PRCTICA DE LABORATORIO DE PAVIMENTOS # 1

ESTABILIDAD GRANULAR
Presentado por:
Bas!o Restrepo Betan"#r$ C$C$ 1%&'(&1)*)
Ca+!o Arro,a-e Lopera$ C$C$ 1%&'(&%(.(
In/enera:
Vanessa Senor
Martes *:%%0 ):%% p+
UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
1ACULTAD DE MINAS
INGENIERIA CIVIL
1.2%(211
OB3ETIVOS
Determinar la distribucin de los tamaos de las partculas de un par de muestras secas de
agregado, por separacin a travs de tamices dispuestos sucesivamente de mayor a menor
abertura
Comparar mediante la grfica granulomtrica, q el material trabajado en el laboratorio se
encuentren entre las especificaciones de distribucin granulomtrica que especifica la norma
para construccin de pavimentos del valle de aburra.
eali!ar una estabili!acin granulomtrica, utili!ando como "erramienta el mtodo grfico.
#nali!ar las caractersticas de dic"o material y determinar si son adecuadas para el diseo de
una base o sub$base granular para un pavimento.
PROCEDIMIENTO
%e trabajara con un par de muestras granulares, el material # conformado por partculas gruesas y
el material & conformado por partculas finas '%abindose, que para el estudio de pavimentos la
malla que separa finos de gruesos es la () *+.
,l primer paso a reali!ar, es pesar cada material y reali!ar la correspondiente granulometra
"aciendo uso de los distintos tamices seg-n sea las caractersticas del material. en el caso del
material # se utili!aron los tamices de dimensiones /0, 1 20, 10, 30, 20, 4560 y n *, sealando
que el material de fondo se aadi al material & por lo cual este fue pesado nuevamente, y para el
material & se utili!aron los tamices de dimensiones n *, n 17, n *7, n /77. Dic"os tamices se
disponen en orden descendente. 8uego para cada seccin 'gruesa y fina+ se agita el material
"asta que se logre una distribucin en cada una de las mallas, luego se pesan el material retenido
en cada tami!.
,l proceso anterior se reali! con la intencin de recolectar datos para la elaboracin de curvas
granulomtricas para el conjunto de ambos materiales y de esta forma "acer una comparacin con
las curvas granulomtricas estandari!adas para bases y sub$bases granulares establecidas por la
norma de construccin de carreteras en el valle de aburra.
Dic"a norma ofrece curvas con lmites superiores e inferiores por lo cual si todos los puntos de
nuestra curva quedan entre los lmites establecidos nuestro material ser apto para ser utili!ado
como base o sub base respectivamente. %i ocurre lo contario se recurrir a utili!ar alg-n mtodo
de estabili!acin, en nuestro caso el mtodo grfico para estabili!acin granular y se determinar
qu porcentaje de finos y gruesos "acen falta para estabili!ar la curva y de este modo conseguir q
el material sea apto para los fines mencionados.
CALCULOS
8os datos obtenidos mediante la reali!acin del ensayo de laboratorio, se presentan a
continuacin9
:eso del material # 'grueso+; *<=4.* g
:eso del martirial & 'fino+; /<74.4 g
%e obtuvieron los siguientes resultados para la distribucin en los tamices9
MATERIAL A
TAMI
Z
PESO
RETENIDO (g)
2" 0
1
1/2" 348,30
1" 605
3/4" 775
1/2" 1233,4
3/8" 896
n 4 809,5
>abla 1 y /. :eso retenido material # y &
%e presenta, el clculo de los porcentajes de error, correspondientes a la cantidad de material
perdido durante el tami!ado9
Porcentajes de error material A material B
w material 4673,4 2603,3
w material despus de
tamizaje
4667,2 2602,3
% error 0,13 0,04
>abla 4. :orcentajes de error
Como puede observarse en ambos
casos el porcentaje de error es
mnimo, por lo cual podemos
continuar con los clculos
satisfactoriamente.
%e prosigue presentando las tablas
que muestran los rangos
MATERIAL B
TAMI
Z
PESO
RETENIDO (g)
n 10 844,8
n 40 1356,2
n
100 301,3
n
200 48,6
fn!
51,4
correspondientes a la base y sub$base granular, que permite la norma para construccin de
carreteras en el valle de aburra9
SUB-BASE GRANULAR
"#$%
&
#'()"*)#
$$
+ ,#-#
-*'
+,#-#
-*'
3. 76,12 100 100
2. 50,8 65 100
1. 25,4 45 75
3/8. 9,52 30 60
n 4 4,76 25 50
n 10 2 20 40
n
200 0,074 3 15
>abla *. %ub$base granular
BASE GRANULAR
"#$%
&
#'()"*)#
$$
+ ,#-#
'#-(
+ ,#-#
'#-(
1
1/2" 38,1 100 100
1" 25,4 77 94
3/4" 19,05 62 83
3/8" 9,52 43 66
n 4 4,76 33 53
n 10 2 22 39
n 40 0,42 12 25
n
200 0,074 6 12
>abla ?. &ase granular
Consecutivamente un anlisis granulomtrico del material # @ & nos dara como resultado la
siguiente tabla9
MATERIAL TOTAL
"#$%&
#'()"*)#
$$
/
)("(n%!
+ /
)("(n%!
+
,#-#
2" 50,8 0 0,0 100,0
1
1/2" 38,1 348,3 4,8 95,2
1" 25,4 605 8,3 86,9
3/4" 19,05 775 10,7 76,2
1/2" 12,7 1233,4 17,0 59,3
3/8" 9,52 896 12,3 46,9
n 4 4,76 809,5 11,1 35,8
n 10 2 844,8 11,6 24,2
n 40 0,42 1356,2 18,7 5,5
n
100 0,15 301,3 4,1 1,4
n
200 0,074 48,6 0,7 0,7
fn!
51,4 0,7 0,0
>abla <. Aaterial total
8uego, nuestra curva granulomtrica tendr la siguiente forma9
Brafica 1. Curva granulomtrica
Comparando nuestra curva granulomtrica, con las curvas de aceptacin para la reali!acin de
una base granulomtrica especificada por la norma, se obtiene9

Brafica /. Comparacin curva granulomtrica, estndares para base
Comparando nuestra curva granulomtrica, con las curvas de aceptacin para la reali!acin de
una sub$base granulomtrica especificada por la norma, se obtiene9
Brafica 4. Comparacin curva granulomtrica, estndares para sub$base
Como se puede observar en las / graficas anteriores, nuestro material no se ajusta a las
especificaciones dadas por la norma, por lo cual se debe proceder a reali!ar una estabili!acin
granular, "aciendo uso del mtodo grafico referenciado en el laboratorio.
Despus de reali!ar el proceso de estabili!acin granular para la base, siguiendo los estndares de
la norma y utili!ando el mtodo grfico de estabili!acin, se obtienen los siguientes datos y la
posterior grfica9
"#$%&
#'()"*)#
$$
/
)("(n%!
+ /
)("(n%! + ,#-#
+ ,#-#
0))(g%!
2" 50,8 1298,4 22,8 77,2 100
1 1/2" 38,1 395,6 7,0 70,2 98,5
1" 25,4 689,4 12,1 58,1 96
3/4" 19,05 531,9 9,4 48,7 93,5
1/2" 12,7 785,9 13,8 34,9 89
3/8" 9,52 419,7 7,4 27,5 85,5
n 4 4,76 368 6,5 21,1 82,5
n 10 2 557 9,8 11,3 18
n 40 0,42 411,2 7,2 4,0 4
n 100 0,15 301,3 4,1 10,1 1
n 200 0,074 215 3,8 0,3 0,5
fn! 15,3 0,3 0,0
>abla =. Datos material corregido
Brafica *. Comparacin curva granulomtrica corregida, estndares para base
ANALISIS DE RESULTADOS
8a importancia que tiene el ajustar la granulometra de los materiales usados en el diseo de
pavimentos, reside en que toda obra debe cumplir con unas normas 'en nuestro caso C(DC#%
o las (ormas de Construccin de :avimentos en el Dalle de #burr+ y especificaciones
usadas para garanti!ar calidades mnimas en la construccin, esto tiene implicaciones tanto
econmicos como logsticas a la "ora de reali!ar cualquier proyecto.
Despus de reali!ar el proceso de estabili!acin de la muestra, los resultados nos indican que
para el caso de la base, el porcentaje de gruesos que debe usarse es del /=E del total de la
muestra y el porcentaje de finos es =4E. # pesar de esto, no siempre el mtodo de
estabili!acin granular es efica!, obsrvese que nuestro suelo no puede ser material de base ni
"aciendo tal correccin, como se observa en la grfica *.
%in embargo, no es vago rescatar que el mtodo da un indicio del factor econmico del
trabajo a reali!ar. en nuestro caso "abra que invertir ms en finos que en gruesos. esta
situacin es positiva ya que los finos son ms econmicos. #dems una estabili!acin supone
una mejor opcin que la b-squeda de fuentes para conseguir otro material.
Debe contarse con una muestra representativa adecuada ya que podra modelarse mal la
situacin del material disponible para utili!ar.
,n nuestro caso se debe buscar otra fuente de material o un material diferente para elaborar la
base granular.
Del buen desarrollo del trabajo depende la utilidad de la utili!acin del mtodo. un alto
porcentaje de error nos "abra dejado insatisfec"os y se repetira el ensayo para verificar que
no puede estabili!arse el material para conformar la base granular, asumiendo as todas las
consecuencias que esto implique 'prdida de dinero y tiempo+.
ERROR
%e puede cometer errores durante el proceso del tami!ado al perder material por un mal uso y
al quedar fracciones de la muestra en las mallas. ,stos factores influyen en los pesos
registrados.
,l mal estado de los tamices al tener agujeros ms grandes de lo estipulado.
Descalibracin de la bscula usada para el pesaje del material.
BIBLIOGRA1IA
N)$# !( 0n-")*00%2n !( ,#3%$(n"- (n (4 5#44( !( A'*))67
N)$# IN58AS 2113
M"(9 :n-(0#, A4fn-7 Ing(n%();# !( ,#3%$(n"- ,#)# 0#))("()#-7
ENSA4O
Despus de reali!ar todos los procedimientos que conciernen a este ensayo de laboratorio, nos
damos cuenta de la importancia que tiene una correcta reali!acin de los mismos, donde el
laboratorista y el interventor deben ceirse rgidamente a las normas estipuladas por los
organismos de control de diseo de pavimentos, en nuestro caso referentes a la base y a la sub$
base granular de estos, ya sean las normas del C(DC#%, las del manual de construccin de
carreteras para el valle de aburra o la norma vigente y correspondiente para el lugar y el tipo de
obra que estemos reali!ando. esaltando que la funcin del laboratorista es reali!ar
correctamente los procedimientos y arrojar resultados de los mismos, los cuales deben ser
anali!ados por el interventor de la obra, en aras de desarrollar un diseo efectivo para la
ejecucin de la misma.
8o anterior surge, de la necesidad que tiene el pas de potenciali!ar su infraestructura vial, donde
los sujetos delegados para llevar a cabo estas funciones, desvan sus miradas del beneficio
p-blico al beneficio personal, llevando a cabo construccin de obras, pavimentos en nuestro caso
con especificaciones tcnicas desligadas totalmente de la normatividad, buscando de este modo
una reduccin en los gastos de operacin y un aumento econmico personal. Fui!
desconociendo que las normas, buscan reali!ar una labor ingenieril que cumplan con las
necesidades para las cuales fue desarrollada, cumpliendo con las especificaciones de seguridad y
al ms bajo precio. :or consiguiente, si estas normas son desconocidas, en nuestro caso en
particular, la base o la sub$base granular no son diseadas correctamente, pueden fallar en sus
funciones bsicas, acortando la vida -til del pavimento, encareciendo las labores de
mantenimiento, coti!ando la circulacin de los ve"culos y poniendo en peligro la vida de los
usuarios de la va.