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ELABORADO POR : ING.

RAFAEL ESTRADA
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
1. TRANSFORMADOR DE POTENCIA

1.1. Que es un Transformaor e Po!en"#a$
Es un aparato esttico, el cual mediante induccin electromagntica transfiere la
Energa Elctrica de un punto del Sistema conectado a la fuente de energa, a otro
conectado a la carga, variando generalmente, parmetros de entrada (voltaje y corriente)
para adaptarlos al centro de consumo. Son los Equipos ms importantes y de mayor costo.
educen el !oltaje a niveles de "istri#ucin y estn dise$ados con una relacin y
capacidad definida. %oseen un Sistema de egulacin de !oltaje el cual puede ser operado
con o sin carga. &tili'an aceite dielctrico como medio de (islamiento y de efrigeracin,
y un Sistema de )onservador para a#sor#er los cam#ios de *emperatura.
1.%. Cua& es su fun"#'n$
Suministrar la Energa Elctrica a voltajes favora#les, considerando que se le desee
*ransmitir, "istri#uir o poner al Servicio de un )onsumidor.
1.(. Cua&es son sus "om)onen!es *+s#"os$
a, N-"&eo: Es la estructura de +ierro laminado so#re la cual estn montados los
devanados primario y secundario. Su funcin es permitir el paso del flujo magntico
(creado por el primario) para concatenar el secundario. Su construccin e,ige un
material que sea #uen conductor de dic+o flujo (minimi'ar corriente de e,citacin o
vaci).
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-
11. /0
11. 11(.2/0
CARGA
1(.2 /0
F3ENTE DE
ENERGIA
CENTRO DE CONS3MO
I
*, Bo*#nas. (rrollado de un determinado numero de espiras +ec+as con co#re o
aluminio. -eneralmente e,iste un primario que reci#e la energa a un determinado
potencial y un secundario que la entrega a otro potencial. En toda #o#ina el
aislamiento slido es critico y se distinguen dos tipos.
A#s&am#en!o Pr#n"#)a&, que consiste en papel, #arni', etc. y que separa una espira
elctricamente de la otra adyacente.
A#s&am#en!o Se"unar#o, generalmente de papel, cartn, fi#ra de vidrio, madera y
que separa toda la #o#ina del n/cleo, de la cu#a, de #o#inas de otra fase y la de alta
tensin de la da #aja tensin.
-eneralmente en *ransformadores con a$os de operacin las #o#inas son mas
propensas a fallar en los aislamientos secundarios #sicamente por envejecimiento
de la celulosa, o,idacin del aceite, etc. %or eso es que se dice. 4 La 5#a -!#& e &as
*o*#nas es &a 5#a -!#& e& Transformaor 6.
", S#s!ema e Re7u&a"#'n 8Conmu!aor,: Es un dispositivo que permite
acomodar al primario para las variaciones de voltaje de la ed de suministro a fin
de mantener constante la salida. E,isten dos tipos 0sicos. 0ajo )arga, que permite
conmutar con el *ransformador energi'ado y el Sin )arga con el cual la
conmutacin solo se +ace con el *ransformador desenergi'ado. Este /ltimo modelo
es el ms utili'ado y las fallas mas comunes se presentan por falso contacto entre
los polos fijos y mviles. "e dic+as fallas en principio pueden ser detectadas por
cromatografa de gases o por medicin de resistencia 1+mica de devanado.

, A#s&am#en!o S'&#o. desde el punto de vista operativo se le llama aislamiento
slido todo aquello que no es el aceite o el aire y comprende derivados de papel
llamados )elulosa.
e, A#s&am#en!o L#9u#o. El (ceite 2ineral, patentado en 3445 y se uso por
primera ve' en 3467 como aislante de un *ransformador por la -eneral Electric.
Sus funciones #sicas. %roveer rigide' dielctrica, efrigerador 8 *ransferidor de
calor, %reservar n/cleo y partes metlicas y minimi'ar contenido de o,igeno en la
celulosa (evita formacin de sedimentacin).
f, Tan9ue Pr#n"#)a& : Cu*#er!a Su)er#or. 9orman el elemento de
encu#amiento de la parte activa del *ransformado. E,isten dos tipos de )u#a. *ipo
sellado (con tapa soldada o atornillada) y *ipo a#ierto ( con tanque conservador ).
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7, Cone;#ones E;!ernas. :as cone,iones de los terminales de :nea y ;eutro de
los arrollados se reali'an por medio de aisladores pasantes (0us+ings), los cuales
pueden ser del tipo condensador.
<, S#s!ema e Enfr#am#en!o. *ransfiere el calor desde las partes activas del
*ransformador al medio am#iente, y pueden ser. ;aturales ( radiadores ), (ire
9or'ado ( ventiladores ) y com#inacin de los dos. :a !entilacin 9or'ada es un
arreglo de ventiladores, #om#as de circulacin de aceite o intercam#iadores de calor
cuya finalidad es ayudar a la disipacin del calor generado permitiendo so#recargar
al transformador por encima de su capacidad nominal, esto se acciona por se$ales
enviadas por el termmetro con contacto.
#, S#s!ema e E;)ans#'n 8Tan9ue Conser5aor,. )ompensar las
variaciones de nivel de aceite en el *ransformador por cam#ios de *emperatura.
)uando el aceite del *ransformador se )alienta, se dilata sea, aumenta de
volumen, si no +u#iera un espacio suficiente para este aumento, se producirn
presiones internas que da$aran al aparato. <oy en da su uso se limita en unidades
de = 2!( en adelante. %ermite grandes dilataciones volumtricas del aceite a la ve'
que +ace posi#le la instalacin de rels 0uc++ol'. El tanque conservador requiere de
un respiradero va slica gel, cuyo color a'ulado indica que esta en #uenas
condiciones> si se torna rosado es se$al que esta vencido.
=, A""esor#os. Entre los principales se tiene.
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TANQ3E DE E>PANSION
DEPOSITO DE SILICA GEL
=.1, Term'me!ro e A"e#!e: ?ndica la temperatura a la cual opera el
transformador. Si a la lectura se le resta la temperatura am#iental se o#tiene la
Elevacin o ise el cual no de#e superar el valor dado por el fa#ricante. Se
disponen de modelos con contactos au,iliares los cuales sirven para dar se$al de
alarma y disparo o encender en forma automtica la ventilacin for'ada.
Esta lectura no es la temperatura de los devanados (llamada +ot@spot) sino del aceite
que los rodea. %ara o#tener la temperatura +ot@spot se de#e disponer del termmetro
de imagen trmica.
=.%, Term'me!ro e Ima7en T?rm#"a: Es un termmetro normal ()) que
detecta la temperatura del aceite mas la elevacin de temperatura de los devanados.
)omo la corriente de carga del transformador produce por efecto joule un
calentamiento proporcional al cuadrado de dic+a corriente, lo que se +ace es que
mediante un *.) (() se detecta la corriente de carga con la cual se alimenta un
elemento calefactor (E) va divisor de tensin (0). Este calefactor esta en contacto
con el termmetro de manera que con una adecuada cali#racin se tiene la lectura
termomtrica de los devanados compensada.
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TERMOPOSO
TERMOMETRO
E
A
C
B
=.(, Me#or e N#5e&: ?ndica el nivel de lquido dielctrico alcan'ado a la
temperatura de operacin que e,iste en el momento. <ay que considerar las
dilataciones volumtricas por temperatura que e,perimenta el aceite a la +ora de
c+equear el nivel y nunca so#repasarla. %ara unidades mayores a 3AAA B!( se
recomienda usar el modelo con contactos au,iliares para telemetra.
=.@, 0+&5u&a e a&#5#o: "ispositivo que act/a como vlvula Cc+ecDE para
permitir la salida de gases pero no la entrada. &sado en tanques sellados a fin de
evitar la deformacin mecnica de la cu#a por so#represiones internas.
)onsta de un disco que tapa un orificio practicado en la tapa de la cu#a, un resorte
cali#rado que mantiene el disco +acia a#ajo y contactos au,iliares que se$ali'an si
el disco se llega a a#rir el orificio.
=.., Re&e e So*re)res#on 8Cua&#!ro&,: Es un dispositivo que detecta la
rapide' con la que aumenta la presin interna del tanque +aciendo actuar un sistema
de contactos de alarma y disparo. Es interesante notar que este rel no act/a por la
magnitud de la presin sino ms #ien por la velocidad con la que aumenta,
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SEAAL
INDICADOR DE NI0EL
recurdese que mientras ms severa es la falla mas rpidamente se generan gases
por lo tanto su utilidad radica en que es capa' de se$ali'ar la ocurrencia de fallas
internas tales como cortocircuitos severos donde la generacin de gases es s/#ita,
no as puntos calientes o fallas de #aja energa (descargas parciales o corona).
=.B, L&a5es e Paso : 0+&5u&as TomaCMues!ra: Es conveniente dejar al
menos una llave de paso para drenaje en la parte inferior de la cu#a y otra superior
para recirculacin de aceite por medio de equipos au,iliares.
En unidades trifsicas ms que todo se acostum#ra instalar una vlvula toma
muestra inferior y en unidades de 3A 2!( en adelante otra superior, de esta forma
el muestreo del aceite es ms representativo.
=.D, Des<#ra!an!es 8SE&#"aCGe&,: )uando el transformador se enfra, el
aceite disminuye de volumen, luego el espacio desocupado por el aceite es ocupado
por aire, si este fuera +/medo cada da entrara agua al transformador, para evitarlo
se instala en el CrespiraderoE del transformador un material des+idratante que
a#sor#e toda la +umedad que pueda entrar. Seco F ('ul> </medo F osado.
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C3ALITROL
COLOR AF3L
B3ENA
=.2, Re&e Bu"<<o&G: Es una proteccin interna, u#icado entre tapa y
conservador tanque de e,pansin.
Fun"#'n: Si dentro del transformador se producen #ur#ujas de gas de#ido
a un corto@circuito entre espiras o cualquier otra causa, estas #ur#ujas tienden a ir al
tanque de e,pansin, pero estando el rele u#icado en la va, las #ur#ujas se
introducen en l y producen una presin que al cerrar dos contactos suena una
alarma o directamente dispara los disyuntores de (.* y 0.*.
=.H, Re&e Iansen: (parato de proteccin para dispositivos de conmutacin.
?nstalado entre la ca#e'a del conmutador y el tanque de e,pansin.
Fun"#'n: (l producirse un corto@circuito en el interior del conmutador, se
origina un flujo de aceite y gases en la direccin del conservador, que pasa por la
tu#era donde esta instalado el Gansen, la violencia del flujo produce el cierre de un
contacto que ordena la apertura de los disyuntores de (.* y 0.*.
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SISTEMA DE
E>PANSION
TANQ3E
PRINCIPAL J
C3BIERTA
S3PERIOR
SISTEMA DE
REG3LACION
B3SKING DE
ALTA
B3SKING DE
BAIA
%. DISJ3NTOR
%.1. Qu? es un D#s:un!or$
Es un equipo que se utili'a para conectar o desconectar un circuito, as como
tam#in para interrumpir la corriente de cortocircuito en el caso de fallas en la lnea,
transformador de potencia o #arras principales.
:os "isyuntores poseen una cmara de e,tincin del arco elctrico, la cual
utili'a como medio aire, aceite dielctrico, vaco o gas S9H. El sistema de
accionamiento para la operacin puede ser mediante aire comprimido, resorte o
presin de aceite con acumulador de ;itrgeno. :a operacin de a#rir o cerrar
puede reali'arse en forma local o remota.
%.%. Com)onen!es e& D#s:un!or
%.%.1. C+mara e E;!#n"#'n
Es la parte del "isyuntor en la cual se reali'a la operacin de cierre o
apertura del mismo y esta formada por.
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SISTEMA DE
ENFRIAMIENTO
PARTE ACTI0A
GABINETE
Elementos de ruptura, constituido por una cmara en donde se
produce el de#ilitamiento del arco elctrico.
)ontactos fijos y mviles, los cuales forman los elementos de
cone,in o descone,in elctrica del circuito de potencia.
El medio de e,tincin, el cual tiene como funcin.
)ontri#uir a la e,tincin del arco elctrico.
Servir como medio de enfriamiento de la cmara, durante
el proceso de formacin del arco elctrico.
%.%.%. Me"an#smo e A""#onam#en!o
El 2ecanismo de (ccionamiento de un "isyuntor es el sistema por medio
del cual se suministra y8o se li#era la energa necesaria para reali'ar las operaciones
de apertura o cierre del mismo.
E,isten tres (I) tipos de 2ecanismos de (ccionamiento.
K#r+u&#"o
Este sistema se emplea como fuente de energa para la reali'acin de
la manio#ra, el aceite +idrulico sometido a presin con au,ilio de
una moto#om#a y un recipiente con una presin inicial de nitrgeno.
Su principio #sico radica en la propiedad del pistn diferencial.
Resor!e
En este sistema se aplica, so#re el mecanismo de cierre, una energa
previamente acumulada por la accin de un resorte que +a sido
armado con anterioridad manualmente o por medio de un motor
elctrico.
Neum+!#"o
Este sistema emplea el aire comprimido como fuente de energa para
la reali'acin de la manio#ra del "isyuntor. En algunos casos se
emplea el mismo principio del pistn diferencial utili'ado en el
mando +idrulico y, en otros casos, mediante una vlvula de mando.
En am#os casos se utili'a un juego de electrovlvulas para las
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operaciones de cierre y apertura. (simismo, la fuente de aire
comprimido puede provenir de un compresor incorporado al mando
del disyuntor o de una fuente central de aire comprimido.
%.%.(. Co&umna
En los "isyuntores de (lta *ensin, constituye el elemento intermedio entre
el mecanismo de accionamiento y la cmara de e,tincin. ;ormalmente sirve de
elemento soporte a esta cmara y como elemento de aislamiento a tierra de las
partes energi'adas del disyuntor. )ontiene en su interior el medio aislante (aceite,
S9H, aire comprimido) y el elemento de manio#ra del contacto mvil (varilla de
accionamiento).
%.(. C&as#f#"a"#'n e &os D#s:un!ores
Seg/n el 2edio de E,tincin e,isten seis (H) tipos.
(ceite
%eque$o !olumen
-ran !olumen
<e,afloruro de ('ufre (S9H).
(ire )omprimido.
!aco.
Soplado 2agntico.
%.(.1. A"e#!e
Pe9ueLo 0o&umen e A"e#!e. En estos "isyuntores el volumen de
aceite se limita al necesario para llenar la )mara de E,tincin, y la
e,igencia para el corte de corriente se cumple por medio de la com#inacin
de flujos de aceite dependiente o independiente de la intensidad de la
corriente.
Gran 0o&umen e A"e#!e. Son aquellos que utili'an principalmente el
aceite en grandes cantidades, como medio aislante, refrigeracin y e,tincin
del arco.
%.(.%. Ke;af&oruro e AGufre
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En este "isyuntor se emplea el gas S9H a presin como medio de
aislamiento y de e,tincin.
%.(.(. A#re Com)r#m#o
Estos emplean el aire a presin como medio de soplado al centro del arco
para e,tinguirlo mediante el au,ilio de to#eras.
%.(.@. 0a"Eo
Es aquel en el cual se emplea una cmara de e,tincin al vaco (3A
@J
a 3A
@5
mm. <g.) %ara la e,tincin del arco.
%.(... So)&ao Ma7n?!#"o
El principio de interrupcin de estos "isyuntores, se #asa en el principio de
alargamiento y de#ilitamiento del arco elctrico por efecto del campo magntico,
generado por una #o#ina de pocas espiras y n/cleo de +ierro, por lo cual circula la
corriente del "isyuntor en estado cerrado y durante la formacin del arco.
(dicionalmente, e,isten mecanismos de fuelle que soplan aire +acia la cmara de
e,tincin para contri#uir al alargamiento del arco. Es el /nico sistema cuya cmara
de e,tincin es a#ierta.
DISJ3NTOR DE 11. /0M MARCA AEGM TIPO SIC1@.
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CARACTERISTICA:
MECANISMO DE ACCIONAMIENTO. ;E&2(*?)1 ((?E )12%?2?"1 ( &;(
%ES?1; "E 6.4 #ar)
MEDIO DE AISLAMIENTO. -(S S9H (( &;( %ES?1; H.4 #ar)
MEDIO DE E>TINCION. -(S S9H (( &;( %ES?1; H.4 #ar)
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COL3MNA
MECANISMO DE
MANDO
CAMARA DE
E>TINCION
MOTOR COMPRESO
GABINETE DE
MANDO
TANQ3E DE AIRE
COMPRIMIDO
INDICADORES DE
APERT3RA CCIERRE
3NIDAD
MANOMETRO
DENSIMETRO
0IGILA PRESION
DE GAS SFB
DISJ3NTOR DE 1(.2 /0M MARCA TABLECELM TIPO
O>C1..
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BARINAS
CONFIG3RACION INTERNA DEL POLO
CAMARA DE E>TINCION AL
0ACIO 8OPERACINN DE CIERRE J
APERT3RA,
TABLERO DE MANDOM
SEAALIFACIONM MEDICION J
CONTROL
CARACTERISTICA:
MECANISMO DE ACCIONAMIENTO. 2E)(;?)1 (())?1;("1 %1 ES1*E (
*(!ES "E &; 21*1)
MEDIO DE AISLAMIENTO. -(S S9H ( &;( %E?1; "E 3 #ar.
MEDIO DE E>TINCION. !()?1
(. SECCIONADOR
(.1. Qu? es un Se""#onaor$
Es un equipo de manio#ra dise$ado slo para a#rir o cerrar un circuito
elctrico en condiciones energi'adas o no, pero sin circulacin de corriente de carga
o cortocircuito. Se utili'an principalmente para dejar el tramo con los equipos
asociados completamente aislados o desenergi'ados, a o#jeto de reali'ar prue#as o
mantenimientos en dic+os equipos, o cuando el tramo va a permanecer
desenergi'ado un periodo de tiempo determinado. :os Seccionadores vienen
dispuestos para las operaciones de cierre o apertura con mando manual o mando
elctrico> en este /ltimo caso puede operarse localmente a distancia. En el caso de
tramo de *ransformador sin "isyuntor los Seccionadores son del tipo ompe K
arcos, el cual puede interrumpir la corriente magneti'ante del *ransformador.
(.%. Com)onen!es e& Se""#onaor
)olumna de (islamiento
)uc+illa
0ase
*erminales
2ecanismo de (ccionamiento
(.%.1. Co&umna e A#s&am#en!o
9orma el aislamiento a tierra respecto a puntos energi'ados del Seccionador.
(.%.%. Cu"<#&&a
%arte mvil de contacto que em#raga con otra, ya sea mvil o fija.
(.%.(. Base
Es el soporte metlico donde se fija el Seccionador.
(.%.@. Term#na&es
Son las pie'as conductoras, generalmente planas, a las cuales se fijan los
conectores de los conductores de entrada y salida del Seccionador.
(.%... Me"an#smo e A""#onam#en!o
Es el elemento necesario para reali'ar las manio#ras del Seccionador.
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(.(. C&as#f#"a"#'n e &os Se""#onaores se7-n &as Con#"#ones e
O)era"#'n
"e lnea y 0arra
ompearcos
"e puesta a *ierra
)uc+illas de (lta !elocidad
(.(.1. De &Enea : Barra
Se emplea para aislar un tramo y8o transferir un circuito.
(.(.%. Rom)ear"os
Est equipado con cuernos ompearcos y es utili'ado para energi'ar y
desenergi'ar transformadores en vaco.
(.(.(. De )ues!a a T#erra
*al como su nom#re lo indica, se utili'a para la puesta a tierra de lneas o
equipos, cuando en stos se reali'a una la#or de inspeccin, mantenimiento o
reparacin.
(.(.@. Cu"<#&&as e A&!a 0e&o"#a
Son aquellas de mando elctrico automtico, cuya funcin es la de provocar
una falla franca a tierra por actuacin de las protecciones del transformador al cual
se encuentra asociado.
(.@. T#)o e Mano e &os Se""#onaores
Por P?r!#7a
Manua&
D#re"!o
A #s!an"#a
E&?"!r#"o
Neum+!#"o
(.@.1. Por P?r!#7a
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Es aquel, en el cual la manio#ra se reali'a por medio de una prtiga aislada
que se enganc+a a una pie'a del Seccionador.
(.@.%. Manua&
Es aquel, en el cual la manio#ra se efect/a accionando manualmente una
transmisin mecnica. %uede ser.
D#re"!o. )uando el conjunto mecnico est montado so#re la estructura
del mismo Seccionador.
A #s!an"#a. )uando el conjunto mecnico no est colocado en la
estructura del Seccionador y se opera por medio de un mecanismo de
transmisin.
(.@.(. E&?"!r#"o
Es aquel, en el cual el mando es accionado por medio de un motor elctrico.
Esta accin se puede reali'ar en forma local o remota.
(.@.@. Neum+!#"o
Es aquel, en el cual el mando es accionado por medio de aire comprimido.
:a manio#ra se efect/a directamente o por medio de elementos elctricos
electrovlvulas).
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C3CKILLA
TERMINAL
COL3MNA DE
AISLAMIENTO
MECANISMO DE
ACCIONAMIENTO
ESTR3CT3RA
SOPORTE
SECCIONADOR DE 11. /0
SECCIONADOR MONOPOLAR 1(.2 /0 ACCIONADO POR PERTIGA
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PERTIGA
AISLADA
SECCIONADOR TRIPOLAR
CON MANDO MAN3AL
DIRECTO
@. TRANSFORMADORES DE MEDIDA
@.1. Qu? es un Transformaor e Me#a$
Es un equipo, cuya funcin es reducir a valores no peligrosos y
normali'ados, las corrientes y tensiones de una red elctrica a o#jeto de alimentar
instrumentos de medicin, proteccin y otros aparatos anlogos.
@.%. T#)os e Transformaores e Me#a e;#s!en!es
*ransformador de )orriente
*ransformador de %otencial
@.%.1. Transformaor e Corr#en!e
Es aquel en el cual la intensidad secundaria es, en condiciones normales de
uso proporcional a la intensidad primaria y desfasada con relacin a la misma, un
ngulo pr,imo a CceroE, para una cone,in adecuada.
E& Pr#mar#o e un Transformaor e Corr#en!e consta de una o varias
espiras, que se conectan en serie con el circuito cuya intensidad se desea medir.
E& Se"unar#o alimenta a los circuitos de intensidad de uno o varios
instrumentos de medicin, proteccin y otros aparatos anlogos.
E& Arro&&ao Pr#mar#o puede tener una, dos o tres intensidades nominales
primarias. %uede tener uno o varios (rrollados Secundarios #o#inados cada uno
so#re su circuito magntico.
E& N-"&eo e& Transformaor e Corr#en!e, normalmente, es de forma
toroidal con el arrollado secundario uniformemente repartido para reducir al mnimo
el flujo de dispersin.
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BARINAS

:os *ransformadores de )orriente reducen las magnitudes de intensidad de
corriente de la :nea en (lta *ensin a magnitudes de )orriente reducidas, las
cuales pueden ser manejadas por los equipos de proteccin y medicin del tramo>
adicionalmente reali'a una separacin galvanica entre los Equipos de )ontrol con la
:nea de (lta *ensin.
E,isten *ransformadores de )orriente a nivel de (lta *ensin de dos *ipos. *ipo
;/cleo en la 0ase y *ipo ;/cleo en el )a#e'ote.
TIPO N3CLEO EN LA BASE
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BARINAS
DIAFRAGMA
BORNES DE
CONEXIN
(AT)
TAPON DE
LLENADO
DEVANADO
PRIMARIO
NUCLEOS
DEVANADO
SECUNDARIO
BORNES DE
CONEXIN
(BT)
ACEITE
TOMA DE
MUESTRA
TIPO N3CLEO EN EL CABEFOTE
@.%.%. Transformaor e Po!en"#a&
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BARINAS
01;ES "E )1;EL?M;
0(G( *E;S?1;
Es aquel en el cual la tensin secundaria es, en condiciones normales de uso,
proporcional a la *ensin %rimaria y desfasada con relacin a la misma> un ngulo
pr,imo a CceroE para una cone,in adecuada.
E& Pr#mar#o e un Transformaor e Po!en"#a& se conecta a los #ornes,
entre los cuales se desea medir la tensin.
E& Se"unar#o se conecta a los circuitos de tensin de uno o varios
instrumentos de medicin, proteccin y otros aparatos anlogos.
:os *ransformadores de *ensin o %otencial reducen las magnitudes de
!oltaje de :nea en alta %ensin a magnitudes de !oltaje reducidos, los cuales
pueden ser manejadas por los equipos de proteccin y medicin del tramo.
%or ra'ones constructivas y de aislamiento, los *ransformadores de
%otencial se fa#rican con n/cleo rectangular y los secundarios (si +ay ms de uno)
se #o#inan so#re el mismo n/cleo. :os *ransformadores de %otencial se utili'an
para medir tensiones.
Entre 9ases
Entre 9ase y *ierra
( partir de los 57.= B!, todos son del tipo 9ase@*ierra.
Seg/n los niveles de tensin, el aislamiento puede ser.
Tens#'n <as!a .% /0. -eneralmente es aislamiento tipo seco moldeado
en esina Epo,y tratada y colada #ajo vaco.
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
3BICADOS EN LAS CELDAS DE 1(.2 /0
Tens#'n Su)er#or a .% /0. El transformador es del tipo tanque con
aislamiento e,terno constituido por porcelana, y aislamiento interno
formado por un #ajo contenido de aceite y papel impregnado de aceite.
TRANSFORMADOR DE POTENCIAL 11. /0
..
DEFINICIONES BASICAS
..1 SER0ICIOS A3>ILIARES: Son todos aquellos equipos que permiten
suministrar la energa necesaria para el control, mando, se$ali'acin,
proteccin, registros, mediciones, etc., de los Equipos de %otencia, tanto en
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
BORNE DE
CONE>INN A. T
BORNE DE
CONE>INN B. T
AISLAMIENTO
E>TERNO
8 PORCELANA,
C3BA DEL ACEITE
condiciones normales de funcionamiento de la fuente de Energa principal,
como en condiciones de emergencia por descone,in o falla de la misma.
..% CORRIENTE ALTERNA: Es aquella que cam#ia de sentido en el
tiempo y que toma valores seg/n la funciones matemtica seno, repitindose
de forma peridica.
..( CORRIENTE CONTIN3A: :a )orriente )ontinua es el resultado del
flujo de electrones por un conductor, que va del terminal negativo al terminal
positivo de la #atera, pasando por una carga.
..@ TRANSFORMADORES DE SER0ICIOS A3>ILIARES: Son
*ransformadores de %otencia de #aja capacidad (B!(). &n *ransformador de
%otencia es un aparato esttico, el cual mediante induccin electromagntica
transfiere la energa elctrica de un punto del sistema conectado a la fuente de
energa, a otro conectado a la carga, variando generalmente parmetros de
entrada (voltaje y corriente) para adaptarlos al centro de consumo (carga).
... PLANTA DE EMERGENCIA: Se utili'a en una su#estacin para
suplir la falta de energa en los servicios au,iliares de corriente alterna y
adems alimentar los sistemas de comunicaciones. :a capacidad de estos
equipos vara seg/n la necesidad del sistema de los servicios au,iliares.
..B BATERIAS: Son las fuentes de acumulacin de energa elctrica, que
tienen por finalidad cu#rir las cargas ms importantes de los servicios de
corriente continua cuando falta totalmente la alimentacin en #arra de los
servicios de corriente alterna y, en todas circunstancia, las solicitudes de
energa para el accionamiento de los sistemas de protecciones y mandos en los
equipos de manio#ra.
..D RECTIFICADORES: Son los equipos que permiten convertir la corriente
alterna en continua.
En general los servicios au,iliares de )orriente (lterna y )ontinua de#en
cumplir con tres (I) condiciones #sicas.
Conf#a*#&#a: :os sistemas de servicios au,iliares de#en ser
altamente confia#les para permitir la operacin adecuada de todos los
equipos de la su#estacin y minimi'ar las posi#les fallas de la misma,
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
de#ido al mal funcionamiento de los equipos por falta de alimentacin
au,iliar.
Se7ur#a: El sistema de#er ser seguro, de tal forma, que
independientemente del tipo de falla, ste pueda en cualquier momento
alimentar los equipos necesarios para resta#lecer las condiciones de
servicio.
F&e;#*#&#a: El sistema de#e ser fle,i#le, para permitir +acer
reparaciones y mantenimiento en forma fcil, sin interrumpir la
alimentacin au,iliar.
..2. E9u#)os 9ue "onforman &os Ser5#"#os Au;#&#ares
:a configuracin y los equipos que conforman los servicios au,iliares en las
su#estaciones dependen intrnsicamente de los esquemas normali'ados de
su#estacin que posee )("(9E.
Su#estaciones de tipo radial. adial ??, adial ?.
Su#estaciones de tipo nodal. ;odal ???, ;odal ??, ;odal ?, ;odal
JAA*.
%ero #sicamente los servicios au,iliares estn conformados por.
Corr#en!e A&!erna
a) *ransformadores de Servicios (u,iliares.
#) %lanta de Emergencia.
Corr#en!e Con!#nua
a) ectificadores.
#) 0ateras.
..2.1 Ser5#"#os Au;#&#ares e Corr#en!e A&!erna
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
a, S#s!emas norma&es e Corr#en!e A&!erna: :as fuentes normales que suplen
la potencia para los servicios au,iliares de corriente alterna pueden
escogerse de las siguientes alternativas.
3) El terciario de los autotransformadores.
7) *ransformadores de servicios au,iliares.
I) Sistema de distri#ucin adyacente a la su#estacin.
*, S#s!ema e emer7en"#a e Corr#en!e A&!erna: :as fuentes de potencia de
emergencia pueden ser.
3) -rupo electrgeno (%lanta de emergencia).
7) &n alimentador de una su#estacin adyacente.
I) &na lnea local de distri#ucin.
J) (lguna com#inacin de las anteriores.
", T#)os e "ar7as 9ue a&#men!an &os Ser5#"#os Au;#&#ares: :as cargas en las
su#estaciones alimentadas por los servicios au,iliares de corriente alterna
pueden dividirse en tres categoras.
Car7a Norma&. Es la carga conectada a los servicios de corriente
alterna de la su#estacin que funciona en condiciones normales.
Car7a Esen"#a&. Es la mnima carga de la su#estacin que se
necesita para que sta funcione.
Car7a e Emer7en"#a. Es la carga a la cual +ay que suplir la
mnima potencia au,iliar para que la su#estacin entre en
servicio, despus de +a#er salido totalmente del sistema.
, Es9uemas norma&#Gaos e Ser5#"#os Au;#&#ares e Corr#en!e A&!erna e
CADAFE
Su*es!a"#'n Ra#a& II. Son de 7A4@37A !, suministrados a travs
de tres (I) transformadores monofsicos de = B!( cada uno.
Su*es!a"#'n Ra#a& I. Son de 7A4@37A !, suministrados a travs
de dos (7) transformadores de IA B!( cada uno.
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
Su*es!a"#'n Noa& III. Son de 7A4@37A !, suministrados a
travs de dos (7) transformadores de 5= B!( cada uno.
Su*es!a"#'n Noa& II 811. TD,. Son de 7A4@37A !,
suministrados a travs de dos (7) transformadores de 3=A B!(
cada uno.
Su*es!a"#'n Noa& I 8%(O T,. Son de JJA ! y 7A4@37A !. :as
alternativas de alimentacin son las siguientes.
*erciario de autotransformador.
Si no e,iste #arra de IJ.= y 3I.4 B!, se utili'ar
una fuente e,terna (lnea de IJ.= 3I.4 B!).
&na planta de emergencia de I=A B!(.
:a #arra de JJA ! permitir conectar circuitos de fuer'a y, al mismo tiempo,
alimentar dos (7) transformadores de JJA87A4@37A !, 3=A B!( cada uno, para
servicios internos y alum#rado.
Su*es!a"#'n Noa& @@OT. )omprende.
"os transformadores de IJ.= B!8J4A !, con
capacidad de 3AAA B!( cada uno.
"os transformadores de J4A87A4@37A !, con
capacidad de 3=A B!( cada uno.
&na planta de emergencia con capacidad para =AA
B!(.
..2.%. Ser5#"#os Au;#&#ares e Corr#en!e Con!#nua
..2.1 Ba!erEas: E,isten dos tipos.
a) A"umu&aores e P&omo P"#o. Sus elementos constitutivos son
pilas individuales formadas por un nodo de plomo, un ctodo de
,ido de plomo y cido sulf/rico como medio electroltico.
#)A"umu&aores e NE9ue& Cam#o. Estn #asadas en un sistema
formado por <idr,ido de %otasio y )admio metlico. %oseen
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
ciclos de vida m/ltiples, presentando la desventaja de su
relativamente #aja tensin. %ueden ser recargadas +asta 3AAA
veces y alcan'an a durar decenas de a$os. ;o contienen
2ercurio, pero el )admio es un metal con caractersticas t,icas.
En trminos generales, los primeros representan una inversin inicial menor en
comparacin a los segundos. (s mismo, los segundos presentan, a igualdad de
condiciones, una mayor e,pectativa de vida que los primeros, pudiendo ser
empleados en aplicaciones muy rigurosas sin que esto afecte e,traordinariamente su
rendimiento.
En el caso especfico de )("(9E, los esquemas normali'ados de servicios
au,iliares especifican que se de#e utili'ar acumuladores de ;quel )admio para
su#estaciones de tipo radial y acumuladores de plomo cido para su#estaciones de
tipo nodal.
..2.% Re"!#f#"aores: En nuestras Su#estaciones, los ectificadores permiten
que los 0ancos de 0ateras operen #ajo las condiciones siguientes.
a) R?7#men e F&o!a"#'n. Esta es la condicin normal de
operacin de un #anco de 0ateras. En esta condicin por el
0anco de 0ateras circula una peque$a corriente de carga que
permite compensar las peque$as variaciones de la corriente de
descarga originadas por el envejecimiento, la temperatura, la
carga, etc. Esta condicin permite utili'ar el 0anco de 0ateras a
su plena capacidad cuando sea necesario.
#) R?7#men e I7ua&a"#'n. )uando en una Su#estacin, por
cualquier contingencia ocurrida no se dispone de la alimentacin
de )orriente (lterna, el 0anco de 0ateras de#e proporcionar la
alimentacin de )orriente )ontinua requerida para el mando,
proteccin y alum#rado de emergencia. &na ve' normali'ada la
alimentacin de corriente alterna, el 0anco de 0ateras de#e ser
sometido a un rgimen de ?-&(:()?1; o )(-( (%?"(
por un tiempo proporcional al de la ausencia de la alimentacin
de corriente alterna. Esta condicin operativa permite que el
0anco de 0ateras pueda recuperar su plena capacidad, despus
del tra#ajo reali'ado. :os fa#ricantes de 0ateras tam#in
recomiendan la aplicacin de un rgimen de ?gualacin en los
casos siguientes.
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
Si la gravedad especifica de cualquier celda +a
disminuido mas de die' ( 3A ) puntos de su valor a
plena carga.
Si el voltaje de cada celda +a disminuido mas de
A.A= voltios del promedio del #anco cuando esta en
flotacin.
?ndependientemente de lo antes mencionado, una
ve' cada seis (AH) meses.
B. SISTEMA DE COMPENSACION:
B.1 Q3E ES EL SISTEMA DE COMPENSACION$
Este sistema esta formado #sicamente por )ondensadores Estticos en
"erivacin en Serie, y por eactancias, a o#jeto de controlar la *ensin en
un circuito o en una #arra mediante la inyeccin de potencia reactiva.
B.% Q3E ES 3N CONDENSADOR$
Es un equipo capa' de almacenar energa elctrica y se emplea en circuitos
con factor de potencia en atraso.
B.( ELEMENTO CAPACITI0O:
Es una parte indivisi#le del )ondensador, formada en electrodos separados
por un dielctrico.

B.@ 3NIDAD CAPACITI0A :
Esta formada por uno o varios elementos capacitivos, colocados dentro de una
caja com/n con terminales accesi#les.

B.. BANCO DE CONDENSADORES:

Es grupo de unidades capacitivas conectadas elctricamente entre si.
B.B FACTOR DE POTENCIA:
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
*odo usuario de Energa Elctrica tiene una cierta *ensin de alimentacin !
(!olts) que aplicada a los motores y8o artefactos de iluminacin y8o
calefactores, etc., dar lugar a una cierta corriente ? ( (mp ). (m#as
magnitudes pueden ser representadas mediante vectores o, mas propiamente
CfavoresE que tendrn entre si un cierto (ngulo o desfasaje, que depender del
tipo de carga considerada.
:as distintas clases de potencia que un circuito elctrico puede intercam#iar
con la ed que alimenta son.
B.B.1 POTENCIA ACTI0A: Es la que efectivamente se aprovec+a como
potencia /til en el eje de un motor, la que se transforma en calor en la
resistencia de un calefactor, etc.
P Q 0 ; I ; COS 3
B.B.% POTENCIA REACTI0A. Es la que los campos magnticos de los
motores, de los reactores o #alastos de iluminacin etc.,intercam#ian
con la ed sin significar un consumo de %otencia (ctiva en forma
directa.

Q Q 0 ; I ; SEN 3

B.B.( POTENCIA APARENTE. Es la que resulta de considerar la *ensin
aplicada al consumo y la corriente que este demanda, esta %otencia es
lo que limita la utili'acin de *ransformadores, :neas de alimentacin
y dems elementos componentes de los circuitos elctricos.
S Q 0 ; I
Efectuadas estas definiciones y teniendo en cuenta que tanto en las
instalaciones industriales como comerciales y residenciales, el tipo de
consumo es preponderantemente inductivo puede decirse que el diagrama
fasorial de un consumo tipo, teniendo en cuenta las %otencias ser.

I ; COS 3
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
0
P
3
I ; SEN 3

En la que se puede apreciar claramente que, para una misma %otencia (ctiva %,
que efectivamente utilicemos, tendremos que la corriente ? y la potencia
aparente S son mnimas cuando el (ngulo & F A dic+o de otra forma, cuando
)os & F 3.
(l )os & se lo identifica como 4FACTOR DE POTENCIA6 siendo sus
limites de variacin entre 3 y A, y su compensacin o apro,imacin a uno
mediante el uso de )apacitares en ?nstalaciones ?ndustriales.

B.D. COMPENSACION DEL FACTOR DE POTENCIA

"e acuerdo a lo e,plicado podemos decir, despreciando las perdidas por
calentamiento y las perdidas en las lneas y dems elementos de "istri#ucin,
que la %otencia (parente que reci#e un )onsumidor se descompone en (ctiva y
eactiva pudiendo +acerse el siguiente esquema.

:a %otencia (ctiva de#e ser inevita#lemente suministrada por la ed pero no
sucede lo mismo con la reactiva que, salvo los casos especiales en que se
disponga de maquinas sincrnicas, puede ser compensada con la cone,in de
)apacitores quedando el esquema .
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
Q
S
R
E
D
C
A
R
G
A
Po!en"#a A"!#5a
Po!en"#a Rea"!#5a
R
E
D
C
A
R
G
A
Po!en"#a A"!#5a

Po!en"#a Rea"!#5a To!a&
CAPACITOR
%otencia eactiva
suministrada por la
ed
%otencia eactiva
suministrada por el
)apacitor

%@. S3BESTACIONES NORMALIFADAS DE CADAFE

:a normali'acin de Su#estaciones persigue, como o#jetivo primordial, cu#rir las
;ecesidades de las unidades de la Empresa que tiene relacin con este tipo de instalaciones
de alta tensin, tanto en el aspecto de desarrollo como e,plotacin.
(l disponer de "ise$os *ipos es posi#le.
(gili'ar %rogramas de )onstruccin.
*ener uniformidad de criterios de dise$o, lo cual trae como consecuencia inmediata
la unificacin de criterios de 1peracin y 2antenimiento, con lo cual se logra
economa y, lo que es aun mas importante, seguridad en la e,plotacin de las
instalaciones.
9acilitar las ampliaciones futuras de las instalaciones, ya que los "ise$os *ipos
contemplan las previsiones necesarias para el crecimiento futuro.
%@.1 COMO SE CLASIFICAN LAS S3BESTACIONES NORMALIFADAS $.
%@.1.1 S3BESTACION RADIAL
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
Su*es!a"#ones T#)o Ra#a&
adial ?.
adial ??.
Su*es!a"#ones T#)o Noa&
;odal ???.
;odal ?? ( 33= *").
;odal ? ( 7IA * ).
;odal (JAA * )
%@.1.% S3BESTACION NODAL
%.. LECT3RA DE DIAGRAMAS 3NIFILARES
SIMBOLOS

S I G N I F I C A D O
TRANSFORMADOR DE POTENCIA
TRANSFORMADOR DE TENSION CON F3SIBLE
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
Es una Su*es!a"#'n "on una so&a
&&e7aa e LEnea 11. o (@.. /0
"on Transformaores Reu"!ores
a &as !ens#ones (@..M 1(.2 :M
e5en!ua&men!eM a %@ /0. En es!as
Su*es!a"#ones e& f&u=o e Ener7Ea
es en un so&o sen!#o.
Es aquella Su#estacin que,
interconectada con otra, conforma un
anillo en el Sistema de *ransmisin
y, en la cual, el flujo de energa
puede ser en uno o en otro sentido,
dependiendo de las condiciones del
Sistema.
TRANSFORMADOR DE TENSION CAPACITI0O
TRANSFORMADOR DE CORRIENTE CON 1 N3CLEO
TRANSFORMADOR DE CORRIENTE CON % N3CLEO
TRANSFORMADOR DE CORRIENTE CON I N3CLEO
TRAMPA DE ALTA FREC3ENCIA 8 T. O ,
SECCIONADOR
DISJ3NTOR
DISJ3NTOR E>TRAIBLE
PARARRAJOS
RECONECTADOR
CONDENSADOR
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
R
%..1 RECOMENDACIONES PARA REALIFAR LA LECT3RA E
INTERPRETACION DE DIAGRAMAS 3NIFILARES
)onocer el significado de la sim#ologa de los equipos, utili'ada en los "iagramas
&nificares.
:ocali'ar los *ransformadores de %otencia y sus relaciones, para indicar los niveles
de *ensin.
?dentificar las 0arras %rincipales y de *ransferencia por cada nivel de *ensin.
?dentificar los diferentes *ramos de (lta y 0aja *ensin.
%B. S3BESTACION RADIAL II
Es una Su#estacin con *ransformadores eductores de *ensin, desde IJ.= a 3I.4
B!.
%B.1 C3ALES SON LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS NORMALIFADAS$
%B.1.1. TENSION DE (@.. /0.
0arra de IJ.= B! con capacidad para IAA (mp.
2,imo numero de llegadas de :nea IJ.= B! F 3.
2,imo numero de Salidas de :neas IJ.= B! F 3.
2,imo numero de llegadas de *ransformadores a 0arra de IJ.= B! F 7.
2ando econectadotes8"isyuntores F :ocal.
2ando de Seccionadores F 2anual.
%B.1.%. TENSION DE 1(.2 /0.
0arra de 3I.4 B! con capacidad para HAA (mp.
2,imo numero de Salidas de :nea 3I.4 B! F 3A.
2,imo numero de *ramos de 3I.4 B! F 3J.
2,imo numero de llegadas de *ransformadores a 0arra de 3I.4 B! F 7.
2ando econectadotes8"isyuntores F :ocal.
2ando de Seccionadores F )on prtigas.
2,imo numero de Servicios (u,iliares F 7
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
%B.%. EQ3IPOS DE PROTECCION
:ocali'ados en ga#inetes tipo intemperie, individuales para cada tramo.
%B.(. SER0ICIOS A3>ILIARES
CORRIENTE CONTIN3A. Son de 33A ! nominales, con *ensin mnima de 44
!, o#tenida por 0ateras alcalinas de ;Del@)admio. %oseen un ga#inete para alojar
el #anco de 0ateras y su cargador.
CORRIENTE ALTERNA. Son de 7A4@37A !, suministrados a travs de tres (I)
*ransformadores 2onofsicos de = B!( cada &no.
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
%B.@. DIAGRAMA 3NIFILAR GENERAL S3BESTACION RADIAL II.
1 5
6
10
Servii!"
A#$i%i&re"
BARRA 1'() *V
R R
R R
+ T(T(
+ T(T(
BARRA ',(5 *V
SALIDA L-NEA ',(5 *V
LLEGADA L-NEA ',(5
*V
1
T(T(
R
'00
A
600
A
+0).1+0
V600 A
'$5
*V
A
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
%D. S3BESTACION RADIAL I.
Es una Su#estacin con *ransformadores eductores a las *ensiones de IJ.= , 3I.4 y
eventualmente a 7J B!.
%D.1 C3ALES SON LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS NORMALIFADAS$
%D.1.1. TENSION DE 11. /0.
0arra de 33= B! con capacidad para JAA (mp.
2,imo numero de llegadas de :nea 33= B! F 3.
2,imo numero de Salidas de :neas 33= B! F 3.
2,imo numero de llegadas de *ransformadores a 0arra de 33= B! F J.
2ando "isyuntores F :ocal@ emoto.
2ando de Seccionadores F 2anual.
%D.1.%. TENSION DE (@.. /0.
0arra seccionada con Equipos de 2anio#ra tipo intemperie capacidad para HAA
(mp.
2,imo numero de *ramos de IJ.= B! F 4.
2,imo numero de Salidas de :nea IJ.= B! F H.
2,imo numero de llegadas de *ransformadores a 0arra de IJ.= B! F 7.
2ando "isyuntores F :ocal @ emoto.
2ando de Seccionadores F 2anual.
2,imo numero de Servicios (u,iliares F 7
%D.1.(. TENSION DE 1(.2 /0.
0arra %rincipal con capacidad de 37AA (mp en )eldas 2etlicas o ?ntemperie.
0arra de *ransferencia con )apacidad de HAA (mp soportada en el %rtico de
salidas de lnea de 3I.4 B!.
2,imo numero de *ramos de 3I.4 B! F 35.
2,imo numero de Salidas de :nea 3I.4 B! F 3A
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
2,imo numero de llegadas de *ransformadores a 0arra de 3I.4 B! F 7.
2,imo numero de (coplamiento de 0arras F 3.
*ramo de *ransferencia F 3.
Salida de *ransformador Elevador F 3.
2ando "isyuntores F :ocal @ emoto.
2ando de Seccionadores F 2anual.
2,imo numero de Servicios (u,iliares F 7
%D.%. EQ3IPOS DE PROTECCION
:ocali'ados en ga#inetes tipo intemperie, individuales para cada tramo de 33= y
IJ.= B!, y en 3I.4 B! locali'ados en )eldas 2etlicas.
%D.(. SER0ICIOS A3>ILIARES
CORRIENTE CONTIN3A. Son de 33A ! nominales, con *ensin mnima de 44
!, o#tenida por 0ateras alcalinas de ;Del@)admio, u#icadas al lado de las )eldas
de 3I.4 B!.
CORRIENTE ALTERNA. Son de 7A4@37A !, suministrados a travs de dos (7)
*ransformadores de IA B!( cada &no.
%D.@ CASETA DE COM3NICACIONES.
En la cual +ay una sala para alojar equipos de alta frecuencia y otra para #ateras y
deposito.
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
%D... DIAGRAMA 3NIFILAR GENERAL S3BESTACION RADIAL I.
SALIDA LINEA 115
*V
SALIDA DE 115 *V .
ALTERNATIVA
115
*V
BARRA 115
*V
,00
A
LLEGADA DE L-NEA
115 *V
SERVICIOS
AUXILIARES
(ALTERNATI
VA)
600
A
SERVICIO
S
AUXILIAR
ES
1+00
A
BARRA ',(5
*V
SALIDAS DE LINEA DE
',(5 *V
SALIDAS DE LINEA DE
1'() *V
BARRA DE TRANSFERENCIA
1'() *V
+, *V / ',(5
*V
R
R
BARRA
PRINCIP
AL
1'() *V
1 6
1
1
0
15
0
*V
A
'0
*V
A
+0).
1+0 V
+0).
1+0 V
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
%2. S3BESTACION NODAL III
Es una Su#estacin con *ransformadores eductores a las *ensiones de IJ.=, 3I.4 y,
eventualmente, a 7J B!.
%2.1 C3ALES SON LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS NORMALIFADAS$
%2.1.1. TENSION DE 11. /0.
0arra de 33= B! con capacidad para HAA (mp.
2,imo numero de Salidas de :neas 33= B! F 7.
2,imo numero de llegadas de *ransformadores a 0arra de 33= B! F J.
2ando "isyuntores F :ocal@ emoto y con posi#ilidad de *elemando .
2ando de Seccionadores F 2anual.
%2.1.%. TENSION DE (@.. /0.
0arra seccionada con Equipos de 2anio#ra tipo intemperie capacidad para HAA
(mp.
2,imo numero de *ramos de IJ.= B! F 4.
2,imo numero de Salidas de :nea IJ.= B! F H.
2,imo numero de llegadas de *ransformadores a 0arra de IJ.= B! F 7.
2ando "isyuntores F :ocal @ emoto.
2ando de Seccionadores F 2anual.
2,imo numero de Servicios (u,iliares F 7
%2.1.(. TENSION DE 1(.2 /0.
0arra %rincipal con capacidad de 37AA (mp en )eldas 2etlicas .
0arra de *ransferencia con )apacidad de HAA (mp soportada en el %rtico de
salidas de lnea de 3I.4 B!.
2,imo numero de *ramos de 3I.4 B! F 35.
2,imo numero de Salidas de :nea 3I.4 B! F 3A
2,imo numero de llegadas de *ransformadores a 0arra de 3I.4 B! F 7.
2,imo numero de (coplamiento de 0arras F 3.
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
*ramo de *ransferencia F 3.
Salida de *ransformador Elevador F 3.
2ando "isyuntores F :ocal @ emoto.
2ando de Seccionadores F 2anual.
2,imo numero de Servicios (u,iliares F 7
%2.%. EQ3IPOS DE PROTECCION
:ocali'ados en Sala de 2ando para 33= B!, ga#inetes tipo intemperie individuales
para cada tramo en IJ.= B!, y en 3I.4 B! locali'ados en )eldas 2etlicas.
%2.(. SER0ICIOS A3>ILIARES
CORRIENTE CONTIN3A. Son de 33A ! nominales, con *ensin mnima de 44
!, o#tenida por 0ateras de %lomo Ncido.
CORRIENTE ALTERNA. Son de 7A4@37A !, suministrados a travs de dos (7)
*ransformadores de 5= B!( cada &no.
%2.@ CASA DE MANDO
En la cual e,iste una Sala para alojar equipos de (lta 9recuencia, una Sala de
0ateras, "eposito y una Sala de 2ando.
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS
%2... DIAGRAMA 3NIFILAR GENERAL S3BESTACION NODAL
III.
BARRA 115
*V
600
A
600
A
600
A
600
A
1+00
A
BARRA DE
TRANSFERENCIA
1'() *V
BARR
A
',(5
*V
SERVICIOS
AUXILIARES
(ALTERNATI
VA)
SALIDA DE L0NEA 115
*V
SALIDA DE L0NEA 115
*V
SALIDA DE
L0NEA
*V 1 ',(5 *V
TRANSFORMAD
OR
ELEVADOR
BARRA
PRINCIPAL
SERVICIOS
AUXILIARES
R R
1 6
SALIDAS DE LINEAS ',(5
*V
1
1
0 SALIDAS DE LINEAS 1'()
*V
DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
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BARINAS
%H. S3BESTACION NODAL II 8 11. TD ,
Es una Su#estacin con *ransformadores eductores a las *ensiones de IJ.=, 3I.4 .
%H.1 C3ALES SON LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS NORMALIFADAS$
%H.1.1. TENSION DE 11. /0.
0arra %rincipal y de *ransferencia de 33= B! con capacidad para HAA (mp.
2,imo numero de Salidas de :neas 33= B! F =.
2,imo numero de *ramos de 33= B! F 6.
2,imo numero de Salidas de *ransformadores a 0arra de 33= B! F I.
*ramo de *ransferencia 33= B! F 3.
2ando "isyuntores F :ocal@ emoto desde la Sala de 2ando .
2ando de Seccionadores F 2anual.
%H.1.%. TENSION DE (@.. /0.
0arra %rincipal y de *ransferencia, con capacidad para HAA (mp.
2,imo numero de *ramos de IJ.= B! F 4.
2,imo numero de Salidas de :nea IJ.= B! F H.
2,imo numero de llegadas de *ransformadores a 0arra de IJ.= B! F 7.
2ando "isyuntores F :ocal K emoto desde la Sala de 2ando.
2ando de Seccionadores F 2anual.
2,imo numero de Servicios (u,iliares F 7
%H.1.(. TENSION DE 1(.2 /0.
0arra %rincipal con capacidad de 37AA (mp en )eldas 2etlicas .
0arra de *ransferencia con )apacidad de HAA (mp soportada en el %rtico de
salidas de lnea de 3I.4 B!.
2,imo numero de *ramos de 3I.4 B! F 34.
2,imo numero de Salidas de :nea 3I.4 B! F 37
2,imo numero de llegadas de *ransformadores a 0arra de 3I.4 B! F I.
2,imo numero de (coplamiento de 0arras F 7.
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*ramo de *ransferencia F 3.
"isyuntor de *ransferencia F 3.
2ando "isyuntores F :ocal y emoto desde la Sala de 2ando.
2ando de Seccionadores F 2anual.
2,imo numero de Servicios (u,iliares F 7
%H.%. EQ3IPOS DE PROTECCION
:ocali'ados en Sala de 2ando para 33= B!, ga#inetes tipo intemperie individuales
para cada tramo en IJ.= B!, y en 3I.4 B! locali'ados en )eldas 2etlicas.
%H.(. SER0ICIOS A3>ILIARES
CORRIENTE CONTIN3A. Son de 33A ! nominales, con *ensin mnima de 44
!, o#tenida por 0ateras de %lomo Ncido.
CORRIENTE ALTERNA. Son de 7A4@37A !, suministrados a travs de dos (7)
*ransformadores de 3=A B!( cada &no.
%H.@ CASA DE MANDO
En la cual e,iste una Sala de 2ando para alojar equipos de (lta 9recuencia, una
Sala de 0ateras, Sala de Servicios au,iliare y las ?nstalaciones Sanitarias.
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%H... DIAGRAMA 3NIFILAR GENERAL S3BESTACION NODAL II 8 11. TD ,.
1+ 5
BARRA PRINCIPAL
115 *V
TRAMO
N2 3
TRAMO
N2 4
TRAMO
N2 6
BARRA DE TRANSFERENCIA 115 *V
TRAMO
N2 ,
TRAMO
N2 '
TRAMO
N2 +
TRAMO
N2 1
BARRA PRINCIPAL
',(5 *V
BARRA DE
TRANSFERENCIA
',(5 *V
(ALTERNATIVA)
BARRA PRINCIPAL
1'() *V
BARRA DE
TRANSFERENCIA
1'() *V
1 1 , )
600 A
600 A
600 A
600 A
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(O. C3AL ES LA IMPORTANCIA DE 3NA S3BESTACION$
:a Su#estacin que esta #ajo se responsa#ilidad, representa una ?nstalacin clave en
la prestacin del Servicio Elctrico y su importancia radica en lo siguiente.
"esde el punto de vista del 2ovimiento de Energa> es decir, de la %otencia que
transporta las diferentes :neas de *ransmisin del Sistema en un lapso considerado,
encontramos que cuando la *ransmisin de la Energa es interrumpida por cualquier
contingencia, estn involucrados varios factores, entre ellos se destacan los siguientes.
)osto por dejar de *ransmitir.
"eterioro de la ?magen de la Empresa
Q3E SIGNIFICADO TIENEN LOS COSTOS POR DEIAR DE TRANSMITIR $
Es!os "os!os se ref#eren a &as )er#as mone!ar#as "omo
"onse"uen"#a e e=ar e Transm#!#r &a Ener7EaM e*#o a una fa&&a en &os
E9u#)osM Ins!a&a"#onesM Errores Kumanos : o!ros fa"!ores.
Las Per#as mone!ar#as se )ueen e!erm#nar a )ar!#r e &os s#7u#en!es
"r#!er#os:
:a carga interrumpida.
El tiempo o duracin de la interrupcin.
El costo del Bilovatio@<ora.

COMO INFL3JE LA INTERR3PCION DELA TRANSMISION DE ENERGIA
EN LAA IMAGEN DE N3ESTRA EMPRESA $

)("E:( como empresa de Servicio %u#lico persigue, como
o#jetivo primordial, garanti'ar la continuidad y la calidad de la
*ransmisin de la Energa Elctrica al usuario.
En la medida en que la *ransmisin de Energa se interrumpe, o los
parmetros de la red no re/nen los niveles adecuados, la ?magen de la
Empresa se ve seriamente afectada ante la opinin pu#lica.
"e esta manera los que tra#ajamos en la Empresa y, especialmente, quienes tenemos la
tarea de mantener y operar los equipos e instalaciones de la Su#estacin, cumplimos
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con una alta responsa#ilidad en la Empresa, como es garanti'ar la *ransmisin de la
Energa Elctrica en condiciones optimas> es decir, en forma continua y confia#le.
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