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Producto: TRACK-TYPE TRACTOR Modelo: D6T TRACK-TYPE TRACTOR GCT Configuracin: D6T TRACK-TYPE TRACTOR Std, XL Differential Steering GCT00001-UP (MACHINE) POWERED BY C9 Engine
i02759246
Capacidades de llenado
SMCS - 7560 Tabla 1 Capacidades aproximadas de llenado Compartimiento o sistema Sistema de enfriamiento Tanque de combustible Crter del motor y filtro Sistema de aceite del tren de fuerza Aceite hidrulico del tanque Cada mando final Cada compartimiento de resorte tensor Eje pivote Cabrestante Litros (70) (424) (28) (148) (55,5) (13,5) (25) (5) (67,2) Gal EE.UU. (18,5) (112) (7,4) (39,1) (14,7) (3,6) (6,6) (1,3) (17,8) Galones imperiales (15,4) (93,3) (6,2) (32,6) (12,2) (3) (5,5) (1,1) (14,8)
Nota: Al operar en pendientes pronunciadas, se puede aumentar la cantidad de aceite en el tren de fuerza hasta en un 10%. Cuando se opera con esta mayor cantidad de aceite, la operacin prolongada de algunas mquinas puede causar altas temperaturas en el tren de fuerza. Una vez que haya terminado el trabajo en pendientes pronunciadas, drene el exceso de aceite de la caja de la corona.
Drenajes ecolgicos
Tabla 2 Componentes del drenaje ecolgico
https://127.0.0.1/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasear... 29/08/2011
D6T TRACK-TYPE TRACTOR Std, XL Differential Steering GCT00001-UP (MACHINE) PO... Ubicacin del drenaje Transmisin Componente que se necesita 12,7 mm (0,5 pulg) Tubo con rosca 1/2-14 NPTH 12,7 mm (0,5 pulg) Tubo con rosca 1/2-14 NPTH Tubo de 19 mm (0,75 pulg) con rosca 3/4-14 NPTH Acoplamiento de drenaje de aceite 126-7914 o Tubo de 25,4 mm (1 pulg) con rosca 1-11 1/2 NPTH Tubo de 33 mm (1,31 pulg) con rosca 1 5/16-12 NPTH
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Convertidor de par
Tanque hidrulico
Caja de la corona
Copyright 1993 - 2011 Caterpillar Inc. Todos los derechos reservados. Red privada para licenciados del SIS.
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SMCS - 7560 Tabla 1 Capacidades aproximadas de llenado Compartimiento o sistema Sistema de enfriamiento Tanque de combustible Crter del motor y filtro Sistema de aceite del tren de fuerza Aceite hidrulico del tanque Cada mando final Cada compartimiento de resorte tensor Eje pivote Cabrestante Litros (70) (424) (28) (148) (55,5) (13,5) (25) (5) (67,2) Gal EE.UU. (18,5) (112) (7,4) (39,1) (14,7) (3,6) (6,6) (1,3) (17,8) Galones imperiales (15,4) (93,3) (6,2) (32,6) (12,2) (3) (5,5) (1,1) (14,8)
Nota: Al operar en pendientes pronunciadas, se puede aumentar la cantidad de aceite en el tren de fuerza hasta en un 10%. Cuando se opera con esta mayor cantidad de aceite, la operacin prolongada de algunas mquinas puede causar altas temperaturas en el tren de fuerza. Una vez que haya terminado el trabajo en pendientes pronunciadas, drene el exceso de aceite de la caja de la corona.
Drenajes ecolgicos
Tabla 2 Componentes del drenaje ecolgico
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