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Procedimentos do VAG-COM ou VCDS postados no Clube do Gol Trend( a verso espanhol a daqui), traduzidos Nota: Testado em um Voyage Advanced.

Ele vem de fbrica com o pacote eltrico e alar me. 46 Comfort System. Monitor do Interior. Esse recurso o que controla o monitor de alarme ou no interior do veculo quando f echado. 1 [46 Cent. Conv.] 2 [10 Adaptation] Vem 3 ao canal 5. Se este valor de "DESLIGADO" "0" no est dentro do monitor do carro desativando os volumtricos. Se esta "ON" "1" dentro do carro est ativando a volumtrica Alterar o valor de 0 a 1, ou vice-versa, dependendo do que nos interessa. 4 [Save ou Do It!] Bloquear / Desbloquear buzina do alarme e piscada intermitente 1 [46 Cent. Conv (window-35 bloqueios. Manuais)] 2 [10 Adaptation] Canais 3 06-09 (veja a lista abaixo). Valor de Adaptao (1 = ON, 0 = OFF) Alterar o valor de 0 a 1, ou vice-versa, dependendo do que nos interessa. 4 [Save ou Do It] Canal Canal Canal Canal 06 07 08 09 Abrir 2 bips da sirene do alarme Fechar 1 bipe da sirene do alarme. aberto 2 indicadores luminosos do alarme. Fechar 1 indicador luminoso do alarme

Trancamento das travas a 15km/h e a abertura automtica quando da remoo da chave (Tambm fecha o porta-malas em 30 segundos com o carro em movimento.) 1 [46 Cent Conv??] 2 [10 Adaptation] Vamos ao canal 3, chamado AUTOLOCK. 4 Alterar o valor 0 com 1 para ativar, ou de outra forma, como estamos interessa dos??. 5 [Save ou Do It!] E ns temos ativado ou desativado, como se procedeu, o fecho do veculo a partir de 15 km/h. Destrancar portas ao retirar a chave: Iremos ao Channel 4, que o AUTOUNLOCK. E se queremos abrir o carro para retirar a chave da ignio ou em caso de acidente. 2 Alterar o valor 0 com 1 para ativar, ou de outra forma, como estamos interessa dos??. 3 [Save ou Do It!] E j temos ligado ou desligado, como se procedeu, a abertura automtica do veculo.

Pra veculos com alarmes OEM Desbloqueio seletivO. 1 [ 46 Cont . conv ] (35 - Trava das janelas manuais . ) 2 [ 07- Recode ] Anote os cdigos existentes para referncia futura. Entre o cdigo de cinco dgitos listados abaixo. 3 [ Do It! ] Ver a codificao existente. Se voc tiver o desbloqueio seletivo

Pressione o boto de desbloqueio uma vez para abrir a porta do motorista ,duas vez es para abrir todas as portas. A ltima edio da sua codificao deve ser um nmero mpar. P ra permitir o desbloqueio seletiva, subtrair 1 para a codificao existente . Por ex emplo: 00257 Abra todas as portas ao pressionar o controle do alarme . 00256 Abertura da porta do motorista pressionando uma vez , e as demais, apertan do duas vezes. 00259 Abra todas as portas . 00258 abrir a porta do condutor para pressionar uma vez, e todas as outras, aper te duas vezes . Teoricamente, os dois primeiros so para veculos que tenham duas portas, e os outro s dois so os veculos de quatro portas . Ao entrar voc corrige isso, e mudar para qu e lhe interessa . Se isso no cabe na codificao do seu veculo, geralmente adiciona ou subtrai um, que ir conseguir a codificao que voc almeja. E se no gostar da codificao ou no conseguir lizar o servio, deixe-o como veio de fbrica. Aqui no incentivo colocar a mo, 01-Motor. Adaptao da marcha lenta. Com o motor quente e em marcha lenta: 1 [01-Engine] 2 [10 Adaptation] Vamos ao canal 01 (motores a gasolina) ou canal 02 (motores diesel). Entramos com valores ou com base no valor Aumentar ou diminuir (O mais aconselhvel 4 [SAVE] 03 - Freios ABS . Este mdulo tambm controla a TCS / ESP, caso tenha Teste do funcionamento do ABS atravs de sua configurao bsica. 1 [ 03 - ABS Brakes ] 2 [ 08 - Meas . blocs ] 3 Vamos ao Grupo 001 . 4 Vamos ao boto [Switch to basic settings] Um aviso na tela e o pedal do freio ser mais flexvel do que o normal, para baixo e adaptativos entre 124 e 132 para a gasolina, de 32.768 em motores a diesel. como ns queremos aumentar ou diminuir a marcha lenta. para se referir a mover o valor que vem a partir da fbrica)

voc vai ouvir um rudo quando comear ficar cada vez mais duro . Uma vez finalizado o processo, veremos o resultado. 5 Vamos ao boto [ Switch to Meas. blocks] Vamos ter concludo o processo . Calibrao da posio central do sensor de ngulo de direo . Muito til quando temos problemas com ESP e centralizao do volante 1 [ 03 - ABS Brakes ] 2 [Login - 11] Ns colocamos o cdigo de login 40168 [ Do It! ] 3 [ 08 - Meas . blocs ] 4 Vamos ao grupo 060. 5 Vamos ao boto [ Switch to Basic Settings ] Isto ir calibrar a posio ( centralizado) zero do volante. Vamos servir -nos da roda. Deve dar a mensagem " Steer . Compens ngulo Sender OK" quando o processo feito co rretamente. Se ele falhar, isso pode significar que a conexo no foi feita 6 Vamos ao boto [ Switch to Meas . blocks ] Vamos ter concludo o processo REAJUSTE DO CORPO DE BORBOLETA ==================================== 1) Com o motor parado e "frio", e com a chave na posio anterior ao arranque do mot or, ligue o carro ao computador e abr o VAG-COM; 2) No menu principal do VAG-COM, clique no boto "Select" da seo "Select Control Mod ule"; 3) Na janela seguinte, clique no boto "01-Engine"; 4) Na janela seguinte, clique no boto "Basic Settings-04"; 5) Na janela seguinte preencha o primeiro campo "Group" com o cdigo "060" ou "098 ", e depois carregue no boto "Go" que existe logo ao lado; 6) Com a operao anterior aparece no campo "Step Count" um dgito que mudado e passad os alguns segundos parou, e quando cessa, no campo "Adaption Status" aparece o t exto "ADP OK"; 7) Resultado...borboleta calibrada! . AJUSTE BIA DO TANQUE(Sensor de nvel) ============================ Este procedimento supostamente utilizado aps efetuada a troca do sensor de nvel do combustvel, popularmente conhecida como bia do tanque. A forma correta de calibrar o manmetro de combustvel consiste em esvaziar por comp leto o tanque, encher com 8 litros de combustvel (que exatamente a quantidade da reserva) e ento ajustar o ponteiro, de maneira que coincida com o trao vermelho de reserva do manm etro. Outra forma mais prtica consiste em atestar completamente o tanque e ajustar o po

nteiro ao mximo. O VAG-COM permite-nos ajustar a posio da agulha em passos de aproximadamente 2 lit ros em cada direo (+/-) do seu valor normal de fbrica. Para fazer isto faa o seguinte: 1. Seleccionar INSTRUMENTOS (17), ADAPTATION (10) 2. Em CHANNEL, intruduzir '30' e de seguida READ. Isto ir mostrar o valor memorizado de calibrao do ponteiro e da bia. De fbrica ser '12 8'. Pode-se introduzir valores de '120' a '148'. Cada unidade a mais ou a menos corr esponder a um ajuste de 1 ohm no valor de sada do sensor que equivale a 1/4 de litro na leit ura. Podem-se utilizar os botes UP/DOWN para ajustar os valores enquanto se observa o movimento do ponteiro. 3. Ajustar para a posio pretendida e clicar SAVE para que o novo valor fique memor izado. CALIBRAR DEMAIS PONTEIROS ============================== 1. Ligar o carro mas no arrancar o motor. Com o vag-com, ir em INSTRUMENTS (17) e em seguida OUTPUT TESTS (03) 2. Clicar em START/NEXT para iniciar a sequncia de testes. O primeiro desta sequncia ser a calibrao dos marcadores analgicos. Os ponteiros dos quatro manmetros(trs, no caso do painel sem contagiros) devem des cer pra zero, subir ao seu mximo valor e em seguida ficar na sua posioo de calibrag em. Essas posies so: Rotaes - 3000 RPMs Velocidade - 100Km/h Temperatura - 90C Combustvel - 1/2 tanque Se algum destes valores estiver incorreto, existir um erro no painel de instrumen tos e este deve ser substitudo. 3. Clicar em START/NEXT para passar aos restantes testes. Estes iro verificar as vrias luzes de aviso, avisos sonoros e LCDs do mdulo. 4. Continuar a clicar em START/NEXT at que aparea END que assinala o fim dos teste s. Clicar mais uma vez e de seguida EXIT para voltar ao menu principal. 17 - Painel de Instrumentos Repor os intervalos de manuteno 1 [17 - instrumens ] 2 [ 10 Adaptation ] Deixe o terceiro canal 2, se o aviso prvio de avaliao " servio" Teremos o canal com o valor 1. 4 Alterar o 1-0 e pressione [ SAVE]

Uma vez registrado o novo valor e reiniciar o intervalo de servio . Alterar o idioma no computador de bordo . 1 [ 17- Instruments ] 2 [ 10 Adaptao ] Venha terceiro canal 4. 00001 vontade ( se em alemo) As linguagens disponiveis sao: 00001 00002 00003 00004 00005 00006 Alemo Ingls Francs Italiano Espanhol Portugus

Mude para 00006, que Portugus. 4 [ Salvar ] Uma vez registrado o novo valor e ter o computador de bordo em Portugus. Codificao lmpadas de controle do painel de instrumentos. 1 [ 17- Instruments ] 2 [ 07- Recode ] Anote os cdigos existentes para referncia futura. Entre o cdigo de 5 dgitos correspondente como mencionadas abaixo que deseja ativar . 3 [ Do It! ] Veja os dois primeiros dgitos na codificao. Adicionar os valores das opes para obter os cdigos corretos: 00 - Nenhum equipamento disponvel 01 - Aviso do desgaste das pastilhas de freio ativado. 02 - Aviso do cinto de segurana ativado. 04 - Alerta do reservatrio do prabrisa ativado . Veja o terceiro dgito do cdigo (cdigo do variante do pas): 1 - " Worldwide " relgio de 24 horas 2 - "USA" relgio de 12 horas 3 - "Canad " relgio de 12 horas Veja o 4 dgito na codificao (cilindros): 0 - Outros 4-4 cilindros 6 - 6 cilindros O quinto dgito do cdigo corresponde ao multiplicador de pulso, claro que este cdigo de impulso viajar depende da combinao motor / transmisso . Se necessrio,pode-se codificar vrias opes adicionais, com seus respectivos cdigos de cada equipamento opcional. Por exemplo, se quisermos ativar os avisos de cinto d e segurana e mquina de lavar pra-brisas fluido em um fr tdi, teria que adicionar: Primeiros dois dgitos 02 +04 = 06 3 dgito,estando na Europa = 1 4 dgito,veculos diesel de trs cilindros = 0 5 dgito, atribudo pela fbrica = 4

O resultado da codificao seria 06.104 . S no postei a regulagem da EGR, pois no se aplica a nossos carros