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ACEROS INOXIDABLES
Aleaciones ferrosas con alto contenido de elementos aleantes. Sin embargo, la condición de
"inoxidable" se debe fundamentalmente a la presencia de Cromo como elemento aleante en
la matriz de Hierro. Otros elementos importantes en la configuración de estas aleaciones
son Níquel, Aluminio, Silicio, Vanadio, Molibdeno, etc., pero su importancia es secundaria
comparada a la del Cromo. Usualmente para que un acero sea "inoxidable" debe poseer más
de 12,5 % de Cromo. Existen tres clases: Martensíticos, Ferríticos y Austeníticos y son
generalmente fabricados por forjado.
AISI/SAE 304 (0,08 % C; 18 % Cr; 8 % Ni) - 18/8 - Acero Inoxidable Austenítico Base.
AISI/SAE 316 (0,08 % C; 18 % Cr; 8 % Ni; 3 % Mo) - 18/8/3 - A.I.A. resistente a las
picaduras.
AISI/SAE 304L o 316L-Low Carbon-A.I.A. de bajo Carbono (0,03 %)-Especiales para
soldar.
AISI/SAE 321 y AISI/SAE 347-A.I.A.Estabilizados (18/8+Ti) y (18/8+Nb)-Especiales para
soldar.
AISI/SAE 310 (0,25 % C; 25 % Cr; 20 % Ni)-A.I.A. de alta resistencia corrosiva y al calor.
AISI/SAE 201 (0,15 % C; 17 % Cr; 4,5 % Ni; 6,5 % Mn)-A.I.A. alta resistencia mecánica y
dureza.
Básicamente son aleaciones ferrosas con alto contenido de elementos aleantes, similares en
composición a las composiciones indicadas anteriormente para los Aceros Inoxidables,
pero a diferencia de éstos que son forjados, las fundiciones se fabrican por moldeo o
vaciado. Usos principales: Ejes, bombas, válvulas, equipos y tubos especiales, etc.
Existen dos series principales, de acuerdo a American Casting Institute (A.C.I.), la Serie
Resistente a la Corrosión (CA-15 ~ AISI 410; CF-3 ~ AISI 304L; CF-8 ~ AISI 304; CF-3M
~ AISI 316L; CF-8M ~ AISI 316; CK-20 ~ AISI 310; CF-8C ~ AISI 347; etc.) y la Serie
Resistente al Calor (HC ~ AISI 446; HD ~ AISI 327; HH tipo II ~ AISI 309; HK ~ AISI
310)
Constituyen aleaciones inoxidables propietarias, tanto forjadas como fundidas. O sea que
no siguen las reglas de composiciones ni de nomenclaturas establecidas por American Iron
and Steel Institute (A.I.S.I.) o Society of Automotive Engineers (S.A.E.). Usualmente
constituyen aleaciones costosas, patentadas, fabricadas por empresas muy especializadas y
con fines muy específicos. Casi siempre poseen propiedades mecánicas y anticorrosivas
superiores a las que presentan las aleaciones inoxidables normales. Cada empresa en
particular suele darle un nombre propio a su aleación, por ejemplo,