-

~TI TUTO DE OESM: ROt t O Uf t B A NQ

Centr o de DIH:U!HC:r!cion )
A NEXO 33
Procedi mi ent o para excavaci ones
CALLE 93 N" 45 A -31 OFICINA SEGUNDO PISO- TELEFONOS 6235601- 2568779EXT 23
I nS1!M I ;I
CONSTRUCOON DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA J OSE
CELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,
CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORIZAOON EN BOGOTA D.C
DESARROLLO URBANO
r;lt;'1iflilr~.:t*~~I i#d
PROCEDIMIENTO PARA EXCAVACIONES
1. OBJETIVO
Establecer los procedimientos, equipos, maquinaria, y aptitudes en el
desempeo de trabajos en excavaciones, que garanticen la seguridad de los
trabajadores desde el inicio hasta el final de la etapa.
11. ALCANCE
Este procedimiento aplica para todas las excavaciones en obra.
111. PROCESO CONSTRUCTIVO
1. Para llevar a cabo esta etapa (excavacin), es necesario realizar un estudio
de vecindad y dejar acta del estado actual de las edificaciones vecinas.
2. El paso ms importante para dar comienzo a la excavacin, es realizar un
estudio de suelos. Enel cual se tiene en cuenta los siguiente aspectos:
Investigacin sub solar
Descripcin del sub suelo
Nivel de aguas o nivel fretico
Parmetros de resistencia al corte y compresibilidad
Parametros para diseo de zapatas
Parmetros para diseo de pilotes y/o micropilotes
Analisis de redes de flujo
Drenajes
Inicio de excavacin
Instalar proteccin
Excavaciones - estabilidad de taludes
Instalar escalera tipo costeo
Parmetros de diseo sismico
3. Realizar estudio topogrfico
4. Ubicacin de ejes
5. Hincar pantallas
6. Hincar pilotes eje por eje
7.' Demarcar el terreno a acometer.
8. Determinar la clase de excavacin, esta se divide en:
CONSTRUCOON DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA J aSE
CELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,
CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORlZAOON EN BOGOTA D.C
Excavacin manual: esta es realizada por
herramientas como (picas, palas, carretillas, etc.).
trabajadores con
Excavacin mecanlca:
(retroexcavadoras) .
esta es realizada por maquina;
9. A medida que se avanza en la excavacin se encuentran los pilotes, los
cuales se van demoliendo o descabezando segn la medida (altura)
indicada para la obra.
10. Se procede con la ubicacin de la cimentacin (dados, vigas y columnas).
11. Por ultimo se comienza con el encofrado para fundir las placas.
IV. GENERALIDADES
MANEJO MAQUINARIA
1. Los trabajadores deben ubicarse mnimo a 3 mts de distancia del rea de
trabajo de los equipos pesados.
2. Se debe demarcar el rea de giro de las retroexcavadoras y volquetas; con
conos, barreras o cinta de sealizacin.
CONSTRUCOON DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA J OS E
CELESTINO MUTIS CAC 63) POR PARQUE EL LAGO,
CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORlZAOON EN BOGOTA D.C
DESARROLLO URBANO
;m ! lllW'iil!tiillji~l@ ' I1I.it:
3. todo equipo debe contar con inspecciones de seguridad industrial antes de
iniciar el trabajo.
4. Estas inspecciones deben estar soportadas con fichas preoperacionales
INVESTIGACiN DE REDES.
La actividad tiene como finalidad evitar o minimizar la afectacin que la obra
pueda causar a las redes existentes puesto que todo dao trae perjuicios a la
comunidad, a la empresa prestadora del servicio y al constructor quien deber
asumir la totalidad de los costos que las reparaciones demanden.
Esta investigacin se debe efectuar mediante inspeccin directa de las
cmaras correspondientes y por medio de excavaciones manuales de
seguimiento que permiten verificar tanto el alineamiento como la profundidad
de las redes. Una vez identificada la red esta se debe materializar en la
superficie del terreno mediante estacas, cimbras o cintas que permitan a los
operadores de maquinar a tener una visin precisa de la ubicacin de la red.
Se debe tener presente que, la mayor a de los casos, las empresas
prestadoras de servicios utilizan cintas de plstico para sealizar la posicin
de la red, sta cinta Al localizar l neas elctricas subterrneas y reas, para
evitar contacto y posibles daos.
Es necesario y recomendable conservar las siguientes distancias para voltajes
normales en trabajos prximos a redes:
VOL TAJE (KV) DISTANCIA (M)
Hasta 50 3.1
51-200 4.6
201-350 6.1
351-500 7.6
501-750 10.7
751 o mas 13.7
se encuentra normalmente a 50 o 60 cm. Sobre la canalizacin protegida.
TALUDES
Se debe tener en cuenta el ngulo que debe tener los taludes (45) para que no
se presenten derrumbes o deslizamientos del mismo.
CONSTRUCOON DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA J OSE
CELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,
CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORIZAOON EN BOGOTA D.C
DESARROLLO URBANO
R4~i4@JJ~~1~lf):f~
1. Elaboracin del talud
2. Impermeabilizacin
3. Proteccin de los taludes; para este se debe colocar sobre una malla
tipo gallinero y aplicar concreto pobre para impedir desprendimientos
accidentales de material de excavacin.
Todas las pendientes se deben encontrar en relacin horizontal a vertical, las
siguientes se aplican para excavaciones. Para esta relacin se debe tener en
cuenta:
BORDES SUPERIORES
Los ngulos se reposo de los bordes o lados de las excavaciones, dependen
del tipo de terreno en el cual se va a realizar el trabajo, para llevar a cabo esta
tarea se debe tener en cuenta:
Las arcillas, cienos y mangas (arcilla + arena) o suelos no homogneos,
requieren apuntalado y cercado. La presencia de agua en el suelo requiere
tratamiento especial.
Para proteger los taludes se debe realizar el siguiente procedimiento.
1. Se debe demarcar el rea donde se encuentra ubicado el talud.
2. En vigas cabezales o cinturones, instalar ngulos metlicos anclados o
embebidos a la placa con altura de 1.20mts y una distancia de tres
metros entre cada una, y horizontalmente instalar repisas, adems de
cinta de seguridad.
3. Instalar sealizacin de la no permanencia en los bordes.
4. Realizar Inspecciones diarias para conocer el estado del talud, si se
ven fisuras informar inmediatamente al residente.
5. Estas inspecciones deben estar soportadas por listas de chequeo diario.
Toda red existente y que est en servicio, descubierta durante el proceso de
excavacin, deber ser debidamente protegida contra vandalismo o deterioro y
restituida a su lugar en el menor tiempo posible.
Se debe tener especial cuidado con las redes de gas por el peligro inminente
que est conlleva, cuando sea necesaria la manipulacin de tuberas de gas o
se excave cerca de ellas y si se rebasa la cinta de prevencin la excavacin
deber continuarse exclusivamente a mano, utilizando como nica herramienta
una pala, en ningn caso se deber utilizar pica hasta tanto est la tubera a la
InstItuto
CONSTRUCOON DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA J OSE
CELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,
CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORlZAOON EN BOGOTA D.C
DESARROLLO URBANO
rifih~~tWt9.i'l:~101@
vista. Cuando la excavacin deba permanecer abierta por algn tiempo, las
tuberas de gas debern ser protegidas con material granular (suelo).
Cuando se excave en la cercana de postes de redes areas se deber dejar
alrededor de stos una isla de un metro de radio contra proteccin contra
volcamiento, en caso de no ser factible sta proteccin se deber garantizar la
seguridad del poste mediante apuntalamiento o anclajes que impidan el
movimiento, pero en ningn caso se excavar de tal manera que quede
descubierta la superficie de la zona de anclaje del poste.
Cuando las excavaciones sean paralelas a muros u otras estructuras, se
deber cuidar de no rebasar la profundidad de cimentacin de los mismos, o en
su defecto no excavar en toda la longitud sino que debe hacerse por tramos
alternados con longitud no mayor a tres metros y no se excavar en el tramo
contiguo hasta haber efectuado los rellenos de los tramos inicialmente abiertos.
J ams se excavar bajo el suelo de cimentacin de un muro sin haber tomado
las precauciones necesarias para garantizar su estabilidad. Se deber
apuntalar los muros con madera a lado y lado del mismo en una separacin
acorde con altura del muro o en su defecto realizar la excavacin y el relleno
inmediato en tramos cortos.
El material de escombros resultante de las excavaciones no deber
permanecer menos de un metro del borde de la excavacin para evitar que se
desprenda material que pueda lesionar a los trabajadores y al igual que las
herramientas de trabajo.
En los sitios donde sea necesario se adecuara una zona para el
almacenamiento de escombros, el cual deber permanecer sealizado y
cubierto para evitar accidentes y contaminacin con el material particulado ya
almacenado.
Antes de iniciar cualquier excavacin se debe realizar los cerramientos y a
sealizacin respectiva para la obra, sta sealizacin se colocar mnimo
sesenta centmetros antes del borde de la zona de intervencin.
Los senderos peatonales no pueden ser afectados por las excavaciones y
deben permanecer libres de escombros y herramientas garantizando as el
trnsito libre y seguridad para la comunidad.
En los casos donde se encuentre fluidos (agua) en las excavaciones, debe
evacuarse lo ms pronto posible para evitar la saturacin de las subrasante,
mediante el uso de motobombas, e materia saturado se mezclar con el
material seco producto de las excavaciones adyacentes, con el fin de no cargar
fluidos a las volquetas que generen contaminacin por las vas de acceso.
CONSTRUCOON DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA J OS E
CELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,
CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORlZAOON EN BOGOTA D.C
I ns1Mo
D E S A R R O L L O U R B A N O
;':UliA't_~iNt~lX~ZM
v . FA CTO R E S D E R IE S GO Y ME D ID A S D E CO N TR O L
Fact or de ri esgo: Son t odos aquel l os obj et os, i nst rument os, i nst al aci ones,
condi ci ones ambi ent al es, acci ones humanas, etc., que enci erran una
capaci dad pot enci al den produci r l esi ones o daos mat eri al es y cuya
probabi l i dad de que ocurra l as consecuenci as, depende de l a el i mi naci n o
cont rol de l os el ement os agresi vos.
En andamios
superiores a tres
secciones o a una
altura igual o mayor a
1.50mts, es obligatorio
el uso del arns de
cuerpo completo.
ME D ID A S D E CO N TR O L
GE N E R A D O R
R IE S GO E N E L
O R IGE N
E N EL MEDIO E N E L
TR A B A JA D O R
CA IS S O N O
PIL A S
Atrapamientos
Cadas de
personas
Asfixia o
envenenamiento
por gases
GR A D O U B ICA CIO N
D E
R IE S GO
Alto
Alto
Alto
Interior del
caisson
Para trabajo
en mas de
2.50 mts, se
recomienda el
sistema de
anillado para
evitar
atrapamientos.
Para caisson o pilas
de mas de 2.50 mts,
se dotara al excavador
de arns de cuerpo
entero conectado a
una lnea de vida.
Borde del
caisson
Cada caisson
debe tener
tapa de
madera o
estar
sealizado.
Se sealizara
adecuadament
e la zona del
caisson.
El personal que
trabaje en la
evacuacin del
material en el borde
del caisson, deber
asegurarse con arns
de cuerpo entero.
Interior del
caisson
En caisson
dems de 7
mts, de
profundidad se
medir el
porcentaje de
oxigeno y la
presencia de
gases.
Se deber
mejorar la
ventilacin a
travs de
ventiladores
grandes con
mangas de
plstico, se
debe disponer
de un kid de
oxigeno
medicinal para
atender a
cualquier
asfixiado.
Uso de arns de
cuerpo completo y
lnea de vida con una
buena capacidad
fsica (pulmonar)
trabajo por medio
turno no muy largo.
Deshidratacin
Cada de
objetos
A N D A MIO S
TU B U L A R E S
Cada de
personas
Medio
Bajo
Alto
Interior del
caisson
Trabajo en medio de
turnos. Hidratarse
continuamente con
suero oral. No se
permitir que al salir
del caisson se
humedezca la cabeza
o el cuerpo.
En andamios
superiores a tres
secciones o a una
altura igual o mayor a
1.50mts, es obligatorio
el uso del arns de
cuerpo completo.
Los bordes de
los caisson se
Borde del deben limpiar
caisson previamente.
No se deben
sobrecargar
los baldes o
baches.
Plataforma
de trabajo
Los andamios
se deben
armar de
acuerdo a
especificacion
es tcnicas
(base, torre,
:t~'\
In5'llMo
CONSTRUCOON DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA J OSE
CELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,
CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORlZAOON EN BOGOTA D.C
plataforma)
TALUDES O
BARRANCAS
Desprendimien
tos
Alto Excavacin
profunda
En taludes
muy verticales
se debe
impermeabiliz
ar el terreno
Se restringir
el transito de
personal y
acumulacin
de materiales
o equipos en
los bordes de
los taludes.
Se colocaran
tres tipos de
topogrficos
para verificar
el
comportamient
o del terreno
Toda brecha o
zanja de mas
de 1.50 mts de
profundidad,
ser entibada.
Vigilancia
permanente
de los taludes
de mas riesgo
ESCALERAS
Cadas de
personas
Medio Escaleras
manuales o
de andamio
Se construirn
de buena
calidad y de
acuerdo a
especificacion
es tcnicas
Los travesaos se
deben mantener
limpios. No se permite
bajar de espalda la
escalera.
VI AS DE
CIRCULACION
EXTERNAS
Accidentes de
transito
Alto Vas
exteriores
Se procurara
no acumular
equipo o
materiales
sobre las vas.
Se limpiaran
los desechos
causados por
la obra en las
vas.
Se dispondr
de vallas de
sealizacin
preventiva
para alertar a
los
transentes y
vehculos.
En vas de alto flujo de
vehculos se colocara
una persona con
chaleco reflectivo,
paletas de "PARE" y
"SIGA" Y pito para
coordinar la salida de
vehculos.
EDIFICACIONE
S VECINAS
Incomodidades,
agrietamientos o
derrumbes
Alto Edificacione
s vecinas a
la obra
Cuando se
excave en
medio de
edificaciones
antes de
iniciar la obra,
se har un
acta para
verificar el
estado
En el soporte
de las
edificaciones
se reforzaran
los taludes,
por medio de
entibado u
otra medida
tcnica que
sea necesario.
EQUIPOS,
MATERILESY
ESCOMBROS
Zona de
circulacin y
accesos
Alto Frente de
trabajo
Se deben
definir
claramente los
accesos y
zonas de
circulacin
Los accesos y
zonas de
circulacin se
mantendrn
en buenas
condiciones
de orden y
aseo
debidamente
sealizados
Se exigir el uso de
ropa adecuada al
personal (camisa,
pantaln y calzado)
MAQUINARIA Ruido Medio Motores en
funcionamie
nto
Cuando el ruido sea
superior a 85 Db, el
personal deber
utilizar protector
auditivo tipo copa
(excepto operadores y
sus ayudantes que
deben usar tipo tapn
y tipo copa)
TERRENO Humedad Medio Zona de
trabajo
Personal que trabaje
en zonas hmedas
deber utilizar botas
de caucho
CONEXIONES Cortos Y Medio Instalacin
las Se debe evitar
instalaciones colocar cables
deben ser sobre terrenos
CONSTRUCOON DEL PUENTEPEATONALDE LAAVENIDA J aSE
CELESTINOMUTIS (AC 63) POR PARQUEEL LAGO,
CORRESPONDIENTEAL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORlZAOON EN BOGOTAD.C
DESARROLLO URBANO
f)a;~Ii11(~~::j(i#9ikW~'
yCABLES descargas provisional encauchetada hmedos
s y contar con
su clavija
Se deben Se deben
hacer de sealizar los
buena calidad diferentes
Cortos y Medio Tableros protegiendo voltajes en el
TABLEROS descargas mviles o las tablero.
fijos acometidas
colocando
cuchillas o
breackers.
Ningn tablero se
Lesiones Alto Recorrido debe ubicar en la zona
del brazo de influencia del brazo
RETROEXCA mecnico
VADORAS El operador debe
Ruido Medio Martillo utilizar protector
demoledor auditivo tipo copa. El
resto del personal. el
tipo tapn
Colocar personas en
VIBRO buenas condiciones
COMPACTADO Lesiones Medio Compactado fisicas y con
RAS (ranas r experiencia en esta
saltarinas) actividad
Uso de protector
Ruido Bajo Motor auditivo tipo copa
SEALIZACIN.
Esta actividad consiste en la ubicacin de seales de inicio de excavacin
profunda y fin de excavacin profunda, sealizar con tres filas de cinta y
colombinas dentro del rea de excavacin yrealizar un cerramiento del rea de
excavacin con colombinas y malla con el fin de aislar la zona de personas
ajenas a ella. Adems se deben dejar seales reflectivas en la noche con el fin
de prevenir accidentes en las horas de la noche.
VI. PERMISO DE TRABAJO
PERMISO: Es una autorizacin y aprobacin por escrito que certifica que se
han tomado las medidas de proteccin necesarias.
Cuando en la etapa de excavacin se trabaja con caisson, es necesario contar
con un permiso para trabajo en espacios confinados ytener los elementos de
proteccin requeridos para la actividad.
VII. ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL
Para la realizacin de esta etapa de construccin se es necesario que el
personal cuente con los siguientes elementos de proteccin personal:
InstlMD
CONSTRUCOON DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA J OSE
CELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,
CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORIZAOON EN BOGOTA D.C
DESARROLLO URBANO
;$@!wf.(W~i~'1iAAtHw-;t
ELEMENTO DE PROTECCION NORMA
Casco arseg ANSI z 89.1
Arns de cuerpo completo (trabajo en espacios ANZI z 359
confinados)
Proteccin auditiva ( tapaoidos tipo tapn y tipo copa) NA
Proteccin respiratoria (respiradores) NIOSH n 95
Lneds de vida polipropileno NA
Guantes de carnaza NA
Botas de cuero o caucho con puntera reforzada NA
Proteccin visual ANSI z 87.1
Overol NA
Ropa de invierno NA
VIII. CAPACITACION
Todo el personal que se encuentre vinculado con esta actividad debe estar
capacitado y entrenado. Adems debe contar con el examen medico
preocupacional para determinar si es o no apto para desempear el cargo.
IX. RESPONSABILIDADES
Residente
Solicitar estudio estudios de suelos.
Coordinar con los especialistas de suelos el procedimiento constructivo
seguro para excavacin.
Destinar los recursos necesarios para el desarrollo seguro de la
actividad.
Realizar inspecciones al proceso constructivo.
Antes del inicio de toda actividad debe emitir en el libro de obra un
concepto tcnico sobre la necesidad de entibar, apuntalar,
impermeabilizar y las condiciones de seguridad para inicio de obra
Firmar el permiso de trabajo para excavacin.
Residente de Seguridad Industrial
Implementar, divulgar y hacer cumplir este procedimiento.
Llevar a cabo inspecciones al lugar de trabajo para evitar cualquier
accidente, analizando los factores de riesgo existentes en el rea.
Trabajadores
I nsl r t u! o
CONSTRUCOON DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA J OS E
CELESTINO MUTIS CAC 63) POR PARQUE EL LAGO,
CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORlZAOON EN BOGOTA D.C
D E S A R R O L L O U R B A N O
j~j.~~6t!:~~ir.If:C1
Cumpl i r con l o r equer i do en est e pr ocedi mi ent o.
A cat ar l as r ecomendaci ones y suger enci as que haga el j ef e de segur i dad
i ndust r i al .
Por t ar l os el ement os de pr ot ecci n per sonal .
O ' 1 T '
CONSORCIO PUENTE CALLE 63
DEPARTAMENTO DE SALUD OCUPACIONAL
PERMISOS DE TRABAJO DE ALTO RIESGO
TIPO DE TRABAJ O: EXCAVACION El
FECHA DE EXPEDICiN: AO: MES: DIA:
VIGENCIA DESDE: Da Mes Ao Hora HASTA:Hora DURACiNESTIMADA: das
PERMISO CONCEDIDO A:
1 OCUPACiN:
--------- -----~--
2 OCUPACiN:
--- _ ... -------
3 OCUPACiN:
-_ ._ ._ ----
4 OCUPACiN:
UBICACiN DEL TRABAJ O A REALIZAR:
DESCRIPCiN DEL TRABAJ O A REALIZAR:
RIESGOS DEL AREA DE TRABAJ O:
---------_ ._ ----_ .._ - --
EQUIPO DE PROTECCiN PERSONAL REQUERIDO:
1.0.- Protectores auditivos 5.0.- Arns de Segurdad 9.0.-Equipo autocontenido
-----_ ..... _ ------
20~R~e!rador... _____ 6.0.- Guantes 1O.-0tros (Especificar)
3.0.- Protector facial 7.0.- Ropa de PVC
--_ ..-._ -----------_ .
4.0.- Lentes de seguridad 8.0.- Botas
Aplica para espacios confinados
INSPECCION DE AREA DE TRABAJ O PARA EXCAVACIONES
VARIABLE SI/NO
SERVICIOS PUBLlCOS REVISO SI EXISTE TUBERIA DE GAS, ELECTRICA O AGUA
---------_ ._ --_ ._ --_ .
SERVICIOS PUBLlCOS CORTO EL SUMINISTRO DE LOS SERVICIOS PUBLlCOS DEL AREA
- ------- ~---_ .. _ -
ESCALERA DE ACCESO DEBE CONTAR CON ESCALERA PARA ENTRAR A LA EXCAVACION
-------- --------------'---
LOS MATERIALES DE LA EXCAVACION DEBEN ESTAR A UN METRO DE SU
ACOPIO DE MATERIALES BORDE SUPERIOR
---- ..._ _._ ------_ ._ ---=-=---
SE CUENTA CON LOS ELEMENTOS NECESARIOS ANTES DE DAR INICI A LA
LABOR PARA ENTIBAR LA EXCAVACION ySE REALIZARA DURANTE EL
ENTIBADO PROCESO CUANDO SE SUPERA EL 1,20 Mt DE PROFUNDIDAD
-- -----
LABOR PARA APUNTALAR LAS PAREDES DE LA EXCAVACION ySE
APUNTALADO REALIZARA DURANTE EL PROCESO
LISTA DE VERIFICACiN:
Hlf1~~i~i~entrenamiento para trabajar en alturas
SI NO
N.A.
SeJ 1l_~~~~nciadola lista de verificacin para alturas
SI NO
N.A.
~1n...r~cibi~oentrenamiento para trabajar en espacios confinados SI NO
N.A.
Se han.if1~taladobarreras o guardas en el rea para aislarla y restringir el acceso SI NO
N.A.
e_h..!_ verificado con el personal los riesgos del rea y mtodos de control antes de ingresar SI NO
N.A.
Se l1l_v~f1.ti!lcjg~fic;_ientementeel espacio confinado
SI NO
N.A.
Se a!3.19.!1..o_!lJ l_uardia de una persona entrenada en trabajos de alto riesgo SI NO
N.A.
Se verifico y elaboro otros permisos adicionales como sistemas de bloqueo de energas etc. SI NO
N.A.
Observaciones:
RESPONSABLES DEL PERMISO
NOMBRE COORDINADOR QUE AUTORIZA:
FIRMA:
---------_ .._ ._ ---
NOMBRE PERSONA AUTORIZADA:
FIRMA:
._ -_. -----~-----~_ ._ -
Cambios de turno y/o persona responsable del trabajo REQUIEREN DE UN NUEVO PERMISO, al finalizar la labor devolver a Salud Ocupo
0 ' 1 6
e 0 N S Q R ~ l W ) R ~ E ; N m ~ ~ ; e ~ U u E ~ 6 a :
N IT 90 0 ,30 7,0 32-1
ANEXO 34
Pr ocedi mi ent o par a demol i ci ones
CALLE 93 N" 45 A -31 OFICINA SEGUNDO PISO - TELEFONOS 623560 I - 2568779 EXT 23
Ins1iluto
CONSTRUCCION DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA J OSE
CELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,
CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORIZACION EN BOGOTA D.C
C O N S O R C IO P U E N T E C A L L E 6 3
DESARROLLO URBANO
A lC A L O IA M A Y O R DE BO GO T A O .t.
CONTENIDO
INTRODUCCiN
2
1 OBJ ETIVOS
1.1 OBJ ETIVO GENERAL
1.2 OBJ ETIVOS ESPECFICOS
2
2
2
2 RECURSOS
2.1 RECURSOS HUMANOS
3.2 RECURSOS FSICOS
3 METODOLOGA
3.1 INFORMACiN A LA COMUNIDAD
3.2 LABORES DE SEALIZACIN
3.3 ACCESO TEMPORAL A GARAJ E
3.4 REQUERIMIENTO DE SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA EL PERSONAL
3.5 CONDICIONES DE TIEMPO PARA LA DEMOLICiN
3.6 MANEJ O AMBIENTAL
2
2
3
3
3
3
3
4
4
4
I n$I I I I )I O
CONSTRUCCION DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA J OSE
CELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,
CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORIZACION EN BOGOTA D.C
C ON S OR C I O P U E N T E C A L L E 6 3
DESARROLLO URBANO
INTRODUCCiN
Este procedimiento contempla acciones a seguir para la ejecucin de demoliciones en vas y
andenes, manuales o mecanizadas para instalaciones de redes secas y hmedas o para
construccin de la estructura de la va minimizando los accidentes de trabajo y perdidas de
materiales, identificando los impactos ambientales y potenciales para minimizarlos y controlarlos
causando as el menor dao posible a la comunidad.
El procedimiento que se plantea se enfoca de acuerdo a los planes de manejo social, ambiental y
de seguridad industrial.
1 OBJETIVOS
1.1 Objetivo General
Establecer los procedimientos que aseguren el buen desarrollo de la actividad de demolicin y su
correcta ejecucin, previniendo inconvenientes sociales, ambientales y de seguridad industrial.
1.2 Objetivos Especficos
Establecer los procedimientos a implementar para mitigar la generacin de polvo, ruido y
obstaculizacin del espacio pblico.
Asegurar que los empleados de la obra que colaborarn con esta actividad tomen todas las
medidas necesarias para desarrollar su trabajo, sin que represente un riesgo para su salud e
integridad.
Establecer los procedimientos a implementar para la sealizacin y cerramiento perimetral de
los frentes en demolicin.
2 RECURSOS
2.1 Recursos Humanos
Ing. Residente de obra
Residente SISO
Residente Ambiental.
Inspectores SI SOMA
Brigadistas de Orden Aseo y Limpieza
2
Inrtllulo
CONSTRUCCION DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA J OSE
CELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,
CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORIZACION EN BOGOTA D.C
C O N S O R C IO P U E N T E C A L L E 6 3
DESARROLLO URBANO
A L C A lDIA M A Y O R DE BO GO T A O .e..
3.2 Recursos Fsicos
Para la implementacin del presente procedimiento, el proyecto debe contar con los recursos
fsicos necesarios para garantizar que se cumplan con los objetivos propuestos. Bajo estas
condiciones los recursos fsicos necesarios son:
Maquinaria (volquetas, martillo neumticos, etc.), equipo menor (Bobcat, carretillas, palas,
barras, mazos, escobas, etc.).
Elementos de proteccin personal EPP, segn Panorama de Riesgos.
3 METODOLOGA
El procedimiento para el manejo de andenes se divide en dos partes, la primera corresponde al
manejo social que se le dar a estas actividades, a fin de mitigar las molestias que se causen a la
comunidad. La segunda parte, esta referida al manejo ambiental y de seguridad de estas labores.
3.1 Informacin a la comunidad
Para mantener informada a la comunidad sobre los trabajos de demolicin e intervencin
de andenes, se informar a sta por medio de volantes.
3.2 Labores deSealizacin
Las labores de sealizacin de reas a intervenir y senderos peatonales, son de vital importancia,
dado qu~, de acuerdo a ello se previenen accidentes a peatones, vehculos y trabajadores en
frente de obra.
Para el diseo de la sealizacin requerida se hace necesario seguir los siguientes pasos:
Examinar las exigencias y criterios dispuestos en la gua ambiental del IDU y en el PMT,
para este efecto.
Establecer en el rea de trabajo e identificar sitios de senderos peatonales y de
reducciones de calzadas, segn criterios establecidos en el PMT.
Instalar la sealizacin adecuada para estas labores y acordes a lo establecido en el PMT.
Instalar las colombinas plsticas segn PMT, tanto para el cerramiento del rea de trabajo,
como en la conformacin de senderos peatonales, acopios de materiales y escombros.
3.3 Acceso temporal a garaje
En cuanto al acceso temporal de los vehculos a los predios y parqueaderos se realizarn los
siguientes pasos:

Identificar e I nmero de garajes incluidos dentro del frente.

Para garantizar los accesos de garaje a los habitantes afectados por los trabajos, se
implementarn acondicionamientos adecuados para tal actividad.
El personal encargado de ejecutar la actividad, colaborar en la instalacin de los
acondicionamientos de acceso, cuando sea requerido.

3
IIl$TIMo
CONSTRUCCION DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA J OSE
CELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,
CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORIZACION EN BOGOTA D.C
C O N S O R C IO P U E N TE C A L L E 6 3
DESARROLLO URBANO
ALCAlOIA MAYOR PE ,BOGarA D.e.
3.4 Requerimiento de seguridad industrial para el
personal
Todo el personal que labore en la actividad de demolicin de andenes estar debidamente
capacitado; esto incluye obreros, jefes de cuadrillas e Ingenieros residentes. El equipo de gestin
ambiental, es el encargado de llevar a cabo las capacitaciones del personal, as como la
verificacin del cumplimiento de dichas normas.
Los operarios y personal que intervenga en las actividades estarn dotados con los EPP segn
panorama de riesgos.
3.5 Condiciones de tiempo para la demolicin
El procedimiento como tal de demolicin, contiene los siguientes aspectos:
Verificar que el personal de estos trabajos posea los EPP, segn panorama de riesgos.
Por cada 2 horas de trabajo continuo de los trabajadores demoliendo, suspendern las
actividades para realizar los descansos inherentes a la labor, dicho descanso corresponde
a un periodo de 30 minutos.
Cuando existan quejas de vecinos, se verificar los niveles de ruido que genera el equipo,
por intermedio de sonmetros.
De acuerdo con ello entonces, las mediciones realizadas se compararn con los ruidos
normales detectados en el estudio de referencia. En caso de que el equipo altere los
niveles habituales (como se establece en el procedimiento de monitoreo ambiental), se
har la demolicin por ciclos de acuerdo con los estimativos calculados por el
concesionario, como medida de mitigacin.
En cercana a ncleos institucionales, cuando los niveles de ruido sobrepasen los niveles
actuales (detectados en el estudio de referencia), se plantean ciclos de trabajo.
Durante los trabajos en andenes correspondientes a la adecuacin de redes, se
garantizar el acceso a predios y/o parqueaderos al final del da, de acuerdo con lo
informado en los volantes de intervencin de andenes.
3.6 Manejoambiental
Debido a que las actividades de demolicin generan residuos slidos, el manejo de estos debe
obedecer a los siguientes pasos de intervencin:
1) Al presentarse emisin de partculas al aire, se llevar a cabo humectaciones de los materiales
de demolicin acopiados en los andenes, de modo que se minimice este impacto en el momento
del cargue.
2) Los materiales resultantes de las demoliciones sern transportados inmediatamente al centro
de acopio temporal de escombros, avalado por la interventora. El sitio estar debidamente
sealizado.
3) Para materiales finos sueltos y para evitar la dispersin de partculas y afectacin de los
sumideros, se tiene previsto cubrirlos con plsticos.
4) Acopiado el material en el frente se proceder a su recoleccin, para ser transportado al sitio de
disposicin final de escombros aprobado.
4
091
NIT 900,307,032 ..]
(
ANEXO 35
Procedi mi ent o para Mant eni mi ent o de
Maqui nari a y Equi pos
CALLE 93 N 45 A -31 OF1C1NA SEGUNDO P1S0 - TELEFONOS: 6235601 - 2568779 EXT 23
Im!itulo
CONSTRUCCION DEL P UENTE P EATONAL DE LA AVENIDA J OSE
CELESTINO MUTIS (AC 63) P OR P ARQUE EL LAGO,
CORRESP ONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORlZACION EN BOGOTA D.C
(
DESARROLLO URBANO
>;~~Di~.AY 9Ri~j~~Gi)f,A:il.c,~
CONTENIDO
1. INTRODUCCION 2
2. OBJETIVOS
2.1 OBJ ETIVO GENERAL
2.2 OBJ ETIVOS ESP ECFICOS
2
2
2
3. ALCANCE 2
4. PROCEDIMIENTO 2
5. OTRAS NORMAS DE SEGURIDAD QUE DEBEN TENER EN CUENTE PARA LA OPERABILlDAD
DEL EQUIPO 3
5.1 EQUIP O MENOR 3
5.2MAQUINARIA MVIL 3
5.3HERRAMIENTAS MANUALES 4
(
6. PERSONAL RESPONSABLE
7. ELEMENTOS DE PROTECCiN PERSONAL
4
4
8. ANEXOS ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO.
.-- 5r
\_0
~SiiTUTO Of. DE St\RP.OtlO UPJ V"::cr
..;.Centro dl! DUtllr;l",t.\t"dol\
Instituto
CONSTRUCCION DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA J OSE
CELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,
CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORlZACION EN BOGOTA D.C
C ON SORC IO PUE N T E C A L L E 6 3
DESARROLLO URBANO
ALCALDIA MAYOR PE eOGQTA D.C.
1. INTRODUCCION
Como medida de prevencin a la generacin de emisiones fugitivas y de residuos lquidos como aceites y
combustibles, por parte de la maquinaria y vehculos utilizada en LA CONSTRUCCION DEL PUENTE
PEATONAL DE LA AVENIDA J OSE CELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,
CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180 DE 2005 DE VALORIZACION
EN BOGOTA D.C se disea el procedimiento para el mantenimiento preventivo de estos equipos.
2. OBJ ETIVOS
2.1 Objetivo general
Disear las medidas que se tomarn para realizar el mantenimiento preventivo para vehculos y
maquinaria utilizada durante la ejecucin de la obra.
2.2 Objetivos especficos
Divulgar el procedimiento que deber llevarse a cabo para realizar el mantenimiento preventivo de
vehculos y maquinaria.
Prevenir la emisin de gases y partculas.
3. ALCANCE
Lograr que el personal involucrado en estas actividades, realice el mantenimiento bajo los pasos de
seguridad propuestos.
4. PROCEDIMIENTO
../ Antes de entrar en funcionamiento los equipos, maquinaria y vehculos, los propietarios debern
realizar una revisin tecnomecnica, avalada por un centro de reconocimiento local quien expedirn
una certificacin del buen estado de los equipos. As como la revisin de la carta del propietario de la
misma en donde se compromete a realizar todos los mantenimientos necesarios a la misma .
../ Luego se implementara un programa de mantenimiento preventivo los cuales estarn a cargo de los
propietarios, por consiguiente debern hacer entrega de una carta comprometindose a la realizacin
de las rutinas avistadas para cada uno de los equipos, maquinaria y vehculos, los elementos
contemplados en las rutinas de revisin y mantenimiento de cada 200 horas o 5.000 kms segn el
caso, claramente agrupados por componente de los equipos.
Todos los equipos, vehculos y maquinaria que ingrese a la obra se numeraran por orden de
incorporacin y se abrir la hoja de vida de esta.
Se clasificara los equipos, maquinara y vehculos en los siguientes grupos:
Grupo Vehculos
Grupo Maquinaria
Grupo Equipos menores (de soldadura, compresores, plantas, canguros, ranas,
bombas, andamios y dems.
2
fm!ituto
CONSTRUCCION DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA J OSE
CELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,
CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORIZACION EN BOGOTA D.C
DESARROLLO URBANO
"iCilL OI A . t1AvOl1' tr{aOO,o1'.4 D,6:-
./ Se ha especificado para cada grupo aquellos componentes principales que conforman el equipo de tal
manera que al momento de inspeccionar o reparar se agilice la ruta de chequeo en forma ordenada.
Los componentes se listan como elementos as:
Motor
Sistema de encendido
Caja y transmisin
Sistema Hidrulico
Sistema de direccin y frenos
Suspensin
Chasis y carrocera
Tablero de instrumentos
Aditamentos
Accesorios
./ Se realizara el control de los equipos, maquinaria y vehculos mediante hormetros. Se exceptan los
mviles los cuales no cuentan con hormetro pero en su lugar se controlan con el kilometraje recorrido.
De acuerdo a seguimiento que se hicieron en el momento de implementar el control por hormetros
200 horas equivalen a 5.000 km de recorrido por lo tanto se incluyen dentro del mismo formato de los
dems equipos .
./ Los intervalos de mantenimiento son basados en los manuales del fabricante .
./ Con base en histricos tambin se ha establecido que para los equipos utilizados en este tipo de
proyectos el promedio de horas trabajadas (segn hormetro) es de 200 horas mes .
./ En el caso especfico de las volquetas, carrotanques y gras que comprendidos entre modelos 1983 y
1992 el mantenimiento preventivo se har cada 100 horas de trabajo. Este mantenimiento obviamente
incluir las labores de inspeccin y chequeo de todos los componentes contemplados en la rutina de
mantenimiento presentada. Sin embargo se aclara que no se har cambio de aceites motor ya que
tanto los aceites como filtros vienen actualmente para especificaciones mas altas inclusive que la
implementada en los vehculos modelo 1993 en adelante (cada 200 horas de trabajo). Con la medida
de inspeccionar cada 100 horas se persigue adelantarse a potenciales fallas originadas por los aos
de uso del equipo .
./ Para el caso de los equipos menores, La empresa constructora deber realizar revisin de estos cada
40 horas de trabajo de los equipos realiza las revisiones del estado y funcionamiento de los equipos y
en el caso de aquellos que cuentan con motor de combustin interna o requieran algn tipo de
lubricacin les realiza los cambios de aceite motor y filtros y el engrase correspondiente, conexiones
elctricas y dems condiciones.
5. OTRAS NORMAS DE SEGURIDAD QUE DEBEN TENER EN CUENTE PARA LA OPERABILlDAD
DEL EQUIPO
5.1 Equipo menor
./ Antes de utilizar una mquina infrmate bien de su funcionamiento, lee las instrucciones aportadas por
el fabricante .
./ No suprimas las guardas protectoras .
./ No cambies interruptores u otros elementos de la mquina, antes infrmate .
./ No dejes las mquinas porttiles conectadas y abandonadas .
./ Antes de efectuar alguna operacin de reparacin o mantenimiento desconecta la mquina.
5.2 Maquinaria Mvil
3
In~lil:;lo
CONSTRUCCION DEL PUENTE PEATONAL DE LA AVENIDA J OSE
CELESTINO MUTIS (AC 63) POR PARQUE EL LAGO,
CORRESPONDIENTE AL CODIGO DE OBRA 334 DEL ACUERDO 180
DE 2005 DE VALORIZACION EN BOGOTA D.C
DESARROLLO URBANO
:, 'iC~DIA l, . 'V01l bE B O G :'! '" , 0,(:,'
./' Delimita la zona de trabajo.
./' Guarda las distancias de seguridad .
./' Notransportes personal enlas mquinas .
./' Mira bienantes de iniciar la marcha atrs oal ponerla enfuncionamiento, advierte de tus maniobras .
./' Cuidado con los trabajos enpendientes ojunto a bordes de excavacin .
./' Norealice mantenimiento conla maquinara ovehiculo encendido .
./' Debe contar la maquina y vehculos conuna alarma de reversa para prevenir algn accidente .
./' La maquinaria debe contar conseal luminaria (licuadora).
5.3 Herramientas Manuales
./' Utiliza las herramientas manuales slo para sus fines especficos. Inspeccinalas peridicamente .
./' Las herramientas defectuosas deben ser retiradas de uso.
./' Nolleves herramientas enlos bolsillos salvo que estn adaptadas para ello.
./' Cuando nolas utilices, djalas enlugares donde nopuedan producir accidentes .
./' Utiliza arandelas protectoras enpunteros osimilares, para evitar golpes enlas manos.
6. PERSONAL RESPONSABLE
Tomando en cuenta que cada paso del procedimiento debe tener claros responsables, tanto para la
ejecucin como para el seguimiento:
;.. Residente de obra (Responsable indirecto)
'r Residente ambiental (Responsable Directo)
;.. Operarios, conductores (responsable Directo)
).- Residente de seguridad industrial y salud ocupacional. (Responsable Directo)
7. ELEMENTOS DE PROTECCiN PERSONAL
Para implementar el procedimiento correspondiente se debe contar en obra con los elementos de
proteccin personal segn panorama de riesgos.
8. ANEXOS
Formatos implementados por eIIDU.
4