Trabajo rc!ico Alumnos: Bee, Leonardo M: 34316288 Garnier, Jonatan M: 32968231 Stuchi, a!ricio M: 3311"#"$ %ro&esor: 'n() Jos* Sirena Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 )lo$ario +l si(uiente (losario est, re&erenciado a los nom!res de las -aria!les utili.adas en el /ro(rama ela!orado /ara la resoluci0n de las ecuaciones de mo-imiento en el /lano de simetr1a en el sistema de e2es de la tra3ectoria) 45#: 4elocidad inicial) 6m7s8 4: 4elocidad 4/: Aceleraci0n instant,nea) (amma5#: An(ulo de tra3ectoria inicial) 698 (amma/: Aceleraci0n an(ular) tita5#: An(ulo de actitud inicial) 6rad8 tita/: 4elocidad An(ular del e2e del a-i0n) :: Altitud (eod*sica) 6m8 :5#;: Altitud (eod*sica inicial) 6m8 h: %aso de iteraci0n) :/: -elocidad -ertical <sistema (eod*sico=) 6m7s>28) ?5#: %osici0n inicial) 6m8 ?/: 4elocidad hori.ontal <sistema de re&erencia (eod*sico=) 6m7s>28) @: 4elocidad an(ular) 6rad7s8 @5#: 4elocidad an(ular inicial) 6rad7s8 @/: Aceleraci0n an(ular) 6rad7s>28 /a-)Al#: Aoe&iciente de sustentaci0n nulo) /a-)Ala: %endiente de sustentaci0n) 617rad8 /a-)AlmaB: Aoe&) sustentaci0n m,Bimo) /a-)Ad#: Aoe&iciente de resistencia /arasita) /a-)e: actor de CsDald <e&iciencia alar=) /a-)Al: Alar(amiento) /a-)SD: Su/er&icie alar) 6m>28 /a-)m: Masa del a-i0n) 6E(8 /a-)+5maB: +m/u2e m,Bimo) 6F8 /a-)Am#: Aoe&) Momento de Aa!eceo nulo) /a-)Amcl: %endiente momento<cl= /a-)c: AAM) 6m8 /a-)L/: Gistancia e2e de tracci0n al centro de masa)6m8 '3: Momento de inercia e2e 33) 6E(Hm>28 Al/ha: An(ulo de ataIue) 698 : actor de /otencia) S(ma: An(ulo de e2e de em/u2e)698 L: uer.a de sustentaci0n) 6F8 J: /eso o masa) G: &uer.a de resistencia) 6F8 +: +m/u2e) 6F8 Ma: Momento de!ido a &uer.as aerodin,micas) 6Fm8 Mt: Momento de!ido a la &uer.a de tracci0n) 6Fm8 M: Suma de los dos momentos de&inidos anteriormente) 6Fm8 t: tiem/o) 6s8 rho: Gensidad) 6K(7m>38
2 Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 In!roducci*n %ara el estudio del mo-imiento de cuer/os en el es/acio FeDton de&ine en su /rimera le3 lo Iue se llama su sistema de re&erencia inercial /ara la cual -alen su se(unda 3 tercera le3) +n (eneral se utili.an sistemas cartesianos de coordenadas deBtr0(iros 3 el centro de masas del cuer/o como ori(en del mismo) +n Mec,nica del 4uelo se utili.an di-ersos sistemas de coordenadas /ara es/eci&icar /osici0n, -elocidad, &uer.as 3 momentos de inercia, cu3a elecci0n se da se(Ln el /ro!lema, /ara &acilitar su resoluci0n, o es/eci&icar al(una -aria!le) Si$!e+a$ de Re,erencia) Si$!e+a de re,erencia )eod-$ico: +l ori(en /uede ser &i2o a la tierra o en el centro de masas del a-i0n) ?G: est, en el /lano hori.ontal, su direcci0n /ositi-a indica el norte (eo(r,&ico o !ien /uede estar orientado en la direcci0n de la -elocidad de -uelo) MG: %ermanece en el /lano hori.ontal 3 es /er/endicular a ?G, /ositi-o de acuerdo a ?G 3 NG) NG: Aoincide /ermanentemente con la direcci0n del -ector aceleraci0n de (ra-edad)
Si$!e+a de re,erencia Cuer"o: +l ori(en /uede ser el centro de masas del a-i0n 3 /ermanece &i2o al cuer/o) ?c: +sta en el /lano de simetr1a del a-i0n o /aralelo al mismo, /ositi-o hacia la nari. del a-i0n) %uede ser un e2e /rinci/al de inercia, e2e del &usela2e, e2e de o direcci0n de em/u2e) Mc: %er/endicular al /lano de simetr1a, /ositi-o hacia estri!or) Nc : +2e /er/endicular al /lano &ormado /or los dos anteriores)
Si$!e+a de re,erencia Aerodin+ico. +l ori(en /uede ser el centro de masas del a-i0n 3 /ermanece &i2o al cuer/o) ?a: +2e -iento, /ermanece en la direcci0n del -iento, /ositi-o en la direcci0n de a-ance) Ma: +2e trans-ersal, /er/endicular a ?a, 3 /ositi-o hacia la derecha) Na: +2e sustentaci0n, /ermanece en el /lano de simetr1a 3 es /er/endicular al /lano &ormado /or ?a e Ma)
Si$!e+a de re,erencia e%"eri+en!al. +l ori(en /uede ser el centro de masas o un /unto caracter1stico del modelo) ?e: /ermanece en el /lano de simetr1a del a-i0n, 3 es la /ro3ecci0n de ?a en el mismo) Me: /er/endicular al /lano de simetr1a, /ositi-o hacia estri!or) Ne: %ermanece en el /lano de simetr1a /er/endicular a ?e) Si$!e+a de Re,erencia de la !ra'ec!oria: +n este sistema se lle-ara a ca!o la resoluci0n de las ecuaciones de mo-imiento en el /lano de simetr1a como se detalla mas adelante) +l ori(en se /osiciona en el centro de masas del a-i0n) ?t: +2e de la tra3ectoria, esta es la direcci0n de la tan(ente (eom*trica de la tra3ectoria 3 es /ositi-o hacia la direcci0n de a-ance) Mt: %er/endicular a ?t 3 Nt) 3 Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 Ecuacione$ de Mo/i+ien!o +l mo-imiento de un cuer/o r1(ido en el es/acio utili.ando la Mec,nica de FeDton la cual eB/resa Iue las sumatorias de las &uer.as eBternas al cuer/o r1(ido es i(ual a la -ariaci0n de la cantidad de mo-imiento con res/ecto al tiem/o, 3 Iue la sumatoria de los momentos eBternos es i(ual a la -ariaci0n del momento cin*tico res/ecto del tiem/oO Iueda de&inido /or el mo-imiento de traslaci0n de su centro de masas re/resentado /or el -ector V 3 /or una rotaci0n 0) +l sistema consta de seis (rados de li!ertad, tres de traslaci0n, 3 tres de rotaci0n)
donde #eB ; 6 B , 3 , .8
MeB ; 6 , M , F 8 Las com/onentes sePaladas anteriormente son las res/ecti-as de cada e2e de un sistema de re&erencia inercial 3 !a2o la hi/0tesis de masa constante, es decir no es -aria!le en el tiem/o) +l /ro!lema Iue se nos /resenta con las ecuaciones (enerales de mo-imiento de un cuer/o r1(ido es Iue al ser re&eridas a un sistema inercial los momentos 3 /roductos de inercia in-olucrados en la se(unda ecuaci0n -ariaran continuamente con res/ecto a la /osici0n del cuer/o en el es/acio /ara cada instante de tiem/o) +l /ro!lema /ro/iamente dicho es Iue al tratar de resol-er las ecuaciones se torna mu3 com/licado) Ecuacione$ de Euler:
%ara eliminar la di&icultad /lanteada anteriormente es con-eniente re&erir las ecuaciones a un sistema &i2o al cuer/o, el cual ser, un sistema no inercial o acelerado) V ;6Q,4,J8 0;6%,@,R8
4 Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 +n estas ecuaciones Iue son re&eridas al sistema de re&erencia del cuer/o, los momentos 3 /roductos de inercia /ermanecen constantes en el tiem/o &acilitando su resoluci0n)
" Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 %ara &acilitar aun m,s la resoluci0n de estas ecuaciones 3 Iue son -alidas /ara la ma3or1a de las a/licaciones /r,cticas del -uelo de las aerona-es en la atm0s&era terrestre se a/lican las si(uientes hi/0tesis: STierra /lana 3 sin rotaci0n) SLa atm0s&era esta en re/oso res/ecto a la tierra) SAuer/o r1(ido, sin de&ormaciones el,sticas ni mo-imientos relati-os) SMasa 3 su distri!uci0n /ermanecen constantes) Atmos&era est,ndar) Ge aIu1 se deduce lo si(uiente: si el a-i0n cuenta con un /lano de simetr1a, /or e2em/lo en el e2e ?c , Nc, los momentos centr1&u(os 'B3 e M3. ser,n nulos) M si adem,s se eli(e como sistema de re&erencia los e2es /rinci/ales de inercia el momento centr1&u(o 'B. ser, nulo, Iuedando el si(uiente sistema de ecuaciones di&erenciales)
Re$oluci*n 1eneral de la$ ecuacione$ de +o/i+ien!o +l sistema de ecuaciones di&erenciales Iue descri!en la din,mica del mo-imiento de un cuer/o r1(ido !a2o al(unas hi/0tesis sim/li&icati-as, est,n com/uestas /or &uer.as aerodin,micas, /ro/ulsi-as, masicas, de control 3 los momentos (enerados /or estas) La /articularidad de este sistema es las acciones aerodin,micas Iue actLan so!re el cuer/o, cuando este se mue-e en un medio &luido son &unci0n de la -elocidad relati-a, de la orientaci0n del cuer/o res/ecto a la misma, del nLmero de Re3nols, del Match, altura de -uelo, etc), esto Iuiere decir Iue las mismas acciones de/enden de las -aria!les de estado del mo-imiento, es decir es im/osi!le sal-o en casos es/eciales conocer estas acciones si no se considera una historia /re-ia de mo-imiento) 6 Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 Al sistema de ecuaciones eB/resado anteriormente se le de!en a(re(ar las ecuaciones de la cinem,tica Iue /ermitir, o!tener los des/la.amientos an(ulares 3 lineales, lue(o inte(rando estas se o!tendr, el mo-imiento Iue descri!e el cuer/o en el es/acio) C!ser-ando las ecuaciones de mo-imiento, -emos Iue tienen como -aria!le: Q,4,J,%,@,RO 3 sus deri-adas con res/ecto al tiem/o, de di-ersos /roductos entre sus inc0(nitas, 3 de ah1 Iue las ecuaciones no son lineales) +stas descri!en matem,ticamente el /aso de una condici0n inicial del mo-imiento del sistema a una condici0n &inal /or medio de selecci0n de -aria!les de control adecuadas en &unci0n del tiem/o) Aon estas ecuaciones el camino de resoluci0n se di-ide en dos: /rimero es la &orma anal1tica de resoluci0n de las ecuaciones, Iue es mu3 /oco -ia!le 3a Iue la com/le2idad de las ecuaciones es alta, 3 el se(undo es /or m*todos discretos de resoluci0n mediante ordenador) +l se(undo caso es el Iue em/learemos en la resoluci0n de las ecuaciones en el /resente in&orme 3 se detalla a continuaci0n) $ Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 M-!odo de Run1e23u!!a "ara Ecuacione$ Di,erenciale$ +l m*todo de +uler consiste en Iuedarse con el /rimer t*rmino del desarrollo de Ta3lor de la soluci0n) +ste m*todo es &,cilmente (enerali.a!le a ordenes ma3ores sim/lemente tomando mas t*rminos en el desarrollo de Ta3lor) Ge esta manera se /ueden conse(uir m*todos cu3o error -a3a como C<h>2=, C<h>3=, etc) +l /ro!lema de estos m*todos es Iue reIuieren calcular deri-adas de 0rdenes su/eriores de la &unci0n &<B, 3=) Los m*todos de Run(eSKutta su!stitu3en el c,lculo de las deri-adas de &<B, 3= /or la e-aluaci0n de esta &unci0n en /untos intermedios, de manera Iue si(an manteniendo el mismo error Iue el m*todo de Ta3lor corres/ondiente) Resultan as1 unos m*todos mu3 com/actos 3 sencillos de /ro(ramar, /or lo Iue se han /o/ulari.ado !astante) La idea (eneral /ara estos m*todos es su!stituir en el m*todo de +uler el -alor de la /endiente &<Bn, 3n=, Iue es eBacta solo en Bn, /or un es/ecie de -alor /romedio /ara el inter-alo 6Bn, BnU18, <Bn, 3nO h=) La &orma de estos m*todos es: Aomencemos /or el m*todo m,s sencillo, de orden 2) Su/on(amos Iue es de la &orma <B, 3, O h= ; 1&<B, 3= U 2&<B U Vh, 3 U Wh&<B, 3==, donde las constantes X 1, 2, V, WY se determinan de manera Iue al su!stituir la soluci0n eBacta en la &ormula anterior 3 se ten(a un error de truncamiento similar al del m*todo de Ta3lor de orden 2, es decir, orden C<h3=) +sto conduce a unas ecuaciones Iue relacionan estos /ar,metros, dando lu(ar a una &amilia uni/arametrica de m*todos de Run(eS Kutta de orden 2) +l error /ara la soluci0n de estos m*todos es de orden C<h>2=) Gel mismo modo se /rocede /ara los m*todos de orden ma3or) +l m,s cl,sico es el de orden 4, Iue tiene la si(uiente &orma: +ste m*todo resulta ser e&ecti-amente de cuarto orden, 3 el error en la soluci0n -a como C<h>4=) Qna -ariante de los m*todos de Run(eSKutta es el m*todo Run(eSKuttaSehl!er() +n 8 Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 este m*todo se utili.a un m*todo de Run(eSKutta de orden 4 2unto con otro de orden " Iue sir-e /ara estimar el error local <tomando la soluci0n 3n /ro/orcionada /or el de orden " como eBacta=) Ge esta manera, si en el /aso nS*simo el error local o!tenido es mu3 (rande, se disminu3e el -alor de h es este /aso 3 se calcula 3n con este h) Gel mismo modo) Auando el error es mu3 /eIuePo, se aumenta h /ara e-itar un nLmero innecesario de c,lculos en las re(iones en las Iue la soluci0n es mu3 sua-e)
Ecuacione$ de +o/i+ien!o lon1i!udinal re,erida$ al $i$!e+a de eje$ de la !ra'ec!oria4 Ahora /rocedemos a resol-er las ecuaciones de mo-imiento re&eridas al sistema de e2es res/ecto de la tra3ectoria corres/ondiente al mo-imiento lon(itudinal, es decir en el /lano de simetr1a, /ara un a-i0n, en el cual se detallara el m*todo usado, casos de -uelo 3 sus resultados) Tam!i*n se detallara al(unos casos de tiro ene el -ac1o com/arando con el mo-imiento del a-i0n) +l sistema de e2es ele(ido resulta /ractico en su resoluci0n cuando la atm0s&era esta en re/oso, 3a Iue coincide con el sistema de e2es aerodin,mico) +n este caso tomaremos el e2e N /ositi-o en sentido contrario a la aceleraci0n de (ra-edad /or cuestiones de -isuali.aci0n de resultados) Za,B U Zm,B U Z/,B ; m<d47dt= < direcci0n tan(ente a la tra3ectoria = Za,. U Zm,. U Z/,. ; Sm)<d[7dt=)4 < direcci0n normal a la tra3ectoria = ZMa,3 U ZMm,3 U ZM/,3 ; '3)<d@7dt= <momento res/ecto del e2e 3= 4) cos [ ;d?(7dt 4 sen [ ; dN(7dt ; SJ
Aon condiciones iniciales:
4;4o [; [o \ ;\o N(;N(o @;@o La resoluci0n de las ecuaciones se lle-a a ca!o en Matla! donde se ela!ora un /ro(rama en cual se colocan las condiciones iniciales, las ecuaciones de mo-imiento, 3 mediante el m*todo de resoluci0n de Run(eSKutta de cuarto orden se resuel-e num*ricamente las ecuaciones, lue(o se (ra&ican las -aria!les)
+l a-i0n Iue anali.amos es el Dornier 556 cu3os datos son: A;34)#"m2 Aam;2)#62 J; 6#### F cl ; ")#8Hal/ha U #)2$22 cd ; #)#29# U#)#4464Hcl>2 cm ; #)16S#)42#1Hcl
9 Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231
1# Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 La$ $en!encia$ del "ro1ra+a $e de!allan a con!inuaci*n. %rimero se es/eci&icaran las sentencias de las &unciones Iue lue(o son llamadas /or el /ro(rama /rinci/al) #uncion de Si$!e+a$ de ecuacione$ di,erenciale$ 7$i$!e+aEDOS84 function [Vp,gammap,Hp,Xp,Qp,titap]=sistemaEDOS(L,D,W,E,V,M,Q,gamma,alpa,sgma,!"# g=$%&'(()* +[L D W E]=fue,-asae,o.inamicas(/l',/la,alpa,/.',0l,e,H,V,S1,m,2,E3ma4# Vp=(56(W6g##7(8W7sin(gamma#8D9E7cos(alpa9sgma##* gammap=(856(W6g7V##7(W7cos(gamma#8L8E7sin(alpa9sgma##* Hp=V7sin(gamma#* Xp=V7cos(gamma#* Qp=M6!"* titap=Q* ,etu,n #uncion de la$ ,uer9a$ aerodin+ica$ function [L D W E M /l]=fue,-asae,o.inamicas(pa:,alpa,H,V,2# g=$%&'(()* cp='%$;*
[L D W E M /l]=fue,-asae,o.inamicas(pa:,alpa,H,V,2#* [.elta(i,5# .elta(i,=# .elta(i,D# .elta(i,?# .elta(i,)# .elta(i,(#]=sistemaEDOS(L,D,W,E,V,M,Q,gamma,alpa,sgma,pa:%!"#*
1" Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 Co+"araci*n del +-!odo de Run1e 3u!!a con el ca$o de !iro en el /ac&o Se arro20 el -eh1culo desde una altura cero, con un ,n(ulo de tra3ectoria de 4" (rados a una -elocidad inicial de 4# m7s) Aon un /aso de iteraci0n i(ual a h;1, nos da el si(uiente (r,&ico: Con un paso de h=0.5 tendremos lo siguiente: 16 Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 1$ Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 Y por ultimo con un paso de 0.1 tendremos la siguiente grafica: En la siguiente pagina puede observarse los datos de ambos casos (Runge utta ! el caso anal"tico# para los tres pasos empleados ! el error $ue se tiene. 18 Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 19 Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 2# Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 A continuacin correremos algunos casos de vuelo sin potencia con algn parmetro caracterstico.
1- Vuelo planeado con mnimo ngulo de planeo: El avi%n vuela recto a determinada altura& detiene los motores& ! planea con m"nimo 'ngulo de planeo durante (00seg. En este caso vuela a )000 m a una velocidad de )(.( m*s $ue es la $ue corresponde a esta condici%n de vuelo para la siguiente configuraci%n. +aso de c'lculo es 0&01 seg. Condiciones de m"nimo 'ngulo de planeo: C,=-C,o=0.05.-- C/=(C,o01e02 #3(1*-#=0.)0(0 Esto nos da un valor de gamma=40&0(55 Esto nos da un valor de alpha=0.11515. Condiciones iniciales: 6= 1000m 7=(. m*s gamma=4..888 grados=4 0.0(55 rad tita=-.9)5 grados = 0.09..9 rad Cmo= 0.-5) 21 Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 22 Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 2 -Vuelo planeado con mnima velocidad de descenso: El avi%n vuela recto a determinada altura& detiene los motores& ! planea con m"nimo m"nima velocidad de descenso durante (00seg. En este caso vuela a )000 m a una velocidad de (5&805m*s $ue es la $ue corresponde a esta condici%n de vuelo para la siguiente configuraci%n. +aso de c'lculo es 0&01 seg. Condiciones de m"nima velocidad de descenso: C,=9C,o=0&100- C/=(.C,o01e02 #3(1*-#=1&..115 Esto nos da un valor de gamma= 9..0 grados = 40&085095 rad. Esto nos da un valor de alpha= 10.91 grados = 0.1)1()) rad. Condiciones iniciales: 6= 1000m gamma=40&085095 rad 7=9).)5 m*s tita=(.11 grados = 0.10((.5 rad. Cmo=0.9-55)
23 Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 24 Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 Conclusin: En el anlisis del programa realizado oservamos primeramente !ue los resultados son aceptales de acuerdo al m"todo utilizado para la resolucin de ecuaciones di#erenciales. $o !ue si se noto es !ue cuando ms c%ico se elige el paso de clculo& la precisin de los resultados me'ora consideralemente& esto se oservo particularmente en el caso comparado del tiro en el vaco& !ue es el caso donde se cuenta con una solucin e(acta del caso. En cuanto a los otros dos casos) se pro para amos *caso de m(imo alcance& + de m(ima permaneca, !ue al colocar el avin con condiciones iniciales correspondientes a cada caso& el resultado converge a lo esperado. 2" Trabajo "rac!ico de Mecnica del Vuelo 1 Stuchi, a!ricio 3311"#"$ #acul!ad de Ciencia$ E%ac!a$ de #&$ica ' Na!urale$ ( UNC Bee, Leonardo 34316288 Garnier, Jonatan 32968231 Biblio1ra,&a. 12 EL AVION Calidad del e:uilibrio2Con!rol ' e$!abilidad Din+ica4 ;o$- Alber!o Sirena
52 A"un!e de AERONUTICA )ENERAL 4#CE#'N Uni/er$idad Nacional de C*rdoba4 <2Nor+a$ ESDU ==>55 26