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Special Instruction
Utilizacin del Indicador del Escape de Gases al Crter/Flujo de Aire 8T-2700 {0781, 0785}
Media Number -SSHS8712-02 Publication Date -01/02/2002 Date Updated -07/03/2002 i01695244

Utilizacin del Indicador del Escape de Gases al Crter/Flujo de Aire 8T-2700 {0781, 0785}
SMCS - 0774; 0781; 0785 Productos Caterpillar: Todos

Introduccin
El Indicador del Escape de Gases al Crter/Flujo de Aire 8T-2700 da una lectura digital del flujo de aire o del volumen de los gases. El indicador de los gases que escapan al crter/flujo de aire se puede usar para medir el volumen de gases que pasan al crter para determinar el estado de los cilindros y decidir cundo se debe reparar el motor. La lectura del escape de gases al crter se puede obtener en litros por minuto o en pies cbicos por hora. Se puede usar el indicador del escape de gases al crter/flujo de aire para verificar el estado del ncleo del radiador localizando reas taponadas en el mismo. El rgimen se muestra en metros por minuto o pies por minuto.

Adaptabilidad

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El Indicador del Escape de Gases al Crter/Flujo de Aire 8T-2700 se adapta a todos los motores Caterpillar. El indicador del escape de gases al crter/flujo de aire es adaptable a todos los radiadores que tienen ncleos rectos.

Indicador del Escape de Gases al Crter/Flujo de Aire 8T-2700

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(1) Caja 6V-7145 (2) La manguera de vinilo tiene dimetro interior de 19 mm (0,75 pulg). El espesor de la pared de la manguera es de 3 mm (0,125 pulg).

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(3) El buje es de 25 mm (1 pulg) por 13 mm (0,5 pulg). (4) La abrazadera de la manguera tiene gama de operacin de 19 mm (0,75 pulg) a 51 mm (2 pulg). Se incluyen dos abrazaderas de manguera. (5) Detector de Gases de Escape 8T-2685 (6) Cable 8T-5297 (7) El buje es de 19 mm (0,75 pulg) por 13 mm (0,5 pulg). (8) El buje es de 32 mm (1,25 pulg) por 13 mm (0,5 pulg). (9) Grupo Detector de Gases de Escape de Motores Grandes 8T-2701 (10) El buje es de 38 mm (1,5 pulg) por 13 mm (0,5 pulg). (11) El Grupo Detector de Gases de Escape de Motores Grandes 8T-2701 viene con las cuatro mangueras de vinilo que se indican a continuacin. La primera manguera de vinilo tiene un dimetro interior de 22 mm (0,875 pulg). El espesor de la pared es de 3 mm (0,125 pulg). La longitud de la manguera es de 102 mm (4 pulg). La segunda manguera tiene un dimetro de 6 mm (0,25 pulg). El espesor de la pared es de 5 mm (0,185 pulg). La longitud de la manguera es de 102 mm (4 pulg). La tercera manguera tiene un dimetro de 38 mm (1,5 pulg). El espesor de la pared es de 5 mm (0,185 pulg). La longitud de la manguera es de 102 mm (4 pulg). La cuarta manguera tiene un dimetro de 51 mm (2 pulg). El espesor de la pared es de 5 mm (0,185 pulg). La longitud de la manguera es de 102 mm (4 pulg). (12) La longitud del tubo PVC es de 305 mm (12 pulg). El dimetro del tubo PVC es de 13 mm (0,5 pulg). Hay tambin un Buje PVC Schedule 40. Se indican a continuacin los artculos optativos que estn disponibles: El Cable 5P-7366 permite conectar el indicador a una batera de 11-40 CC de la mquina. El Convertidor 8T-5268 opera a 110 voltios CA a 50 Hz o a 220 voltios CA a 60 Hz. El convertidor proporciona 11-20 voltios CC con corriente mxima de 0,3 amperios a las herramientas de servicio diagnstico. El Cable 6V-2198 tiene una longitud de 5.500 mm (18 pies).

Caractersticas del Indicador del Escape de Gases al Crter/Flujo de Aire 8T-2700


Lectura digital - Una pantalla de cristal lquido (LCD) proporciona una lectura digital del valor de la

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medida. Hay flechas en la pantalla digital que indican las funciones que se estn utilizando. Se pueden instalar luces de retroiluminacin para usar en lugares oscuros. Se ha agregado un calentador para la pantalla LCD para uso en climas fros. Capacidad de la memoria - Tres bancos de memoria separados registran el valor mnimo, el valor mximo y la diferencia de las medidas que se toman. Estos valores se pueden mostrar cuando se necesiten. Funcin de constante - Se puede mantener constante la lectura durante cualquier intervalo de tiempo. Teclado de tacto suave - Un teclado de tacto suave controla las funciones del indicador. Energa - El Grupo Detector de Gases de Escape de Motores Grandes 8T-2701 est activado por una batera interna de 9 voltios. Se puede usar una fuente externa de 11 a 40 VCC cuando la batera interna est baja. Un adaptador de corriente alterna est disponible tambin para activar el indicador. Un dispositivo de ahorro de carga APAGA la pantalla si no se ha usado la sonda del indicador en 15 minutos. Se puede desconectar, si se quiere, este dispositivo. Indicador de bajo voltaje de la batera - Cuando la batera interna o la fuente externa tiene una carga de menos de 6 voltios, la pantalla mostrar la lectura "LO BAT" (batera baja). El indicador es preciso hasta que el voltaje caiga a 5,5 voltios. Una vez que la lectura "LO BAT" aparezca en la pantalla, le quedarn al indicador dos horas de operacin continua o cinco horas de operacin intermitente.

Especificaciones
Energa Interna ... Batera estndar de 9 voltios Externa ... 11 a 40 VCC a 0,007 amperio Gama de las medidas Litros por minuto ... 8 a 472 Pies cbicos por hora ... 18 a 1.000 Metros por minuto ... 43 a 2.390 Pies por minuto ... 141 a 7.843 Precisin Precisin del sistema ... 5% Resolucin Escape de los gases al crter ... Un litro por minuto (un pie cbico por minuto) Flujo de aire ... Un metro por minuto (un pie por minuto)

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Actualizacin de la lectura y Promedio nominal Normal - La informacin se mide 2 veces y media por segundo. La lectura LCD se actualiza cada segundo. Medio - La informacin se mide 2 veces y media por segundo. La lectura LCD se actualiza cada cinco segundos. Lento - La informacin se mide 2 veces y media por segundo. La lectura LCD se actualiza cada 10 segundos. Temperatura de operacin Grupo Detector de Gases de Escape de Motores Grandes 8T-2701 ... -18 a +60C (0 a 140F) Detector de Gases de Escape 8T-2685 ... -18 a +121C (0 a 250F) Temperatura de la memoria Grupo Detector de Gases de Escape de Motores Grandes 8T-2701 ... -40 a +100C (-40 a +212F) Detector de Gases de Escape 8T-2685 ... -40 a +232C (-40 a +450F) Vida til de la batera Uso continuo ... 30 horas Uso intermitente ... 90 horas Tamao Indicador de Escape de Gases/Flujo de Aire 8T-2700 ... 432 330 114 mm (17 13 4,5 pulg) Grupo Detector de Gases de Escape de Motores Grandes 8T-2701 ... 190 112 40 mm (7,5 4,4 1,6 pulg) Peso Indicador de Escape de Gases/Flujo de Aire 8T-2700 ... 4,1 kg (9,12 lb) Grupo Detector de Gases de Escape de Motores Grandes 8T-2701 ... 0,6 kg (1,25 lb) Detector de Gases de Escape 8T-2685 ... 0,2 kg (0,5 lb)

Conexiones al Indicador del Escape de Gases al Crter/Flujo de Aire 8T-2701

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(1) Conector de Convertidor 8T-5268 (2) Detector de Gases de Escape 8T-2685 Conector de toma de energa - La conexin para fuente externa es de 11 a 40 VCC. No se requiere esta conexin si una buena batera de 9 voltios est instalada en el indicador. Use el Cable 5P-7366 optativo para conectar a la batera de la mquina. El Convertidor 8T-5268 optativo se conecta al punto (1) para operacin de110/220 VCA. Conector para Detector de Gases de Escape - Instale la Detector de Gases de Escape 8T-2685 en el punto (2). Use el Cable 8T-5297 . Se puede usar el Cable 6V-2198 si se requiere un cable ms largo.

Indicadores del escape de gases al crter/flujo de aire

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(1) "HOLD" (constante) - Indica que se est manteniendo constante la lectura y que no se actualizar aunque cambien los valores. (2) Lectura digital - Pantalla de cristal lquido (LCD) Nota: La pantalla mostrar una flecha enseguida de la lectura para indicar las siguientes funciones. (3) "UNDER" (inferior) - Indica que el caudal es inferior al de la escala del indicador. No hay lectura. (4) "L/MIN" - Indica el volumen de los gases de escape en litros por minuto (5) "NORM" (normal) - Indica que se est actualizando la lectura al rgimen normal de una vez por segundo. (6) "FT3/HR" - Volumen de los gases que escapen al crter en pies cbicos por hora (7) "MED" (medio) - Indica que se est actualizando la lectura al rgimen medio de una vez cada 5 segundos. (8) "M/MIN" - Flujo de aire en metros por minuto (9) "SLOW" (lento) - Indica que se est actualizando la lectura lentamente una vez cada 10 segundos. (10) "FT/MIN (pies/min)" - Flujo de aire en pies por minuto (11) "MIN" (mnimo) - El valor mnimo que se registra durante la prueba (12) "ACTUAL" - La cantidad de flujo actual y real

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(13) "MAX" - El valor mximo que se registra durante la prueba (14) "DIFF INDICATOR" (indicador de diferencia) - La diferencia entre el valor mnimo y el valor mximo registrados

Controles del indicador del escape de gases al crter/flujo de aire

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(1) "L/MIN" - Despus de oprimir este botn, la pantalla indicar el volumen de los gases que escapan al crter en litros por minuto. Aparece una flecha enseguida de "L/MIN". (2) "FT3/HR" - Despus de oprimir este botn, la pantalla indicar el volumen de los gases que escapan al crter en pies cbicos por minuto. Aparece una flecha enseguida de "FT3/HR". (3) "M/MIN" - Despus de oprimir este botn, la pantalla indicar el flujo de aire en metros por minuto. Aparece una flecha enseguida de "M/MIN". (4) "FT/MIN" - Despus de oprimir este botn, la pantalla indicar el flujo de aire en pies por minuto. Aparece una flecha enseguida de "FT/MIN". (5) "MIN" - Este botn muestra el valor mnimo que se registra durante la prueba despus de oprimir por primera vez el botn "CLEAR" (borrar). Una flecha aparecer por encima de "MIN". (6) "MAX" - Este botn muestra el valor mximo que se registra durante la prueba despus de oprimir por primera vez el botn "CLEAR". Una flecha aparecer por encima de "MAX". (7) "DIFF" - Despus de oprimir este botn, la pantalla indicar la diferencia entre el mnimo y el

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mximo valor. Una flecha aparecer por encima de "DIFF". (8) "ACTUAL" - Despus de oprimir este botn, aparece el valor actual real. Una flecha aparecer por encima de "ACTUAL". (9) "CLEAR" - Despus de oprimir este botn, se borran los bancos de memoria de "MIN", "MAX" y "DIFF". Cuando se oprime el botn "CLEAR", el valor mostrado se ingresa en los bancos de memoria de "MIN" y "MAX". (10) "SLOW RATE" (velocidad lenta) - Esta caracterstica actualiza la pantalla cada 10 segundos. Aparece una flecha al lado de "SLOW". Use el botn "SLOW RATE" para retardar la lectura de la pantalla cuando sta cambie rpidamente. (11) "MED RATE" (velocidad media) - Esta caracterstica actualiza la pantalla cada 5 segundos. Aparece una flecha al lado de "MED". "MED RATE" se puede usar para retardar la lectura cuando sta cambie rpidamente. (12) "NORM RATE" (velocidad normal) - Esta caracterstica actualiza la pantalla cada segundo. Aparece una flecha al lado de "NORM". (13) "HOLD" - Cuando oprime este botn, las lecturas de "MIN", "MAX", "DIFF" o "ACTUAL" no cambiarn hasta que se oprimen los botones "HOLD" y "CLEAR" o se apague el indicador. (14) "HOLD CLEAR" - Si se ha mantenido la lectura constante, este botn actualizar la lectura en la pantalla al valor actual. Al oprimir el botn "HOLD", desaparece la flecha al lado de "HOLD". (15) "ON" - Este botn ENCIENDE el indicado. (16) "OFF" - Este botn APAGA el indicador. No se retiene ninguno de los bancos de memoria.

Fuentes de energa del indicador del escape de gases al crter/flujo de aire


Las tres fuentes de energa del indicador son: Batera interna de 9 voltios para uso porttil Fuente externa de 11 a 40V CC de batera de mquina Fuente de Corriente 8T-5268

Operacin con batera interna


Normalmente, el indicador se usa con la batera interna de 9 voltios. Si la batera est instalada y en buenas condiciones, el indicador funcionar siempre que se oprima el botn "ON" (encendido). Cuando el voltaje de la batera caiga a 6 voltios y quedan aproximadamente dos horas de operacin, las palabras "LO BAT" (batera baja) aparecern en la pantalla. La batera interna se debe cambiar usando el siguiente procedimiento:

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Nota: La batera se debe cambiar dentro de dos horas despus de que aparezcan en la pantalla las palabras "LO BAT", o las lecturas del indicador no sern precisas. Reemplazo de la batera interna

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1. Quite seis tornillos (1) de la tapa trasera. Quite la tapa (2) .

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2. Para quitar la batera (3), tire hacia arriba de la batera y quite la batera del sujetador. 3. Instale una batera nueva de 9 voltios en el sujetador de batera. Nota: Asegrese que conecte el borne positivo de la batera al borne positivo del sujetador de batera.

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4. Instale la tapa trasera (2) y seis tornillos (1) .

Operacin usando une fuente externa de 11 a 40 V CC de batera de la mquina


1. Use el Cable 5P-7366 . Este es el mismo cable de 6 m (20 pies) que se usa con el Multitacmetro 9U-7400 .

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2. Conecte cable al conector (4) en la parte superior del indicador. Nota: Cuando el indicador est conectado a la batera de una mquina o a un motor, conecte siempre uno de los broches al bastidor de la mquina y el otro broche al borne positivo de la batera. Ya que el conector no est polarizado, se puede conectar cualquiera de los dos broches al borne positivo de la batera o al bastidor de la mquina. 3. Es posible que las mquinas estn equipadas con un interruptor general. Hay que girar el interruptor para activar el indicador. Una vez que se haya suministrado la corriente, el indicador funcionar siempre que se oprima el botn "ON" (encendido). Reemplazo de fusibles Use el siguiente procedimiento para verificar y reemplazar los fusibles si el indicador no funciona.

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1. Quite seis tornillos (1) de la tapa trasera y quite la tapa (2) del indicador.

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2. Encuentre dos fusibles (3) en el tablero de circuitos impresos. Los fusibles estn ubicados directamente detrs del conector de 11 a 40V CC. Los fusibles pueden permanecer en los portafusibles para la verificacin. Asegrese de verificar ambos fusibles. 3. Use un Multmetro Digital 6V-7070 para verificar el estado de estos fusibles. Ponga el multmetro en la escala de 200 ohmios. Coloque una sonda en cada extremo del fusible. Nota: Un fusible en buen estado mide menos de 1 ohmio de resistencia. Un fusible daado puede medir una cantidad infinita de ohmios "OL" en el lectura del multmetro. Reemplace el fusible daado con un Fusible 8K-4644 .

Operacin con corriente alterna usando el Convertidor 8T-5268


1. Ponga el interruptor del convertidor en el punto de voltaje CA apropiado, 120 230 voltios. El interruptor est ubicado en la parte trasera del Convertidor 8T-5268 . 2. Enchufe el conector en el VCC en el indicador. Enchufe el convertidor en un receptculo de

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corriente alterna. Para operacin fuera de EE.UU., puede ser necesario un adaptador de corriente alterna. 3. Una vez que se ha conectado a la fuente de corriente, el indicador funcionar cuando oprima el botn "ON" (encendido).

Instrucciones de operacin
Verificacin de la operacin del indicador del escape de gases al crter/flujo de aire
El siguiente procedimiento se puede usar para verificar la operacin del Grupo Detector de Gases de Escape de Motores Grandes 8T-2701 y el Detector de Gases de Escape 8T-2685 . Este procedimiento es slo una verificacin de la operacin de los sistemas. No es una verificacin de la precisin. Los componentes necesarios para realizar esta prueba son el indicador, el Cable 8T-5297 y el detector de gases de escape. Siga los pasos que se indican a continuacin. 1. Para energizar el Grupo Detector de Gases de Escape de Motores Grandes 8T-2701 , vea ""Fuentes de energa del indicador del escape de gases al crter/flujo de aire" ". No conecte el detector al indicador. 2. Al oprimir el botn "ON", las letras "OF" deben destellar en la pantalla. Esto indica que no se ha instalado un detector o que est roto el cable. 3. Use el Cable 8T-5297 para conectar el Detector de Gases de Escape 8T-2685 al indicador. La lectura en la pantalla debe ser "0" y debe dejar de destellar. 4. Oprima los siguientes botones para asegurarse de que aparezca una flecha al lado de la leyenda igual al botn que oprime. 5. Oprima los botones "FT/MIN", "ACTUAL" y "NORM RATE". 6. Sople aire en el detector en el sentido de la flecha. Observe le lectura en la pantalla del indicador. La lectura en la pantalla debe ser aproximadamente de 300 a 900 "FT/MIN". 7. Oprima el botn "M/MIN". La flecha debe apuntar a "M/MIN". Sople aire en el detector. La lectura en la pantalla del indicador debe ser aproximadamente de 100 a 400 "M/MIN". 8. Oprima el botn "FT3/HR". La flecha debe apuntar a "FT3/HR". Sople aire en el detector. La lectura en la pantalla del indicador debe ser aproximadamente de 100 a 400 "FT3/HR". 9. Oprima el botn "L/MIN". La flecha debe apuntar a "L/MIN". Sople aire en el detector. La lectura en la pantalla del indicador debe ser aproximadamente de 10 a 80 "L/MIN". 10. Oprima el botn "MAX". La flecha debe apuntar a "MAX". Un nmero debe aparecer en la pantalla. El valor mximo debe ser 900 durante las ltimas cuatro pruebas. Recuerde este nmero para la prueba siguiente. 11. Oprima el botn "MIN". La flecha debe apuntar a "MIN". La lectura en la pantalla debe ser "0".

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12. Oprima el botn "DIFF". La flecha debe apuntar a "DIFF". La pantalla debe mostrar la diferencia entre "MIN" y "MAX". El valor de "DIFF" debe ser el mismo que el de "MAX". 13. Oprima el botn "CLEAR" y observe los valores de "MIN", "MAX" y "DIFF". Los valores deben ser "0". 14. Sople aire continuamente en el detector despus de oprimir el botn "MIN" para verificar la funcin de "MIN". La lectura debe ser "0". Mientras sopla en el detector, oprima el botn "CLEAR". Un valor aparecer en la pantalla. Este valor es el valor mnimo que apareci. Cuando deja de soplar en el detector, el nmero en la pantalla cambiar a "0". Este valor es el nuevo valor mnimo. 15. Para verificar la funcin de "HOLD", repita el paso 14. Mientras sopla en el detector, oprima el botn "HOLD" despus de oprimir el botn "CLEAR". El valor mnimo debe permanecer en la pantalla y una flecha debe aparecer al lado de "HOLD". Oprima el botn "HOLD" y el botn "CLEAR". El nmero en la pantalla debe cambiar a "0". La flecha al lado de "HOLD" debe desaparecer. 16. Para verificar los botones de "RATE", oprima el botn "FT/MIN" y el botn "ACTUAL". La flecha para el botn "NORM RATE" debe indicar que se ha oprimido el botn "NORM RATE". Se debe variar la fuerza del aire que sopla en el detector. La lectura en la pantalla debe cambiar de acuerdo con la fuerza del aire. La lectura debe cambiar cada segundo. Oprima el botn "MED RATE". La lectura debe cambiar cada cinco segundos. Oprima el botn "SLOW RATE". La lectura debe cambiar cada 10 segundos. 17. Oprima el botn "OFF". Se debe quedar en blanco la pantalla. Estos pasos completan la prueba del indicador del escape de gases al crter/flujo de aire.

Procedimiento de prueba
Conexin para verificar el volumen de gases que escapan al crter

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1. Conecte la manguera de 1,5 m (5 pies) (4) en el punto ms conveniente al tubo de salida del respiradero del crter o la manguera del respiradero. Conecte el buje apropiado (3) y la manguera (2) al respiradero del crter. Asegure la manguera con las abrazaderas (1) .

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2. Conecte el Detector de Gases de Escape 8T-2685 (5) a la manguera.

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Nota: Instale el detector (5) con la flecha (6) apuntada en el sentido del flujo de aire. 3. Conecte el Cable 8T-5297 al Detector de Gases de Escape 8T-2685 y al Grupo Detector de Gases de Escape de Motores Grandes 8T-2701 .

Medicin del volumen de los gases que escapan al crter


Nota: El Detector de Gases de Escape 8T-2685 es sensible a ruido o movimiento de aire. Para evitar obtener lecturas inexactas, aleje el detector del ventilador del motor o de cualquier aire que sople en el extremo del detector. 1. Arranque y opere el motor hasta que se alcance la temperatura normal de operacin. 2. Oprima el botn "ON". a. Oprima el botn "ACTUAL". Una flecha debe aparecer por encima de "ACTUAL" en la pantalla. b. Seleccione "L/MIN" o "FT3/HR" y oprima el botn. Una flecha debe aparecer junto a la seleccin. c. Oprima el botn "NORM RATE". Una flecha debe aparecer junto a la seleccin. 3. Opere el motor a velocidad alta en vaco. Se mostrar el valor de los gases que escapan al crter. La lectura cambiar cada vez que se cambia que la cantidad de los gases de escape. 4. Oprima el botn "MED RATE" o "SLOW RATE" si la pantalla est cambiando con demasiada rapidez. a. Despus de comprobar el escape mnimo, compruebe el escape mximo y registre la diferencia entre los dos. Oprima los botones para volver a pedir el valor "MIN", el valor "MAX" o el valor "DIFF" entre las dos lecturas. b. Oprima el botn "CLEAR" para volver a comprobar los valores "MIN" y "MAX". c. Para retener la lectura "MIN", "MAX", "DIFF" o "ACTUAL" en la pantalla, oprima el botn "HOLD". Nota: No oprima el botn "HOLD" hasta que haya completado la verificacin. No se actualizarn las lecturas despus de oprimir el botn "HOLD". La memoria del indicador retendr los valores hasta que se oprima el botn "HOLD CLEAR" o se APAGUE el indicador.

Anlisis de los resultados


Nota: Los datos obtenidos del indicador del escape de los gases al crter se deben usar slo para obtener informacin adicional. No use los datos para determinar si se debe hacer un reacondicionamiento general del motor. Hay que considerar otros indicios, tales como consumo de aceite elevado, baja potencia, arranques difciles y consumo de combustible excesivo.

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Observe el rgimen de los gases de escape al crter a RPM mximas del motor, con carga o sin ella. El rgimen sin carga puede variar hasta un 100% comparado con el rgimen a carga plena. Use la lectura ms alta como el valor verdadero del escape de gases. Despus de que un motor nuevo se use por un corto perodo de tiempo, los gases que escapan al crter pueden disminuir una vez que se asientan los anillos. Un motor recin reacondicionado puede tener un alto rgimen de gases que escapan al crter debido a varios factores: anillos incorrectamente asentados, piezas desgastadas que no se reemplazaron and guas de vlvula desgastadas El medidor de escape de gases es sensible a las altas frecuencias del ruido del motor. Al medir los gases de escape, mantenga el detector de gases de escape lo ms alejado posible del motor. NO ponga el detector cerca del turbocompresor ni de las aletas del ventilador, porque stos tambin pueden causar lecturas errneas. Los regmenes de los gases de escape para motores nuevos Caterpillar se muestran en la tabla que sigue. Los regmenes de los gases de escape son tpicos. Las lecturas de los regmenes no son definitivas. Para obtener una mejor comparacin en pruebas futuras, use siempre el mismo mtodo para verificar el volumen de los gases que escapan al crter. Verifique el volumen de los gases de escape en los motores nuevos y siempre que haga verificaciones de mantenimiento. Aumentar gradualmente el volumen de los gases de escape al crter a medida que se desgastan los anillos de pistn y las paredes de cilindro. El volumen de gases de un motor desgastado puede ser el doble del de un motor nuevo y puede indicar la necesidad de efectuar un reacondicionamiento general del motor. Si mantiene un registro de los resultados, notar un aumento gradual en el volumen de gases hasta que llegue al punto en que es excesivo. Un aumento inesperado en el volumen de los gases puede ser el resultado de un anillo de pistn roto. Otro ejemplo pueden ser guas de vlvula desgastadas o fugas en los sellos del turbocompresor. en escape puede indicar un anillo roto de pistn. Otras fuentes de escape pueden ser las guas desgastadas de vlvula o los sellos de turbocompresor con fugas.

Verificacin del flujo de aire a travs del ncleo del radiador


El Indicador de los Gases que Escapan al Crter/Flujo de Aire 8T-2700 puede ayudar a analizar los problemas de recalentamiento del motor. El recalentamiento puede ser el resultado de diferentes variantes: Sobrecarga Velocidad baja del ventilador Cubierta inapropiada Ncleo de radiador taponado El taponamiento del ncleo del radiador es la causa ms comn del flujo inadecuado de aire. El

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indicador mide el flujo de aire a travs del ncleo. El indicador ayuda tambin a localizar el lugar donde est taponado el ncleo. El indicador es ms preciso en sistemas con ventiladores sopladores. Los ventiladores de succin tienden a promediar el flujo de aire a travs del ncleo. Las reas taponadas del ncleo del radiador mostrarn una reduccin de flujo de aire. El aire que fluye a travs del radiador no es constante ni uniforme. Esto se debe a lo siguiente: Remolinos de aire Protectores Soportes Posicin de componentes del motor

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El flujo de aire aumenta rpidamente en el extremo interior (2) de las aletas del ventilador. El flujo de

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aire aumenta gradualmente al mximo en el extremo exterior (1).

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El flujo de aire es mnimo en el centro de la maza del ventilador (5). El flujo de aire mximo se encuentra en el rea de las aletas del ventilador (4). El flujo del aire en las esquinas (3) del ncleo de radiador es generalmente menor que en el rea (4). Sin embargo, el flujo del aire en las esquinas (3) del ncleo de radiador es mayor que en el rea (5) . Apague el motor y coloque una luz detrs del ncleo del radiador. Vea si hay zonas taponadas en el ncleo del radiador. Los protectores del ventilador le pueden dificultar la visibilidad durante la inspeccin. Si el ncleo del radiador est taponado en el rea (4), es posible que el resto del ncleo est taponado. La luz puede verse a travs del rea (4) y el ncleo del radiador puede estar taponado todava en el rea (3). Esto puede ocurrir porque el flujo de aire no ha sido lo suficientemente fuerte para soplar el material a travs del ncleo.

Procedimiento de prueba para medir el flujo de aire

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1. Conecte el tubo PVC (6) al Detector de Gases de Escape 8T-2685 (7) . Nota: Asegrese de que el aire fluya en el sentido de la flecha (8). El extremo del tubo (6) debe estar contra el ncleo del radiador durante la prueba.

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2. Conecte el Detector de Gases de Escape 8T-2685 (7) al Grupo Detector de Gases de Escape de Motores Grandes 8T-2701 (10) con el Cable 8T-5297 (9) . 3. Oprima el botn "ON". Seleccione las siguientes funciones con los botones del panel delantero del indicador. a. Oprima el botn "ACTUAL". Una flecha debe aparecer por encima de "ACTUAL" en la pantalla. b. Seleccione "M/MIN" o "FT/MIN" y oprima el botn en el indicador. Una flecha debe aparecer en la pantalla, al lado de la seleccin.

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c. Oprima el botn "NORM RATE". Una flecha debe aparecer al lado de la lectura "NORM" en la pantalla. 4. Arranque el motor y hgalo funcionar a alta velocidad en vaco. Verifique el flujo de aire poniendo el tubo PVC contra el ncleo del radiador. Nota: Un flujo de aire menor de 43 "M/MIN" (141 "FT/MIN") indicar "0" en el indicador. 5. Verifique el flujo de aire en crculos concntricos del centro de la maza del ventilador. El flujo de aire puede disminuir en cualquier punto del crculo. Un ncleo de radiador obstruido o taponado puede hacer que disminuya el flujo de aire.

Desconexin del cierre automtico (si tiene)


El indicador se apagar automticamente si se deja conectado durante un perodo prolongado. Se han tomado medidas para desconectar el dispositivo de cierre automtico. Una vez desconectado, el indicador se apagar slo cuando se oprima el botn "OFF" que est en el panel delantero. Use el siguiente procedimiento para desconectar este dispositivo. 1. Quite la batera interna. Siga los pasos 1 y 2 de la seccin ""Reemplazo de la batera interna" ".

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2. Saque los cuatro tornillos (1) de las esquinas del tablero de circuitos impresos (2) . Nota: Se debe tener cuidado al quitar el tablero de circuitos (2) para evitar daos a los conductores. 3. Quite el tablero de circuitos (2) con un destornillador pequeo para separar el conector del tablero de circuitos. Quite el tablero de circuitos (2) .

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4. Encuentre el conector de cierre automtico en el tablero grande de circuitos. El conector de cierre automtico est entre la batera y el circuito integral (de 40 clavijas). 5. Levante el conector y muvalo al siguiente juego de clavijas que est ms cercano a la batera. Esto desactivar el cierre automtico. La ilustracin 18 muestra la ubicacin apropiada del conector para cada modalidad de operacin. 6. Coloque cuidadosamente el tablero de circuitos (2) por encima del tablero de circuitos impresos grande. Asegrese de alinear bien el conector entre los dos tableros de circuitos antes de juntarlos. 7. Instale cuatro tornillos (1) en las esquinas del tablero de circuitos pequeo (2). Vuelva a instalar la batera e instale la tapa trasera.

Reemplazo de componentes del Grupo Detector de Gases de Escape de Motores Grandes 8T-2701
Remocin del Interruptor de Membrana 8T-0999

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1. Saque la tapa trasera y la batera interna. Siga los pasos 1 y 2 de la seccin ""Reemplazo de la batera interna" ". 2. Quite el tablero de circuitos impresos pequeo. Siga los pasos 3 y 4 de la seccin ""Desconexin del cierre automtico (si tiene)" ".

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3. Saque los seis tornillos (3). Levante el tablero de circuitos impresos (4) de la tapa delantera.

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4. Quite cuidadosamente el conector del Interruptor de Membrana 8T-0999 (5) separndolo de las clavijas del conector (6) .

Reemplazo de la Tapa Delantera 8T-0844 y del Interruptor de Membrana 8T-0999


Nota: Reemplace siempre la tapa delantera y el interruptor de membrana aunque slo uno est daado. 1. Repita los pasos 1 a 4 de la seccin ""Remocin del Interruptor de Membrana 8T-0999 " ".

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2. Despegue cuidadosamente la parte posterior del Interruptor de Membrana 8T-0999 mientras alinea el interruptor con la Tapa Delantera 8T-0844 . Nota: Antes de pegar en posicin el interruptor, asegrese de que el interruptor est bien instalado en la tapa delantera.

Reemplazo del Conector 8T-0887 o de la Pantalla LCD 8T-1005

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1. Repita los pasos 1 a 4 de la seccin ""Remocin del Interruptor de Membrana 8T-0999 " ". 2. Quite cuatro tornillos (7) del tablero de circuitos (4) .

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3. Quite el Conjunto de Conector 8T-0887 (8) y la Pantalla LCD Digital 8T-1005 (12) del tablero de circuitos. Nota: El Conjunto de Conector 8T-0887 consta de los siguientes artculos:Tapa (10), Protector (11), LCD (12), Bastidor (13) and Tiras de contacto (14) Nota: No toque las tiras (14) con las manos. Si es necesario encajar las tiras en ranuras, use tenacillas.

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4. Descarte la(s) pieza(s) averiada(s). Las clavijas de la parte inferior del bastidor del conector deben encajar en las perforaciones (15) .

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5. Coloque el conjunto de tiras en el tablero de circuitos grande. 6. Sujete la pantalla LCD digital (12) enfrente de una luz para determinar si aparece la lectura "LO BAT". No pierda esta orientacin. 7. Coloque la pantalla LCD encima de las tiras de contacto con la lectura "LO BAT" a la izquierda. 8. Coloque el protector (11) encima de la pantalla LCD. Ponga la tapa (10) sobre el protector e instale cuatro tornillos (7) en el tablero de circuitos grande. 9. Asegrese de que el conector del interruptor de membrana (5) est alineado con las clavijas (6) en el tablero de circuitos. Jntelos. 10. Instale seis tornillos (3). Coloque cuidadosamente el tablero de circuitos pequeo encima del tablero de circuitos grande. 11. Alinee el conector entre los tableros de circuitos antes de juntarlos. 12. Instale cuatro tornillos (1) en las esquinas del tablero de circuitos pequeo (2). Reemplace la batera y la tapa trasera.

Informacin de reparaciones
Si el indicador no funciona apropiadamente, reemplace la batera interna. Vuelva a verificar la operacin del indicador. Si el indicador est averiado, comunquese con el Grupo de Tecnologa de Servicio Caterpillar, nmero de telfono (EE.UU.) 1-800-542-8665 para enterarse de la ubicacin de los talleres de reparacin Las unidades con menos de un ao se repararn bajo garanta. El costo de reparaciones que no estn bajo garanta se cargar al propietario.

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