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Sistemas de Potencia a Base

de Vapor
Captulo 1
Termodinmica II
Introduccin
En los ciclos de potencia de vapor el fluido de trabajo se
evapora y condensa alternativamente.

La constante demanda de eficiencias trmicas ms altas
ha producido algunas modificaciones innovadoras en el ciclo
bsico de potencia de vapor. Entre estos se estudian los que
implican ciclos con recalentamiento y regenerativo, as como
ciclos combinados de potencia de gas y vapor.
El vapor es el fluido de trabajo usado mas comnmente
en estos ciclos de potencia debido a sus muchas y atractivas
caractersticas, como bajo costo, disponibilidad y alta
entalpa de vaporizacin. Por consiguiente este tema se
enfoca principalmente al estudio de centrales
carboelctricas, centrales nucleoelctricas, o centrales
elctricas de gas natural. Segn el tipo de combustible que
se emplee para suministrar calor al vapor.
Introduccin
El Ciclo Rankine
El ciclo ideal para una planta de potencia de vapor
(centrales elctricas) es el ciclo Rankine, ste ciclo ideal no
incluye ninguna irreversibilidad interna y se compone de los
siguientes procesos:

1-2: Proceso adiabtico reversible en la bomba (Compresin
isentrpica).
2-3: Proceso de transferencia de calor a presin constante en
la caldera (Adicin de calor).
3-4: Proceso de expansin adiabtica reversible en la turbina
(Expansin isentrpica).
4-1: Proceso de transferencia de calor a presin constante en
el condensador (Rechazo de calor).
El Ciclo Rankine
El rea bajo la curva del proceso en el diagrama T-s
representa la transferencia de calor para procesos
internamente reversibles.

El rea bajo la curva del proceso 2-3 representa el
calor transferido hacia el agua en la caldera y el rea bajo la
curva del proceso 4-1 representa el calor rechazado en el
condensador. La diferencia entre estas dos reas (el rea
encerrada por el ciclo) es el trabajo neto producido durante
el ciclo.
El Ciclo Rankine
El Ciclo Rankine
in
neto
q
w
=
Entonces la eficiencia es:
3 - 2
4 3 2 1
curva la bajo rea
rea
=
La eficiencia trmica del ciclo se
puede mejorar al tener mayor rea que
representa al trabajo neto, la cual se
puede lograr incrementando la
temperatura promedio a la cual se
arroja calor o disminuir la temperatura
promedio a la cual se rechaza calor.
Desviacin entre los ciclos ideales y reales
Las diferencias entre ciclos ideales y reales estn
asociadas principalmente, a prdidas que se presentan en los
procesos. Algunas importantes son:

-Perdidas en tubera.
La cada de presin por efectos de friccin y de
transferencia de calor hacia los alrededores, son los
principales efectos que provocan prdidas en tuberas.

-Prdida en turbina
Estas prdidas estn asociadas con el flujo a travs de la
turbina, as como tambin en la transferencia de calor hacia
los alrededores.

Desviacin entre los ciclos ideales y reales Desviacin entre los ciclos ideales y reales
-Prdidas en la bomba
En la bomba las perdidas se asocian principalmente, a la
friccin debido al flujo y en menor grado a la transferencia de
calor.

-Prdidas en el condensador
Estas perdidas son relativamente pequeas.

-Prdidas en la caldera
La mayor cantidad de prdida se da en la caldera, debido,
principalmente al proceso de combustin y a la transferencia
de calor, tanto entre fluidos como en los alrededores.
Desviacin entre los ciclos ideales y reales
Desviacin entre los ciclos ideales y reales
Las irreversibilidades que suceden dentro de la bomba y la
turbina, son especialmente importantes.

Una bomba requiere una entrada de trabajo mayor y una
turbina produce una salida de trabajo ms pequea como
consecuencia de las irreversibilidades.

Bajo condiciones ideales, el flujo a travs de estos
dispositivos es isentrpico. La desviacin existente entre
bombas y turbinas reales respecto a las isentrpicas puede ser
compensada utilizando eficiencias isentrpicas
Desviacin entre los ciclos ideales y reales
1 2
1 2
h h
h h
w
w
a
s
a
s
Bomba

= =
s
a
s
a
Turbina
h h
h h
w
w
4 3
4 3

= =
Entonces las eficiencias isentrpicas para la bomba y la turbina son:
Incremento en la eficiencia del ciclo Rankine
Las centrales elctricas de vapor son responsables de
producir la mayor parte de la energa elctrica del mundo.
Pequeos incrementos en la eficiencia trmica pueden
significar grandes ahorros en los requerimientos de
combustible.
La idea bsica detrs de todas las modificaciones para
incrementar la eficiencia trmica del ciclo de potencia es:
Incrementar la temperatura promedio a la que el calor se transfiere al
fluido de trabajo en la caldera, disminuir la temperatura promedio a
la que el calor se rechaza del fluido de trabajo en el condensador.
Incremento en la eficiencia del ciclo Rankine
Reduccin de la presin en
el condensador (reduccin
de Tprom)
Sobrecalentamiento del
vapor a altas temperaturas
(incremento de Tprom)
Incremento en la eficiencia del ciclo Rankine
Incremento de la presin en
la caldera (incremento de
Tprom)
Conclusin:
La eficiencia del ciclo Rankine puede incrementarse al
disminuir la presin de salida (presin en el proceso de rechazo
de calor), al incrementar la presin durante el suministro de
calor y por sobrecalentar el vapor, pero la calidad del vapor que
sale de la turbina disminuye al reducir la presin de salida e
incrementar la presin mxima, sin embargo, la calidad
incrementa al sobrecalentar el vapor.
Desviacin entre los ciclos ideales y reales
Ciclo Rankine Ideal Con Recalentamiento
Dentro de las opciones que se tienen para el incremento
en la eficiencia trmica del ciclo Rankine es el aumento en la
presin de la caldera. Sin embargo, tambin se incrementa el
contenido de humedad del vapor a niveles inaceptables.

Por lo tanto, se puede pensar en dos posibilidades para
disminuir este problema:

1.- Sobrecalentar el vapor a temperaturas muy altas
antes de que entre a la turbina. Sin embargo, no es una
solucin viable ya que requiere elevar la temperatura del vapor
hasta niveles metalrgicamente inseguros.

2.- Expandir el vapor de la turbina en dos etapas y
recalentarlo entre ellas. Esto es, modificar el ciclo Rankine ideal
simple con un proceso de recalentamiento.
Ciclo Rankine Ideal Con Recalentamiento
El ciclo Rankine ideal con recalentamiento difiere del
ciclo Rankine ideal simple en que el proceso de expansin
sucede en dos etapas. La primera etapa se conoce como turbina
de alta presin y la segunda etapa como turbina de baja
presin (ambas expansiones ocurren de forma isentropica para
el ciclo Rankine ideal).


Ciclo Rankine Ideal Con Recalentamiento
Ciclo Rankine Ideal Con Recalentamiento
El nico propsito del ciclo Rankine con
recalentamiento es reducir el contenido de humedad del vapor
en las etapas finales del proceso de expansin.

La incorporacin de un recalentamiento simple en una
central elctrica moderna mejora la eficiencia del ciclo en 4 5
por ciento, lo que incrementa la temperatura promedio a la
cual el calor se transfiere el vapor.

Ciclo Rankine Ideal Regenerativo
Realizando un estudio cuidadoso en el diagrama T- s del
ciclo Rankine, revela que el calor que se transfiere al fluido de
trabajo durante el proceso 2-2 sucede a una temperatura
relativamente baja. Produciendo una temperatura promedio
menor a la salida de la caldera y por consiguiente una eficiencia
del ciclo.
Ciclo Rankine Ideal Regenerativo
Para remediar esta deficiencia, se requiere elevar la
temperatura del liquido que sale de la bomba (llamada agua de
alimentacin) antes de que entre a la caldera.

Un proceso de regeneracin (transferir el calor del
vapor que se expande en la turbina al agua de alimentacin)
que es utilizado en las centrales elctricas de vapor se logra
con la extraccin o drenado del vapor de la turbina.
Este vapor, que podra producir ms trabajo si se
expande an ms en la turbina, se utiliza en cambio para
calentar el agua de alimentacin. Este dispositivo donde ocurre
el proceso de regeneracin se llama regenerador o calentador
de agua de alimentacin ( CAA) .
Ciclo Rankine Ideal Regenerativo
Un calentador de agua de alimentacin es bsicamente
un intercambiador de calor donde el calor del vapor es
transferido al agua de alimentacin ya sea mezclando las dos
corrientes de fluido (calentadores abiertos) o sin mezclar las dos
corrientes de fluido (calentadores cerrados).
Ciclo Rankine Ideal Regenerativo (CAA abierto)
En el anlisis de las plantas de potencia a base de vapor es mas
conveniente trabajar con cantidades expresadas por unidad de masa fluyendo a
travs de la caldera. Para cada kilogramo de vapor que sale de la caldera, y kg
se expande parcialmente en la turbina y el resto (1-y) se expande
completamente. Por lo tanto, los flujos msicos son diferentes.
La eficiencia trmica del ciclo Rankine aumenta como
resultado de la regeneracin. Esto se debe a que la
regeneracin eleva la temperatura promedio a la que el calor se
transfiere al vapor en la caldera aumentando la temperatura
del agua antes de que entre a la caldera. La eficiencia del ciclo
incrementa an ms cuando aumenta el nmero de
calentadores de agua de alimentacin.
Muchas grandes centrales que operan en la actualidad
utilizan hasta 8 calentadores de agua de alimentacin; el
nmero ptimo se determina con base a consideraciones
econmicas.
Ciclo Rankine Ideal Regenerativo (CAA abierto)
Ciclo Rankine Ideal Regenerativo (CAA cerrado)
Otro tipo de calentador de agua de alimentacin
frecuentemente utilizado en las centrales elctricas de vapor es
el calentador de agua de alimentacin cerrado, en el cual el
calor se transfiere del vapor extrado hacia el agua de
alimentacin sin que suceda ninguna mezcla.
Las dos corrientes pueden estar a presiones diferentes,
puesto que no se mezclan.
En un calentador cerrado de agua de alimentacin,
idealmente, el agua de alimentacin se calienta hasta la
temperatura de salida del vapor extrado como lquido saturado
a la presin de vapor.
Ciclo Rankine ideal regenerativo con un calentador cerrado de agua de
alimentacin.
Ciclo Rankine Ideal Regenerativo (CAA cerrado)
Ciclo Rankine Ideal Regenerativo
El vapor condensado se bombea a la lnea del agua de alimentacin se enva
a otro calentador o al condensador mediante un dispositivo llamado trampa.
Ciclo Rankine Ideal Regenerativo
Los calentadores abiertos y cerrados de agua de
alimentacin pueden ser comparados de la siguiente manera:
Los abiertos son simples y econmicos y tienen buenas
caractersticas para la transferencia de calor. Tambin llevan al
agua de alimentacin al estado de saturacin, sin embargo
cada calentador requiere una bomba para manejar el agua de
alimentacin.
Los calentadores cerrados, son ms complejos debido a
la red de tuberas internas, de manera que resultan ms caros.
La transferencia de calor es menos efectiva porque no se
permite que las dos corrientes entren en contacto directo.
Balance de Energa
La ecuacin de energa de flujo estable:
Ciclo Rankine ideal simple
( ) ( ) [kJ /kg]
entra sale salida entrada salida entrada
h h w w q q = +
( )
1 2 ,
0 : Bomba h h w q
entrada bomba
= =
( )
2 3
0 : Caldera h h q w
entrada
= =
( )
4 3 ,
0 : Turbina h h w q
salida turbina
= =
( )
1 4
0 : r Condensado h h q w
salida
= =
entrada
salida
entrada
neto
ter
q
q
q
w
= = 1
entrada bomba salida turbina neto
entrada salida neto
w w w
q q w
, ,
=
=
) (
1 2
1
,
P P v w
f entrada bomba
=
: estable flujo en reversible Proceso
M. en I. J orge Arturo Alfaro Ayala
Captulo 2
Sistemas de Potencia a
Base de Gas
Introduccin
La mayor parte de los dispositivos que producen potencia operan en
ciclos, y el estudio de los ciclos de potencia es una parte importante e
interesante de la termodinmica. Los ciclos que se llevan a acabo en los
dispositivos reales son difciles de analizar debido a la presencia de efectos
complicados, como la friccin y la falta de tiempo suficiente para establecer las
condiciones de equilibrio durante el ciclo.
Cuando al ciclo real se le eliminan todas
las irreversibilidades y complejidades
internas, se consigue finalmente un
ciclo que se parece en gran medida al
real pero que est formado en su
totalidad por de procesos internamente
reversibles.
Introduccin
Las maquinas trmicas estn diseadas con el propsito de convertir la
energa trmica en trabajo y su desempeo se expresa en trminos de la
eficiencia trmica. Que es la relacin de trabajo neto producido por la mquina y
la entrada de calor total.
entrada
neto
ter
q
w
=
En estos ciclos de potencia a base de gas, el fluido de trabajo sufre
cambios de composicin, esto es, de una mezcla de aire-combustible a una
cantidad de productos de combustin (especies).
entrada
neto
ter
Q
W
=
o
Introduccin
1).- El fluido de trabajo se considera como una masa fija de aire, el cual se toma
como gas ideal. No existen flujos de entrada o de salida.

2).- El proceso de combustin es remplazado por un proceso de transferencia
de calor de una fuente externa.

3).- El ciclo se completa al considerar una transferencia de calor hacia los
alrededores.

4).- Todos los procesos son internamente reversibles.

5).- Una suposicin adicional es que el aire tiene un calor especfico constante.
Otra caracterstica de estos ciclos es que realmente no se tiene un
ciclo termodinmico completamente cerrado (el fluido de trabajo se renueva al
final de cada ciclo), pero se aproximan a ciclos termodinmicos al considerar
las siguientes suposiciones:
Introduccin
Los diagramas de propiedades como P-v y T-s han servido como
auxiliares valiosos en el anlisis de procesos termodinmicos. Tanto los
diagramas P-v como los T-s, el rea encerrada por las curvas del proceso de un
ciclo representa el trabajo neto producido durante el ciclo, lo cual tambin es
equivalente a la transferencia de calor en este ciclo.
En ambos diagramas P-v y T-s, el rea encerrada por los procesos
representa el trabajo neto del ciclo.
CICLO DE CARNOT
CICLO DE CARNOT
El ciclo de Carnot se compone de cuatro procesos totalmente
reversibles:
1.- Adicin de calor isotrmica,
2.- Expansin isentrpica,
3.- Rechazo de calor isotrmico,
4.- Compresin isentrpica.
El ciclo de Carnot puede ser ejecutado en un sistema cerrado (un
dispositivo de cilindro-mbolo) en un sistema de flujo estable (usando dos
compresores y dos turbinas), y puede emplearse gas o vapor como el fluido de
trabajo.
CICLO DE CARNOT
La transferencia de calor isotrmica reversible es muy difcil de lograr
en la practica porque requerira intercambiadores de calor muy grandes y
necesitara mucho tiempo.
El ciclo de Carnot es el ms eficiente que puede ejecutarse entre una
fuente de energa trmica a temperatura TH y un sumidero a temperatura TL, y
su eficiencia trmica se expresa como:
CICLO DE CARNOT
H
L
ter
T
T
=1
La eficiencia trmica aumenta con un incremento en la temperatura
promedio a la cual se suministra calor hacia el sistema o con una disminucin en
la temperatura promedio a la cual el calor se rechaza del sistema.
Tambin, la eficiencia puede ser expresada por la relacin de presin o
compresin durante los procesos isentrpicos, esto es:
CICLO DE CARNOT
Relacin de presin isentrpica:
( )
k
k
s
p
T
T
P
P
P
P
r

|
|
.
|

\
|
= = =
1
2
3
3
2
4
1
Relacin de compresin isentrpica:
( )
k
s
V
T
T
V
V
V
V
r

|
|
.
|

\
|
= = =
1
1
2
3
2
3
1
4
Donde la eficiencia trmica es:
( ) ( )
k
s
V
k
k
s
p T
r r

= =

1
1 1
1

CICLO DE CARNOT
Sin embargo, las temperaturas de la fuente (TH) y el sumidero (TL) que
pueden emplearse en la prctica tienen lmites.
La temperatura ms alta en el ciclo es limitada por la temperatura
mxima que pueden soportar los componentes de la mquina trmica como el
embolo los alabes de la turbina. La temperatura ms baja est limitada por la
temperatura del medio de enfriamiento utilizado en el ciclo, como un lago, un ro
el aire atmosfrico.
Las mquinas trmicas que operan en un ciclo totalmente reversible,
como el Ciclo de Carnot, tienen la eficiencia trmica ms alta de todas las
maquinas trmicas que operan entre los mismos niveles de temperatura.
CICLO DE OTTO
CICLO OTTO
El ciclo OTTO ideal representa el ciclo ideal de una maquina de
combustin interna (motor a gasolina, para las mquinas reciprocantes de
encendido por chispa. Recibe ese nombre en honor a Nikolaus A. Otto (1876,
Alemania).
El embolo reciprocante en el cilindro se alterna
entre dos posiciones fijas llamadas punto muerto
superior (PMS), la posicin del embolo en la que
se forma el menor volumen en el cilindro y punto
muerto inferior (PMI), la posicin del embolo
cuando se forma el volumen ms grande en el
cilindro.
La mezcla aire-combustible se introducen al
cilindro por la vlvula de admisin, y los producto
de combustin que se expelen del cilindro por la
vlvula de escape.
PMS
PMI
Carrera
Calibre
Vlvula
de
admisin
Vlvula
de
escape
CICLO OTTO
PMS
PMI
Volumen
de
desplazamiento
Volumen
de
espacio libre
La relacin entre el mximo volumen formado
en el cilindro y el volumen mnimo (espacio libre)
recibe el nombre de relacin de compresin r del
motor.
PMS
PMI
mn
mx
V
V
V
V
r = =
Un parmetro usado para comparar el
desempeo de las mquinas reciprocantes de
igual tamao es la Presin Media Efectiva (PME).
Es una presin ficticia que, si actuara sobre el
mbolo durante toda la carrera de potencia,
producira la misma cantidad de trabajo neto que
el producido durante el ciclo real.
mn mx
neto
mn mx
neto
v v
w
V V
W
PME

=
Un valor mayor de PME entregar ms trabajo
neto por ciclo y se desempeara mejor.
CICLO OTTO
Las mquinas reciprocantes se clasifican
como maquinas de encendido por chispa
(ECH) mquinas de encendido por
compresin (ECOM) dependiendo de cmo
inicie el proceso de combustin en el cilindro.

En las mquinas ECH la combustin de la
mezcla aire-combustible se inicia con una chispa
en la buja, mientras que en las ECOM la
mezcla de aire combustible se autoenciende
como resultado de comprimirla arriba de su
temperatura de ignicin.
PME
PMS PMI
En la mayora de las maquinas de encendido por chispa el pistn
ejecuta cuatro tiempos completos dentro del cilindro, y el cigeal completa dos
revoluciones por cada ciclo termodinmico. Estas maquinas son llamadas
mquinas de combustin de cuatro tiempos.
CICLO OTTO
El proceso inicia con la compresin, en el cual, el pistn se mueve hacia arriba y
comprime la mezcla aire-combustible.
Un poco antes de que el pistn alcance su posicin ms alta (PMS), la buja produce
una chispa y la mezcla se enciende, con lo cual aumenta la presin y la temperatura del
sistema.
Los gases de alta presin impulsan al pistn hacia abajo, el cual a su vez obligan a
rotar el cigeal, lo que produce una salida de trabajo til durante la carrera de expansin
o carrera de potencia.
Al final de esta carrera, el pistn se encuentra en su posicin ms baja y el cilindro se
llena con los productos de la combustin. Despus el pistn se mueve hacia arriba una
vez ms y evacua los gases de escape por la vlvula de escape (carrera de escape).
CICLO OTTO
CICLO OTTO
CICLO OTTO
En el anlisis termodinmico de los ciclos reales de cuatro tiempos
antes descritos no es una tarea simple. Sin embargo, el anlisis puede
simplificarse de manera significativa si se utilizan las suposiciones de aire
estndar, ya que el ciclo que resulta y que es parecido a las condiciones de
operacin reales es el ciclo otto ideal, el cual se compone de cuatro procesos
internamente reversibles :
1-2 Compresin isentrpica.
2-3 Adicin de calor a volumen constante.
3-4 Expansin isentrpica.
4-1 Rechazo de calor a volumen constante.
CICLO OTTO
El ciclo OTTO se ejecuta en un sistema cerrado, y sin tomar en cuenta
los cambios de energa cintica y potencial, el balance de energa por unidad de
masa se expresa como:
( ) ( ) u w w q q
salida entrada salida entrada
= +
( )
( )
1 4 1 4
2 3 2 3
T T c u u q
T T c u u q
v salida
v entrada
= =
= =
( )
( ) 1 /
1 /
1 1 1
2 3 2
1 4 1
2 3
1 4
,

= = =
T T T
T T T
T T
T T
q
q
q
w
entrada
salida
entrada
neto
otto ter

Los procesos 1-2 y 3-4 son isentrpicos y los volmenes V2 =V3 y


V4 =V1. Por lo tanto,
3
4
1
4
3
1
1
2
2
1
T
T
T
T
k k
=
|
|
.
|

\
|
=
|
|
.
|

\
|
=

v
v
v
v
1
,
1
1

=
k
otto ter
r

Donde:
r es la relacin de compresin, vmx/vmn = v1/v2 y
k es la relacin de calores especificos. cp/cv
CICLO OTTO
La eficiencia trmica del ciclo de Otto ideal aumenta tanto con la
relacin de compresin como con la relacin de calores especficos. Esto
tambin es cierto para las maquinas de combustin interna reales de encendido
por chispa.
La eficiencia trmica del ciclo ideal de Otto
como una funcin de la relacin de
compresin (k =1.4)
La eficiencia trmica del ciclo ideal de Otto
incrementa con la relacin de calores
especficos k del fluido de trabajo.
CICLO DE DIESEL
CICLO DIESEL
El ciclo Diesel es el ciclo ideal para las mquinas reciprocantes ECOM
(mquinas de encendido por compresin), propuesto por Rudolph Diesel en la
dcada de los 1980.
En los motores ECOM, el aire se
comprime hasta una temperatura que es
superior a una temperatura de
autoencendido del combustible, y la
combustin inicia al contacto, cuando el
combustible se inyecta dentro de este
aire caliente.
Por lo tanto, en los motores diesel la
buja y el carburador son sustituidos por
un inyector de combustible.
CICLO DIESEL
En los motores Diesel, solamente el aire se comprime en la carrera de
compresin, eliminando la posibilidad de autoencendido. Por lo tanto los motores
diesel pueden ser diseados para operar a relaciones de compresin ms altas,
generalmente entre 12 y 24.
1-2 Compresin isentrpica.
2-3 Adicin de calor a presin
constante.
3-4 Expansin isentrpica.
4-1 Rechazo de calor a volumen
constante.
CICLO DIESEL
El balance de energa por unidad de masa se
expresa como:
2 3
u u q q
salida entrada
=
( ) ( )
( )
( )
1 4 4 1
2 3 2 3
2 3 2 3 2
T T c u u q
T T c h h q
u u P q
salida
p entrada
entrada
= =
= =
+ =
v
v v
( )
( )
( )
( )
(

= = =

1
1 1
1
1 /
1 /
1 1
1
,
2 3 2
1 4 1
2 3
1 4
,
c
k
c
k
Diesel ter
entrada
salida
entrada
neto
Diesel ter
r k
r
r
T T kT
T T T
T T k
T T
q
q
q
w

Definiendo la relacin de los volmenes antes y despus del proceso de


combustin, como una relacin de corte (o cierre) de admisin, r
c
se tiene que:
2
3
V
V
r
c
=
CICLO DIESEL
( )
1
1
1

=
k
OTTO
r

De acuerdo con la eficiencia para el ciclo Otto,



Se establece que:
Ya que la cantidad dentro del parntesis siempre es mayor que 1. Debido
a que los motores diesel operan con relaciones de compresin muy altas,
suelen ser ms eficientes que los motores de gasolina (Otto). Adems los
motores diesel queman en forma ms completa el combustible, debido a que
operan a menos revoluciones por minuto. La eficiencia de los motores diesel
varan 35-40% (para motores a gasolina de 25-30%).
Diesel Ter Otto Ter , ,
<
CICLO DUAL
CICLO DUAL
Considerar el proceso de combustin en motores de combustin interna
como un proceso de adicin de calor a volumen constante o a presin constante,
es demasiado simple y nada realista. Probablemente un mejor enfoque (pero
ms complejo) sera modelar el proceso de combustin, tanto en motores de
gasolina como de diesel, como una combinacin de dos procesos de
transferencia de calor: uno a volumen constante y el otro a presin constante. El
ciclo ideal basado en este concepto recibe el nombre de ciclo dual.
Ciclo Otto Ciclo Diesel Ciclo Dual
CICLO DUAL
Este ciclo permite tener una mejor aproximacin al comportamiento del
motor a combustin interna y Diesel, a travs de variacin de presin, esto es:
En este proceso se consideran
dos etapas para suministrar calor.
Uno a volumen cte., y otro a
presin cte.
Para el proceso de 1-2 ( compresin isentrpica):
1 2 2 1
u u w =
Para el proceso de 2-X, (Adicin de calor):
2 2
u u q
X X
=
Para el proceso de X-3, (trabajo y adicin de calor):
( )
X X
X X
h h q
p w
=
=
3 3
3 3
v v
Para el proceso de 3-4 ( expansin isentrpica):
4 3 4 3
u u w =
Para el proceso de 5-1 ( rechazo de calor):
1 4 1 4
u u q =
CICLO DUAL
De acuerdo a los procesos descritos, la eficiencia de este ciclo se establece
como:
3 2
1 4
,
1
q q
q
q
w
X X ent
neto
Dual ter
+
= =
( ) ( )
X X
Dual ter
h h u u
u u
+

=
3 2
1 4
,
1
X
3
4
v=cte
v=cte
p=cte
3
4
s=cte
s=cte
X
CICLO DE BRAYTON
CICLO BRAYTON
El ciclo Brayton fue propuesto por George Brayton por primera vez para
usarlo en el motor reciprocante desarrollado por l alrededor de 1870.
Actualmente se utiliza en turbinas de gas donde los procesos tanto de
compresin como de expansin suceden en maquinaria rotatoria. Las turbinas
de gas generalmente operan en un ciclo abierto.
Se introduce aire fresco en condiciones ambiente dentro del compresor,
donde su temperatura y presin se eleva. El aire de alta presin sigue hacia la
cmara de combustin, donde el combustible se quema a presin constante. Los
gases de escape que salen de la turbina se expulsan hacia afuera (no se
recirculan), causando que el ciclo se clasifique como abierto.
El ciclo de turbina de gas abierto descrito anteriormente puede
modelarse como un ciclo cerrado, empleando las suposiciones de aire estndar
y se conoce como el Ciclo Brayton.
Para este ciclo se tienen dos situaciones: a) un ciclo abierto, b) un ciclo
cerrado, ambos se muestran a continuacin:
CICLO BRAYTON
Motor de turbina de gas de ciclo abierto Motor de turbina de gas de ciclo cerrado
CICLO BRAYTON
Este ciclo es el ideal para la turbina de gas simple. El ciclo simple de la
turbina de gas utiliza un proceso de combustin interna. El ciclo est compuesto
por los procesos:
1-2: compresin isoentrpica
2-3: suministro de calor a presin constante.
3-4: expansin isoentrpica.
4-1: rechazo de calor a presin constante.
CICLO BRAYTON
En las centrales elctricas de turbinas de gas, la relacin entre el trabajo del
compresor y el trabajo de la turbina, denominada relacin del trabajo de retroceso, es
muy alta. Usualmente ms de la mitad de la salida de trabajo de la turbina se utiliza para
activar el compresor. La situacin es an peor cuando las eficiencias isentrpicas del
compresor y de la turbina son bajas.
CICLO BRAYTON
( )
( ) 1
1
1
) (
) (
1 1
2
3
1
4
2
1
2 3
1 4

= = =
T
T
T
T
p
p
entrada
salida
entrada
neto
T
T
T
T T c
T T c
q
q
q
w

Los cambios de energas cintica y potencial


son insignificantes, el balance de energa para un
proceso de flujo estable puede expresarse.
( ) ( )
( )
( )
1 4 1 4
2 3 2 3
T T c h h q
T T c h h q
h h w w q q
p salida
p entrada
entrada salida salida entrada salida entrada
= =
= =
= +
presin de relacin
P
P
P
P
r
p

4
3
1
2
= =
1 1
4
3
4
3
1
2
1
2

|
|
.
|

\
|
= =
|
|
.
|

\
|
=
k
k
k
k
T
T
P
P
T
T
P
P
Para los procesos isentrpicos 1-2 y 3-4.
( )
( )
k
k
k
k
p
P
P
Brayton T
r
T
T
1 1
1
2
1
1
1
1 1
2
1
,
= = =
CICLO BRAYTON
La eficiencia trmica aumenta con el aumento de la relacin de presiones y
la relacin de calores especficos.

La temperatura ms alta en el ciclo ocurre al final del proceso de
combustin (estado 3) y esta limitada por la temperatura mxima que los
alabes de la turbina pueden resistir. Esto tambin limita las relaciones de
presin que pueden utilizarse. En muchos diseos comunes las relaciones de
presin de turbinas de gas vara de 11 a 16.
CICLO BRAYTON
CICLO BRAYTON
CICLO BRAYTON
Desviacin de los ciclos reales de turbina de gas en comparacin con
los idealizados.
Alguna disminucin de presin durante los procesos de adicin de calor y
rechazo de calor es inevitable. Ms importante an es que la entrada de
trabajo real al compresor ser mayor y la salida de trabajo real de la turbina
ser menor debido a irreversibilidades.
Las eficiencias isentrpicas para la turbina y el compresor son:
1 2
1 2
h h
h h
w
w
a
s
a
s
C

= =
s
a
s
a
T
h h
h h
w
w
4 3
4 3

= =
CICLO BRAYTON CON
REGENERACIN
CICLO BRAYTON CON REGENERACIN
El aire de alta presin que sale del compresor puede calentarse
transfirindole calor desde los gases de escape calientes mediante un
intercambiador de calor a contraflujo, el cual se conoce como recuperador o
regenerador.
El alcance que un regenerador se aproxima a
un regenerador ideal se llama eficacia .
Balance de energa en el regenerador:
La eficiencia trmica del ciclo Brayton con
regeneracin con calores especficos
constantes:
CICLO BRAYTON CON REGENERACIN
CICLO BRAYTON CON
RECALENTAMIENTO Y
REGENERACIN
CICLO BRAYTON CON INTERENFRIAMIENTO,
RECALENTAMIENTO Y REGENERACIN
El trabajo neto de un ciclo se puede incrementar disminuyendo el trabajo
del compresor o aumentando el trabajo de la turbina.

El trabajo requerido para comprimir un gas entre dos presiones especficas
puede disminuirse al efectuar el proceso de compresin en etapas y enfriar el
gas entre stas, es decir, usando compresin de etapas mltiples con
interenfriamiento.
De igual modo, la salida de trabajo de una turbina que opera entre dos
niveles de presin aumenta al expandir el gas en etapas y recalentarlo entre
estas; es decir, si se utiliza expansin de mltiples etapas con
recalentamiento.
Cuando el nmero de etapas aumenta en los dos casos anteriores
(compresin o expansin) el proceso se vuelve isotrmico.

Lo anterior se basa en el principio: El trabajo de compresin o expansin de
flujo estable es proporcional al volumen especifico del fluido. Por lo tanto, el
volumen especifico del fluido de trabajo debe ser lo ms bajo posible durante
un proceso de compresin y lo ms alto posible durante el proceso de
expansin.
CICLO BRAYTON CON INTERENFRIAMIENTO, RECALENTAMIENTO Y REGENERACIN
( )
( )
2 / 1
9
8
7
6
2 / 1
3
4
1
2
p
p
r
P
P
P
P
r
P
P
P
P
= =
= =
Ciclo Stirling y Ericsson
Ciclo Stirling y Ericsson
Para una mayor cantidad de etapas de interenfriamiento, recalentamiento y
regeneracin, el ciclo toma la forma del ciclo Ericsson
Aunque mayor nmero de etapas, mayor cada de presin y costo del
sistema.
Ciclo Stirling y Ericsson
Estos ciclos sirven para demostrar como un regenerador puede ser incorporado en un
ciclo para dar un incremento significativo en la eficiencia. Este principio se aplica
extensivamente en turbinas, as como tambin, en ciertos dispositivos reciprocantes.
El ciclo Stirling comprende los siguientes procesos:

1-2 Compresin isotrmica.
2-3 Suministro de calor a volumen constate
3-4 Expansin isotrmica
4-1 Rechazo de calor a volumen constante
Ciclo Stirling y Ericsson
El ciclo Ericsson difiere del ciclo Stirling en que los procesos a volumen
constante del Stirling son reemplazados por procesos a presin constante, esto
se ilustra en la siguiente figura:
El ciclo Ericsson comprende los siguientes
procesos:

1-2 Compresin isotrmica.
2-3 Suministro de calor a presin constate
3-4 Expansin isotrmica
4-1 Rechazo de calor a presin constante
Ciclo
Otto
Ciclo
Diesel
Ciclo
Dual
Ciclo de
Carnot
Ciclo
Brayton
Resumen Ciclos de Potencia a Base de Gas
Ciclo
Stirling
Ciclo
Ericsson
M. en I. J orge Arturo Alfaro Ayala
SISTEMAS DE REFRIGERACIN
Y BOMBAS DE CALOR
Captulo 3
Introduccin
Una de las principales reas de aplicacin de la termodinmica
es la refrigeracin, que es la transferencia de calor de una
temperatura inferior hacia una temperatura superior.
Los dispositivos que producen refrigeracin se llaman
refrigeradores, y los ciclos en los que operan se denominan ciclos
de refrigeracin.
Los ciclos de refrigeracin que se utiliza con ms frecuencia
es por compresin de vapor, donde el refrigerante se evapora
y se condensa alternadamente, para luego comprimirse en la
fase de vapor.
Otro ciclo de refrigeracin estudiado es el ciclo de
refrigeracin de gas en el que el refrigerante permanece todo
el tiempo en la fase gaseosa.
Introduccin
Otros ciclos de refrigeracin analizados en esta unidad
son la refrigeracin en cascada, la cual utiliza ms de un ciclo
de refrigeracin.
Refrigeracin por absorcin, donde el refrigerante se
disuelve en un liquido antes de ser comprimido.
Introduccin
Introduccin
Por experiencia, el calor fluye en la direccin de las
temperaturas decrecientes; esto es, de las regiones de alta
temperatura a las de baja. Dicho proceso de transferencia de
calor ocurre en la naturaleza sin que se requiera de la
participacin de algn dispositivo.
El proceso inverso, sin embargo, no sucede por s solo. La
transferencia de calor de una regin de temperatura baja a otra
de alta requiere dispositivos especiales llamados refrigeradores.
Ref r i ger ador es
y
Bombas de Cal or

Refrigeradores y Bombas de Calor
Los refrigeradores son dispositivos cclicos y
los fluidos de trabajo utilizados en los ciclos de
refrigeracin se llaman refrigerantes.
Un refrigerador se muestra
esquemticamente en la figura. En este caso, QL
es la magnitud del calor extrado del espacio
refrigerado a la temperatura TL; QH es la
magnitud del calor rechazado hacia el espacio
caliente a temperatura TH y Wneto es la entrada
neta de trabajo al refrigerador.
Refrigeradores y Bombas de Calor
Otro dispositivo que transfiere calor de un medio
de baja temperatura a uno de alta es la bomba de
calor, como se muestra en la figura.
Los refrigeradores y las bombas de calor son
esencialmente lo mismo; nicamente difieren en sus
objetivos.
El objetivo de un refrigerador es mantener el
espacio refrigerado a una temperatura baja al extraer
el calor de l. La descarga de este calor es un medio
de temperatura alta y es una parte necesaria de la
operacin, no es el propsito.
Refrigeradores y Bombas de Calor
El objetivo de la bomba de calor es mantener un espacio
calentado a alta temperatura. Esto se logra al absorber calor de
una fuente de baja temperatura, como el agua de un pozo o el
aire exterior fro en el invierno, y al suministrar este calor a un
medio ms caliente, como una casa.
El desempeo de refrigeradores y bombas de calor se expresa
en trminos del coeficiente de desempeo (COP), definido
como:
neto
L
R
W
Q
trabajo de Entrada
to enfriamien de Efecto
requerida Entrada
deseada Salida
COP = = =


neto
H
BC
W
Q
trabajo de Entrada
nto calentamie de Efecto
requerida Entrada
deseada Salida
COP = = =


CI CLO I NVERTI DO DE
CARNOT

CICLO INVERTIDO DE CARNOT
El ciclo de Carnot es un ciclo totalmente
reversible que se compone de dos procesos
isotrmicos y dos isentrpicos. Tiene la
mxima eficiencia trmica para
determinados lmites de temperatura y
sirve como un estndar contra el cual los
ciclos reales se comparan.
Puesto que es un ciclo reversible, los cuatro procesos que
comprenden el ciclo de Carnot pueden invertirse. Al hacerlo tambin
se invertirn las direcciones de cualquier interaccin de calor y de
trabajo. El resultado es un ciclo que opera en direccin contraria a
las manecillas del reloj en el diagrama T-s, que se llama el ciclo
invertido de Carnot. Un refrigerador o bomba de calor que opera
en el ciclo invertido de Carnot es definido como un refrigerador de
Carnot o una bomba de calor de Carnot.
CICLO INVERTIDO DE CARNOT
CICLO INVERTIDO DE CARNOT
El refrigerante absorbe calor isotrmicamente
de una fuente de baja temperatura a TL en la
cantidad de QL (proceso de 1-2), se comprime
isentrpicamente hasta el estado 3 (la
temperatura se eleva hasta TH), se rechaza calor
isotrmicamente en un sumidero de alta
temperatura a TH en la cantidad de QH (proceso
3-4) y se expane isentrpicamente hasta el
estado 1 (la temperatura desciende hasta TL). El
refrigerante cambia de estado de vapor saturado
a un estado de lquido saturado en el
condensador durante el proceso 3-4.
CICLO INVERTIDO DE CARNOT
Los procesos 2-3 (compresin isentrpica) y 4-1 (expansin
isentrpica) no pueden aproximarse en la practica. Esto se debe a
que los procesos 2-3 incluyen la compresin de una mezcla
lquido vapor que requiere un compresor que maneje dos fases, y
el proceso 4-1 implica la expansin de un refrigerante con alto
contenido de humedad en la turbina.
CICLO INVERTIDO DE CARNOT
Los coeficientes de desempeo de los refrigeradores y bombas de
calor de Carnot se expresan en trminos de la temperatura como:
1
1

=
L
H
R
T
T
COP
H
L
BC
T
T
COP

=
1
1
El ciclo invertido de Carnot es el ciclo de refrigeracin ms
eficiente que opera entre dos niveles especficos de temperatura. Sin
embargo, algunos procesos no pueden aproximarse lo suficiente en
la prctica.
CI CLO DE
REFRI GERACI N POR
COMPRESI N DE VAPOR
CICLO DE REFRIGERACIN POR
COMPRESIN DE VAPOR
La refrigeracin por compresin consiste en forzar
mecnicamente la circulacin de un fluido en un circuito cerrado
creando zonas de alta y baja presin con el propsito de que el
fluido absorba calor en un lugar y lo disipe en el otro.

Aire acondicionado
Refrigerador domestico
Enfriador de agua
Fabrica de hielo
Cmara de refrigeracin
Aire acondicionado automotriz


CICLO DE REFRIGERACIN POR
COMPRESIN DE VAPOR
ELEMENTOS BSICOS QUE
CONSTITUYEN EL CICLO DE
REFRIGERACIN:
1.- Compresor.

2.- Condensador.

3.- Vlvula de expansin.

4.- Evaporador.
Proceso 1-2: compresin isentrpica del
refrigerante desde el estado 1 hasta la
presin del condensador en el estado 2.

Proceso 2-3: transferencia de calor desde el
refrigerante que fluye a presin constante en
el condensador (rechazo de calor). El
refrigerante sale como lquido en el estado
3.

Proceso 3-4: proceso de estrangulacin
(entalpa constante) desde el estado 3 hasta
la mezcla bifsica lquido-vapor en 4.

Proceso 4-1: transferencia de calor hacia el
refrigerante que fluye a presin constante a
travs del evaporador hasta completar el
ciclo.
CICLO DE REFRIGERACIN POR
COMPRESIN DE VAPOR
CICLO DE REFRIGERACIN POR
COMPRESIN DE VAPOR
1) COMPRESOR
Un compresor es una mquina que est
construida para aumentar la presin y
desplazar cierto tipo de fluidos.

Esto se realiza debido a un intercambio de
energa entre la mquina y el fluido en el
cual el trabajo ejercido por el compresor es
transferido a la substancia que pasa por l
convirtindose en energa de flujo
aumentando su presin y energa cintica
impulsndola a fluir.
CICLO DE REFRIGERACIN POR
COMPRESIN DE VAPOR
2) CONDENSADOR
Un condensador es un
intercambiador de calor entre
fluidos, de modo que mientras uno
de ellos se enfra, pasando de
estado gaseoso a estado lquido, el
otro se calienta.
CICLO DE REFRIGERACIN POR
COMPRESIN DE VAPOR
3) VLVULA DE EXPANSIN
O DE ESTRANGULAMIENTO
- Reducir bruscamente la
presin del refrigerante para que
este se pueda evaporar en el
evaporador.

- Suministrar al evaporador
toda la cantidad de refrigerante
que este sea capaz de evaporar.

- Si la vlvula de expansin
est muy abierta puede
suministrar al evaporador tal
cantidad de refrigerante, que
este no pueda evaporarlo todo.
CICLO DE REFRIGERACIN POR
COMPRESIN DE VAPOR
4) EVAPORADOR
El evaporador opera como
intercambiador de calor, por cuyo
interior fluye el refrigerante el cual
cambia su estado de lquido a
vapor. Este cambio de estado
permite absorber el calor sensible
contenido.

Al abandonar el evaporador lo
hace con una energa interna
notablemente superior,
cumplindose as el fenmeno de
refrigeracin.
CICLO DE REFRIGERACIN POR
COMPRESIN DE VAPOR
COMPARACIN DEL CICLO IDEAL CON EL CICLO REAL
CICLO DE REFRIGERACIN POR
COMPRESIN DE VAPOR
CICLO DE REFRIGERACIN POR
COMPRESIN DE VAPOR
CICLO DE REFRIGERACIN POR
COMPRESIN DE VAPOR
EJEMPLO:
CICLO DE REFRIGERACIN POR
COMPRESIN DE VAPOR
PROPI EDADES DE LOS
REFRI GERANTES
PROPIEDADES DE LOS REFRIGERANTES
Existen varios refrigerantes que pueden elegirse, como los
clorofluorocarbonos (CFCs), amoniaco, hidrocarburos (propano,
etano, etileno, etc.), dixido de carbono, aire e incluso agua.
ter etlico fue el primer refrigerante utilizado para el
comercio de sistemas por compresin de vapor en 1850, y le
siguieron otros como amoniaco, dixido de carbono, dixido de
azufre, etano, propano, etc.
PROPIEDADES DE LOS REFRIGERANTES
Amoniaco:
Las ventaj as del amoniaco sobre otros refrigerantes son:
Su bajo costo, altos COP (coeficiente de desempeo) y en
consecuencia menores costos de energa.
Propiedades termodinmicas favorables.
Coeficientes de transferencia de calor altos (lo que requiere
intercambiadores de calor ms pequeos y de menor costo).
Ningn efecto en la capa de ozono.
La principal desventaja del amoniaco es su toxicidad, que lo hace
inadecuado para el uso domestico.
PROPIEDADES DE LOS REFRIGERANTES
Los primeros refrigerantes utilizados en el sector domstico
y del pequeo comercio tal como el dixido de azufre, el
cloruro de etilo y de metilo, eran altamente txicos.
Debido al ndice de los lesionados y muertos en la dcada
de los veinte se produjo una peticin publica para prohibir y
limitar el uso de estos refrigerantes.
En 1928 (Frigidaire Corporation, Lab. de Inv. de General
Motors) se deasarrollo el refrigerante R-12, el primer miembro
de los Clorofluorocarbonos (CFC), para uso comercial y con el
nombre comercial Freon.
PROPIEDADES DE LOS REFRIGERANTES
En 1931 se inici la produccin comercial de R-11 y R-12.
La versatilidad y bajo costo de los CFC hizo que fueran los
preferidos, sin embargo, adems de ser utilizados como
refrigerantes se usaron en los aerosoles, aislamientos de
espuma y como solventes para limpiar los chips de
computadora.
PROPIEDADES DE LOS REFRIGERANTES
R- 11
Se utiliza principalmente en enfriadores de agua de gran
capacidad que sirven como sistemas de acondicionamiento del aire
en edificios.
Se utiliza en refrigeradores domsticos, congeladores y
sistemas de refrigeracin en automotores.
Se utiliza en grandes sistemas de refrigeracin industrial y
ofrece una fuerte competencia al amoniaco.
R- 12
R- 22
PROPIEDADES DE LOS REFRIGERANTES
R- 502
Es una mezcla de R-115 y R-22, es un refrigerante que se usa
en los sistemas de refrigeracin comerciales como los
supermercados debido a que permite bajas temperaturas en el
evaporador.
La crisis del ozono ha ocasionado un impacto en la industria de
la refrigeracin. A mitad de la dcada de los setenta se reconoci
que los CFC permitan ms radiacin ultravioleta en la atmosfera,
y por lo tanto destruccin la capa de ozono, contribuyendo as al
efecto invernadero que a su vez ocasiona el calentamiento global.
PROPIEDADES DE LOS REFRIGERANTES
En consecuencia, el uso de CFC se ha prohibido por medio de
tratados internacionales.
Los CFC completamente halogenados (como el R-11, R-12 y R-
15) son responsables de la mayor parte del dao de la capa de
ozono.
En la actualidad, se estn desarrollando refrigerantes
favorables para la capa de ozono, que protejan a la tierra de los
dainos rayos ultravioleta.
El alguna vez popular R-12 fue en gran parte reemplazado por
el refrigerante R-134a, libre de cloro.
PROPIEDADES DE LOS REFRIGERANTES
Dos parmetros importantes que necesitan considerarse en la
seleccin de un refrigerante son las temperaturas de los dos
medios (el espacio refrigerado y el ambiente) con los cuales el
refrigerante intercambia calor.
Para tener una transferencia de calor razonable, debe
mantenerse una diferencia de temperatura de 5 a 10C, entre el
refrigerante y el medio que intercambia calor.
PROPIEDADES DE LOS REFRIGERANTES
Por ejemplo,
Si un espacio refrigerado va a mantenerse a -10C, la
temperatura del refrigerante debe mantenerse cerca a -20C
mientras absorbe calor en el evaporador. La presin ms baja en
un ciclo de refrigeracin sucede en el evaporador, y esta presin
debe ser superior a la atmosfrica para evitar cualquier filtracin
de aire dentro del sistema de refrigeracin.
PROPIEDADES DE LOS REFRIGERANTES
Otra caracterstica deseable de un refrigerante es que no sea
txico, corrosivo o inflamable, pero que sea estable qumicamente,
que tenga alta entalpa de vaporizacin (minimizando el flujo
msico) y, por supuesto, que se obtenga a bajo costo.
SI STEMAS DE REFRI GERACI N
POR COMPRESI N DE VAPOR
EN CASCADA Y MULTI ETAPA

SI STEMAS DE REFRI GERACI N
POR COMPRESI N DE VAPOR
EN CASCADA

SISTEMAS DE REFRIGERACIN POR COMPRESIN DE VAPOR EN
CASCADA Y MULTIETAPA.
El ciclo simple de refrigeracin por compresin de vapor
estudiado antes, es el ms utilizado y el ms adecuado para la
mayor parte de las aplicaciones de refrigeracin.

Los sistemas de refrigeracin por compresin de vapor
ordinarios son simples, econmicos, confiables y prcticamente
libres de mantenimiento.
SISTEMAS DE REFRIGERACIN POR COMPRESIN DE VAPOR EN
CASCADA Y MULTIETAPA.
Sin embargo, algunas aplicaciones en la industria requieren
temperaturas moderadamente bajas, y el intervalo de
temperatura que involucra es demasiado grande para que el ciclo
simple de refrigeracin por compresin de vapor resulte practico.

Un gran intervalo de temperatura significa tambin un gran
nivel de presin en el ciclo y un pobre desempeo en un
compresor reciprocante, por lo que el proceso de refrigeracin se
debe realizar en etapas, es decir tener dos o ms ciclos de
refrigeracin que operan en serie ( ciclos de refrigeracin en
cascada) .
SISTEMAS DE REFRIGERACIN POR COMPRESIN DE VAPOR EN
CASCADA Y MULTIETAPA.
Dos o ms ciclos de refrigeracin que operan en serie (ciclos de refrigeracin en
cascada).
Se conectan por un intercambiador de calor a contra flujo (sirve como
evaporador para A y condensador para B.
La transferencia de calor del fluido en el ciclo inferior debe ser igual a la
trasferencia de calor del fluido en el ciclo superior (suponiendo que esta bien
aislado, que las energas cinticas y potencial son despreciables).
SISTEMAS DE REFRIGERACIN POR COMPRESIN DE VAPOR EN
CASCADA Y MULTIETAPA.
En el intercambiador de calor la transferencia de calor del fluido
en el ciclo inferior (B) debe ser igual a la transferencia de calor del
fluido en el ciclo superior (A).
El coeficiente de desempeo es:
Los refrigerantes de ambos ciclos pueden ser diferentes, por lo
tanto, refrigerantes con caractersticas ms deseables pueden
utilizarse en cada ciclo.
SI STEMAS DE REFRI GERACI N
POR COMPRESI N DE VAPOR
MULTI ETAPA

SISTEMAS DE REFRIGERACIN POR COMPRESIN DE VAPOR EN
CASCADA Y MULTIETAPA.
Cuando el fluido utilizado por todo el sistema de refrigeracin en
cascada es el mismo, el intercambiador de calor puede sustituirse
por una cmara de mezclado (llamada cmara de evaporacin
instantnea) puesto que tiene mejores caractersticas de
transferencia de calor. A dichos sistemas se le llama sistemas de
refrigeracin por compresin de mltiples etapas. Un sistema
de refrigeracin por compresin de dos etapas se muestra a
continuacin.
Cmara de
evaporacin
instantnea
(flash
chamber)
x6 : La fraccin del refrigerante que se evapora cuando se estrangula
SI STEMAS DE REFRI GERACI N
POR ABSORCI N
El sistema de refrigeracin por absorcin ms utilizado es el
sistema de amoniaco-agua, donde el amoniaco (NH3) sirve como el
refrigerante y el agua (H2O) es el medio de transporte.
SISTEMAS DE REFRIGERACIN POR ABSORCIN
La mquina de refrigeracin por absorcin de amoniaco-agua fue
patentada por el francs Ferdinand Carre en 1859.

Las mquinas basadas en este principio se empezaron a construir
en estados unidos, principalmente para fabricar hielo y almacenar
alimentos.
Este sistema es muy similar al sistema por compresin de
vapor, excepto que el compresor se sustituye por un complicado
mecanismo de absorcin compuesto por un absorbedor, una bomba,
un generador, un regenerador, una vlvula y un rectificador.
SISTEMAS DE REFRIGERACIN POR ABSORCIN
SISTEMAS DE REFRIGERACIN POR ABSORCIN
El vapor de amoniaco sale del
evaporador y entra al absorbedor,
donde se disuelve y tiene una reaccin
qumica con el agua para formar NH3 y
H2O. Esta es una reaccin exotrmica,
por ello el calor se libera durante este
proceso.
La cantidad de NH3 que puede
disolverse en H2O es inversamente
proporcional a la temperatura, por lo
que es necesario enfriar el absorbedor
para maximizar la cantidad de NH3
disuelto en agua.
La solucin lquida NH3+H2O que es
rica en NH3 se bombea luego al
generador.
Antes de llegar al generador, se
transfiere calor por medio de un
regenerador (de una solucin NH3+H2O
rica en H2O), con la finalidad de
evaporar algo de la solucin.
El vapor que es rico en NH3 pasa por
un rectificador, que separa el agua y la
regresa al generador
SISTEMAS DE REFRIGERACIN POR ABSORCIN
Los sistemas de refrigeracin por absorcin presentan una ventaja
importante (sobre los sistemas por compresin de vapor) que es la
compresin de un lquido en vez de un vapor. Por lo que la entrada
de trabajo en los sistemas de refrigeracin por absorcin es muy
pequea.
Estos sistemas de refrigeracin se utilizan principalmente en
grandes instalaciones comerciales e industriales.
Es un sistema econmico cuando se tiene alguna fuente de
energa trmica barata, como la energa geotrmica, solar, calor
residual de centrales de cogeneracin o de vapor de proceso.
SISTEMAS DE REFRIGERACIN POR ABSORCIN
El COP de los sistemas de refrigeracin por absorcin se define
como:
generador
L
bomba generador
L
absorcin
Q
Q
W Q
Q
requerida Entrada
deseada Salida
COP
+
= =

SISTEMAS DE REFRIGERACIN POR ABSORCIN
El COP mximo de un sistema de
refrigeracin por absorcin se
determina suponiendo que el ciclo
completo es totalmente reversible:

= =
L
L
s generador
L
absorcin rev
T T
T
T
T
Q
Q
COP
0
0
,
1
Donde: T0, TL y Ts son las temperaturas
absolutas del ambiente, del espacio
refrigerado y de la fuente de calor.
CI CLO DE
REFRI GERACI N DE AI RE
ESTNDAR

Ahora se analizara el ciclo invertido de Brayton donde el expansor y el
compresor pueden ser reciprocantes o rotatorios, este ciclo es mejor conocido
como el ciclo de refrigeracin de gas.
CICLO DE REFRIGERACIN DE AIRE ESTNDAR
CICLO DE REFRIGERACIN DE AIRE ESTNDAR
Los alrededores estn a To y el espacio
refrigerado se va a mantener a TL.
El gas se comprime durante el proceso 1-2.
El gas a presin y temperaturas altas en el
estado 2 se enfra a presin constante hasta To
al rechazar calor hacia los alrededores.
Esto es seguido por un proceso de expansin
en una turbina, durante el cual la temperatura
del gas disminuye hasta T4.
Por ltimo, el gas fro absorbe calor del espacio
refrigerado hasta que su temperatura se eleva
a T1.
CICLO DE REFRIGERACIN DE AIRE ESTNDAR
Los procesos descritos que se muestran en
el diagrama T-s son isentrpicos y a presin
constante, y el ciclo ejecutado es el ciclo ideal
de refrigeracin de gas.
En los ciclos reales de refrigeracin de gas,
los procesos de compresin y expansin se
desviaran de los isentrpicos.
CICLO DE REFRIGERACIN DE AIRE ESTNDAR
turb comp
L
neto
L
R
w w
q
w
q
COP

= =
El COP para el ciclo es:
El balance de energa para los equipos son:
4 1
h h q
L
=
Para el intercambiador de calor (espacio fro):
Para la turbina:
4 3
h h w
turb
=
Para el compresor:
1 2
h h w
comp
=
CICLO DE REFRIGERACIN DE AIRE ESTNDAR
A pesar de su bajo COP, los ciclos de refrigeracin de gas tienen
dos caractersticas deseables: incluyen componentes simples, ligeros
y pueden incorporar regeneracin (por lo que son adecuados en las
aplicaciones criognicas).
CICLO DE REFRIGERACIN DE AIRE ESTNDAR
Un sistema de enfriamiento de
un avin, que opera en un ciclo
abierto, como se muestra en la
figura. El aire atmosfrico se
comprime por medio de un
compresor, se enfra mediante el
aire circundante y se expande en
una turbina.
CI CLO DE
REFRI GERACI N DE AI RE
ESTNDAR
REGENERATI VO

CICLO DE REFRIGERACIN DE AIRE ESTNDAR
REGENERATIVO
El enfriamiento regenerativo se logra al insertar un intercambiador de calor a
contraflujo dentro del ciclo. Sin regeneracin, la temperatura de entrada ms baja
de la turbina es To, la temperatura de los alrededores o de cualquier otro medio de
enfriamiento. Con regeneracin, el gas de alta presin se enfra an ms hasta T4
antes de expandirse en la turbina. La disminucin de la temperatura de entrada en
la turbina reduce automticamente la temperatura de salida de la misma que es la
minima temperatura del ciclo.

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