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Stalins Giganten
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L KW-I

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KW-I und KW-II


von Horst Scheibert
Links: Ein KW-IA auf der Rollbahn Dnabure - Leninerad vor Ostrau. Er blockierte fast 24 Stundendie gro' Strae, mute umgangen werden und konnte erst dann durch ein vorgezogenes 8,8 cm Geschtz der Heeresflak abgeschossen werden. Sein Turm steht auf "6 Uhr", er zeigt somit auf dem Foto sein Heck. Er wurde viel fotografiert und bestaunt.

Band 41

PODZUN-PALLAS-VERLAG

6360 FRIEDBERG 3 (DORHEIM)

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Alle Rechte, auch die des auszugsweisen Nachdrucks, vorbehalten. PODZUN-PALLASVERLAG, 6360 Fnedberg-3/Dorheim, h;larkt 9 Das Waffen-Arsenal: Gesamtredaktion Horst Scheibert

ISBN 3-7909-0064-8

Quellen: Bundesarchiv Koblenz Archiv Scheibert Archiv Nowarra Panzerschule Bovington Camp, Dorset Walter Kpfer

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Vertrieb: IPV Inland Presse-Vertrieb GmbH WendenstraRe 2 7 - 29 2000 Hamburg 1 Telefon: 040/2486-1 Telex: 2162 401 Alleinvertrieb fr sterreich Zeitschriftenvertrieb Hermann Waldbauer Salzburg. Franz Josef Str. 21 Os 5 5 ; -

C f -

Fr den Buchhandel: Rudolf Krey GmbH, Graben 13, A-1010 Wien

COPYRIGHT 1978 PODZN-PALLAS-VERLAG

6360 FRIEDBERGIH. - 3

Am Nordwestausgang von Pleskau berraschte hier ein KW-IB eine Panzerabwehrkompanie der 1. Pz. Div. (siehe Div.-Zeichen an der Fahrertr). Dann ereilte ihn sein Schicksal. Was mag sich hier (5. 6. 41) im einzelnen abgespielt haben.

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Entwicklung des Klimenti Woroshilow


Es wird viel ber den russischen Panzer T-34 als eine der groen berraschungen des Zweiten Weltkrieges gesprochen. Das hat sicher seine Berechtigung, doch ist in seinem Schatten ein weiterer guter mssischer Panzer - der nach einem Volkskommissar fr Verteidigung zur Zeit des mssischen Brgerkrieges Kmenti Woroshilow, abgekrzt KW, genannt wurde - fast in Vergessenheit geraten. Whrend der T-34 nach damaliger Einteilung ein mittlerer Panzer war, gehrten die KW zu den schweren und wurden zu Vorlufern des in den letzten Kriegsjahren auftretenden gefahrlichen Josef-Stalin-Panzer, von dem in grader Linie der heutige russische T-72 a b stammt. Bis 1939 besa Ruland an schweren Panzern nur den T-35, vereinzelt auch noch seinen Vorlufer T-32. Es war ein Ungetm mit fnf Trmen und 10 (!) Mann Besatzung. Er kam 1941 noch zum Einsatz gegen die deutsche Wehrmacht, erzielte aber nur wenig Wirkung, da er zu viele Schwchen zeigte: Seine Panzemng gab nur Schutz gegen leichte Kaliber und Splitter, die Lenkung wies technische Fehler auf und seine Lnge machte ihn unbeweglich. Um jedoch gegen Vollgeschosse grerer Kaliber einen unverwundbareren Panzer zu besitzen und mehr Beweglichkeit zu erzielen, kam es zu zwei, sich hnelnden Entwicklungen, dem T-100 und dem Sergius Mironowitsch Kirow (SMK). Sie zeigten beide zum ersten Mal das typische Laufwerk aller spteren russischen Panzer mit Drehstabfedemng, um die Nabe gum-

Oben: Ein T-35 1941 in Litauen. Er hatte fnf Trme (eine 7,62 cm-LI16, zwei 4,50 cm fnf MG) und zehn Mann Besatzung. Unten: Ein T-100 mit zwei Trmen (eine 7,62 cmL/24, eine 4,s cm und drei MG).

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migepolsterte Stahllaufrder und sehr breite Ketten (68.7 mm gegenber 30,4 beim T-35). Diese sowie die somit einzeln aufgehngten Rder ergaben eine hohe Gelndegngigkeit und erlaubten den Wegfall der Laufwerk-SchutzschrZen. Das Reduzieren auf zwei Trme ergab ebenfalls eine Gesamtersparnis zugunsten der Gesamtpanzerung. Als sich jedoch diese Panzer wegen ihrer Hhe (3,26 m) und umstndlichen Bedienung der Huckepack-Trme (immer noch 6 bzw. 7 Mann Besatzung) im Finnischen Krieg nicht bewhrten, folgte 1940 ihre Weiterentwicklung zum KW. Dieser zeigte nur noch einen Turm; das Gewicht des zweiten kam damit ebenfalls der Gesamtpanzerung zugute. Auch brauchte er nur noch 5 Mann Besatzung. Als Motor erhielt er einen vllig neu entwickelten Dieselmotor, um den Fahrbereich zu erweitern (225 statt 150). Dieser gab mit seinen 550 PS (statt 400 des T-100) dem Panzer ein gnstiges Leistungsgewicht und damit mehr Lebendigkeit. Auf diesem Fahrgestell wurde entweder ein kleiner Turm mit einer 7,62 Mehrzweckkanone oder ein groer Turm mit einer 15.2 cm Haubitze montiert, da man immer noch glaubte, neben einem reinen Kampfpanzer (KW-I) noch einen Untersttzungspanzer (KW-11) zu bentigen. Zu Beginn des Krieges gegen Ruland gab es von beiden zusammen knapp 600. Bei den deutschen Soldaten erhielten sie die Bezeichnung "Dicker Bello" und waren besonders wegen ihrer Unverwundbarkeit gefrchtet. An allen Hauptschlachten bis 1943 - wie Leningrad, Moskau, Stalingrad und im Kursker Bogen - nahmen Panm Kirowzer der KW-Reihe teil. Anfnglich nur i Werk in Leningrad gebaut, kam nach Verlegung der mssischen Schwerindustrie ihr Massenaussto aus Panzergrad bei Cheylabinsk im Ural. Bis Ende 1943 wurden von dieser Reihe ber 10.000 gebaut.

Ein KW mit einer 15,2 cmHaubitze, geplant als Untersttzungspanzer. Er erhielt die Bezeichnung KW-I1 und ist ab Seite 29 dieses Bandes beschrieben.

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KW-I
Die ersten von ihm wurden bereits im Finnischen Winterkrieg 1939/1940 mit Erfolg eingesetzt. Er wurde jedoch erst 1940 in grerer Zahl gebaut und in Dienst gestellt. Seine Panzerung zeigte vom 75 mm (der T-35 hatte dort nur 30 mm), seine Wanne war geschweit und die Kanone eine 7.62 cm M-1038/1939 (L/30,5) die gleiche, wie sie die ersten T-34 hatten. Damit taucht sofort die Frage auf: Warum einen so schweren (46,3 t) Panzer fr "nur" eine 7.62 cm Kanone, wenn der T-34 (nur 26,3 t ) die gleiche Panzerung, Bewaffnung und den gleichen Motor mit nur 4 Mann Besatzung an den Feind trgt? Es folgte daher bald eine lngere 7,62 cm Melirzweckkanone und schlielich eine 8,s cm Kanone. Mit dieser Bewaffnung erhielt er die Bezeichnung: KW-85. Als jedoch 1943 der T-34 ebenfalls mit dieser 8,s cm Kanone (T-34/85) ausgerstet wurde. war das sein endrniltiges - Ende und es folgte als schwerer Panzer die nun Josef Stalin-I (JS-I - 111) genannten Weiterentwicklungen mit einer 12,2 cm L143 Mehrzweckkanone. Neben seiner Hauptbewaffnung hatte der KW-I noch drei Maschinengewehre (7,62 mm); eines koaxial rechts von der Kanone, ein zweites links im Bug und ein weiteres im Turmheck. Seine Schwchen sollen nicht verschwiegen werden: - Die Kette hatte nur eine kurze Lebensdauer und ist mit den heutigen nicht vergleichbar. - Der Innenraum - hnlich dem T-34 - zeigte keinen Komfort fr die Besatzung. - Der Kommandant hatte nur geringe Beobachtungsmglichkeiten und - Der Ausbildungsstand der Besatzung war zumindest 1941 - weit hinter dem der deutschen Panzertruppe.

Bei Beginn des Krieges und verstrkt whrend der Gegenoffensive im Winter 1941142 wurden KW-I und 11 durch die groDen russischen "Frontstdte" Leningrad und Moskau gefahren.

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Eine Querschnittsskizze der KW-IC; die KW-IA und B waren hnlich. Das MG auf dem Turmdeck gab es erst ab 1943. Er hatte - hier nicht sichtbar - auch Granatpatronen an den Seiten der Wanne. Hierdurch kam es bei Treffern oft zu Explosionen im Kampfraum, die zumindest den Turm von der Wanne trennten.

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Dennoch war er durch seine starke Panzerung und seine lange Kanone mit einer V0 von 662,02 dem damaligen ( 194112) deutschen Panzer IV mit seiner kurzen 7.5 cm LI24 weit berlegen. Bis zum KW-85 gab es jedoch noch mehrere andere Ausfhrungen: KW-IA Er unterschied sich von der ersten Serie durch eine lngere (L141.5) Kanone, strkere Treibladung in der Patrone und Laufrder in etwas genderter Form. Er wurde nach den ersten Erfahmngen im Finnischen Winterkrieg bebreits 1940 gebaut und frhere Modelle mit der neuen Kanone nachgerstet.

Auf dem Foto unten rechts ist gut die lngere Kanone des KW-IA zu erkennen. Unten hat eine Explosion den KW-I auseinandergerissen; Turm und Teile der Motorabdeckung liegen neben der Wanne. Der KW-I oben rechts wurde an einer der Ausfallstraen Leningrads getroffen.

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Dieser KW-IA hat vermutlich einen Treffer in die rechte Seite erhalten, wie die aufgewlbte Kettenabdeckung schliefien Ifit. Das Loch neben der verkleideten Rohrwiege gehrt dem koaxialen MG. Die beiden Hrner auf dem vorderen Teil der Turmabdeckung sind Rundblickfernrohre. Dieser Panzer wurde bereits am dritten Tag des Krieges an der Dubyssa in Litauen (bei Rossienie) ve

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Aucn oiesen ranzer Dei b a u n in kstland zemlA nach einem 8,8 cm Flak-Treffer eine Explosion der eigenen iviunirion. c r zeigt nier seine Heckansicht. Der Panzer trgt einen Zusatztank auf der Kettenabdeckung. Das MG in einer Kugelblende am Hec rkennbar.

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Oben: Ein vllig zerstrter KW-I. Unten: Eine andere Ansicht des auf der vorderen Innenseite des Umschlages abgebildeten Panzers. Auf ihr sind besonders gut die griffigen breiten Ketten erkennbar.

Oben: Zwei vernichtete KW-I. Unten ist die PatronengrOe (vom auf dem Boden) und das Heck-MG erkennbar. Diese schweren Panzer waren immer interessante Untersuchungsobjekte.

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Oben: Ein KW-IA berwalzte gerade eine 5 cm-Pak, als ihn sein Schicksal erreichte (Demjansk 41/42). Unten: Ein steckengebliebener KW-IA mit Zusatztanks. Er - wie auch der Panzer oben - hat seinen Turm auf 6-Uhr-Stellung.

Viele russische Panzer - darunter auch KW - wurden unabgeladen auf Waggons erbeutet. Hier ein Kampfbild von der Besetzung Smolensk.

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Dieser KW-IA zeigt gut den Aufbau des Turmes. Die Schrift auf ihm bedeutet Tschapajew. Das ist der Name eines russischen Generals der Kavallerie im Brgerkrieg. Viele KW wurden mit Namen von Sowjet-Helden bemalt; spter folgten auch Namen aus der frheren Geschichte RuBlands. 12

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Bei den anfnglichen Kesselschlachten blieben viele KW wegen Betnebsstoffmangel liegen. Trotz Vorbereitung erfolgte auch ein Abschleppen nicht. Sie fielen meist unbeschdigt in deutsche Hnde. An diesem ist besonders das fehlende Bug-MG interessant.

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KW-IB Er war ein KW-IA mit zustzlichen aufgeschraubten 25 - 35 mm starken Panzerplatten am T u r n und aufgeschweiten an Fahrerfront und Bug. Er ist leicht an den vielen Schraubkpfen am T u r n erkennbar. Ab 1942 erhielt der KW-I einen gegossenen Panzerturn. Auch dieser KW-Panzer wird mit KWIB bezeichnet. Der Turm ist gut vom geschwe& ten der ersten Ausfhrung zu unterscheiden; vor allem ist das Turmheck nicht so ausladend. KW-IC

1943 folgte ein neuer gegossener T u r n , nun jedoch mit einer Panzemng von 120 mm. Auch die Wanne war jetzt 90 mm stark. Sein Motor wurde auf 600 PS verstrkt und die Ketten auf 70 cm verbreitert. Von ihm wurden die meisten KW hergestellt. Er ist uerlich nur schwer vom KW-IB (gegossener T u r n ) zu unterscheiden.

Oben: Der KW-IB ist leicht an den aufgeschraubten Zusatz-Panzerplatten erkennbar. Vereinzelt erhielten auch KW-IA mit der krzeren Kanone diese Zusatzpanzerung. Auf dem Bild rechts ist gut ein nicht durchgeschlagener Treffer (vermutlich 3,7 cmPak) erkennbar. Die Aussparungen an den Turmseiten erlaubten, die ursprnglichen Sehschlitze und Pistolen-SchieOscharten weiter zu benutzen. Letzterer konnte durch einen Stopfen (an der Kette) von innen verschlossen werden.

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rcnaaen ( iiegenge : aurgescr DZW. aurgescnwei~ irpiarren i in aer iurmIronr und Stimrronr aer Wanne nunmenr eine ranzerung von 110 mm! >ein Gewicht stieg jedocn um vier Tonnen aur on 12,6 PS pro Tonne auf 1 1,6.

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Einer aer vielen Kw, aie im BaltlKUm una lngermaniana - mer vor Leningraa - stenengeoueoen oaer vernichtet wuraen ( I Y r i ) . vie aur aem Turm erkennbaren Kinon-Blcke erlaubten die Sicht nach drn Seiten. Es gab sie auch am Turmheck fr den dort (halb liegenden!) Heck-MG. Schtzen und fr den Fahrer. Letztere sind auf dem nebenstehenden Bild erkennbar.

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Auch dieser KW-IB wurde vorbereitet, abgeschleppt zu werden. Es kam :hr dazu; kennbar sind hier die angeschweiten zustzlichen Panzerplatten am Tuniiiiecn und der Fahrerrronr. c i n Lanaser nar mir m e i a e ein aaiKenKreuz auf das Turmheck gemalt.

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Die einzige Waffe, die sich dem KW gewachsen, ja berlegen zeigte, war die 8,8 cm-Heeresflak (oben) im Erdeinsatz. Nach den ersten berraschungen - einzelne KW sperrten bis 30 Stunden Vormarschstrafien wurde sie jeder Kampfgruppe zugeteilt. Dennoch gelang es den KW, hier und dort Krder (links), 3,7 cm-Pak (rechts) und anderes platt zu walzen.

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Einer der beiden KW-IB bei Gauri (Estland), die auf der Strae Dnaburg - Pleskau die Spitzen der 6. Pz. Div. in Schrecken versetzten und erst nach Vorziehen von 8,8 cm-Flak ausgeschaltet werden konnten. Der zweite KW brennt noch im Hintergrund.

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Ein KW-IB der beiden von Gauri (Estland) zeigt hier den Einschu der 8,8 cm Granate (oben links). Die Mndung des MG rechts von der gepanzerten Rohrwiege ist gut erkennbar.

Hier eine Nahaufnahme vom Sehschlitz und der Pistolen-Schiescharte-eines KW-IB. Es ist auch die Stelle, wo die jeweils beiden seitlichen Turn-Zusatzpanzerplattenaneinander stoen.

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Oben links ist gut erkennbar, wie die aufgeschweite, fast dreieckige linke Panzerplatte an der Front des Turmes durch eine Schweinaht an der aufgeschraubten Seitenpanzerung befestigt ist. Auf dem oberen Foto kann durch das Fehlen der rechten Kettenabdeckung gesehen werden, wie weit der Teil des Kampfraumes, der in der Wanne liegt, durch zustzlich aufgeschweite Platten beim KW-IB verstrkt worden ist. Links zeigt ein abgeschossener KW-IB seine Treffer. Die mittlere Sttzrolle ist weggeflogen.

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Ein KW-IB (gegossener Turm). Er ist vom KW-IC auf Fotos kaum und oft gar nichtzu unterscheiden. Letzterer hat ein mehr gerundetes Turmheck, strkere Panzerung und einen etwas strkeren Motor. Vom KW-IB (gegossener Turm) wurden - gemessen am IC - nur wenige hergestellt.

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Rechte Seite: Hier sind vier Aufnahmen, die den KW-IC von allen Seiten zeigen. Gut erkennbar sind die vier KinonBlcke auf dem Turmdach, die Halterung fr ein Flieger-MG, der Ventilator zur Belftung des Kampfraumes (zwischen den beiden Rundblickfernrohren), die genderte Motorabdeckung und die oben berstehende Zusatzpanzerung in der Fahrerfront. Diese Fotos zeigen aber auch einen Schwachpunkt des Panzers: Fr die funf Besatzungsmitglieder gab es nur zwei Luken. Das ergab ein langsames Ein- und Aussteigen. In Krisenfallen gab es hierbei oft Tote.

Oben: Im Donbogen 1942. Auf dem linken Panzer (KW-IB oder KW-IC) steht bersetzt "Kutusows Sprling", im Sinne "Kutusows Erbe" zu verstehen. Michael Kutusow (1 745 - 1813) war ein russischer Feldmarschall, der in der Schlacht bei Austerlitz (1805) eine russisch-sterreichische Armee fhrte und als Sieger aus der Schlacht von Smolensk (1 81 2) hervorging. Interessant ist, da, nach Ausruf des "Groen vaterlndischen Krieges" durch Stalin, ab 1942 die russischen Panzer nun auch Namen zaristischer Helden erhielten. Unten: Ein KW-IC im Fnihjahrsschlamm 1942 bei Rshew.

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Auf allen drei mit weiOem Tarnanstrich versehenen KW-I steht bersetzt: Moskauer Kolchosearbeiter. Sie erhielten diesen Namen, weil sie durch Spendengelder der Kolchosen des Raumes um Moskau gebaut werden konnten. Hier begren Arbeiter und Arbeiterinnen dieser Kolchosen die Besatzungen dieser Panzer. Interessant a n diesen Panzern sind die neuen Kommandantenkuppeln mit Rundblickmglichkeiten. Trotzdem ist noch das linke Rundblickfernrohr fr den Richtschtzen beim KW-I vorhanden. Auch der KW-85 behielt es. Jeder Panzer trgt hier die ab 1943 obligaten vier Zusatztanks auf den hinteren Kettenabdekkungen. Sie erhhten den Fahrbereich von 250 km (Strae) auf 400. Die Schutzhelme der russischen PanzerschtZen zeigten auen drei Gummiwlste und Kopfhrer im Ohrenschutz.

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Er war die zwingende Weiterentwicklung des KW-I und unterschied sich von ihm durch seinen greren Turm mit noch mehr granatabweisenden Formen, der bereits erwhnten 8.5 cm M-1943 D-5 T 8 5 LJ51.5 Mehrzweckkanone (die auch im T-34/85 und SU-85 Verwendung fand) und einer neuen Kommandantenkuppel. Er kam im Sommer 1943 an die Front und tauchte in strkerem Mae bei der Schlacht um Kursk (Zitadelle) auf. Er hatte nur noch eine Besatzung .von vier Soldaten. Noch vorhandene KW-IC wurden auf ihn umgerstet (Winter 43/44).

Zu Beginn 1944 wurde die Produktion aller KW-Modelle eingestellt und nur noch der "Josef Stalin" gebaut, dessen Fahrgestell sich nur wenig von dem des K W unterschied.

Eine Variante des KW-IC. Anstelle der Kanone hatte er ein 4.5 cm FlammRohr.

Ein in nur sehr geringer Stckzahl gebauter KW-I, der durch Verringerung der Ausmae auf Schnelligkeit ("s" steht fr skorostnoy = schnell) konstruiert war. Der Kommandant erhielt hier zum ersten Mal die auch spter beim KW-85 b liche eigene Beobachtungskuppel. Auf beiden Fotos dieser Seite ist der KW-85 abgebildet. Er kam besonders 1943 zum Einsatz, wurde aber 1944 jedoch immer mehr durch die Josef Stalin-Serie ersetzt.

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Oben: Ein KW-IIA. So gewaltig er wirkte - seine Hhe betrug 3,67! - er war eine Fehlkonstruktion. Weder Panzer noch Panzerhaubitze. Zur letzteren hatte er keinen drehbaren Turm gebraucht, aber entsprechende Organe zum Einsatz fr indirektes Richten. Es gab sie aber nicht. Rechte Seite: Ein erbeuteter KW-IIA durchroiit bei einer Parade eine deutsche Stadt.

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KW-II
Als Untersiiitzungspanzer oder Artilleriepanzer bezeichnet, gab es ab 1940 den KW-11. Da sein kastenfnniger Turm um 360 Grad schwenkbar war und somit wohl direkt gerichtet geschossen wurde, mul( er zur Familie der Panzer und nicht zur Panzerartillerie - trotz seiner eingebauten Haubitze - gerechnet werden. Im Einsatz bewhrte er sich nicht, da der schwere, klobige Turm nur auf vllig ebenem Gmnd drehbar war. Seine Hauptbewaffnung war eine 15.2 cm M1938139 L120 Haubitze. Ihre Granaten entsprachen denen der gezogenen Haubitze gleichen Kalibers, wurden hier jedoch in Patronenform verwendet. Daneben hatte er zwei MG, eines im Bug, das andere im Turmheck. Durch den schweren Turm kam sein Gewicht auf 57 t und sein Leistungsgewicht sank auf 9.45 PS pro Tonne (zum Vergleich hatte der KW-I 12,6 PS und hat der jetzige Leopard der Bundeswehr 20,s fr jede Tonne verfgbar). Seine Silhouette war sehr gro und die Besatzung bestand aus sechs Soldaten. Von mssischer Seite wird gesagt, da er sich 1940 im Finnischen Winterkrieg in der Mannerheimlinie bei der Bekmpfung von Bunkern gut bewhrt hat. Im Kampf gegen die Wehrmacht wirkte er jedoch nur durch seine Gre, starke Panzemng und das Vermgen, dank seines Gewichtes und der breiten Ketten hier und dort Krder und Lkw zu Briefmarken zu walzen. Wo jedoch eine 8.8 cm Kanone der Heeresflak auftauchte, war bei seinen langsamen Bewegungen sein Schicksal schnell besiegelt. Insgesamt erwies er sich als Fehlkonstruktion, und sein Bau wurde daher schon am Ende des Jahres 1941 eingestellt.

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So wirkte er, wenn er angriff. Seine grofie Silhouette erlaubte jedoch der 8,8 cm-Flak ein leichtes Zielen - und Treffen.

Auch aus technischen Grnden - und organisatorischen, da oft einfach nur der Betriebsstoff fehlte, blieben auch viele liegen.

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bin KW-IIA mit lretter im lurm. Auf diesem ist eine seiner Granaten zu erkennen. Die geffneten Luken gehren zur M o t o ~ d v u t . ~ n uunu ri~ sind fr Wartungszwecke eingebaut.

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Er wirkte mehr durch seine Gre, seine starken Fahrgerusche und Unverwundbarkeit als durch wirkliche Erfolge. Er war zu langsam, traf schlecht und brauchte ebenen Boden, um den Turm wirklich drehen zu knnen.

Ein KW-IIA mit Treffer am Turm. Deutsche Panzerschtzen interessierten sich hier fr die Technik der anderen Seite.

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Oben und unten je ein KW-IIA mit Kampfspuren. Die kleineren Treffer stammen von 3,7 und 5 cm-Pak. Oben ist gut die hier geffnete hintere Turmeinstiegluke erkennbar.

Auch dieser Panzer zeigt auf dem Turmdach eine seiner 15,2 cm-Granaten. Die Laufrder der KW-Panzer hatten ihre Gummi-Polsterung nicht auen auf der Felge (wie die deutschen Panzer), sondern um die Radnabe. Die Fetgen waren aus Stahl - hierdurch war das Fahrgerusch jedoch laut.

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Ein 8,8 cmTreffer in die rechte Seite war sein Ende. - E r zern auch die Kette und die Kettenabdeckung. Er zeigt einen anderen Granattyp (auf hinterer Kettenabdeckung) als der Panzer auf der Seite zuvor. Eine 15,2 cm-Kartusche steht vom rechts auf dem Boden.

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Ein KW-IIA in einem Sumpfloch am Rande eines Feldflugplatzes. Am Horizont ist eine Ju-52 erkennbar unu zwiscricn irir und dem Pari~cr ciri reifes mssisches Flugzeug.

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Links: Kam es bei einem Treffer zur Explosion der Munitionsvorrte, flog der Panzer zumeist auseinander, zumindest lste sich der Turm von der Wanne.

Rechte Seite: Ein KW-IIA mit Kampfspuren. Ein Nachteil dieser schweren russischen Panzer war auch ihre zu schnell ausgebildete Mannschaft. Sie fuhren sich oft fest und man hatte ilinen gesagt, da sie unverwundbar seien und ruhig stehenbleiben knnten, was der Flak ihre Arbeit erleichterte.

Hier ein vllig auseinandergeflogener KW-IIA in der Stalin-Linie an der estlndisch-russischen Grenze. Die StalinLinie bestand dort aus Bunkern und Kampfstnden, die sich jedoch noch teilweise im Ausbau befanden. Da die KW zu Knegsbeginn in Leningrad gebaut wurden, fanden sie 1941 ihren Einsatz stark im Baltikum und spter bei der Verteidigung Leningrads, dort fter mit Arbeitern des Panzerwerks besetzt.

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Linke Seite: Ein KW-IIA auf einem Ausstellungsgelnde whrend des Krieges. Rechts: Ein Panzer mit Trefferspuren. Die Anordnung der hinteren Turmtr ist hier erkennbar - er hatte dort kein MG. Dagegen It der KW-I1 auf dem Foto unten ein Heck-MG erkennen. Auf dem Bild unten rechts sind eine Granate und Kartusche erkennbar.

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Auf allen Fotos dieser beiden Seiten ist der KW-IIA abgebildet, unten rechts zeigt ein um Wolchow erbeuteter Panzer noch seinen Wintertamanstrich und ein Balkenkreuz am Turm. Abgeschossene oder stehengebliebene Feindpanzer wurden oft von deutschen vorgeschobenen Artilleriebeobachtem als Beobachtungsstellen erwhlt. Der KW-11 wog (Gefechtsgewicht) knapp 60 t und konnte dadurch die meisten Brcken nicht benutzen; ein Durchwaten der vielen Flulufe fhrte oft zum Steckenbleiben. Seine Marschgeschwindigkeit betrug 22 km pro Stunde, im Gelnde hchstens 12. Er lag damit um fnfzig Prozent niedriger als der T-34 und die deutschen Panzer - ein langsames Ungetm! Bei der geringen V0 seiner Geschosse war er fr die Bekmpfung von Feindpanzem unbrauchbar. All das fhrte zur Einstellung dieser Fehlentwicklung und so wurde der KW-IIA - wie auch der noch ltere T-35 nach der Sommeroffensive 1941 nur noch selten gesehen.

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Rechte Seite: Ein KW-IIA mit weiem Winteranstrich. Er ist in einem Sumpfloch steckengebliehen. Auch die Hilfe von gebndelten Stmmen half ihn nicht heraus - er fiel in deutsche Hnde. Er hatte im Vergleich zum KW-I ein Besatzungsmitglied mehr. Seine strkste Panzerung war 100 mm; da er aber zum Kampf gegen Panzer unfhig war, war diese starke Panzerung nicht ntig. Als gepanzerte Haubitze, die aus verdeckten Feuerstellungen schiet, htte Splitterschutz gengt. In den flachen Blechksten auf der Kettenabdeckung befand sich Werkzeug aller Art. Deswegen sind diese meist erbrochen, da den Inhalt jeder gebrauchen konnte.

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Es gab von ihm folgende Versionen: KW-IIA Wie oben beschrieben.

KW-IIB Er zeigte das etwas verbesserte Fahrgestell des KW-IB und einen etwas vernderten Turm. Letzterer war an einer anderen Walzenblende und einem spitz zulaufenden Turmheck erkennbar. Vor ihm gab es aber nur eine geringe Stckzahl, und noch weniger von einer Flammenwerfer-Ausfhrung.

1943 montierte man auf KW-Fahrgestelle eine 12,2 Panzerabwehrkanone und einen drehbaren Turm und zhlte ihn -wohl wegen des hohen Kalibers - z u r KW-II-Reihe. Von ihm wurden aber nur einige Versuchsstcke hergestellt.

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Auf diesen beiden Seiten ist der KW-IILI zu sehen. Er hatte eine geanaene waizenoienae, ein zweiteiliges i u r m n e c ~war , und zeigte in der Fahrerfront kein MG. Insgesamt keine Verbessemng - im Gegenteit.

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Eine gt hecks.

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Technische Daten:
KW-I C
Besatzung Gefechtsgewicht (t) Gesamtlnge (m) Lnge ohne Kanone (m) Gesamtbreite (m) Breite ber den Ketten (m) Brcite ber Kettenmitte (m) Gcsamthhe (m) Bodcnfrciheit (cm) Kettenauflagc (m) Max. Gcschw./Str& (kmlh) Geschw. im Gelndc (km/h) Marschgeschwindiikeit (kmlh) Kraftstoffvorrat (Ltr) FahrbereichIStrde (km) FahrbereichIGelnde (km) Wendekreis (m) Leistungsgewicht (PSIt) Bodcndmck (kdcm2) Grabenberquerung (m) Senkrechte Stufe (m) Steiefhiekeit ( 0 ) 5 47,O 630 6,75 3.33 3,24 2,64 3,25 37 4.20 29 12 24 544 250 176 9,45 11,7 0,79 2.80 0,91
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Munition: Hauptwaffe Nebenwaffe Nachrichtenmittel Panzerung:Tum (mm) ~ a n n e n s i i t e vome , (mm) Wannenseite. hinten (mm) Wanne, ~ t i r n f r a n (mm) t Wanne. Heck lmm) wannenbaden'(&) Wanncnabdeckung

114 3024 Funk und Bordsprechanlage 4 0 - 120 90 +40 90 75 +35 75 35 40

KW-II B
Besatzung 6 Gefechtsgewicht (t) 57 Gesamtlnge (m) 6,80 Lnge ohne Kanone (m) 6,77 3.33 Gesamtbreite (m) Breite ber den Ketten (m) 3;24 Breite ber Kettenmitte (m) 254 Gesamthhe (m) 4,17 Bodcnfrciheit (cm) 36,7 Kettenaufiage (m) 4,39 Max. Geschw./StraOe (kmlh) 25 Geschw. i m Gelnde (kmlh) 12 Marschgeschwindigkeit (kmlh) 22 Kraftstoffvorrat (Ltr.) 590 FahrbereichlStraOe (km) 160 FahrbereichIGelnde (km) 134 9,45 Wendekreis (m) Leistungsgewicht (PSIt) 9,7 Bodendmck (kglcm2) 0,86 Grabenberqucrung (m) 2.80 Senkrechc Stufc (m) 0,91 Steigfahigkcit (O) 34 Watfhigkeit, ohne Hilfsm. (m) 1,45 Motor: Modell W-2K 12-Zyl. V (Diesel) TYP Leistung (PS Ulmin) 550l2150 Khlung Wasser Getriebe Schubradwechselgetnebe Gnge ( v o ~ ~ ~ t J ~ c k w ~ t511 s) Lenkung Kupplung und Bremse (Lenkbremse) Ketten: Typ ManganstahlGu; zentrales Fhrungshom auf jeder zwciten Kcttenplatte Breite (cm) 68.7 1S,6 . Abstand (cml* Glieder pro Kette 87-90

Ein KW-IIB in Lettland (19411, zerstrt durch Teile der I . Pz. Div.

In der Reihe "Das Waffen-Arsenal" gibt es bereits einen Band (6.). der sich "Sowjetische Panzer" nennt. In ihm sind weitere Fotos und Skizzen der KW-IA, KW-IB, KW-IC, KW-85, KW-IIA und KW-IIB abgebildet.
Federung ein Drehstab pro Laufrad; diese beidseits der Fhrungsarme in gleichen Abstnden angeordnet 6 Doppel-Laufrder pro
Seit+. . . . . .

Khlung Getriebe Gnge (vonvrtsl~ckwrts) ~enkun~ Ketten: Typ Breite (cm) Abstand (cm)* Glieder pro Kette Fedcrung

Rder pro Seite Hauptbewaffnung Ncbenbewaffnung Schwenkbereich (0) Erhhung ( 0 )

Wasser Schubradwechse~etriebc 511 Kupplung und Bremse (Lenkbrcmse) Manganstahl-Gu; zentrales Fhrungshorn auf jedcr zrvciten Kettenplatte 68,7 15,6 87-90 ein Drehstab pro Laufrad; dicse bcidseits der Fhrungs m e in gleichen Abstnden angeardnct 6 Doppel-Laufrder pro Seitc 7.62 cm M-1940 L/41,5Mehnwcckkanone 3 X 7.62 rnm DT-MG

Rder pro Seite Hauptbewaffnung Nebenbewaffnung Schwenkbcreich (O) Erhhung Co) Munition: Hauptwaffe Nebenwaffe Nachrichtenmittel Panzerung: Turm (mm) Wannenseite, vorne (mm) Wannenseite, hinten (mm) Wanne, Stknfront (mm) Wanne, Heck (mm) Wannenboden (mm) Wannenabdeckung

15.2 cm M-1938140 LI20 (M-10)-Haubitzc 2 X 7,62 mm DT-MG 360 -4 +24,5 36 3087 Funk und Bordsprechanlage 35-100 75 +35 75 75 +35 75 35 35

Sandini

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