Sie sind auf Seite 1von 7

LAS GRASAS LUBRICANTES

Definicin
Se define a la grasa lubricante como una dispersin semilquida a slida de un agente espesante
en un lquido (aceite base). Consiste en una mezcla de aceite mineral o sinttico (85-90%) y un
espesante. Al menos en el 90% de las grasa, el espesante es un jabn metlico, formado cuando
un metal hidrxido reacciona con un cido graso. Un ejemplo es el estearato de litio (jabn de
litio).


Son lubricantes semislidos. Su composicin puede ser mineral, vegetal o animal y
frecuentemente son combinadas con muchos tipos de lubricantes slidos como el Grafito,
Molibdeno o Litio.
La grasa es un producto que va desde slido a semilquido y es producto de la dispersin de un
agente espesador y un lquido lubricante que dan las prosperidades bsicas de la grasa. Las grasas
convencionales, generalmente son aceites que contienen jabones como agentes que le dan
cuerpo.
La primera grasa lubricante se fabric en 1872. Desde el principio las grasas se basaron en jabones
clcicos y lticos. En 1940 se desarrollaron las grasas lticas, y en una dcada despus se lanzaron
las grasas de jabn compuesto de aluminio.

La grasa es un producto que va desde slido a semilquido y es producto de la dispersin de un
agente espesador y un lquido lubricante que dan las prosperidades bsicas de la grasa. Las grasas
convencionales, generalmente son aceites que contienen jabones como agentes que le dan
cuerpo.

El tipo de jabn depende de las necesidades que se tengan y de las propiedades que debe tener el
producto.
La propiedad ms importante que debe tener la grasa es la de ser capaz de formar una pelcula
lubricante lo suficientemente resistente como para separar las superficies metlicas y evitar el
contacto.
Existen grasas en donde el espesador no es jabn sino productos, como arcillas de bentonita. El
espesor o consistencia de una grasa depende del contenido del espesador que posea, puede
fluctuar entre un 5% y un 35% por peso segn el caso.
El espesador es el que le confiere propiedades tales como resistencia al agua, capacidad de sellar
y de resistir altas temperaturas sin variar sus propiedades ni descomponerse.
Propiedades y componentes de las grasas
Hay ciertos factores a tener en cuenta cuando se habla de una grasa, como por ejemplo:
Viscosidad
La viscosidad es una de las propiedades mas importantes de un lquido y mas rpidamente
observada. Es una medida de rozamiento que acontece entre las diferentes capas cuando un
lquido se pone en movimiento. En la vida diaria este fenmeno no es de inters real, pero en la
industria el concepto de viscosidad tiene un significado considerable. Es un dato principal en el
proceso de fabricacin y en la inspeccin del proceso acabado; en el empleo de la lubricacin por
aceite, la viscosidad es muy importante al seleccionar el lubricante adecuado. La viscosidad se
especifica en mm/s, aunque tambin se indica algunas veces en cSt (centistoke). Normalmente se
indica para 40 y 100C, aunque en ciertos casos se pueden usar temperaturas de 37.8 (100 F), 50
y 98.9C (210 F).
Estabilidad mecnica
Ciertas grasas, particularmente las lticas de los tipos antiguos, tienen una tendencia para
ablandarse durante el trabajo mecnico, pudiendo dar lugar a prdidas. En instalaciones con
vibracin, el trabajo es particularmente severo, ya que la grasa est continuamente vibrando en
los elementos lubricados.
Miscibilidad
En los reengrases, hay que tener el mximo cuidado de no usar grasas diferentes a las originales.
De hecho hay tipos de grasas que no son compatibles; si dos de estas grasas se mezclan, la mezcla
resultante tiene normalmente una consistencia ms blanda que puede causar la prdida de grasa y
fallo en la pelcula lubricante.
Bases y Jabones

Las bases son las que determinan las propiedades de las grasas. A continuacin nombramos
algunas:
Bases Parafnicas (CnH2N+2)
Son relativamente estables a altas temperaturas, pero por el alto contenido de parafinas que
poseen, no funciona satisfactoriamente a bajas temperaturas. Las mismas dentro de aceite,
forman partes slidas que en ciertas maquinarias diseadas solo para aceite, pueden tapar los
conductos de lubricacin.
Bases Naftnicas (CnH2n)
Es una base lubricante que determina la mayor parte de las caractersticas de la grasa, tales como:
viscosidad, ndice de viscosidad (I.V), resistencia a la oxidacin (TAN) y punto de fluidez.
Frecuentemente contienen una elevada proporcin de asfalto; a altas temperaturas son menos
estables que las parafnicas. Generalmente no deben usarse temperaturas por encima de los 65C.
Saponificacin
Es un proceso por medio del cual una grasa (o algn otro compuesto de un cido con alcohol)
reacciona con un LCALI (compuesto que neutraliza la acidez de la grasa), para formar un jabn,
glicerina u otro alcohol.


Las bases metlicas son las que dan las caractersticas que se quieren lograr en la grasa, As, las de
calcio, aluminio y litio imparten buena resistencia a la accin del agua y a la humedad, mientras
que las de sodio permiten soportar altas temperaturas.
Las deficiencias que puedan tener las grasas se pueden modificar mediante la adicin de aditivos.
Tipos de grasas
Los tipos de grasa ms comunes emplean como espesante un jabn de calcio (Ca), sodio (Na), o
litio (Li).
Grasas clcicas (Ca)
Las grasas clcicas tienen una estructura suave, de tipo mantecoso, y una buena estabilidad
mecnica. No se disuelven en agua y son normalmente estables con 1-3% de agua. En otras
condiciones el jabn se separa del aceite de manera que la grasa pierde su consistencia normal y
pasa de semilquida a lquida. Por eso no debe utilizarse en mecanismos cuya temperatura sea
mayor a 60C. Las grasas clcicas con aditivos de jabn de plomo se recomiendan en instalaciones
expuestas al agua a temperaturas de hasta 60C,. Algunas grasas de jabn calcio-plomo tambin
ofrecen buena proteccin contra el agua salada, y por ello se utilizan en ambientes marinos. No
obstante, existen otras grasas clcicas estabilizadas por otros medios distintos del agua; stas se
pueden emplear a temperaturas de hasta 120C; por ejemplo, grasas clcicas compuestas.
Grasas sdicas (Na)
Las grasas sdicas se pueden emplear en una mayor gama de temperaturas que las clcicas.
Tienen buenas propiedades de adherencia y obturacin. Las grasas sdicas proporcionan buena
proteccin contra la oxidacin, ya que absorben el agua, aunque su poder lubricante decrece
considerablemente por ello. En la actualidad se utilizan grasas sintticas para alta temperatura del
tipo sodio, capaces de soportar temperaturas de hasta 120C.
Grasas lticas (Li)
Las grasas lticas tienen normalmente una estructura parecida a las clcicas; suaves y mantecosas.
Tienen tambin las propiedades positivas de las clcicas y sdicas, pero no las negativas. Su
capacidad de adherencia a las superficies metlicas es buena. Su estabilidad a alta temperatura es
excelente, y la mayora de las grasas lticas se pueden utilizar en una gama de temperaturas ms
amplia que las sdicas. Las grasas lticas son muy poco solubles en agua; las que contienen adicin
de jabn de plomo, lubrican relativamente, aunque estn mezcladas con mucho agua. No
obstante, cuando esto sucede, estn de alguna manera emulsionadas, por lo que en estas
condiciones slo se deberan utilizar si la temperatura es demasiado alta para grasas de jabn de
calcio-plomo, esto es, 60C.
Grasas de jabn compuesto
Este trmino se emplea para grasas que contienen una sal, as como un jabn metlico,
usualmente del mismo metal. Las grasas de jabn de calcio compuesto son las ms comunes de
este tipo, y el principal ingrediente es el acetato clcico. Otros ejemplos son compuestos de Li, Na,
Ba (Bario), y Al (Aluminio). Las grasas de jabn compuesto permiten mayores temperaturas que las
correspondientes grasas convencionales.

Grasas espesadas con sustancias inorgnicas
En lugar de jabn metlico se pueden emplear distintas sustancias inorgnicas como espesantes,
por ejemplo, bentonita y gel de slice. La superficie activa utilizada sobre partculas de estas
sustancias absorben las molculas de aceite. Las grasas de este grupo son estables a altas
temperaturas y son adecuadas para aplicaciones de alta temperatura; son tambin resistentes al
agua. No obstante, sus propiedades lubricantes decrecen a temperaturas normales.
Grasas sintticas
En este grupo se incluyen las grasas basadas en aceites sintticos, tales como aceites steres y
siliconas, que no se oxidan tan rpidamente como los aceites minerales. Las grasas sintticas
tienen por ello un mayor campo de aplicacin. Se emplean distintos espesantes, tales como jabn
de litio, bentonita y PTFE (tefln). La mayora de las calidades estn de acuerdo a determinadas
normas de pruebas militares, normalmente las normas American MIL para aplicaciones y equipos
avanzados, tales como dispositivos de control e instrumentacin en aeronaves, robots y satlites.
A menudo, estas grasas sintticas tienen poca resistencia al rozamiento a bajas temperaturas, en
ciertos casos por bajo de -70 C.
Grasas para bajas temperaturas (LT)
Tiene una composicin tal que ofrecen poca resistencia, especialmente en el arranque, incluso a
temperaturas tan bajas como -50 C. la viscosidad de estas grasas es pequea, de unos 15mm/s a
40 C. su consistencia puede variar de NLGI 0 a NLGI 2; estas consistencias precisan unas
obturaciones efectivas para evitar la salida de grasa.
Grasas para temperaturas medias (MT)
Las llamadas grasas ¨multi-uso estn en este grupo. Se recomiendan para equipos con
temperaturas de -30 a +110 C; por esto, se puede utilizar en la gran mayora de los casos.
La viscosidad del aceite base debe estar entre 75 y 220mm/s a 40 C. la consistencia es
normalmente 2 3 segn la escala NLGI.
Grasas para altas temperaturas (HT)
Estas grasas permiten temperaturas de hasta +150C. Contienen aditivos que mejoran la
estabilidad a la oxidacin. La viscosidad del aceite base es normalmente de unos 110mm/s a 40
C, no debindose exceder mucho ese valor, ya que la grasas se puede volver relativamente rgida a
temperatura de ambiente y provocar aumento del par de rozamiento. Su consistencia es NLGI 3.
Grasas extrema presin (EP)

Normalmente una grasa EP contiene compuestos de azufre, cloro fsforo y en algunos casos
ciertos jabones de plomo. Con ello se obtiene una mayor resistencia de pelcula, esto es, aumenta
la capacidad de carga de la pelcula lubricante. Tales aditivos son necesarios en las grasas para
velocidades muy lentas y para elementos medianos y grandes sometidos a grandes tensiones.
Funcionan de manera que cuando se alcanzan temperaturas suficientemente altas en el exterior
de las superficies metlicas, se produce una reaccin qumica en esos puntos que evita la
soldadura.
La viscosidad del aceite base es de unos 175mm/s (mx. 200mm/s) a 40 C. la consistencia suele
corresponder a NLGI 2. En general, las grasas EP no se deben emplear a temperaturas menores de
-30 C y mayores de +110 C.
Grasas antiengrane (EM)
Las grasas con designacin EM contienen bisulfuro de molibdeno (MoS2), y proporcionan una
pelcula ms resistente que los aditivos EP. Son conocidas como las antiengrane. Tambin se
emplean otros lubricantes slidos, tales como el grafito.
Aditivos para las grasas
Para obtener una grasa con propiedades especiales, se incluyen a menudo uno o ms aditivos.
Entre los existentes, relacionamos los ms comunes:
Los aditivos antidesgaste mejoran la proteccin que la propia grasa ofrece. Es especialmente
importante que el equipo en contacto est bien protegido contra la oxidacin si funciona en
ambientes hmedos.
Los antioxidantes retrasan la descomposicin del aceite base a alta temperatura. Esto da lugar a
mayores intervalos de relubricacin, manteniendo bajos los costos.
Los aditivos EP (extrema presin), por ejemplo jabones de plomo y compuestos de azufre, cloro o
fsforo, aumentan la capacidad de carga de la pelcula.
Los estabilizadores hacen posible el espesado de aceite base con jabones con los que no forma
compuestos fcilmente. Generalmente, slo se precisa poca cantidad, por ejemplo, la grasa clcica
tiene un 1 a 3% de agua como estabilizador.
Empleo de las grasas
La grasa se emplea generalmente en aplicaciones que funcionan en condiciones normales de
velocidad y temperatura.
La grasa tiene algunas ventajas sobre el aceite. Por ejemplo, la instalacin es ms sencilla y
proporciona proteccin contra la humedad e impurezas.

Generalmente se utiliza en la lubricacin de elementos tales como cojinetes de friccin y
antifriccin, levas, guas, correderas, pionera abierta algunos rodamientos.
Pruebas de prestaciones realizadas a las grasas
Prueba Almen
Una varilla cilndrica gira dentro de un casquillo abierto, el cual se presiona contra aquella. Se
aaden pesos de 0.9 Kg. en intervalos de 10 seg. y se registra la relacin existente entre la carga y
la iniciacin del rayado.
Prueba Timken
Se presiona un anillo cilndrico, que gira, sobre un bloque de acero durante 10 minutos y se
registra la mxima presin de iniciacin del gripado.
Prueba SAE
Se hacen girar dos rodillos a diferentes velocidades y en el mismo sentido. La carga se aumenta
gradualmente hasta que se registre el fallo. En este caso hay combinacin de rodamiento y
deslizamiento. Se ilustra en las Fig. 5a y 5b.
Prueba Flex
Se hace girar una varilla cilndrica entre dos bloques de material duro y en forma de V, que se
presionan constantemente contra la varilla, con una intensidad que aumenta automticamente. La
carga y el par totales se registran en los calibradores. Ver las Fig. 6a y 6b.
Punto de goteo
Es la temperatura a la cual la grasa pasa de su estado slido a lquido. La prueba se realiza
aumentando la temperatura de la grasa hasta que se empiece a cambiar de estado, en ese
momento se toma la temperatura y se define su punto de goteo.

Das könnte Ihnen auch gefallen