LAVADO ASFLTICO

I. OBJETIVOS
* Determinar el porcentaje de asfalto de un determinado pavimento
* Comprobar el diseo asfltico del pavimento.

II. MARCO TERICO
La finalidad de los estudios para profundizar en la caracterizacin del ligante del
pavimento en servicio, fue el establecer en qu medida la composicin o el
comportamiento del mismo era un factor determinante para eldeterioro del
pavimento.
En ese sentido la aplicacin de este ensayo permiti determinar la cantidad de
bitumen,
Las mezclas bituminosas estn compuestas por una combinacin de ridos y
ligantes hidrocarbonados que mezclados a altas temperaturas forman una pelcula
continua que envuelve a los ridos. Los ridos son un material elastoplstico y el
betn visco elstico, por lo tanto se consideraque las mezclas bituminosas son un
material, viscoelastoplstico. Estas mezclas se fabrican en centrales fijas o
mviles y posteriormente se transportan a obra para su extendido y compactacin
MATERIALES
Maquina centrifuga
Gasolina 95 octanos
Filtros
Bandeja, esptula ,tina
Balanza, tamices
Ante todo se debe conocer que los pavimentos flexibles son aquellos que tienden a
deformarse y recuperarse despus de sufrir deformacin, transmitiendo la carga
en forma lateral al suelo a travs de sus capas. Est compuesto por una delgada
capa de mezclas asflticas, colocada sobre capas de base y sub-base,
generalmente granulares.

En tanto que los Pavimentos Rgidos: Son aquellos formados por una losa de
concreto Prtland sobre una base, o directamente sobre la sub-rasante. Transmite
directamente los esfuerzos al suelo en una forma minimizada, es auto-resistente, y
la cantidad de concreto debe ser controlada.

En funcin a lo sealado anteriormente; se puede diferenciar que en el pavimento
rgido, el concreto absorbe gran parte de los esfuerzos que las ruedas de los
vehculos ejercen sobre el pavimento, mientras que en el pavimento flexible este
esfuerzo es transmitido hacia las capas inferiores (Base, Sub-base y Sub-
rasante).

INGENIERIA CIVIL /VI SEMESTRE B LABORATORIO DEMECANICA DE
SUELOS II
ENSAYO DE PENETRACION (D.P.L)
NTP 339.159 ASTM D 3441
OBJETIVO GENERAL:
Este mtodo describe el procedimiento generalmente conocido
comoensayo de penetracin ligera, consiste en introducir al suelo una varillade
acero, en una punta se encuentra un cono metlico de penetracincon
60 de punt a, medi ant e l a apl i caci n de gol pes de un mar t i l l o
de10kg que se deja caer desde una altura de 0.50m. Como medida de
lar e s i s t e n c i a a l a p e n e t r a c i n s e r e g i s t r a e l n u m
e r o N , h a s i d o c o r r e l a c i o n a d o c o n a l g u n a s p r o p i e
d a d e s r e l a t i v a s a l s u e l o , particularmente con sus parmetros
de resistencia al corte, capacidadportante, densidad relativa, etc.
OBJETIVO ESPECIFICO
El objetivo especfico de este ensayo se efecta colocando un
espcimendel s uel o s omet i do a una c ar ga nor mal par a apl i c ar s
e el es f uer z ocortante para determinar los valores de cohesin y el ngulo de
friccininterna.
EQUIPOS Y MATERIALES
Equipo de DPL DIN 4094
Cono metlico de penetracin (60)
Yunque o Cabezote
Posteadora
Varillas metlicas