5

Uid:d 5. Prineipie de Mqulnas

a
t,t
.l*Z
-
Problemas gropu#- Soluciones- Tema 4. Motores dcbicos
:
+,2ifrn
F* 672*rt
104.6rd/s
e)
Fo
''
-
Pou
Por lo que el rendimiento ser rl=97,39Yo.
ri7?,,
:
,
g?3
69ft'
De un motor de c.c. de excitacin derivacin tiene una
potencia de 40 C.V., se sabe
que
las prdidas del motor son del 5% de su potencia en el eje. Si U=400 v., R=0f O y
Ri=0,1 O.
/tQt
F^
f=
Bl
Calculan
, a) lntensidad en la lnea.
b) lntensidad de excitacin.
-
c) lntensidad de cortocircuito.
d) Valor del restato de ananque para que en ese rgimen no se supere el valor de
intensidad 2 In.
e) Par motor sigira 1500 r.p.m.
Solucin.
a)
Pn
:
48CY
:
40GI
" f**CV
:
2$440tc
P**: Ft, +Prd'*das
:
?"iCfl + 0,05
"
gS44O
:30f}L?tr:
,
Poh 3lJ912trl
m
fah:

--
ffi:
?7,2ti,{
b)
-
u,,
,1r1,
r i
f:i=:-:14
c) En el momento de arranqu" l" u.lo"d
"ffir,
0"r,"
que la fce,n tambin ser nuta.
-
(Jb-
E ffiV
.
0Y
r'*:
T:
or
:4{ll}o""1
d) Al intercalar una resistencia de ananque en serie con el inducido para limitar el valor de
la intensidad, se tendr:
:
Unirjad 5. Principi* de Mquias
-
!
Problerna ptop$esto- Soluciones- Iema 4. Motores eidricos
Pt
:'
4
-
ffi,3u' l-3?tr
:
S23, lt'
P*tt
:
F* * Pcoz.: 80323,1 + 2476.9
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F*
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Fu 736tt0,;
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Fr' ?80rrr
c)
ru
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Po 7#r,
2-lr-12m
:
135, {irrfls
6
:585.98&'zn
1:l5, tird/s
Un motor de c.c. excitacin serie de tensin en bornes 230V., gira en rgimen norninala
1200 r.p.m. El devanado inducido ene una restencia de 0,3O, y la del devanado de
excitacin es de 0,2 Q,la resistencia de es de
qz0
y st f"on es de
220v' Determinat
-,
-^-^-r-
.,^,
--.
c'tnz"'*?q
o,
rL
a) Corriente en elmornento del arranque.
/
b) lntensidad absorbida de la lnea.
c) Potencia absorbida de la red.
d) Prdida de
potencia en los devanados.
e) Rendimiento del motor.
olucin.
a)
r-
-
Uu-E
,*_
&+.B*.+p*
Como eqelmomento del aranque la velocidad es nula, eso hace que tambin sea nula la
f."., por lo que tendremos la expresin:
?30-0
0,3+0,2+0,02
b)
4
t=
r_
ta,r
-
-
442'3.4,
Ulrjd 5. Frincipics de Mquhas Proiemes propu6tos. Solueiones. Terna 4. Motores eldrieos
Al ser un motor con excitacin serie, tal como se ve en el circuito la coniente de inducido
es la misma que la de excitacin y es la absorbida de la red, por lo que:
g3
-
22
r- _
,t
-
t].3+0.?+0,02
: 19. ?3i{
c)
P*r,
:
Ji 'L%
: t$, 2gA ' ?3OI-r
:,*4?2. $'
d)
.Fr,:
{it + &o,+.8*}'l3: (O*3
+O,m + S,?}n'19,3S3il: !93"3{},
e) Como no tenemos informacin acerca de las prdidas mecnlcas y en el hierro, varos
a considerar que la potenca
til es la potencia elctrica intema, y as tendremos:
-F,4
-
,'J
:
*91'"- 1S- 23".'{,
:
4E,S, Ssu
P*,
: rJo'
Ie:2)V
'
19' 23rl
-
44113,$ta
Fel
_
423, our
:
fi.sg ,t:-il
-@[:,"
Por lo que el rendimiento ser del 95,96%
Un rnotor de c.c. xcitacin derivacin tienduna tensin de alimentacin de 120 V, la
potencia que
absorbe de la red es de 3,6 Kw, crando
gra en un rgimen a 1000 r.p.m.
presenta un rendimiento del 80o/o, y la resistencia del devanado de excitacin es 30 O.
Determinar:
1.a)n
Fuerza contraelectromotriz,
b) Resistencia del devranado del inducido.
c) Par til en eleje.
Solucin.
a) Calculamos las intensidades a partir
de la potencia absorbida de la red.
P*;s:If6' I;4 Io5 :
H:
ffi
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{-\:R,"{=
-
Lr 12fir
-
l:
6,:
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:'i'{
lo
:
l * 1 f
:
fab
-

-
3
-4
:
36
En el enunciado no se comenta
que exstan prdidas en el heno, ni mecnicas, por lo
que
solamente consideraremos las prdidas en el @bre, que son las nicas
que podemos
calcular.
A partr del rendimiento podemos
calcular la potencia ectica intema.
q
:
*
===
fl*
:
F^a' rt
-fi'
,ffi
:
?$fttu
&
:
FEi
:
E
.
I+ E
:+:':ry' :
110.?1,'
I 3S.4
b)
{/
:
a+ft-'4
--r
fi,
at- E 12H:
:,3fi
t:
4
:-
Iii
-v!eL
c) A partir de la velocidad de
giro en el eje y de la potencia til, calculamos el par.
Unidacj 5. Principcs de Mquinas

Prob&emas propuestas. Solucioneg Tema 4. Motores ehctriccs

!
Un motor de c.c. excitacin compound larga tiene las siguientes caractersticas: Tensin
en bomes 150 V, resstencia de inducido 0,21 O resistencia de excitacin serie,
resistencia de excitiacin derivacin 20 O, en r'gimen nominal gira a 1000 r-p.m. genera
una fcem de 120 V y suministra una potencia rnecnica de 4800rr. Calcular:
a) lntensidades de coniente en sus bobinados.
b) Resistencia de excitiacin serie.
c) Par motor y rendimiento del motor.
Solucin.
a) A partir del esquema elctrico adjunto calculamos las intensidades que recorren los
devanados del motor.
f=
Unidad 5. Princpios de Mquinas
4
P*r : li' Ir
===+
Prablema propuesiss- olucices- Iema 4. Motores eldricos
.
P*a 4:0llrr
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I:
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Ed SCI?
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b)
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E+{fir*&*}-f + E
:
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+n"i
.
Ia
:
1O-
iS.?
+ 0, li
.
26
:
142,61r
c) El par lo calculamos a partir
de la velocidad de giro y la potencia til, como no
mencionan prdidas en el heno ni mecnicas, consderamos gue la potencia til en el eje
es igual a la potencia mecnica intema e igual a la potencia elcica intema.
3"fr'r 3'yr.l.Dt}CI
it
-
60
E, fa:
-
14X,5rd/s
Pa*.: L42,51.F
'25;l
:
3S3,5rr
60
&,i
-
&rrr:ps
-
&{*- i,:
=a
ilf
-
Po
:
=ltjnJ
t3
:
B4.sr
142,*rf s
Para una determinada aplicacin se reguiere un motor de elevado
par
de arangue,
por lo
que
se elige un motor en serie que proporciona 18 CV a I 500 rpm, cuando se conecta a
220V, absorbe 67 A. Se sabe que Ri+Rp=0,35 O, Rs=0,05 O y Ve=1 V.
Determinai
e
a)
Culser
su velocidad, si la coniente absorbida aumenta un 30 %?
b)
Cul
ser su velocidad, si la coniente absorbida disminuye un 20
o/o?
olucin.
t
lE
a) La ecuacin elctrica delcircuito ser:
La velocidad de
expresin:
U*
-
8+
{,fei
+
fi? +
B"i
"
f,
+ef[
est relacionada con la f*m y con el flujo magntico mediante la
-
1
-
[&-
{ft-
+nr' + ft.} " f
-rL
hra
giro
1E
q
Por lo que vemos que la velocidad depende delfactor k-<D, que vald:
7
iiriclail 5. Princi*ios d* l\,tq*ies Prblenas prop$estss" *i*cicnes- T*ia 4. Mctoms eit'ic
a
*-i&+so**i'f'
-rLr*
& 'qi
:
Y sustituyendo datos:
A;"+:
-0.L3ITrIxiz
Vamos a calcular ahora la nueva velocidad cuando la intensidad aumenta un 30%, y
adems consideramos
que elflujo es directamente
proporcional a la intensidad absorbida
(en los motores excitacin serie), por lo que tambin aumenta un 30%.
.I,:
:
dlr + 'S' I,r
:
#'f + d1."3 " $?
:
$?* i",4.
Por lo que la velocidad de giro para la nueva intensidad de inducido ser:
J.r.*
.:
r
.
i
-
i& +
ftp +f'{*}'
J*
-
! " {;'"
*=
-
ln'
qb2
Y sustituyendo datos:
1" altt1,,'
-
r,35
+ , .519-t
.
Sr, Lii
-
Er 14J, 91"
Ltz:
;-
'
* 1,3
-
r
l;'r
Es decin
t+t,{+r
:
lff, Sr.rnr
,t
.r*r
,13?Jrpn'e
b) Si repetimos los clculos para cuando Ia intensidad de inducido disminuye un 2Ao/o,
entonces tambin se reduci elflujo en la misrna proporcin:
4s
:
f;r
-
,8' f;r
:
ffT
-
.
g'
?
:
53,ti-ul'
1 ?Xtr/
-
{,3S
+
t},**}{
-
53,
-
21"'"
4,J.3
:
,9
.
+r
?4"5,71 ?45- 7
:
i-Silrlrrt rd3:
k' pr ,LZVirprrut
Un motor de c.c. serie tiene una tensin en bornes de 230 v y absorbe de la red 15 A. La
f*, generada en el inducido es de 22A v y hs prdidas en el hieno ms las mecnicas
son de 250 w.
Calcular:
a) Balance de potencia del motor
b) Rendimiento elctrico
i;/:I
14,pt*
a tt f
*Jt
e
.
{r:}1
:
Unlriad 5. Prineipios de Mcuinas
9
c) Rendimiento industrial.
F
l*=l
Frcblemas prcpusstos. eiu+ienes. T+ma,i. Motcres elctriccs
Se desprecia la cada de tensin en las escoblla.
olucin.
a) lnterpreto gue cuando solicitan el rendimiento elctrico solamente debo considerar las
prdidas por
efecto Joule en el cobre, rnientras que cuando solicitan el rendimiento
industrial, tambin he de tener en cuenta las prdidas mecnicas y el hierro.
.P**
-
Ir?. I**
:
?3ljl'15.{
:
5,;&5{ko
J',;
:
tr " l*
:
EIS]
-
15.+
:
3,dJ0,,,
P{:o
:
P;a
-
FE
:
"3{5tJ
-
3:lt}
:
15*:
b)
33ffitu
-
. ,fl,5
345r'
Por lo que el rendimiento elctrico ser qe=95,65o/o
c)
P", 305O?'
,,.
-
--:-:
-:O.S8-l
''&
Pnn I]{-50i
Por lo que el rendimiento industrial ser ri=88,4%
Un motor serie posee una resistencia en el inducido de 0,2 O. La resistencia del devanado
de excitacin serie vale 0,1 Q, La tensin de lnea es de nAV y la f"*r, de 215V.
Determinar:
a) La intensidad nomnalde la lnea.
b) lntensidad que
absorbe en elarranque.
c) Resistencia a conectar para reducir la intensidad de aranque aldoble de la normal.
Se desprecia la cada de tensin en las escobillas.
g
t
IE
I
Uidad 5. PrinciFos de Mquinas
:-
Prblems
Froprtestos.
Scluciones. Tem.A 4. Motores eicricos
Solucin.
a)
Partiendo de la expresin de la intensidad nominal de inducido, y consderando
que en el
arranque E=0, ya que la velocidad es nula, se obtiene la intensidad de ananque.
b)
r:9,_j--220-21-5:16.66
& * 8, o.1 + O.2
--''
.
t6-0 l2-0
-.,..
o*
:
ffi
:
gJ
+o,g
:
7.13'ii
c)
Se conecta en serie con el inducido una resistencia RA, para limitar el valor de la coniente
en el momento de arangue a unos valores que resulten sopor&ables
para los devanados
del motor.
En el ananque, al ser nula la fcem, toda Ia tensin en bornes cae en las resistencias del
circuito, por lo que:
f6n, <2" 42. Lfi,6firt
trb
:
{:
+i?* +
J?,+.r)
.
J,*r*
:
{,ff+
+
"
*f
Xrr}
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H*,
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t,"a
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{.t,_+S;}'?.r,
_
22- (CI,L+,2}.2.1$,6
_fi,i{?-t
i.
L
s. 15,5
lrL=l
f=
Un motor de corriente continua de excitacin derivacin es alimentado a la tensin
120V. De la lnea absorbe una potencia
de 3,6 kilovatios y gira a 1.000 r.p.m.
resistencia del devanado inductor es de 30 O y su rendimiento del 80%.
Determinar:
a) El momento angular o par mecnico suministrado.
10
de
La
:
UnidaC 5. Principios cie fu4quinas
b) La resistencia del inducido y la fcem.
olucin.
Problems popuestos. cluciones- Tena 4. Motores ectricos
a)
P*
-
T'
P*a
--
.8
"
3G00i'
-
?88dI'
2.x.* 2-r'1lI
r:
.:
:
:#:1$4o66rdl.r
60 6il
2EgIu,
1{l4,ffir"d/s
F,
Calculan
a) Esquema elctrico y
ecuacin de tensiones.
b) lntensidades que
circulan por el motor.
c) Velocidad del rnotor pam:
0,5 l y 3 l.
d) La corriente de ananque (por el inducido).
11
fufo:
P*
-
tn
:
27.5LTna
120
-
110,7r
:0,3EfI
b)
rr:*:':g'-+.4
Rd Soft
,
.F*t lltifiBur

f,.b::mr-.3t1t
f{
:
I**
-
a:$fi
-
4: 2&
Considero despreciables las prdidas mecnicas y en el hierro, ya que no se mencionan
en el enunciado, por lo gue la potencia til ser la potencia elc{rica intema.
F,,
:
P*.i
:
E.r+
^E':
Pf'u
:
=u:
:
110,fi"tr,
_
I 26.4
Y a partir de la ecuacin de tensiones, despejando:
{fu:E+R'I;=

Lo-E
=+oE:__:
26
Un motor de corriente continua tipo derivacin de 22A v gira a 1.500 r.p.m. La resistencia
del inducido es de 0,5 O, la resistencia de excitac!n vale 176 O. La potencia absorbida de
la red vale 3.300 w.
q
I
lE