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El metodo mas comun para transportar agua de un punto a otro es impulsarlo a traves de
un sistema de tuberias. Las tuberias de seccion circular son las mas frecuentes, ya que
esta forma ofrece no solo mayor resistencia estructural sino tambien mayor
seccion transversal para el mismo perimetro exterior que cualquier otra forma. A menos
que se indique especificamente, la palabra "tuberia" en este estudio se refiere
siempre a un conducto cerrado de seccion circular y diametro interior constante.
A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algun otro dispositivo, ocurren
perdidas de energia debido a la friccion: tales energias traen como resultado una
disminucion de la presion entre dos puntos del sistema de flujo. Hay tipos de perdidas
que son muy pequenas en comparacion, y por consiguiente se ace referencia de ellas
como perdidas menores, las cuales ocurren cuando ay un cambio en la seccion cru!ada
de la trayectoria de flujo o en la direccion de flujo, o cuando la trayectoria del flujo se
encuentra obstruida como sucede en una valvula.
Los conceptos de linea de energia y linea pie!ometrica, son utiles cuando se estudian
problemas de flujo de fluidos, bien sea en conductos abiertos "canales# o cerrados
"tuberias#: asi por ejemplo si se dibuja el perfil de una tuberia a escala, la linea
pie!ometrica no solo permite determinar la altura de presion en cualquier punto sino que
muestra a simple vista la variacion de presion en toda la longitud de la tuberia. La linea
pie!ometrica es recta solamente si la tuberia es recta y de diametro uniforme. $aro
para la curvaturas graduales que se encuentran a menudo en tuberias largas, la
desviacion de una linea recta sera pequena. $or supuesto si existen perdidas locales
de carga, aparte de las debidas a la friccion, se pueden producir caidas repentinas
en la linea pie!ometrica. Los cambios de diametro con las consiguientes variaciones de
velocidad, tambien causaran cambios abruptos en la linea pie!ometrica.
El termino $r% & ' se denomina la altura pie!ometrica por que representa el nivel asta
sonde subira el liquido por un tubo pie!ometro. La linea de altura motri! o linea
pie!ometrica "L$#, es una linea tra!ada por los extremos de las columnas pie!ometricas.
En este laboratorio se calcularan las magnitudes de dicas perdidas ocurridas por estas
fuentes mediante datos experimentales.
OBJETIVOS
OBGETIVO GENERAL
(onstruir las lineas de alturas pie!ometricas y de energia total, para un sistema
de tuberias.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Anali!ar situaciones idraulicas en las cuales las lineas pie!ometricas, y
de energia no son de gradiente constante.
Aplicar los conceptos de linea de energia y linea de alturas pie!ometricas.
gt
MATERIALES Y PROCEDIMIENTO
MATERIALES Y EQUIPOS
)odulo idraulico p ara el estudio de lineas pie!ometricas "L$# y de energia
"LE#, cronometro digital con aproximacion a *.*+ segundo, calibrador y
flexometro.
PROCEDIMIENTO
+. ,dentifique los componentes del sistema a utili!ar y su modo de operacion.
-. .ealice un esquema a escala del sistema y anote cada una de las dimensiones y de
diametro de los componentes, y cotas con respecto a un nivel de referencia "pude ser el
piso del laboratorio#. El diametro externo se mide con el calibrador.
/. $or cada grupo de estudiante, se trabajaran varias lineas de trabajo instalados en
el modulo a trabajar.
0. )ida la longitud y el diametro de la tuberia de descarga "a parir de la bomba#, asta la
primera valvula de sierre rapido del control del manometro diferencial. 1ome datos de los
accesorios presentes en el tramo de la tuberia asta la linea de trabajo.
2. Abra las valvulas de 3ay $as y ponga a funcionar la electro bomba del modulo en
el tablero de control.
4. Abra las valvulas de compuerta en la tuberia de descarga. (on la valvula de 3ay $as
seleccione un caudal, con una presion en el manometro de bourdon de -.2 $5,.
5eguidamente aforelo mediante el procedimiento volumetrico en el taque de
recirculacion: para mayor presion realice tres medidas y tome el promedio.
6. )ida los niveles del mercurio en el manometro diferencial y obtenga la caida de
presion en el tramo de la tuberia trabajado.
7. .ealice los pasos 4 y 6 con otros caudales.
DATOS Y RESULTADOS
El sistema de tuberias sera estudiado por tramos, en donde se a ubicado los
pie!ometros, posicionaremos la valvula de entrada a cierto caudal y
empe!aremos la medicion de perdida de carga:
Para un caudal 1 (Q1!
$ara una prueba +:
Tiempo(s)
VOLUMEN(I) Q(m
3
Is)
15 4.6 3.01 x10"(-4)
14.6
16.3
Tprom:15.30
$ara una prueba -:
Tiempo(s)
VOLUMEN(I) Q(m
3
Is)
11.43 3.65 3.17 x10"(-4)
11.6
11.5
Tprom:11.51
$ara una prueba /:
Tiempo(s)
VOLUMEN(I) Q(m
3
Is)
11.34 3.3 2.91x10"(-4)
11.5
11.2
11.35
$ara una prueba 0:
Tiempo(s)
VOLUMEN(I) Q(m
3
Is)
13.54 4.1 3.01 x10"(-4)
13.7
13.6
13.61
3.01
$ara una prueba 2:
Tiempo(s)
VOLUMEN(I) Q(m
3
Is)
16.2 4.8 2.98 x10"(-4)
16
16.15
16.12
= 3.02
H1 H2
132.7 em
127.4 em
12.7 em
13.5 em
57.5 em
H2
H3
H4
5
em
13.5 em
35 em
8.5 em
H6
H5
Para un caudal " (Q"!
$ara una prueba +:
Tiempo(s)
VOLUMEN(I) Q(m
3
Is)
4.72 3.15 5.47 x10"(-4)
6.75
5.8
Tprom:5.76
$ara una prueba -:
Tiempo(s)
VOLUMEN(I) Q(m
3
Is)
5.8 3.1 5.34X10"(-4)
6
5.6
Tprom:5.8
8 prom
9
9 5.47
103
em
99
em
60 em
39 em
32 em
10
em
46 em
Linea
de
Trabajo
Q1 Perdidas (m.e.a)
Long. 1-
2 (m)
1!2 (m)
"iame#r
o
in#erior
m
3
$s %1 %2
"i!"e-
2&("e$'"E
)
tuba
de
1
3.24 0.48 0.45 0.32 1
0,02298 m
cambi
a de
seccio
n
3.24 0.45 0.16 0.1 1
-
tuba
de
3.24 0.16 0.08 0.46 1
0.01149 m
Linea
de
Trabajo
Q2 Perdidas (m.e.a)
Long. 1-
2 (m)
1!2
(m)
"i!"e-
2&("e$'"E
"iame#ro
in#erior
"i!"e-
2&("e$'"E
)
m
3
$s %1 %2
tuba
de
1
5.47 1.03 0.99 0.32 1
0,02298 m
cambi
a de
seccio
n
5.47 0.99 0.6 0.1 1
-
tuba
de