Detroit y New Orleans; dos centros principales de distribucin en Denver y en Miami. Las capacidades de las tres plantas durante el prximo trimestre sern 1000, 1500 y 1200 autos. Las demandas trimestrales en los dos centros de distribucin son de 2300 y 1400 autos. El kilometraje entre las fbricas y los centros de distribucin se ve en la siguiente tabla.
La empresa transportista cobra 8 centavos por milla y por auto. El costo de transporte por auto, en las distintas rutas y redondeado hasta el dlar ms prximo, se calcula en la tabla siguiente.
En el modelo de MG, suponer que la capacidad de la planta de Detroit es 1300 automviles (en lugar de 1500). La oferta total (=3500 autos) es menor que la demanda total (3700 autos), lo que quiere decir que no ser satisfecha parte de la demanda en Denver y Miami. MODELOS NO TRADICIONALES DE TRANSPORTE. Boralis fabrica mochilas para excursionistas exigentes. La demanda de su producto se presenta desde marzo hasta junio de cada ao. Boralis estima que la demanda durante los cuatro meses es 100, 200, 180 y 300 unidades respectivamente. La empresa emplea mano de obra de tiempo parcial para fabricarlas mochilas y, en consecuencia, su capacidad de produccin vara cada mes. Se estima que Boralis puede producir 50, 180, 280 y 270 unidades de marzo a junio, respectivamente. Como no coinciden la capacidad de produccin y la demanda en los distintos meses, la demanda de determinado mes se puede satisfacer de uno de los tres modos: 1. La produccin del mes en curso. 2. La produccin sobrante en meses anteriores. 3. La produccin sobrante en meses posteriores.
4. En el primer caso, el costo de produccin es de Q40.00 por mochila. El segundo se incurre en un costo adicional de retencin de Q0.50 por mochila al da. En el tercer caso incurre en una penalizacin adicional de Q2.00 por mochila y por mes. Boralis desea determinar el programa ptimo de produccin en los cuatro meses. Una empresa dedicada a la fabricacin de componentes de ordenador tiene dos fbricas que producen, respectivamente, 800 y 1500 piezas mensuales. Estas piezas han de ser transportadas a tres tiendas que necesitan 1000, 700 y 600 piezas, respectivamente. Los costes de transporte, en pesetas por pieza son los que aparecen en la tabla adjunta. Cmo debe organizarse el transporte para que el coste sea mnimo?
Una empresa energtica colombiana dispone de cuatro plantas de generacin para satisfacer la demanda diaria elctrica en cuatro ciudades, Cali, Bogot, Medelln y Barranquilla. Las plantas 1,2,3 y 4 pueden satisfacer 80, 30, 60 y 45 millones de KW al da respectivamente. Las necesidades de las ciudades de Cali, Bogot, Medelln y Barranquilla son de 70, 40, 70 y 35 millones de Kw al da respectivamente. Los costos asociados al envo de suministro energtico por cada milln de KW entre cada planta y cada ciudad son los registrados en la siguiente tabla.
"Dos fbricas de coches A y B producen 4000 y 5000 coches de un determinado modelo que se distribuyen en tres ciudades, R, S y T que admiten 2000, 3000 y 4000 coches. El coste del transporte en euros viene dado en la tabla inferior. Cmo deben distribuirse los coches para que el coste del transporte sea mnimo?