Publicado originalmente en el Primer encuentro del Acero en Colombia

Comparacin -1

El uso del acero estructural en Colombia se ha visto mitificado por un largo periodo de ostracismo y desconocimiento. El reciente auge, producido por la apertura de mercados motiva que se deba considerar nuevamente el concepto de su utilizacin. Este documento representa parte de un esfuerzo por mejorar la comprensin del uso de este noble material. Es un instrumento para pensar. Participe en el debate al respecto y aydeme s a perfeccionar el te!to. "engo una presentacin Po#erPoint que refuerza este te!to, que es el esquema de ella. Puede ped rmela El documento se publico hace unos a$os en la revista Construdata.

CONCRETO vs ACERO : A manera de paralelo.

Ingeniero German Urdaneta H Colombia.

Acaso cabe la comparacion ?

Hablar de comparar el acero y el concreto como materiales estructurales es plantear una competencia entre dos nobles elementos del arte constructivo. Competencia a la que no ay lugar! dado que las dos materias primas conviven armnicamente en el medio de la construccin. "olamente un #enmeno de $ndole cultural a mantenido la di#erenciacin. %a desde los albores del desarrollo de nuestra industria de la construccin! se a caracteri&ado la dominancia del concreto sobre el acero. Pero no por la naturale&a del material! sino por un mero #enmeno istrico. 'a retirada de las poderosas #irmas norteamericanas que asta inicios de la d(cada de los a)os *+ dominaron el panorama constructivo del pais! se llev la e,periencia de muc os a)os acia campos m-s #ertiles! de#inidos por la necesidad de reconstruccin de los escenarios asolados por la ecatombe de la segunda guerra mundial. "e an requerido Cuarenta a)os para que un gobierno progresista lance al pa$s a la aventura irreversible de la apertura econmica para que! logrado el acceso al comercio internacional del acero! unos cuantos visionarios se ayan lan&ado a la aventura de promover la construccin de vivienda en estructura met-lica. .l auge de este sistema! que permite apreciar que una sola #-brica toma simult-neamente 1* encargos de este tipo de estructura! ace ver un me/or panorama para esta demeritada versin del arte de construir.0al ve& como el ave #(ni,! el muerto de ace 1 d(cadas esta Germ-n Urdaneta H

resurgiendo de sus ceni&as. .n orabuena Colombia222 "in embargo! no e,iste una cultura que permita asimilar esta realidad! y nuestros t(cnicos tienen que convencer a sus clientes de las venta/as que representa el material reci(n redescubierto. Para ellos! sirva el siguiente paralelo. Para una me/or comprensin! se a organi&ado el an-lisis en el orden en el cual se a planteado el concepto estructural en el cap$tulo anterior.

3ersin 4.1- 5eimpresin 4++6

En cuanto al Material.
CONCRETO

Comparemos lo no comparable..
ACERO ESTRUCTURAL a. 7aterial producido industrialmente, ba/o e,plotacin industriali&ada en minas "e obtienen per#iles normali&ados .l material es un suministro para la obra b. "e con#orma un esqueleto o entramado. 'a #orma! para ser e#iciente debe ser regular. 'as uniones revisten gran importancia. c. .,ige acabados! los cuales se logran mediante recubrimientos o con #orros de materiales adicionales. se requiere pues un valor agregado importante. d. .l control de calidad de la materia prima de e#ect9a en #-brica o en taller. 'a certi#icacin de origen satis#ace los requerimientos de un interventor. e. "iempre es pre#abricada. .l transporte limita el peso y la dimensin de los elementos. 8emanda tecnicas especiali&adas de monta/e..l equipo es normal y las uniones se saben acer.. #. 'a alta e#iciencia estructural ace que las pie&as sean muy resistentes con muy ba/o peso propio. g. .l material es muy susceptible al e#ecto del medio ambiente. . 'a mano de obra resulta especiali&ada. Por lo general debe ser subcontratada. a. 'a #orma es siempre de arma&n o esqueleto. 'a accin estructural se apro,ima a las ideali&aciones lineares. b. 'as #ormas y tama)os est-n limitadas por las #acilidades de transporte entre la #-brica y la obra. c. 'a #orma intr$nseca corresponde siempre a la de los per#iles disponibles. d. 'a #orma integral es m-s libre! ya que la combinacin de pie&as base d- muc a m-s versatilidad. e. Aunque se puede usar para los estados comple/os ;usando per#iles< es m-s #-cil obtener los estados simples de traccin y compresin. #. 'a me/or calidad permite obtener menores relaciones ;entre 1=1* y 1=*+< entre la longitud y la seccin. g. 'as pie&as son m-s esbeltas. . 'a cantidad de material que se debe suministrar depende primordialmente de la #orma integral. i. Al aumentar la e,igencia! se puede controlar la respuesta mediante variacin en la proporcin general ;m-s altura<.

a. 7aterial monoltico! producido con material de cantera "e #abrica a pi( de obra. .l material es una producto de la obra. b. 7ediante moldes adopta la #orma que se desee. 'a obra es muy versatil y se adapta al gusto y al capric o. c. 'a tipolog$a presenta su propia identidad en color! te,tura y apariencia. Por lo general!no es necesario impartir acabados adicionales. d. .l control de calidad se debe acer en la obra. 8epende no solo de la calidad del material! sino de la abilidad de los operarios y otras circunstancias del entorno. "e requieren ensayos para certi#icar la calidad. e. .s posible pre#abricar! aunque esta se considera una t(cnica especiali&ada. 8emanda equipos importantes! debido al peso de las pie&as. 'as uniones son muy delicadas. #. .l material es m-s ine#iciente estructuralmente! al ser m-s d(bil por unidad de peso. g. .s casi invulnerable al e#ecto del medio ambiente ordinario. "olamente lo a#ectan algunos medios -cidos . 'a mano de obra! siendo cali#icada! es de com9n obtencin. a. 'a #orma debe ser lo m-s monol$tica que sea posible. 5esulta una construccin maci&a. !'a simulacin de la acci estructural es incierta. b. :o ay limitacin en cuanto a #ormas y tama)os que se pueden obtener. solamente pone un tope la capacidad tecnlogica. c. 'a #orma intr$nseca! o sea la propia de cada pie&a! debe corresponder siempre a #ormas geom(tricas simples. d. 'a #orma integral es casi siempre la combinacin de cuerpos prism-ticos. e. Por lo general! la #orma induce comportamientos internos de naturale&a comple/a ;#le,in torsin! #le,o compresin<. #. 'a calidad del material impone relaciones altas entre las longitudes de las pie&as y su seccin transversal ;entre 1=> y 1=?+< g. 'as pie&as son m-s r$gidas. . 'a cantidad de material que se debe suministrar depende en general de la #orma intr$nseca. i. Al aumentar la e,igencia es com9n tener que aumentar el tama)o o me/orar la calidad de los materiales.

!!!!!!!Sobre la "or ma # el Tama$o. !!!!!!!%

Sobre la e&i'encia estructural

LAS CAR(AS. a. 'a naturale&a y magnitud de las cargas vivas son equivalentes para las dos tipolog$as b. 'a carga propia puede ir de 1@? a 1@A de la carga viva. c. 'a carga de impacto puede causarle agrietamientos. 'a carga din-mica obliga a reducir capacidad. d. 'a reduccin de capacidad por esbelte& es moderada. e. 'a accin s$smica es de cuidado debido a la respuesta r$gida #. 'os asentamientos di#erenciales son per/udiciales. EL ME)*O + LA ,*NCULAC*ON a. 'a ideali&acin geom(trica es menos representativa. b. 'a accin estructural no es aparente ya que la circulacin de la carga en la estructura misma no es obvia. c. 'os medios de tipo volum(trico o super#icial tienden a ser maci&os. d. 'a restriccin! al ser monol$tica se apro,ima m-s al empotramiento. e. 'a de#inicin del grado de restriccin es m-s comple/a. b. 'a carga propia puede ir de 1@A a 1@4+ de la carga viva. c. 5ecibe igualmente todas las cargas. 'a carga din-mica puede ocasionar #atiga en las uniones. d. 'a reduccin de capacidad por esbelte& es apreciable. e. 0olera me/or la accin s$smica debido a la respuesta #le,ible. #. .s menos sensible a los asentamientos di#erenciales. a. 'a ideali&acin geom(trica es m-s a/ustada a las lineas estructurales. b. 'a accin estructural es aparente! ya que la organi&acin #ormal muestra #-cilmente la ruta de circulacin de la carga. c. 0odos los medios tienden a ser lineales. d. 'a restriccin se apro,ima m-s al apoyo libre debido a la #le,ibilidad de uniones. e. .s posible controlar m-s e#ectivamente el grado de restriccin.

LA CA-AC*)A)
RES*STENC*A a. .l l$mite de la resistencia puede estar entre 4++ y 1++ Bg@cmC. b. 'a conducta en traccin es muy de#iciente. 8ebe usarse acero de re#uer&o para me/orarla. c. :o in#luye por separado la resistencia en las uniones. d. Por lo general la estructura no es sensible a la de#ormacin. 'a necesidad de arriostramiento es menor. e. Una ve& que se presentan agrietamientos la situacin de #alla es inevitable. .l retirar la carga no ace desaparecer las grietas. #. 'a conducta general es m-s desconocida y su comportamiento es m-s aleatorio. g. Hay m-s pro#esionales #amiliari&ados con el comportamiento y los reglamentos del material. . 'as t(cnicas de an-lisis permiten usar la capacidad de #luencia del material. E.U*L*/R*O + ESTA/*L*)A) a. 'as t(cnicas de an-lisis son menos a/ustadas al comportamiento real. b. .s posible omitir o subestimar cargas debido a la comple/idad del modelo estructural. c. .l equilibrio y la estabilidad general son asunto de lgica debido a la rigide& y el monolitismo. a..l l$mite de resistencia puede estar entre 4+++ y A+++ Bg@cmC. b. 'a capacidad bruta en todos los estados de tensin es equivalente. 8ebe controlarse la esbelte& para la compresin. c. 'a resistencia en las uniones a#ecta la capacidad general. d. 'a estructura es sensible a la de#ormacin. .,ige altos niveles de arriostramiento. e. 'a conducta es m-s el-stica. "i se reduce carga! se recuperan las propiedades originales con mayor capacidad. #. "e conoce me/or la conducta y es m-s controlable su comportamiento. g. .l mane/o del material es m-s delicado! pues en el pa$s es materia de especialistas. . A9n no se sabe utili&ar adecuadamente la t(cnica del dise)o pl-stico o el dise)o por estados l$mite. a. 'as t(cnicas de an-lisis re#le/an me/or la conducta de la estructura. b. .s posible asimilar m-s las cargas logrando una me/or evaluacin del estado de e,igencia. c. .l equilibrio y la estabilidad son asunto de e,periencia debido a la #le,ibilidad general.

d. 8ado su apro,imacin al empotramiento! el an-lisis de equilibrio es m-s comple/o. e. .l a/uste de estructura en condicin de #alla es m-s impredecible. #. Una #alla de estabilidad puede llevar al colapso. g. .l desequilibrio de un elemento puede implicar colapso general.

d. .l an-lisis estructural es m-s simple. e. 'a estructura es m-s propicia a redistribu$r cargas en condicin de #alla. #. Una #alla de estabilidad suele llevar a una de#ormacin permanente del esquema. g. .l desequilibrio de un elemento suele implicar redistribucin de acciones.

CON,EN*ENC*A ESTRUCTURAL
ECONOM*A a. .l costo del material es el resultado de una serie de insumos disponibles en obra. b. .l valor es controlable mediante operaciones de planeacin u organi&acin. c. .n ocasiones la econom$a no es determinante! pues en el material se busca el car-cter ornamental y a9n monumental. d. .n el material se entiende me/or la econom$a. "e obtiene con calidad de dise)o. a. .l costo del material es producto de un mercado e,terno! controlado por la o#erta y la demanda. b. .l valor es un #actor no controlable por medio de planeacin u organi&acin. c. Por lo general la econompia es determinante ya que el car-cter de las obras es utilitaria. d. A menudo se identi#ica econom$a con ba/o costo. Por desconocimiento de los recursos! este se obtiene con deterioro en la calidad del producto. e. .l material puede resultar pro ibitivo en algunas regiones del pa$s.

e. 'a disponibilidad generali&ada de materia prima ace que el material se pueda usar en cualquier parte del pa$s. #. .l costo inicial suele ser el 9nico #actor del #. A menudo el mantenimiento es costo. determinante en el costo. g. 'a b9squeda de econom$a en los c-lculos g. 'a econom$a en los c-lculos puede llevar a suele ser causa de sobrecosto en la obra. #racasos en la obra. . Un dise)o armnico puede producir . Un dise)o lgico puede producir #acilmente #acilmente un resultado econmico. un resultado econmico. i. Cuando se integran los dos materiales es posible que se aumente la e,igencia debido a las condiciones de soporte de la estructura de acero. "UNC*ONAL*)A) a. Generalmente! la estructura cumple otras #unciones ;cerrar! subir< adem-s de la accin estructural. b. :o es #recuente la #alla #uncional. c. Con resistencias normales! se puede usar casi siempre. d. 'a disponibilidad de material no es limitante.

a. 'a e/ecucin de otras #unciones es m-s espor-dica. b. .s #recuente la #alla #uncional. c. .l uso depende de la #acilidad de produccin y transporte. d. 'a disponibilidad de material limita la posibilidad de uso.

.st(tica.41 .s un #actor sub/etivo que depende del concepto del proyecto arquitectnico! de las posibilidades del cliente y del ob/etivo de la obra. "u valor relativo no admite una comparacin generali&ada. Si le llam la atencin este texto, lo invito a consultar estos otros, tambin ubicados en este sitio Web: Introduccin al uso del acero.doc Alternativa al diseo.doc Desarrollo histrico del Acero.doc Usos del acero.doc Ti olo!ia del acero.doc Adem"s le invito a visitar el sitio ###.scribd.com en el cual he uesto al!unos otros documentos ba$o el seudnimo de licitar.

Y por favor, retroalimnteme