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STUDIENSEMINAR FR LEHRMTER AN SCHULEN KREFELD SEMINAR FR DAS LEHRAMT AM BERUFSKOLLEG

Schriftlicher Unterrichtsentwurf
Fachrichtung: Elektrotechnik

Fach: Lernfeld: Thema: Lernfeld 7 Die Schler der Klasse MT71 entwerfen eine Schaltung zur Drehrichtungsumkehr der am Bandmodell eingesetzten Gleichstrommotoren, indem sie in teils arbeitsteiligen und teils arbeitsparallelen Gruppen Informationen beschaffen und austauschen, welche dann in der Erstellung eines Stromlaufplans zur Realisierung dieses Vorhabens mnden. Der Schwerpunkt der heutigen Stunde liegt auf der Planung der Drehrichtungsumkehr der beiden am Bandmodell eingesetzten Gleichstrommotoren. Diese erfolgt in einer kooperativen Arbeitsphase und wird durch die Auswahl eines geeigneten Motorschutzschalters ergnzt. Die Auswahl und der Einsatz von Leitungsschutzschaltern zur Absicherung des Stromkreises ist nicht Inhalt der heutigen Stunde. Di, 26.05.2009 MT71 Mechatroniker im 2. Ausbildungsjahr Daniel Kohlen --

Kurze Zusammenfassung

Datum: Bildungsgang/Stufe:

Autor: (freiwillig)

Emailadresse: (freiwillig)

1. Lernvoraussetzungen im Hinblick auf die Unterrichtsstunde

1.1 Rahmenbedingungen Die 14 Schler der Klasse MT71 besuchen die Mittelstufe der Berufsschule. Ihr Ziel ist es, die Berufsausbildung zum Mechatroniker erfolgreich zu absolvieren. Die 14 Schler sind nur ein Teil der gesamten Klasse, da die Schler sich zur Bearbeitung der Lernsituation Bandmodell in Gruppen mit unterschiedlichen Aufgaben1 unterteilt haben. Die 14 Schler zeichnen sich verantwortlich fr (i) die Funktionskontrolle der Bauteile und die Datenblattrecherche (2x2 Schler), (ii) das erstellen des Stromlaufplans und des Klemmenplans (2x4 Schler) sowie (iii) die Koordination (2x1 Schler). Seit einem halben Jahr hospitiere und unterrichte ich unter Anleitung und im Rahmen des BDU2 in dieser Klasse im Lernfeld 7. Whrend dieser Zeit war es mir mglich Eindrcke ber das unterrichtliche Verhalten und das Leistungsvermgen der Schler zu sammeln.

1.2 Vorkenntnisse/Verhalten bezogen auf den Stundeninhalt Die Unterrichtsaktivitt der Schler ist sehr unterschiedlich, jedoch in der Regel als positiv einzuschtzen. Die Lern- und Arbeitsatmosphre ist angenehm. Sie ist geprgt von gegenseitigem Respekt und Wertschtzung von Arbeitsergebnissen der Mitlernenden, was die Arbeit in kooperativen Arbeitsphasen wesentlich erleichtert und der Qualitt der Arbeitsergebnisse zutrglich ist. In Bezug auf die Leistungsfhigkeit zeigen die Schler nach meinen Beobachtungen unterschiedliches Potenzial. Diese Umstnde werden in der heutigen Stunde durch einen kooperativen Lernansatz bercksichtigt. Vorlufige Ergebnisse der jeweiligen Gruppen werden zusammengefhrt und mnden in einem gemeinsamen Arbeitsergebnis.

Fachkompetenz Die Schler sind in der Lage einfache Schtzschaltungen zu planen und diese zu zeichnen. Der Einsatz von elektrotechnischen CAD-Programmen erfolgte bisher im Unterricht nicht und wird im Laufe der Bearbeitung der Lernsituation Bandmodell noch erfolgen. In der
1 Koordination, Gruppe1: Funktionskontrolle & Recherche, Gruppe2: Stromlaufplan, Pneumatik, Funktionsbeschreibung, Technologieschema 2 Bedarfs deckender Unterricht

heutigen Stunde liegt der Schwerpunkt jedoch auf dem Schaltungsentwurf, weshalb die Schler die Schaltung auf Papier (Folie) planen. Die Erklrung der Funktion und des Einsatzes des Motorschutzschalters wurde von den beiden Koordinatoren vorbereitet und wird in die Gruppenarbeitsphase eingebracht. Hierbei liegt der Fokus auf den fr den Praktiker relevanten Eigenschaften des Motorschutzschalters wie Anschluss und Beschaltung.

Methodenkompetenz Nach Aussage meines Ausbildungslehrers und meinen Beobachtungen wurden Aufgabenstellungen bisher meist in Einzel- und/oder Partnerarbeit bearbeitet und gelst. In der jngeren Vergangenheit verfolgten wir vermehrt einen kooperativen Lernansatz, der die Strken und Schwchen der einzelnen Schler bercksichtigt. In der Lernsituation Bandmodell wird nun das Ziel verfolgt, die Arbeit mehrerer Gruppen zu koordinieren und synchronisieren, um die Kooperationsfhigkeit der Schler zu strken. Dies ist besonders vor dem Hintergrund der Tatsache zu sehen, dass die Arbeit an betrieblichen Projekten niemals von einer Einzelperson oder einer einzelnen Gruppe durchgefhrt wird, sondern vielmehr auf verschieden Gruppen mit Aufgabenschwerpunkten verteilt wird.

Personalkompetenz Die Schler verhalten sich kollegial und respektvoll, sowohl gegenber ihren Mitschlern als auch in Bezug auf meine Person. Sie untersttzen sich gegenseitig bei ihrem Lernprozess und arbeiten in der Regel zielgerichtet.

2. Didaktisch/methodische Schwerpunkte Der Schwerpunkt der heutigen Stunde liegt auf der Planung der Drehrichtungsumkehr der beiden am Bandmodell eingesetzten Gleichstrommotoren. Diese erfolgt in einer kooperativen Arbeitsphase und wird durch die Auswahl eines geeigneten Motorschutzschalters ergnzt. Die Auswahl und der Einsatz von Leitungsschutzschaltern zur Absicherung des Stromkreises ist nicht Inhalt der heutigen Stunde.

2.1 Curriculare Anbindung Die ordnungspolitische Grundlage fr den Unterricht im Lernfeld 7 ist das Heft 41010 des 3

Ministeriums fr Schule, Jugend und Kinder des Landes Nordrhein-Westfalen (Lehrplan Mechatroniker). Entsprechend dieser Richtlinien sind die Inhalte Grundschaltungen von Antrieben und Entwurf von Schaltungen Teil des Lernfelds 7. Die in dieser Stunde behandelten Inhalte Entwurf einer Schaltung zur Drehrichtungsumkehr und Absicherung des Motorschutzschalters decken sich somit mit den Anforderungen des Lernfelds 7.

2.2 Einordnung in den unterrichtlichen Kontext Datum 13.05.09 20.05.09 26.05.09 27.05.09 Unterrichtsstunden Thema 2 4 1 2 Analyse des Bandmodells, Errterung der zu erledigenden Aufgaben und Einteilung der Gruppen Arbeit in den einzelnen Gruppen Entwurf der Motoransteuerung Einbindung der Motoransteuerung in den Gesamtstromlaufplan, Stromlaufplan mit Caddy++ erstellen

3. Ziele des Unterrichts

3.1 Gesamtziel der Unterrichtsstunde Die Schler entwerfen eine Schaltung, die geeignet ist, den Motor fr das Transportband im Links- und Rechtslauf zu betreiben und bercksichtigen dabei die notwendige Absicherung des Motors, indem Sie ausgehend von ihren bisherigen Recherche- und Arbeitsergebnissen kooperativ einen Stromlaufplan erstellen.

3.2 Angestrebte Kompetenzerweiterung Die Schler erweitern ihre Kompetenz im Bereich des Schaltungsentwurfs, indem sie einen Stromlaufplan zur Drehrichtungsumkehr eines Gleichstromantriebs entwerfen. Die Schler erweitern ihre Kompetenz im Bereich des Schutzes elektrischer Antriebe gegen berlast und Kurzschluss, indem sie einen geeigneten Motorschutzschalter auswhlen und diesen bei der Planung des Schaltung bercksichtigen.

4. Verlaufsplan

Unterrichtsphase Sachinhalte

Methodische Hinweise

Medien/ Materialien

Einstieg/ Motivation

Die Schler erkennen die Not- Lehrerimpuls, Unterrichts- Bandmodell wendigkeit eine Schaltung zur gesprch Drehrichtungsumkehr der beiden Gleichstrommotoren zu entwerfen, um die Bnder in zwei Richtungen laufen lassen zu knnen und die Motoren in geeigneter Weise gegen berlast zu sichern. Verteilung der Arbeitsauftrge Lehrerimpuls, Unterrichts- Tafel auf die unterschiedlichen gesprch Gruppen durch die beiden Koordinatoren. Stromlaufplan: Erstellen Gruppenarbeit einen Stromlaufplan zur Realisierung des Vorhabens. Recherche & Funktionskontrolle: Whlen einen geeigneten Motorschutzschalter aus. Koordinatoren: Informieren die Gruppen ber Schaltzeichen, Funktion und Auswahlkriterien des Motorschutzschalters. Gruppe Stromlaufplan stellt Schlervortrag die entworfenen Schaltung vor Die Schler der brigen Grup- Plenumsdiskussion pen berprfen die Aussagen der vortragenden Gruppe und berprfen, ob die gewnschte Funktion so realisiert werden kann. Die Arbeitsergebnisse der Schler werden im Austauschordner des Schulservers gespeichert PC Informationsblatt Motorschutz schalter, Folie 1, PC, Datenblatt Motor, Datenbltter Motorschutz schalter OHP

Planung/ Organisation

Erarbeitung

Prsentation Reflexion

Sicherung

5. Anlagen Informationsblatt Motorschutzschalter

Datenbltter verschiedener Motorschutzschalter mit den Bemessungsstrmen (1A, 1,25A, 1,6A, 2A)

Datenblatt Motor

Folie 1

Mgliche Lsung

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