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Brig-Glis | Der Schweizer Luftraum ist auch ohne Gripen bestens geschtzt und der Kauf der 22 neuen

Kampfjets wre eine Fehlinvestition, zeigen sich die Gegner berzeugt. Das berparteiliche Bndnis Nein zu den Kampfjet-Milliarden Oberwallis, bestehend aus SP Oberwallis, Juso, Grnen Oberwallis und der Walliser Piratenpartei, betonte gestern vor den Medien in Brig, dass es ihm bei dieser Abstimmung nicht um die Abschaffung der Armee gehe, sondern um den unntigen Kauf der neuen Kampfjets. Kosten von mehr als 10 Milliarden Franken Der Gripen ist ein ganz schlechter Kompromiss, so Sebastian Werlen, Sekretr der Juso Oberwallis. berall wird gespart und der Gripen kostet uns Milliarden. Allein der Kauf der Kampfjets koste mehr als drei Milliarden Franken. Dazu kmen noch Unterhalts-, Instandhaltungsund Betriebskosten. Weitere Milliarden brauche es fr den Kauf neuer Waffensysteme und Technologien sowie fr den Umbau von Immobilien. ber die gesamte Betriebsdauer koste der Gripen mehr als zehn Milliarden Franken an Steuergeldern. Gemss den Befrwortern erfolgt die Finanzierung der Kampfjets ber das ordentliche Armeebudget. Geplant ist die Finanzierung ber Tranchen von je 300 Millionen Franken ber die Jahre 2014 bis 2024. Dazu Werlen: Das Geld ist vorhanden, allerdings geht man zum Beispiel davon aus, dass der Bund im kommenden Jahr ein Defizit von rund 300 Millionen Franken verzeichnen wird. Das Geld fr die Kampfjets muss also an anderer Stelle eingespart werden, betont Werlen. Das Geld fehlt gemss den Gegnern zum Beispiel bei der AHV oder der Bildung. Gut gerstete Luftwaffe Die Sicherheit des Schweizer Luftraums kann auch ohne Gripen gewhrleistet werden, so Brigitte Wolf, Prsidentin der Grnen Oberwallis. Doch die Befrworter wrden bei den Schweizerinnen und Schweizern ngste schren. Jetzt heisst es pltzlich, ohne Gripen haben wir keine Luftwaffe mehr, ergnzt Wolf. Wie die Vertreter des Oberwalliser Bndnisses weiter ausfhrten, sei die Schweizer Luftwaffe im internationalen Vergleich auch nach der Ausmusterung der 54 Tiger F-5 sehr gut gerstet. Zur Erfllung des Luftpolizei-Auftrags wrden die 32 im Einsatz stehenden F/A-18 lngstens ausreichen. Die F/A-18-Flotte wurde zudem erst krzlich fr ber 600 Millionen Franken auf den neuesten Stand gebracht. 22 neue Jets sind eine Fehlinvestition und reiner Luxus, so die Gegner. Investition in ein Risikoprojekt Sicherheit in allen Ehren - aber die Vernunft zuerst, sagt Christian Schnidrig, Co-Prsident der Piratenpartei Wallis. Neben der Verschleuderung von Steuergeldern wrden vor allem auch technische Komponenten gegen den Kauf der Gripen sprechen: Der Gripen ist schlechter und auch noch teurer als die F/A-18. Zudem sind Dutzende Komponenten des Gripen E noch nicht entwickelt. Die Stimmbrgerinnen und Stimmbrger mssen sich berlegen, ob sie in ein solches Risikoprojekt wirklich investieren wollen. Wir sind allerdings zuversichtlich, dass die Schweizer ein Nein in die Urne legen werden, fasst Schnidrig zusammen. Unsaubere Gegengeschfte Doris Schmidhalter-Nfen, Prsidentin der SP Oberwallis, ging in ihrer Argumentation vor allem auch auf die versprochenen Gegengeschfte der Gripen-Herstellerfirma Saab ein. Bei allen anderen staatlichen Gterbeschaffungen sind solche Gegengeschfte verboten und gelten als Korruption oder Verstoss gegen die Wettbewerbsregeln. Die Rstungsindustrie ist weltweit die einzige Branche, in der Gegengeschfte noch an der Tagesordnung sind. Die Beschaffung des Gripen werde bekanntlich mehr als zehn Milliarden Franken kosten. Gemss der SP-Prsidentin stehe dieser hohen Summe nur eine kleine Anzahl Arbeitspltze gegenber, welche das Geschft mit sich bringe. Wrde man das Geld in andere Bereiche investieren, knnte man ein Vielfaches dieser Stellen schaffen, so Schmidhalter-Nfen. meb