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ANTAMINA PROJECT

220 kV VIZCARRA SUBSTATION

LATTICE STEEL GANTRY


CALCULATIONS

Revised
Report

Approved
21-24-20-E Rev 0

Date

21-24-20-Rev0
LATTICE STEEL GANTRY. CALCULATIONS

REVISION
REV

DESCRIPTION

First Issue

Approved for Construction

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/225916999.doc

DATE
July 5th, 1999
4th November,1999

21-24-20-Rev0
LATTICE STEEL GANTRY. CALCULATIONS

220 kV VIZCARRA SUBSTATION


LATTICE STEEL GANTRY
CALCULATIONS
CONTENT

0.00

SUMMARY

1.00

OBJETIVO

2.00
2.01
2.02

CRITERIOS DE CALCULO
Criterios Generales
Hiptesis de Clculo

3.00

DIAGRAMA DE CARGAS

4.00
4.01
4.02
4.03
4.04
4.05

DATOS DE ENTRADA
Cargas Normales
Peso Propio
Carga de Viento
Esfuerzos de Sismo
Cargas de Montaje

5.00

RESULTADOS

6.00
6.01
6.02
6.03
6.04

DETERMINACION DE LOS ELEMENTOS PRINCIPALES


Miembros en Compresin
Miembros en Traccin
Uniones Atornilladas
Pernos de Anclaje

7.00

DESPLAZAMIENTOS

/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/225916999.doc

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220 kV VIZCARRA SUBSTATION


LATTICE STEEL GANTRY
CALCULATIONS
0.00

SUMMARY

0.01Design Criteria
1. The lattice steel gantry will be with pivot nodes, except on the base, which will
be fixed
2. The loads will be distributed in the four nodes of the beam section
3. For the lattice steel gantry the wind load will be used 1.5 times, in order to
include the corresponding to the second face of the structure
4. The wind load will be in the same direction of the load, because it is the worst
case.
5. The seismic effect is distributed in all of the nodes not supported
0.02Calculation Hypothesis
The following cases with the corresponding safety factor are used
1. Normal Load + Weight + Maximum Wind

2.0

2. Normal Load + Weight + Seismic

1.3

3. Erection Load + Weight + Maximum Wind

1.3

0.03Project Data
Wind

130 km/h

Seismic Load
Horizontal
Vertical

0.4g
0.3g

0.04Dimension of the Main Elements


Attached are the tables with elements selected. The main elements (legs and joints)
are 3x3x1/4 and the diagonals are 2x2x3/16.

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LATTICE STEEL GANTRY
CALCULATIONS
1.00

OBJETIVO
El presente documento tiene como objetivo, presentar los clculos
necesarios para el diseo y fabricacin de las vigas y columnas para
los prticos de la subestacin Vizcarra.

2.00

CRITERIOS DE CALCULO

2.01

Criterios Generales
1. Las estructuras sern de acero reticulado y hace parte de un
conjunto de prticos que conforman la subestacin. El modelo de
clculo considera el caso del prtico ms cargado.
2. Se considera que todos los nudos son pivotantes y mviles, a
excepcin de la base de las columnas, las cuales se consideran
empotradas.
3. Las cargas de las barras y sus accesorios se consideran
distribuidas en los cuatro nodos de la seccin de la viga sobre la
que actan.
4. Para considerar el entramado de la parte posterior de la cara
expuesta al viento, se usar un coeficiente de 1.5 sobre la presin
de viento.
5. Para el presente caso, se considera la direccin predominante del
viento en el mismo sentido de las cargas; por considerarlo el caso
ms crtico.
6. La fuerza total del viento se ha distribuido por igual en todos los
nodos no apoyados.
7. El peso estimado de la estructura es conservador y se ha
distribuido por igual en todos los nodos no apoyados.
8. El efecto de sismo se distribuye por igual en todos los nodos no
apoyados.

2.02

Hiptesis de Clculo
Se calcular las estructuras en las hiptesis que se indica. Los coeficientes de
seguridad al lmite de elasticidad sern de acuerdo al siguiente criterio:
Primer Caso:
Carga Normal + Peso Propio + Viento Mximo

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2.0

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3.00

Segundo Caso:
Carga Normal + Peso Propio + Sismo

1.3

Tercer Caso:
Carga de Montaje + Peso Propio + Viento Mximo

1.3

DIAGRAMA DE CARGAS
En el esquema adjunto se puede observar las cargas consideradas para
el caso normal.

4.00

DATOS DE ENTRADA
En el esquema anterior, se puede observar la distribucin de las cargas principales
en el modelo de clculo, que son las mismas que ingresarn en el formato del SAP.
Dichas cargas se detallan a continuacin:

4.01

Cargas Normales

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Se consideran a las cargas debido a las barras tensadas y sus accesorios. As


tenemos:

4.02

Tensado de la barra:
Carga vertical en barra:
Carga transversal en barra:
Tensado cable de guarda:
Carga vertical en cable de guarda:
Carga transversal en cable de guarda:

1600 - 1000 kg
1000 kg
350 kg
1200 - 650 kg
315 kg
275 Kg

Peso Propio
Basados en una estructuracin preliminar con perfiles angulares de 3x3x1/4 para
las montantes con diagonales de 2x2x3/16 en las columnas. Bridas con perfiles
angulares de 3x3x1/4 y diagonales de 2x3/16 para las vigas, se obtiene un peso
total aproximado de: 1000 kg para las columnas y 1000 kg para la viga.

4.03

Carga de Viento
Se ha considerado 130 kg/m como presin de viento.
Considerando la estructuracin arriba indicada, obtenemos un rea aproximada de:
3.5 m para la viga y 4.5 m para la columna.
Se ha aplicando el coeficiente de 1.5 para considerar el entramado posterior al que
da al viento.

4.04

Esfuerzos de Sismo
Se ha considerado lo siguiente:

4.05

Sismo esttico horizontal de diseo:


Sismo esttico vertical de diseo:

0.4g
0.3g

Cargas de Montaje
Para este caso se ha considerado como caso excepcional, el hecho de que pueda ser
montadas las barras y no la lnea; por tanto, el prtico estara cargado solo a un
lado. En este caso:

Tensado de la barra:
Carga vertical en barra:
Carga transversal en barra:
Tensado cable de guarda: 650 Kg
Carga vertical en cable de guarda:

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1000 kg
1000 kg
350 kg
315 kg

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5.00

Carga transversal en cable de guarda:

275 kg

RESULTADOS
Los resultados se encuentran en los Anexos, donde se adjunta los listados de los
archivos de salida del programa. Estos son los siguientes:
Anexo No. 1
Generacin de los elementos
Anexo No. 2
Desplazamientos y reacciones en las juntas
Anexo No. 3
Fuerzas actuantes en los elementos

6.00

DETERMINACION DE LOS ELEMENTOS PRINCIPALES


Los materiales a emplear sern perfiles angulares de acero de calidad estructural
ASTM A36, con esfuerzo de fluencia de 2,500 Kg/cm2 y acero de alta resistencia
con esfuerzo de fluencia de 3,500 Kg/cm2.

6.01

Miembros en Compresin
1. Del listado del SAP se toma la carga de compresin y la longitud del elemento
que se quiere verificar.
2. Se elige un perfil y se determina su esbeltez (l/r), la cual tiene como lmite:
120, para montantes
250, para diagonales
300, para rompetramos
3. De acuerdo al material y segn la frmula de Rankine, se determina el
coeficiente de pandeo:
= 1 + 0.00011 (l/r)
4. Se debe verificar que:

y.A/ Fs < Pc

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donde:
Pc es la fuerza de compresin sobre el elemento.
y es el esfuerzo de fluencia del material.
A es el rea del perfil considerado.
es el coeficiente de pandeo.
Fs es el factor de seguridad de acuerdo a la condicin que se est verificando.
6.02

Miembros en Traccin
1. Del listado del SAP se toma la carga de traccin del elemento que se quiere
verificar.
2. Se debe verificar que:

y.An / Fs < Pt
donde:
Pt es la fuerza de traccin sobre el elemento.
y es el esfuerzo de fluencia del material.
An es el rea neta del perfil considerado, descontando la del agujero del perno.
Fs es el factor de seguridad de acuerdo a la condicin que se est verificando.
6.03

Uniones Atornilladas
Los pernos de unin sern de acero de calidad ASTMA 394 Tipo 0, con 5,200
kg/cm como esfuerzo de rotura y 3,200 kg/cm como esfuerzo de corte.
La resistencia del perno al corte viene dada por:
Rc = Ap.c n.N / Fs
donde:
Rc
Ap

c
n,
N
Fs

es la resistencia total al corte de los pernos de unin.


es el rea de la seccin del perno.
es esfuerzo de corte del perno.
es 1 si se trata de una junta simple, y 2 si la unin tiene cubrejunta.
es nmero de pernos.
es el factor de seguridad.

Se debe hacer una verificacin por aplastamiento; la resistencia del perno al


aplastamiento es:

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Ra = Aa.a / Fs
Donde:
Ra
Aa

es la resistencia al aplastamiento del perno de unin.


es el rea de aplastamiento del perno
es esfuerzo de aplastamiento del perno.

Se debe verificar que la tensin de los elementos sobre cada perno, debe ser menor
que Rc y Ra.
6.04

Pernos de Anclaje
Dichos pernos se calculan con la mxima fuerza de traccin; las fuerzas de corte
son despreciables.
La mayor fuerza se da en el elemento 234 donde:
F = 10,642 kg.
En este caso se han previsto 4 pernos de anclaje por pata; por tanto, en cada perno,
siendo:
Fp = 2,661 kg.
Si se considera que el material de acero es de calidad estructural ASTM A36; es
decir y = 2,500 kg/cm; al cual aplicaremos un factor de seguridad de: Fs = 2.0;
por tanto, el rea requerida ser:
Ap = 2,661x2/2,500 = 2.13 cm
Luego, el dimetro mnimo requerido del perno ser:
D = 1.65 cm
Elegiremos 4 pernos de 3/4 de dimetro.
Los resultados de los procedimientos arriba descritos se muestran en las hojas de
clculo adjuntas.

7.00

DESPLAZAMIENTOS
Como es predecible, el mximo desplazamiento se da sobre el extremo superior de
la columna, nodo 49: y = 2.4 cm. Este valor es mucho menor que el mximo
permisible que es: L/300 = 1500/300 = 5.0 cm.

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Anexo No. 1
Generacin de los elementos

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Anexo No. 2
Desplazamientos y reacciones en las juntas

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Anexo No. 3
Fuerzas actuantes en los elementos

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