CENTRO UNIVERSITRIO DA FUNDAO EDUCACIONAL DE

BARRETOS UNIFEB
ENGENHARIA DE PRODUO/ MECNICA/ QUMICA
INTRODUO ENGENHARIA

RELATRIO DO PROJETO INTEGRADO

DO MOTOR MOVIDO A HIDROGNIO

AUTORES:
CLAIRE RODRIGUES COSTA RA: 514531
MATHEUS SOUSA CAMARGO RA: 514571
PAUL SAIMON ALVES BORGES RA: 513963
PAULO CESAR BENITO FIGUEIREDO RA: 514034
TIAGO MIRANDA SILVA RA: 513956

BARRETOS

2010
CLAIRE RODRIGUES COSTA RA: 514531
MATHEUS SOUSA CAMARGO RA: 514571
PAUL SAIMON ALVES BORGES RA: 513963
PAULO CESAR BENITO FIGUEIREDO RA: 514034
TIAGO MIRANDA SILVA RA: 513956

RELATRIO DO PROJETO INTEGRADO

Projeto Integrado de um motor movido a

hidrognio realizado em grupo sob a
orientao do Professor Matheus Nicolino,
como requisito parcial para a disciplina
Projeto Integrado.

BARRETOS

2010
RESUMO
Este relatrio trata da pesquisa de como desenvolver e montar um motor
movido a hidrognio com inteno de sermos aprovados na disciplina Projeto
Integrado.

Expresses-chave: Motor, hidrognio, pesquisa, projeto integrado.

ABSTRACT
This report deals with research on how to develop and build a hydrogenpowered engine with the intention of being approved in the discipline Integrated
Project.

Key expressions: engine, hydrogen, research, integrated project.

SUMRIO

Contedo
Contedo.......................................................................................................................5
INTRODUO..............................................................................................................7
1. A HISTRIA DO HIDROGNIO...............................................................................8
......................................................................................................................................8
Sabe-se de h longa data que, quando o ferro se "dissolve" em cido sulfrico
diludo produzido um gs. No sculo xvi, o alquimista paracelsus descreveu este
fenmeno de uma forma interessante: quando o cido atua sobre o ferro, "surge um
ar que expulso como uma rajada de vento". .............................................................8
Van Helmot descreveu este gs como uma simples variedade de ar, que era
combustvel, mas no suportava a combusto. Contudo, as suas idias eram um
pouco confusas, uma vez que confundiu o hidrognio com outros gases como o
metano, ou o dixido de carbono que igualmente no sustentam a combusto. .......8
Priestley, e genericamente todos os autores at 1783, usou o termo ar inflamvel
para descrever este gs, bem como os hidrocarbonetos, o sulfito de hidrognio, o
monxido de carbono e outros gases combustveis. ...................................................8
H. Cavendish (1766) mostrou que o ar inflamvel produzido pela ao dos cidos
sulfrico ou clordrico diludos sobre metais como o ferro, zinco e estanho era uma
substncia distinta e bem definida a que a. l. Lavoisier (1783) chamou "hidrognio". 8
O hidrognio gasoso surge na natureza em quantidades pequenas. a atmosfera
contm cerca de uma parte de hidrognio para 15000 a 20000 de ar (em nmero de
molculas), embora a proporo deste gs aumente com a altitude. Os gases
emitidos por vulces minam de carvo e poos de petrleo muitas vezes contm
hidrognio. Apesar disto, o hidrognio o elemento mais abundante no universo,
constituindo a maior parte da composio das estrelas e da matria interestelar. No
incio do sculo xx, observaes espectroscpicas revelavam a sua presena em
algumas nebulosas bem como na fotosfera e na cromosfera do sol. .........................8

O hidrognio aparece freqentemente combinado com outros elementos. com o

oxignio, forma a gua, a substncia mais abundante superfcie da terra, e
principal constituinte dos tecidos animal e vegetal. os elementos oxignio, hidrognio
e carbono so a base de todas as molculas orgnicas. ............................................8
A estrutura atmica do hidrognio (um ncleo com carga unitria positiva e um
eltron) to diferente de qualquer outro elemento, que se justifica coloc-lo num
local especial da tabela peridica, no o associando a qualquer grupo em particular.
.......................................................................................................................................9
Sobre o Elemento:.....................................................................................................9
2. COMO FAZER MOTOR MOVIDO A HIDROGNIO..............................................10
3. PRODUO DE HIDROGNIO.............................................................................11
4. FERRAMENTAS NECESSRIAs PARA O FUNCIONAMENTO...........................12
5. VANTAGENS E DESVANTAGENS DE SE UTILIZAR O MOTOR.........................13
CONCLUSO..............................................................................................................14

INTRODUO
O projeto de um motor movido a hidrognio que ser construdo ainda no
decorrer desse segundo semestre do ano de 2010.
Foi resolvido que seria esse o projeto devido a um dos integrantes do grupo
ter facilidade com o assunto e fcil acesso a pessoas que possam esclarecer nossas
possveis dvidas e tambm aos materiais que iremos precisar.
O grupo foi montado com essas pessoas pela afinidade no decorrer das
aulas, facilidade para reunir e concordncia com o tema escolhido.
Esse tema foi escolhido, pois visa no prejudicar o ambiente sendo que e o
motor movido a hidrognio emite uma pequena quantidade de resduo, aonde no
chega a atingir a atmosfera, ou seja, no emite CO2, somente vapor de gua.

1. A HISTRIA DO HIDROGNIO
Sabe-se de h longa data que, quando o ferro se "dissolve" em cido sulfrico
diludo produzido um gs. No sculo xvi, o alquimista paracelsus descreveu
este fenmeno de uma forma interessante: quando o cido atua sobre o ferro,
"surge um ar que expulso como uma rajada de vento".
Van Helmot descreveu este gs como uma simples variedade de ar, que era
combustvel, mas no suportava a combusto. Contudo, as suas idias eram um
pouco confusas, uma vez que confundiu o hidrognio com outros gases como o
metano, ou o dixido de carbono que igualmente no sustentam a combusto.
Priestley, e genericamente todos os autores at 1783, usou o termo ar inflamvel
para descrever este gs, bem como os hidrocarbonetos, o sulfito de hidrognio,
o monxido de carbono e outros gases combustveis.
H. Cavendish (1766) mostrou que o ar inflamvel produzido pela ao dos
cidos sulfrico ou clordrico diludos sobre metais como o ferro, zinco e estanho
era uma substncia distinta e bem definida a que a. l. Lavoisier (1783) chamou
"hidrognio".
O hidrognio gasoso surge na natureza em quantidades pequenas. a atmosfera
contm cerca de uma parte de hidrognio para 15000 a 20000 de ar (em nmero
de molculas), embora a proporo deste gs aumente com a altitude. Os gases
emitidos por vulces minam de carvo e poos de petrleo muitas vezes contm
hidrognio. Apesar disto, o hidrognio o elemento mais abundante no universo,
constituindo a maior parte da composio das estrelas e da matria interestelar.
No incio do sculo xx, observaes espectroscpicas revelavam a sua presena
em algumas nebulosas bem como na fotosfera e na cromosfera do sol.
O hidrognio aparece freqentemente combinado com outros elementos. com o
oxignio, forma a gua, a substncia mais abundante superfcie da terra, e
principal constituinte dos tecidos animal e vegetal. os elementos oxignio,
hidrognio e carbono so a base de todas as molculas orgnicas.

A estrutura atmica do hidrognio (um ncleo com carga unitria positiva e um

eltron) to diferente de qualquer outro elemento, que se justifica coloc-lo
num local especial da tabela peridica, no o associando a qualquer grupo em
particular.

Sobre o Elemento:
Nome: Hidrognio
Nmero Atmico: 1
Smbolo Qumico: H
Classe de Substncias Elementares: No Metal
Origem: Natural
Estado Fsico: Gs
Densidade: 76 kg m-3
Ponto de Fuso: 14 K
Ponto de Ebulio: 20 K
Condutividade Trmica: 0.1815 W m-1K-1
Fuso: 0.12 kJ mol-1
Vaporizao: 0.46 kJ mol-1
Atomizao: 218 kJ mol-1
A estrutura atmica do hidrognio (um ncleo com carga unitria positiva e
um eltron) to diferente de qualquer outro elemento, que se justifica coloc-lo
num local especial da Tabela Peridica, no o associando a qualquer grupo em
particular. Tambm o hidrognio considerado 5 vezes mais inflamvel que a
gasolina.

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2. COMO FAZER MOTOR MOVIDO A HIDROGNIO

Para construir um motor movido a hidrognio, necessrio um motor
qualquer, neste caso um motor estacionrio. Primeiro necessrio que se construa
um gerador de hidrognio, com a inteno de retir-lo da gua, aps extra-lo em
forma de gs, ele injetado na admisso do motor como um combustvel, l dentro
ele sofre combusto e faz o motor funcionar.
O funcionamento de um motor movido a hidrognio o mesmo de um motor
movido a qualquer outro combustvel, a nica diferena o combustvel que ser
utilizado, no caso o hidrognio.

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3. PRODUO DE HIDROGNIO

A Eletrlise da gua a decomposio da gua (H2O) em oxignio (O2) e

hidrognio (H2), feito pela passagem de uma corrente eltrica pela gua. No entanto,
este processo eletroltico pouco usado em aplicaes industriais uma vez que o
hidrognio pode ser produzido mais acessivelmente atravs de combustveis
fsseis.

Uma fonte de energia eltrica est ligada a dois eltrodos (geralmente

feitos a partir de alguns metais inertes como a platina ou o ao inoxidvel) que esto
colocados na gua. Se tudo estiver correctamente montado, origina-se hidrognio no
ctodo (o eltrodo ligado ao terminal negativo da fonte de energia) e oxignio no
nodo (o eltrodo ligado ao terminal positivo da fonte de energia).
necessria uma grande quantidade de energia para fazer a eletrlise da
gua pura uma vez que esta no boa condutora eltrica. Sem o excesso de
energia a eletrlise da gua pura ocorre muito lentamente. Isto deve-se limitada
auto-ionizao da gua. A condutividade eltrica da gua pura cerca de um milho
de vezes mais pequena do que a da gua do mar. A eficcia da eletrlise da gua
aumentada adicionando um eletrlito (como sal, um cido ou uma base) ou
utilizando eletrocatalisadores.

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4. FERRAMENTAS NECESSRIAS PARA O FUNCIONAMENTO

Motor Estacionrio (utilizado em adaptaes)

Alternador de carro (gerador)

Bateria

Gerador de Hidrognio

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5. VANTAGENS E DESVANTAGENS DE SE UTILIZAR O MOTOR

- Vantagens:
Os motores movidos a hidrognio emitem como nico resduo de sua reao
qumica, vapor de gua e nenhum poluente. O vapor de gua tambm contribui para
o aquecimento global, mas sua emisso pode ser controlada criando um sistema
que condense essa gua na prpria sada do escapamento. Em termos ambientais
no causa nenhum tipo de poluio.
- Desvantagens:
O problema do motor a hidrognio o hidrognio em si que ainda caro para
ser obtido e h dificuldades no armazenamento. Um tanque que armazene gs
hidrognio tem que operar em alta presso, o que torna sua manipulao mais
perigosa. H estudos para se procurar alternativas para esse problema e tais
estudos esto avanando rapidamente. A previso que teremos carros movidos a
hidrognio economicamente viveis entre 2020 e 2025.

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CONCLUSO
Conclui-se que este trabalho mostra etapa por etapa do que deve ser feito,
para que todos os processos possam ser cumpridos.
Foi visto como o funcionamento de um motor movido a hidrognio e os
materiais que so necessrios para o processo de funcionamento do motor. Obteve
pesquisas de se funciona um motor a hidrognio e suas principais vantagens em
relao ao meio ambiente, se tratando em aspectos de poluio.
Esse relatrio o inicio do projeto integrado, e o comeo das pesquisas a
serem realizadas para que no final possa ser um alicerce para o desenvolvimento de
nossa experincia.

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REFERNCIAS
YOUTUBE.COM/WATCH?V=SOWOF_RSHES&FEATURE=RELATED. Gerador de
hidrognio. Vdeo, imagens. Disponvel em: <http://www.youtube.com/watch?
v=SoWoF_rshes&feature=related> Acesso em: 15 set 2010.
YOUTUBE.COM/WATCH?V=C9SBQPL2US.

Reator

de

Hidrognio.

Vdeo,

imagens. Disponvel em: <http://www.youtube.com/watch?v=-C9SBQpl2us> Acesso

em: 15 set 2010.
IF.UFRJ.BR.

Gs

hidrognio.

Texto

disponvel

em:

<

http://www.portalsaofrancisco.com.br/alfa/hidrogenio/hidrogenio-2.php> Acesso em:

15 set 2010.
WIKIPDIA.

Eletrlise

da

gua.

Texto

disponvel

em:

<http://pt.wikipedia.org/wiki/Eletr%C3%B3lise_da_%C3%A1gua> Acesso em: 15 set

2010.