OBTENCIN DE ESPECTROS DE RESPUESTA SSMICOS

En ingeniera ssmica, el espectro de respuesta da un significado conveniente al sumario de

respuestas pico de todos los posibles sistemas simples (SDF) sujeto a un componente particular de
movimiento del suelo, tambin provee aproximaciones prcticas para aplicar los conocimientos de
dinmica estructural.
Una grfica de valores pico de respuesta de una cantidad como funcin del periodo natural de
vibracin del sistema o cualquier parmetro relacionado como
n
o f
n
es llamado espectro de respuesta
para esa cantidad.
Este espectro es una grfica de u
0
contra T
n
para un fijo. La Figura 8.5 muestra el
procedimiento para determinar el espectro, dicho espectro es desarrollado para el movimiento ssmico de
El Centro, Figura 8.5
a
. La variacin de la deformacin inducida por el movimiento del suelo es mostrada
en la Figura 8.5
b
. Para cada sistema el valor pico de deformacin es determinado del histograma de
deformacin. El valor de la amplitud u
0
determinado para cada sistema provee una coordenada o punto en
el espectro de respuesta de deformacin. Repitiendo estos clculos para un rango de valores de T
n
,
mientras se mantiene constante, provee el espectro de respuesta de deformacin, Figura 8.5
c
.
Construccin del Espectro de Respuesta
El espectro de respuesta para un componente
g(t)
de movimiento del suelo puede ser
desarrollado a partir de los siguientes pasos:
1) Definicin numrica de la aceleracin del suelo,
g(t)
: tpicamente, las ordenadas del movimiento
del suelo son definidas cada 0.02 segundos.
2) Seleccionar el periodo natural de vibracin T
n
y la relacin de amortiguamiento de un sistema
SDF.
3) Calcular la respuesta de deformacin u
(t)
de este sistema debido al movimiento del suelo
g(t)
por
cualquier mtodo numrico.
4) Determinar la amplitud mxima, u
0
.
5) Las ordenadas espectrales son: D=u
0
, V=(2/T
n
)D, y A=(2/T
n
)
2
D.
6) Repetir los pasos del 2 al 5 para un rango de valores T
n
y .
7) Presentar los resultados de los pasos 2 al 6 grficamente, ya sea por separado o combinados.
Caractersticas del espectro de respuesta
Para sistemas de periodos de muy corta duracin T
n
<T
a
la aceleracin espectral o seudo
aceleracin, A, para cualquier valor de amortiguamiento se aproxima a
g0
y D es muy pequeo.
Se puede entender esta tendencia sobre la base del siguiente razonamiento; para una masa fija,
un sistema de periodo muy corto es esencialmente rgido, es de esperarse que dicho sistema sufra
pequeas deformaciones y que su masa se mueva rgidamente con el sistema.
Para sistemas con periodos de muy larga duracin T
n
>T
f
el desplazamiento D para cualquier
valor de amortiguamiento se aproxima a u
g0
y A es muy pequeo. Se puede entender esta
tendencia sobre la base del siguiente razonamiento; para una masa fija, un sistema con periodo
largo de vibracin es extremadamente flexible, es de esperarse que la masa permanezca
esencialmente estacionaria, mientras que el suelo que est por debajo se encuentra en
movimiento.
Para sistemas con periodos cortos T
a
<T
n
<T
c
la aceleracin espectral, A, excede a
0
con una
amplificacin que depende de T
n
y . A, se puede idealizar constante en el rango de periodo
T
b
<T
n
<T
c
amplificado por un factor que depende de .
Para sistemas con periodos de larga duracin T
d
<T
n
<T
f
, D, generalmente excede a u
g0
con una
amplificacin que depende de T
n
y . En el rango de periodo T
d
<T
n
<T
e
,

D, se puede idealizar
como constante y correspondiente a un valor de u
g0
amplificado por un factor que depende de .
Espectro Elstico de Diseo
Para propsitos de diseo el espectro de respuesta es inapropiado; la forma dentada en el
espectro de respuesta es caracterstico de una sola excitacin, el espectro de respuesta para otro
movimiento del suelo registrado en el mismo sitio durante un sismo diferente es tambin dentado, pero
los picos y valles no son necesariamente en los mismos periodos; igualmente no es posible predecir el
espectro de respuesta con todos sus detalles para un movimiento del suelo que pueda ocurrir en el futuro.
De este modo el espectro de diseo debe consistir de un grupo de curvas suavizadas o una serie de curvas
rectas con una curva para cada nivel de amortiguamiento. El espectro de diseo debe ser representativo de
movimientos del suelo registrados en el sitio durante sismos pasados, sino existe registros ssmicos en el
lugar entonces el espectro de diseo se debe basar en movimientos del suelo registrados en otros sitios
bajo condiciones similares. Los factores que influyen en esta seleccin son: la magnitud del sismo, la
distancia del sitio a la falla ssmica, el mecanismo de falla, la geologa presente en la trayectoria del viaje
de las ondas ssmicas y las condiciones locales del suelo en el sitio.
El espectro de diseo se basa en un anlisis estadstico del espectro de respuesta para un
conjunto de movimientos del suelo. Para una serie de registros ssmicos a cada periodo natural le
correspondera un nmero i de valores espectrales igual al nmero de registros de movimientos del suelo.
El anlisis estadstico de estos datos provee la distribucin de probabilidades para las ordenadas
espectrales, el valor de la media y la desviacin estndar para cada periodo T
n
. Conectando todos lo
valores medios se obtiene el espectro de respuesta medio en forma normalizada, y el espectro de respuesta
de la media mas una desviacin estndar es obtenida de forma similar.












FRICCION SECA O AMORTIGUAMIENTO DE COULOMB

La Friccin seca es un tipo de amortiguamiento externo o bien una forma de
disipacin de energa dentro de un modelo de sistema vibratorio, el cual se debe a la
fuerza que ocasiona la friccin entre dos superficies slidas. La fuerza que acta en el
sistema se tiene que oponer al movimiento; por tanto el signo de la fuerza debe ser en
sentido contrario (direccin) a la velocidad, tal como se ilustra en la figura siguiente:




Si el coeficiente cintico de friccin es y la fuerza que ejerce compresin sobre
las superficies es N, entonces,

( ) sgn( ) F x N x =


donde sgn es la funcin signo, la cual toma el valor de +1 cuando los valores del
argumento son positivos ( x en este caso ), -1 cuando los valores del argumento son
negativos y de 0 cuando el argumento es 0. Si la fuerza normal se debe al peso del
sistema, entonces N=mg y se tiene que:

( ) sgn( ) F x mg x =


La energa disipada en este caso se obtiene con

sgn( )
d
d
E Fdx Fxdt
E mg x xdt
= =
=

La ley de friccin seca se caracteriza por estar definida segn las siguientes hiptesis:

- La fuerza de friccin |Fr| es independiente de la velocidad.
- La fuerza de friccin |Fr| es proporcional a la fuerza normal
- La fuerza de friccin |Fr| no depende del rea aparente de las superficies en contacto.

Por medio de la siguiente grafa se puede observar la diferencia existente entre
distintos tipos de amortiguamiento, y as poder determinar de forma grfica cuando esta
presente el amortiguamiento por friccin seca.




Si el amortiguamiento es viscoso la grfica
ser lineal. La pendiente de la lnea es el
decremento logartmico. Si se encuentra
presente el amortiguamiento interno
(histresis) la grfica ser curva y cncava
hacia arriba; y si se encuentra presente la
Friccin Seca la grfica ser cncava hacia
abajo.







La friccin seca puede dar como resultado prdida de eficiencia en los motores
de combustin interna, desgaste en las partes en contacto y prdida de exactitud de
posicin en los servomecanismos, pero se aplica para aumentar el rendimiento de los
alabes de la turbomaquinaria, ciertas estructuras ensambladas y aislamiento contra
sismos.
Un caso prctico en el cual se aprovecha el fundamento del amortiguamiento de
Coulomb es en el diseo de sistemas capaces de disminuir la vibracin mecnica
indeseada de una estructura ante un terremoto. Esto mediante la aplicacin de
dispositivos de friccin pasivos.
Los dispositivos de friccin pasivos estn basados en el principio de la friccin
de Coulomb, para disipar la energa ssmica de una estructura y transformarla de manera
irreversible en calor. Cuando una superficie se desliza a lo largo de otra, la friccin
genera calor. La cantidad de energa emitida depende del tipo de materiales que se
deslizan entre s, la textura de la superficie, y el rea de la superficie. Estos factores
hacen el coeficiente de friccin . El otro componente de la fuerza de friccin es la
fuerza que sujeta a las superficies en contacto N. La energa disipada es reflejada en la
forma de la curva de histresis que el dispositivo produce, donde el rea que encierra la
curva es la energa total disipada por el sistema. El rol de un disipador de energa pasivo
es el de incrementar el amortiguamiento histertico de la estructura. En donde la
relacin de energa ssmica de entrada es igual a la suma de la energa cintica en la
estructura, mas la energa de tensin en la estructura, ms la energa del
amortiguamiento histertico. Este dispositivo propuesto tiene la finalidad de disminuir
la vibracin mecnica de las estructuras evitando que las mismas incursionen en rangos
inelsticos y fallen durante un movimiento ssmico

Bibliografa:
1. Dinamica de Estructuras (Apuntes de Clase) Ruben Boroschek
2. Dynamics of structures, theory and applications to earthquake Engineering; Anil K.
Chopra
3. Vibraciones, Balakumar Balachandran.
4. DISEO DE PROTOTIPO MAGNTICO, DISIPADOR PASIVO DE ENERGA SSMICA PARA
AMORTIGUACIN DE ESTRUCTURAS, Donato Vallin Gonzlez, Universidad de
Guadalajara, Autln, Mxico