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Universidad Tcnica Particular de Loja

La Universidad Catlica de Loja










Escuela de Ingeniera Civil.
Gestin Productiva 3.1
Alumnos:
Jackson Valentn Cedillo Balczar
Luis Agustn Ruiz Iaguazo.
Anthony Augusto Tene Gonzlez.

Tutor auxiliar
Ing. Richard Serrano

VII Ciclo A
Loja-Ecuador




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Gestin Productiva

Ingeniera Civil


1. Tema: Aplicacin de GPS diferencial y su anlisis apoyndose en el software
GMT

2. Objetivos

Obtener datos de estaciones permanentes GPS de Ecuador.
Configurar los datos obtenidos, en coordenadas geodsicas.
Analizar las series temporales de observaciones GPS.
Sintetizar los clculos para la lectura de las series temporales a travs de MatLab.
Determinar la velocidad del movimiento de las diferentes estaciones permanentes.
Analizar el comportamiento de las placas tectnicas y la produccin del desplazamiento
de las estaciones.
Realizar el mapeo de resultados a travs de herramientas informticas como el uso de
GMT.

3. Resumen: En la actualidad, la generacin de datos posicionales de alta precisin se
encuentra ntimamente relacionado con la materializacin e implementacin de
sistemas referenciales terrestres geocntricos y la determinacin de la variacin posicional
que sufren en el tiempo cada uno de los puntos estudiados, esto ltimo debido a los procesos
dinmicos de la tierra.
La metodologa fundamental a seguir para el cumplimiento del estudio se enmarca en
tres etapas esenciales, transformacin de coordenadas GPS en formato RINEX a
coordenadas referenciadas al sistema utilizado por el IGS(Instituto Geogrfico Militar) con el
uso de herramientas del software de la organizacin SIRGAS (Sistema de Referencia
Geocntrico para las Amricas), la generacin de series temporales mediante modelos de
regresin lineal y su ajuste mediante mnimos cuadrados con la utilizacin de Matlab y la
obtencin de las velocidades conjuntamente con el modelo de interpolacin mediante
la metodologa IDW(Inverse Distance Weighting).
Los resultados finales de velocidad y direccin del desplazamiento de cada una de las
estaciones analizadas se muestran mas adelante.





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4. Introduccin
La implementacin de Sistemas de Referencia Geocntricos y la utilizacin de tecnologas
espaciales en el rea del posicionamiento global, ha permitido determinar con gran exactitud
la posicin de objetos sobre la superficie terrestre; para ello, dichos sistemas han tomado
en consideracin, la implementacin de las velocidades de desplazamiento de las placas
tectnicas generadas en funcin de los cambios estructurales que ocurren a nivel superficial.
La red SIRGAS de funcionamiento continuo (SIRGAS-CON) est compuesta en la
actualidad por ms de 300 estaciones, de las cuales 58 pertenecen a la red global del IGS. Es
importante mencionar que las estaciones de la REGME, forman parte tambin de la Red
SIRGAS Continental.
Los productos que genera actualmente la REGME, son archivos diarios de 24 horas en
formato RINEX 2.11 (O y N), con un intervalo de grabacin de 30 segundos de cada estacin
y sus correspondientes coordenadas (SIRGAS 95, ITRF 94) contenidas en las fichas tcnicas,
informacin que el IGM pone a disposicin de todas las empresas e instituciones Pblicas y
Privadas del pas.
El concepto de velocidades es uno de los principales fundamentos a ser analizados debido en
su mayora a lo difcil que es tener datos referenciales de un punto en dos pocas distintas; es
por eso que las instituciones dedicadas al campo geodsico y geofsico han plasmado sus
estudios en la generacin de soluciones fiables que permitan solventar en parte dicho
problema, un ejemplo de esto son los modelos de velocidades continuas capaces de
determinar las variaciones posicionales para un punto en particular mediante interpolacin y
siendo el modelo regional VEMOS09 la solucin ms prctica para el Ecuador.
Pero, utilizar un modelo como el VEMOS09, conlleva a un problema clave y es la falta de
precisin en el pos proceso de los datos, lo cual se fundamenta en la estructura del modelo,
ya que al manejar intervalos entre sus velocidades de 1 por 1, su precisin dista mucho de
la realidad. Acorde a este concepto y en base a diversos anlisis realizados sobre los datos
GPS de las estaciones pertenecientes a la Red GNSS de Monitoreo Continuo del Ecuador, se
ha podido determinar que la influencia del modelo en la determinacin del vector de
velocidad de cada una de las estaciones genera una variacin moderada en comparacin al
vector resultante de las observaciones realizadas en dos pocas distintas, llegando a la
conclusin, que es necesario la adopcin de un modelo de velocidades que permita
disminuir dicha variacin lo mayormente posible.




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Para llegar a obtener las velocidades de cada una de las estaciones, se parti de la
transformacin de las coordenadas GPS de las estaciones
ALEC,AUCA,CHEC,CLEC,COEC,CUEC,ECEC,EREC,ESMR,GLPS,GYEC,GZEC,IBEC
,LJEC,LREC,MAEC,MHEC,MTEC,NJEC,NORE,PDEC,PJEC,PREC,PTEC,QUEM,QUI1,
QVEC,RIOP,SCEC,SEEC,SNLR, STEC, y TNEC en formato Rinex al marco de referencia
terrestre internacional (ITRF). El sistema de referencia terrestre internacional convencional
se materializa a travs de las coordenadas de una serie de estaciones distribuidas por todo el
mundo en ese sistema de referencia, constituyendo el ITRF (Internacional Terrestrial
Reference Frame). Para la transformacin del mismo se utiliz herramientas del Sistema de
Referencia Geocntrico para las Amricas. Posteriormente con los datos obtenidos se
generaron las series temporales mediante modelos de regresin lineal y su ajuste mediante
mnimos cuadrados y la elaboracin del modelo en base a tcnicas de interpolacin que
permitan producir un producto final de calidad.
5. Conceptos fundamentales

5.1. Sistemas de referencia y datum geodsicos
Un sistema de referencia es el conjunto de convenciones y conceptos tericos
adecuadamente modelados que definen en cualquier momento la orientacin, ubicacin y
escala de tres ejes coordenados ( Z,Y,X ), es decir, que un sistema de referencia no representa
informacin alguna de los puntos ubicados sobre l, mientras este no se encuentre asociado
con un marco de referencia que determine mediante un conjuntos de puntos o vrtices
geodsicos la ubicacin y coordenadas geocntricas del origen de dicho sistema de referencia
con respecto al Sistema Coordenado Geocntrico cuyo origen coincide con el centro de masa
terrestre (determinado por la IERS).
Convencionalmente cualquier punto sobre un sistema de referencia dado, es definido
mediante sus coordenadas geodsicas-geogrficas, las cuales requieren de la adopcin de un
elipsoide que se ajuste al sistema cartesiano tridimensional, de tal forma que tanto sus ejes
como su centro geomtrico coincidan con el del sistema de referencia. La ubicacin y
orientacin de dicho elipsoide respecto al sistema coordenado es definido como Datum
geodsico y al igual que los sistema de referencia, estos pueden ser denominados como
Datum geodsico geocntrico o Datum geodsico local o horizontal dependiendo de la
ubicacin de su centro geomtrico.
El sistema de referencia terrestre internacional convencional se materializa a travs de las
coordenadas de una serie de estaciones distribuidas por todo el mundo en ese sistema de




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referencia, constituyendo el ITRF (Internacional Terrestrial Reference Frame), establecido y
mantenido por la IERS. Bsicamente el sistema que materializa se define como geocntrico
(incluyendo la atmsfera y los ocanos), la base para la escala la constituye el metro (en el
sistema Internacional) y con orientacin de sus ejes tal como estableci la BIH en 1984:
Eje Z: Polo medio determinado por la IERS y llamado IERS Reference Pole (IRP) o
Convencional Terrestrial Pole (CTP).
Eje X: Meridiano de Greenwich Convencional determinado por la IERS y llamado IERS
Reference Meridian (IRM) o Greenwich Mean Origin (GMO).
Eje Y: Formando una tripleta dextrgira con los ejes anteriores sobre el plano del ecuador
convencional.
El marco est formado por coordenadas cartesianas y velocidades de una serie de estaciones
equipadas con tcnicas de observacin espacial (VLBI, SLR, LLR, GPS desde 1991 y DORIS
desde 1994). Si se desean coordenadas geodsicas se recomienda el uso del elipsoide GRS80.
Estas coordenadas definen implcitamente el origen, la escala y la orientacin de los ejes
coordenados X, Y, Z, del sistema de referencia.
La historia de los diferentes ITRF comenz en 1984, y, a partir de ah se han obtenido las
soluciones 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 96, 97, 2000, 2005 y, recientemente la 2008, estas
soluciones difieren unas de otras debido a la incorporacin constante de nuevas estaciones,
nuevas observaciones en las estaciones ya existentes, mejora en la precisin de las mismas o
nuevos mtodos de procesamiento.
5.2. Evolucin Geodinmica en el Ecuador
El Ecuador se encuentra ubicado en una posicin influyente a nivel geodinmica,
debido principalmente a la presencia del Rift de las Galpagos (lnea base que separa las
placas de Nazca y Cocos y que a su vez marca los lmites y la orientacin de la zona de
expansin ocenica) y a su localizacin sobre el punto de unin entre los Andes
Centrales y Septentrionales . Esto a su vez, ha llevado a la generacin de diversos
mecanismos de deformacin muy complejos y visiblemente marcados, como el caso de
la Cordillera y la presencia de fallas y pliegues a lo largo del territorio siendo el accidente
ms representativo en este aspecto, la Megafalla Dolores Guayaquil (DGM) de
direccin NS responsable de fenmenos naturales de gran importancia en el
desplazamiento de placas.




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El DGM posee una direccin poco comn de ser observada, pues sigue la depresin
interandina hasta llegar a la latitud de los 2 S donde dibuja una curva en direccin al Golfo
de Guayaquil, lo ms probable es que dicho fenmeno se genere debido a la segmentacin
del plano de Bnioff y a la clase de deformacin ya sea de compresin o extensin que sufre
el rea en cuestin, sin embargo no es el nico aspecto a ser tomado en cuenta en el anlisis
del origen del DGM, puesto que fenmenos como la sismicidad y la expansin ocenica son
factores influyentes en la creacin de fallas y pliegues.
Fundamentado en estos antecedentes y en la viabilidad existente en los ltimos aos para
monitorear las posiciones absolutas de un punto, se ha logrado determinar valores promedios
de desplazamiento, atribuyendo una primera estimacin sobre el movimiento del continente
a nivel del Ecuador.
El primer estudio realizado sobre las velocidades de desplazamiento de placas a nivel de
Sudamrica es el elaborado por Winter T. en 1990 y cuyo esquema es posible observar las
velocidades promedio de cada una de las placas influyentes sobre el desplazamiento de
Amrica del Sur.
La realizacin SIRGAS95, en el transcurso del tiempo ha experimentado varios agentes y
fenmenos geofsicos que afectan su consistencia tales como el continuo desplazamiento de
las placas tectnicas, los efectos de la subduccin, sismos, fallas geolgicas, deformacin local
e incluso diferencias en el clculo de las efemrides y la actualizacin del ITRS.
Aparte de las deformaciones continuas tenemos tambin que considerar movimientos no
continuos del terreno como por ejemplo los producidos por terremotos (movimientos no
lineales). Las coordenadas SIRGAS deben ser corregidas por estos movimientos antes de
ser utilizadas como un Marco de Referencia Nacional.

5.3. Tipos de coordenadas
Existen diversos tipos de coordenadas para representar la ubicacin geogrfica de puntos
dentro de un sistema referencia; las cartesianas tridimensionales, elipsoidales y planas de
proyeccin (Gauss-Krger, bidimensionales cartesianas, etc.) son algunas de estas.
5.3.1. Coordenadas cartesianas tridimensionales: Expresan la ubicacin geogrfica del
punto en torno a la posicin en la que se encuentra dentro del sistema de referencia y no en
base al elipsoide que lo enmarca, convirtindose esta una de sus principales ventajas, debido




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a que se pueden referenciar puntos que se encuentren fuera sistema del referencia terrestre
como cuerpos celestes; las coordenadas son dadas tradas (Xp,Yp,Zp) y son calculadas
mediante el trazado de recta paralelas a los ejes desde el punto de inters hasta los ejes de
referencia, siendo el tamao en metros de cada una de estas rectas, equivalente a la
coordenada cartesiana correspondiente.







Fig. 1. Coordenadas cartesianas tridimensionales (X, Y, Z) y elipsoidales (, , h).

5.3.2. Coordenadas elipsoidales: son representadas mediante las cantidades longitud,
latitud y altura elipsoidal; las dos primeras se representan por medio de ngulos en el
sistema sexagesimal; mientras que la altura elipsoidal es expresada en metros y equivale a la
distancia a lo largo de la gran normal que hay entre la superficie del elipsoide de referencia y
el punto a calcular.
La latitud se define como el ngulo formado por el plano ecuatorial y la gran normal al
elipsoide en el punto de inters, siendo positiva al norte o por encima del ecuador negativa
al sur, su rango de variacin es de -90<<90 ; por otro lado, la longitud representa el ngulo
sobre el plano ecuatorial entre el meridiano de origen o de Greenwich y el meridiano del
punto a referenciar; variando desde -180< <180 de oeste a este del Greenwich (ver figura
3).
A diferencia de las coordenadas cartesianas, estas presentan dependencia del elipsoide
seleccionado; por lo que para un mismo punto puedan existir varias coordenadas
elipsoidales dependiendo del Datum escogido. Otro inconveniente de este tipo de
coordenadas, se debe a la no existencia de una relacin directa del sistema sexagesimal con el




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sistema mtrico, por lo que muchas veces, hay que recurrir a aproximaciones o conversin
de coordenadas para hallar las distancias o desviaciones a la que se encuentra un
punto de otro o un mismo punto en diferentes Datum.
5.3.3. Proyeccin cartogrfica Gauss-Krger: los tipos de coordenadas mostrados con
anterioridad son adecuados para superficies grandes. No obstante, la complejidad de su
geometra y la poca variacin de sus cifras significativas en reas pequeas, hace de estos
sistemas poco cmodos para la produccin cartogrfica. Por ello, en la prctica se suele
representar la superficie terrestre sobre un plano, utilizando proyecciones conformes 3,
como Gauss-Krger, UTM, Lambert entre otras para su construccin. Estas proyecciones
utilizan superficies de proyeccin (cilindros, conos, etc.) Tangentes o secantes al
elipsoide, por medio de los cuales logran representar, planos de ciudades, departamentos, y
hasta pases a travs de conversiones matemticas.
Normalmente estos tipos de coordenadas son utilizadas en la elaboracin cartogrfica a
escalas menores a 1:500.000, y son presentadas de la forma Norte-Este sobre un plano de
proyeccin (Colombia posee como origen para esta proyeccin las coordenadas
1.000.000N y 1.000.000E), dichas coordenadas a causa de los requerimientos propios de esta
proyeccin4 pueden ocasionar que puntos diferentes tengan las mismas coordenadas, razn
por la que adems de definir la coordenada en este tipo de proyeccin tambin es definido
el huso correspondiente, esto con el fin de evitar incongruencia en las coordenadas
geogrficas.

5.4. Sistema de coordenadas geodsicas locales.
Los levantamientos realizados mediante posicionamiento relativo con GPS arrojan
componentes tridimensionales en la lnea base (x, y, z). Estas componentes vectoriales
estn en los sistemas coordenada geocntrica. Es una prctica comn transformar estas
componentes vectoriales de coordenadas geocntricas a un sistema geodsico local de
desviacin hacia el este (e), desviacin hacia el norte (n) y vertical local (u).
Para calcular una transformacin del sistema de coordenadas geocntricas al geodsico local,
debe emplearse un conjunto de matrices de rotacin tridimensionales. En el proceso de
transformacin, las rotaciones ocurren alrededor de cada uno de los tres ejes coordenados. Si
es el ngulo de rotacin alrededor del eje X, el ngulo de rotacin alrededor del eje Y, k
el ngulo de rotacin alrededor del eje Z, las matrices de rotacin tridimensional son:




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() [



] (1)
() [



] (2)
() [



] (3)

Para sacar las desviaciones tenemos las siguientes formulas:
[

] ( )( ) [

] (4)

Al realizar las sustituciones trigonomtricas apropiadas, y al reordenar las ecuaciones para
ponerlas en el orden estndar de (n,e,u), las ecuaciones de la transformacin final son:
[

] ( ) [

] (5)

5.4.1. Transformacin de coordenadas de geocntricas a geodsicas:
El procedimiento a seguir para la transformacin de coordenadas geocntricas a geodsicas
se resume a continuacin.
a) Calcular la longitud como:

)
b) Calcule el D
p
como:






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c) Calcule la latitud aproximada mediante:

)
]
d) Calcule el radio aproximado


e) Calcule el valor mejorado para la latitud:

)
f) Repetir los pasos d y e hasta que el cambio de phi entre iteraciones sea
despreciable. Este valor ser la latitud de la estacin.
g) Con una de las siguientes ecuaciones calcule la altura geodsica:
Para latitudes menores a 45 use:


Para latitudes mayores de 45 use:

)
]

)
Finalmente las coordenadas geodsicas locales estn definas por la ecuacin matricial
siguiente.
[

] [



] [

] ( ) [

]







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5.5. Uso de GMT para el mapeo
Inicio del mapa
Para inicializar un mapa puede volverse necesario el uso de los mdulos pscoast o psbasemap.
Estos generan la base a la que se le incorporarn, posteriormente otros objetos. Las
diferencias son que pscoast pinta las lneas de costa y, opcionalmente, los lmites nacionales y
grandes ros utilizando coordenadas geogrficas (en grados) a partir de la base de datos que
viene con el programa; psbasemap permite utilizar coordenadas planas (UTM por ejemplo),
como contrapartida no se tiene acceso a las bases de datos que utiliza pscoast.
pscoast. Genera un mapa de la regin que le especifiquemos utilizando una base de datos
espacial que incluye costas, lmites nacionales y ros. La base de datos est en coordenadas
geogrficas y, por tanto, para aadir datos estos debern estar tambin en coordenadas
geogrficas. Deben utilizarse como mnimo las opciones -R, -J y -W para determinar,
respectivamente, la regin que se va a representar, el sistema de proyeccin y escala, as como
el tipo de lnea con el que se representarn los datos. La regin, as como los intervalos de
anotacin en el marco se especifican en coordenadas geogrficas (grados y dcimas de grado).
En pscoast se determinan las siguientes opciones:
-R se usa para determinar la posicin a ser mapeada. Se coloca en coordenadas por ejemplo
las coordenadas de Ecuador: -R-92/-74/-6/4
-J se utiliza para ver que tipo de coordenadas que sern introducidas en el mapa, as como la
escala para el ejemplo: -JM10.5i
-W se usa para determinar la pluma de dibujo y el color. En este caso: -W0.02c
-D resolucin. Selecciona la resolucin de la base de datos de la que se extraern los
elementos, resolucin puede ser: f mxima, h alta, i intermedia, l baja, c muy baja.
-N detalle[pluma] Pinta los lmites nacionales y los de los lmites regionales. El nivel de
detalle puede ser:
1. Lmites nacionales
2. Lmites provinciales
3. Lmites marinos




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4. Todos los lmites (1-3)
-I detalle [pluma] Pinta los ros, detalle indica el grado de detalle de los ros pintados (10
niveles y la opcin a para pintarlos todos).
-S color Establece el color o tramas para pintar el mar. Ver en la seccin 5.1.2 a la parte
referente a la opcin -G.
-K permite la incorporacin de nuevos elementos al mapa, se usa en cada lnea del cdigo.
-X e Y sirven para posicionar el mapa en la hoja de impresin.
Ejemplo: pscoast -R-92/-74/-6/4 -JM10.5i -W0.02c -Dh -B1g1 -S100/100/255 -N1/0.25p -
N2/0.02c/190/190/190 -X1.5c -Y5c -K >> Ecuador1.ps
Este ejemplo dibuja el mapa de Ecuador, pinta al mapa de blanco y el mar de celeste.
Para introducir texto y diferentes smbolos se utilizan otros comandos como pstext, pslegend,
psxy.
El comando psxy permite incluir puntos lneas o polgonos en el mapa. Los puntos pueden
representarse mediante diferentes iconos, tamaos y colores. Las lneas mediante diversos
tipos de lnea, anchos y colores; los polgonos mediante tramas, colores y anchos de lnea. La
codificacin de la geometra de los objetos y de los datos temticos asociados se hace en
ficheros aparte que pueden tener formato ASCII o binario (se utiliz un archivo .prn).
Representacin de puntos
En formato ASCII un fichero de puntos est formado por una lnea por cada uno de los
puntos. La primera columna contiene la coordenada X y la segunda columna la coordenada
Y. La tercer columna contiene el tamao del icono salvo en aquellos iconos (elipse por
ejemplo) que requieren varios valores para especificar tamao y forma. Estos casos se
especifican ms adelante. La opcin que indica a psxy que se van a pintar puntos es -S. Se
trata de una opcin con mltiples variantes que indican el tipo de icono que se utilizar: Sx
Signo ms, Sy Linea vertical, Sa Estrella, Sb Barra, Sc Crculo, Sd Diamante, St Tringulo, Si
Tringulo invertido, Ss Cuadrado, Sp Pentgono, -Sh Hexgono, Sg Octgono, Sl1\"cadena",
Se elipse (direccin en grados, eje mayor y eje menor en las columnas 3,4 y 5), Sv Vector
(direccin en grados y longitud en las columnas 3 y 4), Sw Tarta (radio, direccin de
comienzo y direccin final en las columnas 3,4 y 5)




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Para especificar el color del que se pintarn los smbolos se utiliza la opcin -G para pasarle al
mdulo un nico color para todos los smbolos o la opcin -C para seleccionar un fichero de
paleta de color que se utilizar para transformar los valores de la tercera columna del fichero
de puntos en colores.
Ejemplo: psxy puntos.prn -R -J -Svt0.02/0.09/0.08 -Gblue -O -K >> Ecuador1.ps
En este caso se dibujaron vectores para identificar la velocidad y se utiliz un archivo con
estas coordenadas en la tercera columna se pone el valor de la direccin y en el siguiente la
magnitud del vector.
-S determina la figura a dibujar en este caso v (t indica que se va a dibujar el vector con la cola
en el punto de las coordenadas y la flecha donde determinan la direccin y magnitud) el
primer valor indica la pluma del vector, el segundo y tercero la relacin de la flecha con el
grosor de la lnea.
Para las coordenadas a dibujar, si en un comando anterior ya se us los comandos R y J
se los deja sin valores en otro caso se pone las coordenadas a dibujar.
El formato de salida del script es (.ps) para lo cual se determina el uso de otra herramienta
como lo es PDF creator para obtener los mapas de salida en formato PDF. Para este trabajo
se us un archivo inicial .batch para correrlo en el sistema.
6. Metodologa

Se procedi a obtener los datos de coordenadas geocntricas de cada una de las
estaciones GPS de la pgina http://www.sirgas.org/index.php?id=153
Los datos que se obtuvieron fueron solo de estaciones del Ecuador, ya que es de vital
importancia ver lo que est sucediendo en nuestro pas; acerca de determinacin de
la variacin posicional que sufren en el tiempo cada uno de los puntos estudiados.
Los datos obtenidos fueron diarios desde el 11 de agosto de 2009 (1543), para cada
una de las treinta y tres estaciones GPS.
Seguidamente con los datos geocntricos obtenidos se procedi a calcular en matlab,
las series temporales correspondientes, las velocidades con la que se desplazan cada
punto de estacin GPS y la ubicacin de la misma en coordenadas geodsicas.




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Con los valores anteriores y con el empleo del GMT, se procedi a elaborar un mapa
con las seis estaciones correspondientes y sus respectivas direcciones y magnitudes de
velocidad.
7. Resultados
Acorde al mapa de ubicacin de las estaciones, se pudo observar que la variacin posicional
de cada una de stas se encuentra estrechamente relacionada con la presencia de la
megafalla Dolores Guayaquil y la Fosa Ocenica localizada a pocos kilmetros del lmite
costanero.
El mapa muestra las 8 Estaciones de Monitoreo Continuo usadas para evaluar la generacin
del modelo de velocidades.
Fig. 4. Desplazamiento de les estaciones en su mayora hacia la parte este

Por su parte, las series de tiempo y las diferencias de posicin de las Estaciones de Monitoreo
Continuo han sido desarrolladas para cada componente vertical y horizontal, las mimas
que se muestran en los anexos adjuntos para cada una de las estaciones GPS. En el siguiente
cuadro que se muestra, se resumen las velocidades anuales en mm calculas para cada una de
las estaciones.




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Promedio Anual Modelo de Velocidades
ESTACION PROVINCIA
Nmero
de datos
V "E" V "N"
Vector
Velocidad
Direccin ESTADO ACTUAL
(mm/ao) (mm/ao) (mm/ao) ()
ALEC ALAUSI 4 2.296737123 2.770343435 3.59858363 50.3397679 ACTIVA
AUCA AUCA 48 2.683620754 -2.50581604 3.6716392 313.037653 INACTICA
CHEC EL CHACO 12 0.051635525 2.000728511 2.00139471 88.521618 ACTIVA
CLEC CELICA 14 11.02950549 1.934434639 11.1978582 9.94777258 ACTIVA
COEC TULCAN 14 3.753556608 22.39889213 22.7112209 9.51310673 ACTIVA
CUEC CUENCA 205 0.606029769 1.711657843 1.8157766 70.5029763 ACTIVA
ECEC EL CARMEN 14 17.12302345 4.853495808 17.797594 15.8253035 ACTIVA
EREC ERSA RIOBAMBA 13 15.30019234 2.150048378 15.4505208 7.99906936 ACTIVA
ESMR ESMERALDAS 227 17.45190855 3.254772007 17.752821 10.564267 ACTIVA
GLPS GALAPAGOS 132 -50.2358366 0.108422746 50.2359536 359.87634 ACTIVA
GYEC GUAYAQUIL 210 4.698097176 2.231805786 5.20125698 25.409804 ACTIVA
GZEC GUALAQUIZA 13 5.176634505 2.826673161 5.89810359 28.6365074 ACTIVA
IBEC IBARRA 14 1.790443121 2.741070652 3.27401205 56.8477855 ACTIVA
LJEC LOJA 228 -1.23669373 1.797332719 2.18170032 304.530759 ACTIVA
LREC LOROCACHI 26 -0.25588964 2.660346829 2.67262507 275.494182 MANTENIMIENTO
MAEC MACAS 131 0.174087 1.875362445 1.88342523 84.69652 ACTIVA
MHEC MACHALA 26 -5.2811387 3.207397002 6.1788204 328.72841 ACTIVA
MTEC MONTALVO 60 -5.70526936 2.518818763 6.23654924 336.179026 MANTENIMIENTO
NJEC NARANJAL 26 1.380228499 2.428583355 2.7933936 60.3892791 ACTIVA
NORE NUEVO ROCAFUERTE INACTIVA
PDEC PALANDA 12 3.605380105 0.845253376 3.70313637 13.1942624 ACTIVA
PJEC PAJAN 8 5.641882052 5.69139224 8.01391157 45.250299 ACTIVA
PREC PALORA 12 1.440064503 2.09309181 2.5406336 55.4717062 ACTIVA
PTEC PORTOVIEJO 181 8.379591047 2.609101514 8.77638632 17.294699 MANTENIMIENTO
QUEM PUENGASI 95 6.762779891 1.880896919 7.01947043 15.5425689 ACTIVA
QUI1 QUITO 3 MANTENIMIENTO
QVEC QUEVEDO 143 7.344126579 1.909439403 7.58829059 14.5739713 ACTIVA
RIOP RIOBAMBA 232 1.705328466 1.500437661 2.27144411 41.3430168 ACTIVA
SCEC SAN CRISTOBAL - ACTIVA
SEEC SANTA ELENA 6 20.32676525 4.404172887 20.7984164 12.2252315 ACTIVA
SNLR SAN LORENZO 58 11.6866492 2.315168206 11.913764 11.2054222 INACTIVA
STEC SANTIAGO 69 1.210187941 1.435875682 1.87784286 49.875066 MANTENIMIENTO
TNEC TENA 26 -0.88753327 2.972593372 3.10226154 286.624154 ACTIVA





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8. Conclusiones
En base a los resultados obtenidos se puede concluir que:
La elaboracin del Mapa de Ubicacin de la Estaciones pertenecientes a la Red
conjuntamente con su base digital permiti determinar los cambios abruptos sobre
las coordenadas de las estaciones, las cuales en forma general se encontraban
relacionadas principalmente con los sismos presentes en el Ecuador en los ltimos aos.

Es importante resaltar que el mtodo propuesto permite aplicarse a otros contextos,
debido a que se plante un procedimiento general cuya precisin es importante en dicho
programa; ya que en otros software los resultados eran diferentes por lo que no utilizaban
todos los decimales.

Todos los desplazamientos se dirigen al este y en su gran mayora al noreste

La mayor velocidad de desplazamiento se encontr en la provincia de Galapados
(estacin GLPS) con un valor de 50.236 mm/ao.

Este documento plantea una solucin novedosa y confiable a los problemas de
georreferenciacin, mediante el uso de tres dispositivos (GPS).

Se debe tomar en consideracin que de las 33 estaciones actualmente existen 5 estaciones
en mantenimiento, y 3 inactivas.








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9. Referencias
Paul R. Wolf-Charles D. Ghilani; Topografa; 11a edicin; Alfaomega Grupo editor;
Mxico Diciembre 2008.
Brunini, C., L. Snchez, H. Drewes, S. Costa, V. Mackern, W. Martnez, W.
Seemller, A. da Silva (2012). Improved analysis strategy and accessibility of the
SIRGAS Reference Frame. In: Kenyon, S., M.C. Pacino, U. Marti (Eds.), IAG
Scientific Assembly "Geodesy for Planet Earth". IAG Symposia, Springer Verlag, Vol.
136: 3-10.
http://www.geoportaligm.gob.ec/wordpress/
http://www.sirgas.org/index.php?id=153













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10. ANEXOS
Anexo 1. Anlisis de series temporales de estaciones GPS
Anexo 2. Informes de cursos asistidos
Anexo 3. Artculos creados con Write Latex
Anexo 4.Conograma de Actividades


















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ANEXO1.

ALEC

AUCA





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CHEC


CLEC





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COEC

CUEC




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ECEC

EREC




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ESMR

GLPS




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GYEC

GZEC




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IBEC

LJEC




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LREC

MAEC




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MHEC

MTEC




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NJEC

PDEC




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PJEC

PREC




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PTEC

QUEM




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QVEC

RIOP




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SNLR

TNEC




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ANEXO 2.
UNIVERSIDAD TCNICA PARTICULAR DE LOJA
TITULACIN: INGENIERA CIVIL
COMPONENTE: GP 3.1
REPORTE DE CURSO DE CATASTRO
El curso fue llevado a cabo en el Hotel Howard Johnson del 21-25 de octubre de 2013.El
mismo que resulto de mucho inters para los profesionales en formacin de lo que recalcan:
- Familiarizarse con conceptos nuevos y personas que practican la ingeniera; quienes
brindan comentarios basados en sus experiencias que sern de mucha utilidad para
las personas que esperamos en un futuro no muy lejano ejercer la profesin.
- Explicacin clara de parmetros a tomar en cuenta en la lectura de un plano, como
las escalas y su exactitud con la realidad; de la que se considera importante recordar,
valores como que la visin humana para la lectura de un plano ser de 0.2xEscala.
- Conocer sobre lo permisible o no de normas internacionales que se comparan al final
con el catastro. A cerca de este aspecto en el trabajo presentado en el curso se
determin que se aceptaba por 3 normas internacionales sin embargo no era
aceptado bajo los requisitos que presenta el catastro en s, lo que llamo la atencin y
se determin que se deba a una razn: El catastro no fue realizado con exactitud,
debido no a la falta de revisin del mismo sino que se debieron dedicar en aspectos
ms generales y ms a la vista en aquel momento, y al final del proyecto se tomaron
por alto estos aspectos.
- El trabajo de doctorado del Ing. Fabin Reyes y datos interesantes sobre la parroquia
Vilcabamba y su manera de evolucionar la compra y venta de sus terrenos;
considerando variables como: Uso de suelo, pendiente del terreno, rea del terreno a
ser vendido, comprador, distancia a lugares poblados, plusvala, entre otros. Los
mismos que brindaron datos interesantes sobre cmo ha ido evolucionando en este
aspecto nuestra parroquia.





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UNIVERSIDAD TCNICA PARTICULAR DE LOJA
TITULACIN: INGENIERA CIVIL
COMPONENTE: GP 3.1
REPORTE DE CURSO DE DTM (Digital terrain model)
El curso fue llevado a cabo en la Universidad Tcnica Particular de Loja del 7-11 de octubre
de 2013.El mismo que resulto de mucho inters para los profesionales en formacin de lo
que recalcan:
- Utilizacin de software para la representacin digital de una topografa, que
representa una representacin en 3D de la superficie de un terreno, creada a partir de
datos de altitud
- El uso de DTM es de mucha utilidad y aplicabilidad para ingeniera civil, geodestas, y
topgrafos; puede ser utilizado para:
Visualizacin del terreno
Anlisis de cartografa y morfologa
Rectificacin de fotografas areas o por satlite
Extraccin de parmetros del terreno













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UNIVERSIDAD TCNICA PARTICULAR DE LOJA
TITULACIN: INGENIERA CIVIL
COMPONENTE: GP 3.1
REPORTE DE IDENTIFICACIN DE RED NO PERMANENTE PARA LA CIUDAD
DE LOJA
La metodologa utilizada para la identificacin de la red no permanente para la ciudad de
Loja fue:
- Revisar en biblioteca la tesis de Jack Hidago, con el tema : Implementacin de una
red no permanente para la ciudad
- Se determin la ubicacin de los 20 puntos de la red no permanente, y se dividi
entre los 3 profesionales en formacin 6 puntos para que se visiten 2 por persona.
Entre los cuales estaban los puntos de: Cartodromo, El Valle, Banco de Loja, Sauces
Norte, redondel Universidad Nacional, Parque lineal
- Luego de realizar la visita por parte de los profesionales en formacin se determin
que:
El punto del cartodromo municipal es el nico que coincide con la tesis al
presentarse un mojn tipo C: Con una placa de bronce en el centro con las
inscripciones, I Municipio de Loja UTPL, No destruir RECGEL, CART, 2004.
Los puntos del Parque lineal se encontr en el lugar que se especifica pero con la
singularidad de presenta una placa de bronce con la inscripcin, GPS; lo mismo
que no concuerda con lo explicado en la tesis
El punto de El Valle se encontr en una ubicacin diferente con respecto a la
presentada en la evidencia fotogrfica de la tesis, y presentada una placa de
bronce con la inscripcin, GPS.
Los puntos de Sauces Norte, Banco de Loja, y redondel de Universidad Nacional
no fueron hallados por parte de los profesionales en formacin
De todos los puntos visitados se tiene evidencia fotogrfica la misma que se mostr al tutor
Ing. Richard Serrano.




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ANEXO 3.
Artculo 1.
\documentclass[a4paper]{article}
\usepackage[english]{babel}
\usepackage[utf8x]{inputenc}
\usepackage{amsmath}
\usepackage{graphicx}
\usepackage[colorinlistoftodos]{todonotes}
\title{Error analysis of weekly station coordinates in the DORIS network}
\author{Simon D.P. Williams,Pascal Willis}
\date{January 22,2014}
\begin{document}
\maketitle
\begin{abstract}
\textbf{\textbf{\textbf{\textbf{This article find errors later of twelve years of have been using
DORIS, with data from 31 selected sites of the IGN.
The uncertainty in rates (site velocities) after 12 years is just under 1mm/year.
A rate uncertainty of 1 mm/year after 12years in the vertical is similar to that achieved using
global positioning system data but it takes DORIS twice as long to reach 1mm/year than
GPS in the horizontal.}}}}

\end{abstract}
\section{Introduction}




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The Doppler orbitography and radio positioning integrated by satellite (DORIS) developed
by CNES in France, has been used over the last 16 years for the purpose of precise orbit
determination and geodetic positioning.
The network of ground stations has been distributed evenly throughout the world and they
are therefore ideally placed for global geodynamic studies.
Several groups studying the noise properties of a temporally time-series have demonstrated
the presence of a temporally correlated error in addition to white noise is continues GPS
coordinate time-series. An equation used for the power spectrum is:
$$P_ (f) = \frac{P_0}{{\beta}^{2}+{4 {\pi}^{2} {f}^{2}}}
$$
\section{Methodology}
\label{sec:examples}
\subsection{Data}
For this study, used the station coordinate differences files from IGN/JPL. Total number of
DORIS data per day is small,compared to CGPS solutions, the daily result as are combined
into either weekly or monthly solutions using their respective full variance-covariance
matrices. For investigation chose to analyses the data from sites with more than 450 points in
the time-series.
\begin{figure}
\centering
\includegraphics[width=0.5\textwidth]{Map.JPG}
\caption{\label{fig:Map}Map of the 31 sites selected in this study. The four-Character ID
reflects the first occupation since 1993 when several beacon have been installed succesively
within the same time .}
\end{figure}
\subsection{Method}




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The noise properties were analyzed using the MLE technique. Also estimated the three
frequencies by performing an extra iterative step in the MLE process. First performed the
MLE, solving just for the annual and semi-annual terms, to get reasonable estimates of the
noise parameters. With these estimates, they used non-linear, constrained, weighted least
squares to find the best estimate for the period of the other three peaks on a site-by-site-basis.
\section{Conclusions}
This study indicates that significant colored noise is present in DORIS coordinate time-
series. Researches find that a combination of flicker noise and variable white noise, defined
from the weekly formal error, is an appropriate and simple stochastic model to use when
estimating parameters and simple stochastic model to use when estimating parameters and
their associated. The amplitude of the flicker noise is around 20mm/year for all components.
The dependence on the number of satellites is primarily a reduction due to the increased
number of observations per week. A set of 24 satellites would reduce the white noise down to
levels comparable with GPS. The time-series are presently too shot to tell whether the flicker
noise has reduced with time as seen in the CGPS data.
\end{document}















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ANEXO 4.





UNIVERSIDAD TCNICA PARTICULAR DE
LOJA



ESCUELA DE ARQUITECTURA




REGISTRO DE ASISTENCIAS Y ACTIVIDADES




INSTITUCIN / EMPRESA U OFICINA: Departamento de Geologiia y Minas e ingenieria Civil

G.P.: 3.1
PERIODO: Octubre 2013-Febrero 2014

HORAS: 224
PROFESIONALES EN FORMACIN: Jackson
Cedillo
Jackson Valentn Cedillo Balczar N C.I. Nmero de Cdula: 1104476393

Luis Agustn Ruz Iaguazo N C.I. Nmero de Cdula: 1105659260

Anthony Augusto Tene Gonzalz N C.I. Nmero de Cdula: 1104359706
FECHA DE ENTREGA: 04-02-2014


A lo largo de este perodo se ha cumplido con las siguientes actividades:


1. Manejo de software Matlab, Notepad++

2. Lectura de papers

3. Asistencia de cursos: GMT y Catastro

4. Reconociemiento de la Pagina SIRGAS y todas sus funciones

5 Uso de GMT para mapeo fianl de resultados

6. Manejo de WriteLatex



________________________
Richard Serrano
Tutor Auxiliar
________________________
Lus Ruz

________________________
Anthony Tene

________________________
Jackson Cedillo




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