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INTRODUCCION

El metodo mas comun para transportar agua de un punto a otro es impulsarlo a traves de
un sistema de tuberias. Las tuberias de seccion circular son las mas frecuentes, ya que
esta forma ofrece no solo mayor resistencia estructural sino tambien mayor
seccion transversal para el mismo perimetro exterior que cualquier otra forma. A menos
que se indique especificamente, la palabra "tuberia" en este estudio se refiere
siempre a un conducto cerrado de seccion circular y diametro interior constante.
A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algun otro dispositivo, ocurren
perdidas de energia debido a la friccion: tales energias traen como resultado una
disminucion de la presion entre dos puntos del sistema de flujo. Hay tipos de perdidas
que son muy pequenas en comparacion, y por consiguiente se ace referencia de ellas
como perdidas menores, las cuales ocurren cuando ay un cambio en la seccion cru!ada
de la trayectoria de flujo o en la direccion de flujo, o cuando la trayectoria del flujo se
encuentra obstruida como sucede en una valvula.
Los conceptos de linea de energia y linea pie!ometrica, son utiles cuando se estudian
problemas de flujo de fluidos, bien sea en conductos abiertos "canales# o cerrados
"tuberias#: asi por ejemplo si se dibuja el perfil de una tuberia a escala, la linea
pie!ometrica no solo permite determinar la altura de presion en cualquier punto sino que
muestra a simple vista la variacion de presion en toda la longitud de la tuberia. La linea
pie!ometrica es recta solamente si la tuberia es recta y de diametro uniforme. $aro
para la curvaturas graduales que se encuentran a menudo en tuberias largas, la
desviacion de una linea recta sera pequena. $or supuesto si existen perdidas locales
de carga, aparte de las debidas a la friccion, se pueden producir caidas repentinas
en la linea pie!ometrica. Los cambios de diametro con las consiguientes variaciones de
velocidad, tambien causaran cambios abruptos en la linea pie!ometrica.
El termino $r% & ' se denomina la altura pie!ometrica por que representa el nivel asta
sonde subira el liquido por un tubo pie!ometro. La linea de altura motri! o linea
pie!ometrica "L$#, es una linea tra!ada por los extremos de las columnas pie!ometricas.
En este laboratorio se calcularan las magnitudes de dicas perdidas ocurridas por estas
fuentes mediante datos experimentales.
OBJETIVOS
OBGETIVO GENERAL
(onstruir las lineas de alturas pie!ometricas y de energia total, para un sistema
de tuberias.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Anali!ar situaciones idraulicas en las cuales las lineas pie!ometricas, y
de energia no son de gradiente constante.
Aplicar los conceptos de linea de energia y linea de alturas pie!ometricas.
gt
MATERIALES Y PROCEDIMIENTO
MATERIALES Y EQUIPOS
)odulo idraulico p ara el estudio de lineas pie!ometricas "L$# y de energia
"LE#, cronometro digital con aproximacion a *.*+ segundo, calibrador y
flexometro.
PROCEDIMIENTO
+. ,dentifique los componentes del sistema a utili!ar y su modo de operacion.
-. .ealice un esquema a escala del sistema y anote cada una de las dimensiones y de
diametro de los componentes, y cotas con respecto a un nivel de referencia "pude ser el
piso del laboratorio#. El diametro externo se mide con el calibrador.
/. $or cada grupo de estudiante, se trabajaran varias lineas de trabajo instalados en
el modulo a trabajar.
0. )ida la longitud y el diametro de la tuberia de descarga "a parir de la bomba#, asta la
primera valvula de sierre rapido del control del manometro diferencial. 1ome datos de los
accesorios presentes en el tramo de la tuberia asta la linea de trabajo.
2. Abra las valvulas de 3ay $as y ponga a funcionar la electro bomba del modulo en
el tablero de control.
4. Abra las valvulas de compuerta en la tuberia de descarga. (on la valvula de 3ay $as
seleccione un caudal, con una presion en el manometro de bourdon de -.2 $5,.
5eguidamente aforelo mediante el procedimiento volumetrico en el taque de
recirculacion: para mayor presion realice tres medidas y tome el promedio.
6. )ida los niveles del mercurio en el manometro diferencial y obtenga la caida de
presion en el tramo de la tuberia trabajado.
7. .ealice los pasos 4 y 6 con otros caudales.
DATOS Y RESULTADOS
El sistema de tuberias sera estudiado por tramos, en donde se a ubicado los
pie!ometros, posicionaremos la valvula de entrada a cierto caudal y
empe!aremos la medicion de perdida de carga:
Para un caudal 1 (Q1!
$ara una prueba +:
Tiempo(s)
VOLUMEN(I) Q(m
3
Is)
15 4.6 3.01 x10"(-4)
14.6
16.3
Tprom:15.30
$ara una prueba -:
Tiempo(s)
VOLUMEN(I) Q(m
3
Is)
11.43 3.65 3.17 x10"(-4)
11.6
11.5
Tprom:11.51
$ara una prueba /:
Tiempo(s)
VOLUMEN(I) Q(m
3
Is)
11.34 3.3 2.91x10"(-4)
11.5
11.2
11.35
$ara una prueba 0:
Tiempo(s)
VOLUMEN(I) Q(m
3
Is)
13.54 4.1 3.01 x10"(-4)
13.7
13.6
13.61
3.01
$ara una prueba 2:
Tiempo(s)
VOLUMEN(I) Q(m
3
Is)
16.2 4.8 2.98 x10"(-4)
16
16.15
16.12
= 3.02
H1 H2
132.7 em
127.4 em
12.7 em
13.5 em
57.5 em
H2
H3
H4
5
em
13.5 em
35 em
8.5 em
H6
H5
Para un caudal " (Q"!
$ara una prueba +:
Tiempo(s)
VOLUMEN(I) Q(m
3
Is)
4.72 3.15 5.47 x10"(-4)
6.75
5.8
Tprom:5.76
$ara una prueba -:
Tiempo(s)
VOLUMEN(I) Q(m
3
Is)
5.8 3.1 5.34X10"(-4)
6
5.6
Tprom:5.8
8 prom
9
9 5.47
103
em
99
em
60 em
39 em
32 em
10
em
46 em
Linea
de
Trabajo
Q1 Perdidas (m.e.a)
Long. 1-
2 (m)
1!2 (m)
"iame#r
o
in#erior
m
3
$s %1 %2
"i!"e-
2&("e$'"E
)
tuba
de
1
3.24 0.48 0.45 0.32 1
0,02298 m
cambi
a de
seccio
n
3.24 0.45 0.16 0.1 1
-
tuba
de

3.24 0.16 0.08 0.46 1
0.01149 m
Linea
de
Trabajo
Q2 Perdidas (m.e.a)
Long. 1-
2 (m)
1!2
(m)
"i!"e-
2&("e$'"E
"iame#ro
in#erior
"i!"e-
2&("e$'"E
)
m
3
$s %1 %2
tuba
de
1
5.47 1.03 0.99 0.32 1
0,02298 m
cambi
a de
seccio
n
5.47 0.99 0.6 0.1 1
-
tuba
de

5.47 0.6 0.39 0.46 1


0.01149 m
Para Caudal 1
E : E L 1 ; 3 a . E ( 1 a < E +"
E#$V"%"&$O'O()*
+1$O',* -'c'a
como v+ 9 v- : !+9!- queda que:
=
+
=
-
9 *.*/ m
(omo 8 9 >. A >9 9 9 *.67+- mrs
(AL(;La <E LA E:E.?,A (,:E1,(A
E
@
9 9 *.*/A7 m
$erdida de carga $rimaria
+.$O'O( -'c'a
E#$O'O()*
+"$O',/ -'c'a
E : E L ( A )3 ,a < E 5E (( ,a:
como v+ 9 v- : !+9!- queda que:
=
+
=
-
9 *.-A m
(omo 8 9 >. A >9 9 9 *.67+- mrs
(AL(;La <E LA E:E.?,A (,:E1,(A
E
@
9 9 *.*/A7 m
E#$V"%"&$O'O()*
+.$O'")-'c'a
E#$O'O()*
+1$O',/ -'c'a
+"$O'10 -'c'a
E: EL 1;3a .E(1a
como v+ 9 v- : !+9!- queda que:
=
+
=
-
9 *.-+ m
(omo 8 9 >. A >9 9 9 2.-620 mrs
(AL(;La <E LA E:E.?,A (,:E1,(A
E
@
9 9 +.0+72 m
C alcu l1 d 2 + . 31 r + a42n 56 ll6a -7 !
La formula de Ha!en = Billiams
f 9 "+*.46Ar (
+.72-
# x "Lr<
0.76
# x 8
+.72-
<onde:
f 9 perdida de carga "m#
L 9 longitud de la tuberia "m#
< 9 diametro interno "m#
8 9 caudal "m/rs#
Los valores de los coeficientes "?" se sacan de tabla, sequn material y aCos
de uso de las tuberias.
$ara nuestro ensayo ( se tomara de +0* "tubo pvc#
$ara Q1!
Tra-1 d2 la 8u92r6a d2 1:
Hf9 *.*++A/ m
Tra-1 d2l ca-961 d2 72cc62n
Hf9
Tra-1 d2 la 8u92r6a d2 1%":
Hf9*.2*+47 m
$ara Q"!
Tra-1 d2 la 8u92r6a d2 1:
Hf9*.*/+06A m
Tra-1 d2l ca-961 d2 72cc62n
Hf9
Tra-1 d2 la 8u92r6a d2 1%":
Hf9+./--/7 m
C alcu l1 d 2 + . 31 r D arc ; < 52 6 79 ac= !
<arcy = Beisbac expresada en funcion del caudal:
f 9 7.-4 x +*
=-
f "Lr<
2
# 8
-
g 9 aceleracion grav. "A.7+ mrs
-
#
f 9 coeficiente de friccion
L9Longitud del tubo
<9 <iametro interno
Para Q 1!
Tra-1 d2 la 8u92r6a d2 1:
Hf9
Tra-1 d2l ca-961 d2 72cc62n
Hf9
Tra-1 d2 la 8u92r6a d2 1%":
Hf9
$ara Q"!
Tra-1 d2 la 8u92r6a d2 1:
Hf9
Tra-1 d2l ca-961 d2 72cc62n
Hf9
Tra-1 d2 la 8u92r6a d2 1%":
Hf9
ANALISIS DE RESULTADOS
<e acuerdo a los resultados obtenidos se puede anali!ar que:
La valvula de globo la cual posee 7 accesorios es el tubo ensayado
que obtuvo mayor perdida lo que permite anali!ar que estas valvulas le
acen perder muca energia al sistema.
El tubo recto de D" el cual no posee un solo accesorios es el tubo ensayado
que obtuvo menores perdidas lo que permite anali!ar que para que se
tengan las menores perdidas posibles se tiene que utili!ar un tubo recto
y
sin accesorios, pues como ya es de saberse por cada accesorio
ay perdidas menores la cual no existen en este tubo.
Al allar las perdidas por el metodo de Ha!en Billiams y <arcy
Beisbac, se pudo observar que la discrepancia entre ellas es minima
comprendiendo el grado de confiabilidad que nos arroja los textos de
idraulica siendo estos necesarios para disenar y comprobar la funcion
abilidad de distintos sistemas de tuberias.
5e determinaron experimentalmente los valores de factores de friccion y
su variacion con el numero de .eynolds y se conocio que a medida que el
numero de .eynolds aumenta disminuye el coeficiente de friccion, debido a
que la velocidad del agua aumenta dentro de la tuberia asi como los
elementos que disminuyen o generan las perdidas de energia en la tuberia.
5e interpretaron las perdidas por friccion que experimenta el agua dentro
de la tuberia debido al cambio que se presenta en el flujo del agua debido a
la longitud de esta.
5e allaron las perdidas de friccion en accesorios y expresarlas en
funcion de una perdida correspondiente a una longitud de tuberia
equivalente.
Las constantes de perdidas por accesorios fueron alladas a partir de
la longitud equivalente: pero de los accesorios en total.
CONCLUSION
<espues de reali!ado el laboratorio de perdidas por tuberias y accesorios
en tubos rectos de +" % D", de 1 pasa directo de D" % valvula de globo de +"E
se puede concluir que:
Es una excelente practica de laboratorio ya que nos da una informacion
como futuros ingenieros de las perdidas que podemos encontrar en
todas las instalaciones idraulicas que realicemos en nuestra vida como
profesional utili!ando los diferentes accesorios que sirven para unir dos
tramos de tuberias.
5e logro determinar la ecuacion de 3E.:a;LL, sin inconvenientes por
lo que se grafico la linea de pie!ometricas y la linea de velocidad como
se logra observar en las graficas anteriores.
A mayor velocidad del fluido mayor sera la energia cinetica por lo que
se deduce que mientras el tubo sea de menor diametro mayor sera la
energia cinetica siempre y cuando la presion permane!ca constante.
5e cumplieron todos los objetivos propuestos puesto que se logro entender
muy claramente de que trata el ensayo y lo que se puede acer con los
datos obtenidos en el laboratorio lo cual es calcular las perdidas y asi
verificar la formula de bernuolli.
BIBLIOGRAFIA
Fuan ?uillermo 5aldarriaga >. = Hidraulica de 1uberias

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