MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE MOHO

INSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE MOHO

ESTUDIO DE TRFICO VEHICULAR

UBICACIN:
DEPARTAMENTO PROVINCIA DISTRITOS : PUNO : MOHO : MOHO - HUAYRAPATA

ELABORADO POR: ING. RENE JESUS YANQUI SUAA

MOHO 2014

NDICE CONTENIDO P!".

Rehabilitacin del camino vecinal entre los pueblos de Viluyo Punco Quellahuyo Pomaoca Altos Huayrapata, en el Distrito e Huayrapata, Provincia De Moho - Puno

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GENERALIDADES GENERALIDADES

Rehabilitacin del camino vecinal entre los pueblos de Viluyo Punco Quellahuyo Pomaoca Altos Huayrapata, en el Distrito e Huayrapata, Provincia De Moho - Puno

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1.

GENERALIDADES

CARRETERA VILUYO PUNCO # QUELLAHUYO POMAOCA # ALTOS HUAYRAPATA: 1.1. I$%&'()**+,$ El presen e es !"i# "e r$i%# &e'i%!lar es par e "el es !"i# "e$ini i&# en la $ase "e in&ersi(n -REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL ENTRE LOS PUEBLOS DE VILUYO PUNCO # QUELLAHUYO POMAOCA # ALTOS HUAYRAPATA. EN EL DISTRITO DE HUAYRAPATA. PROVINCIA DE MOHO # PUNO-) reali*a"# en +ase a la ,e #"#l#g-a "el Minis eri# "e Transp#r es . C#,!ni%a%i#nes . la Dire%%i(n /eneral "e Pr#gra,a%i(n M!l ian!al "el Se% #r P0+li%# "el Minis eri# "e E%#n#,-a . 1inan*as2 El #+3e i&# "el presen e es !"i# %#nsis e en "e er,inar el $l!3# "e ransi a+ili"a" "e &e'-%!l#s en la r! a ,en%i#na"a4 espe%i$i%n"#se p#r ip# "e &e'-%!l#4 asi,is,#) "i$eren%in"#se el $l!3# seg0n l#s "-as "e la se,ana2 C#n es a in$#r,a%i(n se l#gra "e er,inar el ndice Medio Diario Anual2 El per-#"# "el %#n e# se a"e%!( en $!n%i(n a la "isp#ni+ili"a" "e re%!rs# '!,an#) ap#.# l#g-s i%# . las %#n"i%i#nes a,+ien ales pr#pi#s "el al iplan# "e la Regi(n P!n#2 El es !"i# se reali*( para es a+le%er el %#,p#r a,ien # "el r$i%# &e'i%!lar 5!e s#p#r a la Carre era VI6UYO PUNCO - 7UE66AHUYO POMAOCA - A6TOS HUAYRAPATA) para l# %!al se reali*ar#n %#n e#s &#l!,8 ri%#s . en%!es as "e Origen . Des in#2 Pre&ia,en e se e$e% !( !n re%#n#%i,ien # "e %a,p# para p#"er i"en i$i%ar la "is ri+!%i(n "el r$i%# &e'i%!lar a l# larg# "e la %arre era . es a+le%er es a%i#nes "e %#n e#) as- l# re5!iri( se%%i#nes %#n r$i%#s '#,#g8ne#s2 Me"ian e es e es !"i# se p!"# %#n#%er la %#,p#si%i(n "el r$i%# &e'i%!lar) ele,en # $!n"a,en al para es !"iar el gra"# "e s#p#r a+ili"a" . s#s eni+ili"a" "e la s!per$i%ie "e r#"a"!ra 5!e se enga 5!e %#nsi"erar para la &-a en in er&en%i(n %#n el pr#.e% #2 P#r es a ra*(n) se !&# s!$i%ien e %!i"a"# "e "e$inir l#s ip#s "e &e'-%!l#s 5!e l# %#,p#n-an) ,e"ian e !na plani$i%a%i(n a"e%!a"a en la !+i%a%i(n "e las es a%i#nes para el %#n e# %#rresp#n"ien e "e l#s &e'-%!l#s2 El ni&el "e in$#r,a%i(n #+ eni"a %#nsi"er( !n peri#"# "e "!ra%i(n "e sie e "-as . las &ein i%!a r# '#ras) l# %!al per,i i( %#n ar %#n !na in$#r,a%i(n %#n$ia+le para l#s $ines "el

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presen e es !"i#) la ,is,a 5!e $!e lle&a"a a !n pr#,e"i# "iari# an!al4 p#s eri#r,en e pr#.e% a"a "e a%!er"# al '#ri*#n e "e e&al!a%i(n es a+le%i"#s en l#s 8r,in#s "e re$eren%ia2 P#r # r# la"#) se in%l!.e el anlisis es a"-s i%# "el :n"i%e Me"i# Diari# An!al . s! pr#.e%%i(n a l# larg# "el '#ri*#n e "e e&al!a%i(n "el pr#.e% # 5!e se %#nsi"era "e ;< a=#s2 1.2. G/$/&01+(0(/2 El es !"i# "e r$i%# &e'i%!lar iene p#r $inali"a" %!an i$i%ar) %lasi$i%ar . %#n#%er el &#l!,en "e l#s &e'-%!l#s 5!e se "espla*an p#r la %arre era VI6UYO PUNCO - 7UE66AHUYO POMAOCA - A6TOS HUAYRAPATA) Es a &-a in egra a l#s Dis ri #s "e Melgar) per,i ien"# el a%%es# a la $r#n era %#n el "epar a,en # "e C!s%#2 En el gr$i%# N> <;) se apre%ia la in er%#ne?i(n "e la r! a 39I) 'as a l#s Cen r#s P#+la"#s "e 7!ella'!.# P#,a#%a . Al #s H!a.rapa a) ,e"ian e !na &-a "e r#%'a %arr#*a+le a ni&el "e aper !ra2 A% !al,en e la &-a "e ransi a+ili"a" en es !"i# en el ra,# VI6UYO PUNCO 7UE66AHUYO POMAOCA - A6TOS HUAYRAPATA se en%!en ra %#n !na &-a "e ransi a+ili"a" "e %arre era a$ir,a"a . "e %ara% er-s i%as ge#,8 ri%as en $#r,a "e$i%ien e e ina%%esi+le en 8p#%as "e a&eni"as2 6a %arre era VI6UYO PUNCO - 7UE66AHUYO POMAOCA - A6TOS HUAYRAPATA es %#ns i !i"# "e &ia3es "e larga "is an%ia "e &e'-%!l#s "e %arga . pasa3er#s "#n"e para llegar a l#s %en r#s P#+la"#s "e 7!ella'!.# P#,a#%a . Al #s H!a.rapa a se "e+e "e llegar p#r la %arre era INTERPROVINCIA6 @39-IA 'as a llegar al se% #r "e Vil!.# P!n%# . l!eg# p#r !n %arre era VECINA6 @R39A "el Plan Vial Pr#&in%ial "el 2<<B4 'as a llegar al %en r# P#+la"# "e Al #s H!a.rapa a %#n !na "!ra%i(n "e ; '#ra . 2C ,in4 . as- ,is,# per,i e el a%%es# al "is ri # "e H!a.rapa a) . as- "e es a $#r,a i,p!lsar el ,a.#r %re%i,ien # "e la *#na en %!an # a l#s pr#"!% #s agr#pe%!ari#s e i,p!lsar el "esarr#ll# s#s eni+le e in%re,en ar la ganan%ia per-%pi a "e la *#na ,# i&# "el presen e es !"i#2

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G&!3+*' N4 01: U5+*0*+,$ (/1 C'$%/' (/ T&!3+*' V/6+*)10&: C.C. P.P. VILUYO PUNCO # QUELLAHUYO POMAOCA # ALTOS HUAYRAPATA.

1!en e: Ela+#ra"# p#r OREP D /R D P!n#) Mar*# "el 2)<;;2

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2. 2.OBJETIVOS OBJETIVOS

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2.

OBJETIVOS El es !"i# "e r$i%# &e'i%!lar es #rien a"# a pr#p#r%i#nar la in$#r,a%i(n +si%a para "e er,inar l#s in"i%a"#res "e r$i%# &e'i%!lar a% !ales . $! !ras . repe i%i(n "e e3es e5!i&alen es para la e&al!a%i(n e%#n(,i%a . el "ise=# "e la %arre era2 Para l#grar es #s #+3e i&#s se 'an reali*a"# las sig!ien es a% i&i"a"es: C078' 6#s C#n e#s "e Tr$i%# Ve'i%!lar se reali*ar#n en "#s es a%i(nes "e %#n r#l p#r F "-as . las 29 '#ras) "es"e el "-a l!nes <E 'as a el "-a "#,ing# ;2 "e 1e+rer# "el 2<;2: aA C#n e#s &e'i%!lares en es a%i#nes %##r"ina"as pre&ia,en e2 +A En%!es as "e Origen . Des in# "e &e'-%!l#s "e %arga . pasa3er#s2 G05+$/%/ En ga+ine e se re&is( la in$#r,a%i(n "e r$i%# &e'i%!lar "igi n"#se l#s regis r#s 5!e se presen an 1#r,a # Res!,en "el D-a D Clasi$i%a%i(n Ve'i%!lar2 aA Cl%!l# "e l#s $a% #res "e %#rre%%i(n . el IMDA2 +A Cl%!l# "e las asas "e %re%i,ien #2 %A Cl%!l# "el r$i%# # al pr#.e% a"#2 "A Cl%!l# "e l#s $a% #res "es r!% i&#s . "e l#s e3es e5!i&alen es a%!,!la"#s2 6#s res!l a"#s "e l#s ra+a3#s an es se=ala"#s es n #rgani*a"#s "e la sig!ien e ,anera: Es !"i# &#l!,8 ri%# En%!es as "e Origen . Des in# Pr#.e%%i#nes "e Tr$i%# Cargas p#r E3e E3es e5!i&alen es a%!,!la"#s

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2. 2.ESTUDIO ESTUDIOVOLUMTRICO VOLUMTRICO

9.

ESTUDIO VOLUM:TRICO

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9.1.

T&07'2 H'7'";$/'2 Se en ien"e %#,# ra,# '#,#g8ne# al ra,# "e !na %arre era "#n"e el &#l!,en . la %#,p#si%i(n "e r$i%# &e'i%!lar s#n ig!ales) as- 'a+r-a an #s ra,#s '#,#g8ne#s %#,# &aria%i#nes "e r$i%# e?is ieran2 Sin e,+arg# n# es pr% i%# ni e$i%ien e "i&i"ir !na %arre era en ,!%'#s ra,#s p#r l# 5!e s#l# se %#nsi"erar las &aria%i#nes signi$i%a i&as2 Seg0n #+ser&a%i#nes e$e% !a"as en la &-a "e ransi a+ili"a" "e la %arre era VI6UYO PUNCO - 7UE66AHUYO POMAOCA - A6TOS HUAYRAPATA . en re&is as %#n las a! #ri"a"es "e l#s /#+iern#s 6#%ales "el "is ri # "e Ma%ari . el se% #r "e C'!5!i+an+illa) ransp#r is as . p#+la"#res +ene$i%iari#s) en "#n"e se 'a p#"i"# "e er,inar 5!e la ,a.#r par e "el &#l!,en "el r$i%# &e'i%!lar es "e pas#) es # signi$i%a "e 5!e l#s &ia3es n# ienen #rigen ni "es in# "el rea "e in$l!en%ia "ire% a "el pr#.e% #2 Ca"a ra,# '#,#g8ne# es %#,pren"i"# en re "#s n#"#s) sien"# !n n#"# "el p!n # en la %arre era en "#n"e se #riginan . er,inan &ia3es # !n p!n # p#r "#n"e ingresan # salen !n $l!3# &e'i%!lar2 As- !n n#"# p!e"e ser !na %i!"a") !na ,ina # el e,pal,e %#n # ra %arre era2 Para "e er,inar l#s ra,#s '#,#g8ne#s se 'a e$e% !a"# !n &ia3e "e re%#n#%i,ien #) in&es igan"# el %#,p#r a,ien # "el r$i%# . %##r"ina"# %#n las a! #ri"a"es . ransp#r is as2

9.2.

U5+*0*+,$ (/ 10 /2%0*+,$ (/ *'$%&'1 Para el %#n e# "e r$i%# &e'i%!lar se #,( en %!en a el re%#rri"# seg0n el Mapa Vial) Mar*# 2<;2 %#rresp#n"ien e al "epar a,en # "e P!n#) en el %!al se e?pli%i a las r! as na%i#nales . r! as "epar a,en ales # regi#nales) "e er,inn"#se el p!n # "e par i"a la +i$!r%a%i(n "e la %arre era VI6UYO PUNCO - 7UE66AHUYO POMAOCA - A6TOS HUAYRAPATA) sien"# el p!n # elegi"# "el es a%i(n "e %#n r#l en el Se% #r "e C'!5!i+an+illa) pr#gresi&a <<H<<< @VI6UYO PUNCO - 7UE66AHUYO POMAOCA - A6TOS HUAYRAPATAA . $inal,en e en el Dis ri # "e Ma%ari 6!gar "#n"e C!l,ina el ra,# "e la Carre era2 6a "e er,ina%i(n "e las es a%i#nes "e %#n e# "e r$i%# &e'i%!lar se reali*( #,an"# en %!en a la "e$ini%i(n "e la r! a "el ser&i%i# "e ransp#r e in er"is ri al . el #rigen . "es in# "e l#s pasa3er#s . "e %arga %#n ,a.#r $re%!en%ia en la r! a "e er,ina"a para $ines "el presen e es !"i# "e r$i%# &e'i%!lar2 Es as es a%i#nes s#n: Es a%i(n I : "es&i# C'!5!i+an+illa @Carre era A.a&iri - San a R#saA2

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 Es a%i(n II

: Dis ri # "e Ma%ari2

Para la an# a%i(n "el n0,er# "e &e'-%!l#s se ! ili*( el $#r,a # a"3!n #) en el %!al se an# ( el ra,# "e la %arre era) !+i%a%i(n) "-a . $e%'a2 Asi,is,#) la '#ra) ip# "e &e'-%!l#) ,ar%a) ,#"el#2 Para la %#nsis en%ia "e la in$#r,a%i(n) se a"i%i#n( %#n en re&is as a l#s ransp#r is as) a! #ri"a"es l#%ales) pr#"!% #res) "#%en es) es !"ian es . p#+la%i(n !s!aria2 Di%'a en re&is a se reali*( en el se% #r "e C'!5!i+an+illa . la l#%ali"a" "e Ma%ari2 P#r # ra par e) a,+i8n se reali*( en re&is as %#n la apli%a%i(n "e %!es i#nari#s en las $erias "e Ma%ari l#s "-as Mi8r%#les a l#s ransp#r is as) !s!ari#s . a! #ri"a"es e"iles2 El %#n e# "e r$i%# &e'i%!lar se reali*( en "i$eren es es a%i#nes p#r !n peri#"# "e F "-as . las 29 '#ras en l#s sig!ien es p!n #s: Es a%i(n Tip# U+i%a%i(n D!ra%i(n 1e%'a Tip# "e ra+a3# :ED; : Ma.#r %#n r#l : Se% #r C'!5!i+an+illa : <F "-as seg0n el '#rari# ,en%i#na"# : 6!nes <E "e $e+rer# 'as a D#,ing#) ;2 "e $e+rer# "el 2<;2 : C#n e# p#r ip# "e &e'-%!l#s . "ire%%i(n "e %ir%!la%i(n %#n r8gi,en "e '#rari# "e 2:<< D 22:<< '#ras en $#r,a inin err!,pi"a2 Es a%i(n Tip# U+i%a%i(n D!ra%i(n 1e%'a Tip# "e ra+a3# :ED2 : Ma.#r %#n r#l : Dis ri # "e Ma%ari : <F "-as seg0n el '#rari# ,en%i#na"# : 6!nes <E "e $e+rer# 'as a D#,ing#) ;2 "e $e+rer# "el 2<;2 : C#n e# p#r ip# "e &e'-%!l#s . "ire%%i(n "e %ir%!la%i(n %#n r8gi,en "e '#rari# "e 2:<< a 22:<< '#ras en $#r,a inin err!,pi"a2 En ga+ine e se re&is( la in$#r,a%i(n "e %a,p# "igi n"#se l#s regis r#s 5!e se presen an en l#s Ane?#s2

G&!3+*' N4 02: <&/0 (/ +$31)/$*+0 (/1 8&'=/*%' 8'& %&07'2 = /2%0*+'$/2

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1!en e: Ela+#ra"# p#r OREP D /R D P!n#) 1e+rer# "el 2<;22

9.9.

C!1*)1' (/1 $(+*/ M/(+' D+0&+' (/ T&!3+*' V/6+*)10& >IMD? De a%!er"# a la reali*a%i(n "e l#s %#n e#s "e l#s &e'-%!l#s . %lasi$i%a%i(n en las ,a.#r "i$eren es "e %#n r#l es a%i#nes

Estacin II Estacin I

Tramo I

"!ran e !n peri#"# "e <F "-as) se reali*( el %l%!l# "el :n"i%e Me"i# Diari# An!al) el ,is,# 5!e se pr#%e"i( "e la sig!ien e ,anera:

9.9.1.

@0*%'& (/ C'&&/**+,$ E2%0*+'$01 >@CE? El &#l!,en "e r$i%# &e'i%!lar "e las &aria%i#nes '#rarias . "iarias &ar-a seg0n las es a%i#nes %li,a #l(gi%as "el a=#) p#r l# an # es ne%esari# e$e% !ar !na %#rre%%i(n para eli,inar las $l!% !a%i#nes "el &#l!,en "el r$i%# &e'i%!lar "!ran e el a=#2 Para e?pan"ir la ,!es ra #,a"a se ! ili*a l#s 1a% #res "e C#rre%%i(n Es a%i#nal2 Para el %l%!l# "el 1CE se 'a anali*a"# la in$#r,a%i(n e?is en e en el Minis eri# "e Transp#r es !+i%a"a el ra,# ini%ial I!lia%a . el ra,# $inal P!n# "e la R! a PE D 3S "el pea3e ,s %er%ana) 5!e en es e %as# es I,a a 6#s $a% #res "e %#rre%%i(n %#rresp#n"en ;2<;;;EFF; para l#s &e'-%!l#s liger#s . ;2<2F3F2FC para &e'-%!l#s pesa"#s para el ,es "e ener#2

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Para "e er,inar el :n"i%e Me"i# Diari# An!al se apli%( l#s 1a% #res "e C#rre%%i(n en las "#s es a%i#nes "e %#n e# "e la %arre era "e Re" Vial Na%i#nal "e la R! a PE D 3S "el pea3e "e I,a a) para ell# se %#nsi"er( l#s $a% #res "e %#rre%%i(n "e Pr#&-as Na%i#nal "el MTC @2<<< D 2<<EA) p#r l# an # apli%an"# la $(r,!la se #+ !&# l#s sig!ien es res!l a"#s 5!e se res!,e en l#s %!a"r#s %#rresp#n"ien es a"3!n a"#s al presen e2 Para el %l%!l# se 'a ! ili*a"# la sig!ien e $(r,!la: FCE Noviembre = IDMA IMD

D#n"e IMDA es el :n"i%e Me"i# Diari# An!al e IMD es el :n"i%e Me"i# Diari# "el ,es "e 1e+rer#) es a in$#r,a%i(n 'a si"# #,a"a "el %!a"r# "e es !"i# "e r$i%# &e'i%!lar2 6#s $a% #res "e %#rre%%i(n es a%i#nal D 1CE a"#p a"#s s#n l#s sig!ien es: 1CE Ve'-%!l#s liger#s J IMDA &e'-%!l#s liger#sK IMD &e'-%!l#s liger#s ,es 1CE Ve'-%!l#s liger#s J IMDA &e'-%!l#s pesa"#sK IMD &e'-%!l#s pesa"#s ,es

9.9.2.

E2%+70*+,$ (/1 %&!3+*' 0*%)01 El %l%!l# "el :n"i%e Me"i# Diari# se 'a e$e% !a"# %#n la sig!ien e $(r,!la:

IMDA =

(V J

+ VV + VS + V D + V L + VM + VM ) X FCE 7

D#n"e VI) VV) VS) VD) V6) VM . VM s#n l#s &#l0,enes "e r$i%# "e l#s "-as "e %#n e# "e r$i%# &e'i%!lar 3!e&es a ,i8r%#les2 1CE es el $a% #r "e %#rre%%i(n es a%i#nal2 9.9.9. R/2)1%0('2 En el %!a"r# N> <; . <2 se presen an l#s &#l0,enes "e r$i%# p#r "-a) "ire%%i(n "e %ir%!la%i(n) ip# "e &e'-%!l# . el IMDA en &al#res a+s#l! #s . rela i&#s2 6#s :n"i%es Me"i#s Diari#s An!ales es i,a"#s en l#s ra,#s "e la %arre era VI6UYO PUNCO - 7UE66AHUYO POMAOCA - A6TOS HUAYRAPATA es "e C32;9) %#,p!es # p#r F923;L "e &e'-%!l#s liger#s . 2C2EBL "e &e'-%!l#s pesa"#s2

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C)0(&' N4 01: T&!3+*' A/6+*)10& 8'& (B0. (+&/**+,$ (/ *+&*)10*+,$ = %+8' (/ A/6B*)1'

1!en e: Ela+#ra"# p#r OREP D /R D P!n#) Mar*# 2<;2 2 En el %!a"r# N> <; p#"e,#s apre%iar la %lasi$i%a%i(n "e ip#s "e &e'-%!l#s 5!e pres an ser&i%i#s "e %arga . pasa3er#s en la %arre era VI6UYO PUNCO 7UE66AHUYO POMAOCA - A6TOS HUAYRAPATA) . el r$i%# "es&ia"#) "#n"e se 'a res!,i"# el r$i%# &e'i%!lar "e en ra"a . sali"a "e l#s &e'-%!l#s p#r !ni"a"es . el :n"i%e Me"i# Diari# "e l#s sie e "-as "e la se,ana) apli%an"# el $a% #r "e %#rre%%i(n es a%i#nal2

C)0(&' N4 02: $(+*/ M/(+' D+0&+' A$)01 2/"C$ (B02 (/ 10 2/70$0 = %+8' (/ V/6B*)1'

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1!en e: Ela+#ra"# p#r OREP D /R D P!n#) Mar*# 2<;2 Seg0n el %!a"r# N> <2) el n0,er# # al "e &e'-%!l#s 5!e ransi an p#r "-a en la %arre era VI6UYO PUNCO - 7UE66AHUYO POMAOCA - A6TOS HUAYRAPATA es "e 3F2 !ni"a"es) "en# n"#se la $re%!en%ia "e r$i%# "e a! #) s a i#n Mag#n) %a,i#ne a Pi%N Up) %a,i#ne a panel) r!ral %#,+i) ,i%r#+0s) +!s 2E) +!s 3E) %a,i(n 2E) %a,i(n 3E) se,i ra.ler 3S;K3S2) ra.ler 3T2 . 3T32 De a%!er"# a la %lasi$i%a%i(n p#r el ip# "e &e'-%!l# liger# . pesa"#) %#rresp#n"e al a! #) s a i#n Oag#n) %a,i#ne a Pi%N Up) %a,i#ne a panel . r!ral %#,+i %#,# &e'-%!l#s liger#s) el ,is,# 5!e es !sa"# para $ines "e ransp#r e "e pasa3er#s "e 9 a ;9 pers#nas) en %a,+i#4 l#s &e'-%!l#s pesa"#s es n represen a"#s p#r ,i%r#+0s) +!s 2E) +!s 3E) %a,i(n 2E) %a,i(n 3E) se,i ra.ler . ra.ler !sa"# para $ines "e ransp#r e "e pasa3er#s 'as a "e 9B pasa3er#s . l#s %a,i#nes liger#) ,e"i#) pesa"# . ar i%!la"# es n en re E D 3G TM2

G&!3+*' N4 04: IMDA 2/"C$ (B02 (/ 10 2/70$0.

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1!en e: Ela+#ra"# p#r OREP D /R D P!n#) Mar*# 2<;2 En el gr$i%# N> <9) re$eri"# al IMDA seg0n "-as "e la se,ana) n#s ,!es ra la ,a.#r $re%!en%ia "e ransi a+ili"a" l#s "-as &iernes) s+a"#) "#,ing#) l!nes . ,ar es) l#s ,is,#s 5!e %#in%i"en %#n la reali*a%i(n "e la $eria en la %i!"a" "e Ma%ari l#s "-as I!e&es . D#,ing#s) P#r # ra par e) %a+e re%al%ar) 5!e se a"i%i#na el ser&i%i# per,anen e "e las %#,+is) +!ses %a,i#nes ar i%!la"#s . pesa"#s4 sin e,+arg# l#s +!ses . %#,+is %#n $ines "e rasla"# "e pers#nal 5!e ra+a3a en el se% #r e"!%a%i(n2

G&!3+*' N4 0D: IMDA 2/"C$ %+8' (/ A/6B*)1'2

1!en e: Ela+#ra"# p#r OREP D /R D P!n#) Mar*# 2<;2 Seg0n el gr$i%# N> <C) se #+ser&a 5!e las %a,i#ne as pi%N !p s#n l#s 5!e ienen ,a.#r in%i"en%ia) seg!i"# "e las %a,i#ne as r!ral %#,+i) p#r # r# la"#) la $re%!en%ia

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"el n0,er# "e ser&i%i# "e i"a . &!el a en ie,p# %#r # en rela%i(n a las %a,i#ne as pi%N !p para el rasla"# "e pasa3er#s . %argas2

4.

ENCUESTAS DE ORIGEN Y DESTINO

4. 4.ENCUESTA ENCUESTADE DEORIGEN ORIGENY YDESTINO DESTINO

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6as en%!es as reali*a"as "e #rigen . "es in# ienen %#,# #+3e i&#) en es e %as#) "e er,inar las *#nas genera"#ras . a ra% i&#s "e &ia3es) l# 5!e a s! &e* per,i e "e er,inar el rea "e in$l!en%ia "e la %arre era2 Se e3e%! ar#n en%!es as "!ran e l#s F "-as "e la se,ana . las 29 '#ras "el "-a) el pri,er es a%i(n se !+i%( en el Se% #r "e C'!5!i+an+illa) la seg!n"a es a%i(n se !+i%( en el "is ri # "e Ma%ari "el <E "e 1e+rer# 'as a el ;2 "e 1e+rer# "el 2<;22 6#s "is ri #s . %en r#s p#+la"#s in%l!i"#s en el rea "e in$l!en%ia "el pr#.e% # en la pr#&in%ia "e Melgar2 4.1. M'%+A' (/ A+0E/ En %!an # al ,# i&# "e &ia3e) la %asi en s! # ali"a" "e l#s &ia3es s#n p#r ,# i&#s "e ra+a3# . %#,er%i#) !ris,#) pase#s) e?%!rsi#nes . #"# es # en,ar%a re%rea%i#nes 5!e %#,pren"e &isi as a $a,iliares4 . es !"i#) se,inari# . %#ngres#s en ,-ni,a p#r%en a3e) %asi n# ,!. signi$i%a i&#s2 En el %!a"r# N> <3 . gr$i%# N> <E p#"e,#s apre%iar %#n ,s "e alle2 C)0(&' N4 09: M'%+A'2 (/ A+0E/ Tra+a3# . %#,er%i# T!ris,#) pase# . Es !"i#) se,inari# . Sal!" . en$er,e"a" e?%!rsi#nes %#ngres# BE2CGL ;22;L ;2F;L <2C<L 1!en e: Ela+#ra"# p#r OREP D /R D P!n#) N#&ie,+re 2<<B2 G&!3+*' N4 0F: M'%+A'2 (/ A+0E/
100.00% 90.00% 80.00% 70.00% 60.00% 50.00%

GF.DHI

J A T N E C R O P

40.00% 30.00% 20.00% 10.00% 0.00% T P E S

1.21I 1.J1I 0.D0I

MOTIVO DE VIAJE

1!en e: Ela+#ra"# p#r OREP D /R D P!n#) Mar*# 2<;2 2

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4.2.

T+8'2 (/ A/6B*)1'2 6#s &e'-%!l#s p#"e,#s "e er,inar en el %!a"r# N> <9) seg0n ip#s "e &e'-%!l#s) ,ar%a) ,#"el# . a=# "e $a+ri%a%i(n2 C)0(&' N4 04: T+8' (/ A/6B*)1'2 K)/ *+&*)10$ /$ 10 *0&&/%/&0 VILUYO PUNCO # QUELLAHUYO POMAOCA # ALTOS HUAYRAPATA
TIPO DE VEH CULO A! # S a i#n Oag#n Ca,i#ne a Pi%N Up Ca,i#ne a Panel Ca,i#ne a R!ral C#,+i Mi%r#+0s P!s 2E P!s 3E Ca,i(n 2E Ca,i(n 3E MARCA T#.# a T#.# a T#.# a T#.# a T#.# a Mi s!+is'i V#l&# S%ania H.!n"ai V#l&# MODELO C#r#na C#r#lla Hil!? Ra&9 Hia%e 1!s# M#rillas Q;;3T Mig' . N;< AO 2<<9 2<<E 2<<G 2<<9 2<<2 2<<9 ;BBG ;BBG 2<<9 ;BBG

1!en e: Ela+#ra"# p#r OREP D /R D P!n#) Mar*# 2<;2

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5. 5.PROYECCIONES PROYECCIONESDE DETRFICO TRFICOVEHICULAR VEHICULAR

D.

PROYECCIONES DE TR<@ICO VEHICULAR

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El r$i%# &e'i%!lar pr#.e% a"# general,en e es %#,p!es # p#r el r$i%# &e'i%!lar n#r,al 5!e a% !al,en e e?is e . iene !n %re%i,ien # &ege a i&#) el r$i%# "eri&a"# # "es&ia"# 5!e p!e"e ser a ra-"# 'a%ia # "es"e # ra %arre era . el r$i%# in"!%i"# # genera"#2 El &#l!,en "el r$i%# &e'i%!lar pr#.e% a"# es ar %#n$#r,a"# p#r:

D.1.

T&!3+*' $'&701 Es e ip# "e r$i%# es el 5!e es ! ili*an"# a% !al,en e la %arre era en es !"i# . 5!e 'a eni"# . en"r !n %re%i,ien # &ege a i&# in"epen"ien e,en e "e las ,e3#ras 5!e se p!e"an e$e% !ar2 El %re%i,ien # es ar in$l!en%ia"# p#r el ,a.#r # ,en#r "esarr#ll# "e las a% i&i"a"es e%#n(,i%as en el rea "e in$l!en%ia "ire% a e in"ire% a "el pr#.e% # . p#r el %re%i,ien # "e la p#+la%i(n2 P#r l# an #) es el 5!e a% !al,en e e?is e . s! pr#.e%%i(n se reali*a en $!n%i(n al %re%i,ien # &ege a i&# "e la p#+la%i(n "e la Regi(n P!n#2

D.2.

T&!3+*' $'&701 8&'=/*%0(' 6a pr#.e%%i(n "el r$i%# &e'i%!lar se %al%!lar apli%an"# las sig!ien es $(r,!las:

D.2.1.

C!1*)1' (/ 10 %020 (/ *&/*+7+/$%' 8'510*+'$01 Se %#nsi"era la asa "e %re%i,ien # p#+la%i(n "e la Regi(n P!n#) #,an"# en %#nsi"era%i(n la in$#r,a%i(n "e l#s Cens#s Na%i#nal "e P#+la%i(n "el a=# ;BB3 . 2<<F . la $(r,!la "e %re%i,ien # ge#,8 ri%# e,plea"a para $ines "e pr#.e%%i(n p#r INEI2 El ,is,# 5!e se ,!es ra a %#n in!a%i(n:

Tn = T0 (1 + r )

D#n"e:

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Tn J Tr$i%# en el a=# n T< J Tr$i%# "el a=# +ase < @ r$i%# a% !alA r J Tasa "e %re%i,ien # p#+la%i#nal n J Per-#"# "e pr#.e%%i(n

Tn r = T 0

1/ n

Seg0n in$#r,a%i(n "e INEI) la p#+la%i(n "e la in$l!en%ia "el pr#.e% # al a=# ;BB3 es "e C);B9 . al a=# 2<<F es "e E);<G) 5!e al apli%ar la $(r,!la "e la asa "e %re%i,ien # p#+la%i#nal ,en%i#na"a an eri#r,en e res!l a "e ;2;EL) es a es la asa 5!e se e,plear para las pr#.e%%i#nes "el presen e es !"i#2 C)0(&' N4 0D: P'510*+,$ (/ 10 L'$0 (/ +$31)/$*+0 (/1 8&'=/*%'
D+2%&+%'2 Ma%ari TOTAL P'510*+,$ 1GG9 C);B9 D.1G4 P'510*+,$ 200J E);<G F.10H T020 (/ C&/*+7+/$%' I ;2;E 1.1F

1!en e: Ela+#ra"# p#r OREP D /R D P!n#) N#&ie,+re 2<<B2

D.2.2.

C!1*)1' (/ 10 %020 (/ *&/*+7+/$%' 0$)01 (/ A/6B*)1'2 (/ 8020E/&'2 Se %al%!la apli%an"# la sig!ien e $(r,!la:

rVP = (1 + rPBIh * EVP ) * (1 + rh ) 1

D#n"e: rVP rPPI' r' E&p J Tasa "e %re%i,ien # an!al "e r$i%# "e &e'-%!l#s "e pasa3er#s J Tasa "e %re%i,ien # "el Pr#"!% # Pr! # In ern# per %pi a J Tasa "e %re%i,ien # an!al "e p#+la%i(n J Elas i%i"a" "e la "e,an"a "e r$i%# "e &e'-%!l#s "e pasa3er#s %#n rela%i(n al PPI per %pi a2

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En el Plan "e Desarr#ll# Regi#nal 2<<F-2<;; "el /#+iern# Regi#nal P!n#) el Pr#"!% # Pr! # In ern# Regi#nal @PPIA al a=# 2<<F $!e "e G2<EL e5!i&alen e a 3R9F2)9;F ,iles "e n!e&#s s#les %#n !n PPI per %pi a "e SK) 2)CFB n!e&#s s#les2 El PPI per %pi a para el se% #r agri%!l !ra . %a*a es "e ;E2G9L) %#,er%i# ;22F2L . ser&i%i#s g!+erna,en ales "e ;<2BEL2 Para el %l%!l# "e la asa "e %re%i,ien # "el PPI per %pi a se as!,e el pr#,e"i# "el PPI "e l#s se% #res agri%!l !ra) %#,er%i# . ser&i%i#s g!+erna,en ales) "e+i"# a 5!e) l#s !s!ari#s p# en%iales per ene%en a 8s #s se% #res2 6#s "epar a,en #s 5!e regis rar#n !na asa "e %re%i,ien # ,en#r al "e la e%#n#,-a en re ;)2L . B)2L se en%!en ran: A.a%!%'# @B)2LA) An%as' @G)GLA) Are5!ipa @G)FLA) Ca3a,ar%a @G)FLA) 6a,+a.e5!e @G)9LA) I!n-n @G)3LA) Ma"re "e Di#s @F)FLA) 6a 6i+er a" @F)ELA) A,a*#nas @F)ELA) C!s%# @F)2LA) Pi!ra @E)BLA) T!,+es @E)FLA) H!n!%# @E)ELA) U%a.ali @C)GLA) M#5!eg!a @C)CLA) P!n# @C)3LA) 6#re #@C)<LA) Ta%na@9)2LA) Ap!r-,a% @2)BLA2 6#re # @2)GLA . Pas%# @;)2LA2 Es i,p#r an e "es a%ar 5!e en el a=# 2<<G ning!n# "e l#s "epar a,en #s regis r( asas "e %re%i,ien # nega i&as2 G&!3+*' N4 0J: T020 (/ C&/*+7+/$%' A$)01 (/1 PBI 200H >I?

1!en e: In$#r,e T8%ni%# 2<<B D INEI

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D.2.9.

C!1*)1' (/ 10 %020 (/ *&/*+7+/$%' 0$)01 (/ A/6B*)1'2 (/ *0&"0 Se %al%!la apli%an"# la sig!ien e $(r,!la:

rVC = rPBI h * EVC

D#n"e: rVC rPPI' EVC J Tasa "e %re%i,ien # an!al "e &e'-%!l#s "e %arga J Tasa "e %re%i,ien # "e Pr#"!% # Pr! # In ern# J Elas i%i"a" "e la "e,an"a "e r$i%# "e &e'-%!l#s "e %arga %#n rela%i(n al PPI per %pi a2

ELASTICIDAD En la %arre era en es !"i# n# e?is en series 'is (ri%as "e &aria%i(n "e r$i%# p#r l# 5!e se 'a a"#p a"# &al#res "e elas i%i"a" ! ili*a"#s en # r#s pr#.e% #s si,ilares2 6as elas i%i"a"es ! ili*a"as s#n Ve'-%!l#s liger#s Ve'-%!l#s Pesa"#s : ;2; : ;2<

RESLTADO TASA DE CRECIMIENTO DE TR<@ICO

VEHICU6OS 6I/EROS C2<EL VEHICU6OS PESADOS 32C<L

D.9.

T&!3+*' "/$/&0(' ' +$()*+(' Es e ip# "e r$i%# es el 5!e se presen ar %#,# %#nse%!en%ia "e !na re'a+ili a%i(n en la s!per$i%ie "e r#"a"!ra2 Se le "en#,ina in"!%i"# p#r5!e es !n r$i%# 5!e n# e?is ir-a sin# se e$e% !aran las ,e3#ras "e la %arre era) es "e%ir) es el &#l!,en "e r$i%# 5!e se pr#"!%ir a %#nse%!en%ia "e la in er&en%i(n "el pr#.e% #2

El r$i%# genera"# es el 5!e apare%e %#,# %#nse%!en%ia "e !na ,e3#ra # "e la %#ns r!%%i(n "e !na %arre era . 5!e n# e?is ir-a "e # r# ,#"#2 6#s &al#res a"#p a"#s para el r$i%# genera"# # in"!%i"#) se 'an es i,a"# en 2<L para &e'-%!l#s liger#s . (,ni+!s . ;CL para %a,i#nes2

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D.4.

E1 %&!3+*' (/2A+0(' ' (/&+A0(' Es el ip# "e r$i%# 5!e se presen a %!an"# la %arre era ,e3#ra"a a rae $l!3# &e'i%!lar "e # ras &-as2 Es el %as# "e la %arre era en es !"i#) se presen a es e %as# per# al re&8s) !na &e* 5!e se ,a eriali%e el pr#.e% # "e ,e3#rar la %arre era VI6UYO PUNCO - 7UE66AHUYO POMAOCA - A6TOS HUAYRAPATA2 P#r %#nsig!ien e) es el &#l!,en "e r$i%# 5!e ser a ra-"# p#r la %arre era . 5!e a% !al,en e es n sien"# ! ili*a"as p#r &-as al ernas2 En es e %as# ene,#s l#s &e'-%!l#s 5!e ransi an p#r la &-a %#n "es in# 'a%ia las l#%ali"a"es "e A.a&iri) . C!s%#2

D.D.

R/2)1%0('2 (/ 8&'=/**+,$ 6as pr#.e%%i#nes "e r$i%# &e'i%!lar se %al%!lan "e a%!er"# a l#s - e,s "el C222 C)0(&' N4 0F: P&'=/**+,$ (/ %&!3+*' A/6+*)10& 2+$ 8&'=/*%'

1!en e: Ela+#ra"# p#r OREP D /R D P!n#) Mar*# 2<;22

C)0(&' N4 0J: P&'=/**+,$ (/ %&!3+*' A/6+*)10& *'$ 8&'=/*%'

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1!en e: Ela+#ra"# p#r OREP D /R D P!n#) Mar*# 2<;22

EN RESUMEN: IMD actual: 53 vehculos/da

IMD uturo: !5 vehculos/da

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De a%!er"# a l#s Cri eri#s Espe%iales @T8r,in#s "e Re$eren%ia "e Ingenier-a . ,e"i# a,+ien eA al%an*a"#s p#r el PROVIAS RURA6) n!es r# %a,in# &e%inal se en%!en ra %lasi$i%a"# %#,# !n C07+$' V/*+$01) p#r ener !n I2M2D2 a% !al . $! !r# ig!al # ,a.#r a C< &e'-%!l#sK "-a2

6. DE SERV. DE TRANSPORTE DE Y CARGA 6.FRECUENCIA FRECUENCIA DE SERV. DE TRANSPORTE DE PASAJEROS PASAJEROS Y CARGA
ANALISIS DEL TRANSITO NO MOTORIZADO ANALISIS DEL TRANSITO NO MOTORIZADO CONCLUSION CONCLUSION

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F.

@RECUENCIA DE SERVICIOS DE TRANSPORTE DE PASAJEROS Y CARGA 6#s ser&i%i#s "e ransp#r e "e %arga . pasa3er#s se "espla*an p#r la r! a I!lia%a) A.a&iri) C'!5!i+an+illa) Ma%ari 6a $re%!en%ia "el ser&i%i# "e ransp#r e es "iaria) general,en e se reali*a "!ran e el "-a) %#n '#ras "e sali"a &aria+le 5!e es en $!n%i(n "e la "isp#ni+ili"a" "e pasa3er#s . %arga2 En la a% !ali"a" l#s &e'-%!l#s 5!e pres an ser&i%i# s#n "e %ar% er $#r,al p#r 5!e per ene%en a res e,presas ins%ri as en la M!ni%ipali"a" Pr#&in%ial "e A.a&iri %#n an!en%ia "e la M!ni%ipali"a" "is ri al "e I!lia%a en alg!n#s %as#s n# ienen SOAT2

S01+(02 (/ B)2/2: E?is e Tres a %!a r# +!ses "iari#s %#n "es in# a I!lia%a . "e la ,is,a $#r,a %#,+is . # r#s)

S01+(02 (/ C07+'$/%02 R)&01/2: El ,a.#r ser&i%i# "e ransp#r e "e pasa3er#s . %arga es a ra&8s "e %a,i#ne as r!rales) las %!ales ,an ienen !n ,#n#p#li# "e la r! a para es e ser&i%i#2 F.1. ANALISIS DEL TRANSITO NO MOTORIMADO El rnsi # n# ,# #ri*a"# es %#ns i !i"# p#r l#s pea #nes) gana"# . +i%i%le as) el rnsi # "e 8s #s 0l i,#s es res ringi"# "e+i"# a la #p#gra$-a "e la *#na F.2. CONCLUSION El %a,in# en es !"i# se en%!en ra %lasi$i%a"# %#,# !n Ca,in# Ve%inal) p#r ener !n I2M2D a% !al "e C3 &e'-%!l#s K "-a . !n rnsi # $! !r# pr#.e% a"# al%an*ar !n &#l!,en "e BC &e'-%!l#s K "-a2

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