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CERTIDO DE JULGAMENTO
RITO SUMARSSIMO
PROCESSO RO-0001202-14.2013.5.18.0201
RELATOR(A)
: JUZA SILENE APARECIDA COELHO
RECORRENTE(S) : ELIANA GOMES DOS SANTOS DIAS
ADVOGADO(S)
: MILLENA LUANA SOUZA E SANTOS E OUTRO(S)
RECORRIDO(S)
: VOTORANTIM METAIS S.A.
ADVOGADO(S)
: DENISE DE CSSIA ZLIO E OUTRO(S)
ORIGEM
: VARA DO TRABALHO DE URUAU
JUIZ(ZA)
: GIRLENE DE CASTRO ARAUJO ALMEIDA
Certifico e dou f que a Terceira Turma do Egrgio Tribunal Regional do Trabalho da
18 Regio, em sesso ordinria hoje realizada, com a presena do Excelentssimo
Desembargador MRIO SRGIO BOTTAZZO (Presidente) e dos Excelentssimos
Juzes convocados SILENE APARECIDA COELHO e MARCELO NOGUEIRA PEDRA,
bem como do Excelentssimo Procurador JOS MARCOS DA CUNHA ABREU,
representando o Ministrio Pblico do Trabalho, decidiu, por unanimidade, conhecer do
recurso e dar-lhe parcial provimento, nos termos do voto da Relatora. Certido
publicada em substituio ao acrdo (art. 895, 1, IV, da CLT).
FUNDAMENTAO
EMENTA
HORAS IN ITINERE. CARACTERIZAO. NUS DA PROVA.
Nos termos do art. 58, 2, da CLT, para que o empregado faa jus ao recebimento de
horas in itinere, necessria a observncia de dois requisitos: que o local seja de difcil
acesso, ou no servido por transporte pblico, e que o empregador fornea a
conduo, frisando que o fornecimento de conduo pelo empregador implica a
presuno de que o local era de difcil acesso e no servido por transporte pblico
regular. Essa presuno se agrava no caso de a prestao laboral dar-se fora do
permetro urbano, situao em que a reclamada fica onerada com a demonstrao da
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Assinado eletronicamente por ANA MARIA BATISTA DE SOUZA, em 21/02/2014, com fundamento no Art. 1, 2 III,
"b", da Lei 11.419, de 19/12/2006, publicada no DOU de 20/12/2006.
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ADMISSIBILIDADE
Presentes os pressupostos objetivos e subjetivos de admissibilidade, conheo do
recurso e das contrarrazes.
MRITO
Entendendo que a regio em que se localiza a reclamada encontra-se servida por
transporte pblico em horrios compatveis com a jornada da reclamante, a d. juza
singular rejeitou o pedido de pagamento de horas in itinere.
A reclamante recorreu, afirmando que o transporte pblico consistente em linhas
intermunicipais no suficiente para elidir o pagamento do tempo de percurso,
acrescentando que sua jornada de trabalho no restou eficazmente demonstrada, uma
vez que os cartes de ponto foram eletronicamente registrados, sem a observao da
regulamentao feita pelo Ministrio do Trabalho e Emprego.
Pois bem.
A reclamante ingressou com a presente reclamatria, afirmando que residia na cidade
de Niquelndia e prestou servios para a reclamada no Acampamento Macedo,
localizado na zona rural desse municpio. Asseverou que despendia 1h20min para ir e
voltar de seu local de trabalho, percurso vencido em transporte gratuitamente fornecido
pela empregadora. Postulou, dessa forma, o pagamento deste tempo a ttulo de horas
in itinere, devendo ser observado o adicional de 50% e os reflexos devidos.
A reclamada, em defesa, afirma que se localiza em regio de fcil acesso, a poucos
quilmetros da rodoviria do municpio de Niquelndia. Acrescentou que h transporte
pblico servindo a regio em que se localiza, cujas linhas operam em horrios
compatveis com a jornada praticada pela reclamante. Suscitou, ainda, a presena de
norma coletiva a regulamentar a matria, cujo dispositivo pretende ver observado.
Finalmente, pugna para que eventual deferimento do pagamento de horas in itinere
seja limitado a 58 minutos por dia, uma vez que o permetro urbano percorrido pela
reclamante em direo sede da empresa no pode ser considerado local de difcil
acesso.
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Nesse contexto, oportuno lembrar que nos termos do art. 58, 2, da CLT, para que
o empregado faa jus ao recebimento de horas in itinere, necessria a observncia
de dois requisitos: que o local seja de difcil acesso, ou no servido por transporte
pblico, e que o empregador fornea a conduo, frisando que o fornecimento de
conduo pelo empregador implica a presuno de que o local era de difcil acesso e
no servido por transporte pblico regular. Essa presuno se agrava no caso de a
prestao laboral dar-se fora do permetro urbano, situao ora verificada.
Assim, competia reclamada demonstrar a presena de qualquer fato impeditivo, com
o fito de afastar a obrigao de pagar as horas in itinere.
Como se viu, a reclamada alegou, como fatos impeditivos, a presena de norma
coletiva regulamentando a matria e a existncia de transporte coletivo em horrios
compatveis com a jornada da reclamante.
Dito isso, avano para observar que foi juntada aos autos o ACT 2011/2012 (fls.
59/70), cuja clusula 14, ao versar sobre o transporte de empregados, previu que 'A
EMPRESA continuar fornecendo transporte aos empregados, partindo de Niquelndia
at a Usina e vice-versa, no se configurando em sobre-jornada de trabalho o tempo
despendido no trajeto de ida e volta' (fl. 64).
Evidencia-se, destarte, que a norma coletiva renunciou ao pagamento de horas in
itinere, o que no pode prevalecer, por configurar renncia a direito indisponvel.
Nesse sentido j se posicionou pacificamente esta Corte, como revela a Smula 8,
cujo inciso I segue transcrito:
SMULA N 08. HORAS IN ITINERE. LIMITES DO PODER NEGOCIAL.
IMPOSSIBILIDADE DE RENNCIA. PACTUAO DO TEMPO DE PERCURSO.
VALIDADE. RAZOABILIDADE.
I. Ofende o interesse pblico e configura desrespeito aos comandos
constitucionais mnimos a renncia s horas in itinere, mas no a pactuao a
respeito da quantidade de horas, razo por que so vlidas as normas coletivas que
fixam um nmero ou limitam a quantidade de horas in itinere. (grifei)
Ato contnuo, passo anlise da existncia de transporte pblico em horrio
compatvel com a jornada da reclamante, momento em que verifico, pelas certides de
averiguao de fls. 38/40, usada como prova emprestada, e pelos ofcios de fls. 44/45,
que se trata de transporte intermunicipal, j tendo esta Corte pacificado o
entendimento de que o transporte intermunicipal no capaz de elidir o pagamento
das horas in itinere, haja vista no atenderem ao intuito da norma, que garantir ao
trabalhador a existncia de transporte pblico em horrio compatvel com a jornada
dos empregados da reclamada. Isso porque o transporte intermunicipal costuma ter
custo elevado e paradas fixas, sem necessariamente coincidir com o local da
prestao de servio do autor, de modo que tal modalidade de transporte no atinge a
finalidade da lei.
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Nesse sentido, vejo, inicialmente, que a reclamante, em audincia, indicou que seu
ponto de embarque, para fins de cotejo com a certido de averiguao produzida nos
autos da RT-0001619-35.2011.5.18.0201 e utilizada nestes autos como prova
emprestada, era o 'FIZA (ROTA CENTRAL - NIQUELNDIA / USINA)' (fl. 189).
Dito isso, volto a ateno para a citada certido de averiguao, juntada s fls. 39/43,
para observar que do ponto de partida indicado, a reclamante despendia 29 minutos
at o local de trabalho (fl. 42), percorrendo 19 quilmetros nesse tempo.
Assim, defiro reclamante o pagamento de 58 minutos in itinere por dia efetivamente
trabalhado, devendo ser observado o adicional de 50%, mais reflexos em RSR, 13
salrio, frias acrescidas do tero constitucional e FGTS acrescido da indenizao de
40%. Dever ser observado o perodo imprescrito.
Dou parcial provimento.
CONCLUSO
Conheo do recurso e, no mrito, dou-lhe parcial provimento, nos termos da
fundamentao supra.
Em razo do provimento parcial do recurso obreiro, arbitro condenao o valor de R$
15.000,00. Custas, pela reclamada, de R$ 300,00.
como voto.
Assinado eletronicamente por ANA MARIA BATISTA DE SOUZA, em 21/02/2014, com fundamento no Art. 1, 2 III,
"b", da Lei 11.419, de 19/12/2006, publicada no DOU de 20/12/2006.