1.- Qu significa optimizar. Es la seleccin del mejor elemento de un conjunto
de elementos disponibles. 2.- Por qu el ingeniero tiene la obligacin de optimizar. Para hacer subir los niveles de rendimiento de la fbrico o el proyecto en cuestin. De esta manera cumplir con las demandas del patrn, por ejemplo, un producto barato de calidad media para que as la ganancia sea alta sin sacrificar tanto la calidad 3.- Cules son los factores que deben tomarse en cuenta en un proceso de optimizacin. Si es posible tener la mayor optimizacin de acuerdo a os criterios dados por el patrn, sino identificar los criterios conflictivos y por ultimo relacionar los criterios conflictivos mediante la bsqueda de sus puntos en comn. 4.- Por qu se dice que el proceso de optimizacin consume una gran cantidad de tiempo. Es tardado debido a que se tienen que hacer pruebas matemticas para saber que ese es el valor correcto de la optimizacin del proyecto, tambin es debido a la dificultad del proceso de transaccin el cual se trata de cumpli con todos los criterios. 5.- Explica en qu consiste el concepto de criterios conflictivos. Son criterios los cuales ponen en difciles situaciones al ingeniero, debido a que por lo general suelen haber dos o ms criterios conflictivos, en donde el ingeniero debe de encontrar el punto en donde todos coincidan o donde los dems no afecten en mucho con lo otros. 6.- Explica en que consiste el proceso de transaccin en el proceso de optimizacin. Consiste en determinar el punto de equilibrio entre dos o ms criterios conflictivos, esto con base en la experiencia previa y de alguna experimentacin directa. 7.- Cul es el resultado del proceso de transaccin. El resultado del proceso de transaccin es que el ingeniero debe encontrar el punto ms exacto en donde el presupuesto con el que cuente el ingeniero sea el indicado para que el proyecto que se realice sea realizado eficazmente y evitando la mayor prdida de dinero. 8.- De qu mtodos se vale el ingeniero para la realizacin del proceso de transaccin. Se vale de mtodos de investigacin previa y de clculos tericos en donde el ingeniero demuestre o compruebe que su trabajo est bien realizado es decir que cumple con las especificaciones que le fueron dadas y que al mismo tiempo no realice una prdida de dinero en tal proyecto. 9.- Mencinense y comntense los criterios que intervienen en un sistema masivo de transporte. Se debe considerar la rapidez y la velocidad de la maquina a trabajar as como la seguridad de las personas que estn maniobrando en ellas, al igual que el dao que le pueda llegar a causar al producto que utilizara la ya mencionada mquina.
10.- Cmo se entera el ingeniero del valor relativo de los criterios. El ingeniero tiene que considerar criterios tales como la seguridad, costo, construccin, durabilidad, mantenimiento etc., asi como el hecho de los errores que pueda haber en el proyecto y esto al finalizarlo tiene que encontrarse un valor relativo ya contemplando claro todo lo mencionado anteriormente
11.- Qu es la decisin del valor. El ingeniero puede alcanzar transacciones ptimas entre los criterios antes de conocer cada uno de las situaciones a presentar. El conocer las relaciones entre la rapidez de recoleccin y el dao causado, esto ayudara a un mejor panorama de dicho problema.
12.- Qu lugar ocupa la seguridad en los diseos de ingeniera. El cuidar cada detalle de un proyecto es de gran importancia y mas si hablamos de la seguridad de este ya que hay mas de un factor que influyen en estos casos, como son la seguridad de los trabajadores, las estructuras, los materiales, las maquinas, el terreno y hasta el dinero invertido en el mencionado proyecto. 13.- Explica la ecuacin del ejemplo de la optimizacin del transito por los tneles de alta velocidad de Nueva York. La ecuacin se basa en las dos ecuaciones previas que consisten en datos recabados previamente y en donde D = 0.324 / 41.2 S despus se sabe entonces que C = S / D y se sustituye D y queda S/1/0.324/41.2- S haciendo las operaciones necesarias llegamos a 130.0S S2. 14.- Para qu sirve la elaboracin de la funcin de criterio. Para determinar las variables que influyen en el problema y de esta manera hallar una evaluacin de valores para el mtodo iterativo o bien, un clculo para hallar su valor ptimo. 15.- En qu consiste el mtodo iterativo. Consiste en evaluar ciertos valores en la funcin criterio a manera de que en algunos de ellos nos encontremos cercanos al valor objetivo, se puede comenzar de valores muy grandes para determinar entre que rangos se puede encontrar el valor objetivo y posteriormente ir reduciendo el marco de opciones. 16.- En qu consiste el mtodo analtico. Consiste en encontrar el valor objetivo mediante un modelo matemtico denominado funcin objetivo, en donde mediante del clculo ya sea diferencial o integral se puede encontrar un valor mximo que resulte ser el valor objetivo que el problema presente. 17.- Por qu se prefiere el mtodo iterativo. Porque el mtodo analtico en la mayora de los casos resulta demasiado difcil matemticamente y el iterativo es ms prctico. 18.- En qu consiste un anlisis de sensibilidad. Consiste en saber qu tan sensible es un criterio, con el fin de llegar a conocer las consecuencias de no fijar una variable en su valor ptimo. 19.- A qu otros recursos puede acudir un ingeniero para optimizar y por qu. El ingeniero puede llegar a tener que emplear mtodos menos formales y menos cuantitativos, porque en ocasiones la preponderancia de los criterios no cuantificables, tales como el atractivo esttico, la intervencin de una gran cantidad de variables o la falta de tiempo. 20.- En qu consiste el valor ptimo, explica que sucede en la realidad con esta meta. El ingeniero busca llegar a la solucin ptima de un problema y por medios ptimos, esta solucin ptima siempre es una meta, sin embargo, no siempre es una realizacin, es decir, no siempre se puede aplicar o ejecutar ese valor ptimo en la vida real, a pesar de esto, siempre se busca mejorar la solucin al problema, hasta que se considere que es mejor enfocarse en otro problema.