MATERIALES ANTIFRICCIN Le material antifriccin que se incorpora en la superficie del metal base en un descanso, debe cumplir las siguientes

caractersticas durante su proceso operacional: Capacidad de soportar la carga. Resistencia a la fatiga. Conformabilidad. Para que la superficie interior del casquete se ajuste a la del mun. Incrustabilidad. Para que permita acomodar en su cuerpo pequeas partculas abrasi as, elimin!ndolas de la superficie acti a del casquete. Resistencia a la corrosin. Para soportar los !cidos pro enientes del medio ambiente, del proceso o de la o"idacin del aceite. #uena conducti idad t$rmica. Para que e acue f!cilmente el calor generado durante la operacin del mun. #ajo coeficiente de friccin. %ipos #!sicamente se utili&an: #abbitt 'eneralmente es de base plomo o estao ( se caracteri&a por sus e"celentes propiedades de incrustabilidad ( conformabilidad, pero desafortunadamente su resistencia a la fatiga ( al soporte de carga est!n limitados por la temperatura. #abbitt de base estao) *e utili&a donde la corrosin es crtica ( est! constituido por un +,-++. de estao, /,0. de plomo, 1,0 - ,,/. de cobre ( un 2,/ - 2,0. de antimonio, para incrementar su dure&a ( resistencia. 3l adicionarle el antimonio sus caractersticas de incrustabilidad ( conformabilidad disminu(en. #abbitt de base plomo) 4st! constituido por un 1,0 - 50. de antimonio, 5 - 5/. de estao ( por un 26 - 78. de plomo. Como este 9ltimo metal presenta poca resistencia al soporte de carga, se endurece con !lcalis. #abbitt de base cadmio) 4st! constituido por un 7+. de cadmio ( endurecido con nquel o con plata ( cobre. *u marcada tendencia a la corrosin lo :ace poco recomendable. 3leacin de cobre-nquel) *e utili&a sinteti&ando cobre-nquel en pol o sobre un refuer&o de acero, al que se ad:iere, formando una estructura esponjosa que luego se impregna de aceite. #ronce) Presenta poca conformabilidad e incrustabilidad, lo cual no permite el m!s mnimo desalineamiento del mun, ni pequeas partculas met!licas en su superficie sin sufrir ra(aduras. ;ateriales ferrosos) *e emplean para altas presiones unitarias ( bajas elocidades de giro. Presentan bajos coeficientes de friccin debido al contenido de grafito. <=C4>%4: C. RI?4R3 ?.

3leacin de aluminio) 4st! constituida por un , - ,,80. de estao, 5. de cobre, /,0 - 8. de nquel, 5,0 - 6. de silicio, 5 - 8. de cadmio ( de 75 - 70. de aluminio. Posee buena resistencia a la corrosin ( a la fatiga) se utili&a en los cojinetes principales que soportan el cig@eal en los motores <iesel. *e recomienda para cargas instant!neas :asta de 80/ AgfBcm 8 ( continuas de 56/ AgfBcm8 con elocidades lineales del orden de 86/ -1,/ mBmin. Posee baja incrustabilidad, lo cual :ace que se emplee generalmente slo para cojinetes lubricados por sistemas de circulacin, con el fin de que el filtro e acue r!pidamente las partculas met!licas pro enientes del desgaste de las superficies. Cuando se utilice otro sistema de lubricacin, es necesario limpiar frecuentemente el aceite o cambiarlo. Plata) 4specialmente recomendado para condiciones de trabajo pesado, como en cojinetes de motores de a iacin ( en motores <iesel. Posee alta resistencia a la fatiga ( buena conducti idad t$rmica. ;ateriales porosos) *e utili&a el bronce o el plomo ( en algunos casos el aluminio, el hierro o el acero ino"idable. Consiste en someter a altas presiones pol o de estos materiales ( luego sinteti&arlos, con lo que se obtiene una estructura esponjosa capa& de absorber una cantidad de aceite igual al 10. de su olumen libre. Por lo general, se emplean en aquellos puntos difciles de lubricar. Peridicamente ( con el fin de garanti&ar una buena lubricacin, el material se debe impregnar de aceite Cen un bao de aceite caliente, a una temperatura de apro"imadamente 2//CD. ;ateriales pl!sticos) *u utili&acin se :a enido incrementando da a da debido a su ele ada resistencia a la corrosin, ( a que pueden funcionar sin lubricacin cuando las condiciones de carga ( elocidad sean bajas. 4n caso contrario, se deben lubricar con agua, grasa o aceite. Los materiales m!s utili&ados son el n(lon, el tefln, el P%E4 CtetrafluoroetilenoD ( las resinas fenlicas. *u principal utili&acin es en la fabricacin de elementos Cbujes, piones, guas, etc.D que an a estar permanentemente en contacto con agua o que an a funcionar en ambientes bastante pol orientos. 'rafito) Posee e"celentes propiedades autolubricantes ( se puede utili&ar el agua cuando se quiera mejorar esta propiedad. Los casquetes fabricados de este material son mu( fr!giles ( no deben someterse a cargas de c:oque o de impacto) ueden funcionar a altas elocidades, siempre que no se sobrepase la carga de 1,0 AgfBcm8 . ;adera Clignun itaeD ) Posee un alto contenido de aceite ( su superficie presenta las mismas caractersticas que las de un lubricante de pelcula slida. *u principal des entaja es carboni&arse apro"imadamente a los 77F C. Como reempla&o del lignum itae se emplea la madera de 3rce impregnada en aceite.

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