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APLICACIONES DE LOS ACEITES

PARA COMPRESORES DE AIRE:


SHELL CORENA SHELL CORENA
Copyright of Shell Lubricants 2010 1
VISIN GENERAL DE LA SESIN
Principios bsicos de la
compresin
Funciones clave de los fluidos Funciones clave de los fluidos
para el compresor
reas de problema
Portafolio de productos Shell
Beneficios de los productos Shell
Cmo hacer que un Cliente se
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pase a los Fluidos para
Compresores de Shell
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QU ES UN COMPRESOR?
Es una mquina que absorbe gas, lo comprime, y lo expulsa a una mayor presin
ABSORBE
EL GAS
COMPRIME
EL GAS
EXPULSA
EL GAS A
MAYOR PRESIN
El uso ms importante de los compresores es la produccin de AIRE comprimido
Esta fuente de energa instantnea, segura y flexible se usa para:
impulsar herramientas neumticas
generar enfriamiento
operar maquinaria
MAYOR PRESIN
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controlar muchos tipos de procesos de fabricacin
aire para la respiracin equipos de buceo, hospitales
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LA BOMBA DE BICICLETA???
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COMPRESIN DE AIRE PRINCIPIOS (1)
Todo gas consiste de una gran cantidad de
molculas que se mueven en todas
direcciones, chocando entre s y con las
paredes del envase donde se encuentra
confinado. confinado.
Las molculas de gas que chocan con las
paredes del envase ejercen una fuerza
determinada sobre ellas. Esta es la presin
del gas.
Al reducir el volumen del envase, las
molculas de gas tienen menos espacio
para moverse, por lo que aumenta tanto la
Energa en
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para moverse, por lo que aumenta tanto la
cantidad de choques contra las paredes
como la presin.
El volumen de una masa fija de gas, a
temperatura constante, vara en forma
inversa a la presin P 1/V (Ley de Boyle).
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P V
COMPRESIN DE AIRE PRINCIPIOS (2)
La temperatura de un gas indica la medida de
la energa cintica de las molculas de gas.
Mientras ms caliente est el gas, mayor ser
la energa cintica.
Cuando aumenta la temperatura del gas, las
molculas se mueven con mayor rapidez y
chocan con mayor frecuencia y ms fuerza
contra las paredes del envase. Por ende, la
presin aumenta.
La presin de una masa fija de gas, a
volumen constante, vara en forma directa
Fro
Caliente
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con la temperatura.
P x V = constante x Temperatura (Ley de
Charles).
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P T
COMPRESORES DE AIRE
Por qu los compresores son una de las partes ms crticas de
los equipos de la planta?
Una gran cantidad de equipos y sistemas de control funcionan con
aire comprimido. A menudo, si la planta pierde el aire comprimido,
se tiene que cerrar en su totalidad.
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COMPRESORES DE AIRE
Cuando se hacen las inspecciones de lubricacin, dnde se
pueden encontrar los compresores?
Como los compresores generan una gran cantidad de calor y ruido,
por lo general se ubican en las reas ms apartadas de la planta.
En muchos casos, los clientes tienen salas e incluso edificaciones
para los compresores.
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TIPOS DE COMPRESORES
TIPOS DE COMPRESORES
Desplazamiento
Dinmico
Desplazamiento
Positivo
Reciprocante
Rotativo
nico rotor Doble rotor
Centrfugo Axial
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Abierta de Cruceta de Laberinto de Diafragma de Aspas de Anillo de nico
Lquido Tornillo
de Tornillo
de Rotor
de Lbulos
COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
funcionan capturando un volumen de gas en un espacio cerrado
aumentan la presin reduciendo el volumen del espacio
el ejemplo ms sencillo = una bomba de bicicleta!!
Entrada
de aire
Salida de aire
comprimido
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los principales tipos de compresor de desplazamiento positivo son 2:
rotativo
reciprocante
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COMPRESORES DINMICOS
Compresores Dinmicos (de flujo continuo)
aceleran un gas a fin de aumentar su energa cintica
la energa cintica se convierte en presin al reducir su
velocidad velocidad
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Los compresores dinmicos incluyen los equipos de flujo
centrfugo y axial
Las aplicaciones de baja presin/ alto volumen son tiles
cuando se necesita un gran volumen de aire comprimido
(hasta 20.000 m
3
/min)
1000
10000
RECIPROCANTE
RANGO DE OPERACIN DE LOS COMPRESORES
1
10
100
1000
ROTATIVO
CENTRFUGO
AXIAL
P
R
E
S
I

N
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CAPACIDAD (litro/segundo)
0.1
1 10
DE BAJA PRESIN
10
2
10
3
10
4
10
5
10
6
12
Baja P/ Alto V/ Flujo Continuo Alta P/Bajo V/ Flujo Intermitente
COMPRESORES DE AIRE ROTATIVOS PRINCIPIO
Generan presin a travs de una accin rotativa, al reducirse el
volumen desplazado aumenta la presin del aire de salida
Los compresores pueden estar compuestos de : Los compresores pueden estar compuestos de :
1 rotor
nico
tornillo
aspa
deslizante
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2 rotores
doble tornillo
soplador
de base
COMPRESOR DE TORNILLO ROTATIVO
QU HAY DENTRO DE LA CAJA?
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COMPRESOR DE TORNILLO ROTATIVO
QU HAY DENTRO DE LA CAJA?
Filtro integrado para la descarga de aire
VENTILADOR
Filtro integrado para la descarga de aire
Vlvula ingreso de aire
Filtros de Aceite
VENTILADOR
Secador refrigerante
Salida de descarga de aire
a alta presin
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Motor
Elemento del compresor de
tornillo y conjunto de impulsin
COMPRESOR DE TORNILLO ROTATIVO
QU HAY DENTRO DE LA CAJA?
Pantalla electrnica
Enfriador
Separador aceite/ agua
integrado
Pantalla electrnica
Receptor de aire y
separador de aceite
(aglutinador)
Enfriador
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Filtro de entrada de aire
COMPRESORES DE AIRE ROTATIVOS
Los compresores del tipo tornillo rotativo pueden ser de inyeccin de aceite o
libres de aceite :
Inyeccin de aceite
se produce una estrecha mezcla entre el gas/ aire del proceso y el
lubricante inyectado en el extremo de aire
Libres de aceite (secos)
no se produce la mezcla de gas/aire del proceso y el lubricante en el
extremo del aire
el trmino libre de aceite se refiere a la descarga de aire
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el trmino libre de aceite se refiere a la descarga de aire
Los rotores no se lubrican, sino que son impulsados por engranajes
sincronizados y deben operar a alta
velocidad a fin de minimizar la dispersin.
Sin embargo, sigue necesitando aceite!
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ANIMACIN: FUNCIONAMIENTO DE UN COMPRESOR DE
TORNILLO ROTATIVO
Application
ShockwaveFlash
Object
Salga del modo slide show,
luego haga clic en el icono
para abrir la animacin y
en la flecha start (arriba
a la izquierda) para activar
Aplicacin
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Animacin cortesa de Atlas Copco
LUBRICACIN - COMPRESORES ROTATIVOS
En los Compresores Rotativos, el
aceite se necesita para:
sellar las holguras internas sellar las holguras internas
enfriar el gas durante la
compresin
lubricar las partes mviles,
especialmente las aspas (aspas
rotativas) o los lbulos de giro
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rotativas) o los lbulos de giro
constante (tornillos) y sus
cojinetes y engranajes
protegerlos contra la corrosin
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LUBRICACIN COMPRESORES ROTATIVOS
El aceite debe tener
Excelente resistencia contra la oxidacin debido a la estrecha mezcla
entre el aceite y el aire
Propiedades que mantengan baja espuma y buena liberacin de aire de
lo contrario, el exceso de espuma permitir que se acumulen ms lo contrario, el exceso de espuma permitir que se acumulen ms
residuos de aceite en el extremo receptor
Buen desempeo anti-desgaste a fin de minimizar el desgaste de los
cojinetes, los engranajes y el rotor
Buena separacin de agua a fin de evitar la formacin de emulsiones
Buen desempeo anti corrosin debido al condensado que siempre
est presente
Buenas propiedades de coalescencia
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Buenas propiedades de coalescencia
a fin de minimizar los residuos de aceite,
el consumo de aceite y la cantidad
de aceite en el drenaje del condensado
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COMPRESORES DE AIRE RECIPROCANTES
(DE PISTN) PRINCIPIO
Generan presin a travs de una accin reciprocante,
utilizando una serie de pistones y vlvulas
Las mquinas pueden ser de un nico paso o de Las mquinas pueden ser de un nico paso o de
mltiples pasos
Beneficios de la compresin por mltiples pasos
El gas se comprime en varios pasos
El gas se enfra entre los distintos pasos
El volumen del gas se reduce despus
de cada paso
1er paso
Enfriador
de aire
2do paso
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de cada paso
Logrando mayor eficiencia / menor
temperatura de salida en comparacin
con el compresor de un nico paso
COMPONENTES DE UN COMPRESOR DE AIRE RECIPROCANTE
- DE DOBLE PISTN EG CON CONFIGURACIN EN V
Motor elctrico
Cabezal del cilindro
Filtro de entrada de
aire
Motor elctrico
Cubierta del
ventilador
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Medidor de presin
Carter de aleacin de Al
ANIMACIN: FUNCIONAMIENTO DE UN COMPRESOR
RECIPROCANTE
Application
ShockwaveFlash
Object
Salga del modo slide show,
luego haga clic en el icono
para activarla
Aplicacin
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ANIMACIN DE UN COMPRESOR RECIPROCANTE
Compresor de oposicin horizontal
PRENSAESTOPAS
ESCOBILLA ACEITE
ESPACIADORES
Y ESPRRAGO
DISTANCIADOR
CILINDRO DEL
COMPRESOR
HUELGO
CMARA
DESCARGA
VARILLA DEL
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VARILLA DEL
PISTN
CRUCETA
TUERCA DE
INMOVILIZACIN
PRENSAESTOPAS
PARTICIN
DISTANCIADOR
INTERNO
DISTANCIADOR
EXTERNO
PRENSAESTOPAS
DE PRESIN
TAPA
VLVULA
DE ANILLO
TAPA
VLVULA
DE PISTN
LUBRICACIN - COMPRESOR RECIPROCANTE
En los compresores reciprocantes, el aceite se necesita para :
lubricar los cojinetes, pistones, anillos, las paredes de los cilindros lubricar los cojinetes, pistones, anillos, las paredes de los cilindros
y las vlvulas
enfriar los cojinetes y los pistones de cigeal
sellar el espacio entre los anillos del pistn y las paredes del
cilindro cuando se encuentran a altas presiones
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LUBRICACIN - COMPRESOR RECIPROCANTE
El aceite debe tener
Baja tendencia a la formacin de depsitos
para bloquear la formacin de carbn en los pistones y las vlvulas
la acumulacin excesiva de coque puede generar un efecto de la acumulacin excesiva de coque puede generar un efecto de
autoencendido o dieseling o, en casos extremos, explosiones
Excelente resistencia contra la oxidacin
ya que los pistones y las vlvulas pueden llegar a una temperatura
de 570 F
las temperaturas del aire de descarga pueden variar entre 200 y
570 F
Buenas propiedades anti-desgaste para proteger las tolerancias de
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Buenas propiedades anti-desgaste para proteger las tolerancias de
la mquina
Buenas propiedades anti-corrosin para proteger contra la
humedad en caliente
Buena demulsibilidad para ayudar a la separacin agua/ aceite
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SOPLADOR DE BASE (O ROTOR DE LBULOS)
Un soplador de base es una mquina de
desplazamiento positivo que usa dos o ms
lbulos rotativos en un cilindro configurado
especialmente (por lo general, en forma de 8)
Los lbulos se impulsan entre s usando
engranajes sincronizados y toman aire de un
extremo para pasarlo al otro extremo extremo para pasarlo al otro extremo
La mquina en s no genera compresin,
sino que simplemente desplaza el aire
La compresin se genera porque el aire
inducido se obliga a pasar por un conducto
cerrado, haciendo que el aire a presin
atmosfrica quede presurizado
Baja presin (mx. 3 barios)
La cmara de compresin no lleva aceite
El aceite se usa slo para lubricar los
ENTRADA SALIDA
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El aceite se usa slo para lubricar los
engranajes sincronizados y los cojinetes
Es una aplicacin de muy alta temperatura
debido a su alta velocidad, el calor de la
compresin y el pequeo colector de aceite
Por lo general se usa para transportadoras
neumticas, como las que transportan polvo
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PRINCIPALES FABRICANTES ORIGINALES (OEM)
Los aceites Shell para compresores estn diseados para satisfacer
y sobrepasar los requerimientos de los principales OEM
Atlas Copco
Ingersoll-Rand
Gardner-Denver
Kaeser
CompAir
Sullair
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Quincy
LeRoi
Otros
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RBOL DE SELECCIN: FLUIDOS PARA EL
COMPRESOR
Blower
Omala RL
Air
HCFC, CFC
Clavus
Refrigeration
Centrifugal & Axial
Turbo T
Turbo CC (Geared)
Turbo
Reciprocating
Corena K (Cylinders)
Gas
Compressor Type Tipo de Compresor
Aire Refrigeracin
Reciprocante
(Cilindros)
(Engranajes)
Centrfugo y Axial
Soplador
Vane
Corena S2/S3 R
Rimula X
Discharge Temp >200C
Corena S4 P
Discharge Temp <200C
Corena S2 P
Reciprocating
Screw
Ammonia
Clavus S
High Pressure recip
Madrela GP
(Engranajes)
Recip. Alta Presin
Aspas
Reciprocante
Amonaco
Temp. Descarga > 200 C Temp. Descarga < 200 C
Tornillo
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Discharge Temp > or = 100C
Corena S3/S4 R
Non-Food
Discharge Temp > or = 100C
Cassida CR
Food Processing
Oil Flooded Oil Free
Turbo T
Tellus
Engine Oil
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Temp. Descarga > o = 100 C
Temp. Descarga > o = 100 C
Libre de Aceite Inundado de Aceite
Procesamiento de Alimentos No Alimenticio
Aceite de Motor
SELECCIN ADECUADA DEL LUBRICANTE
Tipo de compresor
Gas que se comprime
Lubricante anterior Lubricante anterior
Recomendaciones del fabricante para el servicio
Condiciones operativas (presin, temperatura, ciclo de servicio)
Problemas que ha presentado la unidad
Aspectos relevantes del proceso
Llamar al Centro de Informacin Tcnica
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Llamar al Centro de Informacin Tcnica
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FLUIDOS PARA COMPRESORES DE LOS FABRICANTES OEM
A los fabricantes les gusta que las plantas usen sus propios
lubricantes para compresor porque as:
Aseguran que se use el lubricante adecuado Aseguran que se use el lubricante adecuado
Protegen su marca
Aumentan los ingresos del OEM
Por lo general, los OEM enlazan los equipos y la garanta extendida
al uso de sus propios lubricantes
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al uso de sus propios lubricantes
Los productos de los OEM tienen precios muy altos
Despus del perodo de garanta, se pueden usar otros productos
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PROVEEDORES DE SERVICIO Y LUBRICANTES PARA
COMPRESORES
Muchas veces, un proveedor de servicios externo hace el
mantenimiento de los compresores de la planta, incluyendo la
lubricacin. lubricacin.
Por lo general, suministran el lubricante como parte del servicio.
Estas compaas son un objetivo excelente para vender productos.
A menudo, estas compaas venden el lubricante para compresor de
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su propia marca
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PORTAFOLIO MEDULAR DE SHELL CORENA
(COMPRESORES DE AIRE)
Corena S4 R
ISO 32 a 68
Compresores
Rotativos
Corena S4 P
ISO 68 a 150
Compresores
Reciprocantes
La MEJOR
opcin!
Larga vida,
Costo de
mantenimiento
ms bajo.
Aprobado por
los OEM clave.
Corena S3 R
ISO 32 a 68
Corena PGE
ISO 32, 68
Seguro y
confiable.
Reemplaza
los fluidos
PAG
de los OEM
Seguro y confiable casi tan
bueno como algunos sintticos.
Aprobado por los OEM clave.
Corena S2 P
ISO 68 a 150
La opcin ms segura para
altas temperaturas de descarga.
Aprobado por los OEM clave.
D
e
s
e
m
p
e

o
Seguro y confiable.
Aprobado por los OEM
clave
Bsicamente se usa en
aplicaciones estacionarias
Copyright of Shell Lubricants 33
Drenaje cada
6000 horas
Drenaje cada
12000 horas
Aprobado por los OEM clave.
Sobrepasa la norma DIN 51506
En las pruebas de taladro y de campo
Reemplazo de
OEM
aplicaciones estacionarias
SELECCIN DE LOS ACEITES SHELL PARA COMPRESORES
Shell Corena S4 P
Shell Corena S4 R
A

M
a
y
o
r

T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

y

P
r
e
s
i

n
En base a la presin de salida y la temperatura de la descarga de aire
Shell Corena S4 P
Shell Corena S4 R
350 F
o
425 PSI
A

M
a
y
o
r

T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

y

P
r
e
s
i

n
185

F
o
150 PSI
Copyright of Shell Lubricants 34
Shell Corena S2 P
A

M
a
y
o
r

T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

y

P
r
e
s
i

n
Shell Corena S3 R
Compresores
Reciprocantes
(Pistn)
Compresores
de Tornillo
Rotativos
REAS CLAVE DE PROBLEMA EN LOS COMPRESORES
DE AIRE ROTATIVOS
Las reas clave donde surgen los problemas con los compresores
de aire rotativos (de aspas y de tornillo) son:
Oxidacin, estabilidad trmica y control de depsitos (gran
oportunidad para productos sintticos)
Bloqueo por los residuos y el aglutinador que lleva el aceite
Formacin de espuma y liberacin de aire
Desempeo anti desgaste y EP
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Desempeo anti desgaste y EP
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IMPACTO DEL ENTORNO EN EL ACEITE DEL COMPRESOR :
alta temperatura ambiente
= mayor temperatura de compresin
= mayor oxidacin
= menor vida til del aceite
alta humedad alta humedad
= mayor nivel de agua en el aceite
= mayor oxidacin = menor vida til del aceite
= menos propiedades de liberacin de aceite y espuma = riesgo
de que se liberen remanentes de aceite
alto nivel de polvo :
= mayor oxidacin del aceite = menor vida til del aceite
= menos propiedades de liberacin de aceite y espuma = riesgo de que se liberan
remanentes de aceite
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remanentes de aceite
= menos separacin de agua
Degradacin qumica :
Debido al intensivo contacto con el aire, a altas temperaturas, el aceite se degrada
Contaminacin :
La contaminacin del ambiente entre al compresor y se acumula en el aceite
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REAS DE PROBLEMA EN LOS COMPRESORES DE
AIRE ROTATIVOS OXIDACIN
Tornillo de Atlas Copco
lubricado con
Aceite Mineral (1.500 hrs)
Compresor de Tornillo Joy
lubricado con
Fluido Sinttico (7.000 hrs)
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Aceite Mineral (1.500 hrs)
Fluido Sinttico (7.000 hrs)
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Tornillo Sullair
lubricado con
Aceite Sinttico Shell
(9.000 hrs)
Compresor de nico
Tornillo Mitsui Seiki
REAS DE PROBLEMAS COMUNES PARA LOS RSC DE AIRE
Bloqueo en el separador :
Interrupcin de las
operaciones para cambiar
el separador
Costo de los separadores
Prdida de produccin
debido a la interrupcin en
las operaciones
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CONTAMINACIN POR AGUA
Fuentes
Condensacin
Llenado con descuido
Aire de entrada de poca calidad
Aire a temperatura muy baja
La contaminacin por agua lleva a
Disgregacin del aceite del compresor
Formacin de productos cidos
Insolubles
Dificultades operativas
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Oxidacin acelerada
Disgregacin acelerada de los aditivos
Excesivo desgaste en los
cojinetes
Herrumbre y corrosin
Cambios en la viscosidad
Bloqueo del filtro y por el
aglutinador
ES IMPOSIBLE ELIMINAR EL 100% DE LA NIEBLA DEL ACEITE
Concentracin de la niebla de aceite en cada sistema de filtrado
Compresor Filtro de Aire
Concentracin de Niebla de Aceite
en el Aire Comprimido
a
Filtro
Micro Niebla
Filtro
de Carbn
a
Copyright of Shell Lubricants 40
Receptor Secador
de aire de aire
REAS DE PROBLEMA EN LOS COMPRESORES DE AIRE
ROTATIVOS REMANENTES DE ACEITE
El remanente de aceite es la cantidad de aceite
del compresor que se pierde en forma de:
El aire enviado al receptor (nunca est libre de
aceite en un 100%; tiene entre 3 y 300ppm)
del compresor que se pierde en forma de:
i) niebla de aceite (pequeas gotas) que se
desprenden a travs del aglutinador
ii) vapor de aceite que se desprende a travs del
aglutinante, a altas temperaturas de operacin
iii) espuma que se genera al inicio del ciclo de
operacin (sobrecarga el aglutinador)
vi) aceite perdido en el drenaje del condensado
Copyright of Shell Lubricants 41
La mezcla aire/aceite entra al
aglutinador
El aceite se alimenta de vuelta al compresor
REAS DE PROBLEMA EN LOS COMPRESORES DE
AIRE ROTATIVOS REMANENTES DE ACEITE
Los aceites que dejan alta cantidad de remanente generan los siguientes problemas
Alta reposicin de aceite
Aunque la reposicin completando con aceite fresco puede prolongar el ODI usted est
reponiendo el sistema de aditivos! reponiendo el sistema de aditivos!
Es costoso para el cliente
El aceite perdido va a los drenajes y contamina el suministro de agua
Inaceptable desde la perspectiva ambiental (puede generar multas en algunos pases)
La separacin aceite-agua y la limpieza del suministro de agua al sitio son costosas
Implicaciones respecto a al calidad del producto
Por ejemplo, cuando se pinta en spray, las superficies de metal absorben los antiespuma de silicio
(Si)*
Los alimentos absorben la neblina de aceite (aunque, en las plantas de Alimentos y Bebidas,
Copyright of Shell Lubricants 42
Los alimentos absorben la neblina de aceite (aunque, en las plantas de Alimentos y Bebidas,
siempre se debe usar aceite de grado alimentos (NSF H1), como Cassida CR46)
Implicaciones de Seguridad, Higiene y Ambiente (SHA)
Las neblinas y vapores de aceite circulan en el ambiente de la fbrica generando un riesgo para
el personal
* Todos los grados de Corena usan la ltima tecnologa antiespuma y su uso en entornos donde se
pinta en spray es seguro
SHELL CORENA S4 R
Primera recomendacin Como lubricante sinttico de nivel
Premium (PAO) para los compresores de aire de tornillo rotativo
inmerso en aceite y de aspas deslizantes
Vida til de servicio libre de problemas
Puede llegar a 2.000 horas de operacin continua o 2 aos Puede llegar a 2.000 horas de operacin continua o 2 aos
de uso intermitente
Intervalo entre drenajes tpico del aceite mineral, de 4.000
horas
Experiencia comprobada en el campo, con los tipos de compresor
ms importantes
Atlas Copco, Sullair, CompAir, Gardner Denver.
Ayuda a reducir la formacin de barniz en los extremos de salida
Copyright of Shell Lubricants
Ayuda a reducir la formacin de barniz en los extremos de salida
y entrada de aire y en los aglutinadores
Ayuda a reducir la prdida del aceite remanentes y el alto
consumo de aceite
Excelente desprendimiento de agua para mejorar el desempeo
en los compresores que operan con altos niveles de condensado
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SHELL CORENA S4 R: ANLISIS NBVC
Beneficios de Valor Ventajas de la Aplicacim
Caractersticas del
Producto
Menor costo de operacin
Mantiene la eficiencia del
compresor y mejora su Mayor estabilidad Trmica
Necesidades del Cliente
Mayor disponibilidad del
Compresor/ vida del
Razones para Creer
Menor costo de operacin compresor y mejora su
disponibilidad
Mayor estabilidad Trmica
Menor costo de operacin
Menor costo de
cumplimiento de SHA
Mantiene el desempeo del
compresor
Mejores propiedades de
desprendimiento del Agua
Menor costo de operacin
Intervalo ms largo entre
drenajes
Estabilidad Sobresaliente ante
la Oxidacin
Menor costo de operacin
Menos interrupciones en la
Mayor proteccin para el equipo
y vida til ms larga para los
Desempeo Anti-desgaste de
Compresor/ vida del
compresor
Despeo constante aunque
se contamine con agua
Mejor vida til de servicio
en el campo
Mayor vida til de los
Compressor
Efficiency
Water Separation
Reduced Opcosts
Copyright of Shell Lubricants 44
Menos interrupciones en la
operacin
y vida til ms larga para los
componentes
Desempeo Anti-desgaste de
avanzada
Mayor productividad
Menor reposicin de aceite y
mayor limpieza del aire
Mejores propiedades
Superficiales
Mayor vida til de los
componentes
Menor prdida de
remanentes de aceite
Reduced
Maintenance Costs
Reduced Oil
Carry-over
VENTAJA: MANTIENE EL DESEMPEO DEL ACEITE
Competidor 5
Separacin del agua, ASTM D1401
Competidor 1
Competidor 2
Competidor 3
Competidor 4
Copyright of Shell Lubricants 45
Mejor Desempeo Mejor Desempeo
Al facilitar la separacin del agua, mantiene el desempeo original del aceite
Testing based on commercially obtained samples
Corena S4 R
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Tiempo (minutos)
Pruebas en base a muestras obtenidas comercialmente
BENEFICIO: REDUCE LOS COSTOS OPERATIVOS
Competidor 5
Prueba RPVOT, ASTM D2272
Competidor 1
Competidor 2
Competidor 3
Competidor 4
Copyright of Shell Lubricants 46
Al permitir un mayor intervalo entre drenajes, reduce los costos operativos
Mejor Desempeo Mejor Desempeo
Testing based on commercially obtained samples
Corena S4 R
0 500 1000 1500 2000 2500
tiempo (minutes)
Pruebas en base a muestras obtenidas comercialmente
Competidor 5
Carga de 4 bolas soldadas, IP 239
BENEFICIO: REDUCE LOS COSTOS DE MANTENIMIENTO
Competidor 1
Competidor 2
Competidor 3
Competidor 4
Copyright of Shell Lubricants
100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300
load (kg)
Corena AS
47
Mejor Desempeo Mejor Desempeo
Al ofrecer mayor proteccin contra el desgaste, prolonga la vida til de los componentes
Testing based on commercially obtained samples
Corena S4 R
Pruebas en base a muestras obtenidas comercialmente
VENTAJAS DE USAR CORENA S4 R VS. ACEITE
MINERAL
Mayor vida til de servicio, de hasta 12.000 horas
Reduce la formacin de lodos, barniz, y depsitos
Menor consumo de aceite Menor consumo de aceite
Menor prdida por remanentes de aceite
Menos desgaste
Brindando
Mayor valor para el cliente
Menos interrupciones en la operacin
Menor costo de los componentes
Menor costo de mantenimiento
Copyright of Shell Lubricants 48
Brindando
Menor costo de mantenimiento
Mayor produccin
Mayores ganancias
Retorno sobre la inversin
FLUIDOS SINTTICOS ESPECIALIZADOS PARA
COMPRESORES DE AIRE DE TORNILLO
Para compresores ubicados en plantas de alimentos y bebidas, seleccione
Shell Cassida CR 46
Fluido sinttico que dura hasta 8000 horas Fluido sinttico que dura hasta 8000 horas
Registrado ante la NSF (Clase H1) para usar donde existe la posibilidad
de contacto incidental
Los compresores que usan fluidos sintticos tipo PAG de los fabricantes
OEM, seleccionan Shell Corena PGE
Reemplazan y son compatibles con los fluidos de los fabricantes OEM :
Copyright of Shell Lubricants 49
Reemplazan y son compatibles con los fluidos de los fabricantes OEM :
Sullair Sullube (Corena PGE 32)
Ingersoll-Rand SSR Ultra Coolant (Corena PGE 68)
Cuidado: los fluidos sintticos PAG son incompatibles con otros fluidos
sintticos PAO y con productos en base a aceite mineral
QU HERRAMIENTAS NECESITO PARA HACER
QUE UN CLIENTE SE PASE A SHELL?
Use los recursos Shell para seleccionar el lubricante ms
adecuado
Fluidos para Compresores de Shell Desempeo bajo
Presin folleto No. 5071696 Presin folleto No. 5071696
Recabe informacin suficiente sobre el servicio del
compresor Vea la hoja anexa para mayores detalles
Trabaje con el cliente para hacer la conversin de todos
los compresores a productos Shell
Ayude al cliente a simplificar los fluidos que usa en la
sala de compresores
Copyright of Shell Lubricants
50
Indique al cliente ciertos lineamientos de mantenimiento
respecto a cada tipo de fluido
Se recomienda hacer un anlisis del aceite para
ayudar a determinar el intervalo entre los drenajes o
cambios de aceite
TODOS LOS LUBRICANTES PARA COMPRESORES SON
COMPATIBLES ENTRE S?
Muchos fluidos de compresor son compatibles entre s. Los aceites
minerales son compatibles don los fluidos sintticos tipo PAO y de di-ster.
Sin embargo, agregar aceite mineral puede tener un efecto adverso en el
desempeo de los fluidos sintticos.
Igualmente, los aceites minerales y los fluidos sintticos tipo PAO NO son
compatibles con los fluidos tipo PAG y en base a silicio. Por ende, se debe
tener mucho ciuidado al convertir sistemas que usen estos fluidos.
Corena S3 R, Corena S2 P, Corena S4 P y Corena S4 R son todos
compatibles entre s. Sin embargo, cuando se mezclan los aceites se puede
degradar el desempeo general del producto. A excepcin de Corena S4 P,
Copyright of Shell Lubricants
degradar el desempeo general del producto. A excepcin de Corena S4 P,
ninguno de estos productos son compatibles con Corena PGE.
Corena PGE es compatible con Sullube e Ingersoll-Rand SSR Ultra Coolant.
A excepcin de Corena S4 P, ninguno de estos productos es compatible con
Corena S3 R, Corena S2 P o Corena S4 R
51
LUBRICACIN EN LOS COMPRESORES
RECIPROCANTES
Copyright of Shell Lubricants 52
LUBRICANTES PARA COMPRESORES DE AIRE
RECIPROCANTES
reas Clave
el control de la formacin de
depsitos es esencial
Solvencia y la estabilidad
Sintticos del Nivel ms Alto
Trimelitato en base a ster
Solvencia y la estabilidad
trmica y ante la oxidacin son
cruciales
la disgregacin trmica o por
oxidacin pueden generar la
formacin de coque
propiedades anti-corrosin
propiedades anti-desgaste
Solvencia
Corena S4 P
Corena S2 P
Especial del Nivel Premium
en base a aceite mineral
Copyright of Shell Lubricants 53
propiedades anti-desgaste
separacin del
agua
Estabilidad
Trmica
Estabilidad ante
la Oxidacion
CARACTERSTICAS CLAVE DE DESPEO DE LOS ACEITES
SHELL PARA COMPRESORES DE AIRE RECIPROCANTES
Excelente resistencia a la formacin de depsitos
Menos problemas operativos
Menos riesgo de explosin Menos riesgo de explosin
Vida til prolongada en el campo
Mantiene la eficiencia del compresor
Excelentes Propiedades Anticorrosin
Proteccin a los costosos componentes del compresor
Copyright of Shell Lubricants 54
Excelente Proteccin contra el Desgaste
Proteccin a los componentes del compresor
Prolonga la vida de los componentes
FORMACIN DE DEPSITOS
Que promueve la formacin de depsitos?
Disgregacin trmica (exceso de calor)
Oxidacin (aire, calor, agua, metales catalticos)
Hidrlisis (presencia de agua)
Contaminacin (qumica o de partculas)
Parmetros operativos (ciclo de servicio, mantenimiento, flujo de aceite)
La formacin de depsitos
genera
Acumulacin de barniz y coque
Dificultades Operativas
Riesgo de incendio y
Copyright of Shell Lubricants 55
en las vlvulas, cabezales de
pistones, y en las lneas de
descarga de aire
Rpida degradacin del aceite
Menor desempeo en la
lubricacin
Riesgo de incendio y
explosin
Daos al compresor
Mayor mantenimiento
Se reduce la eficiencia
del compresor
Se acorta la vida til del
aceite
REAS DE PROBLEMA EN COMPRESORES DE
AIRE RECIPROCANTES
Formacin de Depsitos Riesgo de Explosin
Depsitos
Carbonceos
Aire Comprimido que
Contiene Neblina
de Aceite
Copyright of Shell Lubricants 56
Se acumula carbn en la
Lnea de Descarga
Contiene xido de Hierro
SHELL CORENA S4 P
Producto de nivel Premium en base a ster para usar en todos los compresores
de aire reciprocantes industriales
Especialmente recomendado para compresores reciprocantes que operan a alta
presin (450 psi) y alta temperatura (descarga a 350F) constantes
Es una combinacin de steres sintticos especialmente seleccionados (trimeliato) Es una combinacin de steres sintticos especialmente seleccionados (trimeliato)
y avanzada tecnologa de aditivos
Ofrece un desempeo superior para la prevencin de
herrumbre, coquificacin y desgaste
Largos intervalos de mantenimiento
como no se forman depsitos, esto permite llevar el proceso normal para la limpieza
de las vlvulas tpicamente cada 250 a 1000 hrs de operacin, cuando se usan
aceites minerales convencionales pudiendo extenderse a 2000 e incluso 4000 hrs
Se puede usar en compresores reciprocantes sujetos a
Copyright of Shell Lubricants
Se puede usar en compresores reciprocantes sujetos a
sobrecarga, en operacin continua o intermitente
Instalaciones inadecuadas
Altas temperaturas en la sala de compresores
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SHELL CORENA S2 P
Producto de nivel Premium en base a aceite mineral para compresores de aire
reciprocantes
Contiene aceites naftnicos especialmente seleccionados con avanzada tecnologa
de aditivos
Caractersticas clave
Particularmente baja tendencia a la coquizacin Particularmente baja tendencia a la coquizacin
Sobrepasa algunos de los productos en base a sintticos
excelente propiedades anti-corrosin
excelentes propiedades anti-desgaste
Largos intervalos de mantenimiento
como no se forman depsitos, esto permite llevar el proceso normal para la limpieza de
las vlvulas que se puede extender en comparacin con los productos convencionales
en base a aceite mineral
Aire para Respirar
Copyright of Shell Lubricants
Aire para Respirar
Corena S2 P 150 cumple los requerimientos Bauer para el aire respirable (bombonas
para buceo)
Todas las unidades del compresor utilizadas para este fin deben incluir un aparato
subsidiario de limpieza, despus del compresor, para asegurar que el aire producido
es adecuado para respirar.
58
CORENA OIL S2 P
RESISTENTE A LA FORMACIN DE DEPSITOS
Beneficios
Baja tendencia a la formacin de depsitos
El fluido mantiene su desempeo en la lubricacin
Minimiza los riegos de incendio
y explosin
Reduce el mantenimiento
Mantiene la eficiencia del
Valor Agregado para el
El fluido mantiene su desempeo en la lubricacin
Vida til de servicio ms larga
Baja formacin de cidos
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Mantiene la eficiencia del
compresor
Reduce el riesgo de daos en el
compresor
Valor Agregado para el
Cliente
Mayor seguridad
Mantiene la productividad
Reduce los costos
SHELL CORENA S2 P
Formacin de depsitos
Compresor Reavell de 4 pasos a las 500 horas
REAS DE PROBLEMA EN COMPRESORES DE AIRE RECIPROCANTES
Coquificacin Severa
Poca Coquificacin
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Producto de Bajo
Desempeo
Corena Oil S2 P
Formacin de depsitos
Vlvulas Broomwade 2050H: 100 horas a 300C
REAS DE PROBLEMA EN COMPRESORES DE AIRE RECIPROCANTES
SHELL CORENA S2 P
Copyright of Shell Lubricants
Corena Oil S2 P Bajo Desempeo en base a PAO
(Buen Desempeo) (Competidor I) (Corena S2 PAO 68)
61
T
i
r
a

W
o
l
f
Excelente
Bueno
Deficiente
CORENA OIL P
BENEFICIO: MANTIENE LA EFICIENCIA DEL COMPRESOR
Competidor G
F
o
r
m
a
c
i

n

d
e

D
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p

s
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o
s

T
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a

W
o
l
f
Copyright of Shell Lubricants
Mejor Desempeo Mejor Desempeo
Reduce la formacin de depsitos, con lo que mantiene la eficiencia del compresor
Corena S2 P
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Depsitos (mg)
62
CORENA OIL S2 P MUY BUENA SEPARACIN DE
AGUA - ASTM D1401
El aceite y el agua se mezclan muy bien,
imitando as la contaminacin del aceite con el
condensado, en un compresor
Se registra el tiempo, en minutos, que se
necesita para obtener 3 ml o menos de
emulsin
El resultado de la prueba indica las
propiedades del aceite para facilitar el
desprendimiento del agua
Mientras menor sea el tiempo, mejor es el Buen Resultado
Resultado Deficiente
Copyright of Shell Lubricants 63
Mientras menor sea el tiempo, mejor es el
desempeo
Condiciones de la Prueba
40 ml aceite, 40 ml agua
Temperatura
54C para aceites de <90 cSt a 40C
82C para aceites de >90 cSt a 40C
Buen Resultado
el agua y el aceite
se separaron
rpidamente
Resultado Deficiente
el agua y el aceite
no se separaron
rpidamente
Compresor Reciprocante - CompAir Reavell 5000 de 4 Pasos
Tasas de desgaste comparativas en los fluidos de base sinttica
1600
T
a
s
a

d
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g
a
s
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(
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t
r
a
r
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a
s
)
CORENA OIL S4 P - OFRECE MEJOR PROTECCIN
CONTRA EL DESGASTE EN LOS COMPRESORES
600
800
1000
1200
1400
1600
T
a
s
a

d
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D
e
s
g
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s
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(
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a
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a
s
)
Corena S4 P
Competidor I
M
e
j
o
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m
p
e

o
M
e
j
o
r

D
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s
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m
p
e

o
Copyright of Shell Lubricants
0
200
400
Desgaste del
Dimetro Interior
Aumento en la
Separacin del Anillo
Prdida de Peso
del Anillo del Pistn
T
a
s
a

d
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D
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(
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)
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VENTAJAS DE USAR CORENA S4 P VS. ACEITE
MINERAL
Genera menos depsitos de carbn en las vlvulas
Menores tasas de alimentacin del aceite (de 20 a 30% menos)
Puntos de Inflamacin y de Encendido ms Altos (~75 F) Puntos de Inflamacin y de Encendido ms Altos (~75 F)
Mayor Temperatura de Auto-Ignicin (~100 F)
Reduce la probabilidad de que el compresor se incendie
Menos desgaste en los anillos y empacaduras de los pistones
Copyright of Shell Lubricants 65

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