2014-1 Mante Disponibilidad y Mantenibilidad

Ing. Carlos A.
Lizarraga
Profesor:
Ing. Carlos A. Lizarraga Portugal
clizarra@ulima.edu.pe
Gestin del Mantenimiento
Disponibilidad
Mantenibilidad
Tipos de Mantenimiento
GESTION DE MANTENIMIENTO
Ingeniera inadecuada
Partes desgastadas
Trmino de la vida til
Sobrecarga
Mala utilizacin del equipo
Reparaciones inadecuadas
Repuestos inadecuados
CAUSAS DE LAS PARALIZACIONES
Ing. Carlos A. Lizarraga
FASE MORTALIDAD INFANTIL
Uniones sellos pobres.
Dbil Unin de soldadura.
Conexiones pobres.
Superficies contaminadas o
sucias.
Impurezas qumicas en
metales o aislantes.
Posicin incorrecta de partes.
Obstrucciones en el
ensamble inicial
Polvo y contaminacin
Piezas defectuosas
Fallos en Puesta a Punto
Distribucin Binomial
POSIBLES CAUSAS DURANTE LA VIDA DE UN COMPONENTE
FASE VIDA UTIL
Esfuerzo del sistema fuera
de lo especificado.
Ocurrencia de cargas
aleatorias mas altas de lo
esperado.
Defectos que se escapan de
los mtodos de deteccin.
Errores humanos en el uso.
Fallas de aplicacin
aplicaciones inadecuadas.
Abuso.
Causas inexplicables.
"Por que Dios quiso".
Distribucin Exponencial
FASE DESGASTE
Corrosin u oxidacin.
Rotura o fuga de aislantes.
Friccin o fatiga.
Rompimiento de aislamiento.
Contaminacin en vacio o en
superficies
Rozamiento o Fatiga
Degradacin de partes
plsticas
Distribucin Normal
Estimar el incremento de disponibilidad del sistema productivo con un
aumento de inversin en mantenimiento.
Conservacin de Disponibilidad (A), Fiabilidad (R) y Mantenibilidad (M):
Usando conceptos de Mantenibilidad, Prevencin y Economa
Incrementando personal capacitado
Usando sistemas en stand-by e inventarios
Mejorando diseos y procedimientos
Unindose a las reas de Ingeniera y de Produccin
PROBLEMA DE LA GESTIN DE MANTENIMIENTO
Problema de la Gestin de Mantenimiento
Probabilidad de que un componente o
avera sea restaurado a su operacin
normal dentro de un tiempo esperado
y de acuerdo con procedimientos
predefinidos.
Probabilidad de efectuar la
intervencin de mantenimiento dentro
del tiempo previsto.
Factibilidad de ser aplicado el
mantenimiento y que se restablezca el
estado de operacin.
Facilidad relativa para intervenir el
equipo en el menor tiempo y con la
mejor calidad.
Probabilidad de realizar la reparacin
dentro del MTTR
MANTENIBILIDAD (M)
TIEMPO PROMEDIO DE REPARACION (MTTR)
Estimador de la Mantenibilidad de un sistema
productivo.
FACTORES QUE INFLUYEN EN EL TIEMPO DE REPARACION
1. T. de Ocurrencia de Falla
2. T. de Deteccin
3. T. de Solicitud de Reparacin
4. T. de Organizacin y Salida de
Cuadrilla de Reparacin
5. T. de Transporte
6. T. de Inicio de Trabajos
7. T. de Localizacin de Fallas
8. T. de Aprestamiento de
partes y Repuestos
9. T. de Ensamble y Fin de
Reparacin
10. T. de Prueba y Arranque
11. T. de Entrega de Equipo
Disponibilidad (A):
Porcentaje de tiempo de buen
funcionamiento del sistema
productivo, calculado sobre un
perodo largo.
Probabilidad de que, en un
instante cualquiera, el sistema
productivo est funcionando
adecuadamente.
TEORIA DE LA DISPONIBILIDAD
MTBF y MTTR
TIEMPO DISPONIBLE
Tiempo en que la maquina puede Trabajar

TIEMPO DE CARGA
Tiempo en que la maquina puede producir

TIEMPO DE OPERACIN
Tiempo en que la maquina produce realmente

TIEMPO DE CARGA = Tiempo Disponible (Tiempo de Parada Planificada)

TIEMPO DE OPERACIN = Tiempo de Carga (Tiempo de Parada No Planificada)

DISPONIBILIDAD = TIEMPO DE OPERACIN = MTBF .
TIEMPO DE CARGA MTBF + MTTR
TIEMPO DE CARGA Y TIEMPO DISPONIBLE
PROBLEMA 1
Un taller industrial trabaja durante 8760 horas, de las cuales 392 horas
esta fuera de servicio por averas, su disponibilidad ser:
D1 = (8760 392) / 8760 = 0.955 (0.95%)

PROBLEMA 2
En una fabrica textil trabajan 240 telares iguales durante un mes.
Diariamente estn fuera de servicio en promedio 2 telares por avera,
limpieza y revisiones. Se pide determinar la disponibilidad diaria de los
telares:
D2 = ( 24 2) / 24 = 0.9117 (91.7 %)
EJ EMPLOS DE CALCULO DE DISPONIBILIDAD
PROBLEMA 3
Una zaranda trabaja en un periodo de 8672 horas, registrando 12
paralizaciones que dejaron la maquina fuera de servicio un total de 992
horas; de las cuales 392 horas se dieron por reparacin de fallas y otras
600 horas por demora en la adquisicin de repuestos. Se pide calcular el
MTBF.
MTBF = (8760 992) / 12 = 647 horas
Determine la frecuencia de fallos y la probabilidad de que no falle
durante las siguientes 2 horas:
= 12 / (8760-990) = 0.0015 fallos por hora
Si los repuestos estuvieran siempre disponibles en el almacn, En
cuanto mejorara el MTBF y la probabilidad de que no falle en las
siguientes 2 horas?
EJ EMPLOS DE CALCULO DE DISPONIBILIDAD
PROBLEMA 4
En un taller metalmecnico se registraron los siguientes eventos: leve goteo de
condensado en la lnea de vapor, rotura del rodaje en el rodaje del taladro, la
balanza de metales quedo descalibrada, leves chirridos en la Faja de
Transmisin del generador elctrico, Rotura del Disco del variador de velocidad,
en la bobinadora no funcionaba el velocmetro, una de pata de la fresa no esta
anclada aumentando notablemente el nivel de vibracin.
Se pide :
Preparar una tabla donde cada evento sea calificado si corresponde a una
falla y/o un defecto y en cada caso indique la accin de Mantenimiento que
recomienda tomar.
Si el Tiempo de Operacin es de 300 hrs, calcule el MTBF y la Tasa de
Fallas
PROBLEMA 5
Un molino trabaja 8 horas diarias, 6 das a la semana y 52 semanas al ao. Durante los 3 aos
anteriores ha sufrido 7 roturas de cuchillas, las cuales se cambiaron durante 4 horas por cada
vez. Asimismo durante ese periodo se programaron mantenimientos preventivos para cambio de
cuchillas unas 10 veces, demorando 2 horas por vez. Tambin se ha reparado el motor principal
una vez, lo que dur 36 horas para rebobinarlo.
Calcular el Tiempo disponible, Tiempo de Carga y Tiempo de Operacin
Determinar el MTBF, el MTTR, Frecuencia de Fallas y Tasa de reparacin.
Calcule la Disponibilidad.

PROBLEMA 6
Un sistema productivo trabaja 12 horas/da, 25 das/mes. El total de intervenciones de
mantenimiento es 24, de las cuales el 33.33% fueron MC, 12.50% MPv, 3 de ellas de MPd y el
resto no planificadas. Tambin se sabe que el tiempo total para todos los tipos de mantenimiento
fue de 16 horas, habiendo usado 6 horas para el mantenimiento planificado.
Calcule el MTBF, el MTTR y la Disponibilidad

PROBLEMA 7
Un taller tiene una mquina empacadora para sus productos. La mquina ha
trabajado los ltimos 3 aos durante 360 das, por 24 horas. En ese perodo se
programaron mantenimientos preventivos cada 3 meses cada uno durante un da
completo.
Se cuenta con informacin acerca de las intervenciones del rea de mantenimiento

Calcular con esta informacin el MTBF, MTTR y la Disponibilidad.

INTERVENCION VECES HORAS DURACION C/U
Cambio de resistencias quemadas 14 4
Reparacin de motor 2 24
Cambio de faja rota 4 8
Inspecciones 6 2
Pintado de la mquina 1 48
PROBLEMA 8
Una procesadora de alimentos balanceados ha analizado 3 equipos principales:
El Molino trabaja 8 horas a la semana, 6 das. Durante los 3 aos anteriores ha sufrido 7
roturas de las cuchillas, que se cambiaron en 4 horas cada vez. Se ha programado MPv
para el cambio de cuchillas 8 veces ms en ese periodo (2 horas cada vez). Se ha tenido
que reparado el motor principal una vez, perdiendo 4 das de trabajo para rebobinarlo.
La Mezcladora, ha recibido MPv todas las semanas durante esos 3 aos, demorando 3
horas cada uno, y una vez hubo que cambiar las chumaceras por desgaste prematuro ya
que el golpeteo de la mquina era un ruido muy alto. Dicha reparacin duro 96 horas.
La Mquina de Coser sacos requiere que semanalmente el cambie la aguja, labor que se
realiza los das lunes al iniciar la jornada y requiere de 30 minutos todas las veces que se
realiza. En los tres aos se intervino 12 veces por agujas rotas en el proceso de
empacado. Al romperse una aguja, el hilo se enreda, obligando a parar durante 2 horas
hasta que la mquina vuelve a estar operativa.
Para cada maquina calcule Tiempo Medio entre Fallas, Tiempo Medio de Reparacin y
la Disponibilidad.
La Sustitucin Preventiva
puede aumentar el valor de la
disponibilidad de los sistemas
productivos
Es justificable o vlida
econmicamente cuando:
La tasa de fallas es
creciente
El costo de la emergencia
(paralizacin, materiales y
mano de obra) es superior
al de la sustitucin

TEORIA DE LAS SUSTITUCIONES PREVENTIVAS (1)
Mantenimiento
Actividades dirigidas a conservar el estado
terico de los activos fsicos, en beneficio
del logro de los objetivos econmicos
empresariales.
Estado Terico
Estado deseado de conservacin de los
activos fsicos de la empresa.
Estado Real
Estado actual de los activos fsicos.
Estado real
Estado Terico
DEFINICIONES DE MANTENIMIENTO
Garantizar seguridad
Asegurar calidad
Conservar inversin
Evitar impacto ecolgico
Obtener Costos del Ciclo de Vida
(Costo Total) de los activos fsicos
econmicos:
Prevenir y eliminar defectos y
fallas
Aumentar vida til y
rendimientos
Conservar el valor
OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO

Estado Terico

Estado Real

Actividades:
Inspeccin
Conservacin
Correccin
(o Restauracin)
Reparacin

ACTIVIDADES DEL MANTENIMIENTO
Mantenimiento Reactivo
Reparacin
Mantenimiento Planificado
Inspeccin
Conservacin
Sustitucin Preventiva
Lubricacin
Ajustes
Limpieza
Correccin o Restauracin
Tareas Bsicas y sus Objetivos
INSPECCION
Averiguar el Estado Real
CONSERVACION
Conservar el Estado Tericos
CORRECCION
(Corregir el DEFECTO)
Mantener el Estado Terico
REPARACION
(Reparar o Solucionar la FALLA)
Recuperar el Estado Terico)
Diagnstico:
Preparacin
Localizacin de la falla
Actividad de mantenimiento:
Desmontaje
Obtener repuestos y materiales
Reparacin o Correccin
Calibracin y ajuste
Montaje o ensamble final
Control:
Comprobacin
Limpieza y recogida
Tiempos de Mantenimiento
Diseo:
Mquina (complejidad)
Componentes
(CONFIGURACIN, ACCESIBILIDAD, CARACTERSTICAS)

Organizacin:
Disponibilidad de personal
calificado
Procedimientos y mtodos
Informacin
Logstica del mantenimiento
Supervisin de las labores
Operacin o ejecucin:
Procedimientos y destreza
Herramientas, equipos e
instrumentos
Factores que Influyen en los Tiempos de Mantenimiento
Tipos de Mantenimiento
Reactivo
(Reparacin de
Averas)
Correctivo
Preventivo
Predictivo
Proactivo
RCM
Renovativo
Mejorativo
Dinmico
Mantenimiento Productivo Total
Reparacin de Averas (RA)
Mantenimiento no planificado.
Se presenta la falla o avera.
Se aplica analizando costos.
Aplicable a equipos:
De bajo costo
Auxiliares
Sin riesgo personal
Mantenimiento Reactivo (RA)
Ventajas del Mantenimiento Reactivo (RA)
VENTAJAS DESVENTAJAS
Aprovechamiento de activos
hasta la falla.
Baja inversin en mantenimiento
Poca infraestructura
administrativa.
No requiere actividades de
diagnstico o de inspeccin.
Cuando se presenta la avera la
reparacin es efectuada por el
personal de mantenimiento.
Imprevisin puede originar una
paralizacin mayor por la
posibilidad de un deterioro
importante por avera en cadena
o efecto domin.
Posibles mayores costos por
prdida de produccin y por
mantenimiento.
Operacin insegura y ambiente
deficiente.
Requiere buena logstica e
inventarios
Rendimiento Degradacin
prevista
i1
i2
Inspeccin
peridica
Lmite
admisible
ptimo
T = k*MTBF
Paro programado
m T = k*MTBF
Intervencin
preventiva
Tiempo
Conocimiento previo del comportamiento
Intervenciones preventivas predeterminadas (T)
Mantenimiento Preventivo (MPv)
Mantenimiento Preventivo Ley de Distribucin de Fallos
T = k x MTBF
MTBF
Q
Lmite
Admisible
Nivel
Optimo
t
Margen de
Seguridad
Rendimiento
m
m - s m - 2s m - 3s
t
P(td < T = m s ) = 0,16
P(td < T = m 2s ) = 0,025
P(td < T = m 3s ) = 0,0013
P(td > T = m ) = 0,50
P(td > T = m - s ) = 0,84
P(td > T = m - 2s ) = 0,975
P(td > T = m - 3s ) = 0,9987
td < T
Intervencin Correctiva
Correctiva Residual
td > T
Intervencin Preventiva
Sistematica
T
16 Veces de 100 aparece un fallo antes de T que obliga a una accin Correctica

84 veces de 100 No aparecen Fallos; la intervencin Preventiva en la Fecha T

K es un Factor de holgura, frecuentemente 0.5 < K < 1
Cuanto mas pequeo se elija K, menos Correctivo Residual habr. Menos
Costo de Fallo Fortuito pero mas Costo de Intervenciones y despilfarro potencial.
PROBLEMA 9
Determine el perodo de intervencin en un sistema productivo donde se conoce la distribucin
normal de las fallas en el tiempo.
Si se desea una certeza de que el 97,5% de las veces no aparezca ninguna falla antes de la
fecha T.
Calcule los valores de T y de k de la expresin T=k*MTBF, conociendo lo siguiente: MTBF =
5000 horas; = 800 horas

PROBLEMA 10
Un sistema productivo muestra una distribucin normal de las fallas en el tiempo:
Tiempo total de operacin durante el ltimo ao: 6000 horas
Durante este ao se tiene registradas las siguientes ocurrencias:
Paradas por cambio de aceite: 12 paradas de 3 horas cada una
Paradas por rotura de fajas: 2 de 30 minutos cada una
Paradas para inspeccin preventiva: 24 de 1 hora cada una
Desviacin estndar del MTBF: = 200 horas
Calcule los valores de T y de k de la expresin T=k*MTBF, si se desea que una certeza de
que el 99.9% de las veces no aparezcan falla antes del tiempo T.

Mantenimiento Programado.
Incluye actividades de:
Inspeccin
Conservacin (lubricacin,
ajustes, limpiezas, etc.)
Sustitucin preventiva
Mantenimiento correctivo
Considera periodicidad de
inspecciones y de actividades
de conservacin
Mantenimiento Preventivo (MPv)
Rendimiento
Lmite
admisible
ptimo
TBF
Paro
planificado
m
Seal de
alarma
Medicin del parmetro
(Monitoreo)
Alarma
Tiempo de reaccin
Intervencin
predictiva
dt
Tiempo
Degradacin progresiva y detectable
Intervencin segn los Valores Lmite (Alarma)
Mantenimiento Predictivo (MPd)
Mantenimiento Planificado.
Monitoreo de condiciones,
medicin de variable
Inspeccin y monitoreo mediante
equipo usualmente sofisticado.
Aplica inspecciones planificada.
Incluye mantenimiento correctivo.
Se fundamenta en el monitoreo
de las condiciones de los
sistemas productivos
Subordina actividades al
resultado del monitoreo.
Mantenimiento Predictivo (MPd)
Enfoque innovador que es parte
del Kaizen
Evita accidentes
Minimiza impacto ambiental
Incrementa productividad
Promueve el Mantenimiento
Autnomo
Aumenta la Eficiencia Global del
Equipo (Calidad, Rendimiento,
Disponibilidad)
Optimiza Costo Total (LCC)
Eleva el nivel tecnolgico de la
empresa
Mantenimiento Productivo total TPM
Busca hallar las formas de falla y sus causas
Emplea: AMFE y Anlisis Lgico
El RCM utiliza el mtodo de los siete pasos:
Seleccionar reas significativas
Determinar funciones clave y estndar de
desempeo
Determinar fallas de funcin plausibles
Determinar modelos de falla y sus efectos
Seleccionar tcticas de mantenimiento.
factibles y efectivas
Programar e implantar las tcticas
seleccionadas
Optimizar las tcticas y el programa
MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA FIABILIDAD RCM
C: Criticidad = F * G * D
F: Frecuencia de fallo (entre 1 y 4)
G: Gravedad (entre 1 y 4)
D: Probabilidad de NO deteccin (entre 1 y 4)
Utiliza el FMECA:
Utilidad del FMECA
Equipo: ELECTROVALVULA Funcin : Regular el Flujo de Fluido
Modos de Fallo Causas Efecto
Local
Efecto
Final
F G D C Deteccin
1. EV bloqueada
cerrada
1. Circuito Aierto No llega
Fluido
Parada de
Produccin
3 4 1 12 Timbre
2. Grifada
2. EV bloqueada
abierta
Cortocircuito demasiado
Fluido
Mala
Calidad del
Producto
2 3 1 6 Inspeccin
Visual
Rotura de
Resorte
18
Utiliza el Diagrama Lgico o de Decisiones:
Si esto se
rompe ser
notado?
Puede la
prevencin
reducir fallas?
Si se rompe
parar la
produccin?
Es ms barata
la prevencin
que la parada?
Es ms barata
la prevencin
que la parada?
Si
No
Si
No
Si
No
No
Si
No Si
Prevenir
Controlar
si est roto
Prevenir
Dejar que
se rompa
Prevenir
Dejar que
se rompa
Anlisis Lgico
Mantenimiento planificado.
Originado por la deteccin de
un defecto por la inspeccin o
por el anlisis de un problema
de produccin
Corrige el defecto antes que
suceda la falla.
Conforme se reduce cantidad
de Mantenimiento Correctivo
crece la disponibilidad.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO PLANIFICADO
El MPv busca el cambio o reemplazo de partes en funcin de
un intervalo de tiempo retirando piezas que casi siempre
tienen capacidad de uso.
El MPd indica el momento en que el componente est prximo
a la falla, pero no explica como evitarla.
El Mpa va mas all; se orienta Las condiciones de uso del
equipo que conducen a fallas (condicional de falla), producen
deterioro material (falla incipiente), causa directa de la
prdida en el desempeo del equipo (falla operacional) y que
finalmente lleva a la falta de funcionalidad del equipo (falla
catastrfica) .
Realiza acciones que actuan sobre las causas de origen de las
fallas
MANTENIMIENTO PROACTIVO - PRO
Con el Anlisis de lubricantes busca informacin sobre:
Desgaste de componentes de la mquina,
Contaminantes en el circuito de lubricacin, y
Deterioro de la calidad del aceite
Gran reparacin planificada
Puede significar una
Modificacin
Puede incluir un Rediseo
Planificacin del
Mantenimiento:
Modificacin
Rediseo
MANTENIMIENTO RENOVATIVO
Efectuado por personal que ha sido
designado para que se dedique en
forma especial.
Puede ser la mejora de la
organizacin.
Puede significar la mejora de la
maquinaria.
Se plantea objetivos bien definidos.
MANTENIMIENTO MEJ ORATIVO
Voest-Alpine Corp.:
El Mantenimiento ocupa un lugar
en el ms alto nivel de la empresa
Entrenamiento muy intenso a todo
el personal
El Mantenimiento incluye la
Gestin de repuestos y la
Ingeniera de planta.
Empleo de MPv y MPd
Personal motivado e involucrado.
MANTENIMIENTO DINAMICO
Estrategia de
Mantenimiento
Tcnica Usada Paralelo Cuerpo
Humano
Proactivo
Monitoreo y correccin
de fallas de origen
(contaminacin)
Monitoreo de
Presin y Anlisis
de Colesterol
Predictivo
Monitoreo de Vibracion,
Calor, desgaste
Deteccion de
Enfermedad
Coronaria con EKG,
o Ultrasonido
Preventivo
Reemplazo Periodico
del Componente
By-Pass o
Transplante
Reactivo
Presupuesto Alto de
Mantenimiento
Infarto
Mantenimiento Vrs. Cuerpo Humano
Globalizacin y liberalizacin
de los mercados
Desarrollo tecnolgico
Ventajas competitivas
Mantenimiento
CALIDAD
PRODUCTIVIDAD
OPORTUNIDAD
SERVICIO
Mantenimiento y Competitividad
Bibliografa
1. Baldin Asturio, Furlanetto Luciano, Roversi Antonio, Turco Francesco. Manual de mantenimiento de
instalaciones industriales. Barcelona. Editorial Gustavo Gili, S.A. 1982. Cdigo Biblioteca U. de Lima:
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http://www.mantenimientogeneral.com/Manual/Desarrollo.htm

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