ADENDA 1 DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL

VICUA MACKENNA PONIENTE

Santiago, Abril de 2008

Sustentable S.A. Informacin, Asesora y Gestin Ambiental. Las Nieves N 3738, Vitacura, Santiago de Chile. Telfono: (56-2) 208 8692 Fax: (56-2) 208 4211

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I.

Descripcin del Proyecto 1. El titular deber indicar si contar con instrumentos de prevencin de riesgos, procedimientos de trabajo seguro para labores especficas durante la etapa de construccin y declarar su compromiso a velar por el cumplimiento de las medidas establecidas para la proteccin de la vida y la salud de todos los trabajadores de la obra, sean stos de la empresa o de terceros contratistas.

RESPUESTA: El titular contar con los instrumentos y procedimientos indicados y se compromete a velar por el cumplimiento de las medidas que stos indiquen a los trabajadores de la empresa y a los terceros contratistas, en caso de que existan. 2. El titular deber sealar las medidas que implementar para evitar accidentes y derrumbes durante las excavaciones, entibacin de zanjas, colocacin de rodapis o similares para evitar la cada de personas objetos o vehculos, medidas de seguridad para andamios y trabajo en altura, indicando las normas chilenas de referencia procedimientos de trabajo seguro en el uso, montaje y desmontaje de andamios, mantenciones, capacitacin especfica en este tipo de trabajo, elementos de proteccin personal.

RESPUESTA: Las medidas destinadas a evitar derrumbes del terreno durante las excavaciones se basan en un sistema de pilas de socalzado que desarrollan un sistema de sostenimiento del terreno. Estas pilas entregan el respaldo necesario a medida que la profundidad de la excavacin aumenta. Seguido de esto estn las indicaciones de la Norma Chilena 349 Of.1999 Construccin Disposiciones de Seguridad en Excavacin, para el tema de proteger y aislar toda excavacin o zanja mediante cierro, barandas u otra defensa adecuada segn lo especificado en la Norma Chilena 1411 Colores de Seguridad Para los trabajos en altura se adoptarn todas las exigencias de la Norma Chilena 2501/1. Of.2000 Andamios Metlicos Modulares Prefabricados Parte 2: Requisitos Estructurales, Norma Chilena 997 Of. 1999 Andamios Terminologa, Norma Chilena 998 Of. 1999 Andamios Requisitos Generales de Seguridad, Norma Chilena 1258/1 Of. 1997 Equipos de Proteccin Personal para Trabajos con Riesgo de Cada Parte 1: Requisitos y Mercado, Norma Chilena 1258/2 Of.1997 Equipos de Proteccin Personal para Trabajos con Riesgo de Cada Parte 2: Ensayos. Se entregarn todos los elementos de proteccin personal necesarios a los trabajadores, los que sern capacitados antes del inicio de las faenas. De la misma

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forma, los trabajadores que, eventualmente, se incorporen a las obras en medio de su desarrollo tambin tendrn un proceso de induccin, en lo que respecta a la seguridad laboral.

3.

Respecto de las faenas subterrneas, se deber indicar la forma en la que se implementar un sistema de ventilacin forzada o algn otro mecanismo que permita realizar los recambios de aire necesarios para cumplir con lo establecido en el DS N 594/99 del MINSAL, considerando el nivel de contaminacin que pueda generarse en estos lugares de trabajo, asegurando un nivel apropiado de oxgeno para los trabajadores que all se desempeen.

RESPUESTA:
Segn lo que estipula el Prrafo 1 del Ttulo III del D.S 594/99 de MINSAL, el titular contempla un sistema de ventilacin de los subterrneos de forma natural, con el fin de asegurar la entrada de aire fresco Se mantendr una seccin libre hacia el exterior con las troneras de 25 cm2 por cada m2 de superficie de subterrneo, adems de mantener entre una tronera de ventilacin y otra 25 m como mximo. De esta manera los trabajadores contarn con condiciones ambientales confortables, velando por que no sufran molestias o perjuicios en su salud.

4.

El titular deber especificar el lugar en el que se realizar la mantencin mecnica de las maquinarias, vehculos y/o equipos utilizados en obra (cambio de aceite, reparacin mecnica menor, carga de combustible, etc.). Si esta actividad se realizar dentro de los terrenos del proyecto, deber indicar las caractersticas de esta zona de trabajo (tipo de superficie, sistemas de control de derrames, si contar o no con pozo para el cambio de aceite, entre otras).

RESPUESTA: La mantencin de la maquinaria se realizar fuera de la obra en un lugar que cuente con los permisos correspondientes otorgados por la Autoridad Sanitaria, como Finning, en Las Rejas Norte 113, Estacin Central.

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5.

El titular deber adquirir el compromiso de elaborar, implementar y mantener en la obra un Plan de Prevencin de Riesgos, que identifique las principales exposiciones de los trabajadores durante la etapa de construccin del proyecto y las medidas especficas a implementar (capacitaciones, procedimientos de trabajo seguro, uso y manejo de extintores, programa de evaluacin de puestos de trabajo, plan de vigilancia ocupacional, los elementos de proteccin personal adecuados que sern utilizados por los trabajadores, entre otros), de manera de evitar los accidentes laborales y enfermedades profesionales, o en su defecto disminuir sus consecuencias.

RESPUESTA: El titular acoge y se compromete a lo anterior. 6.El titular deber informar si durante la etapa de construccin, mantendr almacenamiento temporal de combustible para consumo propio, en cuyo caso deber sealar entre otros aspectos, el tipo de estanque a utilizar, su capacidad, sistema de control de derrames, sealizaciones, control de fugas, cierres para la descarga y procedimiento de trabajo para esta labor. RESPUESTA: En la etapa de construccin del proyecto no se contempla la instalacin de estanques de combustibles o de sustancias que puedan ser nocivas para el medio ambiente, los trabajadores o la comunidad. Adems no se efectuarn procedimientos de mantencin de maquinarias, equipos o vehculos dentro del recinto.
Si a pesar de lo anterior, alguna maquinaria o camin tuviera alguna prdida de combustible o aceite, se recoger el suelo contaminado, se almacenar en un depsito estanco (tambor) y posteriormente se trasladar hasta un lugar autorizado para su tratamiento y/o disposicin final (como Bravo Energy, Futuroil o Hidronor).

7. Se debern indicar los materiales y productos almacenados en obra y las condiciones de dicho almacenamiento, el tipo y cantidad de maquinaria que se utilizar en la etapa de excavaciones y si la obra contar con control y vigilancia nocturna. RESPUESTA:
Los materiales almacenados en terreno para obra gruesa, instalaciones y terminaciones son principalmente:

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Barras de Acero acopiadas en un sector y puestas sobre cuartones de madera mayoritariamente ubicadas sobre losas de hormign propias de la misma construccin Paneles Metlicos para moldaje acopiados en sectores previamente sealados normalmente sobre losa de hormign Alambre en rollo ubicado sobre pallets bajo techo dentro de bodega central Perfiles Metlicos en tiras apiladas ubicadas sobre repisas de madera Desmoldante sobre receptculos apartados, colocados en tambores que sern depositados sobre arena y polietileno separados del terreno natural Yeso provisto dentro de sacos que sern colocados sobre pallets de madera Planchas de Yeso Cartn acopiadas sobre cuartones en losas de hormign Cemento y Morteros provistos dentro de sacos que sern colocados sobre pallets de madera Clavos provistos en caja apiladas en repisas ubicada en Bodega Polietileno venido en rollos dentro de bolsas acopiados a la intemperie Madera de Pino sobre cuartones a la interperie protegida con polietileno negro Molduras en tiras y Puertas de madera reunidas en bodegas interiores Artefactos y Kit de Cocinas sobre pallets de madera en bodega interiores Accesorios, Gritera y Cerraduras sobre estanteras en bodega central

Durante de la etapa de excavacin se contar con una retroexcavadora y un grupo de camiones que llevarn el material al botadero autorizado. El rea de proyecto contar con vigilancia nocturna y se controlar el ingreso a travs de guardias y porteros.

8. Se solicita al titular sealar qu antecedentes tcnicos se tuvieron a la vista para asegurar que el sistema de disposicin de aguas lluvia diseado operar adecuadamente. RESPUESTA:
El diseo de la solucin de aguas lluvias del proyecto se realiz en base a las exigencias establecidas en el instructivo Tcnicas Alternativas para soluciones de Aguas Lluvias en sectores urbanos del Ministerio de Vivienda y Urbanismo MINVU. El sistema contempl los siguientes antecedentes tcnicos para su correcto funcionamiento: Especificaciones Tcnicas del fabricante de los mdulos para infiltracin de aguas lluvias. Plano de obra tipo de cmara decantadora especificada por MINVU. Normas INN: Nch. 1635 Of. 80 Tubos de PVC rgido para instalaciones de alcantarillado y Nch. 1779, Of. 80 Uniones y accesorios para tubos de PVC rgido para instalaciones domiciliarias de alcantarillado. Apuntes Tcnicos basados en la experiencia de la empresa constructora.

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9. Se solicita al titular sealar si se contempla la elaboracin de un Plan de Contingencias que considere entre otras emergencias el derrame de hidrocarburos, aceites, u otros lquidos txicos sobre el suelo, durante las faenas de excavacin. Se solicita al Titular informar sobre las medidas preventivas y correctivas tendientes a impedir que dichos derrames comprometan la calidad natural de las aguas subterrneas. RESPUESTA:
El Plan de Contingencias considerar lo siguiente con respecto a los derrames de las sustancias descritas: Los residuos producidos por efecto de algn derrame en la construccin del proyecto, por ejemplo, aquellos que resulten de situaciones en que la maquinaria sufra desperfectos al interior de la faena y se produzcan derrames de aceite hidrulico o de lubricantes, o aquellos que se generen por el trasvase de combustible a la maquinaria o por cualquier otro evento de derrame accidental de aceites, pinturas, barnices, pegamentos, grasas y/o lubricantes, incluido, entre otros, los residuos como el suelo contaminado con el derrame y los materiales como la arena utilizados para la contencin del derrame, o aquellos residuos generados en esta etapa como restos de pinturas, aceites y otros de caractersticas peligrosas, incluyendo sus envases residuales, deben ser: a) Recuperados y almacenados en contenedores con tapa diferenciados de los residuos slidos domsticos y asimilables, o industriales no peligrosos, disponindolos en un sector techado, con piso impermeabilizado, sealizado y con control de derrame. b) Eliminados en algn sitio autorizado por la Autoridad Sanitaria Regional. Un listado de dichos sitios se encuentra a disposicin de los usuarios en la pgina web: www.autoridadsanitariarm.cl.. Para tal efecto, es preciso considerar que la normativa que rige el almacenamiento, el transporte y la disposicin final de los residuos industriales no peligrosos, es el D.S. N 594 de 1999 del MINSAL, sobre las "CONDICIONES SANITARIAS Y AMBIENTALES BSICAS EN LOS LUGARES DE TRABAJO", y que la normativa que rige actualmente a los residuos caracterizados como peligrosos, es el D.S. N 148 de 2003 del MINSAL, que "APRUEBA REGLAMENTO SANITARIO SOBRE MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS". De todas formas, tal como se ha mencionado, en la obra no se realizarn mantenciones de maquinarias, as como tampoco cambios de aceite, con el fin de impedir derrames accidentales que puedan afectar las aguas subterrneas.

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10. Se seala al titular que en el cuadro de superficies debe rectificarse las densidades bruta y neta, ya que estn mal calculadas. En la pgina 11, prrafo N1, se indica que la superficie total construida es de 29.902,07 mt2, pero en el cuadro de superficies se indica que es de 34.789,51 mt2, debe rectificar dicha informacin. RESPUESTA: Se aclara lo anterior.
Las densidades proyectadas y aprobadas del proyecto son las siguientes: Densidad Neta: 3.005,98 Hab/Ha. Densidad Bruta: 2.409,01 Hab/Ha. El total de superficie construida es: 34.832,23 m, tal como aparece en el Permiso de Construccin disponible en Anexo 1
Util (m2) 3.938,06 21.657,65 25.595,71 Comn (m2) 4.350,41 4.886,11 9.236,52 Total (m2)l 8.288,47 26.543,76 34.832,23

Bajo Terreno Sobre Terreno Total

11. En el prrafo N3 de la misma pgina, se seala que se construirn 208 departamentos el primer ao, 215 departamentos el segundo pero el proyecto completo incluye 429 departamentos, por lo tanto faltan 6 unidades, debe aclarar se cuando se construirn. RESPUESTA:
Se rectifica lo anterior. En el primer ao se construir la Torre A y en el segundo la Torre B. La torre A considera la construccin de 208 departamentos en 23 pisos. La torre B, considera la construccin de 221 departamentos en 24 pisos. La suma de los departamentos de ambas torres comprende 429 unidades habitacionales.

12. Se seala al titular que en caso que la conexin sea a la Red Primaria de Aguas Lluvias, conforme a lo establecido en el Plan Maestro de Aguas Lluvias, se debe considerar la aprobacin previa del proyecto por parte de la Direccin de Obras Hidrulicas. En caso que la conexin sea a una Red Secundaria, la aprobacin al proyecto debe ser emitida por el SERVIU Metropolitano.

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RESPUESTA: En la DIA se seala lo siguiente Las aguas lluvias de las techumbres de los edificios y
de las instalaciones proyectadas en el primer piso sern conducidas a travs de tomas de agua y tuberas hacia el segundo subterrneo, para ser incorporadas al terreno natural a travs de mdulos de drenaje. El sistema de recoleccin de aguas lluvias del edificio no estar conectado a ninguna de las dos redes que se indican (primaria y secundaria), ya que la totalidad de las aguas lluvias del edificio y del terreno son infiltradas al suelo correspondiente a la propiedad. Esto implica que el proyecto no contempla la conexin a redes de colectores de aguas lluvias, sino que stas sern infiltradas totalmente en el terreno.

13. Se solicita aclarar de qu forma se asegurar que las zonas habilitadas para estacionamientos y reas de carga y descarga, no afectarn la vialidad pblica.

RESPUESTA:
Las zonas habilitadas para estacionamiento y reas de carga y descarga no se encuentran en la va pblica, sino que al interior del proyecto. Las nicas obras que pueden afectar la vialidad pblica son los trabajos en los accesos y veredas perimetrales. El titular se compromete a no iniciar actividades en la va pblica sin los permisos municipales y de los organismos competentes para dar cumplimiento a lo que dispone el Captulo N5 Sealizacin Transitoria y Medidas de Seguridad para trabajos en la va del Manual de Sealizacin de Trnsito, en caso de que sea necesario.

14. Se deber especificar claramente cuales sern las vas de ingreso y salida de los camiones, a los respectivos botaderos o centros de distribucin. Indicar si dichas rutas de camiones cuentan con la aprobacin de la Municipalidad de La Florida y de ser as anexar los comprobantes respectivos. Incluir un plano que especifique las rutas entre la obra y el botadero autorizado e indicar cualquier gestin o medida de mitigacin asociada a estas rutas.

RESPUESTA:
La ruta al lugar de compra de materiales es la siguiente, segn el plano de rutas disponible en el Anexo 2 de la DIA Vicua Mackenna Poniente Paso del Roble Vicua Mackenna Oriente Sodimac La Florida

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Vicua Mackenna Poniente rea de Proyecto

La ruta hacia el lugar de disposicin de residuos de la construccin autorizado segn lo declarado en el Anexo 2 de la DIA es la siguiente: Vicua Mackenna Poniente Elisa Correa Sanfuentes Troncal San Francisco Regemac

Se reitera que los planos solicitados estn disponibles en el Anexo 2 de la DIA El titular verificar que todos los camiones que ingresen a la obra tengan su permiso de circulacin vigente, con el fin de garantizar que ellos cuenten con la autorizacin necesaria para transitar por todas las vas del pas donde no se prohba explcitamente su paso.

15. Se solicita al titular sealar si tiene contemplada, durante la etapa de construccin, la mantencin de los pavimentos de las rutas que utilizarn los camiones, en el rea de influencia de la obra.

RESPUESTA:
El titular se compromete a la mantencin de los pavimentos correspondientes a la extensin de todo el frente de su obra, para lo cual se entregarn fotografas a la Autoridad, que reflejen el estado actual de los pavimentos, a fin de contar con referencias visuales que permitan dejar las rutas en las mismas o mejores condiciones actuales, una vez que finalicen los trabajos. En relacin a mantencin de pavimentos de las restantes rutas, este titular manifiesta que slo le compete la obligacin de velar por el respeto de los pesos mximos por eje de los camiones que ingresan y egresan de la construccin y en tal sentido establecer los controles correspondientes a vehculos propios y de subcontratistas.

16. Se solicita pronunciarse respecto a la mantencin de las veredas peatonales en el entorno del proyecto durante el lapso que dure la construccin del proyecto.

RESPUESTA:
El titular se compromete a mantener las veredas del frente de su obra en toda su extensin. Al igual que en lo que respecta a la mantencin de las vas, se entregarn fotografas a la Autoridad, que reflejen el estado actual de las mismas, a fin de contar con referencias visuales que permitan dejarlas en las mismas o en mejores condiciones que en la actualidad, una vez que finalicen los trabajos.

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17. De acuerdo Decreto Supremo 83/85 del Ministerio de Transportes, el cual rige la Red Vial Bsica, cualquier proyecto que modifique la operacin de algunos de los ejes pertenecientes a la Red Vial Bsica, deber contar con la autorizacin de la Secretara Regional Ministerial de Transportes RM. Dado que Vicua Mackenna pertenece a la RVB, se solicita por tanto ingresar el correspondiente Estudio Vial a la SEREMITTRM.

RESPUESTA:
Si bien el citado artculo establece la necesidad de autorizacin por parte de la SEREMITT RM a cualquier modificacin de la operacin de la Red Vial Bsica, no haciendo referencia a proyectos de edificacin sino, en general, a proyectos de modificacin de calles pertenecientes a la Red Vial Bsica, o a apertura de nuevas calles que incidan en la Red Vial Bsica. A continuacin se transcribe parte del artculo 3 del D.S. 83/85. Cualquier modificacin a las caractersticas fsicas u operacionales de las vas que integren la Red Vial Bsica de una ciudad o conglomerado de ciudades, que comprometan la operacin de vehculos y/o peatones, as como los proyectos de construccin de nuevas vas que incidan en la red vial bsica, debern contar con la aprobacin del Secretario Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones que corresponda. Para tal efecto el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones impartir las instrucciones de carcter general. El proyecto Vicua Mackenna Poniente" no considera la apertura de nuevas calles ni la modificacin de la red vial bsica ni en sus caractersticas fsicas u operacionales. En este caso no hay modificacin ni alteracin alguna de la Avenida Vicua Mackenna Poniente en el sentido del referido decreto. En lo referido a las construcciones de proyectos que podran provocar impactos en la vialidad circundante, el artculo N 2.4.3 de la Ordenanza General no establece explcitamente ninguna excepcin que haga vlida la aplicacin del D.S. 83/85 para cualquier edificacin que enfrente una calle perteneciente a la Red Vial Bsica, independiente de la cantidad de estacionamientos que ofrezca. Este titular, voluntariamente, realiz un Anlisis Vial Bsico, estudio no exigido por la normativa vigente, con el fin de incluir los posibles impactos viales que potencialmente genere el proyecto. La Secretara Regional Ministerial de Transportes cuenta con una copia de la DIA, la cual incluye como Anexo el Anlisis Vial Bsico del Proyecto para su propia revisin. Al no existir la obligacin de ingresar un Estudio de Impacto Vial a la Seremitt R.M. a menos que se alcance el umbral de estacionamientos que establece la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones para proyectos habitacionales y en virtud de que dicha Secretara cuenta con una copia del Anlisis Vial Bsico,

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este titular no acoge la solicitud de ingresar el Anlisis Vial Bsico a la SRM de Transportes RM.

18. Se solicita detallar y revisar el clculo de nmero de estacionamientos de acuerdo a lo mencionado en al Tabla 2-1. El estudio indica que el edificio tendr departamentos de entre 50 y 100 m2, a la vez que la mencionada tabla estipula que para el tramo entre 75,1 y 100 m2 se requiere 1 estacionamientos por cada vivienda. Sin embargo la frmula utilizada slo consider el tramo entre 0 y 75 m2 lo que equivale a 1 estacionamiento por cada vivienda. Se solicita corregir y entregar el nmero corregido de estacionamientos. De acuerdo a lo anterior y dado que el proyecto ha presentado una cantidad de estacionamientos slo 2 unidades bajo el umbral que define la categora EISTU (250 versus los 248 presentados), se indica que de aumentar el nmero de estacionamientos, se deber regularizar el proyecto con sus respectivo EISTU.

RESPUESTA:
En el Certificado de Informaciones Previas de la Direccin de Obras de La Florida, disponible en Anexo 2, se indica en el Art. 15, N6, que para departamentos entre 0 a 75 m se exige 1 estacionamientos por vivienda.. En el artculo N7, se indica que el clculo de estacionamientos se reducir en un 50% en los predios enfrenten las avenidas Vicua Mackenna y Amrico Vespucio y los se encuentren inscritos en una franja de 300 m. medida desde la lnea oficial de dichas calles, situacin que aplica a este proyecto. El proyecto no considera la construccin de departamentos de ms de 75 m El clculo de estacionamientos presentado en la DIA es correcto. Los estacionamientos que corresponden son 248, lo que puede ser corroborado en el Permiso de Construccin N 222 aprobado el 27 de Marzo de 2008 por la DOM de la I. Municipalidad de La Florida, disponible en Anexo 1. Este clculo cumple con lo dispuesto en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones y el Plan Regulador Comunal de la Florida. A continuacin se presenta el cuadro general de superficies del proyecto y un detalle de las superficies de los departamentos.

PROYECTO VICUA MACKENNA PONIENTE CUADRO RESUMEN DE SUPERFICIES TOTALES

N 01.02.03.ITEM SUPERFICIE BRUTA TERRENO (hasta eje calles, para Clculo de Densidad) SUPERFICIE TERRENO SUPERFICIE TERRENO AFECTA A UTILIDAD PBLICA A CEDER POR AV. VICUA MACKENNA % SUPERFICIE 7.123,25 6.011,95 228,08 UNIDAD m m m DFL2

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PROYECTO VICUA MACKENNA PONIENTE CUADRO RESUMEN DE SUPERFICIES TOTALES

SUPERFICIE TERRENO AFECTA A UTILIDAD PBLICA A CEDER POR CALLE PUDETO TOTAL AREA AFECTA 04.05.06.07.08.09.10.11.MAX. SUP COMUN (NO EXCEDE 20% DE LA SUPERFICIE UTIL) SUP. COMUN A SUMAR A CONSTRUCTIBILIDAD 2,56% 12.13.14.15.16.17.18.19.SUP. TOTAL CONSTRUDA SOBRE TERRENO PARA APLICAR COEF. DE CONSTRUCTIBILIDAD (Sup. Util+ Sup. Comn sobre 20%) SUP. TOTAL CONSTRUDA SOBRE TERRENO SUP. 1 SUBTERRNEO SUP. 2 SUBTERRNEO SUP. TOTAL SUBTERRNEOS SUP. TOTAL CONSTRUDA N DE DEPARTAMENTOS DENSIDAD NETA MXIMA PERMITIDA = LIBRE DENSIDAD NETA PROYECTADA EN Hab/H DENSIDAD BRUTA PROYECTADA EN Hab/H 20.TOTAL ESTACIONAMIENTOS EXIGIDOS a. 1 POR VIVIENDA COLECTIVA (ENTRE 0 A 75 M2) segn Art. 15 del P.R.C. (incluye disminucin en 50% segn letra G), numeral 7, del Art. 15 del P.R.C. b. 15% ESTACIONAMIENTOS DE VISITAS segn Art. 15 P.R.C. 21.ESTACIONAMIENTOS PROYECTADOS TOTAL a. PARA VIVIENDAS LIBRE 3.005,98 2.409,01 248 215 33 248 215 72,37 554,58 22.212,23 26.543,76 4.131,52 4.156,95 8.288,47 34.832,23 429 m m m m m m m Unidades Viviendas Hab/H Hab/H Unidades Unidades Unidades Unidades SUPERFICIE TERRENO FINAL (NETO) OCUPACION DE SUELO MAXIMO EN PISOS SUPERIORES OCUPACION DE SUELO EN PISOS SUPERIORES PROYECTADO OCUPACION DE SUELO MAXIMO HASTA LOS 7 MTRS. OCUPACION DE SUELO HASTA LOS 7 MTRS. PROYECTADO CONSTRUCTIBILIDAD MXIMA DEL TERRENO (3,0+50% max. Segn Art. 2,6,5 OGUC.) SUP. TIL CONSTRUDA SOBRE TERRENO PARA APLICAR COEF. DE CONSTRUCTIBILIDAD SUP. COMN CONSTRUDA SOBRE TERRENO 22,56 20% 4.886,11 4.331,53 m m < 20% sup. Util Art. 6.1.5 O.G.U.C. Art. 6.1.5 O.G.U.C. 40% 19,9% 60% 19,72% 4,50 3,79 75,24 303,32 5.708,63 2.283,45 1.136,10 3.425,18 1.125,54 25.688,84 21.657,65 m m m m m m m m m > 20% sup. Util Art. 6.1.5 O.G.U.C.

Unidades b. ESTACIONAMIENTOS DE VISITAS 33 Unidades *DENTRO DEL N DE ESTACIONAMIENTOS SE INCLUYEN 10 EST. PARA DISCAPACITADOS (segn Art. 15 P.R.C. donde por sobre 151 est. se deben incluir 10 est. de discapacitados) 22.- N DE BODEGAS PROYECTADAS EDIFICIO A 210 Unidades N DE BODEGAS PROYECTADAS EDIFICIO B TOTAL BODEGAS PROYECTADAS AREA LIBRE EXIGIDA (menos circulaciones y area de estacionamientos) MINIMO AREA LIBRE PROYECTADA ESTACIONAMIENTOS EN SUPERFICIE = 0 UNIDAD VENDIBLE 235 445 20% 52% 1.141,73 2.987,00 33 Unidades Unidades m m Unidades

23.24.-

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PROYECTO VICUA MACKENNA PONIENTE

CUADRO DE SUPERFICIES DE DEPARTAMENTOS POR TIPO

EDIFICIO A
VICUA MACKENNA Piso 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Depto. 1 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97 Depto. 1a 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 63,76 63,76 63,76 63,76 63,76 63,76 Depto. 2 Depto. 3 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 Depto. 4 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 Depto. 5 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 Depto. 6 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,72 Depto. 7 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 Depto. 8 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 Depto. 9 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 Depto. 10 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27

EDIFICIO B
PUDETO

Piso 24 23 22 21 20 19 18

Depto. 1 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97

Depto. 1a 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14

Depto. 2

Depto. 3 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27

Depto. 4 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80

Depto. 5 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93

Depto. 6 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59

Depto. 7 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59

Depto. 8 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93

Depto. 9 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80

Depto. 10 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27

ADENDA 1

Vicua Mackenna Poniente

13

Inmobiliaria Banvic I S.A.

17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

31,97 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97 31,97

32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 32,14 63,76 63,76 63,76 63,76 63,76 63,76 63,76

54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27

40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80

50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93

66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,72

66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59 66,59

50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93 50,93

40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80 40,80

54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27 54,27

Es posible apreciar que no se contempla la construccin de departamentos de ms de 75 m2, lo que corrobora que el nmero de estacionamientos cumple con la normativa vigente y que no es necesario el desarrollo de un EISTU.

II.

Normativa de carcter ambiental aplicable

1. Se solicita al titular del proyecto que seale las medidas que implementar para dar cumplimiento al Decreto con Fuerza de Ley MOP N850/97, en el artculo 30.

RESPUESTA:
El titular se compromete a cumplir con lo estipulado en la normativa. Para dar cumplimiento, el titular se compromete a respetar la prohibicin de circulacin de vehculos por caminos pblicos que sobrepasen los lmites de peso mximo establecidos en las disposiciones legales y reglamentarias pertinentes. En caso de que sea necesario para las obras el paso de vehculos que sobrepasen los pesos mximos se presentar la solicitud respectiva a la Direccin de Vialidad cumpliendo con lo que estipula el Artculo N 30 de dicho Decreto.

2. Se observa que la asignacin de distancias y viajes comprometidos por concepto de transporte de materiales y desechos (excavaciones, moldajes, fierros y hormigones), no contempla el regreso de los camiones vacos, desde los lugares de disposicin y/o

ADENDA 1

Vicua Mackenna Poniente

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descarga de materiales hasta el recinto de la obra. Al respecto se deber adecuar el nmero de viajes asignados a cada partida indicada en las tablas 4 y 6 (emisiones por transporte) del anexo emisiones atmosfricas incorporando esta situacin. Adems, se deber indicar el peso promedio asignado para el clculo por tipo de camin (Mixer y/o Batea).

RESPUESTA:
Las emisiones presentadas contemplan los viajes ida y vuelta desde el proyecto hacia el botadero REGEMAC. La ruta desde el proyecto hacia el botadero es la siguiente: Vicua Mackenna Poniente Vicua Mackenna Elisa Correa Sanfuentes Troncal San Francisco

Esta ruta considera 7,15 km. de ida y la misma distancia de vuelta, por las mismas vas. Si se revisan los kilmetros recorridos en las Tablas 3 y 5 del Anexo 4 e la DIA es posible observar que estas distancias estn duplicadas. Tambin se asumi una distancia de 200 m. recorridos en ruta no pavimentada, para considerar lo recorrido por los camiones dentro de la obra y en zonas que no cuenten con pavimento dentro del botadero. Los valores de las Tablas 4 y 6 provienen de los datos que se encuentran en las tablas anteriormente citadas. Los pesos promedio de los camiones, utilizados para el clculo aparecen en las mismas tablas de la DIA. Con el fin de que esto se corrobore de mejor manera, se adjuntan las tablas presentadas en la DIA.

ADENDA 1

Vicua Mackenna Poniente

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CLCULO DE TRANSFERENCIA DE MATERIAL (ETAPA 1)

Construccin Etapa 1 Volumen (m3) Medio Transporte (camiones) Peso ton./camin

Capacidad (m3)

Viajes/etapa

Distancias Recorridas (ida y regreso en km)

Ruta Alto trfico

- Excavaciones - Moldajes y Fierro Torre A - Fierro Subterrneos - Hormign Total 26.857 Batea (20 m3) 500 Batea (20 m3) 710 Batea (20 m3) 7.798 Mixer (6 m3) 35.865 20 20 20 6

Trfico Medio 1,7 0,3 0,3 0,3

Trfico bajo 0,0 0,0 0,0 0,0

no pavimentada 0,2 0,2 0,2 0,2

1343 25 36 1300

34 34 34 15

12,6 0,8 0,8 0,8

DISTANCIAS RECORRIDAS POR TIPO DE CAMIN ETAPA 1 (KM)

Tipo de Caminos

Ruta Alto trfico

Tipo de Camin Mixer Batea Total Viajes/etapa 1300 1403 2703 (km) 1014 19815 20829

Trfico Medio
(km) 364 3214 3578

Trfico bajo
(km) 0 0 0

No pavimentada (km) 260 842 1102

ADENDA 1 Vicua Mackenna Poniente

Inmobiliaria Banvic I S.A.

CLCULO DE TRANSFERENCIA DE MATERIAL (ETAPA 2)

Construccin Etapa 2 Volumen (m3) Medio Transporte (camiones) Capacidad (m3) Viajes/etapa Peso ton./camin Distancias Recorridas (ida y regreso en km)

Ruta Alto trfico

- Moldajes y Fierro Torre B - Hormign Total 200 3.690 3.890 Batea (20 m3) Mixer (6 m3) 20 6

Trfico Medio 0,3 0,3

Trfico bajo 0,0 0,0

no pavimentada 0,2 0,2

10 615

34 15

0,8 0,8

DISTANCIAS RECORRIDAS POR TIPO DE CAMIN ETAPA 2 (KM)

Tipo de Caminos

Ruta Alto trfico

Tipo de Camin Mixer Batea Total Viajes/casa 615 10 625 (km) 480 141 621

Trfico Medio
(km) 172 23 195

Trfico bajo
(km) 0 0 0

No pavimentada (km) 123 6 129

ADENDA 1

Vicua Mackenna Poniente

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3. Segn se observa, el titular no ha contemplado las emisiones por material re suspendido asociadas al transporte de materiales e insumos de construccin (fierros, moldajes, hormigones, etc.). Por lo tanto, se solicita que las incluya en el clculo contemplando los viajes asociados a esta etapa, indicando las calles transitadas y los correspondientes porcentajes de finos diferenciado para el clculo de los factores de emisin.

RESPUESTA:
Las emisiones por material re suspendido fueron consideradas en la estimacin de emisiones realizada en la DIA. La ruta considerada para este fin fue la siguiente: Vicua Mackenna Poniente Paso del Roble Vicua Mackenna Oriente Homecenter Sodimac La Florida Vicua Mackenna Poniente

La ruta ida y vuelta es de 1,1 km. Las calles Vicua Mackenna Oriente y Poniente son rutas de Alto Trfico, por lo que su porcentaje de finos es de 0,18 g/m2. La calle Paso del Roble se consider de trfico medio con un porcentaje de finos de 0,96 g/m2. En la Tabla 7 del Anexo 5 de la DIA se encuentran las emisiones por trnsito de camiones (resuspensin de polvo), separadas de las emisiones provenientes de la combustin. Para facilitar su revisin se adjunta la tabla presentada en dicha Declaracin.

ADENDA 1

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CLCULO EMISIONES MATERIAL PARTICULADO CONSTRUCCIN Emisiones MP (Ton/ao) 2008 2009 1 2 0,121 0 2,43E-06 0 0,710 0 0,033 2,38E-04 0,033 2,38E-04 0,061 0,283 0,013 0,852 0,029 0,002 0,006 0,006

ACTIVIDAD ETAPA Demolicin Escarpe Excavaciones Carguo y Volteo de camiones Excavacin y escarpe Volteo de camiones Transito de camiones por caminos no pavimentados Mixer Batea Trnsito de camiones por caminos pavimentados Trfico Alto Mixer Batea Trfico Medio Mixer Batea Erosin de material de acopio Emisiones de combustin Camiones Maquinarias Total

0,014 0,006 0,410 0,003 4,222E-04 0,00E+00 4,415E-03 1,64E-04 0,120 1,20E-01 2,653 0,173

4. El titular deber calcular el material removido por concepto de escarpe y contemplar las correspondientes emisiones por concepto de trasferencias discretas (carga, descarga) y por disposicin final en sitios autorizados, estas emisiones se sumarn a las ya calculas, derivadas de la actividad misma.

RESPUESTA:
Las emisiones removidas por concepto de escarpe estn calculadas en la Etapa 1 del proyecto. Si se suman las emisiones provenientes de la descarga en el botadero autorizado las emisiones de Material Particulado entregan el siguiente resultado:

ADENDA 1

Vicua Mackenna Poniente

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EMISIONES POR CARGUO Y VOLTEO DE CAMIONES Emisiones MP (Ton/ao) ACTIVIDAD ETAPA Carguo y Volteo de camiones Excavacin y escarpe Volteo de camiones 2008 1 0,066 0,066 2009 2 4,76E-04 4,76E-04

CLCULO EMISIONES MATERIAL PARTICULADO CONSTRUCCIN Emisiones MP (Ton/ao) ACTIVIDAD ETAPA Demolicin Escarpe Excavaciones Carguo y Volteo de camiones Excavacin y escarpe Volteo de camiones Transito de camiones por caminos no pavimentados Mixer Batea Trnsito de camiones por caminos pavimentados Trfico Alto Mixer Batea Trfico Medio Mixer Batea Erosin de material de acopio Emisiones de combustin Camiones Maquinarias Total 2008 1 0,121 2,43E-06 0,710 2009 2 0 0 0

0,066 4,76E-04 0,066 4,76E-04 0,061 0,283 0,013 0,852 0,029 0,002 0,006 0,006

0,014 0,006 0,410 0,003 4,222E-04 0,00E+00 4,415E-03 1,64E-04 0,120 1,20E-01 2,719 0,173

ADENDA 1

Vicua Mackenna Poniente

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5. Respecto a las medidas de mitigacin indicadas se solicita detallar los puntos 4 y 6 indicando especificaciones y detalles tcnicos de las medidas a implementar, considerando las condiciones de emplazamiento y del entorno a la obra.

RESPUESTA:
Con respecto a la medida indicada en el punto 4 se instalar un cierre perimetral mediante la instalacin de malla rachel. sta se instalar en todo el permetro del recinto y no slo en el frente de trabajo y ser mantenida en todo momento en buenas condiciones. Por su parte, la medida 6 que considera el lavado de ruedas, se implementar en una zona especialmente destinada a estos efectos, antes de la salida de los camiones a la va pblica. El agua proveniente de este lavado no afectar la vialidad adyacente, pues la zona de lavado contar con un sistema de canaletas que impedirn que el agua residual salga fuera de la zona de emplazamiento del proyecto.

6. De acuerdo a lo sealado en el apartado 6. ETAPA DE OPERACIN (PG 32, Anexo 3), el proyecto contar con sistema central de calefaccin (sala de calderas). Al respecto el titular deber integrar la estimacin de emisin correspondiente a la tabla de emisiones por operacin, adems de comprometer los trmites legales para la inscripcin de estas fuentes y la correspondiente compensacin de emisiones de la caldera.

RESPUESTA:
El proyecto contar con una caldera de capacidad nominal de 290 Kw en la azotea de cada una de las torres (2 en total). Estos equipos sern inscritos en la SEREMI de Salud y declarados en la Superintendencia de Electricidad y Combustibles, antes de entrar en operacin. El caudal de emisiones de cada caldera no supera los 1000 m3N/h, por lo que se clasifican como fuentes grupales, las que no compensan sus emisiones. Cada caldera emite un caudal de 640 m3N/h. Las emisiones de MP y NOx de cada una de ellas son las siguientes, segn las especificaciones tcnicas del fabricante: Dada la capacidad de la caldera se utilizaron los siguientes factores de emisin tomados del documento AP-42 elaborado por la USEPA MP (mg)= 15 mg*(Caudal m3N) El caudal se determina por la capacidad y corresponde a 7,26 m3/s de Gas Natural por hora. Se asume que la caldera operar 7 horas diarias por contar con un sistema de termostato. Lo anterior, llevndolo a toneladas por ao nos entrega lo siguiente
ADENDA 1 Vicua Mackenna Poniente 21

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MP: 0,01 Ton/ao Para estimar las emisiones de Nox se us el siguiente factor de emisin tomado del documento AP-42 elaborado por la USEPA NOx = 0,00283*(Consumo de gas (kg/h)) El consumo de gas se estableci en 16,15 kg/h, lo que nos da un resultado anual de NOx: 0,11 Ton/ao Las emisiones totales del proyecto incluyendo la observacin de la transferencia y carguo y las dos calderas es operacin dan el siguiente resultado:

CONST+OPERACIN MP10 CO HC NOx

2008 2,72 0,39 0,18 1,52

2009 0,27 4,47 0,57 1,91

2010 0,06 7,97 0,81 1,02

2011 0,06 7,51 0,79 1,01

2012 0,06 7,08 0,77 1,00

2013 0,06 6,68 0,76 0,99

2014 0,06 6,30 0,75 0,98

2015 0,06 5,95 0,73 0,97

2016 0,06 5,61 0,72 0,96

2017 0,06 5,30 0,71 0,95

2018 LMITE PPDA 0,06 10 5,02 100 0,70 100 0,94 50

7. Por ltimo, se deber indicar el sistema de extraccin y renovacin de aire que se instalar en el segundo subterrneo, para controlar las emisiones de los gases generados por la combustin de los motores de los vehculos (CO2, CO, NOX y otros), que harn uso de los estacionamientos de este nivel durante la etapa de operacin.

RESPUESTA:
El titular contempla un sistema de ventilacin de los subterrneos de forma natural, con el fin de asegurar la entrada de aire fresco Se mantendr una seccin libre hacia el exterior con las troneras de 25 cm2 por cada m2 de superficie de subterrneo, adems de mantener entre una tronera de ventilacin y otra 25 m como mximo. De esta forma se asegura que la ventilacin de la zona de subterrneos sea adecuada. 8. Se seala al titular, que la lnea base de ruido no ser considerada vlida para efectos de evaluacin acstica ambiental, debido a que no proporciona antecedentes relevantes para la estimacin del cumplimiento normativo. El titular deber describir el rea de influencia directa del proyecto, identificando las viviendas, actividades productivas y/o sociales del entorno, as como sus respectivas alturas y distancias a las fuentes generadoras de ruido. Esta informacin deber ser complementada con un plano, croquis o imagen satelital del sector, que grafique el emplazamiento del proyecto, las fuentes de ruido y los receptores a stos.

ADENDA 1

Vicua Mackenna Poniente

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RESPUESTA: An cuando la observacin es acogida, se aclara que al efectuar las mediciones el titular pretende dejar un registro de los niveles de ruido existentes en el sector, y que para estos efectos se desarrollaron las mediciones en las inmediaciones del sector donde se instalar el proyecto los ms cercanos posible a los eventuales puntos de inmisin futuros, y que las mediciones fueron efectuadas siguiendo todas las recomendaciones establecidas en el DS146/97 MINSEGPRES para efectuar mediciones de ruido de fondo. En la siguiente figura se puede apreciar los puntos de medicin, puntos de evaluacin y emplazamiento del proyecto.
Figura 1: Imagen satelital con puntos de medicin, puntos de evaluacin y emplazamiento del proyecto

Para describir el rea de influencia directa, se muestra una descripcin por zonas mediante el procedimiento que se indica a continuacin El rea de influencia directa del proyecto se puede apreciar en el siguiente croquis:

ADENDA 1

Vicua Mackenna Poniente

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Inmobiliaria Banvic I S.A.

Figura 2: rea de influencia directa del proyecto separada por zonas

A partir del croquis con las zonas identificando el rea de influencia, a continuacin realizaremos un anlisis de las 4 zonas identificadas en la figura anterior: Zona A
Figura 3: Imgenes en perspectiva de la zona de influencia A desde punto de medicin

Perspectiva Norte

Perspectiva Sur

Como se puede apreciar en las imgenes, no se aprecian edificaciones de altura en ste sector, mayoritariamente esta compuesto por locales comerciales en construcciones que fluctan entre 1 y 2 pisos donde mayoritariamente son de 1 piso.

ADENDA 1

Vicua Mackenna Poniente

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Inmobiliaria Banvic I S.A.

Zona B
Figura 4: Imgenes en perspectiva de la zona de influencia B desde punto de medicin

Perspectiva Oriente

Perspectiva Poniente

Como se puede apreciar en las imgenes, no se aprecian edificaciones de altura en ste sector, mayoritariamente esta compuesto por viviendas particulares con edificaciones de 1 piso de altura en su totalidad.

Zona C
Figura 5: Imgenes en perspectiva de la zona de influencia C desde punto de medicin

Perspectiva Norte

Perspectiva Sur

Como se puede apreciar en las imgenes, no se aprecian edificaciones de altura en ste sector, mayoritariamente esta compuesto por viviendas particulares en construcciones que fluctan entre 1 y 2 pisos donde mayoritariamente son de 1 piso.

ADENDA 1

Vicua Mackenna Poniente

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Inmobiliaria Banvic I S.A.

Zona D
Figura 6: Imgenes en perspectiva de la zona de influencia D desde punto de medicin

Perspectiva Poniente

Perspectiva Oriente

Como se puede apreciar en las imgenes, no se aprecian edificaciones de altura en ste sector, mayoritariamente esta compuesto por locales comerciales (a partir del punto de medicin hacia el oriente) y viviendas particulares (a partir del punto de medicin hacia el poniente) en construcciones que fluctan entre 1 y 2 pisos donde mayoritariamente son de 1 piso.

9. Respecto de las medidas de control propuestas en el apartado 3.1 MEDIDA 2: TNEL ACSTICO A CAMION MEZCLADOR y MEDIDA 3: TALLERES DE CORTE Y LIMPIEZA DE MOLDAJE, consistentes en un tnel elaborado en base a planchas de OSB, recubiertas con material absorbente y en semiencierros construidos con madera de 10 mm. y plaza de aislapol, respectivamente (pg. 13 y 14-15, Anexo 3), el titular deber presentar una evaluacin de la reduccin que proporcionan ambas medidas, con mediciones in-situ, describiendo el procedimiento utilizado. Adems, se deber especificar que dichas medidas deben tener como caracterstica la unin hermtica entre las placas que las conforman, a fin de evitar una prdida importante en su eficiencia.

RESPUESTA: La medida 2, correspondiente a un tnel acstico a camin mixer y se compone de planchas de madera OSB de 10 mm revestido interiormente con material absorbente (para evitar reflexiones y aumentar la aislacin del dispositivo). En la siguiente ilustracin se muestra la aislacin terica proporcionada por la plancha de madera.

ADENDA 1

Vicua Mackenna Poniente

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Inmobiliaria Banvic I S.A.

Se observa que el Rw proporcionada por el material es de 26.

Por otro lado se efectuaron mediciones tanto en la zona de sombra del semiencierro como en la zona donde las ondas se propagan libremente con los resultados que se muestran a continuacin.
Ilustracin 1: Medicin de solucin acstica in-situ

95.2 dB(A)

74.2 dB(A)

Ilustracin 2: Grafico por Banda 1/3 de octava en dB con y sin la solucin acstica.

ADENDA 1

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100

90

80

NPS en dB

70

Sin Barrera Con Barrera

60

50

40 12.5 16 20 25 31.5 40 50 63 80 100 125 160 200 250 315 400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3150 4000 5000 6300 8000 10000 12500 16000 20000

Banda

La atenuacin proporcionada por el dispositivo llega a los 21 dB. Por otro lado cabe destacar que en todas las medidas que involucran encierros o barreras acsticas, las uniones de los mdulos de stas debern estar selladas de tal manera que garanticen la hermeticidad necesaria para no mermar su eficiencia.

10. En el apartado 3.3 PLAN DE SEGUIMIENTO ETAPA DE CONSTRUCCIN, el titular propone como medida de gestin la realizacin de un plan de seguimiento trimestral para verificar las reducciones introducidas por las medidas de mitigacin (pg. 18, Anexo 3). Al respecto, se deber especificar el detalle de dicho Plan de Monitoreo sealando los lugares de medicin, frecuencia, periodicidad de los informes, destino de ellos, entre otros aspectos.

RESPUESTA: Plan de monitoreo Etapa de Construccin: Se realizarn mediciones de nivel de ruido de acuerdo al procedimiento establecido por el D. S. N 146/97 del MINSEGPRES, para verificar el cumplimiento de los lmites mximos permitidos de nivel de presin sonora. Los informes de monitoreo debern ser elaborados cada 4 meses y ser mantenido en el lugar del proyecto disponible a requerimiento de personal fiscalizador, o ser enviados en caso que la autoridad as lo solicite al titular. Cuando en este monitoreo se detecte la superacin de la norma, se debern implementar de inmediato medidas adicionales de mitigacin que permitan minimizar el impacto acstico en el entorno del proyecto y dar cumplimiento a la norma, lo cual deber ser evaluado en el mismo informe de monitoreo, el que deber ser informado en forma inmediata a esta

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Autoridad Sanitaria, adjuntando tanto el monitoreo como el cronograma con las medidas a implementar y/o implementadas. Las condiciones que debe cumplir este monitoreo son las siguientes: 1.1.3.1 Lugares de medicin Las mediciones debern realizarse, al menos, en los puntos receptores identificados en el proceso de evaluacin ambiental del proyecto, es decir: Puntos 1, 2, 3, 4, A, B, C, D y E1. Para las mediciones se debern considerar la condicin ms desfavorable dentro de la propiedad evaluada. En caso de no ser posible realizar las mediciones dentro de las propiedades afectadas, se debern proyectar los niveles medidos en puntos ms cercanos a la fuente para obtener el Nivel de Presin Sonora Corregido NPC en los receptores a evaluar, mediante la utilizacin de un modelo de propagacin basado en la norma internacional ISO 9613-2:1996 Acoustics Attenuation of sound during propagation outdoors Part 2 General method of calculation.

1.1.3.2 Frecuencia de las mediciones En cada punto se realizar una medicin por mes. El horario escogido y las faenas ejecutadas durante cada medicin debern ser representativos de la fase correspondiente de la etapa de construccin del proyecto.

1.1.3.3.1 Contenido de los informes: Caractersticas del equipamiento utilizado: marca, modelo, certificado de calibracin vigente, especificaciones tcnicas. Cronograma de la etapa de construccin del proyecto, de manera de justificar la eleccin de los das y horarios de medicin. Para cada fase de la etapa de construccin del proyecto debern indicarse todas las faenas y maquinarias consideradas. Faenas realizadas y maquinaria utilizada al momento de las mediciones, de modo que sea coherente con las faenas y maquinarias indicadas en el punto anterior (cronograma). Deber indicarse adems cualquier fuente de ruido ajena a la actividad de construccin del proyecto. Fichas de medicin y evaluacin de ruido. Croquis del lugar, sealando las distintas fuentes emisoras, los puntos de medicin y las respectivas distancias entre dichas fuentes y puntos. Descripcin de las medidas de mitigacin adoptadas y una evaluacin de su efectividad, para aquellos puntos en donde se determin la superacin de la norma en el informe anterior.

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Plan de monitoreo Etapa de Operacin:

Se debern realizar mediciones de nivel de ruido de acuerdo al procedimiento establecido por el D. S. N 146/97 del MINSEGPRES, para verificar el cumplimiento de los lmites mximos permitidos de nivel de presin sonora por parte del funcionamiento de las fuentes de ruido de la etapa de operacin, las mediciones se debern realizar en un plazo no mayor a seis meses desde la puesta en marcha del proyecto. El informe de monitoreo deber ser mantenido en el lugar del proyecto, disponible a requerimiento de personal fiscalizador o ser enviados en caso que esta misma autoridad as lo solicite al titular. Cuando en este monitoreo se detecte la superacin de la norma, se debern implementar de inmediato medidas adicionales de mitigacin que permitan minimizar el impacto acstico y dar cumplimiento a la norma, lo cual deber ser evaluado en el mismo informe de monitoreo, el que deber ser informado en forma inmediata a esta Autoridad Sanitaria, adjuntando tanto el monitoreo como el cronograma con las medidas a implementar y/o implementadas. Las condiciones que debe cumplir este monitoreo son las siguientes: 1.1.4.1 Lugares de medicin

Las mediciones debern realizarse, al menos, en los puntos sensibles identificados en el proceso de evaluacin ambiental del proyecto (Puntos 1, 2, 3, 4, A, B, C, D, E1 y en la etapa 2), stas debern ser representativas de las diferentes alturas de evaluacin para los receptores catalogados como sensibles al problema de ruido. 1.1.4.2 Frecuencia de las mediciones

En cada lugar se deber realizar una medicin, la que corresponder a la condicin de mayor nivel de inmisin de ruido, durante el funcionamiento de las fuentes sonoras de la etapa de operacin (sala de caldera, sala de ascensores, sala de bombas, grupo generador, etc.), en sus condiciones de mayor carga (situacin ms desfavorable).

1.1.4.3

Contenido de los informes Caractersticas del equipamiento utilizado: Marca, modelo, certificado de calibracin vigente, especificaciones tcnicas.

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Fuentes de ruido etapa de operacin: Deber indicarse la fuente de ruido en estudio y cualquier otra fuente de ajena a las evaluadas. Fichas de medicin y evaluacin de ruido. Croquis del lugar, sealando las distintas fuentes emisoras, los puntos de medicin y las respectivas distancias entre la fuente generadora de ruido y el punto receptor.

11. En el apartado 4.1.1 ESCENARIO EXCAVACIN Y MOVIMIENTO DE TIERRA (Pg. 21, Anexo 3), se seala que en este escenario intervienen generalmente retroexcavadoras... y de forma menos frecuente, se utiliza un cargador y un camin en maniobras de carga y descarga. Sin embargo, en el CUADRO 2. NIVELES DE POTENCIA SONORA Lw en dB (A), la modelacin de esta etapa considera slo el nivel de potencia para las mquinas excavadoras, sin especificar su nmero. Al respecto el titular deber incorporar totalidad de faenas y maquinarias consideradas en esta etapa (retroexcavadoras, camiones, cargador, grupo electrgeno, entre otros), demostrando tcnicamente que una retroexcavadora corresponde energticamente a faenas de excavacin, carga y movimiento de material, si es que se propone mantener el criterio propuesto.

RESPUESTA: La potencia acstica asignada a las faenas de excavacin, carga y movimiento de material fue de 110 dB(A), la cual debido a un error de arrastre se le asign el nombre de Excavadoras. Esta potencia acstica corresponde a la operacin de las siguientes maquinarias.

Maquinaria Excavadora Cargador frontal Camin tolva Grupo Electrgeno Insonorizado Total

Actividad Excavando Cargando camin tolva En ralenty siendo cargado Suministro elctrico (opcional) Excavacin y carguo

Lw dB(A) 104 107 100 90 109.4

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12. El titular deber presentar un cronograma de actividades que seale la fecha de inicio y trmino de la obra y sus distintas etapas, de modo de evaluar el traslape de stas si lo hubiera.

RESPUESTA:
Se entrega un cronograma de las actividades a desarrollarse en la construccin del proyecto inmobiliario Ao 1 ITEM DESCRIPCIN Cierre Perimetral Demolicin Obras Previas Instalacin de Faena Escarpe Pilas de Socalzada Excavacin Total Terreno 1 y 2 Subterrneo Losa Nivel Terreno TORRE A Obra Gruesa Edificio Terminaciones Instalaciones Obras Exteriores Obra Gruesa Edificio TORRE B Terminaciones Instalaciones Obras Exteriores
1 2 3 4 5 6 7 8

Ao 2
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

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13. En el apartado 4.1.2 ESCENARIO HORMIGONADO Y ACTIVIDADES EN ALTURA (pg. 22, Anexo 3), se seala que se efectu una modelacin de la etapa de hormign considerando dos camiones mixer y faenas de moldaje, sin embargo, en el CUADRO 4, UNIDADES PROMEDIO UTILIZADAS EN LA SIMULACIN, considera slo 1 camin mixer y 1 actividad en altura. El titular deber representar la situacin ms desfavorable en trminos de la emisin de ruido, incorporando en la modelacin todas las actividades, maquinarias y equipos utilizados en esta etapa de la obra (camiones, bombas, vibrador, etc.).

RESPUESTA: La modelacin se efectu con una potencia acstica de 112 dB(A) lo cual es compatible al uso simultneo de camin mixer (1), bomba de hormign (1) y una faena de vibrado, todo esto en funcionamiento simultneo. En la siguiente tabla se muestran las potencias acsticas (basadas en la Norma Britnica) de las maquinarias sealadas

Cuadro 1: Niveles de potencia sonora Lw en dB(A) para distintas actividades y maquinarias, con su respectivo Nivel de Presin Sonora NPS medido a 10m.

Nombre de la Fuente Camin mixer + Bomba Vibrador

63 84.8 83.8

Frecuencia central en Bandas de Octava (Hz) 125 250 500 1k 2k 4k 92.9 91.9 97.4 99.4 103.8 97.8 105.0 97.0 103.2 101.2 100.0 99.0

8k 92.9 91.9

Lw Total NPSeq a 10 m dB(A) dB(A) 110 106 92 88

14. En el mismo apartado se indica que la modelacin de ruido fue realizada en el piso 2 del edificio en construccin... ya que la mayora de las viviendas del sector tienen a lo ms 2 pisos.... Al respecto, se le reitera al titular que deber considerar la totalidad de las propiedades del entorno inmediato del proyecto, realizando la modelacin en aquella que grafique la situacin ms crtica de la exposicin. En caso de que se mantenga la altura de evaluacin, se deber demostrar que las faenas de construccin realizadas a la altura del segundo piso sern las que generen la condicin de mayor molestia, incorporando no slo la altura de las propiedades, sino que su distanciamiento a los medianeros y la altura de la barrera perimetral (zona de sombra). Se solicita al titular dar respuesta a las observaciones en un documento anexo, adjuntando una evaluacin acstica ambiental que incluya la totalidad de la evaluacin y observaciones presentadas.

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RESPUESTA: Tal como se indica anteriormente, las edificaciones del entorno tienen 1 y 2 pisos, por lo cual se efectu una modelacin con la maquinaria a nivel de piso y otra modelacin considerando edificacin en altura de 2 piso de forma a obtener las condiciones ms crticas Cabe sealar que en los mapas de ruido calculado con el software especializado SoundPlan, se considera la altura del cierre perimetral, las distancias, las reflexiones, altura de evaluacin y dems factores que incorpora el clculo de la ISO 9613. En el siguiente mapa de construccin en altura de la etapa B se indica la posicin de las fuentes de ruido en una ilustracin escalada.

15. El titular deber caracterizar la totalidad de los residuos generados (excedentes de movimientos de tierra, maderas, fierros, pinturas, aceites u otros), estimando la cantidad de cada uno de ellos, el mtodo de segregacin, el tipo de contenedores, la periodicidad de su retiro e indicar la disposicin final de ellos (destinatarios o terceros u otros).

RESPUESTA: En la tabla siguiente se identifican los distintos tipos de residuos de la construccin. Se estima que se generarn alrededor de 35.000 m3 de residuos, durante toda la
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etapa de construccin. Las excavaciones corresponden a un 80% del volumen total de los residuos generados, los que debern ser trasladados hacia lugares de disposicin final. En el cuadro siguiente se indica una estimacin de los tipos de residuos a generarse y los lugares de disposicin.

Tipo de Residuos

Inertes

Reciclables

Orgnicos o Domiciliarios

Txicos o Peligrosos Excavaciones

Clasificacin Restos de Hormign Planchas de Yeso Planchas de Fibrocemento Retos de cermica Restos de pastelones Restos de Tuberas, PVC, Acrlicos, PP Restos de Madera Restos de Fierro Restos de Vidrios Guantes Ropa Restos de papel, servilletas Restos de comida Envoltorios Envases Plsticos Tarros de Pintura Diluyentes, Pegamentos y Barnices Tierras

Volumen (m3) Posibilidades de tratamiento y/o disposicin final 250 250 Relleno Sanitario 250 250 250 100 100 Relleno Sanitario 100 100 10 10 Relleno Sanitario 300 3.000 1.000 10 Retorno al Proveedor 10 10 Relleno Autorizado (REGEMAC) 30.000

Las excavaciones sern retiradas durante todo el perodo de excavacin, los residuos reciclables y asimilables a domiciliarios sern retirados tres veces por semana y los peligrosos sern retirados quincenalmente dada su baja generacin. Los residuos sern clasificados en inertes, Reciclables y Asimilables a Domiciliarios,

16. Se debern incorporar tambin los residuos que se generen de actividades complementarias a la obra, como por ejemplo, la mantencin de camiones o maquinarias al interior de la propiedad, dado que esta actividad genera residuos slidos como aceite, filtros, repuestos, entre otros.

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RESPUESTA:
No se realizarn mantenciones de la maquinaria dentro de la obra, por lo que no se contempla la generacin de estos residuos. 17. En el apartado 3.3.3 AMBIENTE LABORAL (pg. 29, DIA), se indica que durante la etapa de construccin, se utilizarn baos qumicos... contratados, con su respectiva limpieza, a una empresa autorizada. El titular deber presentar, ante la Autoridad Sanitaria, el detalle de las medidas que se implementarn para el tratamiento y disposicin final de estas aguas.

RESPUESTA: Los baos qumicos sern operados por una empresa autorizada por la SRM de Salud, como DISAL. La misma empresa retirar en forma peridica el qumico proveniente de uso de estos baos. Con el fin de facilitar el control de la Autoridad Sanitaria el titular mantendr copia de los certificados de mantencin de los baos y del lugar de disposicin final del el qumico, el que deber ser dispuesto en un lugar autorizado por la misma Secretara Regional Ministerial.

18. Adems, el titular deber especificar la periodicidad de la mantencin y limpieza de los servicios higinicos provisorios, a saber, los baos qumicos y duchas con recinto de vestuario para la totalidad de los trabajadores, durante la etapa de construccin del proyecto, as como el nmero mnimo de artefactos y la distancia de stos a los distintos frentes de trabajo.

RESPUESTA:
La empresa contratada realizar mantencin y limpieza de los baos y duchas tres veces por semana. El nmero de artefactos durante la etapa de construccin cumplir con lo estipulado en el D.S. 594/99 de MINSAL. El proyecto contempla una carga ocupacional de 160 trabajadores en el peak de la etapa de contruccin. Para este momento se contar con 10 Baos qumicos que contarn con excusados con taza de W.C. y lavatorio y 16 duchas. En casa de que la ocupacin sea menor se respetar el Artculo 23 del mismo cuerpo legal. La distancia de los baos a los frentes de trabajo no ser mayor a 75 m.

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III.

Permisos Ambientales Sectoriales

1. 1. El Permiso Ambiental Sectorial de competencia de la Autoridad Sanitaria Regional, es el contenido en el artculo 93 del Reglamento del Sistema de Evaluacin de Impacto Ambiental el que se relaciona con la construccin, modificacin y ampliacin de todo lugar destinado a la acumulacin, seleccin, industrializacin, comercio o disposicin final de basuras y desperdicios de cualquier clase, a que se refieren los artculos 79 y 80 del D.F.L. N 725 de 1967, Cdigo Sanitario. Al respecto y considerando que el proyecto contempla la instalacin y operacin de Salas de Basuras como parte de la infraestructura de los edificios, se solicita completar y/o especificar de manera detallada la siguiente informacin. i. Plano de planta, el cual identifique maquinaria y equipos (si los hubiere), la disposicin de los contenedores dentro de la Sala y de los accesorios propios de sta (lavaderos o lavamanos, receptculos de lavado, estacin de precarguo, etc.). El tipo de construccin: muros (albailera, metlicos, etc.) y caractersticas de ellos (altura, resistencia al fuego, etc.), piso (radier, asfalto, madera, plsticos, gravilla, etc.), cubierta de muros (acero inoxidable, baldosa, pintura, cermico, etc.), iluminacin e instalacin elctrica, capacidad de la sala, entre otros.

ii.

iii. Detalle del manejo de residuos dentro de las salas de basura.

RESPUESTA:
i. Se adjunta un plano de planta del proyecto de basuras que identifica lo solicitado en Anexo 3.

ii.

La sala de cada torre ser de material slido (hormign) y sus muros levarn un revestimiento sanitario de pintura, el que facilitar su limpieza. El material del piso ser de cermica apta para ser constantemente higienizada. La cubierta de los muros tendr dos capas de esmalte blanco, las esquinas de stos sern redondeadas. La iluminacin ser sellada contra la humedad y no generar conos de sombra. La ventilacin estar ubicada en las puertas de la sala de basuras por medio de rejillas que impidan el paso de vectores y que permitan la correcta circulacin de aire en la sala.

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La puerta de acceso a cada sala quedar perfectamente ajustada para impedir el ingreso de insectos y/o roedores. Para esto contarn con un peinazo metlico de 30 cm. En ambos lados y un burlete de goma que servir de sello en la parte inferior de las puertas. La Torre A y la Torre B contemplan 1 sala de basura con 15 contenedores lift de 800 lt. cada uno para la disposicin de los residuos domiciliarios.

iii.

Los residuos sern dispuestos en contenedores que se ubicarn en el punto de descarga de los ductos que conducen los residuos slidos desde los pisos superiores a la sala de basuras. stos sern trasladados hacia una estacin de precarguo antes de ser entregados al servicio de recoleccin municipal. Los residuos sern retirados conforme a la periodicidad del servicio que entregue la Ilustre Municipalidad de La Florida.

IV.

Compromisos Voluntarios
1. Se solicita al titular sealar si contempla asumir los compromisos de reparacin de los daos ocasionados por las faenas constructivas, tanto en la va pblica como al interior de las viviendas cercanas. As tambin deber reparar en forma imediata los daos en la va pblica causados por la circulacin de vehculos pesados, que generen molestias a los peatones o pudieran causar accidentes. De igual modo indicar si considera hacerse responsable de los daos causados por empresas que presten servicios a la construccin, tales como camiones de abastecimiento de hormign, enfierraduras, materiales de construccin, etc., debiendo repara a su costo los daos causados.

RESPUESTA:
Como se mencion anteriormente el titular velar por el mantenimiento de las veredas y las calles que enfrenten al proyecto, para o que entregar un registro fotogrfico a la autoridad. De esta manera el titular se compromete los frentes de la obra en condiciones iguales a las existentes hoy. Con respecto a los daos que pudiesen causar empresas que presten servicios este titular velar porque se cumplan las medidas estipuladas en el plan de emergencias y contingencias de la obra, de forma de evitar la posibilidad de accidentes. Los costos econmicos de los eventuales daos que estas empresas puedan generar sern asumidos por el titular del proyecto.

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V.

Otras Consideraciones Relacionadas con el Proceso de Evaluacin de Impacto Ambiental del Proyecto
1. 1. Se solicita al titular adjuntar un plano, a escala legible, de instalacin de faenas, donde se seale claramente por donde circularn los vehculos al interior de predio, donde se acopiara el material, escombros, etc. Tambin debe incluir la ubicacin de oficinas provisorias, baos de personal.

RESPUESTA:
Se presenta plano de instalacin de faenas en Anexo 4. El plano de la instalacin de faenas presentada corresponde a la primera etapa de construccin del proyecto. En ese momento se utilizar la zona de la Torre B como lugar de instalacin. Durante la construccin de la Torre B existirn zonas disponibles ya que el subterrneo estar completamente construido y la losa sobre el terreno tambin. Se cumplir en todo momento con el D.S 594/99 de MINSAL en lo que se refiere a faenas temporales, seguridad laboral y con el saneamiento bsico de los lugares de trabajo. 2. Se informa al titular que en relacin a los horarios de trabajo, la Ordenanza Municipal N8 de La Florida, indica que de lunes a vienes el horario de trabajo ser de 08:00 a 21:00 hrs., y los sbados de 08:00 a 14:00, domingos y festivos no se autoriza faenas. Este horario debe incluirse en el Punto N2.5.1. de la declaracin.

RESPUESTA:
Se respetarn los horarios sealados.

3. El titular queda notificado que no podr dar inicio a las obras del proyecto en tanto no se haya emitido la resolucin de calificacin ambiental del proyecto (artculo 8 y 9 de la Ley N 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente).

RESPUESTA:
El titular acoge lo anterior

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