UNIVERSIDAD DE ORIENTE NCLEO ANZOTEGUI ESCUELA DE INGENIERA Y CIENCIAS APLICADAS DEPARTAMENTO DE SISTEMAS INDUSTRIALES

"ELABORACIN DE UN PLAN DE RIESGOS DE TIEMPO PARA UN PROYECTO DE INVERSIN DE CAPITAL DE UNA EMPRESA PETROLERA

Trabajo de grado presentado a la Universidad de Oriente como requisito parcial para optar al ttulo de INGENIERO INDUSTRIAL

Realizado Por:

Br. Rosavirginia Del Valle Fuentes Rojas CI: V-16.798.885

Barcelona, Marzo de 2009

UNIVERSIDAD DE ORIENTE NCLEO ANZOTEGUI ESCUELA DE INGENIERA Y CIENCIAS APLICADAS DEPARTAMENTO DE SISTEMAS INDUSTRIALES

"ELABORACIN DE UN PLAN DE RIESGOS DE TIEMPO PARA UN PROYECTO DE INVERSIN DE CAPITAL DE UNA EMPRESA PETROLERA

Revisado y Aprobado Por:

Ing. Marvelis Gonzlez Asesor Acadmico

Firma

Ing. Ana Mara Cipriani Asesor Industrial

Firma

Barcelona, Marzo de 2009

UNIVERSIDAD DE ORIENTE NCLEO ANZOTEGUI ESCUELA DE INGENIERA Y CIENCIAS APLICADAS DEPARTAMENTO DE SISTEMAS INDUSTRIALES

"ELABORACIN DE UN PLAN DE RIESGOS DE TIEMPO PARA UN PROYECTO DE INVERSIN DE CAPITAL DE UNA EMPRESA PETROLERA EXCELENTE Calificacin Revisado y Aprobado Por: Ing. Marvelis Gonzlez
Asesor Acadmico Firma

Ing. Ana Mrquez

Jurado Firma

Ing. Nayi Wells

Jurado Firma

Barcelona, Marzo de 2009

RESOLUCIN
De acuerdo al artculo 44 del Reglamento de Trabajo de Grado: Los trabajos son propiedad exclusiva de la Universidad de Oriente, y slo podrn ser utilizados para otros fines con el consentimiento expreso del Consejo de Ncleo respectivo, quien participar al Consejo de Universidades

IV

DEDICATORIA

Este logro est dedicado en primer lugar a mi abuela Rosina, que aunque no se encuentra fsicamente entre nosotros, se que siempre estuvo y estar a mi lado como un ngel, guindome, iluminndome y protegindome. S que en el cielo te sientes orgullosa de tu nieta mayor. A mis padres, esto, es por ustedes y para ustedes. Por darme el amor, apoyo y las fuerzas necesarias para continuar luchando da tras da. Son mi ejemplo, mi orgullo y mi vida entera. Es por ustedes, por lo que valen, porque admiro su inteligencia y fortaleza y por lo que han hecho de m. A toda mi familia: mi abuelo, mis tos, hermanos y primos, quienes siempre han credo en m y me han brindado todo el cario y apoyo necesario e incondicional.

AGRADECIMIENTOS

Antes que nada, dar gracias a DIOS, por estar conmigo en cada paso que doy, por fortalecer mi corazn, iluminar mi mente y por haber puesto en mi camino a aquellas personas que han sido mi soporte y compaa durante todo el periodo de estudio. A mi abuela, porque s que desde el cielo guiaba y siempre guiar cada uno de mis pasos. A mis padres, por ser mi fuerza y mi apoyo para seguir adelante con ste, y todos los proyectos de mi vida, por estar siempre a mi lado y ser mi ejemplo a seguir. A mi hermosa familia, por siempre procurar mi bienestar, brindarme su apoyo y amor, y por siempre estar pendiente de mi crecimiento personal y profesional. A la profesora Marvelis Gonzlez, por su asesora, colaboracin, sugerencias y confianza, mi ms sincero agradecimiento. Al Ing. Ana Mara Cipriani, por su invaluable colaboracin, asesora, disponibilidad y amistad brindada desde el primer da de mis pasantas. Al Ing. Fernando Galvis, siempre generoso y dispuesto como pocos, que comparti conocimientos y experiencias de tipo profesional y personal que fueron de gran valor.

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Al Ing. Salomn Rivas, por su valiosa ayuda que me permiti continuar con mi proyecto cuando ms lo necesitaba. Al Sr. Numa Reyes, porque siempre le voy a agradecer el haberme ayudado a conseguir mis pasantas. En general, quisiera agradecer a todas y cada una de las personas que han vivido conmigo la realizacin de este trabajo de grado, con sus altos y bajos y que no necesito nombrar porque tanto ellos como yo sabemos que desde los ms profundo de mi corazn les agradezco el haberme brindado todo el apoyo, colaboracin, nimo y sobre todo cario y amistad.

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NDICE GENERAL
RESOLUCIN DEDICATORIA AGRADECIMIENTOS NDICE GENERAL LISTA DE TABLAS LISTA DE FIGURAS LISTA DE GRFICOS RESUMEN CAPITULO I: EL PROBLEMA 1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1.2 ALCANCE 1.3 OBJETIVOS 1.3.1 Objetivo general 1.3.2 Objetivos especficos 1.4 JUSTIFICACIN 1.5 GENERALIDADES DE LA EMPRESA 1.5.1 Resea histrica 1.5.2 Autoridades y responsabilidades CAPITULO II: MARCO TERICO 2.1 ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIN 2.2 FUNDAMENTOS TERICOS 2.2.1 Riesgos 2.2.2 Riesgo en un proyecto 2.2.3 Gerencia del riesgo IV V VI VIII XII XIII XIV XV 16 16 18 19 19 19 19 21 21 24 40 40 43 43 43 44

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2.2.4 Anlisis de riesgos de tiempo un proyecto 2.2.6 Cronograma de ejecucin 2.2.7 Principios generales de la gestin de riesgos CAPITULO III: MARCO METODOLGICO 3.1 NIVEL DE INVESTIGACIN 3.2 TIPO DE INVESTIGACIN 3.3 POBLACIN Y MUESTRA 3.4 TCNICAS DE RECOLECCIN DE DATOS 3.5 TCNICAS DE ANLISIS CAPITULO IV: ANLISIS DE LA SITUACIN ACTUAL 4.1 CONSIDERACIONES GENERALES 4.1.1 Ubicacin 4.1.2 Rol de la refinera Puerto La Cruz 4.2 DESCRIPCIN GENERAL DE LA REFINERA 4.2.1 Unidades de procesos 4.2.1.1 Unidad de destilacin DA-1 4.2.1.2 Unidad de destilacin DA-2 4.2.1.3 Unidad de fraccionamiento de nafta unidad 03 4.2.1.4 Unidad de Destilacin Atmosfrica DA-3 4.2.1.5 Unidad de craqueo cataltico 4.2.1.6 Unidad de tratamiento Merox 4.2.1.7 Unidad de alquilacin 4.2.2 Unidades de tratamiento y recuperacin de azufre 4.2.2.1 Unidad STG) IX de amina

45 53 55 55 57 57 57 57 58 59 61 61 61 62 63 64 64 67 70 72 76 81 82 87 87

2.2.5 Factores de riesgos tpicos que pueden afectar la realizacin de

(sistema de tratamientos de gases,

4.2.1.2 Unidad despojadora de aguas agrias (DAA) 4.2.2.3 Unidad recuperadora de azufre 4.2.3 Servicios industriales Refinera Puerto La Cruz 4.2.3.1 Sistema de agua potable 4.2.3.2 Sistema de agua de enfriamiento 4.2.3.3 Osmosis inversa 4.2.3.4 Sistema de generacin de vapor 4.2.3.5 Sistema de aire comprimido 4.2.3.6 Sistema de generacin elctrica 4.2.3.7 Sistema de tratamiento de aguas servidas 4.2.3.9 Sistema lagunar Guaraguao 4.2.3.10 Sistema lagunar El Chaure 4.2.4 Plantas de hidroprocesos 4.2.4.1 Unidad hidrotratadora de Nafta unidad 19. 4.2.4.2 Unidad de reformacin CCR unidad 20 4.2.4.3 Sistema de mechurrio 4.2.4.4 Unidad de despojamiento de aguas agrias (U46) 4.2.4.5 Unidad de recuperacin de azufre - U48 incineracin - U49 4.2.4.7 Sistema de recuperacin de condensado 4.2.4.8 Sistema de gas combustible 4.2.4.9 Unidad de hidrotratamiento de diesel unidad 45 4.2.4.10 Unidad de amina 4.2.4.11 Sistema de agua de enfriamiento 4.2.4.12 Sistema de gas inerte

88 88 89 90 92 93 94 94 95 96 97 98 98 98 99 100 100 101 102 103 103 104 104 105 106

4.2.3.8 Sistema de tratamiento de efluentes de proceso (STEP) 97

4.2.4.6 Unidad de tratamiento de gas de cola CLAUSPOL/

CAPITULO V PRESENTACIN DE RESULTADOS DEL PROYECTO 5.2 EVALUACIN DE LOS FACTORES DE RIESGO 5.3.1 Severidad de los factores de riesgo potenciales 5.3.2 Duraciones para el anlisis de montecarlo 5.3.3 Resultados de la simulacin montecarlo CAPITULO VI: PLAN DE MITIGACIN DE RIESGOS CONVERSIN PROFUNDA REFINERA PUERTO LA CRUZ CAPITULO VII: ESTIMACIN DE COSTOS 7.1 COSTOS ANLISIS DE RIESGOS EN TIEMPO 7.1.1 Pago durante el periodo de pasanta 7.1.2 Cursos para el manejo de los Softwares 7.1.3 Costos de papelera 7.1.4 Costos asociados a las propuestas del Plan de Mitigacin CAPITULO VII: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 8.1 CONCLUSIONES 8.2 RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFA ANEXOS

108 108 121 121 131 136 170 170 174 174 174 174 176 176 178 178 181 183

5.1 TIPOS DE RIESGOS IDENTIFICADOS PARA EL DESARROLLO

6.1 PLAN DE MITIGACIN DE RIESGOS PARA EL PROYECTO

NECESARIOS PARA LA ELABORACIN DEL

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LISTA DE TABLAS
N 4.1. Rendimientos de la unidad DA-1 4.2. Calidad de los productos de la unidad DA-1 4.3. Rendimiento de la unidad DA-2 4.4. Rendimiento de la unidad DA-3 4.5. Calidad de los productos de la unidad DA-3 4.6. Rendimientos de la unidad FCC 4.7. Rendimientos de la unidad de alquilacin 4.8. Caractersticas de los turbogeneradores de la Refinera 5.1. Factores de riesgo 5.2. Severidad de los factores de riesgo 5.3. Duraciones para el anlisis montecarlo 5.4. Resultados de la simulacin 5.5. Anlisis de sensibilidad 7.1 Pago de pasantas 7.2 Cursos para el manejo de softwares 7.3 Costos de papelera Pag. 66 67 70 75 76 81 87 96 113 123 132 137 158 174 175 176

7.4 Resumen de costos asociados a la elaboracin del proyecto 177

XII

LISTA DE FIGURAS
N 1.1. Organigrama proyecto CPRPLC 1.2. Organigrama Gerencia de Operacin, Mantenimiento y Arranque 1.3. Organigrama Gerencia de Procura 1.4. Organigrama Gerencia de Construccin 1.5. Organigrama Gerencia de Calidad y Mejores Prcticas 1.6. Organigrama Gerencia SI-AHO 1.7. Organigrama Gerencia de Recursos Humanos 1.8. Organigrama Gerencia de Finanzas y Administracin 4.1 Ubicacin de las Refineras Puerto la cruz y San Roque 4.2 Distribucin de crudos y productos de la Refinera P.L.C 4.3 Dieta y productos de la Refinera Puerto La Cruz 4.4. Unidad de craqueo cataltico 4.5. Diagrama de la planta de alquilacin simplificado 4.6. Agua de enfriamiento P.L.C 33 34 35 36 37 38 39 61 62 63 77 83 92 Pg. 32

XIII

LISTA DE GRFICOS
N 5.1 Fin del proyecto 5.2 Anlisis de sensibilidad 5.3 Duracin de la ingeniera bsica 5.4 Duracin de la ingeniera de detalles 5.5 Duracin de la contratacin (Ejecucin de obras electromecnicas) 5.6 Duracin de la ejecucin de obras electromecnicas 5.8 Duracin de la ejecucin de obras de automatizacin 5.9 Duracin del precommissioning 5.10 Duracin del commissioning 5.11 Duracin del arranque 163 164 166 167 168 169 Pg. 157 160 161 162

5.7 Duracin de la contratacin (Ejecucin obras automatizacin) 165

XIV

RESUMEN

Este anlisis se realiz debido a que el proyecto Conversin Profunda Refinera Puerto la Cruz, el cual permitir procesar el crudo pesado proveniente de la faja del Orinoco (16 API) y convertirlo en destilados de alto valor comercial, requiere conocer los riesgos que afectaran sus objetivos de tiempo de ejecucin. Const de 3 etapas: la primera de ellas fue la identificacin de riesgos, donde se determinaron mediante reuniones con expertos y personal con experiencia, los factores que tendran impacto sobre los objetivos de tiempo del proyecto. Seguidamente fue necesario establecer la severidad de estos factores en nuevas reuniones y entrevistas, lo cual permiti recolectar datos para continuar con la etapa de evaluacin de riesgos realizndose una simulacin mediante el mtodo montecarlo utilizando el software @Risk. Los resultados de esta simulacin determinaron que la probabilidad acumulada de que el proyecto finalice en la fecha planificada (30 de Marzo de 2012) es menor al 5%, y que el valor del 80% de probabilidad acumulada, corresponde al 31 de Mayo de 2012, la cual representa la fecha ms pesimista de finalizacin; la ruta crtica del proyecto est conformada por actividades sobre las cuales se deben tomar las debidas medidas para controlar los factores de riesgos que tienen impacto sobre las mismas. Para esto, se realiz un plan de mitigacin de riesgos usando mtodos de resolucin de problemas considerando las caractersticas las opciones, estrategias y contingencias.

XV

CAPITULO I: EL PROBLEMA
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Todo proyecto de inversin de capital tiene cierto grado de incertidumbre, ya sea negativa o positiva, acerca del nivel de desempeo del proyecto que se puede lograr.

El anlisis de riesgos de tiempo es una herramienta que permite identificar, analizar y evaluar los riesgos en tiempo de ejecucin de un proyecto para disear estrategias de mitigacin.

Mediante el anlisis de riesgos de tiempo se determina la variabilidad del tiempo de ejecucin de un proyecto. Las variaciones de tiempo dependen de las duraciones optimista, deseada y pesimista asignadas a cada actividad. Su aplicacin a proyectos especficos requiere de sentido comn y del uso de buenos criterios de gerencia y de ingeniera. Este anlisis debe ser cualitativo y cuantitativo.

Cada proyecto involucra una serie de riesgos que impactan sobre los objetivos de tiempo. El logro de estos objetivos requiere que los riesgos asociados sean identificados tempranamente y mitigados como una parte integral del proceso de gerencia de un proyecto.

Petrleos de Venezuela S.A. es la corporacin estatal de la Repblica Bolivariana de Venezuela que se encarga de la exploracin, produccin,

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manufactura, transporte y mercadeo de los hidrocarburos. PDVSA cumple con todas las actividades propias del negocio petrolero, constituyndose en una corporacin verticalmente integrada, que abarca todos los procesos, desde la explotacin hasta la comercializacin de los hidrocarburos gaseosos, no gaseosos, y sus derivados.

La refinera Puerto la Cruz es uno de los centros de procesamientos de crudo ms importantes de PDVSA e integra un circuito de manufactura del petrleo extrado en los campos de los estados Monagas y Anzotegui. Actualmente procesa 180 MBD de crudos livianos y medianos y cuenta con una capacidad Instalada de 210 MBD. No cuenta con las facilidades y adecuacin necesarias para el procesamiento de crudos pesados y extrapesados (P/XP).

PDVSA ha decidido llevar adelante un proceso de conversin profunda de su refinera de Puerto la Cruz, con el objeto de procesar principalmente crudo pesado merey 16 API, procedente de la faja Petrolfera del Orinoco y aumentar la recuperacin de destilados de alto valor comercial. El Proyecto cuenta con la aprobacin de la junta directiva de PDVSA y est enmarcado dentro del plan de desarrollo de la corporacin. Adems utilizar tecnologa propia desarrollada por INTEVEP/PDVSA: HDHPLUS . El objetivo de este proyecto es maximizar el procesamiento de crudos pesados en la refinera para cubrir la demanda interna y exportar combustibles (gasolina, jet, diesel y naftas) que cumplan con las regulaciones del mercado internacional y darle cumplimiento a las premisas establecidas en la Unidad de Negocios de Refinacin y al Plan de Desarrollos de PDVSA 2005-2012.

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El proyecto Conversin Profunda Refinera Puerto la Cruz requiere de la elaboracin de un anlisis de riesgos de tiempo, tomando en cuenta las indicaciones de un procedimiento aplicable a todos los proyectos de PDVSA.

El anlisis de riesgos de tiempo para el proyecto Conversin Profunda Refinera Puerto La Cruz se realiz con la finalidad de identificar, evaluar, mitigar y controlar los riesgos que tienen impacto sobre los objetivos de tiempo del proyecto. Este anlisis permiti obtener informacin ms precisa para la toma de decisiones, equilibrando el riesgo y el beneficio, otorgando al equipo de proyecto una herramienta para identificar y controlar riesgos y as tomar mayor conciencia del mismo como una variable que debe ser gerenciada. De igual manera se minimiza la incertidumbre y reduce la posibilidad de desviarse de los objetivos de tiempo.

1.2 ALCANCE Este proyecto se desarroll en la Gerencia de Refinacin,

especficamente en el Proyecto Conversin Profunda Refinera de Puerto la Cruz. Abarc desde la identificacin de los factores de riesgos de tiempo, el anlisis correspondiente, la clasificacin de dichos riesgos y la implantacin de acciones que permitan reducirlos o controlarlos, para maximizar las posibilidades de xito del proyecto. Dado el alto grado de confidencialidad de algunos datos y elementos del Proyecto Conversin Profunda, la utilizacin de algunos softwares se realiz de manera controlada y los datos obtenidos de las reuniones de trabajo para el anlisis de riesgo slo permitieron el acceso a divulgar los

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resmenes y conclusiones: de estos resmenes se recab suficiente informacin para la elaboracin del anlisis.

1.3 OBJETIVOS

1.3.1 Objetivo general Elaborar un plan de riesgos de tiempo para un proyecto de inversin de capital de una empresa petrolera.

1.3.2 Objetivos especficos 1.Definir la situacin actual del proyecto Conversin Profunda Refinera de Puerto La Cruz. 2.Identificar los factores de riesgo que son crticos para el logro de los objetivos de tiempo del proyecto. 3.Establecer la severidad de los factores de riesgo potenciales. 4. Hallar la probabilidad de logro de los objetivos de tiempo del proyecto. 5.Desarrollar un plan de mitigacin de los riesgos inherentes al proyecto. 6.Estimar los costos asociados a la realizacin del anlisis de riesgos.

1.4 JUSTIFICACIN Venezuela posee grandes reservas de petrleo pesado y extra pesado en la faja petrolfera del Orinoco. Este petrleo debe ser procesado para convertirse en crudos livianos y aumentar el proceso de recuperacin de destilados, los cuales son de alto valor comercial. Todo esto permitir cubrir

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la demanda interna y los excedentes se podrn exportar incrementando el ingreso de recursos para el pas. La refinera de Puerto la Cruz tiene en la actualidad capacidad para procesar doscientos diez mil barriles diarios (210 MBD) de crudo liviano pero no cuenta con la infraestructura necesaria para el procesamiento de crudo pesado (P) ni extra pesado (XP). Estudios previos realizados por PDVSA determinaron la necesidad de reacondicionar la refinera de Puerto la Cruz mediante un proyecto de transformacin de los patrones de refinacin conocido como Conversin Profunda, el cual permitir procesar crudos de 16 API procedentes de la faja Petrolfera del Orinoco logrando obtener, con tecnologa propia desarrollada por INTVEP/PDVSA, gasolina, jet, diesel y naftas para consumo interno y para la exportacin. Dada la importancia del Proyecto de Conversin Profunda de la Refinera de Puerto La Cruz, se hace necesaria la elaboracin de un anlisis de riesgos de tiempo, siguiendo los parmetros internos, con lo cual se podr identificar, evaluar, mitigar y controlar los riesgos que impactaran sobre el proyecto, a fin de gerenciarlos y minimizar la incertidumbre que podra ocasionar desvos de los objetivos de tiempo de implementacin y desarrollo del proyecto.

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1.5 GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.5.1 Resea histrica Petrleos de Venezuela, Sociedad Annima (PDVSA), es una empresa estatal venezolana que se dedica a la explotacin, produccin, refinacin, mercadeo y transporte del petrleo venezolano. Fue creada por decreto gubernamental para ejercer tales actividades luego de la nacionalizacin de la industria petrolera, comenzando actividades el 1 de enero de 1976. PDVSA fue catalogada en 2005 como la tercera empresa petrolera a nivel mundial. Actualmente, es la petrolera con mayores reservas petrolferas del mundo, alcanzando una suma total de 3,1 billones de barriles. La totalidad de acciones de la empresa le pertenece al estado venezolano y se encuentra adscrita al Ministerio del Poder Popular para la Energa y Petrleo. En la Constitucin de 1999 est contemplado que la empresa mantenga el monopolio exclusivo de los hidrocarburos que se encuentren en el subsuelo venezolano (petrleo, gas natural y orimulsin, entre otros) y que sus acciones no pueden ser vendidas a particulares. No obstante, la empresa puede asociarse y entregar concesiones para la prestacin de cualquier servicio relacionado con sus productos.

Divisin y estructura de la empresa PDVSA est dividida en cuatro unidades de trabajo, segn las funciones que realiza cada una:

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Exploracin y produccin: rea encargada de la evaluacin, exploracin,

certificacin y perforacin de yacimientos de petrleo. Siendo el primer eslabn de la cadena, cubre adems la perforacin y construccin de los pozos petrolferos. Refinacin: rea encargada de la separacin, mejoramiento y obtencin

de productos o derivados del petrleo a travs de plantas de procesamiento y refineras. Distribucin y comercializacin: rea encargada de colocar los productos obtenidos (crudo y derivados) en los diferentes mercados internacionales. Gas: con unas reservas probadas por 147 billones de pies cbicos,

Venezuela es una de las potencias mundiales del sector de hidrocarburos gaseosos. Petrleos de Venezuela es la tercera empresa en el mundo en capacidad de refinacin, capaz de procesar 3,3 millones de barriles diarios de petrleo. Posee 24 refineras en todo el mundo, 18 de ellas en el exterior y 6 en el pas. Entre las instalaciones en suelo venezolano, destaca la refinera ms grande del mundo: el Complejo Refinador Paraguan, en el estado Falcn, con una capacidad de procesamiento de 940.000 barriles diarios de crudo, as como las refineras de Puerto La Cruz, con una capacidad de procesamiento de 210.000 barriles diarios y El Palito, que refina 130.000 barriles diarios. La refinera Puerto la Cruz es uno de los centros de procesamientos de crudo ms importantes de PDVSA e integra un circuito de manufactura del petrleo extrado en los campos de los estados Monagas y Anzotegui.

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La refinera Puerto la Cruz est ubicada en la costa nor-oriental del pas al este de la ciudad de Puerto la Cruz en el estado Anzotegui; esta refinera cuenta con facilidad de acceso desde el mar Caribe y est conectada por oleoductos con los campos de produccin de Oriente. Geogrficamente, esta planta abarca tres reas operacionales: Puerto la Cruz, El Chaure y San Roque, ubicadas en el norte y centro del estado Anzotegui. El manejo de estos volmenes de produccin requiere de 129 tanques de almacenamiento con capacidad para 13,5 millones de barriles de crudo y productos, que son despachados a otras partes del pas y al extranjero por el Terminal Marino de Guaraguao, el cual admite en sus siete muelles un promedio de 55 buques mensuales, que pueden transportar 20,2 millones de barriles mensuales. Para la distribucin de combustibles al circuito de estaciones de servicio de los estados de Nueva Esparta, Sucre, Monagas, Delta Amacuro, Bolvar, Gurico y Anzotegui, la refinera portea cuenta con el sistema de suministro de oriente (SISOR). Por su ubicacin estratgica la refinera cumple con los siguientes roles principales: 1) del pas. 2) exportacin. 3) Manejar y distribuir la produccin de crudos del Oriente del pas hasta los mercados de exportacin y a las otras filiales. Colocar los productos excedentes en el mercado de Suplir la demanda del mercado interno de la regin Sur-Oriental

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1.5.2 Autoridades y responsabilidades Las responsabilidades de los gerentes del equipo de trabajo del proyecto de inversin, bsicamente son:

Gerente/subgerente del proyecto Conversin Profunda Responsable de implantar el sistema de la calidad en toda la

organizacin del Proyecto CONVERSIN PROFUNDA Refinera Puerto La Cruz (RPLC) y de hacer el seguimiento necesario para garantizar el cumplimiento de este sistema; tambin tiene la responsabilidad de elaborar el plan de la calidad del proyecto, indicando los requisitos de calidad a ser cumplidos. Asegura la asignacin y administracin de los recursos necesarios para costo, dems

ejecutar el proyecto de acuerdo con los parmetros de calidad, terminado que incluye los planos Como Construido y

tiempo y seguridad establecidos, entregando como producto el proyecto documentacin tcnica que avalan una operacin segura y confiable de las instalaciones asociadas.

Asegura la proteccin de la informacin manejada por terceros, a travs

de los convenios de confidencialidad, en los casos que se requiera. Establece la organizacin del proyecto. Realiza el cierre del proyecto y entrega toda la documentacin tcnica y

administrativa al archivo tcnico de la funcin cliente. Identifica y solicita la asistencia tcnica requerida por el proyecto.

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Establece el nivel de comunicacin para asegurar el intercambio de

informacin oportuno con el cliente.

Gerente de ingeniera

Coordina y administra el grupo multidisciplinario que conforma la

supervisin de ingeniera del proyecto CONVERSIN PROFUNDA RPLC. Supervisa la ingeniera de detalles, ejecutada por terceros para el

proyecto, a fin de obtener productos ajustados a los estndares de calidad del proyecto y de PDVSA. Apoya al departamento de contratacin del proyecto CONVERSIN preparacin de los paquetes de

PROFUNDA RPLC, en lo relativo a la evaluacin tcnica de ofertas.

licitacin, aclaratorias tcnicas a los licitantes en obras del proyecto y en la

Apoya al departamento de construccin del proyecto CONVERSIN

PROFUNDA RPLC, en lo concerniente a consultas de ingeniera de campo y en la ejecucin de ingeniera interna e ingeniera de campo. Apoya al departamento de procura del proyecto CONVERSIN

PROFUNDA RPLC al emitir las solicitudes de pedidos (SOLPED) de los materiales de acuerdo con el plan de procura establecido, para cada obra del proyecto, participar en las reuniones aclaratorias con los fabricantes y evaluar las ofertas tcnicas recibidas. Revisa y efecta la remisin de los planos como construido y los

manuales de operacin y mantenimiento, a la gerencia de refinacin.

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Gerente de construccin Administra y coordina el grupo multidisciplinario que conforma la

supervisin de construccin del proyecto CONVERSIN PROFUNDA RPLC. Efecta la implantacin efectiva del sistema de la calidad en la

supervisin de la construccin. Revisa los paquetes de construccin de obras y la planificacin de estos

para impartir los lineamientos y estrategias de ejecucin de la construccin. Supervisa la construccin ejecutada por los sub-contratistas para el a fin de obtener productos ajustados a los estndares de higiene, ambiente, calidad, normas y especificaciones

proyecto, seguridad,

establecidas en los contratos de obra. Revisa directamente las polticas y planes de seguridad industrial a ser

empleados por los sub-contratistas, de manera que garanticen el mximo control en seguridad durante la ejecucin de las obras. Asegura el control de la construccin de las obras en todos sus aspectos administrativos y en concordancia con el plan maestro del

tcnicos, proyecto.

Hace el seguimiento al plan de adiestramiento del personal bajo su

cargo.

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Gerente de planificacin y control

El propsito general es el de crear y controlar la aplicacin de y

metodologas y normativas para el seguimiento de la ejecucin fsica

financiera del proyecto, de forma tal que permita al gerente del proyecto y empresas contratistas, ejecutar las actividades de ingeniera, procura, contratacin, construccin y puesta en marcha, cumpliendo con las metas de tiempo establecidas en los programas maestros para la ejecucin fsica y financiera del proyecto, verificando que la construccin se realice en el tiempo y costos previstos para tal fin. Coordina, la elaboracin de presentaciones del proyecto ante las Igualmente

diferentes funciones organizacionales y entes externos. proyecto.

coordina al personal que conforma la seccin de control de ejecucin del

Apoya a las gerencias de ingeniera, construccin y gerente de procura,

en la aplicacin de mtodos y tcnicas para el control de la ejecucin fsica y financiera de los proyectos. Implementa en conjunto con la gerencia de apoyo tcnico de la gerencia

ingeniera y proyectos, los paquetes computarizados para el control de avance de las obras. Analiza la informacin de avance de la ejecucin de los proyectos, a fin

de contribuir en su calidad.

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Gerente de procura

Responsable de realizar los trmites necesarios para adquirir los equipos

y materiales requeridos por el proyecto. Elabora el plan de procura del proyecto en funcin de las necesidades de

construccin y coordina junto con el supervisor de ingeniera y el de control de ejecucin, la planificacin y emisin de las solicitudes de pedido de los materiales y equipos en el tiempo adecuado de acuerdo a lo estipulado en el plan maestro de ejecucin del proyecto, realizado por control de ejecucin Establece el sistema de control de materiales del proyecto. Define el tipo de inspeccin a efectuarse a los materiales y equipos,

segn su grado de criticidad. Coordina junto con el gerente de construccin y el supervisor de control

de materiales el cierre contable de materiales entregados a contratistas (consolidacin de materiales), utilizando el sistema de control de materiales. Establece y supervisa el sistema para el manejo, almacenamiento,

preservacin y entrega de los materiales y equipos a contratistas. Responsable por la elaboracin y ejecucin del plan de adiestramiento

del personal bajo su cargo.

Gerente de contratacin y administracin de contratos Lideriza la ejecucin de los procesos de contratacin, de acuerdo con los

planes y estrategias formulados por la gerencia del proyecto, a fin de garantizar la contratacin de las obras y servicios en la fecha prevista, segn

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las normas de contratacin de obras y servicios del manual de contratacin de PDVSA, as como velar por el cumplimiento de lo establecido en dicho manual. Lideriza la conformacin de los paquetes de contratacin a fin de

asegurar que cuenten con informacin comercial, planos y especificaciones normalizadas y actualizadas de acuerdo con los procedimientos y normas de la empresa y con las leyes, decretos y resoluciones oficiales aplicables. Coordina la revisin y evaluacin para la disponibilidad de las empresas

especializadas en ejecucin de obras y servicios requeridos en el proyecto, as como tambin su actuacin y experiencia, principalmente en la industria, a objeto de definir el universo de empresas que participaran en procesos de seleccin. Gerencia la administracin de los contratos a ser ejecutados en el

proyecto, hasta su cierre definitivo, a fin de lograr el cumplimiento de las condiciones y trminos contractuales. Lideriza las actividades de registro y control de documentos del proyecto,

de acuerdo a procedimientos establecidos y a los lineamientos corporativos.

Gerente de aseguramiento de la calidad

Revisa y aprueba los planes de calidad presentados por cada una de las

organizaciones ejecutoras en la construccin del proyecto CONVERSIN PROFUNDA RPLC. Coordina y dirige al personal bajo su cargo en todo lo relacionado al

aseguramiento y control de calidad del proyecto, garantizando estricto

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cumplimiento de las especificaciones, planos, normas y cdigos aplicables al proyecto. Elabora, implementa y hace seguimiento a todos los procedimientos

internos de PDVSA en relacin al aseguramiento y control de calidad en la construccin del proyecto. Planifica y coordina la implementacin de un sistema de informacin

continua y auditable con las actividades de Aseguramiento y control de calidad en construccin (ACCC) a fin de suministrar a la gerencia los elementos necesarios para la oportuna toma de decisiones, antes de llegar a niveles de calidad inaceptables, durante la construccin del proyecto. Disea un sistema de retroalimentacin para prevenir recurrencia de

desviaciones similares. Revisa y aprueba todos los planes de Inspeccin y ensayos a ser

utilizados en la construccin de la obra. Elabora, implementa y hace seguimiento al procedimiento de acciones

correctivas. Vela por el buen uso de las horas-hombre contratadas por PDVSA para

el personal de Inspeccin en campo y debe proporcionar, a tiempo y de manera adecuada, el personal de inspeccin necesario para as evitar demoras en la ejecucin del proyecto. Emite, a la gerencia del proyecto, el Informe final de ACCC del proyecto,

en el cual quedan todas las evidencias de que el proyecto fue construido de acuerdo a la calidad exigida por el diseo de ingeniera. Este documento es transferido al dueo de la obra. Aprueba la organizacin y el personal de control de calidad de las

contratistas/subcontratistas.

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En el desempeo de sus funciones el titular asiste a las siguientes reuniones entre otras: Reunin semanal de seguimiento de la gerencia del proyecto

CONVERSIN PROFUNDA RPLC. Con los gerente de construccin PDVSA, a fin de mantenerlos

informados de cualquier desviacin a los estndares de calidad establecidos en el diseo. Con el gerente de control de la calidad del contratista ejecutor de la

obra, para la revisin, implementacin y seguimiento del plan de calidad. Participa en las reuniones aclaratorias relacionados con el plan de

calidad propuesto por cada contratista del proyecto.

A continuacin se presentan los organigramas de las diferentes gerencias involucradas en el Proyecto Conversin Profunda. Ver Figura 1.1 Organigrama proyecto CPRPLC, Figura 1.2 Organigrama Gerencia de Operacin, Mantenimiento y Arranque, Figura 1.3 Organigrama Gerencia de Procura, Figura 1.4 Organigrama Gerencia de Construccin, Figura 1.5 Organigrama Gerencia de Calidad y Mejores Prcticas, Figura 1.6 Organigrama Gerencia SI-AHO, Recursos Humanos, Figura 1.8 Administracin. Figura 1.7 Organigrama Gerencia de Organigrama Gerencia de Finanzas y

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GCIA PROY. CONVERSION PROFUNDA

SUBGCIA. PROYECTO CONV. PROFUNDA

GCIA. DE CONTROL DE PROYECTOS

DISEO GRFICO

SECRETARIA

SUPCIA. PLANIFICACIN Y CONTROL

SUPCIA. CONTROL DE COSTOS

SUPCIA. EST. DE COSTOS

SUPCIA. DE CONTRATACIN Y ADM. DE CONTRATOS

PLANIFICACIN Y CONTR. UNID PRINCIPALES

CONT. Y ADM. CONTRATOS UNID. PRINCIPALES Y AUXILIARES

PLANIFICACIN Y CONTR. OFF SITES Y ENDGENOS

CONT. Y ADM. CONTRATOS OFF SITES y ENDGENOS

CONTROL DE DOCUMENTOS

ARCHIVO DE CONTRATACIN

Figura 1.1. Organigrama Proyecto CONVERSIN PROFUNDA RPLC Fuente: Plan de Calidad Proyecto CONVERSIN PROFUNDA RPLC

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GCIA. PROY. CONVERSION PROFUNDA

SUBGCIA. PROYECTO CONV. PROFUNDA

GCIA OPERACIN, MANTENIMIENTO Y ARRANQUE SECRETARIA

OPERACIONES

MANTENIMIENTO

ARRANQUE

ENTRENAMIENTO

Figura 1.2. Organigrama Gerencia de Operacin, Mantenimiento y Arranque Fuente: Plan de Calidad Proyecto CONVERSIN PROFUNDA RPLC

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GCIA. PROY. CONVERSION PROFUNDA

SUBGCIA. PROYECTO CONV. PROFUNDA

GCIA. DE PROCURA SECRETARIA

SUPCIA. PROCURA UNIDADES DE PROCESOS

SUPV. ALMACEN

SUPCIA. PROCURA OFF SITE Y ENDOGENOS

PROCURA UNIDADES DE PROCESOS

ALMACEN

PROCURA

ANALISIS/ REGISTRO

SERV. PERMISOLOGA TCNICOS

Figura 1.3. Organigrama Gerencia de Procura Fuente: Plan de Calidad Proyecto CONVERSIN PROFUNDA RPLC

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GCIA. DEPROY. CONVERSION PROFUNDA SUBGCIA. PROYECTO CONV. PROFUNDA GCIA. DE CONSTRUCCIN ASESOR DE CONSTRUCCIN SECRETARIA

SUPCIA. CONSTRUCCIN UNIDADES. DE PROCESOS

SUPCIA. CONSTR. OFF SITES Y ENDOGENOS

CONSTRUCCIN UNIDADES. DE PROCESOS

PROYECTOS ENDGENOS

EDIFICACIONES, VIALIDAD y MUELLES

REVAMP DA-1, DA-2

PATIO DE TANQUES E INTERCONEXIONES

MANEJO SLIDOS OSBL

Figura 1.4. Organigrama Gerencia de Construccin Fuente: Plan de Calidad Proyecto CONVERSIN PROFUNDA RPLC

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GCIA. DEPROY. CONVERSION PROFUNDA SUBGCIA. PROYECTO CONV. PROFUNDA GCIA. DE CALIDAD Y MEJORES PRCTICAS SECRETARIA

SUPCIA. DE ASEG. Y CONTROL DE CALIDAD INGENIERA

SUPCIA. DE ASEG. CALIDAD CONSTRUCCION

SUPCIA. MEJORES PRCTICAS

SUPCIA. ESTNDARES Y ESPECIFICACIONES

ASEGURAMIENTO Y CONTROL DE CALIDAD DE INGENIERA

ASEG. CALIDAD CONTR. UNIDADES DE PROCESOS

ESTNDARES Y ESPECIFICACIONES

ASEG. CALIDAD CONTR. OFF SITES Y ENDOGENOS ANALISIS DE REGISTROS INGENIERA ANALISIS DE REGISTROS DE CONSTRUCCIN

ASEG. CALIDAD CONTR. ENDOGENOS

ASEG. CALIDAD CONTR. OFF SITES

Figura 1.5. Organigrama Gerencia de Calidad y Mejores Prcticas Fuente: Plan de Calidad Proyecto CONVERSIN PROFUNDA RPLC

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GCIA. DEPROY. CONVERSION PROFUNDA SUBGCIA. DE PROY. CONVERSION PROFUNDA GCIA. DESI-AHO

MARN

ESTADSTICAS

SUPCIA. Si-AHO UNIDADES PROCESOS

SUPCIA. SI-AHO OFF SITES Y ENDOGENOS

Si-AHO UNIDADES PROCESOS

SI-AHO OFF SITES Y

Figura 1.6. Organigrama Gerencia SI-AHO Fuente: Plan de Calidad Proyecto CONVERSIN PROFUNDA RPLC

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GCIA. DEPROY. CONVERSION PROFUNDA SUBGCIA. PROYECTO CONV. PROFUNDA

SUPCIA. RRHH SECRETARIA

SUPV. ADMINISTRACION RRHH

SUPV. RELACIONES LABORALES

ADMINISTRACION RRHH

RELACIONES LABORALES

Figura 1.7. Organigrama Gerencia de Recursos Humanos Fuente: Plan de Calidad Proyecto CONVERSIN PROFUNDA RPLC

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GCIA. DE PROY. CONVERSION PROFUNDA SUBGCIA. PROYECTO CONV. PROFUNDA

GCIA. DE FINANZAS Y ADMINISTRACIN

SUPCIA. DE ADM. Y GESTIN

SUPCIA. SERVICIOS

ADMINISTRACIN Y GESTIN UNID PRINCIPALES

ADMINISTRACIN Y GESTIN OFFSITES y ENDGENOS

SERVICIOS

Figura 1.8. Organigrama Gerencia de Finanzas y Administracin Fuente: Plan de Calidad Proyecto CONVERSIN PROFUNDA RPLC

CAPITULO II: MARCO TERICO

2.1 ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIN

Para la elaboracin del proyecto, se revisaron trabajos realizados anteriormente relacionados con la investigacin, se hace referencia a los siguientes: Hernndez, N. (1999). Anlisis de riesgo de tiempo y costos para el proyecto facilidades de manejo y tratamiento de gas Norte de Monagas Informe anlisis de plan de ejecucin, ingeniera y proyectos, PDVSA, Monagas. En este trabajo se identificaron y evaluaron los riesgos de tiempo y costo del proyecto facilidades de manejo y tratamiento de gas en el Norte de Monagas, el cual consista en la instalacin de un mltiple conformado por dos cabezales de segregacin (uno en operacin y otro para mantenimiento) de 430 millones de pies cbicos estandar por da (MMPCSD) de Gas de capacidad y un tren de deshidratacin de gas de 430 MMPCSD, con el objeto de aumentar la capacidad de segregacin, el manejo y tratamiento del gas del Complejo Muscar y su confiabilidad operativa. Con el desarrollo del anlisis de riesgos de costo y tiempo para este proyecto se buscaba disear estrategias mitigantes de los factores de riesgo que as lo requieran. Algunas de estas recomendaciones estaban referidas a la procura y la construccin. En cuanto a la procura se recomend, entre otras estrategias, lo siguiente:

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Establecer una estrategia de procura temprana de equipos y materiales mayores para el mltiple, para lo cul el grupo de ingeniera debe elaborar las requisiciones y especificaciones asociadas y cargar el sistema SAP con las solicitudes de pedidos. Ingeniera y Proyectos (2001). Proyecto de inversin de Nitrgeno en Carito. Anlisis de riesgo de tiempo y costos Informe anlisis de plan de ejecucin, Gerencia de Ingeniera y Proyectos, PDVSA, Monagas. Entre los resultados del anlisis de tiempo del proyecto, se contempla que: Una vez establecidos los rangos de duraciones, se obtuvieron las grficas de las probabilidades acumuladas de ocurrencias de las fechas de terminacin del proyecto, reflejando stas, la probabilidad acumulada de un 17,3% de que el proyecto sera finalizado en la fecha planificada. Sin embargo se obtuvo un 80% de probabilidad acumulada de que el proyecto sera finalizado 5 meses ms tarde, y un 100% de que la finalizacin del proyecto sera antes de 7 meses despus de la fecha planificada. En cuanto al anlisis de costos, se observa que: La grfica de probabilidad de costo para el fin del proyecto, representa un 88% de que el estimado de costos clase IV realizado al proyecto, tiene un 88% de probabilidad acumulada de que ocurra, sin embargo, es importante mencionar que a diferencia de otros anlisis, en ste se ha considerado la contingencia dentro del estimado.

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Manufactura

Mercadeo,

(2001).

Proyecto

Reparacin

Adecuacin puesto 1 muelle El Palito. Anlisis de Riesgo de Costo y Tiempo. Informe Anlisis de Plan de Ejecucin, Manufactura y Mercadeo, PDVSA, Carabobo. Este proyecto tena como objetivo reparar los daos ocasionados en el puesto 1 por la colisin del B/T Brbara Palacios, de acuerdo con las inspecciones civiles, mecnicas, estructural y la ingeniera de reparacin. Se realiz un anlisis de riesgos en costo y tiempo, del cual se destacan los siguientes resultados: La existencia de un 80% de probabilidad de iniciacin del permiso de M.A.R.N. para el 15 de Junio del 2001. Igualmente se observa que la fecha planificada, 23 de Mayo 2001, no presenta una probabilidad acumulada de cumplimiento. Un 80% de probabilidad de que se finalice el proyecto para el 15 de Mayo del 2006. Igualmente se observa que la fecha planificada, 25 de Marzo del 2005, no presenta probabilidad de ocurrencia. Probabilidad acumulada de un 80% de que el proyecto se realizara en un costo menor al estimado. Una de las acciones mitigantes que se consideraron, fue Completar la organizacin con una clara definicin de los roles y responsabilidades en la etapa de transicin cuando el equipo de trabajo est pasando de la direccin de definicin a la direccin de implantacin. Se debe definir conjuntamente con Implantacin el soporte que requerir el equipo de trabajo en cuanto a seguimiento de procura, las garantas en el logro de las metas en los procesos licitatorios, a la inspeccin efectiva de las obras, proteccin integral y apoyo en el rea de relaciones laborales.

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2.2 FUNDAMENTOS TERICOS

2.2.1 Riesgos Es una medida del potencial de prdida econmica o humana en trminos de la probabilidad de ocurrencia de un evento no deseado, junto con la medida de sus consecuencias adversas. (Norma venezolana Covenin 2270:1995.)

Clasificacin de los riesgos segn su severidad/impacto -Bajo riesgo: las consecuencias no son severas y las prdidas

asociadas sern relativamente pequeas. Las ocurrencias individuales tienen muy poco o ningn efecto en la continuidad de provisin de servicios o productos. -Riesgo medio: riesgos que tienen un efecto notable en la produccin. Originan interrupcin en la provisin de servicios o productos. No ocurren frecuentemente y son difciles de predecir. -Alto riesgo: pueden tener un efecto catastrfico en la operacin de la organizacin o el servicio. Crean interrupciones en los procesos y son extremadamente difciles de predecir. (IPA, 2002)

2.2.2 Riesgo en un proyecto El riesgo se puede definir como un suceso posible, que puede obstaculizar el cumplimiento de las metas de un proyecto. El riesgo tiene

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asociado una probabilidad de ocurrencia y un impacto sobre el proyecto con consecuentes desviaciones. Son las implicaciones de la existencia de incertidumbre acerca del nivel de desempeo del proyecto que se puede lograr. Todos los proyectos tienen un cierto grado de incertidumbre, negativa o positiva. (Heredia, 1995)

2.2.3 Gerencia del riesgo Es un proceso que consiste en controlar el impacto de los riesgos dentro de la inversin, los costos operacionales, el tiempo de ejecucin, la calidad del proyecto y los objetivos de mercado, mediante la toma de medidas apropiadas para mitigarlos o eliminarlos. La gerencia del riesgo es entendida como el proceso de medir, determinar y desarrollar estrategias para manejar el riesgo. Las estrategias empleadas incluyen generalmente la transferencia del riesgo, las formas de evitarlo y la reduccin del efecto negativo del riesgo en los casos particulares. La gerencia del riesgo tradicional se centra en los provienen de causas fsicas o legales. La gerencia de riesgo financiera, por otra parte, se centra en los riesgos que se pueden manejar usando los instrumentos financieros de negociacin. La gerencia de riesgo intangible se centra en los riesgos asociados al capital humano, tal como riesgo del conocimiento, riesgo de la relacin, y riesgo del contratoproceso. (Lpez, 2005) riesgos que

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Roles en la gerencia de riesgos Negocio: asegurar que los recursos adecuados estn disponibles

para manejar los riesgos. - Alta gerencia: debe promulgar y apoyar las polticas de gerencia de riesgo. Gerente del proyecto: manejo y control de los riesgos dentro del

proyecto. - Gerente de riesgo: responsabilidad y autoridad para que el proceso de gerencia de riesgo sea aplicado efectivamente. - Miembros equipo del proyecto: identificacin, evaluacin y desarrollo de soluciones. (Graves, 2000)

2.2.4 Anlisis de riesgos de tiempo

Definicin Es una metodologa de gerencia que le permite al nivel de decisin

correspondiente analizar opciones de manejo de riesgos, de tal manera de eliminar la posibilidad de exceder los lmites establecidos en cuanto al tiempo de ejecucin. El anlisis de riesgos de tiempo puede realizarse en todas las fases del proyecto, siendo estrictamente obligatorio para efectos de aprobacin durante la fase de definicin. El anlisis de riesgos de tiempo efectuado durante la fase de implantacin es una herramienta que ayuda

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considerablemente en la ejecucin del proyecto. Este anlisis debe ser cualitativo y cuantitativo. (PDVSA, 2001) Ventajas del anlisis de riesgos de tiempo - Informacin ms precisa para la toma de decisiones (equilibrando el riesgo y el beneficio) - Mayor conciencia del riesgo como una variable del proyecto que debe ser gerenciada. - Otorga al equipo de proyecto una herramienta para identificar y controlar riesgos. - Minimiza el sobre optimismo o pesimismo de la gerencia de proyectos. - Minimiza la incertidumbre. - Reduce la posibilidad de desviarse de los objetivos de tiempo. - Permite determinar el riesgo remanente, el cual puede ser gerenciado con muchas posibilidades de xito. (IPA, 2002)

Etapas del anlisis de riesgos de tiempo

1) Identificacin de riesgos Descripcin: Se determinan que riesgos tienen probabilidad de afectar el proyecto y se documentan las caractersticas de cada uno. Debe ser ejecutado sobre una base regular de la duracin del proyecto.

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Debe atender tanto a riesgos internos como externos. Los riesgos internos son aquellos que el equipo del proyecto puede controlar o influenciar. Los externos son los que estn fuera del alcance del equipo del proyecto. Recursos necesarios - Documentacin disponible del proyecto. - Polticas de la organizacin con respecto a riesgos. - Expertos en la materia. Generalmente consume el tiempo de las personas ms ocupadas, con ms experiencia y ms conocimiento sobre el proyecto y proyectos similares. Tcnicas Listas de chequeo: lista de actividades para la recoleccin de datos necesarios para el anlisis. Tormenta de Ideas: el equipo de proyectos, contratistas y expertos, generan ideas a mente abierta de los potenciales riesgos del proyecto. Generalmente existe la presencia de un facilitador que gua/orienta a los participantes. Tabla FODA: tabla de fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas, muy til en la identificacin de riesgos. La tabla FODA es una herramienta de anlisis estratgico, que permite analizar elementos internos o externos de programas y proyectos.

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Flujogramas de causa efecto: es una forma de organizar y representar las diferentes teoras propuestas sobre las causas de un problema. Se conoce tambin como diagrama de Ishikawa (por su creador, el Dr. Kaoru Ishikawa, 1943), diagrama de espina de pescado y se utiliza en las fases de diagnstico y solucin de la causa. Diagramas de anlisis de fuerzas: en estos diagramas se categorizan los factores de riesgos positivos y negativos segn su potencial para generar o evitar cambios en el proyecto. Reuniones con expertos: la experiencia de personas con conocimiento sobre el proyecto ayuda a identificar los riesgos segn su fuente (leyes y regulaciones, socios, operaciones, evaluacin del diseo), tipo, impacto, etc. Resultados Se genera una lista de riesgos potenciales, fuentes, causas de riesgo, agrupados en categoras de posibles eventos o impacto. Igualmente se determinan los pasos a seguir en el anlisis de riesgo.

2) Evaluacin de riesgos Descripcin Su objetivo es determinar los eventos de riesgos (factores) que merecen el desarrollo de una respuesta. El equipo de trabajo pudo haber identificado una cantidad importante de riesgos, pero por limitaciones, slo puede analizar los riesgos que ms impacten.

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Recursos necesarios - Lista de riesgos - Procedimientos establecidos (plan de gestin de riesgos) - Lecciones aprendidas (informacin disponible en la organizacin, registro de riesgos) - Apoyo de personal con experiencia. Tcnicas a) Mtodo cualitativo: evala impacto y probabilidad. Se dan prioridades a los riesgos de acuerdo con su efecto en los objetivos del proyecto (costo, cronograma, calidad, etc) b) Mtodo cuantitativo: mtodos numricos ms especficos. Para este mtodo se utilizan herramientas como: -Anlisis de sensibilidad: este se refiere al impacto que sobre las metas del proyecto tendran las posibles variaciones de los parmetros dependientes pero tomados individualmente. - Evaluacin por escenarios: brinda la oportunidad de analizar el impacto sobre las metas del proyecto al combinar ms de una variable o aspecto al mismo tiempo (escenarios). Generalmente se puede plantear como escenarios optimistas y pesimistas. - rbol de decisin: consiste en identificar los hechos y las decisiones posibles. El rbol de decisin es un diagrama que representan en forma secuencial condiciones y acciones; muestra qu condiciones se consideran

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en primer lugar, en segundo lugar y as sucesivamente. Este mtodo permite mostrar la relacin que existe entre cada condicin y el grupo de acciones permisibles asociado con ella. - Simulacin Montecarlo: es un mtodo estadstico que combina todas las posibles combinaciones derivadas de parmetros de un proyecto. El mtodo montecarlo es un mtodo no determinstico o estadstico numrico usado para aproximar expresiones matemticas complejas y costosas de evaluar con exactitud. La simulacin de montecarlo fue creada para resolver integrales que no se pueden resolver por mtodos analticos. Es un proceso computacional que utiliza nmeros aleatorios para derivar una salida, por lo que en vez de tener entradas con puntos dados, se asignan distribuciones de probabilidad a alguna o todas las variables de entrada. Esto, generar una distribucin de probabilidad para una salida despus de una corrida de la simulacin. Existen varios softwares que realizan anlisis de riesgos utilizando el mtodo montecarlo para evaluar los posibles escenarios en la realizacin de un proyecto. Entre ellos est el programa @Risk, el cual permite ver todos los resultados posibles de una situacin, e indica la probabilidad de que ocurran. Resultados -Registro actualizados de riesgos. -Probabilidad de lograr los objetivos de tiempo. -Tendencias en los resultados del anlisis cuantitativo.

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3) Plan de mitigacin Descripcin Consiste en elaborar un plan de accin para los factores de riesgo que impactan sobre el proyecto. Usa mtodos de resolucin de problemas considerando las

caractersticas las opciones, estrategias y contingencias. Un plan de mitigacin de riesgos debe ser apropiado a la gravedad de los mismos. Se deben considerar las oportunidades de tener xito y al mismo tiempo ser realista en el contexto del proyecto. La efectividad de una respuesta planificada determinar directamente si el riesgo aumenta o disminuye para el proyecto. Recursos necesarios - Anlisis de riesgos - Plan de ejecucin del proyecto (cronograma) - Polticas de la empresa con respecto a riesgos. Tcnicas Para cada uno de los riesgos, altos y/o medios, se deben definir los posibles planes de respuesta.

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Para cada alternativa de respuesta identificada se debe definir el tiempo de implementacin y el porcentaje de eficiencia del plan. Se debe seleccionar cual es la mejor respuesta para el riesgo, en funcin de su eficiencia. Para cada riesgo identificado se debe presentar su causa, impacto, responsable y rol, respuesta y plazo para implementar la respuesta, plan de contingencia y reserva. Resultados -Lista de riesgos con: Descripcin Causa e impacto Respuesta Plazo para implementar la respuesta Plan de contingencia y reserva. (IPA, 2002) Forma de presentacin Los anlisis de riesgos de tiempo se presentarn en un informe bajo la siguiente estructura: - Hoja de portada: identifica la propuesta de inversin o gasto, la organizacin que la origina (rea o divisin de PDVSA), el nombre e indicador de los responsables de la preparacin, revisin y aprobacin del anlisis y su fecha de emisin.

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- Hoja de contenido o ndice: referencia de las secciones que integran el cuerpo del informe del anlisis de riesgos de tiempo. - Cuerpo del informe del anlisis de riesgos de tiempo: o Alcance o Identificacin y evaluacin de riesgos potenciales de tiempo o Resultados del anlisis de riesgos de tiempo o Plan de mitigacin o Recomendaciones o Anexos. (PDVSA, 2001)

2.2.5 Factores de riesgos tpicos que pueden afectar la realizacin de un proyecto Riesgos externos - impredecibles Peligros terremotos) Eventos al azar - (por ejemplo: sabotaje, vandalismo, colisiones) Cambios reguladores - (por ejemplo: estndar de diseo, produccin, ambiente) Influencia del gobierno Riesgos externos - predecibles Condiciones del mercado - (por ejemplo: suministro y precio de insumos, demanda, competencia, precio del producto) Condiciones operacionales - (por ejemplo: gastos) Fluctuaciones de moneda naturales (por ejemplo: tormentas, inundaciones,

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Tendencias de inflacionarias Cambios en los impuestos Influencia cultural Condiciones de mercado para productos y servicios de proyectos (por ejemplo: talleres especializados, contratistas, carga de trabajo, precios) Condiciones ambientales Riesgos internos - tcnicos Condiciones heredadas - (por ejemplo: el site, facilidades existentes, problemas ambientales) Cambios en la tecnologa Manejo inapropiado de nueva tecnologa Riesgos de performance Riesgos internos - no tcnicos Alcance pobre de definicin y control Carencia de planificacin Alineamiento y trabajo en equipo pobre Estimados y tiempos de duracin no realsticos Retrasos en las aprobaciones de fondos y diseos Gerencia de proyecto no efectiva Recursos inadecuados Aplicacin no efectiva del procedimiento de anlisis de riesgos de costo y tiempo. Carencia de fondos propios Seguridad pobre en la construccin Relaciones adversas

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Riesgos de Ejecucin Condiciones ambientales adversas Baja efectividad en la contratacin Performance pobre de la contratista y del proveedor Condiciones adversas de labor, costos y productividad Riesgos Legales Licencias, patentes Riesgos contractuales Riesgos ambientales - permisos. (PDVSA, 2001)

2.2.6 Cronograma de ejecucin El cronograma de ejecucin (preferiblemente a travs de redes de precedencia de actividades, tomando en cuenta la disponibilidad de recursos) determina la secuencia lgica a seguir en esta fase del proyecto. Igualmente indica las fechas programadas de inicio y finalizacin de las actividades, representando en forma de barra la duracin de las actividades. (PDVSA, 2001)

2.2.7 Principios generales de la gestin de riesgos Principio 1: la gestin de riesgos debe adoptar un enfoque estructural (formal) Principio 2: la proteccin de la salud humana debe ser la consideracin primordial en las decisiones sobre gestin de riesgos.

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Principio 3: la gestin de riesgos debe comprender una comunicacin clara e interactiva con todas las partes interesadas en todos los aspectos del proceso. Principio 4: la determinacin de la poltica de evaluacin de riesgos debe constituir un componente especfico de la gestin de riesgos. Principio 5: la gestin de riesgos debe ser un proceso continuo, que toma en cuenta todos los datos que se van generando en la evaluacin y el examen de las decisiones adoptadas. (IPA, 2002)

CAPITULO III: MARCO METODOLGICO

3.1 NIVEL DE INVESTIGACIN Segn el nivel o profundidad de conocimiento que se desea obtener, la investigacin es descriptiva porque se persigue fundamentalmente la caracterizacin del problema o caracterstica en estudio a un contexto particular. (Ander Egg, 1987). Los estudios descriptivos son aquellos cuyo objetivo es caracterizar un evento o situacin concreta, indicando sus rasgos peculiares o diferenciadores.

3.2 TIPO DE INVESTIGACIN Tambin la investigacin pertenece al tipo explicativa, ya que segn sus caractersticas conceptuales permite al autor descubrir, analizar, comprobar y comprender la realidad de un tema, partiendo de los efectos generales hasta llegar a los particulares estudios y comportamientos de las estructuras, al referirse a los estudios explicativos, Mndez (1996), sintetiza ellas se proponen mediante la prueba de alguna hiptesis, encontrar relaciones entre variables que nos permitan conocer el por qu y cmo se producen los fenmenos en estudio.

3.3 POBLACIN Y MUESTRA Esta investigacin se basa en el anlisis de riesgos de tiempo como parte del proyecto Conversin Profunda de la Refinera de Puerto la Cruz. La poblacin en estudio la constituye la refinera en su totalidad y la muestra es igual a la poblacin, constituyendo la unidad de estudio.

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3.4 TCNICAS DE RECOLECCIN DE DATOS Para la obtencin de la informacin necesaria para el desarrollo de este trabajo de investigacin se recurri a la utilizacin de las siguientes tcnicas: Anlisis documental: con el propsito de tener una base terica ms amplia, se revisaron datos secundarios obtenidos de material bibliogrfico relacionado con el proyecto, utilizando el apoyo de tesis, libros, manuales y normativas de la empresa. Se consultaron los manuales de procedimientos internos de PDVSA, como el Procedimiento SCIP-MP-G04-P del Manual de Procedimientos del Sistema Unificado de la Calidad y el Plan de calidad del Proyecto Conversin Profunda, Nro. SC-CP-GG-01M. Entrevistas de tipo no estructurada: es una tcnica de gran utilidad a emplear, considerada como un proceso de comunicacin verbal reciproca, con el fin de recopilar informacin. Las entrevistas no se limitaron a un cuestionario definido, sino que las preguntas fueron formuladas de acuerdo al tipo de proceso y del rea en estudio. Para el desarrollo del proyecto se realizaron una serie de preguntas de tipo no estructuradas con gerentes, superintendentes y profesionales de diferentes ramos con experiencia en proyectos de esta naturaleza. Brainstorming (Tormenta o lluvia de ideas): es una herramienta de trabajo individual o grupal que facilita el surgimiento de nuevas ideas obvias y sencillas, pues cuando la mente est al lmite, suelen surgir las ideas ms creativas. El equipo de proyectos, contratistas y expertos, generan ideas a mente abierta de los potenciales riesgos del proyecto.

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Generalmente se realiz con la presencia de un facilitador para orientar a los participantes.

3.5 TCNICAS DE ANLISIS

Anlisis de datos: luego de recopilar y ordenar la informacin

recolectada a travs de fuentes bibliogrficas, observaciones directas y entrevistas no estructuradas, se procedi al anlisis de la informacin con el fin de realizar un formato que permitiera establecer las acciones para dar el cumplimiento de los objetivos del proyecto.

Diagrama de Gantt: para la realizacin del anlisis fue necesario

elaborar la red lgica del proyecto o Diagrama de Gantt tomando en cuenta las precedencias de cada actividad.

Simulacin (Software): para la evaluacin de los factores de riesgo

identificados como potenciales, se utiliz la herramienta informtica @Risk, la cual utiliza el mtodo montecarlo para determinar la probabilidades ocurrencia de los riesgos.

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CAPITULO IV: ANLISIS DE LA SITUACIN ACTUAL

4.1 CONSIDERACIONES GENERALES

4.1.1 Ubicacin La Refinera Puerto la Cruz est ubicada en la costa nororiental del pas al este de la ciudad de Puerto La Cruz en el estado Anzotegui; tiene facilidades de acceso desde el Mar Caribe y est conectada por oleoductos con los campos de produccin de Oriente. La conforman las instalaciones de Puerto La Cruz, El Chaure y San Roque (a 40 Km de Anaco, vecina a la poblacin de Santa Ana, Edo Anzotegui). En la Figura 4.1 se muestra la ubicacin de las refineras Puerto la Cruz y San Roque.

Figura 4.1 Ubicacin de las Refineras Puerto la cruz y San Roque Fuente: Libro de Refinera. PDVSA.

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4.1.2 Rol de la refinera Puerto La Cruz Por su ubicacin estratgica, la refinera Puerto la Cruz cumple tres roles principales: Suplir la demanda del mercado interno de la regin sur-oriental del pas. Colocacin de los productos excedentes en el mercado de exportacin. Manejo y distribucin de la produccin de crudos del oriente del pas hacia los mercados de exportacin y a las otras filiales. A continuacin, en la Figura 4.2, se muestra la distribucin de crudos y productos de la Refinera PLC:

Figura 4.2 Distribucin de Crudos y Productos de la Refinera P.L.C Fuente: Libro de Refinera. PDVSA.

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4.2 DESCRIPCIN GENERAL DE LA REFINERA La Refinera Puerto la Cruz cuenta con una capacidad nominal para procesar 200 MBD de crudo en sus tres unidades de destilacin, de los cuales 45% corresponde a crudo pesado. La dieta de la refinera es variada, entre los principales crudos tenemos los mostrados en la Figura 4.3:

Figura 4.3 Dieta y productos de la Refinera Puerto La Cruz Fuente: Libro de Refinera. PDVSA. Como insumos a procesos se usa principalmente: isobutano, nafta pesada, gasleo de vaco y residuo desparafinado (SRQ) y los insumos a mezcla: gas natural, gasolina natural, naftas, alquilato, gasolinas sin plomo y destilados.

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4.2.1 Unidades de procesos Las unidades fundamentales de proceso se describen a continuacin:

4.2.1.1 Unidad de destilacin DA-1 La unidad de destilacin atmosfrica DA-1 fue diseada para procesar 44 MBD de crudo con una gravedad promedio de 30 API. Sin embargo, debido a las mejoras realizadas en la unidad, se aument su capacidad nominal a 80 MBD. Los crudos que conforman las dietas tpicas a la planta son: Mesa de 30 API, Santa Brbara de 39API y Merey de 16 API, este ltimo hasta un 15% v/v. Actualmente, se procesan 79 MBD de crudo 100% Mesa 30API. La unidad consta de los siguientes equipos: un desalador elctrico DS2000, un tambor compensador de crudo FA-4, una fraccionadora principal, DA-1 cuatro despojadores DA-2/3/4/5, un tambor acumulador FA-1, dos hornos, uno de tiro natural H-751 de 19 MBD y el otro de tiro forzado BA-1 de 72 MBD, una torre despropanizadora DA-6, una torre fraccionadora de nafta DA-8, intercambiadores de calor y equipos rotativos. La instrumentacin de la unidad es electrnica y se controla desde una sala central. El crudo a separar, es bombeado hacia un tren de precalentamiento donde intercambia calor con productos destilados para alcanzar temperaturas cercanas a 250F antes de ingresar al desalador, donde se le retira agua y sedimentos. El crudo, previamente desalado se contina precalentando hasta 440F en otro tren de intercambiadores de calor antes de entrar a los hornos BA-1 y H-751, de donde emerge a 735-740F. Parcialmente vaporizado pasa a la zona "flash" de la columna de destilacin

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DA-1 donde ocurre la separacin fsica de cada una de las fracciones de acuerdo al punto de ebullicin de las mismas. En el tope se inyecta amoniaco gaseoso para controlar el pH del agua del tambor acumulador (FA-1), amina flmica como inhibidor de corrosin y adicionalmente se inyectan 42 GPM de agua de lavado para remover las sales de cloruro de amonio. Los productos de esta unidad se distribuyen como sigue: Gases de tope: se comprimen y se envan al sistema de gas combustible de Refinera o se procesa directamente en los hornos BA-1 y H751. Actualmente es consumido en su totalidad como gas combustible en los hornos de la unidad. Gasolina: una porcin se retorna a la torre y la otra ingresa a la torre despropanizadora DA-6. Parte del producto de fondo se enva a la unidad 03 redestiladoras de gasolinas (U-051/052) para su fraccionamiento en nafta liviana (DPN) y nafta pesada (RTB). Esta ltima es alimentada a la unidad hidrotratadora de naftas. Nafta: se enva a la fraccionadora de nafta DA-8 para obtener mezclas de nafta liviana y pesada. Con la filosofa operacional de Maximizacin de Destilados, la pesada se incorpora a la corriente de diesel pesado o a la corriente de jet, mientras que la liviana va al sistema de naftas. Con la filosofa operacional de Maximizacin de Naftas, ambas corrientes se envan al sistema de naftas. Actualmente, se opera la unidad bajo la filosofa Maximizacin de Destilados, incorporando toda la corriente de nafta al jet. Jet y destilados: la unidad puede operar bajo dos esquemas: jet y diesel liviano. Todos los cortes pueden ser utilizados para mercado interno

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y/o exportacin. Actualmente, se produce jet que es enviado a la planta de tratamiento para su comercializacin como combustible de aviacin. Diesel pesado: es enviado a tanques para utilizarse como alimentacin a la unidad hidrotatadora de diesel. Gasleo: se utiliza en su totalidad como parte de alimentacin a la unidad de craqueo cataltico en lecho fluidizado (FCC). Residual: es enviado a tanques para ser comercializado como fuel oil 400 SSF (2,0-2,2 %S) con destino al mercado de exportacin. La especificacin de viscosidad de 380-400 SSF se logra con la adicin de aceites de flujo provenientes de la unidad FCC. Los rendimientos tpicos se muestran en la Tabla 4.1: Tabla 4.1. Rendimientos de la unidad DA-1 100% Mesa 92% M. /8% Merey Rendimientos, % V Gas Gasolina Nafta Total Jet Diesel Pesado Gasleo Residual 1.80 17.90 0.20 14.20 25.20 14.00 26.80 Fuente: Libro de Refinera. PDVSA. 0.45 13.02 1.93 12.98 24.81 12.50 34.31

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En cuanto a las calidades de los productos, las podemos observar en la Tabla 4.2.

Tabla 4.2. Calidad de los productos de la unidad DA-1 Diesel Pesado, %S Residual, %S Viscosidad, (SSF 122 F) Fuente: Libro de Refinera. PDVSA. Las calidades del Jet A-1 son: punto final: 560 F mx, punto de congelacin 49 C mx, punto de humo: 19 F mn., punto de inflamacin: 120 F mn y azufre: 0.17%. 0.90 Aprx. 2.00 Aprx 4000 0.85 2.06 4700

4.2.1.2 Unidad de destilacin DA-2 La unidad de destilacin atmosfrica DA-2 estaba diseada (segn capacidad de equipos) para procesar una carga de 90 MBD de crudo Merey con un rango de gravedades de 15.5 - 16.5 API. Sin embargo, con el remplazo del horno existente slo puede manejar hasta 72 MBD. Otros crudos que se han procesado en la unidad son: Mesa Monagas, Guafita, cada uno de 30 API (Carga: 30 MBD) y una mezcla de Mesa - Merey denominada Leona de 22 - 24 API (Carga: 45 MBD). Actualmente se procesan 60 MBD de crudo 100% Merey 16 API bajo el modo operacional desalacin. La unidad posee los siguientes equipos: una fraccionadora principal T1, dos desaladores D-4A/B, un horno de tipo cilndrico vertical de tiro natural

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H-2 con capacidad nominal de 60 MBD (diseo para 72 MBD), un despojador de diesel T-2, intercambiadores, equipos rotativos. En el ao de 1997, se ejecut un proyecto para mejorar la confiabilidad de la planta, el cual consisti bsicamente en: Reemplazo por deterioro del horno (H-1 por H-2). Instalacin de una nueva lnea de transferencia. Reinstrumentacin electrnica y centralizada de la planta. Reemplazo por obsolescencia de la bomba principal de carga P-1 por una bomba accionada con motor de velocidad variable. Instalacin de bomba de respaldo para rebombeo de crudo a la salida del desalador. Reemplazo por capacidad de las bombas de diesel a almacenaje y reemplazo de las lneas de succin y descarga. Instalacin de dos intercambiadores de calor diesel/crudo (E-10A/B) y uno de reflujo de diesel/crudo (E-4) en el tren de precalentamiento e instalacin de un enfriador (con aire) de diesel (E-8C), a fin de disminuir la temperatura del diesel a almacenaje. Instalacin de un intercambiador de calor residual/crudo (E-2F) para incrementar la temperatura de precalor en el crudo. La unidad tiene dos filosofas operacionales: modo desalacin y modo destilacin. Bsicamente el crudo sigue el mismo proceso con algunas variantes de alineacin a los intercambiadores para mayor o menores temperaturas de precalentamiento y transferencia.

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El contenido de sal en el crudo Merey se reduce en los desaladores (a 260 F y 165 psig) de 50 a 18 PTB y BS&W de 1.2%v a 0.4%v. Adicionalmente, se inyectan entre 50 a 70 GPM de agua de lavado. El crudo se precalienta hasta un rango de temperatura de 490-505F en el tren de intercambiadores de calor antes de entrar al horno H-2, de donde emerge en un rango de temperatura entre 670 y 700 F. El crudo parcialmente vaporizado pasa a la columna de destilacin T-1 donde ocurre la separacin fsica de cada una de las fracciones de acuerdo al punto de ebullicin de las mismas. En el tope se inyecta amoniaco gas, para controlar el pH del agua del tambor D-1. Los productos de esta unidad se distribuyen como sigue: Gasolina: se enva a la unidad DA-1 para estabilizarse en la torre DA-6 y luego enviarse a la unidad 03 redestiladora de gasolina (051/052) para su fraccionamiento en nafta liviana (DPN) y nafta intermedia (RTB), Esta ltima es alimentada a la unidad hidrotratadora de naftas. Destilado: es enviado a tanques para utilizarse como alimentacin a la unidad hidrotatadora de diesel. Residual: en modo desalacin se enva a tanques para preparacin de Merey desalado. Los rendimientos tpicos de acuerdo a la dieta se muestran en la Tabla 4.3:

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Tabla 4.3. Rendimiento de la unidad DA-2 Mesa MDB Rendimientos, %V Gas Gasolina Diesel Residual 0.1 20.0 36.1 43.8 0.0 5.90 11.9 82.2 0.0 15.0 34.9 50.1 30 Merey 45 - 60 Leona 35 - 45

Fuente: Libro de Refinera. PDVSA.

4.2.1.3 Unidad de fraccionamiento de nafta unidad 03 La unidad de fraccionamiento de nafta consiste en dos columnas, las cuales operarn en paralelo. La unidad 051 es una columna existente y la unidad 052 es una columna nueva. La unidad de fraccionamiento de nafta est diseada para operar como una seccin de prefraccionamiento para la nueva unidad de CCR Platformer y futuras unidades Penex Units. Un corte de nafta desbutanizada en todo su rango de ebullicin, proveniente de las unidades de destilacin atmosfrica de crudo, es fraccionada en dos cortes muy cercanos a su rango de ebullicin. La fraccin liviana contendr benceno y componentes de parafina liviana que son enviada a almacenaje; en el futuro, este corte ser enviado a Penex Unit para saturacin de benceno e isomerizacin de normal parafina. El corte de nafta pesada ser enviado a la unidad de Platformer para convertirla en tolueno y aromticos pesados para material de mezcla de gasolina de alto octanaje.

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Unidad de fraccionamiento de nafta 051 El Separador de Nafta 051 existente procesar un total de 12600 BPSD de una mezcla de nafta de destilacin directa de las unidades de crudo, nafta desde nuevo hidrotratador diesel y nafta desde almacenaje. La alimentacin ser dividida entre el separador 051 y la nueva columna separador 052, con 60% de carga al 052 y el 40% de carga al 051. Este es el caso para la operacin intermedia.

Separador de nafta 052 El separador 052 es completamente nuevo e incluye un tambor de alimentacin, una torre de fraccionamiento y los enfriadores de productos. El tambor de alimentacin y los enfriadores de productos se usan en la operacin paralela de los separadores 051 y 052. El separador 052 procesa un total de 18900 BPSD de una mezcla de nafta de destilado directo de las unidades de crudo, nafta del nuevo hidrotratador de diesel y nafta importada almacenada en los tanques. La alimentacin ser dividida entre el separador 051 y la nueva columna separador 052 con el 60% de la carga al 052 y el 40% de la carga al 051. Este es el caso esperado para la operacin intermedia. Para el caso de diseo o futura operacin del separador 052, la alimentacin consiste de nafta de las unidades de crudo, y nafta importada desde la lnea de Jose. El producto de tope del separador 051 ser mezclado con el producto de tope del separador 052 y la corriente compuesta se bombear al almacenaje. El producto de fondo del separador 051 se mezclar con el producto de fondo del separador 052. El separador de nafta # 052 incluye un tambor de alimentacin con bombas, una torre de

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fraccionamiento, un rehervidor, condensador con aire y enfriadores de productos. El tambor de alimentacin y los enfriadores de productos se usan en la operacin paralela de la unidad 051 y 052. El intercambiador de alimentacin/fondo precalienta la alimentacin hacia el separador de nafta # 052. El rehervidor provee el trabajo de calentamiento utilizando vapor de media presin. El condensado proveniente del rehervidor es controlado para proveer una operacin estable. La presin de la columna del separador de nafta # 052 es controlada en el condensador por medio de inundacin de los tubos con lquidos para limitar el trabajo del condensador. El controlador de temperatura en la columna, el cual ajusta el producto de tope, mantiene la calidad del producto. El producto de fondo, bajo control de nivel de la columna, es enfriado a travs del intercambiador de alimentacin-fondo del separador de nafta y enviado a almacenaje mediante la bomba de producto de fondo.

4.2.1.4 Unidad de destilacin atmosfrica DA-3 La unidad DA-3 est ubicada en la Refinera El Chaure, a orillas de la Baha de Bergantn, a 5 kilmetros de Puerto la Cruz. Su diseo original fue para procesar 40 MBD de crudo mediano y pesado entre 22 y 30 API. En el ao 1968 se ejecutaron algunas modificaciones para procesar crudo liviano y extraliviano (40-42 API). Actualmente se procesa crudo Anaco Wax y/o Santa Barbara de 39 y 42 API respectivamente y se le incorpora residuo desparafinado de la Refinera San Roque. Adems se procesan mezclas entre los crudos WAX-Santa Barbara con Mesa Troncal 54, dependiendo de las economas favorables. El contenido de sal en el crudo natural est en el rango de 4 a 10 PTB, BS&W de 0.2%Vol. y no existe sistema de desalacin.

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La unidad consta de los siguientes equipos: un primer tren de precalentamiento, una torre preflash (V-1), un segundo tren de precalentamiento, una torre fraccionadora principal (V-3), dos despojadores, un horno (39 MBD) de tipo cilndrico, vertical y de tiro natural, equipos rotativos y una torre estabilizadora. Dispone de generacin propia de vapor (cuatro calderas), de aire comprimido y utiliza agua salada como fluido de enfriamiento. La instrumentacin de la unidad es electrnica y se controla desde el bnker central. Desde el punto de vista operacional, la unidad DA-3, es una unidad ms de fraccionamiento atmosfrico, provisto de una torre fraccionadora de crudo, tres despojadoras y una torre estabilizadora de gasolinas. Lo resaltante de esta unidad, es la gran flexibilidad operacional que presenta, no solo en los equipos rotativos y en donde cada bomba elctrica tiene una auxiliar de turbina a vapor, sino en la fraccionadora en si, al procesar diferentes crudos con rango de gravedad y propiedades muy amplio.

Sistema de enfriamiento La unidad DA-3 usa como medio enfriante el agua de mar, la cual es succionada a travs de dos bombas de capacidad 5000 GPM c/u, manteniendo dos bombas auxiliares accionadas por motor de combustin diesel. La presin del cabezal de agua de enfriamiento saliendo de la estacin de agua salada es 76 Psig y la temperatura 80 F. El agua de enfriamiento se distribuye hacia la DA-3 y Planta de Servicios a travs de una tubera de 30 de dimetro, retornando al mar a una temperatura de 130 F.

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Sistema de Generacin de vapor En la Refinera El Chaure existen dos cabezales de vapor de diferente nivel de presin: 180 y 20 Psig. El vapor de 180 psig es generado por tres calderas de capacidad nominal 36 Mlbs/Hr c/u para una operacin normal de 22 Mlbs/Hr c/u y con la filosofa de operar tres de ellas (66 Mlbs/Hr, produccin total), mientras una caldera es auxiliar. El vapor generado (sobrecalentado) se obtiene a una temperatura de 475 F, y la presin del cabezal es 165 Psig. El agua de alimentacin a calderas es de 312 GPM y proviene del sistema de suavizacin. Las unidades de suavizacin (320 pie cbico c/u), son regeneradas cada 72 Horas con salmuera diluida al 10 % p de concentracin. El crudo empieza su etapa de calentamiento en un primer tren de precalentamiento en el cual se incrementa su temperatura desde 90F hasta 290F, pasa por la torre Pre-Flash (V-1) donde la carga se vaporiza en un 4% aproximadamente, envindose los vapores producidos al plato N 6 de la fraccionadora principal y el lquido va al segundo tren de precalentamiento (290 a 405 F) para dietas de 40-42 API, pasa al horno, donde alcanza una temperatura de transferencia de 590 a 595F. En el tope se inyecta gas amoniacal de una concentracin de 100%, para controlar el PH del agua del tambor acumulador V-7. En el circuito crudo/residual se utiliza un antifouling el cual evita la deposicin de sedimentos y permite incrementar la eficiencia en la transferencia de calor. Los productos de esta unidad se distribuyen como siguen: Gasolina estabilizada: se enva a la torre estabilizadora donde se separa el gas de la gasolina estabilizada para su incorporacin a las fraccionadoras de gasolina para obtener nafta liviana y pesada. El gas

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estabilizado se mezcla con el gas natural (comprado) para ser utilizado como gas combustible al horno. Kerosn: diesel liviano, es enviado a la unidad de hidrotratamiento de diesel o para mezclas de combustibles. Diesel pesado: se incorpora al sistema de diesel de mercado interno y/o a la unidad hidrotratadora de diesel o para mezclas de combustibles. Residual de bajo azufre: Se enva al mercado de exportacin y/o cabotaje y como complemento de la carga a la unidad FCC. Los rendimientos tpicos se muestran en la Tabla 4.4:

Tabla 4.4. Rendimiento de la unidad DA-3

37,5 MBD 25% A. Wax. 75% Sta. Barbara

Rendimientos, %V Gas Gasolina Diesel Liviano Diesel Pesado 1,00 38,3 20,9 14,6 Fuente: Libro de Refinera. PDVSA. En cuanto a las calidades de los productos la Tabla 4.5 indica lo siguiente:

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Tabla 4.5. Calidad de los productos de la unidad DA-3

25% A. Wax. 75% Sta. Barbara

Diesel Liviano, %S Diesel Pesado, %S Residual, % S

0.20 0.57 1.15

Fuente: Libro de Refinera. PDVSA.

4.2.1.5 Unidad de craqueo cataltico La unidad de craqueo cataltico, procesa actualmente una mezcla formada por gasleo atmosfrico proveniente de la unidad de destilacin DA1, residual de crudo Anaco Wax y/o Santa Brbara proveniente de la unidad de destilacin atmosfrica DA-3 y VGO forneo. Los productos principales de la reaccin de craqueo cataltico son: gas seco, olefinas, gasolina, aceite cataltico liviano, aceite cataltico pesado y aceite decantado. El proceso completo est dividido en: 1. Precalentamiento 2. Reaccin 3. Regeneracin 4. Fraccionamiento 5. Recuperacin de gases En la Figura 4.4 se muestran estas etapas:

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Figura 4.4. Unidad de Craqueo Cataltico Fuente: Libro de Refinera. PDVSA.

Precalentamiento La carga combinada es calentada en un tren de intercambiadores a 420 F posteriormente es enviada al tambor de compensacin de carga F-60 y a travs de las bombas J-60 al horno B-51, donde se eleva su temperatura a 490-535 F, para luego ser inyectada al reactor riser.

Reaccin En el riser la carga entra en contacto con un flujo de catalizador circulante proveniente del regenador cuya temperatura es de aprox. 1296 F, sta temperatura es suficiente para vaporizar la carga y proveer la energa necesaria para las reacciones endotrmicas de craqueo cataltico. Los vapores de reaccin y el catalizador son separados en los ciclones del desgasificador D-1 cuya funcin es la de recuperar los productos principales de reaccin y enviarlos a las secciones de fraccionamiento y separacin. En el despojador, el catalizador gastado entra en contacto con una corriente de

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vapor favoreciendo la desorcin de las fracciones ms livianas de hidrocarburo adheridas al catalizador, el cual ser enviado a la seccin de regeneracin.

Regeneracin El catalizador que ha intervenido en la reaccin pierde su actividad por efecto de hidrocarburos de muy baja relacin hidrgeno/carbono o coque, los cuales bloquean los poros de las partculas y disminuyen el rea necesaria para la reaccin. La funcin principal del regenerador es la de quemar el coque depositado en el catalizador y recuperar su actividad, sin embargo la combustin del coque eleva la temperatura del catalizador y provee la energa necesaria para vaporizar la carga y para la reaccin. Los gases de combustin son separados del catalizador en los ciclones primarios y secundarios del regenerador antes de ser enviados por la chimenea a la atmsfera.

Fraccionamiento Los productos vaporizados de la reaccin provenientes del

desgasificador son enviados a la fraccionadora principal E-1 de la cual se obtienen las siguientes corrientes: Vapores hmedos de tope, que son condensados parcialmente y enviados al tambor de baja presin F-2, una parte de la fraccin lquida se refluja a la fraccionadora y otra se utiliza como medio absorbente en la seccin de recuperacin de gases, a la cual tambin es enviada la fraccin gaseosa del tambor F-2.

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Las siguientes son corrientes de retiro intermedias de la fraccionadora y son enviadas a almacenaje despus de ser enfriadas: Aceite cataltico liviano Aceite cataltico pesado Aceite decantado Adicionalmente se dispone de una corriente slurry o aceite lodoso, que se recircula al riser con el objetivo de devolver parte del catalizador que no pudo ser retenido por los ciclones del desgasificador, y para controlar la temperatura del regenerador.

Recuperacin de gases La corriente de vapores hmedos provenientes del tope de la fraccionadora E-1 es enviada a los condensadores de tope C-10, de all al F2, luego es enviada al compresor J-12 y es condensada parcialmente por medio de los intercambiadores C-12, luego del cual son recibidos en el tambor F-4. En este tambor se retira el agua y se enva a la unidad de tratamiento de aguas agrias. Las corrientes de hidrocarburo lquida y gaseosa son tratadas como se explica a continuacin: La corriente lquida del tambor F-4 es enviada al despojador E-51 cuya funcin es la de despojar el H2S y las fracciones C2- de la gasolina, sta se obtiene por el fondo de la columna y es enviada a la desbutanizadora E-5 donde se separan las corrientes de gasolina a almacenaje y de olefinas, que son enviadas a la unidad de Alquilacin. Los vapores de despojamiento de la columna E-51 son recirculados al tambor F-4.

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La corriente gaseosa del tambor F-4 es enviada al absorbedor primario E-3 donde los gases son puestos en contacto con dos corrientes de gasolina, una proveniente del tambor F-2 y otra proveniente de la desbutanizadora E-5. Los gases pobres se obtienen por el tope y son enviados al absorbedor secundario E-4 en el cual son puestos en contacto con aceite cataltico liviano. Por la accin de ambas columnas se recupera aprox. El 85% de las fracciones C3 + de la corriente de gases. Por el tope del absorbedor E-4 se obtiene la corriente de gas seco que es enviada al sistema de tratamiento de gases (STG).Las corrientes lquidas provenientes de los absorbedores son recirculadas al tambor F-4. Los rendimientos tpicos de la unidad de acuerdo a la dieta alimentada (maximizacin de naftas) se muestran en la Tabla 4.6:

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Tabla 4.6. Rendimientos de la unidad FCC

14.7 MBD 11 MBD Gasleo DA-1 / 3.1 MBD RECH / 0.6 VGO

Rendimiento, % Vol. Gas Combustible Olefinas: - Propileno - Propano - Butileno - Isobutano - N. Butano Nafta Cataltica Aceite Liviano Aceite Pesado Aceite Decantado Coque 2.72 24.2 6.1 2.0 8.2 2.6 2.2 57.5 9.6 10.7 7.6 4.8 Fuente: Libro de Refinera. PDVSA. Modos de operacin: Maximizacin de destilados (punto final: gasolina 380 390 F) Maximizacin de gasolinas (punto final: gasolina 435 445 F)

4.2.1.6 Unidad de tratamiento Merox La unidad de tratamiento Merox procesa una carga promedio de 7.5 a 8.0 MBD de gasolina desbutanizada proveniente de la unidad de craqueo cataltico con una gravedad de 56 58 API y un RVP 6.5 a 7.5 psia.

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La gasolina entra a un tambor de prelavado con custico, en donde se remueve el sulfuro de hidrogeno (H2S), de all sale y se le inyecta aire y una solucin de custico con catalizador Merox-WS el cual acelera la reaccin de oxidacin de los mercaptanos (R-SH) en disulfuros (R-S-S-R) usando el oxigeno del aire. Los disulfuros son menos corrosivos que los mercaptanos y adicionalmente no promueven las reacciones de polimerizacin (formacin de gomas ) que producen estos ltimos. Posteriormente, la gasolina con algo de solucin arrastrada de custicomerox, entra a un tambor asentador del agua a fin de remover las trazas de custico y finalmente va al sistema de mezclas de gasolinas para la produccin de gasolinas de motor y gasolina sin plomo. El jet proveniente de la unidad DA-1 entra a un circuito separado de la gasolina FCC, siguiendo un proceso similar. Primero lavado con caustico en el tambor FA-254 para removerle cidos naftnicos y mercaptanos y lograr la acidez establecida. Luego con agua en el tambor FA-255 para eliminar las cantidades remanentes. Seguidamente es pasado por un filtro de sal FA-257 para retirar agua y humedad presente y por ltimo al filtro de arcilla D-0608 donde se ajusta las especificaciones de JFTOT y Wisim.

4.2.1.7 Unidad de alquilacin El proceso de alquilacin consiste en la combinacin de las olefinas (compuestos de hidrocarburos con doble enlace) provenientes de la unidad de craqueo cataltico con isobutano en presencia de un catalizador (cido fluorhdrico) para producir compuestos parafnicos altamente ramificados en el rango de 7 a 8 tomos de carbono. La mezcla de estos compuestos posee un alto octanaje RON y MON y se denomina Alquilato.

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La unidad de alquilacin de la Refinera Puerto la Cruz consiste de cinco etapas: - Tratamiento de olefinas - Reaccin - Fraccionamiento - Regeneracin de acido - Tratamiento de productos En la Figura 4.5 se muestran estas cinco etapas:

Figura 4.5. Diagrama de la planta de alquilacin simplificado Fuente: Libro de Refinera. PDVSA.

Tratamiento de olefinas Las olefinas despus de salir de la unidad de craqueo cataltico se tratan con dietanolamina (DEA) para remover el H2S y con custico para

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remover los mercaptanos, luego se envan a la torre desetanizadora donde se remueven los compuestos C2 y ms livianos juntos con algo de agua. El isobutano utilizado viene del Complejo Criognico de Jose y no requiere de tratamiento previo antes de entrar a la unidad. Adicionalmente la parte de tratamiento de las olefinas posee dos secadores que utilizan almina para remover el agua de las olefinas que entran en la planta; incluyendo las respectivas facilidades para la regeneracin de la almina, decantacin y remocin del agua de la misma.

Reaccin En la etapa de reaccin primero se mezclan las olefinas con el isobutano fresco (suplemental) y el isobutano de reciclo; posteriormente, la mezcla se divide y se introduce a travs de boquillas especiales en los tubos elevadores de reaccin en donde se mezclan con el cido fluorhdrico (catalizador) y tiene lugar la reaccin de alquilacin. El producto de la reaccin pasa al tambor asentador (reactor), en donde se separa la fase de hidrocarburo de la fase de cido y posteriormente, el hidrocarburo se bombea al tambor de recontacto en donde el hidrocarburo se pone nuevamente en contacto con cido fluorhdrico (HF) de alta pureza, con el fin de reducir la cantidad de fluoruros orgnicos que se formaron en el reactor. En el tambor de recontacto se recupera cido arrastrado en el tambor asentador. La fase de cido del asentador desciende por gravedad hacia los enfriadores en los cuales se remueve el calor de la reaccin de alquilacin.

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En el diseo Phillips la corriente de cido cumple dos funciones: 1. Proveer la cantidad de cido necesaria para catalizar las reacciones de alquilacin. 2. Mezclar cido en exceso (se mantiene una relacin volumtrica de 4:1) de cido por hidrocarburo, a fin de que este absorba el calor de reaccin y la mezcla mantenga una temperatura menor a los 100 F, evitndose de esta forma reacciones colaterales (formacin de polmeros)

Fraccionamiento En la etapa de fraccionamiento se utiliza una torre despropanizadora, una despojadora de isobutano y una desbutanizadora; estas torres se encargan de separar el propano, isobutano (que se recicla en el reactor), butano y alquilato. El propano y el butano fraccionados pasan a la seccin de tratamiento donde se remueven los fluoruros orgnicos y trazas de HF, usando almina de hidrxido de potasio slido (remueve trazas de agua). Posteriormente, estos productos se envan al sistema de GLP para su venta al mercado interno. El alquilato se trata con hidrxido de potasio slido para remover cualquier traza de HF, y se enva al sistema de mezclas de gasolina como un componente de alto octanaje para la preparacin de las mismas.

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Regeneracin de cido El proceso posee una etapa de regeneracin de cido en la cual una pequea fraccin del cido (5 a 6 BPH) se enva continuamente a una torre despojadora en donde se remueve el polmero (producto de reacciones colaterales y de la presencia de contaminantes en la carga, tales como: azufre y diolefinas) y el agua. Estas salen por el fondo de la torre para ir a un tambor separador donde se separa el polmero (Acid Soluble Oil) de la mezcla azeotrpica agua-cido, posteriormente se neutraliza, y se enva al residual.

Tratamiento de productos Una vez separados los productos en la seccin de fraccionamiento, es necesario remover las impurezas que conllevan de forma de garantizar un seguro almacenamiento, para llevar a cabo esta labor se cuenta con defluorinadores y tratadores los cuales remueven los fluoruros orgnicos producidos en reacciones secundarias en el reactor y las trazas de HF que puedan acarrear problemas de corrosin en las tuberas. Los rendimientos de la unidad de alquilacin dependen de la pureza (contenido de propileno y butileno) de las olefinas producidas en la unidad de craqueo cataltico. Para un volumen de olefinas de 3.6 MBD y una pureza de 58%, los rendimientos se muestran en la Tabla 4.7:

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Tabla 4.7. Rendimientos de la unidad de alquilacin Carga Olefinas IC4 Rendimientos C3 C4 Alquilato Fuente: Libro de Refinera. PDVSA. 0.5 0.2 4.2 MBD 3.6 2.2

4.2.2 Unidades de tratamiento y recuperacin de azufre El sistema de tratamiento de gases cidos, aguas agrias y recuperacin de azufre de la Refinera Puerto la Cruz, est conformado por tres unidades que se indican a continuacin:

4.2.2.1 Unidad de amina (sistema de tratamientos de gases, STG) La unidad de endulzamiento de gases cidos est diseada para remover el sulfuro de hidrgeno, dixido de carbono y porciones de sulfuro de carbonilo de los gases producidos en la planta de desintegracin cataltica. La unidad est conformada por un sistema de absorcin y uno de regeneracin; en este ltimo se centraliza la regeneracin de la amina rica proveniente del absorbedor principal. Al gas se le retiran los hidrocarburos ms pesados en un separador y los gases cidos se remueven en una torre de absorcin con una solucin de

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dietanolamina (DEA). El gas dulce sale por el tope de la torre absorbedora y se enva al sistema de gas combustible de la refinera. La solucin de amina rica de H2S y CO2 (gases cidos) salen por fondo de la torre absorbedora y pasan a la seccin de regeneracin. En la torre regeneradora se separan de la amina parte de los hidrocarburos disueltos y de los gases cidos absorbidos. La amina regenerada se enva de nuevo al sistema de absorcin y los gases cidos a la unidad recuperadora de azufre.

4.2.1.2 Unidad despojadora de aguas agrias (DAA) La unidad despojadora de aguas agrias est diseada para remover el amonaco (NH3) y sulfuro de hidrgeno (H2S), contenido en las aguas agrias resultantes del proceso de desintegracin cataltica y de la unidad recolectora de azufre. El agua agria, se almacena en un tanque y posteriormente se bombea hacia un intercambiador de carcaza y tubos para calentarse antes de entrar a la parte superior de la torre despojadora, en donde por efecto del calor se le despoja el H2S y el NH3; el agua que sale de la unidad se enfra y bombea al sistema de efluentes de la refinera para su tratamiento final antes de disponerlo al mar.

4.2.2.3 Unidad recuperadora de azufre La planta recuperadora de azufre transforma el H2S en azufre elemental y agua, usando oxigeno del aire. El azufre producido en esta planta es lquido y se mantiene en ese estado para su manejo y despacho, la

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unidad est diseada para producir 18.3 Ton/Da de azufre con una recuperacin global del 96 %, aproximadamente. Adicionalmente, la planta produce vapor de agua que es consumido por ella misma y la planta de tratamiento con amina. As mismo, la planta posee un incinerador donde se destruye el H2S convertido a dixido de azufre el cual es menos txico.

4.2.3 Servicios industriales Refinera Puerto La Cruz Los servicios Industriales en el rea de Puerto La Cruz y El Chaure estn conformados por las siguientes unidades: - Sistema de agua potable - Sistema de agua de enfriamiento - Sistema de osmosis inversa - Sistema de generacin de vapor - Sistema de aire comprimido - Sistema de generacin elctrica - Sistema de tratamiento de aguas servidas - Sistema de tratamiento de efluentes de procesos En las unidades de servicios industriales para agua potable, de enfriamiento y generacin de vapor es comn el uso de agentes coagulantes / floculantes como el sulfato de aluminio e igualmente se utilizan inhibidores antincrustantes y antiespumantes como la soda ash y el sulfuro de sodio para el control de pH y la remocin de oxgeno. Las caractersticas de cada sistema se detallan a continuacin:

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4.2.3.1 Sistema de agua potable La planta de tratamiento de agua potable Ro Never tiene como funcin suministrar el agua necesaria para: consumo humano, sistema de enfriamiento de productos, sistema contra incendio y sistema de generacin de vapor, siendo imprescindible para generar parte de los servicios industriales necesarios en los procesos existentes en la refinera, por eso, antes de ser transferida debe ser sometida a ciertos procesos de potabilizacin, con la finalidad de disminuir principalmente la cantidad de slidos suspendidos y solubles presentes, la dureza del agua sobre la base de su contenido de calcio y magnesio, y someter al agua a un proceso de desinfeccin con cloro. Inicialmente es succionada por dos bombas, de all pasa al proceso de clarificacin, el cual se lleva a cabo en cuatro precipitadores, tres de los cuales poseen una capacidad normal de operacin 1550 gpm y una capacidad mxima de produccin de 1825 gpm, y el cuarto posee una capacidad normal de operacin de 1600 gpm y una capacidad mxima de operacin de 2000 gpm, el agua preclorada es enviada al canal de mezcla rpida de los clarificadores, en conjunto con la de retrolavado de los filtros. Es importante mencionar que antes de llegar a los precipitadores, el agua es tratada con una serie de qumicos, los cuales tienen como finalidad remover el material suspendido y el color mediante tres procesos bsicos: coagulacin, floculacin y sedimentacin; actualmente el coagulante utilizado se dosifica directamente en la lnea de agua cruda del ro, despus del punto de dosificacin de cloro; esto permite lograr una adecuada mezcla del coagulante, y una mejor efectividad en el proceso de coagulacin. Seguidamente, entra al canal de mezcla rpida donde se le dosifica una

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solucin de hidrxido del calcio y un coagulante/floculante con la finalidad de lograr un ablandamiento parcial del agua y una adecuada formacin de los flculos que permita su rpida sedimentacin. De all, pasa a una zona de mezcla lenta del mismo clarificador, donde se favorece la floculacin y la sedimentacin de los lodos producto de las reacciones qumicas de precipitacin ocurridas en el proceso. Posteriormente, tanto el agua como los precipitados formados, pasan a la zona de filtracin del clarificador, donde una parte de los lodos se mantienen suspendidos a un nivel determinado por encima del concentrador (actualmente entre 70-80 pulgadas desde la superficie del sobrenadante) constituyendo un manto que acta como filtro, de modo que el agua ascienda a travs del mismo reteniendo las partculas finas que puedan arrastrarse y obtener finalmente el agua clara; las partculas de mayor tamao se reciclan entre la zona de filtracin y la de mezcla lenta, y la otra parte se drena del clarificador en forma automtica o manual mediante una tubera perforada ubicada al fondo del concentrador de lodos. El agua clarificada es transferida a los tanques de agua precipitada (T2 y T2-A) y el lodo separado es enviado a un tanque de lodos en exceso de donde es succionado por medio de tres bombas verticales (GA-1A/B/C) de 240 GPM de capacidad y enviado a la planta de tratamiento de lodos. El agua precipitada es succionada por dos bombas de 3750 gpm y enviada al sistema de filtracin, el cual est conformado por una batera de 16 filtros de 430 gpm de capacidad nominal y 516 gpm de capacidad mxima, es importante mencionar que existen cuatro bombas de igual capacidad para enviar el agua a los filtros (P-2/2A/2B/2S), de las cuales dos se usan como respaldo y al hacer el retrolavado de los filtros. Una vez que ha sido filtrada pasa a los tanques de almacenamiento (T-1 y T-1A), siendo transferida a Puerto la Cruz a travs de 3 bombas de transferencia (P-3A/F/G) de 1750 GPM de capacidad.

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Adicional a estas tres bombas existen 2 bombas ms, el uso de estas bombas est sujeto a los requerimientos de agua en la Refinera, la cual es transferida por medio de dos lneas, una de 24 y una de 16.

4.2.3.2 Sistema de agua de enfriamiento El agua utilizada en el sistema de enfriamiento de la Refinera de Puerto la Cruz proviene de cuatro torres, numeradas como torres 1, 2, 3 y M-6501. La torre 1 tiene una capacidad de 72000 gpm y surte agua para enfriamiento a las plantas de craqueo cataltico FCC (14000 gpm), la planta de destilacin atmosfrica DA-1 y la unidad 051 (55000 gpm) y a la planta de servicios industriales (3000 gpm). Las torres 2 y 3 tienen tres celdas, cada una con una capacidad de 9000 gpm y alimentan a la planta de destilacin atmosfrica DA-2 y a la planta de alquilacin, respectivamente, como se muestra en la Figura 4.6:

Figura 4.6. Agua de Enfriamiento P.L.C Fuente: Libro de Refinera. PDVSA

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4.2.3.3 Osmosis inversa Se define como smosis inversa el proceso en el cual el agua es obligada a pasar a travs de una membrana semi- permeable, desde una solucin ms concentrada a una solucin menos concentrada, mediante la aplicacin de presin. La corriente que pasa a travs de la membrana y que se purifica, se conoce como perneado; aquella que se concentra en sales, se conoce como rechazo. Las variables de peso que afectan la operacin de un sistema de smosis Inversa, son: Temperatura: que afecta tanto a la presin osmtica como la permeabilidad del agua a travs de la membrana. Normalmente se acepta que el flujo de permeado se incremente alrededor de 3 % por cada C de incremento de temperatura a la misma tasa de flujo y la calidad del permeado disminuye. Presin: para condiciones constantes de alimentacin, aumentar la presin significa aumentar el flujo de permeado. PH: si la membrana es de acetato de celulosa, se debe trabajar a pH entre 5,5- 6,5 para evitar hidrlisis del polmero. Si la membrana es de poliamida, el rechazo disminuye al bajar el pH. Concentracin: a mayor concentracin, disminuye el flujo de permeado, ya que aumenta la presin osmtica a vencer, por lo tanto disminuye la presin neta aplicada.

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Recuperacin: al aumentar la recuperacin, se concentran las sales de la alimentacin en un menor volumen de agua. Velocidad de alimentacin/concentracin: al disminuir la velocidad del flujo, disminuye la turbulencia en el flujo y se aumenta la tendencia a la polarizacin de la concentracin, as como se disminuye la eficiencia en arrastre de material particulado atrapado en la malla de concentrado.

4.2.3.4 Sistema de generacin de vapor La unidad consta de dos plantas: una planta desmineralizadora de smosis inversa, en la cual se le hace tratamiento al agua potable para eliminar slidos suspendidos y sales minerales, y una unidad de generacin de vapor, en la cual se genera el vapor sobrecalentado de alta presin que se distribuye en toda la refinera. El sistema de generacin de vapor en la refinera PLC consta de cuatro calderas que funcionan con gas natural o aceite combustible y, de las cuales tres tienen capacidad nominal de 80 Mlb/h y una de 100 Mlb/h. Generalmente estn las cuatro calderas operando en un rango de 60 a 70 % de su capacidad.

4.2.3.5 Sistema de aire comprimido En Puerto la Cruz el aire comprimido se utiliza bsicamente en la instrumentacin de las diferentes plantas de procesos, as como tambin en la limpieza y soplado de instrumentos y para servicios en las reas de los talleres.

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El consumo promedio de aire comprimido es de 2300 pies3/min. en el rea de Puerto la Cruz y en el rea de El Chaure 685 pies3/min. La capacidad de generacin en Puerto La Cruz est formada por cuatro compresores; dos de 1275 pie3/min, uno de 1085 pies3/min, y uno de 1324 pies3 /min, normalmente hay dos en operacin y dos en espera. 4.2.3.6 Sistema de generacin elctrica El sistema de generacin y distribucin elctrica de la refinera de Puerto la Cruz, posee instalaciones en el rea de la refinera (P.L.C. y El Chaure) y en el rea del terminal de embarque. En la planta generadora planta elctrica, la capacidad elctrica instalada actualmente es de 55.7 MW, con una demanda promedio de 23 MW, y est constituida por tres unidades Turbogeneradoras cuyas caractersticas tcnicas se muestran en la Tabla 4.8:

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Tabla 4.8. Caractersticas de los Turbogeneradores de la Refinera TURBOGENERA DOR MARCA MODELO POTENCIA DE SALIDA DEL GENERADOR VOLTAJE TIEMPO EN SERVICIO COMBUSTIBLE TG6 WESTINGH OUSE W-191G TG7 GENERAL ELECTRIC MS-5001 TG8 AEG KANIS/G.E. MS-5001

15.7 MW

20 MW

20MW

13.800 V 16 AOS DUAL GAS/DIESEL

13.800 V 8 AOS DUAL GAS/DIESEL

13.800 V 8 AOS DUAL GAS/DIESEL 23.400 KW 292.7 MBT/H

POTENCIA DE 17.700 KW 23.400 KW SALIDA TURBINA CONSUMO DE 232.0 MBT/H 292.7 MBT/H COMBUSTIBLE Fuente: Libro de Refinera. PDVSA.

4.2.3.7 Sistema de tratamiento de aguas servidas Las plantas de tratamiento de aguas servidas tienen por objeto depurar los efluentes domsticos provenientes de las reas residenciales (campo Guaraguao y campo El Chaure), Refinera, edificio sede, y urb. de la Guardia Nacional. Funcionan conforme al sistema de tratamiento que corresponde a un proceso de lodos activados, a velocidad convencional, con circulacin de lodos, digestin aerbica de lodos secundarios y desinfeccin de efluentes.

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La Refinera dispone de dos plantas de tratamiento: la planta de Guaraguao, diseada para una capacidad hidrulica de 734 GPM, con flujo promedio de 317 GPM y la planta de El Chaure, diseada para una capacidad hidrulica de 158 GPM con un flujo promedio de 23 GPM.

4.2.3.8 Sistema de tratamiento de efluentes de proceso (STEP) La planta de tratamiento est diseada para tratar los efluentes generados en los procesos de refinacin, agua de drenaje de los tanques de la Refinera, aguas de lluvia de las reas de proceso y diques. La capacidad de procesamiento de la planta es de 1285 GPM, y opera a una capacidad mxima de diseo de la planta de 7.000 m3/da.

4.2.3.9 Sistema lagunar Guaraguao Este sistema est integrado por un canal y cinco lagunas en serie. El canal es usado como receptor principal de lastre, luego, el lastre es transferido a las lagunas 1,2,3 y 4, que actan como un reservorio de amortiguacin de flujo. En cada una de estas lagunas se dispone de barreras y compuertas para desnatado que contribuyen a retener el crudo existente en su superficie. Posteriormente, el crudo es recolectado de estas lagunas y una vez recuperado libre de slidos en suspensin y agua, es enviado a una tanquilla y de all al tanque de lastre, impulsado por un sistema de bombeo ubicado entre el final del canal y el inicio de la laguna 1. El agua de lastre decantada, libre de aceites y grasas, pasa a travs del resto de las lagunas y luego es descargada al mar. El sistema est en capacidad de manejar un caudal de 2640 m3/da de aguas de lastre y drenajes de tanques.

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4.2.3.10 Sistema lagunar El Chaure El sistema lagunar El Chaure, procesa el agua de lastre de tanqueros y el drenaje de aguas aceitosas del rea (DA-3, drenaje de fondo de tanques y de otras instalaciones). Este sistema esta integrado por tres lagunas. Las lagunas 1 y 2 son usadas para recuperar hidrocarburos. El aceite recuperado es transferido a un tanque de slop, para ser procesado en planta. El agua decantada, libre de aceites y grasas, pasa a la laguna 3 y de all es descargada al mar.

4.2.4 Plantas de hidroprocesos

4.2.4.1 Unidad hidrotratadora de Nafta Unidad 19. La unidad de hidrotatamiento de nafta (NHT) est diseada para procesar una carga mnima de 17.5 MBSPD y una carga mxima de 35 MBSPD. La unidad NHT es la primera etapa en el Complejo de Mejoramiento de Nafta que en s mismo abarca a la NHT y a la Unidad de Reformacin CCR. El proceso de NHT es un proceso de refinacin cataltico, el cual, con la ayuda de un catalizador y una corriente de gas rica en hidrgeno, busca descomponer los compuestos azufrados, nitrogenados, oxigenados y halogenados, satura las olefinas, y remueve los metales presentes en la corriente de hidrocarburos (nafta). Su importancia estriba en la adaptacin de gasolina a las nuevas leyes ambientales que a escala mundial rigen, y en la

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remocin de los contaminantes del catalizador del proceso de reformacin cataltica. Catalizador: est compuesto por una base de almina impregnada por compuestos de cobalto y/o nquel y molibdeno. Deposiciones de carbn en porcentajes relativamente altos no afectan su selectividad y sensitividad.

4.2.4.2 Unidad de reformacin CCR unidad 20

Propsito de la unidad La unidad de reformacin por regeneracin cataltica continua (Reformacin CCR) est diseada para una alimentacin de 35.000 BPSD y para producir un reformado que tenga un RON en el rango de 95-102. La seccin de regeneracin est diseada sobre la base de diseo para 2.000 lb/hr. de catalizador regenerador, la alimentacin a la unidad es la nafta tratada que proviene de la unidad NHT. La corriente de producto de la unidad es como sigue: El producto de reformacin el cual es llevado al tanque de reformado. El flujo de producto C3 GLP proveniente del deetanizador, el cual es llevado al Tanque de Almacenaje de LPG. El producto C4 LPG proveniente del depropanizador, el cual es llevado al tanque de almacenaje de butano / unidad de alquilacin. El LPG fuera de especificacin, el cual se enva al sistema de gas combustible de la refinera va el vaporizador LPG. El gas neto, el cual es enviado al sistema de gas combustible de la refinera.

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El gas neto enviado a la descarga del compresor de gas de reciclo, en la unidad NHT. El gas neto, el cual es enviado al tambor KO de compensacin, en la unidad hidrotratadora de diesel. Las aguas agrias son enviadas a la unidad de despojamiento de aguas agrias.

4.2.4.3 Sistema de mechurrio El sistema de mechurrio de las plantas est compuesto de lo siguiente: - Nuevo sistema de mechurrio de hidrocarburos. - Nuevo sistema de mechurrio de gas cido. El nuevo sistema de mechurrio ha sido diseado para deshacerse de los hidrocarburos y del gas cido durante el arranque, operacin normal, emergencias y proceso fuera de especificacin. El mechurrio asegura una operacin segura de las unidades de proceso. En esta planta, todos los gases de alivio son quemados en el mechurrio multi-punto (mechurrio bajo tipo buja) y los productos de combustin se liberan a la atmsfera. El sistema de mechurrio de hidrocarburos recolecta la descarga de los venteos y de las vlvulas de seguridad de los siguientes procesos y unidades de servicio del Proyecto VALCOR.

4.2.4.4 Unidad de despojamiento de aguas agrias (U46) Esta unidad tiene una capacidad de 250 GPM y recibe todos los flujos de aguas agrias generados por las siguientes unidades nuevas de proceso:

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- Unidad hidrotratadora de nafta. - Unidad de hidrotratamiento de diesel. - Unidad de amina. - Unidad de recuperacin de azufre. El sulfuro de hidrgeno y el amonaco son despojados de las aguas agrias a niveles residuales bajos y enviados como gas agrio a la unidad de recuperacin de azufre. El agua despojada, la cual contiene menos de 5 ppm (peso) de H2S y menos de 25 ppm (peso) de NH3, es reutilizada parcialmente en la Unidad de Hidrotratamiento de Diesel como agua de lavado y en el desalador de la Planta DA-1. El agua despojada tambin puede ser enviada al sistema de Tratamiento de Efluentes de Procesos STEP.

4.2.4.5 Unidad de recuperacin de azufre - U48 El propsito de esta unidad es el tratamiento de gases cidos y agrios provenientes de tres unidades de procesos, a travs de la oxidacin parcial del H2S y NH3 contenido en las corrientes de gases, para producir azufre elemental. Las unidades de proceso que alimentan gases cidos y agrios a la unidad de recuperacin de azufre son: La nueva unidad de amina DEA, la cual produce un efluente que contiene primordialmente el H2S. La nueva despojadora de agua agrias, la cual produce un efluente que contiene H2S, NH3.

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La despojadora de agua agria existente. La unidad de recuperacin de azufre consiste de dos trenes CLAUS idnticos (A y B) con una fosa de desgasificacin de azufre, un tanque de almacenaje de azufre lquido y facilidades de manejo de azufre lquido. Esta unidad tiene una capacidad de alrededor de 100 t/d del azufre lquido distribuida en dos trenes CLAUS con una capacidad de 50 t/d cada uno.

4.2.4.6 Unidad de tratamiento de gas de cola CLAUSPOL/ incineracin - U49 Esta unidad consiste de una seccin de tratamiento de gas de cola CLAUSPOL y una seccin de incineracin. El propsito de la unidad de tratamiento de gas de cola - CLAUSPOL es la eliminacin de la parte principal de los compuestos de azufre presentes en el gas de cola producto de la unidad de recuperacin de azufre Claus aguas arriba. La unidad tiene una capacidad de alrededor de 4,65 t/d de azufre lquido. El gas tratado CLAUSPOL y el gas de salida de la fosa de azufre se enva al Incinerador. El principal objetivo de procesamiento de esa unidad es de recuperar el 5% H2S azufre presente en el gas de cola CLAUS con el fin de cumplir con la siguiente especificacin en la salida de la chimenea del incinerador. Contenido SO2: 3000 mg/m3 (mx.)@ 298 K y 1 atm. (base seca) Contenido H2S: 5,0 mg/m3 (mx.)@ 298 K y 1 atm. (base seca)

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El proceso CLAUSPOL se basa en el uso de la reaccin CLAUS entre el H2S y SO2 residuales aun presentes en el gas de cola CLAUS. La reaccin se realiza en solvente, polietilenglicol, peso molecular 400, con la presencia de un catalizador disuelto en el reactor. El azufre lquido producido en el reactor se separa del solvente en la bota, luego es enviado por gravedad a travs del sello de azufre a la fosa de azufre.

4.2.4.7 Sistema de recuperacin de condensado El sistema de recuperacin de condensado fue diseado con el siguiente propsito: Recolectar el condensado de baja presin producido en las nuevas unidades de proceso y en el sistema de agua de enfriamiento (unidad 65), incluyendo futuras unidades de proceso. Suministrar condensado a las nuevas unidades de proceso, incluyendo futuras unidades de proceso, como agua tratada despus de bombeada y enfriada.
Enviar el condensado al sistema de condensado existente y/o nuevo

desaereador. 4.2.4.8 Sistema de gas combustible El sistema de gas combustible en las plantas de hidroprocesos est diseado con el siguiente propsito:

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Recoger en el tambor de mezcla, el gas combustible producido en las unidades de proceso nuevas incluyendo unidades futuras. Suministrar gas combustible a 125 psig a las unidades de proceso nuevas incluyendo unidades futuras. Suministrar 63 MMBtu/hr de gas combustible al FA-12 existente. Suministrar gas natural a 175 psig a las unidades de proceso incluyendo unidades futuras, desde el Tambor K.O. El gas combustible usado en la nueva separadora de nafta es suministrado desde la separadora de nafta existente (051) independientemente de esta Unidad 72.

4.2.4.9 Unidad de hidrotratamiento de diesel unidad 45 La unidad original est diseada para tratar cinco tipos de cargas provenientes de las unidades de destilacin atmosfrica y al Vaco en dos secciones de reaccin combinadas, con la finalidad de desulfurar y saturar los aromticos. El principal objetivo del hidrotratamiento de diesel es reducir significativamente el contenido de contaminantes como azufre, nitrgeno y producir una saturacin de aromticos con el fin de obtener las especificaciones requeridas en el producto.

4.2.4.10 Unidad de amina La unidad est diseada para remover sulfuro de hidrgeno (H2S) de los efluentes de hidrocarburos gaseosos. La unidad de amina toma la amina rica de todos los depuradores de amina de la unidad 45, regenera la amina y regresa la amina regenerada a estos depuradores como amina pobre. El gas

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cido que se retira en el regenerador de amina se enva a la unidad de recuperacin de azufre. La remocin de H2S de los efluentes de hidrocarburos gaseosos se logra en los siguientes depuradores, usando una solucin de dietanolamina (DEA) de 20% peso: Depurador de amina de alta presin, el cual incluye un lavado con agua del efluente de gas. Depurador de amina de baja presin. El gas de alimentacin que recibe es gas agrio de reciclo proveniente del separador fro de alta presin El gas de alimentacin que recibe es una mezcla de gas despojado y gas de descarga de la Unidad 19.

4.2.4.11 Sistema de agua de enfriamiento

Torre de enfriamiento Las condiciones de diseo para la torre de enfriamiento estn resumidas a: Capacidad: 16000 gpm Temperatura del agua de entrada: 120 F Temperatura del agua de salida: 90 F Temperatura de diseo del bulbo hmedo: 83 F Tipo de torre de enfriamiento: torre de contraflujo - tiro inducido Nmero de celdas: 2

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Perdida por evaporacin (diseo): 2,49% Perdida por arrastre: 0,002%

Piscina de la torre de enfriamiento La piscina de la torre de enfriamiento est diseada para tener un tiempo de almacenamiento de 15,4 min. para un flujo de circulacin de agua de enfriamiento de 16000 gpm. La capacidad de almacenamiento es 1150 m3 por debajo del nivel alto de lquido.

Distribucin de agua de enfriamiento El sistema esta provisto de dos bombas de agua de enfriamiento. El sistema de distribucin y retorno estn diseadas para alcanzar la condicin de lmite de batera.

4.2.4.12 Sistema de gas inerte El sistema de gas inerte est diseado con el siguiente propsito: Suministrar nitrgeno de alta pureza a la seccin CCR de la unidad 20. Suministrar nitrgeno de baja pureza a todos los usuarios excepto a la seccin CCR de la unidad 20. Instalar una lnea de respaldo para nitrgeno de baja pureza del nitrgeno de alta pureza. Est instalada una lnea independiente de 3 para nitrgeno de alta pureza para la seccin de CCR de la unidad 20. Un cabezal de distribucin

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de nitrgeno interconectado de 4est instalado para suministrar nitrgeno a todos los usuarios excepto a la seccin de CCR de la unidad 20.

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CAPITULO V PRESENTACIN DE RESULTADOS

5.1 TIPOS DE RIESGOS IDENTIFICADOS PARA EL DESARROLLO DEL PROYECTO Por medio de entrevistas y reuniones con personal calificado y con experiencia, tanto perteneciente al equipo de trabajo del Proyecto Conversin Profunda como ajeno al mismo, se identificaron una serie de factores de riesgo que tienen probabilidad de afectar el desarrollo del proyecto en cuanto a su tiempo de ejecucin. Estos factores forman parte de la tabla de duraciones optimistas y pesimistas para el anlisis de riesgos en los formatos mostrados a continuacin. Ver tabla 5.1. Condiciones climticas: el clima es uno de los factores que pueden representar mayor riesgo en ciertas actividades del proyecto, ms especficamente en las actividades de construccin. Las variaciones del tiempo pueden demorar la ejecucin de algunas etapas del proyecto que por su naturaleza y normativa no permiten el avance a etapas posteriores de constriccin. Ruta: la ubicacin geogrfica del proyecto puede ocasionar retrasos en algunas etapas del mismo. Su accesibilidad es importante a la hora de transportar suministros, equipos y materiales para la ejecucin del proyecto. Los obstculos naturales o los creados artificialmente pueden entorpecer en funcin del tiempo los cronogramas de entrega de bienes y servicios.

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Compra de terreno: la tenencia del terreno para la ejecucin del proyecto es importante en funcin de la naturaleza del mismo, razn por la cual y en base a elementos de seguridad, se debe marcar la faja de proteccin. Esto implica desplazar a grupos familiares que se encuentran alrededor de la Refinera de Puerto la Cruz. Debido a lo engorroso del proceso desde el punto de vista legal y social, existen posibilidades de retraso a la hora de ejecutar el proyecto. Permisera: debido a la naturaleza del proyecto y por su impacto

respecto al ambiente y seguridad, se hace necesario obtener todos los permisos a nivel ministerial previo estudio de impacto, que permitan su ejecucin cumpliendo con la normativa existente. Dado el tamao del proyecto se deben identificar y tramitar los permisos necesarios para cumplir con ciertas etapas del mismo. Aprobaciones: por su alcance, este proyecto debe ser presentado ate diferentes comisiones para su aprobacin. Los tiempos que puedan ocupar cada una de ellas para su anlisis y posterior aprobacin depender de la entrega de la documentacin necesaria que facilite la comprensin del proyecto. Debido a que existe precedencia en las comisiones, pueden ocurrir ciertos retrasos en el cronograma. Paros laborales - Sistema de democratizacin del empleo (SISDEM): se debe considerar la influencia de los sindicatos a la hora de ejecutar el proyecto. La fuerza laboral amparada por las leyes y reglamentos existentes pueden ocasionar, por la naturaleza de sus reclamos sociales y de seguridad, situaciones que originen prdida de tiempo durante la ejecucin del proyecto, razn por la cual es

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importante considerar este factor a la hora de planificar en funcin del tiempo, por lo impredecible de sus acciones. Recursos disponibles: se refiere a los recursos humanos con la especialidad o pericia necesaria para la ejecucin de la obra. Para llevar adelante este tipo de proyectos es necesario contar con personal especializado o con las habilidades que permitan su desarrollo sin contratiempos, razn por la cual es importante conocer la presencia de proyectos con zonas cercanas que puedan influir en la cantidad de recursos disponibles. Procura nacional: existen en el proyecto un conjunto de bienes y

servicios necesarios para su ejecucin que se pueden conseguir en el mercado nacional. Es importante conocer si el volumen de la oferta es suficiente para satisfacer la demanda del proyecto, si hay otros proyectos cercanos que puedan influir en la procura de bienes, si existen varios fabricantes capaces de suministrar lo requerido y que cumplan con la normativa existente. El conocimiento real de la situacin de produccin de nuestras empresas permite determinar su influencia en el tiempo para el desarrollo del proyecto. Procura internacional: la procura a nivel internacional se debe tomar en cuenta para los efectos del tiempo de ejecucin de la obra, pues sta depende de diferentes factores que podran, pese a los compromisos adquiridos, retrasar la entrega de insumos contratados. Es importante mencionar que la disponibilidad de recursos econmicos, compromiso de los fabricantes extranjeros, transporte al

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pas, transporte interno hasta la obra, son sujetos de innumerables factores que podran causar efectos en los cronogramas del proyecto. Transportes: a fin de facilitar el transporte de los materiales para la ejecucin del proyecto, se deben considerar las diferentes rutas de acceso hasta el sitio de construccin y los espacios adecuados para su almacenamiento y distribucin. Es importante verificar si durante el proceso de construccin se ejecutarn proyectos viales que ocasionen retardos. En todo caso si las rutas existentes son frgiles o con niveles de servicios inadecuados es fcil inferir que cualquier incidente que se produzca en ellos ocasionar retardos en el transporte. Relacin con el entorno: el entorno de la zona donde se ejecutar el proyecto debe ser analizado a fin de que el impacto a ejercer sobre stos sea mnimo, no solo desde el punto de vista ambiental, tambin es importante considerar el impacto social. Este ltimo es algo imprescindible ya que depender del grado de organizacin comunal que tenga la poblacin aledaa. Esta situacin debe considerarse a la hora de estimar tiempos. Regulaciones legales y contractuales: para el desarrollo de los diferentes aspectos del proyecto se deben considerar las normativas legales existentes a fin de verificar las regulaciones en ellas planteadas. El conocimiento de estos aspectos legales influir en las variables de tiempo a considerar para el desarrollo ptimo del proyecto Conversin Profunda Refinera de Puerto la Cruz.

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Impacto por riesgos ocupacionales: la posibilidad de ocurrencia de un evento de caractersticas negativas en el trabajo, que puede ser generado por una condicin de trabajo capaz de desencadenar alguna perturbacin en la salud o integridad fsica del trabajador, como dao en los materiales y equipos, puede ocasionar retrasos importantes en las actividades del proyecto. A continuacin se presenta la Tabla 5.1 de actividades del Proyecto Conversin Profunda Refinera Puerto la Cruz con los factores de riesgo identificados en la primera etapa del anlisis. Esta tabla se utiliz para dar inicio a la etapa de evaluacin de riesgos, en la cual fue necesaria para recolectar de manera organizada los datos de tiempos optimistas y pesimistas para cada actividad, dependiendo de los factores que afectan los objetivos del cronograma.

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Tabla 5.1 Factores de riesgo

CONVERSION PROFUNDA RPLC

ANALISIS DE RIESGO EN TIEMPO CATEGORIAS DE RIESGOS, CONTRIBUCION EN DIAS

PROCURA NACIONAL
IMPACTO POR RIESGOS OCUPACIONALES

ACTIVIDADES CONVERSIN PROFUNDA RPLC

INICIO

FINAL

REGULACIONES LEGALES / CONTRACTUALES.

GENERAL
0

Inicio Fase Definicin

07/ 11/ 2005

PER M I SO M I NI STER I O AM BI EN TE C O NSTR UC C I N PLANTAS

55

Permiso Ministerio Ambiente

132

16/ 08/ 2007

20/ 02/ 2008

ESTU D I O S ESPEC I ALES

70 75 80 85

Topografa Geotcnica Hidrologa / Vientos Impacto Ambiental

94 84 47 69

30/ 01/ 2006 13/ 02/ 2006 05/ 06/ 2007 05/ 06/ 2007

08/ 06/ 2006 08/ 06/ 2006 08/ 08/ 2007 07/ 09/ 2007

LI C EN C I AS
100 90 95

Elaboracin y Firma Contrato SHP

Contrat. Y Des. Diseo Bsico de Proc. de H2 Contrat. Y Des. Diseo Bsico de Proc de Azuf

125 137 205

06/ 08/ 2007 26/ 06/ 2007 20/ 09/ 2006

25/ 01/ 2008 02/ 01/ 2008 03/ 07/ 2007

C ATASTR O
105 110

Permiso Acceso Terreno por parte Alcalda Adquisicin del Terreno - Area Macotal

253 361

03/ 10/ 2005 10/ 02/ 2006

20/ 09/ 2006 29/ 06/ 2007

APR O BAC I N I NI CI O TEM PR AN O ( C O N ST/ PR O C LTE)

65

Aprob Inicio Temprano

02/ 05/ 2007

PR O JEC T M AN AG EM EN T C O N TR AC TO R ( PM C )
215

Contratacin Project Management Contractor

134

18/ 07/ 2008

21/ 01/ 2009

D EFI NI R C O N TR ATAC I ON
70

Contratacin Ing. Bsica Unid Prin,Und

152

02/ 10/ 2006

01/ 05/ 2007

DURACIONES PARA ANALISIS DE RIESGO

P

PAROS LABORALES (SISDEM)

RELACION CON EL ENTORNO

PROCURA INTERNACIONAL

APROBACIONES

TRANSPORTES

CONDICIONES CLIMATICAS

PERMISERIAS

RECURSOS DISPONIBLES

COMPRA DE TERRENO

RUTA

114

Continuacin Tabla 5.1 Factores de riesgo

CONVERSION PROFUNDA RPLC

ANALISIS DE RIESGO EN TIEMPO CATEGORIAS DE RIESGOS, CONTRIBUCION EN DIAS

PROCURA NACIONAL
IMPACTO POR RIESGOS OCUPACIONALES

ACTIVIDADES CONVERSIN PROFUNDA RPLC

INICIO

FINAL

REGULACIONES LEGALES / CONTRACTUALES.

DI SE O S BSI C O S D E PR O C ESO S UNI D A DES D E PR O C ESO S UNIDADES DE PROCESOS HDH (INTEVEP)

75 80 85 90 95 100 105

U75 Preparacin de Catalizador U75 HDHPLUS U78 H2 Comprimido U79 Residue Work-up U80 Emergency Quench & Blowdown U81 Solidification Flakes U82 Almacenaje Slop Pesado

220 220 220 220 220 220 220

07/ 11/ 2005 07/ 11/ 2005 07/ 11/ 2005 07/ 11/ 2005 07/ 11/ 2005 07/ 11/ 2005 07/ 11/ 2005

08/ 09/ 2006 08/ 09/ 2006 08/ 09/ 2006 08/ 09/ 2006 08/ 09/ 2006 08/ 09/ 2006 08/ 09/ 2006

UNI D AD ES D E PR O C ESO S SH P ( AXEN SSA)

110 115 120

U74 Vaco U77 SHP U88 Recup. Gas

220 220 220

07/ 11/ 2005 07/ 11/ 2005 07/ 11/ 2005

08/ 09/ 2006 08/ 09/ 2006 08/ 09/ 2006

UNI D AD ES D E AU XI LI AR ES AM BI EN TALES ( AXEN SN A)

125 130 135 140 145 150

U84 Despoja. Aguas Agrias U85 Regenera. Aminas U86 Recupera. Azufre, Gas Cola U83 Produccin H2 U87 Recuperacin H2 Pre Hazop/Manual de Operaciones

88 88 88 88 88 27

03/ 05/ 2005 20/ 04/ 2005 20/ 04/ 2005 12/ 04/ 2005 18/ 11/ 2005 15/ 06/ 2007

01/ 09/ 2005 19/ 08/ 2005 19/ 08/ 2005 11/ 08/ 2005 21/ 03/ 2006 23/ 07/ 2007

DURACIONES PARA ANALISIS DE RIESGO

P

PAROS LABORALES (SISDEM)

RELACION CON EL ENTORNO

PROCURA INTERNACIONAL

APROBACIONES

TRANSPORTES

CONDICIONES CLIMATICAS

PERMISERIAS

RECURSOS DISPONIBLES

COMPRA DE TERRENO

RUTA

115

Continuacin Tabla 5.1 Factores de riesgo

CONVERSION PROFUNDA RPLC

ANALISIS DE RIESGO EN TIEMPO CATEGORIAS DE RIESGOS, CONTRIBUCION EN DIAS

PROCURA NACIONAL
IMPACTO POR RIESGOS OCUPACIONALES

ACTIVIDADES CONVERSIN PROFUNDA RPLC

INICIO

FINAL

REGULACIONES LEGALES / CONTRACTUALES.

I N G EN I ER A BSI CA ( C ont r at i st a FEED +EPC m ) UNI DADES DE PR O C ESO S UNIDADES DE PROCESO HDH
76 81 86 91 96 101 106

U75 Preparacin de Catalizador U75 HDHPLUS U78 H2 Comprimido Residue Work-up U80 Emergency Quench & Blowdown U81 Solidification Flakes U82 Almacenaje Slop Pesado

220 220 220 220 220 220 220

02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007

04/ 03/ 2008 04/ 03/ 2008 04/ 03/ 2008 04/ 03/ 2008 04/ 03/ 2008 04/ 03/ 2008 04/ 03/ 2008

UNI D AD ES D E PR O C ESO S SH P
111 116 121

U74 Vaco U77 SHP U88 Recup. Gas

220 220 220

02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007

04/ 03/ 2008 04/ 03/ 2008 04/ 03/ 2008

UNI D AD ES D E AU XI LI AR ES AM BI EN TALES
126 131 136 141 146

U84 Despoja. Aguas Agrias U85 Regenera. Aminas U86 Recupera. Azufre, Gas Cola U83 Produccin H2 U87 Recuperacin H2

88 88 88 88 88

02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007

31/ 08/ 2007 31/ 08/ 2007 31/ 08/ 2007 31/ 08/ 2007 31/ 08/ 2007

SER VI CI OS I NDUSTR I ALES

155 160

U89 Suministro de Agua Cruda y Pretratada U90 Alimentacin Agua a Calderas, Vapor

193 234

02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007

25/ 01/ 2008 24/ 03/ 2008

DURACIONES PARA ANALISIS DE RIESGO

P

PAROS LABORALES (SISDEM)

RELACION CON EL ENTORNO

PROCURA INTERNACIONAL

APROBACIONES

TRANSPORTES

CONDICIONES CLIMATICAS

PERMISERIAS

RECURSOS DISPONIBLES

COMPRA DE TERRENO

RUTA

116

Continuacin Tabla 5.1 Factores de riesgo

CONVERSION PROFUNDA RPLC

ANALISIS DE RIESGO EN TIEMPO CATEGORIAS DE RIESGOS, CONTRIBUCION EN DIAS

PROCURA NACIONAL
IMPACTO POR RIESGOS OCUPACIONALES

ACTIVIDADES CONVERSIN PROFUNDA RPLC

INICIO

FINAL

O
250 274 250 244 255 285 285 230 215 256 256 271 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 15/ 04/ 2008 19/ 05/ 2008 15/ 04/ 2008 07/ 04/ 2008 22/ 04/ 2008 03/ 06/ 2008 03/ 06/ 2008 18/ 03/ 2008 26/ 02/ 2008 23/ 04/ 2008 23/ 04/ 2008 14/ 05/ 2008

REGULACIONES LEGALES / CONTRACTUALES.

165 170 175 180 185 190 195 200 220 260 270 280

U91 Agua de Enfriamiento U92 Aire Comprimido U93 Gas Combustible U94 Produccin de Nitrgeno U69 Sistema Contra Incendios U61 Distribucin y Potencia U60 Sistema de Control U68 Fosas de Azufre U67 Preparacin del sitio U97 sistema Flare U95 SETP II U Tratto. Aguas Servidas

U NI D AD ES PR I NCI PALES/ UN D A UXI LI AR ES

205

Ingeniera Bsica

330

20/ 07/ 2007

23/ 10/ 2008

A R EAS EXTER N AS ( O FFSI TE)

210 225 230 235 236

Adecuacin DA-1 Adecuacin DA-2 Patio de Tanques Muelles Interconexiones

159 159 249 249 249

02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007

10/ 12/ 2007 10/ 12/ 2007 14/ 04/ 2008 14/ 04/ 2008 14/ 04/ 2008

PR O C U R A TEM PR AN A LAR G O TI EM PO D E EN TR EG A R EA C TO R ES ( 12 UN I D) / SEPA R A DO R ES

340

Contratacin Bariven

88

19/ 01/ 2007

22/ 05/ 2007

DURACIONES PARA ANALISIS DE RIESGO

P

PAROS LABORALES (SISDEM)

RELACION CON EL ENTORNO

PROCURA INTERNACIONAL

APROBACIONES

TRANSPORTES

CONDICIONES CLIMATICAS

PERMISERIAS

RECURSOS DISPONIBLES

COMPRA DE TERRENO

RUTA

117

Continuacin Tabla 5.1 Factores de riesgo

CONVERSION PROFUNDA RPLC

ANALISIS DE RIESGO EN TIEMPO CATEGORIAS DE RIESGOS, CONTRIBUCION EN DIAS

PROCURA NACIONAL
IMPACTO POR RIESGOS OCUPACIONALES

ACTIVIDADES CONVERSIN PROFUNDA RPLC

INICIO

FINAL

O
716 02/ 08/ 2007 29/ 04/ 2010

REGULACIONES LEGALES / CONTRACTUALES.

360

Fabricacin/Transporte/Nacionalizacin

HO R NO S ( 9 UNI D)
490 500

Contratacin Bariven Fabricacin/Transporte/Nacionalizacin

88 379

09/ 06/ 2008 09/ 10/ 2008

08/ 10/ 2008 23/ 03/ 2010

SEPAR ADO R ES
510 540

Contratacin Bariven Fabricacin/Transporte/Nacionalizacin

88 716

09/ 06/ 2008 09/ 10/ 2008

08/ 10/ 2008 07/ 07/ 2011

C O M PR ESO R ES
550 560

Contratacin Bariven Fabricacin/Transporte/Nacionalizacin

68 545

09/ 06/ 2008 11/ 09/ 2008

10/ 09/ 2008 13/ 10/ 2010

C O LUM NAS
570 580

Contratacin Bariven Fabricacin/Transporte/Nacionalizacin

69 653

09/ 06/ 2008 12/ 09/ 2008

11/ 09/ 2008 15/ 03/ 2011

I M PLAN TAC I N UNI D AD D E PR O C ESO S Y AU XI LI AR ES I NG ENI ER A DE DETALLES

425 585

Aprobacin Inicio Ingeniera de Detalle

0 435

02/ 07/ 2007 26/ 08/ 2008 26/ 04/ 2010

PR O C UR A NAC I O NAL PDVSA

590 600

Equipos Materiales

567 716

24/ 10/ 2008 24/ 10/ 2008

27/ 12/ 2010 22/ 07/ 2011

DURACIONES PARA ANALISIS DE RIESGO

P

PAROS LABORALES (SISDEM)

RELACION CON EL ENTORNO

PROCURA INTERNACIONAL

APROBACIONES

TRANSPORTES

CONDICIONES CLIMATICAS

PERMISERIAS

RECURSOS DISPONIBLES

COMPRA DE TERRENO

RUTA

118

Continuacin Tabla 5.1 Factores de riesgo

CONVERSION PROFUNDA RPLC

ANALISIS DE RIESGO EN TIEMPO CATEGORIAS DE RIESGOS, CONTRIBUCION EN DIAS

PROCURA NACIONAL
IMPACTO POR RIESGOS OCUPACIONALES

ACTIVIDADES CONVERSIN PROFUNDA RPLC

INICIO

FINAL

REGULACIONES LEGALES / CONTRACTUALES.

C O NSTR UC C I N PAQUETE 1 - PREPARACIN DEL SITIO

610 620

Contratacin Ejecucin Preparacin del Sitio

88 247

05/ 11/ 2007 06/ 03/ 2008

05/ 03/ 2008 13/ 02/ 2009

PAQ U ET E 2 -O BR AS C I VI LES
630 640

Contratacin Ejecucin Obras Civiles

88 400

16/ 10/ 2008 17/ 02/ 2009

16/ 02/ 2009 30/ 08/ 2010

PAQ U ET E 3 -O BR AS ELEC TR O M EC N I C AS
650 660

Contratacin Ejecucin Obras Electromecnicas

88 440

18/ 01/ 2010 20/ 05/ 2010

19/ 05/ 2010 25/ 01/ 2012

PAQ U ET E 4 -O BR AS AU TO M ATI ZAC I N

690 691

Contratacin Ejecucin Obras Automatizacin

90 565

23/ 07/ 2009 26/ 11/ 2009

25/ 11/ 2009 25/ 01/ 2012

O BR AS C O M PLEM ENTAR I AS
710 720

Contratacin Ejecucin

91 225

11/ 05/ 2009 15/ 09/ 2009

14/ 09/ 2009 26/ 07/ 2010

AR R ANQ UE Y PUESTA EN M AR C HA
730 740 750 770

Precommisioning Commisioning Arranque Fin del Proyecto

40 66 66 0

03/ 11/ 2011 29/ 12/ 2011 29/ 12/ 2011

28/ 12/ 2011 29/ 03/ 2012 29/ 03/ 2012 30/ 03/ 2012

DURACIONES PARA ANALISIS DE RIESGO

P

PAROS LABORALES (SISDEM)

RELACION CON EL ENTORNO

PROCURA INTERNACIONAL

APROBACIONES

TRANSPORTES

CONDICIONES CLIMATICAS

PERMISERIAS

RECURSOS DISPONIBLES

COMPRA DE TERRENO

RUTA

119

Continuacin Tabla 5.1 Factores de riesgo

CONVERSION PROFUNDA RPLC

ANALISIS DE RIESGO EN TIEMPO CATEGORIAS DE RIESGOS, CONTRIBUCION EN DIAS

PROCURA NACIONAL
IMPACTO POR RIESGOS OCUPACIONALES

ACTIVIDADES CONVERSIN PROFUNDA RPLC

INICIO

FINAL

REGULACIONES LEGALES / CONTRACTUALES.

AR EAS EXTER N AS ( O FFSI TES) I NG EN I ER A DE D ETA LLES ADECUACIN DA-1

760

Adecuacin Unidad DA-1

89

25/ 01/ 2008

28/ 05/ 2008

AD EC U AC I N D A2
810

Adecuacin Unidad DA-2

89

25/ 01/ 2008

28/ 05/ 2008

PATI O D E TAN Q U ES E I N TER C O N EXI O N ES

870

Tanques/Interconexiones - Areas Externas

137

29/ 09/ 2008

07/ 04/ 2009

ED I FI C AC I O N ES Y VI ALI D AD
960 970 980 990 1000 1010 1020 1030 1040 1050 1060 1070

Edificio Administrativo Cecom Tanques - Areas Externas Almacn Materiales Talleres Puente de Acceso Puente Carretera Nacional Casetas de Vigilancia Estacionamientos Edificaciones Adiestramiento Reubicacion Lineas de Crudo y Gas Reubicacin Linea 115 Kv

223 66 132 66 66 66 66 66 66 66 66 66

25/ 09/ 2006 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007

01/ 08/ 2007 02/ 11/ 2007 04/ 02/ 2008 02/ 11/ 2007 02/ 11/ 2007 02/ 11/ 2007 02/ 11/ 2007 02/ 11/ 2007 02/ 11/ 2007 02/ 11/ 2007 02/ 11/ 2007 02/ 11/ 2007

PR O C UR A
1130

Materiales / Equipos

409

16/ 04/ 2008

09/ 11/ 2009

DURACIONES PARA ANALISIS DE RIESGO

P

PAROS LABORALES (SISDEM)

RELACION CON EL ENTORNO

PROCURA INTERNACIONAL

APROBACIONES

TRANSPORTES

CONDICIONES CLIMATICAS

PERMISERIAS

RECURSOS DISPONIBLES

COMPRA DE TERRENO

RUTA

120

Continuacin Tabla 5.1 Factores de riesgo

CONVERSION PROFUNDA RPLC

ANALISIS DE RIESGO EN TIEMPO CATEGORIAS DE RIESGOS, CONTRIBUCION EN DIAS

PROCURA NACIONAL
IMPACTO POR RIESGOS OCUPACIONALES

ACTIVIDADES CONVERSIN PROFUNDA RPLC

INICIO

FINAL

REGULACIONES LEGALES / CONTRACTUALES.

C O NSTR UC C I N
1001 1002 1003 1004 1005 1006 1007 1008 1009

Adecuacin DA-1 y DA-2 (Tie-ins) Adecuacin DA-1 y DA-2 (Torres/Hornos) Patio de Tanques Construccin Edificio Administrativo Muelles Interconexiones Caseta de Vigilancia y Portones de Acceso Reubicacion Lineas de Crudo y Gas Reubicacin Linea 115 Kv

22 22 430 364 430 430 430 430 430

30/ 05/ 2008 30/ 05/ 2008 12/ 09/ 2008 16/ 04/ 2008 01/ 07/ 2009 08/ 04/ 2009 18/ 03/ 2008 18/ 03/ 2008 18/ 03/ 2008

30/ 06/ 2008 30/ 06/ 2008 06/ 05/ 2010 07/ 09/ 2009 22/ 02/ 2011 30/ 11/ 2010 09/ 11/ 2009 09/ 11/ 2009 09/ 11/ 2009

Fuente: elaboracin propia

DURACIONES PARA ANALISIS DE RIESGO

P

PAROS LABORALES (SISDEM)

RELACION CON EL ENTORNO

PROCURA INTERNACIONAL

APROBACIONES

TRANSPORTES

CONDICIONES CLIMATICAS

PERMISERIAS

RECURSOS DISPONIBLES

COMPRA DE TERRENO

RUTA

121

5.2 EVALUACIN DE LOS FACTORES DE RIESGO

En esta etapa del anlisis, se evalu el impacto de los factores de riesgo identificados en cada actividad del proyecto y se determinaron los tiempos optimistas y pesimistas segn la experiencia de los expertos en proyectos similares. Luego se procedi a realizar la simulacin con el software @Risk para hallar la probabilidad de tiempo del proyecto. logro de los objetivos de

5.3.1 Severidad de los factores de riesgo potenciales

A continuacin se presenta la Tabla 5.2 con los tiempos Optimistas (O) y Pesimistas (P) para cada actividad del proyecto. Estos datos se recolectaron en entrevistas y reuniones con el personal del proyecto, los cuales, en base a su experiencia, evaluaron el impacto que sobre las actividades del proyecto pueden tener los factores de riesgo identificados.

Esta tabla muestra los valores en das que cada factor de riesgo puede aumentar y/o recortar el tiempo de duracin de cada actividad. Dado a que la duracin de las actividades puede verse afectada por varios factores, los valores que se utilizaron para el anlisis montecarlo son un promedio de los tiempos pesimistas y optimistas. Por ejemplo: para la actividad Permiso Ministerio Ambiente se determin un valor de 132 das de retraso debido al factor de riesgo Aprobaciones. Una posibilidad de retraso de 10 das por los Recursos disponibles y 44 das de posible retraso por Regulaciones legales / contractuales. El promedio de estas 3 duraciones (62 das)

122

conforma la duracin pesimista (P) de esta actividad utilizada en el anlisis de riesgo.

Esta tabla sirvi como gua para continuar con la etapa de evaluacin de los factores de riesgo.

123

Continuacin Tabla 5.2 Severidad de los factores de riesgo

CONVERSION PROFUNDA RPLC

ANALISIS DE RIESGO EN TIEMPO CATEGORIAS DE RIESGOS, CONTRIBUCION EN DIAS

PROCURA NACIONAL
IMPACTO POR RIESGOS OCUPACIONALES

ACTIVIDADES CONVERSIN PROFUNDA RPLC

INICIO

FINAL

REGULACIONES LEGALES / CONTRACTUALES.

GENERAL
0

Inicio Fase Definicin

07/ 11/ 2005

PER M I SO M I NI STER I O AM BI EN TE C O NSTR UC C I N PLANTAS

55

Permiso Ministerio Ambiente

132

16/ 08/ 2007

20/ 02/ 2008

132

10

44

DURACIONES PARA ANALISIS DE RIESGO

P 62 5 5 5 7 7 7 8 14 10 28 33 22 16 22 16

PAROS LABORALES (SISDEM)

ESTU D I O S ESPEC I ALES

70 75 80 85

Topografa Geotcnica Hidrologa / Vientos Impacto Ambiental

94 84 47 69

30/ 01/ 2006 13/ 02/ 2006 05/ 06/ 2007 05/ 06/ 2007

08/ 06/ 2006 08/ 06/ 2006 08/ 08/ 2007 07/ 09/ 2007

5 5 5 10

5 5 5 10

10 10 10 5

5 5 5 5

20 5 5 15

10 10 10 10

5 5 5

10 10 10

RELACION CON EL ENTORNO

5 5 5

PROCURA INTERNACIONAL

APROBACIONES

LI C EN C I AS
100 90 95

Elaboracin y Firma Contrato SHP

Contrat. Y Des. Diseo Bsico de Proc. de H2 Contrat. Y Des. Diseo Bsico de Proc de Azuf

125 137 205

06/ 08/ 2007 26/ 06/ 2007 20/ 09/ 2006

25/ 01/ 2008 02/ 01/ 2008 03/ 07/ 2007

C ATASTR O
105 110

Permiso Acceso Terreno por parte Alcalda Adquisicin del Terreno - Area Macotal

253 361

03/ 10/ 2005 10/ 02/ 2006

20/ 09/ 2006 29/ 06/ 2007

22 44

22

44 44

10

22 22

TRANSPORTES

CONDICIONES CLIMATICAS

PERMISERIAS

RECURSOS DISPONIBLES

COMPRA DE TERRENO

RUTA

10 10

22 22

APR O BAC I N I NI CI O TEM PR AN O ( C O N ST/ PR O C LTE)

65

Aprob Inicio Temprano

02/ 05/ 2007

PR O JEC T M AN AG EM EN T C O N TR AC TO R ( PM C )
215

Contratacin Project Management Contractor

134

18/ 07/ 2008

21/ 01/ 2009

22

22

22

D EFI NI R C O N TR ATAC I ON
70

Contratacin Ing. Bsica Unid Prin,Und

152

02/ 10/ 2006

01/ 05/ 2007

22

22

22

124

Continuacin Tabla 5.2 Severidad de los factores de riesgo

CONVERSION PROFUNDA RPLC

ANALISIS DE RIESGO EN TIEMPO CATEGORIAS DE RIESGOS, CONTRIBUCION EN DIAS

PROCURA NACIONAL
IMPACTO POR RIESGOS OCUPACIONALES

ACTIVIDADES CONVERSIN PROFUNDA RPLC

INICIO

FINAL

REGULACIONES LEGALES / CONTRACTUALES.

DI SE O S BSI C O S D E PR O C ESO S UNI DADES DE PR O C ESO S UNIDADES DE PROCESOS HDH (INTEVEP)

75 80 85 90 95 100 105

U75 Preparacin de Catalizador U75 HDHPLUS U78 H2 Comprimido U79 Residue Work-up U80 Emergency Quench & Blowdown U81 Solidification Flakes U82 Almacenaje Slop Pesado

220 220 220 220 220 220 220

07/ 11/ 2005 07/ 11/ 2005 07/ 11/ 2005 07/ 11/ 2005 07/ 11/ 2005 07/ 11/ 2005 07/ 11/ 2005

08/ 09/ 2006 08/ 09/ 2006 08/ 09/ 2006 08/ 09/ 2006 08/ 09/ 2006 08/ 09/ 2006 08/ 09/ 2006

44 44 44 44 44 44 44

10 10 10 10 10 10 10

DURACIONES PARA ANALISIS DE RIESGO

P 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27

PAROS LABORALES (SISDEM)

UNI D AD ES D E PR O C ESO S SH P ( AXEN SSA)

110 115 120

U74 Vaco U77 SHP U88 Recup. Gas

220 220 220

07/ 11/ 2005 07/ 11/ 2005 07/ 11/ 2005

08/ 09/ 2006 08/ 09/ 2006 08/ 09/ 2006

44 44 44

10 10 10

UNI D AD ES D E AU XI LI AR ES AM BI EN TALES ( AXEN SN A)

125 130 135 140 145 150

U84 Despoja. Aguas Agrias U85 Regenera. Aminas U86 Recupera. Azufre, Gas Cola U83 Produccin H2 U87 Recuperacin H2 Pre Hazop/Manual de Operaciones

88 88 88 88 88 27

03/ 05/ 2005 20/ 04/ 2005 20/ 04/ 2005 12/ 04/ 2005 18/ 11/ 2005 15/ 06/ 2007

01/ 09/ 2005 19/ 08/ 2005 19/ 08/ 2005 11/ 08/ 2005 21/ 03/ 2006 23/ 07/ 2007

44 44 44 44 44 44

10 10 10 10 10 10

RELACION CON EL ENTORNO

PROCURA INTERNACIONAL

APROBACIONES

TRANSPORTES

CONDICIONES CLIMATICAS

PERMISERIAS

RECURSOS DISPONIBLES

COMPRA DE TERRENO

RUTA

125

Continuacin Tabla 5.2 Severidad de los factores de riesgo

CONVERSION PROFUNDA RPLC

ANALISIS DE RIESGO EN TIEMPO CATEGORIAS DE RIESGOS, CONTRIBUCION EN DIAS

PROCURA NACIONAL
IMPACTO POR RIESGOS OCUPACIONALES

ACTIVIDADES CONVERSIN PROFUNDA RPLC

INICIO

FINAL

REGULACIONES LEGALES / CONTRACTUALES.

I N G EN I ER A BSI CA ( C ont r at i st a FEED +EPC m ) UNI DA DES D E PR O C ESO S UNIDADES DE PROCESO HDH
76 81 86 91 96 101 106

U75 Preparacin de Catalizador U75 HDHPLUS U78 H2 Comprimido Residue Work-up U80 Emergency Quench & Blowdown U81 Solidification Flakes U82 Almacenaje Slop Pesado

220 220 220 220 220 220 220

02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007

04/ 03/ 2008 04/ 03/ 2008 04/ 03/ 2008 04/ 03/ 2008 04/ 03/ 2008 04/ 03/ 2008 04/ 03/ 2008

44 44 44 44 44 44 44

10 10 10 10 10 10 10

DURACIONES PARA ANALISIS DE RIESGO

P 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27

PAROS LABORALES (SISDEM)

UNI D AD ES D E PR O C ESO S SH P
111 116 121

U74 Vaco U77 SHP U88 Recup. Gas

220 220 220

02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007

04/ 03/ 2008 04/ 03/ 2008 04/ 03/ 2008

44 44 44

10 10 10

UNI D AD ES D E AU XI LI AR ES AM BI EN TALES
126 131 136 141 146

U84 Despoja. Aguas Agrias U85 Regenera. Aminas U86 Recupera. Azufre, Gas Cola U83 Produccin H2 U87 Recuperacin H2 U89 Suministro de Agua Cruda y Pretratada U90 Alimentacin Agua a Calderas, Vapor

88 88 88 88 88

02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007

31/ 08/ 2007 31/ 08/ 2007 31/ 08/ 2007 31/ 08/ 2007 31/ 08/ 2007

44 44 44 44 44

10 10 10 10 10

SER VI CI OS I NDU STR I A LES

155 160 193 234 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 25/ 01/ 2008 24/ 03/ 2008

44 44

10 10

RELACION CON EL ENTORNO

PROCURA INTERNACIONAL

APROBACIONES

TRANSPORTES

CONDICIONES CLIMATICAS

PERMISERIAS

RECURSOS DISPONIBLES

COMPRA DE TERRENO

RUTA

126

Continuacin Tabla 5.2 Severidad de los factores de riesgo

CONVERSION PROFUNDA RPLC

ANALISIS DE RIESGO EN TIEMPO CATEGORIAS DE RIESGOS, CONTRIBUCION EN DIAS

PROCURA NACIONAL
IMPACTO POR RIESGOS OCUPACIONALES

ACTIVIDADES CONVERSIN PROFUNDA RPLC

INICIO

FINAL

O
250 274 250 244 255 285 285 230 215 256 256 271 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 15/ 04/ 2008 19/ 05/ 2008 15/ 04/ 2008 07/ 04/ 2008 22/ 04/ 2008 03/ 06/ 2008 03/ 06/ 2008 18/ 03/ 2008 26/ 02/ 2008 23/ 04/ 2008 23/ 04/ 2008 14/ 05/ 2008

P 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44

P 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

REGULACIONES LEGALES / CONTRACTUALES.

165 170 175 180 185 190 195 200 220 260 270 280

U91 Agua de Enfriamiento U92 Aire Comprimido U93 Gas Combustible U94 Produccin de Nitrgeno U69 Sistema Contra Incendios U61 Distribucin y Potencia U60 Sistema de Control U68 Fosas de Azufre U67 Preparacin del sitio U97 sistema Flare U95 SETP II U Tratto. Aguas Servidas

DURACIONES PARA ANALISIS DE RIESGO

P 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 11

PAROS LABORALES (SISDEM)

UNI DADES PR I NC I PALES/ UND AUXI LI AR ES

205

Ingeniera Bsica

330

20/ 07/ 2007

23/ 10/ 2008

44

10

AR EAS EXTER NAS ( O FFSI TE)

210 225 230 235 236

Adecuacin DA-1 Adecuacin DA-2 Patio de Tanques Muelles Interconexiones

159 159 249 249 249

02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007 02/ 05/ 2007

10/ 12/ 2007 10/ 12/ 2007 14/ 04/ 2008 14/ 04/ 2008 14/ 04/ 2008

44 44 44 44 44

10 10 10 10 10

PR O C U R A TEM PR AN A LAR G O TI EM PO D E EN TR EG A R EAC TO R ES ( 12 UNI D) / SEPAR ADO R ES

340

Contratacin Bariven

88

19/ 01/ 2007

22/ 05/ 2007

22

10

RELACION CON EL ENTORNO

PROCURA INTERNACIONAL

APROBACIONES

TRANSPORTES

CONDICIONES CLIMATICAS

PERMISERIAS

RECURSOS DISPONIBLES

COMPRA DE TERRENO

RUTA

127

Continuacin Tabla 5.2 Severidad de los factores de riesgo

CONVERSION PROFUNDA RPLC

ANALISIS DE RIESGO EN TIEMPO CATEGORIAS DE RIESGOS, CONTRIBUCION EN DIAS

PROCURA NACIONAL
IMPACTO POR RIESGOS OCUPACIONALES

ACTIVIDADES CONVERSIN PROFUNDA RPLC

INICIO

FINAL

O
716 02/ 08/ 2007 29/ 04/ 2010

P 5

P 22

P 10

P 5

REGULACIONES LEGALES / CONTRACTUALES.

P 10

P 10

360

Fabricacin/Transporte/Nacionalizacin

DURACIONES PARA ANALISIS DE RIESGO

P 10 11 8 11 8 11 8 11 8 18 5 5 10 9

PAROS LABORALES (SISDEM)

HO R NO S ( 9 UNI D)
490 500

Contratacin Bariven Fabricacin/Transporte/Nacionalizacin

88 379

09/ 06/ 2008 09/ 10/ 2008

08/ 10/ 2008 23/ 03/ 2010

22 5

10 10 10 5

RELACION CON EL ENTORNO

PROCURA INTERNACIONAL

APROBACIONES

TRANSPORTES

CONDICIONES CLIMATICAS

PERMISERIAS

RECURSOS DISPONIBLES

COMPRA DE TERRENO

RUTA

5 10 10

SEPA R ADO R ES
510 540

Contratacin Bariven Fabricacin/Transporte/Nacionalizacin

88 716

09/ 06/ 2008 09/ 10/ 2008

08/ 10/ 2008 07/ 07/ 2011

22 5

10 10 10 5

5 10 10

C O M PR ESO R ES
550 560

Contratacin Bariven Fabricacin/Transporte/Nacionalizacin

68 545

09/ 06/ 2008 11/ 09/ 2008

10/ 09/ 2008 13/ 10/ 2010

22 5

10 10 10 5

5 10 10

C O LUM NAS
570 580

Contratacin Bariven Fabricacin/Transporte/Nacionalizacin

69 653

09/ 06/ 2008 12/ 09/ 2008

11/ 09/ 2008 15/ 03/ 2011

22 5

10 10 10 5

5 10 10

I M PLAN TAC I N UNI D AD D E PR O C ESO S Y AU XI LI AR ES I NG ENI ER A DE D ETALLES

425 585

Aprobacin Inicio Ingeniera de Detalle

0 435

02/ 07/ 2007 26/ 08/ 2008 26/ 04/ 2010

22

22

10

PR O C UR A NAC I O NAL PDVSA

590 600

Equipos Materiales

567 716

24/ 10/ 2008 24/ 10/ 2008

27/ 12/ 2010 22/ 07/ 2011

10 10

5 5

10 10

15 15

22 15

10 5

5 5

10 10

128

Continuacin Tabla 5.2 Severidad de los factores de riesgo

CONVERSION PROFUNDA RPLC

ANALISIS DE RIESGO EN TIEMPO CATEGORIAS DE RIESGOS, CONTRIBUCION EN DIAS

PROCURA NACIONAL
IMPACTO POR RIESGOS OCUPACIONALES

ACTIVIDADES CONVERSIN PROFUNDA RPLC

INICIO

FINAL

REGULACIONES LEGALES / CONTRACTUALES.

C O N STR U C C I N PAQUETE 1 - PREPARACIN DEL SITIO

610 620

Contratacin Ejecucin Preparacin del Sitio

88 247

05/ 11/ 2007 06/ 03/ 2008

05/ 03/ 2008 13/ 02/ 2009

22 15 5 5

22 44

10 10 10 15 10 15

10 5 5 10

14 8

DURACIONES PARA ANALISIS DE RIESGO

P 14 10 14 14 13 14 14 14 14 14 11 14 14 8 22 22 22 44 44

PAROS LABORALES (SISDEM)

PAQ U ETE 2 -O BR AS C I VI LES

630 640

Contratacin Ejecucin Obras Civiles

88 400

16/ 10/ 2008 17/ 02/ 2009

16/ 02/ 2009 30/ 08/ 2010

22 15 5

22 5 44

10 10 15 15

RELACION CON EL ENTORNO

PROCURA INTERNACIONAL

APROBACIONES

TRANSPORTES

CONDICIONES CLIMATICAS

PERMISERIAS

RECURSOS DISPONIBLES

COMPRA DE TERRENO

RUTA

10 15 22

PAQ U ETE 3 -O BR AS ELEC TR O M EC N I C AS

650 660

Contratacin Ejecucin Obras Electromecnicas

88 440

18/ 01/ 2010 20/ 05/ 2010

19/ 05/ 2010 25/ 01/ 2012

22 22 10

22 5 44

10 10 15 15

10 15 22

PAQ U ETE 4 -O BR AS AU TO M ATI ZAC I N

690 691

Contratacin Ejecucin Obras Automatizacin

90 565

23/ 07/ 2009 26/ 11/ 2009

25/ 11/ 2009 25/ 01/ 2012

22 15 5

22 22

10 10 15 15

10 10 10

O BR AS C O M PLEM EN TAR I AS
710 720

Contratacin Ejecucin

91 225

11/ 05/ 2009 15/ 09/ 2009

14/ 09/ 2009 26/ 07/ 2010

22 5 5

22 5 22

10 5 15 10

10 5 10

A R R ANQ UE Y PU ESTA EN M AR C HA
730 740 750 770

Precommisioning Commisioning Arranque Fin del Proyecto

40 66 66 0

03/ 11/ 2011 29/ 12/ 2011 29/ 12/ 2011

28/ 12/ 2011 29/ 03/ 2012 29/ 03/ 2012 30/ 03/ 2012

22 22 22 44 44 22 22

22 44 44

129

Continuacin Tabla 5.2 Severidad de los factores de riesgo

CONVERSION PROFUNDA RPLC

ANALISIS DE RIESGO EN TIEMPO CATEGORIAS DE RIESGOS, CONTRIBUCION EN DIAS

PROCURA NACIONAL
IMPACTO POR RIESGOS OCUPACIONALES

ACTIVIDADES CONVERSIN PROFUNDA RPLC

INICIO

FINAL

REGULACIONES LEGALES / CONTRACTUALES.

AR EAS EXTER N AS ( O FFSI TES) I NG ENI ER A DE DETALLES ADECUACIN DA-1

760

Adecuacin Unidad DA-1

89

25/ 01/ 2008

28/ 05/ 2008

44

DURACIONES PARA ANALISIS DE RIESGO

P 44 44 25 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 14 6

PAROS LABORALES (SISDEM)

AD EC U AC I N D A2
810

Adecuacin Unidad DA-2

89

25/ 01/ 2008

28/ 05/ 2008

44

PATI O D E TAN Q U ES E I N TER C O N EXI O N ES

870

Tanques/Interconexiones - Areas Externas

137

29/ 09/ 2008

07/ 04/ 2009

44

RELACION CON EL ENTORNO

PROCURA INTERNACIONAL

APROBACIONES

TRANSPORTES

CONDICIONES CLIMATICAS

PERMISERIAS

RECURSOS DISPONIBLES

COMPRA DE TERRENO

RUTA

ED I FI C AC I O N ES Y VI ALI D AD
960 970 980 990 1000 1010 1020 1030 1040 1050 1060 1070

Edificio Administrativo Cecom Tanques - Areas Externas Almacn Materiales Talleres Puente de Acceso Puente Carretera Nacional Casetas de Vigilancia Estacionamientos Edificaciones Adiestramiento Reubicacion Lineas de Crudo y Gas Reubicacin Linea 115 Kv Materiales / Equipos

223 66 132 66 66 66 66 66 66 66 66 66

25/ 09/ 2006 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007 03/ 08/ 2007

01/ 08/ 2007 02/ 11/ 2007 04/ 02/ 2008 02/ 11/ 2007 02/ 11/ 2007 02/ 11/ 2007 02/ 11/ 2007 02/ 11/ 2007 02/ 11/ 2007 02/ 11/ 2007 02/ 11/ 2007 02/ 11/ 2007

22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22

15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

PR O C UR A
1130 409 16/ 04/ 2008 09/ 11/ 2009

10

10

130

Continuacin Tabla 5.2 Severidad de los factores de riesgo

CONVERSION PROFUNDA RPLC

ANALISIS DE RIESGO EN TIEMPO CATEGORIAS DE RIESGOS, CONTRIBUCION EN DIAS

PROCURA NACIONAL
IMPACTO POR RIESGOS OCUPACIONALES

ACTIVIDADES CONVERSIN PROFUNDA RPLC

INICIO

FINAL

REGULACIONES LEGALES / CONTRACTUALES.

C O NSTR UC C I N
1001 1002 1003 1004 1005 1006 1007 1008 1009

Adecuacin DA-1 y DA-2 (Tie-ins) Adecuacin DA-1 y DA-2 (Torres/Hornos) Patio de Tanques Construccin Edificio Administrativo Muelles Interconexiones Caseta de Vigilancia y Portones de Acceso Reubicacion Lineas de Crudo y Gas Reubicacin Linea 115 Kv

22 22 430 364 430 430 430 430 430

30/ 05/ 2008 30/ 05/ 2008 12/ 09/ 2008 16/ 04/ 2008 01/ 07/ 2009 08/ 04/ 2009 18/ 03/ 2008 18/ 03/ 2008 18/ 03/ 2008

30/ 06/ 2008 30/ 06/ 2008 06/ 05/ 2010 07/ 09/ 2009 22/ 02/ 2011 30/ 11/ 2010 09/ 11/ 2009 09/ 11/ 2009 09/ 11/ 2009

5 5 5 5 5 5 5 5 5

10 10 10 10 10 10 10 10 10

10 10 10 10 10 10 10 10 10

10 10 10 10 10 10 10 10 10

10 10 10 10 10 10 10 10 10

10 10 10 10 10 10 10 10 10

10 10 10 10 10 10 10 10 10

10 10 10 10 10 10 10 10 10

5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 15 15 15 15 15 15 15

DURACIONES PARA ANALISIS DE RIESGO

P 8 8 9 9 9 9 9 9 9

PAROS LABORALES (SISDEM)

Fuente: elaboracin propia

RELACION CON EL ENTORNO

PROCURA INTERNACIONAL

APROBACIONES

TRANSPORTES

CONDICIONES CLIMATICAS

PERMISERIAS

RECURSOS DISPONIBLES

COMPRA DE TERRENO

RUTA

131

5.3.2 Duraciones para el anlisis de montecarlo

A partir de los resultados mostrados en la Tabla 5.2, es posible obtener las duraciones para el anlisis de montecarlo. La Tabla 5.3, presentada a continuacin, muestra dichas duraciones (optimistas, esperadas y pesimistas), con las cuales el software @Risk, mediante el mtodo estadstico montecarlo, realiz la simulacin para el anlisis.

Las duraciones esperadas son iguales a las planificadas; las optimistas son el resultado de la sustraccin del promedio de tiempos optimistas para cada actividad a su respectiva duracin planificada; y las pesimistas se obtuvieron a partir de la suma del promedio de las duraciones pesimistas a la duracin planificada de cada actividad respectivamente. Por ejemplo: para la actividad Permiso Ministerio Ambiente se tiene una duracin planificada de 135 das; una duracin optimista de 135 das ya que se determin que no existe una posibilidad de que este tiempo sea menor al planificado; una duracin esperada de 135 das, ya que sta es igual a la planificada; y una duracin pesimista de 197 das resultante de la suma de los 62 das, determinados en el paso anterior (ver Tabla 5.2), a la duracin planificada de 132 das.

132
Tabla 5.3 Duraciones para el anlisis montecarlo CONVERSIN PROFUNDA RPLC Inicio Fin Duracin Optimista
07/11/2005 07/11/2005 0 0

GENERAL

Esperada
0

Pesimista
0

I nicio Fase Definic ion

PERM I SO M I NI STE R I O AM BI E NTE CO N STR U C C I N PLA N TA S

Permiso Ministerio Ambiente

16/08/2007 30/01/2006 13/02/2006 05/06/2007 05/06/2007 06/08/2007 26/06/2007 20/09/2006 03/10/2005 10/02/2006 13/08/2007

20/02/2008 08/06/2006 08/06/2006 08/08/2007 07/09/2007 25/01/2008 02/01/2008 03/07/2007 20/09/2006 29/06/2007 14/02/2008

135 94 84 47 69 125 137 205 253 361 134

135 89 79 42 69 125 137 205 239 351 112

135 94 84 47 69 125 137 205 253 361 134

197 102 92 55 77 125 137 205 281 394 151

ESTU D I OS ESP EC I ALE S

T opografa G eotc nica Hidrologa / Vientos I mpac to Ambiental

LI C EN C I AS
Elaboracin y F irma Contrato SHP Contrat. Y Des. Diseo Bs ic o de Proc . de H 2 Contrat. Y Des. Diseo Bs ic o de Proc de Azuf

CA TASTR O
Permiso Ac ces o T erreno por parte Alcalda Adquis icin del Terreno - Area Mac otal

PR O JE CT M AN A GE M EN T CO N TR AC TO R ( PM C)
Contratac in Project Management Contrac tor

DE FI NI R CO N TR ATAC I ON
Contratac in Ing. Bsica Unid Prin,Und

02/10/2006

01/05/2007

152

130

152

169

DI S EO S BS I CO S D E P R O CES OS UN I D A D ES D E P RO C ES O S UNIDADES DE PROCESOS HDH (INTEVEP)

U75 Preparacin de Catalizador U75 HDHPLU S U78 H2 Comprimido U79 Res idue W ork-up U80 Emergency Q uench & Blowdown U81 Solidification Flakes U82 Almac enaje Slop Pesado

07/11/2005 07/11/2005 07/11/2005 07/11/2005 07/11/2005 07/11/2005 07/11/2005 07/11/2005 07/11/2005

28/06/2007 28/06/2007 28/06/2007 28/06/2007 28/06/2007 28/06/2007 28/06/2007 28/06/2007 28/06/2007

220 220 220 220 220 220 220 220 220

220 220 220 220 220 220 220 220 220

220 220 220 220 220 220 220 220 220

247 247 247 247 247 247 247 247 247

UN I D AD E S D E PR O C ESO S S HP ( AX EN S-SA)
U74 Vaco U77 SH P

133
Continuacin Tabla 5.3 Duraciones para el anlisis montecarlo CONVERSIN PROFUNDA RPLC Inicio Fin Duracin Optimista
28/06/2007 28/06/2007 28/06/2007 28/06/2007 28/06/2007 28/06/2007 27/06/2007 220 88 88 88 88 88 27 220 88 88 88 88 88 27

07/11/2005 UNI D AD ES D E AU XI LI AR ES AM BI EN TALES ( AXEN SN A) U84 Despoja. Aguas Agrias 03/05/2005 U85 Regenera. Aminas 20/04/2005 U86 Recupera. Azufre, Gas Cola 20/04/2005 U83 Produccin H2 12/04/2005 U87 Recuperacin H2 18/11/2005 Pre Hazop/Manual de Operaciones 15/06/2007 I N G EN I ER A BSI CA ( C ont r at i st a FEED +EPC m ) UNI D A D ES D E PR O C ESO S
U88 Recup. Gas

Esperada
220 88 88 88 88 88 27

Pesimista
247 115 115 115 115 115 54

UNIDADES DE PROCESO HDH

U75 Preparacin de Catalizador U75 HDHPLUS U78 H2 Comprimido Residue Work-up U80 Emergency Quench & Blowdown U81 Solidification Flakes U82 Almacenaje Slop Pesado

02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007

12/05/2008 12/05/2008 12/05/2008 12/05/2008 12/05/2008 12/05/2008 12/05/2008 12/05/2008 12/05/2008 12/05/2008 02/11/2007 02/11/2007 02/11/2007 02/11/2007 02/11/2007 25/01/2008 24/03/2008 15/04/2008 19/05/2008 15/04/2008

220 220 220 220 220 220 220 220 220 220 88 88 88 88 88 193 234 250 274 250

220 220 220 220 220 220 220 220 220 220 88 88 88 88 88 193 234 250 274 250

220 220 220 220 220 220 220 220 220 220 88 88 88 88 88 193 234 250 274 250

247 247 247 247 247 247 247 247 247 247 115 115 115 115 115 220 261 277 301 277

UNI D AD ES D E PR O C ESO S SH P
U74 Vaco U77 SHP U88 Recup. Gas

UNI D AD ES D E AU XI LI AR ES AM BI EN TALES
U84 Despoja. Aguas Agrias U85 Regenera. Aminas U86 Recupera. Azufre, Gas Cola U83 Produccin H2 U87 Recuperacin H2

SER VI CI OS I N D U STR I A LES

U89 Suministro de Agua Cruda y Pretratada U90 Alimentacin Agua a Calderas, Vapor U91 Agua de Enfriamiento U92 Aire Comprimido U93 Gas Combustible

134
Continuacin Tabla 5.3 Duraciones para el anlisis montecarlo CONVERSIN PROFUNDA RPLC Inicio Fin Duracin Optimista
U94 Produccin de Nitrgeno U69 Sistema Contra Incendios U61 Distribucin y Potencia U60 Sistema de Control U68 Fosas de Azufre U67 Preparacin del sitio U97 sistema Flare U95 SETP II U Tratto. Aguas Servidas

02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007 02/05/2007

07/04/2008 22/04/2008 03/06/2008 03/06/2008 18/03/2008 26/02/2008 23/04/2008 23/04/2008 14/05/2008 27/05/2008 10/12/2007 10/12/2007 14/04/2008 14/04/2008 14/04/2008

244 255 285 285 230 215 256 256 271 330 159 159 249 249 249

244 255 285 285 230 215 256 256 271

Esperada
244 255 285 285 230 215 256 256 271 330 159 159 249 249 249

Pesimista
271 282 312 312 257 242 283 283 298

UNI D A D ES PR I NCI PA LES/ U N D A U XI LI A R ES

Ingeniera Bsica

330 159 159 249 249 249

357 186 186 276 276 276

A R EA S EXTER N A S ( O FFSI TE) 02/05/2007 02/05/2007 Patio de Tanques 02/05/2007 Muelles 02/05/2007 Interconexiones 02/05/2007 PR O C U R A TEM PR AN A LAR G O TI EM PO D E EN TR EG A R EA C TO R ES ( 12 U N I D) / SEPA R A D O R ES
Adecuacin DA-1 Adecuacin DA-2 Contratacin Bariven Fabricacin/Transporte/Nacionalizacin

19/01/2007 02/08/2007 22/02/2008 28/05/2008 19/01/2007 02/08/2007 22/02/2008 28/05/2008 04/10/2007 09/01/2008

01/08/2007 29/04/2010 27/05/2008 09/11/2009 01/08/2007 29/04/2010 27/05/2008 29/06/2010 08/01/2008 09/07/2010

88 716 88 379 88 716 68 545 69 653

88 716 88 379 88 716 68 545 69 653

88 716 88 379 88 716 68 545 69 653

99 727 99 388 99 725 79 554 80 662

HO RNO S ( 9 UNI D)
Contratacin Bariven Fabricacin/Transporte/Nacionalizacin

SEPA R A D O R ES
Contratacin Bariven Fabricacin/Transporte/Nacionalizacin

C O M PR ESO R ES
Contratacin Bariven Fabricacin/Transporte/Nacionalizacin

C O LU M N A S
Contratacin Bariven Fabricacin/Transporte/Nacionalizacin

135
Continuacin Tabla 5.3 Duraciones para el anlisis montecarlo CONVERSIN PROFUNDA RPLC Inicio Fin Duracin Optimista
I M PLAN TAC I N UNI D AD D E PR O C ESO S Y AU XI LI AR ES I N G EN I ER A D E D ETA LLES
Ingeniera de Detalle

Esperada

Pesimista

30/06/2008 30/06/2008 30/06/2008

26/02/2010 31/08/2010 28/03/2011

435 567 716

435 567 716

435 567 716

453 578 725

PR O C U R A N A C I O N A L PD VSA
Equipos Materiales

C O N STR U C C I N PAQUETE 1 - PREPARACIN DEL SITIO

Contratacin Ejecucin Preparacin del Sitio

17/08/2007 21/02/2008 20/08/2008 03/02/2009 20/08/2008 23/12/2009 27/05/2009 01/10/2009 16/03/2009 22/07/2009 02/11/2011 29/12/2011 29/12/2011 30/03/2012

18/12/2007 30/01/2009 19/12/2008 16/08/2010 19/12/2008 21/12/2010 29/09/2009 30/11/2011 20/07/2009 01/06/2010 27/12/2011 29/03/2012 29/03/2012 30/03/2012

88 247 88 400 88 440 90 565 91 225 40 66 66 0

75 239 75 400 75 400 77 565 78 225 40 44 44 0

88 247 88 400 88 440 90 565 91 225 40 66 66 0

102 257 102 413 102 455 104 577 105 233 62 110 110 0

PAQ U ETE 2 - O BR AS C I VI LES

Contratacin Ejecucin Obras Civiles

PAQ U ETE 3 - O BR AS ELEC TR O M EC N I C AS

Contratacin Ejecucin Obras Electromecnicas

PAQ U ETE 4 - O BR AS AU TO M ATI ZAC I N

Contratacin Ejecucin Obras Automatizacin

O B R A S C O M PLEM EN TA R I AS
Contratacin Ejecucin

A R R A N Q U E Y PU ESTA EN M A R C H A
Precommisioning Commisioning Arranque Fin del Proyecto

AR EAS EXTER N AS ( O FFSI TES) I N G EN I ER A D E D ETA LLES ADECUACIN DA-1

Adecuacin Unidad DA-1

25/01/2008

28/05/2008

89

89

89

133

136

Continuacin Tabla 5.3 Duraciones para el anlisis montecarlo CONVERSIN PROFUNDA RPLC Inicio Fin Duracin Optimista
AD EC U AC I N D A2
Adecuacin Unidad DA-2

Esperada
89 137 223 66 132 66 66 66 66 66 66 66 66 66 409 22 22 430 364 430 430 430 430 430

Pesimista
133 162 237 80 146 80 80 80 80 80 80 80 80 80 416 31 31 440 374 440 440 440 440 440

25/01/2008 16/04/2008 25/09/2006 03/08/2007 03/08/2007 03/08/2007 03/08/2007 03/08/2007 03/08/2007 03/08/2007 03/08/2007 03/08/2007 03/08/2007 03/08/2007 16/04/2008 30/05/2008 30/05/2008 12/09/2008 16/04/2008 01/07/2009 08/04/2009 18/03/2008 18/03/2008 18/03/2008

28/05/2008 23/10/2008 01/08/2007 02/11/2007 02/11/2007 02/11/2007 02/11/2007 02/11/2007 02/11/2007 02/11/2007 02/11/2007 02/11/2007 02/11/2007 02/11/2007 09/11/2009 30/06/2008 30/06/2008 06/05/2010 07/09/2009 22/02/2011 30/11/2010 09/11/2009 09/11/2009 09/11/2009

89 137 223 66 132 66 66 66 66 66 66 66 66 66 409 22 22 430 364 430 430 430 430 430

89 137 223 66 132 66 66 66 66 66 66 66 66 66 409 22 22 430 364 430 430 430 430 430

PATI O D E TAN Q U ES E I N TER C O N EXI O N ES

Tanques/Interconexiones - Areas Externas

ED I FI C AC I O N ES Y VI ALI D AD
Edificio Administrativo Cecom Tanques - Areas Externas Almacn Materiales Talleres Puente de Acceso Puente Carretera Nacional Casetas de Vigilancia Estacionamientos Edificaciones Adiestramiento Reubicacion Lineas de Crudo y Gas Reubicacin Linea 115 Kv

PR O C U R A
Materiales / Equipos

C O N STR U C C I N
Adecuacin DA-1 y DA-2 (Tie-ins) Adecuacin DA-1 y DA-2 (Torres/Hornos) Patio de Tanques Construccin Edificio Administrativo Muelles Interconexiones Caseta de Vigilancia y Portones de Acceso Reubicacion Lineas de Crudo y Gas Reubicacin Linea 115 Kv

Fuente: elaboracin propia

136

5.3.3 Resultados de la simulacin montecarlo

Mediante el mtodo de simulacin Montecarlo, utilizando el Software @Risk, se evaluaron los factores de riesgo, arrojando los siguientes resultados:

Probabilidad de duracin de las actividades y fecha de finalizacin

del proyecto Conversin Profunda Refinera Puerto la Cruz, segn distribucin triangular para la red lgica del proyecto. Con la red de precedencias del proyecto cargada en Microsoft Project (Ver Anexo 1) se insertaron las duraciones optimistas, esperadas y pesimistas mostradas en la Tabla 5.3. Estos datos se utilizaron en la simulacin mediante el mtodo estadstico Montecarlo con la herramienta @Risk efectuando 1000 iteraciones. La Tabla 5.4 muestra el reporte estadstico obtenido una vez realizada la simulacin. El valor al 80% de probabilidad acumulada, resaltado en la tabla, representa la duracin ms pesimista para cada actividad y en el caso del fin del proyecto, la fecha de finalizacin ms pesimista. y media) para cada actividad y para la finalizacin del proyecto. Tambin se pueden observar los valores de duraciones y fechas lmites (mnimo, mximo

137

Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

Inicio Fase Definicion/ Duracin (Dist.1) Permiso Ministerio Ambiente/ Duracin (Dist.2) Hidrologa / Vientos/ Duracin (Dist.5) Impacto Ambiental/ Duracin (Dist.6)

Actividades

Topografa/ Duracin (Dist.3)

Geotcnica / Duracin (Dist.4)

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (0,0,0)

TRIANG (135,135,197)

TRIANG (89,94,102)

TRIANG (79,84,92)

TRIANG (42,47,55)

TRIANG (69,69,77)

Task 2

Task 4

Task 6

Task 7

Task 8

Task 9

0,000 0,000 0,000 0 0 65535 65535 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

135,023 196,576 155,047 14,5477232 211,636251 0,56511371 2,44137446 136,614 136,307 137,517 139,077 140,809 142,108 144,271 146,247 148,314 150,656 152,881 155,169 157,777 160,420 162,660 164,704 167,944 171,223 176,581 182,807

89,234 101,858 95,063 2,69096495 7,24129238 0,27234529 2,51579887 95,166 90,879 91,611 92,194 92,736 93,171 93,597 93,905 94,190 94,513 94,768 95,136 95,519 95,912 96,311 96,856 97,471 98,116 98,832 100,019

79,180 91,713 85,039 2,70290246 7,30568168 0,21090983 2,47978829 84,611 80,699 81,489 82,125 82,715 83,116 83,476 83,806 84,165 84,565 84,854 85,156 85,569 85,989 86,417 86,890 87,420 88,075 88,720 89,953

42,183 54,824 47,943 2,69060024 7,23932965 0,2098428 2,47945942 47,274 43,650 44,414 44,985 45,464 46,027 46,381 46,794 47,111 47,427 47,752 48,145 48,505 48,872 49,456 49,798 50,270 50,900 51,604 52,809

69,000 76,846 71,757 1,88072333 3,53712023 0,496007 2,31505991 70,574 69,189 69,429 69,685 69,910 70,176 70,440 70,665 70,943 71,220 71,450 71,776 72,043 72,327 72,698 73,169 73,552 73,988 74,399 75,264

138

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

Contrat. Y Des. Elaboracin y Diseo Bsico Firma Contrato de Proc. de H2/ SHP/ Duracin Duracin (Dist.7) (Dist.8) Contrat. Y Des. Diseo Bsico de Proc de Azuf/ Duracin (Dist.9) Permiso Acceso Terreno por parte Alcalda/ Duracin (Dist.10) Adquisicin del Terreno - Area Macotal/ Duracin (Dist.11) Contratacin Project Management Contractor/ Duracin (Dist.12) TRIANG (112,134,151)

Actividades

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (125,125,125)

TRIANG (137,137,137)

TRIANG (205,205,205)

TRIANG (239,253,281)

TRIANG (351,361,394)

Task 11

Task 12

Task 13

Task 15

Task 16

Task 18

125,000 125,000 125,000 0 0 65535 65535 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000 125,000

137,000 137,000 137,000 0 0 65535 65535 137,000 137,000 137,000 137,000 137,000 137,000 137,000 137,000 137,000 137,000 137,000 137,000 137,000 137,000 137,000 137,000 137,000 137,000 137,000 137,000

205,000 205,000 205,000 0 0 65535 65535 205,000 205,000 205,000 205,000 205,000 205,000 205,000 205,000 205,000 205,000 205,000 205,000 205,000 205,000 205,000 205,000 205,000 205,000 205,000 205,000

240,162 279,678 258,260 8,77593727 77,0170749 0,26741149 2,32009076 255,197 245,000 247,192 248,959 250,149 251,591 252,724 253,947 255,124 255,955 257,142 258,758 260,241 261,569 262,896 264,711 266,476 268,367 270,927 273,685

351,854 393,212 368,628 9,24563374

112,258 150,444 132,238 8,17388729

85,4817432 66,8124334 0,42075721 -0,15715307 2,404455 2,3275616 358,369 131,845 355,148 118,085 357,151 120,624 358,724 122,614 360,116 124,331 361,355 126,330 362,411 127,989 363,448 129,204 364,778 130,572 366,250 131,794 367,640 132,794 368,985 133,874 370,364 134,881 371,837 135,944 373,521 136,952 375,132 138,370 376,740 139,624 378,898 141,094 382,259 142,931 385,474 145,137

139

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

Contratacin Ing. Bsica Unid Prin,Und / Duracin (Dist.13) U75 Preparacin de U75 HDHPLUS / Duracin Catalizador/ (Dist.15) Duracin (Dist.14) U78 H2 Comprimido/ Duracin (Dist.16) U79 Residue Work-up/ Duracin (Dist.17) U80 Emergency Quench & Blowdown/ Duracin (Dist.18)

Actividades

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (130,152,169)

TRIANG (220,220,247)

TRIANG (220,220,247)

TRIANG (220,220,247)

TRIANG (220,220,247)

TRIANG (220,220,247)

Task 21

Task 25

Task 26

Task 27

Task 28

Task 29

130,332 168,571 149,768 8,04962957

220,001 246,657 228,730 6,41586541

220,013 246,866 228,757 6,28794857 39,5382973 0,55308987 2,41524855 222,296 220,555 221,221 221,974 222,498 223,275 224,218 224,994 225,747 226,815 227,627 228,789 229,912 230,986 232,172 233,435 234,491 235,791 237,773 240,656

220,032 246,086 228,995 6,30078736 39,6999214 0,56256472 2,47224521 221,682 220,738 221,465 222,009 222,771 223,598 224,422 225,340 226,202 227,079 228,156 229,045 230,114 231,209 232,139 233,296 234,348 236,161 238,176 240,948

220,040 246,449 228,780 6,36881074 40,5617502 0,68557126 2,61799688 220,192 220,758 221,547 222,228 222,810 223,354 224,071 224,877 225,609 226,558 227,386 228,520 229,729 230,639 231,641 233,246 234,386 235,856 238,053 241,956

220,015 246,649 229,498 6,63683633 44,0475965 0,53506358 2,3698603 221,334 220,659 221,334 222,142 223,147 223,933 224,601 225,691 226,715 227,681 228,400 229,417 230,421 231,556 232,808 234,062 235,645 237,428 239,494 241,973

64,7965362 41,1633289 -0,04116741 0,60942102 2,35332888 2,39602794 149,678 223,620 136,245 220,599 138,735 221,307 140,707 221,887 142,352 222,615 143,703 223,270 145,152 223,956 146,560 224,770 147,817 225,549 148,800 226,491 149,848 227,471 150,853 228,489 152,180 229,410 153,239 230,621 154,128 231,730 155,431 233,044 157,100 234,906 158,626 236,751 160,583 238,368 162,980 240,593

140

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

U81 Solidification Flakes/ Duracin (Dist.19) U82 Almacenaje U74 Vaco/ Slop Pesado/ Duracin Duracin (Dist.21) (Dist.20) U84 Despoja. Aguas Agrias/ Duracin (Dist.24)

Actividades

U77 SHP/ Duracin (Dist.22)

U88 Recup. Gas/ Duracin (Dist.23)

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (220,220,247)

TRIANG (220,220,247)

TRIANG (220,220,247)

TRIANG (220,220,247)

TRIANG (220,220,247)

TRIANG (88,88,115)

Task 30

Task 31

Task 33

Task 34

Task 35

Task 37

220,003 246,453 229,207 6,26081571 39,1978134 0,53429181 2,39933762 220,031 220,763 221,612 222,360 223,255 224,083 224,795 225,641 226,471 227,249 228,239 229,088 230,130 231,181 232,374 233,604 234,904 236,641 238,830 240,725

220,030 246,382 229,245 6,35482002 40,3837375 0,54463774 2,37048068 224,195 220,962 221,686 222,393 223,048 223,790 224,504 225,415 226,333 227,241 228,463 229,243 230,334 231,551 232,569 233,559 234,932 236,568 238,867 241,367

220,009 246,060 229,284 6,43378693 41,3936142 0,53159908 2,33591814 224,949 220,818 221,614 222,232 222,863 223,784 224,538 225,387 226,484 227,440 228,266 229,357 230,335 231,296 232,384 233,870 235,153 236,784 239,009 241,323

220,048 245,798 228,721 6,20969224 38,5602777 0,65821693 2,53715987 223,493 220,792 221,636 222,297 222,895 223,521 224,287 225,024 225,863 226,556 227,428 228,255 229,256 230,521 231,699 233,026 234,276 235,967 238,236 240,799

220,009 246,841 229,078 6,54945098 42,8953081 0,54585526 2,37900412 220,272 220,517 221,170 221,970 222,593 223,375 224,087 225,218 226,021 227,122 228,087 229,109 230,155 231,121 232,623 233,779 235,023 237,038 238,640 240,924

88,016 114,935 97,418 6,52377063 42,5595832 0,50200747 2,32833195 88,166 88,718 89,470 90,192 91,018 91,952 92,815 93,595 94,422 95,328 96,449 97,567 98,560 99,703 100,880 102,141 103,630 105,154 106,794 109,287

141

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

U85 Regenera. Aminas/ Duracin (Dist.25) U86 Recupera. U83 Produccin Azufre, Gas H2/ Duracin Cola/ Duracin (Dist.27) (Dist.26) U87 Recuperacin H2/ Duracin (Dist.28) Pre Hazop/Manual de Operaciones/ Duracin (Dist.29) TRIANG (27,27,54) U75 Preparacin de Catalizador/ Duracin (Dist.30)

Actividades

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (88,88,115)

TRIANG (88,88,115)

TRIANG (88,88,115)

TRIANG (88,88,115)

TRIANG (220,220,247)

Task 38

Task 39

Task 40

Task 41

Task 42

Task 46

88,004 114,503 96,861 6,44531876 41,542134 0,65124918 2,48627195 101,712 88,692 89,406 89,946 90,803 91,547 92,392 93,011 93,885 94,725 95,529 96,307 97,113 98,260 99,907 101,625 103,180 104,666 106,610 108,657

88,001 114,405 97,022 6,41903937 41,2040665 0,5961054 2,42314203 88,721 88,760 89,342 90,083 90,862 91,614 92,476 93,326 93,952 94,804 95,820 96,857 97,923 99,028 100,110 101,311 102,785 104,674 106,897 109,176

88,011 114,293 97,032 6,47045763 41,866822 0,57731005 2,37558724 97,018 88,775 89,323 89,978 90,787 91,544 92,373 93,166 93,966 94,742 95,810 96,891 97,864 99,029 100,427 101,644 103,081 104,896 106,521 109,121

88,018 114,110 96,903 6,3720341 40,6028186 0,59162707 2,41784101 88,820 88,593 89,324 90,177 90,774 91,505 92,400 93,080 93,964 94,934 95,722 96,648 97,636 98,673 99,969 101,406 102,893 104,338 106,463 109,062

27,012 53,361 36,234 6,3220704 39,9685741 0,51810201 2,33030974 31,123 27,840 28,507 29,368 30,208 30,931 31,657 32,391 33,371 34,369 35,239 36,290 37,123 38,354 39,504 40,735 42,099 44,091 45,740 47,666

220,007 246,783 229,108 6,37535165 40,6451087 0,56308194 2,33683316 225,072 220,828 221,641 222,357 223,053 223,636 224,456 225,157 226,111 226,928 227,953 228,732 229,823 231,062 232,341 233,818 235,271 236,848 238,794 240,789

142

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

U78 H2 U75 HDHPLUS Comprimido/ / Duracin Duracin (Dist.31) (Dist.32) U80 Emergency Quench & Blowdown/ Duracin (Dist.34) U81 Solidification Flakes/ Duracin (Dist.35) U82 Almacenaje Slop Pesado/ Duracin (Dist.36)

Actividades

Residue Workup/ Duracin (Dist.33)

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (220,220,247)

TRIANG (220,220,247)

TRIANG (220,220,247)

TRIANG (220,220,247)

TRIANG (220,220,247)

TRIANG (220,220,247)

Task 47

Task 48

Task 49

Task 50

Task 51

Task 52

220,017 246,949 229,272 6,35071849 40,3316253 0,52316972 2,45226455 225,286 220,678 221,284 222,170 223,018 224,064 225,105 225,923 226,610 227,293 228,249 229,422 230,508 231,430 232,367 233,378 234,987 236,595 238,692 240,768

220,004 246,477 228,691 6,20276688 38,4743169 0,6167387 2,58778858 220,414 220,588 221,253 221,936 222,675 223,582 224,452 225,180 225,940 226,598 227,682 228,564 229,549 230,545 231,576 232,737 234,318 236,154 237,750 240,044

220,009 245,793 228,842 6,3474218 40,2897635 0,61115243 2,44895483 221,724 220,626 221,248 222,170 222,783 223,584 224,305 224,981 225,846 226,859 227,662 228,495 229,390 230,476 232,078 233,414 234,682 236,326 238,382 240,993

220,002 245,909 229,080 6,29067417 39,5725815 0,51893657 2,35058558 220,466 220,620 221,279 222,169 223,121 223,970 224,644 225,427 226,216 227,132 228,188 229,047 229,939 231,115 232,343 233,572 235,017 236,699 238,151 240,788

220,001 245,622 228,868 6,38035748 40,7089616 0,58135473 2,38837101 222,605 220,669 221,410 221,990 222,687 223,423 224,145 224,892 225,717 226,656 227,651 228,919 229,968 231,062 231,974 233,087 234,471 236,363 238,816 240,950

220,032 246,862 228,832 6,34794467 40,2964015 0,63916413 2,52917706 223,981 220,693 221,386 222,146 222,824 223,648 224,284 225,080 225,784 226,752 227,811 228,471 229,388 230,502 231,721 233,253 234,798 236,214 238,364 240,930

143

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

U84 Despoja. Aguas Agrias/ Duracin (Dist.40) U85 Regenera. Aminas/ Duracin (Dist.41) U86 Recupera. Azufre, Gas Cola/ Duracin (Dist.42)

Actividades

U74 Vaco/ Duracin (Dist.37)

U77 SHP/ Duracin (Dist.38)

U88 Recup. Gas/ Duracin (Dist.39)

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (220,220,247)

TRIANG (220,220,247)

TRIANG (220,220,247)

TRIANG (88,88,115)

TRIANG (88,88,115)

TRIANG (88,88,115)

Task 54

Task 55

Task 56

Task 58

Task 59

Task 60

220,001 246,150 228,773 6,44763959 41,5720563 0,70824021 2,65780396 222,950 220,568 221,372 222,100 222,716 223,513 224,149 224,872 225,585 226,453 227,407 228,420 229,556 230,634 231,745 233,000 234,516 236,200 238,571 241,348

220,016 246,797 229,251 6,25995644 39,1870547 0,54069054 2,49502893 232,736 220,894 221,584 222,309 223,096 223,926 224,875 225,693 226,560 227,548 228,488 229,381 230,289 231,520 232,482 233,561 234,857 236,205 238,240 240,730

220,020 246,867 229,331 6,44404325 41,5256934 0,54090999 2,35965844 224,694 220,781 221,600 222,330 223,066 223,999 224,718 225,529 226,338 227,334 228,266 229,174 230,176 231,432 232,574 233,975 235,404 236,983 239,024 241,100

88,027 114,552 97,304 6,4299829 41,3446801 0,54380974 2,34572835 93,522 88,774 89,602 90,377 91,057 91,801 92,695 93,558 94,556 95,189 96,171 97,109 98,017 99,271 100,333 101,653 103,355 105,414 107,139 109,287

88,009 113,508 96,949 6,33332288 40,1109787 0,58107179 2,43777508 89,169 88,737 89,310 90,118 90,890 91,630 92,340 93,177 94,032 94,928 95,907 96,877 97,795 98,923 100,212 101,443 102,638 104,324 106,392 109,266

88,026 113,849 97,163 6,46658392 41,8167076 0,55417532 2,29521608 94,384 88,758 89,527 90,130 90,992 91,666 92,473 93,407 94,328 94,987 95,736 96,897 98,015 99,220 100,408 101,737 103,408 105,076 107,116 109,012

144

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

U87 U83 Produccin Recuperacin H2/ Duracin H2/ Duracin (Dist.43) (Dist.44) U89 Suministro de Agua Cruda y Pretratada/ Duracin (Dist.45) U90 Alimentacin Agua a Calderas, Vapor/ Duracin (Dist.46) TRIANG (234,234,261) U91 Agua de Enfriamiento/ Duracin (Dist.47) U92 Aire Comprimido/ Duracin (Dist.48)

Actividades

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (88,88,115)

TRIANG (88,88,115)

TRIANG (193,193,220)

TRIANG (250,250,277)

TRIANG (274,274,301)

Task 61

Task 62

Task 64

Task 65

Task 66

Task 67

88,010 114,543 97,080 6,33306507 40,1077131 0,45918754 2,24617441 92,450 88,546 89,274 89,997 90,851 91,483 92,414 93,363 94,255 95,311 96,259 97,244 98,090 99,412 100,275 101,843 103,218 104,423 106,430 108,648

88,005 114,811 97,019 6,35024129 40,3255645 0,59732904 2,5754075 88,700 88,656 89,367 90,087 90,841 91,758 92,541 93,271 94,280 95,102 96,034 97,090 98,047 99,181 100,002 101,213 102,505 104,224 106,373 108,748

193,005 218,414 201,920 6,25294175 39,0992805 0,52151066 2,38523168 194,107 193,659 194,247 194,872 195,779 196,522 197,405 198,329 199,158 199,977 200,909 202,011 203,067 204,174 205,173 206,363 207,751 209,036 210,997 213,519

234,052 260,028 242,692 6,23209364 38,8389912 0,54283116 2,36656934 240,995 234,601 235,209 235,831 236,482 237,254 237,984 238,905 239,963 240,812 241,814 242,714 243,572 244,917 246,126 247,055 248,413 250,074 251,534 254,396

250,006 276,210 258,523 6,175123 38,132144 0,6400907 2,56166955 259,246 250,433 251,173 252,068 252,825 253,493 254,154 254,868 255,518 256,486 257,328 258,198 259,195 260,203 261,396 262,553 264,220 265,835 267,563 270,237

274,030 300,401 282,623 6,22662476 38,7708559 0,63051816 2,47285213 274,750 274,750 275,250 276,012 276,722 277,423 278,337 278,950 279,643 280,373 281,235 281,999 283,210 284,600 285,679 287,179 288,498 290,034 291,879 294,354

145

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

U93 Gas Combustible/ Duracin (Dist.49) U69 Sistema U94 Produccin Contra de Nitrgeno/ Incendios/ Duracin Duracin (Dist.50) (Dist.51) U61 Distribucin y Potencia/ Duracin (Dist.52) U60 Sistema de Control/ Duracin (Dist.53) U68 Fosas de Azufre/ Duracin (Dist.54)

Actividades

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (250,250,277)

TRIANG (244,244,271)

TRIANG (255,255,282)

TRIANG (285,285,312)

TRIANG (285,285,312)

TRIANG (230,230,257)

Task 68

Task 69

Task 70

Task 71

Task 72

Task 73

250,007 276,564 259,203 6,33454689 40,1264843 0,46059389 2,25039693 250,820 250,693 251,324 252,130 253,019 253,839 254,626 255,431 256,460 257,317 258,289 259,355 260,437 261,390 262,275 263,904 265,347 266,796 268,570 270,914

244,003 269,830 253,135 6,4775277 41,9583652 0,53972426 2,36865465 244,223 244,622 245,346 245,983 246,821 247,570 248,233 249,165 250,245 251,061 252,278 253,173 254,378 255,237 256,263 257,716 258,902 260,696 262,562 265,335

255,003 281,363 263,813 6,43351374 41,390099 0,60360467 2,39696455 259,692 255,561 256,144 256,860 257,715 258,465 259,246 259,999 260,816 261,632 262,494 263,392 264,374 265,566 267,094 268,416 269,901 271,627 273,611 276,131

285,011 311,464 293,711 6,31975908 39,9393548 0,61462412 2,48515 285,751 285,614 286,177 287,018 287,684 288,365 289,193 290,030 290,795 291,471 292,205 293,507 294,526 295,723 296,803 298,090 299,610 301,333 302,832 305,561

285,001 310,603 293,426 5,88225491 34,6009229 0,59348298 2,57507695 299,993 285,514 286,348 287,154 287,662 288,563 289,331 290,021 290,654 291,478 292,561 293,381 294,382 295,333 296,447 297,361 298,723 300,068 302,013 304,493

230,006 256,464 239,178 6,30792669 39,7899392 0,48094851 2,25217005 233,345 230,739 231,653 232,366 233,060 233,633 234,483 235,263 236,175 237,119 238,212 239,256 240,327 241,545 242,684 244,075 245,231 246,394 248,114 250,601

146

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

U67 U95 SETP II/ U97 sistema Preparacin del Flare/ Duracin Duracin sitio/ Duracin (Dist.57) (Dist.56) (Dist.55) U Tratto. Aguas Servidas/ Duracin (Dist.58) Ingeniera Bsica/ Duracin (Dist.59)

Actividades

Adecuacin DA1/ Duracin (Dist.60)

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (215,215,242)

TRIANG (256,256,283)

TRIANG (256,256,283)

TRIANG (271,271,298)

TRIANG (330,330,357)

TRIANG (159,159,186)

Task 74

Task 75

Task 76

Task 77

Task 79

Task 81

215,005 241,675 224,184 6,34936177 40,3143948 0,5518578 2,43511827 216,354 215,765 216,546 217,366 218,026 218,829 219,490 220,209 221,232 222,344 223,438 224,221 225,126 226,233 227,135 228,863 229,996 231,485 233,472 235,854

256,027 282,871 264,584 6,26233419 39,2168296 0,66072602 2,65196147 259,989 256,556 257,290 257,900 258,440 259,332 260,007 260,812 261,683 262,663 263,518 264,503 265,413 266,444 267,485 268,874 270,257 271,789 273,567 276,696

256,018 281,987 265,087 6,46210123 41,7587523 0,59149642 2,40914901 259,203 256,688 257,339 258,065 258,968 259,729 260,516 261,383 262,170 262,944 263,751 264,668 265,877 267,188 268,133 269,416 271,284 272,989 274,793 277,263

271,012 297,246 280,298 6,6027956 43,5969097 0,52400054 2,26005266 273,661 271,773 272,402 273,109 273,689 274,516 275,338 276,312 277,325 278,197 279,072 280,178 281,302 282,479 283,887 285,140 286,565 288,226 290,193 292,497

330,005 356,684 338,867 6,37499966 40,6406207 0,55928312 2,34269948 330,724 330,675 331,320 331,926 332,654 333,495 334,257 335,011 335,826 336,711 337,737 338,675 339,805 340,915 342,184 343,454 344,766 346,532 348,204 350,653

159,006 185,354 167,723 6,20260247 38,4722774 0,52749575 2,36637328 159,720 159,567 160,145 160,883 161,696 162,336 163,249 164,126 164,854 165,791 166,655 167,867 168,718 169,893 171,049 172,230 173,539 175,063 176,461 179,156

147

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

Patio de Adecuacin DATanques/ 2/ Duracin Duracin (Dist.61) (Dist.62) Contratacin Interconexiones Bariven/ / Duracin Duracin (Dist.64) (Dist.65) Fabricacin/Tra nsporte/Nacion alizacin/ Duracin (Dist.66)

Actividades

Muelles/ Duracin (Dist.63)

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (159,159,186)

TRIANG (249,249,276)

TRIANG (249,249,276)

TRIANG (249,249,276)

TRIANG (88,88,99)

TRIANG (716,716,727)

Task 82

Task 83

Task 84

Task 85

Task 88

Task 89

159,025 185,184 167,698 6,19567789 38,3864245 0,59293661 2,46286131 176,993 159,685 160,444 161,014 161,610 162,430 163,131 164,037 164,744 165,537 166,656 167,502 168,723 169,756 170,798 172,067 173,189 175,139 176,964 178,902

249,010 274,894 257,916 6,3798708 40,7027515 0,58507169 2,40811129 250,521 249,717 250,395 250,968 251,752 252,481 253,209 254,077 254,863 255,889 256,752 257,863 258,789 259,844 261,033 262,257 263,826 265,421 267,363 270,242

249,059 275,638 257,998 6,66230037 44,3862462 0,62007075 2,40506928 250,024 249,667 250,249 250,809 251,563 252,260 252,956 253,966 254,813 255,766 256,739 257,808 258,577 259,975 261,184 262,617 264,176 265,922 268,309 270,657

249,010 275,552 257,818 6,09777807 37,1828974 0,54909693 2,47769792 266,162 249,728 250,318 251,082 252,046 252,574 253,404 254,314 255,127 256,176 256,955 257,802 258,757 259,719 260,987 262,181 263,369 265,107 266,401 269,181

88,005 98,744 91,767 2,57704617 6,64116698 0,51354699 2,34863352 88,166 88,327 88,641 88,903 89,313 89,566 89,921 90,265 90,581 90,972 91,311 91,792 92,160 92,677 93,172 93,674 94,163 94,764 95,417 96,647

716,005 726,911 719,663 2,63407556 6,93835406 0,57554556 2,34331928 716,337 716,288 716,542 716,875 717,152 717,387 717,722 718,081 718,440 718,757 719,151 719,607 720,072 720,462 720,918 721,527 722,226 722,868 723,689 724,607

148

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

Contratacin Bariven/ Duracin (Dist.67) Fabricacin/Tra nsporte/Nacion alizacin/ Duracin (Dist.68) Contratacin Bariven/ Duracin (Dist.69) Fabricacin/Tra nsporte/Nacion alizacin/ Duracin (Dist.70) Contratacin Bariven/ Duracin (Dist.71) Fabricacin/Tra nsporte/Nacion alizacin/ Duracin (Dist.72)

Actividades

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (88,88,99)

TRIANG (379,379,388)

TRIANG (88,88,99)

TRIANG (716,716,725)

TRIANG (68,68,79)

TRIANG (545,545,554)

Task 91

Task 92

Task 94

Task 95

Task 97

Task 98

88,013 98,779 91,685 2,66790827 7,11773454 0,59923926 2,38042114 89,451 88,301 88,573 88,829 89,118 89,437 89,714 90,086 90,357 90,719 91,138 91,602 92,037 92,551 93,019 93,510 94,249 94,929 95,706 96,799

379,003 387,605 381,966 2,0706944 4,28777531 0,51650233 2,35494791 379,620 379,196 379,412 379,728 379,961 380,204 380,426 380,747 381,040 381,336 381,637 382,016 382,303 382,660 383,049 383,483 383,947 384,443 384,956 385,630

88,003 98,702 91,533 2,54608618 6,48255483 0,57633722 2,39239641 88,459 88,250 88,506 88,803 89,046 89,307 89,645 90,000 90,344 90,669 91,055 91,485 91,946 92,433 92,871 93,274 93,823 94,547 95,307 96,266

716,003 724,909 719,040 2,1334137 4,551454 0,57115591 2,37289343 716,809 716,297 716,556 716,733 716,972 717,233 717,433 717,741 718,036 718,267 718,628 719,008 719,351 719,698 720,163 720,636 721,134 721,574 722,167 723,051

68,000 78,829 71,616 2,625436 6,89291417 0,57496991 2,33573347 69,398 68,253 68,526 68,816 69,142 69,412 69,663 69,969 70,294 70,646 71,045 71,565 71,987 72,531 73,047 73,563 74,209 74,696 75,441 76,574

545,000 553,867 548,016 2,15785888 4,65635493 0,5721984 2,3728253 545,375 545,235 545,437 545,715 545,896 546,137 546,401 546,782 547,025 547,356 547,660 547,953 548,294 548,613 549,046 549,520 550,044 550,558 551,286 552,042

149

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

Contratacin Bariven/ Duracin (Dist.73) Fabricacin/Tra nsporte/Nacion alizacin/ Duracin (Dist.74) Ingeniera de Detalle/ Duracin (Dist.75)

Actividades

Equipos/ Duracin (Dist.76)

Materiales/ Duracin (Dist.77)

Contratacin/ Duracin (Dist.78)

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (69,69,80)

TRIANG (653,653,662)

TRIANG (435,435,453)

TRIANG (567,567,578)

TRIANG (716,716,725)

TRIANG (75,88,102)

Task 100

Task 101

Task 105

Task 107

Task 108

Task 111

69,007 79,758 72,647 2,58845027 6,70007482 0,61890475 2,50303634 71,590 69,271 69,620 69,870 70,130 70,522 70,795 71,158 71,456 71,794 72,166 72,586 72,919 73,393 73,894 74,347 75,025 75,716 76,596 77,619

653,003 661,540 655,973 2,05749024 4,23326608 0,5399212 2,39967678 653,176 653,215 653,503 653,721 653,996 654,268 654,504 654,711 655,068 655,341 655,639 655,935 656,272 656,634 656,965 657,523 657,978 658,408 658,875 659,779

435,015 452,810 440,811 4,21520441 17,7679482 0,5895224 2,36706139 436,748 435,424 435,928 436,332 436,748 437,138 437,698 438,176 438,778 439,418 440,009 440,611 441,244 442,006 442,986 443,831 444,941 446,010 447,073 448,506

567,006 577,755 570,602 2,542921 6,46644721 0,55949027 2,38633309 567,490 567,260 567,520 567,812 568,138 568,486 568,825 569,122 569,396 569,829 570,191 570,578 570,960 571,386 571,850 572,262 572,974 573,704 574,477 575,374

716,000 724,654 718,860 2,0542106 4,21978117 0,60041077 2,54746407 716,360 716,185 716,373 716,642 716,876 717,129 717,403 717,657 717,924 718,212 718,461 718,869 719,241 719,555 719,912 720,260 720,712 721,185 721,779 722,667

75,521 101,653 88,178 5,46227942 29,8364965 0,11906711 2,44728356 87,508 79,434 81,053 82,342 83,298 84,145 85,117 85,742 86,487 87,319 87,923 88,652 89,350 90,188 91,011 91,868 92,890 94,621 95,909 97,571

150

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

Ejecucin Contratacin/ Preparacin del Duracin Sitio/ Duracin (Dist.80) (Dist.79) Ejecucin Obras Civiles/ Duracin (Dist.81) Ejecucin Contratacin/ Obras Electromecnic Duracin (Dist.84) as/ Duracin (Dist.83)

Actividades

Contratacin/ Duracin (Dist.82)

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (239,247,257)

TRIANG (75,88,102)

TRIANG (400,400,413)

TRIANG (75,88,102)

TRIANG (440,440,455)

TRIANG (77,90,104)

Task 112

Task 114

Task 115

Task 117

Task 118

Task 120

239,138 256,858 247,574 3,77285055 14,2344013 0,09190893 2,33395702 247,221 241,360 242,501 243,323 244,138 244,851 245,457 245,886 246,423 246,986 247,409 247,887 248,493 249,005 249,799 250,321 251,044 251,860 252,714 254,051

76,660 101,572 88,551 5,42230109 29,4013491 0,08749647 2,32481359 90,129 79,684 81,240 82,386 83,461 84,665 85,581 86,214 87,074 87,766 88,517 89,144 89,832 90,440 91,403 92,440 93,560 94,702 96,067 97,700

400,001 412,741 404,196 3,04410163 9,26655473 0,65137992 2,51124949 402,924 400,356 400,656 400,972 401,311 401,646 401,983 402,340 402,762 403,159 403,611 404,003 404,472 405,144 405,719 406,334 406,865 407,676 408,818 410,027

75,129 101,480 88,158 5,29021047 27,9863268 0,05238295 2,49626694 89,861 79,551 80,932 82,204 83,332 84,436 85,163 85,934 86,756 87,492 88,175 88,902 89,538 90,177 90,937 91,832 92,712 93,789 95,316 97,379

440,003 454,984 444,916 3,43026985 11,7667512 0,5760283 2,40612694 440,422 440,445 440,863 441,263 441,654 442,050 442,387 442,838 443,284 443,846 444,269 444,857 445,347 446,019 446,664 447,302 448,177 449,032 450,092 451,257

78,060 103,643 90,579 5,33693345 28,4828586 0,03315323 2,55962206 89,644 81,537 83,431 85,025 86,203 86,975 87,847 88,554 89,163 89,673 90,281 90,956 91,781 92,555 93,455 94,228 95,047 96,541 98,058 99,618

151

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

Ejecucin Contratacin/ Obras Automatizacin/ Duracin (Dist.86) Duracin (Dist.85)

Actividades

Ejecucin/ Duracin (Dist.87)

Precommisioni Commisioning/ Arranque/ ng/ Duracin Duracin Duracin (Dist.88) (Dist.89) (Dist.90)

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (565,565,577)

TRIANG (78,91,105)

TRIANG (225,225,233)

TRIANG (40,40,62)

TRIANG (44,66,110)

TRIANG (44,66,110)

Task 121

Task 123

Task 124

Task 126

Task 127

Task 128

565,000 576,729 569,054 2,82267567

78,141 104,486 91,428 5,63124452

225,000 232,939 227,770 1,88952463

40,002 61,785 47,017 5,12727703 26,2889698 0,63175587 2,53072778 40,282 40,413 40,982 41,462 42,108 42,753 43,288 43,940 44,634 45,330 46,182 46,909 47,788 48,494 49,389 50,383 51,579 53,294 54,672 56,906

44,415 108,336 73,739 13,8898107 192,92684 0,27641528 2,37617168 68,695 52,342 55,463 58,759 61,132 63,360 65,029 66,844 69,104 70,638 72,337 74,350 76,410 79,023 81,004 83,646 86,404 89,410 93,591 98,273

45,862 109,329 72,863 13,2748654 176,222051 0,37329473 2,53071702 72,315 52,861 56,843 58,877 60,813 62,307 64,398 66,280 68,128 70,012 71,411 73,117 75,121 77,332 79,502 81,949 85,039 87,319 91,380 97,118

7,96749794 31,7109148 3,57030332 0,54769212 -0,04745394 0,51982664 2,44369967 2,36058635 2,43532757 565,700 90,468 225,321 565,305 82,156 225,226 565,666 83,658 225,450 565,986 84,899 225,641 566,291 86,121 225,941 566,627 87,350 226,186 567,050 88,486 226,458 567,369 89,431 226,738 567,812 90,065 226,938 568,215 90,614 227,226 568,588 91,404 227,512 568,986 92,132 227,800 569,527 93,198 228,115 570,000 93,855 228,402 570,557 94,674 228,719 571,013 95,421 229,046 571,718 96,601 229,436 572,214 97,688 229,886 573,127 98,802 230,567 574,167 100,584 231,374

152

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

Fin del Proyecto / Duracin (Dist.91) Adecuacin Unidad DA-1/ Duracin (Dist.92) Adecuacin Unidad DA-2/ Duracin (Dist.93) Tanques/Interc onexiones Areas Externas/ Duracin (Dist.94) Edificio Cecom/ Administrativo/ Duracin Duracin (Dist.96) (Dist.95)

Actividades

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (0,0,0)

TRIANG (89,89,133)

TRIANG (89,89,133)

TRIANG (137,137,162)

TRIANG (223,223,237)

TRIANG (66,66,80)

Task 129

Task 133

Task 135

Task 137

Task 139

Task 140

0,000 0,000 0,000 0 0 65535 65535 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

89,004 131,017 103,556 10,3737679 107,61506 0,57694025 2,40867368 90,941 90,251 91,166 92,319 93,246 94,506 96,297 97,590 99,047 100,266 101,726 103,128 104,847 106,538 108,632 110,964 113,605 116,074 119,122 122,184

89,004 132,217 103,608 10,5386282 111,062684 0,59284018 2,41721084 91,224 89,956 91,123 92,390 93,524 94,743 95,925 97,264 98,440 100,216 101,530 103,114 105,076 107,065 108,906 110,798 113,104 116,239 119,236 123,323

137,021 161,496 145,573 6,11139171 37,3491086 0,56112055 2,29065825 144,420 137,651 138,504 139,088 139,806 140,413 141,024 141,572 142,546 143,604 144,438 145,247 146,262 147,477 148,812 150,009 151,372 153,028 154,886 156,836

223,003 236,532 227,761 3,35104592 11,2295087 0,55337452 2,37549667 223,500 223,371 223,705 224,161 224,608 224,946 225,332 225,714 226,187 226,691 227,189 227,720 228,357 228,839 229,534 230,120 230,769 231,678 232,678 234,104

66,012 79,386 70,540 3,27796248 10,745038 0,63295902 2,52773405 68,640 66,306 66,638 67,001 67,435 67,823 68,233 68,612 69,041 69,449 69,930 70,447 70,887 71,476 72,100 72,806 73,469 74,349 75,353 77,051

153

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

Tanques Areas Externas/ Duracin (Dist.97) Almacn Materiales/ Duracin (Dist.98) Puente de Acceso/ Duracin (Dist.100) Puente Carretera Nacional/ Duracin (Dist.101) Casetas de Vigilancia/ Duracin (Dist.102)

Actividades

Talleres/ Duracin (Dist.99)

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (132,132,146)

TRIANG (66,66,80)

TRIANG (66,66,80)

TRIANG (66,66,80)

TRIANG (66,66,80)

TRIANG (66,66,80)

Task 141

Task 142

Task 143

Task 144

Task 145

Task 146

132,016 145,944 136,756 3,27488131 10,7248476 0,49886184 2,33085378 132,153 132,382 132,754 133,182 133,468 133,971 134,359 134,854 135,362 135,798 136,369 136,909 137,342 137,807 138,346 139,068 139,782 140,611 141,570 142,614

66,000 79,387 70,773 3,32683071 11,0678026 0,47317024 2,20013153 68,605 66,312 66,700 67,179 67,576 67,922 68,330 68,728 69,136 69,634 70,211 70,807 71,377 71,959 72,709 73,342 73,943 74,870 75,674 76,672

66,017 79,541 70,604 3,22460054 10,3980486 0,58422925 2,42268215 68,975 66,349 66,810 67,152 67,566 67,902 68,273 68,705 69,106 69,604 69,942 70,480 71,093 71,560 72,194 72,717 73,554 74,508 75,447 76,744

66,002 79,755 70,496 3,32736629 11,0713665 0,69710921 2,60104394 69,816 66,343 66,685 66,991 67,329 67,717 68,096 68,484 68,890 69,333 69,848 70,298 70,869 71,398 71,962 72,566 73,451 74,321 75,554 77,005

66,008 79,709 70,683 3,33276276 11,1073076 0,57616199 2,37500275 67,686 66,312 66,737 67,239 67,525 67,817 68,191 68,609 69,040 69,550 70,120 70,606 71,114 71,710 72,308 73,115 73,871 74,647 75,649 76,978

66,005 79,650 70,683 3,35950708 11,2862878 0,57488209 2,39676976 67,009 66,304 66,686 67,074 67,428 67,829 68,155 68,654 69,099 69,601 70,104 70,540 71,141 71,748 72,408 73,100 73,800 74,643 75,668 77,163

154

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

Reubicacion Edificaciones Lineas de Estacionamient Adiestramiento/ Crudo y Gas/ os/ Duracin Duracin Duracin (Dist.103) (Dist.104) (Dist.105) Reubicacin Linea 115 Kv/ Duracin (Dist.106) Materiales / Equipos/ Duracin (Dist.107) Adecuacin DA1 y DA-2 (Tieins)/ Duracin (Dist.108)

Actividades

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (66,66,80)

TRIANG (66,66,80)

TRIANG (66,66,80)

TRIANG (66,66,80)

TRIANG (409,409,416)

TRIANG (22,22,31)

Task 147

Task 148

Task 149

Task 150

Task 152

Task 154

66,008 79,406 70,779 3,3713065 11,3657075 0,5425268 2,34850355 68,284 66,332 66,701 67,065 67,460 67,936 68,396 68,858 69,265 69,698 70,325 70,719 71,203 71,773 72,529 73,119 73,788 74,875 75,941 76,979

66,008 79,708 70,574 3,21899326 10,3619176 0,56653021 2,4429707 69,337 66,353 66,725 67,084 67,484 67,817 68,254 68,735 69,092 69,540 70,061 70,565 71,112 71,593 72,180 72,802 73,502 74,337 75,282 76,570

66,009 79,753 70,555 3,33493318 11,1217793 0,67819602 2,59453795 68,964 66,405 66,726 67,048 67,344 67,734 68,091 68,507 68,948 69,405 69,895 70,308 70,921 71,655 72,173 72,734 73,635 74,369 75,453 76,916

66,001 79,585 70,543 3,32972492 11,087068 0,62401148 2,45436411 69,474 66,320 66,626 67,053 67,366 67,685 68,112 68,579 68,885 69,358 69,850 70,341 70,874 71,504 72,291 73,022 73,742 74,479 75,359 76,710

409,003 415,644 411,304 1,6759554 2,80882651 0,54309334 2,2972837 409,968 409,149 409,303 409,452 409,639 409,859 410,047 410,337 410,533 410,752 410,990 411,218 411,572 411,876 412,209 412,470 412,867 413,344 413,768 414,577

22,000 30,733 24,918 2,13356711 4,55210863 0,61132877 2,48146558 23,269 22,211 22,393 22,601 22,866 23,065 23,337 23,622 23,905 24,224 24,532 24,855 25,244 25,567 25,997 26,361 26,877 27,424 28,056 28,850

155

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

Adecuacin DA1 y DA-2 (Torres/Hornos) / Duracin (Dist.109) Patio de Tanques/ Duracin (Dist.110) Construccin Muelles/ Edificio Administrativo/ Duracin (Dist.112) Duracin (Dist.111) Caseta de Vigilancia y Interconexiones Portones de / Duracin Acceso/ (Dist.113) Duracin (Dist.114) TRIANG (430,430,440) TRIANG (430,430,440)

Actividades

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (22,22,31)

TRIANG (430,430,440)

TRIANG (364,364,374)

TRIANG (430,430,440)

Task 155

Task 156

Task 157

Task 158

Task 159

Task 160

22,014 30,662 24,909 2,10103172 4,41433427 0,59358121 2,38990223 22,341 22,202 22,408 22,670 22,893 23,143 23,390 23,627 23,910 24,153 24,446 24,770 25,153 25,611 25,990 26,360 26,864 27,453 28,071 28,810

430,011 439,654 433,435 2,40244701 5,77175162 0,52884019 2,31588471 432,233 430,280 430,513 430,840 431,116 431,378 431,647 431,966 432,264 432,659 432,998 433,414 433,849 434,223 434,651 435,191 435,752 436,281 436,887 437,984

364,011 373,735 367,293 2,28012228 5,19895761 0,58704465 2,48993373 364,126 364,345 364,567 364,832 365,068 365,341 365,659 366,020 366,319 366,599 366,897 367,274 367,565 367,937 368,424 368,922 369,393 369,965 370,603 371,503

430,006 439,733 433,451 2,47767668 6,13888176 0,53077034 2,23569765 432,652 430,251 430,538 430,795 431,056 431,285 431,592 431,917 432,152 432,650 432,956 433,392 433,813 434,316 434,847 435,270 435,830 436,472 437,162 438,049

430,002 439,817 433,266 2,35931423 5,56636364 0,6428843 2,55400538 430,504 430,242 430,474 430,766 431,038 431,226 431,545 431,859 432,173 432,550 432,892 433,232 433,517 433,863 434,311 434,814 435,438 436,012 436,686 437,818

430,008 439,388 433,169 2,24933605 5,05951268 0,65164186 2,57199845 431,509 430,290 430,548 430,808 431,059 431,280 431,528 431,817 432,139 432,453 432,808 433,128 433,453 433,805 434,214 434,611 435,136 435,692 436,553 437,682

156

Continuacin Tabla 5.4 Resultados de la simulacin

Reubicacion Lineas de Crudo y Gas/ Duracin (Dist.115) Reubicacin Linea 115 Kv/ Duracin (Dist.116)

Actividades

Fin del Proyecto /Fin

Distribucin
Tareas Minimo Maximo Media Desviacin Estandar Varianza Asimetra Curtosis Moda 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% 40,0% 45,0% 50,0% 55,0% 60,0% 65,0% 70,0% 75,0% 80,0% 85,0% 90,0% 95,0%

TRIANG (430,430,440)

TRIANG (430,430,440)

Output

Task 161

Task 162

Task 129

430,009 439,637 433,464 2,38126338 5,67041529 0,50240835 2,32705958 436,058 430,269 430,528 430,819 431,159 431,478 431,795 432,051 432,375 432,744 433,087 433,431 433,799 434,299 434,750 435,224 435,716 436,183 436,800 437,932

430,008 439,810 433,369 2,39024971 5,71329366 0,59291081 2,42885367 430,706 430,257 430,549 430,788 431,050 431,382 431,624 431,963 432,238 432,643 432,966 433,297 433,622 434,039 434,554 434,997 435,546 436,254 436,940 437,862

3/30/12 7/31/12 5/11/12 22,6861324 514,660601 0,27688193 2,57916809 3/30/12 4/6/12 4/12/12 4/17/12 4/20/12 4/24/12 4/26/12 5/1/12 5/3/12 5/8/12 5/10/12 5/14/12 5/16/12 5/18/12 5/23/12 5/28/12 5/31/12 6/4/12 6/11/12 6/20/12

157

Fin del Proyecto Como se puede apreciar en el Grfico 5.1, el valor del 80% de frecuencia acumulada corresponde al 31 de Mayo de 2012, la cual representa la fecha ms pesimista para la finalizacin del proyecto. El porcentaje acumulado para la fecha de finalizacin planificada es muy bajo, por lo cual se deben tomar previsiones importantes.

Grfico 5.1 Fin del proyecto

158

Actividades con sensibilidad sobre la fecha de finalizacin del

proyecto La Tabla 5.5, originada por la simulacin, muestra las actividades que en su variacin tienen mayor impacto sobre la fecha de finalizacin del proyecto y sus respectivos valores de regresin y correlacin.

Tabla 5.5 Anlisis de Sensibilidad Sensibilidad

R ango

Nombre Arranque/Duracin (Dist.90) / Task 128 Ingeniera Bsica/Duracin (Dist.59) / Task 79 Precommissioning/Duracin (Dist.88) / Task 126 Contratacin/Duracin (Dist.84) / Task 120 Ejecucin Obras Automatizacin/Duracin (Dist.85) / Task 121 Contratacin Project Management Contractor/Duracin (Dist.12) / Task 18 Contratacin/Duracin (Dist.82) / Task 117 Ejecucin Obras Electromecnicas/Duracin (Dist.83) / Task 118 U75 HDHPLUS /Duracin (Dist.31) / Task 47 Contratacin/Duracin (Dist.86) / Task 123

Regres in 0,819 0,334 0,307 0,258 0,146 0,103 0,060 0,045 0,015 -0,014

Correla cin 0,798 0,317 0,279 0,249 0,158 0,104 0,074 0,018 0,002 -0,007

# 1 # 2 # 3 # 4 # 5 # 6 # 7 # 8 # 9 # 10

159

Continuacin Tabla 5.5 Anlisis de Sensibilidad Sensibilidad

R ango

Nombre Adecuacin Unidad DA-2/Duracin (Dist.93) / Task 135 Contratacin Bariven/Duracin (Dist.65) / Task 88 U95 SETP II/Duracin (Dist.57) / Task 76 U77 SHP/Duracin (Dist.38) / Task 55 U80 Emergency Quench & Blowdown/Duracin (Dist.18) / Task 29 Inicio Fase Definicin/Duracin (Dist.1) / Task 2

Regres in 0,013 -0,013 0,012 0,011 0,011 0,000

Correla cin 0,048 -0,027 -0,006 0,038 -0,004 0,000

# 11 # 12 # 13 # 14 # 15 # 16

160

A continuacin, en el Grfico 5.2, se muestran las actividades cuya variacin tiene mayor impacto en la fecha de finalizacin del proyecto.

Grfico 5.2 Anlisis de sensibilidad

161

Actividades crticas Segn la red lgica del proyecto Conversin Profunda Refinera Puerto

la Cruz, ste presenta una serie de actividades crticas sobre las cuales se deben tomar medidas de mitigacin en los riesgos que pueden afectar las mismas. A continuacin se presentan los grficos de frecuencia acumulada para la duracin de dichas actividades.

Ingeniera bsica El Grfico 5.3 muestra que el valor al 80% de frecuencia acumulada para la ingeniera bsica corresponde a 344,77 das, lo cual representa la duracin ms pesimista.

Grfico 5.3 Duracin de la ingeniera bsica

162

Ingeniera de detalles Como se puede apreciar en el Grfico 5.4, el valor al 80% de frecuencia acumulada para la ingeniera de detalles corresponde a 444,94 das, lo cual representa la duracin ms pesimista.

Grfico 5.4 Duracin de la ingeniera de detalles

163

Contratacin (Ejecucin de obras electromecnicas) El valor al 80% de frecuencia acumulada para la Contratacin (Ejecucin de Obras Electromecnicas) corresponde a 92,71 das, lo cual representa la duracin ms pesimista. Ver Grfico 5.5.

Grfico 5.5 Duracin de la contratacin (Ejecucin de obras electromecnicas)

164

Ejecucin obras electromecnicas El valor al 80% de frecuencia acumulada para la ejecucin de obras electromecnicas corresponde a 448,18 das, lo cual representa la duracin ms pesimista. Ver Grfico 5.6.

Grfico 5.6 Duracin de la ejecucin de obras electromecnicas

165

Contratacin (Ejecucin obras automatizacin) El valor al 80% de frecuencia acumulada para la contratacin (Ejecucin de obras automatizacin) corresponde a 95,57912 das, lo cual representa la duracin ms pesimista. Ver Grfico 5.7.

Grfico 5.7 Duracin de la contratacin (Ejecucin obras automatizacin)

166

Ejecucin obras automatizacin El valor al 80% de frecuencia acumulada para la Ejecucin de obras de automatizacin corresponde a 571,72 das, lo cual representa la duracin ms pesimista. Ver Grfico 5.8.

Grfico 5.8 Duracin de la ejecucin de obras de automatizacin

167

Precommissioning El valor al 80% de frecuencia acumulada para Precommissioning corresponde a 51,58 das, lo cual representa la duracin ms pesimista. Ver Grfico 5.9.

Grfico 5.9 Duracin del precommissioning

168

Commissioning El valor al 80% de frecuencia acumulada para el commissioning corresponde a 86,4 das, lo cual representa la duracin ms pesimista. Ver Grfico 5.10.

Grfico 5.10 Duracin del commissioning

169

Arranque El valor al 80% de frecuencia acumulada para el arranque corresponde a 72, 86303 das, lo cual representa la duracin ms pesimista. Ver Grfico 5.11.

Grfico 5.11 Duracin del arranque

CAPITULO VI: PLAN DE MITIGACIN DE RIESGOS

6.1 PLAN DE MITIGACIN DE RIESGOS PARA EL PROYECTO CONVERSIN PROFUNDA REFINERA PUERTO LA CRUZ

El resultado del anlisis de riesgo determina que la probabilidad de que el proyecto termine en la fecha planificada es prcticamente nula, siempre y cuando ocurran eventos adversos. Sin embargo, es posible disminuir este efecto si se consideran ciertas acciones dentro de las cuales se enumeran las siguientes:

La organizacin del proyecto debe ser definida y estructurada de forma tal que se consideren todos los cargos y responsabilidades relacionadas con la ejecucin del proyecto hasta la puesta en marcha. Es recomendable, para mantener la continuidad del proyecto, que integrantes de la organizacin de definicin, permanezcan en el proyecto hasta su finalizacin. En caso de que no sea posible, se debe asegurar que el pase de informacin garantice los aspectos ms importantes.

Debe haber dentro de la organizacin, una persona dedicada exclusivamente, al control del proyecto tanto desde el punto de vista de avance fsico como presupuestario.

De acuerdo con las discusiones mantenidas durante la realizacin del

ejercicio y en funcin al impacto que un retraso en la permisera pueda

171

causar,

es

indispensable

que

se

cuente

con

personal

dedicado

exclusivamente al seguimiento de los trmites necesarios para la obtencin de los diferentes permisos que se requieren.

Se ha constatado en obras anteriores que cuando los contratistas de construccin cuentan con todos los permisos, sus rendimientos de trabajo son mayores y sin interrupciones. Es por ello que es necesario prestar especial atencin a este punto.

Se recomienda que se establezcan estrategias y logsticas acordadas entre las partes (custodios, personal SHA, etc.) para la emisin de los permisos necesarios durante la ejecucin de las obras.

Es claro que el proceso de contratacin de los diferentes paquetes es un

aspecto necesario para el arranque de la construccin. Por lo tanto, deber velarse que el cronograma se cumpla tal como se ha considerado, para ello debe mantenerse un seguimiento continuo a las actividades que deban llevarse a cabo.

Las empresas que se van a invitar para la licitacin deben contar con un

alto perfil tcnico y con experiencia en obras similares. Adicionalmente, en el momento de la evaluacin de las ofertas, debe prestarse atencin a los recursos, equipos y maquinarias con los que cuenta cada una de las contratistas.

172

Ya que el proyecto debe arrancar en Diciembre del 2011, debido a

compromisos adquiridos con clientes, es importante que se destaque la importancia de finalizacin de los trabajos a tiempo. Para ello se recomienda solicitar a los contratistas en sus ofertas, planes detallados de ejecucin, calendarios, nmeros de turnos de trabajo y planes de contingencia. Deben mantenerse buenas relaciones con las comunidades cercanas a

los puntos de ejecucin de los trabajos, de forma tal que se reduzcan los efectos de huelgas, paros etc.

Desde el inicio de las obras deben plantearse y acordarse en conjunto

con la contratista y los organismos sindicales, las condiciones laborales que se regirn durante el desarrollo de los trabajos. Ya que se prev que en el mbito nacional se estarn desarrollando

proyectos similares, es adecuado que se tomen acciones para la seleccin temprana de la mano de obra y los equipos requeridos.

Durante la construccin deben aprovecharse los das en los que las

condiciones climticas sean favorables, ya que a partir de los meses de abrilmayo, comienza la temporada de lluvias, y es en ese momento cuando se estarn llevando a cabo los trabajos.

Es importante que se garantice la alimentacin elctrica de los equipos de

las estaciones para el momento del arranque, puesta en marcha y operacin. Para ello deben hacerse los acuerdos y/o negociaciones pertinentes, con suficiente antelacin.

173

Es necesario realizar con suficiente antelacin la evaluacin de los planes

de Precommissioning (Pre-arranque), la necesidad de hacer desvos en las carreteras, contar con el personal adiestrado, etc. Adicionalmente, se debe contar con las herramientas y repuestos para enfrentar cualquier inconveniente en la puesta en marcha del sistema.

CAPITULO VII: ESTIMACIN DE COSTOS

7.1

COSTOS NECESARIOS PARA LA ELABORACIN DEL ANLISIS

DE RIESGOS EN TIEMPO Los costos asociados a la realizacin de este proyecto se pueden estimar de la siguiente manera:

7.1.1 Pago durante el periodo de pasanta La Tabla 7.1 muestra los costos asociados al pago de las pasantas en PDVSA.

Tabla 7.1 Pago de pasantas CONCEPTO Pago mensual ESPECIFICACIONES Del 15 de Marzo al 15 de Diciembre de 2007 (9 meses) Total Fuente: elaboracin propia 1.800 200 (BsF.)

7.1.2 Cursos para el manejo de los softwares Curso de Microsoft Project 2007: este es un curso para adquirir la

capacitacin completa que requiere el manejo de Microsoft Project 2003 y actualizacin al 2007. A lo largo del mismo se hacen ejercicios prcticos especficos en casos de la vida real, para lograr un aprendizaje prctico y

175

adecuado de esta herramienta para planificacin y control de proyectos. Duracin: 3 Semanas. Curso de Primavera Project Planner P3: proporciona la capacidad de manejar proyectos altamente sofisticados de gran escala, junto con todas sus fases de iniciacin, desarrollo, seguimiento, reporte e impresin. Duracin 30 horas. Curso de Palisade @Risk: son cursos profesionales diseados para ensear cmo aplicar las herramientas de anlisis cuantitativo de riesgo y estadstico a problemas a los cuales se enfrenta una organizacin. Se utilizan el @Risk para Microsoft Project y Excel. El entrenamiento incluye ejercicios prcticos, una carpeta del curso y archivos ejemplo. Duracin: 2 semanas. Los costos asociados a la realizacin de estos cursos se muestran en la Tabla 7.2.

Tabla 7.2 Cursos para el manejo de softwares Cursos Curso de Microsoft Project 2007 Curso de Primavera Project Planner P3 Curso de Palisade @Risk Total Fuente: PDVSA Costo/ unidad (BsF.) 450 600 800 1.850

176

7.1.3 Costos de papelera En la Tabla 7.3 se presentan los costos de papelera.

Tabla 7.3 Costos de papelera Concepto Impresin de material de apoyo (encuestas, informes parciales, etc) Impresin del proyecto para presentacin a PDVSA Papelera varia Total Fuente: elaboracin propia Costo (BsF.) 320 80 60 460

7.1.4 Costos asociados a las propuestas del Plan de Mitigacin El trabajo de grado se enfoca en el estudio del tiempo para el proyecto Conversin Profunda Refinera Puerto la Cruz. Para realizarlo se tomaron como parmetros tiempos ideales o esperados segn la planificacin, y tiempos optimistas y pesimistas para las diferentes actividades involucradas desde el inicio hasta el final del proyecto. El costo financiero del desarrollo de cada etapa se encuentra en la actualidad en estudio por parte de PDVSA, razn por la cual el aspecto financiero no fue considerado al cargar los datos para la simulacin ya que aun no se cuenta con esos datos. Igualmente es importante sealar que las soluciones que se presentan en el plan de mitigacin para los riesgos que tienen impacto en las actividades crticas, se refieren a la manera de agilizar algunos trmites que

177

permitan recortes en el tiempo para la culminacin de dichas actividades. Estos planteamientos no representan erogacin de recursos econmicos. A continuacin se muestra la Tabla 7.4, donde se aprecia el costo total asociado a la elaboracin de este proyecto:

Tabla 7.4 Resumen de costos asociados a la elaboracin del proyecto

Tipo de costo Pago durante el periodo de pasanta Cursos para el manejo de los softwares Costos de papelera

Monto (BsF) 1.800

1.850

460

Costo total Fuente: elaboracin propia

4.110

CAPITULO VII: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

8.1 CONCLUSIONES

1. La refinera de Puerto la Cruz ejecut trabajos de ampliacin y mejoramiento con el Proyecto Valcor. En la actualidad se realizan las adaptaciones necesarias para el Proyecto Conversin Profunda con el fin de maximizar el procesamiento de crudos pesados en la Refinera de PLC para cubrir la demanda interna y exportar combustibles (gasolina, jet, diesel y naftas) que cumplan con las regulaciones del mercado internacional. 2. Mediante las reuniones de tormenta de ideas y entrevistas realizadas a personal interno y externo al Proyecto Conversin Profunda Refinera Puerto la Cruz, se identificaron una serie de parmetros que segn la experiencia con proyectos similares, tienen probabilidad de impacto sobre el cronograma de actividades. 3. Este estudio sirve de base para que la empresa aplique el anlisis de riesgos a proyectos asociados a otras reas y as descubrir condiciones de incertidumbre que pueden afectar los objetivos de tiempo. 4. A travs de entrevistas y reuniones con personal perteneciente al equipo de trabajo del Proyecto Conversin Profunda Refinera Puerto la Cruz, fue posible establecer la severidad de los factores de riesgo anteriormente identificados, permitiendo obtener las duraciones optimistas y pesimistas para cada actividad.

179

5. Segn la experiencia del personal entrevistado para establecer la severidad de los factores de riesgo, se determin que las aprobaciones relacionadas al permiso del ministerio del ambiente representan el mayor retraso posible en el cronograma con una duracin de 132 das. 6. Mediante los resultados obtenidos en la simulacin realizada a travs del mtodo estadstico Montecarlo efectuando 1000 iteraciones, se observ que para el da 31 de Mayo de 2012 se corresponde un valor del 80% de la frecuencia acumulada (valor estandarizado para este tipo de anlisis), lo cual representa la fecha de finalizacin ms pesimista. 7. Una vez realizada la simulacin, los resultados arrojados permitieron identificar las actividades crticas del Proyecto Conversin Profunda Refinera Puerto la Cruz, sobre las cuales se realiz el Plan de Mitigacin con el objetivo de reducir el impacto que tienen los factores de riesgo en los objetivos de tiempo del proyecto. 8. El valor al 80% de frecuencia acumulada para la duracin de la actividad de Commissioning, en la cual se realiza la revisin de la operacin de equipos individuales en preparacin para el arranque de la planta, corresponde a 86,4 das, aproximadamente 20 das calendario ms que la duracin planificada, siendo sta la actividad con mayor retraso en el proyecto.

180

9. De acuerdo a la estimacin de costos asociados a la realizacin de este plan de riesgos de tiempo, se tiene que para su elaboracin se hizo una inversin de 4.110 BsF.

181

8.2

RECOMENDACIONES

1. Para mantener la continuidad de las diferentes etapas del proyecto, es recomendable que integrantes de la organizacin de definicin, permanezcan en el mismo hasta su finalizacin. En caso de que no sea posible, se debe asegurar que el pase de informacin garantice los aspectos ms importantes.

2. Se deben establecer estrategias y logsticas acordadas entre las partes (custodios, personal SHA, etc.) para la emisin de los permisos necesarios durante la ejecucin de las obras, de manera que se pueda hacer un seguimiento de los trmites necesarios para la obtencin de los mismos.

3. Es necesario velar que el cronograma se cumpla tal como se ha considerado, para ello debe mantenerse un seguimiento continuo a las actividades que se lleven a cabo sobre todo al proceso de contratacin de los diferentes paquetes, ya que es un aspecto obligatorio para el arranque de la construccin.

4. Prestar atencin a los recursos, equipos y maquinarias con los que cuenta cada una de las contratistas, de manera de asegurar que posean un alto perfil tcnico y con experiencia en obras similares

5. Mantener buenas relaciones con las comunidades cercanas a los puntos de ejecucin de los trabajos, de forma tal que se reduzcan los efectos de huelgas, paros etc.

182

6. Realizar con suficiente antelacin la evaluacin de los planes de Precommissioning y Commissioning, a fin de garantizar la funcionabilidad de los sistemas instalados.

7. En base a los problemas de trfico y congestionamiento vehicular que existen en la actualidad, se debe prever la necesidad de hacer desvos en las carreteras, a fin de garantizar el traslado de los recursos hasta la refinera.

183

BIBLIOGRAFA

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184

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ANEXOS

ANEXO 1
Red lgica del proyecto

Id 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

Nombre de tarea GENERAL Inicio F ase Def inicion PERMISO MIN ISTERIO AMBI Permiso Ministerio Ambien Estud io s Especiales Topograf a Geotc nic a H idrologa / Vientos Impac to Ambiental L icencias Elaboracin y F irma C ont C ontrat. Y Des. D iseo B C ontrat. Y Des. D iseo B C ATASTRO Permiso Acc eso Terreno p Adquisicin del Terreno - A PROJECT MAN AGEMENT CO C ontratacin Project Mana DEF INIR C ONTRATACION C ontratacin Ing. Bsica D ISEOS BSICOS DE PRO U NID ADES DE PROC ES U 75 Preparac in U 75 H DHPLU S U 78 H 2 C omprim U 79 R esidue Wo U 80 Emergency U 81 Solidif ic ation

Duracin 863 das 0 das 135 das 135 das 420 das 94 das 84 das 47 das 69 das 353 das 125 das 137 das 205 das 455 das 253 das 361 das 134 das 134 das 1628 das 152 das 152 das 595 das 595 das 220 das 220 das 220 das 220 das 220 das 220 das

C omienzo lun 03/10/05 lun 07/11/05 jue 16/08/07 jue 16/08/07 lun 30/01/06 lun 30/01/06 lun 13/02/06 mar 05/06/0 mar 05/06/0 mi 20/09/06 lun 06/08/07 mar 26/06/0 mi 20/09/0 lun 03/10/05 lun 03/10/05 v ie 10/02/0 vie 18/07/08 v ie 18/07/0 mar 12/04/05 lun 02/10/06 mar 12/04/05 mar 12/04/05 lun 07/11/05 lun 07/11/05 lun 07/11/05 lun 07/11/05 lun 07/11/05 lun 07/11/05 lun 07/11/05

ov iembre abril septiembre f ebrero julio diciembre 04/01 12/09 22/05 29/01 08/10 17/06 24/02 02/11 12/07 21/03 28/11 07/08 mi 21/01/09 07/11 lun 07/11/05 mi 20/02/08 mi 20/02/0 vie 07/09/07 jue 08/06/06 jue 08/06/06 mi 08/08/0 v ie 07/09/0 vie 25/01/08 v ie 25/01/0 mi 02/01/0 mar 03/07/0 vie 29/06/07 mi 20/09/0 v ie 29/06/0 mi 21/01/09 mi 21/01/0 jue 07/07/11 mar 01/05/0 lun 23/07/07 lun 23/07/07 vie 08/09/06 v ie 08/09/0 v ie 08/09/0 v ie 08/09/0 v ie 08/09/0 v ie 08/09/0 v ie 08/09/0

F in

lun 02/10/06 mar 01/05/07

U NID ADES DE PROC 220 das

Id 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60

N ombre de tarea U82 Almac enaje U74 Vaco U77 SHP U88 R ecup. Gas UNIDAD ES DE AUXI U84 D espoja. Ag U85 R egenera. A U86 R ecupera. A U83 Produc cin U87 R ecuperac i Pre Hazop/Manua U NIDADES DE PROCES U75 Preparac in U75 H DHPLU S U78 H 2 C omprim Residue W ork-up U80 Emergency U81 Solidif ic ation U82 Almac enaje U74 Vaco U77 SHP U88 R ecup. Gas UNIDAD ES DE AUXI U84 D espoja. Ag U85 R egenera. A U86 R ecupera. A

D uracin 220 das 220 das 220 das 220 das 595 das 88 das 88 das 88 das 88 das 88 das 27 das 220 das 220 das 220 das 220 das 220 das 220 das 220 das 220 das 220 das 220 das 220 das 88 d as 88 das 88 das 88 das

Comienzo lun 07/11/05 lun 07/11/05 lun 07/11/05 lun 07/11/05 lun 07/11/05 mar 12/04/05 mar 03/05/0 mi 20/04/0 mi 20/04/0 mar 12/04/0 v ie 18/11/0 v ie 15/06/0 mi 02/05/07 mi 02/05/07 mi 02/05/07 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/07 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/07 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0

F in v ie 08/09/0

ov iembre abril septiembre f ebrero julio diciembre 04/01 12/09 22/05 29/01 08/10 17/06 24/02 02/11 12/07 21/03 28/11 07/08

UNIDAD ES DE PROC 220 das

vie 08/09/06 v ie 08/09/0 v ie 08/09/0 v ie 08/09/0 lun 23/07/07 jue 01/09/05 v ie 19/08/0 v ie 19/08/0 jue 11/08/05 mar 21/03/0 lun 23/07/07 jue 23/10/08 mar 04/03/08 mar 04/03/08 mar 04/03/0 mar 04/03/0 mar 04/03/0 mar 04/03/0 mar 04/03/0 mar 04/03/0 mar 04/03/0 mar 04/03/08 mar 04/03/0 mar 04/03/0 mar 04/03/0 vie 31/08/07 v ie 31/08/0 v ie 31/08/0 v ie 31/08/0

IN GENIER A BSICA (C on tra 387 das UNIDAD ES DE PROC 220 das

UNIDAD ES DE PROC 220 das

Id 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90

N ombre de tarea U83 Produc cin U87 Recuperac i U 89 Suminis tro de Ag U 90 Alimentac in Agu U 91 Agua de Enf riam U 92 Aire C omprimido U 93 Gas C ombustible U 94 Produc cin de N U 69 Sistem a Contra U 61 D is tribuc in y Po U 60 Sistem a de C ont U 68 F osas de Azuf re U 67 Preparac in del s U 97 sistema F lare U 95 SETP II U Tratto. Aguas Serv UN IDADES PRINC IPAL E Ingeniera Bsica AR EAS EXTER NAS (OFF Adecuacin D A-1 Adecuacin D A-2 Patio de Tanques Muelles Interconexiones

Duracin 88 das 88 das 193 das 234 das 250 das 274 das 250 das 244 das 255 das 285 das 285 das 230 das 215 das 256 das 256 das 271 das 330 das 330 das 249 das 159 das 159 das 249 das 249 das 249 das

Comienzo mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/07 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 vie 20/07/07 v ie 20/07/0 mi 02/05/07 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 mi 02/05/0 vie 19/01/07 vie 19/01/07 v ie 19/01/0 jue 02/08/07

F in v ie 31/08/0 v ie 31/08/0

ov iembre abril septiembre f ebrero julio diciembre 04/01 12/09 22/05 29/01 08/10 17/06 24/02 02/11 12/07 21/03 28/11 07/08

SERVICIOS IND USTRIAL 285 das

mar 03/06/08 v ie 25/01/0 lun 24/03/08 mar 15/04/0 lun 19/05/08 mar 15/04/0 lun 07/04/08 mar 22/04/0 mar 03/06/0 mar 03/06/0 mar 18/03/0 mar 26/02/0 mi 23/04/0 mi 23/04/0 mi 14/05/0 jue 23/10/08 jue 23/10/08 lun 14/04/08 lun 10/12/07 lun 10/12/07 lun 14/04/08 lun 14/04/08 lun 14/04/08 jue 07/07/11 jue 29/04/10 mar 22/05/0 jue 29/04/10

PROC URA TEMPRANA LARG 1165 das REACTORES (12 U NID )/S 855 das C ontratacin Bariv en F abric acin/Transport HORN OS (9 U NID ) 88 das 716 das 467 das

lun 09/06/08 mar 23/03/10

Id 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120

Nombre de tarea Contratacin Bariv en F abric acin/Transport SEPARADORES Contratacin Bariv en F abric acin/Transport C OMPR ESORES Contratacin Bariv en F abric acin/Transport C OLUMNAS Contratacin Bariv en F abric acin/Transport IMPL ANTACIN INGENIERA DE DETALL Ingeniera de Detalle Equipos Materiales C ONSTRUCCIN PAQUETE 1 - PREPA Contratacin Ejec ucin Prepar Contratacin Ejec ucin Obras Contratacin Ejec ucin Obras Contratacin

Duracin 88 das 379 das 804 das 88 das 716 das 613 das 68 das 545 das 722 das 69 das 653 das 1439 das 435 das 435 das 567 das 716 das 1103 das 335 das 88 das 247 das 88 das 400 das 88 das 440 das 90 das

Comienzo lun 09/06/08 jue 09/10/08 lun 09/06/08 lun 09/06/08 jue 09/10/08 lun 09/06/08 lun 09/06/08 jue 11/09/08 lun 09/06/08 v ie 12/09/0 lun 25/09/06 lun 05/11/07 mar 26/08/08 mar 26/08/0 vie 24/10/08 v ie 24/10/0 v ie 24/10/0 lun 05/11/07 lun 05/11/07 lun 05/11/07 jue 06/03/08 jue 16/10/08 jue 16/10/08 mar 17/02/0 lun 18/01/10 lun 18/01/10 jue 20/05/10 jue 23/07/09 jue 23/07/09

F in mi 08/10/0 mar 23/03/1

diciembre julio f ebrero septiembre abril ov iembre 04/01 12/09 22/05 29/01 08/10 17/06 24/02 02/11 12/07 21/03 28/11 07/08

jue 07/07/11 mi 08/10/0 jue 07/07/1 mi 13/10/10 mi 10/09/0 mi 13/10/1 jue 11/09/08 mar 15/03/1 vie 30/03/12 vie 30/03/12 lun 26/04/10 lun 26/04/10 vie 22/07/11 lun 27/12/10 v ie 22/07/1 mi 25/01/12 vie 13/02/09 mi 05/03/0 v ie 13/02/0 lun 30/08/10 lun 16/02/09 lun 30/08/10 mi 25/01/12 mi 19/05/1 mi 25/01/1 mi 25/01/12 mi 25/11/0

lun 09/06/08 mar 15/03/11

UN IDAD DE PROCESOS Y AU 1149 das

PROCU RA NACION AL PD 716 das

PAQUETE 2 - OBRAS 488 das

PAQUETE 3 - OBRAS 528 das

PAQUETE 4 - OBRAS 655 das

Id 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150

Nombre de tarea Ejec ucin Obras Contratacin Ejec ucin ARRANQUE Y PUESTA E Precommisioning Commisioning Arranque F in del Proy ec to INGENIERA DE DETALL ADECUACIN DA-1 Adecuacin Unid ADECUACIN DA-2 Adecuacin Unid PATIO DE TANQUES Tanques/Intercon EDIF ICACIONES Y V Edif icio Adm inist Cecom Tanques - Areas Almac n Materia Talleres Puente de Acc es Puente Carretera Casetas de Vigila Estacionam iento Edif icac iones Ad Reubicacion Line Reubicacin Line

Duracin 565 das 91 das 225 das 106 das 40 das 66 das 66 das 0 das 662 das 89 d as 89 das 89 d as 89 das 137 das 137 das 356 das 223 das 66 das 132 das 66 das 66 das 66 das 66 das 66 das 66 das 66 das 66 das 66 das

Comienzo jue 26/11/09 lun 11/05/09 lun 11/05/09 mar 15/09/0 jue 03/11/11 jue 03/11/1 jue 29/12/1 jue 29/12/1 v ie 30/03/1

F in mi 25/01/1

diciembre julio f ebrero septiembre abril ov iembre 04/01 12/09 22/05 29/01 08/10 17/06 24/02 02/11 12/07 21/03 28/11 07/08

OBRAS COMPLEMENTAR 316 das

lun 26/07/10 lun 14/09/09 lun 26/07/10 vie 30/03/12 mi 28/12/1 jue 29/03/12 jue 29/03/12 v ie 30/03/1

AREAS EXTERNAS (OFF -SITE 1152 das

lun 25/09/06 mar 22/02/11 lun 25/09/06 mar 07/04/09 vie 25/01/08 v ie 25/01/0 vie 25/01/08 v ie 25/01/0 lun 29/09/08 lun 25/09/06 lun 25/09/06 v ie 03/08/0 v ie 03/08/0 v ie 03/08/0 v ie 03/08/0 v ie 03/08/0 v ie 03/08/0 v ie 03/08/0 v ie 03/08/0 v ie 03/08/0 v ie 03/08/0 v ie 03/08/0 mi 28/05/08 mi 28/05/0 mi 28/05/08 mi 28/05/0 mar 07/04/0 lun 04/02/08 mi 01/08/0 v ie 02/11/0 lun 04/02/08 v ie 02/11/0 v ie 02/11/0 v ie 02/11/0 v ie 02/11/0 v ie 02/11/0 v ie 02/11/0 v ie 02/11/0 v ie 02/11/0 v ie 02/11/0

lun 29/09/08 mar 07/04/09

Id 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162

Nombre de tarea PROCURA Materiales / Equipos CONSTRUCCIN Adecuacin DA-1 y D Adecuacin DA-1 y D Patio de Tanques Cons truc cin Edif icio Muelles Interconexiones Caseta de Vigilancia Reubicacion Lineas d Reubicacin Linea 11

Duracin 409 das 409 das 766 das 22 das 22 das 430 das 364 das 430 das 430 das 430 das 430 das 430 das

Comienzo mi 16/04/08 mi 16/04/0 mar 18/03/08 v ie 30/05/0 v ie 30/05/0 v ie 12/09/0 mi 16/04/0 mi 01/07/0 mi 08/04/0 mar 18/03/0 mar 18/03/0 mar 18/03/0

ov iembre abril septiembre f ebrero julio diciembre 04/01 12/09 22/05 29/01 08/10 17/06 24/02 02/11 12/07 21/03 28/11 07/08 lun 09/11/09
lun 09/11/09 mar 22/02/11 lun 30/06/08 lun 30/06/08 jue 06/05/10 lun 07/09/09 mar 22/02/1 mar 30/11/1 lun 09/11/09 lun 09/11/09 lun 09/11/09

F in

ANEXO 2
Anlisis de riesgos de tiempo

PDVSA

PROYECTO CONVERSIN PROFUNDA REFINERA PLC

PROYECTO CONVERSIN PROFUNDA REFINERA PLC ANLISIS DE RIESGOS DE TIEMPO

MARZO 2009

PDVSA

PROYECTO CONVERSIN PROFUNDA REFINERA PLC

NDICE

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

INTRODUCCIN OBJETIVO METODOLOGA PARTICIPANTES ALCANCE DEL PROYECTO BASES PARA EL ANLISIS IDENTIFICACIN DE RIESGOS POTENCIALES RESULTADOS DEL ANLISIS DE RIESGO RECOMENDACIONES ACCIONES MITIGANTES

PDVSA

PROYECTO CONVERSIN PROFUNDA REFINERA PLC

1.-INTRODUCCION El Anlisis de Riesgo es una herramienta que permite identificar, evaluar y mitigar los riesgos durante la ejecucin de un proyecto, maximizando la posibilidad de xito, al identificar y analizar riesgos que permitan disear estrategias de mitigacin. Es por ello que se ha recomendado aplicar esta prctica a los proyectos de inversin de PDVSA, que se encuentren en un nivel de definicin tal que permita hacer anlisis sobre una informacin ms confiable. Su resultado debe ser incluido en el Documento de Soporte de Decisin del Proyecto de la etapa correspondiente.

2.-OBJETIVO El presente documento muestra los resultados obtenidos de la evaluacin realizada al Proyecto PROYECTO CONVERSIN PROFUNDA REFINERA PLC incluyendo reas de atencin y acciones que deben ser tomadas para reducir las posibilidades de riesgos que puedan afectar el normal desenvolvimiento del proyecto. 3. -METODOLOGIA Para realizar el Anlisis de Riesgo de Tiempo del Proyecto CONVERSIN PROFUNDA REFINERA PLC se procedi de acuerdo a lo establecido en el Procedimiento ISO 9001 SCIP-MP-G-4-P de PDVSA. 4.-PARTICIPANTES De acuerdo con el Procedimiento SCIP-MP-G-04-P se procedi a conformar el equipo de trabajo para el anlisis, el cual qued integrado por personal con experiencia en las reas de: -Ingeniera y Proyectos -SHA -Recursos Tcnicos -Definicin y Desarrollo

5.-ALCANCE DEL PROYECTO El alcance del proyecto comprende el desarrollo de todas las fases de Ingeniera necesaria para la elaboracin de los diseos de las instalaciones requeridas y la construccin de las obras necesarias para la ereccin de los diferentes sistemas que conformaran las diferentes unidades de proceso que forman parte del proyecto Conversin Profunda RPLC.

PDVSA

PROYECTO CONVERSIN PROFUNDA REFINERA PLC

Para ello esta previsto el diseo, adecuacin e instalacin de los siguientes sistemas: Adecuacin DA-1/DA-2 (procesamiento de Merey 16). Unidad Vaco (130 MBD) HDHPLUS/SHP (50/65 MBD) Unidades Auxiliares (Pta. H2, Complejo Azufre) Servicios Industriales completos. Instalaciones Exteriores (Mechurrio, Tanques, Tratamiento de Aguas, etc.) Importacin de coque por muelle. Manejo de Slidos en sector el Chaure. Almacn de slidos en domos. Transportadores tipo tubera (pipe-conveyor) para transporte de coque y hojuelas de HDH (Flakes) Nuevo muelle #8 (asfalto, azufre, slidos) Utiliza infraestructura existente (tanques, esferas, bombas, muelles) Sinergia con nuevo proyecto elctrico de CADAFE Mediante este proyecto se podr incrementar el procesamiento de crudo pesado/extrapesado en 99 MBD y volmenes de productos de exportacin en 98 MBD en el circuito, lo cual estara en lnea con el plan de negocios de la Corporacin.

6.-BASES PARA EL ANLISIS

La Estructura de Particin de Trabajo fue definida y ajustada previamente. El Cronograma de Ejecucin (Red de Precedencias) propuesto se desarroll basndose en la EPT definida y contiene las actividades que describen al Proyecto, con la definicin de la fase actual de definicin, para ser analizadas. Las duraciones propuestas para la Red de Precedencias se basan en el consenso de los especialistas que participaron en su elaboracin, as como rendimientos histricos de proyectos similares. Se utiliz un calendario de trabajo de lunes a viernes, para la estimacin de la duracin de las actividades. Para el anlisis de riesgo en tiempo, se form una mesa de trabajo con personal multidisciplinario, para la consideracin del riesgo en la Planificacin del Proyecto, determinndose los resultados que se observarn en secciones posteriores.

PDVSA

PROYECTO CONVERSIN PROFUNDA REFINERA PLC

7.-IDENTIFICACIN DE LOS RIESGOS POTENCIALES DE TIEMPO Se identificaron diferentes factores que podran afectar el desarrollo de cada una de las actividades, ya sea a favor o en contra. Para efectos del ejercicio se promediaron los efectos de cada uno de los factores en funcin de establecer las duraciones optimistas y las pesimistas de cada actividad para el anlisis de riesgo. Esta informacin fue cargada en la red de Project, con lo que se determinaron duraciones optimistas, ms esperadas (planificadas) y pesimistas de las actividades, en conjunto con las fechas de ocurrencia. 8.-RESULTADOS DEL ANLISIS DE RIESGO Una vez establecidos los rangos de duraciones se hizo la corrida con el programa Montecarlo en Tiempo y se obtuvo un rango de fechas con sus probabilidades de ocurrencia tanto relativas como acumuladas, que se muestran en las tablas y grficas siguientes:

PDVSA

PROYECTO CONVERSIN PROFUNDA REFINERA PLC

Fecha de Finalizacin de actividades de arranque:

Lo que se puede observar es que de acuerdo a los tiempos optimistas y pesimistas que se determinaron, existe un 80% de probabilidad acumulada de que la duracin del Arranque sea de 85 das, 19 das ms que la duracin planificada (66 das).

PDVSA

PROYECTO CONVERSIN PROFUNDA REFINERA PLC

Fecha de Finalizacin del Proyecto:

Lo que se observa es que tal como en el caso anterior, siempre que haya la incidencia de factores que puedan alterar el normal desarrollo del proyecto ser prcticamente improbable que el proyecto finalice el 30 de Marzo de 2012. Sin embargo, se tiene un 80% de probabilidad acumulada de que el proyecto termine antes del 31 de Mayo de 2012.

PDVSA

PROYECTO CONVERSIN PROFUNDA REFINERA PLC

9.-RECOMENDACIONES - ACCIONES MITIGANTES El resultado del anlisis de riesgo determina que la probabilidad de que el proyecto termine en la fecha planificada es prcticamente nula, siempre y cuando ocurran eventos adversos. Sin embargo, es posible disminuir este efecto si se consideran ciertas acciones dentro de las cuales se enumeran las siguientes: La organizacin del proyecto debe ser definida y estructurada de forma tal que se consideren todos los cargos y responsabilidades relacionadas con la ejecucin del proyecto hasta la puesta en marcha. Es recomendable, para mantener la continuidad, que integrantes de la organizacin de definicin, permanezcan en el proyecto hasta su finalizacin. En caso de que no sea posible, se debe asegurar que el pase de informacin garantice los aspectos ms importantes. Debe haber dentro de la organizacin, una persona dedicada exclusivamente, al control del proyecto tanto desde el punto de vista de avance fsico como presupuestario. De acuerdo con las discusiones mantenidas durante la realizacin del ejercicio y en funcin al impacto que un retraso en la permisera pueda causar, es indispensable que se cuente con personal dedicado exclusivamente al seguimiento de los trmites necesarios para la obtencin de los diferentes permisos que se requieren. Se ha constatado en obras anteriores que cuando los contratistas de construccin cuentan con todos los permisos, sus rendimientos de trabajo son mayores y sin interrupciones. Es por ello que es necesario prestar especial atencin a este punto. Se recomienda que se establezcan estrategias y logsticas acordadas entre las partes (custodios, personal SHA, etc.) para la emisin de los permisos necesarios durante la ejecucin de las obras. Es claro que el proceso de contratacin de los diferentes paquetes es un aspecto necesario para el arranque de la construccin. Por lo tanto, deber velarse que el cronograma se cumpla tal como se ha considerado, para ello debe mantenerse un seguimiento continuo a las actividades que deban llevarse a cabo. Las empresas que se van a invitar para la licitacin deben contar con un alto perfil tcnico y con experiencia en obras similares. Adicionalmente, en el momento de la evaluacin de las ofertas, debe prestarse atencin a los recursos, equipos y maquinarias con los que cuenta cada una de las contratistas.

PDVSA

PROYECTO CONVERSIN PROFUNDA REFINERA PLC

Ya que el proyecto debe arrancar en Diciembre del 2011, debido a compromisos adquiridos con clientes, es importante que se destaque la importancia de finalizacin de los trabajos a tiempo. Para ello se recomienda solicitar a los contratistas en sus ofertas, planes detallados de ejecucin, calendarios, nmeros de turnos de trabajo y planes de contingencia. Deben mantenerse buenas relaciones con las comunidades cercanas a los puntos de ejecucin de los trabajos, de forma tal que se reduzcan los efectos de huelgas, paros etc. Desde el inicio de las obras deben plantearse y acordarse en conjunto con la contratista y los organismos sindicales, las condiciones laborales que se regirn durante el desarrollo de los trabajos. Ya que se prev que en el mbito nacional se estarn desarrollando proyectos similares, es adecuado que se tomen acciones para la seleccin temprana de la mano de obra y los equipos requeridos. Durante la construccin deben aprovecharse los das en los que las condiciones climticas sean favorables, ya que a partir de los meses de abril-mayo, comienza la temporada de lluvias, y es en ese momento cuando se estarn llevando a cabo los trabajos. Es importante que se garantice la alimentacin elctrica de los equipos de las estaciones para el momento del arranque, puesta en marcha y operacin. Para ello deben hacerse los acuerdos y/o negociaciones pertinentes, con suficiente antelacin. Es necesario realizar con suficiente antelacin la evaluacin de los planes de Precommissioning, la necesidad de hacer desvos en las carreteras, contar con el personal adiestrado, etc. Adicionalmente, se debe contar con las herramientas y repuestos para enfrentar cualquier inconveniente en la puesta en marcha del sistema.

METADATOS PARA TRABAJOS DE GRADO, TESIS Y ASCENSO:

ELABORACIN DE UN PLAN DE RIESGOS DE TIEMPO TTULO PARA UN PROYECTO DE INVERSIN DE CAPITAL DE UNA EMPRESA PETROLERA SUBTTULO

AUTOR (ES): APELLIDOS Y NOMBRES FUENTES R. ROSAVIRGINIA D. CDIGO CULAC / E MAIL CVLAC: 16.798.885 E MAIL: virginia.fr@gmail.com CVLAC: E MAIL: CVLAC: E MAIL: CVLAC: E MAIL:

PALABRAS O FRASES CLAVES: Anlisis Riesgos Tiempo _________________________________________________________ _____________________________________________________ _______________________________________________________

Mitigacin _________________________________________________________ Simulacin ________________________________________________________ Criticidad ________________________________________________________ Incertidumbre ______________________________________________________ Planes____________________________________________________________

METADATOS PARA TRABAJOS DE GRADO, TESIS Y ASCENSO:

REA Ingeniera y Ciencias Aplicadas SUBREA Ingeniera Industrial

RESUMEN (ABSTRACT):

Este anlisis se realiz debido a que el proyecto Conversin Profunda Refinera Puerto la Cruz, el cual permitir procesar el crudo pesado proveniente de la faja del Orinoco (16 API) y convertirlo en destilados de alto valor comercial, requiere conocer los riesgos que afectaran sus objetivos de tiempo de ejecucin. Const de 3 etapas: la primera de ellas fue la identificacin de riesgos, donde se determinaron mediante reuniones con expertos y personal con experiencia, los factores que tendran impacto sobre los objetivos de tiempo del proyecto. Seguidamente fue necesario establecer la severidad de estos factores en nuevas reuniones y entrevistas, lo cual permiti recolectar datos para continuar con la etapa de evaluacin de riesgos realizndose una simulacin mediante el mtodo montecarlo utilizando el software @Risk. Los resultados de esta simulacin determinaron que la probabilidad acumulada de que el proyecto finalice en la fecha planificada (30 de Marzo de 2012) es menor al 5%, y que el valor del 80% de probabilidad acumulada, corresponde al 31 de Mayo de 2012, la cual representa la fecha ms pesimista de finalizacin; la ruta crtica del proyecto esta conformada por actividades sobre las cuales se deben tomar las debidas medidas para controlar los factores de riesgos que tienen impacto sobre las mismas. Para esto se realiz un plan de mitigacin de riesgos usando mtodos de resolucin de problemas considerando las caractersticas las opciones, estrategias y contingencias.

METADATOS PARA TRABAJOS DE GRADO, TESIS Y ASCENSO:

CONTRIBUIDORES: APELLIDOS Y NOMBRES ROL / CDIGO CVLAC / E_MAIL ROL CIPRIANI, ANA CVLAC: E_MAIL E_MAIL ROL GONZLEZ, MARVELIS CVLAC: E_MAIL E_MAIL ROL MRQUEZ, ANA CVLAC: E_MAIL E_MAIL ROL WELLS, NAYI CVLAC: E_MAIL E_MAIL CA AS TU X JU CA AS TU X JU CA AS X TU JU CA X AS TU JU

FECHA DE DISCUSIN Y APROBACIN: 2009 AO LENGUAJE. SPA 03 MES 19 DA

METADATOS PARA TRABAJOS DE GRADO, TESIS Y ASCENSO:

ARCHIVO (S): NOMBRE DE ARCHIVO TESIS.Riesgos de tiempo.doc TIPO MIME Application/msword

CARACTERES EN LOS NOMBRES DE LOS ARCHIVOS: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z. 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9. ALCANCE ESPACIAL: ____________________________________ (OPCIONAL) TEMPORAL: ___________________________________ (OPCIONAL) TTULO O GRADO ASOCIADO CON EL TRABAJO: Ingeniero Industrial ______________________________________________

NIVEL ASOCIADO CON EL TRABAJO: Pre - Grado________________________________________________________ REA DE ESTUDIO: Departamento de Sistemas Industriales__________________________________ INSTITUCIN: Universidad de Oriente Ncleo de Anzotegui______________________________

METADATOS PARA TRABAJOS DE GRADO, TESIS Y ASCENSO:

DERECHOS Art. 44 Los Trabajos de Grado son de exclusiva propiedad de la Universidad de Oriente y solo podrn ser utilizados a otros fines con el consentimiento del Consejo de Ncleo respectivo, quien lo participar al Consejo Universitario________________ __ ________ ____________________________________________________

______________________________________________________________ ______________________________________________________________ ______________________________________________________________

Fuentes Rojas Rosavirginia Del Valle Autor

_ Gonzlez, Marvelis__

Mrquez, Ana

_ Wells, Nayi_

TUTOR

JURADO

JURADO

POR LA SUBCOMISION DE TESIS