijas
(rojo) del muelle y el conector (2 clavijas, amarillo) del
mazo de conductores del tablero de instrumentos.
NOTA
Si el conector del muelle se desconecta del mazo de
conductores del tablero de instrumentos, ambos electrodos
del conector del muelle se pondrn en cortocircuito
automticamente para evitar el inflado casual del colchn
de aire del lado del conductor debido a la electricidad
esttica, etc.
(3) Conectar dos cables de seis metros o ms en los
dos cables del mazo de conductores del adaptador
del colchn de aire del SRS y cubrir las conexiones
con cinta aisladora. Los otros extremos de los dos
cables deben conectarse entre s (cortocircuitarse)
para evitar que el colchn de aire del lado del
conductor se infle repentinamente.
(4) Conectar el mazo de conductores del adaptador del
colchn de aire del SRS en el conector de 2 clavijas
del muelle y sacar el mazo deconductores parainflado
del vehculo.
Conector del mazo de
conductores del tablero de
instrumentos (2 clavijas, amarillo)
Conector de 2
clavijas del muelle
Mazo de conductores
del adaptador del
colchn de aire del
SRS MB372530
Conexin
6 m o ms
Mazo de conductores
para inflado
Cinta aisladora
Conector de
2 clavijas
del muelle
Mazo de conductores del
adaptador del colchn de
aire del SRS MB372530
Mazo de
conductores
para inflado
SRS -
Procedimientos para eliminar el mdulo de colchn
de aire y el pretensor del cinturn de seguridad
52B-47
(5) Cerrar completamente todas las ventanillas, cerrar
las puertas e instalar una cubierta encima del vehculo
para evitar, en lo posible, que se escuche el ruido.
Precaucin
Si el vidrio est daado, puede romperse por lo
que debe cubrirse el vehculo en todo caso.
(6) Alejarse lo ms posible del vehculo, desconectar
los dos cables conectados entre s y conectarlos a
los dos terminales de la batera (desmontada del
vehculo) para inflar el mdulo de colchn de aire
del lado del conductor.
Precaucion
1. Antesde inflar el colchnde airede estaforma,
verificar primero que no hay nadie en o cerca
del vehculo. Utilizar gafas protectoras.
2. El inflador estar muy caliente inmediatamen-
te despus del inflado, esperar por lo menos
30minutospara quese enfre, antes detocarlo.
3. Si el mdulo de colchn de aire no se infla
mediante el procedimiento descrito anterior-
mente, no acercarse al mdulo. Llamar a su
importador.
(7) Despus del inflado, eliminar el colchn de aire de
acuerdo con los Procedimientos para eliminar el
colchn de aire inflado o el pretensor del cinturn
de seguridad si ha funcionado. (Consultar la pgina
52B-58.)
Mdulo de colchn de aire del lado del pasajero
delantero
(1) Quitar la guantera. (Consultar el GRUPO 52A -
Tablero de instrumentos.)
(2) Desconectar la conexin entre el conector de 2
clavijas (rojo) del mdulo de colchn de aire del lado
del pasajero delantero y el conector (2 clavijas) del
mazo de conductores del tablero de instrumentos.
NOTA
Si el conector del mdulo de colchn de aire del
lado del pasajero delantero se desconecta del mazo
de conductores del tablero de instrumentos, ambos
electrodos del conector del mdulo de colchn de
aire del lado del pasajero delantero se pondrn en
cortocircuito automticamente para evitar el inflado
casual del colchn de aire del lado del pasajero
delantero debido a la electricidad esttica, etc.
Cubierta
Mazo de conductores
para inflado
Conector de 2 clavijas (rojo) del
mdulo de colchn de aire del
lado del pasajero delantero
Conector (2 clavijas) del
mazo de conductores del
tablero de instrumentos
SRS -
Procedimientos para eliminar el mdulo de colchn
de aire y el pretensor del cinturn de seguridad
52B-48
(3) Conectar dos cables de seis metros o ms en los
dos cables del mazo de conductores A del adaptador
del colchn de aire del SRS y cubrir las conexiones
con cinta aisladora. Los otros extremos de los dos
cables deben conectarse entre s (cortocircuitarse)
para evitar que el colchn de aire se infle
repentinamente.
(4) Conectar el mazo de conductores del adaptador del
colchn de aire del SRS en el conector de 2 clavijas
(rojo) del mdulo de colchn de aire del lado del
pasajero delantero y sacar el mazo de conductores
para inflado del vehculo.
(5) Cerrar completamente todas las ventanillas, cerrar
las puertas e instalar una cubierta encima del vehculo
para evitar, en lo posible, que se escuche el ruido.
Precaucin
Si el vidrio est daado, puede romperse por lo
que debe cubrirse el vehculo en todo caso.
(6) Alejarse lo ms posible del vehculo, desconectar
los dos cables conectados entre s y conectarlos a
los dos terminales de la batera (desmontada del
vehculo) para inflar el colchn de aire del lado del
pasajero delantero.
Precaucion
1) Antesde inflar el colchnde airede estaforma,
verificar primero que no hay nadie en o cerca
del vehculo. Utilizar gafas protectoras.
2) El inflador estar muy caliente inmediatamen-
te despus del inflado, esperar por lo menos
30minutospara quese enfre, antes detocarlo.
3) Si el mdulo de colchn de aire no se infla
mediante el procedimiento descrito anterior-
mente, no acercarse al mdulo. Llamar a su
importador.
(7) Despus del inflado, eliminar el colchn de aire de
acuerdo con los Procedimientos para eliminar el
colchn de aire inflado o el pretensor del cinturn
de seguridad si ha funcionado. (Consultar la pgina
52B-58.)
Mazo de
conductores A
del adaptador
del colchn de
aire del SRS
MB686560
Conexin
6 m o ms
Cinta
aisladora
Mazo de conductores
para inflado
Mazo de conductores A del
adaptador del colchn de
aire del SRS MB686560
Conector de 2 clavijas
(rojo) del mdulo de
colchn de aire del lado
del pasajero delantero Mazo de
conductores
para inflado
Cubierta
Mazo de conductores
para inflado
SRS -
Procedimientos para eliminar el mdulo de colchn
de aire y el pretensor del cinturn de seguridad
52B-49
Mdulo de colchn de aire lateral
(1) Desconectar la conexin entre el conector de 2
clavijas (rojo) del mdulo de colchn de aire lateral
y el conector (2 clavijas) del mazo de conductores
del mdulo de colchn de aire lateral.
Precaucin
Deben inflarse ambos mdulos de colchn de
aire lateral para el lado del conductor y el lado
del pasajero.
NOTA
Si el conector del mdulo de colchn de aire lateral
se desconecta del mazo de conductores de la
carrocera, ambos electrodos del conector del mdulo
de colchn de aire lateral se pondrn en cortocircuito
automticamente para evitar el inflado casual del
colchn de aire lateral debido ala electricidadesttica,
etc.
(2) Conectar dos cables de seis metros o ms en los
dos cables del mazo de conductores del adaptador
del colchn de aire del SRS y cubrir las conexiones
con cinta aisladora. Los otros extremos de los dos
cables deben conectarse entre s (cortocircuitarse)
para evitar que el colchn de aire lateral se infle
repentinamente.
(3) Conectar el conector de 2 clavijas (rojo) del mdulo
de colchn de aire lateral en el mazo de conductores
de adaptador del colchn de aire del SRS y sacar
el mazo de conductores para inflado del vehculo.
(4) Cerrar completamente todas las ventanillas, cerrar
las puertas e instalar una cubierta encima del vehculo
para evitar, en lo posible, que se escuche el ruido.
Precaucin
Si el vidrio est daado, puede romperse por lo
que debe cubrirse el vehculo en todo caso.
Conector
(2 clavijas) del
mazo de
conductores
del mdulo de
colchn de
aire lateral
Conector de 2 clavijas
(rojo) del mazo de
conductores del mdulo
de colchn de aire lateral
Mazo de
conductores
del adaptador
del colchn de
aire del SRS
MB686560
Conexin
6 m o ms
Cinta
aisladora
Mazo de conductores
para inflado
Mazo de conductores del
adaptador del colchn de
aire del SRS MB686560
Conector de 2 clavijas
(rojo) del mdulo de
colchn de aire lateral
Mazo de conductores
para inflado
Cubierta
Mazo de conductores
para inflado
SRS -
Procedimientos para eliminar el mdulo de colchn
de aire y el pretensor del cinturn de seguridad
52B-50
(5) Alejarse lo ms posible del vehculo, desconectar
los dos cables conectados entre s y conectarlos a
los dos terminales de la batera (desmontada del
vehculo) para inflar el mdulo del colchn de aire
lateral.
Precaucion
1) Antesde inflar el colchnde airede estaforma,
verificar primero que no hay nadie en o cerca
del vehculo. Utilizar gafas protectoras.
2) El inflador estar muy caliente inmediatamen-
te despus del inflado, esperar por lo menos
30minutospara quese enfre, antes detocarlo.
Aunque no son venenosos, no aspirar los
gases de inflado del colchn de aire.
3) Si el mdulo de colchn de aire no se infla
mediante el procedimiento descrito anterior-
mente, no acercarse al mdulo. Llamar a su
importador.
(6) Despus del inflado, eliminar el colchn de aire de
acuerdo con los Procedimientos para eliminar el
colchn de aire inflado o el pretensor del cinturn
de seguridad si ha funcionado. (Consultar la pgina
52B-58.)
Pretensor del cinturn de seguridad
(1) Quitar el adorno inferior del pilar central. (Consultar
el GRUPO 52A.)
(2) <Lado del conductor>
Desconectar la conexin entre el conector de 2
clavijas (rojo) del pretensor del cinturn de seguridad
y el conector (2 clavijas) del mazo de conductores
del piso.
<Lado del pasajero delantero>
Desconectar la conexin entre el conector de 2
clavijas (rojo) del pretensor del cinturn de seguridad
y el conector (2 clavijas) del mazo de conductores
de asistencia.
NOTA
Si el conector del pretensor del cinturn de seguridad
se desconecta del mazo de conductores del piso
o de asistencia, ambos electrodos del conector del
pretensor del cinturn de seguridad se pondrn en
cortocircuito automticamente para evitar el inflado
casual del pretensor del cinturn de seguridad debido
a la electricidad esttica, etc.
(3) Conectar dos cables de seis metros o ms en los
dos cables del mazo de conductores del adaptador
del colchn de aire del SRS y cubrir las conexiones
con cinta aisladora. Los otros extremos de los dos
cables deben conectarse entre s (cortocircuitarse)
para evitar que el pretensor del cinturn de seguridad
se infle repentinamente.
Conector
(2 clavijas)
del mazo de
conductores
del piso o de
asistencia
Conector de 2 clavijas
(rojo) del pretensor del
cinturn de seguridad
Mazo de
conductores
del adaptador
del colchn de
aire del SRS
MB686560
Conexin
6 m o ms
Cinta
aisladora
Mazo de conductores
para inflado
SRS -
Procedimientos para eliminar el mdulo de colchn
de aire y el pretensor del cinturn de seguridad
52B-51
(4) Conectar el conector de 2 clavijas (rojo) del cinturn
de seguridad en el mazo deconductores deadaptador
del colchn de aire del SRS y sacar el mazo de
conductores para inflado del vehculo.
(5) Cerrar completamente todas las ventanillas, cerrar
las puertas e instalar una cubierta encima del vehculo
para evitar, en lo posible, que se escuche el ruido.
Precaucin
Si el vidrio est daado, puede romperse por lo
que debe cubrirse el vehculo en todo caso.
(6) Alejarse lo ms posible del vehculo, desconectar
los dos cables conectados entre s y conectarlos a
los dos terminales de la batera (desmontada del
vehculo) para inflar el pretensor del cinturn de
seguridad.
Precaucion
1) Antes de inflar el pretensor del cinturn de
seguridad de esta forma, verificar primero que
no hay nadie en o cerca del vehculo. Utilizar
gafas protectoras.
2) El inflador estar muy caliente inmediatamen-
te despus del inflado, esperar por lo menos
30minutospara quese enfre, antes detocarlo.
3) Si el pretensor del cinturn de seguridad no
se infla mediante el procedimiento descrito
anteriormente, no acercarse al pretensor del
cinturnde seguridad. Llamar a suimportador.
(7) Despus del inflado, eliminar el pretensor del cinturn
de seguridad de acuerdo con los Procedimientos para
eliminar el colchn de aire inflado o el pretensor del
cinturn de seguridad si ha funcionado. (Consultar
la pgina 52B-58.)
Mazo de conductores del
adaptador del colchn de
aire del SRS MB686560
Mazo de conductores
para inflado
Conector de 2 clavijas
(rojo) del pretensor del
cinturn de seguridad
Cubierta
Mazo de conductores
para inflado
SRS -
Procedimientos para eliminar el mdulo de colchn
de aire y el pretensor del cinturn de seguridad
52B-52
INFLADO FUERA DEL VEHICULO
Precaucin
1. Se debe realizar en un lugar abierto, plano, alejado
por lo menos 6 m de obstculos o gente.
2. No realizar este inflado al aire libre si est soplando
un viento fuerte y, si hay una brisa suave, se debe
colocar el mdulo de colchn de aire, conjunto del
respaldo del asiento delantero con el mdulo de
colchn de aire lateral o pretensor del cinturn de
seguridad de tal forma que se infle hacia el viento
desde la batera.
1. Desconectar los cables negativo ( - ) y positivo (+) de
los terminales de la batera y desmontar la batera del
vehculo.
Precaucin
Despus de desconectar el cable de la batera, se
debe dejar un intervalo de espera de 60 segundos
o ms antes de realizar cualquier trabajo. (Consultar
la pgina 52B-4.)
2. Inflar cada mdulo de colchn de aire y pretensor del
cinturn de seguridad con los siguientes procedimientos.
Mdulo de colchn de aire del lado del conductor
(1) Desmontar el mdulo de colchn de aire del lado
del conductor desde el vehculo. (Consultar la pgina
52B-33.)
Precaucin
El mdulo de colchn de aire, una vez
desmontado, se debe guardar en un lugar limpio
y seco, con la superficie de inflacin del mdulo
de colchn de aire hacia arriba. No apoyar nada
encima.
(2) Conectar dos cables de seis metros o ms en los
dos cables del mazo de conductores del adaptador
del colchn de aire del SRS y cubrir las conexiones
con cinta aisladora. Los otros extremos de los dos
cables deben conectarse entre s (cortocircuitarse)
para evitar que el mdulo de colchn de aire del
lado del conductor se infle repentinamente.
(3) Instalar una tuerca en el perno detrs del mdulo
de colchn de aire del lado del conductor y atar un
cable grueso para asegurar a la rueda.
Mazo de conducto-
res del adaptador
del colchn de aire
del SRS MR203491
o MB628919
Conexin
6 m
o ms
Cinta aisladora
Mazo de conductores
para inflado
SRS -
Procedimientos para eliminar el mdulo de colchn
de aire y el pretensor del cinturn de seguridad
52B-53
(4) Pasar el mazo de conductores del adaptador del
colchn de aire del SRS conectado en los cables
debajo de un neumtico con la llanta puesta, y
conectarlo en el mdulo de colchn de aire del lado
del conductor.
(5) Con el mdulo de colchn de aire del conductor hacia
arriba, colocar en la rueda de una llanta vieja y
asegurar con el cable atado al perno.
Precaucin
Aflojar el mazode conductorespara infladodebajo
de la llanta. Si el mazo de conductores para inflado
est tendido, la reaccin cuando se infla el
colchn de aire puede daar el mazo de
conductores para inflado.
(6) Colocar tres neumticos viejos sin las llantas encima
del neumtico en que se ha asegurado el mdulo
del colchn de aire del lado del conductor.
(7) Alejarse lo ms posible del mdulo del colchn de
aire del lado del conductor desde un lugar protegido,
desconectar los dos cables conectados entre s y
conectarlos a los dos terminales de la batera
(desmontada del vehculo) para inflar el colchn de
aire.
Precaucin
1) Antes del inflado, verificar cuidadosamente
de que no haya nadie en la cercanas.
2) El inflador estar muy caliente inmediatamen-
te despus del inflado; esperar por lo menos
30 minutos para que se enfre antes de tocarlo.
3) Si el colchn de aire no se infla a pesar de
haber seguido las instrucciones anteriores,
no acercarse al mdulo. Llamar a su
distribuidor local.
(8) Despus del inflado, eliminar el mdulo del colchn
de aire los Procedimientos para eliminar el mdulo
de colchn de aire inflado o el pretensor del cinturn
de seguridad si ha funcionado. (Consultar la pgina
52B-58.)
Mdulo de colchn de aire
del lado del conductor
Mazo de
conductores
para inflado
Mazo de conductores
para inflado
Neumticos sin llantas
Mazo de conductores
para inflado
SRS -
Procedimientos para eliminar el mdulo de colchn
de aire y el pretensor del cinturn de seguridad
52B-54
Mdulo de colchn de aire del lado del pasajero
delantero
(1) Quitar el mdulo de colchn de aire del lado del
pasajero delantero desde el vehculo. (Consultar la
pgina 52B-33.)
Precaucin
El mdulo de colchn de aire del lado del pasajero
delantero debe guardarse sobre una superficie
plana y colocar de tal forma que las superficies
de inflado del colchn de aire miran hacia arriba.
No colocar nada encima.
(2) Conectar dos cables de seis metros o ms en los
dos cables del mazo de conductores del adaptador
del colchn de aire del SRS y cubrir las conexiones
con cinta aisladora. Los otros extremos de los dos
cables deben conectarse entre s (cortocircuitarse)
para evitar que el colchn de aire del lado del pasajero
delantero se infle repentinamente.
(3) Pasar el mazo de conductores del adaptador del
colchn de aire del SRS conectado en los cables
debajo de un neumtico con la llanta puesta, y
conectarlo en el mdulo de colchn de aire del lado
del pasajero delantero
(4) Pasar el cable grueso por los orificios en la mnsula
del mdulo de colchn de aire del lado del pasajero
delantero. Con el lado de inflado hacia arriba,
asegurar el mdulo de colchn de aire del lado del
pasajero delantero a la rueda de una llanta vieja.
Precaucin
1) Aflojar el mazo de conductores para inflado
debajo de la llanta. Si el mazo de conductores
para inflado est tendido, la reaccin cuando
se infla el colchn de aire puede daar el mazo
de conductores para inflado.
2) El conector del mazo de conductores del
adaptador del colchn de aire del SRS debe
colocarse de tal forma que no quede apretado
por las llantas durante el inflado o
funcionamiento.
(5) Colocar tres neumticos viejos sin las llantes, encima
del neumtico en que se ha asegurado el mdulo
del colchn de aire. Asegurar todos los neumticos
con cuerdas (en 4 sitios).
Mazo de
conductores
del adaptador
del colchn de
aire del SRS
MB686560
Conexin
6 m o ms
Cinta
aisladora
Mazo de conductores
para inflado
Mdulo de colchn de aire del
lado del pasajero delantero
Mazo de
conductores
para inflado
Mazo de conductores
para inflado
Neumticos sin llantas
SRS -
Procedimientos para eliminar el mdulo de colchn
de aire y el pretensor del cinturn de seguridad
52B-55
(6) Alejarse lo ms posible del mdulo de colchn de
aire del lado del pasajero delantero desde un lugar
protegido, desconectar los dos cables conectados
entre s y conectarlos a los dos terminales de labatera
(desmontada del vehculo) para inflar el colchn de
aire.
Precaucin
1) Antes del inflado, verificar cuidadosamente
de que no haya nadie en la cercanas.
2) El inflador estar muy caliente inmediatamen-
te despus del inflado; esperar por lo menos
30 minutos para que se enfre antes de tocarlo.
3) Si el colchn de aire no se infla a pesar de
haber seguido las instrucciones anteriores,
no acercarse al mdulo. Llamar a su
distribuidor local.
(7) Despus del inflado, eliminar el mdulo del colchn
de aire los Procedimientos para eliminar el mdulo
de colchn de aire inflado o el pretensor del cinturn
de seguridad si ha funcionado. (Consultar la pgina
52B-58.)
Mdulo de colchn de aire lateral
(1) Quitar el conjunto del respaldo del asiento delantero
con el colchn de aire lateral desde el vehculo.
(Consultar la pgina 52B-33.)
Precaucin
El mdulo de colchn de aire lateral debe
guardarse sobre una superficie plana y colocar
de tal forma que las superficies de inflado del
colchn de aire miran hacia arriba. No colocar
nada encima.
(2) Conectar dos cables de seis metros o ms en los
dos cables del mazo de conductores del adaptador
del colchn de aire del SRS y cubrir las conexiones
con cinta aisladora. Los otros extremos de los dos
cables deben conectarse entre s (cortocircuitarse)
para evitar que el colchn de aire lateral se infle
repentinamente.
(3) Colocar el conjunto del respaldo delanterode tal forma
que el respaldo est en contacto con el piso.
(4) Conectar el mazo de conductores del adaptador del
colchn de aire del SRS conectado con el mazo de
conductores para inflado en el conector de mdulo
de colchn de aire lateral.
Mazo de conductores
para inflado
Mazo de
conductores
del adaptador
del colchn de
aire del SRS
MB686560
Conexin
6 m o ms
Cinta
aisladora
Mazo de conduc-
tores para inflado
Conjunto del respaldo del asiento delantero
Mazo de conductores del
adaptador del colchn de
aire del SRS MB686560
SRS -
Procedimientos para eliminar el mdulo de colchn
de aire y el pretensor del cinturn de seguridad
52B-56
(5) Alejarse lo ms posible del conjunto del respaldo
del asiento delantero, desconectar los dos cables
conectados entre s y conectarlos a los dos terminales
de la batera (desmontada del vehculo) para inflar
el colchn de aire.
Precaucion
1) Antes del inflado, verificar primero que no
hay nadie en o cerca del vehculo. Utilizar
gafas protectoras.
2) El inflador estr muy caliente inmediatamente
despus del inflado, esperar por lo menos
30minutospara quese enfre, antes detocarlo.
3) Si el mdulo de colchn de aire lateral no
se infla mediante el procedimiento descrito
anteriormente, noacercarseal mdulo. Llamar
a su importador.
(6) Despus del inflado, eliminar el colchn de aire de
acuerdo con los Procedimientos para eliminar el
colchn de aire inflado o el pretensor del cinturn
de seguridad si ha funcionado. (Consultar la pgina
52B-58.)
Pretensor del cinturn de seguridad
(1) Quitar el pretensor del cinturn de seguridad desde
el vehculo. (Consultar la pgina 52B-43.)
Precaucin
El pretensor del cinturn de seguridad debe
guardarse sobre una superficie plana y colocar
de tal forma que las superficies de inflado del
colchn de aire miran hacia arriba. No colocar
nada encima.
(2) Conectar dos cables de seis metros o ms en los
dos cables del mazo de conductores del adaptador
del colchn de aire del SRS y cubrir las conexiones
con cinta aisladora. Los otros extremos de los dos
cables deben conectarse entre s (cortocircuitarse)
para evitar que el pretensor del cinturn de seguridad
se infle repentinamente.
(3) Pasar el mazo de conductores del adaptador del
colchn de aire del SRS conectado en los cables
debajo de un neumtico con la llanta puesta, y
conectarlo en el pretensor del cinturn de seguridad.
(4) Pasar los cables por el orificio en la mnsula del
retractor del cinturn de seguridad y asegurarlos en
el lado delantero (parte levantada) de la rueda, en
dos lugares.
Mazo de conductores
para inflado
Mazo de
conductores
del adaptador
del colchn de
aire del SRS
MB686560
Conexin
6 m o ms
Cinta
aisladora
Mazo de conductores
para inflado
Pretensor del
cinturn de
seguridad
Mazo de conductores para inflado
SRS -
Procedimientos para eliminar el mdulo de colchn
de aire y el pretensor del cinturn de seguridad
52B-57
Precaucin
1) Aflojar el mazo de conductores para inflado
debajo de la llanta.
El inflado del colchn de aire podra daar
el mazo de conductores para inflado en caso
de que el mazo de conductores para inflado
est tendido.
2) Evitar que el mazo de conductores A para
el adaptador del colchn de aire en el SRS
quede introducido entre los neumticos al
momento de producirse el inflado.
3) Tirar del cinturn de seguridad fuera de la
llanta y colocar la llanta sin la rueda, encima
de la llanta existente.
(5) Colocar tres neumticos viejos sin las llantas encima
del neumtico en que se ha asegurado el pretensor
del cinturn de seguridad.
(6) Alejarse lo ms posible del pretensor del cinturn
de seguridad desde un lugar protegido, desconectar
los dos cables conectados entre s y conectarlos a
los dos terminales de la batera (desmontada del
vehculo) para inflar el pretensor del cinturn de
seguridad.
Precaucin
1) Antes del inflado, verificar cuidadosamente
de que no haya nadie en la cercanas.
2) El inflador estar muy caliente inmediatamen-
te despus del inflado; esperar por lo menos
30 minutos para que se enfre antes de tocarlo.
3) Si el pretensor del cinturn de seguridad no
se infla a pesar de haber seguido las
instrucciones anteriores, no acercarse al
pretensor del cinturn de seguridad. Llamar
a su distribuidor local.
(7) Despus del inflado, eliminar el pretensor del cinturn
de seguridad los Procedimientos para eliminar el
mdulo de colchn de aire inflado o el pretensor
del cinturn de seguridad si ha funcionado. (Consultar
la pgina 52B-58.)
Neumticos
sin llantas
Mazo de conductores
para inflado
Neumticos sin llantas
Mazo de conductores
para inflado
SRS -
Procedimientos para eliminar el mdulo de colchn
de aire y el pretensor del cinturn de seguridad
52B-58
PROCEDIMIENTOS PARA ELIMINAR EL
MODULO DE COLCHON DE AIRE INFLADO O
EL PRETENSOR DEL CINTURON DE
SEGURIDAD FUNCIONADO
Despus de inflarlo o de hacer funcionar, se debe eliminar
el mdulo de colchn de aire y el pretensor del cinturn
de seguridad junto con el resto de la basura industrial,
cumpliendo con los reglamentos y/o legislacin teniendo en
cuenta los siguientes puntos especiales.
1. El inflador estar muy caliente inmediatamente despus
del inflado, esperar por lo menos 30 minutos para que
se enfre, antes de tocarlo.
2. No se debe poner agua o aceite en el colchn de aire
despus de haberlo inflado o en el pretensor del cinturn
de seguridad despus de hacerlo funcionar.
3. El mdulo de colchn de aire inflado o el pretensor del
cinturn de seguridad despus del funcionamiento puede
tener material adherido en su superficie que irrita los
ojos o la piel; se deben utilizar guantes y gafas protectoras
para tocar el mdulo de colchn de aire inflado o el
pretensor del cinturn de seguridad despus del
funcionamiento.
Precaucin
Si, a pesar de estas precauciones, el material entra
en los ojos o toca su piel, lavar inmediatamente dicha
parte con una gran cantidad de agua pura.
Si se produce alguna irritacin, acudir inmediatamen-
te a un centro mdico.
4. Cerrar hermticamente el mdulo de colchn de aire y
el pretensor del cinturn de seguridad en una bolsavinlica
resistente antes de llevarla a un basurero.
5. Se deben lavar las manos despus de completar este
trabajo.
Bolsa vinlica
resistente
Mdulo de
colchn de aire
y pretensor del
cinturn de
seguridad

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