CLI MB-I T

CONTROL
H Y D R A
A I R
U- T UR N
2004 USER MANUAL
SRAM CORPORATION. FEBRUARY 2003 3
SRAM CORPORATION 2004 DUKE USER MANUAL ENGLISH
Congratulations! You have the best in suspension components on your bicycle! This
manual contains important information about the safe operation and maintenance of your
fork. To ensure that your RockShox fork performs properly, we recommend that you have
your fork installed by a qualified bicycle mechanic. We also urge you to follow our
recommendations to help make your riding experience more enjoyable and trouble-free.
NOTE: YOUR FORKS APPEARANCE MAY VARY FROM THE ILLUSTRATIONS/PHOTOS IN THIS MANUAL.
FOR THE LATEST INFORMATION ABOUT YOUR FORK VISIT OUR WEBSITE AT WWW.ROCKSHOX.COM.
Upper Tube
Oberes Rohr
Tubo superior
Tube suprieur
Stelo
Bovenbuis
Tubo superior
Steerer Tube
Gabelshaftrohr
Potencia (tubo de direccin)
Tube pivot
Cannotto di sterzo della forcella
Stuurbuis
Tubo de direco
Crown
Gabelkopf
Corona
Tte
Testa
Kroon
Coroa
Rebound Adjuster
Einstellung fr Zugstufe
Ajustador externo de rebote
Bouton de rglage du rebond
Regolazione del ritorno
Afstelling terugvering
Regulador de recuperao
Brake Post
Montagesockel fr Bremse
Pasador de freno
Tige de frein
Supporto freno
Remhouder
Espigo de travo
U-Turn Travel Adjust
U-Turn-Einsteller fr Federweg
Ajuste del recorrido con giro completo
Bouton de rglage du dbattement U-Turn
Regolazione del precarico U-Turn
Instelling bewegingsruimte U-Turn
Regulao de curso U-Turn
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SRAM CORPORATION 2004 DUKE USER MANUAL ESPAOL
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ESPAOL SRAM CORPORATION 2004 DUKE USER MANUAL
I NSTALACI N
Es muy importante que su horquilla RockShox sea instalada correctamente por un tcnico
cualificado. Una horquilla mal instalada puede resultar extremadamente peligrosa, y podra
ocasionar lesiones graves o incluso mortales.
1. Desmonte la horquilla y el anillo de rodadura de la corona de la horquilla. Mida la longitud del tubo de
direccin de la horquilla comparndola con la longitud del tubo de direccin RockShox. Quizs sea
necesario recortar el tubo de direccin a la longitud adecuada. Compruebe que la longitud sea suficiente
para sujetar el eje superior de la horquilla (consulte las instrucciones del fabricante de este componente).
2. Instale el anillo de rodadura de la corona del juego de direccin (29,9 mm para tubos de direccin de
28,6 mm) presionndolo firmemente contra la parte superior de la corona de la horquilla. Instale el
conjunto de la horquilla en la bicicleta. Ajuste el juego de direccin hasta que no lo sienta flojo ni
ofrezca resistencia.
3. Instale los frenos de acuerdo con las instrucciones del fabricante y ajuste correctamente las pastillas.
Utilice la horquilla solamente con frenos en V o cantilever hidrulicos instalados en los pasadores de
montaje que incorpora, o bien con frenos de disco instalados en los orificios de montaje provistos al
efecto. No utilice frenos cantilever que no hayan sido diseados por el fabricante para funcionar con
puentes sin tope.
4. Ajuste el dispositivo de desmontaje rpido de la rueda delantera para dejar al descubierto las cavidades
escariadas de las punteras. La tuerca de desmontaje rpido debe apretarse una vez asentada
correctamente la rueda en dichas cavidades. Asegrese de que estn engranadas cuatro o ms vueltas de
rosca de la tuerca del dispositivo de desmontaje rpido cuando ste se encuentre cerrado. Oriente la
palanca del desmontaje rpido de forma que, en la posicin de "cerrada", quede de frente y paralela al
tubo inferior.
5. Cuando elija los neumticos, tenga en cuenta el espacio libre que debe quedar sobre el neumtico. Las
dimensiones mximas del neumtico una vez instalado son 660x 61 pulgadas (5,6 cm) de ancho o 348
mm de radio. Siempre que cambie de neumtico, compruebe que se cumpla esta limitacin de tamao
del radio. Para ello, quite las tapas superiores y los conjuntos de muelles y comprima totalmente la
horquilla, cerciorndose de que quedan al menos 5 mm de espacio libre entre la parte superior del
neumtico y la parte inferior de la corona. Si se supera este tamao mximo del neumtico, ste rozar
con la corona cuando la horquilla est totalmente comprimida.
AJ U S T E D E L F U N C I O N A MI E N T O
Las horquillas RockShox Duke pueden ajustarse al peso, estilo de conduccin y terrenos de uso
ms frecuente de cada ciclista.
Regul aci n de l a compresi n
Las horquillas Duke estn diseadas para adquirir una cierta compresin (hundimiento) cuando el ciclista se
monta en la bicicleta. Este hundimiento es la compresin de la horquilla ocasionada por el peso del ciclista.
Una compresin correcta har que la rueda delantera se adapte a las irregularidades del terreno al tiempo que
el ciclista circula en la bicicleta.
NO PONGA ROSCAS EN AQUELLOS TUBOS DE DIRECCIN ROCKSHOX QUE NO
LAS INCORPORAN. EL CONJUNTO DE LA CORONA DEL TUBO DE DIRECCIN SE
ENCAJA A PRESIN DE UNA SOLA VEZ. SI DESEA MODIFICAR LA LONGITUD, EL
DIMETRO O EL TIPO DE JUEGO DE DIRECCIN (CON ROSCA O SIN ELLA),
DEBER REEMPLAZAR EL CONJUNTO.
NO DESMONTE NI CAMBIE EL TUBO DE DIRECCIN YA QUE ELLO PODRA
OCASIONAR LA PRDIDA DE CONTROL DE LA BICICLETA CON EL
CONSIGUIENTE RIESGO DE SUFRIR LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES.
AT ENCI N: !
Enhorabuena! Ha adquirido usted lo mejor que existe en componentes de suspensin
para bicicleta. Este manual contiene informacin importante para utilizar y mantener la
horquilla con seguridad. A fin de garantizar que la horquilla RockShox funcione bien, le
recomendamos que sea instalada por un mecnico de bicicletas cualificado. Asimismo
le rogamos siga nuestras recomendaciones, lo que contribuir a que usted disfrute sin
problemas de la experiencia de montar en bicicleta.
1.La horquilla de esta bicicleta ha sido diseada para el uso de un solo ciclista en
condiciones de todo terreno o similares.
2.Antes de montarse en la bicicleta, compruebe que los frenos estn bien instalados y
ajustados. Si se produjese un fallo en el funcionamiento de los mismos, el ciclista podra
sufrir lesiones graves o incluso mortales.
3.En ciertas situaciones, la horquilla de la bicicleta puede averiarse incluyendo en
situaciones (pero sin limitarse a ellas) en las que se produzca una prdida de aceite, un
choque o donde los componentes o piezas de la horquilla se doblen o rompan y
tambin durante largos perodos de inactividad. Es posible que no se aprecie a simple
vista que la horquilla est averiada. No monte en la bicicleta si nota que la horquilla
tiene piezas rotas o dobladas, si pierde aceite, si se escuchan sonidos causados por
piezas que se han salido de su sitio o si existen indicios de que la horquilla est
deteriorada, como puede ser prdida de amortiguacin: lleve la bicicleta a un
distribuidor cualificado para que la revise y repare, ya que una avera en la horquilla
podra causar daos en la bicicleta o daos personales.
4.Utilice siempre piezas originales RockShox. La utilizacin de repuestos no originales
anula la garanta y podra ocasionar un fallo estructural del amortiguador que podra
provocar a su vez la prdida de control de la bicicleta con el consiguiente riesgo de
sufrir lesiones graves o incluso mortales.
5.Tenga mucho cuidado de no inclinar la bicicleta hacia ningn lado al colocarla en un
portabicicletas sujeta por las punteras de la horquilla (tras desmontar la rueda
delantera). Los brazos de la horquilla podran sufrir daos estructurales si la bicicleta se
inclina mientras las punteras de la horquilla se encuentran en el portabicicletas.
Asegrese de que la horquilla est bien sujeta con un dispositivo de desmontaje rpido,
y cercirese de que la rueda trasera est bloqueada cuando utilice CUALQUIER
portabicicletas que inmovilice las punteras de la horquilla. Si no lo hace, la rueda trasera
podra hacer que la masa de la bicicleta induzca cargas laterales en las punteras de la
horquilla y las rompa o les produzca fisuras. Si la bicicleta se inclina o se cae del
portabicicletas, no monte en ella hasta haber examinado adecuadamente la horquilla
para detectar posibles daos. En caso de duda o de que se haya producido algn dao
en la horquilla, llvela a un distribuidor para que la inspeccione o bien pngase en
contacto con RockShox (consulte la lista de distribuidores internacionales). Un fallo en
los brazos o en las punteras de la horquilla podra ocasionar la prdida de control de la
bicicleta y posiblemente lesiones graves o incluso mortales.
6. Instale nicamente frenos tipo cantilever en los pasadores de freno existentes. Las
horquillas con puente sin percha estn diseadas exclusivamente para frenos en V o
cantilever hidrulicos. No utilice frenos cantilever que no hayan sido diseados por el
fabricante para funcionar con puentes sin tope. No pase el cable del freno delantero ni
su funda a travs de la potencia ni de otras piezas o topes del cable. No utilice
dispositivos de palanca del cable del freno delantero montados en el puente.
7. Siga todas las instrucciones del manual del usuario para el cuidado y mantenimiento de
este producto.
LAS HORQUILLAS ROCKSHOX ESTN DISEADAS PARA USO TODO TERRENO
EN COMPETICIN, Y NO ESTAN EQUIPADAS CON LOS REFLECTORES
NECESARIOS PARA CIRCULAR POR CARRETERA. SI VA A UTILIZAR ESTA
HORQUILLA PARA CIRCULAR EN CUALQUIER MOMENTO POR VAS PBLICAS,
SU DISTRIBUIDOR PODR INSTALARLE UNOS REFLECTORES QUE CUMPLAN LA
NORMA "CONSUMER PRODUCT SAFETY COMMISSION'S (CPSC) REQUIREMENTS
FOR BICYCLES" (REQUISITOS PARA BICICLETAS DE LA COMISIN DE
SEGURIDAD DE PRODUCTOS DE CONSUMO).
I M P O R T A N T E :
Informacin para seguridad del usuario
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SRAM CORPORATION 2004 DUKE USER MANUAL ESPAOL
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ESPAOL SRAM CORPORATION 2004 DUKE USER MANUAL
salindose por abajo. Ajuste la horquilla de modo que el rebote sea lo ms rpido posible, pero
sin que la horquilla llegue a salirse o sufrir contragolpe. De este modo, la horquilla seguir el
relieve del firme, con lo que conseguir la mxima estabilidad, traccin y control.
DUKE XC, XC U-TURN: El mando tiene un recorrido de ajuste de 90 grados.
RACE Y SL: El mando tiene un recorrido de ajuste de tres vueltas completas.
SI S T E MA PU R E ( MO D E L O RA C E )
Esta horquilla incorpora el sistema de amortiguacin Pure, que proporciona el mximo control
de conduccin al tiempo que permite ajustar la amortiguacin de la compresin (incluso el
bloqueo) mientras circula.
Funci onami ent o del Cl i mb-I t Cont rol ( Modelo Race)
Para cambiar el ajuste de la amortiguacin de compresin de la horquilla, localice el mando de
ajuste de color rojo que est situado en la parte superior del brazo derecho. Para aumentar la
amortiguacin de compresin hay que ajustar girando el mando en el sentido de las agujas del
reloj. Girando por completo el ajustador en el sentido de las agujas del reloj se producir el
bloqueo "en el acto", para reducir el movimiento al mnimo durante los "sprints" o las
escaladas. El sistema de bloqueo incorpora una funcin que no afecta a los golpes fuertes y que
permite el movimiento de la horquilla en caso de que se produzcan cambios inesperados en las
condiciones del terreno.
Para mantener el control del bloqueo y la calidad de la amortiguacin, hay que reacondicionar una
vez al ao el sistema de amortiguacin Pure. Recomendamos que esta operacin sea realizada por
un mecnico de bicicletas cualificado que disponga de las herramientas necesarias. Si desea ms
informacin tcnica, dirjase a su distribuidor habitual RockShox o visite nuestra pgina web:
www.rockshox.com
Si st ema Pure DeLi t e ( Modelos SL)
El modelo Pure DeLite proporciona un amplio margen de ajuste de rebote. Asimismo, el ajuste
de la presin de aire de esta cmara permite graduar mejor el recorrido de la horquilla para
pequeos baches (umbral o escapada). Esta cmara debe inflarse con una presin mnima de 0,7
atm. y mxima de 4,1 atm. A menor presin de aire, ms blanda ser la horquilla, con lo que
absorber mejor los baches pequeos, mientras que con una presin de aire mayor la horquilla
ser ms dura.
Recomendamos ajustar las presiones de aire positivas antes de ajustar la presin de aire de la
cmara Pure Delite (lado derecho, visto desde el lado del ciclista).
NOTA: EN EL SISTEMA PURE DELITE, NO DEBE UTILIZARSE LA PRESIN DE AIRE PARA AJUSTAR LA DUREZA O
FUERZA DE RECUPERACIN DE LA HORQUILLA.
Aj ust e del Recorri do U-Turn ( Modelos SL, y XC U-Turn)
Las horquillas Duke U-Turn pueden ajustarse para recorridos de entre 63 y 108 mm. Para
determinar el recorrido de su horquilla, utilice los gradientes de recorrido del tubo superior.
VARI ACI N DEL RECORRI DO
Girando el mando de ajuste del sistema U-Turn en sentido antihorario, aumentar el recorrido.
Entre el recorrido mnimo y el mximo (108 mm) hay que girar el mando unas 6 vueltas
aproximadamente. Con cada giro, el recorrido aumenta o disminuye 7,5 mm (fig. 1).
IMPORTANTE: UNA VEZ QUE HAYA ALCANZADO 108 MM DE RECORRIDO (RECORRIDO MXIMO), DEJE DE GIRAR
EL MANDO DE AJUSTE DEL SISTEMA U-TURN. EN CASO DE QUE GIRASE EL MANDO MS ALL DEL MXIMO
PERMITIDO, PODRA DAAR EL MANDO DE GIRO COMPLETO.
Aj ust e de l a compresi n para Modelos con Presi n de
Ai re Posi t i va ( Race, SL, y XC)
El hundimiento se ajusta aumentando o reduciendo la presin de aire positiva de la horquilla (cuanto menos
aire mayor la compresin)
PRESI N DE LA CMARA DE AI RE POSI TI VA:
Peso del ciclista (Kg.) Presin de aire:
<63 kg 5,4-7,8 atm
63-72 kg 7,8-8,8 atm
72-81 kg 8,8-9,9 atm
81-90 kg 9,9-10,9 atm
99 kg 12,2 atm
Para medir la compresin, use el indicador de recorrido que viene incluido en la horquilla o ponga
una tira de alambre plastificado en el tubo superior de la horquilla de manera que quede nivelado
contra la junta hermtica. Sintese en la bicicleta con la ropa que usa normalmente para montar en
ella. Bjese de la bicicleta y mida la distancia existente entre la junta hermtica y el indicador de
recorrido o la tira de alambre plastificado. El resultado obtenido es la compresin. La compresin
debe representar aproximadamente el 20 por ciento del recorrido mximo.
PRESI N DE AI RE POSI TI VA
Retire el tapn de la vlvula de aire. Con una bomba de aire RockShox (con vlvula Schrader),
hinche hasta obtener la presin de aire recomendada (vea las Tablas de presin de aire).
NOTA: LA MXIMA PRESIN DE AIRE RECOMENDADA ES DE 12, 2 ATM.
Aj ust e de l a Compresi n para Modelos Duke SL U-Turn,
XC U-Turn
Para medir la compresin, ajuste la horquilla a su mximo recorrido (108 mm). Para medir la
compresin, ponga una tira de alambre plastificado en el tubo superior de la horquilla de
manera que quede nivelado contra la junta hermtica. Sintese en la bicicleta con la ropa que
usa normalmente para montar en ella. Bjese de la bicicleta y mida la distancia existente entre
la junta hermtica y la tira de alambre plastificado. El resultado obtenido es la compresin. La
compresin debe representar aproximadamente el 20 por ciento del recorrido mximo. Si no
logra obtener una compresin ptima, es posible que tenga que cambiar el tarado de los muelles
de la horquilla.
CAMBI O DEL TARADO DE LOS MUELLES
El tarado del muelle es la cantidad de fuerza necesaria para comprimir un muelle de 24,5 mm
de longitud. Si cambia los muelles helicoidales de su horquilla por muelles de mayor o menor
tarado, modificar con ello la sensacin general que ofrece la horquilla. Con un tarado mayor,
la horquilla ser ms "dura", mientras que con un tarado menor ser ms "blanda". Si desea
solicitar muelles de recambio, dirjase a su distribuidor habitual RockShox.
NOTA: SI SE DISMINUYE EL RECORRIDO (VASE "AJUSTE DEL RECORRIDO U-TURN"), AUMENTAR EL TARADO
DE LOS MUELLES.
Aj ust e ext erno de l a amort i guaci n de rebot e ( en
modelos Race, SL y XC)
La amortiguacin de rebote controla la velocidad a la que una horquilla recupera toda su
extensin tras la compresin. En la parte inferior del brazo derecho de la horquilla hay un
mando de ajuste de rebote. Si gira este mando en la direccin del conejo que aparece en la
pegatina de velocidad de rebote, se reducir la amortiguacin de rebote, con lo cual la horquilla
volver a la posicin totalmente extendida ms rpido. Si gira el mando en la direccin indicada
por la tortuga, aumentar la amortiguacin de rebote, con lo cual la horquilla tardar ms
tiempo en volver a la posicin totalmente extendida.
Si la amortiguacin de rebote es excesiva, la horquilla ir extendindose cada vez ms al pasar
por varios baches consecutivos, reduciendo progresivamente su recorrido, hasta acabar
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SRAM CORPORATION 2004 DUKE USER MANUAL ESPAOL
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ESPAOL SRAM CORPORATION 2004 DUKE USER MANUAL
Valores de apriete
Tapas superiores 7,4 Nm.
Pasadores de freno 9,0 Nm.
Pernos del eje 6,8 Nm.
Tornillo del mando Climb-It/U-Turn 1,4 Nm.
GA R A N T A
SRAM Corporation garantiza durante un perodo de dos aos a partir de la fecha de compra
original que sus productos carecen de defectos de materiales o de fabricacin. Todos los productos
SRAM deben ser inspeccionados por SRAM o por un representante autorizado de SRAM. Si
SRAM o alguno de sus representantes autorizados detectase un defecto de materiales o de
fabricacin en alguno de sus productos, podr optar por reemplazarlo o por repararlo, a criterio de
SRAM. Esta garanta es el nico y exclusivo resarcimiento al que tiene derecho el cliente. SRAM
no se har responsable de daos y perjuicios indirectos, especiales o emergentes.
Excl usi ones de l a garant a
Esta garanta no se aplicar a aquellos productos que no hayan sido correctamente instalados y
ajustados conforme a las instrucciones de instalacin que proporciona RockShox. La garanta no
cubre ningn producto que haya sido sometido a un uso indebido o cuyo nmero de serie haya sido
modificado, desfigurado o borrado. Esta garanta no cubre los daos que pueda sufrir el producto
como consecuencia de accidentes, impactos, utilizacin indebida, incumplimiento de las
especificaciones del fabricante, o cualquier otra circunstancia en la que el producto haya sido
sometido a fuerzas o cargas para las que no ha sido diseado. Esta garanta no cubre los daos que
se puedan producir en la pintura ni las modificaciones realizadas en el producto.
Se requerir prueba de compra. La reparacin o sustitucin en perodo de garanta slo ser
aplicable previa presentacin de una prueba de compra, enviada directamente a SRAM en el
momento de evaluar la garanta.
La decisin de reparar o sustituir el producto se tomar a criterio exclusivo de SRAM o de su
representante autorizado, previa evaluacin fsica del producto y de la prueba de compra.
Esta garanta no cubre el desgaste y envejecimiento normales de las piezas que pueden resultar
daadas durante el uso normal, ni los provocados por el incumplimiento de las recomendaciones de
revisin de los productos indicadas por SRAM, la humedad, competiciones, el uso de frenos de
disco, el peso del ciclista, la circulacin, o la instalacin en condiciones o para aplicaciones
distintas de las recomendadas.
Estas son, en particular, las piezas que se considera pueden sufrir desgaste y envejecimiento: Juntas
antipolvo exteriores, casquillos, aros de gomaespuma, piezas de goma mviles (como juntas tricas
de aire o anillos deslizantes), pernos o ejes roscados estriados, tubos superiores (montantes),
muelles y piezas de montaje del amortiguador posterior, y punteras de la horquilla.
Programa Pi oneer Support
En caso de que en el momento de la reparacin no estuviese disponible alguna pieza, puede
suministrarse una horquilla de recambio al precio con descuento que se determine, a criterio de
SRAM o de su representante autorizado.
Gast os i ncurri dos durant e l a garant a
La poltica de garanta de SRAM excluye todos los gastos de transporte del producto desde un
distribuidor de SRAM a SRAM o a su distribuidor autorizado, la mano de obra del
representante de SRAM necesaria para desmontar el producto RockShox, y el trabajo de
reparacin en garanta realizado por un representante de SRAM. El trabajo de reparacin en
garanta realizado por un representante de SRAM es voluntario.
Reparaci ones en garant a
Si por cualquier razn fuese necesario llevar a cabo reparaciones durante el perodo de garanta,
haga llegar el producto a un distribuidor SRAM. En Estados Unidos, los distribuidores han de
MA N T E N I MI E N T O
Para mantener un elevado nivel de prestaciones y seguridad y una larga duracin de la horquilla
es necesario realizar un mantenimiento peridico. Si utiliza la bicicleta en condiciones adversas,
es necesario llevar a cabo el mantenimiento con mayor frecuencia.
* RECOMENDAMOS QUE UN MECNICO CUALIFICADO LLEVE A CABO LA PUESTA A PUNTO DE LA BICICLETA.
SI DESEA OBTENER INFORMACIN O INSTRUCCIONES SOBRE EL MANTENIMIENTO, VISITE NUESTRA
PGINA WEB (WWW.ROCKSHOX.COM) O DIRJASE A SU PROVEEDOR O DISTRIBUIDOR HABITUAL DE
ROCKSHOX.
Incremento del tarado de los muelles
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5,0%
10,0%
15,0%
20,0%
25,0%
30,0%
108 100,5 93 85,5 78 70,5 63
Ajuste del recorrido con giro completo (mm)
%

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Modelo Duke Mantenimiento E
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Todos
Limpie la suciedad y los residuos que
haya en los tubos superiores
Todos
Compruebe si hay rasguos en los
tubos superiores
Todos
Compruebe que las tapas superiores,
los pasadores del freno y los pernos del
eje tengan el apriete correcto.
Todos
Todos
Quite el tirante inferior, limpie los
casquillos y cambie el bao de aceite *
(SL y Race) Cambie el aceite del sistema Pure *
U-Turn XC y SL
Limpie y lubrique el conjunto de muelles
U-Turn *
(SL y Race) Reacondicione el sistema Pure *
Aplique dos o tres gotas de aceite con
base de tefln en la junta de los tubos
superior e inferior
Fig. 1
22 954-307836-000, REV. B
ESPAOL SRAM CORPORATION 2004 DUKE USER MANUAL
solicitar un nmero de autorizacin de devolucin (RA#) antes de devolver el producto. Fuera
de los Estados Unidos, los representantes estn obligados a llamar a un Distribuidor Autorizado
de SRAM.
Si desea ms informacin tcnica, visite nuestra pgina web www.rockshox.com. Los
representantes fuera de los Estados Unidos han de contactar con su distribuidor o concesionario
local. En la siguiente direccin podr encontrar una relacin completa de los Distribuidores
Autorizados fuera de los Estados Unidos: www.rockshox.com.