ASIGNATURA: INYECCION A GASOLINA

TEMA: MANEJO DEL SCANER

INTEGRANTES DEL GRUPO: ___________________________________
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CICLO: __________________________
FECHA: _________________________
GUIA
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En la actualidad los sistemas de inyeccin electrnica de gasolina, son cada vez mas
sofisticados, y van mejorando las caractersticas de auto diagnstico, de ah la
importancia de contar con un escner como una importante herramienta para el
diagnstico del sistema, ya que este va a permitir realizara algunas operaciones, tales
como:

La lectura de los cdigos de falla que vaya generando el sistema, por algn
funcionamiento incorrecto.
La posibilidad de borrar los cdigos de falla almacenados en la memoria del
sistema, luego de realizar las reparaciones correspondientes
Visualizar en tiempo real los valores de las seales que recibe la central de
mando, de los diferentes sensores que forman el sistema
Dependiendo del modelo del escner se puede tener la posibilidad de un
graficador, que permite la visualizacin del comportamiento de las seales.
Se puede realizar un test del funcionamiento de algunos actuadores
Dependiendo del modelo se pueden encontrar ayudas como: diagramas
elctricos y la ubicacin de los conectores de diagnstico.
Se pueden realizar congelamientos de los datos que se presentan en el escner,
lo cual tiene su utilidad, porque permite el anlisis de los mismos, buscando
incoherencias en las lecturas, las cuales ayudan a determinar fallas.

Un escner del tipo genrico es una herramienta que permite la comunicacin con
sistemas de inyeccin de diferentes marcas, dando la posibilidad de dar servicio a
una gran gamma de vehculos y no verse limitado a una sola marca. Cabe sealar
que ningn escner sirve para trabajar en la totalidad de las marcas existentes en el
mercado, ya que dependiendo del origen del fabricante del escner tendr ms
aplicaciones o estar dirigido a un segmento de las marcas existentes. No por esto se
resta su importancia, ya que para la seleccin de un escner se debe tener en cuenta
las aplicaciones del mismo


PRESENTACION DEL TEMA
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NORMAS DE SEGURIDAD

Cuando se realizan verificaciones con el motor encendido,
este debe encontrarse en un rea bien ventilada. Los motores
de combustin producen monxido de carbono, el cual no
tiene olor y es venenoso, acta lentamente y puede producir
graves daos personales e incluso la muerte.

Asegurarse de que el freno de estacionamiento est
accionado y las ruedas del vehculo estn bloqueadas

No conducir el vehculo y manipular el escner al mismo
tiempo, ya que cualquier distraccin puede causar
accidentes.

Mantener la distancia necesaria con las partes en
movimiento del motor, cuando se este trabajando en el
comportamiento del motor, y as evitar el contacto con los
cables de equipo o con partes del cuerpo, lo que producira
daos personales.

No intentar realizar pruebas del sistema air bag mientras se
est conduciendo el vehculo, ya que puede producirse una
activacin involuntaria del sistema.

Siempre verificar que el interruptor de encendido se encuentre en la posicin
OFF cuando se conecta o se desconecta algn componente elctrico.

Cuando se va a energizar el equipo directamente de la batera, aunque este
tenga dispositivos de proteccin, se debe siempre respetar la polaridad de
conexin.
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OBJETIVOS

Realizar un reconocimiento de las caractersticas del escner
Realizar una lectura en tiempo real del valor de las seales que estn
ingresando a la central de mando
Graficar el comportamiento de las seales de sensores con el escner
Realizar procedimientos de lectura y borrado de cdigos de falla



RECURSOS

Para que las actividades planteadas en esta prctica puedan cumplirse a cabalidad, es
necesario contar con ciertos recursos, los cuales se describen a continuacin:

a) Herramientas y equipos:

Juego bsico de herramientas de mano (llaves, dados, destornilladores, etc.)
Escner

b) Materiales e insumos:

Franela

c) Material didctico:

Vehculos (proporcionados por los propios estudiantes)
Base de datos de cdigos de falla.
Maquetas didcticas

d) Equipo de seguridad:

Extintores para combustible
Overol (por cada estudiante)
Gafas de proteccin
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PRE TEST

El correcto desarrollo de las actividades, depende de que se tenga claros algunos
conceptos. Marcar con una X la(s) respuesta(s) correcta(s):

a) Sealar las afirmaciones correctas:

1) El conector de diagnostico OBD II tiene 10 pines de conexin
2) El conector de diagnostico OBD II tiene 18 pines de conexin
3) El conector de diagnostico OBD II tiene 16 pines de conexin
4) El nmero de pines los establece el fabricante del vehculo

b) El escner es una herramienta que permite:

1) Determinar el consumo de combustible
2) Modificar el mapa de inyeccin establecido por el fabricante
3) Visualizar los valores de seal que recibe la central de mando
4) Informacin de la causa de una avera
5) Realizar modificacin del tiempo de inyeccin

c) Indicar el procedimiento incorrecto:

1) Para verificar la seal de un sensor: encendemos el motor,
se desconecta el sensor y se verifica si se genera un cdigo
de falla.
2) Para desmontar un sensor, el interruptor de encendido debe
encontrarse en posicin OFF
3) La tarjeta de memoria del escner se debe retirar mientras
este se encuentra apagado


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DESARROLLO DEL CONTENIDO

ACTIVIDAD 1: RECONOCIMIENTO DEL ESCANER
Tiempo de duracin: 5 minutos
Tiempo ocupado por el grupo de trabajo: ______________________






PROCEDIMIENTO:

a) Realizar un reconocimiento de las caractersticas exteriores del escner














Haber completado el pre test; tener claro las aplicaciones
del escner del tipo genrico, las ventajas de su uso para
diagnstico de averas y las limitaciones con respecto a
los escneres propios de cada marca
PRE REQUISITO:
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Fig 1. Partes del escner
(1) Pantalla LDC
(2) Panel de teclado
(3) Conector para alimentacin
de 12 voltios
(4) Conector de 15 pines para el
cable DLC (Data Link Conector)
(5) Puerto USB
(6) Comunicacin de puerto
serial RS232
(7) Perilla de ajuste del contraste
de la pantalla LDC
(8) Ranura para la tarjeta de
memoria




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b) Realizar un reconocimiento de los controles del escner y entender la funcin de
cada tecla de control.

1) Panel de teclado numrico: Para seleccionar, presionando simplemente el
nmero correspondiente cuando se est haciendo una bsqueda desde el men.

2) Teclas flecha: Las horizontales
sirven para descender y ascender pginas
en la presentacin de pantalla. Las
verticales sirven para ascender y
descender entre tems de una
presentacin de pantalla

3) Tecla ENTER: Sirve para:

a) Para confirmar la seleccin de algn tem antes resaltado en el men.
b) Para proceder a un prximo paso cuando sea solicitado con la aparicin de
un mensaje
c) Para realizar un congelado de datos exhibidos en pantalla
d) Si hay alguna funcin diferente, esta se indicar en pantalla

4) Tecla ESC: Se usa para abortar una operacin del escner, o para retornar a
un nivel anterior en el men. Si tiene una aplicacin diferente, esta se indicar en
la pantalla.

5) Tecla ERASE: Cuando uno o ms cdigos de falla son encontrados, se
puede presionar esta tecla para borrarlos, una confirmacin ser solicitada.

6) Tecla HELP: Sirve para:

a) Lectura de DTC: Cuando un cdigo de falla es
detectado, se puede presionar esta tecla y se obtendr
detalles informativos referentes al cdigo encontrado.
b) Mientras los datos en tiempo real estn siendo
presentados en pantalla, se puede ir moviendo entre los
tems, y presionando la tecla HELP se puede obtener
informacin del tem seleccionado

Fig 2. Controles del escner




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ACTIVIDAD 2: LECTURA DE DATOS EN TIEMPO REAL
Tiempo de duracin: 10 minutos
Tiempo ocupado por el grupo de trabajo: ______________________





PROCEDIMIENTO:
Para llegar a visualizar los datos que la central de mando est recibiendo, en el
escner, es necesario seguir los siguientes pasos:
a) Conectar el cable DLC al conector de
15 pines del escner

b) Conectar el adaptador DLC, al
conector de diagnstico del
vehculo. Entonces el escner
debera encenderse
automticamente, ya que la
alimentacin de 12 voltios es
proporcionada por el conector de
diagnstico del vehculo.

c) Visualizar la pantalla principal y
elegir la opcin uno con la tecla del
panel numrico.

d) En el men desplegado, moverse
con las flechas () hasta
colocarse en el origen de la
marca del vehculo en el que se
est trabajando, y seleccionarlo
con la tecla ENTER
Haber cumplido a cabalidad la actividad precedente y en
caso de existir alguna duda se la debe aclarar junto con el
instructor
PRE REQUISITO:
Fig 3. Conexin del escner
Fig 4. Pantalla principal Fig 5. Seleccin de procedencia




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e) En el men desplegado moverse con
las flechas () hasta colocarse en
la marca especfica, y seleccionarla
con la tecla ENTER


f) Seleccionar el vehculo deseado


g) En el men desplegado elegir el
modelo del vehculo

h) En el men desplegado elegir el
tipo de motor en el que estamos
trabajando

i) El men desplegado muestra los
sistemas sobre los que puede trabajar
el escner. Elegir el correspondiente
al control del motor
j) En el men desplegado se elige la
opcin DATOS ACTUALES

Fig 6. Seleccin de la marca Fig 7. Seleccin del modelo
Fig 8. Seleccin del modelo
Fig 9. Seleccin del modelo en base al tipo del
motor
Fig 10. Seleccin del sistema del vehculo Fig 11. Seleccin de la funcin




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k) El flujo de datos se
desplegar,
permitiendo el
anlisis de los datos
por parte del
tcnico.

















Fig 12. Presentacin del flujo de datos




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ACTIVIDAD 3: GRAFICA DE SEALES CON EL ESCANER
Tiempo de duracin: 10 minutos
Tiempo ocupado por el grupo de trabajo: ______________________






PROCEDIMIENTO:

a) Con las flechas () desplazarse por los tems mostrados en el flujo de datos,
hasta ubicarse en el valor que se quiere graficar.
b) Una vez posicionado en el valor, se oprime la tecla ENTER, para seleccionar el
valor para graficar
c) Luego de seleccionar
los tems deseados, se
oprime la tecla 1
del panel de teclas
numrico.
d) Observar en la
pantalla del escner,
las graficas que van
generando las seales
seleccionadas y
realizar el
correspondiente
anlisis




Haber cumplido a cabalidad la actividad precedente y
tener desplegado el flujo de datos en la pantalla del
escner
PRE REQUISITO:
Fig 13. Grfica de las seales




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ACTIVIDAD 4: LECTURA Y BORRADO DE CODIGOS DE FALLA
Tiempo de duracin: 10 minutos
Tiempo ocupado por el grupo de trabajo: ______________________





PROCEDIMIENTO:

1 ) PARA LA LECTURA DE LOS CDIGOS DE AVERA
a) Basndose en la actividad anterior,
desplegar en la pantalla del escner
el men SELECION FUNCION y
seleccionar la opcin D.T.C

b) En el men desplegado seleccionar
la opcin LECTURA DTC

c) Se desplegar un listado con los
cdigos de avera almacenados por la
central de mando

d) Proceder a realizar las
comprobaciones y reparaciones
correspondientes.

Haber cumplido a cabalidad la actividad precedente y
haber entendido la manera de navegar por los mens del
escner.
PRE REQUISITO:
Fig 15. Seleccin de la lectura de los DTC
Fig 16. Exhibicin de los cdigos de falla
Fig 14. Seleccin de la funcin




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2 ) PARA EL BORRADO DE LOS CDIGOS DE AVERA
a) Basndose en la actividad anterior,
desplegar en la pantalla del escner
el men SELECION FUNCION y
seleccionar la opcin D.T.C


b) En el men desplegado seleccionar
la opcin BORRADO DTC

c) El escner pedir confirmacin de la
accin de borrado. Se la realiza
usando la tecla YES



Nunca se deben borrar
los cdigos de avera
sin antes haber
verificado la
descripcin de los
cdigos almacenados
Fig 17. Seleccin de la funcin
Fig 18. Seleccin del borrado de los DTC
Fig 19. Peticin de confirmacin




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EVALUACIN

El resultado de la evaluacin se obtendr en base de las siguientes equivalencias:

EQUIVALENCIA
5 Excelente Muy bueno Totalmente Si
4 Bueno Parcialmente Medianamente
3 Regular Poco
2 Menor que Regular Muy poco
1 Deficiente Casi nada
0 Malo Nada - No




AREA COGNOSCITIVA

Conoce las caractersticas y aplicaciones del escner 5 4 3 2 1 0
Conoce el procedimiento para tomar la lectura en tiempo real
de datos
5 4 3 2 1 0
Conoce el procedimiento para visualizar grficamente el
comportamiento de las seales que recibe la central de mando
5 4 3 2 1 0
Conoce el procedimiento para realizar la lectura y el borrado
de los cdigos de avera.
5 4 3 2 1 0
Promedio ___ /5
AREA DE HABILIDADES Y DESTREZAS

Reconocimiento y destreza en el manejo de instrumentos. 5 4 3 2 1 0
Precisin en las medidas 5 4 3 2 1 0
Cuidado y conservacin de los equipos 5 4 3 2 1 0
Coordina las etapas de trabajo 5 4 3 2 1 0
Es original y creativo en el desarrollo del trabajo 5 4 3 2 1 0
Aplicacin de los conocimientos tericos durante la prctica 5 4 3 2 1 0
Material didctico en correcto funcionamiento 5 4 3 2 1 0
Promedio ___ /5
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AREA ACTITUDINAL

Se relaciona fcilmente con los compaeros 5 4 3 2 1 0
Es puntual en la presentacin de trabajos 5 4 3 2 1 0
Acata con facilidad las disposiciones 5 4 3 2 1 0
Respeta la opinin de los dems 5 4 3 2 1 0
Es puntual en la asistencia 5 4 3 2 1 0
Muestra un espritu de cooperacin con sus compaeros. 5 4 3 2 1 0
Es comunicativo y abierto al dilogo 5 4 3 2 1 0
Es constante en el trabajo 5 4 3 2 1 0
Demuestra responsabilidad en el cumplimiento de su trabajo. 5 4 3 2 1 0
Promedio ___ /5


























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BIBLIOGRAFIA

[1] Allan W. M. Bonnick. Automotive Computer Controlled Systems . Primera
edicin. Ao 2001.

[2] Davis N. Dales, Frank J. Thiessen. Manual de electrnica automotriz y
rendimiento del motor. Segunda edicin. Ao 1996.

[3] Gil Hermogenes. Sistemas de inyeccin gasolina. Editorial CEAC. Ao 2002

[4] Multiscan plus User`s Manual. Hanatech Co.,Ltd.


CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES

En este espacio usted puede dar su opinin acerca de los logros alcanzados, las dudas
y confusiones presentadas durante la ejecucin de la prctica. Basndose en la
experiencia adquirida, puede proponer ideas o sugerir cambios, con la finalidad de
lograr mejoras en el aprendizaje.
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