Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
+
#or lo general los cambios de energ'a cin%tica y potencial del vapor son peque:os en relacin al
trabao y a la transferencia de calor de manera que son insignificantes, quedando la ecuacin
anterior as',
1 2
# q
;)ora q es el calor neto de entrada que ser igual a qentrada . qsalida y < es el trabao neto de salida
que es igual a, <salida . <entrada, sustituyendo en la ecuacin nos queda que,
1 2
1 2
# # q q
# # q q
salida entrada salida entrada
entrada salida salida entrada
+
! ( ! (
! ( ! (
=
1
]
1
$g
$%
"n#lisis por componente:
#artiendo de la $ltima ecuacin obtenida la relacin de conservacin de la energ'a puede
e3presarse para cada componente de la siguiente manera,
Componente Condiciones $cuacin de energ%a
Ing. 4 Duran 2
Termodinmica II Unidad I
>omba ?o )ay transferencia de calor por lo
tanto q @ A, no )ay trabao de salida por
lo tanto tenemos que <salida @ A.
! (
=
=
1 2
1 2
& & ' #
o #
entrada (omba
entrada (omba
Donde )- ser )4 a la presin #- y
)
' ' '
1
a la presin #-.
+aldera ?o )ay transferencia de trabao por lo
tanto < @ A, y qsalida @ A.
2 3
q
entrada
Turbina ?o )ay transferencia de calor por lo
tanto q @ A, no )ay trabao de salida por
lo tanto tenemos que <entrada @ A.
4 3
#
salida turbina
=
+ondensador ?o )ay transferencia de trabao por lo
tanto < @ A, y qentrada @ A.
1 4
q
salida
$ficiencia trmica del ciclo Ran!ine:
La eficiencia t%rmica del ciclo 8an9ine se determina a partir de,
entrada
salida
entrada
neto
ter
q
q
q
#
1
Donde, entrada (omba salida Turbina salida entrada neto
# # q q #
, ,
&es'iaciones en los ciclos de potencia de 'apor reales respecto de los ideali(ados.
Los ciclos de vapor reales difieren del ciclo 8an9ine ideal debido a las irreversibilidades en los
diversos componentes, como la friccin del fluido y las p%rdidas de calor )acia los alrededores son
las fuentes ms comunes de irreversibilidades. La primera ocasiona la ca'da de presin en las
calderas, en el condensador y en las tuber'as, esto trae como consecuencia que el vapor salga de
la caldera a un presin menor de la deseada, si agregamos a esto la perdidas que se producen en
las tuber'as la presin de entrada en la turbina ser un poco mas baa que la de la salida en la
caldera. #ara compensar todas estas ca'das de presin el agua debe bombearse a una presin
ms alta que la que tiene el ciclo ideal.
La p%rdida de calor del vapor )acia los alrededores cuando el fluido de trabao circula por
diferentes dispositivos es la otra fuente de irreversibilidades, por lo que para mantener el mismo
nivel de salida de trabao en la turbina )ar falta transferir ms calor al vapor en la caldera.
+omo consecuencia de todo esto la eficiencia del ciclo disminuye.
La grafica que se muestra a continuacin ilustra las desviaciones del ciclo real del ideal (a! y el
efecto de las irreversibilidades en bomba y turbina con respecto al ciclo 8an9ine (b!.
Ing. 4 Duran B
Termodinmica II Unidad I
#ara determinar la eficiencia en bombas y turbinas reales tomando en consideracin las
irreversibilidades que ocurren en un ciclo real para de esta manera compensar las desviaciones
que e3isten con los ciclos ideales utili(aremos la eficiencia isentrpica definida as' para,
>omba,
1 2
1 2
#
#
a
s
a
s
p
*n donde )/s representa la entalp'a isentrpica para el estado correspondiente,
)- la entalp'a para el estado - y )/a la entalp'a real de salida de la bomba
Turbina,
s
a
s
a
*
#
#
4 3
4 3
*n donde )2s representa la entalp'a isentrpica para el estado correspondiente,
)1 la entalp'a para el estado 1 y )2a la entalp'a real de salida de la turbina
Como aumentar la eficiencia del ciclo Ran!ine.
>sicamente para aumentar la eficiencia de un ciclo de potencia incrementamos la temperatura
promedio a la que el calor se transfiere al fluido de trabao en la caldera o disminuir la temperatura
promedio a la que el calor se rec)a(a del fluido de trabao en el condensador. *s decir la
temperatura promedio del fluido debe ser los mas alta posible durante la diccin de calor y los
mas baa posible durante el rec)a(o de calor. Las tres maneras de lograr esto es,
Reduccin de la presin del condensador: *n este procedimiento se disminuye
automticamente la temperatura del condensador otorgando un mayor trabao a la turbina, una
disminucin del calor rec)a(ado. La desventaa es que la )umedad del vapor empie(a a aumentar
ocasionando erosin en los alabes de la turbina. *sto se ilustra en la figura (a!, el rea
sombreada en esta figura representa el aumento en la salida neta de trabao debido a l
disminucin de la presin en el condensador desde #2 a #2C. *l rea bao la curva /0/
C
muestra el
incremento de calor.
Ing. 4 Duran D
Termodinmica II Unidad I
"umentar la presin de la caldera para una temperatura fi)a: ;l aumentar la presin aumenta
la temperatura a la cual se a:ade calor aumentando el rendimiento de la turbina por ende la del
ciclo. La desventaa es la )umedad e3cesiva que aparece. *n la figura (b! se muestra el efecto de
aumentar la presin en la caldera, se observa que para una temperatura de entrada fia en la
turbina el ciclo se corre a la i(quierda y aumenta el contenido de )umedad del vapor en la salida
de la turbina, efecto no deseado.
So*recalentar la temperatura de entrada de la tur*ina: se procede a recalentar el vapor a altas
temperaturas para obtener un mayor trabao de la turbina, tiene como ventaa que la )umedad
disminuye. *ste aumento de la temperatura esta limitado por las materiales a soportar altas
temperaturas. *n al figura E vemos el efecto del sobrecalentamiento, el area sombreada
representa el aumento en el trabao neto, mientras que el rea bao la curva 101 representa el
aumento en la entrada de calor.
Ciclos de potencia de gas
Ing. 4 Duran F
Termodinmica II Unidad I
*n los ciclos de gas el fluido de trabao permanece en fase gaseosa durante todo el ciclo, el
motor de un automvil de ignicin por c)ispa es un eemplo familiar de esto, lo mismo es verdad
para el motor diesel y la turbina de gas. *n todas estas maquinas la energ'a se obtiene al quemar
un combustible dentro de las fronteras de un sistema por lo que estas maquinas reciben el nombre
de maquinas de combustin interna. *sta maquinas operan en ciclo abierto ya que el fluido de
trabao no completa un ciclo termodinmico en la maquina. "in embargo para poder anali(ar las
maquinas de combustin interna es ventaoso idear ciclos cerrados que apro3imadamente
abarquen los ciclos abiertos. Una de tales apro3imaciones es el ciclo de aire normal que supone
lo siguiente,
-. Una masa fia de aire es el fluido de trabao a largo de todo el ciclo y el aire es siempre un
gas ideal.
/. *l proceso de combustin se reempla(a por un proceso de transmisin de calor de una
fuente e3terna.
1. Todos los procesos son reversibles internamente.
2. *l proceso de escape es sustituido por un proceso de rec)a(o de calor que regresa al
fluido de trabao a su estado inicial.
B. *l aire tiene un calor espec'fico constante.
Componentes de una maquina de com*ustin interna
Los componentes de una maquina de combustin interna se muestran en la figura a continuacin,
*l embolo en el cilindro se alterna entre dos posiciones fias llamadas Punto +uerto Superior
(#7", posicin del embolo cuando se forma el menor volumen en el cilindro! y Punto +uerto
Inferior (#7I, posicin del embolo cuando se forma el volumen mas grande en el cilindro! la
distancia entre estos do puntos es la mas larga que el embolo puede recorrer y recibe el nombre
de carrera del pistn o carrera del motor. *l dimetro del pistn se llama cali*re. *l aire o una
me(cla de aire combustible entran al cilindro por la '#l'ula de admisin, los productos de la
combustin salen por la '#l'ula de escape. *l volumen formado cuando el embolo esta en #7"
se llama 'olumen de espacio li*re y el volumen despla(ado por el embolo cuando remueve entre
#7" y #7I se llama 'olumen de despla(amiento. La relacin entre el m3imo volumen formado
en el cilindro y el volumen m'nimo recibe el nombre de relacin de compresin r del motor.
&+,
&+-
"
"
"
"
r
min
ma3
Ing. 4 Duran G
Termodinmica II Unidad I
Presin +edia $fecti'a ,P+$-
*s la presin que producir'a la misma cantidad de trabao neto que el producido durante el ciclo
real, es una presin ficticia, que si actuara sobre el embolo durante toda la carrera de potencia
tendr'a el efecto anterior. "e usa para comparar maquinas de igual tama:o, la maquina que tiene
un mayor valor de #7* entregara .mas trabao neto por ciclo, por lo tanto tendr un meor
desempe:o.
! H H !( ( ! !( H !( ( ento de!pla!ami de 'olumen &+E carrera embolo area &+E .
neto
o sea,
min ma3 min ma3
' '
#
" "
.
&+E
neto neto
Ciclo de .tto
+iclo ideal para maquinas de combustin interna de encendido por c)ispa, en este tipo de
maquinas el pisto eecuta cuatro tiempos completos (dos ciclos mecnicos! dentro del cilindro y el
cigIe:al completa dos revoluciones por cada ciclo termodinmico, estas maquinas son llamadas
maquinas de combustin interna de cuatro tiempos, un diagrama de cada tiempo se muestra en la
siguiente figura,
Inicialmente tanto la vlvula de admisin como la de escape estn cerradas y el pistn se
encuentra en su posicin mas baa (#7I!. Durante la carrera de compresin el pistn se mueve
)acia arriba y comprime la me(cla de aire y combustible. Un poco antes de que el pistn alcance
su posicin mas alta (#7"!, la bu'a produce una c)ispa y la me(cla se enciende con lo cual
aumenta la presin y la temperatura del sistema. Los gases a alta presin impulsan al pistn )acia
abao, el cual a su ve( rota el cigIe:al lo que produce una salida de trabao $til durante la carrera
de e3pansin o carrera de potencia, al fina de la misma el pistn se encuentra en su posicin mas
baa (terminacin del primer ciclo mecnico! y el cilindro se llena con los productos de la
combustin. Despu%s el pistn se mueve )acia arriba una ve ms y evacua los gases de escape
por la vlvula de escape (carrera de escape!, para descender por segunda ve( e3trayendo una
me(cla fresca de de combustible por la vlvula de admisin (carrera de admisin!.
*l anlisis termodinmico de los ciclos reales de cuatro tiempos no es una tarea simple, pero este
se puede simplificar utili(ando las suposiciones de de aire estndar, resultando de esta manera el
ciclo de Jtto ideal, el cual se compone de cuatro procesos reversibles internamente, el grafico a
continuacin muestra la eecucin del ciclo de Jtto,
Ing. 4 Duran K
Termodinmica II Unidad I
#roceso - . /, +ompresin isentrpica.
#roceso / . 1, ;dicin de calor a volumen constante.
#roceso 1 . 2, *3pansin isentrpica.
#roceso 2 . -, 8ec)a(o a volumen constante.
; continuacin se muestran los diagramas #0v y T0s del ciclo de Jtto ideal.
*l ciclo de Jtto se eecuta en un sistema cerrado y sin tomar en cuenta los cambios en las
energ'as cin%tica y potencial, el balance de energ'a se e3presa, por unidad de masa como,
u # # q q
salida entrada salida entrada
L ! ( ! ( +
?o )ay trabao involucrado en los procesos de transferencia de calor porque ambos toman lugar a
volumen constante, quedando la ecuacin anterior as',
u q q
salida entrada
L ! (
#ara el proceso / . 1
0
salidad
q
por lo tanto,
2 3
u u u q
entrada
L
para un gas ideal el cambio de
la energ'a interna se determina asi,
! (
2 3 2 3
T T c u u
'
Ing. 4 Duran -A
Termodinmica II Unidad I
*n donde el cambio de la energ'a interna de un gas ideal que pasa de un estado / a estado 1 ser
igual al calor especifico a volumen constante (c'! por el cambio de temperatura e3perimentado
para ir de un estado a otro, as' para el proceso / . 1 la cantidad de calor que entra al sistema es,
! (
2 3
T T c q
' entrada
#ara el proceso 2 . -
0
entrada
q
por lo tanto
1 4 4 1
u u q u u u q
salida salida
L
pero
! ( ! (
1 4 1 4 1 4
T T c q T T c u u
' salida '
, entonces la eficiencia t%rmica del ciclo de Jtto ideal, para
el aire fri estndar es,
1
1
2
2
1
,
_
,
_
$
'
'
T
T
! M (
! M (
! (
! (
,
1
1
1 1 1 1
2 3 2
1 4 1
2 3
1 4
2 3
1 4
T T T
T T T
T T
T T
T T c
T T c
q
q
q
#
'
'
entrada
salida
entrada
neto
/tto ter
Los procesos - . / y 1 . 2 son isentrpicos a volumen constante, v- @ v/ y v1 @ v2, para un gas
ideal en condiciones isentrpicas
1
1
2
2
1
,
_
,
_
$
'
'
T
T
en donde
'
p
c
c
$
, siendo cp calor especifico a
presin constante. #or lo tanto
1
4
2
3
3
4
1
4
3
1
1
2
2
1
T
T
T
T
T
T
'
'
'
'
T
T
$ $
,
_
,
_
,
_
,
_
, al sustituir esto en la
ecuacin de eficiencia nos queda,
1
1 2 2
1
2 3 2
1 4 1
2 1
1
1
1
1 1
1
1
1
$
/tto ter
' '
T T T
T
T T T
T T T
! M (
! M ( ! M (
! M (
, , pero como )emos visto la relacin
de compresin es r @ (vma3Mvmin! @ (v-Mv/!, al sustituir en la ecuacin anterior nos queda,
1 1
1
1
2 1
1
1
$ $
/tto ter
r ' '
! M (
,
La eficiencia de un ciclo Jtto ideal depende de la relacin de compresin de la maquina y de la
relacin de calores espec'ficos del fluido de trabao. La eficiencia t%rmica del ciclo de Jtto
aumenta tanto con la relacion de compresin como con la relacin de calores espec'ficos, lo cual
tambien se cumple para las maquinas de combustin interna reales de encendido por c)ispa.
Ing. 4 Duran --