El espacio pblico de la ciudad:

una aproximacin desde el estudio de sus caractersticas microclimticas*

Fecha de recepcin: 15 de dici embre de 2008. Fecha de aceptacin: 12 de m ayo de 2009

David Perico-Agudelo 1
M.D. Geografa Urbana Profesor de ctedra Departamento de Arquitectura, Pontificia Universidad Javeriana. Bogot, Colombia pericoagudelo@yahoo.fr

Resumen Los flujos migratorios y la tendencia a la megapolizacin de las ciudades llevan consigo

fuertes impactos sobre el territorio, mientras que la rpida urbanizacin no tiene en cuenta los diferentes parmetros de la sostenibilidad ambiental. Este artculo ofrece otra forma de aproximarse al espacio pblico urbano2 a partir de su comportamiento trmico. El objetivo principal es establecer las relaciones entre forma urbana y microclima y su impacto sobre el confort trmico del ciudadano. La metodologa adoptada incluye dos herramientas: (1) cuantificacin trmica con mediciones en campo (temperatura del aire, humedad relativa y velocidad del aire) que sern el contexto climtico de las respuestas a una encuesta (2) que servir para obtener una evaluacin simplificada del confort trmico. Se puede pensar que existe una relacin directa entre confort trmico, forma urbana y lugar de residencia del ciudadano, que explica cmo el espacio urbano es utilizado.

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Palabras clave autor

Colombia, comportamiento trmico, confort trmico, crecimiento urbano, espacio pblico, microclima urbano.
Colombia, clima, Espacio pblico, desarrollo urbano.

Palabras clave descriptor

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Este es un artculo corto que presenta el avance de la investigacin de tesis doctoral (tercer ao) titulada Espacios pblicos y dinmica demoespacial en el medio urbano. Anlisis de las condiciones trmicas de seis espacios pblicos en tres ciudades colombianas, desarrollada en la Universidad Aix-Marseille III, Aix-en-Provence, Francia y Laboratorio ABC de la Escuela Nacional Superior de Arquitectura de MarsellaENSA, Marsella, Francia. 1 El autor agradece a la Direccin de la Arquitectura y del Patrimonio-DAPA del Ministerio de la Cultura y de la Comunicacin de la Repblica Francesa. Igualmente, a los profesores Herv Domenach, Jean-Louis Izard, Milton Perico y a Paola Crdenas por sus valiosos, oportunos y profundos aportes a esta investigacin. 2 Esta investigacin contempla los espacios pblicos urbanos abiertos como espacios para el encuentro y la convivialidad y que son ajenos a una cuestin de consumo. No se niega la importancia, por ejemplo, de los espacios como cafs, estaciones, iglesias o centros comerciales en la complejidad de la ciudad y la creacin de los nuevas centralidades en el tejido urbano. Sin embargo, estos espacios son entendidos como espacios cubiertos de ms o menos derecho pblico y accesibles a casi a todos los ciudadanos y que, en cierta medida, deben tenerse en cuenta, ya que son fundamentales para garantizar la movilidad, la socializacin, etc. Conviene aclarar que, para esta investigacin, cuando se hable de espacio pblico, se har siempre bajo una perspectiva urbana.

The Public Space of the City:

An Approach from the Study of its Microclimatic Characteristics

Abstract The migration flow and the tendency of the mgapolizacion of the cities carries strong im-

pacts in itself to the territory, whereas fast urbanization does not take into account the different parameters of environmental sustainability. This article approaches another way to allow for public space from its thermal behavior. The aim is to establish the relations between urban development, microclimate and its impact on the thermal comfort of the citizen. The adopted methodology includes two tools: (1) thermal quantification with measurements taken in the field (air temperature, relative humidity and air velocity) that will form the climatic context for the answers to a survey (2) that will serve to obtain a simplified evaluation of thermal comfort. It is possible to think that a direct relation exists between thermal comfort, urban development and place of residence of the citizen who explains how the urban space is used.

Key words author

Colombia, Public Space, Thermal Behavior, Thermal Comfort, Urban Growth, Urban

Microclimate. Colombia, Climatology, Public Space, Urban Development.

Key words plus

uma aproximao desde o estudo das caractersticas micro-climticas

Resuno Os fluxos migratrios e a tendncia megalopolizao das cidades levam consigo fortes impactos

sobre o territrio, enquanto a rpida urbanizao no leva em conta os diferentes parmetros da sustentabilidade ambiental. Este artigo oferece outra forma de se aproximar ao espao pblico urbano a partir de seu comportamento trmico. O objetivo principal estabelecer as relaes entre a forma urbana e o micro-clima e o impacto gerado sobre o conforto trmico dos habitantes. A metodologia adotada inclui duas ferramentas: (1) quantificao trmica com medies em campo (temperatura do ar, umidade relativa e velocidade do ar) que sero o contexto climtico das respostas pesquisa (2) que servir para obter uma avaliao simplificada do conforto trmico. Pode-se pensar que existe uma relao direita entre conforto trmico, forma urbana e lugar de moradia do cidado, que, alis, explica como o espao urbano utilizado.

Palavras-chave

Colmbia, comportamento trmico, conforto trmico, crescimento urbano, espao pblico, micro-clima urbano. Colmbia, Climatologia, Espao Pblico, Desenvolvimento Urbano.

Palavras-chave descritor

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El espacio pblico de la ciudad: una aproximacin desde el estudio de sus caractersticas microclimticas

O espao pblico da cidade:

Introduccin

Actualmente, la ciudad se encuentra bajo la presin de sus habitantes, pues la migracin hacia ella crece de manera constante. De esta forma, alcanzar altos niveles de calidad de vida urbana y prcticas ms ecolgicas es cada vez ms complejo. La presin antrpica supera los lmites y las capacidades de la ciudad y, en ocasiones, se relaciona el crecimiento demogrfico y urbano a la degradacin del medio ambiente. La evolucin de las tcnicas agroalimentarias, as como las particulares condiciones de violencia y la desigualdad han provocado un fuerte movimiento migratorio interno, aumentando la poblacin urbana y disminuyendo la poblacin rural. Este crecimiento urbano continuo invita a observar con una especial atencin el tema de la ciudad como espacio de vida (hbitat) condicionado por la calidad del medio ambiente que nos rodea. Desde la antigedad, las ciudades supieron adaptarse al territorio y a sus caractersticas, manifestando una importante preocupacin por los temas de higiene y salud (cf. Diez libros de Vitrubio Polonio) y convirtiendo a la ciudad en refugio de las actividades humanas. El ser humano tuvo la capacidad de modificar el espacio buscando mejores condiciones de habitabilidad y satisfacer sus crecientes necesidades de alojamiento, de recreacin, etc. (Penau, s/f.). Por otra parte, la urbanizacin difusa o compacta permiti encontrar respuestas a estas necesidades, pero con un alto impacto sobre equilibrio natural (trmico) existente. Las experiencias demuestran dramticamente estos impactos y legitiman las prcticas responsables que buscan aprovechar

las condiciones naturales del lugar y las lecciones de la arquitectura verncula. Distintos estudios demostraron cmo el fenmeno de la urbanizacin, consecuencia en parte de una alta tasa de crecimiento urbano, modifican las caractersticas trmicas de la ciudad a nivel de sus microclimas y subcapa lmite atmosfrica, pues la morfologa urbana y las superficies de la ciudad se convierten en captores/aprisionadores de energa trmica. Changnon, en 1971 (Duchne-Marullaz, 1980: 31), demostr en sus estudios cmo la contaminacin atmosfrica influencia el comportamiento trmico de la ciudad de San Luis, Estados Unidos, y cmo este comportamiento, a su vez, influencia en los regmenes de lluvias modificando los intervalos de las precipitaciones y su localizacin. Oke, quien realiz mediciones en 150 ciudades de Canad y Estados Unidos entre 1968 y 1976 (Duchne-Marullaz, 1980: 19), presenta el efecto de la Isla de Calor Urbano y demuestra que este se hace sentir no solamente a nivel del suelo sino en la capa lmite urbana. Los estudios de Dettwiller (1970) explican esta situacin a partir de movimiento convectivos del aire y de las diferencias de temperaturas nocturnas sobre todo entre el campo y la ciudad. Estos estudios muestran la intrnseca relacin entre crecimiento demogrfico y por tanto urbano y su clima. Al mismo tiempo, se convierten en el contexto en el cual sea posible constituir un marco de trabajo que facilite la integracin de las variables climticas a las variables de uso y a las necesidades del ciudadano

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en procesos de planificacin y transformacin del espacio pblico. Aproximarse al espacio pblico desde esta perspectiva obliga a utilizar el concepto de confort trmico3, partiendo de la dicotoma que su interpretacin exige: una interpretacin subjetiva y una lectura objetiva de este concepto. Este anlisis contribuye a situar al ser humano no como un individuo pasivo sino como un individuo reactivo a las condiciones climticas del medio y, sobre todo, en espacios pblicos. No obstante, determinar las condiciones de comodidad de un espacio pblico no es una tarea fcil, dado que distintos factores se mezclan en diferentes intervalos de tiempo y escala alimentados por las sensaciones percibidas por el ser humano. De esta manera, intentar definir un rango de confort trmico del espacio pblico deber asociar dos tipos de indicadores: 1) objetivos correspondientes a medidas in situ y en tiempo real y 2) subjetivos correspondientes a percepciones humanas. Este anlisis permitir poner en perspectiva la cuantificacin del confort trmico de un espacio pblico a partir de su cualificacin. En general, esta investigacin est relacionada a las condicionantes climticas y el comportamiento trmico del espacio pblico y se propone definir las caractersticas trmicas de un espacio pblico en tres ciudades tropicales, teniendo en cuenta ciertas caractersticas morfolgicas, fsicas, ambientales, climticas y de uso del espacio. Un anlisis como este habr de permitir 1) la definicin de las relaciones de causalidad entre el microclima y el uso del espacio pblico y sirve para 2) definir un lmite de confort trmico en los espacios pblicos. Esto quiere decir que el comportamiento trmico se convierte en herramienta de anlisis, concepcin y evaluacin de los espa-

cios pblicos urbanos y podra transformarse en una herramienta de planificacin urbana. Esta investigacin explora la concepcin de los espacios pblicos desde un punto de vista microclimtico bajo un enfoque respetuoso del medio ambiente. Dicho de otra manera, este trabajo se propone definir un lmite mnimo y mximo de confort trmico de tres espacios pblicos en las ciudades colombianas Bogot, Cali y Barranquilla, llamadas lugares estudiados. Desde un punto de vista terico, esta investigacin pretende profundizar en el estudio y la comprensin del impacto de la radiacin solar, la temperatura y la humedad relativa del aire, as como de los materiales de construccin en tres medios urbanos colombianos tan dismiles por sus climas, topografas y culturas. Resulta importante entender el comportamiento trmico de tres espacios pblicos perifricos en estas tres ciudades a la luz de las variables anteriormente mencionadas y sus repercusiones en la sensacin de confort trmico de los ciudadanos que transitan o permanecen en ellos. Sin embargo, esta correlacin no puede ser ajena a las actividades humanas y la forma de vestir pues, estas dos variables adicionales intervienen en dicha sensacin de confort. De esta manera, se podr obtener una lectura global de confort trmico en los espacios pblicos estudiados y se podr dar perspectiva a la planificacin del espacio pblico. De igual manera, y visto las consecuencia de los modelos de urbanizacin, esta investigacin plantea la discusin de cmo la ciudad debe ser planificada desde un enfoque ambiental, pues est demostrado la interrelacin entre clima y morfologa urbana y su impacto en el comportamiento trmico de la ciudad. Finalmente, los resultados de esta investigacin servirn de informacin de referencia que se pueda integrar a

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3 La serie de condiciones que producen un confort o bienestar trmico se llama zona de confort trmico.

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las herramientas de decisin en la planeacin de espacios pblicos.

Sobre ciudad, poblacin y clima

Las ciudades son el producto de un proceso de construccin social que se desarroll desde que el ser humano se convirti en sedentario y se organiz en comunidad. Desde un principio, las migraciones se realizaban en periodos de tiempo muy largos, pudiendo durar bastantes generaciones. Este lento proceso de antropisacin se aceler brutalmente a partir de la segunda mitad en el siglo xx (Domenach, 1995: 112), al punto que la gestin de las ciudades es cada vez ms compleja. El sostenido crecimiento urbano, entre otros, acenta el fuerte impacto de lo urbano en el territorio evidencindose por el consumo de tierras no aptas para la vida humana en las periferias de los ncleos urbanos. La figura 1 muestra la dinmica poblacional de Bogot entre 1560 y 2007, representada en la densidad poblacional (personas/ hectrea) comparada con el crecimiento urbano de la ciudad representado en rea urbanizada

(hectreas) en ese mismo periodo. Se pone en evidencia la relacin inversa entre poblacin y territorio en el caso de Bogot para este periodo, pudindose inferir que esta dinmica continua actualmente. En ocasiones, y as se evidencia en Bogot, el rpido crecimiento urbano ampla los cinturones de miseria, ocupando territorios protegidos, limitando los espacios aptos para la agricultura o produciendo urbanizaciones que incumplen las normas urbansticas y con baja calidad en sus espacios pblicos. As, pues, es posible encontrarlas fuera de los permetros de servicios pblicos, con inadecuadas condiciones de accesibilidad, insuficientes areas de cesin destinadas a espacios pblicos de recreacin, desafortunadas condiciones ambientales y desconocimiento total de las variables climticas para el planteamiento del espacio pblico, visto este ltimo como el articulador con el espacio interior de las viviendas, entre otros. Estos ejemplos dejan en entredicho la iniciativa de las administraciones locales de renovar la ciudad por medio del espacio pblico. Una aproximacin al concepto de espacio pblico lo incluye como un espacio urbano fsico y abier-

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Figura 1. Comparacin del crecimiento urbano y del crecimiento demogrfico de Bogot entre los aos 1560 y 2007

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Fuente: elaboracin propia por medio de extrapolacin de datos: Alcalda mayor de Bogot, Dane y Puyo (1992).

to accesible a todos los ciudadanos, donde estos pueden encontrarse y participar de la vida urbana. O, segn Merlin y Choay (1988), el espacio pblico es la parte del dominio pblico4 no construido, afectado por usos pblicos y formado por una propiedad y por una afectacin de uso. Los usos de los espacios pblicos de hoy ponen de manifiesto que su planificacin debe alimentarse desde lo interdisciplinar. Hoy, el espacio pblico no slo se estudia a partir de los enfoques de los arquitectos. Los ingenieros, socilogos, politlogos, economistas, etc. piensan el espacio a partir de sus visiones de ciudad. Por su parte, los ciudadanos piden espacios de encuentro, lo que conduce a una reflexin sobre la funcin social y biolgica el espacio pblico (Mumford citado en Chiay, 1960: 365). Segn este ltimo, desde un punto de vista social, [] es la calidad de un espacio pblico su encanto, su accesibilidad lo que cuenta, ms que su dimensin bruta (Choay, 1965: 365). Un espacio fsico que estructura la ciudad y que se lo utiliza por un consentimiento social y urbano donde se tiene la ocasin de ver, de reunirse con otras personas (Gehl y Gemzoe, 2002: 10). Son los espacios abiertos a todos los que, de una manera u otra, personifican el papel de espacio pblico en la historia de las ciudades. Desde la antigedad, los ciudadanos utilizan el espacio pblico como lugar de paso, del encuentro y las relaciones interpersonales. Hoy en da, y pese a que la ciudad actual se debate entre lo sensible o lo ideal y lo tecnolgico, pues las relaciones interpersonales se dan cada da ms en las invisibles redes de la informacin, la ciudad se inclina por una recualificacin de sus espacios pblicos para responder mejor a las necesidades de mejoramiento de la calidad de vida de sus habitantes. A nivel esttico, ante todo, es en el

espacio pblico en donde juzgamos lo agradable de una ciudad: la diversidad de la vida urbana, los colores que la adornan, la presencia de la naturaleza, etc. Igualmente, el juicio sobre la ciudad est sujeto a la buena eleccin de los materiales, a su comportamiento trmico, a la correcta relacin entre forma urbana (morfologa) y microclima, al confort trmico urbano, etc. As, pues, diversas reflexiones sobre el espacio pblico muestran la existencia de un espacio doble: un espacio pblico material y otro ideal y son estas mismas reflexiones las que conducen a un espacio pblico que promueve la socializacin. Sansot, por ejemplo, anota que el espacio pblico es todo espacio en donde me siento cmodo y en el cual yo percibo el mismo sentimiento de bienestar en los otros [] (Escaffre, 2000: 15). Tanto Mumford (funcin biolgica y calidad del espacio pblico) como Sansot (sentimiento de comodidad y bienestar) destacan una de las caractersticas de la planificacin de los espacios pblicos actuales en nuestras ciudades: la bsqueda de una interaccin positiva entre la ciudad, los individuos y el medio ambiente. Esta interaccin plantea igualmente las cuestiones de seguridad, pertenencia a la ciudad y facilidad de uso. Por lo tanto, la transformacin urbana de la ciudad debe considerar la integracin de las variables medioambientales (eg. climticas) y morfolgicas a los proyectos de planeacin urbana donde el espacio pblico acta como terreno para las acciones de reconfiguracin de la imagen y del funcionamiento socioeconmico de la ciudad (Da Cunha y Both, 2005: 13). Adems, y dado que el espacio pblico es tambin el espacio de la vida colectiva de los ciudadanos (Toussaint y Zimmermann, 2001: 7) y una categora de accin en las polticas urbanas, el espacio pblico debe garantizar algunas condiciones adems de

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4 Merlin y Choay definen el dominio pblico como los bienes de las colectividades y de los establecimientos pblicos que son puestos a disposicin del pblico/usuario o que son afectados a un servicio pblico (1988: 295).

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la seguridad, la recreacin, la comunicacin, la articulacin de los espacios urbanos, etc. De otra parte, el microclima, la morfologa y el espacio pblico urbanos estn interrelacionados (Steemers et l., 1997: 25). La importancia de esta interrelacin est creciendo, pues el crecimiento poblacional, el consumo de energa, al igual que la contaminacin del aire, ocurre en los ncleos urbanos. A la par, los efectos de la isla de calor urbano empiezan a recibir atencin de la comunidad. Los efectos microclimticos de las diversas variables medioambientales en los espacios pblicos abren la puerta a cuestionamientos a los procesos de planificacin de las administraciones locales de estos mismos espacios como lugares de bienestar de los ciudadanos. El proceso de planificacin de la ciudad ha olvidado la influencia reguladora de la vegetacin, de los vientos dominantes, de los cuerpos de agua (como fuentes y quebradas), de las caractersticas trmicas de los materiales de construccin para obtener un mejor comportamiento trmico de los espacios pblicos y del medio ambiente, por ejemplo, en las caractersticas del mesoclima y el microclima5 (Greco-Eat. y Eapb, 2002: B. 1-9). Izard pone en evidencia, por ejemplo, la relacin interescala en el clima de la ciudad, que pone de manifiesto cmo las diversas variables climticas de la ciudad influencian el comportamiento trmico del espacio pblico cuando estas entran en contacto con la forma y materiales de este. Recprocamente, el espacio pblico tiene la posibilidad de modificar y/o regular el clima de la ciudad. Ahora bien, falta saber cmo se produce esta modificacin y cmo la gente percibe los espacios pblicos y si en esta percepcin, tanto los elementos naturales como la morfologa urbana son toma-

dos en cuenta. En la planeacin urbana colombiana, el concepto de confort trmico se tiene en cuenta? Los urbanistas/arquitectos se preguntan sobre las cualidades trmicas que los espacios pblicos deben tener? Los ciudadanos se hacen esta misma pregunta? Esto plantea una pregunta secundaria: cul es la importancia de este tipo de variables en la planificacin del espacio pblico en las ciudades colombianas? Debido a las dificultades econmicas, normativas, tcnicas y funcionales, las variables medioambientales y morfolgicas son dejadas de lado en la prctica de la concepcin urbana/arquitectnica de los espacios pblicos. Eso podra significar que la preocupacin por su confort trmico es importante, pero no est implcito en su planificacin. Los trabajos de Givoni (2004) proporcionan muchos ejemplos de cmo con una correcta interpretacin de la morfologa urbana se pueden obtener mejores condiciones de confort trmico al interior de los espacios. Los estudios de Nikolopoulou y Steemers (2003) en pequeos bloques de viviendas en Cambridge (Inglaterra) demuestran cmo, bajo un enfoque fisiolgico, el ser humano responde a las inclemencias del medio ambiente y que estas respuestas definen el uso de los diferentes espacios pblicos. Simulaciones y trabajos de campo realizados por Taha (1997), los cuales tiene en cuenta el calor antropognico, demuestran cmo el incremento de reas de cobertura vegetal (arboles y csped), al igual que el aumento del albedo de los materiales de construccin de los espacios urbanos, disminuyen tanto la temperatura de las superficies como del aire cerca al piso en aproximadamente 2C. Si bien existen numerosos estudios sobre este tema en otras latitudes6, este ha sido poco estudiado

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5 Las condiciones climticas (temperatura del aire, humedad relativa, velocidad del aire y temperatura de radiacin solar) se integran de manera simultnea y se influencian unas a otras en tres escalas espaciales directamente relacionadas: escala regional, del mesoclima (a la escala de la aglomeracin urbana) y del microclima (a la escala de la manzana). 6 Se destacan los estudios de Oke (1971), Gmez et l. (2004), Givoni (2004), Taha (1997), Nikolopoulou y Steemers (2003) e Izard et l. (2002).

en Colombia, lo que permite abrir una puerta en busca de un nuevo enfoque en la concepcin de los espacios pblicos en el pas.

Cuestiones fundamentales
Hay mltiples factores ya enunciados que llevan a la gente a emigrar hacia las ciudades (metrpolis). Bajo un enfoque contextual, es interesante analizar la relacin entre crecimiento demogrfico y crecimiento urbano. Las ciudades colombianas se caracterizan por un rpido crecimiento urbano y un predominio actual de Bogot. Sin embargo, en el pas, varias ciudades conforman una red de ciudades medianas con un crecimiento moderado. Este panorama demogrfico escapa a la generalidad latinoamericana caracterizada por un crecimiento concentrado sobre una nica ciudad. Es por esto que es interesante saber porqu Colombia ha experimentado tal proceso atpico y cmo la cuadricefalia Bogot-Medelln-CaliBarranquilla ha influido sobre este proceso. Aunque el modelo difuso de urbanizacin (periurbanizacin y rurbanizacin) implica grandes consecuencias para el medio ambiente, el modelo opuesto, el de la ciudad compacta, no representa en s mismo (a largo plazo) un beneficio para el medio ambiente en trminos, por ejemplo, del comportamiento trmico de los espacios pblicos de la ciudad. As, pues, existen relaciones de causalidad entre la planificacin de los espacios pblicos y el microclima urbano? Dicho de otra manera, el tejido urbano induce situaciones trmicas caractersticas? Bajo esta perspectiva, se abre una puerta que lleva a una segunda serie de preguntas vinculadas a una apuesta ambiental por la consideracin de parmetros climticos en las polticas de planificacin del espacio pblico. Cmo su planificacin puede buscar un confort trmico? Cmo tomar en cuenta los diversos parmetros climticos? Los ciudadanos perciben tales parmetros? Se

ha elegido la relacin espacio pblico y confort trmico por su aspecto transversal, puesto que este planteamiento puede facilitar la integracin del saber-hacer y del percibir con la planificacin urbana.

La dimensin espacial del crecimiento demogrfico

Las problemticas ambientales de la ciudad y el comportamiento trmico del espacio pblico producto del desconocimiento del clima urbano nos interrogan frente a la eficacia de los modelos de urbanizacin. A pesar de los planes urbansticos y las polticas pblicas sociales, la ola migratoria supera las proyecciones y hace que estos modelos sean insuficientes. Bajo esta perspectiva, la presin antrpica destruye las infraestructuras fsicas y sociales existentes de la ciudad y supera sus propios lmites (de servicios, transporte, educacin, recreo, salud, etc.). Esta presin se transforma, entonces, en un proceso de extensin y/o de redensificacin urbana. Tal proceso a veces al menos en los pases en desarrollo (PED) toma la forma de barrios perifricos de invasin. El problema se puede ver bajo otra perspectiva. Aunque existan fuertes diferencias entre la ciudad de un pas desarrollado y la de uno en desarrollo, hay siempre hechos comunes que llaman la atencin: la periurbanizacin caracterizada por la formacin de centros en la periferia y la rurbanizacin que refleja el inters de las clases altas por el campo circundante a la ciudad. Estas migraciones, ms fuertes hacia la ciudad y ms escasas hacia el campo circundante, son las causas de una crisis social y ecolgica importante. Por un lado, la ciudad se extiende y, por otro, los espacios naturales circundantes y sus ciclos biolgicos son modificados. Un modelo de urbanizacin difusa conlleva la ampliacin de las redes propias al funcionamiento

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de la ciudad y de prcticas sociales que se convierten en impactos negativos para el medio ambiente. En cambio, el modelo de la ciudad compacta parecera ser una medida viable cuando se trata de controlar el crecimiento espacial de la ciudad. Por lo tanto, densificar la ciudad repensando de nuevo la forma y la funcin de las zonas urbanas contribuira a tener ciudades ms sanas con impactos (producciones) medioambientales menos contaminantes. Bajo esta perspectiva, densificar la ciudad aparece como una solucin probable y como una necesidad medioambiental. No obstante, la relacin densificacin-consumo energtico parece confusa. Esta densificacin significara un aumento de la capacidad de la ciudad para almacenar la energa trmica y para producir calor antropognico7. Su ejecucin parecera complicada por las condiciones sociales y urbanas que caracterizan la ciudad, pues intentar concentrar varios millones de personas congestionara el espacio urbano y podra afectar a los objetivos del equilibrio ecolgico (Da Cunha y Both, 2005: 55). Boserup (1965) plantea el problema ambiental de la ciudad desde otra perspectiva: la presin antrpica impone una mejora de las tcnicas de invencin y produccin (cf. presin creativa). En su tesis, no es la riqueza la que determina el nmero de habitantes, sino estos los que determinan la riqueza y esto gracias a la capacidad creativa del ser humano. Si se extrapola esta tesis a las nuevas dinmicas urbanas, ser necesario preguntarse cmo el ser humano ha avanzado en la bsqueda de nuevas tcnicas constructivas, de transportes, etc. para ocupar ms respetuosamente el territorio. Actualmente, la tesis de Boserup podra significar un cambio de las tcnicas de manejo del medio ambiente, pero los impactos de las acciones cotidianas del ser humano evidencian la falta de respeto del territorio sobre el cual se acta y sobre el cual se vive.

La innovacin tecnolgica (cf. presin creativa), aunque haya mejorado el espacio de vida, incit a la gente al consumo. As, pues, se puede constatar la diferencia entre los hemisferios norte y sur expresada, por ejemplo, por la desigual manera de consumir de la energa y los bienes materiales (cf. huella ecolgica). Las crisis energticas de los aos 1960 y 1974 y los cambios climticos obligaron a los pases a plantear el debate en dos sentido concomitantes: el de la 1) relacin ciudad/campo y el de 2) la forma en la cual el ser humano habita el territorio. Por ltimo, como deca Merlin (1994: 124), el crecimiento urbano est lejos de terminarse. Aunque el crecimiento demogrfico se detuviera, el crecimiento espacial y la presin antrpica continuaran, pues el consumo de suelo corresponde al alojamiento y a los espacios de recreacin, pero tambin a los niveles y expectativas de vida. As, pues, los expertos insisten en la necesidad de trabajar sobre la adaptacin respetuosa de los espacios de la ciudad para mejorar las condiciones de vida de los habitantes, teniendo en cuenta las dinmicas socioeconmicas, el uso de los espacios y las condicionantes medioambientales. Del otro lado, se trata de un cambio de nuestros mtodos de vida.

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Crecimiento urbano y sus implicaciones sobre el comportamiento trmico de la ciudad

Cmo es modificado el mesoclima, tal y como el ciudadano lo vive, por la ciudad, sus actividades y sus habitantes? En qu ha cambiado la ciudad las condiciones climticas de sus alrededores? Desde 1930, los trabajos sobre climatologa urbana de Oke, Santamouris y Dettwiller, entre otros, muestran varios anlisis espaciales

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7 Energa calrica (calor) producida por las diferentes actividades humanas (fuentes mviles y estacionarias).

comparativos de las temperaturas del aire entre la ciudad y el campo circundante. Estos estudios muestran la existencia de una isla de calor urbano caracterizada por una diferencia trmica sistemtica en la temperatura media anual (alrededor de 1.0 C) entre el centro de la ciudad y la periferia/campo circundante (Choisnel y Vivier, 1994: 47)8. El mapa 1 presenta las temperaturas del aire estudiadas por Oke en 1971 en la ciudad de Montreal. La diferencia de temperatura encontrada

(4.0 C) entre el centro de la ciudad y su periferia demuestran la existencia del fenmeno de la isla de calor urbano. En la mapa 2, encontramos el mismo fenmeno en la ciudad de Bogot. La diferencia de temperaturas oscila entre los 3.0 C y los 5.0 C. As, pues, la atmsfera composicin y comportamiento es influenciada e, incluso, modificada en zonas urbanas densas o industriales9. Esta isla de calor urbano es una consecuencia de la concentracin de agentes contaminantes

Mapa 1. Isla de calor urbana en Montreal, Canad el 7 de marzo de 1968 a las 07:00 a.m. tiempo universal. Temperaturas del aire con viento suave del norte (0.5 m/seg.) y cielo despejado. Segn Oke, 1971.

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Fuente: Sacre, C. (s.f.). Modificacin propia.

8 Anlisis comparativos de temperaturas entre el centro de Paris y la periferia realizados por Dettwiller en 1970. Esta diferencia puede ser mucha ms pronunciada en las noches y bajo ciertas condiciones meteorolgicas (cielo descubierto y viento suave) puede alcanzar los 10.0 C de diferencia. No obstante, esta diferencia puede desaparecer con cielo cubierto y vientos fuertes. 9 En Bogot, por ejemplo, la zona suroccidental sobrepasa recurrentemente las concentraciones medias de MP10 en ms de 25.0 g/m3.

El espacio pblico de la ciudad: una aproximacin desde el estudio de sus caractersticas microclimticas

Mapa 2. Distribucin de la temperatura media anual. Isla de calor urbano en Bogot.

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Fuente: Alcalda de Bogot y Ideam (2007). Modificacin propia.

de distinta naturaleza y del calor producido por la combustin en procesos industriales, la calefaccin y climatizacin domstica, del transporte, etc. Adems, las condiciones meteorolgicas y geogrficas propias de la regin afectan a la temperatura de la ciudad10. La presencia de un ncleo urbano modifica el comportamiento de la atmsfera y, especficamente, de la capa lmite atmosfrica11 desde el punto de vista dinmico (vientos) y desde el punto de vista higrotrmico (humedad y temperatura). La figura 2, presenta dos formas caractersticas de la capa lmite urbana: la primera, observada bajo la presencia de un viento regional12 y, la segunda, bajo vientos locales dbiles. La morfologa urbana vertical y horizontal caracteriza las variaciones del comportamiento de estas dos zonas de la atmsfera. La desigual altura de
Figura 2. Formas caractersticas de la capa lmite urbana. Segn Oke, 1971.

las construcciones y las superficies mineralizadas de baja reflexin (cf. albedo bajo)13 y altamente impermeables habrn de determinar el comportamiento trmico. En consecuencia, las superficies urbanas son capaces de almacenar ms energa trmica proveniente del sol y de otras superficies, modificando los intercambios trmicos entre la composicin bsica del aire en medio urbano y la atmsfera14. La mayora de los materiales con los cuales construimos las ciudades se les llama cuerpos negros, pues acumulan calor a lo largo del da. El enfriamiento natural en ciudad no es tan eficaz como en el campo porque la capa vegetal (rboles y csped) sigue siendo insuficiente. La figura 3 muestra la evolucin de las temperaturas superficiales de diferentes superficies urbanas bajo el sol canicular de Girardot. Se puede observar cmo una superficie negra como el asfalto evoluciona 25.1C por encima de la temperatura del aire exterior (34.9 C).
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Fuente. Sacre, C. (s.f). Modificacin propia.

10 Se estima que la fraccin ms fina de partculas materiales-MP10 es emitida entre el 60.0 % y el 70.0 % por fuentes mviles y, especialmente, por el transporte pblico. 11 Comprende en general dos capas: la 1) capa lmite urbana con una altura promedio de 400.0 m y en donde el nivel cero se encuentra a la altura media de las cubiertas de las edificaciones y la 2) capa inferior urbana comprendida entre esta altura y el suelo. 12 Con velocidad media del aire > 3.0 m/seg tomada a 10.0 m de altura (Zref) en campo abierto. 13 Cada material tiene la capacidad de absorber y de reflejar la energa proveniente del sol y de otras fuentes de energa trmica. Se le llama albedo al factor de reflexin e indica la capacidad de reflejar las radiaciones. 14 Se pueden citar los estudios de Duchne-Marullaz (1980) en la ciudad de Saint Louis (Estados Unidos), donde el porcentaje de precipitacin en zonas bajo los vientos de ciudades puede aumentar un 20.0% al 30.0% en un radio de 40.0 km debido a los movimientos ascendentes (conveccin) del aire caliente en ciudad.

Figura 3. Temperaturas superficiales en espacio pblicos de Girardot, Cundinamarca. Segn Ramrez, 1995.

Fuente: Ramrez, J. (1995). Modificacin propia.

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En conclusin, se pueden establecer relaciones de causalidad entre lo que sucede en la ciudad y en el campo. Las modificaciones en la composicin del aire, en el equilibrio trmico de la ciudad y los efectos derivados sobre el campo son consecuencias de una morfologa urbana muy diversa, la naturaleza de los materiales y un espacio pblico poco vegetalizado.

(fuentes mviles y estacionarias) son los ms importantes. Dependiendo de la localizacin geogrfica y de las condiciones atmosfricas prevalecientes, la isla de calor urbano puede ser benfica o perjudicial para el ciudadano y para el consumo energtico de la ciudad. Hablando en trminos generales, en 1) bajas y medias latitudes, la isla del calor es indeseada porque contribuye al aumento de las cargas de climatizacin as como al inconfort trmico. De otra parte, en 2) altas latitudes, es menos problemtica en la medida que se logran reducir el requerimiento de calefaccin15. Los beneficios de la vegetacin en el medio urbano son conocidos, bien sea por su funcin esttica o por su funcin medioambiental. El manto vegetal en la ciudad regula sus microclimas, la contaminacin sonora y atmosfrica, as

Vegetacin, clima urbano y espacio pblico

Segn Taha (1997: 99), el efecto de la isla de calor urbano es consecuencia de la mezcla en un momento preciso de varios factores: el tamao de la ciudad, las condiciones climticas, la topografa y la situacin geogrfica. Entre los parmetros que tienen una fuerte relacin con el aumento de la temperatura urbana, la evapotranspiracin de la vegetacin, el factor de reflexin solar de los materiales (albedo) y el calor antropognico

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15 Sin embargo, esto es una generalizacin pues, hoy en da, los impactos del cambio del mesoclima y de la isla de calor urbano dependen de las caractersticas de los climas a escala regional.

como la velocidad del aire, la humedad ambiental y la radiacin solar. Adems, la vegetacin tiene tambin la capacidad (segn la especie y la temporada) de filtrar la radiacin solar, pues esta tiene una relacin directa con la naturaleza de los materiales de las superficies urbanas y los movimientos convectivos de aire, disminuyendo el smog dome (domo de emanacin) (Bernatzky, 1982: 302). En consecuencia, el efecto trmico vertical y horizontal de la vegetacin depender, entre otros, de su transparencia al paso de la luz y la radiacin solar hacia la superficie del suelo y de la direccin y velocidad del viento. Adicionalmente, la vegetacin de la ciudad se compone tambin de las superficies (horizontales y verticales) verdes y no solamente los rboles. Las superficies con csped tienen igualmente propiedades trmicas, pero estudios desarrollados por Dimoudi y Nikolopoulou (2003: 72) indican que los beneficios no son producto de la sola vegetacin: es la sumatoria de esta, el viento y la temperatura16. Igualmente, los efectos positivos de la vegetacin se perciben en sus alrededores inmediatos, dependiendo de las caractersticas morfolgicas (altura de edificaciones, ancho de vas, etc.) y las condiciones climticas. Los estudios realizados por Taha (1997: 99) demuestran tambin la profunda relacin entre vegetacin en ciudad y las corrientes de viento en la superficie urbana, pues esta relacin puede determinar el comportamiento trmico del aire (temperatura sensible) en espacios exteriores e, incluso, la calidad del aire (concentracin de agentes). La capacidad de evapotranspiracin de la vegetacin tiene, por otra parte, un efecto sobre las condiciones al interior de las edificaciones, ya que el aire proveniente del exterior habr de estar ms o

menos cargado de energa trmica. La vegetacin atena los intercambios de radiacin trmica de larga y corta longitud de onda entre el cielo y los edificios y entre los edificios mismos (cf. filtracin de la radiacin). Por ltimo, la vegetacin controla e, incluso, disminuye el calor urbano no enfriando el aire sino evitando que este se calienten (Dimoudi y Nikolopoulou, 2003: 69). Eso no significa que nicamente la vegetacin o las reas verdes podrn mejorar el microclima del lugar, pero significa, al menos, que el control microclimtico depender de la visin global y sistmica del espacio pblico.

El confort del espacio pblico

Los espacios pblicos de la ciudad evolucionaron conforme la ciudad y la sociedad lo hicieron y son el reflejo de los cambios de la historia. Esta historia muestra, igualmente, que la planificacin del espacio pblico es la raz del urbanismo. Tal y como lo afirmaba Ortega y Gasset, la ciudad no fue en un comienzo una agrupacin de casas y si un sitio de reuniones (gora) donde se discuta la cosa pblica y alrededor del cual esta cosa se estructuraba (Tomas, 2001: 3)17. La historia del urbanismo comienza con el origen de los asentamientos urbanos, pero el conocimiento de su evolucin es escaso en la medida que pocas ciudades antiguas de ms de 5000 aos han podido excavarse en su totalidad y de aquellas en donde se pudo slo se conocen sus ltimas etapas (Falcn, 2007: 18). No obstante, las ciudades de la Mesopotamia se organizaban a lo largo de una calle principal que diriga a sus habitantes hacia el palacio-tempo en donde

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16 Cuando la velocidad del aire aumenta de 1.0 m/seg a 1.5 m/seg por encima del suelo (2.4 m/seg en el lmite superior de la capa inferior urbana), el efecto de la vegetacin parece disminuir. Este estudio realizado bajo modelos matemticos de la transpiracin de las plantas y sistemas CFD fue realizado bajo los siguientes parmetros: una 1) relacin entre altura y ancho de la calle de 1.5, una 2) temperatura del aire de 25.0C, una 3) velocidad del aire de 1.0 m/seg en el lmite superior de la capa inferior urbana y una 4) direccin del viento de 0C (sur). 17 El espacio pblico a partir de las teoras de la filosofa poltica de Arent es definido como el espacio en el cual se desarrollan el conjunto de actividades constitutivas de la vida poltica del ciudadano, donde estas actividades se convierten en representacin ideal de la democracia.

El espacio pblico de la ciudad: una aproximacin desde el estudio de sus caractersticas microclimticas

habitaba el rey. En Egipto, la ciudad se encontraba cercada por murallas, las calles eran bastante estrechas y los hogares contaban con un patio central probablemente con el fin de mitigar las adversas condiciones ambientales exteriores. En las ciudades de la Grecia clsica, las cosmogonas proporcionaban los parmetros para construir la ciudad, como por ejemplo, su orientacin hacia los vientos predominantes y el sol. Con el tiempo, y segn los historiadores del urbanismo, esta visin del mundo parece modificada por la bsqueda exhaustiva de la racionalidad. As, pues, la ciudad griega se presenta en adelante como el paso exitoso de lo mtico a lo racional, partiendo de la plena concepcin funcionalista de la ciudad, que intentaba explicar la cuestin de su gnesis18. Podemos considerar que las ciudades de plan ortogonal como las ciudades romanas fueron las primeras que, de manera consciente, organizaron sus espacios de uso pblico desde un punto de vista urbanstico. Estas ciudades que tomaron el modelo de los campos militares llamados castraes se organizaban a partir de dos calles principales perpendiculares nombradas cardus y decumanus, pero siempre partiendo de un determinado carcter csmico que tomaba como punto de seal el levante del sol y los cuatro puntos cardinales (Penau, s.f.: 15). Ahora bien, la concepcin higienista super esta visin cosmognica de la ciudad, aunque para Platn y Aristteles eso impeda a la gente mantener la rigidez de una sociedad poltica y la imagen que se derivaba19. Hippodamos divida la ciudad bajo un modelo plenamente racional. A partir de esta divisin del suelo urbano, el tema de la

salubridad adquira mucha ms relevancia. As, pues, los principios formulados por Hipcrates sobre la orientacin de las construcciones20 se aproximaban a los de Hippodamos bajo un enfoque desde la medicina. De esta manera, Platn y Aristteles propusieron una nueva manera de organizar el territorio, permitiendo determinar el sitio de la ciudad. Los Diez libros de arquitectura (Vitrubio, 1995) nos ofrece otro enfoque de la forma en que la ciudad debera evolucionar a partir de los elementos climticos. En adelante, variables como la salubridad, la salud y la comodidad inspiran la implantacin de las ciudades, adaptndose al medio ambiente. De su parte, Andrea Palladio, con un enfoque higienista y de comodidad, reflexiona sobre la temperatura del aire, el tamao de las calles, los vientos que convienen y el clima de la ciudad. De igual manera, cuida de la exposicin de las edificaciones ya que para l, la ciudad le debe ser luminosa buscando siempre la buena implantacin mirando hacia la regin del cielo y la comodidad de los espacios habitables. De esta forma, podemos seguir con un anlisis en los distintos momentos histricos de la ciudad. Los enfoques medioambientales los encontramos tambin en el siglo xix en los planes de expansin urbana desarrolladas por Haussmann en Pars o Cerd en Barcelona. Estos planes complementaban los espacios perifricos provistos de grandes avenidas arborizadas, llenas de los espacios verdes y que permitan una buena ventilacin e iluminacin natural. Las soluciones arquitectnicas, a menudo, no han sido las mejores para algunas condiciones medioambientales. Ahora bien, la realidad va ms all

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18 Los principios de organizacin del espacio urbano manifiestan un enfoque objetivo de la defensa, el clima, la salubridad, etc., que se encontraba en oposicin a las diferentes creencias y supersticiones de las civilizaciones de Asia menor. 19 Despus de publicar en la Repblica los elementos fundamentales para garantizar el buen funcionamiento poltico de la ciudad, Platn formula en las Leyes algunas indicaciones sobre los espacios fsicos. Aunque para este filsofo existan espacios inhspitos, tambin existan espacios que nutran el cuerpo, pero que eran incapaces de nutrir el alma del ciudadano. 20 La exposicin es un factor relevante para asegurar la salubridad y el bienestar de los ciudadanos. Por este motivo, Hipcrates se opona a la orientacin hacia el sur, pues expona la ciudad a los vientos calientes y a sus efectos.

y nos dicta lo que se debe hacer. El desarrollo de la civilizacin humana implic una pesada carga a soportar y la situacin puede empeorar si no cambiamos. El avance tecnolgico (comunicacin, construccin, etc.) nos permite ahora, y ms rpido, encontrar un eje transversal que rena los conocimientos antiguos con los actuales. Y esto porque la reflexin en torno a este tema evoluciona cada da y, aunque los temas especficos no varan, no son ajenos a lo que el medio ambiente produce sobre el hbitat humano y viceversa. El tipo de trabajo que se impone, entonces, es trabajar con las fuerzas de la naturaleza y utilizar sus herramientas potenciales para crear un hbitat humano ms respetuoso del medio ambiente.

del espacio pblico deber basarse en la integracin, o ms bien, correlacin entre el espacio y el ciudadano. El anlisis de las caractersticas sensibles y fsicas del espacio pblico citadas arriba nos conduce al concepto de ambiente urbano. Adolphe lo define como la sntesis hecha por un individuo en un momento preciso, con condiciones precisas de su medio ambiente fsico inmediato (lo que lo rodea) (1998: 7). Vemos cmo la percepcin del espacio es una relacin de interdependencia entre el ciudadano y un contexto medioambiental en constante evaluacin21. El ciudadano, de esta manera, puede tener una experiencia aproximada (positiva o negativa) de su medio ambiente (Berleant, 2007), puesto que es l quien lo utiliza y lo comparte. Ahora bien, el medio ambiente de la ciudad puede ser analizado desde diversos enfoques sobre el ambiente urbano (Thibaud, 2002: 257-258). Por lo tanto, el medio ambiente de la ciudad se puede analizar en trminos de las 1) molestias, donde muestra al ciudadano como un ser reactivo al estmulo, o en trminos de 2) funcionalidad, donde el medio ambiente sirve para. Se puede analizar tambin en trminos de 3) confort, donde el bienestar del ciudadano es el objetivo y, finalmente, el medio ambiente en trminos de 4) paisaje, a partir de lo esttico como el color, el olor, etc. Esta investigacin est dedicada al tercer enfoque el del confort que permite observar el espacio de otra manera y plantear el debate del espacio pblico desde la ptica del confort trmico. As, pues, el confort del espacio pblico debe entonces ser analizado bajo dimensiones sensibles y materiales por el ciudadano (usuario), cuyo papel va ms all de una mirada contemplativa o desinteresada. Las experiencias, pudiendo ser positivas o negativas, pueden interpretarse como

El ambiente urbano
Cuando se camina por el espacio pblico, se percibe posiblemente un cambio: la percepcin del espacio cambia as como la percepcin del ambiente (urbano). Al momento de pasar de un espacio interior a un espacio exterior, el ciudadano se encuentra, no slo pasa a un espacio fsico: los materiales, la textura del suelo y posiblemente la vegetacin cambian, as como el olor, el color, la temperatura, la humedad, etc. Eso significa que el ciudadano se encuentra tanto en un espacio fsico como visual, sonoro, trmico, luminoso u olfativo. Por lo tanto, el espacio pblico y, en sentido amplio, el medio ambiente urbano, no pudiendo ser observado solamente bajo una dimensin fsica (materiales, texturas, mobiliario, etc.). Otras dimensiones alimentan los conocimientos que se tienen de este. Intervienen, entonces, dimensiones estticas (colores, sonidos, olores, etc.), sensibles (temperatura, humedad, etc.) y prcticas (usos y apropiacin, etc.). Una evaluacin

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21 Desde esta perspectiva, el ambiente urbano se podra convertir en un operador de la evolucin urbana. Por consiguiente, y segn Berleant, el ambiente urbano puede convertirse en un operador socioeconmico y una herramienta de concepcin, crtica y anlisis arquitectural en la medida que est sujeto a parmetros fsicos del medio ambiente.

El espacio pblico de la ciudad: una aproximacin desde el estudio de sus caractersticas microclimticas

sensaciones de confort o molestia. De ah que se pueda afirmar que la riqueza de una investigacin sobre el ambiente urbano proviene de la multiplicidad de enfoques.

La nocin de confort trmico

Normalmente, es ms fcil percibir aquello que nos molesta y sita al ciudadano como un sujeto reactivo ante las condiciones climticas agresivas y, sobre todo, cuando en espacios exteriores. Sin embargo, definir las condiciones de confort de un espacio especfico es complejo debido a la multiplicidad de factores naturales que se mezclan a distintos intervalos de tiempo y de escala. El confort de un espacio exterior es determinado por algunos factores como la naturaleza de los

materiales de construccin, las condiciones climticas (meteorolgicas), la funcin (uso) del espacio, la vegetacin existente, la morfologa urbana circundante, los diferentes intercambios trmicos entre el cuerpo humano y el medio ambiente (figura 4), etc. A esta inestabilidad del microclima que se origina, es necesario aadir un ltimo factor: las sensaciones percibidas por el ciudadano. Nikolopoulou y Steemers (2003: 95) ponen de manifiesto que la adaptacin psicolgica parece ser muy importante al momento de establecer condiciones de confort en espacios exteriores. Segn su estudio, el individuo reacciona a las dificultades climticas adaptndose de manera permanente y en donde sus condiciones fsica y fisiolgica contribuyen a tal adaptacin.

Figura 4. Los cuatro modelos de intercambio trmico del ser humano con el medio ambiente: conduccin, conveccin, radiacin y evaporacin

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Fuente. Roselund, H. (2001). Modificacin propia.

Bajo esta ptica, se puede definir el confort trmico como la 1) evaluacin subjetiva, espontnea y en tiempo real de las condiciones climticas (temperatura del aire, humedad relativa, velocidad del aire y temperatura de radiacin solar) resultado de los diferentes intercambios de energa entre el cuerpo humano y el ambiente. Para Givoni (1981: 54), el confort trmico puede definirse en un sentido negativo como la 2) ausencia de irritacin e inconfort debido al calor o el frio, o en un sentido positivo como un

Estudios hechos por Huntington en Estados Unidos (Olgyay, 1968: 24) demuestran que condiciones extremas del medio ambiente afectan el bienestar del ciudadano. A partir de este estudio, se comprende que si estas condiciones son desfavorables, las capacidades del ciudadano tienden a disminuir. Pero, de la misma forma, si estas situaciones son favorables, sus capacidades van a aumentar y se van a estimular.

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22 Nikolopoulou y Steemers (2003: 97) evidencian esta subjetividad subyacente en el concepto de confort trmico en espacios pblicos y lo demuestran en su estudio de cuatro lugares diferentes del centro de la ciudad de Cambridge en Inglaterra. 23 El rango de condiciones en el cual el confort trmico es experimentado se llama zona de confort. Fisiolgicamente, esta zona es el rango en el cual los mecanismos de termoregulacin del ser humano se encuentran en un estado de actividad mnima o nula. 24 La carga calorfica total que se ejerce sobre el organismo que resulta del metabolismo por actividades, de la radiacin directa y difusa, as como del aislamiento producido por la vestimenta.

El espacio pblico de la ciudad: una aproximacin desde el estudio de sus caractersticas microclimticas

La investigacin cientfica ha conseguido cuantificar algunas experiencias estableciendo niveles medios de confort y/o inconfort, pero esta cuantificacin del ambiente urbano, y ms concretamente del confort trmico, sigue siendo insuficiente para describir, evaluar e, incluso, establecer las condiciones del buen funcionamiento de los espacios pblicos. Pero qu significa buen funcionamiento de los espacios pblicos? Cmo definir este buen funcionamiento? Con el fin de llegar a un equilibrio trmico en espacios pblicos, la necesidad de proteccin al sol y el viento puede ser tan importante como la de acentuar o favorecer el microclima existente. Solamente, un anlisis profundo del lugar con relacin a los factores ya nombrados podr determinar la direccin a seguir, pero cuidando la relacin con el individuo y sus actividades. Esta es la razn por la cual la nocin de confort no puede estudiarse ajena a la subjetividad que lleva implcita, pues ciudadanos diferentes perciben el espacio pblico de diferentes maneras y lo que es bueno para un ciudadano no lo es para otro22.

estado de agrado. Fanger (Izard et l., 2002: A. 4-3) plantea otra definicin igualmente aceptada: 3) el estado de nimo que exprime una satisfaccin del medio ambiente que rodea al ser humano donde este no puede decir si quiere tener ms fro o ms calor23. Paradjicamente, y en la mayor parte de casos, es ms fcil expresar una sensacin de inconfort (cf. estrs trmico)24 porque la percepcin del confort est considerada como una sensacin a la que el individuo est habituado. As, pues, la percepcin del inconfort se convierte en un estado inhabitual al cual el individuo est ms expuesto (Izard et l., 2002: A. 4-3).

Lmite de confort trmico en espacios pblicos

El deseo de controlar las condiciones del espacio en el cual el ser humano habita es tan antiguo como la historia de la humanidad. Dicho de otra manera, iniciar una reflexin en torno al confort de la ciudad significa, tambin, hacer un anlisis de las condiciones de habitabilidad de estos espacios humanos.

La bsqueda de Olgyay (1968)25 da cuenta de la gran variedad de lmites de confort trmico en espacios interiores26, pero, como se haba explicado antes, en espacios exteriores (pblicos), la definicin de este lmite es ms complejo. La evaluacin del confort trmico pasa por la definicin del equilibrio trmico27. La variacin de alguno de sus componentes es consecuencia de la presencia de un elemento perturbador del equilibrio. En efecto, la heterogeneidad del espacio exterior puede causar un cambio en el equilibrio trmico y, por consiguiente, en la sensacin trmica del ciudadano. El comportamiento trmico del espacio pblico es entendido como moderado cuando este no produce aumento ni disminucin de la temperatura del cuerpo humano. Ahora bien, desde un punto de vista cuantitativo, la evolucin trmica del espacio pblico es moderada cuando los siguientes parmetros o condicionantes conservan los siguientes lmites (Izard et l., 2002: A. 4-14): Temperatura ambiente del aire 10.0 C = Ta = 30.0 C
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Aislamiento de la vestimenta 0.0 Clo = Clo = 2.0 Clo Greco-Eat y Eapb (2002) estableci una escala numrica para delimitar el confort trmico a partir de las sensaciones trmicas percibidas por los sujetos con un espacio pblico moderado. Este indicador resulta de predecir la reaccin fisiolgica (evaluacin termosensorial media) de un nmero importante de ciudadanos definido por el prediccin del voto medio PMV. Fanger establece que el voto medio previsto28 era solamente el valor medio que se esperara de un grupo de personas y clasifica las respuestas dentro de una escala numrica entre 3 y +3, donde las zona de confort puede inscribirse entre 0.5 y +0.529. Fanger, igualmente, propuso medir el grado de insatisfaccin del ambiente trmico en los espacios pblicos: la prediccin de insatisfaccin-PPD, a partir de valores del PMV. La figura 5 presenta la grfica actual del ndice PMV / PPD.
Figura 5. Porcentaje de insatisfaccin (PPD) en funcin de la Prediccin del Voto Medio (PMV).

Humedad relativa 30.0 % = Hr = 70.0 % Velocidad del aire 0.0 m/seg = Va = 1.0 m/seg Temperatura radiante 10.0 C = Tg = 35.0 C Metabolismo producido 0.8 Met = M = 4.O Met
Fuente: Fernndez, A. (2003).

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25 Algunos trabajos de Vernon (1950) establecieron esta rango de comodidad en 18.9C. Bedford (1950) lo estableci en 18.1C. Por su parte, la norma alemana es 20.8C con un 50.0% de humedad relativa. 26 Basndose en los estudios de Givoni, Ramrez (1995: 17) ha delimitado el confort trmico interior en zonas clidas entre 20.0 C y 26.6 C y una humedad relativa entre 20.0 % y 50.0% bajo una accin del viento mnima y una velocidad del viento < 1.0 m/seg. Para las condiciones de Bogot, estos lmites se han movido, situndolos entre 18.0C y 24.0C y una humedad relativa entre 15.0 % y 80.0%. 27 El confort trmico no debe ser confundido con el equilibrio trmico, pues este ltimo puede alcanzarse, incluso, en momentos de inconfort mediante la activacin de los mecanismos de autorregulacin del organismo. 28 Por sus siglas en ingls: Predicted Median Vote -PMV. 29 Estos lmites nos conducen a una situacin definida como neutralidad trmica, donde el ciudadano no tiene sensacin de fro ni de calor. No obstante, y teniendo en cuenta la capacidad de aislamiento de la vestimenta, se puede optar por una zona de confort comprendida entre 1.0 y +1.0.

De otra parte, hablar de confort trmico en espacios pblicos es vlido en la medida que las condiciones microclimticas favorables se prolonguen durante un cierto periodo de tiempo30. As, pues, hablar de confort trmico obliga introducir la nocin de frecuencia de tiempo durante la cual el espacio es agradable o desagradable.

Conclusiones parciales
La socializacin de esta tesis permiti encontrar el inters de investigadores. Esto pone de relieve la pertinencia de esta investigacin en el medio colombiano. Igualmente, una investigacin bibliogrfica permiti concluir que, aunque la ciudad colombiana no tiene un nivel de desarrollo de un pas desarrollado, el fenmeno de isla de calor urbano se presenta. Si se observa la evolucin de las temperaturas secas del aire durante el da y se extrapolan a las condiciones de contaminacin atmosfrica, se pueden encontrar sitios de la ciudad en donde las temperaturas pueden variar de un sitio a otro en al menos 3.0C, alcanzando los 5.0 C. Las siguientes hiptesis forman parte de las conclusiones parciales de esta investigacin. Admitiendo que la morfologa puede considerarse como un parmetro para la comprensin del mesoclima y los microclimas, es posible prever que una accin de rehabilitacin o planificacin de los espacios pblicos bajo esta perspectiva, pueda contribuir a mejorar sus condiciones microclimticas. Por otra parte, el comportamiento trmico no slo depende de las condiciones climticas, materiales, elementos naturales, etc. As, pues, el confort trmico se convierte en un concepto subjetivo gracias a la adaptacin psicolgica del ciudadano y est vinculado a su metabolismo y su vestimenta en un momento preciso. De aqu, la existencia de las hiptesis que se derivan: 1) hay una relacin directa entre confort trmico percibido, morfologa y lugar de residencia del ciudadano que explica la forma en que l usa y se apropia del espacio pblico. Se puede pensar que, para tener una lectura global del confort trmico de los espacios pblicos, se debe tener en

Metodologa escogida
Analizar un espacio pblico desde un punto de vista trmico obliga a tener en cuenta el concepto de confort trmico que comienza con la evaluacin hecha por el ciudadano en un momento preciso. Se proponen dos intervalos de tiempo del da bien definidos para desarrollar una encuesta durante treinta das. El objetivo es definir un lmite de confort trmico del espacio pblico especfico y vlido mediante las respuestas espontneas de ciudadanos sobre su sensacin trmica. Para esto, habr de desarrollarse el estudio en dos partes del ao: invierno y verano. Esto porque tenemos necesidad de definir un lmite de confort representativo de las condiciones climticas caractersticas de Colombia. Dado que la capital colombiana tiene ms de siete millones de habitantes, el nmero de personas interrogadas en estos intervalos y periodos de tiempo pueden convertirse en un universo representativo. La metodologa adoptada incluye dos herramientas: 1) cuantificacin trmica con mediciones en campo la sombra y a una altura de 1.50 mts., de la temperatura ambiente del aire (C), humedad relativa (%) y la velocidad del aire (m/seg.) y que sern el contexto climtico para las respuestas a 2) una encuesta. La tabla 1 presenta las dimensiones, variables y los indicadores seleccionados para esta investigacin.

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30 Por ejemplo, una caminata durante algunos minutos en vestimenta de calle o un descanso de 1.0 hora sobre una banca.

El espacio pblico de la ciudad: una aproximacin desde el estudio de sus caractersticas microclimticas

Tabla 1. Sistema de variables e indicadores escogidos para desarrollar la investigacin.

Dimensin

Variable

Indicador
Sexo

Definicin
Femenino o masculino Rango de edad Clasificacin subjetiva del peso del ciudadano

Unidad

Personal

Edad Peso Ciudad de nacimiento

Demogrfica
Movilidad

Delgado - Obeso

Ciudad de residencia Lugar de trabajo / residencia Tasa de mineralizacin de superficies Superficie mineral / superficie total Nmero promedio de elementos de mobiliario / m2 Superficie bajo la sombra de construcciones / superficie total Largo, ancho y superficie promedio Largo promedio entre construccin eje de calle / centro de plaza Altura promedio de construcciones Velocidad del viento tomada a 1.5m de altura Humedad relativa tomada a la sombra Temperatura del aire tomada a la sombra Definicin subjetiva de la nubosidad Energa proveniente del sol / m2 Nmero de rboles / superficie total Superficie de agua / superficie total Superficie vegetal / superficie Superficie bajo la sombra de rboles / superficie total Sensacin en un momento preciso Cantidad de tiempo pasado en el espacio Tipo de actividad en realizacin Nivel de satisfaccin del espacio Positiva - Indiferente - Negativa Aislamiento de vestimenta Actividad del metabolismo % Nmero / m2 % m, m2 m m m / seg. % C Cielo despejado cubierto W / m2 Nmero / m2 % % % Fro - Neutro Caliente Horas / semana - da Descanso - Espera - Paso Agradable - Neutro Desagradable Positiva - Indiferente Negativa Clo Met

Arquitectnica

Cantidad del mobiliario urbano Tasa de sombra

Morfolgica

Dimensiones promedio de calle / plaza Urbana Distancia promedio construccin - calle / plaza Perfil de lmites arquitectnicos Velocidad del viento Humedad relativa Climtica Temperatura del aire Tasa de nebulosidad

Medioambiental
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Radiacin solar Cantidad de rboles Tasa de cuerpos de agua Natural Tasa de espacio verde Tasa de sombra por vegetacin

Fisiolgico

Trmico

Sensacin trmica Frecuentacin Uso

Apropiacin

Psicosociolgico

Percepcin Imagen Trmico Vestimenta Actividad

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Fuente: Elaboracin propia. Colaboracin de Milton Perico.

cuenta, igualmente, la memoria trmica del individuo, la cual se va perdiendo en la medida que pasa el tiempo y la persona tiene un proceso de aclimatacin. Por esta razn, es posible pensar que la adaptacin psicolgica (naturalidad, expectativas, tiempo de exposicin, confort percibido y estmulo ambiental) est presente en la sensacin trmica del individuo. Nikolopoulou y Steemers (2003) en sus estudios demuestran cmo la persona, pese a las inclemencias climticas, modifica la manera como se viste y como usa el espacio en donde se encuentra. As, pues, 2) la relacin entre confort, morfologa y lugar de residencia est puesta en perspectiva por medidas hechas in situ y debe facilitar la identificacin de un lmite de confort trmico en espacios pblicos. La subjetividad de la nocin de confort trmico permite, entonces, determinar esos lmites mximos y mnimos dependiendo las condiciones exteriores constructivas y climticas. De esta manera, un primer anlisis en Bogot permite concluir que no hay un verdadero impacto de la temperatura seca y de la humedad relativa del aire, pues la radiacin solar global no permite un sobrecalentamiento de las superficies urbanas. La multiplicidad de variables que intervienen en la comprensin del comportamiento trmico de la ciudad son insuficientes para describir las condiciones de confort trmico de los espacios pblicos. Esto quiere decir que 3) la sola cuantificacin del comportamiento climtico del espacio pblico no representa nada en s si no se correlaciona con las actividades humanas, as como con la cantidad de tiempo invertido en ese espacio pblico. De otra parte, pruebas piloto de la encuesta y conversaciones espontneas con diversas personas en Bogot permiten inferir que el confort trmico no es un concepto al cual los ciudadanos estn habituados. El hecho resulta desconocido.

Los resultados de dichas pruebas indican hasta el momento que no hay observaciones significativas relativas al clima de Bogot, puesto que esta ciudad tiene un clima moderado con variaciones fuertes entre el da y la noche. Dado que las pruebas fueron realizadas en das de lluvia, la sensacin de confort de los encuestados se encontr en 1.0 (fro) de acuerdo a la escala de Fanger del PMV sin presentar grandes varianzas a causa del 1) aislamiento de la vestimenta y porque (2) las variaciones de temperatura en das de lluvia son menos acentuadas. Ahora bien, esto nos permite imaginar que las respuestas sern bastante diferentes en Cali y Barranquilla, donde los impactos de la radiacin solar y la humedad son ms fuertes. Por ltimo, el comportamiento trmico se convierte en herramienta de anlisis, concepcin y evaluacin de los espacios pblicos urbanos, no con el objetivo de limitar las posibles soluciones, sino para ampliar las posibilidades de diseo. De otra parte, podra transformarse en una herramienta de planificacin urbana.

Bibliografa
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El espacio pblico de la ciudad: una aproximacin desde el estudio de sus caractersticas microclimticas

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