CTEDRA: IRRIGACIONES TEMA: TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

CATEDRTICO: Ing. ABEL MUIZ PAUCARMAYTA ALUMNO: RODRIGO CASIMIRO MARIO

SEMESTRE

XV

HUANCAYO-PER 2012

RESUMEN EJECUTIVO

Desde el punto de vista de anlisis y estructura morfolgica del ro es necesario considerar los sedimentos presentes en el cauce, su naturaleza, granulometra y distribucin. Teniendo en cuenta que estos aspectos hacen que muchas obras de ingeniera fracasen por no tener en cuenta la influencia de los sedimentos en el cauce.

Respecto a la naturaleza y origen de los mismos, podemos considerar una fraccin que se encuentra representada en el lecho del ro y eventualmente en movimiento por los caudales mayores durante un corto periodo de tiempo en lo que se denomina carga de fondo! y otra fraccin ms peque"a procedente de la erosin de las laderas y orillas del cauce que no est representada en el lecho y s en suspensin en el agua efectuando recorridos mucho ms largos constituyendo lo que se llama carga de lavado!. #sta diferenciacin no siempre es clara pero responde a fines prcticos y as es considerada en la mayora de tratados de hidrulica fluvial.

THEY SUMMARIZE EXECUTIVE

$rom the analysis point of vie% and morphological structure of the river is necessary to consider the present silts in the bed, its nature, grain and distribution. &eeping in mind that these aspects ma'e that many engineering %or's fail for not 'eeping in mind the influence of the silts in the bed.

Regarding the nature and origin of the same ones, %e can consider a fraction that is represented in the channel of the river and possibly in movement for the biggest flo%s during a short period of time in %hat is denominated (bottom load( and another smaller fraction coming from the erosion of the hillsides and ban's of the bed that it is not

represented in the channel and yes in suspension in the %ater ma'ing much longer )ourneys constituting %hat calls you (it loads of laundry(. This differentiation is not al%ays clear but he*she responds to practical ends and it is considered this %ay in most of treaties of fluvial hydraulics.

CONTENIDO #n este tema estudiaremos el transporte de sedimentos y as lograr un buen dise"o de las obras que van a estar sometidas al efecto de los sedimentos es necesario evaluar, adems de la informacin histrica e+istente, la relacin que e+iste entre la cuenca como productora de sedimentos y el ro como conductor de los mismos. OBJETIVOS , causa de que se originan el transporte de sedimentos. -as consecuencias y da"os que se genera a las obras de irrigacin tales como bocatomas si es que no son tomados en cuenta.

TITULO: TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

MARCO TERICO

-os problemas que se presentan en los dise"os de estructuras hidrulicas cuando se necesita evaluar de manera confiable los vol.menes de sedimentos que los ros transportan hasta las obras y que a menudo ocasionan fallas en la operacin de bocatomas y presas de embalse, en el control de las inundaciones y en las protecciones de las mrgenes, se deben a los siguientes factores/

Deficiencia en la informacin cartogrfica e hidrometeorolgica de las cuencas vertientes, y de caudales lquidos y slidos en la mayora de los ros. Desarrollo a.n incipiente de los m0todos de medicin de sedimentos y de aplicacin de frmulas empricas a casos reales. 1ambios en las prcticas tradicionales de mane)o de la cuenca despu0s de construdas las obras.

CLASIFICACION DE LOS SEDIMENTOS. -a carga total de sedimentos que transporta una corriente natural es la suma de tres componentes que son/ 1arga de fondo, 2edimentos en suspensin, 2edimentos en saltacin.

PROCESOS EROSIVOS EN LA CUENCA. -a cuenca vertiente contribuye con sedimentos a la carga total de una corriente natural de dos maneras/ 1. Remocin en masa.

#ste fenmeno est asociado con deslizamientos de grandes masas de material slido que se han concentrado en sitios inestables. -a inestabilidad es causada por factores geot0cnicos que tienen que ver con las pendientes de los taludes, el mane)o inadecuado del suelo, la tala de rboles y el almacenamiento de agua lluvia en los suelos. 2. Erosin h !rica. -a erosin hdrica se genera cuando las gotas de lluvia que caen sobre un suelo tienen suficiente energa para remover partculas del mismo, de)ndolas libres para que puedan ser transportadas por la escorrenta superficial hacia las corrientes de drena)e. -os factores que act.an en la generacin de la p0rdida de suelo en una cuenca son los siguientes/ -luvia. 3orfometra del rea vertiente. 2uelo. 1obertura vegetal. De estos estudios han resultado criterios generales aplicables a la determinacin de una p0rdida media de suelo anual en funcin de la lluvia media anual y la cobertura vegetal, o frmulas elaboradas entre las cuales la ms conocida es la $rmula 4niversal de 50rdida de 2uelo, propuesta por 6ischmeier 7 2mith en 89:; con base en e+periencias realizadas en los #stados 4nidos desde 898<.

PRO"LEMAS DE LA SEDIMENTACI#N$

 50rdida de volumen en embalses Reduccin de la profundidad de canales 5roduccin de inundaciones Deterioro de la calidad de agua ,lteracin y muerte de la vida acutica 5er)uicios al esparcimiento.

ANLISIS #l tama"o del sedimento tiene gran importancia, pues determina la tensin crtica de la corriente que es capaz de ponerlos en movimiento, seg.n se representa en la figura, de modo que se muestra la relacin entre el tama"o de las partculas y la velocidad del agua necesaria para su movimiento lo cual va estrechamente ligado a la tensin crtica mencionada. #+iste una relacin estrecha entre la carga real de sedimentos que un rio transporta a su paso por una seccin determinada y la produccin de material de arrastre en la cuenca por procesos de erosin pluvial y de remocin en masa. #sta relacin est en funcin de una serie de factores entre los cuales se incluyen las variables meteorolgicas, caractersticas de la cuenca y capacidad de transporte del rio. #stas variables, a su vez, dependen del tiempo.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 5ara lograr un me)or conocimiento de los procesos reales de transporte de sedimentos en los rios es indispensable incrementar los programas de aforos lquidos y slidos. , e+cepcin de las cuencas de algunos rios importantes que cuentan con abundantes registros de lluvias, caudales y sedimentos, en la mayoria de los casos los registros son escasos o nulos. , pesar de sus limitaciones, la determinacin de la carga de sedimentos en suspensin en una estacin por medio de mediciones sistemticas con muestreadores de sedimentos, representa un ndice aceptable, muy utilizado, a nivel anual. #s discutible su aplicacin para perodos cortos. -a conclusin final es que los dise"os de obras de captacin, presas de embalse, proteccin de mrgenes, etc, en las cuales la accin de los sedimentos que el rio transporta es un factor determinante, resultan inadecuados cuando no se tienen los elementos suficientes para pronosticar el comportamiento de los sedimentos durante la vida .til de las obras. #ste pronstico incluye factores como el mane)o de la cuenca, su influencia sobre el rio, y todos los aspectos que se han tratado someramente en el presente traba)o.

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