Caractersticas

Las Empresas de Transmisin y Distribucin de Energa Elctrica, que compiten en un mercado totalmente
desregulado, se enfrentan cada da con el desafo de brindar un servicio seguro, confiable y con normas de
calidad muy estrictas.
Para evitar una disminucin en la calidad de servicio, mucas Empresas an optado por duplicar la capacidad
de transformacin en cada estacin transformadora. Esta solucin representa en la actualidad costos financieros
muy altos e inaceptables.
El desafo para el !erenciamiento de las Empresas de Energa en el "iglo ##$ ser% la &alidad en las Decisiones
de $nversin. Las Empresas deber%n tener muy en cuenta en sus decisiones la 'inimi(acin de los &ostos de
&apital entre otros factores.
El negocio de la distribucin de energa es de fuertes inversiones de capital. Por ello y sin descuidar la calidad
de servicio, stas deben ser minimi(adas. En particular el stoc) de transformadores debe ser optimi(ado sin
descuidar el crecimiento y las contingencias que puedan llevar a penali(aciones econmicas de los Entes
*eguladores, y peor a+n la penali(acin moral de los clientes.
En este conte,to, T-DE. &/E*0E12 "- se a puesto a la vanguardia de los proveedores de las Empresas
de Transmisin y Distribucin de Energa Elctrica, proponiendo proyectos concretos para la minimi(acin de
los costos de capital3 las Estaciones Transformadoras 'viles.
La incorporacin de Estaciones Transformadoras 'viles en la Direccin Tcnica de una Empresa de Energa,
estratgicamente distribuidas en el %rea de abastecimiento de energa, reduce considerablemente los costos de
capital y de mantenimiento de la calidad de servicio. El tiempo requerido para su efectiva puesta en servicio, una
ve( transportada al lugar de operacin con velocidad de 45)m6 por caminos pavimentados, es de 7 a 8 oras.
En T-DE. &/E*0E12 "- sabemos interpretar las necesidades especficas de cada uno de nuestros clientes,
sto nos posibilita desarrollar respuestas tecnolgicas e,clusivas e innovadoras.
Generalidades
Las Estaciones Transformadoras 'viles 9ET': son provistas montadas sobre un mdulo de transporte. En
tensiones de asta ;7< )= y >5 '=- de Potencia, es posible construirlas sobre mdulos de transporte capaces
de circular libremente por las rutas nacionales, y con transformadores de tecnologa convencional con
refrigeracin .1-16.1-?.
Para ET' de potencia superior a >5 '=-, la provisin, en general, solo es posible sobre mdulos de transporte
encuadrados en la reglamentacin sobre veculos especiales, capaces de circular con permisos otorgados por
=ialidad 1acional. Las limitaciones que encuadran este tipo de ET', desde el punto de vista del transporte, son
en general el peso, el anco y el largo. *especto del anco, siempre es posible el dise@o con un anco m%,imo
de 7.Am, lo que permite la circulacin normal 9con permiso otorgado por =ialidad 1acional: sin veculos
bali(ados de apoyo.
Las prestaciones finales de una ET' siempre son un compromiso entre las caractersticas fsicas 9peso y
dimensiones: y las prestaciones elctricas deseadas.
- la ora de especificar una ET', T-DE. &/E*0E12 "- posee personal capacitado capa( de asesorar
convenientemente en la definicin de todos los aspectos necesarios para la correcta eleccin de los par%metros
que la definen.
Gua de consideraciones para especificar una ETM
Niveles Bsicos de Impulso:
&onsiderar siempre los menores niveles especificados por las 1ormas para cada clase de tensin. Esto redunda
finalmente en menores dimensiones y pesos. Los niveles de proteccin brindado por los descargadores de ./n
de oy en da, acen que a+n con los mnimos niveles de aislacin, la proteccin contra sobretensiones
temporarias brindadas por stos sea muy segura.
Transformador de Potencia:
Para potencias superiores a ;4 '=-, no es recomendable solicitar un arrollamiento terciario. Tampoco resulta
recomendable solicitar las prdidas del transformador considerando frmulas de capitali(acin de prdidas
iguales que para los transformadores destinados a Estaciones del tipo convencional. Las ET' se dise@an para
cubrir emergencias, y por lo tanto la cantidad de oras equivalentes tanto sea para las prdidas en vaco o para
las prdidas en carga, son totalmente diferentes. Es altamente recomendable definir en A4B la sobretemperatura
m%,ima del cobre y A5B la del aceite. La consideracin de estos ecos lleva a reducciones de asta el 75C en
el peso del transformador, y en consecuencia una importante disminucin en sus dimensiones.
Transformadores de Corriente:
"on preferibles los toroidales tipo DbusingE a los convencionales. Estos +ltimos son m%s pesados y ocupan
espacios adicionales importantes. DeFar la eleccin de las caracterstica de los mismos al fabricante, ya que la
definicin de prestaciones e,ageradamente altas no son necesarias por la pro,imidad de los elementos de
proteccin a los cuales se conectan. Prestaciones o ndices de proteccin elevados conducen a dimensiones y
pesos mayores para el transformador de potencia.
Descargadores Transformadores de Tensi!n Elementos de Manio"ra:
1o especificar envolturas cer%micas para las columnas de aislacin que conforman stos elementos. Los
polmeros de cauco de silicona actuales an demostrado muy buen comportamiento baFo las m%s severas
condiciones atmosfricas, y son una e,celente solucin cuando se busca reducir pesos y aumentar la seguridad
para el transporte y ante acciones de vandalismo.
"istema de Enfriamiento3 DeFar librado al fabricante la eleccin del mismo, ya que de esta forma y para una
determinada potencia especificada para la ET', es l quien allar% la meFor solucin tcnico econmica para el
dise@o del tipo de refrigeracin.
Interruptores #eccionadores de MediaTensi!n $ %econectadores:
E,isten en la actualidad reconectadores con protecciones ya incorporadas por sobrecorriente. "on una
alternativa econmica muy conveniente y una e,celente solucin frente a un campo 'edia Tensin conformado
por celdas con interruptores y seccionadores de lnea.
#ervicios &u'iliares:
En el caso de requerir servicios au,iliares de corriente continua, seleccionar tensiones de comando y
capacidades de carga lo m%s baFa posible 9eventualmente deFar su eleccin al fabricante:. Es conveniente
permitir que los servicios au,iliares de corriente continua los provea, en condiciones normales de
funcionamiento, el equipo rectificador del cargador de bateras a partir de los servicios au,iliares de corriente
alterna. Evitar especificar capacidades de los servicios au,iliares para alimentar cargas e,ternas a las ET',
como iluminacin de predios, cargadores de batera e,ternos, etc. Estas consideraciones conducen a
dimensiones y pesos menores para los compartimentos de servicios au,iliares.
Circuitos de &larma Protecci!n:
"eleccionar aquellos de menor consumo interno 9a igual prestacin: para minimi(ar la potencia necesaria para
los servicios au,iliares.
Bus de Barras:
Especificar barras de aluminio en aquellos casos que sean necesarias para la cone,in de la salida de 'edia
Tensin. "on m%s livianas y presentan una e,celente conductibilidad.
Enrolladores de Ca"les para Intercone'i!n de las #alidas de Media Tensi!n:
Evitarlos siempre que sea posible. "u incorporacin aumenta considerablemente las dimensiones fsicas de la
ET'.
Consideraciones Generales:
1unca especificar para una ET' caractersticas tcnicas correspondientes a una Estacin Transformadora de
Tipo &onvencional. Esto lleva mucas veces a la inviabilidad en el dise@o de una ET' o, en el meFor de los
casos, a reducir dr%sticamente las condiciones de transportabilidad de la misma.
Dimensiones $ Pesos M'imos de Transporte:
La reglamentacin -rgentina, regulada por la Ley de Tr%nsito 1B >8.88G, establece las siguientes dimensiones y
pesos m%,imos de transporte3
(e)culos con *nidad Tractora $ #emirremol+ue de Circulaci!n Irrestricta:
a, -nco 'H,imo3 >.A m
", Largo 'H,imo3 >5.4m
c, -lto 'H,imo3 8.; m
d, Peso 'H,imo con dos eFes y ruedas individuales3 ;5.5tn
e, Peso 'H,imo con dos eFes y ruedas duales3 ;<.5tn.
f, Peso 'H,imo con tres eFes y ruedas duales3 >4.4tn
-as Estaciones Transformadoras M!viles presentan entre otras las siguientes venta.as adicionales:
*esponder a demandas estacionales de carga a baFo costo.
Disminuir los costos de mantenimiento en las Estaciones Transformadoras tradicionales.
El suministro de energa temporario a travs de una Estacin Transformadora 'vil permite reducir los cortes de
energa por mantenimiento a cero, con la ventaFa adicional de reali(ar sin tensin todas las tareas de
mantenimiento sobre el transformador y equipos asociados.
*%pida provisin de energa para casos e,traordinarios, como cat%strofes o inundaciones.
Provisi!n de energa en tiempo $ forma para grandes o"radores/
1ota3 =eculos con dimensiones m%,imas de asta un ;4C superiores a las anteriores pueden circular con una
autori(acin general y con las restricciones que correspondan
(e)0culos Especiales con un &nc)o M'imo de 1/2 m: Podr%n circular con permisos otorgados por =ialidad
1acional y sin veculos bali(ados de apoyo. "iempre en estos casos la carga m%,ima por rueda queda limitada
a ;<55 )g.
3tras Provisiones
ETM desarrollada para EDE#*%
Tadeo &(erIeny ".-. desarroll una "ubestacin Transformadora 'vil 9"ET': para la empresa Edesur. La
misma a sido entregada durante la primera semana de abril de >55G.
"us caractersticas principales son3
Potencia3 74 '=-
Tensiones3 ;7>6;7,<A )=
"e trata de un conFunto formado por tres unidades o mdulos independientes Jasta cierto punto autnomosJ
montados cada uno sobre un carretn que debe ser arrastrado por un camin.
Dicos mdulos tienen la posibilidad de trabaFar todos Funtos formando una "ubKEstacin convencional.
-simismo, cada mdulo puede operar de forma independiente.
Los mdulos que conforman la "ET' son los siguientes3
M!dulo de &lta Tensi!n: El mdulo de -lta Tensin cuenta con todos los
componentes necesarios para la proteccin, medicin
y maniobra sobre una lnea de ;7> )=. La base sobre
la cual est%n montados los componentes de este
mdulo, consiste en un carro especialmente dise@ado
para cumplir con este propsito.
Este m!dulo consta de los siguientes e+uipos
principales:
$nterruptorKseccionador de ;84 )=
Transformadores de tensin
Descargadores de .(n
$nstrumentos de medicin y proteccin
Telecontrol
!abinete para aloFar los instrumentos de proteccin,
medicin y telecontrol
!abinete de intercone,in 9para conectar este
mdulo con los dem%s:
"istema de iluminacin
"istema de puesta a tierra

M!dulo Transformador de Potencia: Es el mdulo donde se encuentra el Transformador de
potencia, el cual tiene las siguientes caractersticas3

Potencia: 74'=-
Tensiones: ;7> L ;; , ;,8>M7C 6 ;7,<A )= 9regulacin
baFo carga:
Grupo de cone'iones: 21yn5
Tipo de refrigeraci!n: .D-? J -ceite for(ado y
dirigido 6 -ire for(ado
-dem%s del transformador de potencia, se encuentran
los siguientes componentes principales3
"istema antiincendio
Equipo de bombeo para el sistema antiincendio
Equipo enfriador de aceite
&ables de 'edia Tensin con sus respectivos
enrollacables motori(ados
$nstrumentos de medicin y proteccin
9sobrecorriente, diferencial, etc.:
Telecontrol
!abinete para aloFar los instrumentos de proteccin,
medicin y telecontrol
!abinete de intercone,in 9para conectar este
mdulo con los dem%s:
"istema de iluminacin.
"istema de puesta a tierra
La base sobre la cual est%n montados los
componentes de este mdulo, consiste en un carretn
especialmente dise@ado para cumplir con este
propsito.

M!dulo de Media Tensi!n: El mdulo de 'edia Tensin est% equipado con un &D
compuesto de seis celdas met%licas de interior
9montadas dentro de un "elter: con todos los
componentes necesarios para proteccin, medicin y
maniobra de lnea de ;7,> )=. La base sobre la cual
est%n montados todos los componentes de este
mdulo, consiste en un semirremolque especialmente
dise@ado para cumplir con este propsito.
Este m!dulo consta de los siguientes e+uipos
principales:
"elter aloFamiento de celdas
&argador de bateras trif%sico
&elda primaria de entrada >555 -K;7.> )= 9cantidad3
;:
&eldas primarias de salida <55 -K;7.> )= 9cantidad3
8:
$nstrumento de medicin y proteccin 9sobrecorriente,
proteccin de arco, etc.:
Transformador de servicios au,iliares
Telecontrol
!abinete para aloFar los instrumentos de proteccin,
medicin y telecontrol
!abinete de intercone,in 9para conectar este
mdulo con los dem%s:
"istema de iluminacin.
"istema de puesta a tierra
Mercado Internacional de ETM4s 5 Provisi!n a (ene6uela
Tadeo &(erIeny ".-. sigue liderando el 'ercado 1acional de ET'Ns 9Estaciones Transformadoras 'viles:
En este momento est% en su etapa final el acondicionamiento de la ET' modular de 75 '=- para enviar a
=ene(uela dentro de los pr,imos A5 das.
Esta ETM cuenta con las siguientes relaciones de transformaci!n:
*elacin ;3 ;;4 9O6K ;5C: 6 78.4 )=
*elacin >3 ;;4 9O6K ;5C: 6 ;7.< )=
*elacin 73 ;7< 6 >4 )=