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CATALOGO DE VALVULAS











JUANITA CASTRO
PAULA MORALES
DANIELA FORERO
JOHANA CORONADO
SEBASTIAN VANEGAS





PRESENTADO A:
ING. ANA MERCEDES MORA






UNIVERSIDAD DE LA SALLE
FACULTAD DE INGENIERA AMBIENTAL Y SANITARIA
MECANICA DE FLUIDOS
BOGOTA, ABRIL 28 DE 2014


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CONTENIDO
Objetivos . 3
Introduccin . 3
Visin de conjunto .. 3

Qu es una vlvula? 4
Componentes bsicos de las vlvulas 5
Caractersticas de las vlvulas . 6
Materiales . 6
Criterios de clasificacin de vlvulas . 7
Corrosin y erosin en las vlvulas 8
Tipos de vlvulas . 8
Qu es una Trampa de Vapor? . 27
Bibliografa .29




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1. Objetivos

Aislar tramos de conduccin
Regular caudales
Regular presiones
Proteccin de sobrepresiones y depresiones

2. Introduccin
Las vlvulas han existido desde los egipcios, griegos y antiguos Romanos, en la historia
moderna encontramos el mximo desarrollo de esta paralelo a la revolucin industrial. En
1705 el primer motor de vapor fue inventado, debido a las altas presiones que se tenan
que contener y regular, esto dio una nueva importancia a las vlvulas. Hoy en da los
requerimientos del medio hacen expandir los diseos de las vlvulas y sus funciones. Altas
presiones, amplios rangos de temperatura, los distintos tipos de fluidos, todos estos
factores y muchos ms han contribuido al desarrollo de las vlvulas.
Las vlvulas son unos de los instrumentos de control ms esenciales en la industria. Esto
debido a su diseo y materiales, las vlvulas pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar,
regular, modular o aislar una enorme serie de lquidos y gases, desde los ms simples
hasta los ms corrosivos o txicos. Sus tamaos van desde una fraccin de pulgada hasta
30 ft (9 m) o ms de dimetro. Pueden trabajar con presiones que van desde el vaci
hasta ms de 20000 lb/in (140 Mpa) y temperaturas desde las criognicas hasta 1500 F
(815 C). En algunas instalaciones se requiere un sellado absoluto; en otras, las fugas o
escurrimientos no tienen importancia.

3. visin de conjunto

El buen funcionamiento de un sistema de tuberas es dependiente en gran medida de la
eleccin apropiada de las vlvulas que controlan y regulan el flujo de fluidos. Las vlvulas
son, despus de las bombas y los motores, los componentes ms importantes de los
circuitos hidrulicos. Mltiples operaciones, complejo y lograr circuito de control
automtico de la incorporacin de las vlvulas ms adecuados.

Controle la presin
Control del flujo
Controlar la direccin
4. Qu es una vlvula?
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Podemos definir como vlvula un equipo mecnico con el cual se puede iniciar, detener o
regular la circulacin o sea paso de lquidos o gases mediante una pieza movible que se
abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o ms orificios o conductos.
Tambin se puede definir como una pieza mecnica usada para modificar el flujo o el
fluido que pasa a travs de ella, la accin de la vlvula es causada por el movimiento de
cierre de un elemento (puede ser una bola, puerta, disco, tapn, etc.) el cual est
conectado a un cuello localizado fuera de este y a su vez tiene un sistema para cambiar el
control de la posicin del elemento de cierre, protegiendo la tubera y las bombas de la
sobre presurizacin, ayudando a prevenir flujos contrarios en las bombas y remover aire
en estas.
Las Vlvulas son los principales instrumentos de Control en un Sistema. Una vlvula se
puede definir como un aparato mecnico con el cual se puede iniciar, detener o regular la
circulacin de lquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en
forma parcial uno o ms orificios o conductos.
Generalidades:
El buen funcionamiento de un sistema de tuberas depende en gran parte de la eleccin
adecuada de las vlvulas que controlan y regulan la circulacin de los fluidos. Las vlvulas
deben colocarse en lugares donde sea fcil su manejo y de modo que pueda atenderse la
conservacin de la instalacin sin que interrumpa el funcionamiento de otros aparatos
conectados.
Una buena vlvula debe disearse de manera que sus deformaciones debidas a las
variaciones de temperatura y de presin, y las dilataciones de las tuberas conectadas, no
deformen el asiento; su vstago y el collarn del prensaestopas deben permitir poner con
facilidad y con rapidez la empaquetadura, y los discos y los asientos deben estar diseados
y hechos con materiales que permitan que la vlvula siga cerrando bien durante un
periodo razonable de servicio activo.
Las vlvulas son, despus de las bombas y los motores, los componentes ms importantes
de los circuitos hidrulicos. Operaciones de control mltiples, complejas y automticas se
consiguen incorporando al circuito las vlvulas ms adecuadas.
Pueden servir para realizar tres funciones distintas:
Controlar la presin: limitan la presin del circuito para protegerlo o para reducir la
fuerza o el par ejercido por el cilindro o un motor rotativo; limitan la presin en
una rama de un circuito a un valor inferior a la presin de trabajo del circuito
principal; controlan la sucesin de operaciones entre dos ramas de un circuito.
Controlar el caudal: controlan, por ejemplo, la velocidad con que se mueve un
cilindro hidrulico.
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Controlar la direccin: Bloquean el paso del fluido en un sentido, pero no en el
sentido contrario.
5. Componentes bsicos de las vlvulas
Cuerpo: Es la parte a travs de la cul transcurre el fluido.
Obturador: Es el elemento que hace que la seccin de paso vare, regulando el
caudal y por tanto la prdida de presin.
Accionamiento: Es la parte de la vlvula que hace de motor para que el obturador
se site en una posicin concreta. Puede ser motorizado, mecnico, neumtico,
manual o electromagntico.
Cierre: Une el cuerpo con el accionamiento. Hace que la cavidad del cuerpo y del
obturador (donde hay fluido) sea estanco y no fugue.
Vstago: Es el eje que transmite la fuerza del accionamiento al obturador para que
este ltimo se posicione.

PARTES INTERNAS DE LA VALVULA
Como partes internas de una vlvula se consideran generalmente las piezas metlicas
internas desmontables que estn en contacto directo con el fluido. Estas piezas son el
vstago, la empaquetadora, el collarn de lubricacin en la empaquetadora, los anillos de
gua del vstago, el obturador y el asiento o los asientos. Hay que sealar que el obturador
y el asiento constituyen el corazn de la vlvula al controlar el caudal gracias al orificio de
paso variable que forman al variar su posicin relativa, y que adems tienen la misin de
cerrar el paso del fluido.
Para la eleccin del obturador y del asiento intervienen tres puntos principales:
Materiales normales y los especiales aptos para contrarrestar la corrosin, la
erosin y el desgaste producidos por el fluido.
Caractersticas de caudal en funcin de la carrera.
Tamao normal o reducido que permite obtener varias capacidades de caudal de
la vlvula con el mismo tamao del cuerpo.
CUERPO DE LA VALVULA
El cuerpo de la vlvula debe resistir la temperatura y le presin del fluido sin perdidas,
tener un tamao adecuado para el caudal que debe controlar y ser resistente a la erosin
o a la corrosin producidas por el fluido. El cuerpo y las conexiones a la tubera estn
normalizados de acuerdo con las presiones y temperaturas de trabajo en las normas DIN y
ANSI, entre otras.
Cabe destacar los siguientes puntos:
Las conexiones roscadas se utilizan hasta 2.
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Las bridas pueden ser planas, con resaltes, machiembradas, machiembradas con
junta de anillo.
Las conexiones pueden ser con encaje o con soldadura a tope. Las primeras se
emplean para tamaos de vlvulas hasta 2 y las segundas desde 2 a tamaos
mayores.
El cuerpo suele ser de hierro, acero y acero inoxidable y en casos especiales los materiales
pueden ser de monel, hastelloy B o C, etc.
TAPA DE LA VALVULA
La tapa de la vlvula tiene por objetivo unir el cuerpo al accionador. Para que el fluido no
se escape a travs de la tapa es necesario disponer una caja de empaquetadura entre la
tapa y el vstago. La empaquetadura ideal debe ser elstica, tener un bajo coeficiente de
rozamiento, ser qumicamente inerte y ser un aislante elctrico, con el fin de no formar un
puente galvnico con el vstago que de lugar a una corrosin de partes de la vlvula. La
empaquetadura que se utiliza normalmente es de tefln cuya temperatura mxima de
servicio es de 220* C. A temperaturas superiores o inferiores a este valor es necesario o
bien emplear otro material o bien alejar la empaquetadura del cuerpo de la vlvula para
que se establezca as un gradiente de temperaturas entre el fluido y la estopada y esta
ltima pueda trabajar satisfactoriamente.
La empaquetadora normal no proporciona un sello perfecto para el fluido. En el caso de
fluidos corrosivos, txicos, radioactivos, o muy valiosos hay que asegurar un cierre total en
le estopada.

6. Caractersticas de las vlvulas
Sus tamaos van desde una fraccin de pulgada hasta 72 (1,82 m) o ms de dimetro.
Pueden trabajar con presiones que van desde el vaci hasta mas de 20000 lb/in (140
Mpa) y temperaturas desde las criognicas hasta 1500 F (815 C).
Seleccin e instalacin; Para la seleccin de la vlvula correcta debe tener en cuenta las
propiedades del fluido (volumen de flujo, presin y temperatura), las condiciones
ambientales y frecuencia de uso.? ? En funcin de su uso debe determinar si la instalacin
tiene una fuga por el sello absoluto o no puede afectar o lento deslizado.
7. Materiales
El obturador se fabrica normalmente en acero inoxidable porque este material es muy
resistente a la corrosin y a la erosin del fluido. Cuando la velocidad del fluido es baja,
pueden utilizarse PVC, fluorocarbonos y otros materiales blandos, solos o reforzados con
fibras de vidrio o grafito. En algunas vlvulas pueden utilizarse obturadores y asientos de
cermica.
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8. Criterios de clasificacin de vlvulas

Forma de cierre: Tajadera, giro, asiento y diafragma
Tipo de accionamiento: Manual. Motorizada, hidrulica, neumtica y electrnica

Vlvulas de control: son las neumticas, hidrulicas accionadas por la
misma energa del fluido como la vlvula de boya en un depsito.
Vlvulas de regulacin: Estas son accionadas manualmente o por un
autmata; son vlvulas reductora-sostenedora de presin y tambin
limitadora de caudal.
Vlvulas de proteccin: Son vlvulas antirretorno y ventosa.
Vlvulas de operacin: Estas vlvulas necesitan un mantenimiento diario,
son hidrante, llave de paso de una acometida.

Por el funcionamiento de la vlvula de obturacin:
La forma en que el obturador se mueve define la geometra y el modo de
funcionamiento de la vlvula.

Las vlvulas de movimiento lineal; El vstago de la vlvula empuja el
obturador por un movimiento lineal directa. multivuelta; El obturador se
mueve a lo largo de un movimiento lineal causada por el empuje que hace
que su eje para girar en un hilo. La operacin es lenta, pero permite un
posicionamiento preciso y estable de la forma del obturador. Cuarto de
vuelta (vlvula rotativa); El obturador y tienen un eje de rotacin de 0 a
90 de la completamente abierta a cerrada. Estn abriendo rpida
vlvulas.

Para la funcionalidad de la vlvula:

de control; La presin y el flujo regular.
El exceso de velocidad de cierre Fluido.
Sobrepresiones de proteccin.
Impedir el retorno de lquido (vlvula de retencin o tope).
Servicio de apertura / cierre.

Dada la naturaleza y condicin fsica del fluido:

Bajo / Alto calor.
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Presiones ms altas.
Riesgo de cavitacin.
Propiedades de los fluidos corrosivos.
La fluidez / viscosidad: gas, lquido, slido.
Los requisitos de higiene (alimentos, productos farmacuticos)
Peligro de explosin o inflamabilidad (qumica, petroqumica)
9. Corrosin y erosin de las vlvulas
No existe actualmente ningn material que resista la corrosin de todos los fluidos,
por lo cual en muchos casos es necesario utilizar materiales combinados cuya
seleccin depender del medio especifico donde deban trabajar. Cuando el material
es caro o no adecuado, pueden utilizarse materiales de revestimiento, tales como
plsticos, elastmeros, fluorocarbonos, vidrio, plomo y tantalio.
La erosin se produce cuando partculas en el seno del fluido chocan contra la
superficie del material de la vlvula. La posible presencia del fenmeno de erosin
obliga a seleccionar el tipo y material del cuerpo y del obturador a fin de resistirla,
en particular en condiciones extremas de presin diferencial y de temperatura.
Materiales: dependiendo del material utilizado en el cuerpo de la vlvula, se
denominan como vlvulas de acero al carbono, como el forjado A105N que se usa
en la mayora de procesos industriales inocuos; acero inoxidable, como el A182 F316
que se usa en situaciones de corrosin o temperatura menor y acero aleado, como
el super duplex forjado A182 F55 que se usa en procesos altamente corrosivos,
como por ejemplo la desalinacin del agua martima.
10. Tipos de vlvulas
Las vlvulas se clasifican en:
Vlvulas lineales y multi-giro
Vlvula de aguja
Vlvula anular
Vlvula de compuerta
Vlvula de difragma
Vlvula de globo
Vlvula de cono fijo
Vlvula de tipo pinch
Vlvulas de cuarto de giro
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Vlvula de bola
Vlvula esfrica
Vlvula de mariposa
Vlvula de macho (Plug Valve)
Vlvulas de retencin
Vlvula de retencin Duck-bill
Vlvula de retencin de disco oblicuo (tilting disc)

Vlvulas lineales y multi-giro
Vlvula de aguja

La vlvula de aguja es llamada as por el vstago cnico que hace de obturador sobre un
orificio de pequeo dimetro en relacin el dimetro nominal de la vlvula. El
desplazamiento del vstago, si es de rosca fina, es lento y el hecho de que hasta que no se
gira un buen nmero de vueltas la seccin de paso del fluido es mnima, convierte esta
vlvula en una buena reguladora de caudal, por su estabilidad, precisin y el diseo del
obturador que facilita un buen sellado metlico, con poco desgate que evita la cavitacin
a grandes presiones diferenciales.
Es posible encontrar diseos con la disposicin de los puertos de entrada y salida de la
vlvula de forma angular, recta (90) o lineal (0).
En centrales hidrulicas se utilizan las vlvulas de aguja como bypass a la vlvula de
mariposa o esfrica de entrada a las turbinas. Primero se opera con la vlvula de aguja,
que puede trabajar mejor que la principal a grandes diferencias de presin sin cavitacin,
y una vez que la vlvula principal est a presiones equilibrida se realiza su obertura
evitando un golpe de ariete de la instalacin.
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Ventajas
Gran rapidez de accionamiento
Hermetismo
En posicin abierta es muy pequea la prdida de carga
Poco desgate
Desventajas
Requiere alta torsin (par) para accionarla.
Cavitacin con baja cada de presin.

Valvula anular

La vlvula anular permite la regulacion de presin y caudal. No padece cavitacin. Puede
cerrar contra toda la presin. El obturador tiene de forma cnica, se desplaza en la
direccin axial de la tubera. El fluido pasa rodeando el obturador.
Ventajas
La combustion es mejor, ms eficiente.
Se mantienen mucho ms limpios los conectores, alargando la vida del motor.
Desventajas:
Puesto que su funcin es reducir los gases contaminantes, anularla aumentara la
contaminacin de nuestro coche.
Tarda algo ms en calentarse (1-2 minutos ms en alcanzar la t ptima de
servicio).
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Vlvula de compuerta







La vlvula de compuerta es de vueltas mltiples, en la cual se cierra el orificio con una
compuerta vertical de cara plana que se desliza en ngulos rectos sobre el asiento.
Este tipo de vlvula se emplea o utiliza totalmente cerrada o abierta, debido a que no
estn diseadas para regularlo lo que indica que deben estar completamente abiertas o
completamente cerradas para que sus interiores (asiento y cua) no sean desgastados
prematuramente por el fluido y su presin y as evitar que tenga fugas.
Recomendada para:
Servicio con apertura total o cierre total, sin estrangulacin.
Para uso poco frecuente.
Para resistencia mnima a la circulacin.
Para mnimas cantidades de fluido o liquido atrapado en la tubera.
Ventajas:
Alta capacidad.
Cierre hermtico.
Bajo Costo.
Diseo y funcionamiento sencillos.
Poca resistencia a la circulacin
Desventajas:

Control deficiente de la circulacin.
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Se requiere mucha fuerza para accionarla.
Produce cavitacin con baja cada de presin.
Debe estar abierta o cerrada por completo.
La posicin para estrangulacin producir erosin del asiento y de la compuerta.
Vlvula de diafragma


Las vlvulas de diafragma son de vueltas mltiples y efectan el cierre por medio de un
diafragma flexible sujeto a un compresor. Cuando el vstago de la vlvula hace descender
el compresor, el diafragma produce sellamiento y corta la circulacin
Las vlvulas de diafragma se utilizan para el corte y estrangulacin de lquidos que pueden
llevar una gran cantidad de slidos en suspensin.
En las vlvulas de diafragma se asla el fluido de las partes del mecanismo de operacin.
Esto las hace idneas en servicios corrosivos o viscosos, ya que evita cualquier
contaminacin hacia o del exterior. La estanqueidad se consigue mediante una membrana
flexible, generalmente de elastmero, pudiendo ser reforzada con algn metal, que se
tensa por el efecto de un eje-punzn de movimiento lineal, hasta hacer contacto con el
cuerpo, que hace de asiento.
Las aplicaciones de este tipo de vlvula son principalmente para presiones bajas y pastas
aguadas que a la mayora de los dems equipos los corroeran y obstruiran.
Son de rpida obertura.
Hay dos tipos de vlvulas de diafragma:
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Weir (paso restringido): Las vlvulas de diafragma tipo Weir se pueden usar en servicios
de apertura y cierre y regulacin
Straightway (paso directo) tambin llamadas Straight-Thru. Estas vlvulas de diafragma
de paso directo solo se usan en servicios de apertura y cierre.

Recomendada para
Servicio con apertura total o cierre total.
Para servicio de estrangulacin.
Para servicio con bajas presiones de operacin.
Aplicaciones: Fluidos corrosivos, materiales pegajosos o viscosos, pastas semilquidas
fibrosas, lodos, alimentos, productos farmacuticos.
Ventajas

Bajo costo.
No tienen empaquetaduras.
No hay posibilidad de fugas por el vstago.
Inmune a los problemas de obstruccin, corrosin o formacin de gomas en los
productos que circulan.
Desventajas
Diafragma susceptible de desgaste.
Elevada torsin al cerrar con la tubera llena.
Vlvula de globo

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Una vlvula de globo es de vueltas mltiples, en la cual el cierre se logra por medio de un
disco o tapn que sierra o corta el paso del fluido en un asiento que suele estar paralelo
con la circulacin en la tubera.
Las Vlvulas de globo hijo Llamadas ASI Por La forma esfrica de do Cuerpo. De Si Bien
ACTUALMENTE algunos Diseos Ya No esfricos Tan Son, conservan Por El Nombre el Tipo
de MECANISMO.
El obturador de la Vlvula s desplaza aire lineal Movimiento de la ONU.
En La Mayora De Los Casos, el MECANISMO de avance es la de la ONU "tornillo". El
vstago del obturador va Roscado al bonete de la Vlvula de globo. En Cuanto s le da
vueltas al vstago, ya MEDIANTE mar sin volante o sin ACTUADOR de giro mltiple, el
obturador avanza linealmente.
rosca pecado Las Vlvulas de globo automatizadas pueden Tener vstagos, y el
Desplazamiento lineal Viene directly proporcionado Por El ACTUADOR.
Segun la Disposicin geomtrica de Los Puertos De Entrada Y El Eje Del obturador de
Podemos y Textil las vvulas de globo en: Vlvula de globo de asiento recto (Straight)
Vlvula de globo de asiento Inclinado (Y) Vlvula de globo de asiento angular



La Vlvula de Globo ES MUY utilizada en La Regulacin de Fluidos. La geometra del
obturador caracterza la curva de Regulacin, obturadores lineal SIENDO prr parablicos.
Son de la USO Frecuente gracias un su Friccin POCA y pueden Controlar el Fluido Con La
estrangulacin al Grado Deseado.
Permite El Cierre Puede Ser metal-metal lo Cual do BSG en condicones criticas.
Las Perdidas de Carga hijo Importantes.
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El Movimiento lineal del eje es corto Ms Que en las Vlvulas de compuerta, Lo Que
AHORRA TIEMPO y Desgaste. ASI AUN, las Vlvulas de globo de Grandes TAMAOS
require de Grandes Actuadores.El Ensamblaje de la Vlvula de globo permite do
Reparacin Tener pecado de desmontarla de la Instalacin.
Recomendada para

Estrangulacin o regulacin de circulacin.
Para accionamiento frecuente.
Para corte positivo de gases o aire.
Cuando es aceptable cierta resistencia a la circulacin.
Aplicaciones: Servicio general, lquidos, vapores, gases, corrosivos, pastas semilquidas.

Ventajas
Estrangulacin eficiente con estiramiento o erosin mnimos del disco o asiento.
Carrera corta del disco y pocas vueltas para accionarlas, lo cual reduce el tiempo y
desgaste en el vstago y el bonete.
Control preciso de la circulacin.
Disponible con orificios mltiples.
Desventajas
Gran cada de presin.
Costo relativo elevado.

Valvula de cono fijo

La vlvula de Cono Fijo es una vlvula de libre descarga, tambin conocida como vlvula
Howell Bunger o vlvula de Chorro Hueco (Hollow Jet valve). Estas vlvulas se usan para
descargar el agua a alta presin de los embalses o tuberas forzadas contra la atmsfera.
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Algunas vlvulas estn tambin diseadas para trabajar sumergidas en el agua. La salida
del flujo de agua por la vlvula no es convergente, se dice que la descarga tiene forma de
chorro hueco. Una gran area de aire hace contacto con el spray de agua reduciendo la
energa cintica de la misma.
la vlvula de chorro hueco est diseada para disipar
una gran cantidad de energa sin sufrir por cavitacin o
vibracin.
Un 'concentrador' (Hood) puede incorporase a la salida
de la vlvula para reducir el riesgo de erosin del spray
de agua contra el entorno ambiental.
Las vlvulas que estan submergidas necesitan ubicarse
en una cmara con un especial perfil para evitar
inestabilidades hidrulicas.
El cuerpo de la vlvula de Cono Fijo es una tubera con
un cono soldado mediante cartelas a su final.
Otro tubo actua como obturador. ste desliza
linealmente por las cartelas del cuerpo hasta hacer contacto con el asiento del cono cuando la
vlvula se cierra completamente.





Vlvula de tipo pinch

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En las vlvulas tipo pinch, tambin conocidas como vlvulas de pellizco o vlvulas de
manguito flexible, la estanqueidad se consigue mediante la estrangulacin de la misma
conduccin que es un tubo flexible llamado 'sleeve', el cual es el unico componente en
contacto con el medio. Idneas en servicios de lquidos pastasos y partculas slidas en
suspensin, evita el contacto con los mecanismos de la vlvula y cualquier tipo
contaminacin hacia o desde el exterior. Generalemente la vlvula pinch est limitada a
trabajar a bajas presiones. las vlvulas pinch pueden ser actuadas de forma mecnica o
por presin. En la vlvulas actuadas mecanicamente, especialmente cuando maneja
fluidos abrasivos, es aconsejable un fuerte apriete en el cierre para prevenir la erosin del
tubo flexible provocado por el liqudo que va fugando. En las vlvulas actuadas por
presin, la presin es uniformente distribuida sobre la parte externa del tubo flexible.

Como ventaja sobre las vlvulas mecanicamente actuadas, la seccin de paso en cualquier
posicin operativa es siempre circular por lo que pueden pasar partculas de mayor
volumen. Por el contrario dificilmente pueden cerrar al 100%, y son difciles de contralar
manualmente ya que en la operatividad de la vlvula, la presin del mismo fluido en la
conduccin tambien afecta. Esto puede ser resuelto mediante un regulador de presin.
El tubo flexible es de elastmero generalmente reforzado. La seleccin del material se
realiza de acuerdo a un compromiso de corrosin-resistencia ya que el elstomero va
perdiendo sus propiedades resistivas en el tiempo en contacto con fluidos corrosivos. El
limete de fatiga debe estar dentro del nmero de oberturas y cierres previstos para la
vlvula.



Tipos de 'Sleeve' (Tubo flexible):

-Puerto Completo: el dimetro del tubo es contante desde el puerto de entrada al de
salida.
-Doble pared: proporciona una mayor proteccin a un buen coste y diseo simple para
aplicaciones altamente abrasivas.
-Cono: diseo para aplicaciones de control. Mediante la reduccin la seccin en el centro
del tubo flexible, se puede conseguir el coeficiente de caudal (Cv, Kv) de la vlvula
deseado.
-Puerto Reducido: como en 'sleeve' tipo cono, podemos conseguir el coeficiente de caudal
deseado para la aplicacin de control.
-Pasos variables: esta diseada par precisas aplicaciones de control. Ayuda tambin a
evitar cavitacin.
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Vlvulas de cuarto de giro
Vlvula de bola


Las vlvulas de bola son de de vuelta, en las cuales una bola taladrada gira entre
asientos elsticos, lo cual permite la circulacin directa en la posicin abierta y corta el
paso cuando se gira la bola 90 y cierra el conducto
n la vlvula de bola un macho esfrico agujereado controla la circulacin del lquido. El
sellado en vlvulas de bola es excelente, la bola contacta de forma circunferencial y
uniforme el asiento, el cual suele ser de materiales blandos.
Las aplicaciones ms frecuentes de la vlvula de bola son de obertura/cierre. No son
recomendables usarlas en servicios de parcialmente abiertas por un largo tiempo bajo
condiciones de alta cada de presin a travs de la vlvula, ya que los asientos blandos
pueden tener tendencia a salir de su sitio y obstruir el movimiento de la bola.


Dependiendo del tipo de cuerpo la vlvula, su mantenimiento puede ser fcil. La perdida
de presin en relacin al tamao del orificio de la bola es pequea.
El uso de la vlvula est limitada por la resistencia a temperatura y presin del material
del asiento, metlico o plstico.
Se emplean en vapor, agua, aceite, gas, aire, fluidos corrosivos, pastas aguadas y
materiales pulverizados secos. Segn que abrasivos o fluidos fibrosos pueden daar la
superficie de la bola y asiento.
Tipos de vlvulas de bola:
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Vlvula de bola flotante (Float ball valve): La vlvula se sostiene sobre dos asientos
en forma de anillos.
Vlvula de bola guiada ("Trunnion"): La bola es soportada en su eje vertical de
rotacin por unos muones. Estos absorben los esfuerzos que realizan la presin
del fluido sobre la bola, liberando de tales esfuerzos el contacto entre la bola y el
asiento por lo que el par operativo de la vlvula se mantiene bajo. Este diseo es
recomendado en aplicaciones de alta presin o grandes dimetros.




Tipos de Cuerpo:
Soldado: Las vlvulas de bola soldadas garantizas la ausencia de fugas durante la
vida de la vlvula, y no requiere de mantenimiento operativo. Esto puede ser un
factor muy importante especialmente para vlvulas de bola instaladas en tuberas
bajo tierra o submarinas. Tambin se elige este diseo en fluidos peligrosos.
Entrada superior: La bola se puede extraer desmontando la tapa superior. La
vlvula puede ser reparada en la instalacin.
Entrada lateral: Cuerpo de una sola pieza. La bola se monta desde una entrada
axial.
Cuerpo partido: El cuerpo lo forma dos o tres piezas. Permite la inspeccin y
mantenimiento de todas las parte internas.
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Vlvula esfrica

Vlvula esfrica o de esfera son otros nombre por los que son conocidas las vlvulas de
bola.




Vlvula de mariposa
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La vlvula de mariposa es de de vuelta y controla la circulacin por medio de un disco
circular, con el eje de su orificio en ngulos rectos con el sentido de la circulacin.
Las Vlvulas de mariposa Vlvulas hijo UNAS MUY verstiles. Tiene Una Gran Capacidad de
Adaptacin a las solicitaciones Mltiples de la Industria, TAMAOS, Presiones,
Temperaturas, Conexiones, etc sin un coste relatively bajo.
El Desarrollo De La Vlvula de mariposa ES MAS RECIENTE de Que ES OTRO TIPO de
Vlvulas. Una concienciacin alcalde en El Ahorro Energtico De Las Instalaciones
favoreci do Introduccin, ya Que do Perdida de Carga es Pequea.
En Un Principio SE USABA en Instalaciones a POCA PRESIN De Servicio, Pero Mejoras
Tecnolgicas permitio evolucionar La Vlvula de mariposa a OSU De Altas Prestaciones .
El Funcionamiento El bsico de las Vlvulas de mariposa es sencillo Pues SLO Requiere
Una Rotacin de 90 del disco de prrafo completo porcin abrirla. La Operacin es de
como en TODAS Las Vlvulas Rotativas Rpida.
Poco Desgaste del eje, y la poca Friccin y del tanto Por Un Menor par, Que RESULTA En
Un ACTUADOR Ms barato. El manual de ACTUADOR Puede Ser, oleohidrulico o
motorizado electricamente, aire Posibilidad de Automatizacin.
La geometra de la Vlvula de mariposa es sencilla, compacta y de revolucin, porcin Lo
Que es Una Vlvula barata de Fabricar, porcin del tanto El Ahorro de material de Como la
Mecanizacin.

Menor El Espacio Que ocupan facilitador do Montaje en la Instalacin. En este SENTIDO,
las Vlvulas de compuerta y globo resultan muy Pesadas y de geometra Compleja. Por
TODO Ello, las Vlvulas de mariposa hijo especialmente atractivas en Grandes TAMAOS
respecto Otro Tipo de Vlvulas.
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La Perdida de Carga es Pequea. De Cuando la Vlvula no est Totalmente abierta, La
Corriente circulacin de forma aerodinmica Alrededor del disco, y aunque La Perdida de
Carga es Ligeramente superiores a las Vlvulas esfricas o de compuerta, ya Que ESTS
Tienen la Seccin Totalmente libre de obstaculos, es claramente inferior a la Vlvula
globo.
Las Vlvulas de Mariposa pueden ESTAR Preparadas prr admitir Cualquier Brunete Tipo
de Fluido de gas, Slidos Lquido y Hasta. A Diferencia de las Vlvulas de compuerta, globo
o bola, no heno cavidades Donde Pueda acumularse Slidos impidiendo la
maniobrabilidad de la Vlvula.
La PRESION Y TEMPERATURA DE DISEO FACTORES hijo Relacionados, una pressure
Misma UNA, estafa el AUMENTO de la Temperatura, baja las Prestaciones de la Vlvula
porcin la Menor Capacidad Que Tienen los Materiales a Altas Temperatura. De la Misma
forma Que las Vlvulas de Compuerta, Globo, y boleadoras, admite en Asientos Metlicos
de Que pueden soportar Grandes Presiones Y Temperaturas Extremas.

Valvula de macho (Plug Valve)

Las vlvulas de 'macho' tambin son conocidas por su nombre ingls "Plug valves" por el
obturador. El obturador puede ser cilndrico o cnico. Aunque las vlvulas de bola son de
alguna forma un tipo de vlvula macho, son tratadas como otra clase. La vlvula de macho
se usa en servicio de apertura/cierre y desviacin de flujos, ya que pueden tener una
configuracin multipuerto. Pueden ser utilizadas en fluidos con slidos en suspensin. Las
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vlvulas de "macho" tipo lift estn diseadas para levantar el obturador al inicio de
maniobrar la vlvula, protegiendo as las superficies de sellado obturador-asiento del
desgaste por rozamiento.

Vlvulas de retencin
Vlvula de retencin Duck-bill

La vlvula de retencin tipo Duck-Bill (pico de pato) es una vlvula econmica utilizada en
los desages a sistemas de acantarillados o rios para evitar la entrada del fluido en sentido
contrario, como por ejemplo en caso de una crecida del rio. Tambin evitan la entrada de
olores nodeseados. La vlvula Duck-Bill est construida por un tubo de goma (sleeve)
aplanado en su final. La vlvula solo se puede abrir cuando la fuerza del flujo empuja el
extremo aplanado del tubo que actua como sello de la vlvula. Sin flujo o flujo en sentido
inverso la parte aplanada sella todavia ms. La posicin normal de la vlvula es estar
cerrada. as vlvulas se situan al final de la linea de la tubera, o si viene encapsulados
dentro de un tubo, pueden ser un elemento ms dentro del sistema de tuberas. La
vlvula de retencion DuckBill no requiere de ninguna fuerza externa para actuar y como
no tiene ningun mecanismo tampoco requiere mantenimiento. Es por tanto una vlvula
muy competitiva respecto otras vlvulas como la de compuerta usadas para la misma
funcin.
Segun el material elastmero elegido la vlvula puede usarse en medios corrosivos,
abrasivos fluidos de aguas residuales, fangos o fluidos pastosos. La temperatura operativa
de la vlvula est tambin limitado a la capacidad del elastmero.
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Vlvula de retencin de disco oblicuo (tilting disc)

La vlvula de retencin de disco oblicuo, como vlvula de retencin abre al paso del fluido
en una direccin y se cierra en el sentido inverso. es una vlvula de retencin muy verstil,
su rapidez de cierre convierte la proteccin de bombas como una de sus principales
aplicaciones. Se usa tanto en gases y lquidos, pero no es recomendable con slidos en
suspensin. Su prdida de carga es relativamente baja.
En las vlvulas de disco oblicuo se diferencian tres excentricidades:
Primera excentricidad: es la distancia entre el eje y el plano de asiento, eliminando as la
interferencia de dicho asiento y el eje de oscilacin, con lo que el asiento es de
construccin integral y continua tanto en el cuerpo como en el obturador, evitando zonas
ms susceptibles a las fugas.
Segunda excentricidad: es la distancia entre el eje de basculacin del disco y el dimetro
del disco. Esta excentricidad es la que permite un rpido cierre en caso de flujo inverso.
Cuando hay flujo reversible o el fluido deja de fluir por debajo de una determinada
presin la fuerza de empuje del fluido no es suficiente para vencer el par de cierre
provocado por el peso del obturador y la excentricidad.
Tercera excentricidad: es la inclinacin del plano del asiento (tilting) respecto al plano
normal de la tubera. Esta inclinacin disminuye el recorrido del disco y por tanto el
tiempo de cierre en caso de flujo inverso.
Adems de la geometra y el peso del obturador, dependiendo de los casos hay otros
elementos que optimizan la secuencia de cierre. Pueden usarse muelles que ayudan a un
cierre ms rpido antes de que revierta el flujo. Por contra, cuando el flujo ya empieza a
revertir y la vlvula todava no ha cerrado un cierre lento puede ayudar a evitar el golpe
de ariete sobre la vlvula. Existen sistemas de relentizacin oleo-hidrulicos.
Para mejorar la estanqueidad del cierre, adems de un muelle, algunos modelos pueden
incorporan unos contrapesos en los extremos del eje.
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En la seleccin de la vlvula en fluidos a poca presin, hay que tener en cuenta la presin
mnima que recomienda el fabricante para abrir o mantener la vlvula abierta y evitar
fluctuaciones del disco que resultan en un desgaste del eje basculante y del asiento. Este
efecto es pero menor que en las vlvulas de retencin basculante (swing check valves).
Vlvulas de Cuchilla

La vlvula de cuchilla es de vueltas mltiples, en la cual se cierra el orificio con un disco
vertical de cara plana que se desliza en ngulos rectos sobre el asiento.
Recomendada para:
Servicio con apertura total o cierre total, sin estrangulacin.
Para uso frecuente.
Para resistencia mnima a la circulacin.
Para mnimas cantidades de fluido o liquido atrapado en la tubera.
Son excelente solucin para manejo de slidos, masas o fluidos muy viscosos. Su uso es
muy frecuente en industrias de pulpa y papel, minera, azcar, plantas de tratamiento de
aguas residuales.
Normalmente se fabrican el cuerpo y la cuchilla en aceros inoxidables; las vlvulas de
cuchilla ITT pueden ser unidireccionales, bi-direccionales o con cuchilla deslizante, pueden
ser operadas manualmente o con actuador, dimetros desde 2 hasta 24, otros
dimetros se fabrican sobre consulta.
Ventajas:

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Alta capacidad.
Cierre hermtico.
Bajo costo.
Diseo y funcionamiento sencillos.
Poca resistencia a la circulacin.
Desventajas:
Control deficiente de la circulacin.
Se requiere mucha fuerza para accionarla.
Produce cavitacin con baja cada de presin.
Debe estar abierta o cerrada por completo.
Vlvulas de apriete


La vlvula de apriete es de vueltas mltiples y efecta el cierre por medio de uno o mas
elementos flexibles, como diafragmas o tubos de caucho que se pueden apretar u oprimir
entre si para cortar la circulacin .

Recomendada para
Servicio de apertura y cierre.
Servicio de estrangulacin.
Para temperaturas moderadas.
Cuando hay baja cada de presin a travs de la vlvula.
Para servicios que requieren poco mantenimiento.
Aplicaciones
Pastas semilquidas, lodos y pastas de minas, lquidos con grandes cantidades de slidos
en suspensin, sistemas para conduccin neumtica de slidos, servicio de alimentos.
Ventajas
Bajo costo.
Poco mantenimiento.
No hay obstrucciones o bolsas internas que la obstruyan.
Diseo sencillo.
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No corrosiva y resistente a la abrasin.
Desventajas
Aplicacin limitada para vaci.
Difcil de determinar el tamao.
La vlvula de apriete es de vueltas mltiples y realiza el cierre por medio de uno o mas
elementos flexibles, como diafragmas o tubos de caucho que se aprietan entre si para
cortar o reducir la circulacin.
Se emplea para apertura total o cierre total, estrangulacin en temperaturas moderadas
para pastas semilquidas, lodos y pastas de minas, lquidos con grandes cantidades de
slidos en suspensin, sistemas para conduccin neumtica de slidos, servicio de
alimentos.
Son fabricadas de caucho, caucho blanco, hypalon, poliuretano, neopreno, neopreno
blanco, Buna-N, Buna-S, viton A, butilo, caucho de siliconas, TFE

11. Qu es una Trampa de Vapor?

Las trampas de vapor son un tipo de vlvula automtica que filtra el
condensado (es decir vapor condensado) y gases no condensables
como lo es el aire esto sin dejar escapar al vapor.
En la industria, el vapor es regularmente usado para calentamiento o
como fuerza motriz para un poder mecnico. Las trampas de vapor son usadas en tales
aplicaciones para asegurar que no se desperdicie el vapor.

Funciones de una Trampa de Vapor
Descargar el condensado que se recoge en el punto de drenaje.
No dejar escapar el vapor.
Descargar el aire y los gases incondensables del sistema, especialmente en los arranques.
Generacin y Funcionalidad del Vapor
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El vapor se genera mediante la aplicacin de energa calrica al agua, el cual contiene como
funcin primordial la transferencia de energa trmica con la que se calienta determinado
producto, pero cabe anotar que para que el vapor ceda dicha energa se debe condensar.
El mejor vapor para transferencia de energa, es el vapor saturado seco, ya que no tiene
remanentes de humedad y esta listo para condensar.
Entre menor presin tenga el vapor, mayor va a ser la energa para transferir al producto.
Despus de dicha condensacin, en donde el vapor libera casi toda su energa, el condesando
caliente queda con un remanente de energa la cual puede ser utilizada en procesos menos
exigentes trmicamente hablando.
Clasificacin De Trampas Para Vapor
Las trampas para vapor se dividen de acuerdo a sus principios de operacin en tres principales
grupos los cuales se sub-dividen as:
1 TERMODINAMICA
Diferencia la VELOCIDAD Entre el vapor y el condensado
2 MECANICAS
Diferencia la DENSIDAD Entre el vapor y el condensado
3 TERMOSTATICA
Diferencia la TEMPERATURA entre el vapor y el condensado
Seleccin de Trampas por Condiciones de Trabajo
Hay que tener en cuenta:
Aplicacin
Presin
Temperatura
Caudal de condensado
Presin diferencial
Porque Auditar El Sistema De Vapor
La economa globalizada.
El mejoramiento de la competitividad.
Los crecientes costos energticos.
Las reduccin los costos de produccin.
La manutencin de nuestras reservas energticas.
Preservacin del ambiente, son las razones que justifican la realizacin de una auditoria de
vapor
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12. Bibliografa

http://www.valvias.com/tipos-de-valvulas.php
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/accesorioshidraulicos/valvulas/valv
ulas.html
Valve & Actuator Technology, Wayne Ulanski, Mc. Graw-Hill.inc
Revista, Ingeniera Qumica, Num. 326 Julio/ Agosto 1996, Espaa.
Chemical Engineering Magazine. "Practical Process Instrumentation and Control".
Pg. 236-249, Mc.Graw Hill, co.
http://www.valvias.com/tipos-de-valvulas.php
http://www.tuvacol.com/valvulas/valvulas.php
http://www.tuvacol.com/trampas/trampas.php
http://www.tuvacol.com/trampas/trampas.php