Propsitos del rompeolas

rompeolas costa afuera, tambin llamado mamparos, reducir la intensidad de la accin del oleaje
en aguas costeras y de ese modo reducir la erosin costera . Se construyen a cierta distancia de
la costa o construidos con uno de los extremos vinculados a la costa . Los diques pueden ser
pequeas estructuras, puesto 1 a 300 metros mar adentro en aguas relativamente poco profundas,
destinadas a proteger a una suave pendiente playa . Rompeolas puede ser fija o flotante: la
eleccin depende de la profundidad del agua normal y amplitud de la marea otros. Se hacen
grandes pedazos de concreto y estn separadas unos 50 metros cada uno. la construccin del
dique es generalmente paralelas o perpendiculares a la costa para mantener la condicin de
tranquilidad en el puerto. La mayor parte de la construccin del dique depende de aproximacin del
oleaje y teniendo en cuenta algunos parmetros ambientales de otros
Cuando se aproxima olas golpean estos espigones, su poder erosivo se concentra en estas
estructuras a cierta distancia de la costa . De esta manera, hay una zona de aguas
tranquilas detrs del rompeolas. deposicin que ocurre en estas aguas y las playas se puede
construir o ampliar en estas aguas. , Cerca de secciones sin proteccin, sin embargo de las playas
no reciben nuevos suministros de sedimentos , y pueden disminuir debido a la erosin , es decir, la
deriva litoral .
Rompeolas estn sujetas a daos, y el desbordamiento de las grandes tormentas pueden dar lugar
a problemas de drenaje de agua que recibe detrs de ellos. El muro tambin sirve para fomentar la
erosin de los depsitos de playa desde el pie de la pared y puede aumentar litoral transporte de
sedimentos .


3 de los 4 que forman diques del puerto de Portland


Los ocho rompeolas a Elmer, el Reino Unido

Proteccin de los anclajes
Un anclaje slo es seguro cuando los buques anclados no estn protegidos por la fuerza de los
vientos fuertes y olas de gran alcance por parte de algunos grandes submarinos barrera que puede
refugiarse detrs de. Natural puertos estn formados por barreras naturales
como cabos o arrecifes . puertos mviles, tales como el Da D puertos Mulberry se flotaba en su
posicin y actu como rompeolas. Algunos puertos naturales, como los de Plymouth , puerto de
Portland y Cherburgo , se han mejorado o ampliado por el rompeolas de roca.
Tipos de estructuras rompeolas
Un dique se construye a cierta distancia de la costa o construidos con uno de los extremos
vinculados a la costa. Rompeolas puede ser fija o flotante: la eleccin depende de la profundidad
del agua normal y amplitud de la marea. Una estructura de dique est diseado para absorber la
energa de las olas que lo golpe. Esto se hace mediante el uso de masa (por ejemplo, con
cajones de aire comprimido) o con una pendiente revestimiento (por ejemplo, con el rock o la
armadura de hormign).
Caisson espigones suelen tener los lados verticales y se utilizan generalmente en los que es
deseable puesto de atraque o ms vasos uno en la cara interior del dique. Ellos usan la masa del
cajn y llenar el dentro de l para resistir a las fuerzas aplicadas por el vuelco olas golpeando
ellos. Ellos son relativamente costosas de construir en aguas poco profundas, pero en ms sitios
que pueden ofrecer un ahorro significativo en rompeolas revestimiento.
rompeolas escombros montculo utilizar los huecos en la estructura para disipar la energa de las
olas. Rock o armaduras de hormign en la parte exterior de la estructura de absorber la mayor
parte de la energa, mientras que las gravas y arenas se utilizan para evitar que la energa de onda
continua a travs del ncleo del rompeolas. Las laderas del revestimiento son tpicamente entre 1:1
y 1:2, dependiendo de los materiales utilizados. En poco profundas rompeolas revestimiento de
agua suelen ser relativamente baratos, pero a medida que aumenta la profundidad del agua, las
necesidades materiales, y por lo tanto, los costos, aumentar de forma significativa.]Estudio
Numrico Avanzado



La Divisin de Ingeniera Martima de la Universidad de Salerno (Medus) desarroll un nuevo
procedimiento para estudiar, con un detallado e innovador enfoque ms, las interacciones entre los
diques martimos (sumergidas o emergidas) y las olas, por un uso integrado de CAD y software de
CFD.
En las simulaciones numricas del movimiento de filtracin del lquido en los intersticios, que
normalmente existe en un espign, se calcula mediante la integracin de las ecuaciones RANS,
junto con un modelo de turbulencia RNG, dentro de los huecos, no usar ecuaciones clsicas de
medios porosos.
Los diques fueron modelados, como ocurre en la construccin a tamao completo o en pruebas de
laboratorio fsico, mediante la superposicin de elementos tridimensionales y la red numrica era
espesa, de tal manera de tener algunos nodos de clculo a lo largo de las trayectorias del flujo
entre los bloques del dique de (AccropodeTM , Core-locTM, Xbloc, NIC (Integrated armadura del
sistema).