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SIMULADO 1 1-Quando o helicptero se desloca horizontalmente a p que avana tende a: a-Subir b- Descer c- Recuar d- NDA 2- Nos helicpteros que

possuem rotores articulados, este tipo de rotor alm dos movimentos de mudana de passo e batimento tambm tem os movimentos de: a- Recuo b- Avano c- Avano e recuo d- NDA 3-Em um vo pairado a sustentao igual a (ao): a- Peso b- Trao c- Arrasto d- Sustentao 4-As ps do rotor principal podem ser comparadas: a- Hlices b- Asas de avio c-A e B d- NDA 5-A fora centrifuga na p de um rotor aumentada com: a) maior RPM b) menor RPM c) menos peso no helicptero d) maior sustentao 6-A densidade do ar aumenta com: a) menor altitude / maior temperatura c)maior altitude / menor temperatura

b) menor altitude / menor temperatura d)maior altitude / maior temperatura

7- O que causa em um rotor de helicptero a dissimetria de sustentao : a) Peso das ps b) Tipo de vo c) Vento relativo d) ngulo de cone 8- A trao a fora que: a-Tende a frear a aeronave c- Impulsiona a aeronave

b- a ao gravitacional sobre um corpo d- Tende a afastar do centro de rotao

9- Para que no haja a dissimetria de sustentao os rotores semi-rgidos e articulados tem o movimento de: a- Avano b- Recuo c- Batimento d- Mudana de passo 10- Para compensar a defasagem do efeito giroscpio no comando cclico as hastes do prato fixo fazem um ngulo de: a- 45 b- 60 c- 90 d- 75 11-A caixa de transmisso do rotor de cauda, faz com o eixo longitudinal do helicptero um ngulo de: a- 180 b- 90 c- 360 d- 270 12-Quando um helicptero voa de forma retilnea e horizontal, o rotor principal suporta apenas o peso do helicptero aonde podemos afirmar que: a- L=D b- L=T c- L=W d- L+T 13- A determinao da pista das ps do rotor principal tem como finalidade verificar: a- Se as ps esto desbalanceadas b- Se o comando coletivo est correto c- Se as ps esto funcionando no mesmo plano de rotao d- Se o rotor est dentro das limitaes 14-A distncia da raiz da p at a ponta medida de centro a centro em uma linha reta chama-se: a- Envergadura b- rea de asa c- Corda mdia d- Alongamento 15-A funo do revestimento em uso ao inoxidvel no bordo de ataque das ps do rotor : a- Dar estrutura b- Reduzir arrasto das ps c- Reduzir desgaste das ps d-Proteger as ps contra a corroso 16-A mudana de passo das ps como nico movimento uma caracterstica do rotor: a- Rgido b- Articulado c- Semi-rgido d- Semi-articulado 17-A regio da p do rotor principal que produz pouco arrasto sem colaborar com a sustentao a regio: a- Da raiz b- Da ponta c- De arrasto d-Auto-rotativa

18- Rotores semi-rgidos so os que possuem: a- Somente passo fixo b- Somente mudana dos ngulos das ps c- Mudana dos ngulos das ps e movimento de flapping d- Movimento de flapping 19-A condio de vo pairado prximo ao solo, da-se o nome de: a-Tracking b- Flutuao c-Auto-rotao d- Velocidade-rotativa 20- A fora que surge tentando girar a fuselagem do helicptero no sentido contrrio ao de rotao do rotor principal, quando este est sendo impulsionado pelo motor, chama-se: a- Torque b- Arrasto c- Centrifuga d- Centrpeta 21- A inclinao do disco do rotor principal, para qualquer lado, feita atravs do comando: a- Cclico b- Seletivo c- Corretivo d- Coletivo 22- A regio da p do rotor principal que tem maior espessura e maior ngulo de toro, a regio: a- til b- Da raiz c- Da ponta d- Auto-rotativa 23-A vibrao de alta freqncia mais sentida: a- No cclico b-Nos pedais c- No coletivo d- Nas mantes 24-Em um helicptero o efeito cone ser mais efetivo quando em operao com: a- Menor peso b- Maior peso c- Vento de proa d- Vento de cauda 25-A vibrao provocada pelas ps girando fora de um plano de rotao, na prtica conhecida como: a- Galope b- Moderada c- Tracking d- Dropp stop 26-O tipo de trem de pouso que oferece maiores vantagens em helicpteros que operam em aeroportos do tipo: a- Txi b- Rodas c- Esqui alto d- Esqui baixo 27- Como so classificadas as vibraes segundo sua freqncia: a-Maiores e menores b- Baixa,mdia e alta c- Baixa , mdia e maiores d- Vertical horizontal e alta 28- A caixa de transmisso do rotor de cauda modifica a direo de acionamento do eixo principal em: a- 45 b- 90 c- 180 d- 360 29-O controle de variao de passo do rotor de cauda conseguido pelo: a- Pedal b- Manche c-Cclico d- Coletivo 30- Quando a caixa de transmisso de um helicptero apresenta limalhas as mesmas se depositam: a- Na parte superior b- Na parte inferior c- No leo hidrulico d- Na bomba de leo 31-A finalidade do rotor de cauda,em um helicptero : a- Auxiliar o torque b- Contrariar o torque c- Fazer curvas em alta velocidade d-N D A 32-Nos helicpteros os trens de pouso, tipo esquis so classificados como: a- Largos, mdios e finos b- Baixos, mdios e altos c- Fortes, mdios e frgeis d- Grandes, mdios e pequenos

33-Qual a primeira providencia a ser tomada imediatamente aps a parada do motor em vo: a- Acionar o pedal direito b- Acionar o cclico para frente c- Levantar o coletivo d- Baixar o coletivo 34-A tendncia do mastro de alinhar-se com o plano do disco do rotor : a- Batimento b- Efeito oscilatrio c- Efeito pendular d- Efeito giroscpico 35-Os ajustes nos compensadores (tabs) das ps do rotor so feitos para correo de: a- Uma vibrao vertical b- Vibrao lateral c- Vibrao de alta frequncia d- NDA 36-As ps dos helicpteros por produzirem sustentao, tambm so um tipo de: a- Aeroflio b- Asa fixa c- ngulo de ataque d- Estol

37- O comando cclico alm de controlar as direes do helicptero, tambm controla: a- Sustentao b- Velocidade c- Altitude d- NDA 38- A alavanca do coletivo controla qual tipo de movimento: a- Lateral b- Horizontal c- Vertical d- Transversal 39- O batimento ocorre para eliminar o fenmeno de: a- Precesso giroscpica b- Dissimetria de sustentao c- Flapping d- Tracking 40- Nos helicpteros equipados com trem de pouso tipo ski qual a funo dos amortecedores evitar que haja: a- Dissimetria de sustentao b- Avano c- Recuo d- Ressonncia no solo 41- A caixa de transmisso alm de transmitir fora ao rotor principal, tambm: a-Reduz a rotao do motor b- Aumenta a rotao do motor c- Mantm a rotao igual a do motor d- NDA 42- Qual o perfil dos aeroflios, que so mais usados em helicpteros: a- Assimtrico b- Reto c- Angular d- Simetrico 43- Os servos comandos utilizados nos comandos de vo so para: a- Exigir maior esforo do piloto b- Exigir menor esforo do piloto c- Manter a altitude d- Manter o ngulo da curva 44- Os servos comandos fazem parte do sistema: a- Pneumtico b- Pressurizado c- Ar condicionado d- Hidrulico 45- Em caso de reduo da rotao do rotor devido a uma parada do motor, a roda livre permite que: a- O rotor principal gire livremente b- O motor continue girando c- O rotor pare de girar d- NDA 46- A finalidade do freio rotor quando o helicptero esta no solo : a- Controlar o giro das ps b- Imobilizar o motor c- Imobilizar o rotor d- Reduzir a rotao das ps durante o vo 47- As protees dos bordos de ataque das ps do rotor principal so: a- Ferro b- Alumnio c- Ao inoxidvel d- Alumina 48- Os helicpteros para poderem voar contrariam uma fora que em fsica chamada: a- Sustentao b- Inrcia c- Peso d- Torque 49- Quando um helicptero esta no efeito de solo, ele tem maior sustentao: a- No dimetro total do disco b- A meio dimetro do disco c- No tem maior sustentao d- Tem menos sustentao 50- A vlvula by-pass utilizada nos sistemas hidrulicos tem a funo: a- Filtrar o leo b- Permitir a passagem do leo c- Permitir a passagem do leo sem filtrar d- Interromper a passagem do leo

SIMULADO 2 1- A caixa de 90 est instalada no (a): a- transmisso b- seo dianteira c- motor d- seo traseira 2- Dos itens abaixo qual faz parte da estrutura dianteira? a- transmisso b- cone de cauda c- bequilha de proteo d- deriva 3- Das configuraes abaixo quanto ao tipo de rotor qual considerada a de construo mais simples? a- coaxial b- tandem c- bsica d- duplo lado a lado

4- Quanto configurao qual possui maior rea de fuselagem livre? a- coaxial b- tandem c- bsica d- duplo lado a lado 5- a distncia entre a raiz e a ponta da p: a- espessura do perfil b- envergadura c- raiz da p

d- corda

6- a razo entre a envergadura e a corda da p: a- espessura do perfil b- envergadura c- alongamento

d- corda

7- Em relao a ponta da p, quanto mais prximo da raiz o ngulo da p: a- diminui b- permanece igual c- aumenta d- dobra 8- a distncia mxima entre o intra e o extradorso: a- espessura do perfil b- envergadura c- corda d- alongamento 9- Nas diversas situaes de vo qual indicao no pode variar? a- manifold b- RPM c- temperatura d- presso de admisso 10- Dos itens abaixo qual considerado a melhor situao de vo a- frio, mido ao nvel do mar b- quente , seco 10000 ps c- frio, seco 20000 ps d- frio, seco ao nvel do mar 11- Sua principal funo anular o efeito torque do rotor principal; a- transmisso b- rotor de cauda c- motor d- pedal 12- Comando primrio do cclico: a- velocidade b- altitude c- RPM

d- curvas

13- Durante vo cruzeiro o rotor de cauda consome qual porcentagem de potncia do motor? a- 3% b- 10% c- 13% d- 15% 14- Durante o vo pairado esse consumo de potncia da questo acima ser de: a- 3% b- 10% c- 13% d- 15% 15- A reao 90 depois do ponto onde sofreu o comando cclico deve-se ao: a- efeito giroscpico b- rigidez c- precesso giroscpica d- prato rotativo 16- Comando secundrio do coletivo: a- altitude b- presso de admisso 17- Comando secundrio do cclico a- altitude b- presso de admisso 18- Comando primrio da manete a- altitude b- presso de admisso

c- RPM

d- velocidade

c- RPM

d- velocidade

c- RPM

d- velocidade

19- O movimento de avano e recuo da p acorre em torno do eixo: a- vertical b- lateral c- longitudinal d- transversal 20- O movimento de batimento ou flapping da p ocorre em torno do eixo: a- vertical b- lateral c- longitudinal d- central 21- O movimento de mudana de passo da p ocorre em torno do eixo a- vertical b- lateral c- longitudinal d- transversal 22- Qual das manobras abaixo ocorre em torno do eixo vertical: a- arfagem b- bancagem c- guinada d- rolagem 23- Qual das manobras abaixo ocorre em torno do eixo lateral: a- arfagem b- bancagem c- guinada d- rolagem

24- Qual das manobras abaixo ocorre em torno do eixo longitudinal: a- arfagem b- tangagem c- guinada d- rolagem 25- Rotores que possuem movimento de avano e recuo das ps: a- rgido b- semi rgido c- articulado d- semi articulado 26- Tem funo de retardar a tendncia da fuselagem acompanhar o disco do rotor a- barra estabilizadora b- drag brace c- punho d- dampers 27- A razo existente entre a soma das reas das ps de um rotor e a rea do seu disco : a- solidez parcial b- solidez total c- rea til d- disco do rotor 28- Ligam o prato rotativo aos chifres: a- links b- cubo c- tesouras d- brao de arrasto 29- feito de ao e liga as ps ao punho: a- links b- cubo c- barra misturadora

d- brao de arrasto

30- So tipos de acoplamento da transmisso ao motor, exceto: a- embreagem centrfuga b- processo direto c- correias d- processo nico 31- O movimento de giro aplicado pelo pedal ser em torno do eixo: a) horizontal b) lateral c) longitudinal d) vertical 32- Dos itens abaixo qual o responsvel pelo formato aerodinmico da fuselagem? a) longarina b) nervura c) caverna d) revestimento 33- Qual parte do helicptero abaixo no sofre tenso de trao? a) trem de pouso b) asa rotativa c) rotor de cauda d) mastro 34- Como chamada a parte superior da p do helicptero? a) bordo de ataque b) dorso c) bordo de fuga d) ventre 35- O rotor de cauda controlado pelo: a) cclico b) pedal c) coletivo d) tubo acionador 36- Quanto ao nmero de p o helicptero pode ser: a) coaxial b) trip c) tandem d) padro

37- Qual dos itens abaixo diferencia a estrutura monocoque da semi-monocoque? a) cavernas b) fuselagem c) longarinas d) nervuras 38- Assinale um componente dos amortecedores hidrulicos? a) nitrognio b) pina c) mola d) lona 39- Dos itens abaixo qual faz parte somente do amortecedor hidropneumtico? a) fluido b) haste c) tesoura d) ar 40- Quando puxamos o coletivo o helicptero: a) sobe b) desce c) permanece na posio d) vai para trs