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INDICE
PRIMERA PARTE: INVESTIGACIN CAPITULO I: INTRODUCCIN
PRIMERA PARTE:
INVESTIGACIN
CAPITULO I: INTRODUCCIN
La infraestructura de la Estacin Ferroviaria de la ciudad de Jauja, actualmente se utiliza como terminal vehicular de transporte de pasajeros, resultando su uso improvisado, sin estudios que lo justifiquen.
PROBLEMA EFECTOS Demolicin progresiva del cerco perimtrico. Acumulacin de residuos slidos
- Isla rstica
PROBLEMA
EFECTOS
- Uso no planificado
Alteracin del conjunto. Problemas de accesibilidad vehicular y peatonal. Ausencia de mobiliario urbano
EFECTOS Mala transitabilidad: * Piso sin tratamiento. * Conflicto sobre rutas de desplazamiento vehicular y peatonal. Desconocimiento sobre el patrimonio arquitectnico. Mal estado de conservacin del conjunto.
Cul es la relacin de la calidad del espacio pblico con la conservacin de la estacin ferroviaria de la ciudad de Jauja?
Especficos:
a)
Cul es la definicin de espacio pblico desde el punto de vista del estudio del fenmeno urbano y cul es su relacin con la estacin ferroviaria de la ciudad de Jauja? b) Cules fueron los usos de la estacin ferroviaria de la ciudad de Jauja a travs de su historia? c) Qu nivel de calidad posee dicho espacio pblico? d) Qu grado de conservacin posee la estacin ferroviaria de la ciudad de Jauja? e) Cul es la definicin de Patrimonio Cultural de La Nacin y acciones de conservacin del Patrimonio Cultural? f) Cules son las intervenciones que la legislacin peruana admite como acciones de conservacin sobre los bienes integrantes del Patrimonio Cultural de La Nacin?
2.2. OBJETIVOS:
2.2.1 General: Determinar la relacin de la calidad del espacio pblico con la conservacin de la estacin ferroviaria de la ciudad de Jauja. 2.2.2 Especficos: INVESTIGACION
a) b) c) d) e) f)
Comprender la definicin de espacio pblico y su relacin con la estacin ferroviaria de la ciudad de Jauja. Identificar los usos de la estacin ferroviaria de Jauja a travs de la historia. Evaluar la calidad del espacio pblico de la estacin ferroviaria de la ciudad de Jauja. Evaluar el grado de conservacin de la estacin ferroviaria de la ciudad de Jauja. Comprender la definicin de Patrimonio Cultural de La Nacin, Patrimonio Industrial y acciones de conservacin del Patrimonio Cultural. Conocer la normativa vigente sobre acciones de conservacin sobre los bienes integrantes del Patrimonio Cultural de La Nacin.
Objetivo de la Tesis: Proponer una solucin a nivel urbana y arquitectnica en pro de la conservacin del Patrimonio Arquitectnico objeto de estudio, otorgndole una nueva actitud a dicho espacio pblico.
PROYECTO ARQUITECTONICO
2.3 JUSTIFICACION:
a) Conveniencia: servir para conocer el valor de dicho espacio pblico como Patrimonio cultural.
b) Relevancia social: Permitir el acercamiento y conocimiento de los habitantes de la cuidad de Jauja con su patrimonio arquitectnico. c) Implicaciones Prcticas: Sustentar propuestas arquitectnicas y urbansticas coherentes para solucionar su problemtica actual.
2.5 FORMULACION DE LA HIPOTESIS 2.5.1 Hiptesis General Nula (H0) Alternativa (H1) : La conservacin de la Estacin Ferroviaria de la ciudad de Jauja es independiente de la calidad del espacio pblico. : La conservacin de la Estacin Ferroviaria de la ciudad de Jauja depende de la calidad del espacio pblico.
CAPITULO III: MATERIALES Y MTODOS 3.1 Tipo de investigacin Cualitativo, No experimental, Transversal, Correlacional. 3.2 Tcnicas de recoleccin de datos Observacin, encuesta, registro visual. 3.3 Instrumentos de recoleccin de datos Ficha de observacin, encuesta, fotografa. 3.4 Poblacin y muestra Universo : espacios pblicos de la ciudad de Jauja Muestra : no probabilstica Muestra A: Plaza de Armas de la Ciudad de Jauja Muestra B: Puente Ricardo Palma Muestra C: Estacin del Ferrocarril Central Muestra D: Va de conexin (Jr. Junn y Av. Ricardo Palma)
Actividades opcionales
Actividades sociales
Condiciones fsicas
Y: CONSERVACIN DE LA ESTACIN FERROVIARIA
Funcionamiento y dinmica
3.5.1 VARIABLE INDEPENDIENTE: Calidad del espacio pblico ESPACIO PBLICO: Es el soporte fsico de las actividades cuyo fin es satisfacer las necesidades urbanas colectivas que trascienden los lmites de los intereses individuales entendidos como espacios urbanos de integracin y al aire libre que sean de inters pblico y que impliquen una actividad de recorrido y permanencia, para el disfrute del paisaje y de las actividades sociales, recreativas y culturales, al que todo ciudadano tiene derecho de acceder.
CALIDAD: Segn la definicin del diccionario de la RAE: Sustantivo femenino que designa la cualidad de eficacia, aptitud, disposicin.
OPORTUNIDADES Integrar
PERSONAS
Actividades
3.5.1 VARIABLE INDEPENDIENTE: Calidad del espacio pblico Delimitacin del espacio pblico
De acuerdo a la R.J. 704-92-INC que declara dicho inmueble como Patrimonio Cultural de La Nacin, ste comprende todos los espacios e instalaciones de la estacin ferroviaria (Zona administrativa, residencias, patio y cerco perimtrico), adems se considera los espacios pblicos inmediatos (vas, calles y espacios de inters pblico inmediatos al inmueble).
3.5.1 VARIABLE DEPENDIENTE: Conservacin de la estacin ferroviaria Segn la definicin del diccionario de la RAE: Sustantivo femenino que designa la preservacin, mantenimiento de un objeto. As, la conservacin de la estacin ferroviaria alude al grado de preservacin de todos los elementos componentes del inmueble a la fecha de realizacin del estudio .
Definicin: Accin y efecto de intervenir sobre un sector de la ciudad. Tipos de Intervencin: Puesta en Valor: (Valorizacin, revalorizacin), implica acciones de concientizacin. Reciclaje: (adecuacin, Remodelacin, Renovacin, Acondicionamiento) , dar nuevas condiciones de habitabilidad a un inmueble o espacio urbano. Rehabilitacin: volver a habilitar Revitalizacin: Es el conjunto de operaciones que involucra aspectos tcnicos, administrativos y jurdicos o legales que se aplican a elementos arquitectnicos y urbanos con cierto grado de abandono. Estas operaciones atienden tanto a los monumentos como a la poblacin o usuarios con el objeto de darle nueva actitud. Todo ello de acuerdo a su significacin cultural que lo caracteriza. Conservacin: preservar su significacin y caractersticas inherentes.
INTERVENCION URBANA
Patrimonio material inmueble Patrimonio material mueble Patrimonio inmaterial Patrimonio cultural subacutico Patrimonio industrial Patrimonio documental
PATRIMONIO CULTURAL
Definicin: Se entiende por bien integrante del Patrimonio Cultural de la Nacin toda manifestacin del quehacer humano material o inmaterial que por su importancia, valor y significado paleontolgico, arqueolgico, arquitectnico, histrico, artstico, militar, social, antropolgico, tradicional, religioso, etnolgico, cientfico, tecnolgico o intelectual, sea expresamente declarado como tal o sobre el que exista la presuncin legal de serlo. Dichos bienes tienen la condicin de propiedad pblica o privada con las limitaciones que establece la presente Ley.
Espacio pblico: Es el soporte fsico de las actividades cuyo fin es satisfacer las necesidades urbanas colectivas que trascienden los lmites de los intereses individuales. Enrique Garca Espl
Variable independiente: Calidad del espacio pblico Gehl, Jan. (2004). La humanizacin del espacio urbano. Barcelona: Editorial Revert.
Variable Dependiente: Conservacin del Patrimonio Cultural de La Nacin: Paniello Escalante, Marc. (2010). Estudio metodolgico sobre intervenciones de restauracin y conservacin del patrimonio arquitectnico. Universidad Politcnica de Catalua.
5.1.1 Encuesta.- De acuerdo a la teora de Jan Gehl, tanto la variable independiente como la variable dependiente no considera a los intereses y problemas de las sociedades como un factor determinante sobre la calidad del espacio pblico, sin embargo asume la factibilidad de influencia en menor grado.
Interpretacin:
% M F Parcial Cantidad Sexo 0 - 10 : 3 4.29% 2 1 11 - 15 : 13 18.57% 5 8 16 - 20 : 8 11.43% 2 6 21 - 30 : 14 20.00% 9 5 31 - 50 : 23 32.86% 15 8 51 - ms : 9 12.86% 5 4 Total : 70 100.00% 38 32 %: 100.00% 100.00% 54.29% 45.71% cantidad
Sup
Sub total
1 0 0 0 1 0 2 2.86%
01.- Rango de edades: La poblacin entre 31 a 50 aos de edad son los que se encuentran en mayor proporcin utilizando los espacios pblicos. La poblacin entre 21 a 30 aos de edad se encuentra en segundo lugar de ndice de actividad en los espacios pblicos.
02.- Sexo: La poblacin encuestada fue en 54.2% correspondiente al sexo femenino, de ste grupo el 53.2 % pertenece al rango de 31 a 50 aos de edad. La poblacin encuestada fue en 45.7% correspondiente al sexo masculino, de ste grupo el 25% corresponde al rango de 11 a 15 aos de edad y el 25% de 31 a 50.
03.- Grado de Instruccin: De la poblacin encuestada el 60% posee nivel universitario, el 30% secundaria.
5.1.1 RESULTADOS ENCUESTA Mantaro :3 San Cantidad Lorenz 4% Julcan :3 o :4 Marco :5 6% 7% 4% Muquiyauyo :3 4% Jauja :31 44%
Pregunta 04.- Lugar de Procedencia Interpretacin: De la figura N 01 se puede observar que la poblacin entrevistada en los espacios pblicos procede mayoritariamente en un 44% de la ciudad de Jauja, siendo 14% del distrito de Acolla.
Otros 17%
Otros :5 9%
Paca :2 3%
Acolla :8 14%
Molinos :1 2%
Tunanmarca :2 3%
Ocupacin
80 70 60 50 40 30 20 10 0
Cantidad
Come Empre Profes Estudi Agricu rciant Otro Total sario or ante ltor e Cantidad 11 2 6 29 16 6 70 % parcial 15.71% 2.86% 8.57% 41.43% 22.86% 8.57% 68.57%
Pregunta 06.- Nmero de integrantes por familia Interpretacin: De la tabla N 06 se puede observar que el 50 % de los encuestados integran una familia de 4 miembros y el 24.29% de 5 miembros por familia.
ms de 5
Total
Pregunta 07.- Qu actividades desarrolla en sus ratos libres? Pregunta 08.- Qu tiempo, que das, con qu personas pasa en los siguientes lugares?
Preferencia de actividades
Cantidad 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Cant 0-2 idad Fin 5- Sem de 3-5 ms ana sem ana Hrs/da Que das? 14 19 32 38 2 68 56 14 3 2 7 1 61 7 63 7 0 48 70 0 40 16 29 41 6 12 34 36 Fam Con Ami iliare ocid Solo gos s os
Interpretacin: De la tabla N 07 se puede observar que las actividades predilectas son el deporte, pasear y bailar en orden de importancia respectivamente.
De las tablas N 07 y 08 se puede observar: Plaza: las personas prefieren pasar muy poco tiempo en ste espacio (0-2 horas/da), con un poco diferencia hacia los fines de semana y acompaado de amigos y familiares. Calle: el 89% de los encuestados pasan mucho tiempo (5 hrs a ms), preferentemente durante la semana y acompaado de amigos. Biblioteca: de los encuestados el 83.2% indica la poca predileccin a la lectura; de los que manifestaron su inters el 98.6% elige visitarla durante la semana acompaado de amigos. Carro (Transporte): En este caso los encuestados manifiestan la obligacin mas no predileccin, con tiempos entre 3 a 5 horas por da, durante la semana y generalmente actividad desarrollada en solitario.
70 70 70 70 70 70 70
37 0 65 2 22 14 52
Acompaamiento 38 20 12 0 37 6 15 12 65 3 2 0 6 1 3 60 56 4 10 0
Actividad
Cantidad 80 60 40 20 0
Pas Dep Pint Bail Ms Tota Leer Otro ear orte ar ar ica l Cantidad 16 4 18 4 11 6 11 70 % Parcial 22.865.71%25.715.71%15.718.57%15.71100.0
Interpretacin: de la tabla N 09 podemos destacar el poco inters en integrar organizaciones del tipo cultural.
80 60 40 20 0
si no
Cantidad 3 67
80 60 40 20 0
Cantidad SI NO Total 67 3 70
Correcto 58 0 86.57%
Incorrect o 9 0 13.43%
Interpretacin: De la tabla N10 podemos destacar que del 95.71% de encuestados que afirman conocer el nombre del espacio en el que se encontraban al momento de la encuesta, el 86.57% de ellos respondi correctamente
Interpretacin: De la tabla N 11 podemos destacar la predileccin de los encuestados a caminar (36.8%), Pasear (18.4%).
Tomar Ir de el compr Otro Total Leer transp as orte Cantidad 46 23 6 3 12 3 15 17 125 % Parcial 36.80%18.40% 4.80% 2.40% 9.60% 2.40% 12.00%13.60% 100.00 Camin Pasea Depor Bailar ar r te
5.1.2 Variable Independiente.- Calidad del espacio pblico f= Fin de semana. s= Durante la semana. Tabla N 12. Ver Anexo N 02
Interpretacin: Del total de actividades observadas durante la semana (406) que representan el 100%, el 59.36% son actividades necesarias (241). Del total de actividades observadas durante el fin de semana (152) que representan el 100%, el 50.66% son actividades necesarias (77); as podemos observar que de manera constante las actividades necesarias poseen el mayor ndice de actividad.
00.45m 0 0 0 0 0 0
0.451.30m 0 11 18 0 0 29
1.303.75m 0 2 0 0 0 2
3.75ms 0 0 0 0 0 0 0.00%
Directa 0 10 0 0 0 10 9.71%
Indirect a 0 3 18 0 0 21 6.91%
Disposicin.- de las 103 actividades directas (100%) , 72 actividades (69.9%) corresponden a actividades sociales; de las 304 actividades indirectas (100%) observadas, 226 (74.34%) corresponden a actividades necesarias. Se observaron en total 558 actividades (100%), de ellos 406 (72.76%) se desarrollan durante la semana y 152 (27.24%) durante el fin de semana. De las 406 (100%) actividades observadas con relacin a la proximidad en que se desarrollan, 0 % se desarrollan a una distancia ntima y 59.85% (243) a una distancia personal. De las 406 (100%) actividades observadas, 103 (25.12%) son directas y 304 (74.88%) son indirectas.
Cantidad
11.93% 3.45%
c. Actividades Sociales
Cantidad 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 s Juegos infantiles* Otros Juegos* Actividades deportivas* Conversar** Bailar** Actividades colectivas** Sub Total % Parcial 0 0 0 80 0 0 80 fs 0 0 0 29 0 0 29 s 0 0 0 1 0 0 1 fs 0 0 0 1 0 0 1
3.75Indirec Directa ms ta 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 72 0 0 72 0 0 8 0 0 8
5.1.3 Variable dependiente.- Y: Conservacin de la estacin Ferroviaria Y1: Entorno Medio ambiental
Interpretacin:
Zona de uso pblico rea de carga, administracin y servicios generales
Se observa que existe acumulacin de residuos slidos y orgnicos hacia el sector sur del conjunto, el cual se acenta al observar que stos se acumulan en sectores en los cuales han sido derruidos parte del cerco perimtrico.
Zona residencial Vivienda de ex trabajadores de la estacin ferroviaria Cerco Perimtrico segmentos derruidos Construccin no autorizado por el INC Direccin Regional de cultura Uso vehicular no planificado
5.1.3 Variable dependiente.- Y: Conservacin de la estacin Ferroviaria Y2: Tipologa de los elementos que componen el edificio
6
5
Zona 1 Tipologa: Transporte (Administracin, carga, servicios generales) Zona 2 Tipologa: residencial (Vivienda superintendente) Zona 3 Tipologa: residencial (Vivienda personal de seguridad) Zona 4 Tipologa: residencial (Personal de Mantenimiento) Zona 5 Tipologa: Comercio (Construccin sin permiso del INC)
Interpretacin: Se observa el uso del conjunto ha variado en algunos de los elementos arquitectnicos: Las edificaciones de vivienda continan con el mismo uso respecto al uso original. La Edificacin principal: Administracin, carga y descarga; se usa como rea de espera y venta de comidas.
Se observa que se ha adicionado un tipo de edificacin con respecto al conjunto original: edificacin de uso comercial en el sector nor oeste del conjunto.
5.1.3 Variable dependiente.- Y: Conservacin de la estacin Ferroviaria Y3: Caracterizacin de los materiales a. Cerco perimtrico:
Cerco Perimtrico derruido Cerco Perimtrico lado oeste
5.1.3 Variable dependiente.- Y: Conservacin de la estacin Ferroviaria Y3: Caracterizacin de los materiales D. Administracin, carga, servicios generales
Interpretacin: Se observa que el conjunto no ha sufrido cambios en los materiales constructivos respecto a su estado original, salvo el uso de acero y concreto para la reconstruccin del cerco perimtrico del lado nor este.
* Adobe, revestido con concreto escarchado hacia el exterior, enlucido de yeso hacia los interiores de color blanco y amarillo. La cobertura de calamina se sostiene sobre tijerales de madera pintados color verde oscuro. Zcalos al interior y exterior de concreto simple. Carpintera de madera pintada color verde en los exteriores y sin tratamiento al interior de la zona de carga. Portones de la zona de carga en carpintera de madera pintados color verde hacia el exterior y sin tratamiento hacia el interior. En la zona de carga: Hacia el lado sur piso enchapado en piedra natural, hacia el lado norte piso de concreto simple sin tratamiento. El resto de pisos se puede observar tratamiento con madera machihembrada. Veredas de concreto simple sin tratamiento. Cielos rasos de los ambientes administrativos en madera pintado color blanco. Las edificaciones destinadas a vivienda cuenta con las mismas caractersticas en cuanto a materiales constructivos y colores.
5.1.3 Variable dependiente.- Y: Conservacin de la estacin Ferroviaria Y4: Antiguas intervenciones conocidas Tipo de Intervencin: Reconstruccin Entidad solicitante Entidad Competente de su aprobacin Denominacin de la intervencin Ubicacin Responsable de elaboracin Responsable de trmite de aprobacin Ao de formulacin Documento de aprobacin Intervencin N 01 : Municipalidad Distrital de Yauyos : INC : Reconstruccin del cerco perimtrico del ferrocarril - Jauja : Lado Nor este : Dpto. de Obras Pblicas y Desarrollo Urbano Yauyos : Ferrovas Central Andina S.A. : 2002 : R.D. E. N 179/INC
Materiales de construccin: Concreto simple: cimiento ,sobre cimiento , reconstruccin, obra original que se ejecut en piedra y barro. Concreto Armado : Zapatas y columnas de fc= 210 Kgcm2, lo cual indica cambio de materiales, originalmente se ejecut en adobe y piedra. Albailera : Enchape de ladrillo KK sobre columnas, originalmente no eran enchapes sino la columna en su totalidad de ladrillo artesanal.
5.1.3 Variable dependiente.- Y: Conservacin de la estacin Ferroviaria Y4: Antiguas intervenciones conocidas Intervencin N 02
: Edificacin de uso comercial sin aprobacin de la entidad competente INC Hoy Direccin Regional de cultura Junn : en la esquina Nor Oeste del terreno : Comercio
5.1.3 Variable dependiente.- Y: Conservacin de la estacin Ferroviaria Y4: Antiguas intervenciones conocidas Intervencin N 03 Tipo de intervencin Ubicacin de la intervencin Uso actual : Apertura de puerta sin aprobacin de la entidad competente INC : Esquina Noroeste del terreno : Puerta de ingreso
Descripcin : Obra ejecutada por la Municipalidad Distrital de Yauyos de manera inconsulta a la entidad competente INC la cual se ha mantenido hasta la actualidad sin la restitucin de la configuracin original, esta obra fue observada posteriormente por el INC mediante Notificacin N 22 del 11-08-2004, el cual no registra respuesta oficial en archivo de la Direccin regional de cultura Junn.
5.1.3 Variable dependiente.- Y: Conservacin de la estacin Ferroviaria Y4: Antiguas intervenciones conocidas Intervencin N 04 Tipo de intervencin Ubicacin de la intervencin Estado actual : Eliminacin de ventana sin aprobacin de la entidad competente - INC : Fachada sur de la zona de servicios generales del primer piso. : Ventana repuesta a su estado original
Descripcin : Obra ejecutada por la Municipalidad Distrital de Yauyos de manera inconsulta a la entidad competente INC la se repuso a su estado original, esta obra fue observada posteriormente por el INC mediante Notificacin N 22 del 11-08-2004, la respuesta oficial de la MDY mediante oficio N 559-2004/A-MDY eleva su descargo basado en el siguiente argumento: por el tiempo y los aos transcurridos la ventana se encontraba deteriorada y el servicio higinico de la estacn se malogr Informe N 36 2004-DRCJ-DPH/ACHL Archivo Direccin regional de cultura Junn.
Interpretacin: slo se conoce una intervencin en el conjunto en base a un expediente tcnico, al no registrarse otras iniciativas se asume la poca importancia que se le asigna por parte de la poblacin y autoridades.
5.1.3 Variable dependiente.- Y: Conservacin de la estacin Ferroviaria Y5: Determinacin de alteraciones formales, constructivas y estructurales: Del anlisis documentario del expediente de la estacin del ferrocarril Central en la ciudad de Jauja alojado en la Direccin Regional de Cultura Junn se han identificado en total seis intervenciones que implican alteraciones formales, de stas cuatro se explicaron en el indicador Y4 (Antiguas intervenciones conocidas). Quinta alteracin formal, debida al paso de los aos y a la accin de individuos no identificados hasta la fecha por las autoridades se ha derruido parte del cerco perimtrico de los lados este y oeste. Sexta alteracin formal, edificacin en concreto armado y ladrillo artesanal, no existe referencia oficial del ao de ejecucin, autor ni justificacin alguna por parte del INC. Interpretacin: Se ha detectado seis alteraciones formales, de los cuales la reconstruccin del cerco perimtrico es la nica que cuenta con permiso, pero se pudo determinar que an bajo la evaluacin del INC se produjo un cambio en el sistema constructivo, mediante la adicin de concreto armado para la ejecucin de las columnas. Las dems alteraciones se han ejecutado por la accin de la poblacin (demolicin progresiva de partes del cerco perimtrico) para utilizar como paso de un lado al otro de la ciudad. Construccin de dos elementos extraos al conjunto sin estudio y/o justificacin respectiva.
5.1.3 Variable dependiente.- Y: Conservacin de la estacin Ferroviaria Y6: Caracterizacin del sistema tcnico constructivo La naturaleza del proyecto de tesis objeto del presente trabajo es NO EXPERIMENTAL, debido a ello no se pudo obtener permiso para extraer muestras fsicas de los materiales constructivos para ser analizados a mayor detalle por parte de la entidad competente en este caso la Direccin Regional de Cultura Junn, as la caracterizacin presentada a continuacin es producto del anlisis bibliogrfico e inspeccin ocular sobre el inmueble. Se puede afirmar que todos los elementos integrantes son homogneos respecto al sistema constructivo y materiales utilizados, los cuales son los siguientes:
Cimientos: Inmueble original: de piedra, se desconoce mayor detalle. Intervencin de reconstruccin del cerco perimtrico antes mencionada: Concreto ciclpeo. Sobre cimiento: Inmueble original: no hay informacin al respecto Intervencin de reconstruccin del cerco perimtrico antes mencionada: Concreto ciclpeo. Muro: Inmueble original: adobe revestido de concreto escarchado hacia el exterior y con acabados de yeso hacia ambientes interiores. Intervencin de reconstruccin del cerco perimtrico antes mencionada: Adobe Columnas: Inmueble original: elemento inexistente en edificios integrantes del conjunto, ladrillo artesanal en cerco perimtrico. Intervencin de reconstruccin del cerco perimtrico antes mencionada: Concreto armado
5.1.3 Variable dependiente.- Y: Conservacin de la estacin Ferroviaria Y6: Caracterizacin del sistema tcnico constructivo
Coberturas: Inmueble original: tijerales de madera pintado color verde que sostiene calaminas simples aseguradas con clavos. Intervencin de reconstruccin del cerco perimtrico antes mencionada: no hay intervencin al respecto.
5.1.3 Variable dependiente.- Y: Conservacin de la estacin Ferroviaria Y6: Caracterizacin del sistema tcnico constructivo Vanos: Inmueble original: Puertas de madera pintados color verde hacia el exterior y sin tratamiento hacia el interior; ventanas de madera pintados de color verde y aseguradas con carpintera metlica en fierro fundido. Intervencin de reconstruccin del cerco perimtrico antes mencionada: reposicin de ventana con similares caractersticas a las originales en la fachada sur de la zona de servicios generales.
Interpretacin: En cuanto a los elementos arquitectnicos originales no han sufrido cambios respecto a su sistema constructivo. En cuanto a elementos extraos, las dos edificaciones de concreto armado y albailera confinada, representan la adicin de un sistema constructivo ajeno al conjunto original. Cielos rasos: Inmueble original: madera pintado color blanco en las zonas administrativas, inexistente en la zona de carga. Intervencin de reconstruccin del cerco perimtrico antes mencionada: no hay intervencin al respecto.
5.1.3 Variable dependiente.- Y: Conservacin de la estacin Ferroviaria Y7: Anlisis tcnico estructural
Interpretacin: De la inspeccin ocular de los elementos estructurales (muros portantes), al ser un sistema constructivo ntegramente ejecutado en adobe no existen deficiencias al da de hoy en elementos estructurales, planos y detalles adjuntos en los anexos.
5.1.3 Variable dependiente.- Y: Conservacin de la estacin Ferroviaria Y8: Estado de correspondencia Aclarando la definicin de la variable segn la definicin del diccionario de la RAE: Estado: relativo al momento, periodo. Corresponde: incumbe, atae, pertenece, concierne, afecta. As el indicador se entiende como: En el momento actual, a quin le pertenece, concierne? el inmueble objeto de la presente investigacin. Propietario: al haber sido declarado Patrimonio cultural de La Nacin, ste es de propiedad pblica de acuerdo al artculo II de la Ley N 28296:
Entidades Competentes:
Direccin Regional de Cultura Junn Entidad encargada de velar por su conservacin al ser declarada Patrimonio cultural de La Nacin mediante R.J. 704-92-INC. Ferrovas Central Andina S.A. Empresa concesionaria de todos los elementos integrantes del ferrocarril central desde la ciudad de Lima hasta la ciudad de Huancayo; siendo vigente su competencia por 30 aos, siendo el periodo aplicable desde el 19 de julio del ao 1999.
Municipalidad Distrital de Yauyos Mediante convenio mencionado anteriormente, en el cual se resalta los motivos del convenio: Que dentro de las funciones de La MUNICIPALIDAD est al de promover activamente la educacin, por lo que mediante carta remitida a la Gerencia General de Ferrovas Central Andina S. A., solicita se le brinde una parte de la Estacin Ferroviaria de Jauja (depsitos y oficinas) para que funcione la biblioteca municipal as como un centro ocupacional por otra parte de FERROVIAS la estacin de Jauja a la fecha, no tiene proyectos de transportes ferroviarios Convenio Municipalidad Distrital de Yauyos Jauja Ferrovas Central Andina S.A.; firmado el 03 de abril del 2003.
5.1.3 Variable dependiente.- Y: Conservacin de la estacin Ferroviaria Y9: Desarrollo del componente Interpretacin:
Aclarando la definicin de la variable segn la definicin del diccionario de la RAE: Desarrollo: relativo al progreso, mejora, tratamiento. Componente: unidad, equipo, bloque.
As el indicador se entiende como: Proyectos de intervenciones relativos al tratamiento y mejora de los elementos fsicos que componen el inmueble en mencin. Al da de hoy solo existe un antecedente de intervencin que sigui todos los niveles para su aprobacin, sta es la antes mencionada intervencin de reconstruccin de parte del cerco perimtrico.
Las dems intervenciones anteriores a la presente investigacin fueron de carcter ilegal por carecer de aprobacin de las entidades competentes.
A la fecha de redaccin del presente informe no existen proyectos en proceso de desarrollo por parte de entidades estatales competentes, tampoco hay proyectos al respecto de la empresa concesionaria FERROVIAS - , siendo la nica propuesta en desarrollo la presente.
5.1.3 Variable dependiente.- Y: Conservacin de la estacin Ferroviaria Y10: Funcionamiento de los colectivos Zonificacin y usos del inmueble:
Aclarando la definicin de la variable segn la definicin del diccionario de la RAE: Funcionamiento: marcha, maniobra, actividad. Colectivo: social, equipo. As el indicador se entiende como: Actividades de grupos sociales y habitantes.
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Zona 1: Administracin, carga, servicios generales.- Edificio principal en el que se ubican en el primer nivel las zonas de carga, administracin y servicios generales, en el segundo nivel se ubica la una sala, comedor, cocina, un S.H. y dos dormitorios. Zona 2: Vivienda Oficina superintendente. Zona 3: Vivienda personal de seguridad. Zona 4: Vivienda personal de mantenimiento.
Zona 5: construccin comercial impropia del inmueble, ejecutado sin permiso del INC.
Zona 6: Patio general.
5.1.3 Variable dependiente.- Y: Conservacin de la estacin Ferroviaria Y10: Funcionamiento de los colectivos
Interpretacin:
A la fecha de la presente investigacin se usa como terminal terrestre administrado por la Municipalidad Provincial de Jauja a pesar de no estar entre sus competencias debido a que el inmueble se encuentra dentro de la jurisdiccin de la Municipalidad Provincial de Yauyos
5.2 ANALISIS E INTERPRETACION DE LA INFORMACION El anlisis e interpretacin de la informacin se ha desarrollado en concordancia con los objetivos planteados para la investigacin.
Aspecto a: comprender la definicin de espacio pblico y su relacin con la estacin ferroviaria de la ciudad de Jauja.
Definicin propuesta de espacio pblico: Es el escenario de la interaccin social cotidiana, soporte fsico de las actividades cuyo fin es satisfacer las necesidades urbanas colectivas, en este prevalece su valor histrico y cultural, por estar lleno de memorias, significados; es importante marcar una diferencia entre el espacio intersticial que puede constituir la va pblica, configurando un verdadero mbito para la convergencia social.
Interpretacin: La estacin ferroviaria de la ciudad de Jauja, abarcando todos los elementos que lo componen (edificaciones, patio general, cerco perimtrico, lmites), los cuales fueron cedidos en derecho de uso a la empresa Ferrovas Central Andina S.A., representa un espacio pblico que no est siendo aprovechada como tal: como un espacio de convergencia social, el uso actual como terminal vehicular provincial limita su uso y aprovechamiento de dicho espacio pblico y lo ha convertido en un espacio de trnsito, en un no lugar.
5.2 ANALISIS E INTERPRETACION DE LA INFORMACION Aspecto b: Identificar los usos de la estacin ferroviaria de la ciudad de Jauja a travs de la historia.
Terminal Ferroviario
Terminal
1908
1950
1999
2004
2005
Actualidad
5.2 ANALISIS E INTERPRETACION DE LA INFORMACION Aspecto c: Evaluar la calidad del espacio pblico de la estacin ferroviaria de la ciudad de Jauja.
La teora se puede resumir en la siguiente figura: Calidad del espacio pblico Baja Alta Actividades Necesarias
Actividades opcionales
Actividades sociales
Se infiere la alta calidad de los espacios pblicos, aquellas que ofrecen gran cantidad de oportunidades para el desarrollo de actividades opcionales, y que las personas permanezcan periodos prolongados de tiempo en stos espacios. Para cuantificar los periodos de tiempo de permanencia en los espacios pblicos se usar la siguiente escala para determinar el factor de amplificacin de la cantidad de actividades:
Factor (f) f=
Periodos de permanencia 0 0.5 hrs 0.2 0.5 2 hrs 0.8 Act. Opcionales 2 ms hrs 2 Act. Sociales
Total Act. Necesarias actividades (n) N (n) cant. f = observadas = Semana 352 241 2 Fin de 118 77 2 semana * N = nf; N = ndice de actividad 482 154
cant.
31 12
f=
0.8 0.8
cant.
80 29
f=
0.2 0.2
N (s) = 16 5.8
Tabla N 16
5.2 ANALISIS E INTERPRETACION DE LA INFORMACION Aspecto c: Evaluar la calidad del espacio pblico de la estacin ferroviaria de la ciudad de Jauja.
Semana
Fin de semana
ndice de actividad
Act. Necesarias
92.19 %
90.90 %
482
154
Podemos observar que el ndice de actividad de las actividades contabilizadas en la categora actividades opcionales es tan solo 4.74 % durante la semana y 5.76 % durante los fines de semana del total de actividades observadas, ello refleja escasa ocurrencia y duracin de estas actividades.
4.74 % 3.07 %
5.67 % 3.43 %
24.8 16
9.6 5.8
De las actividades observadas, el 74.69 % se desarrollan con disposicin indirecta siendo una condicin para la reduccin de actividades opcionales y actividades sociales. Sobre la observacin de la accin y posibilidad de sentarse (constante no incluida en la categora de actividades opcionales) se observa que es insuficiente y en condiciones desfavorables de acuerdo a la cantidad de personas que utilizan este espacio pblico; por lo que se puede afirmar: Interpretacin: El espacio pblico de la Estacin Ferroviaria de la ciudad de Jauja es de baja calidad. Cabe aclarar que el resultado hallado no comprende la evaluacin de la calidad de los materiales constructivos, tcnica ni mtodos constructivos.
5.2 ANALISIS E INTERPRETACION DE LA INFORMACION Aspecto d: Evaluar el grado de conservacin de la estacin ferroviaria de la ciudad de Jauja. Y1: Entorno medioambiental acumulacin de residuos slidos , excrecin humana y animal. En la interseccin de vas (Av. Ricardo Palma y Jr. 28 de Julio) se observa una constante aglomeracin de residuos producto de las actividades comerciales. Y2: Tipologa de los elementos que componen el edificio. Zona 1: Transpore, residencial, comercio Y3: Tipos de materiales. Cerco perimtrico: Muros de adobe revestido con concreto escarchado, columnas de ladrillo artesanal y rejas de listones de madera pintado color verde. De las edificaciones que componen el conjunto: Muros : Adobe con acabado de concreto escarchado hacia el exterior, yeso hacia el interior. Cobertura : Calamina sin tratamiento especial, sostenida sobre tijerales de madera pintado color verde. Puertas : Carpintera de madera pintado color verde hacia el exterior, sin tratamiento hacia el interior. Ventanas : carpintera de madera pintado color verde y amarillo, rejas de fierro fundido pintado color verde. Pisos : en la zona de carga el piso es enchapado en piedra natural hacia el lado sur y hacia el lado norte concreto simple sin tratamiento. Cielos rasos: en ambientes administrativos madera pintado color blanco, en la zona de carga no posee cielo raso Y4: Antiguas intervenciones conocidas. Intervencin N 01: Reconstruccin del cerco perimtrico. Intervencin N 02: Edificacin comercial sin aprobacin del INC. Intervencin N 03: Apertura de puerta sin aprobacin del INC. Intervencin N 04: Eliminacin de ventana sin aprobacin del INC.
5.2 ANALISIS E INTERPRETACION DE LA INFORMACION Aspecto d: Evaluar el grado de conservacin de la estacin ferroviaria de la ciudad de Jauja. Y5: Determinacin de alteraciones formales, constructivas y estructurales. Se han identificado seis alteraciones formales, descritas en el indicador Y6 1. Cambio de materiales en cerco perimtrico. 2. Edificacin comercial. 3. Apertura puerta Jr 28 de Julio. 4. Eliminacin de ventana, en la zona de carga y descarga. 5. Eliminacin de cerco perimtrico lado oeste. 6. Edificacin de concreto armado en estado de abandono.
Y6: Caracterizacin del sistema tcnico constructivo. Y7: Anlisis tcnico estructural. Y8: Estado de correspondencia Y10: Funcionamiento de los colectivos: Actividades de grupos sociales y habitantes.
INTERPRETACIN:
El grado de contaminacin del entorno medioambiental es medio, ubicado en su mayor nivel en el patio general del lado sur, no existen cursos de agua natural dentro del conjunto.
La tipologa del edificio se compone originalmente de transporte y residencial, siendo implantada la tipologa comercial. Los materiales constructivos a efectos de intervenciones de reconstruccin han sido cambiados de adobe a concreto armado sin previo anlisis, lo cual configura alteraciones de la naturaleza original.
De las intervenciones realizadas hasta la fecha slo una ha sido tomando en cuenta la normativa y los niveles administrativos competentes.
El grado de conservacin del conjunto es malo ya que el cerco perimtrico se encuentra derruido en 50 %, se modificaron elementos y se implantaros otros elementos arquitectnicos ajenos al conjunto original, la gestin pblica competente es ineficaz, no se observa acciones de conservacin en ejecucin ni en fase de planeamiento.
5.2 ANALISIS E INTERPRETACION DE LA INFORMACION Aspecto e: comprender la definicin de Patrimonio cultural de la Nacin y acciones de conservacin del Patrimonio cultural.
5.2 ANALISIS E INTERPRETACION DE LA INFORMACION Aspecto f: conocer la normativa vigente sobre las acciones de conservacin sobre los bienes integrantes del Patrimonio Cultural de La Nacin. Ley N 28296 Ley General del Patrimonio cultural de la Nacin Contrato de concesin de los bienes integrantes del ferrocarril central desde Lima hasta Huancayo entre el Estado peruano y ferrovas Central andina S.A. Convenio Municipalidad Distrital de Yauyos Jauja Ferrovas Central Andina S.A.; firmado el 03 de abril del 2003. Plan de Desarrollo Urbano de Jauja. Plan de Desarrollo Urbano de Yauyos. Reglamento de la Zona monumental de Jauja. Ley orgnica de Municipalidades
Interpretacin: Las obras ejecutadas debern ser aprobadas previamente por el INC hoy parte del Ministerio de cultura.
Los proyectos nuevos, debern respetan y adecuarse al entorno arquitectnico existente, dicha recomendacin fue recalcada cuando en una entrevista con los funcionarios de la direccin regional de cultura Junn, incidieron que todo proyecto ya sea nuevo o sobre los elementos arquitectnicos existente debern respetar el entorno monumental, adems para obras de reconstruccin, rehabilitacin y conservacin se deber plantear y utilizar en la medida de lo posible los materiales y tcnicas ms cercanas al original, esto es, las nuevas actuaciones debern ejecutarse en el mismo sistema constructivo, los mismos colores, los mismos tipos de acabados, etc., con el fin de preservarlo su estado original.
1. Formulacin de una conjetura: La conservacin de la Estacin Ferroviaria de la ciudad de Jauja est relacionada con la calidad del espacio pblico. 2. Formulacin la hiptesis nula y la alternativa. Nula (H0): La conservacin de la Estacin Ferroviaria de la ciudad de Jauja es independiente de la calidad del espacio pblico.
Alternativa (H1): La conservacin de la Estacin Ferroviaria de la ciudad de Jauja depende de la calidad del espacio pblico.
3. Clculo del valor de x2Calc.
Ficha de observacin N 1 Durante la semana
Conservacin de la estacin ferroviaria ( Condiciones fsicas) Muy mala 49 0 8 Mala Buena 28 12 21 0 0 0 Muy buena 0 0 0
Calidad del espacio pblico Act. Necesarias Act. Opcionales Act. Sociales
Mala Buena 42 31 15 0 0 0
Muy buena 0 0 0
Calidad del espacio pblico Act. Necesarias Act. Opcionales Act. Sociales
Ficha de observacin N 2 Durante fin de semana
3.2 Tabla de frecuencias esperadas: fe= (V0-ncx* V0-nFx)/ V0-ncT Ficha de observacin Conservacin de la estacin N 1 ferroviaria Durante la semana ( Condiciones fsicas) Calidad del espacio Buen Muy mala Mala Muy buena pblico a 60.2 Act. Necesarias 180.75 0 0 5 Act. Opcionales 23.25 7.75 0 0 Act. Sociales 60 20 0 0
Calidad del espacio pblico Act. Necesarias Act. Opcionales Act. Sociales
Conservacin de la estacin ferroviaria ( Condiciones fsicas) Buen Muy Muy mala Mala a buena 37.19491 39.80508 0 0 5 5 5.796610 6.203389 0 0 2 8 14.00847 14.99152 0 0 5 5
5.3 PRUEBA DE LA HIPTESIS 3.3 Calculo de Chi-cuadrado (X2Calc): X2Calc= (f0-fe) 2/fe Para la ficha N1: X2Calc= 102.04 Para la ficha N2: X2Calc= 23.45 4. Determinacin del valor de p y el grado de libertad. 4.1 Grado de Libertad (V): V= 6 4.2 nivel de significancia (p) P = 0.99 5. Obtencin del valor crtico X2Crtico = 16.811894 (X2Crtico):
7. Interpretacin de la comparacin: Al resultar la comparacin del chicuadrado en ambas fichas siempre mayor el valor calculado que el valor crtico, siempre la hiptesis nula es rechazada, por lo que se acepta la hiptesis alternativa, de la siguiente manera: Alternativa (H1): La conservacin de la Estacin Ferroviaria de la ciudad de Jauja depende de la calidad del espacio pblico.
6. Comparacin entre el chi-cuadrado calculado y el valor crtico: Si : X2Calculada X2Crtico Entonces : Se acepta la hiptesis nula, caso contrario no se le acepta.
Para la ficha N1: Si : X2Calc X2Crtico; se acepta la hiptesis nula. Al ser : 102.04 > 16.811894 Entonces : La hiptesis nula se rechaza. Para la ficha N2: Si : X2Calc X2Crtico; se acepta la hiptesis nula. Al ser : 23.45 > 16.811894 Entonces : La hiptesis nula se rechaza.
Uso del espacio pblico: 31 a 50 aos de edad (32.86 %); 21- 30 aos de edad (20 %) El 44% de la poblacin encuestada es de procedencia de la misma ciudad de Jauja. Las actividades predilectas de realizar en ratos libres es el deporte con 22.86%, seguido del paseo con 22.86% y el baile con 15.71%. Los tiempos de estancia en espacios pblicos predilectos son: Plaza: poco tiempo (0-2hrs), distribuyndose de forma homognea durante y en fines de semana, preferentemente acompandose con amigos.
poco inters de la poblacin de pertenecer a organizaciones culturales del tipo cultural (4.3%)
La actividad de mayor presencia es caminar (36.8%), actividades de la categora de Actividades opcionales de la teora de Gehl como pasear (18.4%) bailar (6%) se presentan en menor frecuencia.
Podemos afirmar: la poblacin joven centra su inters en actividades recreativas como el deporte, paseo y el baile como sus preferidos aunque con poca duracin, siendo nula la influencia de este porcentaje de la poblacin sobre sus autoridades para fomentar la conservacin de sus bienes integrantes del Patrimonio cultural de La Nacin.
Durante el fin de semana: Rango de ndice de actividad de0 169.4 ndice de actividad de 154 (90.90 %) corresponde a actividades relacionadas con el caminar (accin de trasladarse de un punto a otro).
ndice de actividad de 9.6 (5.67 % ) corresponde a actividades opcionales relacionadas con las condiciones favorables externas para su desarrollo.
ndice de actividad de 5.8 (3.43 %) en actividades sociales.
Interpretacin: Estos datos confirman que dicho espacio pblico no ofrece oportunidades, para que el habitante haga suyo dicho espacio urbano y cumpla su real funcin, la de ser un verdadero espacio de convergencia social, se ha convertido en un espacio de mero trnsito, smil a la categora de calle (espacio urbano con el nico fin de permitir el trnsito peatonal y vehicular), negando la posibilidad de convertirse en un escenario para el habitar Xauxa, por lo que dicho espacio pblico no es eficiente en su objetivo de integrar oportunidades y personas, resultando entonces un espacio de mala calidad. El resultado hallado, es reforzado adems con la afirmacin de Jess Gonzales Prez, en su publicacin en el ao 2002 titulado La prdida de memoria y la degradacin urbana
Acumulacin de residuos slidos. Poca transitabilidad en el espacio pblico (pisos) La demolicin progresiva del cerco perimtrico . Falta de estudios y obras que permitan a conservacin del conjunto. Cambio de uso de las instalaciones . Falta de servicios higinicos adecuados . Alteracin del conjunto. Falta de iniciativas para su conservacin por parte del estado y la poblacin.
Interpretacin:
Estos problemas se traducen en la constante degradacin, del inmueble y los elementos que lo componen, resultando en un mal estado de conservacin.
Respecto a la hiptesis general: Los resultados han permitido conocer con certeza la dependencia de la conservacin de la estacin ferroviaria de la ciudad de Jauja de la calidad de dicho espacio pblico, dicha relacin de dependencia adems es validada mediante la prueba estadstica no paramtrica Chi-Cuadrado. Ver anexo N 04
Del anlisis bibliogrfico histrico se ha determinado que el inmueble original no es una expresin arquitectnica propia de la ciudad de Jauja, dado que todas las estaciones ferroviarias que componen el Ferrocarril Central se ejecutaron con un juego de planos estndar que present la contratista estadounidense como parte de la propuesta al estado peruano, los cuales en su ejecucin slo se limitaron a adecuarse a los terrenos para cada estacin ferroviaria desde Matucana hasta Huancayo.
As podemos afirmar que el valor de la estacin ferroviaria de la ciudad de Jauja como Patrimonio cultural de La Nacin no es estrictamente arquitectnico, su valor es Histrico.
Democratizar el espacio pblico que el inmueble representa mediante la apertura fsica, visual, dinmica del conjunto al entorno urbanstico; actualmente se comporta como una barrera urbana que limita la movilidad y desplazamiento de los colectivos.
Fomentar estancias individuales ms prolongadas en dicho espacio pblico, brindando servicios complementarios como la alimentacin, el descanso, la recreacin, talleres de aprendizaje y dems actividades coherentes con esta nueva actitud del espacio pblico propuesto: de prioridad cultural, exposicin cultural activa y pasiva.
SEGUNDA PARTE:
PROYECTO ARQUITECTNICO
Las recomendaciones que guan el proyecto arquitectnico son: Tipo de intervencin: revitalizacin Grado de intervencin: Integracin: Colocacin de elementos nuevos, en sustitucin de otros perdidos. El espacio pblico debe ofrecer diversas oportunidades de actividades opcionales relacionadas con sta nueva actitud, zonas al aire libre que permitan la exposicin de las diversas expresiones culturales, exposiciones artsticas. La conservacin del valor histrico que representan los objetos arquitectnicos del conjunto. Democratizar el espacio pblico que el inmueble representa. Fomentar estancias individuales ms prolongadas en dicho espacio pblico.
REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES NORMA A.090: SERVICIOS COMUNALES NORMA A.120: ACCESIBILIDAD PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD NORMA A.130: REQUISITOS DE SEGURIDAD NORMA A.140: BIENES CULTURALES INMUEBLES NORMA E.020: CARGAS NORMA E.030: DISEO SISMORESISTENTE
LEY GENERAL DEL PATRIMONIO CULTURAL DE LA NACIN PLAN DE DESARROLLO URBANO DE JAUJA LEY ORGNICA DE MUNICIPALIDADES REGLAMENTO DE LA ZONA MONUMENTAL DE JAUJA
CAPITULO III: MARCO TERICO 3.2 Marco Conceptual El Programa Arquitectnico: la arquitectura del museo vista desde dentro Ministerio de Cultura - Espaa
Programa arquitectnico
Relacin
Programa expositivo
Otros
a.1. Zona pblica sin bienes culturales: espacios de acogida y representacin; servicios comerciales (tienda, cafetera, restaurante, etc.); espacios de atencin a grupos y talleres didcticos: aulas salones de actos o conferencias; biblioteca (que en algunos museos tienen la consideracin de espacio pblico con colecciones); aseos y salas de cuidado infantil; locales para asociaciones o instituciones relacionadas con el museo. a.2. Zona pblica con bienes culturales: salas de exposicin permanente; salas de exposicin temporal; almacenes visitables y salas de atencin a investigadores. b.1. Zona interna con bienes culturales: rea de recepcin de bienes culturales (con zona de carga y descarga, desembalaje almacn de trnsito, registro, salas de fumigacin, etc.); salas de documentacin; laboratorios de restauracin y depsitos de coleccin. b.2. Zona interna sin bienes culturales: compuesta por espacios menos especializados, que no se diferencian en exceso a los situados en otro tipo de edificios, como los despachos de direccin, administracin y personal del museo, los almacenes de material y reas de vigilancia, seguridad y mantenimiento del museo.
CAPITULO III: MARCO TERICO 3.2 Marco Conceptual El Programa Arquitectnico: la arquitectura del museo vista desde dentro Ministerio de Cultura - Espaa
MUSEOLOGA El museo tradicional: Lugar solemne y serio, reservado a los iniciados, como lo sugiere su entrada majestuosa y su atmsfera general. La pieza de coleccin era un objeto de valor, por su material, por la rareza, cuya funcin principal: fomentar el prestigio de sus propietarios. Procura encontrar en sus ambiciones no slo la inspiracin, sino tambin su razn de ser. Juan Pablo Rodrguez Frade (2007). El Programa Arquitectnico: La arquitectura del museo vista desde dentro. Ministerio de Cultura - Espaa Sola, Tomislav (1987). Concepto y Naturaleza de la Museologa. Revista Museum Internacional, N 153. Nuestra poca: (Tomislav categoriza como nuestra poca, relativo al ao 1987, ao de su publicacin) La pieza de coleccin posee un valor intrnseco e independiente, aboliendo la jerarqua que haca que los objetos triviales fueran olvidados. Creacin de museos especializados: (tecnologa, historia, conmemorativos) Nueva manera de pensar, nueva importancia del objeto del museo: como elemento de un contexto cultural y como vehculo de un concepto. A los objetos ya no se les considera absolutamente irreemplazables y originales, todo podra ser pieza de museo ; al respecto el autor cita a Santo Toms de Aquino: creamos que slo a travs de la apariencia fsica de un objeto era posible mostrar su esencia, su naturaleza. Un programa museolgico no debera basarse en los objetos que poseemos, sino en las ideas que queremos transmitir.
NUEVOS PBLICOS O NUEVAS ACTITUDES HACIA SUS PBLICOS? Estudio de Museologa http:// emuseoros.wm.com.ar
Hoy en da los museos albergan las siguientes caractersticas: 1) Ms dinmicos e interactivos. 2) Ms democrticos. 3) Ms sensibles. 4) Ms profesionales. 5) Ms polmicos. 6) Ms representativos de todos los segmentos sociales. 7) Ms atento a sus pblicos.
El proyecto arquitectnico influye sobre los elementos componentes de la estacin ferroviaria, influye en la dinmica en urbana de los espacios pblicos inmediatos a la estacin ferroviaria, estos son: La avenida Ricardo Palma, el Jr. 28 de Julio, espacio previsto para el mercado y zonas inmediatas al conjunto ferroviario.
5.3 Proyeccin de la demanda Durante el censo del ao 2007 la poblacin total de la zona urbana de la Provincia de jauja fue un total de 27 980 habitantes, se proyect para el ao 2012 un total de 29 700 habitantes, as un aproximado de 10 000 habitantes representan la demanda escolar y el resto la demanda en edad no escolar.
5.4 Anlisis de la oferta A la fecha se encuentran en funcionamiento los siguientes museos en nuestra regin: Museo Paleontolgico de Huacrapuquio Museo de la Cultura Museo de Arqueologa Catalina Huanca Museo Regional de Arqueologa de Junn Museo de sitio de Wari willka Museo Mariscal Andrs Avelino Cceres Museo Salesiano As, podemos observar que en la ciudad de Jauja no existe institucin musestica que est en servicio; la Sociedad Unin Artesanos de Jauja posee una coleccin arqueolgica que aos atrs expona de manera particular en su local institucional, una casona ubicada en el Jr. Junn pero actualmente la coleccin ha sido retirada de la exposicin permanente por falta de condiciones para su conservacin.
: Av. Ricardo Palma : Jr. San Jos : Jr. 28 de Julio : Jr. D. Canchanya
Precipitacin: Las lluvias comienzan en Octubre y caen con cierta regularidad hasta Diciembre intensificndose entre Enero y Marzo. Durante los siete meses del ao (Octubre-Marzo) la precipitacin es de 90 mm/mes, alcanzando un mximo en Enero con 124 mm/mes y disminuye en Marzo, siendo en este perodo la precipitacin de 650 mm en promedio (87% de la precipitacin anual). En el perodo de baja precipitacin (Junio-Agosto) la media alcanza 16 mm/mes. Temperatura: La ciudad de Jauja pertenece a la regin Quechua, con una temperatura promedio de 14C a 18C, teniendo un clima templado, noches frescas de Mayo a Noviembre corresponde al verano y de Junio a Agosto se presentan fras llegando a descender la temperatura bajo cero. Viento: Los vientos alcanzan mayor velocidad durante los meses de primavera (SetiembreDiciembre), con un perodo de 1,8 m/seg. Debilitando hacia el Otoo (Marzo-Junio) en 0,8 m/seg.
Jr. 28 de Julio, va colectora existente, adems es uno de los accesos principales al Distrito de Yauyos, no posee seccin definida en el Plan de Desarrollo Urbano.
Jr. San Jos, va afirmada de seccin irregular entre 12 15 ml, tampoco posee seccin definida propuesta en el Plan de Desarrollo Urbano de Jauja.
Eje 01: une virtualmente el espacio pblico. Eje 02: Continuidad de la trama urbana, permite el protagonismo del acceso al museo y el transito peatonal fluido hacia el distrito de Yauyos.
b) Idea directriz (principio ideolgico): Guin museolgico.- organizacin expositiva lineal: 1. Recepcin: 2. Tema principal: La funcin didctica del museo mediante la presentacin y confrontacin del hombre Xauxa con usa de sus prcticas sociales colectivas, la danza el Corta monte y sus consecuencias medioambientales. 3. Temas expositivos: 4. reas de descanso - reflexin: confrontar al hombre Xauxa con su entorno, 3 elementos:El hombre, elementos de valor histrico, elementos de la nueva concepcin del espacio pblico.
3 3 3 3 4 2 1
e a d d b a
c b
Idea rectora:
El museo, como elemento arquitectnico central que alberga bienes culturales expositivos, al ser insertado en un entorno cultural y arquitectnico a conservar deber expresar neutralidad frente a elementos a pre existentes, as como a los nuevos elementos arquitectnicos y urbansticos.
Salas de exposicin
CULTURAL DIVULGATIVO Biblioteca Talleres didcticos ADMINISTRACIN
SERVICIOS GENERALES
Areas de exposicin
EXPOSICIN Areas de trabajo AL AIRE LIBRE Socializacin
Aplicacin de la investigacin ste espacio pblico, aislado de la dinmica urbana, se ha convertido en un espacio muerto, que no genera inters de sus habitantes, que niega su valor histrico, y como resultado, la constante mutilacin y ruina de ste patrimonio cultural de la nacin. Problema 1) 2) 3) 4) Aislado Prdida de memoria colectiva Baja calidad del espacio pblico Falta de inters de los habitantes 1) 2) 3) 4) Solucin planteada Integracin a la dinmica urbana Conocimiento histrico Calidad del espacio pblico Enlace emocional de los habitantes con el espacio pblico propuesto.
2. Mediante la conservacin del inmueble patrimonio + cono contemporneo ,neutro . 3. Se basa en su configuracin fsica, accesible, apropiable a todos: Denominador comn: inters por su patrimonio = exposicin conciente e inconciente. Conciente = museo; inconciente = exposicin indirecta del patrimonio arquitectnico
OPORTUNIDADES
OPORTUNIDADES
OPORTUNIDADES
Un solo nivel
Distancias cortas
Orientacin de frente
Velocidades bajas
OPORTUNIDADES
PERSONAS
DESCANSO, JUEGOS
PERSONAS
PERSONAS
PERSONAS
PERSONAS
PERSONAS
La necesidad ofrecer oportunidades de actividades opcionales = el proyecto evite en su diseo un smil con el espacio pblico comn (aquel parque, plaza = SOLO SENDEROS PEATONALES, que si bien pueden ser estticamente agradables, ofrecen una experiencia ms prxima a la pintura, de esencia visual, que una experiencia colectiva).
= Revitalizacin de la Estacin Ferroviaria de la ciudad de Jauja, posee tres elementos sobre las cuales se organiza:
D
13.00
12.00
24.90
24.53
21.00
12.00
C
JUNTA JUNTA
B
JUNTA
13610.38
Total
1868,836.66
7475,346.65
10.1 Conclusiones Resultado de bsqueda de calidad en el espacio pblico que propone el proyecto, el proyecto prescinde de sendas peatonales como elementos prioritarios del espacio pblico. El espacio pblico, que fue limitador y fraccionador de la dinmica urbana se convierte con el proyecto en un espacio pblico articulador temtico de los distritos de Yauyos y Jauja, donde el protagonista es el peatn. El proyecto integra el nuevo espacio pblico al itinerario diario del habitar Xauxa. El proyecto logra comunicar la esencia de la nueva actitud del espacio pblico propuesto: Un lugar Xauxa para los Xauxas, mediante la conservacin de su esencia, su valor histrico; mediante la apertura de ste hacia los habitantes, permitindoles hacer del espacio pblico de la estacin ferroviaria un lugar Xauxa.
10.2 Recomendaciones El diseo de los espacios pblicos debe centrarse en la capacidad de ofrecer a las personas actividades opcionales en su cotidianeidad, evitando convertirse en espacios mero trnsito.
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